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REGD. NO. D. L.-33004/99

vlk/kj.k

EXTRAORDINARY

Hkkx II—[k.M 3—mi&[k.M (ii)

PART II—Section 3—Sub-section (ii)

izkf/dkj ls izdkf'kr

PUBLISHED BY AUTHORITY

la- 37]

ubZ fnYyh] eaxyokj] tuojh 7] 2014@ikS"k 17] 1935

No. 37]

NEW DELHI, TUESDAY, JANUARY 7, 2014/PAUSHA 17, 1935

सड़क परवहन और राजमाग मंालय

अिधसूचना

नई द ली, 7 जनवरी

,

201 4

का

. . . .

आ

. . . .

)

अ

.(.(.(.(

—के ीय सरकार

,

रा ी

य राजमाग

अिधिनयम

,

1956

)

1956

का 48

(

क धारा 5

के

अधीन जारी क गई भारत सरकार के त कालीन पोत परवहन

,

सड़क परवहन और राजमाग मं%ालय

)

सड़क

परवहन और राजमाग िवभाग

(

क अिधसूचना सं) या

का

.

आ

.

1096

)

अ

(

,

तारीख

4

अग* त

,

2005

और का

.

आ

.

1051

)

अ

(

,

तारीख 2

4

अ

+ैल,

200 9 -ारा रा ीय राजमाग–15, राज* थान रा/ य सरकार (जो इसके बाद

‘+ािधकरण’ के 1प म2 संद3भत है) को स4पा गया है ।

और जबक, +ािधकरण ने मै. सूरतगढ बीकानेर टोल रोड कंपनी +ा. िल., िजसका पंजीकृत कायालय

23ए, नेताजी सुभाष रोड, तृतीय तल, सुइट नं. 14, कोलकाता–700001 (भारत) म2 है, (जो इसके बाद

‘रयायत;ाही’ के 1प म2 संद3भत है) जो 12.12.2012 को +* तुत क गई बोिलय= के िलए राज* थान रा/ य म2

रा ीय राजमाग – 15 के सूरतगढ़ – बीकानेर खंड के िवकास के िलए रारा-11 के कमी 553.869 से रारा-15 के

कमी 10.630 से होकर (िडजाइन चैनेज 0.000 से कमी 172.384 तक; िडजाइन लंबाई 172.384 कमी) (िजसे

इसम2 इसके प@ चात् ‘‘उB त खंड’’ संद3भत कया गया है) तक, िडजाइन, िनमाण, िव त, +चालन और ह* तांतरण

(डीबीएफओटी) आधार पर पेD ड शो डर सिहत 2 लेन म2 िवकास करने हेतु करार (िजसे इसम2 इसके प@ चात्

‘‘करार’’ संद3भत कया गया है) पर 09.05.2012 को ह*ताFर कए गए हG ।

71 GI/2014

(1)

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

इसिलए

,

अब

,

के ीय सरकार रा ीय राजमाग शु क (दर= का िनधारण और सं;हण) िनयम, 2008

(िजसे इसम2 इसके प@ चात् ‘‘िनयम’’ संद3भत कया गया है) के िनयम 3 के साथ पठत और 05.12.2008 के का .

आ

.

838

)

अ

(

के तहत +कािशत और िनिवदा क तारीख तक संशोिधत रा ीय राजमाग अिधिनयम

,

1956

)

1956

का 48

(

क धारा 8क -ारा +द त शिB तय= का +योग करते Jए ,उB त खंड के िनमाण, अनुरFण, +बंधन

और +चालन पर Jए D यय, िनवेिशत पूंजी पर K याज, युिB तयुB त + यागम, यातायात का परमाण तथा +ािधकरण

और रयायत;ाही के बीच Jए करार क अविध को L यान म2 रखते Jए, एतMारा यह अिधसूिचत करती है क उB त

खंड के उपयोग के िलए यांि%क वाहन= पर नीचे सारणी के * तN भ (2) म2 िविनOद ट िनधारत दर का 60% सड़क

खंड क िनबल लंबाई 162.539 कमी हेतु दो या अिधक लेन के उपयोग के िलए सारणी 1 के * तN भ (1) म2 9.845

कमी लंबाई के एक बाइपास पर िविनOद ट अथवा दर का 90% (िजसे इसम2 इसके प@ चात् ‘‘आधार दर’’ संद3भत

कया गया है) पर शु क उPहीत एवं सं;हीत कया जाएगा और उB त रयायत;ाही को +ािधकरण -ारा घोिषत

वािणि/ यक +चालन क तारीख को और पूणता +माणप% अथवा अनंितम +माणप% +ाS त करने क तारीख से या

इस अिधसूचना के राजप% म2 +काशन क तारीख से, जो भी बाद म2 हो, समापन क तारीख तक, जैसाक करार म2

िविनOद ट कया गया है ,शु क को सं;हीत तथा +ितधारत करने हेतु +ािधकृत करती है ।

सारणी

सारणी-1

वाहन का कार

आधार वष

आधार वष 2007

2007

2007-08

08 के िलए ित

के िलए ित

कमी शु! क

कमी शु! क क" आधार दर

क" आधार दर

क" आधार दर ($पए म%

$पए म%

$पए म%) ) ) )

(1)

(2)

कार, जीप, वैन या हके मोटर वाहन

0.65

हके वािणि/ यक वाहन, हके माल वाहक वाहन अथवा िमनी बस

1.05

बस या क (दो धुरी वाली)

2.20

तीन धुरी वाले वािणि/ यक वाहन

2.40

भारी िनमाण मशीनरी या अथ मूTवग उप* कर या बJ धुरीय वाहन (4

से 6 धुरी)

3.45

बड़े आकार वाले वाहन (7 या अिधक धुरी वाले)

4.20

दनांक 12.01.2011 के तहत +कािशत संशोधन के साथ पठत सा. का. िन. 838(अ) दनांक 05.12.2008 के अनुसार

2 लेन के रा ीय राजमाग के खंड= के +योग के िलए शु क क आधार दर ऊपर दशाई गई दर का 60% होगी ।

1. नीचे उPहीत तथा सं;हीत शु क िनN निलिखत टोल S लाजा पर ऐसे टोल S लाजा के िलए िविनOद ट दूरी हेतु शोL य

और संदेय होगा :

टोल S लाजा का अव* थान (चैनेज)

लंबाई (कमी म2) िजसके िलए शु क

संदेय है

संदेय शु कक दर

कमी/चैनेज 25.500 रारा-15 पर

(िडजाइन

कमी

24.739)

(बीकानेर िजले म2 खारा गांव के

िनकट)

50.155 (कमी 9.845 बीकानेर

बाइपास को छोड़कर)

उपयुB ततािलका-1 म2 उि लिखत

आधार दर का 60%

कमी/चैनेज 84.500 रारा-15 पर

(िडजाइन

कमी

84.025)

(बीकानेर िजले म2 भदेरा गांव के

60.000

उपयुB ततािलका-1 म2 उि लिखत

आधार दर का 60%

¹Hkkx IIµ[k.M 3(ii)º

Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k

िनकट)

कमी/चैनेज 145.500 रारा-15 पर

(िडजाइन

कमी

144.400)

(Wीगंगानगर िजले म2 Tहडोर गांव के

िनकट)

52.384

उपयुB ततािलका-1 म2 उि लिखत

आधार दर का 60%

2. उपयुB त के अलावा िनN निलिखत बाइपास िजसक लागत इसके नीचे िविनOद ट है, का उपयोग करने के िलए

िनN निलिखत टोल S लाजा पर िनN नानुसार शु क देय और संदेय होगा:

टोल S लाजा (चैनेज) का

अव*थान

बाइपास का नाम और

लंबाई (कमी म2) िजसके

िलए शु क देय है

बाइपास/संरेखण

क

लागत (करोड़ X. म2)

शु कक संदेय दर

कमी/चैनेज

25.500

रारा-15 पर (िडजाइन

कमी 24.739) बीकानेर

िजले म2 खारा गांव के

िनकट)

9.845

कमी

लंबा

बीकानेर (िडजाइन चैनेज

0.000 से िडजाइन चैनेज

9.845)

19.30

उपयुB त

तािलका-1

म2

उि लिखत आधार दर का

90%

3. िजस D यिB त का अपना यांि%क वाहन जो गैर-वािणि/ यक +योजन= के िलए पंजीकृत Jआ हो और वह टोल

S लाजा से 20 कमी तक क दूरी म2 रहता हो, उसके िलए वष 2013-14 के िलए मािसक पास क दर

215.00 (दो सौ पंह X. मा%) होगी और रा ीय राजमाग शु क (दर= का िनधारण और सं;हण) िनयम,

2008 के उपबंध= के अनुसार उसम2 + येक वष संशोधन कया जाएगा ।

4. राजमाग खंड पर बJया%ाZ हेतु, िनN निलिखत दर= पर पास जारी कए जाएंगे, अथात्:

भुगतान क रािश

अनु\ात एकतरफा या%ाZ क

अिधकतम सं) या

वैधता क अविध

एकतरफा या%ा के िलए शु कका

डेढ़ गुना

दो

भुगतान के समय से चौबीस घंटे

पचास या अिधक एकल या%ाZ के

िलए भुगतान शु कक रािश का दो

ितहाई

पचास या अिधक

भुगतान क तारीखसे एक मास

5. िजस िजले म2 शु क S लाजा आता है, उस िजले म2 पंजीकृत वािणि/ यक वाहन= (रा ीय परिमट के अंतगत चल

रहे वाहन= को छोड़कर) के िलए शु क वाहन क उस Wेणी के िलए िनधारत दर का 50% होगा बशत_ ऐसे

वािणि/ यक वाहन= के इ* तेमाल के िलए कोई स3वस रोड अथवा वैकि पक रोड उपलK ध न हो ।

6. जो यांि%क वाहन िनयम= के अधीन अपने +वग के िलए िनधारत अनु\ेय भार क अपेFा अिधक भार से लदे

Jए ह=गे, उनको उन दर= पर शु क का भुगतान करना होगा जो उनसे अगली उ` च Wेणी के वाहन= के िलए

लागू होता है और उ ह2 तब तक राजमाग खंड का उपयोग करने का अिधकार नहa होगा तब तक क ऐसे

यांि%क वाहन से अिधक भार को हटा न दया जाए ।

7. यांि%क वाहन= के +वग, उनके िलए अनु\ेय भार, छूट +ाS त वाहन= के +वग, स3वस रोड, वैकि पक सड़क

आद सिहत सभी परभाषाएं, िनयम= म2 िविनOद ट परभाषाZ के अनुसार होगी ।

8. उB त िनयम= के िनयम 12 के अनुसार, उपयोगकताZ क जानकारी के िलए शु क क दर= को +द3शत कया

जाएगा ।

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

9. ऊपरसारणी 1 म2 यथा-उि लिखत, आधार वष 2007-08 के िलए +ित कमी क आधार दर= के आधार पर,

यांि%क वाहन= से िलए जाने वाले वा* तिवक शु क और कटौितय= क गणना परयोजना राजमाग के पूरे Jए

भाग क लंबाई के आधार पर +ािधकरण -ारा क जाएगी और उसम2 उB त िनयम= के िनयम 5 रयायत करार

के उपबंध= के अनुसार वा3षक तौर पर संशोधन कया जाएगा तथा उसे तदनुसार रयायत अविध के माL यम

से अं;ेजी और * थानीय भाषा के कम से कम एक-एक समाचार प% म2 +कािशत कया जाएगा बशत_ क 6

महीने के अंदर कोई संशोधन नहa कया जाएगा ।

[फा. सं. आरडK यू/एनएच/37016/2/2012-एनएचडीपी-IVए]

अलकेश शमा, संयुB त सिचव

MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION

New Delhi, the 7th January, 2014

S.O. 37(E).—Whereas, by the notification of the Government of India in the erstwhile Ministry of

Shipping, Road Transport and Highways (Department of Road Transport & Highways), number S.O.1096

(E) dated 4^th August 2005 and 1051 (E) dated 24^th April 2009 issued under section 5 of the National

Highways Act, 1956 (48 of 1956), the Central Government has entrusted National Highway S.O. No.15 in

the State of Rajasthan to the State Government of Rajasthan (hereinafter referred to as the “Authority”);

And whereas, the Authority has entered into an Agreement on 09.05.2012 (hereinafter referred to as

said “Agreement”) with M/s Suratgarh Bikaner Toll Road Company Private Limited, having its Registered

Office at 23 A, Netaji Subhash Road, 3^rd Floor, Suite No.14, Kolkata-700001, India, (hereinafter referred to

as “Concessionaire”), for the bid submitted on 12.12.2011 for the development of the Bikaner –Suratgarh

Section of NH-15 from Km 553.869 of NH-11 to Km. 173.000 of NH-15 via km 10.630 of NH-15 (Design

Chainage from km 0.000 to 172.384; Design Length - 172.384 Km) by two laning with paved shoulder

(hereinafter referred to as the “said section”) in the State of Rajasthan on Design, Build, Finance, Operate

and Transfer (DBFOT) basis;

Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 8A of the National Highways Act, 1956

(48 of 1956), read with Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules,

2008 published vide G.S.R. 838 (E) dated 05.12.2008 and Amended upto the date of receipt of the bid

(herein referred to as the “Rules”), the Central Government, having regard to the expenditure involved in

building, maintenance, management and operation of the said section, interest on the capital invested,

reasonable return, the volume of traffic and the period of the Agreement entered into between the Authority

and the Concessionaire, hereby notifies that there shall be levied and collected fees on mechanical vehicles

for the use of the said section at 60% of the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section

length of 162.539 Km for use of the two and more lane sections (hereinafter referred to as “base rate”) and

at 90% of the base rate on one bypass of length 9.845 Km on the Types of Vehicles specified in column (1)

of the Table 1 below, and authorizes the said Concessionaire to collect and retain the fees on and from the

date of commercial operation (COD) declared by the Authority and on getting the completion certificate or

the provisional certificate, as the case may be, from the Authority or publication of this notification in the

Official Gazette, whichever is later, till the termination date as specified in the Agreement;

TABLE 1

Type of Vehicle.

Base rate of fee per km for the base year

2007-08. (In Rupees)

(1)

(2)

Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle.

0.65

Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or

Mini Bus.

1.05

Bus or Truck (Two Axles)

2.20

Three-Axle Commercial Vehicles

2.40

Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth

3.45

¹Hkkx IIµ[k.M 3(ii)º

Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k

Moving Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle.

(MAV) (four to six axles)

Oversized Vehicles. (seven or more axles)

4.20

As per Rule 4(3) of GSR 838 (E) dated 05.12.2008 read with amendment published vide GSR 15(E) dated

12.01.2011, the base rate of fee for use of a section of National Highway having 2-lanes shall be 60% of the

rate indicated in the above table.

1. The fee levied and collected hereunder shall be due and payable at the following Toll Plazas for the

distance specified for such Toll Plazas:

Location of Toll Plazas

(chainage)

Length (in Km) for which Fee

is payable

Rate at which the fee is payable

Km/Ch 25.500 (Design Km

24.739) on NH-15 (near village

Khara; district Bikaner)

50.155 (excluding 9.845 km

Bikaner Bypass)

60% of the base rates

mentioned in Table 1 above

Km/Ch 84.500 (Design Km

84.025) on NH-15 (near village

Bhadera; district Bikaner)

60.000

60% of the base rates

mentioned in Table 1 above

Km/Ch 145.000 (Design Km

144.400) on NH-15 (near

village Hindore; district

Sriganganagar)

52.384

60% of the base rates

mentioned in Table 1 above

2. In addition to the above, the following fee shall also be due and payable for the use of following bypass,

cost of which is specified hereunder and at the following toll plaza(s):

Location of Toll Plazas

(chainage)

Name & Length (in Km) of

the bypass for which

additional Fee is payable

Cost of Bypass/

realignment (Rs. in

crore)

Rate at which the

fee is payable

Km/Ch 25.500 (Design Km

24.739) on NH-15 (near

village Khara; district Bikaner

Bikaner Bypass of 9.845

Km length (Design Ch.

0.000 to Design Ch.

9.845)

19.30

90% of the base

rate mentioned in

Table 1 above

3. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial

purposes and resides within a distance of twenty kilometers from the toll plaza is Rs 215.00 (Rupees

Two Hundred Fifteen only) for the year 2013-14 and is subject to revision every year as per the

provisions of the National Highway fee (determination of Rates and collection) Rules, 2008.

4. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates namely:

Amount Payable

Maximum number of one

way journeys allowed

Period of validity

One and half times of the fee for

one way journey

Two

Twenty four hours from the time of

payment

Two – third of amount of the fee

payable for fifty or more single

journeys

Fifty or more

One month from date of payment

5. Fee for commercial vehicles (excluding vehicles plying under National Permit) registered in the district

where the fee plaza falls shall be 50% of the prescribed rate for that category of vehicle provided no

service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles.

6. Mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category under the

Rules, shall be liable to pay fee at such rates which is applicable for the next higher category of the

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

vehicles and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been

removed from such mechanical vehicle.

7. All definitions, category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles,

service road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the said Rule.

8. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rules 12 of the said

Rules.

9. Based on the base rate of fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1, the actual

amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the

Authority on the basis of the completed portion of the length of the project Highway. The same shall be

got published by the Authority in at least one newspaper, each in English and vernacular language

through the concessionaire and thereafter revised annually in accordance with the rule 5 of the said

rules and provision of Concession Agreement and got published, provided that no revision shall be

effected with in a period of six months from the date of the preceding revision of fee.

[F. No. RW/NH-37016/2/2012-NHDP-IVA]

ALKESH SHARMA, Jt. Secy.

Printed by the Manager, Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064

and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054