325 GI/2015

(1)

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REGD. NO. D. L.-33004/99

vlk/kj.k

EXTRAORDINARY

Hkkx II—[k.M 3—mi&[k.M (ii)

PART II—Section 3—Sub-section (ii)

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PUBLISHED BY AUTHORITY

la- 156]

ubZ fnYyh] 'kqØokj] tuojh 23] 2015@ek?k 3] 1936

No. 156]

NEW DELHI, FRIDAY, JANUARY 23, 2015 /MAGHA 3, 1936

सड़क

सड़क

सड़क

सड़क परवहन

परवहन

परवहन

परवहन और

और

और

और राजमाग

राजमाग

राजमाग

राजमाग मं ालय

मं ालय

मं ालय

मं ालय

अिधसूचना

अिधसूचना

अिधसूचना

अिधसूचना

नई दली, 23 जनवरी, 2015

का

का

का

का.आ. 222

222

222

222(अ).—जबक के सरकार ने राीय राजमाग अिधिनयम, 1956 (1956 का 48) क धारा 5 के अधीन जारी क

गई भारत सरकार के त कालीन सड़क परवहन और राजमाग मं$ालय, क अिधसूचना सं. का.आ. 275 (अ), तारीख 14 फरवरी, 2012

के (ारा म) य *देश रा, य म- रा. /ीय राजमाग सं. 12 को म) य *देश रा, य सरकार को सुपुद कर दया है ।

और जबक, म) य *देश रा, य म- अवि4 थत भोपाल से 6 यावरा तक रा. /ीय राजमाग सं. 12 के िवकास के िलए 30 िसत7 बर,

2009 को के ीय सरकार और म) य *देश रा, य सरकार के बीच एक समझौता ;ापन पर ह4 ता<र कए गए थे ।

और जबक, म) य *देश रा, य सरकार क ओर से काया वयन *ािधकरण के ?प म- काय करने के िलए म) य *देश रा, य सरकार

ने आदेश सं. 5595/6502/19/यो./2011 दनांक 18.10.2011 के तहत म) य *देश सड़क िवकास िनगम िल., भोपाल (जो इसके बाद

‘‘*ािधकरण’’ के ?प म- उि लिखत है) को अिधकृत कया था ।

और जबक, *ािधकरण ने म) य *देश रा, य म- िडजाइन, िनमाण, िव तपोषण, *चालन और ह4 तांतरण (डीबीएफओटी) आधार

पर रा. /ीय राजमाग सं. 12 के कमी 316.100 से कमी 423.400 [िडजाइन लंबाई 105.60 कमी] तक रा. /ीय राजमाग सं. 12 के

भोपाल से 6 यावरा खंड (जो इसके आगे ‘‘किथत खंड’’ के ?प म- उि लिखत है) के िवकास एवं *चालन के िलए दनांक 05.09.2011 को

*4 तुत िनिवदा के िलए मै. /ांस/ॉय भोपाल 6 यावरा टोलवेज *ा. िल. िजसका पंजीकृत कायालय # 8-3-833, मेन रोड, कटनापुरी

कालोनी, हैदराबाद है (जो इसके आगे ‘‘रयायतDाही’’ के ?प म- उि लिखत है) के साथ 14.02.2012 को एक करार (जो इसके आगे

‘‘करार’’ के ?प म- उि लिखत है), कया है ।

अत: अब, बोली *ािE त क तारीख तक यथा-संशोिधत रा. /ीय राजमाग शु क (दरF का िनधारण और संDहण) िनयम, 2008 के

िनयम 3 के साथ पठत (जो इसके आगे ‘‘िनयम’’ के ?प म- उि लिखत है) राीय राजमाग अिधिनयम, 1956 (1956 का 48) क धारा

8क (ारा *द त शिH तयF का *योग करते Iए के सरकार, किथत खंड के िनमाण, अनुर<ण, *बंधन और *चालन म- िनिहत L यय,

िनवेिशत पूंजी पर 6 याज, यथोिचत *ितलाभ, यातायात क मा$ा तथा *ािधकरण और रयायतDाही के बीच संप न करार क अविध को

) यान म- रखते Iए, एतMारा यह अिधसूिचत करती है क किथत खंड का *योग करने के िलए यांि$क वाहन पर 105.60 कमी क लंबाई

वाले िनबल सड़क खंड के िलए 4 और अिधक लेन वाले खंडF के *योग हेतु तािलका-1 के कॉलम (2) म- िविनNद. ट दर पर (िजसे इसम-

इसके पP चात् ‘‘आधार दर’’ कहा गया है) तथा नीचे तािलका-1 के कॉलम (1) म- िविनNद. ट वाहनF क क4 मF पर, उH त रयायतDाही को,

2

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

*ािधकरण (ारा घोिषत वािणि, यक *चालन (सीओडी) क तारीख से और यथा-ि4 थित *ािधकरण से पूणता *माणप$ अथवा अनंितम

*माणप$ *ाE त करने पर अथवा सरकारी राजप$ म- इस अिधसूचना के *काशन पर करार म- यथा-िविनNद. ट करार समापन क तारीख

तक, इसम- से जो भी बाद म- हो, शु क का संDहण करने और *ितधारत करने के िलए *ािधकृत करती है;

तािलका

तािलका

तािलका

तािलका-1

वाहन

वाहन

वाहन

वाहन का

का

का

का कार

कार

कार

कार

आधार

आधार

आधार

आधार वष

वष

वष

वष 2007

2007

2007

2007-08

08

08

08 केकेकेके िलए

िलए

िलए

िलए फ स

फ स

फ स

फ स क

क

क

क ित

ित

ित

ित

कमी

कमी

कमी

कमी आधार

आधार

आधार

आधार दर

दर

दर

दर (. . . . मममम)

)

)

)

(1)

(2)

कार, जीप, वैन या ह के मोटर वाहन

0.65

हके वािणि, यक वाहन, ह के माल वाहन या िमनी बस

1.05

बस या /क (दो धुरी)

2.20

तीन धुरी वािणि, यक वाहन

2.40

भारी िनमाण मशीनरी (एचसीएम) या अथ मूQवग उप4 कर (ईएमई) या बI-

धुरीय वाहन (एमएवी) (4 से 6 धुरी)

3.45

िवशाल आकार के वाहन (7 या अिधक धुरी)

4.20

1.

इसके अंतगत उRहीत और संDहीत फस पथकर E लाजाT के िलए िविनNद. ट दूरी हेतु िन7 निलिखत पथकर E लाजाT म- देय

और भुगतान योU य होगी:-

पथकर

पथकर

पथकर

पथकर  ला

 ला

 ला

 लाजा

जा

जा

जा (चैनेज

चैनेज

चैनेज

चैनेज) ) ) ) क

क

क

क अवि थ

अवि थ

अवि थ

अवि थित

ित

ित

ित

लंबाई

लंबाई

लंबाई

लंबाई ( कमी

कमी

कमी

कमी) ) ) ) िजसके

िजसके

िजसके

िजसके िलए

िलए

िलए

िलए

फ स

फ स

फ स

फ स संदेय

संदेय

संदेय

संदेय हैहैहैहै ।

दर

दर

दर

दर, , , , िजस

िजस

िजस

िजस पर

पर

पर

पर फ स

फ स

फ स

फ स संदेय

संदेय

संदेय

संदेय हैहैहैहै ।

रारा-12 पर िवVमान चैनेज कमी 336.100 (िडजाइन

चैनेज 335.200) (िसहोर िजले म- सोनकाछ गांव के िनकट)

54.60

आधार दर का 100%

रारा-12 पर िवVमान चैनेज कमी 420.200 (िडजाइन

चैनेज 418.500) (राजगढ़ िजले म- कचनरया गांव के िनकट)

51.00

आधार दर का 100%

2.

गैर-वािणि, यक *योजनF के िलए पंजीकृत यांि$क वाहन के 4 वामी और पथकर E लाजा से 20 कमी क दूरी के भीतर िनवास

करने वाले L यिH त के िलए मािसक पास क दर वष 2014-15 के िलए 225.00 X. (दो सौ पY चीस Xपए मा$) है और यह रा. /ीय

राजमाग फस (दरF का िनधारण और संDहण) िनयम, 2008 के उपबंधF के अनुसार * येक वष संशोधन के अ) यधीन है ।

3.

राजमाग खंड पर बIल या$ाT के िलए िन7 निलिखत दरF पर पास जारी कए जाएंगे, अथात्

भुगतान

भुगतान

भुगतान

भुगतान यो य

यो य

यो य

यो य धनरािश

धनरािश

धनरािश

धनरािश

अनुमत

अनुमत

अनुमत

अनुमत एकतरफा

एकतरफा

एकतरफा

एकतरफा याा

याा

याा

याा क

क

क

क

अिधकतम

अिधकतम

अिधकतम

अिधकतम सं या

सं या

सं या

सं या

वैधता

वैधता

वैधता

वैधता क

क

क

क अविध

अविध

अविध

अविध

एकतरफा या$ा के िलए फस का डेढ़ गुना

दो

भुगतान के समय से 24 घंटे

पचास या अिधक एकल या$ाT के िलए भुगतान

योU य फस क रािश का दो-ितहाई

पचास या अिधक

भुगतान क तारीख से एक महीना

4.

फस E लाजा ि4 थत होने वाले िजले म- पंजीकृत वािणि, यक वाहनF (रा. /ीय परिमट के अधीन *चािलत कए जा रहे वाहनF को

छोड़कर) के िलए फस उस [ेणी के वाहन हेतु िनधारत दर क 50% होगी, बशत\ क ऐसे वािणि, यक वाहनF के उपयोग के िलए कोई

स]वस रोड या वैकि पक सड़क उपल6 ध न हF ।

5.

कसी [ेणी िवशेष के िलए िविनNद. ट अनुम य भार से अिधक भार वाले यांि$क वाहन के चालक अथवा 4 वामी अथवा *भारी

L यिH त को रा. /ीय राजमाग पर अितभार लदे वाहन के *वेश के िलए पथकर संDहण एज-सी को उस [ेणी के यांि$क वाहनF के िलए लागू

फस क 10 गुना के बराबर फस का भुगतान करना होगा और इस यांि$क वाहन से अितभार को उतारे िबना वह उस राजमाग खंड का

इ4 तेमाल करने का हकदार नह^ होगा ।

6.

सभी परभाषाएं, यांि$क वाहनF क [ेणी, इनके अनुम य भार, छूट *ाE त वाहनF क [ेणी, स]वस रोड, वैकि पक सड़क

इ याद किथत िनयमF म- िविनNद. ट परभाषाT के अनु?प हFगी ।

7.

फस क दर- किथत िनयमावली के िनयम 12 के अनुसरण म- *योH ताT के सूचनाथ *द]शत करनी हFगी ।

8.

यांि$क वाहनF से फस क वा4 तिवक रािश तािलका-1 म- यथा-संशोिधत आधार वष 2007-08 के िलए *ित कमी फस क

आधार दर के आधार पर यांि$क वाहन से *भारत क जाने वाली वा4 तिवक रािश और छूट का आकलन *ािधकरण (ारा राजमाग

परयोजना क लंबाई के पूरे Iए भाग के आधार पर कया जाएगा । *ािधकरण (ारा इसे रयायतDाही के मा) यम से * येक अंDेजी और

¹Hkkx IIµ[k.M 3(ii)º

Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k

3

देशी भाषा म- कम से कम एक समाचार प$ म- *कािशत कराया जाएगा और त पP चात् किथत िनयमF के िनयम 5 और रयायत करार के

उपबंध के अनुसरण म- वा]षक ?प से संशोिधत कराया और *कािशत कराया जाएगा बशत\ क फस के पूववतa संशोधन क तारीख से

6 महीनF क अविध के भीतर कोई संशोधन नह^ कया जाएगा ।

[फा. सं. आरड6  यू/एनएच-37016/6/2014-एनएचडीपी-IVए]

अलकेश शमा, संयुH त सिचव

MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION

New Delhi, the 23rd January, 2015

S.O. 222(E).—Whereas, by notification of the Government of India in the erstwhile Ministry of Road

Transport and Highways number S.O. 275 (E) dated 14th February, 2012 issued under section 5 of the National

Highways Act, 1956 (48 of 1956), the Central Government has entrusted National Highway No. 12 in the State of

Madhya Pradesh to the State Government of Madhya Pradesh.

And whereas, a Memorandum of Understanding was entered between Central Government and the State

Government of Madhya Pradesh on September 30, 2009 for the development of National Highway No. 12 from Bhopal

to Biaora situated in the State of Madhya Pradesh.

And whereas, the State Government of Madhya Pradesh authorized Madhya Pradesh Road Development

Corporation Limited, Bhopal (hereinafter referred to as the “Authority”) to act as implementing authority on behalf of

the State Government of Madhya Pradesh vide order No. 5595/6502/19/;ks-/2011 dated 18.10.2011.

And whereas, the Authority has entered into an Agreement on 14.02.2012 (hereinafter referred to as said

“Agreement”) with M/s Transstroy Bhopal Biaora Tollways Private Limited, having its Registered Office at #8-3-833,

Main Road, Katnapuri Colony, Hyderabad (hereinafter referred to as “Concessionaire”), for the bid submitted on

05.09.2011 for the development & operation of Bhopal-Biaora Section of NH-12 from km 316.100 to km 423.400

[Design length 105.60 km] (hereinafter referred to as the “said section”) in the State of Madhya Pradesh on Design,

Build, Finance, Operate and Transfer (DBFOT) basis;

Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 8A of the National Highways Act, 1956 (48 of

1956), read with Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 and

amended up to the date of receipt of bid, (herein referred to as the “Rules”), the Central Government, having regard to

the expenditure involved in building, maintenance, management and operation of the said section, interest on the capital

invested, reasonable return, the volume of traffic and the period of the Agreement entered into between the Authority

and the Concessionaire, hereby notifies that there shall be levied and collected fees on mechanical vehicles for the use of

the said section at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section of 105.60 km length for use of the

four and more lane sections (hereinafter referred to as “base rate”) on the Types of Vehicles specified in column (1) of

the Table 1 below, and authorizes the said Concessionaire to collect and retain the fees on and from the date of

commercial operation dated (COD) declared by the Authority and on getting the completion certificate or the provisional

completion certificate as the case may be from the Authority or publication of this notification in the Official Gazette,

whichever is later, till the termination date as specified in the Agreement;

TABLE 1

Type of Vehicle

Base rate of fee per km for the base

year 2007-08

(In Rupees)

(1)

(2)

Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle

0.65

Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus

1.05

Bus or Truck (Two Axles)

2.20

Three-Axle Commercial Vehicles

2.40

Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME)

or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)

3.45

Oversized Vehicles (seven or more axles)

4.20

4

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

1.

The fee levied and collected hereunder shall be due and payable at the following Toll Plazas for the distance

specified for such Toll Plazas:

Location of Toll Plazas (chainage)

Length (in km) for

which Fee is payable

Rate at which the

fee is payable

Existing Chainage km 336.100 (Design Chainage 335.200) on

NH-12 (near village Sonkach in Sehore District)

54.60

100% of the base

rates mentioned in

Table-1 above

Existing Chainage km 420.200 (Design Chainage 418.500) on

NH-12 (near village Kachnariya in Rajgarh District)

51.00

100% of the base

rates mentioned in

Table-1 above

2.

The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes

and resides within a distance of twenty kilometers from the toll plaza is Rs 225.00 (Rupees Two Hundred Twenty Five

only) for the year 2014-15 and is subject to revision every year as per the provisions of the National Highway Fee

(determination of Rates and collection) Rules, 2008.

3.

For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates namely:

Amount Payable

Maximum number of one way

journeys allowed

Period of validity

One and half times of the fee for one way

journey

Two

Twenty four hours from the

time of payment

Two–third of amount of the fee payable for

fifty or more single journeys

Fifty or more

One month from date of

payment

4.

Fee for commercial vehicles (excluding vehicles plying under National Permit) registered in the district where

the fee plaza falls shall be 50% of the prescribed rate for that category of vehicle provided no service road or alternative

road is available for use of such commercial vehicles.

5.

The driver or owner or a person in charge of a Mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load

specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the

toll collecting agency, equal to ten times of the fee applicable to such category of mechanical vehicle and shall not be

entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.

6.

All definitions, category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service

road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the said Rule.

7.

The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said Rules.

8.

Based on the base rate of fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1, the actual amount of

fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the

completed portion of the length of the project Highway. The same shall be got published by the Authority in at least one

newspaper, each in English and vernacular language through the concessionaire and thereafter revised annually in

accordance with the rule 5 of the said rules and provision of Concession Agreement and got published, provided that no

revision shall be effected within a period of six months from the date of the preceding revision of fee.

[F. No. RW/NH-37016/6/2014-NHDP-IVA]

ALKESH SHARMA, Jt. Secy.

Printed by the Manager, Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064

and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.