478 GI/2015

(1)

jftLVªh laö Mhö ,yö&33004@99

REGD. NO. D. L.-33004/99

vlk/kj.k

EXTRAORDINARY

Hkkx II—[k.M 3—mi&[k.M (i)

PART II—Section 3—Sub-section (i)

izkf/dkj ls izdkf'kr

PUBLISHED BY AUTHORITY

la- 56]

ubZ fnYyh] eaxyokj] tuojh 27] 2015@ek?k 7] 1936

No. 56]

NEW DELHI, TUESDAY, JANUARY 27, 2015/MAGHA 7, 1936

सड़क

सड़क परवहन

परवहन

परवहन और

और

और राजमाग

राजमाग

राजमाग मं ालय

मं ालय

अिधसूचना

नई दली, 27 जनवरी, 2015

सा

सा.का

का

का.िन

िन

िन. 58

58(अ).—के ीय मोटर यान िनयम, 1989 का और संशोधन करने के िलए, कितपय िनयम का

िनिलिखत ाप, िजसे के ीय सरकार, मोटर यान अिधिनयम, 1988 (1988 का 59) क धारा 110 क उपधारा (1) के

खंड (ग) ारा द शिय का योग करते !ए, बनाने का #ताव करती है, उ अिधिनयम क धारा 212 क उपधारा

(1) क अपे&ानुसार उन सभी )िय क जानकारी के िलए, िजनके उससे भािवत होने क संभावना है, कािशत कया

जाता है और यह सूचना दी जाती है क उ ाप िनयम को उस तारीख से, िजसको भारत के उस राजप, क ितयां,

िजसम. यह अिधसूचना कािशत क गई थी, जनता को उपल/ध करा दी जाती ह1, तीस दन क अविध क समाि2 के प3ात्

िवचार कया जाएगा ;

इन ाप िनयम पर आ&ेप या सुझाव, यद कोई ह, संयु सिचव (प7रवहन), सड़क प7रवहन और राजमाग8

मं,ालय, प7रवहन भवन, संसद् माग8, नई दली- 110001 को भेजे जा सक.गे ;

के ीय सरकार ारा उ ाप िनयम क बाबत, ऐसे कही आ&ेप और सुझाव पर, जो कसी )ि से पूव;

अविध क समाि2 से पूव8 ा2 ह, िवचार कया जाएगा ।

ाप

ाप िनयम

िनयम

(1) इन िनयम का संि&2 नाम के ीय मोटर यान (संशोधन) िनयम, 2015 है ।

(2) ये राजप, म. उनके अंितम काशन क तारीख को वृ हगे।

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(i)]

2. के ीय मोटर यान िनयम, 1989 (िजसे इसम. इसके प> चात् मूल िनयम कहा गया है) के िनयम 96ग म., िव@मान

पर तुक के # थान पर िनB निलिखत पर तुक रखा जाएगा, अथा8त् :--

‘‘परंतु 1 फरवरी, 2015 को या उसके प> चात् िविनCमत D येक कृिष FैH टर और उसके कृिष Fेलर म., हाईLोिलक

Mेक णाली रखने वाले कृिष Fेलर को सुकर बनाने के िलए िनयम 97 के उपिनयम (3) म. िनPदQ ट एआईएस : 043-

2005 िविनदRश के अनुसार िनB निलिखत अपे&ाS को पूरा कया जाएगा, अथा8त् :--

(क)

एक हाईLोिलक पंप और वा व, जो FैH टर पर समुिचत पाइप से जुड़े ह ;

(ख)

ओईएम ारा उपसाधन के प म. दी गई FैH टर पर एक हाईLोिलक पाइप और दाब लाइन, जो उनके

डीलर ारा फट क जानी है, जो Fेलर के िलए हाईLोिलक लाइन क िनकासी को सुकर बनाने के िलए

FैH टर के िपछले भाग पर समाY त होती है ;

(ग)

D येक क# म और माडल के FैH टर िविनमा8ता ारा FैH टर के िपछले भाग पर एक हाईLोिलक पाइप और

दाब लाइन के उपल/ ध रहने को मैनुअल म. # पQ टतया िविनPदQ ट कया जाएगा ;

(घ)

FैH टर म. Fेलर Mेक संचालन केबल या Zलक को जोड़ने क यूनतम [ यव# था होगी ।’’।

3. मूल िनयम के िनयम 97 के उपिनयम (3) म. िनB निलिखत परंतुक अंत:# थािपत कया जाएगा, अथा8त् :--

‘‘परंतु 1 फरवरी, 2015 को या उसके प> चात् िविनCमत D येक कृिष Fेलर म., समय-समय पर यथासंशोिधत

एआईएस : 043-2005 िविनदRश के अनुसार कृिष Fेलर Mेक णाली क अनुपालना के िलए िनB निलिखत अपे&ाS

को पूरा कया जाएगा, अथा8त् :--

(क)

Fेलर पर हाईLोिलक Mेक णाली या इनCसया ओवर-रन Mेक णाली जैसे, आधार Mेक (Lम या िड# क,

आद) संचालन णाली, िजसके अंतग8त आनुपाितक या िनयं,ण वा व भी है ;

(ख)

समय-समय पर यथासंशोिधत एआईएस : 043-2005 के अनुसार कृिष Fेलर Mेक णाली का क# म

अनुमोदन ।’’ ।

[फा. सं. आरटी-11036/31/2010-एमवीएल]

संजय बंदोपा\ याय, संयुH त सिचव

ट प

ट पण

ण

ण : मूल िनयम, भारत के राजप,, असाधारण, भाग II, खंड 3, उप-खंड (i) म. अिधसूचना सं] यांक सा.का.िन. 590(अ),

तारीख 2 जून, 1989 म. कािशत कए गए थे और अंितम बार अिधसूचना सं] यांक सा.का.िन. 27(अ), तारीख

13-01-2015 ारा संशोिधत कए गए ।

MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION

New Delhi, the 27th January, 2015

G.S.R. 58(E).—The following draft of certain rules further to amend the Central Motor Vehicles

Rules, 1989, which the Central Government proposes to make in exercise of the powers conferred by clause

required by sub-section (1) of section 212 of the said Act for information of all persons likely to be affected

thereby, and notice is hereby given that the said draft rules shall be taken into consideration after the expiry

of thirty days from the date on which copies of this notification as published in the Official Gazette are made

available to the public.

¹Hkkx IIµ[k.M 3 (i)º

Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k

Objections and suggestions to these draft rules, if any, may be sent to the Joint Secretary (Transport),

Ministry of Road Transport and Highways, Transport Bhawan, Parliament Street, New Delhi – 110001;

The objections or suggestions which may be received from any person with respect to the said draft

rules before the expiry of the aforesaid period will be considered by the Central Government.

Draft Rules

(1) These rules may be called the Central Motor Vehicles (….Amendment) Rules, 2015.

(2) They shall come into force on the date of their final publication in the Official Gazette.

In the Central Motor Vehicle Rules, 1989 (hereinafter referred to as the principal rules), in rule 96C,

for the existing proviso, the following proviso shall be substituted, namely:-

“Provided that every agricultural tractor manufactured on or after 1st January, 2016

and coupled with agricultural trailer, shall meet the following requirements to

facilitate agricultural trailer having hydraulic brake system as per AIS:043-2005

specification referred to in sub-rule (3) of rule 97, namely:-

(a)

a hydraulic pump and valve with suitable pipe connections on the tractor;

(b)

a hydraulic piping and pressure lines on the tractor supplied by the OEM as

accessories, to be fitted on the tractor by their dealers which shall be

terminated at the rear end of the tractor, to facilitate tapping of hydraulic line

for trailer;

(c)

the hydraulic line pressure available at the rear end of the tractor shall be

clearly specified by the manufacturer for each type and model of the tractor

in the owner’s manual;

(d)

the tractor shall have the minimum provision for connecting the trailer brake

actuation cable or linkage.”.

3. In the principal rules, in rule 97, in sub-rule (3), the following proviso shall be inserted, namely:-

“Provided that every agricultural trailer manufactured on or after 1^st January, 2016

shall meet the following requirements for compliance to agricultural trailer brake

system as per AIS:043-2005 specification, as amended from time to time, namely:-

(a)

fitment of the hydraulic braking system or inertia over-run braking system

such as foundation brake (drum or disc, etc.) actuation systems on the trailer

including the proportional or control valve;

(b)

type approval of agricultural trailer braking system requirements as per AIS-

043-2005, as amended from time to time.”.

[F. No. RT-11036/31/2010-MVL]

SANJAY BANDOPADHYAYA, Jt. Secy.

Note: The principal rules were notified in the Gazette of India, Extraordinary, Part II, Section 3, Sub-

section (i) vide notification number G.S.R. 590(E) dated the 2nd June, 1989 and lastly amended vide

notification number G.S.R. 27(E) dated the 13.01.2015.

Printed by the Manager, Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064

and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.