5117 GI/2015

(1)

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REGD. NO. D. L.-33004/99

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EXTRAORDINARY

Hkkx III—[k.M 4

PART III—Section 4

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PUBLISHED BY AUTHORITY

la- 390]

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No. 390]

NEW DELHI, TUESDAY, DECEMBER 8, 2015/AGRAHAYANA 17, 1937

महाप᭜ तन ᮧशु᭨ क ᮧािधकरण

अिधसूचना

मुंबई, 24 नवंबर,

2015

सं. टीएएमपी/61/2009-केपीटी.—महाप᭜ तन ᭠ यास अिधिनयम, 1963 (1963 का 38) कᳱ धारा 48, 49 और

50 मᱶ िनिहत शिᲦयᲂ का ᮧयोग करते ᱟए महाप᭜ तन ᮧशु᭨ क ᮧािधकरण ᳇ारा, कांडला प᭜ तन ᭠ यास के मौजूदा दरमानᲂ कᳱ

वैधता, एतद्᳇ारा इसके साथ संल᭏ न आदेश अनुसार बढ़ायी जाती है।

महाप᭜ तन ᮧशु᭨ क ᮧािधकरण

मामला सं. टीएएमपी/61/2009-केपीटी

कांडला प᭜ तन ᭠ यास

............ आवेदक

आदेश

(नवंबर 2015 के 10 वᱶ ᳰदन पाᳯरत)

यह आदेश कांडला प᭜ तन ᭠ यास (केपीटी) के वतᭅमान दरमान कᳱ वैधता अविध मᱶ बढ़ो᭜ तरी से संबंिधत है।

2.

केपीटी के वतᭅमान दरमान इस ᮧािधकरण ᳇ारा िपछली बार आदेश सं. टीएएमपी/61/2009-केपीटी ᳰदनांक

18 जनवरी 2011 के अंतगᭅत अनुमोᳰदत ᳰकये गये थे िज᭠ हᱶ भारत के राजपᮢ मᱶ 22 फरवरी, 2011 को अिधसूिचत ᳰकया

गया था। इस आदेश मᱶ दरमानᲂ कᳱ वैधता 31 माचᭅ 2013 तक िनधाᭅᳯरत कᳱ गई थी। इस ᮧािधकरण ᳇ारा वतᭅमान

दरमानᲂ कᳱ वैधता कᳱ ितिथ दो बार बढ़ायी गई है और िपछली बढ़ो᭜ तरी ᳰदनांक 28 अᮧैल, 2015 के आदेशानुसार 30

िसत᭥ बर, 2015 तक थी।

3. केपीटी ने दरमानᲂ मᱶ पᳯरशोधन के िलए पᮢ सं एफए/सीओएसटी/ 1021-आर(2012-13)/509 ᳰदनांक 2

िसतंबर, 2014 के पᮢ अंतगᭅत 2005 के ᳰदशािनदᱷशᲂ के अनुसार तैयार ᮧ᭭ ताव ᮧ᭭ तुत ᳰकया था । इस ᮧ᭭ ताव पर संबंिधत

पणधाᳯरयᲂ के साथ िवचार िवमशᭅ ᳰकया गया। उपयो᭍ ता/उपयो᭍ ता संगठनᲂ से फᳱडबैक के तौर ᮧा᭡ त सूचना प᭜ तन को भेज

दी गई थी। इस िवषय पर संयु᭍ त सुनवाई अभी कᳱ जानी थी ।

2

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART III—SEC. 4]

4.1. इस

दौरान

पोत

पᳯरवहन

मंᮢालय

᳇ारा

उनके

पᮢ

सं.

8(1)/2014-टीएएमपी

ᳰदनांक

13 जनवरी, 2015 के अंतगᭅत नई ‘महाप᭜ तन ᭠ यासᲂ के िलए ᮧशु᭨ क िनधाᭅरण नीित-2015’ जारी कर दी गई िजसे इस

ᮧािधकरण ᳇ारा भारत के राजपᮢ सं 30 पर ᳰदनांक 27 जनवरी, 2015 को अिधसूिचत ᳰकया गया। यह नई ‘महाप᭜ तन

᭠ यासᲂ के िलए ᮧशु᭨ क िनधाᭅरण नीित-2015’ 13 जनवरी, 2015 से ᮧभावी हो गई है।

4.2. पोत पᳯरवहन मंᮢालय कᳱ नई ‘महाप᭜ तन ᭠ यासᲂ के िलए ᮧशु᭨ क िनधाᭅरण नीित-2015’ मᱶ उि᭨लिखत ᮧशु᭨ क

िनधाᭅनण ᮧᳰᮓया, 2005 के ᮧशु᭨ क ᳰदशािनदᱷशᲂ मᱶ िनधाᳯरत ᮧशु᭨ क िनधाᭅरण प᳍ित से बᱟत िभ᭠ न है अत: वीपीटी ᳇ारा

ᮧ᭭ तुत ᮧ᭭ ताव पर 2005 के ᳰदशािनदᱷशᲂ के अनुसार कारᭅवाई नहᱭ कᳱ जा सकᳱ है। इस पᳯरᮧे᭯ य मᱶ इस ᮧािधकरण ᳇ारा

जारी 13 फरवरी, 2015 के आदेश के अंतगᭅत केपीटी के दरमानᲂ के सामा᭠ य पᳯरशोधन के ᮧ᭭ ताव को बंद कर ᳰदया गया था

। वीपीटी को पोत पᳯरवहन मंᮢालय कᳱ घोिषत नई ᮧशु᭨ क नीित 2015 के अंतगᭅत नया पᳯरशोिधत ᮧ᭭ ताव ᮧ᭭ तुत करने का

परामशᭅ दे ᳰदया गया है।

5.

ᮧशु᭨ क नीित 2015 के खंड 1.5 के अनुसार इस ᮧािधकरण ᳇ारा ᮧशु᭨ क नीित 2015 के कायाᭅ᭠ वयन के िलए

महाप᭜ तन नयासᲂ के परामशᭅ से भारत के राजपᮢ मᱶ, 04 जून 2015 को राजपᮢ सं 207 के अंतगᭅत कायᭅकारी ᳰदशािनदᱷश

जारी ᳰकए गए हᱹ। लेᳰकन केपीटी ᳇ारा नई ᮧशु᭨ क नीित-2015 के अनुसरण मᱶ अपना ᮧ᭭ ताव अभी ᮧ᭭ तुत ᳰकया जाना है।

6.1. केपीटी के ᳇ारा उनके ᳰदनांक 20 अ᭍ तूबर 2015 के पᮢ मᱶ उ᭨ लेख ᳰकया गया है ᳰक संशोिधत ᮧ᭭ ताव, नई

‘महाप᭜ तन ᭠ यासᲂ के िलए ᮧशु᭨ क िनधाᭅरण नीित-2015 के अंतगᭅत अंितम ᱧप से तैयार ᳰकया जा रहा है और केपीटी के

᭠ यासी बोडᭅ कᳱ आगामी बैठक मᱶ अनुमोदन के प᭫ चात उसे महाप᭜ तन ᮧशु᭨ क आिधकरण को भेज ᳰदया जाएगा। इस

पᳯरᮧे᭯ य मᱶ केपीटी ᳇ारा मौजूदा दरमानᲂ कᳱ वैधता ितिथ बढ़ाने का अनुरोध ᳰकया गया है । केपीटी से ᮧ᭭ ताव ᮧा᭡ त होने के

प᭫ चात उस पर नई ᮧशु᭨ क नीित, 2015 के अनुसरण मᱶ ही कारᭅवाई कᳱ जा सकेगी ।

6.2. उपयुᭅ᭍ त ि᭭थित के म᳎ेनज़र, यह ᮧािधकरण ᳇ारा केपीटी के वतᭅमान दरमानᲂ कᳱ वैधता कᳱ अंितम ितिथ 31

माचᭅ 2016 या संशोिधत दरमानᲂ के कायाᭅि᭠ वत होने कᳱ ᮧभावी ितिथ तक, जो भी पहले हो, को बढ़ायी जाती है । केपीटी

को िनदेश ᳰदए जाते हᱹ ᳰक दरमानᲂ मᱶ सामा᭠ य पᳯरशोधन का अपना ᮧ᭭ ताव 31 ᳰदस᭥ बर, 2015 तक ᮧ᭭ तुत करे ।

6.3. 01 अᮧैल, 2013 के बाद केपीटी के ᳰकसी अ᭠ य मामले का िन᭭ तारण नई ‘महाप᭜ तन ᭠ यासᲂ के िलए ᮧशु᭨ क

नीित-2015’ के अनुसार ᳰकया जाएगा ।

टी. एस.बालसुᮩमिनयन, सद᭭ य (िव᭜ त)

[िव᭄ापन-III/4/असाधारण/143/15(278)]

TARIFF AUTHORITY FOR MAJOR PORTS

NOTIFICATION

Mumbai, the 24th November 2015

No. TAMP/61/2009-KPT.—In exercise of the powers conferred under Sections 48, 49 and 50 of the Major

Port Trusts Act, 1963 (38 of 1963), the Tariff Authority for Major Ports hereby extends the validity of the existing Scale

of Rates of the Kandla Port Trust as in the Order appended hereto.

Tariff Authority for Major Ports

Case No.TAMP/61/2009-KPT

The Kandla Port Trust

---------

Applicant

ORDER

(Passed on this 10th day of November 2015)

This Order relates to the extension of the validity of the existing Scale of Rates of the Kandla Port Trust (KPT).

2.

The existing Scale of Rates (SOR) of the KPT was last approved by this Authority vide Order No.

TAMP/61/2009-KPT dated 18 January 2011 which was notified in the Gazette of India on 22 February 2011. The Order

prescribed the validity of the SOR till 31 March 2013. This Authority has extended the validity of SOR of KPT on

couple of occasions; the last extension being till 30 September 2015 vide Order dated 28 April 2015.

3.

The KPT had filed its proposal for revision of its SOR vide its letter no. FA/COST/1021-R (2012-13)/509 dated 2

September 2014 formulated under 2005 guidelines. The proposal was taken up for consultation with the relevant

stakeholders. The comments received from users/ user organization were forwarded to the Port as feedback information.

The joint hearing in the subject case was to be scheduled.

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Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k

3

4.1. In the meantime, the Ministry of Shipping (MOS), vide its Letter No. 8(1)/2014-TAMP dated 13 January 2015 has

issued the new “Policy for determination of Tariff for Major Port Trusts, 2015” which was notified in the Gazette of

India vide Gazette No. 30 dated 27 January 2015 by this Authority. The new “Policy for determination of Tariff for

Major Port Trusts, 2015” has come into effect from 13 January 2015.

4.2. The tariff fixation process envisaged in the new Tariff Policy of 2015 for Major Port Trust by MOS, is

significantly different from the tariff fixation method stipulated in the Tariff Guidelines of 2005. Hence, the proposal

filed by KPT could not be processed under 2005 guidelines. In view of this, this Authority vide its Order dated 13

February 2015 has closed the KPT proposal dated 2 September 2014 for general revision of its Scale of Rates. The KPT

was advised to file a revised proposal in accordance with the new Tariff policy of 2015 announced by the MOS.

5.

As per Clause 1.5 of Tariff Policy, 2015, this Authority has notified the working guidelines to operationalise the

Tariff Policy, 2015 in consultation with all Major Port Trusts in the Gazette of India on 4 June 2015 vide Gazette

No.207. However, the KPT is yet to file its proposal following new Tariff Policy, 2015.

6.1. The KPT vide its letter dated 20 October 2015 has stated that the Revised Proposal as per new Policy for

determination of Tariff for major Port Trusts, 2015 is under finalisation and after approval of Board of Trustees of KPT

in its ensuing meeting and same shall be sent to TAMP. In view of this, the KPT has requested to extend validity of

existing SOR. The proposal when received from KPT will have to be processed following the new Tariff Policy, 2015.

6.2

In view of above position, this Authority extends the validity of the existing SOR of KPT from the date of its

expiry till 31 March 2016 or till the effective date of implementation of the revised Scale of Rates, whichever is earlier.

The KPT is directed to file its proposal for general revision of its SOR by 31 December 2015.

6.3. The treatment of additional surplus, if any, accruing to KPT for the period beyond 1 April 2013 will be governed

by the new Tariff Policy for Major Port Trusts, 2015.

T. S. BALASUBRAMANIAN, Member (Finance)

[ADVT-III/4/Exty./143/15(278)]

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and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.