5550 GI/2016

(1)

jftLVªh laö Mhö ,yö&33004@99

REGD. NO. D. L.-33004/99

vlk/kj.k

EXTRAORDINARY

Hkkx II—[k.M 3—mi&[k.M (i)

PART II—Section 3—Sub-section (i)

izkf/dkj ls izdkf'kr

PUBLISHED BY AUTHORITY

la- 831]

ubZ fnYyh] c`gLifrokj] fnlEcj 1] 2016@vxzgk;.k 10] 1938

No. 831]

NEW DELHI, THURSDAY, DECEMBER 1, 2016/AGRAHAYANA 10, 1938

नागर िवमानन मंᮢालय

अिधसूचना

नई ᳰद᭨ली, 28 नव᭥बर, 2016

सा.का.िन. 1112(अ).—कितपय िनयमᲂ का िन᳜िलिखत ᮧाᱨप िजसमᱶ कᱶᮤीय सरकार, वायुयान अिधिनयम, 1934

(1934 का 22) कᳱ धारा-5 के ᳇ारा ᮧदᱫ शिᲦयᲂ का ᮧयोग करते ᱟए वायुयान िनयम, 1937 मᱶ और संशोधन करने का ᮧ᭭ताव

करती है, िजसे उᲦ अिधिनयम कᳱ धारा-14 कᳱ अपेᭃानुसार ऐसे ᳞िᲦयᲂ कᳱ जानकारी के िलए, िजनके उनसे ᮧभािवत होने कᳱ

संभावना है, ᮧकािशत ᳰकया जाता है और एत᳏ारा सूचना दी जाती है ᳰक भारत के राजपᮢ मᱶ ᮧकािशत अिधसूचना कᳱ ᮧितयᲂ को

सावᭅजिनक ᱨप से उपल᭣ध कराए जाने कᳱ तारीख से तीस ᳰदन कᳱ अविध के प᳟ात उᲦ ᮧाᱨप पर िवचार ᳰकया जाएगा;

यᳰद कोई आᭃेप या सुझाव हो तो उसे महािनदेशक नागर िवमानन, सफदरजंग हवाई अ᲻े के सामने, नई ᳰद᭨ली -

110003 को भᱶजे;

उᲦ िविन᳸द᳥ अविध के समा᳙ होने से पूवᭅ उᲦ ᮧाᱨप िनयमᲂ के बाबत यᳰद ᳰकसी ᳞िᲦ से कोई आᭃेप या सुझाव ᮧा᳙

होता है, तो उस पर कᱶᮤीय सरकार ᳇ारा िवचार ᳰकया जाएगा।

ᮧाᱨप िनयम

(1) इन िनयमᲂ का संिᭃ᳙ नाम वायुयान (.......संशोधन) िनयम, 2016 है।

(2) ये सरकारी राजपᮢ मᱶ अंितम ᮧकाशन कᳱ तारीख को ᮧवृᱫ हᲂगे।

वायुयान िनयम, 1937 कᳱ अनुसूची XI मᱶ,-

(i)

पैरा 1 के खंड (क) मᱶ,

(क) उप-खंड (क) के प᳟ात, िन᳜िलिखत ᭭प᳥ीकरण को अ᭠तः ᭭थािपत ᳰकया जाए, अथाᭅतः-

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(i)]

‘‘᭭प᳥ीकरण : इस उप-खंड के ᮧयोजनᲂ के िलए ‘‘भारत मᱶ कारबार का मु᭎य ᭭थान’’ कᳱ अिभ᳞िᲦ उस कंपनी

या िनगिमत िनकाय से अिभᮧेत है जो िन᳜िलिखत शतᲄ को पूरा करता है, अथाᭅतः-

(i)

भारत मᱶ इसका अपना मु᭎यालय हो जहां ᭔ये᳧ ᮧबंधन काᳶमक जैसे ᮧबंध िनदेशक, मु᭎य कायᭅकारी

अिधकारी, मु᭎य िवᱫ अिधकारी के अपने कायाᭅलय हᲂ और वे वहां से िनयिमत आधार पर संचािलत हᲂ;

(ii) इसके िनदेशक मंडल कᳱ बैठकᱶ भारत मᱶ होती हᲂ; और

(iii) इसकᳱ लेखा-बिहयां भारत के मु᭎यालय मᱶ हᲂ;

(ख)

उप-खंड (ख) के िलए, िन᳜िलिखत उप-खंड को ᮧित᭭थािपत ᳰकया जाए; अथाᭅतः-

‘’(ख) इसके कम से कम एक-ितहाई िनदेशक भारत के नागᳯरक हᲂ और इसका कम से कम एक पद चेयरमैन या

ᮧबंध िनदेशक या मु᭎य कायᭅकारी अिधकारी भारतीय नागᳯरक ᳇ारा धाᳯरत हो;’’

(ग) उप- खंड (ग) का लोप ᳰकया जाए;

(ii) पैरा 3 और 4 का लोप ᳰकया जाए;

(iii) पैरा 5 के िलए, िन᳜िलिखत पैरा को ᮧित᭭थािपत ᳰकया जाए, अथाᭅतः-

‘’5 िवमान ᮧचालक ᮧमाण पᮢ के िलए आवेदन महािनदेशक को उस रीित और ᮧᱨप मᱶ ᳰकया जाए जो

महािनदेशक ᳇ारा िविन᳸द᳥ कᳱ जाए, आवेदन आवेदक ᳇ारा या उसकᳱ ओर से िविधवत ᮧािधकृत ᳞िᲦ ᳇ारा

ह᭭ताᭃᳯरत हो और वह आवेदन अनुसूिचत िवमान पᳯरवहन सेवा आरंभ करने कᳱ बनाई गई योजना कᳱ तारीख

से कम से कम छह मास पूवᭅ ᳰकया गया हो।

(2) महािनदेशक को आवेदन करने से पूवᭅ, आवेदक नागर िवमानन मंᮢालय को उस रीित और ᮧᱨप मᱶ आवेदन

जो महािनदेशक ᳇ारा िविन᳸द᳥ ᳰकया जाए, करके कᱶᮤीय सरकार से आरंिभक आᭃेप न होने का ᮧमाण पᮢ ᮧा᳙

करेगा।

(3) आरंिभक आᭃेप न होने का ᮧमाण पᮢ ᮧदान करने के िलए, कᱶᮤीय सरकार आवेदक कᳱ ठोस िवᱫीय ि᭭थित,

उसकᳱ ᮧचालन योजना, उसके िनदेशकᲂ सिहत आवेदक संगठन कᳱ दृि᳥ से संरᭃा से अनापिᱫ जैसे पहलुᲐ और

अ᭠य पहलू जो नीितगत दृि᳥ से ᮧ᭭ताव का िह᭭सा हो सकते हᱹ, पर ᭟यान देते ᱟए िवचार करेगी।

(4) आरंिभक आᭃेप न होने का ᮧमाण पᮢ िजस तारीख को जारी ᳰकया गया है उस तारीख से एक वषᭅ छह मास

कᳱ अविध के िलए िविधमा᭠य होगा और इसे एक बार छह मास कᳱ अविध के िलए िव᭭ताᳯरत ᳰकया जा सकेगा।

(5) आरंिभक आᭃेप न होने का ᮧमाण पᮢ के िलए आवेदन करने तथा उसके ᮧ᭜येक नवीकरण के िलए पचास

हजार ᱧपये कᳱ फᳱस संदेय होगी;’’

(iv)

पैरा 6 और 7 का लोप ᳰकया जाए;

(v)

पैरा 8 मᱶ,-

(क) उप- पैरा (1) के िलए, िन᳜िलिखत उप-पैरा को ᮧित᭭थािपत ᳰकया जाए; अथाᭅतः-

‘’(1) महािनदेशक िवमान ᮧचालक ᮧमाण पᮢ के आवेदन पर यथा समय तेजी से िवचार करᱶगे और उनके

इस बात से समाधानᮧद हो जाने पर ᳰक आवेदक ने िविहत अपेᭃाएं पूरी कर दी है, िवमान ᮧचालक ᮧमाण

पᮢ ऐसी शतᲄ जो उसमᱶ िविन᳸द᳥ कᳱ जाएं, के अधीन ᮧदान कर सकᱶगे;’’

(ख) उप-पैरा (2) मᱶ, खंड (iii), (iv) और (v) का लोप ᳰकया जाए;

¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º

Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k

(vi)

पैरा 9 के िलए; िन᳜िलिखत पैराᲐ को ᮧित᭭थािपत ᳰकया जाए, अथाᭅतः

‘’9. (1) िवमान ᮧचालक ᮧमाण पᮢ पांच वषᭅ से अिधक अविध जो महािनदेशक ᳇ारा इसे ᮧदान करते समय

िविहत कᳱ जाए, के िलए िविधमा᭠य नहᱭ होगी और महािनदेशक ᳇ारा एक बार अिधकतम पांच वषᭅ कᳱ अविध

के िलए इसका नवीकरण इस बात का समाधान ᮧद हो जाने पर ᳰकया जा सकेगा ᳰक धारक ᮧमाण पᮢ के अधीन

संतोषᮧद ᱨप मᱶ सेवाᲐ का िन᭬पादन कर रहा है और वह सेवाएं जारी रखने मᱶ सᭃम है।

(2) िवमान ᮧचालक ᮧमाण पᮢ जारी करने िलए बीस लाख ᱧपये तथा उसके नवीकरण के िलए 10 लाख ᱧपये

कᳱ फᳱस संदेय होगी।

9क. इस अनुसूची के अधीन संदेय फᳱस का भुगतान वेतन और लेखा कायाᭅलय, महािनदेशक नागर िवमानन,

नागर िवमानन मंᮢालय, नई ᳰद᭨ली के पᭃ मᱶ ऑनलाइन या मांग देय ᮟा᭢ट के ᳇ारा ᳰकया जा सकेगा;’’

(vii)

पैरा 15 मᱶ, उप-पैरा (2) के खंड (ड.) के ᭭थान पर, िन᳜िलिखत खंडᲂ को ᮧित᭭थािपत ᳰकया जाए, अथाᭅत:-

‘’(ड.) ᳰक अनु᭄ा कपट ᳇ारा ᮧा᳙ कᳱ गई थी; या

(च) ᳰक कᱶᮤीय सरकार, गृह मंᮢालय ᳇ारा कंपनी या िनगिमत िनकाय कᳱ संरᭃा अनापिᱫ वापस ले ली गई है या

इ᭠कार कर दी गई है।

[फा. सं. एवी.11012/2/2013-ए]

अᱨण कुमार, संयुᲦ सिचव

ᳯट᭡पणः मूल िनयम तारीख 23 माचᭅ, 1937 कᳱ अिधसूचना सं. वी-26 ᳇ारा ᮧकािशत ᳰकए गए और अंितम संशोधन तारीख

21 अ᭍ तूबर, 2016 कᳱ सा.का.िन अिधसूचना सं. 994(अ) ᳇ारा ᳰकए गए।

MINISTRY OF CIVIL AVIATION

NOTIFICATION

New Delhi, the 28th November, 2016

G.S.R. 1112(E).—The following draft of certain rules further to amend the Aircraft Rules, 1937, which

the Central Government proposes to make in exercise of the powers conferred by section 5 of the Aircraft Act,

1934 (22 of 1934), is hereby published as required by section 14 of the said Act, for information of all persons

likely to be affected thereby; and notice is hereby given that the said draft will be taken into consideration after a

period of thirty days from the date on which copies of the Gazette of India, in which this notification is

published, are made available to the public;

Objections or suggestions, if any, may be addressed to the Director-General of Civil Aviation, Opposite

Safdarjung Airport, New Delhi-110003;

Any objection or suggestion which may be received from any person with respect to the said draft rules

before the expiry of the period specified above will be considered by the Central Government.

Draft Rules

(1)

These rules may be called the Aircraft (.....Amendment) Rules, 2016.

(2)

They shall come into force on the date of their final publication in the Official Gazette.

In Schedule XI to the Aircraft Rules, 1937,—

(i) in clause (ii) of paragraph 1,

(a) after sub-clause (a), the following Explanation shall be inserted, namely:-

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(i)]

“Explanation.- For the purposes of this sub-clause, the expression “principal place of business

within India” means that the company or body corporate satisfies the following conditions,

namely:-

(i)

it has its headquarters in India where the senior management personnel like the Managing

Director, Chief Executive Officer, Chief Financial Officer, etc., have their offices and

operate from there on a regular basis;

(ii) it holds the meetings of its Board of Directors in India; and

(iii) it has its books of accounts at its headquarters in India.”;

(b) for sub-clause (b), the following sub-clause shall be substituted, namely:-

“(b) at least one-third of its Directors are citizens of India and at least one of the posts of

Chairman or Managing Director or Chief Executive Officer is held by an Indian citizen.”;

(ii)

paragraphs 3 and 4 shall be omitted;

(iii) for paragraph 5, the following paragraph shall be substituted, namely:-

“5. (1) An application for Air Operator Certificate shall be made to the Director-General in

such form and manner as may be specified by the Director-General which shall be signed by the

applicant or by a person duly authorised in that behalf by the applicant and the application shall

be made at least six months before the date on which it is planned to commence the scheduled air

transport services.

(2) Before making the application to the Director-General, the applicant shall obtain an initial

No Objection Certificate for his proposal from the Central Government by making an application

to the Ministry of Civil Aviation in such form and manner as may be specified by the Director-

General.

(3) For granting the initial no objection certificate, the Central Government shall consider

the proposal taking into account factors such as the financial soundness of the applicant, his

operational plan, the clearance from security angle of the applicant organisation including its

Directors, and any other factor that may have a bearing on the proposal from policy angle.

(4) The initial no objection certificate shall be valid for a period of one and a half years from

the date of issue and may be renewed for a further period of six months at a time.

(5) A fee of rupees fifty thousand shall be payable for making the application for initial no

objection certificate and for each renewal thereof.”;

(iv) paragraphs 6 and 7 shall be omitted;

(v)

in paragraph 8,-

(a) for sub-paragraph (1), the following sub-paragraph shall be substituted, namely:-

“(1) The Director-General shall consider the application for the Air Operator Certificate as

speedily as possible and upon being satisfied that the applicant has met the laid down

requirements, shall grant the Air Operator Certificate subject to such conditions as may be

specified therein.”;

(b) in sub-paragraph (2), clauses (iii), (iv) and (v) shall be omitted;

(vi) for paragraph 9, the following paragraphs shall be substituted, namely:-

“9. (1) The Air Operator Certificate shall be valid for a period not exceeding five years as may be

fixed by the Director-General at the time it is granted and may be renewed by the Director-

General for a maximum period of five years at a time upon being satisfied that the holder has been

performing the services under the Certificate satisfactorily and has the capability to continue the

services.

¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º

Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k

(2) A fee of rupees twenty lakhs shall be payable for the issuance of an Air Operator Certificate

and rupees ten lakhs for renewal thereof.

9A. The fees payable under this Schedule shall be paid by online or by Demand Draft drawn in

favour of the Pay and Accounts Office, Director General of Civil Aviation, Ministry of Civil

Aviation, New Delhi.”;

(vii) in paragraph 15, for clause (e) of sub-paragraph (2), the following clauses shall be substituted,

namely:-

“(e) that the permit was obtained by fraud; or

(f) that the security clearance of the company or the body corporate has been withdrawn or

denied by the Central Government, Ministry of Home Affairs.”.

[F. No. AV.11012/2/2013-A]

ARUN KUMAR, Jt. Secy.

Note : The principal rules were published vide notification number V-26, dated the 23^rd March, 1937 and

were last amended by vide notification number GSR 994(E), dated the 21^st October, 2016.

Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064

and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054. ALOK

KUMAR

Digitally signed by ALOK

KUMAR

Date: 2016.12.02

10:46:49 +05'30'