85 GI/2020

(1)

रिजी

रिजी

रिजी

रिजी संसंसंसं. . . . डी

डी

डी

डी.एल

एल

एल

एल.- 33004/99

33004/99

33004/99

33004/99

REGD. NO. D. L.

REGD. NO. D. L.

REGD. NO. D. L.

REGD. NO. D. L.-33004/99

33004/99

33004/99

33004/99

xxxGIDHxxx

xxxGIDExxx

असाधारण

असाधारण

असाधारण

असाधारण

EXTRAORDINARY

भाग

भाग

भाग

भाग II—ख ड

ख ड

ख ड

ख ड 3 उप

उप

उप

उप-ख ड

ख ड

ख ड

ख ड (ii)

PART II—Section 3—Sub-section (ii)

ािधकार

ािधकार

ािधकार

ािधकार सेसेसेसे कािशत

कािशत

कािशत

कािशत

PUBLISHED BY AUTHORITY

सड़क

सड़क

सड़क

सड़क परवहन

परवहन

परवहन

परवहन और

और

और

और राजमाग

राजमाग

राजमाग

राजमाग मं ालय

मं ालय

मं ालय

मं ालय

अिधसूचना

अिधसूचना

अिधसूचना

अिधसूचना

नई दली, , , , 3 जनवरी, 2020

का

का

का

का.आ. 7

. 7

. 7

. 70(अ).).).).—भारत सरकार क अिधसूचना ारा सड़क परवहन और राजमाग मं!ालय म# अिधसूचना

सं$या का.आ. 381(अ), दनांकत 24 जनवरी 2019 रा%ीय राजमाग अिधिनयम, 1956 (1956 का 48) क धारा 5

के तहत जारी, क#. सरकार ने छ1ीसगढ़ रा3 य के रा4 5ीय राजमाग सं. 78 (नया रारा 43) के कमी 331.000 से

क.मी. 363.000 (सूरजपुर से अंिबकापुर) तक का खंड छ1ीसगढ़ लोक िनमाण िवभाग को स=पा है;

अत: अब, क#.ीय सरकार रा4 5ीय राजमाग शु क (दर@ का अवधारण और संAहण) िनयम, 2008 (िजसे इसम#

इसके पC चात् ‘‘िनयम’’ कहा गया है) के िनयम 3 के साथ पठत रा%ीय राजमाग अिधिनयम, 1956 (1956 का 48) क

धारा 7 ारा EदF त शिG तय@ का Eयोग करते Hए, छ1ीसगढ़ रा3य म# रा%ीय राजमाग सं 78 (नया रारा-43) के िडजाइन

कमी 331.000 से कमी 363.000 तक खंड क िनवल लंबाई 23.802 कमी 60% क आधार पर पेJड शोडर सिहत

दो लेन सेG शन के उपयोग के िलए यांि!क वाहन@ पर िनवल सडक खंड के िलए) और 8 कमी (100% क आधार दर पर

चार लेन सेG शन के उपयेाग के िलए) के िलए यांि!क वाहन@ पर नीचे सारणी 1 के K तL भ (2) म# िवMनदN दर पर 1.980 कमी क

समकO संरचना (िजनक लंबाई 60 मी. से अिधक है) (समकO लंबाई 0.198 कमी) नीचे सारणी 1 के K तL भ (1) म#

संसंसंसं.

.

.

. 68

68

68

68]

नई

नई

नई

नई दली

दली

दली

दली, , , , शु

शु

शु

शुवार

वार

वार

वार, , , , जनवरी 3

जनवरी 3

जनवरी 3

जनवरी 3, 20

, 20

, 20

, 2020

20

20

20/पौष

पौष

पौष

पौष 13

13

13

13, 1941

, 1941

, 1941

, 1941

No. 68]

NEW DELHI, FRIDAY, JANUARY 3, 2020/PAUSHA 13, 1941

सी.जी.-डी.एल.-अ.-06012020-215162

CG-DL-E-06012020-215162

2

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)

िविनPदN Eकार के वाहन@ पर शु क उदगृहीत करती है एवं भारतीय रा%ीय राजमाग Eािधकरण को अपने अिधकारय@ के

माQ यम से अथवा संिवदाकार के माQ यम से उG त शु क को संAहीत करने के िलए Eािधकृत करती है, अथात्:-

सारणी

सारणी

सारणी

सारणी-1

वाहन का कार

वाहन का कार

वाहन का कार

वाहन का कार

आधार वष 2007

आधार वष 2007

आधार वष 2007

आधार वष 2007-08 के िलए ित क

08 के िलए ित क

08 के िलए ित क

08 के िलए ित क.मी

मी

मी

मी.

आधार फस दर (. म)

आधार फस दर (. म)

आधार फस दर (. म)

आधार फस दर (. म)

(1)

(2)

कार, जीप, वैन या ह के मोटर वाहन

0.65

हके वािणि3 यक वाहन, हके माल वाहन या िमनी बस

1.05

बस या 5क (दो धुरी)

2.20

तीन धुरी वािणि3 यक वाहन

2.40

भारी िनमाण मशीनरी (एचसीएम) या अथ मूVवग उपK कर (ईएमई) या

बH धुरीय वाहन (एमएवी) (चार से छ: धुरी)

3.45

िवशाल आकार के वाहन (सात या अिधक धुरी)

4.20

1.

नीचे उXहीत एवं संAहीत शु क िनL निलिखत शु क Y लाजा पर, ऐसे शु क Y लाजा के िविनPद4 ट सड़क क िनवल

लंबाई हेतु शोQ य और संदेय होगा, अथात्:-

सारणी

सारणी

सारणी

सारणी-2

शु# क

शु# क

शु# क

शु# क $ ला

$ ला

$ ला

$ लाजा का अव' था

जा का अव' था

जा का अव' था

जा का अव' थान (चैनेज)

न (चैनेज)

न (चैनेज)

न (चैनेज)

सड़क लंबाई (क

सड़क लंबाई (क

सड़क लंबाई (क

सड़क लंबाई (क.मी

मी

मी

मी. म) िजसके

म) िजसके

म) िजसके

म) िजसके

िलए शु# क

िलए शु# क

िलए शु# क

िलए शु# क संदेय है

संदेय है

संदेय है

संदेय है

दर

दर

दर

दर, , , , िजस पर शु# क

िजस पर शु# क

िजस पर शु# क

िजस पर शु# क संदेय है

संदेय है

संदेय है

संदेय है

छ1ीसगढ़ रा3 य के सूरजपुर िजले के Aाम

पिचरा म# रा%ीय राजमाग -78 (नया रारा-

43) के िडज़ाइन क.मी. 348.860 पर

23.802 क.मी.

(60 मी. से अिधक लंबाई क

संरचना को छोड़कर)

ऊपर सारणी-1 म# उि लिखत

आधार दर@ का 60%

8 क.मी.

(60 मी. से अिधक लंबाई क

संरचना को छोड़कर)

ऊपर सारणी-1 म# उि लिखत

आधार दर@ का 100%

2.

उपयुG त के अितरG त, िनL निलिखत बाइपास (बाइपास@) िजनक लागत 10 करोड़ `. अथवा अिधक है, के

उपयोग के िलए िनL निलिखत शु क Y लाजा (Y लाजाa) पर ऐसे शु क Y लाजा (Y लाजाa) के िलए िविनPद4 ट बाइपास

(बाइपास@) क िनवल लंबाई हेतु िनL निलिखत शु क भी शोQ य और संदेय होगा:-

सारणी

सारणी

सारणी

सारणी-3

शु# क

शु# क

शु# क

शु# क $ ला

$ ला

$ ला

$ लाजा का अव' था

जा का अव' था

जा का अव' था

जा का अव' थान

न

न

न

(चैनेज)

(चैनेज)

(चैनेज)

(चैनेज)

सड़क क समक.

सड़क क समक.

सड़क क समक.

सड़क क समक. लंबाई म प/रव0तत

लंबाई म प/रव0तत

लंबाई म प/रव0तत

लंबाई म प/रव0तत

कए जाने हेतु संरचना2 क लंबाई

कए जाने हेतु संरचना2 क लंबाई

कए जाने हेतु संरचना2 क लंबाई

कए जाने हेतु संरचना2 क लंबाई

(क

(क

(क

(क.मी

मी

मी

मी. म)

म)

म)

म)

सड़क क समक.

सड़क क समक.

सड़क क समक.

सड़क क समक.

लंबाई (क

लंबाई (क

लंबाई (क

लंबाई (क.मी

मी

मी

मी. म)

म)

म)

म)

दर

दर

दर

दर, , , , िजस पर शु# क

िजस पर शु# क

िजस पर शु# क

िजस पर शु# क

संदेय है

संदेय है

संदेय है

संदेय है

छ1ीसगढ़ रा3 य के सूरजपुर

िजले के Aाम पिचरा म# रा%ीय

राजमाग -78 (नया रारा-43)

के िडज़ाइन क.मी. 348.860

पर

0.198^

1.98

ऊपर

सारणी-1

म#

उिलिखत आधार दर@

का 60%

3

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)

^ b यौरा िनdानुसार हe: -

चैनेज

चैनेज

चैनेज

चैनेज

संरचना

का

संरचना

का

संरचना

का

संरचना

का

कार

कार

कार

कार

लंबाई (क

लंबाई (क

लंबाई (क

लंबाई (क.मी

मी

मी

मी. म)

म)

म)

म)

क

क

क

क.मी

मी

मी

मी. सेसेसेसे

क

क

क

क.मी

मी

मी

मी. तक

तक

तक

तक

1

349.101

349.299

मेजर िfज

0.198

कुल

कुल

कुल

कुल

0.198

0.198

0.198

0.198

3.

िजस J यिG त का अपना यांि!क वाहन गैर-वािणि3 यक Eयोजन@ के िलए पंजीकृत Hआ हो, और वह शु क Y लाजा

से बीस क.मी. तक क दूरी म# ही रहता हो, उसके िलए वष 2019-20 के िलए मािसक पास क दर 265.00 `. (दो सौ

पeसठ `पए मा!) होगी और उG त िनयम@ के उपबंध@ के अनुसार उसम# EF येक वष संशोधन कया जाएगा।

4.

राजमाग खंड पर बH या!ाa हेतु पास िनL निलिखत दर@ पर जारी कया जाएगा, अथात्:-

तािलका

तािलका

तािलका

तािलका-4

संदेय रािश

संदेय रािश

संदेय रािश

संदेय रािश

अनु3ात एकतरफा या5ा2 क

अनु3ात एकतरफा या5ा2 क

अनु3ात एकतरफा या5ा2 क

अनु3ात एकतरफा या5ा2 क

अिधकतम सं6 या

अिधकतम सं6 या

अिधकतम सं6 या

अिधकतम सं6 या

मा7 य

मा7 य

मा7 य

मा7 यता अविध

ता अविध

ता अविध

ता अविध

एकतरफा या!ा के िलए शु क का

डेढ़ गुना

दो

संदाय के समय से चौबीस घंटे

पचास एकल या!ाa के िलए संदेय

शु क क रािश का दो-ितहाई

पचास

संदाय क तारीख से एक मास

5.

िजस िजले म# शु क Y लाजा पड़ता है, उस िजले म# पंजीकृत वािणि3 यक वाहन (रा4 5ीय परिमट के अधीन चल रहे

वाहन@ को छोड़कर) के िलए शु क उस iेणी के िलए वाहन के िलए िविनPद4 ट शु क का 50% होगा बशतj क ऐसे

वािणि3 यक वाहन@ के उपयोग के िलए कोई सMवस रोड अथवा वैकि पक सड़क उपलb ध न ह@।

6.

जो यांि!क वाहन अपनी iेणी के िलए िनधारत अनुlेय भार क अपेOा अिधक भार से लदा Hआ होगा उसके

चालक अथवा मािलक अथवा Eभारी J यिG त को ऐसे अिधक भार से लदे Hए वाहन को रा%ीय राजमाग म# Eवेश कराने के

िलए शु क संAहण एज#सी को उG त िनयम@ के िनयम 10 के उप-िनयम 1ए म# िविनPद4 ट के बराबर शु क का भुगतान

करना होगा और उसे राजमाग खंड का उपयोग करने क तब तक अनुमित नहm होगी जब तक ऐसे यांि!क वाहन से

अिधक भार को हटा न दया जाए।

7.

यांि!क वाहन@ क iेणी, उनके िलए अनुlेय भार, छूट EाY त वाहन@ क iेणी, सMवस रोड, वैकि पक सड़क

आद सिहत सभी परभाषाएं, उG त िनयम@ म# िविनPद4 ट परभाषाa के अनुसार ह@गी।

8.

उn िनयम@ के िनयम 12 के अनुसार उपयोगकताa क जानकारी के िलए शु क क दर@ को EदMशत कया

जाएगा।

9.

ऊपर सारणी-1 म# यथा-उि लिखत आधार वष 2007-08 के िलए Eित कमी शु क क आधार दर के आधार

पर, यांि!क वाहन@ से िलए जाने वाले वाK तिवक शु क और कटौितय@ क गणना भारतीय रा%ीय राजमाग Eािधकरण

ारा खंड@ क पूरी कर ली गई लंबाई के आधार पर क जाएगी और उसम# उG त िनयम@ के िनयम 5 के अनुसार वाMषक

तौर पर संशोधन कया जाएगा तथा उसे, तदनुसार, अंAेजी और K थानीय भाषा के कम से कम एक-एक समाचार प! म#

Eकािशत कया जाएगा।

10.

इस परयोजना के पूंजीगत लागत का वतमान मू य 132.545 करोड़ `. है। पूंजीगत लागत म# परवतन हो

सकता है G य@क भूिम अजन, जन उपयोिगता सेवाa का K थान बदलने, पेड़@ क कटाई आद जैसे oयाकलाप अभी पूरे

4

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)

कए जाने शेष हe। अंितम पूंजीगत लागत को अलग से अिधसूिचत कया जाएगा। भारतीय रा%ीय राजमाग Eािधकरण

ारा Eयोगकताa से वसूल कए गए शुक के जरए पूंजीगत लागत क वसूली हो जाने के पC चात्, लगाए जाने वाले

शु क क दर@ को घटाकर 40% कर दया जाएगा और उG त िनयम@ के अनुसार इसम# वाMषक तौर पर संशोधन कया

जाएगा।

[फा. सं. आरडbयू/एनएच/आरओ/सीजी/2019-20/टोल/437]

िEयांक भारती, संयुG त सिचव

MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION

New Delhi, the 3rd January, 2020

S.O. 70(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and

Highways number S.O. 381(E) dated 24th January 2019 under Section 5, of the National Highways Act, 1956 (48 of

1956), the Central Government has entrusted the stretch from kilometer 331.000 to kilometer 363.000 (Surajpur to

Ambikapur Section) of National Highway No. 78 (New National Highway No. 43) in the State of Chhattisgarh State

PWD.

Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48

of 1956), read with rule 3 of the National Highway Fee (Determination of Rates and Collection) Rule, 2008 (herein

referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the 60 % of base

rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 23.802 Km. (for the use of two lane with

paved shoulder) and at 100 % of base rate for 8.000 Km net road length (for use of four lane section) and at 60% of

base rates for equivalent structure length (having length more than 60m) of 1.980 Km. (having length of 0.198 Km)

on the type of vehicle specified in column (1) of the Table 1 below of Surajpur to Ambikapur Section from design

kilometer 331.000 to kilometer 363.000 of National Highway No. 78 (New National Highway No. 43) in the State

of Chhattisgarh and authorises the National Highways Authority of India to collect, either through its officials or

through a contractor, the said fee, namely:-

Table-1

Type of vehicle

Base rate of fee per km

for the base year 2007-08

(in Rupees)

(1)

(2)

Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle

0.65

Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus

1.05

Bus or Truck (Two Axles)

2.20

Three-axle commercial vehicles

2.40

Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving

Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)

3.45

Oversized Vehicles (seven or more axles)

4.20

1.

The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the fee Plaza for net road length

specified for such fee Plaza(s) namely:

5

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)

Table-2

Location of Fee Plaza

(Chainage)

Length (in km) for which

fee is payable

Rate at which fee is payable

At Design km. 348.860 of NH No. 78

(New NH No. 43) at village Pachira,

Surajpur District in Chhattisgarh

23.802 (Excluding length

of structure (>60m)

60% of the base rates mentioned in

Table-1 above

8 Km (Excluding length of

structure (>60m)

100% of the base rates mentioned in

Table-1 above

2.

In addition to above, the following fee shall be due and payable for the use of the following structures

having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent

length of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10:-

Table-3

Location of Fee Plaza

(Chainage)

Length of Structure (in km) to be

converted into equivalent road

length

Equivalent road

length

(in km)

Rate at which fee is

payable

At Design km. 348.860 of

NH No. 78 (New NH No. 43)

at village Pachira, Surajpur

District in Chhattisgarh

0.198^

1.98

60% of the base rates

mentioned in Table-1

above

The details are as under: -

Chainage

Type of Structure

Length (in km)

From Km

To Km

1

349.101

349.299

Major Bridge

0.198

Total

0.198

3.

The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial

purposes and resides within a distance to twenty kilometers from the fee plaza is Rs. 265.00 (Rupees Two Hundred

Sixty Five Only) for the year 2019-20 and is subject to revision every year as per the provision of the said rules.

4.

For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:-

Table-4

Amount Payable

Maximum number of one

way journeys allowed

Period of validity

One and one-half times of the fee for one

way journey

Two

Twenty four hours from the time of

payment.

Two-third of amount of the fee payable for

fifty single journeys

Fifty

One month from date of payment

5.

Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under national permit) registered in the district

where the fee plaza falls shall be 50% of the prescribed rate for that category of vehicle provided no service road or

alternative road is available for use of such commercial vehicles.

6.

The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible

load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway

to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be

entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.

6

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)

7.

All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted

vehicles, service road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the Rules.

8.

The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said Rules.

9.

Based on the Base rate of fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual

amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the National

Highways Authority of India on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance

with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular

language.

10.

The estimated capital cost of the project is Rupees 132.545 crores. The capital cost is subject to variation

as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost

will be notified separately. The National Highways Authority of India shall maintain a record of the recovery of

capital cost through user fee realized and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40%

of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules.

[F. No. RW/NH/RO/CG/2019-20/Toll/437]

PRIYANK BHARTI, Jt. Secy.

Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064

and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

ALOK KUMAR

Digitally signed by ALOK KUMAR

Date: 2020.01.06 15:50:41 +05'30'