रिज᭭ᮝी सं. डी.एल.- 33004/99

REGD. NO. D. L.-33004/99

xxxGIDHxxx

xxxGIDExxx

142 GI/2020

(1)

असाधारण

EXTRAORDINARY

भाग II—ख᭛ ड 3—उप-ख᭛ ड (ii)

PART II—Section 3—Sub-section (ii)

ᮧािधकार से ᮧकािशत

PUBLISHED BY AUTHORITY

सड़क पᳯरवहन और राजमागᭅ मंᮢालय

अिधसूचना

नई ᳰद᭨ली, 7 जनवरी, 2020

का.आ. 110(अ).—जबᳰक के᭠ ᮤ सरकार ने रा᳦ीय राजमागᭅ अिधिनयम, 1956 (1956 का 48) कᳱ धारा 5 के

अधीन जारी कᳱ गई भारत सरकार के सड़क पᳯरवहन और राजमागᭅ मंᮢालय कᳱ अिधसूचना सं. का.आ. 1401(अ),

ᳰदनांᳰकत 31 मई, 2013 के ᳇ारा तिमल नाडु रा᭔ य मᱶ रा᳦ीय राजमागᭅ सं.- 532 (कुडालोर से वृ᳍ाचलम तक) के

ᳰक.मी. 0.800 से ᳰक.मी. 51.000 तक के खंड को तिमल नाडु रा᭔य सरकार को सुपुदᭅ कर ᳰदया है।

अत: अब, रा᭬ ᮝीय राजमागᭅ फᳱस (दरᲂ का अवधारण और संᮕहण) िनयम, 2008 (जो इसके आगे ‘‘िनयम’’ के

ᱨप मᱶ उि᭨ लिखत है) के िनयम 3 के साथ पᳯठत, रा᳦ीय राजमागᭅ अिधिनयम, 1956 (1956 का 48) कᳱ धारा 7 ᳇ारा

ᮧद᭜ त शि᭍ तयᲂ का ᮧयोग करते ᱟए, के᭠ ᮤीय सरकार, एतद᳇ारा तिमल नाडु रा᭔ य मᱶ रा᳦ीय राजमागᭅ सं. 532 (ᳰकमी

0.800 से ᳰकमी 51.000) तक कुडालोर से वृ᳍ाचलम तक के खंड के ᮧयोग के िलए िन᭥ निलिखत तािलका 1 के कॉलम

(1) मᱶ िविन᳸द᭬ ट वाहनᲂ के ᮧकार पर 45.1302 ᳰकमी कᳱ िनवल सड़क खंड लंबाई और ᳰकमी 0.968 (0.0968 ᳰकमी

लंबाई) कᳱ समतु᭨ य संरचना लंबाई (60 मीटर से अिधक कᳱ लंबाई) के िलए तािलका 1 के कॉलम (2) मᱶ िविन᳸द᭬ ट

आधार दर के 60% तथा 5 ᳰकमी िनवल सड़क खंड कᳱ लंबाई के िलए तािलका 1 के कॉलम (2) मᱶ िविन᳸द᭬ ट आधार दर

के 100% कᳱ दर पर यांिᮢक वाहन से फᳱस उदगृहीत करती है तथा भारतीय रा᳦ीय राजमागᭅ ᮧािधकरण को उसके

अिधकाᳯरयᲂ अथवा ᳰकसी ठेकेदार के मा᭟ यम से उ᭍ त फᳱस के संᮕहण के िलए ᮧािधकृत करती है, अथाᭅत्:-

सं. 102]

नई ᳰद᭨ली, मंगलवार, जनवरी 7, 2020/पौष 17, 1941

No. 102]

NEW DELHI, TUESDAY, JANUARY 7, 2020/PAUSHA 17, 1941

सी.जी.-डी.एल.-अ.-09012020-215265

CG-DL-E-09012020-215265

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

तािलका-I

वाहन का ᮧकार

आधार वषᭅ 2007-08 के िलए ᮧित

ᳰकमी आधार फᳱस दर (ᱧ. मᱶ)

(1)

(2)

कार, जीप, वैन या ह᭨ के मोटर वाहन

0.65

ह᭨के वािणि᭔ यक वाहन, ह᭨के माल वाहन या िमनी बस

1.05

बस या ᮝक (दो धुरी)

2.20

तीन धुरी वािणि᭔ यक वाहन

2.40

भारी िनमाᭅण मशीनरी (एचसीएम) या अथᭅ मूᳲवग उप᭭ कर (ईएमई) या बᱟ धुरीय

वाहन (एमएवी) (चार से छ: धुरी)

3.45

िवशाल आकार के वाहन (सात या अिधक धुरी)

4.20

1. इसके अंतगᭅत उ᭞गृहीत और संगृहीत कᳱ जाने वाली फᳱस ऐसे पथकर ᭡ लाजा के िलए िविन᳸द᭬ ट िनवल सड़क

लंबाई हेतु पथकर ᭡ लाजा पर देय और संदेय होगी, अथाᭅत्:-

तािलका-2

पथकर ᭡ लाजा (चैनेज) कᳱ अवि᭭ थित

लंबाई (ᳰकमीमᱶ) िजसके िलए

फᳱस संदेय है

दर, िजस पर फᳱस संदेय है

रा᳦ीय राजमागᭅ-532 के कुडालोर िजले मᱶ ᮕाम

यू. पु᭠ नालाᮕाम के िनकट ᳰकमी 45/2 पर

5.000 ᳰकमी

चार और अिधक लेन के िलए

100%

45.1032 ᳰकमी

ऊपर तािलका-1 मᱶ उि᭨ लिखत

आधार दरᲂ का 2 लेन/पे᭪ ड

शो᭨ डर सिहत 2-लेन के िलए

60%

2. उपयुᭅ᭍ त के अितᳯर᭍ त, िन᭥ निलिखत टोल ᭡ लाजा (᭡ लाजाᲐ) पर 60 मीटर से अिधक लंबाई वाली िन᭥ निलिखत

अवसंरचनाᲐ के उपयोग के िलए 10 के समतु᭨ य गुणक ᳇ारा ऐसी अवसंरचनाᲐ कᳱ लंबाई को गुणा करके

राजमागᭅ कᳱ समतु᭨ य लंबाई मᱶ अवसंरचनाᲐ कᳱ लंबाई को पᳯरवᳶतत करके िन᭥ निलिखत फᳱस भी देय और संदेय

होगी:-

तािलका-3

पथकर ᭡ लाजा कᳱ अवि᭭ थित

(चैनेज)

समतु᭨ यसड़क लंबाई मᱶ पᳯरवᳶतत

ᳰकए जाने के िलए अवसंरचनाᲐ* कᳱ

लंबाई (ᳰकमी मᱶ)

समतु᭨ य

सड़क

लंबाई (ᳰकमी मᱶ)

दर, िजस पर फᳱस

संदेय है

रा᳦ीय

राजमागᭅ-532

के

कु᳎ालोरे

िजले

मᱶ

यू.

पु᭠ नालाᮕाम के िनकट ᳰकमी

45/2 पर

0.0968

0.968

ऊपर तािलका-1

मᱶ

उि᭨ लिखत आधार दरᲂ

के िलए 60%

¹भाग IIµख᭛ ड 3(i)º

भारत का राजपᮢ : असाधारण

* संरचनाओᱶ (> 60 मीटर लंबाई) का ᭣ यौरा िन᭥ नानुसार है:-

ᮓ. सं.

चैनेज

संरचनाका ᮧकार

लंबाई (ᳰकमी)

चैनेज शुᱨ ᳰकमी से

चैनेज समा᭡ तᳰकमीतक

25/342

25/438.8

मु᭎ यपुल

96.80

3. गैर-वािणि᭔ यक ᮧयोजनᲂ के िलए पंजीकृत यांिᮢक वाहन के ᭭ वामी और पथकर ᭡ लाजा से बीस ᳰकमी कᳱ दूरी के

भीतर िनवास करने वाले ᭪ यि᭍ त के िलए मािसक पास कᳱ दर वषᭅ 2019-20 के िलए 265.00 ᱧ. (दो सौ पᱹसठ

ᱧपए माᮢ) है और यह उ᭍ त िनयमᲂ के उपबंधᲂ के अनुसार ᮧ᭜ येक वषᭅ संशोधन के अ᭟ यधीन है।

4. राजमागᭅ खंड पर बᱟल याᮢाᲐ के िलए िन᭥ निलिखत दरᲂ पर पास जारी ᳰकए जाएंगे, अथाᭅत्

तािलका-4

भुगतान-यो᭏ य धनरािश

अनुमत एकतरफा याᮢाᲐ कᳱ

अिधकतम सं᭎ या

वैधता कᳱ अविध

एकतरफा याᮢा के िलए फᳱस का

डेढ़ गुना

दो

भुगतान के समय से चौबीस घंटे

पचास एकल याᮢाᲐ के िलए

भुगतान-यो᭏ य फᳱस कᳱ रािश का

दो-ितहाई

पचास

भुगतान कᳱ तारीख से एक महीना

5. फᳱस ᭡ लाजा ि᭭ थत होने वाले िजले मᱶ पंजीकृत वािणि᭔ यक वाहनᲂ (रा᭬ ᮝीय परिमट के अधीन ᮧचािलत ᳰकए जा

रहे वाहनᲂ को छोड़कर) के िलए फᳱस उस ᮰ेणी के वाहन हेतु िनधाᭅᳯरत दर कᳱ 50% होगी, बशतᱷ ᳰक ऐसे

वािणि᭔ यक वाहनᲂ के ᮧयोग के िलए कोई सᳶवस रोड या वैकि᭨ पक सड़क उपल᭣ ध न हᲂ।

6. संबंिधत ᮰ेणी के वाहनᲂ के िलए िविन᳸द᭬ ट अनु᭄ेय भार से अिधक भार लदे यांिᮢक वाहन का चालक या ᭭ वामी या

ᮧभारी ᭪ यि᭍ त, रा᳦ीय राजमागᭅ पर अितभार लदे वाहन के ᮧवेश के िलए टोल संᮕहण एजᱶसी को ऐसी ᮰ेणी के

वाहनᲂ के िलए उ᭍ त िनयमᲂ के िनयम 10 के उप-िनयम 1क मᱶ िविन᳸द᭬ ट फᳱस के समतु᭨ य फᳱस का भुगतान करने

के िलए उ᭜ तरदायी होगा और वह राजमागᭅ खंड का ᮧयोग करने के िलए तब तक हकदार नहᱭ होगा जब तक ऐसे

यांिᮢक वाहन से लदा अितभार हटाया नहᱭ जाता।

7. सभी पᳯरभाषाएं, यांिᮢक वाहनᲂ कᳱ ᮰ेणी, इनके अनु᭄ेय भार, छूट ᮧा᭡ त वाहनᲂ कᳱ ᮰ेणी, सᳶवस रोड, वैकि᭨ पक

सड़क इ᭜ याᳰद उ᭍ त िनयमᲂ मᱶ िविन᳸द᭬ ट पᳯरभाषाᲐ के अनुᱨप हᲂगी।

8. फᳱस कᳱ दरᱶ उᲦ िनयमᲂ के िनयम 12 के अनुसरण मᱶ ᮧयो᭍ ताᲐ के सूचनाथᭅ ᮧदᳶशत करनी हᲂगी।

9. यांिᮢक वाहनᲂ से फᳱस कᳱ वा᭭ तिवक रािश उपयुᭅ᭍ त तािलका-1 मᱶ यथा-उि᭨ लिखत आधार वषᭅ 2007-08 के िलए

ᮧित ᳰकमी फᳱस कᳱ आधार दर के आधार पर ᮧभाᳯरत होगी और छूटᲂ कᳱ गणना ᮧािधकरण ᳇ारा खंड कᳱ पूरी हो

गई लंबाई के आधार पर कᳱ जाएगी और उसे उ᭍ त िनयमᲂ के िनयम 5 के अनुसार ᮧित वषᭅ संशोिधत ᳰकया जाएगा

तथा तदनुसार उसे अंᮕेजी और ᭃेᮢीय भाषा के कम से कम एक-एक समाचार पᮢ मᱶ ᮧकािशत ᳰकया जाएगा।

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

10. पᳯरयोजना कᳱ अनुमािनत पूंजीगत लागत 157.93 करोड़ ᱨ. है। ᮧा᭡ त ᮧयो᭍ ता फᳱस के मा᭟ यम से वसूल कᳱ गई

पूंजीगत लागत का भारतीय रा᳦ीय राजमागᭅ ᮧािधकरण ᳇ारा ᳯरकाडᭅ रखा जाएगा तथा पूंजीगत लागत कᳱ वसूली

के प᭫ चात् उदᮕा᳭ फᳱस घटाकर दरᲂ के 40% तक कर दी जाएगी और किथत िनयमᲂ के अनुसरण मᱶ वाᳶषक ᱨप

से संशोिधत कᳱ जाएगी।

[फा. सं. सीई-आरओ/चै᭠ नई/एमओआरटीएच/12014/215/2018-19]

िᮧयांक भारती, संयु᭍ त सिचव

MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION

New Delhi, the 7th January, 2020

S.O. 110(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport

and Highways number S.O.1401 (E) dated 31^st May 2013, issued under section 5 of the National Highways

Act,1956 (48 of 1956), the Central Government has entrusted the stretch from Km. 0.800 to Km. 51.000 (from

Cuddalore to Vridhachalam section) of National Highway No.532, in the State of Tamil Nadu to the State

Government of Tamilnadu

Now, therefore in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48

of 1956), read with Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection)Rules,2008

(hereinafter referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles

at sixty percent of the base rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of

45.1302 Km. and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 0.968 km. ( having length of

0.0968 km.) and at one hundred percent of the base rate specified in column (2) of Table(1) for net road section

length of 5.00 km. on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below of Cuddalore to

Vridhachalam section (from km. 0.800 to km. 51.000) of National Highway number 532 in the State of Tamil Nadu

and authorises National Highways Authority of India (NHAI) to collect, either through its officials or through a

contractor, the said fee, namely:-

TABLE-1

Type of Vehicle

Base rate of fee per km. for the base year

2007-08 (in Rupees)

(1)

(2)

Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle

0.65

Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini bus

1.05

Bus or Truck (Two Axles)

2.20

Three- axle commercial vehicles

2.40

Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment

(EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)

3.45

Oversized Vehicles (Seven or more Axles)

4.20

¹भाग IIµख᭛ ड 3(i)º

भारत का राजपᮢ : असाधारण

1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length

specified for such Fee Plaza(s) namely:-

TABLE-2

Location of Fee Plaza (chainage)

Length(in km) for which Fee is

payable

Rate at which fee is payable

At Km. 45/2, near village

U.Ponnalagaram in Cuddalore District o

NH-532

5.000 Km.

100% for four and more lane

45.1032 Km.

60% for two lane/two lane with paved

shoulders, of the base rates mentioned

in Table-1 above

In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures

having length more than 60 m at the following Fee plaza(s), by converting the length of structures into an

equipment length of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10, at

the base rate mentioned in Table 1 above:

TABLE-3

Location of Fee Plazaa

(Chainage)

Length of structures (Km.)

converted

into

equivalent road length

Equivalent road

length (Km.)

Rate at which fee is payable

At Km. 45/2 of NH-532 near U.

Ponnalangaram in Cuddalore

district of Tamil Nadu

0.0968

0.968

60% of the base rates

mentioned in Table-1 above

^The details of structures (> 60 m length) are as under:

S. No.

Start Chainage

(Km.)

End Chainage

(Km.)

Type and Name of

the structure

Total length (mtr.)

25/342

25/438.8

Major Bridge

96.80

The rate of Monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes

and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs.265 (Rupees Two Hundred and

Sixty Five Only) for the year 2019-20 and is subject to revision every year as per the provisions of the said

rules.

For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:-

TABLE-4

Amount Payable

Maximum number of one way

journeys allowed

Period of validity

One and one-half times of the fee for one

way journey

Two

Twenty four hours from the time

of payment

Two-third of amount of the fee payable for

fifty single journeys

Fifty

One month from date of payment

Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where

the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or

alternative road is available for use of such commercial vehicles.

The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible

load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National

Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and

shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such

mechanical vehicle.

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles,

service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.

The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.

Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the

actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the

National Highways Authority of India (NHAI) on the basis of the completed length of the section and revised

annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one

newspaper in English and vernacular language.

10. The estimated capital cost of the project is Rupees 157.93 crore. National Highways Authority of India

(NHAI) shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realized and after recovery of

capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance

with the said rules.

[F. No. CE-RO/Chennai/MORTH/12014/215/2018-19]

PRIYANK BHARTI, Jt. Secy.

Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064

and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054. MANOJ KUMAR

VERMA

Digitally signed by MANOJ KUMAR

VERMA

Date: 2020.01.09 22:03:47 +05'30'