6250 GI/2020

(1)

रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99

REGD. No. D. L.-33004/99

xxxGIDHxxx

xxxGIDExxx

असाधारण

EXTRAORDINARY

भाग II—खण् ड 3—उप-खण् ड (ii)

PART II—Section 3—Sub-section (ii)

प्राजधकार से प्रकाजित

PUBLISHED BY AUTHORITY

सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय

अजधसूचना

नई दिल्ली, 18 दिसम् बर, 2020

का.आ. 4635(अ).—यतः, केन्द्रीय सरकार ने, राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11

के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का.आ. 2223(अ),

दिनांक 14.07.2014 द्वारा गुिरात राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या - 8ई के गडु-पोरबंिर-द्वारका के 263.200 दक.मी. से

473.000 दक.मी. तक का खण्ड भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसमें इसके पश्चात् ‘प्राजधकरण’ कहा गया है)

को सौंपा है;

अतः, अब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िरों का अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008 (जिसे इसमें

इसके पश्चात“जनयम’’ कहा गया है), के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की

धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, गुिरात राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या – 8ई के गडु-पोरबंिर खण् ड के

जडजाइन दक.मी. 287.430 से दक.मी. 379.100 (जवद्यमान दकमी 263.200 से दकमी 356.766) के पेव्डिोल्डर सजहत

िो लेन के उपयोग हेतु सड़क खंड की जनवल लंबाई 79.461 दक.मी. और 2.69 दक.मी (जिनकी लंबाई 0.269 दकमी है)

लंबाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम् बाई 60 मी र से अजधक है) के जलए यांजत्रक वाहनो पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) में

जवजनर्िगष्ट आधार िर के 60% की िर और चार या उससे अजधक लेन के उपयोग हेतु सड़क खंड की जनवल लंबाई 8.725 दक.मी.

और 12.30 दक.मी (जिनकी लंबाई 1.23 दकमी है) लंबाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम् बाई 60 मी र से अजधक है) के

जलए यांजत्रक वाहनो पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) में जवजनर्िगष्ट आधार िर के 100% की िर और बाईपास जिनकी

लंबाई 1.985 दकमी है और लागत िस करोड़ या उससे अजधक है के जलए सारणी 1 के स्ट्तम्भ (1) में जवजनर्िगष्ट वाहनों पर

150% की आधार िर से िुल्क उद्ग्रहीत करती है एवं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार के

माध्यम से उि िुल्क को संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत करती है, अथागत्ः-

सं. 4072]

नई दिल्ली, मंगलवार, दिसम् बर 22, 2020/पौष 1, 1942

No. 4072]

NEW DELHI, TUESDAY, DECEMBER 22, 2020/PAUSHA 1, 1942

सी.जी.-डी.एल.-अ.-22122020-223868

CG-DL-E-22122020-223868

2

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

सारणी 1

वाहन का प्रकार

आधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत

दक.मी. िुल् क की आधार िर (रूपए में)

(1)

(2)

कार, िीप, वैन या हल् के मो र वाहन

0.65

हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के माल वाहक वाहन अथवा जमनी बस

1.05

बस या रक (िो धुरी वाले)

2.20

तीन धुरी वाले वाजणजज्यक वाहन

2.40

भारी संजनमागण मिीनरी (एच.सी.एम॰) या अथग मूववंग उपस्ट् कर (ई.एम.ई) या

बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले)

3.45

बड़े आकार वाले वाहन (सात या अजधक धुरी वाले )

4.20

1. नीचे उद्ग्रहीत एवं संग्रहीत िुल्क, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर, ऐसे िुल्क प्लािा (प्लािाओं) के जलए

जवजनर्िगष्ट सड़क की जनवल लम्बाई हेतु िोध्य और संिेय होगाः

सारणी-2

िुल्क प्लािा का अवस्ट्थान (चैनेि)

लम्बाई (दकलोमी र में) जिसके जलए

िुल्क संिेय है

िर जिस पर िुल्क संिेय है

गुिरात राि् य के पोरबंिर जिले में

घोडसर गांव के जनक रारा-51 के

342.512 दकमी/ चेनेि पर

79.461 दकमी

[10 करोड से अजधक की लागत के

बाइपास और 60 मी. से अजधक लंबाई

की संरचना को छोड़कर]

पेव् ड िोल् डर सजहत िो लेन के जलए

ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत आधार

िरों का 60%

8.725 दकमी

[10 करोड से अजधक की लागत के

बाइपास और 60 मी. से अजधक लंबाई

की संरचना को छोड़कर]

चार और अजधक लेन के जलए ऊपर

सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों का

100%

2. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बाइपास जिनकी लागत 10 करोड़ रुपए अथवा अजधक है, के उपयोग के

जलए जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर ऐसे िुल्क प् लािा के जलए जवजनर्िग‍ बाइपास की जनवल लम् बाई हेतु जनम् नजलजखत िुल् क

भी िोध् य और संिेय होगा

सारणी – 3

िुल्क प्लािा का

अवस्ट्थान (चैनेि)

बाइपास

का नाम

आरंभ होते हुए

जमलते हुए

बाइपास की लम्बाई और

लागत

जिसके

जलए

अजतररि िुल्क संिेय है

िर जिस पर

िुल्क संिेय है

लम् बाई

(दक.मी. में)

लागत

(करोड़

रूपए में)

गुिरात राि् य के

पोरबंिर जिले में

घोडसर गांव के

जनक रारा-51 के

342.512 दकमी/

चेनेि पर

रारा-51

का

चौवाड

बाईपास

जडजाइन

292.945 दक.मी.

(जवद्यमान

268.760 दकमी)

जडजाइन 294.930

दक.मी. (जवद्यमान

271.271 दकमी)

1.985

दकमी

12.38

करोड

ऊपर सारणी-1

में

उजल्लजखत

चार

और

अजधक लेन की

आधार िरों का

150%

[भागII—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र असाधारण

3

3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत संरचनाओं, जिनकी लम्बाई 60 मी र से अजधक है, के उपयोग के जलए ऐसी

संरचनाओं की लम्बाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके रािमागग की समकक्ष लम्बाई में पररवर्तगत करते हुए,

जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा (प्लािाओं) पर, जनम्नजलजखत िुल्क भी िोध्य और संिेय होगाः

सारणी – 4

िुल्क प्लािा का अवस्ट्थान

(चैनेि)

सड़क की समकक्ष लम्बाई

में पररवर्तगत दकए िाने हेतु

संरचनाओं

की

लम्बाई

(दक.मी. में)

सड़क की समकक्ष

लम्बाई (दक.मी.

में)

िर जिस पर िुल्क संिेय है

गुिरात राज् य के पोरबंिर जिले

में घोडसर गांव के जनक रारा-

51 के 342.512 दकमी/ चेनेि

पर

1.230 दकमी

12.30 दकमी

चार और अजधक लेन के जलए ऊपर

सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों

का 100%

0.269 दकमी

2.69 दकमी

पेव् ड िोल् डर सजहत िो लेन के जलए

ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत आधार

िरों का 60%

^ ब् योरा इस प्रकार है

क्रम

सं.

चैनेि

संरचना का प्रकार

लंबाई

(दकमी में)

दकमी से

दकमी तक

1

305.607

305.679

बड़ा पुल (2 लेन)

0.072

2

322.201

322.398

बड़ा पुल (2 लेन)

0.197

3

338.194

338.294

बड़ा पुल (4 लेन)

0.100

4

361.583

362.063

बड़ा पुल (4 लेन)

0.480

5

374.705

375.355

बड़ा पुल (4 लेन)

0.650

कुल

1.499

4. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िुल्क प्लािा

से बीस दकलोमी र तक की िूरी में ही रहता हो, उसके जलए वषग 2020-21 के जलए माजसक पास की िर 275.00/-रूपए

(िो सौ पचहत् तर रूपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपबंधों के अनुसार उसमें प्रत्येक वषग संिोधन दकया िायेगा।

5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हेतु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागत्ः—

सारणी-5

संिेय राजि

अनुज्ञात एकतरफा यात्राओं

की अजधकतम संख्या

मान्द्यता अवजध

एकतरफा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना

िो

संिाय के समय से चौबीस घं े

पचास एकल यात्राओं के जलए संिेय िुल्क की

राजि का िो-जतहाई

पचास अथवा अजधक

संिाय की तारीख से एक मास

6. जिस जिले में िुल्क प्लािा पड़ता है उस जिले में पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजम के अधीन चल रहे

वाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जवजनर्िगष्ट िुल्क का 50% होगा बिते के ऐसे

वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो।

7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार से लिा हुआ होगा उसके

चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग में प्रवेि कराने के

जलए िुल्क संग्रहण एिेंसी को उि जनयमों के जनयम 10 के उप जनयम 1ए के अनुसार िुल्क का भुगतान करना होगा और

4

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

उसे रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक भार को ह ा

न दिया िाए।

8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छू -प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क

आदि सजहत सभी पररभाषाएं जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभाषाओं के अनुसार होंगी।

9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िुल्क की िरों को प्रिर्िगत दकया

िाएगा।

10. ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत, आधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमी र िुल्क की आधार िर के

आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िाने वाले वास्ट्तजवक िुल्क और क ौजतयों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंडों की पूरी कर

ली गई लम्बाई के आधार पर की िायेगी और उसमें उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार वार्षगक तौर पर संिोधन दकया

िाएगा तथा उसे, तिनुसार, अंग्रेिी और स्ट्थानीय भाषा के कम-से-कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा।

11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 495.49 करोड़ रुपए है। पूंिी लागत में पररवतगन हो सकता है

क् योंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवाओं का स्ट् थान बिलने, पेड़ों की क ाई आदि िैसे दक्रयाकलाप अभी पूरे दकए िाने

िेष हैं। अंजतम पूंिीगत लागत को अलग से अजधसूजचत दकया िाएगा। प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागओं से वसूल दकए गए

िुल्क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाडग रखा िाएगा और पूंिीगत लागत की वसूली हो िाने के पश् चात,

लगाए िाने वाले िुल्क की िरों को घ ाकर 40% कर दिया िाएगा और उि जनयमों के अनुसार इस में वार्षगक तौर पर

संिोधन दकया िाएगा।

[फा. सं. भाराराप्रा/11012/1/गडु-द्वारका/प्रोक् ./रारा-8ई/12]

अजमत वरिान, संयुि सजचव

MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION

New Delhi, the 18th December, 2020

S.O. 4635(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road

Transport and Highways number S.O. 2223(E) dated 14.07.2014 issued under Section 11 of the National

Highways Authority of India Act 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from

kilometer 263.200 to kilometer 473.000 of Gadu-Porbandar-Dwarka section of National Highway 8E in

the state of Gujarat to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the "Authority");

Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act,

1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection)

Rules, 2008 (hereinafter referred to as the "rules"), the Central Government hereby levies the fee on

mechanical vehicles at sixty percent of the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section

length of 79.461 km and for equivalent structure length ( having length more than 60 m ) of 2.69 km

(having length of 0.269 km ) for the use of two lane with paved shoulder and at hundred percent of the rate

specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 8.725 kms and for equivalent structure

length (having length more than 60m) of 12.30 km (having length of 1.23 km) and at one and one half

times the base rate for bypasses having length of 1.985 km costing rupees ten crore or more for the use of

four and more lane on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below of Gadu-Porbandar

Section from design kilometer 287.430 to kilometer 379.100 (existing km 263.200 to km 356.766) of

National Highway number 8E in the State of Gujarat and authorises the Authority to collect, either through

its officials or through a contractor, the said fee, namely:-

[भागII—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र असाधारण

5

Table 1

Type of vehicle

Base rate of fee per km for the

base year 2007-08 (in Rupees)

(1)

(2)

Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle

0.65

Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus

1.05

Bus or Truck (Two Axles)

2.20

Three-axle commercial vehicles

2.40

Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving

Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)

3.45

Oversized Vehicles (seven or more axles)

4.20

1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road

length specified for such Fee Plaza namely: -

Table-2

Location of Fee Plaza

(chainage)

Length (in km) for which Fee is

payable

Rate at which fee is payable

At Km/Ch. 342.512 of NH-

51 near Gorsar village in

Porbandar district of State

of Gujarat

79.461 Km

[Excluding

length

of

Bypass

(costing >10 Cr.) and length of

structures (>60m)]

60% for two lane with paved

shoulders,of the base rates mentioned

in Table-1 above

8.725 Km

[Excluding

length

of

Bypass

(costing >10 Cr.) and length of

structures (>60m)]

100% for four and more lane of the

base rates mentioned in Table-1

above

2 In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing

Rs. 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza :—

Table-3

Location of Fee

Plaza (chainage)

Name of

the

Bypass

Taking

Off

Merging

at

Length and Cost of

bypass for which

additional fee is

payable

Rate at which

fee is payable

Length

(in Km.)

Cost (in

Rs.

Crore)

At

Km/Ch.

342.512 of NH-51

near

Gorsar

village

in

Porbandar district

of State Gujarat

Chorwad

Bypass

of NH -

51

Design

km

292.945

(existing

km

268.760)

Design

km

294.930

(existing

km

271.271)

1.985 Km.

12.38 Cr.

150% for four

and more lane of

the

base

rates

mentioned

in

Table-1 above

6

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following

structures having length more than 60m at the following Fee Plaza, by converting the length of structures

into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor

of 10:—

Table-4

Location

of

Fee

Plaza (chainage)

Length of structures (in

km) to be converted into

equivalent road length

Equivalent

road length

(in km)

Rate at which fee is payable

At Km/Ch. 342.512

of NH-51 near Gorsar

village in Porbandar

district

of

State

Gujarat

1.230 km

12.30 km

100% for four or more lanes, of

base rates mentioned in Table-1

above

0.269 km

2.69 km

60% for two lane with paved

shoulders, of the base rates

mentioned in Table-1 above

^The details are as under:—

Chainage

Type of Structure

Length (in km)

From Km

To Km

1

305.607

305.679

Major Bridge (2- Lane)

0.072

2

322.201

322.398

Major Bridge (2- Lane)

0.197

3

338.194

338.294

Major Bridge (4- Lane)

0.100

4

361.583

362.063

Major Bridge (4- Lane)

0.480

5

374.705

375.355

Major Bridge (4- Lane)

0.650

Total

1.499

4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial

purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 275.00 (Rupees Two

hundred and seventy five only) for the year 2020-21 and is subject to revision every year as per the

provisions of the said rules.

5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:—

Table 5

Amount Payable

Maximum number of one way

journeys allowed

Period of validity

One and half times of the fee for one

way journey

Two

Twenty four hours from the

time of payment

Two-third of amount of the fee payable

for fifty single journeys.

Fifty or more

One month from date of

payment

6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district

where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service

road or alternative road is available for use of such commercial vehicles.

7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of

permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on

the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of

the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been

removed from such mechanical vehicle.

[भागII—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र असाधारण

7

8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted

vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.

9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.

10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above,

the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by

the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with

the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and

vernacular language.

11. The estimated capital cost of the project is Rupees 495.49 crores. [The capital cost is subject to

variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and

the final capital cost will be notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of

capital cost through user fee realised and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced

to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules.

[F. No. NHAI/11012/1/Gadu-Dwarka/Proc./NH-8E/12]

AMIT VARADAN, Jt. Secy.

Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064

and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

MANOJ KUMAR

VERMA

Digitally signed by

MANOJ KUMAR VERMA

Date: 2020.12.22

22:41:11 +05'30'