6250 GI/2020
(1)
रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99
REGD. No. D. L.-33004/99
xxxGIDHxxx
xxxGIDExxx
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण् ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राजधकार से प्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय
अजधसूचना
नई दिल्ली, 18 दिसम् बर, 2020
का.आ. 4635(अ).—यतः, केन्द्रीय सरकार ने, राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11
के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का.आ. 2223(अ),
दिनांक 14.07.2014 द्वारा गुिरात राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या - 8ई के गडु-पोरबंिर-द्वारका के 263.200 दक.मी. से
473.000 दक.मी. तक का खण्ड भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसमें इसके पश्चात् ‘प्राजधकरण’ कहा गया है)
को सौंपा है;
अतः, अब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िरों का अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008 (जिसे इसमें
इसके पश्चात“जनयम’’ कहा गया है), के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की
धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, गुिरात राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या – 8ई के गडु-पोरबंिर खण् ड के
जडजाइन दक.मी. 287.430 से दक.मी. 379.100 (जवद्यमान दकमी 263.200 से दकमी 356.766) के पेव्डिोल्डर सजहत
िो लेन के उपयोग हेतु सड़क खंड की जनवल लंबाई 79.461 दक.मी. और 2.69 दक.मी (जिनकी लंबाई 0.269 दकमी है)
लंबाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम् बाई 60 मी र से अजधक है) के जलए यांजत्रक वाहनो पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) में
जवजनर्िगष्ट आधार िर के 60% की िर और चार या उससे अजधक लेन के उपयोग हेतु सड़क खंड की जनवल लंबाई 8.725 दक.मी.
और 12.30 दक.मी (जिनकी लंबाई 1.23 दकमी है) लंबाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम् बाई 60 मी र से अजधक है) के
जलए यांजत्रक वाहनो पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) में जवजनर्िगष्ट आधार िर के 100% की िर और बाईपास जिनकी
लंबाई 1.985 दकमी है और लागत िस करोड़ या उससे अजधक है के जलए सारणी 1 के स्ट्तम्भ (1) में जवजनर्िगष्ट वाहनों पर
150% की आधार िर से िुल्क उद्ग्रहीत करती है एवं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार के
माध्यम से उि िुल्क को संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत करती है, अथागत्ः-
सं. 4072]
नई दिल्ली, मंगलवार, दिसम् बर 22, 2020/पौष 1, 1942
No. 4072]
NEW DELHI, TUESDAY, DECEMBER 22, 2020/PAUSHA 1, 1942
सी.जी.-डी.एल.-अ.-22122020-223868
CG-DL-E-22122020-223868
2
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
सारणी 1
वाहन का प्रकार
आधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत
दक.मी. िुल् क की आधार िर (रूपए में)
(1)
(2)
कार, िीप, वैन या हल् के मो र वाहन
0.65
हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के माल वाहक वाहन अथवा जमनी बस
1.05
बस या रक (िो धुरी वाले)
2.20
तीन धुरी वाले वाजणजज्यक वाहन
2.40
भारी संजनमागण मिीनरी (एच.सी.एम॰) या अथग मूववंग उपस्ट् कर (ई.एम.ई) या
बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले)
3.45
बड़े आकार वाले वाहन (सात या अजधक धुरी वाले )
4.20
1. नीचे उद्ग्रहीत एवं संग्रहीत िुल्क, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर, ऐसे िुल्क प्लािा (प्लािाओं) के जलए
जवजनर्िगष्ट सड़क की जनवल लम्बाई हेतु िोध्य और संिेय होगाः
सारणी-2
िुल्क प्लािा का अवस्ट्थान (चैनेि)
लम्बाई (दकलोमी र में) जिसके जलए
िुल्क संिेय है
िर जिस पर िुल्क संिेय है
गुिरात राि् य के पोरबंिर जिले में
घोडसर गांव के जनक रारा-51 के
342.512 दकमी/ चेनेि पर
79.461 दकमी
[10 करोड से अजधक की लागत के
बाइपास और 60 मी. से अजधक लंबाई
की संरचना को छोड़कर]
पेव् ड िोल् डर सजहत िो लेन के जलए
ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत आधार
िरों का 60%
8.725 दकमी
[10 करोड से अजधक की लागत के
बाइपास और 60 मी. से अजधक लंबाई
की संरचना को छोड़कर]
चार और अजधक लेन के जलए ऊपर
सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों का
100%
2. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बाइपास जिनकी लागत 10 करोड़ रुपए अथवा अजधक है, के उपयोग के
जलए जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर ऐसे िुल्क प् लािा के जलए जवजनर्िग बाइपास की जनवल लम् बाई हेतु जनम् नजलजखत िुल् क
भी िोध् य और संिेय होगा
सारणी – 3
िुल्क प्लािा का
अवस्ट्थान (चैनेि)
बाइपास
का नाम
आरंभ होते हुए
जमलते हुए
बाइपास की लम्बाई और
लागत
जिसके
जलए
अजतररि िुल्क संिेय है
िर जिस पर
िुल्क संिेय है
लम् बाई
(दक.मी. में)
लागत
(करोड़
रूपए में)
गुिरात राि् य के
पोरबंिर जिले में
घोडसर गांव के
जनक रारा-51 के
342.512 दकमी/
चेनेि पर
रारा-51
का
चौवाड
बाईपास
जडजाइन
292.945 दक.मी.
(जवद्यमान
268.760 दकमी)
जडजाइन 294.930
दक.मी. (जवद्यमान
271.271 दकमी)
1.985
दकमी
12.38
करोड
ऊपर सारणी-1
में
उजल्लजखत
चार
और
अजधक लेन की
आधार िरों का
150%
[भागII—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र असाधारण
3
3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत संरचनाओं, जिनकी लम्बाई 60 मी र से अजधक है, के उपयोग के जलए ऐसी
संरचनाओं की लम्बाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके रािमागग की समकक्ष लम्बाई में पररवर्तगत करते हुए,
जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा (प्लािाओं) पर, जनम्नजलजखत िुल्क भी िोध्य और संिेय होगाः
सारणी – 4
िुल्क प्लािा का अवस्ट्थान
(चैनेि)
सड़क की समकक्ष लम्बाई
में पररवर्तगत दकए िाने हेतु
संरचनाओं
की
लम्बाई
(दक.मी. में)
सड़क की समकक्ष
लम्बाई (दक.मी.
में)
िर जिस पर िुल्क संिेय है
गुिरात राज् य के पोरबंिर जिले
में घोडसर गांव के जनक रारा-
51 के 342.512 दकमी/ चेनेि
पर
1.230 दकमी
12.30 दकमी
चार और अजधक लेन के जलए ऊपर
सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों
का 100%
0.269 दकमी
2.69 दकमी
पेव् ड िोल् डर सजहत िो लेन के जलए
ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत आधार
िरों का 60%
^ ब् योरा इस प्रकार है
क्रम
सं.
चैनेि
संरचना का प्रकार
लंबाई
(दकमी में)
दकमी से
दकमी तक
1
305.607
305.679
बड़ा पुल (2 लेन)
0.072
2
322.201
322.398
बड़ा पुल (2 लेन)
0.197
3
338.194
338.294
बड़ा पुल (4 लेन)
0.100
4
361.583
362.063
बड़ा पुल (4 लेन)
0.480
5
374.705
375.355
बड़ा पुल (4 लेन)
0.650
कुल
1.499
4. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िुल्क प्लािा
से बीस दकलोमी र तक की िूरी में ही रहता हो, उसके जलए वषग 2020-21 के जलए माजसक पास की िर 275.00/-रूपए
(िो सौ पचहत् तर रूपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपबंधों के अनुसार उसमें प्रत्येक वषग संिोधन दकया िायेगा।
5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हेतु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागत्ः—
सारणी-5
संिेय राजि
अनुज्ञात एकतरफा यात्राओं
की अजधकतम संख्या
मान्द्यता अवजध
एकतरफा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना
िो
संिाय के समय से चौबीस घं े
पचास एकल यात्राओं के जलए संिेय िुल्क की
राजि का िो-जतहाई
पचास अथवा अजधक
संिाय की तारीख से एक मास
6. जिस जिले में िुल्क प्लािा पड़ता है उस जिले में पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजम के अधीन चल रहे
वाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जवजनर्िगष्ट िुल्क का 50% होगा बिते के ऐसे
वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो।
7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार से लिा हुआ होगा उसके
चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग में प्रवेि कराने के
जलए िुल्क संग्रहण एिेंसी को उि जनयमों के जनयम 10 के उप जनयम 1ए के अनुसार िुल्क का भुगतान करना होगा और
4
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
उसे रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक भार को ह ा
न दिया िाए।
8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छू -प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क
आदि सजहत सभी पररभाषाएं जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभाषाओं के अनुसार होंगी।
9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िुल्क की िरों को प्रिर्िगत दकया
िाएगा।
10. ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत, आधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमी र िुल्क की आधार िर के
आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िाने वाले वास्ट्तजवक िुल्क और क ौजतयों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंडों की पूरी कर
ली गई लम्बाई के आधार पर की िायेगी और उसमें उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार वार्षगक तौर पर संिोधन दकया
िाएगा तथा उसे, तिनुसार, अंग्रेिी और स्ट्थानीय भाषा के कम-से-कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा।
11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 495.49 करोड़ रुपए है। पूंिी लागत में पररवतगन हो सकता है
क् योंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवाओं का स्ट् थान बिलने, पेड़ों की क ाई आदि िैसे दक्रयाकलाप अभी पूरे दकए िाने
िेष हैं। अंजतम पूंिीगत लागत को अलग से अजधसूजचत दकया िाएगा। प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागओं से वसूल दकए गए
िुल्क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाडग रखा िाएगा और पूंिीगत लागत की वसूली हो िाने के पश् चात,
लगाए िाने वाले िुल्क की िरों को घ ाकर 40% कर दिया िाएगा और उि जनयमों के अनुसार इस में वार्षगक तौर पर
संिोधन दकया िाएगा।
[फा. सं. भाराराप्रा/11012/1/गडु-द्वारका/प्रोक् ./रारा-8ई/12]
अजमत वरिान, संयुि सजचव
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 18th December, 2020
S.O. 4635(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road
Transport and Highways number S.O. 2223(E) dated 14.07.2014 issued under Section 11 of the National
Highways Authority of India Act 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from
kilometer 263.200 to kilometer 473.000 of Gadu-Porbandar-Dwarka section of National Highway 8E in
the state of Gujarat to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the "Authority");
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act,
1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection)
Rules, 2008 (hereinafter referred to as the "rules"), the Central Government hereby levies the fee on
mechanical vehicles at sixty percent of the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section
length of 79.461 km and for equivalent structure length ( having length more than 60 m ) of 2.69 km
(having length of 0.269 km ) for the use of two lane with paved shoulder and at hundred percent of the rate
specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 8.725 kms and for equivalent structure
length (having length more than 60m) of 12.30 km (having length of 1.23 km) and at one and one half
times the base rate for bypasses having length of 1.985 km costing rupees ten crore or more for the use of
four and more lane on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below of Gadu-Porbandar
Section from design kilometer 287.430 to kilometer 379.100 (existing km 263.200 to km 356.766) of
National Highway number 8E in the State of Gujarat and authorises the Authority to collect, either through
its officials or through a contractor, the said fee, namely:-
[भागII—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र असाधारण
5
Table 1
Type of vehicle
Base rate of fee per km for the
base year 2007-08 (in Rupees)
(1)
(2)
Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle
0.65
Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus
1.05
Bus or Truck (Two Axles)
2.20
Three-axle commercial vehicles
2.40
Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving
Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)
3.45
Oversized Vehicles (seven or more axles)
4.20
1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road
length specified for such Fee Plaza namely: -
Table-2
Location of Fee Plaza
(chainage)
Length (in km) for which Fee is
payable
Rate at which fee is payable
At Km/Ch. 342.512 of NH-
51 near Gorsar village in
Porbandar district of State
of Gujarat
79.461 Km
[Excluding
length
of
Bypass
(costing >10 Cr.) and length of
structures (>60m)]
60% for two lane with paved
shoulders,of the base rates mentioned
in Table-1 above
8.725 Km
[Excluding
length
of
Bypass
(costing >10 Cr.) and length of
structures (>60m)]
100% for four and more lane of the
base rates mentioned in Table-1
above
2 In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing
Rs. 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza :—
Table-3
Location of Fee
Plaza (chainage)
Name of
the
Bypass
Taking
Off
Merging
at
Length and Cost of
bypass for which
additional fee is
payable
Rate at which
fee is payable
Length
(in Km.)
Cost (in
Rs.
Crore)
At
Km/Ch.
342.512 of NH-51
near
Gorsar
village
in
Porbandar district
of State Gujarat
Chorwad
Bypass
of NH -
51
Design
km
292.945
(existing
km
268.760)
Design
km
294.930
(existing
km
271.271)
1.985 Km.
12.38 Cr.
150% for four
and more lane of
the
base
rates
mentioned
in
Table-1 above
6
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following
structures having length more than 60m at the following Fee Plaza, by converting the length of structures
into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor
of 10:—
Table-4
Location
of
Fee
Plaza (chainage)
Length of structures (in
km) to be converted into
equivalent road length
Equivalent
road length
(in km)
Rate at which fee is payable
At Km/Ch. 342.512
of NH-51 near Gorsar
village in Porbandar
district
of
State
Gujarat
1.230 km
12.30 km
100% for four or more lanes, of
base rates mentioned in Table-1
above
0.269 km
2.69 km
60% for two lane with paved
shoulders, of the base rates
mentioned in Table-1 above
^The details are as under:—
Chainage
Type of Structure
Length (in km)
From Km
To Km
1
305.607
305.679
Major Bridge (2- Lane)
0.072
2
322.201
322.398
Major Bridge (2- Lane)
0.197
3
338.194
338.294
Major Bridge (4- Lane)
0.100
4
361.583
362.063
Major Bridge (4- Lane)
0.480
5
374.705
375.355
Major Bridge (4- Lane)
0.650
Total
1.499
4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial
purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 275.00 (Rupees Two
hundred and seventy five only) for the year 2020-21 and is subject to revision every year as per the
provisions of the said rules.
5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:—
Table 5
Amount Payable
Maximum number of one way
journeys allowed
Period of validity
One and half times of the fee for one
way journey
Two
Twenty four hours from the
time of payment
Two-third of amount of the fee payable
for fifty single journeys.
Fifty or more
One month from date of
payment
6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district
where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service
road or alternative road is available for use of such commercial vehicles.
7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of
permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on
the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of
the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been
removed from such mechanical vehicle.
[भागII—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र असाधारण
7
8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted
vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.
9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.
10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above,
the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by
the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with
the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and
vernacular language.
11. The estimated capital cost of the project is Rupees 495.49 crores. [The capital cost is subject to
variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and
the final capital cost will be notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of
capital cost through user fee realised and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced
to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules.
[F. No. NHAI/11012/1/Gadu-Dwarka/Proc./NH-8E/12]
AMIT VARADAN, Jt. Secy.
Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064
and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.
MANOJ KUMAR
VERMA
Digitally signed by
MANOJ KUMAR VERMA
Date: 2020.12.22
22:41:11 +05'30'