6336 GI/2020

(1)

रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99

REGD. No. D. L.-33004/99

xxxGIDHxxx

xxxGIDExxx

असाधारण

EXTRAORDINARY

भाग I—खण् ड 1

PART I—Section 1

प्राजधकार से प्रकाजित

PUBLISHED BY AUTHORITY

वाजणज्य और उद्योग मंत्रालय

(वाजणज्य जवभाग)

(व्यापार उपचार महाजिदेिालय)

अजधसूचिा

िई ददल्ली, 24 ददसम्बर, 2020

अंजतम िांच पररणाम

मामला सं. (एसएसआर) 10/2020

जवषय: चीि िि. गण. के मूल के अथवा वहां से जियााजतत भारी और मध्यम वाजणजज्यक वाहिों के प्रयोग के जलए “फ्रंट

एक्सल बीम” “और स्ट्टीयररंग िकल” के आयातों के संबंध में पाटिरोधी िांच की दूसरी जिणाायक समीक्षा

(एसएसआर) में अजततम िांच पररणाम।

फा. सं. 7/26/2020- डीिीटीआर.—समय-समय पर यथासंिोजधत सीमा िुल्क टैररफ अजधजियम, 1975 और

समय-समय पर यथासंिोजधत तत्संबंधी सीमािुल्क टैररफ (पारटत वस्ट्तुओं पर पाटिरोधी िुल्क की पहचाि, आकलि और

संग्रहण तथा क्षजत का जिधाारण) जियमावली, 1995 को ध्याि में रखते हुए ;

I.

पृष्ठभूजम

2.

िबदक, भारी और मध्यम वाजणजज्यक वाहिों के प्रयोग के जलए “फ्रंट एक्सल बीम” (एफएबी) और स्ट्टीयररंग िकल”

(एस के) (इसके बाद इसे संबद्ध वस्ट्तुओं के रूप में कहा गया है) के एक घरेलू उत्पादक द्वारा दायर दकए गए एक

आवेदि के आधार पर, जिर्दाष्ट प्राजधकारी (इसके बाद इतहें “प्राजधकारी” के रूप में कहा गया है) द्वारा ददिांक

सं. 368]

िई ददल्ली, बृहस्ट् पजतवार, ददसम् बर 24, 2020/पौष 3, 1942

No. 368]

NEW DELHI, THURSDAY, DECEMBER 24, 2020/PAUSHA 3, 1942

सी.जी.-डी.एल.-अ.-26122020-223934

CG-DL-E-26122020-223934

2

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

18 अगस्ट्त, 2020 की अजधसूचिा सं. फा.सं. 7/26/2020- डीिीटीआर के तहत चीि िि. गण. के मूल की अथवा

वहां से जियााजतत संबद्ध वस्ट्तुओं के आयातों की एक पाटिरोधी िांच िुरू की गई थी।

3.

वतामाि में, चीि िि. गण. के मूल के अथवा वहां से जियााजतत, “भारी और मध्यम वाजणजज्यक वाहिों के प्रयोग के

जलए फ्रंट एक्सल बीम और स्ट्टीयररंग िकल” के आयातों के संबंध में, जिर्दाष्ट प्राजधकारी द्वारा की गई एक मूल िांच,

िो वषा 2010 में पूरी हुई थी, के अिुसरण में, पाटिरोधी उपाय लगाए गए थे और उसमें 2015 में प्रथम जिणाायक

समीक्षा िांच के अध्यधीि इसकी पुजष्ट की गई थी। चीि िि. गण. से फ्रंट एक्सल बीम और स्ट्टीयररंग िकल के सभी

आयातों के जखलाफ ददिांक 12 अप्रैल, 2010 की सीमािुल्क अजधसूचिा सं. 50/2010- सीमािुल्क के तहत मूल

जिश्चयात्मक पाटिरोधी िुल्क लगाए गए थे। इस सीमािुल्क अजधसूचिा द्वारा लगाए गए िुल्कों को एक व्यापक

जिणाायक समीक्षा िांच के बाद ददिांक 21 अक्तूबर, 2015 की सीमािुल्क अजधसूचिा सं. 49/2015-सीमािुल्क

(एडीडी) के तहत आगे बढाया गया था और ये 20 अक्तूबर, 2020 तक लागू हैं। वतामाि में, जिर्दाष्ट प्राजधकारी द्वारा

िुरु की गई वतामाि जिणाायक समीक्षा िांच के अिुसरण में, जवत्त मंत्रालय िे ददिंक 16 अक्तूबर, 2020 की सीमा

िुल्क अजधसूचिा सं. 31/2020- सीमा िुल्क (एडीडी) िारी की, जिसके तहत पाटिरोधी िुल्कों को 30 िवंबर,

2020 तक बढाया गया।

4.

िबदक, मैससा भारत फोिा जल., िो संबद्ध वस्ट्तुओं का घरेलू उत्पादक हैं, िे अजधजियम और जियमावली के अिुसार,

प्राजधकारी के समक्ष जवजधवत् साक्ष्य सजहत एक आवेदि दायर दकया है, जिसके तहत चीि िि. गण. के मूल की

अथवा वहां से जियााजतत संबद्ध वस्ट्तुओं के पाटि के िारी रहिे अथवा उसकी पुिरावृजत्त होिे की संभाविा और उसके

पररणाम घरेलू उद्योग को क्षजत होिे का आरोप लगाया गया है तथा चीि िि. गण. के मूल की अथवा वहां से

जियााजतत संबद्ध वस्ट्तुओं के आयातों पर लगाए गए पाटिरोधी िुल्कों को िारी रखिे के जलए एक दूसरी जिणाायक

समीक्षा िांच िुरू करिे का अिुरोध दकया है।

5.

वतामाि जिणाायक समीक्षा के दायरे में संबद्ध देि के मूल की अथवा वहां से जियााजतत संबद्ध वस्ट्तुओं के आयातों के

संबंध में जवगत िांच के सभी पहलुओं को िाजमल दकया गया है।

II.

प्रदिया

6.

संबद्ध िांच के संबंध में िीचे दी गई प्रदिया का अिुसरण दकया गया है :

i.

नियमावली के जियम 5 के उप जियम 5 के अिुसार प्राजधकारी िे भारत में संबद्ध देि के दूतावास को,

जिणाायक समीक्षा पाटिरोधी िांच िुरू करिे के जलए आवेदि प्राप्त होिे के संबंध में अजधसूजचत दकया था।

ii.

िई ददल्ली में संबद्ध देि के दूतावास को जियम 6 (2) के अिुसार िांच िुरू करिे के संबंध में सूजचत दकया

गया था।

iii.

जिर्दाष्ट प्राजधकरी िे भारत में संबद्ध देि के दूतावास, संबद्ध देि के ज्ञात जियाातकों, ज्ञात आयातकों और

अतय जहतबद्ध पक्षकारों तथा घरेलू उद्योग को, उपलब्ध सूचिा के अिुसार ददिांक 18 अगस्ट्त, 2020 की

िांच िुरुआत करिे संबंधी अजधसूचिा की प्रजतयां भेिी। इस िांच में पक्षकारों को प्रश्नावली उत्तर दाजखल

करिे का अिुरोध दकया गया था और जिधााररत समय सीमा के भीतर जलजखत में अपिे जवचारों से अवगत

करािे को कहा गया। प्रेषण पत्र, याजचका और जियाातकों को भेिी गई प्रश्नावली की प्रजतयां ज्ञात जियाातकों/

आयातकों की एक सूची के साथ संबद्ध देि के दूतावास को भी इस अिुरोध के साथ भेिी गई दक संबद्ध देि

से जियाातकों/ उत्पादकों को, जिधााररत समय सीमा के भीतर प्रश्नावली का उत्तर देिे का परामिा ददया िाए।

iv.

घरेलू उद्योग द्वारा दाजखल की गई याजचका के अगोपिीय पाठ की प्रजतयां उपरोक्त जियमावली के जियम 6

(3) के अिुसार संबद्ध देि के दूतावास और ज्ञात जियाातकों को उपलब्ध कराई गई।

v.

जियमावली के जियम 6 (4) के अिुसार संगत सूचिा प्रकट करिे के जलए जिम्नजलजखत ज्ञात जियाातकों को

जियाातक की प्रश्नावली भेिी गई :

क.

मैससा हुबेई राई- ररंग फोर्ििंग कं. जल.

ख.

मैससा हुबेई राई- ररंग ऑटो एक्सल कं. जल.

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

3

ग.

मैससा हुबेई राई- ररंग मोटर स्ट्टीयररंग कं. जल.

घ.

मैससा टायरि िैंकिाफ्ट कं. जलजमटेड

ड.

मैससा चोंगककंग क्यूइंगललंग राई- ररंग फोर्ििंग कं. जल.

vi

चूंदक चीि िि. गण. एक गैर-बािार अथाव्यवस्ट्था वाला देि है, इसजलए प्राजधकारी िे चीि िि. गण. से

ज्ञात जियाातकों को अिुबंध-I के पैरा 8 के उप पैरा (3) में यथा उजल्लजखत आवश्यक सूचिा/ साक्ष्य प्रस्ट्तुत

करिे के जलए सूजचत दकया तादक प्राजधकारी यह जवचार कर सकें दक क्या बािार अथाव्यवस्ट्था व्यवहार ऐसे

सहयोगी जियाातकों/ उत्पादकों को प्रदाि दकया िािा चजहए, िो यह प्रदर्िात कर सके दक वे बािार

अथाव्यवस्ट्था ितों के तहत संचाजलत होते हैं।

vii.

संबद्ध देि के मूल की अथवा वहां से जियााजतत संबद्ध वस्ट्तुओं के जिम्नजलजखत उत्पादकों/जियाातकों िे

प्रश्नावली उत्तर दाजखल दकए हैं :-

क.

मैससा हुबेई राई- ररंग फोर्ििंग कं. जल.

ख.

मैससा हुबेई राई- ररंग ऑटो एक्सल कं. जल.

viii.

जियमावली के जियम 6 (4) के अिुसार आवश्यक सूचिा के जलए भारत में संबद्ध वस्ट्तुओं के जिम्नजलजखत

ज्ञात आयातकों और उपभोक्ताओं को प्रश्नावली भेिी गई :

क.

मैससा अिोक लेलैंड जल.

ख.

मैससा मजहतरा रक्स ऐंड बजसस जल.

ग.

मैससा वी ई कामर्िायल व्हीकल्स जल.

घ.

मैससा टाटा मोटर जल.

ड.

मैससा ए एम डब्ल्यू मोटसा जल.

ix.

चीि िि. गण. के मूल की अथवा वहां से जियााजतत संबद्ध वस्ट्तुओं के दकसी भी आयातक/ उपभोक्ता िे

प्रश्नावली उत्तर अथवा अतय रटप्पजणयां दायर िहीं की हैं।

x.

प्राजधकारी िे क्षजत की अवजध और वतामाि िांच में िांच की अवजध के जलए वाजणजज्यक आसूचिा और

सांजययकी महाजिदेिालय (डीिीसी आई ऐंड डी) द्वारा सूजचत दकए गए सौदा-वार आयात संबंधी आंकडों

पर भरोसा दकया है।

xi.

प्राजधकारी िे जहतबद्ध पक्षकारों द्वारा जिरीक्षण के जलए खुली रखी गई एक सावािजिक फाइल के रूप में

जहतबद्ध पक्षकारों द्वारा प्रस्ट्तुत साक्ष्य के अगोपिीय अंि उपलब्ध कराए। कोजवड-19 के उपरांत, सभी

जहतबद्ध पक्षकारों को डीिीटीआर की वेबसाइट पर अपलोड दकए गए ददिांक 06.08.2020 के िोरटस के

तहत, यह परामिा ददया गया था दक वे उिके बीच अिुरोधों के अगोपिीय पाठ (एिसीवी) का ईमेल के

माध्यम से स्ट्वयं आदाि-प्रदाि करें।

xii.

याजचकाकताा द्वारा प्रस्ट्तुत सूचिा के आधार पर तथा सामाय स्ट्वीकाया लेखांकि जसद्धांतों (िी ए ए पी) के

आधार पर भारत में संबद्ध वस्ट्तुओं के जिमााण और जबिी की लागत तथा उत्पादि की ईष्टतम लागत

जिकाली गई थी तादक “गैर क्षजतकारी कीमत” का पता लगाया िा सके।

xiii.

उिके द्वारा प्रस्ट्तु दकए गए आंकडों के संबंध में जवजभन्न जहतबद्ध पक्षकारों के गोपिीय होिे के दावों की िांच

की गई है। ऐसी सूचिा, िो जहतबद्ध पक्षकारों द्वारा गोपिीय आधार पर प्रदाि की गई है अथवा वह

गोपिीय प्रकृजत की है, अथवा जहतबद्ध पक्षकारों द्वारा तत्संबंधी अगोपिीय सारांि के साथ उसे गोपिीय

आधार पर प्रदाि दकया गया है, उसे को गोपिीय मािा गया है।

xiv.

प्राजधकारी िे जहतबद्ध पक्षकारों की मौजखक रूप से सुिवाई करिे के जलए ददिांक 11.11.2020 को एक

4

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

सावाजिक सुिवाई का आयोिि दकया, जिसमें घरेलू उद्योग और अतय जहतबद्ध पक्षकारों के प्रजतजिजधयों

द्वारा भाग जलया गया था। सभी पक्षकारों को अपिे जलजखत अिुरोध और तत्संबंधी ररज्वाइंडर दायर करिे

को कहा गया था। 23 िवंबर, 2020 को िारी दकए गए प्रकटीकरण जववरण में इच्छुक पार्टायों से प्राप्त

जलजखत सबजमिि और ररिोइंडसा पर जवचार दकया गया।

xv.

प्राजधकारी िे घरेलू उद्योग द्वारा प्रस्ट्तुत दकए गए आंकडों का, िहां तक इतहें आवश्यक मािा गया, जविेषकर

मौिूदा महामारी के मामले में, ताजलका सत्यापि दकया गया।

xvi.

उपरोक्त जियमावली के जियम 16 के अिुसार, जिष्कषों के जलए जवचार दकए गए आवश्यक तथ्यों / आधार

का प्रकटीकरण 23 िवंबर, 2020 को िारी दकए गए प्रकटीकरण जववरण के इच्छुक दलों को दकया गया था

और इस अंजतम जिष्कषा में प्राप्त रटप्पजणयों पर जवचार दकया गया है।

xvii.

ददिांक 1 अप्रैल 2019 से 31 माचा, 2020 तक की अवनि (िांच की अवजध) के जलए िांच की गई थी।

तथाजप, िांच में वषा 2016-17, 2017-18, 2018-19 की अवजध और िांच की अवजध िाजमल है।

xviii.

इस अंजतम िांच पररणाम में *** गोपिीय आधार पर जहतबद्ध पक्षकारों द्वारा प्रस्ट्तुत की गई सूचिा को

दिााता है और जियमावली के तहत प्राजधकारी द्वारा उि पर जवचार दकया गया है।

xix.

प्राजधकारी िे िांच की अवजध (पी ओ आई) के जलए (अप्रैल 2019 से माचा 2020 तक) भाररत औसत

जवजिमय दर 70.38 रु. = 1 अमेररकी डॉलर ली है।

III.

जवचाराधीि उत्पाद का दायरा और समाि वस्ट्तु

क.

उत्पादकों/ जियाातकों/ अतय जहतबद्ध पक्षकारों द्वारा दकए गए अिुरोध

7.

दकसी भी जियाातक /आयातक, अथवा उपभोक्ता िे जवचाराधीि उत्पाद के संबंध में कोई जवचार प्रस्ट्तुत िहीं दकया

है :-

ख.

घरेलू उद्योग द्वारा दकए गए अिुरोध

8.

घरेलू उद्योग िे जवचाराधीि उत्पाद और समाि वस्ट्तु को पररभाजषत करिे के जलए जवगत जिणाायक समीक्षा िांच में

प्राजधकारी िे िांच पररणामों पर भरोसा दकया है। घरेलू उद्योग द्वारा इस संबंध में कोई जवजिष्ट दावा िहीं दकया गया

है।

9.

घरेलू उद्योग िे यह दावा दकया है दक आयाजतत जवचाराधीि उत्पाद और घरेलू उद्योग द्वारा जिर्मात वस्ट्तुएं

जियमावली के तात्पया से “समाि वस्ट्तुएं” हैं। यह दावा दकया गया है दक जिर्दाष्ट प्राजधकारी िे मूल िांच के अजततम

िांच पररणामों और जिणाायक समीक्षा िांच में वही जिष्कषा जिकाला है। चूंदक वतामाि िांच एक जिणाायक समीक्षा

िांच है, इसजलए घरेलू उद्योग िे यह अिुरोध दकया है दक जवचाराधीि उत्पाद का दायरा वही होिा चाजहए िो दक

मूल िांच में था।

ग.

प्राजधकारी द्वारा िांच

10.

मूल िांच में जवचाराधीि उत्पाद और इस दूसरी जिणाायक समीक्षा िांच में, िांच की िुरुआत करिे की अजधसूचिा के

अिुसार जवचाराधीि उत्पाद “मध्यम और भारी” वाजणजज्यक वाहिों के जलए प्रयुक्त फ्रंट एक्सल बीम (एफएबी) और

स्ट्टीयररंग िकल (एस के) हैं, चाहे फोज्डा हों या मिीिीकृत।

11.

फ्रंट एक्सल बीम एक सुरक्षा से िुडी वस्ट्तु है, क्योदक यह वाहिों के भार को वहि करती हैं और साथ ही, स्ट्टीयररंग

को यथास्ट्थाि रखती है। फ्रंट एक्सल बीम का काया वाहि के फ्रंट भाग को वहि करिा, बम्पी रोड पर हॉररिेंटल और

वर्टाकल भार को वहि करिा तथा एक आरामदायक सवारी के जलए लस्ट्प्रंग के िररए एक कुिि के रूप में काया करिा

है। स्ट्टीयररंग िकल एक बहुत ही महत्वपूणा घटक होता है और यह वाहि के स्ट्टीयररंग को जियंजत्रत करिे के जलए हाथ

के ज़ररए एक्सल बीम पर दफट होता है।

12.

फ्रंट एक्सल बीम और स्ट्टीयररंग िकल सीमा िुल्क टैररफ अजधजियम के अध्याय 87 के उप िीषा 8708.10.90 के

तहत “वाहिों के पुिे और एसेसरी” की श्रेणी में आते हैं। ये उत्पाद कई अतय सीमा िुल्क वगीकरणों के तहत भी

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

5

आयाजतत होते हैं। अत: यहां ददया गया सीमा िुल्क वगीकरण केवल संकेतात्मक है और िांच के दायरे पर यह दकसी

तरह से बाध्यकारी िहीं है।

13.

िैसा दक संबद्ध वस्ट्तुओं की जवगत जिणाायक समीक्षा के अजततम िांच पररणामों में देखा गया है, उत्पादों, एफ ए बी

और एस के को पहले स्ट्टील जबलेट/ बार से बाहर जिकाला िाता है और उसके बाद वाहिों में दफट दकए िािे के जलए

प्रसंस्ट्कृत उत्पाद में मिीिीकृत दकया िाता है। तथाजप, उत्पादों को वाहि जियाातकों को फोज्डा अथवा मिीिीकृत,

दोिों जस्ट्थजतयों में बेचा िाता है। यद्यजप मिीिीकृत उत्पाद सीधे वाहिों में दफट करिे के जलए भेिे िाते हैं लेदकि

यदद उत्पाद को फोज्डा जस्ट्थजतयों में आपूर्ता दकया िाता है तो उपभोक्ता/ वाहि जिमााता के वाहिों में दफट करिे हेतु

पूवा फोज्डा उत्पाद को मिीिीकृत करािा होता है। फोज्डा उत्पाद और मिीिीकृत उत्पाद टाइप के बीच अततर केवल

अजतररक्त मिीिीकरण करिे का है, िो फोज्डा उत्पाद पर दकया िाता है।

14.

अत: प्राजधकारी िे यह पाया है दक घरेल उद्योग द्वारा जिर्मात और आपूर्ता दकए गए तथा संबद्ध देि से आयात दकए

गए फ्रंट एक्सल बीम और स्ट्टीयररंग िकल इस जिणाायक समीक्षा िांच के प्रयोिि के जलए समाि वस्ट्तुएं हैं।

15.

फ्रंट एक्सल बीम और स्ट्टीयररंग िकल की उत्पादकों द्वारा आपूर्ता करके ऑटोमोबाइल में संयया के संदभा में इसकी

खपत की िाती है। तथाजप, जवजभन्न प्रकार के एफ ए बी और एस के का भार अलग-अलग होता है, िो ऑटोमोबाइल

के टाइप पर और जडिाइि जवजिदेिि पर जिभार करता है और इसीजलए प्रजत पीस/ यूजिट, लागत महत्वपूणा रूप से

अलग-अलग होती है, यद्यजप भार की प्रवृजत्तयों के संदभा में प्रजत यूजिट लागत लगभग समाि रहती है। इसजलए

प्राजधकारी िे जवगत िांचों में भार को जवजभन्न जिधाारणों और पारदिी तुलिा के प्रयोिि से मापि की उपयुक्त

सामातय यूजिट के रूप में मािा है। इस िांच में भी वही पद्धजत अपिाई गई है।

IV.

घरेलू उद्योग और आधार

क.

उत्पादकों/ जियाातकों/ अतय जहतबद्ध पक्षकारों द्वारा दकए गए अिुरोध

16.

दकसी भी जियाातक, आयातक अथवा उपभोक्ता िे घरेलू उद्योग के आधार के संबंध में कोई दृजष्टकोण प्रस्ट्तुत िहीं दकया

है।

17.

जवजभन्न उत्पादकों/ जियाातकों, हुबेई राइ-ररंग ऑटो कं. (“एच टी आर ए”) तथा हुबेई राई-ररंग फोर्ििंग कं. जल. (“एच

टी आर एफ”) िे यह प्रस्ट्तुत दकया है दक “समथाक” कंपिी, मैससा रामकृष्णा फोर्ििंग्स जल. से कोई डाटा प्राप्त िहीं हुआ

है। व्यापार सूचिा सं. 13/2018, ददिांक 27 जसतंबर, 2018 के तहत अपेक्षा का हवाला ददया गया है, जिसके तहत

समथाक कंपिी के आर्थाक मापदंडों के संबंध में जिधााररत फामेट में समथाक कंपिी से कजतपय सूचिा की अजिवायाता

है। यह दावा दकया गया है दक समथाक कंपिी के डाटा को ररकॉडा में लािे में याजचकाकताा की जवफलता िांच के तहत

याजचका को िुकसाि पहुंचािा है।

कुल भारतीय उत्पादि

घरेलू उत्पादक का

िाम

यूजिट

उत्पादि प्रजत वषा

एफ ए बी

एस के

एफ ए बी %

एस के %

कुल

कुल %

भारत में कुल

सस्ट्थाजपत क्षमता

110267156

50415764

-

-

160682920

-

भारत फोिा जल.

***

***

***

***

***

***

राधाकृष्णा फोर्ििंग्स

जल.

दक. ग्रा.

***

***

***

***

***

***

एम एम फोर्ििंग्स

दक. ग्रा.

***

***

***

***

***

***

हैप्पी फोिा

दक. ग्रा.

***

***

***

***

***

***

6

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

अतय उत्पादकों का

िोड

दक. ग्रा.

***

***

***

***

***

***

कुल भारतीय

उत्पादि

दक. ग्रा.

6,42,48,800

2,44,08,860

100

100

88657660

100%

ख.

घरेलू उद्योग द्वारा दकए गए अिुरोध

18.

घरेलू उद्योग द्वारा इसके आधार के संबंध में जिम्नजलजखत अिुरोध दकए गए हैं :

क.

याजचकाकताा, मैससा भारत फोिा जलजमटेड के पास जवचाराधीि उत्पादों के कुल भारतीय उत्पादि का करीब

40-60 प्रजतित भाग है। याजचका को मैससा रामकृष्णा फोर्ििंग्स जल. द्वारा भी समथाि दकया गया है।

याजचकाकताा और समथाक कंपिी के पास भारत में संबद्ध वस्ट्तुओं के कुल उत्पादि का 50 प्रजतित से अजधक

बताया गया है।

ख.

दकसी भी अतय भारतीय उत्पादक िे इस समीक्षा को दायर करिे के जलए कोई आपजत्त दिा िहीं कराई है।

ग.

याजचकाकताा संबद्ध वस्ट्तुओं का एक बडा उत्पादक है और उसके पास आधार है तथा वह पाटिरोधी

जियमावली के जियम 2 (ख) के संदभा में वतामाि आवेदि दाजखल करिे के जलए पात्र है।

घ.

समथाक कंपिी से आंकडे प्राप्त ि होिे के संबंध में, याजचकाकताा िे एक प्रजतस्ट्पधी कंपिी के डाटा को ररकॉडा

में लािे में असमथा होिे का दावा दकया गया है। इस प्रकार की संभाविा का कािूि में समथाि िहीं दकया

गया है और इसका उल्लेख िहीं है। यह अिुरोध दकया गया है दक प्राजधकारी को डाटा प्रदाि करिे में

समथाक कंपिी की जवफलता से याजचका के साथ पूवााग्रह िहीं दकया िा सकता। प्राजधकारी द्वारा िारी दकए

गए व्यापार िोरटस की अपेक्षाओं के संदभा में समथाक कंपिी का भाग लेिा या भाग ि लेिा इस मामले में

याजचका की कािूिी वैधता का जिधाारण िहीं कर सकता।

ग.

प्राजधकारी द्वारा िांच

19.

यह याजचका मैससा भारत फोिा जल., पुणे द्वारा दायर की गई है। आवेदक भारत में संबद्ध वस्ट्तुओं का एक प्रमुख

जिमााता है और कई देिों को वस्ट्तुओं की आपूर्ता करता है। मैससा रामकृष्णा फोर्ििंग्स जल., मैससा एम एम फोर्ििंग्स

और मैससा हैपी फोिा भी संबद्ध वस्ट्तुओं का उत्पादि करते हैं।

20.

याजचकाकताा के आधार के संबंध में ही, जहतबद्ध पक्षकारों द्वारा कोई दावा दकया गया प्रतीत िहीं होता।

21.

वतामाि याजचका के प्रयोििों के जलए एक “समथाक” कंपिी के रूप में जवचार दकए िािे के जलए मैससा रामाकृष्णा

फोर्ििंग्स जल. की पात्रता के संबंध में, जहतबद्ध पक्षकारों द्वारा कजतपय चुिौजतयां उठाई गई हैं।

22.

प्राजधकारी यह िोट करते हैं दक याजचकाकताा घरेलू उत्पादक भारत में संबद्ध वस्ट्तुओं का एक प्रमुख उत्पादक है। यहां

तक दक मैससा रामाकृष्णा फोर्ििंग्स जल. के अिुरोधों/ प्रजतवेदि को जिरस्ट्त करिे से भी याजचकाकताा के पास अभी भी,

समीक्षा के प्रयोिि के जलए दकसी अतय घरेलू उत्पादक से जबिा दकसी जवरोध के घरेलू उत्पादि का एक बडा जहस्ट्सा

है। तद्िुसार, क्षजत और क्षजत के िारी रहिे अथवा उसकी पुिरावृजत्त होिे की संभाविा की िांच के प्रयोिि के जलए,

याजचकाकताा अथाात् मैससा भारत फोिा जलजमटेड जियमावली के जियम 2 (ख) के संदभा में घरेलू उद्योग हो सकता है।

V.

व्यापार अथाव्यवस्ट्था व्यवहार, सामातय मूल्य, जियाात कीमत और पाटि मार्िाि

23.

सीमा िुल्क टैररफ अजधजियम, 1975 की धारा 9क (5) के तहत यह प्रावधाि है दक :-

“इस िारा के तहत लगाया गया पाटिरोिी शुल्क, जब तक कक उसे समाप्त ि ककया जाए, इस प्रकार से लगाए जािे

की तारीख से 5 वर्षों की समानप्त पर निष्प्प्रभावी हो जाएगा”;

परंतु यदद दकसी समीक्षा में केतर सरकार का यह मत हो दक ऐसे िुल्क की समाजप्त से पाटि तथा क्षजत के िारी रहिे

या उसकी पुिरावृजत्त होिे की संभाविा है तो वह समय-समय पर इस प्रकार से लगाए गए िुल्क की अवजध को आगे

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

7

और 5 वषा के जलए बढा सकती है और आगे की ऐसी अवजध इस प्रकार के समय जवस्ट्तार के आदेि की तारीख से िुरू

होगी।

इसके अलावा, बिते दक िहां 5 वषों की उक्त अवजध की समाजप्त के पूवा िुरू की गई कोई समीक्षा ऐसी समाजप्त के पूवा

दकसी जिष्कषा पर ि पहुुँची हो तब पाटिरोधी िुल्क ऐसी समीक्षा के पररणाम के लंजबत रहिे पर आगे अजधकतम

1 वषा की अवजध तक िारी रह सकती है।"

24.

तद्िुसार, एक जिणाायक समीक्षा िांच में प्राजधकारी को यह िांच करिी अपेजक्षत है दक :-

क्या पाटिरोधी िुल्क लगाए िािे के बाद पाटि िारी रहे और यदद हां तो क्या इसके िारी रहिे की

संभाविा है।

ऐसे मामले मे, िहां पर पाटि िारी िहीं रहा, तो क्या पाटिरोधी िुल्कों को हटाए िािे की जस्ट्थजत में

पाटि की पुिरावृजत्त होगी।

क्या घरेलू उद्योग को पयााप्त क्षजत होिा िारी रहा और यदद हां, तो यदद िुल्कों को हटा जलया िाता है तो

क्या घरेलू उद्योग को क्षजत िारी रहिे की संभाविा है।

ऐसे मामले में, िहां घरेलू उद्योग को जिरंतर क्षजत का सामिा िहीं करिा पडा है, तो पाटिरोधी िुल्कों को

हटाए िािे की जस्ट्थजत में क्या घरेलू उद्योग को क्षजत की पुिरावृजत्त होिे की संभाविा है।

25.

अत: प्राजधकारी यह िांच करिे से पूवा दक यदद िुल्कों को हटा जलया िाता है तो पाटि के िारी रहिे अथवा उसकी

पुिरावृजत्त होिे की संभाविा है, पहले इस बात की िांच करेंगे दक क्या संबद्ध देि से संबद्ध वस्ट्तुओं का पाटि िारी

रहा और क्या घरेलू उद्योग को ऐसे पारटत आयातों के कारण से पयााप्त क्षजत होिा िारी रहा और ऐसी जस्ट्थजत में क्षजत

के िारी रहिे अथवा उसकी पुिरावृजत्त होिे की संभाविा है।

VI.

पाटि िारी रहिे की िांच : सामातय मूल्य, जियाात कीमतों और पाटि मार्िाि का जिधाारण

26.

प्राजधकारी यह िोट करते हैं दक चीि से दो उत्पादक जियाातकों िे अपिे प्रश्नावली उत्तर प्रस्ट्तुत दकए हैं लेदकि बािार

अथाव्यवस्ट्था की जस्ट्थजत का दावा िहीं दकया है। पाटि मार्िाि के जिधाारण के संबंध में जियाातको के जवचारों को िीचे

सारणीबद्ध दकया गया है :

क.

उत्पादकों/ जियाातकों/ अतय जहतबद्ध पक्षकारों द्वारा दकए गए अिुरोध

27.

भाग लेिे वाले उत्पादकों/ जियाातकों द्वारा दकए गए अिुरोधों को िीचे सारणी में ददया गया है :

क.

प्राजधकारी को चीि की बािार अथाव्यवस्ट्था के जवकास के आधार पर प्रजतवाददयों को “बािार अथाव्यवस्ट्था

का दिाा” प्रदाि करिा चाजहए। इस संबंध में, यह अिुरोध दकया िाता है दक जवश्व व्यापार संगठि के जलए

चीि िि .गण. के प्रोटोकोल एक्सेसि की धारा 15(क) (ii), ददिांक 11 ददसंबर, 2016 को समाप्त हो गई

है। जवश्व व्यापार संगठि के कािूिी फ्रेमवका के तहत, चीि िि. गण. को गैर बािार अथाव्यवस्ट्था के रूप में

माििे के जलए और गैर बािार अथाव्यवस्ट्था पद्धजत का उपयोग करके चीि िि. गण. से आयातों के संबंध में

पाटिरोधी िांच में सामातय जिधाारण करिे के जलए भारत के पास अब कोई कािूिी आधार िहीं है।

ख.

सामातय मूल्य के जिधाारण के जलए याजचकाकताा की काया प्रणाली पाटिरोधी जियमावली में जवजिर्दाष्ट काया

प्रणाली से असंगत है। इस संबंध में, िेतयांग मत्सुजिता एस. बैरीि कं. जल. बिाम एक्साइड इंडस्ट्रीि जल.

और अतय (2005) के मामले में माििीय उच्चतम तयायलय की रटप्पजणयों पर जवश्वास दकया गया था दक

जिर्दाष्ट प्राजधकारी पाटिरोधी जियमावली के अिुबंध-I के पैरा 7 में ददए गए अजततम जवकल्प का सहारा

केवल तभी ले सकते हैं िब पहले दो तरीके समाप्त हो गए हों। अत: जिर्दाष्ट प्राजधकारी के जलए सामातय मूल्य

जिकालिे के जलए एक बािार अथाव्यवस्ट्था वाले तीसरे देि में कीमत अथवा जिर्मात मूल्य अथवा भारत

सजहत ऐसे अतय देिों को एक तीसरे देि से कीमत का उपयोग करते हुए मुयय जवकल्पों को पहले समाप्त

करके, इस मामले में, चीि िैसे गैर बािार अथाव्यवस्ट्था वाले देि के जियाात के मामले में सामातय मूल्य

जिकालिे की अजिवायाता है। केवल तभी िब पहले दो जवकल्पों का उपयोग कर जलया गया है, जिर्दाष्ट

प्राजधकारी तकासंगत समायोििों को िाजमल करके, भारत में भुगताि की गई अथवा भुगताि की िािे

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THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

वाली कीमतों सजहत सामातय मूल्य जिकालिे के जलए दकसी अतय तकासंगत आधार को लागू कर सकते हैं।

ख.

घरेलू उद्येग द्वारा दकए गए अिुरोध

28.

घरेलू उद्योग द्वारा जिम्नजलजखत अिुरोध दकए गए हैं :

क.

चीि िि. गण. एक गैर बािार अथाव्यवस्ट्था वाला देि है और भारत सजहत अिेक देिों द्वारा उससे इसी

तरह व्यवहार दकया गया है। यद्यजप, डब्ल्यू टी ओ के जलए चीि के एक्सेसि प्रोटोकोल के अिुच्छेद 15 के

प्रावधाि ददसंबर, 2016 में समाप्त हो गए थे, एक्सेसि प्रोटोकोल के अिुच्छेद 15(क) (i) के साथ परठत

एडीए के अिुच्छेद 2.2.1.1 के तहत प्रावधाि के जलए भाररत की पाटिरोधी जियमावली के पैरा 8 में

कजतपय मापदंड अपेजक्षत हैं, जितहें चीि िि. गण. से प्रजतवादी जियाातकों द्वारा बािार अथाव्यवस्ट्था के दिे

का दावा करिे के जलए पूरा दकया िाता है।

ख.

भाग लेिे वाले जवदेिी उत्पादकों /जियाातकों के बािार अथाव्यवस्ट्था व्यवहार का दावा करिे के जलए

आवश्यक प्रश्नावली दायर िहीं की है।

ग.

चीि िि. गण. के जलए सामातय मूल्य का जिधाारण पाटिरोधी जियमावली के अिुबंध-I के पैरा 7 में

जवजिर्दाष्ट प्रदिया के अिुसार दकया िािा अपेजक्षत है, िैसादक प्राजधकारी द्वारा हाल की सभी िांचों में

दकया गया है।

घ.

िांच की अवजध के दौरि आयात कम कीमत पर हुए हैं और बहुत अजधक िहीं हैं, जिससे दक जियाात कीमत

अथवा पाटि मार्िाि का एक तकासंगत आकलि दकया िा सके जिसे पाटिरोधी िुल्कों को वापस जलए िािे

की जस्ट्थजत में जियाातकों द्वारा अपिाया िा सकता है। चीि िि. गण., हांगकांग और चीिी ताइपेई के मूल के

अथवा वहां से जियााजतत “सभी प्रकार के जडिीटल वसेटइल जडस्ट्क-ररकाडेबल (डीवीडी-आर और

डीवीडीआरडब्ल्यू)” के आयातों के जखलाफ पाटिरोधी िुल्क की पहली जिणाायक समीक्षा िांच में ददिांक

14 अक्तूबर, 2014 के अजततम िांच पररणामों का हवाला ददया गय है, जिसके तहत चीि और चीिी

ताइपेई से आयात कम थे और हांगकांग से आयात िूतय थे, अत: प्राजधकारी िे यह पाया दक “िांच की

अवजध के दौराि संबद्ध वस्ट्तुओं के आयातों की मात्रा कम थी और इस तथ्य पर जवचार करते हुए दक इस

अवजध के दैराि िुल्क लागू था, िांच की अवजध के दौराि वास्ट्तजवक आयातों अथवा िूतय आयातों के

आधार पर पाटि मार्िाि की गणिा से, यदद िुल्कों को हटाया िाता है, तो संभाजवत पररदृश्य की

वास्ट्तजवक तस्ट्वीर ददखाई िहीं देगी। इस प्रकार संभाविा के मापदंडों की िांच पर ध्याि केजतरत दकया

िािा चाजहए।

ड.

इस वतामाि मामले में आयातों की मात्रा कम है, (1) पाटिरोधी िुल्क, िो पाटि को रोकिे में प्रभावी रहा

है और (2) ऑटोमोबाइल उद्योग की बािार की जस्ट्थजत सामातयत: और मध्यम तथा भारी वाहिों में,

जविेषकर क्षजत िांच के दौराि भारी वाहिों के पाटि के कारण है। अत: प्राजधकारी के जलए यह उपयुक्त

होगा दक उपरोक्त जसद्धांतों और वतामाि पाटि व क्षजत की बिाय पाटि और क्षजत के िारी रखिे के संबंध में

सामातय मूल्य की संभाविा पर ध्याि केजतरत दकया गया है।

च.

याजचकाकताा िे पाटि मार्िाि के अिुमािों को दिाािे के प्रयोिि के जलए केवल सामातय मूल्य का जिमााण

दकया है। प्राजधकारी इसकी समीक्षा कर सकते हैं और प्रजतवादी द्वारा दाजखल दकए गए प्रश्नावली उत्तरों के

सत्यापि के बाद, उपयुक्त मािे िािे के आधार पर सामातय मूल्य का जिमााण कर सकते हैं।

ग.

प्राजधकारी द्वारा िांच

29.

प्राजधकारी यह िोट करते हैं दक डीिीसीआई ऐंड एस के आयात संबंधी आंकडों के जवश्लेषण के अिुसार, िांच की

अवजध के दौराि भारत को फ्रंट एक्सल बीम के चीि िि. गण. से आयातों की मात्रा केवल ***मी .टि और स्ट्टीयररंग

िकल की मात्रा केवल ***मी. टि है।

30.

मैससा हुबेई राइ ररंग फोर्िाग कं. जल. (एच टी आर ए) िे फ्रंट एक्सल बीम के जियाातक के रूप में प्रश्नावली उत्तर

दाजखल दकया है। दोिों उत्पादक जियाातक संबद्ध हैं लेदकि गृह बािार में जबदियों के आधार पर सामातय मूल्य का

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

9

जिधाारण करिे के जलए बािार अथाव्यवस्ट्था व्यवहार (एम ई टी) का दावा करिे के जलए बािार अथाव्यवस्ट्था व्यवहार

प्रश्नावली उत्तर दाजखल िहीं दकए हैं। िांच की अवजध के दौराि एच टी आर एफ िे ***मी. टि स्ट्टीयररंग िकल का

भारत को जियाात दकया है और एच टी आर ए िे ***मी. टि फ्रंट एक्सल बीम का भारत को जियाात दकया है।

31.

चूंदक दोिों ही संबद्ध उत्पादकों/ जियाातकों द्वारा बािार अथाव्यवस्ट्था व्यवहार प्रश्नावली दाजखल िहीं की गई है,

इसजलए प्राजधकारी यह िोट करते हैं दक घरेलू बािार में कंपिी की लागत और कीमतें जवश्वसिीय िहीं हैं और वे

बािार अथाव्यवस्ट्था की जस्ट्थजत को िहीं दिााती। दकसी भी मामले में, बािार अथाव्यवस्ट्था व्यवहार प्रश्नावली दाजखल

करिे में जवफलता के कारण, उत्पादकों/ जियाातकों के डाटा का उपयोग चीि में संबद्ध वस्ट्तुओं के सामातय मूल्य के

जिधाारण के जलए िहीं दकया िा सकता।

VII.

सामातय मूल्यों का जिधाारण

32.

चूंदक प्राजधकारी यह िोट करते हैं दक प्रजतवादी जियाातकों की उिके घरेलू बािार में लागत और कीमत वास्ट्तजवक

बािार जस्ट्थजत को िहीं दिााती, इसजलए प्राजधकारी िे चीि में सामातय मूल्यों के जिधाारण के जलए जियमावली में

अतय वैकजल्पक प्रावधािों पर जवचार दकया है।

33.

पाटिरोधी जियमावली के अिुबंध-I के पैरा 7 के तहत प्रावधाि इस प्रकर हैं :

‘’गैर-बािार अथाव् यवस्ट् था वाले देिों से आयातों के मामले में सामात य मूल् य का जिधाारण बािार अथाव् यवस्ट् था वाले

तीसरे देि की कीमत अथवा संरजचत मूल् य, अथवा दकसी तीसरे देि से भारत सजहत अत य देिों के जलए कीमत अथवा

िहां यह संभव ि हो, अथवा अत य दकसी समुजचत आधार पर दकया िाएगा जिसमें भारत में समाि वस्ट् तु के जलए

वाजस्ट् वत रूप से संदत् त अथवा भुगताि योग् य कीमत, जििमें यदद आवश् यक हो तो लाभ की समुजचत गुंिाइि भी

िाजमल की िाएगी जिर्दाष् ट प्राजधकारी द्वारा बािार अथाव् यवस्ट् था वाले दकसी तीसरे समुजचत देि का चयि उजचत

तरीके से दकया िाएगा जिसमें संबंजधत देि के जवकास के स्ट् तर तथा प्रश् िगत उत् पाद का ध् याि रखा िाएगा और चयि

के समय उपलब् ध कराई गई दकसी जवश् वसिीय सूचिा का भी ध् याि रखा िाएगा । िहां उजचत हो, उजचत समय

सीमा के भीतर दकसी अत य बािार अथाव् यवस्ट् था वाले तीसरे देि के संबंध में इसी प्रकार के मामले में की गई िांच पर

भी ध् याि ददया िाएगा । िांच से संबंजधत पक्षों को बािार अथाव् यवस्ट् था वाले तीसरे देि के उपयुाक् त प्रकार से चयि

के बारे में जबिा दकसी जवलंब के सूजचत दकया िाएगा और उत हें अपिी रटप् पजणयां देिे के जलए उजचत अवजध प्रदाि

की िाएगी । ’’

34.

इस संबंध में, प्राजधकारी जहतबद्ध पक्षकारों के तकों को िोट करते हैं दक प्राजधकारी को तीसरे जवकल्प का प्रयोग करिे

से पहले पाटिरोधी जियमावली के अिुबंध-I के पैरा 7 में पहले और दूसरी जवकल्प की पहले िांच करिी चाजहए। इस

संबंध में, प्राजधकारी यह िोट करते हैं दक उपरोक्त पैरा 7 में पहले दो जवकल्पों के अिुसार चीि में सामातय मूल्य के

रूप में उस देि में लागत और कीमतों के आधार पर अथवा भारत सजहत अतय देिों को ऐसे देि से कीमत के आधार

पर सामातय मूल्य के जिमााण के जलए दकसी भी जहतबद्ध पक्षकार िे दकसी उपयुक्त तीसरी देि का एक सेरोगेट के रूप

में चयि करिे के जलए कोई साथा सूचिा प्रदाि िहीं की है। प्राजधकारी यह भी िोट करते हैं दक िांच की अवजध के

दौराि दकसी अतय देि से संबद्ध वस्ट्तुओं का कोई/ महत्वपूणा आयात िहीं हुआ है। अत: उपरोक्त प्रावधाि के अिुरूप

चीि में सामातय मूल्य के जिधाारण के जलए दकसी अतय देि से कीमतों को अपिाया िहीं िा सकता।

35.

उपरोक्त को देखते हुए, प्राजधकारी िे उपरोक्त जियमावली में प्रदत्त तीसरे जवकल्प के अिुसार चीि में सामातय मूल्य

का जिधाारण दकया है।

36.

तद्िुसार, िांच की अवजध के दौराि आयाजतत एफ ए बी और एस के के जलए सामातय मूल्य का जिधाारण, प्रजतवादी

जियाातकों के खपत संबंधी मािकों और मिीिीकृत जस्ट्थजतयों में आयाजतत एफ ए बी तथा एस के के जलए क्षजत अवजध

के दौराि प्राप्त घरेलू उद्योग के सवााजधक सक्षम मािकों पर जवचार करिे के बाद दकया गया है। घरेलू उद्योग की कच्ची

सामग्री की खरीद कीमतें अपिाई गई हैं। घरेलू उद्योग के सवोत्तम खपत मािकों के अिुसार यूरटजलटी की लागत पर

जवचार दकया गया है। लागत के अतय सभी तत्व घरेलू उद्योग के ईष्टतम उत्पादि के आधार पर हैं। जिर्मात लागत पर

5 प्रजतित का एक सामातय लाभ प्रदाि दकया गया है तादक प्राजधकारी की प्रथा के अिुसार जिर्मात सामातय मूल्य

जिकाला िा सके।

10

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

VIII.

मैससा हुबेई राइ-ररंग ऑटो एक्सल कं. जल., चीि िि. गण. (एच टी आर ए) की जियाात कीमतें

37.

िांच की अवजध के बाद एच टी आर ए िे भारत को सीधे केवल मिीिीकृत फ्रंट एक्सल बीम का जियाात दकया था

और *** मी. टि भार के एफएबी के *** पीस भारत को जियाात दकए गए थे। सूजचत दकए गए सौदों और उतहें

कारखािे से बाहर लािे के जलए अपेजक्षत समायोििों की, जियाातक प्रश्नावली उत्तर से पुजष्ट की गई थी। तद्िुसार,

एफ ए बी के जलए जिवल कारखािा बाह्य जियाात कीमत का जिधाारण एच टी आर ए द्वारा प्रदाि दकए गए आंकडों के

आधार पर दकया गया है।

IX.

मैससा हुबेई राइ-ररंग फोर्ििंग कं. जल., चीि िि. गण. (एच टी आर एफ) की जियाात कीमत

38.

िांच की अवजध के दौराि, एच टी आर एफ िे भारत को केवल मिीिी स्ट्टीयररंग िकल का ही जियाात दकया था।

िांच की अवजध के दौराि *** मी. टि भार के स्ट्टीयररंग िकल के *** पीस का जियाात दकया गया था। सूजचत दकए

गए सौदों और उतहें कारखािे से बाहर लािे के जलए अपेजक्षत समायोिि की, प्रश्नावली उत्तर से पुजष्ट की गई थी।

तद्िुसार, एफ ए बी के जलए जिवल कारखािा बाह्य जियाात कीमत, एच टी आर ए द्वारा प्रदाि दकए गए डाटा के

आधार पर जिधााररत की गई है।

X.

पाटि मार्िाि

39.

चीि से प्रजतवादी जियाातकों के जलए पाटि मार्िाि का जिधाारण करिे के जलए कारखािा बाह्य जिर्मात सामातय मूल्य

और जिवल कारखािा बाह्य जियाात कीमतों की तुलिा की गई है, िो इस प्रकार है :-

क. एच टी आर ए (एफ ए बी) के जलए

एि

वी

यूएस

डालर/

मी. टि

ई

पी

यूएस

डालर/ मी. टि

डीएम यूएस डालर/

मी. टि

डीएम %

डीएम रेंि

एच टी आर ए

(एफ ए बी)

***

***

***

***

(10)-1

ख. एचटीआरएफ(एसके) के जलए

एि वी यूएस

डालर/

मी. टि

ईपी

यूएस

डालर/ मी. टि

डीएम

यूएस डालर/ मी. टि

डीएम %

डीएम रेंि

एच टी आर एफ

(एस के)

***

***

***

***

20-30

XI.

चीि िि. गण. से अतय जियाातकों के जलए पाटि मार्िाि

40.

चीि िि. गण. से अतय जियाातकों के जलए पाटि मार्िाि का जिधाारण उपलब्ध तथ्यों के आधार पर दकया गया है, िो

इस प्रकार है :

एि वी यूएस

डालर/

मी. टि

ईपी यूएस डालर/ मी.

टि

डीएम

यूएस डालर/ मी.

टि

डीएम %

डीएम रेंि

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

11

एफ ए बी

***

***

***

***

0-10

एस के

***

***

***

***

90-100

XII.

क्षजत का जिधाारण, क्षजत की संभाविा और कारणात्मक संबंध

41.

िैसा दक पहले देखा गया है, क्षजत की िांच के संबंध में एक जिणाायक समीक्षा िांच में, प्राजधकारी को यह िांच करिी

अपेजक्षत है दक :

क्या घरेलू उद्योग को पयााप्त क्षजत होिा िारी रहा और यदद हां, तो यदद िुल्कों को हटा जलया िाता है तो

क्या घरेलू उद्योग को क्षजत िारी रहिे की संभाविा है।

ऐसे मामले में, िहां घरेलू उद्योग को जिरंतर क्षजत का सामिा िहीं करिा पडा है, तो पाटिरोधी िुल्कों को

हटाए िािे की जस्ट्थजत में क्या घरेलू उद्योग को क्षजत की पुिरावृजत्त होिे की संभाविा है।

42.

घरेलू उद्योग िे अतय के साथ-साथ यह अिुरोध दकया है दक चीि िि. गण. से जवचाराधीि उत्पाद का जिरंतर पाटि

हो रहा है, यद्यजप पारटत आयातों की मात्रा कम है, वतामाि पाटिरोधी िुल्क और पाटि में तेिी आिे की संभाविा

है, यदद वतामाि पाटिरोधी िुल्क हटा जलए िाते हैं।

43.

अत: प्राजधकारी िे पहले यह िांच की है दक क्या संबद्ध देि से िुल्कों को हटा जलए िािे की जस्ट्थजत में घरेलू उद्योग

को क्षजत अथवा क्षजत की पुिरावृजत्त होिे की संभाविा की िांच करिे से पूवा संबद्ध देि से पारटत आयातों के कारण

घरेलू उद्योग को पयााप्त क्षजत होिी िारी रही। घरेलू उद्योग को पयााप्त क्षजत की िांच पाटिरोधी जियमावली, 1995

के अिुबंध-II और पाटिरोधी करार के अिुच्छेद 3 के अिुसार है।

44.

अिुबंध-II के साथ परठत जियमावली के जियम 11 में यह प्रावधाि है दक क्षजत के जिधाारण में ‘“..... .……पारटत

आयातों की मात्रा, समाि वस्ट् तुओं के जलए घरेलू बािार में कीमतों पर उिके प्रभाव और ऐसी वस्ट् तुओं के घरेलू

उत् पादकों पर इस प्रकार के आयातों का पररणामी प्रभाव सजहत सभी संगत तथ् यों पर जवचार करते हुए .......’’ घरेलू

उद्योग को क्षजत दिाािे वाले कारकों की िांच िाजमल होगी। कीमतों पर पारटत आयातों के प्रभाव को ध्याि में रखते

हुए, इस बात की िांच करिा आवश् यक मािा गया है दक क् या भारत में समाि वस्ट् तु की कीमत की तुलिा में पारटत

आयातों द्वारा कीमत में बहुत अजधक कटौती हुई है अथवा यह दक क् या इस प्रकार के आयातों के प्रभाव से अत यथा

कीमतों का बहुत अजधक मात्रा में ह्रास हुआ है अथवा कीमत में वृजद्ध पर रोक लगी है िो अत यथा बहुत अजधक मात्रा

में हुई होती। भारत में घरेलू उद्योगों पर पारटत आयातों के प्रभाव की िांच करिे के जलए इि सूचकांकों, जििका

उद्योग की जस्ट्थजत पर प्रभाव पडता हो िैसे उत् पादि, क्षमता का उपयोग, जबिी की मात्रा, मालसूची, लाभप्रदता,

जिवल जबिी प्राजप्त, पाटि की मात्रा और मार्िाि आदद पर जवचार जियमावली के अिुबंध-II के अिुसार दकया गया है।

45.

प्राजधकारी यह िोट करते हैं दक पाटिरोधी िुल्क के िारी रहिे के जलए मैससा भारत फोिा जलजमटड द्वारा आवेदि

दायर दकया गया है, जिसके पास भारत में संबद्ध वस्ट्तुओं के कुल उत्पादि में एक बडा जहस्ट्सा है। जियमावली के

जियम 2 (ख) के अिुसार, याजचकाकताा को इस िांच के प्रयोिि के जलए घरेलू उद्योग के रूप में मािा गया है। अत:

इस जिधााररत प्रयोिि के जलए, याजचकाकताा घरेलू उद्योग की लागत और क्षजत सूचिा की िांच जियम 2 (ख) में

यथावर्णात अिुसार की िा रही है।

क.

उत्पादकों/ जियाातकों/ अतय जहतबद्ध पक्षकारों द्वारा दकए गए अिुरोध

46.

जहतबद्ध पक्षकारों द्वारा अतय के साथ-साथ यह तका ददए गए हैं :-

क.

याजचकाकताा, पाटिरोधी िुल्कों को हटाए िािे पर भजवष्य में पाटि और क्षजत के िारी रहिे अथवा उसकी

पुिरावृजत्त होिे की संभाविा को जसद्ध करिे में जवफल रहा है।

ख.

प्राजधकारी को भारत के उत्पादि अथवा खपत के जिरपेक्ष अथवा सापेक्ष संदभा में पारटत आयातों में वृजद्ध

होिे का आकलि करिा है।

ग.

आयातों से संबंजधत डाटा यह बात काफी स्ट्पष्ट कर देते हैं दक संबद्ध आयातों की मांग में सापेक्ष और जिरपेक्ष,

12

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

दोिों संदभा में कमी आई है।

घ.

याजचकाकताा का यह कहिा दक भावी जिणाायक समीक्षा िांच को देखते हुए जवदेिी उत्पादक भारत को

जियाातों में कमी करते हैं, यह सही िहीं है। इसकी बिाय, चूंदक संबद्ध वस्ट्तुएं वजणजज्यक वाहिों (“सी वी”)

िैसे रक और लॉरी के उत्पादि के जलए अपेजक्षत है, भारत में कमिोर आर्थाक और बािार जस्ट्थजतयों के

कारण िांच की अवजध में िए वाजणजज्यक वाहिों के जलए मांग में जगरावट के अिुसार भारत को जियाातों में

कमी आई है।

ड.

प्राजधकारी को मांग के आंकडों की पुजष्ट करिे के जलए और यह स्ट्थाजपत करिे के जलए दक वाजणजज्यक वाहिों

के जलए मांग में जगरावट आिे के कारण संबद्ध वस्ट्तुओं के जलए मांग में कमी आई है, भारतीय ऑटोमोरटव

मैतयुफैक्चसा सोसाइटी (एसआईएएम) से वाजणजज्यक वाहिों के उत्पादि और जबदियों के आंकडे प्राप्त करिे

चाजहए। इसी प्रकार की सूचिा याजचकाकताा की वार्षाक ररपोटा में भी ददखाई देती है।

च.

दकसी भी उत्पादक/ जियाातक के जलए पूरे एक जवत्तीय वषा के जलए, जविेषकर भारत िैसे भारी बािार में,

केवल वतामाि िांच के पररणामों को अिुकूल बिािे के जलए जियाातों को थोडा-थोडा करके कम करिा

वाजणजज्यक और रणिीजतक दृजष्ट से उजचत िहीं है। इस प्रकार के आरोप जिराधार हैं और इतहें रद्द दकए िािे

की िरूरत है।

छ.

संबद्ध आयातों की मात्रा में थोडी कमी हुई है और ये घरेलू उद्योग को दकसी क्षजत के कारण के जलए अपयााप्त

हैं। प्राजधकारी को जिष्कषा रूप से यह देखिा चाजहए दक संबद्ध आयातों से कोई मात्रा संबंधी प्रभाव िहीं

पडा है और तद्िुसार, िांच को समाप्त दकया िाए।

ि.

प्राजधकारी को यह िांच करिी अपेजक्षत है दक क्या पारटत आयातों के कारण महवपूणा कीमत कटौती हो

रही है अथवा पारटत आयातों से महत्वपूणा कीमत संबंधी ह्रास अथवा दबाव पड रहा है।

झ.

कीमत संबंधी प्रभाव का जिधाारण करिे के जलए कीमत कटौती महत्वपूणा होिी चाजहए। एफ ए बी के संदभा

में कीमत कटौती केवल िांच की अवजध में सकारात्मक हुई है और उसके बाद भी, केवल एफ ए बी की पहुंच

कीमतों में 2.50 रु. प्रजत दक. ग्रा. की जगरावट आिे के बाद। तथाजप इसके बाद भी, कीमत कटौती 0-10

प्रजतित की रेंि में है। इसके अलावा, एस के के संदभा में कीमत कटौती मात्रा *** प्रजतित है, िो दक “पयााप्त”

िहीं है।

ञ.

वतामाि मामले में कोई कीमत कटौती/ क्षजत मार्िाि िहीं है। कमतर िुल्क जियमावली के अिुसार, लगाया

गया पाटिरोधी िुल्क पाटि मार्िाि अथवा क्षजत मार्िाि से कम होिा चाजहए।

ट.

याजचकाताा िे स्ट्वयं ही संबद्ध आयातों से कीमत ह्रास और कीमत दबाव होिे क दावा िहीं दकया है।

ठ.

घरेलू उद्योग को क्षमता उपयोग, घरेलू उत्पादि और घरेलू जबदियों में िांच की अवजध के पूवावती वषों में

एफ ए बी और एस के, दोिों में जिरंतर सुधार आया है। जगरावट केवल िांच की अवजध में है, िो संबद्ध

वस्ट्तुओं के जलए मांग में जगरावट आिे के कारण है।

ड.

संबद्ध आयातों के बािार अंि में एफ ए बी और एस के दोिों के संदभा में िांच की अवजध में महत्वपूणा

जगरावट आई है। इसी के साथ ही, यद्यजप घरेलू उद्योग के बािार अंि में िांच की अवजध के दौराि वृजद्ध

िहीं हुई है, इसके प्रजतस्ट्पधी, अतय भारतीय उत्पादक िे याजचकाकताा की बािार जस्ट्थजत में अच्छा प्रदिाि

दकया है। अत: घरेलू उद्योग के क्षजत संबद्ध देि के आयातों के कारण िहीं हो रही है।

ढ.

घरेलू बािार के प्रचालिात्मक मापदंडों में जगरावट के बाविूद, घरेलू उद्योग के जवत्तीय मापदंड में, िांच की

अवजध में वास्ट्तव में अच्छा जिष्पादि रहा है।

ण.

एस के के मामले में, घरेलू उद्योग िे अपिी सभी हाजियों से छुटकारा प्राप्त कर जलया है और िांच की अवजध

में और िांच की अवजध से पूवा की अवजध में लाभ अर्िात करिा िुरू कर ददया है। एफएबी के मामले में,

घरेलू उद्योग पूरी क्षजत अवजध के दौराि ि केवल लाभप्रद रहा बजल्क उसकी लाभप्रदत्ता में क्षजत अवजध में,

जविेषकर िांच की अवजध में तीव्र वृजद्ध हुई है।

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

13

त.

एफ ए बी के मामले में, याजचकाकताा के आर ओ सी ई में पूरी क्षजत अवजध के दौराि जिरंतर और पयााप्त हुई

है। एस के के मामले में, घरेलू उद्योग के आर ओ सी ई में सुधार हुआ है। इसमें वषा 2018-19 में तथा िांच

की अवजध में सकारात्मक पररवताि आया है।

थ.

भारत में संबद्ध वस्ट्तुओं के जलए मांग में अिुमाजित वृजद्ध की संभाविा, बढती कीमतों पर संबद्ध आयातों की

मात्रा में जगरावट, घरेलू उद्योग के भीतर याजचकाकताा की सिक्त जस्ट्थजत, और क्षजत अवजध के दौराि की

लाभप्रदत्ता में पयााप्त वृजद्ध की संभाविा को देखते हुए घरेलू उद्योग की जवत्तीय दृजष्ट से प्रभाजवत होिे की

संभाविा िहीं है। इस प्रकार से, पूंिीगत जिवेि में वृजद्ध करिे के जलए इसकी क्षमता पर, चीि िि. गण. से

संबद्ध वस्ट्तुओं के आयातों की अल्प मात्रा पर पाटिरोधी िुल्क समाप्त होिे से कोई प्रभाव िहीं पडेगा।

द.

पाटिरोधी जियमावली के अिुबंध-II, पैरा V के साथ परठत जियम 11 के तहत प्राजधकारी को पारटत

आयातों के अलावा, अतय दकसी ज्ञात कारक की भी िांच करिी अपेजक्षत है, जििसे साथ ही, घरेलू उद्योग

को क्षजत हो रही है और इि अतय कारकों के कारण हुई क्षजत पारटत आयातों के कारण से िहीं होिी चाजहए।

पाटिरोधी जियमावली के जियम 23 के तहत यह स्ट्पष्ट दकया गया है दक जियम 11 एक जिणाायक समीक्षा के

मामले में यथोजचत पररवतािों के साथ लागू है। इसजलए, प्राजधकारी द्वारा एक जिणाायक समीक्षा िांच के

कारणात्मक संबंध की िांच की िा सकती है और िांच करिी चाजहए।

ध.

प्राजधकारी की यह प्रथा रही है दक जिणाायक समीक्षा के मामले में कारणों की िांच की िाए। कोररया

गणराज्य के मूल के अथवा वहां से जियााजतत एि बी आर के जलए जवगत तीि जिणाायक समीक्षा िांच का

उल्लेख दकया गया है।

ि.

पाटिरोधी जियमावली के अिुबंध-II के पैरा V में यह प्रावधाि हैं दक प्राजधकारी को घरेलू उद्योग को पाटि

के प्रभाव के कारण क्षजत होिे के प्रभावों के ज़ररए पारटत आयातों की िांच करिी चाजहए। आयातों, कीमत

कटौती और घरेलू उद्योग के जिष्पादि मापदंडों के बीच समािता का, कारणात्मक संबंध के जिधाारण के

जलए मूल्यांकि दकया िािा है।

प.

घरेलू उद्योग की क्षमता उपयोग, घरेलू उत्पादि और घरेलू जबदियों में आयातों की उसी अवजध में वृजद्ध हुई

है। तथाजप, घरेलू उद्योग की लाभप्रदता में 2018-19 में सकारात्मक पररवताि होिे से पूवा, आधार वषा से

वषा 2017-18 में पहले जगरावट आई है। वषा 2017-18 और 2018-19 में कीमत कटौती उसी स्ट्तरों पर

रही। इस प्रकार से, संबद्ध आयातों और घरेलू उद्योग के जिष्पादि के बीच कोई सह संबंध िहीं है, घरेलू

उद्योग के आर्थाक मापदंडों में, बढते आयातों को देखते हुए, वषा 2017-18 और 2018-19 में सुधार की

बिाय जगरावट आई होगी, िो यह दिााता है दक संबद्ध आयातों और घरेलू उद्योग के आर्थाक जिष्पादि के

बीच कोई सह संबंध िहीं है। िब संबद्ध आयातों में जगरावट आई, तो घरेलू उद्योग के आर्थाक मापदंड में भी

सुधार िहीं आया।

फ.

ऑटोमोरटव उद्योग वषा 2019 से मंदी का सामिा कर रहा है। फ्रंट एक्सल बीम और स्ट्टीयररंग िकल मध्यम

और भारी वाहिों में प्रयुक्त चेजसस का एक प्रमुख घटक है और ऐसी मंदी से पूरे जवश्व में कारोबार की मात्रा

और मार्िाि पर प्रभाव पडा है।

ब.

अद्यति याजचका में याजचकाकताा के अपिे अिुरोध के अिुसार आई सी आर ए द्वारा भारत के वाजणजज्यक

वाहिों (“सी वी”) के बािार के जलए तैयार की गई ररपोटा में यह सुझाव ददया गया है दक सी वी की घरेलू

मांग में जवगत 4-5 जतमाजहयों के दौराि महत्वपूणा अजस्ट्थरता देखी गई है क्योंदक फ्लीट ऑपरेटरों की खरीद

करिे की सोच पर अिेक कारकों िैसे िोटबंदी, बीएस-IV इमीिि मािकों के कायाातवयि, वस्ट्तु और सेवा

कर (िी एस टी) के कायाातवयि, ओवरलोलडंग मािकों को लागू करिे और ब्लोवर जसस्ट्टम के कायाातवयि के

संबंध में अभी हाल के जवजियमों के कारण महत्वपूणा प्रभाव पडा है। इसकी पुजष्ट याजचकाकताा की अपिी

वार्षाक ररपोटा में भी की गई है।

भ.

भजवष्य में क्षजत की कोई भावी संभाविा भी ऑटोमोरटव जस्ट्थजत में चल रहे मैिो पररवतािों के कारण होगी।

म.

घरेलू उद्योग को जिरंतर क्षजत होिे के जलए कोई पाटि सामिे िहीं आया है। प्राजधकारी को पाटि और क्षजत

14

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

की पुिरावृजत्त होिे की संभाविा का एक समग्र मूल्यांकि करिा चाजहए। प्राजधकारी िे क्षजत की पुिरावृजत्त

की संभाविा के जिधाारण के जलए क्षजत की आिंका का जिधाारण करिे के जलए प्रावधािों पर ऐजतहाजसक रूप

से भरोसा दकया है।

य.

पाटि और क्षजत की पुिरावृजत्त होिे की संभाविा के संबंध में, यह अिुरोध दकया िाता है दक संबद्ध देि से

आयाजतत संबद्ध वस्ट्तुओं की मात्रा में सापेक्ष दृजष्ट से कोई जिरपेक्ष संदभा में, उत्पादि और खपत, दोिों की

दृजष्ट से, वषा 2016-17 से, िांच की अवजध (2019-20) तक के डाटा की तुलिा करिे पर जगरावट आई है।

कक.

याजचकाकताा िे अपिी अद्यति याजचका और मौजखक अिुरोध में यह मािा है दक आयातों में जगरावट ऑटो

सेक्टर में वैजश्वक मंदी के कारण है और संबद्ध वस्ट्तुओं के उत्पादि और जबदियों की मात्रा में, वाजणजज्यक

वाहिों के सेगमेंट में जगरावट को देखते हुए अत्यजधक जगरावट आई है। ऑटो उद्योग की मंदी कोजवड-19

महामारी के चलते अत्यंत खराब हुई है।

खख.

याजचकाकताा की लागत में कमी आई है और उिकी जबिी कीमत में वृजद्ध हुई है िबदक अजधक लाभ अर्िात

दकए हैं। यह दिााता है दक याजचकाकत्तााओं की कीमत पर संबद्ध आयातों की कीमत की प्रवृजत्तयों से प्रभाव

िहीं पडा है। आंकडों से यह अिुरोध दकया िाता है दक संबद्ध देिों से आयात ऐसी कीमतों पर प्रवेि िहीं

कर रहे हैं जििसे कोई पयााप्त मंदी और दमिकारी प्रभाव पडता हो और ि ही ऐसी कोई संभाविा है दक ऐसे

आयात भजवष्य में ऐसी मंद और दमिकारी कीमतों पर प्रवेि करेंगे। उजल्लजखत कीमत संबंधी प्रवृजत्तयों के

आधार पर, यह प्रतीत होता है दक संबद्ध देिों की कीमत संबंधी िीजत से याजचकाकताा की कीमत संबंधी

िीजत पर प्रभाव िहीं पडता।

गग.

घरेलू उद्योग की जबिी कीमत पूरी क्षजत अवजध के दौराि जबदियों की लागत से अजधक रही है।

घघ.

“अत्यजधक क्षमता” दकसी जवजिष्ट देि में घरेलू मांग से अजधक दकसी क्षमता को िहीं दिााती। इसकी बिाय,

यह जिजष्िय क्षमताओं को दिााती है िो भारतीय बािारों में पारटत कीमतों पर संबद्ध वस्ट्तुओं के उत्पादि

और जबिी के जलए भजवष्य में अिुबंजधत की िा सकती है।

ड.ड..

हुबेई राइ-ररंग एक्सल कं. जल. के मामले में, अतय देिों से संबद्ध वस्ट्तुओं की मांग में वृजद्ध को पूरा करिे के

जलए क्षमताओं में वृजद्ध हुई है। चूंदक बढती क्षमताएं अतय बािारों के जलए जियाातों को ठीक करती हैं,

इसजलए भारत को जियाात करिे के जलए क्षमता के उपयोग की संभाविा बहुत ही कम है।

चच.

हुबेई राइ ररंग फोर्ििंग कं. जल. के मामले में, उिका अजधकांि उत्पादि घरेलू बािार की पूर्ता करिे के जलए

प्रयोग में लाया िाता है। कोजवड-19 से संबंजधत प्रजतबंधों में धीरे-धीरे सहिता आिे और आर्थाक जस्ट्थजत में

सुधार आिे के साथ ही, चीि िि. गण. के जवचाराधीि उत्पाद के जलए घरेलू मांग में आगे वृजद्ध होिे की

संभाविा है। अत: मौिूदा क्षमताएं, स्ट्वयं ही, चीि िि. गण. में घरेलू मांग को पूरा करिे के जलए उपयोग

की िाएंगी, ि दक भारत को जियाातों के जलए।

छछ.

प्रजतवाददयों के प्रश्नावली उत्तरों का अवलोकि यह प्रदर्िात करेगा दक इतवेतरी के स्ट्तर में जगरावट आई है।

प्रजतवाददयों के पास घरेलू बािार और/ अथवा तीसरे देि के जियाात बािारों में इसकी जबिी करिे की

बिाय, संबद्ध वस्ट्तुओं की अजधक इतवेतरी िहीं है। यह अिुरोध दकया िाता है दक इस मापदंड के आधार पर,

घरेलू उद्योग को पाटि और क्षजत की पुिरावृजत्त होिे की कोई संभाविा िहीं है।

िि.

प्रजतवाददयों िे िांच की अवजध के बाद की अवजध के दौराि भारत को िूतय जियाात दकए हैं। जिर्दाष्ट

प्राजधकारी को यह जिधााररत करिा चाजहए दक क्या पाटिरोधी िुल्क को हटािे से घरेलू उद्योग को पाटि

और क्षजत िारी रहिे अथवा उसकी पुिरावृजत्त होिे की संभाविा है। ऐसा करिे के जलए, जिर्दाष्ट प्राजधकारी

पाटि और क्षजत के वतामाि स्ट्तर का जवश्लेषण करते हैं और िांच की अवजध के बाद के डाटा का मूल्यांकि

करके पाटि और क्षजत के िारी रहिे अथवा उसकी पुिरावृजत्त होिे की संभाविा भी है, िो एक जिणाायक

समीक्षा िांच में अजधक आवश्यक है। तथाजप, वतामाि िांच में, याजचकाकताा िे यह दिाािे के जलए िांच की

अवजध के बाद का कोई डाटा प्रदाि िहीं दकया है दक यहां तक दक िांच की अवजध के 3 माह के बाद के डाटा

भी क्षजत और पाटि के िारी रहिे अथवा उसकी पुिरावृजत्त होिे की संभाविा है।

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

15

झझ.

याजचकाकतााओं िे एक दावा स्ट्थाजपत करिे का प्रयास दकया है दक संबद्ध देिों में उत्पादकों और जियाातकों

की जियाात पर अत्यजधक जिभारता है और इसजलए िुल्कों को हटाए िािे के मामले में, भारत को जियाातों में

तेिी आएगी। ददए गए जववरण अत्यजधक सामातय प्रकृजत के हैं और प्रजतभाजगयों के मामले में यह तथ्यात्मक

रूप से गलत हैं। याजचकाकताा के जववरण जबिा दकसी सहायक साक्ष्य के हैं। प्रजतवादी, घरेलू जबदियों के प्रजत

उतमुखी हैं और कुछ हद तक तीसरे देिों को जियाातों के प्रजत उतमुखी हैं। अत: भारतीय उत्पादकों को पाटि

और क्षजत की संभाविा के जलए कोई दावा िहीं दकया गया है।

ख. घरेलू उद्योग द्वारा दकए गए अिुरोध

47.

घरेलू उद्योग िे क्षजत और कारणता की संभाविा के संबंध में जिम्नजलजखत अिुरोध दकए हैं:

क.

संबद्ध देि से पारटत दकए गए आयात की मात्रा कम है, लेदकि यह जवचार करते हुए यह िगण्य िहीं है दक िुल्क

वतामाि में लागू हैं और ये 10+ वषों से हैं।

ख.

भारत में घरेलू उद्योग, ऑटोमोरटव माकेट के बाविूद मांग में कमी के कारण केवल अपिे पाटि रोधी िुल्क के

कारण जिष्पादि में सुधार करिे में सक्षम है। इस प्रकार, घरेलू उद्योग के अजस्ट्तत्व के जलए िुल्क की जिरंतरता

महत्वपूणा है।

ग.

आयात की मात्रा की प्रवृजत्त से पता चलता है दक िैसे-िैसे वतामाि िांच की अवजध समीप आती गई, वैसे-वैसे इस

देि के उत्पादकों/जियाातकों िे भारत में अपिे जियाात की मात्रा को कायािीजतक रूप से जगरा ददया। स्ट्वाभाजवक रूप

से, िब से जिणाायक समीक्षा िांच समय-समय पर होती है, सभी जहतबद्ध पक्ष समय का अिुमाि लगािे और

तदिुसार अपिे जियाात का प्रबंधि करिे में सक्षम होते हैं। यह इस तथ्य से स्ट्पष्ट है दक िहां क्षजत की िांच अवजध के

पहले दो वषों में आयात की मात्रा महत्वपूणा थी, वहीं जपछले दो वषों के दौराि समाि रूप से जगरावट आई है।

घ.

क्षजत की िांच अवजध के दौराि पारटत दकए गए आयात की मात्रा कम बिी हुई है और इसजलए, मांग में इसकी

जहस्ट्सेदारी आदद घरेलू उद्योग पर इसके मात्रा प्रभाव के बारे में स्ट्पष्ट जस्ट्थजत प्रदाि िहीं करेगी। प्राजधकारी को िुल्क

हटािे की जस्ट्थजत में संभाविा यािी संभाजवत आयात की िांच करिी चाजहए और इसके घरेलू उद्योग पर प्रभाव

डालिे की संभाविा है।

ड.

यह िोट दकया िाता है दक चीि िि.गण. से आयात के जलए 10 साल से पाटिरोधी िुल्क लागू है। दफर भी, भारत

में अजधकांि आयात चीि िि.गण. से ही होते हैं। यह स्ट्पष्ट है दक भारत एक आकषाक बािार है, और चीिी

उत्पादकों िे िुल्क को हटाए िािे के बाद 10 साल तक िुल्क में रहिे के बाविूद भारतीय बािार में अपिी

उपजस्ट्थजत बिाए रखिा िारी रखा है।

च.

चीि िि.गण. से जवचाराधीि उत्पादों के मूल्य जिधाारण िे पीओआई से पहले वषा में एक तेि और अस्ट्वाभाजवक

वृजद्ध ददखाई है, िो इस दृजष्टकोण का समथाि करता है दक चीि में जियाातक जिणाय समीक्षा की प्रत्यािा में अपिे

जियाात का कृजत्रम रूप से रणिीजतकरण कर रहे थे िो अिुमाजित है।

छ.

एफएबी के मामले में मूल्य कटौती करिे के संबंध में, यह स्ट्पष्ट है दक एडीडी को िाजमल दकए जबिा मूल्य कम करिा

पीओआई में सकारात्मक है। इससे पता चलता है दक िुल्क के जिरसि के मामले में, चीि िि.गण. से आयात

एफएबी की घरेलू कीमतों की कटौती करिे की संभाविा है।

ि.

एसके के मामले में मूल्य कटौती करिे के संबंध में, यह स्ट्पष्ट है दक क्षजत की अवजध में एडीडी को िाजमल दकए

जबिा मूल्य कम करिा सकारात्मक है और पीओआई में भी है। यह एक जिजश्चत प्रवृजत्त को दिााता है दक िब िुल्क

को रद्द कर ददया िाता है, तो चीि िि.गण. से आयात एसके की घरेलू कीमतों की कटौती करिा िारी रखेगा।

झ.

इसके अलावा, वतामाि मूल्य कटौती करिा बहुत सीजमत जियाात जबिी से जिधााररत होता है। िैसे-िैसे मात्रा बढती

है, इि कम कीमतों का प्रभाव महत्वपूणा होगा और वास्ट्तजवक रूप से घरेलू उद्योग को क्षजत होगी।

ञ.

जपछली िांच में प्राजधकारी िे देखा दक भारत में कुछ जिजश्चत ओईएम जवजिमााताओं िे आपूर्ता के एक व्यवहाया स्रोत

को बिाए रखिे के जलए चीि में संबद्ध वस्ट्तुओं की थोडी मात्रा का स्रोत िारी रखा और इस अवजध के दौराि आयात

की एक छोटी मात्रा उस तथ्य का एक प्रमाण है। इसजलए, इि आयातों की कीमत एक महत्वपूणा कारक िहीं है,

16

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

लेदकि संबद्ध देि में उत्पादकों की क्षमता को बढािे के जलए उिकी मात्रा और उस जस्ट्थजत में संभाजवत मूल्य पररदृश्य

को इस जिणाय समीक्षा िांच में परीक्षण दकए िािे की आवश्यकता है।

ट.

एफएबी के साथ-साथ एसके के मामले में कम कीमत पर जबिी के संबंध में, यह स्ट्पष्ट है दक महत्वपूणा रूप से कम

कीमत पर जबिी हुई है। एफएबी के मामले में, यह देखा गया है दक वतामाि में लागू एडीडी की मात्रा को छोडकर

कम कीमत पर जबिी 15 - 25% की सीमा में महत्वपूणा है। एसके के मामले में, महत्वपूणा पहलू है, चाहे एडीडी की

मात्रा िाजमल हो या ि हो। वतामाि में लागू एडीडी की मात्रा को िाजमल करिे या बाहर करिे वाली कम कीमत पर

जबिी 100- 200% की सीमा में है।

ठ. मूल्य प्रभाव जवश्लेषण के आधार पर, यह स्ट्पष्ट है दक वतामाि में पाटिरोधी िुल्क के लागू होिे के बाविूद, चीिी

उत्पादकों/जियाातकों का मूल्य जिधाारण व्यवहार घरेलू उद्योग के जलए हाजिकारक है।

ड.

पीओआई में चीिी आयात की मात्रा कम है और इसजलए, घरेलू कीमतों के ह्रास/तयूिीकरण के संदभा में उिका

प्रभाव स्ट्पष्ट िहीं है। हालाुँदक, पाटि के महत्वपूणा स्ट्तर और कीमत की प्रवृजत्त को देखते हुए, िैसा दक याजचका में

ददखाया गया है, यह स्ट्पष्ट है दक यदद िुल्क का जिरसि कर ददया िाता है तो चीि िि.गण. से आयात मात्रा घरेलू

उद्योग को महत्वपूणा क्षजत पहुंचाएगी।

ढ.

चीि िि.गण. से प्रभावी पाटिरोधी िुल्क के आधार पर अिुजचत आयात को रोकिे के कारण घरेलू उद्योग पूरी

तरह से अपिा बािार जहस्ट्सा बिाए रखिे में सक्षम रहा है। भारत और जवश्व में सामातय आर्थाक जस्ट्थजत में ददए गए

डाउि टिा में, िुल्क प्रोटेक्िि को जिरस्ट्त/बंद करिे की जस्ट्थजत में याजचकाकताा को महत्वपूणा हाजि होगी।

ण.

याजचकाकताा उत्पादों के महत्वपूणा माल सूचीपत्र को जवचाराधीि िहीं रखता है। बजल्क, चूंदक उत्पादों को

उपयोगकतााओं/खरीदारों के जवजिदेिों पर ऑडार करिे के जलए बिाया िाता है, इसजलए, बािार की हाजि को उच्च

माल सूचीपत्र के बिाय कम क्षमता के उपयोग में बेहतर देखा िाता है।

त.

घरेलू बािार को वास्ट्तजवक और दूरदर्िाता के साथ आयात दकए िािे वाले पारटत दकए गए आयात के िोजखम िे

स्ट्वतंत्र रूप से प्रजतस्ट्पधी बािारों के सामातय कामकाि के साथ, मूल्य जिधाारण के की उदार गजत को रोकिे का काया

दकया है । यदद आयात में वृजद्ध होती है और घरेलू बािार में कीमतें जगरती हैं, तो देि से पारटत दकए गए आयात की

विह से जथि मार्िाि आगे चलकर जवत्तीय हाजि का कारण बिेगा।

थ.

याजचकाकताा को जियोजित पूंिी पर खराब लाभ का सामिा करिा पडा है, जिसे प्रपत्र ि/प्रारूप IV क में उपलब्ध

कराए गए आंकडों से देखा िा सकता है।

द.

संबद्ध वस्ट्तुओं के उत्पादि और जबिी में काफी ह्रास हुआ है और बािार में पारटत आयात की बढती उपजस्ट्थजत की

उपजस्ट्थजत और खतरे सजहत कई कारकों के कारण पीओआई में महत्वपूणा जगरावट ददखाई देती है।

ध.

चीि िि.गण. से आयात की प्रवृजत्त में वृजद्ध आयात की संभाविा को दिााती है, जविेष रूप से िुल्क जिरसि के

मामले में। चीि िि.गण. से आयात की मात्रा में पाटिरोधी िुल्क और उसके बाद पीओआई में दखल के बाविूद

2018-19 तक लगातार वृजद्ध हुई है। इसके अजतररक्त, पीओआई में कोजवड -19 महामारी के कारण चीि िि.गण.

में राष्ट्रीय लॉकडाउि के कारण िूतय आयात की अवजध िाजमल है।

ि.

बढती आयात की जस्ट्थजत को अजद्वतीय महामारी के पश्चात की जस्ट्थजत से जमलाया गया है, जिसमें चीि िि.गण. में

कारखािों और उद्योग वापस गजत की जस्ट्थजत में हैं, िबदक भारतीय उत्पादकों िे िारी महामारी की जस्ट्थजत के

कारण उत्पादि और जवपणि पर प्रजतबंध िारी रखा है।

प.

एचटीआरए और एचटीआरएफ संबद्ध वस्ट्तुओं के प्रमुख उत्पादक बिे हुए हैं और िई क्षमताएं हैं िो चीि में

याजचकाकताा द्वारा एकत्र की गई बािार की बुजद्धमत्ता के अिुसार िोडी गई हैं और उत्तरदाताओं के प्रश्नावली के

उत्तर भी हैं।

फ.

तीसरे देिों में घरेलू खपत या जियाात में वृजद्ध के जबिा िई क्षमताओं को िोडा गया है। इसजलए, इि क्षमताओं के

आसन्न होिे की संभाविा है, जिसका उपयोग भारत में पाटि में काफी मात्रा में दकया िाता है।

ब.

चीि िि.गण. में क्षमता से संबंजधत सावािजिक िािकारी याजचका के साथ उपलब्ध कराई गई है।

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

17

भ.

याजचकाकताा िे दावा दकया है दक चीि िि.गण. में उत्पादकों/जियाातकों द्वारा आयोजित माल सूचीपत्र भारत में

पाटि की संभाविा का संकेत होगा। इसके अलावा, उत्तरदाताओं द्वारा दायर प्रश्नावली प्रजतदिया के आधार पर,

यह अिुरोध दकया गया है दक एचटीआरए और एचटीआरएफ द्वारा रखे गए माल सूचीपत्र में काफी वृजद्ध हुई

है।

म.

िबदक चीिी उत्पादकों के पास चीि-अमेररका व्यापार युद्ध और महामारी के प्रभाव के बाद चीि में वतामाि

आर्थाक जस्ट्थजत के कारण महत्वपूणा क्षमता है, जपछले कई महीिों में चीिी घरेलू बािार में मध्यम और भारी

वाजणजज्यक वाहिों में महत्वपूणा जगरावट की संभाविा है। और कुछ समय तक िारी रहिे की संभाविा है।

य.

चीिी अथाव्यवस्ट्था की सामातय जियाात जिभारता सवाजवददत है। चीिी उत्पादक अत्यजधक जियाात पर जिभार हैं और

भारत लंबे समय से चीिी जिमााताओं के जलए एक लजक्षत बािार रहा है । भारत में कुल आयात का लगभग 14%

आयात के साथ चीि भारत का सबसे बडा व्यापाररक भागीदार बि गया है। ऑटो-घटकों में से, चीि अकेले 8708

5000 मदों के जलए भारत में कुल आयात का लगभग 20% की भागीदारी रखता है, जिसमें जवचाराधीि उत्पादों

सजहत उत्पादों की एक जवस्ट्तृत श्रृंखला िाजमल है।

कक.

वतामाि वैजश्वक आर्थाक संकुचि के मद्देििर, जविेष रूप से वैजश्वक ऑटो उद्योग और जविेष रूप से चीिी ऑटो क्षेत्र

में एक महत्वपूणा संकुचि से गुिरिे की अपेक्षा है। ऐसा अिुमाि है दक वषा 2020-21 में ऑटो की चीि की मांग में

लगभग 10-20% की जगरावट होगी। हाल के वषों में चीि में जिर्मात एक महत्वपूणा क्षमता है, िबदक संबद्ध

वस्ट्तुओं की मांग में भी संकुचि होगा। इसजलए, वैजश्वक ऑटो माकेट की मांग के अभाव में और चीि में घरेलू बािार

को जगरािे के बाद, चीिी उत्पादकों के पास भारत में एक आकषाक बािार होगा िहां वे अपिा सामाि पारटत कर

सकते हैं क्योंदक भारतीय ऑटो बािार का कोजवड दृजष्टकोण समाचार ररपोटों के अिुसार सकारात्मक है।

खख.

यह कािूि की एक व्यवजस्ट्थत जस्ट्थजत है दक कारणात् मक संबंध जवश्लेषण जिणाायक समीक्षा िांच में अजिवाया रूप से

आवश्यक िहीं है। मेजक्सको से ऑयल कंरी ट्यूबलर गुड्स (डब्ल्यूटी/डीएस 282/एबी/आर ददिांक 2 िवंबर

2005) के मामले में डब्ल्यूटीओ अपीलीय जिकाय के जिणाय का संदभा ददया गया है। ऐसा इसजलए है क्योंदक जिणाय

समीक्षा में, आयात मात्रा और मूल्य जिधाारण मापदंड वतामाि में लागू िुल्क के प्रभाव में हैं और जियाात देि में

उत्पादकों के जलए यह बहुत आसाि है दक िांच की अवजध के दौराि मात्रा और कीमतों में हेरफेर दकया िाए जिससे

दकसी भी कारणता मूल्यांकि से जिबटा िा सके।

ग.

दकसी भी मामले में कारणता इस तथ्य से स्ट्पष्ट है दक संबद्ध वस्ट्तु मुयय रूप से केवल चीि िि.गण. से आयात की

िाती है। यह उत्पाद की जवजिष्ट प्रकृजत के कारण ऐसा होिा िारी रहेगा, िहां ओईएम को स्ट् थाजपत क्षमता स्ट्थाजपत

करिे के जलए जविेता और ओईएम का सीधा संबंध है, हालांदक एक त्वररत जस्ट्वच संभव है।

घघ.

आईसीआरए की ररपोटा के अिुसार, वाजणजज्यक वाहिों (सीवी) की मांग में जपछले चार से छह जतमाजहयों के जलए

क्यूओक्यू आधार पर उतार-चढाव हुआ है। दफर भी, जवत्त वषा 2018 में सीवी, जविेष रूप से मध्यम और भारी

वाजणजज्यक वाहि (एम एंड एचसीवी) रकों और हल्के वाजणजज्यक वाहिों (एलसीवी) की मांग में महत्वपूणा सुधार

देखा गया। अिुकूल जवजियामक जवकास के अलावा, अवसंरचिा क्षेत्र की मांग में वृजद्ध भी रटपसा की माुँग का समथाि

करिा िारी रखेगी, एक ऐसा क्षेत्र िो चालू जवत्त वषा के दौराि उद्योग से बेहतर जिष्पादि कर रहा है। जवत्त वषा

2019 के पहले िौ महीिों में एम एंड एचसीवी माल क्षेत्र जिरंतर प्रजतस्ट्थापि मांग, उच्च आर्थाक गजतजवजधयों,

अवसंरचिा के क्षेत्र में सरकार के खचा के पररणामस्ट्वरूप आगे बढा। हालांदक अगले तीि महीिों की जबिी थोडी

धीमी थी, जवत्त वषा के जलए समग्र संयया में एक िया ररकॉडा उच्च था, िो वषा में 15 प्रजतित की वृजद्ध थी। यह स्ट्पष्ट

रूप से बढती मांग के साथ भारत के सबसे बडे भारी रक बािारों में से एक है।

ड.ड..

2017-18 और 2018-19 में अच्छी वृजद्ध के बाद, 2019-20 में बीएस-VI की िुरूआत और बीएस-IV की पूवा-

खरीद और अथाव्यवस्ट्था में मामूली जगरावट के कारण रक पक्ष पर एम एंड एचसीवी में मांग में भारी जगरावट

देखी गई। कोजवड -19 के कारण आर्थाक मंदी के कारण 2019 की तुलिा में 2020 में मांग में एक और बडी

जगरावट देखिे की उम्मीद है। इसजलए, देि में मांग की जस्ट्थजत एक िरटल पद्धजत ददखाती है ऐसे में, घरेलू बािार में

पारटत दकए गए आयात की उपजस्ट्थजत सबसे खराब चीि है िो घरेलू उद्योग के जलए हो सकती है।

18

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

चच.

इस क्षेत्र में मांग की संवेदििीलता को देखते हुए, सामाि की कीमत आपूर्ताकताा की पसंद को जिधााररत करती

है। आयाजतत माल और घरेलू रूप से उत्पाददत माल लेखों की तरह हैं और समाि अिुप्रयोगों/अंजतम उपयोगों के

जलए उपयोग दकए िाते हैं। मूल्य जिधाारण लेख को आयाजतत स्रोतों या घरेलू स्रोतों से खरीदिे के जलए सबसे

महत्वपूणा कारक है। चूंदक पारटत दकए गए सामाि को घरेलू बािार में प्रदाि दकया िा रहा है और घरेलू बािार में

काफी कम कीमत पर प्रदाि दकए िािे की संभाविा है, अगर िुल्क को रद्द कर ददया िाता है, तो घरेलू उद्योग में

याजचका की कीमतों और लाभप्रदता पर प्रजतकूल प्रभाव पडेगा। घरेलू उद्योग से यह उम्मीद की िाएगी दक वह

आयातकों द्वारा प्रस्ट्ताजवत कीमतों को संबद्ध देि से जमलाए।

छछ.

प्रजतवाददयों का ईक्यूआर 10 िवम्बर 2020 तक याजचकाकताा के साथ साझा िहीं दकया गया था। इस संबंध में

याजचकाकताा िे अिुरोध दकया दक यह उत्तरदाताओं पर जिभार था दक वे ईमेल के िररये दाजखल की एक प्रजत प्रदाि

करेंगे (वतामाि महामारी जस्ट्थजत बताते हुए)।

िि.

देर से दायर की गई ईक्यूआर में अत्याजधक गोपिीयता है िो ईक्यूआर के अगोपिीय संस्ट्करण प्रदाि करिे की प्रथा

को पराजित करिे वाली है। प्रजतवाददयों के संबंध में, अतय बातों के साथ , चीि में लेखांकि अवजध, कच् ची सामग्री

का िाम/इिपुट सामग्री, इस तरह के ब्रोिर के रूप में सावािजिक जवपणि दस्ट्तावेिों, जवजिमय दर आरएमबी से

अमरीकी डालर तक या वहां से अमरीकी डालर को भारतीय रुपए में रूपांतरण के जलए भरोसे के साथ गोपिीयता

का दावा दकया है। इस तरह की गोपिीयता का आधार स्ट्पष्ट िहीं है क्योंदक प्रजतवाददयों िे इसके जलए कोई

औजचत्य प्रदाि िहीं दकया है। पररजिष्ट-ग, कािूिी प्रजतजिजध द्वारा घोजषत दकया गया है, अहस्ट्ताक्षररत दायर दकया

गया है और इसजलए, ईक्यूआर में जिजहत अिुरोध की सत्यता के बारे में िुभ लचंति में की गई घोषणा िहीं मािा

िा सकता है।

झझ.

एचटीआरएफ और एचटीआरए, चीि िि.गण. में संबद्ध वस्ट्तुओं के प्रमुख उत्पादक हैं और भारत के जलए संबद्ध

वस्ट्तुओं के सबसे बडे जियाातकों में से एक हैं। चीि के इि जिमााता/जियाातकों द्वारा दी गई िािकारी, िो जपछली

एसएसआर िांच में और साथ ही मूल िांच में केवल प्रजतभागी रही हैं, जपछले 10-12 वषों में चीि में अजतररक्त

क्षमता और भारतीय बािार के जलए चीिी उत्पादकों के सामातय िीजत का एक अकाट्य संकेत देती है।

ञञ.

ईक्यूआर में मौिूद आंकडों के अिुसार, एचटीआरए की क्षमताओं को कम करके और पाटिरोधी िुल्क को लागू

करिे के मामले में भारतीय बािार के जलए जिदेजित दकया िा सकता है। इसिे 2017 में 100 सूचीबद्ध इकाइयों से

2018 में 114 की क्षजत की अवजध में अपिी क्षमता में वृजद्ध की। इस प्रकार, पीओआई में, 2017 की तुलिा में

क्षमता में कम से कम 14% की वृजद्ध हुई। क्षमता का उपयोग सराहिीय रूप से िहीं बढा। यह इंजगत करता है दक

एचटीआरए अजधिेष क्षमता रखता है और वतामाि में इसकी वतामाि क्षमता को कम कर रहा है।

टट.

इसके अलावा, भारत में एचटीआरए की जबिी की प्रवृजत्त में काफी वृजद्ध हुई है, िो पीओआई की ओर अग्रसर है और

दफर एसएसआर के जलए सही समय पर लागू दकया गया है। एचटीआरए िे 2017 में 100 सूचीबद्ध इकाइयों से

2019 में 100 सूचीबद्ध इकाइयों के जलए उत्पादि बढाया। उल्लेखिीय रूप से, घरेलू बािार में जबिी एक जस्ट्थर

प्रवृजत्त ददखाती है, 2017 में 100 सूचीबद्ध इकाइयों से 2018 में 138 और 2019 में 134 तक। हालांदक, जबिी

भारतीय बािार 2017 और 2018 के बीच लगभग 350% की वृजद्ध के साथ एक पररवताििील वि ददखाता है

और दफर तेिी से और अचािक 2019 में (आश्चयाििक रूप से, एसएसआर अवजध आसन्न हो िाती है) मात्र 22

सूचीबद्ध इकाइयों के जलए घटता है । यह चीिी उत्पादकों/जियाातकों के सामातय व्यवहार के बारे में याजचकाकताा

के दावों के साथ संरेजखत करता है, क्योंदक जिणाय समीक्षा परीक्षा आसन्न हो िाती है।

ठठ.

पीओआई के संबंध में आंकडों को चीि िि.गण. में वाजणजज्यक ितों के द्वारा आरोजपत दकया िा सकता है क्योंदक

यह कोजवड -19 के कारण लॉकडाउि और राष्ट्रीय बंद का सामिा करिे वाला पहला देि है। हालाुँदक, 2019 के

आंकडे पीओआई के एक प्रमुख जहस्ट्से का प्रजतजिजधत्व करते हैं, वही िोट दकया िा सकता है।

डड.

एचटीआरए की माल सूचीपत्र क्षजत की अवजध में वृजद्ध ददखाते हैं और ये 2017 में 100 सूचीबद्ध इकाइयों से

2019 तक 133 सूचीबद्ध इकाइयां हो गई। महत्वपूणा रूप से, िब जिणाय समीक्षा अवजध आती है, भारत में जियाात

में महत्वपूणा जगरावट की कीमत पर बढी हुई माल सूचीपत्र को रखा िाता है और यह भारत के अलावा घरेलू

बािार या वैजश्वक बािार में समाि तेि जगरावट के जबिा होता है। यह भी िोट करिा प्रासंजगक है दक रखी गई

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

19

माल सूचीपत्र में 33 प्रजतित की वृजद्ध हुई है। यह एक महत्वपूणा वृजद्ध है। इसके अलावा, बाद में कोजवड पररदृश्य में,

ये माल सूचीपत्र और भी अजधक हो सकते हैं।

ढ. इसके अलावा एचटीआरए की घरेलू जबिी पीओआई तक पहुंचिे वाली जबिी मूल्य, 2018 में, जियाात जबिी से

भारत या अतय बािारों में जबिी मूल्य की तुलिा में धीमी गजत से बढ रहा है। अतय बािारों में जियाात जबिी में

253% की वृजद्ध हुई है, िो चीि में घरेलू जबिी में जगरावट की जस्ट्थजत में चीि में उत्पादकों के गंभीर जियाात

उतमुखीकरण का संकेत देता है। यह सामातय सूचिा का भी समथाि करता है दक चीिी ऑटो उद्योग को गंभीर मांग

का सामिा करिा पड रहा है, जिसके पररणामस्ट्वरूप चीिी उत्पादकों के साथ महत्वपूणा सामािों का उत्पादि दकया

िाता है और यदद िुल्क को उठाया िाता है तो उतहें भारत में पारटत करिा होगा। इसके अलावा, प्रजत यूजिट जबिी

प्राजप्त की प्रवृजत्त के संबंध में, भारत को जियाात जबिी की प्रजत यूजिट जबिी की प्राजप्त, घरेलू जबिी की प्रजत यूजिट

जबिी की जबिी की तुलिा में क्षजत की अवजध और पीओआई पर एक उच्च प्रवृजत्त को दिााती है, इस प्रकार, भारत में

तीव्र पाटि को सक्षम करिे के जलए चीि में मांग स्ट्लाइड और भारतीय बािार में मूल्य आकषाण की पुजष्ट करती है,

यदद िुल्क को समाप् त कर ददया िाता है।

णण.

यह स्ट्पष्ट िहीं है दक घरेलू उपभोग के जलए और भारतीय बािारों के जलए बिे उत्पादों के संबंध में एचटीआरए की

लागत की िािकारी के जलए अलग-अलग प्रवृजत्त क्यों हैं, जियाात उत्पादों के जलए लागत की प्रवृजत्त के साथ 2018

के दौराि जगरावट ददखाई दे रही है िबदक घरेलू लागत में वृजद्ध देखी गई है। यह स्ट्पष्ट िहीं है दक लागत की गणिा

कैसे की गई है, िैसे दक भारतीय बािार के जलए घरेलू सामाि की तुलिा में माल के जलए अलग-अलग मूल्य

जिधाारण की प्रवृजत्त ददखािा।

तत.

एचटीआरएफ के ईक्यूआर के पररजिष्ट 1 में दिााया गया है दक प्रजतवादी िे क्षजत की अवजध में अपिी क्षमता में

वृजद्ध की है, इसिे भारत में अपिी जबिी में काफी वृजद्ध की है, िो दक पीओआई की ओर बढत है (संबद्ध वस्ट्तुओं की

जबिी दकसी अतय वैजश्वक बािार में िहीं है) और क्षजत की अवजध और पीओआई में महत्वपूणा माल सूचीपत्र रखे

गए।

थथ.

क्षजत की अवजध में एचटीआरएफ की क्षमता में वृजद्ध हुई है और यह 2017 में 100 सूचीबद्ध इकाइयों से 2019 में

105 सूचीबद्ध इकाइयां हो गई और पीओआई में वृजद्ध हुई है। हालाुँदक, क्षमता जवस्ट्तार से मेल खािे के जलए संबद्ध

वस्ट्तुओं के उत्पादि को िहीं बढाया गया है। वास्ट्तव में, 2017 में 100 सूचीबद्ध इकाइयों से पीओआई में 86

सूचीबद्ध इकाइयों की क्षमता के उपयोग में महत्वपूणा जगरावट आई है। इस प्रकार, कम क्षमता के उपयोग के साथ

परठत हाजलया क्षमता जवस्ट्तार, अजधिेष और एचटीआरएफ द्वारा आरजक्षत अजतररक्त क्षमता का संकेत है। यह

आंकडा याजचकाकताा के दावे को पुष्ट करता है दक िुल्क के जिरसि के मामले में, अजधिेष क्षमता का उपयोग दकया

िाएगा और इसे भारत में पररवर्तात दकए िािे की संभाविा है।

दद.

एचटीआरएफ की घरेलू बािार में जबिी जस्ट्थर प्रवृजत्त दिााती है, 2017 में 100 सूचीबद्ध इकाइयों से 2018 में

107 और 2019 में 104 तक और उसके बाद चीि में मांग का धीमा होिे का संकेत देते हुए पीओआई में 96 की

जगरावट। हालांदक, भारतीय बािार में जबिी एक पररवताििील वि ददखाती है, 2017 और 2018 के बीच लगभग

250% बढत रही है और दफर तेिी से जगरावट और अचािक 2019 में केवल 19 सूचीबद्ध इकाइयां हो िाती हैं

और आगे पीओआई में कम (आश्चयाििक रूप से, एसएसआर अवजध आसन्न) हो िाती है ।

धध.

एचटीआरएफ के माल सूचीपत्र िे क्षजत की अवजध में काफी वृजद्ध की और यह 2017 में 100 सूचीबद्ध इकाइयों

की तुलिा में 2019 तक 253 सूचीबद्ध इकाइयां हो गई। महत्वपूणा रूप से, िब जिणाय समीक्षा अवजध आती है,

भारत में जियाात में महत्वपूणा जगरावट की कीमत पर बढी हुई माल सूचीपत्र को रखा िाता है और यह घरेलू बािार

में समाि तेि जगरावट के जबिा होता है। यह भी िोट करिा प्रासंजगक है दक आयोजित दकए गए माल सूचीपत्र में

लगभग 230% की वृजद्ध हुई है। यह एक महत्वपूणा वृजद्ध है िो इस तथ्य को स्ट्थाजपत करती है दक घरेलू बािार में

कुछ गंभीर मांग-आपूर्ता मुद्दा है। इसके अलावा, कोजवड के बाद के पररदृश्य में, ये मालसूची और भी अजधक हो

सकते हैं और िुल्क के समाजप्त के पररणामस्ट्वरूप भारतीय बािार में इस मालसूची और अजधिेष क्षमता को बंद कर

ददया िाएगा, इस तथ्य को देखते हुए दक इस जिमााता-जियाातक के पास कोई अतय बािार िहीं है िैसा दक इसके

आंकडों से स्ट्पष्ट है।

20

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

िि.

अंत में, प्रजतवादी द्वारा ददया गया आंकडा प्रजतवादी के जियाात उतमुखीकरण और भारतीय बािारों पर इसकी

जिभारता को ददखाता है तादक इसकी अजतररक्त क्षमता और माल सूची से जिपटा िा सके। यह आंकडा भारतीय

बािार के मूल्य आकषाण को भी दिााता है। एचटीआरएफ भारत के अलावा दकसी अतय देि को संबद्ध वस्ट्तु का

जविय िहीं करता है। इस प्रकार, घरेलू मांग में जगरावट का समाधाि भारत में जियाात में वृजद्ध के माध्यम से, जविेष

रूप से एचटीआरएफ और उच्च माल सूचीपत्र द्वारा क्षमता जवस्ट्तार के मद्देििर ही हो सकता है। एचटीआरएफ की

मूल्य प्रवृजत्त, िैसा दक भारत में जियाात से जबिी की प्राजप्त से देखा िा सकता है, चीि के घरेलू बािार में मूल्य प्रवृजत्त

में जगरावट की तुलिा में जस्ट्थर रहे हैं। इसजलए, ि केवल उत्पादकों का जियाात उतमुखी है (जविेष रूप से और केवल

भारत के जलए), बजल्क यह भी स्ट्पष्ट है दक उत्पादकों के पास भारत में जियाात करिे का अच्छा कारण तभी है िब

भारत में कीमतें जस्ट्थर होती हैं।

ग.

क्षजत मापदंडों के संबंध में प्राजधकारी द्वारा िांच

48.

प्राजधकारी जहतबद्ध पक्षकारों के तकों और क्षजत व कारणात्मक संबंध के दावों के संबंध में उिमें उठाए गए जवजभन्न

मुद्दों और जहतबद्ध पक्षकारों द्वारा उठाए गए मुद्दों पर घरेलू उद्योग के िवाबी तकों को िोट करते हैं। सभी प्रासंजगक

मुद्दों पर, िैसा दक िीचे कहा गया है, अंजतम िांच पररणाम में जवचार दकए िािे के जलए प्रस्ट्ताव दकया गया है।

49

लगातार क्षजत अथवा उसकी संभाविा के जवस्ट्तृत आकलि पर कारावाई आरंभ करिे से पूवा प्राजधकारी जिम्नजलजखत

को िोट करिा उजचत समझते हैः-

क.

िहां तक इस दावे का संबंध है दक याजचका में पी ओ आई पश्चात आंकडों के साक्ष्य अंतर्िाजहत िहीं हैं,

प्राजधकारी िोट करते हैं दक पी ओ आई पश्चात आंकडों का जवश्लेषण हालांदक संभाविा के जलए अजतररक्त रुप

से वांछिीय है, पर तयायसंगत जस्ट्थजत में जवचार दकया गया है। क्षजत िांच अवजध में जवकास और िांच की

अवजध एक जिणाायक समीक्षा जिधाारण में प्रासंजगक है। तथाजप, पी ओ आई पश्चात अवजध के जलए सूचिा भी

जविेष रुप से वतामाि िांच के प्रयोिि हेतू असंगत है क्योंदक िारी महामारी के ध्याि में रखते हुए राष्ट्रीय

लॉकडाउि के कारण दोिों देि अत्यजधक सीजमत व्यापार का सामिा कर रहे हैं।

ख.

िहां तक इस दावे का संबंध है दक आयातों की वतामाि मात्रा कम है और पाटि रोधी िुल्क को िारी रखिे

की आवश्यकता को पूरी िहीं करती, प्राजधकारी िोट करते हैं दक जिणाायक समीक्षा में पाटि और क्षजत के

िारी रहिे अथवा पुिरावृजत्त की संभाविा की िांच की िाती है। चाहे इस समय आयातों की मात्रा कम है,

यह पाटि रोधी िुल्क को समाप्त दकए िािे की जस्ट्थजत में पाटि और क्षजत की दकसी संभाविा की

अिुपजस्ट्थजत की ओर संकेत िहीं कर सकता।

ग.

िहां तक अतय घरेलू उत्पादकों के बािार जहस्ट्से में वृजद्ध का संबंध है, प्राजधकारी िोट करते हैं दक जगरती हुई

मांग और पाटि रोधी िुल्कों के लगातार अजधरोपण, बािार जहस्ट्से में पररवताि का वतामाि पररदृश्य

संभाजवत मािदंडों के संबंध में एक स्ट्पष्ट जस्ट्थजत उपलब्ध िहीं कराते। प्राजधकारी यह भी िोट करते हैं दक

घरेलू उद्योग िे यह दावा िहीं दकया है दक यह भारत में केवल चीिी आयातों के कारण क्षजत का सामिा कर

रहा है। वतामाि िांच अतय सभी कारकों को ध्याि में रखते हुए पाटि रोधी िुल्क को जिरस्ट्त करिे की

जस्ट्थजत में पाटि और क्षजत के िारी रहिे अथवा पुिरावृजत्त की संभाविा की िांच करिे के जलए है, जिसका

अंजतम िांच पररणाम में उल्लेख दकया िाएगा।

घ.

िहां तक जहतबद्ध पक्षकारों द्वारा दावा दकए गए कारणात्मक संबंध के अभाव का संबंध है, प्राजधकारी िोट

करते हैं दक वतामाि अवजध में कारणात्मक संबंध की अिुपजस्ट्थजत केवल ऐसी जस्ट्थजत में संगत है िहां

प्राजधकारी जिष्कषा देते हैं दक घरेलू उद्योग को वतामाि क्षजत देि में चालू पारटत आयातों के कारण है। इस

संबंध में िांच पररणाम िारी पाटि और क्षजत की जस्ट्थजत साथ ही पाटि रोधी िुल्क को समाप्त दकए िािे

की जस्ट्थजत में घरेलू उद्योग को पाटि और क्षजत की संभाविा की िांच करेंगे।

ङ.

प्राजधकारी िे जहतबद्ध पक्षकारों के दावों को िोट दकया है दक घरेलू उद्योग के बहुत से क्षजत संबंधी मापदंडों

िे सुधार दिााया है और घरेलू उद्योग डाउि-स्ट्रीम ऑटोमोबाइल क्षेत्र से मांग के संकुचि के कारण मांग में

जगरावट के बाविूद लाभों/बढते लाभों की जस्ट्थजत में बिा हुआ है। तथाजप, प्राजधकारी िोट करते हैं दक एक

जिणाायक समीक्षा में पाटि और क्षजत की संभाविा का मूल्यांकि दकए िािे की िरुरत है।

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

21

50.

एडी जियमावली का अिुबंध – II में इि दोिों का उद्देश्यपरक िांच की व्यवस्ट्था करता की गई है (क) समाि वस्ट्तुओं

के जलए घरेलू बािार में कीमतों पर पारटत आयातों के प्रभाव और पारटत आयातों की मात्रा; और ऐसी वस्ट्तुओं के

घरेलू उत्पादकों पर इि आयातों का पररणामी प्रभाव प्राजधकारी द्वारा यह िांच दकए िािे की आवश्यकता है दक क्या

भारत में या तो कुल रुप में या उत्पादि अथवा खपत के सापेक्ष में, पारटत आयातों में वृजद्ध की दर महत्वपूणा है।

पारटत आयातों के कीमत प्रभाव के संबंध में, प्राजधकारी द्वारा यह िांच दकया िािा िरुरी है दक क्या भारत में समाि

उत्पाद की कीमत की तुलिा में पारटत आयातों द्वारा महत्वपूणा कटौती हुई है या क्या ऐसे आयातों का प्रभाव

महत्वपूणा सीमा तक कीमतों में ह्रास करता है अथवा कीमतों में वृजद्ध को रोकता है, िो अतयथा महत्वपूणा स्ट्तर तक

बढ गई होतीं।

51.

भारत में घरेलू उद्योग पर पारटत आयातों के प्रभाव की िांच के जलए, सभी संगत आर्थाक कारकों और आंकडों,

जििका उद्योग की जस्ट्थजत पर प्रभाव पडता है जििमें जबिी, लाभों, आउटपुट, बािार-जहस्ट्से, उत्पादकता, जिवेिों पर

आय या क्षमता का उपयोग, घरेलू कीमतों को प्रभाजवत करिे वाले कारक, पाटि मार्िाि की मात्रा, िकदी प्रवाह पर

वास्ट्तजवक और संभाजवत प्रभाव, माल सूजचयां, रोिगार, मिदूरी वृजद्ध, पूंिी या जिवेिों को िुटािे की क्षमता पर

जियमावली के अिुबंध – II के अिुसरण में जवचार दकया गया है। घरेलू उद्योग को प्रभाजवत करिे वाले सभी आर्थाक

मापदंडों िैसा दक ऊपर इंजगत दकया गया है, की जिम्नािुसार िांच की गई हैः-

1.

पारटत आयातों का मात्रा प्रभाव

क)

आयात मात्रा एवं बािार जहस्ट्सा

52.

पारटत आयातों की मात्रा के संबंध में, प्राजधकारी द्वारा यह जवचार दकया िािा अपेजक्षत है दक क्या भारत में या तो

कुल रुप में या उत्पादि अथवा खपत के सापेक्ष पारटत आयातों में वृजद्ध की उल्लेखिीय दर है। प्राजधकारी डी िी सी

आई एंड एस द्वारा उपलब्ध कराए गए सौदावार आयात आंकडों के आधार और िैसा दक सहयोगी उत्पादक/जियाातक

के साथ सह संबंजधत है, संबद्ध देि और अतय देिों से संबद्ध वस्ट्तुओं के आयातों की मात्रा की िांच करिे का प्रस्ट्ताव

करते हैं।

53.

प्राजधकारी िोट करते हैं दक डी िी सी आई एंड एस ररपोटों तथा चीि के सहयोगी जियाातकों द्वारा प्रस्ट्तुत प्रश्नावली

के उत्तर के अिुसार, िो उस देि से एकमात्र जियाातक बताए गए है, पी ओ आई के दौराि भारत को केवल मिीिी

उत्पाद जियाात दकए गए है। इसजलए, आयात भार को, िैसा दक जियाातकों द्वारा ररपोटा की गई है, मिीिी उत्पादों के

युजिट भार को ध्याि में रखते हुए पररवर्तात दकया गया है। तदिुसार, संबद्ध वस्ट्तुओं के आयातों की मात्रा जिम्नािुसार

हैः-

जववरण

युजिट

2016-17

2017-18

2018-19

2019-20 (पी ओ आई)

फ्रंट एक्सल बीम

चीि

िि.गण.

से

आयात

मी. टि

1013,11

1,587.60

2,155.97

182.34

अतय देिों से आयात

मी. टि

-

-

-

-

कुल आयात

मी. टि

1,013.11

1,587.60

2,155.97

182.34

जस्ट्टयररंग िकॅल

चीि

िि.गण.

से

आयात

मी. टि

864.71

1,301.83

1,930.52

127.01

अतय देिों से आयात

मी. टि

-

0.68

2.70

1.21

कुल आयात

मी. टि

864.71

1,302.51

1,933.23

128.21

22

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

54.

आंकडे 2016-17 से 2018-19 की अवजध के बीच एक वृजद्ध कारक प्रवृजत्त को दिााते हैं। उसके पश्चात पी ओ आई के

दौराि, संबद्ध देि से आयातों में िाटकीय रुप से कमी आई है।

क)

मांग/स्ट्पष्ट खपत और मांग में बािार जहस्ट्से का आकलि

55.

भारत में उत्पाद की मांग या स्ट्पष्ट खपत का घरेलू उद्योग की घरेलू जबदियों, अतय भारतीय उत्पादकों और सभी

स्रोतों से आयातों के आधार पर आकलि दकया गया है। तदिुसार, घरेलू बािार में एफ ए बी के जलए अिुमाजित मांग

जिम्नािुसार हैः-

एफ ए बी

जववरण

यूजिट

2016-17

2017-18

2018-19

2019-20 (पी ओ

आई)

चीि िि.गण. से आयात

मी. टि

1013.11

1587.6

2155.97

182.34

प्रवृजत्त

100

157

213

18

कुल घरेलू जबदियां

मी. टि

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

114

112

59

मांग

मी. टि

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

115

115

58

मांग के संबंध में चीि िि.गण.

से आयात

%

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

136

186

31

घरेलू उत्पादि के संबंध चीि

िि.गण. से आयात

%

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

134

182

21

56.

एस के के जलए अिुमाजित मांग घरेलू बािार में जिम्नािुसार हैः-

एस के

जववरण

यूजिट

2016-17

2017-18

2018-19

2019-20

(पीओआई)

चीि िि.गण. से आयात

मी. टि

864.713

1301.83

1930.52

127.008

प्रवृजत्त

100

151

223

147

कुल घरेलू जबदियां

मी. टि

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

110

101

71

मांग

मी. टि

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

112

108

67

मांग के संबंध में चीि िि.गण.

से आयात

%

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

134

206

22

घरेलू उत्पादि के संबंध में चीि

िि.गण. से आयात

%

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

140

211

15

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

23

57.

पूवावती आंकडे दिााते हैं दक 2016-17 और 2017-18 के बीच भारत में संबद्ध वस्ट्तुओं (एफ ए बी और एस के) के

जलए मांग बढी है। इसके बाद, 2018-19 में मांग 2017-18 के समाि स्ट्तर पर बिी रही है। तथाजप, पी ओ आई में

संबद्ध वस्ट्तुओं की मांग में उल्लेखिीय रुप से जगरावट आई है।

58.

आंकडे घरेलू उद्योग या अतय भारतीय उत्पादकों की जबिी की वृजद्ध के संबंध में चीि िि. गण. से आयातों की मात्रा

में वृजद्ध की महत्वपूणा दर, साथ ही भारतीय मांग के संबंध में उल्लेखिीय वृजद्ध को दिााते हैं।

59.

घरेलू जबदियों और बािार जहस्ट्सों पर पारटत आयातों के प्रभाव पर एफ ए बी एंड एस के जलए तथा संयुक्त आधार

पर जवचार दकया गया है। यह देखा गया है दक संबद्ध वस्ट्तुओं की मांग 2018-19 तक क्षजत अवजध के दौराि बढी है

और पी ओ आई में इसमें जगरावट आई है।

60.

िहां तक एफ ए बी का संबंध है, याजचकाकताा के बािार जहस्ट्से में 2016-17 की तुलिा में 2017-18 के आरंभ में

वृजद्ध हुई है तब पी ओ आई के दौराि आधार वषा की तुलिा में एक लबंदु कम होकर इसमें जगरावट आई है। इसी समय,

चीि िि. गण. से एफ ए बी के आयातों में 2018-19 तक क्षजत की पूरी अवजध के दौराि वृजद्ध हुई है और पी ओ आई

के दौराि जगरावट आई है।

61.

िहां तक एस के का संबंध है, 2016-17 की तुलिा में 2017-18 में याजचकाकताा के बािार जहस्ट्से में आरंभ में वृजद्ध

हुई है और तब पी ओ आई के दौराि आधार वषा की तुलिा में एक लबंदु की हाजि के अिुमाि पर कम होकर जगरावट

आई है।

2.

घरेलू उद्योग पर पारटत आयातों का कीमत प्रभाव

62.

पारटत आयातों पर कीमत प्रभाव के संबंध में, जिर्दाष्ट प्राजधकारी द्वारा यह जवचार दकए िािे की िरुरत है दक क्या

भारत में समाि उत्पाद की कीमत से तुलिा दकए िािे पर पारटत आयातों द्वारा महत्वपूणा कीमत कटौती हुई है

अथवा क्या ऐसे आयातों के प्रभाव िे अतयथा महत्वपूणा रुप से कीमतों में ह्रास दकया है अथवा कीमातों में वृजद्ध को

रोका है िो अतयथा महत्वपूणा स्ट्तर तक हुई होती। इसजलए पारटत आयातों के कीमत कटौती और कीमत से कम

कीमत पर जबिी दोिों प्रभावों की िांच की गई है हालांदक, आयात की मात्रा जिम्न है।

क)

कीमत में कटौती

63.

पारटत आयातों के कीमत कटौती प्रभाव की िांच दकए िािे के प्रयोिि हेतू, दोिों उत्पादों के जलए घरेलू उद्योग की

जिवल जबिी वसूली की डी िी सी आई एंड एस आंकडों के अिुसार तदिुरुपी उत्पादों के आयातों के पहुंच मूल्य के

साथ तुलिा की गई है।

चीि से आयाजतत उत्पादों के केवल मिीिीकृत रुप का आयात दकया गया है और

इसजलए, कीमत कटौती का जिधाारण करिे के जलए घरेलू उद्योग द्वारा उत्पाददत और बेचे गए मिीिीकृत उत्पादों पर

जवचार दकया गया है।

64.

संबद्ध देि से एफ ए बी के पारटत आयातों के कीमत कटौती प्रभाव की जिम्नािुसार िांच की गई हैः-

एफ ए बी

जववरण

यूजिट

2016-17

2017-18

2018-19

2019-20

(पी

ओ

आई)

आयात मात्रा

मी. टि

1,013.11

1,587.60

2,155.97

182.34

जिधाारणीय योग्य मूल्यु

लाख रु.

***

***

***

***

जिधाारणीय योग्य कीमत

रु./दक.ग्रा.

***

***

***

***

आयोतों की पहुंच कीमत

रु./दक.ग्रा.

141.85

139.34

151.60

153

जिवल जबिी कीमत

रु./दक.ग्रा.

***

***

***

***

24

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

एफ ए बी

जववरण

यूजिट

2016-17

2017-18

2018-19

2019-20

(पी

ओ

आई)

कीमत कटौती

रु./दक.ग्रा.

***

***

***

***

कीमत कटौती %

%

***

***

***

***

रेंि

(0-10)

(0-10)

(0-10)

0-10

65.

यह िोट दकया गया है दक पी ओ आई में ए डी डी को िाजमल दकए जबिा कीमत कटौती सकारात्मक है। पूवा वषों के

जलए, ए डी डी को िाजमल दकए जबिा, कीमत कटौती ऋणात्मक है। िाजमल की गई ए डी डी की मात्रा के साथ

जवचार दकए िािे पर, पूरी क्षजत अवजध के दौराि अथवा पी ओ आई में पारटत आयातों के कारण कोई कीमत कटौती

िहीं हुई है।

66.

संबद्ध देि से एस के पारटत आयातों के कीमत कटौती प्रभाव की जिम्नािुसार िांच की गई हैः-

एस के

जववरण

यूजिट

2016-17

2017-18

2018-19

2019-20

(पीओआई)

आयात मात्रा

मी.टि

864.71

1,301.83

1,930.52

127.01

जिधाारणीय योग्य मूल्यु

लाख रु.

***

***

***

***

जिधाारणीय योग्य कीमत

रु./दक.ग्रा.

***

***

***

***

आयोतों की पहुंच कीमत

रु./दक.ग्रा.

121.57

121.68

131.29

131.12

जिवल जबिी कीमत

रु./दक.ग्रा.

***

***

***

***

कीमत कटौती

रु./दक.ग्रा.

***

***

***

***

कीमत कटौती %

%

***

***

***

***

रेंि

35-45

35-45

35-45

45-55

ख)

कीमत में ह्रास/तयूिीकरण

67.

घरेलू कीमतों पर पारटत आयातों के कीमत में ह्रास/तयूिीकरण प्रभावों की िांच करिे के जलए घरेलू उद्योग की

जिवल जबिी वसूली की प्रवृजत्त की घरेलू उद्योग के उत्पादि की लागत और मिीिीकृत उत्पादों के जलए पारटत

आयातों की पहुंच कीमत के साथ जिम्नािुसार तुलिा की गई हैः-

फ्रंट एक्सल बीम

जववरण

यूजिट

2016-

17

2017-

18

2018-

19

2019-20 (पी ओ आई)

जबिी की लागत

रु./दक.ग्रा.

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

107

113

99

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

25

फ्रंट एक्सल बीम

जववरण

यूजिट

2016-

17

2017-

18

2018-

19

2019-20 (पी ओ आई)

जबिी कीमत

रु./दक.ग्रा.

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

103

110

123

चीि िि. गण. से पहुंच कीमत

रु./दक.ग्रा.

141.85

139.34

151.60

153

प्रवृजत्त

100

98

107

105

स्ट्टीयररंग पोर

जववरण

यूजिट

2016-

17

2017-

18

2018-

19

2019-20 (पी ओ आई)

जबिी की लागत

रु./दक.ग्रा.

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

91

87

115

जबिी कीमत

रु./दक.ग्रा.

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

100

109

121

चीि िि.गण से पहुंच कीमत

रु./दक.ग्रा.

121.57

121.68

131.29

131.12

प्रवृजत्त

100

100

108

108

68.

उपयुाक्त आंकडे इंजगत करते हैं दक एफ ए बी के मामले में, 2018–19 तक उत्पादि की लागत में वृजद्ध हुई थी और तब

पी ओ आई में इसमें उल्लेखिीय जगरावट आई है। समग्र रुप से, 2016-17 और पी ओ आई के बीच जबिी की लागत

लगभग समाि बिी रही है। आधार वषा की तुलिा में आयातों की पहुंच कीमत लगभग 5% तक बढी है ककंतु घरेलू

उद्योग की जबिी कीमत और घरेलू उद्योग की जबिी कीमत की तुलिा में जिम्न होिे के कारण अंतर को समाप्त दकया

है।

69.

िहां तक जस्ट्टयररंग िकॅल का संबंध है, प्राजधकारी िोट करते हैं दक आधार वषा की तुलिा में पी ओ आई में घरेलू

उद्योग की जबदियों की लागत लगभग 15% बढी है। उसी समय, जबिी कीमत भी बढी है। तथाजप, जबिी कीमत

अजधकतर क्षजत की अवजध और पी ओ आई के दौराि जबिी की लागत की तुलिा में जिम्न बिी रही है। यह बतािा भी

प्रासंजगक है दक चीि िि. गण. से पहुंच कीमत एक समािांतर प्रवृजत्त को िहीं दिााती बजल्क इसके बिाए इसमें एक

अजधक धीमी गजत से वृजद्ध हुई है। अंत में यह देखा गया है दक पहुंच कीमत (एस डी डी के जबिा) िे घरेलू उद्योग की

जबिी कीमत में कटौती की है।

70.

घरेलू उद्योग और जहतबद्ध पक्षकार, दोिों िे तका ददया है दक आयातों की जिम्न मात्रा कीमत में कमी या ह्रास को

प्रदर्िात िहीं करती। तथाजप, घरेलू उद्योग िुल्क वापसी की जस्ट्थजत में आयातों की मात्रा में वृजद्ध की जस्ट्थजत में

संभाजवत प्रभाव पर बल देता है िबदक जहतबद्ध पक्षकारों िे स्ट्वयं को जसफा इस दावे तक सीजमत रखा है।

3.

घरेलू उद्योग से संबंजधत आर्थाक पैरामीटरों की िांच

क)

क्षमता, उत्पादि, क्षमता उपयोग और जबदियों पर वास्ट्तजवक तथा संभाजवत प्रभाव

71.

घरेलू उद्योग की क्षमता, उत्पादि, क्षमता उपयोग और जबिी मात्रा से संबंजधत सूचिा िीचे सारणी में दी गई हैः-

26

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

जववरण

यूजिट/मुरा

यूओएम

2016-17 2017-18 2018-19 पी ओ आई

स्ट्थाजपत क्षमता

मी.टि

सूचकांदकत

90-100

90-100

90-100

90-100

उत्पादि मात्रा*

मी.टि

सूचकांदकत

100

124

133

97

क्षमता उपयोग प्रजतित

%

सूचकांदकत

100

124

135

106

72.

घरेलू उद्योग की क्षमता और उत्पादि के आंकडों की समीक्षा और सुधार दकया गया है, िैसा दक इच्छुक पार्टायों

द्वारा बताया गया है, घरेलू उद्योग द्वारा दायर दकए गए संिोजधत आंकडों को ध्याि में रखते हुए गैर-गोपिीय

सारांि जिसमें सभी इच्छुक पार्टायों को भी प्रदाि दकया गया था

73.

प्राजधकारी िोट करते हैं दक चूंदक क्षजत िांच के दौराि संबद्ध वस्ट्तुओं के आयातों की मात्रा जिम्न रही है, उक्त

मापदंडों पर आयातों का वास्ट्तजवक प्रभाव संभवतैः महत्वपूणा िहीं है।

ख)

लाभप्रदत्ता, लाभों, जिवेि पर आय और िकदी प्रवाह पर वास्ट्तजवक और संभाजवत प्रभाव

74.

प्राजधकारी द्वारा उत्पादि की लागत और अतय संबद्ध लागतों साथ ही जबिी कीमतों की जवस्ट्तृत िांच के आधार पर,

घरेलू बािार में संबद्ध वस्ट्तुओं की जबदियों से घरेलू उद्योग द्वारा अर्िात लाभ को जिम्नािुसार तैयार दकया गया हैः-

फ्रंट एक्सल बीम

यूजिट

2016-17

2017-18

2018-19

पी ओ आई

लाभ/हाजि (मिीिीकृत)

रु./दक.ग्रा.

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

(3021)

(2243)

13550

िकद लाभ

रु./दक.ग्रा.

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

104

96

355

ब्याि पूवा लाभ

रु./दक.ग्रा.

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

121

118

455

जियोजित पूंिी पर आय

%

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

154

125

220

स्ट्टीयररंग िकॅल

युजिट

2016-17

2017-18

2018-19

पीओआई

लाभ/हाजि (मिीिीकृत)

रु./दक.ग्रा.

***

***

***

***

प्रवृजत्त

(100)

(14.86)

110.16

(57.99)

िकद लाभ

रु./दक.ग्रा.

***

***

***

***

प्रवृजत्त

(100)

(56)

129

122.13

ब्याि पूवा लाभ

रु./दक.ग्रा.

***

***

***

***

प्रवृजत्त

(100)

(63)

26

19

जियोजित पूंिी पर आय

%

***

***

***

***

प्रवृजत्त

(100)

(90)

(19)

5

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

27

75.

जहतबद्ध पक्षकारों िे कहा है दक याजचकाकताा कस आर ओ सी ई में लगातार और उल्लेखिीय रुप से बढा है। इसी

प्रकार, एस के के संबंध में, घरेलू उद्योग के आर ओ सी ई में सुधार हुआ है और यह सकारात्मक हुआ है।

76.

उपयुाक्त आंकडे इंजगत करते हैं दक एफ ए बी के मामले में, लाभ, िकद लाभ, ब्याि पूवा लाभ और जियोजित पूंिी पर

आय में, पी ओ आई के समय में जिश्चयात्मक वृजद्ध के साथ अजियजमत रुप से वृजद्ध हुई है।

77.

स्ट्टीजयरंग िकॅल के मामले में, घरेलू उद्योग पूणा क्षजत अवजध के दौराि और पी ओ आई में हाजि में था, हालांदक, क्षजत

की अवजध में प्रजत यूजिट हाजि में जगरावट आई है। िकद लाभ, ब्याि पूवा लाभ और जियोजित पूंिी पर आय िे पूरी

क्षजत अवजध के दौराि और पी ओ आई में सुधार दिााया है।

ग)

बािार जहस्ट्से पर वास्ट्तजवक और संभाजवत प्रभाव

78.

िैसा दक पहले बताया गया है, संबद्ध वस्ट्तुओं के जलए मांग में घरेलू उद्योग के बािार जहस्ट्से में आधार वषा की तुलिा

में पी ओ आई में जगरावट आई है। प्राजधकारी िोट करते हैं दक क्षजत िांच अवजध के दौराि चीि से आयातों की मात्रा

बहुत जिम्न रही है िो पाटिरोधी िुल्क को लागू करिे के जलए यथोजचत प्रतीत होती है।

घ)

रोिगार, उत्पादकता और मिदूरी पर वास्ट्तजवक और संभाजवत प्रभाव

एफ ए बी

यूजिट

2016-17

2017-18

2018-19

पी ओ आई

कमाचाररयों की संयया – कंपिी

संयया

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

106

54

51

वेति और मिदूरी

लाख रु.

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

117

124

16

एस के

यूजिट

2016-17

2017-18

2018-19

पी ओ आई

कमाचाररयों की संयया – कंपिी

संयया

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

106

54

51

वेति और मिदूरी

लाख रु.

***

***

***

***

प्रवृजत्त

100

111

118

8

ङ)

माल सूची पर वास्ट्तजवक और संभाजवत प्रभाव

79.

जवचाराधीि उत्पाद आदेि पर बिाई िािे वाली मदें है।

च)

घरेलू कीमतों को प्रभाजवत करिे वाले कारक

80.

आंकडों की िांच दिााती है दक संबद्ध देि से पारटत आयात, हालांदक मात्रा में कम है, उत्पादि की लागत और घरेलू

की जबिी कीमतों से बहुत कम कीमतों पर अभी भी भारतीय बािार में प्रवेि कर रहे हैं और जिससे पी ओ आई के

दौराि भारतीय बािार में कीमत कटौती और कीमत से कम कीमत पर जबिी का कारण रहे हैं, िब इतहें ए डी डी की

मात्रा को छोड कर मािा गया था। ऑटोमोबाइल क्षेत्र की वैजश्वक रुप से सामातय जस्ट्थजतयों के कारण मांग में

उल्लेखिीय जगरावट आई है।

(छ)

वृजद्ध पर वास्ट् तजवक एवं संभाजवत प्रभाव

81.

प्राजधकारी िोट करते हैं दक मांग में जविेष कमी की जस्ट्थजत में, जवजभन्न भौजतक तथा जवत्तीय मािदंडों में वृजद्ध का

उजचत मूल्यांकि आवश्यक है िो अिुजचत आयातों के कारण होिे वाले क्षजत जिधाारण पर कोई अथापूणा मागादिाि

प्रदाि िहीं करेगा। यह, इस तथ्य के साथ दक, मौिूदा समय में सेवाएं प्रभाव में हैं, वृजद्ध मािदंडों पर व्यथा आयातों के

प्रभाव को कम करिा करठि बिाता है।

28

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

ि)

पूंिी जिवेि िुटािे की क्षमता

82.

प्राजधकारी िोट करते हैं दक याजचकाकताा सभी क्षेत्रों में जवजभन्न िकली तथा यांजत्रक उत्पादों को कवर करिे वाली एक

बहु-उत्पाद कंपिी है। अतैः पूंिी जिवेि िुटािे की उिकी क्षमता केवल जवषय वस्ट्तुओं के उत्पादि के प्रदिाि से

प्रभाजवत िहीं हो सकती। मंदी के साथ जमलकर, पाटि के वतामाि तथा संभाजवत पररदृश्य में जवषय वस्ट्तुओं के

उत्पादि के िए जिवेि तथा जवस्ट्तार के जलए कंपिी की क्षमता ऑटो क्षेत्र में प्रभाजवत होिे की संभाविा है।

ध)

पाटि का स्ट्तर तथा पाटि मार्िाि

83.

क्षजत का अजभप्राय हेतु एक तथ्य के रुप में क्षजत का जिधाारण बताता है दक देि के जलए जिधााररत दबाव के पारटत

आयातों का पाटि मार्िाि तयितम सीमा तथा जवजिष्टता से ऊपर है। प्राजधकारी िोट करते हैं दक पाटि की संभाविा

तथा साथ ही एफ ए बी के जलए क्षजत की भी संभाविा है।

4.

मौिूदा क्षजत का संपूणा मूल्यांकि तथा कारणात् मक संबंध

84.

प्राजधकारी प्रकटीकरण जववरण पर रटप्पजणयां प्राप्त करिे के पश्चात पूवावती मािदंडों का प्रभाव का मूल्यांकि करिे

का प्रस्ट्ताव रखते हैं।

85.

प्राजधकारी, घरेलू उद्योगों की क्षजत के जलए आयात के अलावा अतय कारक उत्तरदायी हैं या िहीं, मूल्यांकि के जलए

जहतबद्ध पक्षकारों द्वारा उठाए मुद्दों के आलोक में अतय कारकों की िांच करिे का भी प्रस्ट्ताव रखते हैं।

क)

अतय स्रोतों से आयातों की मात्रा तथा कीमतें

86

यह िोट दकया गया है दक आयात आंकडों से केवल संबद्ध देि से संबद्ध वस्ट्तुएं आयात की गई है। एफ ए बी के संबंध

में अतय देिों से आयात की मात्रा िगण्य है तथा एस के के जवषय में अजस्ट्तत्वहीि है।

ख)

मांग में संकुचि तथा/अथवा खपत के तरीके में पररवताि

87.

िैसा दक ऊपर देखा गया है, घरेलू बािार में संबद्ध वस्ट्तुओं के जलए खपत की पद्धजत तथा मांग पररदृश्य दिााता है दक

क्षजत की अवजध से संबंजधत उत्पादों की मांग में जविेष जगरावट आई है, जिसे जवजभन्न कारकों के जलए जिम्मेदार

ठहराया गया है, जिसमें जवमुरीकरण, ऑटोमोबाइल क्षेत्र में मंदी, बी एस – IV मािकों का पररचय इत्यादद िाजमल

हैं। जहतबद्ध पक्षकारों िे यह तका ददया है दक यदद कोई क्षजत है, तो वह मांग में जगरावट के कारण है ि दक संबद्ध देि

से महत्वहीि आयात के कारण।

88.

प्राजधकरी िोट करते हैं दक ऑटोमोबाइल उद्योग में एक वैजश्वक मंदी थी तथा संबद्ध उत्पादों के जलए मांग में जगरावट

से िूझ रहे क्षजत िांच अवजध के दौराि भारत में वाजणजज्यक वाहिों की खपत तथा उत्पादि में भी जगरावट हुई। इस

प्रकार उत्पाद की मात्रा तथा जबिी के मामले में घरेलू उद्योग के वास्ट्तजवक प्रदिाि को प्रभाजवत करिे वाले कारकों में

से एक मुयय कारक मांग है। प्राजधकारी, क्षजत अवजध तथा इसकी संभाविा के दौराि मात्रा तथा कीमत दोिों की

िांच करिे की प्रस्ट्ताव रखते हैं।

ख)

व्यापार प्रजतबंधात्मक प्रथाएं तथा जवदेिी एवं घरेलू उत्पादकों के बीच प्रजतस्ट्पधाा

89.

प्राजधकारी िोट करते हैं दक भारत में संबद्ध-वस्ट्तुओं के कई अतय उत्पादक हैं िो घरेलू बािार में उत्पादि तथा जबिी

कर रहे हैं। जहतबद्ध पक्षकारों िे यह तका िहीं ददया है दक भारतीय बािार में परस्ट्पर प्रजतस्ट्पधाा िैसे कारकों के कारण

घरेलू उद्योग पर प्रभाव है। इसके अजतररक्त अतय उत्पादकों में से दकसी भी उत्पादक िे प्राजधकारी को अपिे आंकडों

की सूचिा िहीं दी है अथवा याजचका का जवरोध िहीं दकया है, प्राजधकारी जहतबद्ध पक्षकारों द्वारा उपलब्ध आंकडों

तथा अिुरोधों की िांच करिे का प्रस्ट्ताव रखते हैं।

90

घरेलू बािार में घरेलू उत्पादकों अथवा कोई व्यापार प्रजतबंधात्मक प्रथाओं के मध्य कोई अिुजचत प्रजतस्ट्पधाा का

आरोप िहीं है िो घरेलू उद्योग में क्षजत का कारण बि चुका है।

घ)

तकिीकी जवकास

91.

ि तो घरेलू उद्योग और ि ही जहतबद्ध पक्षकार जवषय वस्ट्तुओं के उत्पादि हेतु तकिीक में कोई पररवताि करते हैं।

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

29

ङ)

घरेलू उद्योग का जियाात प्रदिाि

92.

याजचकाकताा के पास जिम्नजलजखत सारणी के अिुसार क्षजत िांच अवजध के दौराि जवचाराधीि उत्पादों का जविेष

जियाात है घरेलू बािार के िोजखम पर जहतबद्ध पक्षकारों का आरोप यह िहीं है दक घरेलू उद्योग की कोई भी क्षजत

खराब जियाात प्रदिाि या जियाात बािार पर बढते संकेत रण का पररणाम हो सकती है ।

जियाात जबिी

यूजिट

2016-17

2017-18

2018-19

पी ओ आई

फ्रंट एक्सल बीम

मी. टि

***

***

***

***

प्रवृजत्त

सूचीबद्ध

100

135

144

103

फोज्डा

मी. टि

***

***

***

***

यांजत्रक

मी. टि

***

***

***

***

स्ट्टीयररंग िकॅल

मी. टि

***

***

***

***

प्रवृजत्त

सूचीबद्ध

100

129

153

137

फोज्डा

मी. टि

***

***

***

***

यांजत्रक

मी. टि

***

***

***

***

93.

प्राजधकारी िोट करते हैं दक याजचकाकताा द्वारा उत्पाददत एफ ए बी तथा एस के के जियाात में, क्षजत अवजध तथा पी

ओ आई में बढोतरी हुई है। प्राजधकारी, जियाात जबिी के दकसी प्रभाव के जबिा इसकी घरेलू जबिी के कारण डी आई

को क्षजत पहुंचािे पर जवचार करिे का प्रस्ट्ताव रखते हैं।

च)

क्षजत की मात्रा तथा क्षजत मार्िाि

94.

क्षजत की संभाविा के जिधाारण हेतु प्राजधकारी के पाटि रोधी जियम के अिुबंध – III के अिुसार क्षजत रजहत मूल्य

(एि आई पी) का जिधाारण दकया है। डी िी सी आई एण्ड एस आंकडों के अिुसार पी ओ आई के दौराि आयात दकए

सामाि भाररत औसत पहुंच मूल्य की तुलिा जिधााररत की गई क्षजतरजहत कीमत से की गई है। तदिुसार, संबद्ध देि

से आयात दकए गए जवचाराधीि उत्पादों के जलए क्षजत की गुंिाइि इस प्रकार हैः-

जववरण

यूजिट

एचटीआरएफ

एबी

एफएबी

के

जलए

गैर-

सहकारी

जियाातक

एचटीआरएफ

एसके

एसके के जलए

गैर-सहकारी

जियाातक

ए डी डी के जबिा चीि

िि. गण. से आयातों की

पहुंच कीमत

रु./दक.ग्रा.

***

***

***

***

एि आई पी

रु./दक.ग्रा.

***

***

***

***

ए डी डी के जबिा क्षजत

मार्िाि

वाजस्ट्तवक

***

***

***

***

%

***

***

***

***

रेंि

(30)-(20)

(20)-(10)

10-20

40-50

95.

प्राजधकारी यह भी िोट करते हैं दक चूंदक यह एक जिणाायक समीक्षा िांच है, तथा िांच की अवजध के दौराि

उत्तरदायी जियाातकों द्वारा जियाात की िािे वाले मात्रा के साथ ही संबद्ध देि से आयात की कुल मात्रा कम है। अतैः

30

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

पाटि तथा क्षजत की गुंिाइि दोिों के मूल्यांकि हेतु भारत में आयात और उत् तरदायी उत्पादक/जियाातक द्वारा तीसरे

देि को जियाात को संदर्भात करिे की िरुरत है।

96.

प्राजधकारी िोट करते हैं दक एक अंजतम समीक्षा िांच होिे के बाविूद, िबदक सेवाएं प्रभाव में थीं, वतामाि क्षजत की

गुंिाइि भजवष्य में हाजिकारक आयात के स्ट्तर का कोई स्ट्पष्ट संकेत िहीं दे सकता क्योंदक अिुमाजित पाटि मार्िाि

काफी सकारात्मक है, हालांदक, मात्रा कम है। इसजलए, प्राजधकरण के जवजभन्न अतय मािदंडों के माध्यम से पाटि

तथा क्षजत की जिरंतरता या पुिरावृजत्त की संभाविा पहलुओं पर ध्याि ददया है, िैसा दक जिम्नजलजखत पैराग्राफ में

कहा गया है।

ड.

प्राजधकरण द्वारा क्षजत मािदंडों की संभाविा से संबंजधत िांच

97.

चीि िि. गण. द्वारा दबाव के आयात पर पाटि रोधी िुल्क लागू होिे के बाविूद, यह िोट दकया िाता है दक क्षजत

की अवजध के जलए पाटि की गुंिाइि तथा क्षजत की गुंिाइि सकारात्मक तथा काफी महत्वपूणा है। चूंदक दकसी अतय

जियाातक/उत्पादक िे प्रजतदिया िहीं दी, इसजलए प्राजधकारी गैर-सहकारी जियाातकों के जलए भी पूवोक्त अवलोकि

रखिे का प्रस्ट्ताव रखते हैं।

98.

फ्रंट एक्सल बीम के संबंध में, प्राजधकारी जिम्नजलजखत मािदंडों द्वारा पाटि तथा क्षजत की संभाविा की िांच का

प्रस्ट्ताव है।

क.

भारत में व्यथा आयात की बढोतरी की जवजिष्ट दर से आयात की संभाविा का संकेत जमलता है।

ख.

क्या आयात ऐसी कीमतों में प्रवेि कर रहे हैं, जििका घरेलू कीमतों पर जविेष ह्रास अथवा त यूिीकरण

प्रभाव होगा, तथा इससे आगे के आयात की मांग में वृजद्ध होगी; तथा

ग.

वस्ट्तु की मालसूची की िांच की िा रही है।

घ.

प्रस्ट्ताजवत पीओआई तथा 3 वषा पूवा के दौराि संबद्ध देिों में जवचार के तहत उत्पादों की कुल तथा

अजधिेष क्षमता;

ङ.

भारत के अलावा अतय देिों में संबद्ध देिों द्वारा उत्पादकों/जियाातकों से जियाात की मात्रा तथा कीमतें यदद

उत्पादकों/जियाातकों के जलए जविेष रुप से, जििके जलए व्यजक्तगत मूल्यांकि दकया गया है, आंकडें उपलब्ध

िहीं हैं, संबद्ध देि हेतु संपूणा िािकारी प्रदाि की िा सकती है;

च.

संबद्ध देिों में उत्पादकों/जियाातकों का अजभजवतयास, उत्पादकों/जियाातकों के जलए, जििके जलए व्यजक्तगत

मूल्यांकि दकया गया है, आंकडे उपलब्ध िहीं है। संबद्ध देि के जलए समग्र िािकारी दी िा सकती है;

छ.

पाटि रोधी िुल् कों को वापस लेिे के बाविूद भारतीय बािार को उपरोक्त (क) से (ग) जियाात के जलए एक

गंतव्य के रुप में क्यों चुिा िाएगा, के रुप में औजचत्य भारतीय बािार का आकषाण होगा।

99.

इि मापदंडों की िांच करिे के जलए, उत् तरदायी उत्पादकों/जियाातकों के जिम्नजलजखत आंकडों को संदर्भात दकया

िािा प्रस्ट्ताजवत हैः-

क.

जियाात अजभजवतयास:

एफ ए बी के जलए एच टी आर ए का जियाात अजभजवतयास

जववरण

जबिी कीमत का

%

2016-17

2017-18

2018-19

पी ओ आई

उत्पादि क्षमता

पीस

***

***

***

***

सूचीबद्ध

100

114

114

114

क्षमता उपयोग

%

***

***

***

***

सूचीबद्ध

100

94

101

88

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

31

कुल जबिी

पीस

***

***

***

***

घरेलू जबिी

पीस

***

***

***

***

घरेलू बािार को जबिी

%

***

***

***

***

तीसरे देिो में जियाात जबिी

पीस

***

***

***

***

%

***

***

***

***

भारत को जियाात जबिी

पीस

***

***

***

***

%

***

***

***

***

कुल जियाातों के % के रुप में

भारत में जियाात जबिी

%

***

***

***

***

% रेंि

35-55

35-55

5-15

5-15

एस के के जलए एच टी आर एफ का जियाात अजभजवतयास

जववरण

यूजिट

2016-17

2017-18

2018-19

POI

संस्ट्थाजपत क्षमता

पीस

***

***

***

***

सूचीबद्ध

100

102

105

105

क्षमता उपयोग

%

***

***

***

***

सूचीबद्ध

100

96

95

86

कुल जबिी

पीस

***

***

***

***

घरेलू जबिी

पीस

***

***

***

***

घरेलू बािार में जबिी

%

***

***

***

***

भारत में जियाात जबिी

पीस

***

***

***

***

भारत में जियाात जबिी

%

***

***

***

***

तीसरे देिो में जियाात जबिी

पीस

0

0

0

0

तीसरे देिों में जियाात जबिी

%

0

0

0

0

कुल जियाातों के % के रुप

में भारत में जियाात जबिी

% रेंि

80 - 100%

80 - 100%

80 - 100%

80 - 100%

32

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

अतय ज्ञात उत् पादकों/जियाातकों की क्षमताएं

जववरण्

यूजिट

स्ट्थाजपत क्षमता

(पी ओ आई)

2021-2022

2022-2023

चोंगककंग ककंगललंग फोर्गिंग कं. जल.

मी. टि

***

***

***

जतयािरि िेंकिाफ्ट कं. जल.

मी. टि

***

***

***

मै. हुबई जत्र-ररंग ऑटो – एक्सेल कं. जल.

मी. टि

***

***

***

मै. हुबई जत्र-ररंग फोर्गिंग कं. जल.

मी. टि

***

***

***

चीि में कुल क्षमता

3,03,888

3,03,888

3,03,888

स्रोत : याजचका का अिुबंध एि तथा जियाातक प्रश्नावली प्रजतदियाएं

100.

प्राजधकारी िोट करते हैं दक याजचका में डी आई िे जवजभन्न उत्पादकों/जियाातकों की क्षमताएं प्रदाि की हैं। इसके

अजतररक्त यह िोट दकया गया है दक क्षजत की अवजध में उत्पादकों/जियाातकों की जबिी योग्य क्षमता बढ गई है।

ख.

तृतीय देि के जियाात

101.

उपलब्ध इकाई मूल्य के आधार पर, यह िोट दकया गया है दक तीसरे देि की कीमतें अजधक हैं िो भारत में संबद्ध

वस्ट्तुओं के पाटि का संकेत देता है। प्रजतवादी उत्पादकों/जियाातकों के पाटि व्यवहार का मूल्यांकि करिे के जलए,

प्राजधकारी िोट करते हैं दक सामातय मूल्य का जिधाारण करिे हेतु, दो जवकल्पों के बारे में कोई िािकारी प्रदाि िहीं

की गई है, प्राजधकरण िे पाटि के मूल्यांकि हेतु जिर्मात सामातय मूल्य को अपिाया है। तथाजप, यह भी ध्याि रखिा

महत्वपूणा है दक भारत के अजतररक्त तीसरे देि के प्रजत उत्तरदायी उत्पादक/जियाातक के जियाात मूल्य की प्रवृजत्त का

संकेत देती है दक तीसरे देिों की संबद्ध वस्ट्तुओं का जियाात मूल्य भारत से अजधक है।

जववरण

इकाई

2016-17

2017-18

2018-19

2019-20

(पीओआई)

फ्रंट एक् सल बीम- बीम- एचटीआरए

घरेलू बािार में जबिी

आरएमबी/कीमत

***

***

***

***

भारत को आयात

आरएमबी/कीमत

***

***

***

***

अत य देिों को आयात

आरएमबी/कीमत

***

***

***

***

ग.

भारत में जियाात का पररवताि

102.

प्राजधकारी िोट करते हैं दक उत्तरदायी उत्पादक/जियाातक की जवषय सूची भारत के साथ एक आकषाक गंतव्य के रुप

में उत्तम है। क्षजत की अवजध के दौराि, चीि िि. गण. से एफ ए बी के जियाात का जहस्ट्सा कुल मांग का 4-5% है।

उत्तरदायी उत्पादक/जियाातक की अजधिेष क्षमताओं तथा जियाात अजभजवतयास को देखते हुए तथा पो ओ आई से पूवा

के वषों में भारत में प्रजतवादी उत्पादक/जियाातक के जियाात की जिरंतर उच्च जहस्ट्सेदारी को ध्याि में रखते हुए,

प्राजधकारी ए डी िुल्क की समाजप्त की जस्ट्थजत में भारत को तीसरे देिों से संबद्ध-वस्ट्तुओं के जियाात के पररवताि पर

जवचार करिे का प्रस्ट्ताव रखते हैं।

103.

प्राजधकारी यह िोट करते हैं दक पी ओ आई से पूवा के वषों में संबद्ध देि से आयात का बडा जहस्ट्सा, उच्च अप्रयुक्त

क्षमताओं तथा उच्च पररणामी आजवष्कारों की उपलब्धता, चीि द्वारा आयात से क्षजत तथा पाटि की संभाविा पर

जविेष प्रभाव डालेगी। यह भी िोट दकया गया है यदद ए डी को पुिैः लागू दकया िाता है तो संबद्ध देि से आयात

की मात्रा में वृजद्ध द्वारा घरेलू उद्योग के बािार में जहस्ट्सेदारी को िष्ट करिे की संभाविा है।

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

33

Particulars

यूजिट

2017

2018

2019

POI

एचटीआरए

एबी

पीस

***

***

***

***

सूचीबद्ध

100

115

133

74

एचटीआरएफ

एसके

पीस

***

***

***

***

सूचीबद्ध

100

254

253

230

104.

प्रजतवादी उत्पादकों के जलए जवषय वस्ट्तुओं की जवषय सूची को अत्यजधक उच्च मािा िाता है।

प्रकटीकरण के उपरांत की रटप् पजणयां

घरेलू उद्योग द्वारा दायर दकए गए अिुरोध

चीि पीआरओ में अजधिेष क्षमता

105. िैसा दक प्राजधकरण द्वारा उल्लेख दकया गया है, एचटीआरए और एचटीआरएफ जवषय वस्ट्तुओं के प्रमुख उत्पादक बिे

हुए हैं और चीि में ऐसी िई क्षमताएं हैं िो इि उत्तरदाताओं द्वारा दायर EQR के अिुसार चीि में िोडी गई हैं और

आवेदक द्वारा प्रस्ट्तुत डेटा स्ट्पष्ट रूप से स्ट्थाजपत करता है दक चीि में अजधिेष क्षमता है। पीआर।

106. हालांदक, जपछली िांच में चीि से जियाातकों के मूल्य व्यवहार और सीमांत लागत मूल्य जिधाारण के आधार पर

उत्पादि और जियाात करिे की क्षमता में कताव्यों के आधार पर बािार पर कब्िा करिे के जलए भारतीय बािार में

घरेलू उद्योग को महत्वपूणा रूप से रेखांदकत करिे और रेखांदकत करिे की क्षमता है। उिकी अजतररक्त क्षमताओं का

उपयोग करिे के जलए जिरस्ट्त दकया िाता है।

सूची

107. प्राजधकरण िे उल्लेख दकया है दक चीि पीआर में उत्पादकों / जियाातकों द्वारा आयोजित आजवष्कार भारत में डंलपंग की

संभाविा के संकेत हैं। वतामाि मामले में, दोिों एचटीआरए और एचटीआरएफ िे इतवेंरी की महत्वपूणा मात्रा (जविेष

रूप से भारत में जगरावट की जबिी की अवजध, अथाात, 2019) की सूचिा दी है। यह कताव्यों के जिरसि के मामले में

चीि पीआर से आयात में वृजद्ध की संभाविा का संकेत है।

108. इसके अलावा, यह ध्याि ददया िा सकता है दक चीिी उत्पादकों के पास महत्वपूणा क्षमता है, िबदक चीि-अमेररका

व्यापार युद्ध और महामारी के प्रभाव के बाद चीि में वतामाि आर्थाक जस्ट्थजत के कारण मध्यम और भारी वाजणजज्यक

वाहिों में महत्वपूणा जगरावट की संभाविा है। जपछले कई महीिों में चीिी घरेलू बािार और कुछ समय के जलए िारी

रहिे की संभाविा है।

चीिी उत्पादकों का जियाात उतमुखीकरण

109. प्राजधकरण िे उल्लेख दकया है दक POI से पहले के वषों में जवषय देि से आयात की जहस्ट्सेदारी लगातार अजधक है, उच्च

अप्रयुक्त क्षमता और उच्च पररणामी आजवष्कारों की उपलब्धता चीि के आयात से चोट और डंलपंग की पुिरावृजत्त की

संभाविा पर महत्वपूणा प्रभाव डालेगी।

110. इसके अलावा आवेदक प्रस्ट्तुत करता है दक जपछले सबजमिि में दी गई िािकारी स्ट्पष्ट रूप से स्ट्थाजपत करती है दक

कताव्यों को वापस लेिे की जस्ट्थजत में बडी मात्रा में डंलपंग की पुिरावृजत्त की आसन्न संभाविा है। आयात की मात्रा में

कोई महत्वपूणा वृजद्ध िािुक जस्ट्थजत को प्रजतकूल रूप से प्रभाजवत करेगी जिसमें घरेलू ऑटो बािार की जस्ट्थजत को देखते

हुए घरेलू पररचालि हो रहा है।

111. इसके अलावा, िैसा दक प्राजधकरण द्वारा कहा गया है दक भाग लेिे वाले जियाातक डेटा से स्ट्पष्ट है दक एचटीआरए िे

भारत में अपिे जियाात की मात्रा में लगभग 300% की वृजद्ध की है िबदक एचटीआरएफ िे 2017 की तुलिा में 2018

में भारत में अपिे जियाात की मात्रा में लगभग 250% की वृजद्ध की है। यह, इस तथ्य के साथ युजग्मत है दक भारत में ये

34

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

वृजद्ध अतय वैजश्वक बािारों के प्रजत उिके जियाात अजभजवतयास से काफी अजधक है (एचटीआरएफ) के पास अतय बािारों

में जवषय वस्ट्तुओं की जबिी िूतय है), चीिी उत्पादकों के जियाात उतमुखीकरण को दिााता है, जविेष रूप से भारतीय

बािार को लजक्षत करता है।

112. प्राजधकरण इस तथ्य का संज्ञाि ले सकता है दक वतामाि महामारी की जस्ट्थजत िे भारत और चीि सजहत वैजश्वक ऑटो

क्षेत्र में गंभीर मांग संकट पैदा कर ददया है और ऐसी जस्ट्थजत में ड्यूटी का जिरसि घरेलू उद्योग को िुकसाि पहुंचाएगा

यदद एंटीडलम्पंग ड्यूटी को जिरस्ट्त कर ददया िाता है। प्राजधकरण िे एक आकलि दकया है दक डंलपंग का जसलजसला

िारी है, हालांदक बल में एंटीडंलपंग ड्यूटी के कारण आयात की मात्रा कम है, और घरेलू उद्योग का प्रदिाि भी कई

कारकों से प्रभाजवत हुआ है, जिसमें डंप दकए गए आयातों की उपजस्ट्थजत भी िाजमल है। जवषय देि, घरेलू उद्योग के

जलए डंलपंग और चोट की जिरंतरता, तीव्रता और / या पुिरावृजत्त की संभाविा और आसन्न है।

जियाातकों द्वारा दायर दकए गए अिुरोध

113. उत्तरदाताओं द्वारा जबिी के बारे में डेटा से पता चलता है दक भारत को उिका जियाात घट रहा है िबदक अतय देिों को

जियाात और घरेलू बािार में जबिी बढ रही है। साथ ही, ग्राहकों की आवश्यकताओं के आधार पर जवषय-वस्ट्तु को ऑडार

और कस्ट्टमाइज़ दकया िाता है। इस प्रकार, एक उत्पाद को दूसरे के जलए आसािी से स्ट्थािापन्न करिा और एक ग्राहक

से दूसरे ग्राहक के जलए इजच्छत उत्पाद का जियाात करिा संभव िहीं होगा। भारत में उपयोगकताा खंड से मांग में

जगरावट के साथ दकसी भी मामले में, उत्तरदाताओं िे अतय देिों को जियाात करिे की ददिा में अजधक प्रयास दकए हैं

और अपिे स्ट्वयं के घरेलू बािार से भी मांग की है।

114. यहां तक दक उत्तरदाताओं के साथ भारत में मौिूदा ग्राहक आधार जसफा एक ग्राहक तक सीजमत है, जपछले दस वषों से

लागू प्रजतस्ट्पद्र्धा वाले कताव्यों के कारण ररस्ट्पोंडेंट के अतय ग्राहकों द्वारा मांग के साथ। यदद डंलपंग रोधी िुल्क हटा

ददया िाता है, तो भी उत्तरदाताओं के जलए घरेलू उद्योग और बािार पर हावी अतय उत्पादकों के साथ बािार

जहस्ट्सेदारी हाजसल करिा मुजश्कल होगा। इस प्रकार, उत्तरदाता ि केवल भारत में अपिे जियाात को बढािे की ददिा में

उतमुख हैं, बजल्क यदद वे आयातों पर डंलपंग रोधी िुल्क हटाते हैं, तो वे भारत को अपिे जियाात को बढािे में सक्षम

िहीं होंगे।

115. पैरा 100 में, प्राजधकरण िे चीि पीआर में क्षमताओं का आकलि करिे के जलए अतय ज्ञात उत्पादकों / जियाातकों की

क्षमताओं वाली एक ताजलका प्रदाि की है, जिसमें जतयान्रि िैंकिाफ्ट कं, जलजमटेड िाजमल हैं। उत्तरदाता हालांदक

यह कहते हैं दक यह जविेष जिमााता जवषय वस्ट्तुओं का जिमााण िहीं करता है। चीि पीआर में और उसी को उक्त कंपिी

की सावािजिक वेबसाइट से समझा िा सकता है । वास्ट्तव में, वे िैंकिाफ्ट के जिमााता हैं, िो इंििों में दफट है और

जवषय के सामािों से पूरी तरह से अलग है। इसजलए, इस कंपिी की क्षमता को चीि पीआर में जवषय वस्ट्तुओं की कुल

क्षमता से हटा ददया िािा चाजहए।

अजतररक्त क्षमता

116. पैरा 101 में, प्राजधकरण िे उल्लेख दकया है दक चोट की अवजध में उत्तरदाताओं की जडस्ट्पोिेबल क्षमता बढ गई है।

उत्तरदाता इस बात को स्ट्वीकार करते हैं दक यह आकलि गलत है और अपिी जपछली प्रस्ट्तुजतयाुँ दोहराते हैं दक उिकी

क्षमता का उपयोग इष्टतम स्ट्तरों पर है। भारत में घरेलू उत्पादकों, िैसे दक याजचकाकताा, जवषय वस्ट्तुओं का कोई भी

जिमााता अपिी पूरी क्षमता का उपयोग िहीं करेगा। इसजलए, प्राजधकरण का आकलि है दक उत्तरदाताओं के साथ

अजधिेष क्षमता पूरी तरह से गलत है।

117. उत्तरदाताओं िे आगे कहा दक एचटीआरए के मामले में, घरेलू स्ट्तर पर और अतय देिों से जवषय वस्ट्तुओं की बढती

मांग को पूरा करिे के जलए क्षमता बढाई गई है। चूंदक बढी हुई क्षमताओं को घरेलू जबिी और अतय बािारों में जियाात

की ओर बढाया िाता है, इसजलए भारत को जियाात करिे के जलए क्षमता के उपयोग की संभाविा बहुत कम है।

HTRF के मामले में, उिका अजधकांि उत्पादि घरेलू बािार में खािपाि की ओर है। धीरे-धीरे सीओवीआईडी से

संबंजधत प्रजतबंधों में ढील और आर्थाक जस्ट्थजत में सुधार के साथ, चीि पीआर में पीयूसी की घरेलू मांग में और वृजद्ध

होिे की उम्मीद है। इसजलए, मौिूदा क्षमताओं का उपयोग चीि पीआर में घरेलू मांग के जलए खािपाि के जलए दकया

िाएगा और भारत को जियाात के जलए िहीं।

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

35

118. उत्तरदाता आगे प्रस्ट्तुत करते हैं दक, यूरोप और संयुक्त राज्य अमेररका में अतय जियाात बािारों की उपलब्धता को देखते

हुए, चीि पीआर में उत्तरदाताओं के साथ उपलब्ध जडस्ट्पोिेबल क्षमताएं घरेलू जबिी और तीसरे देि के जियाात की

ओर उतमुख हैं। डंलपंग की पुिरावृजत्त / जिरंतरता की कोई संभाविा िहीं है (यदद कोई हो) यदद डंलपंग रोधी कताव्यों

को समाप्त करिे की अिुमजत है।

तीसरा देि जियाात

119. पैरा 102 में, प्राजधकरण िे कहा है दक भारत के अलावा तीसरे देि के प्रजत उत्तरदाता जिमााता / जियाातक के जियाात

मूल्य की प्रवृजत्त इंजगत करती है दक तीसरे देिों को जवषय वस्ट्तुओं का जियाात मूल्य भारत से अजधक है। उत्तरदाता

सम्मािपूवाक प्रस्ट्तुत करते हैं दक इसका अथा यह िहीं है दक उत्तरदाताओं द्वारा अंजतम जिष्कषों में प्राजधकरण को इस

मामले में आिे पर जवषय वस्ट्तु को उत्तरदाताओं द्वारा भारत में डंप दकया िा रहा है।

120. उत्तरदाता प्रस्ट्तुत करते हैं दक भारत को जियाात और अतय देिों को जियाात के बीच एक सेब-से-सेब की तुलिा िहीं की

िा सकती है क्योंदक जवषय वस्ट्तुएं ऑडार से बिाई िाती हैं, िो ग्राहक की िरूरतों के अिुसार अिुकूजलत होती हैं,

िैसा दक िोट दकया गया है। प्रकटीकरण स्ट्टेटमेंट में ही प्राजधकरण। इि जियाातों में से कुछ तीसरे देिों को उच्च और

जवजभन्न प्रकार के मिीलिंग की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, चूंदक दूसरे देि जििके जलए प्रजतसाददाता जवषय

वस्ट्तु का जियाात करते हैं, वे भारत से दूर हैं, जियाात की कीमतें उच्च महासागर माल ढुलाई, भंडारण लागत और बीमा

लागत के कारण अजधक होती हैं। ितीिति, जवजभन्न देिों में जवजभन्न ग्राहकों को जियाात दकए गए सामािों की कीमतों

में एक उल्लेखिीय अंतर होिे के जलए बाध्य है। इस प्रकार, भारत को जियाात की कीमतों का जवश्लेषण करिे के जलए

अतय देिों को जियाात मूल्य प्रासंजगक िहीं हैं। उत्तरदाता यह भी कहते हैं दक प्राजधकरण को प्रश्नावली के िवाब में

उपलब्ध कराए गए आंकडों पर भरोसा करिा चाजहए िो स्ट्पष्ट रूप से ददखाएगा दक तीसरे देिों को जियाात दकए गए

जवषय वस्ट्तु एक जभन्न जभन्नता के हैं।

भारत को जियाात का मोड

121. पारस 103 और 104 में, प्राजधकरण िे उल्लेख दकया है दक POI से पहले के वषों में जवषय देि से आयात की

लगातार उच्च जहस्ट्सेदारी, भारतीय बािार के आकषाण के साथ युजग्मत उत्तरदाताओं के साथ उच्च अप्रयुक्त क्षमता और

उच्च पररणामी आजवष्कारों की उपलब्धता। चीि पीआर से आयात से चोट की पुिरावृजत्त और डंलपंग की संभाविा पर

महत्वपूणा प्रभाव पडता है। ितीिति, प्राजधकरण िे िुल्क समाजप्त के मामले में तीसरे देिों से भारत में जियाात के मोड

पर जवचार करिे का प्रस्ट्ताव ददया है। प्रजतसाद देिे वाला मािता है दक वे इस संबंध में प्राजधकरण से सहमत िहीं हैं।

122. जवषय देि से आयात के संबंध में, उत्तरदाताओं िे प्रस्ट्तुत दकया है दक यह पहले ही िोट दकया गया है दक भारत में मांग

के सापेक्ष जवषय आयात की मात्रा चोट की अवजध में कम रही है। घरेलू उद्योग और अतय घरेलू उत्पादकों की बािार

जहस्ट्सेदारी का प्रमुख अिुपात है। घरेलू उद्योग और अतय घरेलू उत्पादकों का बािार में पहले से ही दबदबा होिे के

कारण, डंलपंग रोधी िुल्क को समाप्त करिे पर उत्तरदाताओं की बािार जहस्ट्सेदारी में वृजद्ध की संभाविा िहीं है। इस

प्रकार, प्राजधकरण इस संबंध में अपिे जिष्कषों पर पुिर्वाचार कर सकता है।

123. पूवोक्त प्रस्ट्तुजतयों के पूवााग्रह के जबिा, उत्तरदाता यह प्रस्ट्तुत करते हैं दक घरेलू उद्योग को जपछले दस वषों के जलए

डंलपंग रोधी कताव्यों के माध्यम से पहले से ही पयााप्त सुरक्षा प्रदाि की गई है। इस तरह के संरक्षण के बाविूद, घरेलू

उद्योग भारत में कुछ उपभोक्ताओं द्वारा जवजिष्ट ग्रेड की मांग को पूरा करिे में जवफल रहा है। इसजलए, अतयथा,

उत्तरदाताओं के साथ इतवेंरी के अजस्ट्तत्व से यह संकेत िहीं जमलता है दक ड्यूटी समाप्त होिे की जस्ट्थजत में भारत को

जियाात बढेगा।

124. इसके अलावा, POI में HTRA और HTRF दोिों के आजवष्कारों में जगरावट आई है। HTRA की सूची में जगरावट

बहुत कठोर थी। हालाुँदक, HTRF की अपेक्षाकृत उच्च इतवेंरी स्ट्तर HTRF की चीि पीआर में उच्च घरेलू जबिी से

प्रेररत थी। पररणामस्ट्वरूप, पैरा 104 में प्राजधकरण के दावे "बेहद उच्च" सूची स्ट्तर होिे के बारे में गलत है।

125. उत्तरदाता यह भी कहते हैं दक तीसरे देिों को जियाात की मात्रा और पीयूसी की घरेलू जबिी वास्ट्तव में बढी है।

इसजलए यदद डंलपंग रोधी िुल्क को बंद कर ददया िाता है तो भारत को जियाात के मोड की कोई संभाविा िहीं है।

36

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

प्राजधकरण द्वारा परीक्षा

126. प्राजधकरण िे डीआई की क्षमता को प्रस्ट्तुत करिे का उल्लेख दकया है और डीआई द्वारा संिोजधत याजचका और

एिआईपी गणिा के जलए अपिाई गई क्षमता को देखते हुए इसे ठीक दकया है। जिमााता / जियाातक को िवाब देिे के

प्रस्ट्तुजतकरण का उल्लेख िहीं है दक जियाात मूल्य की ितों का सही उल्लेख िहीं दकया गया है, प्राजधकरण िे प्रस्ट्तुजतयाुँ

और प्रासंजगक ररकॉडा के आधार पर त्रुरट को ठीक दकया है।

127. प्राजधकरण मौिूदा जवज्ञापि िुल्क को समाप्त करिे पर डंलपंग की संभाविा और चोट के मुद्दे के बारे में इच्छुक पार्टायों

द्वारा पोस्ट्ट प्रकटीकरण रटप्पजणयों को िोट करता है। प्राजधकरण िे िोट दकया दक िांच की अवजध में स्ट्टीयररंग

िॉकल्स के आयात को डंप दकया गया है और यह भी हाजिकारक है, हालांदक आयात िांच की अवजध में काफी कम हो

गए हैं और डीिी जसस्ट्टम डेटा के अिुसार िांच की अवजध में िूतय हैं। िैसा दक फ्रंट एक्सल बीम के संबंध में, डंलपंग

मार्िाि और चोट मार्िाि दोिों को िांच की अवजध में िकारात्मक मािा िाता है और आयात को काफी कम दकया

िाता है। इसके बाद के िांच की अवजध में, फ्रंट एक्सल बीम का आयात डीिी जसस्ट्टम के आंकडों के अिुसार िूतय है।

प्राजधकरण िे हालांदक इस खुलासे में देखा था दक फ्रंट एक्सल बीम का आयात िांच की अवजध में घरेलू उद्योग की

कीमतों को कम कर रहा है। िवाब देिे वाले जिमााता / जियाातक द्वारा तीसरे देि के जियाात से पता चलता है दक

उिकी कीमतें भारत को जियाात दकए िािे की तुलिा में अजधक हैं और इस प्रकार मौिूदा एडी ड्यूटी के समापि पर

भारत को जियाात की संभाविा पर डंलपंग की संभाविा है। िवाब देिे वाले जिमााता / जियाातक िे अपिे तीसरे देि के

जियाात के आधार पर डंलपंग के पहलू का खंडि दकया है लेदकि दकसी भी सबूत और डेटा के साथ इसकी पुजष्ट िहीं की

है। प्राजधकरण िे उल्लेख दकया दक 2010 में संपन्न हुई मूल िांच में, कुल मांग में फ्रंट एक्सल बीम का जहस्ट्सा लगभग

25% था। उत्तरदाता जिमााता / जियाातक द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकडों के अिुसार, हालांदक उिकी घरेलू जबिी

कुल उत्पादि का 90% है, 10% के जलए जियाात करिे वाले जियाात में भारत िाजमल है, जिसमें भारत के जहस्ट्से में

चोट के वषों में 50% होिे के साथ एक पसंदीदा स्ट्थाि है। अवजध। इसजलए, अगर भारत में जियाात का डायविाि

मौिूदा एडी ड्यूटी के बाद बंद हो िाता है और जियाात का मूल स्ट्तर जवषय देि द्वारा प्राप्त कर जलया िाता है, तो

घरेलू उद्योग का एक महत्वपूणा बािार में क्षरण हो सकता है यदद मांग का 25% जवषय द्वारा कब्िा कर जलया िाता

है देि।

128. प्राजधकरण यह भी िोट करता है दक ऑटोमोबाइल उद्योग की मंदी के कारण घरेलू उद्योग की जबिी सजहत जवषय

वस्ट्तुओं की मांग चोट की अवजध में कम हो गई है। इस बात को ध्याि में रखते हुए दक जवषय वस्ट्तुओं में से एक, यािी

स्ट्टीयररंग िॉक को डंप और चोट पहुंचािा िारी है और दूसरा, फ्रंट एक्सल बीम घरेलू कीमतों को कम कर रहा है,

जिसमें जिकट भजवष्य में जवषय वस्ट्तुओं के डायविाि की संभाविा है। रसद पोस्ट्ट महामारी और कताव्य की समाजप्त,

प्राजधकरण का माििा है दक कम िुल्क जियम के अिुसार िांच की अवजध के जलए मूल्यांकि डंलपंग मार्िाि / चोट

मार्िाि के आधार पर संचालि जिजधयों पर ए डी िुल्क की जिरंतरता की जसफाररि करिा उजचत हो सकता है और

फ्रंट एक्सल बीम पर 30 महीिों की अवजध के जलए मौिूदा ए डी िुल्क िारी रखिा अिुिंजसत िुल्क लगािे की जतजथ

से।

129. िांच की अवजध में आयात में काफी कमी आई है और िांच के बाद की अवजध में िूतय हो गए हैं और आगे इस बात को

ध्याि में रखते हुए दक यह दूसरा दूसरी जिणाायक समीक्षा है, 30 महीिे के जिरंतर उपाय प्रस्ट्ताजवत है। जपछले मामलों

में भी, प्राजधकरण िे जवस्ट्ताररत िुल्क की ितों से पदाा उठाया है।

जिष्कषा

130. िांच में दकए गए सबजमिि के संबंध में, पोस्ट्ट खुलासे की रटप्पणी और उपलब्ध तथ्य, प्राजधकरण का जिष्कषा है दक:

ए। जवषय देि से जियाात दकए िािे वाले स्ट्टीयररंग पोर अपिे सामातय मूल्य से िीचे की कीमतों पर हैं, इस प्रकार भारत

में इसकी डंलपंग हुई। स्ट्टीयररंग िॉकल्स का आयात बािार में घरेलू उद्योग की कीमतों को कम कर रहा है। स्ट्टीयररंग

पोर के जलए डंलपंग और ज्यूरी मार्िाि दोिों पीओआई में सकारात्मक हैं।

बी। िांच की अवजध के दौराि फ्रंट एक्सल बीम के जलए डंलपंग मार्िाि और चोट मार्िाि िकारात्मक हैं। हालांदक, घरेलू

उद्योग में डंलपंग और पररणामी चोट की पुिरावृजत्त की संभाविा है, अगर एंटी-डंलपंग कताव्यों को बचाया िाता है।

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

37

सी। जवषय देि से िारी डंप आयात के कारण डंलपंग रोधी िुल्क की समाजप्त की जस्ट्थजत में घरेलू उद्योग के जलए चोट की

पुिरावृजत्त की प्रबल संभाविा है;

डी। प्राजधकरण इस प्रकार जवषय देि से जवषय वस्ट्तुओं के आयात पर जिजश्चत ए डी िुल्क की जिरंतरता की जसफाररि

करिा आवश्यक समझता है।

अिुिंसाएुँ

131. ऊपर के रूप में जिष्कषा जिकाला गया, प्राजधकरण का जवचार है दक पाटिरोधी उपाय िीचे ड्यूटी टेबल में जिर्दाष्ट है।

132. कम ड्यूटी जियम के संबंध में, प्राजधकरण डंलपंग के मार्िाि के कम डंलपंग के बराबर एंटी-डंलपंग ड्यूटी लगािे और िांच

की अवजध के जलए मूल्यांकि दकए गए जवषय देि से स्ट्टीयररंग िॉकल्स के आयात पर चोट के मार्िाि की जसफाररि

करता है। इसके अलावा, प्राजधकरण सीमा िुल्क अजधसूचिा संयया 50/2010-सीमा िुल्क ददिांक 12 अप्रैल 2010 के

तहत अजधसूजचत फ्रंट एक्सल बीम के आयात पर डंलपंग रोधी िुल्क को िारी रखिे की जसफाररि करता है। तदिुसार,

कॉलम िं में इंजगत राजि के बराबर एंटी-डंलपंग ड्यूटी। िीचे दी गई ताजलका में से 7 को केंर सरकार द्वारा फ्रंट एक्सल

बीम (एफएबी) और स्ट्टीयररंग िॉकल्स (एसके) के आयात पर लगािे की जसफाररि की गई है, िो मध्यम और भारी

वाजणजज्यक वाहिों में उपयोग दकया िाता है और िो जवषय देि से उत्पन्न या जियाात दकया िाता है, अिुिंजसत िुल्क

लगािे की जतजथ से 30 महीिे के जलए।

ि. सं.

िीषा

वणाि

मूलता का

देि

जियाातक देि उत् पादक

राजि

मुरा

यूजिट

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

(8)

(9)

1

87081090

87089400

भारी और

मध्यम

वाजणजज्यक

वाहिों के

प्रयोग के जलए

“फ्रंट एक्सल

बीम”

चीि िि.

गण.

चीि िि.

गण.

हुबेई राई-

ररंग ऑटो

एक्सल

कंपिी

जलजमटेड

0.35

यूएस

डॉलर

दकलोग्राम

2

87081090

87089400

भारी और

मध्यम

वाजणजज्यक

वाहिों के

प्रयोग के जलए

“फ्रंट एक्सल

बीम”

चीि िि.

गण.

चीि िि.

गण.

हुबेई राई-

ररंग ऑटो

एक्सल

कंपिी

जलजमटेड को

छोडकर अत य

कोई उत् पादक

0.63

यूएस

डॉलर

दकलोग्राम

3

87081090

87089400

भारी और

मध्यम

वाजणजज्यक

वाहिों के

प्रयोग के जलए

“फ्रंट एक्सल

बीम”

चीि िि.

गण.

चीि िि.

गण. से इतर

कोई देि

हुबेई राई-

ररंग ऑटो

एक्सल

कंपिी

जलजमटेड

0.35

यूएस

डॉलर

दकलोग्राम

4

87081090

87089400

भारी और

मध्यम

वाजणजज्यक

चीि िि.

गण.

चीि िि.

गण. से इतर

कोई देि

हुबेई राई-

ररंग ऑटो

एक्सल

0.63

यूएस

डॉलर

दकलोग्राम

38

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

ि. सं.

िीषा

वणाि

मूलता का

देि

जियाातक देि उत् पादक

राजि

मुरा

यूजिट

वाहिों के

प्रयोग के जलए

“फ्रंट एक्सल

बीम”

कंपिी

जलजमटेड को

छोडकर अत य

कोई उत् पादक

5

87081090

87089400

भारी और

मध्यम

वाजणजज्यक

वाहिों के

प्रयोग के जलए

“फ्रंट एक्सल

बीम”

चीि िि.

गण. से

इतर कोई

देि

चीि िि.

गण.

हुबेई राई-

ररंग ऑटो

एक्सल

कंपिी

जलजमटेड

0.35

यूएस

डॉलर

दकलोग्राम

6

87081090

87089400

भारी और

मध्यम

वाजणजज्यक

वाहिों के

प्रयोग के जलए

“फ्रंट एक्सल

बीम”

चीि िि.

गण. से

इतर कोई

देि

चीि िि.

गण.

हुबेई राई-

ररंग ऑटो

एक्सल

कंपिी

जलजमटेड को

छोडकर अत य

कोई उत् पादक

0.63

यूएस

डॉलर

दकलोग्राम

7

87081090

87085000

भारी और

मध्यम

वाजणजज्यक

वाहिों के

प्रयोग के जलए

स्ट्टीयररंग

िकल

चीि िि.

गण.

चीि िि.

गण.

हुबेई ररयररंग

फोर्ििंग

कंपिी

जलजमटेड

0.47

यूएस

डॉलर

दकलोग्राम

8

87081090

87085000

भारी और

मध्यम

वाजणजज्यक

वाहिों के

प्रयोग के जलए

स्ट्टीयररंग

िकल

चीि िि.

गण.

चीि िि.

गण.

हुबेई ररयररंग

फोर्ििंग

कंपिी

जलजमटेड को

छोडकर अत य

कोई उत् पादक

1.09

यूएस

डॉलर

दकलोग्राम

9

87081090

87085000

भारी और

मध्यम

वाजणजज्यक

वाहिों के

प्रयोग के जलए

स्ट्टीयररंग

िकल

चीि िि.

गण.

चीि िि.

गण. से इतर

कोई देि

हुबेई ररयररंग

फोर्ििंग

कंपिी

जलजमटेड

0.47

यूएस

डॉलर

दकलोग्राम

10

87081090

87085000

भारी और

मध्यम

वाजणजज्यक

वाहिों के

प्रयोग के जलए

चीि िि.

गण.

चीि िि.

गण. से इतर

कोई देि

हुबेई ररयररंग

फोर्ििंग

कंपिी

जलजमटेड को

छोडकर अत य

1.09

यूएस

डॉलर

दकलोग्राम

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

39

ि. सं.

िीषा

वणाि

मूलता का

देि

जियाातक देि उत् पादक

राजि

मुरा

यूजिट

स्ट्टीयररंग

िकल

कोई उत् पादक

11

87081090

87085000

भारी और

मध्यम

वाजणजज्यक

वाहिों के

प्रयोग के जलए

स्ट्टीयररंग

िकल

चीि िि.

गण. से

इतर कोई

देि

चीि िि.

गण.

हुबेई ररयररंग

फोर्ििंग

कंपिी

जलजमटेड

0.47

यूएस

डॉलर

दकलोग्राम

12

87081090

87085000

भारी और

मध्यम

वाजणजज्यक

वाहिों के

प्रयोग के जलए

स्ट्टीयररंग

िकल

चीि िि.

गण. से

इतर कोई

देि

चीि िि.

गण.

हुबेई ररयररंग

फोर्ििंग

कंपिी

जलजमटेड को

छोडकर अत य

कोई उत् पादक

1.09

यूएस

डॉलर

दकलोग्राम

आगे की काया प्रदिया

133. इि जिष्कषों से उत्पन्न होिे वाली केंर सरकार के आदेि के जखलाफ एक अपील सीमा िुल्क, अजधजियम, 1975 के

संबंजधत प्रावधािों के अिुसार सीमा िुल्क, उत्पाद िुल्क और सेवा कर अपीलीय तयायाजधकरण के समक्ष प्रस्ट् तुत होगी।

बी. बी. स्ट् वेि, जविेष सजचव एवं जिर्दाष्ट प्राजधकारी

MINISTRY OF COMMERCE AND INDUSTRY

(Department of Commerce)

(DIRECTORATE GENERAL OF TRADE REMEDIES)

NOTIFICATION

New Delhi, the 24th December 2020

FINAL FINDINGS

Case No. SSR-10/2020

Subject:

Final Findings in Second Sunset Review (SSR) Anti-dumping investigation concerning imports of

‘Front Axle Beam’ and ‘Steering Knuckles’ meant for heavy and medium commercial vehicles

originating in or exported from China PR.

F. No. 7/26/2020-DGTR.—Having regard to the Custom Tariff Act, 1975 as amended from time to time and

the Customs Tariff (Identification, Assessment and Collection of Duty or Additional Duty on dumped Articles and for

Determination of Injury) Rules, 1995, as amended from time to time, THEREOF:

I.

BACKGROUND

2.

WHEREAS on the basis of an application filed by a domestic producer of the “Front Axle Beam” (FAB) and

“Steering Knuckles” (SK) meant for heavy and medium commercial vehicles (herein after referred to as subject

goods), the Designated Authority (hereinafter “Authority”) had initiated an antidumping investigation into the

imports of the subject goods originating in or exported from China PR vide Notification No. F. No. 7/26/2020-

DGTR dated 18th August 2020.

3.

The imports of “Front Axle Beam and Steering Knuckles meant for heavy and medium commercial vehicles”,

originating in or exported from China PR are, at present, subject to anti-dumping measures following an original

investigation undertaken by the Designated Authority which was completed in 2010, and thereafter, reaffirmed

subject to the first Sunset Review Investigation in 2015. The Original definitive anti-dumping duties were

imposed vide Customs Notification No. 50/2010 -Customs dated 12th April 2010 against all imports of Front

Axle Beam and Steering Knuckles from China PR. The duties imposed by this Customs Notification were further

40

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

extended for application vide Customs Notification No.49/2015-Customs (ADD) dated 21st October 2015, after

an elaborate sunset review examination and is in force up to 20th October 2020. At present, pursuant to the

initiation by the Designated Authority of the current sunset review investigation, the Ministry of Finance issued

Customs Notification No. 31/2020-Customs (ADD) dated 16 October 2020 extending the anti-dumping duties in

force up to 30 November 2020.

4.

Whereas, M/s Bharat Forge Ltd., the domestic producer of the subject goods, has filed a duly substantiated

application before the Authority, in accordance with the Act and the Rules, alleging likelihood of continuation or

recurrence of dumping of the subject goods, originating in or exported from China PR and consequent injury to

the domestic industry and requested for initiation of a second sunset review investigation for continuation of the

anti-dumping duties, imposed on the imports of the subject goods, originating in or exported from China PR.

5.

The scope of the present sunset review covers all aspects of the previous investigation concerning imports of the

subject goods, originating in or exported from the subject country.

II.

PROCEDURE

6.

The procedure described below has been followed with regard to the subject investigation:

i.

In terms of sub-Rule 5 of Rule 5, the Authority notified the Embassy of the subject country in India about

the receipt of the application for initiation of sunset review antidumping investigation.

ii.

The Embassy of the subject country in New Delhi was also informed about the initiation of the

investigations in accordance with Rule 6(2).

iii.

The Designated Authority sent copies of initiation notification dated 18 August 2020 to the Embassy of the

subject country in India, known exporters from the subject country, known importers and other interested

parties, and the domestic industry, as per the information available with it. Parties to this investigation were

requested to file questionnaire responses and make their views known in writing within prescribed time

limit. Copies of the forwarding letter, petition and questionnaire sent to the exporters, were also sent to the

Embassy of subject country along with a list of known exporters/ producers with a request to advise the

exporters/producers from the subject country to respond to the questionnaire within the prescribed time.

iv.

Copies of the non-confidential version of the petition filed by the domestic industry were made available to

the known exporters and the Embassy of the subject country in accordance with Rules 6(3) supra.

v.

Exporters’ Questionnaires were sent to the following known exporters from subject country in accordance

with the Rule 6(4) to elicit relevant information.

a.

M/s Hubei Tri-Ring Forging Co Ltd.

b. M/s Hubei Tri-Ring Auto Axle Co Ltd.

c.

M/s Hubei Tri-Ring Motor Steering Co. Ltd.

d. M/s Tianrun Crankshaft Co Limited

e.

M/s Chongqing Qingling Forging Co., Ltd

vi.

The People’s Republic of China being a Non Market Economy Country, the Authority informed the known

exporters from China PR to furnish necessary information/ evidence, as mentioned in sub-paragraph (3) of

paragraph 8 of the Annexure-1 to the Rules to enable the Authority to consider whether market economy

treatment should be granted to such cooperating exporters/producers who could demonstrate that they

operate under market economy conditions.

vii.

The following producers/exporters exporting the subject goods originating in or exported from the subject

country have filed questionnaire responses:

a.

M/s Hubei Tri-Ring Forging Co Ltd.

b.

M/s Hubei Tri-Ring Auto Axle Co Ltd.

viii.

Questionnaires were sent to the following known importers and consumers of subject goods in India calling

for necessary information in accordance with Rule 6(4):

a.

M/s Ashok Leyland Ltd.

b.

M/s Mahindra Trucks and Buses Ltd.

c.

M/s VE Commercial Vehicles Ltd.

d.

M/s Tata Motor Ltd.

e.

M/s AMW Motors Ltd.

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

41

ix.

None of the importers / consumers of the subject goods originating in or exporter from China PR have filed

their questionnaire responses or other comments.

x.

The Authority has relied upon the transaction-wise import data reported by Directorate General of

Commercial Intelligence and Statistics (DGCI&S) for the period of injury and the POI in the present

investigation.

xi.

The Authority made available non-confidential versions of the evidence presented by interested parties in

the form of a public file kept open for inspection by the interested parties. Post the outbreak of COVID-19,

all interested parties were advised, vide notice dated 06.08.2020 uploaded on DGTR’s website, to exchange

non-confidential versions (NCV) of their submissions among themselves through email.

xii.

Optimum cost of production and cost to make and sell the subject goods in India, based on the information

furnished by the petitioner and on the basis of Generally Accepted Accounting Principles (GAAP), was

worked out so as to ascertain a “non-injurious price”.

xiii.

The confidentiality claims of various interested parties in respect of the data submitted by them have been

examined. The information, which is by nature confidential or which has been provided on a confidential

basis by the interested parties, along with non-confidential summary thereof, has been treated as

confidential.

xiv.

The Authority held a public hearing on 11.11.2020 to hear the interested parties orally, which was attended

by representatives of the domestic industry and other interested parties. All the parties were asked to file

their written submissions and rejoinders thereon. The written submissions and rejoinders received from

interested parties were considered in the Disclosure Statement issued on 23rd November, 2020.

xv.

The Authority carried out table verification of the data submitted by the domestic industry to the extent

considered necessary and feasible, particularly in view of the ongoing pandemic.

xvi.

In accordance with Rule 16 of the Rules supra, the essential facts/basis considered for the findings were

disclosed to the interested parties vide the Disclosure Statement issued on 23rd November, 2020 and

comments received thereon have been considered in this Final Findings.

xvii.

Investigation was carried out for the period starting from 1st April, 2019 to 31st March, 2020 (POI).

However, the injury investigation covers the period 2016-17, 2017-18, 2018-19 and the POI.

xviii.

*** in this Final Findings represents information furnished by the interested parties on confidential basis

and so considered by the Authority under the Rules.

xix.

The Authority has taken weighted average exchange rate for the POI (April 2019- March 2020) as Rs 70.38

= 1 US$.

III.

SCOPE OF PRODUCTS UNDER CONSIDERATION AND LIKE ARTICLE

A.

Submissions made by Producers / Exporters / other interested parties

7.

None of the exporters, importers or consumers has offered any views with regard to product under consideration.

B.

Submissions made by Domestic Industry

8.

The Domestic Industry has relied on the findings of the Authority in the previous sunset review investigation to

define the PUC and the like article. No specific claims in this regard have been raised by the domestic industry.

9.

The domestic industry has claimed that imported product under consideration and the goods manufactured by the

domestic industry are “like articles” within the meaning of the term as per the Rules. It has been claimed that the

Designated Authority has come to the same conclusion in the final findings of the original investigation and the

previous sunset review investigation. Since the present investigation is a sunset review investigation, the

Domestic Industry has submitted that the scope of the products under consideration should be the same as that of

original investigation.

C.

Examination by the Authority

10.

The products under consideration in the original investigation and as notified in the initiation notification in this

second sunset review investigation are “Front Axle Beams (FAB) and Steering Knuckles (SK) used in medium

and heavy commercial vehicles, whether forged or machined”.

11.

Front axle beam is a safety critical item as it carries the load of the vehicle and also keeps the steering in place.

The function of the Front axle beam is to carry the front weight of the vehicle, to carry the horizontal and vertical

loads on bumpy roads and acts as a cushion through spring leaves for a comfortable ride. The steering knuckle is a

very critical component and fits on the axle beam through the arms to control the steering of the vehicle.

12.

Front axle beam and Steering knuckles are in the category of “parts or accessories of vehicles” falling under

42

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

Chapter 87 of the Customs Tariff Act under subheading 8708.10.90. These products are also imported under

several other customs classifications also. Therefore, the customs classifications given here are only indicative,

and are no way binding on the scope of the investigation.

13.

As seen in the previous Sunset Review Final Findings for the subject goods, the products, FAB and SK, are first

forged out of the steel billets/bars and then machined into the finished product to be fitted into the vehicles.

However, the products are sold to the vehicle manufacturers both in forged or machined conditions. While the

machined products go directly to be fitted in the vehicles, if the product is supplied in forged conditions, the

customer / vehicle manufacturer has to get the forged product machined before fitting into the vehicles. The only

difference between the forged and machined product types is the additional machining which is done on the

forged product.

14.

Therefore, the Authority finds that front axle beams and steering knuckles manufactured and supplied by the

domestic industry and imported from the subject country are like articles for the purpose of this sunset review

investigation.

15.

Front Axle Beams and Steering Knuckles are supplied by the producers and consumed in the automobiles in terms

of numbers. However, weight of various types of FABs and SKs vary depending upon type of Automobiles and

design specifications and therefore, the cost per piece/unit varies to a very significant extent though per unit cost

in terms of weight tends to remain more or less same. Therefore, the Authority had, in the earlier investigations,

considered weight as the appropriate common unit of measurement for the purpose of various determination and

fair comparison. Same method has been adopted in this investigation also.

IV.

DOMESTIC INDUSTRY AND STANDING

A.

Submissions made by Producers / Exporters / other interested parties

16.

None of the exporters, importers or consumers has offered any views with regard to the standing of the Domestic

Industry.

17.

The foreign producers / exporters, Hubei Tri-Ring Auto Co. Ltd. (“HTRA”) and Hubei Tri-Ring Forging Co. Ltd.

(“HTRF”), have submitted that no data has been received from the “supporter” company, M/s. Ramkrishna

Forgings Ltd. Reference has been made to the requirement under Trade Notice No. 13/2018 dated 27th September

2018, which mandates certain information from the supporter in prescribed formats regarding the economic

parameters of the supporter. It is claimed that the failure of the Petitioner to bring the data of the supporter

company on record vitiates the Petition under investigation.

Total Indian Production

Name of Domestic Producer

Unit

Production Per Annum

FAB

SK

FAB %

SK%

Total

Total %

Total Installed Capacity in India

Kgs

110267156

50415764

-

-

160682920

-

Bharat Forge Ltd.

Kgs

***

***

***

***

***

***

Radhakrishna Forgings Ltd.

Kgs

***

***

***

***

***

***

MM Forgings

Kgs

***

***

***

***

***

***

Happy Forge

Kgs

***

***

***

***

***

***

Other Producers Total

Kgs

***

***

***

***

***

***

Total Indian Production

Kgs

6,42,48,800

2,44,08,860

100

100

88657660

100%

B.

Submissions made by Domestic Industry

18.

The Domestic Industry has made the following submissions regarding its standing:

a.

The Petitioner, M/s. Bharat Forge Limited, accounts for about 40- 60% of the total Indian production of

the products under consideration. The Petition has also been supported by M/s Ramkrishna Forgings Ltd.

The Petitioner and the supporter named command more than 50% of the total production of the subject

goods in India.

b.

None of the other Indian producers have registered any objection to the filing of this review.

c.

The Petitioner is a major producer of the subject goods and commands the standing and is eligible to file

the present application in terms of Rule 2(b) of the Anti-dumping Rules.

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

43

d.

With respect to the lack of data from the supporting company, the Petitioner has claimed inability to

bring on record the data of a competitor company. Such an expectation is untenable and unfounded in

law. It has been submitted that the Supporting Company’s failure to provide its data to the Authority

cannot prejudice the Petition. The participation or non- participation of the supporting company in terms

of the requirements of the Trade Notice issued by the Authority cannot determine the legality of the

Petition in this case.

C.

Examination by the Authority

19.

The petition has been filed by M/s Bharat Forge Ltd., Pune. The applicant is one of the leading manufacturers of

the subject goods in India and supplies the goods to several countries. Other than the petitioner, M/s Ramkrishna

Forgings Ltd., M/s MM Forgings and M/s Happy Forge also produce the subject goods.

20.

With respect to the standing of the Petitioner itself, no claims appear to have been raised by the interested parties.

21.

With respect to the eligibility of M/s Ramkrishna Forgings Ltd. to be considered a “supporting” company for the

purposes of the present petition, certain challenge has been raised by the interested parties.

22.

The Authority notes that the petitioner domestic producer is one of the major producers of the subject goods in

India. Even discarding the submissions / representation of M/s Ramkrishna Forgings Ltd., the Petitioner would

still command a major proportion of the domestic production without any opposition from any other domestic

producer for the review application. Accordingly, for the purpose of examination of injury and likelihood of

continuation or recurrence of injury the petitioner i.e. M/s Bharat Forge Limited may duly constitute domestic

industry in terms of Rule 2(b).

V.

MARKET ECONOMY TREATMENT, NORMAL VALUE, EXPORT PRICE AND DUMPING

MARGIN

23.

Section 9A (5) of Customs Tariff Act, 1975 provides that,

“The anti-dumping duty imposed under this Section shall, unless revoked earlier, cease

to have effect on the expiry of five years from the date of such imposition:

Provided that if the Central Government, in a review, is of the opinion that the

cessation of such duty is likely to lead to continuation or recurrence of dumping and

injury, it may, from time to time, extend the period of such imposition for a further

period of five years and such further period shall commence from the date of order of

such extension;

Provided further that where a review initiated before the expiry of the aforesaid period

of five years has not come to a conclusion before such expiry, the Anti-dumping duty

may continue to remain in force pending the outcome of such a review for a further

period not exceeding one year.”

24.

Accordingly, in a sunset review investigation the Authority is required to examine:

Whether the dumping continues after imposition of the antidumping duty and if so, whether it is likely

to continue;

In cases where dumping did not continue, whether the dumping would recur in the event of revocation

of anti-dumping duties;

Whether the domestic industry continued to suffer material injury and if so, whether injury to the

domestic industry is likely to continue if the duties are removed;

In cases where the domestic industry has not suffered continued injury, whether injury to the domestic

industry is likely to recur in the event of revocation of anti-dumping duties.

25.

Therefore, the Authority will first proceed with the examination of whether dumping of the subject goods

continues from the subject country and whether the domestic industry continues to suffer material injury on

account of such dumped imports before examining whether dumping is likely to continue or recur if the duties are

revoked, and injury is likely to continue or recur in such a situation.

VI.

EXAMINATION OF CONTINUATION OF DUMPING: DETERMINATION OF NORMAL VALUES,

EXPORT PRICES AND DUMPING MARGINS

26.

The Authority notes that two producing exporters from China have submitted their questionnaire responses but

44

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

have not claimed market economy status. The views of the exporters with regard to determination of dumping

margins have been summarized below.

A.

Submissions made by Producers / Exporters / other interested parties

27.

The submissions made by the participating producers / exporters are summarized below:

a.

The Authority should grant “market economy status” to the Respondents based on the development of

market economy of China. In this regard, it is submitted that Section 15(a) (ii) of the Protocol of

Accession of the People’s Republic of China to the World Trade Organization expired on 11th

December 2016. India no longer has a legal basis under the WTO’s legal framework to treat China PR

as non-market economy and thereby determine normal value in anti-dumping investigations

concerning imports from China PR using the non-market economy methodology.

b. The methodology of the Petitioner for determination of Normal Value is inconsistent with the

methodology prescribed in the AD Rules. In this regard, reliance was placed on the observation of the

Hon’ble Supreme Court in Shenyang Matsushita S. Battery Co. Ltd. v. Exide Industries Ltd. and

others, (2005) that the Designated Authority can resort to the last alternative in Para 7 of Annexure I

of the AD Rules, only when the first two methods have been exhausted. Therefore, the Designated

Authority is mandated to arrive at normal value in cases of exports from non-market economy

countries such as China in this case, by first exhausting the main options of using the price or

constructed value in a market economy third country or the price from such a third country to other

countries including India. Only when the first two options have been exhausted, the Designated

Authority may apply any other reasonable basis to arrive at the normal value including prices paid or

payable in India giving due account to reasonable adjustments.

B.

Submissions made by Domestic Industry

28.

The Domestic Industry has made the following submissions:

a.

China PR is a non-market economy country and is treated as such by various countries including

India. Though the provisions of Article 15 of the accession protocol of China to WTO has expired in

December 2016, the provisions under Article 2.2.1.1 of ADA read with Article 15(a)(i) of the

Accession protocol require certain criteria in para 8 of the Antidumping Rule of India to be satisfied

for claiming market economy status by the responding exporters from China PR.

b. The participating foreign producers / exporters have not filed the necessary questionnaire for claiming

market economy treatment.

c.

The normal value for China PR is required to be determined as per procedure described in Para 7 of

Annexure I to the Anti-dumping Rules as has been done by the Authority in all recent investigations.

d. The imports during the POI are low and not very significant to enable a reasonable assessment of the

export price, or dumping margin, which may be adopted by the exporters in the event of withdrawal

of the antidumping duties. Reference is made to Final Findings dated 14th October 2014 in the First

Sunset Review Investigation of Anti-Dumping Duty against imports of “Digital Versatile Discs-

Recordable of all kinds (DVD-R and DVDRW)” originating in or exported from China PR, Hong

Kong and Chinese Taipei, vide, wherein imports from Hong Kong were NIL and imports from China

and Chinese Taipei were low, the Authority held that “the volume of imports of the subject goods

being low during the POI and considering the fact that the duty was in force during this period, the

dumping margin calculations based on the actual imports or nil imports during the POI may not reflect

the true picture of the likely scenario if the duties are revoked.” Thus, focus must be on the

examination of the likelihood parameters.

e.

The volume of imports in the instant case are low because of (i) imposition of the antidumping duty

which has been effective in containing the dumping, and (2) the market situation of the automobile

industry in general and medium and heavy vehicles in particular during the injury period. Therefore, it

would be appropriate for the Authority to follow the above principles and focus on the likelihood of

recurrence of dumping and injury rather than the current dumping and injury.

f.

The Petitioner has constructed the Normal Value only for the purposes of indicating estimates of

dumping margins. The Authority may review the same and construct the Normal value on the basis it

deems appropriate, after verification of the Questionnaire Response filed by the Respondents.

C.

Examination by the Authority

29.

The Authority notes that as per analysis of the import data of DGCI&S, the volume of imports from China PR of

Front Axle Beams is only *** MTs and of Steering Knuckles is only *** MTs to India during the POI.

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

45

30.

M/s Hubei Tri-ring Forging Co. Ltd. (HTRF) has filed the questionnaire response as an exporter of Steering

Knuckles and M/s. Hubei Tri-ring Auto Axle Co. Ltd. (HTRA) has filed a questionnaire response as exporter of

Front Axle Beams. Both the producing exporters are related but have not filed Market Economy Treatment

Questionnaire Response claiming MET for determination of normal value on the basis of sales in the home

market. During the POI HTRF has exported *** MT of Steering knuckles to India and HTRA has exported ***

MT of Front axle beam to India.

31.

Since no MET Questionnaire has been filed by the two related producers / exporters, the Authority notes that the

cost and prices of the Company in the domestic market are not reliable and may not reflect market economy

conditions. In any case, due to the failure to file MET Questionnaire, the data of the producers / exporters cannot

be used for determination of normal values of the subject goods in China.

VII. DETERMINATION OF NORMAL VALUES

32.

Since the Authority considers that the cost and prices of the responding exporters in their domestic market may

not reflect true market situation, the Authority has considered other alternative provisions in the Rules for

determination of the Normal Values in China.

33.

Para 7 of the Annexure I to the Anti-dumping Rules. Para 7 of Annexure-I reads as follows:

“7. In case of imports from non-market economy countries, normal value shall be

determined on the basis of the price or constructed value in the market economy third

country, or the price from such a third country to other countries, including India or

where it is not possible, on any other reasonable basis, including the price actually paid

or payable in India for the like product, duly adjusted if necessary, to include a reasonable

profit margin. An appropriate market economy third country shall be selected by the

designated authority in a reasonable manner keeping in view the level of development of

the country concerned and the product in question and due account shall be taken of any

reliable information made available at the time of selection. Account shall also be taken

within time limits, where appropriate, of the investigation if any made in similar matter in

respect of any other market economy third country. The parties to the investigation shall

be informed without unreasonable delay the aforesaid selection of the market economy

third country and shall be given a reasonable period of time to offer their comments.”

34.

In this connection, the Authority notes the arguments of the interested parties that the Authority should first

examine the first and second option in Para 7 of Annexure-I of the AD Rules before exercising the third

alternative. In this regard the Authority notes that none of the interested parties have provided any meaningful

information for selection of an appropriate third country as a surrogate for construction of the normal value on the

basis of cost and prices in that country or price from such country to other countries, including India, as the

normal value in China as per the first two alternatives in the Para-7 referred above. The Authority also notes that

there is no / insignificant import of the subject goods from any other country during the POI. Therefore, prices

from no other country could be adopted for determination of the Normal value in China as per the above

provision.

35.

In view of the above, the Authority has determined the normal value in China as per the third alternative provided

in the Rules referred above.

36.

Accordingly, the Normal value for FAB and SK imported during the POI has been determined after due

consideration of the consumption norms of the responding exporters and the domestic industry’s most efficient

norms achieved during the injury period for the imported FAB and SK in machined conditions. The raw material

purchase prices of the domestic industry have been adopted. Cost of utilities has been considered as per the best

consumption norms of the domestic industry. All other elements of cost are based on the optimum production of

the domestic industry. A normal profit of 5% on constructed cost has been provided to arrive at the Constructed

Normal Value as per the consistent practice of the Authority.

VIII. EXPORT PRICES EXPORT PRICE OF M/S HUBEI TRI-RING AUTO AXLE CO., LTD., CHINA PR

(HTRA)

37.

During the POI HTRA had exported only Machined Front Axle Beams directly to India and *** pieces of FAB

weighing *** MT were exported to India. The reported transactions and the adjustments required to bring them to

ex-works were verified from the questionnaire response. Accordingly, the net ex-works export price for FAB has

been determined based on the data provided by HTRA.

IX. EXPORT PRICE OF M/S HUBEI TRI-RING FORGING CO., LTD., CHINA PR (HTRF)

38.

During the POI, HTRF had exported only Machined Steering Knuckles to India*** Pcs of Steering Knuckles

weighing *** MT were exported during the POI. The reported transactions and the adjustments required to bring

them to ex-works were verified from the questionnaire response. Accordingly, the net ex-works export price for

46

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

FAB has been determined based on the data provided by HTRA.

X.

DUMPING MARGIN

39.

The ex-works constructed normal values and the net-ex-works export prices have been compared to determine the

dumping margin for the responding exporters from China as follows:

a.

For HTRA (FAB):

NV US$/MT

EP US$/MT

DM US$/MT

DM%

DM Range

HTRA (FAB)

***

***

***

***

(10)-1

b. For HTRF (SK):

NV US$/MT

EP US$/MT

DM US$/MT

DM%

DM Range

HTRF (SK)

***

***

***

***

20-30

XI.

DUMPING MARGIN FOR OTHER EXPORTERS FROM CHINA PR

40.

Dumping Margins for other exporters from China PR has been determined on facts available basis as follows:

NV US$/MT

EP US$/MT

DM US$/MT

DM%

DM Range

FAB

***

***

***

***

0-10

SK

***

***

***

***

90-100

XII.

DETERMINATION OF INJURY, LIKELIHOOD OF INJURY AND CAUSAL LINK

41.

As seen earlier, in a sunset review investigation, with regard to injury examination, the Authority is required to

examine:

Whether the domestic industry continued to suffer injury and if so, whether injury to the domestic

industry is likely to continue;

In cases where the domestic industry has not suffered continued injury, whether injury to the domestic

industry is likely to recur in the event of revocation of anti-dumping duties.

42.

The domestic industry has inter alia submitted that there is continued dumping of the product under consideration

from China PR though the volume of dumped imports is low as a result of current anti-dumping duties and

dumping is likely to intensify should the current anti-dumping duty be revoked.

43.

Therefore, the Authority has first examined whether the domestic industry continues to suffer material injury on

account of dumped imports from the subject country before proceeding to examine the likelihood of continuation

or recurrence of injury to the domestic industry in the event of revocation of the duties from the subject country.

Examination of material injury to the domestic industry is in accordance with the Article 3 of the AD Agreement

and Annexure II to the AD Rules, 1995.

44.

Rule 11 of Antidumping Rules read with Annexure –II provides that an injury determination shall involve

examination of factors that may indicate injury to the domestic industry, “…. taking into account all relevant

facts, including the volume of dumped imports, their effect on prices in the domestic market for like articles and

the consequent effect of such imports on domestic producers of such articles….”. In considering the effect of the

dumped imports on prices, it is considered necessary to examine whether there has been a significant price

undercutting by the dumped imports as compared with the price of the like article in India, or whether the effect of

such imports is otherwise to depress prices to a significant degree or prevent price increases, which otherwise

would have occurred, to a significant degree.

45.

The Authority notes that the application for continuation of antidumping duty has been filed by M/s Bharat Forge

Limited, who commands a major proportion of total production of the subject goods in India. In terms of Rule

2(b) of the Rules, the petitioner has been treated as the domestic industry for the purpose of this investigation.

Therefore, for the purpose of this determination the cost and injury information of the petitioner, constituting the

domestic industry, as defined in Rule 2(b), is being examined.

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

47

A.

Submissions made by Producers / Exporters / other interested parties

46.

The interested parties have, inter alia, argued that:

a.

the petitioner has failed to substantiate likelihood of continuation or recurrence of dumping & injuries

in future, if the anti-dumping duties are revoked.

b. Authority has to assess increase in dumped imports, in absolute or relative to production or

consumption in India.

c.

The data pertaining to imports makes it abundantly clear that the volume of subject imports have

reduced in both absolute and relative terms.

d. The Petitioner’s submission that foreign producers decreased exports to India in view of the upcoming

sunset review is incorrect. Rather, since the subject goods are required for producing commercial

vehicles ("CV") such as trucks and lorries, the exports to India have declined in line with the slide in

demand for new commercial vehicles in the POI as a result of weakening economic and market

conditions in India.

e.

The Authority must obtain statistics of production and sales of commercial vehicles from the Society

of Indian Automotive Manufactures (SIAM) to verify the demand statistics and establish that that the

demand for the subject goods has declined due to decline in demand for commercial vehicles. Similar

information also emerges from the Petitioner’s Annual Reports.

f.

It is commercially and strategically imprudent for any producer/exporter to reduce the exports to a

trickle for one whole financial year, especially to a huge market such as India, merely for the purposes

of shaping the outcome of the present investigation. Such an allegation is unfounded and deserves to

be set aside.

g. The volume of subject imports have reduced to a trickle and are absolute insignificant to cause any

injury to the domestic industry. The Authority must conclusively hold that there is no volume effect

by the subject imports and terminate the investigation accordingly.

h. The Authority is required to examine whether the dumped imports have caused significant price

undercutting; or significant price suppression or depression by the dumped imports.

i.

To determine price effect, price undercutting has to be significant. The price undercutting w.r.t FAB

became positive only in the POI only, and then too, only after a decline in landed prices of FAB by

Rs. 2.50/- per kg. However, even then, the price undercutting is in the range of 0-10%. Further, price

undercutting with respect to SK is merely *** %, which is not "significant".

j.

There is no price underselling / injury margin in the present case. As per the lesser duty rule, anti-

dumping duty imposed should be the lesser of the dumping margin or injury margin.

k. The Petitioner itself has not claimed the subject imports are causing price suppression or depression.

l.

The domestic industry’s capacity utilization, domestic production and domestic sales have

continuously improved in the years preceding the POI in both FAB and SK. The decline is only in the

POI owing to the decline in demand for the subject goods.

m. The market share of the subject imports have declined significantly in the POI in case of both FAB

and SK. At the same time, though the domestic industry’s market share has not increased during the

POI, its competitors/other Indian producers have performed well in the same market conditions as the

Petitioner. Therefore, injury to the domestic industry is not being caused by the subject country

imports.

n. Inspite of the decline in the domestic industry’s operational parameters, the domestic industry’s

financial parameters have performed really well in the injury period.

o. In the case of SK, the domestic industry has reversed all its losses and started to make profits in the

POI and the year preceding the POI. In the case of FAB, the domestic industry has not only been

profitable throughout the injury period but profitability has sharply increased in the injury period,

particularly in the POI.

p. In the case of FAB, the Petitioner’s ROCE has continuously and significantly increased throughout

the injury period. In the case of SK, the domestic industry’s ROCE has improved and turned positive

in 2018-19 and the POI.

q. In the light of predicted potential increase in demand for the subject goods in India, declining volume

of subject imports at increasing prices, strong market position of the Petitioners within the domestic

48

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

industry and its significantly increased profitability over the injury period, the domestic industry is

unlikely to be affected financially. Thus, its ability to raise capital investments will not be affected by

the cessation of anti-dumping duties on the miniscule quantity of imports of the subject goods from

China PR.

r.

Rule 11 read with Annexure II, paragraph V of the Anti-Dumping Rules requires the Authority to also

examine any known factors other than the dumped imports which at the same time are injuring the

domestic industry, and the injury caused by these other factors must not be attributed to the dumped

imports. Rule 23 of the AD Rules makes it amply clear that Rule 11 is mutatis mutandis applicable in

the case of a sunset review. Therefore, causal link can and must be examined by the Authority in a

sunset review investigation.

s.

It is the consistent practice of the Authority to examine causality in the case of sunset reviews.

Previous three sunset review investigations for NBR originating in or exported from Korea RP cited.

t.

Annexure II, paragraph V of the Anti-Dumping Rules provides that the Authority must examine if

dumped imports through the effects of dumping cause injury to the domestic industry. Coincidence

between imports, price undercutting and performance parameters of the domestic industry is to be

evaluated to determine causal link.

u. The domestic industry’s capacity utilization, domestic production and domestic sales increased in the

same period as imports. However, the domestic industry’s profitability had first declined in 2017-18

from the base year before turning positive in 2018-19. Price undercutting had remained at the same

levels in 2017-18 and 2018-19. Thus, there was no correlation between the subject imports and

performance of the domestic industry, the economic parameters of the domestic industry would have

declined in the 2017-18 and 2018-19 in light of increasing imports but instead improved, which shows

that there is no correlation between the subject imports and the domestic industry’s economic

performance. Neither did the domestic industry’s economic performance improve when subject

imports declined.

v. The automotive industry has been facing a slowdown since 2019. Front axle beams and steering

knuckles are a major component of the chassis used in medium and heavy commercial vehicles, and

such a slowdown has affected business volumes and margins across the world.

w. As per the Petitioner’s own submissions in the updated petition, a report prepared by ICRA for the

India Commercial Vehicles (“CV”) market suggests that the domestic CV demand has witnessed

significantly volatility over the past 4-6 quarters as purchase considerations of fleet operators have

been significantly influenced by series of factors including demonetisation, implementation of BS- IV

emission norms, implementation of Goods & Services Tax (GST), enforcement of overloading norms

and more recently regulations related to implementation of blower systems. This is confirmed by the

Petitioner’s own Annual Reports also.

x. Any future likelihood of injury would also be due to macro changes going on in the automotive

landscape.

y. No case is borne out for continued injury to the domestic industry. The Authority must conduct a

holistic assessment of the likelihood of recurrence of dumping and injury. The Authority has

historically relied on the provisions for determination of threat of injury for determination of

likelihood of recurrence of injury.

z.

With respect to likelihood of recurrence of dumping and injury, it is submitted that the volume of

subject goods imported from the subject country in absolute terms and in relation to both production

and consumption declined when comparing data from 2016-17 to POI (2019-20).

aa. Petitioner has acknowledged in their updated petition as well as oral submissions that that the decline

in imports is due to the global slowdown in the auto sector and the production and sales volumes of

the subject goods have decreased drastically in view of decline in Commercial Vehicles segment. The

auto industry slowdown has been made worse by COVID-19 pandemic.

bb. the Petitioners’ cost has reduced, and their selling price has increased while achieving higher profits.

This shows that the Petitioners’ pricing is unaffected by the trends of pricing of the subject imports.

From the data, it is submitted that the imports from the subject countries are not entering India at

prices that have a significant depressing or suppressing effect and neither is there any likelihood that

such imports would, in the future, enter India at such suppressive or depressive prices. Based on the

observed pricing trends, it appears that the pricing policy of the subject countries does not affect the

pricing policy of the petitioners.

cc. The selling price of the DI has been higher than the cost of sales throughout the injury period.

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

49

dd. “Excess capacity” does not refer to any capacity over and above the domestic demand in a particular

country. Rather, it refers to idle capacities that may be engaged, in the future, for production and sale

of subject goods to the Indian markets at dumped prices.

ee. In the case of Hubei Tri-Ring Axle Co. Ltd., capacities have been increased to cater to increased

demand of the subject goods from other countries. Since the increased capacities are geared towards

exports to other markets, the possibility of utilization of capacity for exporting to India is very

unlikely.

ff. In the case of Hubei Tri-Ring Forging Co. Ltd, most of their production is geared towards catering to

the domestic market. With the gradual easing of COVID-related restrictions and improving of the

economic situation, domestic demand for PUC in China PR is expected to further increase. Therefore,

existing capacities itself will be utilized for catering to domestic demand in China PR and not for

exports to India.

gg. A perusal of questionnaire responses of the Respondents would demonstrate that inventory levels

have declined. The Respondents do not hold much inventory of the subject goods, but rather sell the

same in the domestic market and / or third country export markets. It is submitted that, based on this

parameter, there is no likelihood of recurrence of dumping and injury to the domestic industry.

hh. The Respondents made nil exports to India during the post-POI period. The Designated Authority

must determine whether the revocation of anti-dumping duty is likely to lead to continuation or

recurrence of dumping and injury to the domestic industry. To do so, the Designated Authority

analyses the present level of dumping and injury and also the likelihood of continuation or recurrence

of dumping and injury by assessing the post-POI data, which is more essential in a sunset review

investigation. However, in the present investigation, the Petitioner has not provided any post POI data

to indicate the likelihood of the continuation or recurrence of dumping and injury, even though data of

the post POI 3 months could easily have been supplied.

ii. The Petitioners have attempted to set up a claim that the producers and exporters in the subject

countries are highly export dependent and therefore, in case of revocation of duties, exports to India

would surge. The statements made are extremely generic in nature and in case of the Respondents are

factually incorrect. The Petitioner’s statements are without any supporting evidence. The

Respondents are oriented towards domestic sales and to some extent exports to third countries. As

such, no claim is made out for likelihood of dumping and injury to the Indian domestic producers.

B.

Submissions made by Domestic Industry

47.

The Domestic Industry has made the following submissions with respect to injury likelihood of injury and

causality:

a.

The volume of the dumped imports from the subject country is low, but it is not negligible considering

that duties are currently in force and have been for 10+ years.

b. The Domestic Industry has been able to improve its performance only due to the anti-dumping duties

in force, and despite the automotive market in India facing a demand crunch. Thus, continuation of

duties is critical to the survival of the domestic industry.

c.

The trend of the volume of imports shows that as the period of the present investigation approached,

the producers/exporters from the subject country strategically dropped the volume of their exports to

India. Naturally, since Sunset Review Investigations occur periodically, all interested parties are able

to predict the timing and manage their exports accordingly. This is evidenced by the fact that while

the volume of imports was significant in the first two years of the injury investigation period, the same

drastically declined during the last two years.

d. The volume of dumped imports has remained low during the injury investigation period and therefore,

its share in demand etc. will not provide a clear picture about its volume impact on the domestic

industry. Authority must examine the potential i.e. likely imports in the event of removal of duty and

its likely impact on the domestic industry.

e.

It is notable that anti dumping duties have been in force against imports from China PR for 10 years.

Yet, the majority of imports into India continue to be from China PR only. It is clear that India is an

attractive market, and Chinese producers have continued to retain their presence in the Indian market

despite duties being in force for 10 years to be able to re-enter this market in greater volume once the

duties are removed.

f.

The pricing of the products under consideration, from China PR, have shown a sharp and unnatural

increase in the year prior to the POI, which supports the view that the exporters in China were

50

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

artificially strategizing their exports in anticipation of a sunset review the period of which is

predictable.

g. With respect to price undercutting in case of FAB, it is evident that price undercutting without

inclusion of ADD is positive in the POI. This shows that in case of revocation of duties, the imports

from China PR are likely to undercut the domestic prices of FAB.

h. With respect to price undercutting in case of SK, it is evident that price undercutting without inclusion

of ADD is positive throughout the injury period and even in the POI. This shows a definitive trend

that in case duties are revoked, the imports from China PR are going to continue undercutting the

domestic prices of SK.

i.

Further, the current price undercutting is determined from very limited export sales. As the volume

grows, the impact of these low prices will become significant and materially injury the domestic

industry.

j.

In the previous investigation the Authority seen that certain OEM manufacturers in India continued to

source small quantities of the subject goods in China to retain a viable source of supply and a small

volume of imports during this period is a testimony of that fact. Therefore, the price of these imports

is not a critical factor but the capacity of the producers in the subject country to increase their volume

and likely price scenario in that case needs to be examined in this sunset review investigation.

k. With respect to price underselling in the case of FAB as well as SK, it is evident that there is

significant underselling. In case of FAB, it is seen that price underselling excluding the quantum of

ADD currently in force is significant, in the range of 15 - 25%. In case of SK, there is significant

underselling, regardless of whether quantum of ADD is included or not. The price underselling

including or excluding the quantum of ADD currently in force is in the range of 100- 200%.

l.

Based on the price effect analysis, it is evident that even though the anti-dumping duties are currently

in force, the pricing behaviour of the Chinese producers / exporters continues to be injurious to the

Domestic Industry.

m. There is low volume of Chinese imports in the POI and therefore, their impact in terms of suppression

/ depression of domestic prices is not evident. However, given the significant levels of dumping, and

the price trends as shown in the Petition, it is evident that in case duties are revoked, the import

volumes from China PR would soar causing significant injury to the Domestic Industry.

n. The domestic industry has been able to retain its market share solely due to prevention of unfair

imports from China PR by virtue of the anti-dumping duties in force. In the given down turn in

general economic condition in India and world over, the Petitioner would face significant losses in

case the duty protections were revoked / discontinued.

o. The Petitioner does not hold significant inventories of the products under consideration. Rather, since

the products are made to order, upon specifications of the users / buyers, therefore, the loss of market

is better seen in lower capacity utilization rather than in high inventories.

p. The risk of dumped imports taking over the domestic market being real and foreseeable has acted to

curb liberal movement of pricing, in line with general functioning of freely competitive markets. If the

imports increase and prices drop in the domestic market due to dumped imports from the subject

country the thin margin will further erode leading to financial losses.

q. The Petitioner has faced poor returns on capital employed, which can be seen from the data as

provided in Format H / Performa IV A.

r.

The production and sales of the subject goods have remained significantly suppressed and shows

significant drop in the POI due to several factors including the presence and threat of increased

presence of dumped imports into the market.

s.

The trend of imports from China PR shows a likelihood of increased imports, particularly in case of

duty revocation. The volume of imports from China PR has steadily increased upto 2018-19, despite

the antidumping duty and then nose-dived in the POI. Additionally, the POI contains a period of zero

imports due to the national lockdown in China PR owing to the pandemic COVID 19.

t.

The situation of growing imports is compounded by the unique post-pandemic situation, wherein

China PR has factories and industry back in motion while Indian producers continue to deal with

restrictions on production and marketing owing to continued pandemic situation.

u. HTRA and HTRF continue to be major producers of the subject goods and there are new capacities

that have been added in China as per the market intelligence gathered by the Petitioner and also the

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

51

Questionnaire Response of the Respondents.

v. The new capacities have been added without matching increase in domestic consumption or exports to

third countries. Therefore, there is an imminent possibility of these capacities being utilised to

dumping in India in significantly increased quantities.

w. The public information pertaining to capacity in China PR has been made available along with the

Petition.

x. The Petitioner has claimed that inventories held by the producers / exporters in China PR would be

indicative of likelihood of dumping in India. Further, based on the Questionnaire response filed by the

Respondents, it has been submitted that the inventories held by HTRA and HTRF have increased

significantly.

y. While the Chinese producers hold significant capacities, due to present economic condition in China

after the US-China Trade war and impact of the Pandemic there is a likelihood of significant drop in

the medium and heavy commercial vehicles in the Chinese domestic market in last several months

and is likely to continue for some time.

z.

General export dependence of the Chinese economy is well known. Chinese producers are highly

export dependent and India has been a target market for Chinese manufacturers for a long time. China

has emerged as India’s largest trading partner with imports accounting for close to 14% of the total

imports into India. Of auto-components, China alone accounts for nearly 20% of the total imports into

India for the item 8708 5000, which includes a wide range of products including the products under

consideration.

aa. In view of the current global economic contraction, the global auto industry in general and Chinese

auto sector in particular is expected to undergo a significant contraction. It is estimated that Chinese

demand for autos would decline by about 10-20% in the year 2020-21. Resultantly demand for the

subject goods would also contract while there is a significant capacity built up in China in the recent

years. Therefore, in the absence of a demand from the global auto markets and plummeting domestic

market in China, the Chinese producers will have a lucrative market in India to dump their goods as

the post COVID outlook of Indian auto market is positive as per news reports.

bb. It is a settled position of law that causal link analysis is not mandatorily required in sunset review

investigations. Reference is made to WTO Appellate Body decision in the case of Oil Country

Tubular Goods from Mexico (WT/DS282/AB/R dated 2 November 2005). This is so because in sunset

review investigations, import volumes and pricing parameters are under the impact of the duties

currently in force and it is far too easy for the producers in the exporting country to manipulate

volumes and prices during the period of investigation in such a way as to defeat any causality

assessment.

cc. In any case causality is evident from the fact that the subject goods are predominantly imported from

China PR only. This shall continue to be so because of the peculiar nature of the product where there

is a direct linkage of the vendor and OEMs to establish capacities dedicated to the OEM though a

quick switch over is possible.

dd. As per ICRA Report, the demand for Commercial Vehicles (CVs) fluctuated on QoQ basis for the

past four to six quarters. Nevertheless, FY 2018 witnessed healthy recovery in demand for CVs,

especially Medium and Heavy Commercial Vehicle (M&HCV) Trucks & Light Commercial Vehicles

(LCVs). Apart from favorable regulatory developments, pent-up demand from infrastructure sector

would also continue to support demand for tippers, a segment which has outperformed the industry

during the current fiscal. The first nine months of FY2019 saw the M&HCV goods segment raced

ahead as a result of sustained replacement demand, higher economic activities, government spend on

the infrastructure sector. While the next three months’ sales were a tad slow, the overall numbers for

the fiscal were a new record high, up by 15 percent year on year. This clearly pegs India as one of the

largest heavy truck markets and with growing demand.

ee. After a good growth in 2017-18 and 2018-19, 2019-20 saw a significant drop in demand in

M&HCVs on the truck side because of BS-VI introduction and the pre-buy of BS-IV and also a

marginal slowdown in the economy. 2020 is expected to see another big drop in demand as compared

to 2019 because of the economic slowdown due to Covid-19. Therefore, the demand situation in the

country shows a complex pattern In such a case, presence of the dumped imports in the domestic

market is the worst thing that can happen to the domestic industry.

ff. Given the sensitivity of demand in this sector, the price of the goods determines the choice of

supplier. The imported goods and the domestically produced goods are like articles and are used for

the same applications/end uses. Pricing is the most important factor for purchasing the article either

52

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

from imported sources or domestic sources. Since the dumped goods are being introduced in the

domestic market and are likely to be introduced in the domestic market at significantly low price if the

duties are revoked, the prices and profitability of the petitioning domestic industry would be adversely

affected . The domestic industry will be expected to match the dumped prices offered by the importers

from the subject country.

gg. The Respondents’ EQR was not shared with the Petitioner until 10th November 2020. In this regard,

the Petitioner submits that it was incumbent upon the Respondents to serve a copy of their filing, vide

email (given the current pandemic situation).

hh. The belatedly filed EQR suffers from excessive confidentiality which defeats the practice of serving a

non-confidential version of the EQR. The Respondents have claimed confidentiality with respect to,

inter alia, the accounting period in China, the names of raw material / input material, public

marketing documents such as brochures, the exchange rate relied upon for conversion from RMB to

USD or from USD to INR. The basis of such confidentiality is unclear since the Respondents have not

provided any rationale for the same. The Appendix-C, a Declaration by the Legal Representative, has

been filed unsigned and therefore, cannot be considered a declaration made in good faith regarding the

veracity of the submissions contained in the EQR itself.

ii. HTRF and HTRA are major producers of the subject goods in China PR and are one of the biggest

exporters of the subject goods to India. The information provided by these producer/exporters from

China, who have been the only participants in the previous SSR investigation and in the original

investigation as well, gives an irrefutable indication of excess capacities in China and the general

orientation of Chinese producers towards the Indian market over the last 10-12 years.

jj. As per data in the EQR, HTRA’s capacities are underutilized and liable to be directed towards the

Indian market in case of revocation of anti-dumping duties in force. It increased its capacity over the

period of injury from 100 indexed units in 2017 to 114 in 2018. Thus, in the POI, the capacity

increased by at least 14% compared to 2017. The capacity utilization did not increase

commensurately. This indicates that HTRA holds surplus capacity and is currently underutilizing its

present capacity.

kk. Further, trend of sales of HTRA to India increased significantly in the period leading up to the POI

and then nosedived right in time for the SSR. HTRA increased production from 100 indexed units in

2017 to 116 indexed units in 2019. Notably, the Sales to the domestic market show a steady trend,

from 100 indexed units in 2017 to 138 in 2018 and 134 in 2019. However, the sales to the Indian

market show a variable curve, increasing almost 350% between 2017 and 2018 and then declining

rapidly and suddenly in 2019 (unsurprisingly, as the SSR period becomes imminent) to a mere 22

indexed units. This aligns with Petitioner’s claims regarding the general behaviour of Chinese

producers / exporters, as a sunset review examination becomes imminent.

ll. The data with respect to POI may be tainted by the commercial conditions in China PR as the first

country to face lockdowns and national shutdown owing to COVID-19. However, since 2019 data

represents a major part of the POI, the same may be noted.

mm.

HTRA’s inventories show an increase over the injury period from 100 indexed units in 2017

to 133 indexed units by 2019. Importantly, the increased inventories are held at a cost of significant

drop in exports to India as the sunset review period approaches, and without an equal sharp decline in

the domestic market or global markets other than India. It is also relevant to note that the inventories

held have increased by 33 per cent. This is a significant increase. Further, in the post-COVID

scenario, these inventories may be even higher.

nn. Further HTRA’s sales value from domestic sales leading upto the POI, in 2018, is growing at a slower

pace than the sales value from export sales to India or other markets. The export sales to other markets

has increased by 253% indicating serious export orientation of the producers in China on the face of

declining domestic sales in China. It also supports the general information that the Chinese Auto

industry is facing a serious demand slide resulting in significant spare capacities with the Chinese

producers to produce the subject goods and dump them in India if the duties are lifted. Further, with

respect to the trend of sales realisations per unit, the sales realisation per unit of export sales to India

shows a higher trend over the injury period and the POI as compared to the sales realisation per unit

of domestic sales thus confirming the demand slide in China and price attractiveness of the Indian

market to enable intensified dumping in India if the duties are revoked.

oo. It is unclear why there is different trends in costing information of HTRA with respect to the products

meant for domestic consumption and those meant for the Indian markets, with the cost trend for the

export products showing a decline during 2018 while the domestic cost shows an increase. It is

unclear how the cost calculation has been done, such as to show a different pricing trend for goods

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

53

meant for domestic consumption vis-à-vis goods meant for the Indian market.

pp. Appendix 1 of the HTRF’s EQR shows that the Respondent has increased its capacity over the period

of injury, has significantly increased its sales to India in the period leading up to the POI (with no

sales of the subject goods to any other global market) and held significant inventories over the period

of injury and in the POI.

qq. HTRF’s capacity increased over the period of injury from 100 indexed units in 2017 to 105 indexed

units in 2019 and POI. However, production of the subject goods has not been scaled up to match the

capacity expansion. In fact, the significant decline in the capacity utilization from 100 indexed units in

2017 to 86 indexed units in the POI. Thus, recent capacity expansion read with reduced capacity

utilization is indicative of surplus and excess capacity held in reserve by HTRF. This data

corroborates the Petitioner’s claim that in case of revocation of duty, the surplus capacity would be

utilized and is likely to be diverted to India.

rr. HTRF’s Sales to the domestic market show a steady trend, from 100 indexed units in 2017 to 107 in

2018 and 104 in 2019 and then decline to 96 in POI indicating slow down in demand in China.

However, the sales to the Indian market show a variable curve, increasing almost 250% between 2017

and 2018 and then declining rapidly and suddenly in 2019 (unsurprisingly, as the SSR period becomes

imminent) to a mere 19 indexed units and further lower in the POI.

ss. HTRF’s inventories increased significantly over the injury period from 100 indexed units in 2017 to

253 indexed units by 2019. Importantly, the increased inventories are held at a cost of significant drop

in exports to India as the sunset review period approaches, and without an equal sharp decline in the

domestic market. It is also relevant to note that the inventories held have increased by almost 230%.

This is a significant increase which establishes the fact that there is some serious demand-supply issue

in the domestic market. Further, in the post-COVID scenario, these inventories may be even higher

and revocation of duty will result in offloading of this inventory and surplus capacity in the Indian

market given the fact that this producer-exporter does not have any other market as is evident from its

data.

tt. Finally, the data supplied by the Respondent shows the export orientation of the Respondent and its

reliance on Indian markets to deal with its excess capacity and inventory. The data also shows price

attractiveness of the Indian market. HTRF does not sell the subject goods to any other country apart

from India. Thus, declining domestic demand can only be addressed by way of increase in exports to

India, specially in view of capacity expansion by HTRF and high inventories. HTRF’s price trends, as

can be seen from sales realisation from exports to India have remained stable in the face of declining

price trends in the domestic market of China. Therefore, not only are the producers export oriented

(specifically and only to India), but it is also evident that the producers have good reason to export to

India only as the prices in India remain stable.

C.

Examination by the Authority pertaining to Injury parameters

48.

The Authority notes the arguments of the interested parties and various issues raised therein with regard to the

claims of injury and causal link and the counter arguments of the domestic industry on the issues raised by the

interested parties. All relevant issues as stated below have been considered in the Final Findings.

49.

Before proceeding to a detailed assessment of the continued injury or likelihood thereof, the Authority considers

it reasonable to note the following:

a.

As regards the contention that the petition did not contain evidence of post-POI data, the Authority

notes that post POI data analysis is though additionally desirable for likelihood is considered in

warranting situation. The developments in the injury investigation period and the period of

investigation are relevant in a sunset review determination. However, the information for the post POI

period has been verified from the DG systems data and it has been found that there are no imports of

subject goods from the responding exporters into India in the said period.

b. As regards the contention that the present volume of imports is low and does not support the need for

continuation of anti-dumping duty, the Authority notes that in sunset review likelihood of

continuation or recurrence of dumping and injury is to be examined. Even if import volumes are low

at present, the same may not imply absence of any likelihood of dumping and injury in the event of

cessation of anti-dumping duty.

c.

As regards increase in market share of other domestic producers, the Authority notes that in the

present scenario of declining demand and continued imposition of anti-dumping duties, changes in

market share may not provide a clear position with regard to likelihood parameters. The Authority

also notes that the domestic industry has not claimed that it has suffered injury solely because of

Chinese imports in India. The present investigation is to examine the likelihood of continuation or

54

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

recurrence of dumping and injury in the event of cessation of anti-dumping duty taking into account

all other factors also which will be addressed in the Final Findings.

d. As regards absence of causal link claimed by the interested parties, the Authority notes that absence of

causal link in the present period is relevant only in a situation where the Authority concludes that the

present injury to the domestic industry is because of current dumped imports into the country. The

findings in this regard would examine the situation of continued dumping and injury as well as

likelihood of dumping and injury to the domestic industry in the event of cessation of anti-dumping

duty.

e.

The Authority has noted the claim of the interested parties that many of the injury parameters of the

domestic industry show improvement and domestic industry remained in profits / grew profits despite

decline in demand due to contraction of demand from the downstream automobile sector. However,

Authority notes that it needs to evaluate likelihood of dumping and injury in a SSR investigation.

50.

Annexure-II of the AD Rules provides for an objective examination of both, (a) the volume of dumped imports

and the effect of the dumped imports on prices, in the domestic market, for the like articles; and (b) the

consequent impact of these imports on domestic producers of such articles. With regard to the volume effect of

the dumped imports, the Authority is required to examine whether there has been a significant rate of increase in

dumped imports, either in absolute term or relative to production or consumption in India. With regard to the price

effect of the dumped imports, the Authority is required to examine whether there has been significant price

undercutting by the dumped imports as compared to the price of the like product in India, or whether the effect of

such imports is otherwise to depress the prices to a significant degree, or prevent price increases, which would

have otherwise occurred to a significant degree.

51.

For the examination of the impact of the dumped imports on the domestic industry in India, all relevant economic

factors and indices having a bearing on the state of the industry, including actual and potential decline in sales,

profits, output, market share, productivity, return on investments, or utilization of capacity; factors affecting

domestic prices; the magnitude of the margin of dumping; actual and potential negative effects on cash flow,

inventories, employment, wages, growth, ability to raise capital or investments have been considered in

accordance with Annexure II of the Rules. All economic parameters affecting the Domestic Industry as indicated

above have been examined as under:

XIII.

Volume Effects of Dumped imports

a)

Import volumes & market share

52.

With regard to the volume of the dumped imports, the Authority is required to consider whether there has been a

significant rate of increase in dumped imports, either in absolute terms or relative to production or consumption in

India. The Authority has examined the volume of imports of the subject goods from the subject country and other

countries based on the transaction-wise import data provided by DGCI&S, and as correlated with the cooperative

producer/exporter.

53.

The Authority notes that as per DGCI&S reports and the questionnaire response filed by the cooperating exporters

from China, who are reportedly the only exporters from that country, only machined products have been exported

to India during the POI. Therefore, the import weight has been converted taking into account the unit weight of

the machined products as reported by the exporters. Accordingly, volume of imports of the subject goods are as

follows:

Particulars

Unit

2016-17

2017-18

2018-19

2019-20 (POI)

Front Axle Beam

Imports from China

PR

MT

1013,11

1,587.60

2,155.97

182.34

Imports from Other

Countries

MT

-

-

-

-

Total Imports

MT

1,013.11

1,587.60

2,155.97

182.34

Steering Knuckle

Imports from China

PR

MT

864.71

1,301.83

1,930.52

127.01

Imports from Other

Countries

MT

-

0.68

2.70

1.21

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

55

Particulars

Unit

2016-17

2017-18

2018-19

2019-20 (POI)

Total Imports

MT

864.71

1,302.51

1,933.23

128.21

54.

The data shows an increasing trend between the periods 2016-17 to 2018-19. Thereafter, during the POI, the

imports from the subject country has decreased dramatically.

a)

Assessment of Demand/Apparent Consumption and Market Share in demand

55.

Demand or apparent consumption of the product in India has been assessed based on the domestic sales of the

Domestic Industry, other Indian producers, and imports from all sources. Accordingly, estimated demand for FAB

in the domestic market is as follows:

FAB

Particulars

Unit

2016-17

2017-18

2018-19

2019-20

(POI)

Imports from China PR

MT

1013.11

1587.6

2155.97

182.34

Trend

100

157

213

18

Total Domestic Sales

MT

***

***

***

***

Trend

100

114

112

59

Demand

MT

***

***

***

***

Trend

100

115

115

58

Imports from China PR in

relation to demand

%

***

***

***

***

Trend

100

136

186

31

Imports from China PR in

relation

to

Domestic

Production

%

***

***

***

***

Trend

100

134

182

21

56.

The estimated demand for SK in the domestic market is as follows:

SK

Particulars

Unit

2016-17

2017-18

2018-19

2019-20

(POI)

Imports from China PR

MT

864.713

1301.83

1930.52

127.008

Trend

100

151

223

147

Total Domestic Sales

MT

***

***

***

***

Trend

100

110

101

71

Demand

MT

***

***

***

***

Trend

100

112

108

67

Imports from China PR in

relation to demand

%

***

***

***

***

Trend

100

134

206

22

Imports from China PR in

relation

to

Domestic

Production

%

***

***

***

***

Trend

100

140

211

15

57.

The foregoing data shows that the demand for the subject goods (FAB & SK) in India increased between 2016-17

and 2017-18. Further, in 2018-19 the demand remained at the same level as 2017-18. In the POI, however, the

demand for the subject goods declined considerably.

58.

The data shows significant rate of increase in volumes of imports from China PR in relation to growth of sales of

56

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

the Domestic Industry or other Indian producers as well as significant growth in relation to Indian Demand.

59.

Effects of the dumped imports on the domestic sales and market shares have been considered for FAB & SK and

on a combined basis. It is seen that the demand of the subject goods has increased during the injury period upto

2018-19 and declined in the POI.

60.

As far as FAB is concerned, the market share of the petitioner increased initially in 2017-18 compared to 2016-17

and then declined, hitting a point lower than the base year during the POI. At the same time, imports of FAB from

China PR increased throughout the period of injury, upto 2018-19 and crashed in the POI.

61.

As far as SK is concerned, the market share of the petitioner increased initially in 2017-18 compared to 2016-17

and then declined, hitting a point lower than the base year during the POI. At the same time, imports of SK from

China PR increased throughout the period of injury, upto 2018-19 and crashed in the POI.

XIV. Price Effect of the Dumped imports on the Domestic Industry

62.

With regard to the effect of the dumped imports on prices, the Designated Authority is required to consider

whether there has been a significant price undercutting by the dumped imports as compared with the price of the

like product in India, or whether the effect of such imports is otherwise to depress prices to a significant degree or

prevent price increases, which otherwise would have occurred, to a significant degree. Therefore, both price

undercutting and underselling effects of dumped imports have been examined though the volume of import is low.

a)

Price undercutting

63.

For the purpose of examination of the price undercutting effect of dumped imports, the net sales realization of the

domestic industry for both the products have been compared with the landed values of imports of the

corresponding products as per DGCI&S data. Only machined form of the products has been imported from China

and therefore, selling price of machined products produced and sold by the domestic industry has been considered

for determining price undercutting.

64.

The price undercutting effect of dumped imports of FAB from the subject country have been examined as follows:

FAB

Particulars

Unit

2016-17

2017-18

2018-19

2019-20

(POI)

Import Volume

MT

1,013.11

1,587.60

2,155.97

182.34

Assessable Values

Rs Lacs

***

***

***

***

Assessable Price

Rs/Kg

***

***

***

***

Landed price of Imports

Rs/Kg

141.85

139.34

151.60

153

Net Selling Price

Rs/Kg

***

***

***

***

Price Undercutting

Rs/Kg

***

***

***

***

Price Undercutting %

%

***

***

***

***

Range

(0-10)

(0-10)

(0-10)

0-10

65.

It is noted that price undercutting without inclusion of ADD is positive in the POI. For the prior years, even

without inclusion of ADD, the price undercutting is negative. When considered with the quantum of ADD

included, there is no price undercutting caused by the dumped imports throughout the period of injury or in the

POI.

66.

The price undercutting effect of dumped imports of SK from the subject country have been examined as follows:

SK

Particulars

Unit

2016-17

2017-18

2018-19

2019-20

(POI)

Import Volume

MT

864.71

1,301.83

1,930.52

127.01

Assessable Values

Rs Lacs

***

***

***

***

Assessable Price

Rs/Kg

***

***

***

***

Landed price of Imports

Rs/Kg

121.57

121.68

131.29

131.12

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

57

SK

Particulars

Unit

2016-17

2017-18

2018-19

2019-20

(POI)

Net Selling Price

Rs/Kg

***

***

***

***

Price Undercutting

Rs/Kg

***

***

***

***

Price Undercutting %

%

***

***

***

***

Range

35-45

35-45

35-45

45-55

b)

Price suppression/depression

67.

To examine the price suppression or depression effects of the dumped imports on the domestic prices the trend of

net sale realization of the domestic industry has been compared with the cost of production of the domestic

industry and the landed price of the dumped imports for machined products, as follows:

Front Axle Beam

Particulars

Unit

2016-17

2017-18

2018-19

2019-20 (POI)

Cost of Sales

Rs/Kg

***

***

***

***

Trend

100

107

113

99

Selling Price

Rs/Kg

***

***

***

***

Trend

100

103

110

123

Landed Price from China PR

Rs./Kg

141.85

139.34

151.60

153

Trend

100

98

107

105

Steering Knuckle

Particulars

Unit

2016-17

2017-18

2018-19

2019-20 (POI)

Cost of Sales

Rs/Kg

***

***

***

***

Trend

100

91

87

115

Selling Price

Rs/Kg

***

***

***

***

Trend

100

100

109

121

Landed Price from China PR

Rs./Kg

121.57

121.68

131.29

131.12

Trend

100

100

108

108

68.

The above data indicates that in case of FAB, the cost of production had increased upto 2018-19 and then declined

significantly in the POI. Overall, the cost of sales between 2016-17 and the POI remained almost the same. The

landed price of imports have gone up by about 5% compared to the base year but closed the gap between the

domestic industry’s selling price and itself, to end up being lower than the selling price of the domestic industry.

69.

As far as Steering Knuckles are concerned, Authority notes that the cost of sales of the Domestic Industry increase

by about 15% in the POI, compared to the base year. At the same time, even selling price increased. However,

selling price has remained lower than cost of sales throughout most of the period of injury and in the POI. It is

also relevant that the landed price from China PR did not show a parallel trend, but rather increased at a much

slower pace. In the end, it is seen that the landed price (without ADD) undercuts the selling price of the Domestic

Industry.

70.

Both the Domestic Industry and the interested parties have argued that low volume of imports may not exhibit

price suppressed or depression effect. However, the Domestic Industry emphasis on the likely effect in case of

increase in volumes of imports, in the event of duty revocation while the interested parties simply limit

themselves to this claim.

XV.

Examination of Economic parameters relating to the domestic industry

a)

Actual and Potential Impact on Capacity, Production, Capacity Utilization and Sales

58

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

71.

Information on capacity, production, capacity utilization and sales volume of the domestic industry is given in the

table below:

Particulars

Unit

/

Currency

UOM

2016-17

2017-18

2018-19

POI

Installed Capacity

MT

Indexed

90-100

90-100

90-100

90-100

Production Quantity

MT

Indexed

100

124

133

97

Capacity

Utilization

Percentage

%

Indexed

100

124

135

106

72.

The capacity and production data of the domestic industry has been reviewed and corrected, as pointed out by the

interested parties, taking into account the revised data filed by the domestic industry the non-confidential

summary of which was also provided to all the interested parties by the domestic industry.

73.

The Authority notes that since the volume of imports of the subject goods during the injury investigation is low,

the actual impact of imports on the above parameters may not be significant.

b)

Actual and Potential Impact on Profitability, Profits, return on investment and cash

flow

74.

On the basis of the detailed examination of the cost of production and other associated costs as well as selling

prices carried out by the Authority, profits earned by the domestic industry from the sales of the subject goods in

the domestic market has been worked out as follows:

Front axle beam

Unit

2016-17

2017-18

2018-19

POI

Profit/loss (Machined)

Rs/Kg

***

***

***

***

Trend

100

(3021)

(2243)

13550

Cash Profit

Rs/Kg

***

***

***

***

Trend

100

104

96

355

Profit before Interest

Rs/Kg

***

***

***

***

Trend

100

121

118

455

Return on Capital Employed

%

***

***

***

***

Trend

100

154

125

220

Steering knuckles

Unit

2016-17

2017-18

2018-19

POI

Profit/loss (Machined)

Rs/Kg

***

***

***

***

Trend

(100)

(14.86)

110.16

(57.99)

Cash Profit

Rs/Kg

***

***

***

***

Trend

(100)

(56)

129

122.13

Profit before Interest

Rs/Kg

***

***

***

***

Trend

(100)

(63)

26

19

Return on Capital Employed

%

***

***

***

***

Trend

(100)

(90)

(19)

5

75.

The Interested parties have stated that the Petitioner’s ROCE has continuously and significantly increased, with

respect to FAB. Similarly, with respect to SK, the Domestic Industry’s ROCE has improved and turned positive.

76.

The above data indicates that in case of FAB profit, cash profit, profit before interest and return on capital

employed increased sporadically, with definitive growth in time for the POI.

77.

In case of Steering knuckles, the domestic industry was in losses throughout the period of injury and in the POI,

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

59

though the loss per unit has declined over the period of injury. The cash profit, profit before interest and return on

capital employed have shown improvement throughout the injury period and in the POI.

c)

Actual and potential impact on Market Share

78.

As indicated earlier, market share of the domestic industry in demand for subject goods has declined from the

base year to the POI. The Authority notes that the volume of imports from China has been very low during the

injury investigation period which appears to be due to imposition of antidumping duty

d)

Actual and potential impact on Employment, Productivity and Wages

FAB

Unit

2016-17

2017-18

2018-19

POI

No of Employees- Company

Nos

***

***

***

***

Trend

100

106

54

51

Salaries & Wages

Rs. Lacs

***

***

***

***

Trend

100

117

124

16

SK

Unit

2016-17

2017-18

2018-19

POI

No of Employees- Company

Nos

***

***

***

***

Trend

100

106

54

51

Salaries & Wages

Rs. Lacs

***

***

***

***

Trend

100

111

118

8

e)

Actual and potential impact on Inventories

79.

The products under consideration are made to order items,

f)

Factors affecting domestic prices

80.

The examination of data indicates that the dumped imports from the subject country, though low in volume, are

still entering the Indian market at prices much below the cost of production and selling prices of the domestic

industry causing price undercutting and underselling in the Indian market during the POI, when considered

excluding the quantum of ADD. There is a significant decline in demand due to general conditions of the

automobile sector globally.

g)

Actual and potential impact on Growth

81.

The Authority notes that in a situation of significant decline in demand, growth in various physical and financial

parameters need to be properly evaluated would not provide any meaningful guidance on determination of injury

on account of dumped imports. This, coupled with the fact that the duties are currently in force, makes it hard to

isolate the impact of the dumped imports on growth parameters.

h)

Ability to raise capital investments

82.

The Authority notes that the petitioner is a multi-product company covering several forged and machined products

across sectors. Therefore, while their ability to raise capital may not be affected by the performance the

production line of the subject goods alone. The company’s capacity for fresh investment and expansion of the

production line of subject goods is likely to be affected in the current and potential scenario of dumping, coupled

with the recession in the auto sector.

i)

Level of dumping & dumping margin

83.

The margin of dumping as a factor for determination of injury indicates that dumping margins of the dumped

imports of steering knuckles determined for the subject country are above de minimis level and significant. The

Authority notes the likelihood of dumping and injury for FAB as well.

XVI.

Overall Assessment of current Injury and Causal links

84.

The Authority has assessed the impact of the foregoing parameters after receiving the Comments on the

Disclosure Statement.

60

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

85.

The Authority has also examined other factors in the light of the issues raised by the interested parties to evaluate

if factors other than imports are responsible for the injury to the domestic industry.

a)

Volume and prices of imports from other sources

86.

It is noted from import data that the subject goods have been imported from the subject country only. The volume

of imports from other countries, with respect to FAB, are negligible and with respect to SK are non-existent.

b)

Contraction in demand and / or change in pattern of consumption

87.

As seen above, the demand scenario and pattern of consumption for the subject goods in the domestic market

shows there has been a significant decline in demand of the products concerned over the injury period which has

been attributed to various factors, including demonetization, recession in the automobile sector, introduction of

BS-IV standards, etc. The interested parties have argued that the injury, if any, is due to the decline in the demand

and not because of the insignificant import from the subject country.

88.

The Authority notes that there was a global slowdown in the automobiles industry and production and

consumption of the commercial vehicles in India had also declined during the injury investigation period leading

to a decline in demand for the subject products. Therefore, demand is one of the major factors affecting the

physical performance of the domestic industry in terms of production volume and sales. The Authority has

examined both volume and price injury during the injury period and its likelihood.

c)

Trade restrictive practices and competition between the foreign and domestic

producers

89.

The Authority notes that there are few other producers of the subject goods in India who are also producing and

selling in the domestic market. The interested parties have not argued that the impact on the Domestic Industry is

owing to factors such as inter se competition in the Indian market. Further none of the other producers have

reported their data to the Authority or opposed the Petition, the Authority has examined available data and

submissions by the interested parties.

90.

There is no allegation of unfair competition between the domestic producers or any trade restrictive practices in

the domestic market which could have contributed to the injury to the domestic industry.

d)

Development in technology

91.

Neither the Domestic Industry nor the interested parties have cited any change in technology for the production of

the subject goods.

e)

Export performance of the domestic industry

92.

Petitioner has significant export of the products under consideration during the injury investigation period as per

the table given below. The interested parties have not alleged that any injury to the domestic industry could be a

result of poor export performance or increased focus on the export markets, at risk to the domestic market.

Export Sales

Unit

2016-17

2017-18

2018-19

POI

Front Axle Beams

MT

***

***

***

***

Trend

Index

100

135

144

103

Forged

MT

***

***

***

***

Machined

MT

***

***

***

***

Steering Knuckles

MT

***

***

***

***

Trend

Indexed

100

129

153

137

Forged

MT

***

***

***

***

Machined

MT

***

***

***

***

93.

The Authority notes that the exports of FAB and SK produced by the petitioner increased over the injury period

and in the POI. The Authority has noted that the injury to DI is on account of its domestic sales without any

impact of export sales.

f)

Magnitude of injury and injury margin

94.

For determination of injury margin the Authority has determined the Non-Injurious Price (NIP) for the domestic

industry as per Annexure III of the Anti-Dumping Rules. The Non-injurious price so determined has been

compared with the weighted average landed value of the goods imported during the POI as per DGCI&S data.

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

61

Accordingly, the margins of injury for the products under consideration imported from the subject country are as

follows:

Particulars

Unit

HTRA

FAB

Non-cooperative

exporters

for

FAB

HTRF

SK

Non-cooperative

exporters for SK

Landed Price of Imports from

China PR without ADD

Rs./Kg

***

***

***

***

NIP

Rs./Kg

***

***

***

***

Injury Margin without ADD

Actual

***

***

***

***

%

***

***

***

***

Range

(30)-(20)

(20)-(10)

10-20

40-50

95.

The Authority also notes that since this is a sunset review investigation, and the total volumes of imports from the

subject country as well as volume exported by the responding exporters during the period of investigation are low,

therefore, for assessment of dumping and injury margins both imports into India and the exports by the respondent

producer/exporter to third country needs to be referenced.

96.

The Authority notes that this being a sunset review investigation while the duties were in force, the current injury

margin may not provide a clear indication of the future level of injurious imports because the dumping margins

estimated are significantly positive though volumes are low. Therefore, the Authority has looked at the likelihood

aspects of continuation or recurrence of dumping and injury through various other parameters as stated in the

following paragraphs.

XVII.

Examination by the Authority pertaining to Likelihood of Injury parameters

97.

Despite the Anti-dumping duty on imports of Steering Knuckles from China PR is in place, it is noted that

dumping margin and injury margin for injury period is positive and quite significant. Since no other exporter/

producer responded, Authority holds the aforesaid observation even for non-cooperative exporters.

98.

As regards Front Axle Beam, Authority has examined likelihood of dumping and injury by examining following

parameters:

a.

Significant rate of increase of dumped imports into India indicating the likelihood of substantially

increased importation;

b. Whether imports are entering at prices that will have a significant depressing or suppressing effect on

domestic prices, and would likely increase demand for further imports; and

c.

Inventories of the article being investigated.

d. Total and surplus capacities of Products under Consideration in the subject countries during the

proposed POI and 3 years prior thereto;

e.

Quantities and Prices of exports by producers / exporters in the subject countries to countries other

than India. In case individual data for producers / exporters especially for whom individual

assessment has been done is not available, aggregated information for the subject country may be

provided;

f.

Export orientation of producers / exporters in subject countries. In case data for producers / exporters

for which individual assessment has been done is not available, aggregated information for the subject

country may be given;

g. Justification as to why the Indian market would be chosen as a destination for exports notwithstanding

(a) to (c) above, after withdrawal of anti-dumping duties. The attractiveness of the Indian market to be

justified;

99.

To examine these parameters, following data of respondent producer/exporters has been referenced.

A. Export Orientation:

Export Orientation of HTRA for FAB

62

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

Particulars

% Of Sales

2016-17

2017-18

2018-19

POI

Production Capacity

Pieces

***

***

***

***

Indexed

100

114

114

114

Capacity Utilization

%

***

***

***

***

Indexed

100

94

101

88

Total Sales

Piece

***

***

***

***

Domestic Sales

Piece

***

***

***

***

Sales to Domestic Market

%

***

***

***

***

Export Sales to Third Countries

Piece

***

***

***

***

%

***

***

***

***

Export sales to India

Piece

***

***

***

***

%

***

***

***

***

Export Sales to India as a % of

total exports

%

***

***

***

***

% Range

35-55

35-55

5-15

5-15

Export Orientation of HTRF for SK

Particulars

Unit

2016-17

2017-18

2018-19

POI

Installed Capacity

Pieces

***

***

***

***

Indexed

100

102

105

105

Capacity Utilization

%

***

***

***

***

Indexed

100

96

95

86

Total Sales

Pieces

***

***

***

***

Domestic Sales

Pieces

***

***

***

***

Sales to Domestic Market

%

***

***

***

***

Export Sales to India

Pieces

***

***

***

***

Export Sales to India

%

***

***

***

***

Export Sales to Third

Countries

Pieces

0

0

0

0

Export Sales to Other

Countries

%

0

0

0

0

Export Sales to India as a

% of total exports

% Range

80 - 100%

80 - 100%

80 - 100%

80 - 100%

Capacities of other known producers/exporters

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

63

Particulars

Unit

Forging

Capacity (POI)

2021-2022

2022-2023

Chongqing Qingling Forging Co., Ltd

MT

***

***

***

TIANRUN CRANKSHAFT CO., LTD

MT

***

***

***

M/s Hubei Tri-ring Auto-Axle Co., Ltd

MT

***

***

***

M/s Hubei Tri-ring Forging Co., Ltd

MT

***

***

***

Total Capacity in China

3,03,888

3,03,888

3,03,888

Source: Annexure N of Petition and Exporter Questionnaire responses

100. The Authority notes that the DI has provided the capacities of various producers/exporters in the petition. It is

further noted that the disposable capacity of the respondent producer/exporters have increased in the injury period.

B. Third country exports:

101. On the basis of unit price available, it is noted that third country prices are higher which indicates the dumping of

subject goods into India. To evaluate the dumping behavior of respondent producer/exporters, Authority notes that

as no information regarding the Ist two options, to determine the Normal Value, has been provided, Authority has

adopted Constructed Normal Value to evaluate the dumping. However, it is also important to note that the export

price trend of respondent producer/exporter to third country other than India indicates that the export prices of

subject goods to third countries are higher than India.

Particulars

Unit

2016-17

2017-18

2018-19

2019-20 (POI)

Front Axle Beam- HTRA

Sales

in

Domestic

Market

RMB/Piece

***

***

***

***

Export to India

RMB/Piece

***

***

***

***

Export

to

Other

Countries

RMB/Piece

***

***

***

***

C. Diversion of Exports to India:

102. Authority notes that the respondent producer/exporter’s inventories are high coupled with India as an attractive

destination. During the injury period, the share of exports of FAB from China PR in total demand is 4-5%. Given

the surplus capacities and export orientation of the respondent producer/exporter and also keeping in view the

consistent high share of exports of respondent producer/exporter to India in the years prior to POI, the Authority

considers that there is diversion of exports of subject goods from third countries to India in event of cessation of

AD duty.

103. The Authority notes that the consistently high share of imports from subject country in the years prior to POI,

availability of high unutilized capacities and high resultant inventories will have significant impact towards the

likelihood of recurrence of injury and dumping from imports from China. It is also noted that the increase in

volume of import from subject country is likely to erode the market share of domestic industry if AD duty is

rescinded.

Particulars

UOM

2017

2018

2019

POI

Inventory for HTRA

Piece

***

***

***

***

Indexed

100

115

133

74

Inventory for HTRF

Piece

***

***

***

***

Indexed

100

254

253

230

64

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

104. The inventories of subject goods for respondent producers are noted to be extremely high.

XVIII. Post Disclosure Comments

Comments by domestic industry

Disposable Capacities / Surplus Capacities in China PR

105. As noted by Authority, HTRA and HTRF continue to be major producers of the subject goods and there are new

capacities that have been added in China as per the EQR filed by these Respondents and data submitted by

Applicant clearly establishes that there is surplus capacity in China PR.

106. However, the price behaviour of the exporters from China in the previous investigations and the capacities to

produce and export on marginal cost pricing basis has a potential to significantly undercut and undersell the

domestic industry in the Indian market to capture the market if the duties are revoked to utilise their spare

capacities.

Inventories

107. The Authority has noted that inventories held by the producers / exporters in China PR are indicative of

likelihood of dumping in India. In the present matter, both HTRA and HTRF have reported significant volumes of

inventory (particularly in the period of declined sales to India, i.e., 2019). This is indicative of the likelihood of a

surge of imports from China PR in case of revocation of duties.

108. Further, it may be noted that while the Chinese producers hold significant capacities, due to present economic

condition in China after the US-China Trade war and impact of the Pandemic there is a likelihood of significant

drop in the medium and heavy commercial vehicles in the Chinese domestic market in last several months and is

likely to continue for some time.

Export Orientation of Chinese producers & Attractiveness of the Indian Market

109. The Authority has noted that share of imports from subject country is consistently high in the years prior to POI,

availability of high unutilized capacities and high resultant inventories will have significant impact towards the

likelihood of recurrence of injury and dumping from imports from China.

110. Further the Applicant submits that information submitted in previous submissions clearly establishes that there is

an imminent likelihood of recurrence of dumping in large volume in the event of withdrawal of the duties. Any

significant increase in volume of imports will adversely affect the delicate situation in which the domestic is

operating in view of the condition of the domestic auto market at the moment. In a contracting global market, an

increased volume of dumped import will cause significant volume and price impact on the domestic industry.

111. Further, as noted by Authority the participating exporter data shows clearly that HTRA had increased its export

volumes to India by about 300% while HTRF had increased its export volumes to India by about 250% in 2018

compared to 2017. This, coupled with the fact that these increases to India are significantly greater than their

export orientation towards other global markets (HTRF has NIL sales of subject goods to other markets), shows

the export orientation of Chinese producers particularly targeting the Indian market.

112. The Authority may take cognizance of fact that the current pandemic situation has created serious demand crunch

in the global auto sector, including India and China and in such a situation revocation of duty will irreparably

injure the domestic industry if the antidumping duty is revoked. Authority has made an assessment that there is

continuation of dumping, though the volume of imports are low due to the antidumping duty in force, and the

performance of the domestic industry has also remained affected by several factors, including the presence of

dumped imports from the subject country, the continuation, intensification and/or recurrence of dumping and

injury to the domestic industry is likely and imminent.

Comments by responding exporters

113. The data regarding sales by the Respondents shows that their exports to India have been declining while exports

to other countries and sales in the domestic market have been increasing. Also, the subject goods are made-to-

order and customized depending on the requirements of the customers. Thus, it would not be possible to easily

substitute one product for another and export a product intended for one customer to another. In any case with the

decline in demand from the user segment in India, the Respondents have been more geared towards exporting to

other countries and also demand from their own domestic market.

114. Even the existing customer base in India with the Respondents is limited to just one customer, with demand by

other customers from the Respondents having dried up due to the antidumping duties in force for the past ten

years. Even if the anti-dumping duty is lifted, it would be difficult for the Respondents to gain market share with

the domestic industry and other producers dominating the market. Thus, the Respondents are not only not oriented

towards increasing their exports to India but also will not be able to increase their exports to India if anti-dumping

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

65

duties on the subject imports are lifted.

115. In Para 100, the Authority has provided a table containing capacities of other known producers/exporters to assess

capacities in China PR, which includes Tianrun Crankshaft Co., Ltd. The Respondents however submit that this

particular producer does not manufacture the subject goods in China PR and the same can be understood from the

public website of the said company itself, accessible at http://www.tianrun.com/en/channels/57.html. In fact, they

are manufacturers of crankshafts, which is fitted in engines and is totally different from the subject goods.

Therefore, capacity of this company must be removed from the total capacities of the subject goods in China PR.

Excess Capacity

116. In Para 101, the Authority has noted that the disposable capacities of the Respondents have increased in the

injury period. The Respondents however submit that this assessment is incorrect and reiterate their previous

submissions that their capacity utilizations are at optimal levels. No producer of the subject goods, including the

domestic producers in India such as the Petitioner, will use their entire capacity. Therefore, the Authority’s

assessment that there is surplus capacity with the Respondents is wholly incorrect.

117. The Respondents further submit that in the case of HTRA, capacities have been increased to cater to increased

demand of the subject goods domestically and from other countries. Since the increased capacities are geared

towards domestic sales and exports to other markets, the possibility of utilization of capacity for exporting to

India is very unlikely. In the case of HTRF, most of their production is geared towards catering to the domestic

market. With the gradual easing of COVID related restrictions and improving of the economic situation, domestic

demand for PUC in China PR is expected to further increase. Therefore, existing capacities itself will be utilized

for catering to domestic demand in China PR and not for exports to India.

118. The Respondents further submit that, given the availability of other export markets in Europe and the United

States, disposable capacities available with Respondents in China PR are oriented towards domestic sales and

third country exports. There is no likelihood of recurrence/continuance of dumping (if any) if anti-dumping duties

are allowed to cease.

Third country exports

119. In Para 102, the Authority has noted that the export price trend of respondent producer/exporter to third country

other than India indicates that the export prices of subject goods to third countries are higher than India. The

Respondents respectfully submit that this does not imply that the subject goods are being dumped into India by

the Respondents, in case the Authority were to arrive at this conclusion in the final findings.

120. The Respondents submit that an apple-to-apple comparison between the exports to India and exports to other

countries cannot be made since the subject goods are made-to-order, which are customized according to the

customer’s needs, as noted by the Authority in the Disclosure Statement itself. Some of these exports to third

countries require a higher and different type of machining. Further, since the other countries to whom the

Respondents export the subject goods are further away from India, the export prices are bound to be higher on

account of higher ocean freight, warehousing costs, and insurance costs. As a result, there is bound to be a marked

difference in the prices of the goods exported to various customers in various countries. Thus, export prices to

other countries are not relevant for analyzing export prices to India. The Respondents also submit that the

Authority must rely on the data provided in the questionnaire response which would clearly show that the subject

goods exported to the third countries are of a different variation.

Diversion of exports to India

121. In Paras 103 and 104, the Authority has noted that the consistently high share of imports from subject country in

the years prior to POI, availability of high unutilized capacities and high resultant inventories with the

Respondents’ coupled with attractiveness of the Indian market will have significant impact towards the likelihood

of recurrence of injury and dumping from imports from China PR. As a result, the Authority has proposed to

consider the diversion of exports from third countries to India in case of cessation of duty. The Respondent

submits that they don’t agree with the Authority in this regard.

122. With regard to imports from the subject country, the Respondents submit that it has already been noted that the

volume of subject imports in relative to demand in India have been low over the injury period. The domestic

industry and other domestic producers occupy the major proportion of the market share. With the domestic

industry and other domestic producers dominating the market already, the increase in the Respondents’ market

share upon cessation of anti-dumping duty is very unlikely. Thus, the Authority may please reconsider its findings

in this regard.

123. Without prejudice to the aforesaid submissions, the Respondents submit that the domestic industry has already

been granted sufficient protection by way of anti-dumping duties for the last ten years. Despite such protection,

the Domestic Industry has failed to cater to the demand for specific grades by certain consumers in India.

Therefore, even otherwise, existence of inventory with the Respondents does not indicate that the exports to India

66

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

will increase in the event of cessation of duty.

124. Additionally, the inventories of both HTRA and HTRF have declined in the POI. The decline in HTRA’s

inventory was very drastic. However, the relatively higher inventory level of HTRF was propelled by HTRF’s

higher domestic sales in China PR. As a result, the Authority’s assertions in Para 104 about the Respondents

having “extremely high” inventory levels is incorrect.

125. The Respondents also submit that the volume of exports to third countries and domestic sales of the PUC has

actually increased. So there is no likelihood of diversion of exports to India if anti-dumping duty is discontinued.

XIX. Examination by the Authority

126. Authority notes the submission on capacity of DI and has corrected the same in view of petition revised by DI and

the capacity adopted for NIP computation. Noting the submissions of responding producer/exporter that terms of

import price has not been correctly mentioned/captured, Authority has corrected the error based on the

submissions and relevant records.

127. The Authority notes the post disclosure comments by the interested parties regarding the issue of likelihood of

dumping and injury on cessation of existing AD duty. The Authority notes that imports of Steering Knuckles in

POI have been found to be dumped and also injurious, though the imports have reduced significantly in POI and

are nil in post POI as per DG systems data. As regards Front Axle Beam, both dumping margin and injury margin

are noted to be negative in POI and imports being significantly lowered. Further in post POI, imports of Front

Axle Beam are nil as per DG systems data. The Authority however had observed in the disclosure that imports of

front axle beam are undercutting the DI’s prices in POI. The 3rd country exports by the responding

producer/exporter indicate that their prices are higher than those exported to India and thus there exists a

likelihood of dumping on a likely diversion of exports to India on cessation of existing AD duty. The responding

producer/exporter has refuted the aspect of dumping based on their third country exports but not substantiated the

same with any evidence and data. The Authority noted that in the original investigation concluded in 2010, the

share of Front Axle Beam in total demand was about 25%. As per data provided by the responding

producer/exporter, though their domestic sales is 90% of total production, the exports which account for 10%

includes India as a preferred destination with the India’s share being even 50% in one of the years of injury

period. Therefore, if the diversion of exports to India happens post cessation of existing AD duty and the original

levels of exports are attained by the subject country, there could be a significant market erosion of Domestic

Industry if 25% of the demand is captured by the subject country.

128. The Authority also notes that the demand of subject goods including sales of Domestic Industry have decreased

over the Injury period due to slowdown of automobile industry. Keeping in view that one of the subject goods,

that is, Steering Knuckles continues to be dumped and injurious and the other, that is, Front Axle Beam is

undercutting the domestic prices with likelihood of diversion of subject goods in near future on account of easing

logistics post pandemic and cessation of duty, the Authority holds that it may be appropriate to recommend

continuance of AD Duty on Steering Knuckles on the basis of dumping margin/injury margin evaluated for POI as

per Lesser Duty Rule and continuation of existing AD duty on Front Axle Beam for a period of 30 months from

the date of levy of the recommended duty.

129. Imports have reduced significantly in POI and have become nil in post POI and further keeping in view that it is

the 2nd SSR, tenure of 30 months of continued measure is proposed. In past cases also, Authority has curtailed the

terms of extended duty.

XX. Conclusion

130. Having regard to the submissions made in the investigation, the post disclosure comments and facts available, the

Authority concludes that:

a.

Steering knuckles exported from the subject country are at prices below their normal value, thus resulting in

its dumping into India. The imports of Steering knuckles are undercutting the prices of the domestic

industry in the market. Both dumping and in jury margin for steering knuckles are positive in POI.

b.

Dumping margin and injury margin for Front Axle Beam (FAB) are negative during POI. However, there is

a likelihood of recurrence of dumping and consequential injury to the domestic industry, if anti-dumping

duties are rescinded.

c.

There is a strong likelihood of recurrence of Injury to the domestic industry in the event of cessation of anti-

dumping duty because of continued dumped imports from the subject country;

d.

The Authority thus considers it necessary to recommend continuation of definitive ADD on imports of the

subject goods from the subject country.

XXI. Recommendations

131. Having concluded as above, the Authority is of the view that the antidumping measure is specified in the duty

[भागI—खण् ड 1]

भारत का रािपत्र : असाधारण

67

table below.

132. Having regard to the lesser duty rule, the Authority recommends imposition of anti-dumping duty equal to the

lesser of the margin of dumping and the margin of injury on imports of Steering Knuckles from the subject

country evaluated for POI. Further, the Authority recommends continuation of anti-dumping duty on imports of

Front Axle Beam as notified under Customs Notification No. 50/2010-Customs dated 12th April 2010.

Accordingly, the anti-dumping duty equal to the amount indicated in the column no. 7 of table below is

recommended to be imposed by the Central Government on the imports of the Front Axle Beam (FAB) and

Steering Knuckles (SK) used in medium and heavy commercial vehicles originating in or exported from the

subject country, for 30 months from the date of levy of the recommended duty.

Duty Table

S.

No.

Heading/Sub-

Heading

Description of

Goods

Country of

Origin

Country

of

Export

Producer

Duty

Amount

Currency

Unit

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

(8)

(9)

1.

8708109087089400

Front Axle

Beam used in

medium and

heavy

commercial

vehicles

China PR

China PR

Hubei Tri-

ring Auto

Axle Co.

Ltd.

0.35

US$

KG

2.

8708109087089400

Front Axle

Beam used in

medium and

heavy

commercial

vehicles

China PR

China PR

Any other

producer

except

Hubei Tri-

ring Auto

Axle Co.

Ltd

0.63

US$

KG

3.

8708109087089400

Front Axle

Beam used in

medium and

heavy

commercial

vehicles

China PR

Any

Country

other than

China PR

Hubei Tri-

ring Auto

Axle Co.

Ltd.

0.35

US$

KG

4.

8708109087089400

Front Axle

Beam used in

medium and

heavy

commercial

vehicles

China PR

Any

Country

other than

China PR

Any other

producer

except

Hubei Tri-

ring Auto

Axle Co.

Ltd

0.63

US$

KG

5.

8708109087089400

Front Axle

Beam used in

medium and

heavy

commercial

vehicles

Any

Country

other than

China PR

China PR

Hubei Tri-

ring Auto

Axle Co.

Ltd.

0.35

US$

KG

6.

8708109087089400

Front Axle

Beam used in

medium and

heavy

commercial

vehicles

Any

Country

other than

China PR

China PR

Any other

producer

except

Hubei Tri-

ring Auto

Axle Co.

Ltd

0.63

US$

KG

7.

8708109087085000

Steering

Knuckles (SK)

used in medium

and heavy

commercial

vehicles

China PR

China PR

Hubei

Triring

Forging

Co. Ltd.

0.47

US$

KG

8.

8708109087085000

Steering

Knuckles (SK)

China PR

China PR

Any other

producer

1.09

US$

KG

68

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART I—SEC.1]

used in medium

and heavy

commercial

vehicles

except

Hubei

Triring

Forging

Co. Ltd.

9.

8708109087085000

Steering

Knuckles (SK)

used in medium

and heavy

commercial

vehicles

China PR

Any

Country

other than

China PR

Hubei

Triring

Forging

Co. Ltd.

0.47

US$

KG

10. 8708109087085000

Steering

Knuckles (SK)

used in medium

and heavy

commercial

vehicles

China PR

Any

Country

other than

China PR

Any other

producer

except

Hubei

Triring

Forging

Co. Ltd.

1.09

US$

KG

11. 8708109087085000

Steering

Knuckles (SK)

used in medium

and heavy

commercial

vehicles

Any

Country

other than

China PR

China PR

Hubei

Triring

Forging

Co. Ltd.

0.47

US$

KG

12. 8708109087085000

Steering

Knuckles (SK)

used in medium

and heavy

commercial

vehicles

Any

Country

other than

China PR

China PR

Any other

producer

except

Hubei

Triring

Forging

Co. Ltd.

1.09

US$

KG

XXII.

FURTHER PROCEDURE

133. An appeal against the order of the Central Government arising out of these findings shall lie before the Customs,

Excise and Service Tax Appellate Tribunal in accordance with the relevant provisions of the Customs Tariff Act,

1975.

B. B. SWAIN, Spl. Secy. & Designated Authority

Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064

and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

MANOJ KUMAR

VERMA

Digitally signed by MANOJ KUMAR

VERMA

Date: 2020.12.26 11:58:15 +05'30'