3055 GI/2022
(1)
रजजस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99
REGD. No. D. L.-33004/99
xxxGIDHxxx
xxxGIDExxx
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण् ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राजधकार से प्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सड़क पररवहन और राजमागग मंत्रालय
अजधसूचना
नई ददल्ली, 4 मई, 2022
का.आ. 2079(अ).— मोटरयान अजधजनयम, 1988 की धारा 58 की उपधारा (3) एवं धारा 110 की
उपधारा (3) (क) द्वारा प्रदत्त िजियों का प्रयोग करते हुए, केन्द्र सरकार इस अजधसूचना के जारी होने की तारीख से छह
महीने की अवजध के जलए, एक 'ररएक्टर' और एक 'प्रॉडक्ट पजग जबन' का, वाडीनार पोटग से नायरा एनजी ररफाइनरी,
(सीओटी गेट), जामनगर, गुजरात, तक सड़क मागग से पररवहन के जलए, जजनका अजधकतम सुरजित लदान भार/कुल सकल
भार और आकार संलग्न अनुसूची में उजल्लजखत है, अनुमोदन प्रदान करती है।
अनुसूची
1.
मेससग जप्रज्म लॉजजजस्ट्टक्स प्राइवेट जलजमटेड उपरोि प्रचालन में एक 'ररएक्टर' और एक 'प्रॉडक्ट पजग जबन' के
पररवहन के जलए, मेससग गोदरेज एंड बॉयस एमएफजी कंपनी जलजमटेड का रांसपोटगर है।
2.
जनम्नजलजखत प्राइम मूवसग, खेप की आवाजाही में इस्ट्तेमाल दकए जाएगें, जैसा दक नीचे ददया गया है:-
क्रम सं
प्राइम मूवसग की रेजजस्ट्रीकरण संख्या
मेक
1
एपी-35वी-1577
वोल्वो एचपी - 400
2
एचआर-55जी-6419
वोल्वो एचपी - 520
3
एचआर-55एच-2992
वोल्वो एचपी - 520
4
एचआर-55के-3939
वोल्वो एचपी - 520
सं. 1978]
नई ददल्ली, बुधवार, मई 4, 2022/वैिाख 14, 1944
No. 1978]
NEW DELHI, WEDNESDAY, MAY 4, 2022/VAISAKHA 14, 1944
सी.जी.-डी.एल.-अ.-05052022-235550
CG-DL-E-05052022-235550
2
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
5
एचआर-55क्यू-2470
वोल्वो एचपी - 520
6
एचआर-55क्यू-2494
वोल्वो एचपी - 520
3.
उपरोि प्रचालन के जलए जनम्नजलजखत स्ट्वतंत्र रेजजस्ट्रीकृत माडुलर हाईड्रोजलक रैलसग इस्ट्तेमाल दकए जाएगें:-
क्रम सं
रैलरों
की
रेजजस्ट्रीकरण
संख्या
मेक
रैलरों मे धुररयों की
संख्या
अनुमेय सकल यान भार (टन में)
1. एपी-31-टीबी-6592
गोल्डहोफ़र
4
104
2. एपी-31-टीबी-6593
गोल्डहोफ़र
4
104
3. एपी-31-टीबी-6594
गोल्डहोफ़र
4
104
4. एपी-31-टीबी-6595
गोल्डहोफ़र
6
156
5. एपी-31-टीबी-6596
गोल्डहोफ़र
6
156
6. एचआर-55-पी-6278
गोल्डहोफ़र
6
156
7. एचआर-55पी-6279
गोल्डहोफ़र
4
104
8. एचआर-55पी-6280
गोल्डहोफ़र
6
156
9. एचआर-55पी-6281
गोल्डहोफ़र
4
104
10. एचआर-55पी-6282
गोल्डहोफ़र
8
208
11. एमएच-06-एक्यू-8551
गोल्डहोफ़र
6
156
12. एमएच-06-एक्यू-8552
गोल्डहोफ़र
6
156
13. एमएच-06-एक्यू-8553
गोल्डहोफ़र
4
104
14. एमएच-06-एक्यू-8554
गोल्डहोफ़र
4
104
15. एमएच-46-एच-0601
गोल्डहोफ़र
4
104
16. एमएच-46-एच-0602
गोल्डहोफ़र
4
104
17. एमएच-46-एच-0603
गोल्डहोफ़र
8
208
18. एमएच-46-बीएम-2839
गोल्डहोफ़र
6
156
19. एमएच-46-बीएम-2840
गोल्डहोफ़र
3
78
20. एमएच-46-बीएम-2841
गोल्डहोफ़र
3
78
21. एमएच-46-बीएम-2842
गोल्डहोफ़र
3
78
22. एमएच-46-बीएम-2843
गोल्डहोफ़र
3
78
23. एमएच-46-बीएम-2845
गोल्डहोफ़र
4
104
24. एमएच-46-बीएम-2846
गोल्डहोफ़र
4
104
25. एमएच-46-बीएम-2847
गोल्डहोफ़र
4
104
[भागII—खण् ड 3(ii)]
भारत का राजपत्र : असाधारण
3
4. यान और भार जवन्द्यास:- लदी जस्ट्थजत में धुरी का सकल यान भार (जीवीडब्लल्यू) और खेप का समग्र आयाम होगा: -
खेप का नाम
खाली धुरी
पंजियों का
भार (टन में)
खेप का
भार
यान का
लदान के
साथ भार
लोड प्रजत
एक्सल
लाइन
खेप का समग्र आयाम
(मीटर में) (लंबाई x
चौड़ाई x ऊँचाई)
लंबाई और
चौड़ाई में धुरों के
युग्मन का
जववरण
ररएक्टर
196 टन
603.210
टन
799.21 टन
14.27 टन
लंबाई- 46.787 मी
चौड़ाई- 10.256 मी
ऊँचाई- 10.037 मी
28+28
धुरी
पंजियां
(56
धुरी पंजियों के
बराबर) को धुरी
की चौड़ाई में
जोड़ा
जाएगा।
(16 टायर प्रजत
धुरा पंजि)
प्रॉडक्ट पजग
जबन
168 टन
350 टन
518 टन
10.79 टन
लंबाई- 49.90 मी
चौड़ाई- 10.30 मी
ऊँचाई- 10.0 मी
24+24
धुरी
पंजियां
(48
धुरी पंजियों के
बराबर) को धुरी
की चौड़ाई में
जोड़ा
जाएगा।
(16 टायर प्रजत
धुरा पंजि)
5.
उपरोि छूट इन ितों के अधीन है दक:-
(i)
उपरोि कन्द्साइनमेंट का पररवहन, जवजिष्ट मागग वाडीनार पोटग से नायरा एनजी ररफाइनरी, (सीओटी गेट),
जामनगर, गुजरात तक इस सड़क मागग के जररए होगा-
वाडीनार पोटग से नायरा एनजी ररफाइनरी, (सीओटी गेट), जामनगर (12 दकलोमीटर)।
(ii)
लोक जनमागण जवभाग/स्ट्थानीय प्राजधकाररयों/भारतीय राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण द्वारा जवजभन्न सड़कों के जलए
जवजनर्ददष्ट भार प्रजतबंधों का अनुपालन दकया जाएगा और यानों को सड़कों पर लाने से पहले, ऐसे प्राजधकाररयों से अनुमजत
ली जाएगी। सुरिा की दृजष्ट से रैलरों का प्रत्येक प्रचालन राज्य/संघ िाजसत प्रदेि/भारतीय राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण के
संबंजधत पररवहन जवभाग द्वारा अनुमोददत दकया जाएगा और उस पर कड़ी जनगरानी रखी जाएगी।
(iii) रांसपोटगर इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा जैसा दक राज्य / केंर िाजसत प्रदेि सरकार / भारतीय राष्ट्रीय
राजमागग प्राजधकरण इस संबंध में आदेि द्वारा जनर्ददष्ट कर सकता है।
(iv)
रांसपोटगर, यानों को सड़कों पर लाने से पहले, दकसी भी वस्ट्तु जैसे होर्डडग्स, पोल, साइनबोडग को हटाने के जलए,
रांसजमिन लाइन बंद कराना इत्यादद के जलए, राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार के संबंजधत जवभागों से आवश्यक पूवग अनुमजत
प्राप्त करेगा और इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा जैसा दक राज्य / केंर िाजसत प्रदेि सरकार / भारतीय राष्ट्रीय
राजमागग प्राजधकरण इस संबंध में आदेि द्वारा जवजनर्ददष्ट करता है। राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार द्वारा अनुमत, दकसी भी
वस्ट्तु को हटाने और पुनर्ववकास कराने की लागत मेससग जप्रज्म लॉजजजस्ट्टक्स प्राइवेट जलजमटेड द्वारा वहन की जाएगी।
(v)
रांसपोटगर बड़े आकार के कागो को देखते हुए, ऐसे यानों की प्रत्येक आवाजाही के संबंध में राज्य सरकार/भारतीय
राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण द्वारा इस संबंध में जनर्ददष्ट प्राजधकरण या अजधकारी को कम से कम दस ददन पहले सूचना देगा।
ऐसे प्रत्येक गमनागमन के जलए संबंजधत प्राजधकारी द्वारा समय जनधागररत दकया जाना चाजहए।
4
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
(vi)
यदद ऐसा दकसी राज्य/संघ राज्य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण के लोक जनमागण जवभाग द्वारा जनदिजित
दकया जाता है, तो लोडेड यानों को उस राज्य/संघ राज्य िेत्र में सड़कों पर पुलों के ऊपर या नीचे से गुजरने की अनुमजत
नहीं दी जाएगी और ऐसे मामलों में आवेदकों को नददयों/नालों को पार करने के जलए अपनी व्यवस्ट्था स्ट्वयं करनी होगी।
(vii)
रांसपोटगर राज्य / केंर िाजसत प्रदेि / भारतीय राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण या दकसी अन्द्य प्रभाजवत व्यजि को
ऐसी राजि का भुगतान करने के जलए उत्तरदायी होगा जहां सड़कों या सड़क संरचनाओं / अन्द्य सड़क उपयोगकतागओं /
व्यजि को प्रत्यि या अप्रत्यि रूप से कोई नुकसान रेलरों की आवाजाही के कारण होता है।
(viii)
सड़क की लंबाई के साथ रेलरों के युग्मन की अनुमजत केवल उपरोि आवाजाही के जलए होगी।
(ix)
उि यानों का पररवहन, यातायात के सामान्द्य प्रवाह में जबना दकसी बाधा के होना चाजहए।
(x)
यान पर खतरे संबंधी सभी झंजडयां और बजत्तयां लगी होनी चाजहए, बेहतर यह होगा दक लदे यानों के आगे तथा
पीछे एक-एक यान स्ट्पष्ट रूप से यह दिागता हुआ चले दक भारी लदा हुआ यान गुजर रहा है।
(xi)
सड़क पर चलने के जलए रैलरों की अजधकतम गजत 5 दक.मी./घंटा से अजधक नहीं होनी चाजहए।
(xii)
रैलरों की संपूणग चैड़ाई में अगले एवं जपछले जहस्ट्से पर पीले एवं काले रंग से जेबरा पट्टी बनाई जाएगी और उस
पर राजत्र के समय चलाने/ पार्दकग के जलए आगे और पीछे समुजचत रूप से लाल बत्ती होनी चाजहए तथा ददन में दोंनों ओर
लाल झण्डी लगाई जाएगी, जजससे यान की सही-सही जस्ट्थजत का स्ट्पष्ट रूप से पता चल सके।
(xiii)
रांसपोटगर यह सुजनजित करेगा दक उपरोि आवाजाही के दौरान उपयोग दकए जाने वाले सभी यानों के संबंध में
रोड टैक्स का भुगतान दकया गया है, दफटनेस प्रमाण पत्र, बीमा कवर (तृतीय पि बीमा सजहत), राष्ट्रीय परजमट और
पीयूसी प्राप्त दकया गया है।
(xiv)
रेलरों और प्राइम मूवसग के रेजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्रों में कोई बदलाव नहीं दकया जाएगा क्योंदक वे पहले से ही आंध्र
प्रदेि, हररयाणा और महाराष्ट्र राज्य में रेजजस्ट्रीकृत हैं।
(xv)
दकसी यान (यानों) या अन्द्य रेजजस्ट्रीकृत स्ट्वाजमयों से प्राप्त यान (यानों) के भाग से उत्पन्न होने वाले मुदे े की जस्ट्थजत
में, रांसपोटगर स्ट्वयं जजम्मेदार होगा।
(xvi)
खेप के पररवहन के दौरान उत्पन्न होने वाली दकसी भी प्रकृजत का कोई भी मुदे ा, रांसपोटगर की जजम्मेदारी होगी।
[फा. सं आरटी-11042/04/2022-एमवीएल]
महमूद अहमद, संयुि सजचव
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 4th May, 2022
S.O. 2079(E).— In exercise of the powers conferred by sub-section (3) of Section 58 and sub-Section 3(a) of
Section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988, the Central Government hereby accords approval for period of six
months from the date of issue of this notification for transportation of one ‘Reactor’ and one ‘Product Purge Bin’
from Vadinar Port to Nayara Energy Refinery, (COT Gate), Jamnagar, Gujarat by road with maximum safe laden
weight/Gross Vehicles Weight and dimensions, as mentioned in the schedule appended hereto.
SCHEDULE
1. M/s PRISM logistics Private Limited is the transporter of M/s Godrej & Boyce Mfg. Co. Ltd., for
transportation of one ‘Reactor’ and one ‘Product Purge Bin’ for the aforesaid movement.
2. Following Prime Movers will be utilized in the movement of the subject consignment as detailed below:-
Sl. No.
Registration No. of Prime Movers
Make
1
AP-35V-1577
Volvo HP-400
2
HR-55G-6419
Volvo HP-520
3
HR-55H-2992
Volvo HP-520
[भागII—खण् ड 3(ii)]
भारत का राजपत्र : असाधारण
5
4
HR-55K-3939
Volvo HP-520
5
HR-55Q-2470
Volvo HP-520
6
HR-55Q-2494
Volvo HP-520
3. The following independently registered modular hydraulic Trailers will be utilized in the above movements:-
S. No.
Registration No. of Trailers
Make
No. of Axles in
Trailers
Permissible Gross
Vehicle Weight
(in Tons)
1.
AP-31-TB-6592
Goldhofer
4
104
2.
AP-31-TB-6593
Goldhofer
4
104
3.
AP-31-TB-6594
Goldhofer
4
104
4.
AP-31-TB-6595
Goldhofer
6
156
5.
AP-31-TB-6596
Goldhofer
6
156
6.
HR-55-P-6278
Goldhofer
6
156
7.
HR-55P-6279
Goldhofer
4
104
8.
HR-55P-6280
Goldhofer
6
156
9.
HR-55P-6281
Goldhofer
4
104
10.
HR-55P-6282
Goldhofer
8
208
11.
MH-06-AQ-8551
Goldhofer
6
156
12.
MH-06-AQ-8552
Goldhofer
6
156
13.
MH-06-AQ-8553
Goldhofer
4
104
14.
MH-06-AQ-8554
Goldhofer
4
104
15.
MH-46-H-0601
Goldhofer
4
104
16.
MH-46-H-0602
Goldhofer
4
104
17.
MH-46-H-0603
Goldhofer
8
208
18.
MH-46-BM-2839
Goldhofer
6
156
19.
MH-46-BM-2840
Goldhofer
3
78
20.
MH-46-BM-2841
Goldhofer
3
78
21.
MH-46-BM-2842
Goldhofer
3
78
22.
MH-46-BM-2843
Goldhofer
3
78
23.
MH-46-BM-2845
Goldhofer
4
104
24.
MH-46-BM-2846
Goldhofer
4
104
25.
MH-46-BM-2847
Goldhofer
4
104
6
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
4. Vehicle and Load Configuration:- Gross Vehicle Weight (GVW) of the axles in laden condition and overall
dimension of consignment will be:-
Consignment
Name
Unladen
Weight axles
in Tons
Weight of
Consignment
Laden
Weight of
the Vehicle
Load Per
Axle line
Overall dimension of
consignment (in metre)
(length x Width x Height)
Description of
Coupling of axles in
length and width
Reactor
196 MT
603.210 MT 799.21 MT 14.27 MT
L-46.787m
W-10.256m
H-10.037m
28+28 axle rows
(equivalent to 56
axle rows) will be
coupled
in
axle
width. (16 tyres per
axle row)
Product
Purge Bin
168 MT
350 MT
518 MT 10.79 MT
L-49.90m
W-10.30m
H-10.0m
24+24 axle rows
(equivalent to 48
axle rows) will be
coupled
in
axle
width. (16 tyres per
axle row)
5. The above relaxation is subject to the conditions that:-
i.
The specific route for transportation of the consignment will be from Vadinar Port to Nayara Energy
Refinery, (COT Gate), Jamnagar, Gujarat by road through-
Vadinar Port to Nayara Energy Refinery, (COT Gate), Jamnagar (12 Kms).
ii.
Load restrictions on various roads stipulated by the Public Works Department/Local Authorities/National
Highway Authority of India will be observed and permission of such authorities will be obtained before the
vehicles are put on the roads. Movement of the trailers will be approved and closely monitored by the
concerned road authorities in State/Union Territory/National Highway Authority of India from safety point of
view.
iii.
The transporter will observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway
Authority of India may by order specify in this behalf.
iv.
The transporter will obtain necessary prior permissions, before the vehicles are put on road, from the
concerned departments of the State/Union Territory Government for the removal of any objects like
hoardings, poles, signboards, transmission line shutdown etc. and observe such restrictions as the State/Union
Territory Government/National Highway Authority of India may by order specify in this behalf. Cost of
removal and relocation of any object permitted by the State/Union Territory Government shall be borne by
the M/s PRISM logistics Private Limited.
v.
The transporter will give intimation at least ten days in advance and would need to obtain permission before
commencement of transit, from concerned authority of State or Union Territory Authorities/National
Highway Authority of India en-route, in view of the oversized cargo. For each such movement, the timing
should be prescribed by the concerned authority.
vi.
If so directed by the Public works Department of a State/Union Territory/National Highway Authority of
India, the loaded vehicles will not be allowed to pass over or under the bridges on the roads in that
State/Union Territory and in such cases applicants will have to make their own arrangements to cross the
rivers/drains.
vii.
The transporter would be liable to pay such amount to the Government of State/Union Territory/National
Highway Authority of India or any other affected person where any damage is caused to the roads or road
structures/other road users/persons directly or indirectly due to the movement of the trailers.
viii.
Coupling of the trailers along the length of the road will be permissible only for above movements.
ix.
The said vehicles should be moved without any hindrance to the normal flow of traffic.
x.
The vehicles should display all danger flags and lights, the vehicles should be preceded and followed by a
vehicle displaying prominently that a heavy load is passing.
xi.
The maximum speed of the trailers for movement on the road shall not exceed 5 km/hr.
[भागII—खण् ड 3(ii)]
भारत का राजपत्र : असाधारण
7
xii.
The trailers shall be painted for the entire width by yellow and black zebra stripes on the front and rear sides
duly marked for night time driving/parking suitably by red lamps at the front and rear and red flags on both
the sides during day time to indicate the extreme position of the vehicle clearly.
xiii.
The transporter will ensure that road taxes have been paid, fitness certificate, insurance cover(including Third
Party Insurance), National Permit, and PUC have been obtained in respect of all the vehicles to be utilized
during the above movement.
xiv.
No change will be made in the Registration Certificates of the Trailers and Prime Movers as they are already
registered in the state of Andhra Pradesh, Haryana and Maharashtra.
xv.
In case of issues arising of any vehicle(s) or part of vehicle(s) out sourced from other registered owners, the
transporter shall bear responsibility for the same.
xvi.
Any issue of any nature arising during the transportation of subject consignment shall be the responsibility of
the transporter.
[F. No. RT-11042/04/2022-MVL]
MAHMOOD AHMED, Jt. Secy.
Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064
and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.
ALOK KUMAR
Digitally signed by ALOK KUMAR
Date: 2022.05.05 16:06:21 +05'30'