8485 GI/2022

(1)

रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99

REGD. No. D. L.-33004/99

xxxGIDHxxx

xxxGIDExxx

असाधारण

EXTRAORDINARY

भाग II—खण् ड 3—उप-खण् ड (ii)

PART II—Section 3—Sub-section (ii)

प्राजधकार से प्रकाजित

PUBLISHED BY AUTHORITY

सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय

अजधसूचना

नई दिल् ली, 19 दिसम् बर, 2022

का.आ. 5933(अ).—मोटरयान अजधजनयम, 1988 की धारा 58 की उपधारा (3) एवं धारा 110 की

उपधारा (3) (क) द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, केन्द्र सरकार इस अजधसूचना के िारी होने की तारीख से बारह

महीने की अवजध के जलए, आठ अजधक आयामी खेपों का म ंरा पोटग / कांडला पोटग, ग िरात से एचपीसीएल रािस्ट्थान

ररफाइनरी जलजमटेड, पचपिरा, बाड़मेर, रािस्ट्थान, तक सड़क मागग से पररवहन के जलए, जिनका अजधकतम स रजित

लिान भार/क ल सकल भार और आकार संलग्न अन सूची में उजल्लजखत है, अन मोिन प्रिान करती है।

अन सूची

1. मेससग जप्रज्म लॉजिजस्ट्टक्स प्राइवेट जलजमटेड उपरोि प्रचालन में आठ अजधक आयामी खेपों के पररवहन के जलए,

मेससग लासगन एंड ट ब्रो जलजमटेड का रांसपोटगर है।

2. जनम्नजलजखत प्राइम मूवसग, खेप की आवािाही में इस्ट्तेमाल दकए िाएगें, िैसा दक नीचे दिया गया है:—

क्रम सं.

प्राइम मूवसग की रेजिस्ट्रीकरण संख्या

मेक

1.

एपी-35वी-1577

वोल्वो (400 एचपी)

2.

एपी-31टीबी-6596

वोल्वो (400 एचपी)

3.

एचआर-55िी-6419

वोल्वो (एचपी 520)

4.

एचआर-55एच-2992

वोल्वो (एचपी 520)

सं. 5697]

नई दिल्ली, सोमवार, दिसम् बर 19, 2022/ अग्रहायण 28, 1944

No. 5697]

NEW DELHI, MONDAY, DECEMBER 19, 2022/AGRAHAYANA 28, 1944

सी.जी.-डी.एल.-अ.-21122022-241261

CG-DL-E-21122022-241261

2

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

5.

एचआर-55के-3939

वोल्वो (एचपी 520)

6.

एचआर-55क्यू-2470

वोल्वो (एचपी 520)

7.

एचआर-55क्यू-2494

वोल्वो (एचपी 520)

8.

एमएच-06एक्यू-8261

वोल्वो (एचपी 520)

9.

एमएच-06एक्यू-8262

वोल्वो (एचपी 520)

10.

एमएच-06एक्यू-8263

वोल्वो (एचपी 520)

11.

एमएच-06एक्यू-8264

वोल्वो (एचपी 520)

12.

एमएच-06एक्यू-9262

वोल्वो (एचपी 520)

13.

एमएच-06एक्यू-9263

वोल्वो (एचपी 520)

14.

िीिे-12एयू-9693

वोल्वो (एचपी 520)

15.

एमएच-46बीबी-0355

वोल्वो (एचपी 520)

16.

एमएच-46बीबी-0356

वोल्वो (एचपी 520)

17.

एनएल-01एए-0870

वोल्वो (एचपी 440)

18.

िीिे-07एएन-9821

वोल्वो (एचपी 520)

19.

िीिे-07वाईिेड-1610

वोल्वो (एचपी 520)

20.

िीिे-12बीडब्लल्यू-8980

वोल्वो (एचपी 520)

21.

िीिे-01सीवी-7475

वोल्वो (एचपी 400)

22.

एपी-31टीई-6477

वोल्वो (एचपी 400)

23.

एमएच-46बीएफ-6951

वोल्वो (एचपी 460)

24.

एमएच-46बीएफ-1049

वोल्वो (एचपी 460)

25.

एमएच-46बीबी-3192

स्ट्कैजनया (एचपी 580)

26.

एमएच-46एएफ-1514

वोल्वो (एचपी 520)

27.

एमएच-46एच-4364

वोल्वो (एचपी 520)

28.

एमएच-06एक्यू-6340

वोल्वो (एचपी 520)

29.

एमएच-43यू-4206

वोल्वो (एचपी 520)

30.

केए-01सी-9291

वोल्वो (एचपी 520)

31.

केए-01सी-9296

वोल्वो (एचपी 520)

32.

एमएच-46 एच-5578

वोल्वो (एचपी 520)

33.

केए-01एएम-7044

स्ट्कैजनया (पी 500)

34.

एचआर-74-1111

वोल्वो (एचपी 520)

35.

एमएच-06एक्यू-9199

वोल्वो (एचपी 490)

36.

एमएच-04-ईवाई-5588

वोल्वो (एचपी 520)

37.

िीिे-12बीिेड-1999

वोल्वो (एचपी 520)

38.

एमएच-06ईवाई-7788

वोल्वो (एचपी 520)

39.

एनएल-01एए-0867

वोल्वो (एचपी 520)

40.

एनएल-01एडी-4123

वोल्वो (एचपी 520)

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

3

41.

एनएल-01िी-0322

वोल्वो (एचपी 520)

42.

केए-01एएम-2664

वोल्वो (एचपी 520)

43.

िीिे-1डीवी-5499

वोल्वो (एचपी 520)

44.

िीिे-01सीवी-5599

वोल्वो (एचपी 520)

45.

िीिे-27टीटी-0521

वोल्वो (एचपी 520)

46.

िीिे-27टीटी-1609

वोल्वो (एचपी 520)

47.

िीिे-27वी-4717

वोल्वो (एचपी 520)

48.

एपी-35वी-9277

वोल्वो (एचपी 520)

49.

एनएल-01एए-0869

वोल्वो (एचपी 520)

50.

एमएच-04ईबी-8888

वोल्वो (एचपी 520)

51.

िीिे-01डीएक्स-4499

वोल्वो (एचपी 520)

52.

एचआर-55पी-7777

वोल्वो (एचपी 520)

53.

िीिे-01डीएक्स-4491

वोल्वो (एचपी 520)

54.

एमएच-46एच-3651

वोल्वो (एचपी 520)

55.

एचआर-63ई-0072

वोल्वो (एचपी 520)

56.

एमएच-04डीडी-9877

वोल्वो (एचपी 520)

57.

िीिे-27टीटी-6160

वोल्वो (एचपी 520)

3. उपरोि प्रचालन के जलए जनम्नजलजखत स्ट्वतंत्र रेजिस्ट्रीकृत माड लर हाईड्रोजलक रैलसग इस्ट्तेमाल दकए िाएगें:—

क्रम सं.

रैलरों की रेजिस्ट्रीकरण संख्या

मेक

रैलरों

में

ध ररयों

की

संख्या

अन मेय सकल यान

भार

)

टन में

(

1.

एपी-31-टीबी-6592

गोल्डहोफ़र

4

104

2.

एपी-31-टीबी-6593

गोल्डहोफ़र

4

104

3.

एपी-31-टीबी-6594

गोल्डहोफ़र

4

104

4.

एपी-31-टीबी-6595

गोल्डहोफ़र

6

156

5.

एपी-31-टीबी-6596

गोल्डहोफ़र

6

156

6.

एमएच-06-एक्यू-8551

गोल्डहोफ़र

6

156

7.

एमएच-06-एक्यू-8552

गोल्डहोफ़र

6

156

8.

एमएच-06-एक्यू-8553

गोल्डहोफ़र

4

104

9.

एमएच-06-एक्यू-8554

गोल्डहोफ़र

4

104

10.

एमएच-46एच-0601

गोल्डहोफ़र

4

104

11.

एमएच-46एच-0602

गोल्डहोफ़र

4

104

12.

एमएच-46-एच-0603

गोल्डहोफ़र

8

208

13.

एमएच-46-बीएम-2839

गोल्डहोफ़र

6

156

14.

एमएच-46-बीएम-2840

गोल्डहोफ़र

3

78

15.

एमएच-46-बीएम-2841

गोल्डहोफ़र

3

78

4

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

क्रम सं.

रैलरों की रेजिस्ट्रीकरण संख्या

मेक

रैलरों

में

ध ररयों

की

संख्या

अन मेय सकल यान

भार

)

टन में

(

16.

एमएच-46-बीएम-2842

गोल्डहोफ़र

3

78

17.

एमएच-46-बीएम-2843

गोल्डहोफ़र

3

78

18.

एमएच-46-बीएम-2845

गोल्डहोफ़र

4

104

19.

एमएच-46-बीएम-2846

गोल्डहोफ़र

4

104

20.

एमएच-46-बीएम-2847

गोल्डहोफ़र

4

104

21.

िीिे-12-एयू-8365

गोल्डहोफ़र

6

156

22.

िीिे-12-एयू-8368

गोल्डहोफ़र

6

156

23.

िीिे-12-एयू-8364

गोल्डहोफ़र

4

104

24.

िीिे-12-एयू-8367

गोल्डहोफ़र

4

104

25.

एचआर-55क्यू-9904

गोल्डहोफ़र

8

208

26.

एचआर-55क्यू-9902

गोल्डहोफ़र

8

208

27.

एचआर-55क्यू-9903

गोल्डहोफ़र

6

156

28.

एचआर-55क्यू-9901

गोल्डहोफ़र

6

156

29.

एचआर-55पी-6280

गोल्डहोफ़र

6

156

30.

एचआर-55पी-6282

गोल्डहोफ़र

8

208

31.

एचआर-55पी-6278

गोल्डहोफ़र

6

156

32.

एचआर-55पी-6279

गोल्डहोफ़र

4

104

33.

एचआर-55पी-6281

गोल्डहोफ़र

4

104

34.

एमएच-46एच-2217

गोल्डहोफ़र

4

104

35.

एमएच-46एच-2218

गोल्डहोफ़र

4

104

36.

एमएच-46एच-2398

गोल्डहोफ़र

4

104

37.

एमएच-46एच-2219

गोल्डहोफ़र

6

156

38.

एमएच-46एच-2220

गोल्डहोफ़र

6

156

39.

एचआर-55एम-4304

गोल्डहोफ़र

8

208

40.

एचआर-55एम-4305

गोल्डहोफ़र

8

208

41.

एचआर-55एन-3236

गोल्डहोफ़र

4

104

42.

एचआर-55एन-3237

गोल्डहोफ़र

4

104

43.

िीिे-06एक्सएक्स-9335

गोल्डहोफ़र

6

156

44.

िीिे-06िेडिेड- 6860

गोल्डहोफ़र

6

156

45.

िीिे-12बीटी-5884

गोल्डहोफ़र

6

156

46.

एचआर-55एई-2600

गोल्डहोफ़र

6

156

47.

एचआर-63-4105

गोल्डहोफ़र

4

104

48.

एचआर-634-104

गोल्डहोफ़र

4

104

49.

िीिे-06एक्सएक्स-9334

गोल्डहोफ़र

4

104

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

5

क्रम सं.

रैलरों की रेजिस्ट्रीकरण संख्या

मेक

रैलरों

में

ध ररयों

की

संख्या

अन मेय सकल यान

भार

)

टन में

(

50.

एचआर-47डी-7175

गोल्डहोफ़र

4

104

51.

एचआर-47डी-3585

गोल्डहोफ़र

4

104

52.

एचआर-47डी-3558

गोल्डहोफ़र

4

104

53.

िीिे-12बीवाई-9024

वीएमटी

4

104

54.

िीिे-12बीवाई-3649

वीएमटी

4

104

55.

िीिे-12बीवाई-3704

वीएमटी

4

104

56.

िीिे-12बीवाई- 6452

वीएमटी

4

104

57.

िीिे-12बीिेड-0212

वीएमटी

6

156

58.

िीिे-12बीिेड-0608

वीएमटी

6

156

59.

एचआर-55िे-9943

वीएमटी

6

156

60.

एचआर-55क्यू-7559

वीएमटी

6

156

61.

एचआर-39ई-6308

टीआईआई

6

156

62.

एचआर-39ई-2045

टीआईआई

6

156

63.

एचआर-39ई-0510

टीआईआई

4

104

64.

एचआर-39ई-5668

टीआईआई

6

156

65.

एचआर-39ई-5748

टीआईआई

4

104

66.

एचआर-39ई-8531

टीआईआई

6

156

67.

एचआर-39ई-5643

टीआईआई

2

52

68.

एचआर-39ई-8059

टीआईआई

6

156

69.

एचआर-39ई-1549

टीआईआई

6

156

70.

एचआर-39ई-7623

टीआईआई

4

104

71.

एपी-31टीएन-2903

रेटेक

6

156

72.

एपी-39वाई-5064

रेटेक

6

156

73.

एपी-39वाई-8189

रेटेक

4

104

74.

एचआर-55एच-3659

रेटेक

2

52

75.

एचआर-55िे-6693

रेटेक

2

52

76.

एचआर-55पी-0693

रेटेक

4

104

77.

एचआर-55के-1157

रैटेक ग्लोबल सीरीि

6

156

78.

एचआर-55पी-6560

रैटेक ग्लोबल सीरीि

6

156

79.

एचआर-55एम-0692

रैटेक ग्लोबल सीरीि

4

104

80.

एचआर-55एम-7863

रैटेक ग्लोबल सीरीि

4

104

81.

एचआर-55एस-2105

रैटेक ग्लोबल सीरीि

6

156

82.

एचआर-55पी-6561

रैटेक ग्लोबल सीरीि

6

156

83.

एचआर-55पी-6559

रैटेक ग्लोबल सीरीि

6

156

6

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

क्रम सं.

रैलरों की रेजिस्ट्रीकरण संख्या

मेक

रैलरों

में

ध ररयों

की

संख्या

अन मेय सकल यान

भार

)

टन में

(

84.

एचआर-55के-1156

रैटेक ग्लोबल सीरीि

4

104

85.

एचआर-55एस-2107

रैटेक ग्लोबल सीरीि

6

156

86.

एचआर-55एस-2106

रैटेक ग्लोबल सीरीि

2

52

87.

एचआर-55िे-5692

रैटेक ग्लोबल सीरीि

6

156

88.

एचआर-38एबी-1664

टीआईआई

4

104

89.

एचआर- 38एडी-3231

टीआईआई

6

156

90.

एचआर-38एडी-3321

टीआईआई

4

104

91.

एचआर-38एडी-5751

टीआईआई

4

104

92.

एचआर-38एबी-5764

टीआईआई

4

104

93.

एचआर-38एडी-6111

टीआईआई

6

156

94.

एचआर-38एडी-6651

टीआईआई

4

104

95.

एचआर-38एडी-7011

टीआईआई

4

104

96.

एचआर-38एडी-7551

टीआईआई

6

156

97.

एचआर-38एडी-7731

टीआईआई

4

104

98.

एचआर-38एबी-8861

टीआईआई

4

104

99.

एचआर-38एडी-9531

टीआईआई

4

104

100.

एचआर-38एसी-1364

टीआईआई

4

104

101.

एचआर-38एबी-2464

टीआईआई

4

104

102.

एचआर-38एबी-1864

टीआईआई

4

104

103.

एचआर-38एबी-0064

टीआईआई

4

104

104.

एचआर-38एसी-1264

टीआईआई

4

104

105.

एचआर-55-एम-7282

कॉमेट्टो

4

104

106.

एचआर-55-एम-7283

कॉमेट्टो

4

104

107.

एचआर-55-एम-7297

कॉमेट्टो

4

104

108.

एचआर-55-एम-7298

कॉमेट्टो

4

104

109.

एचआर-55-एम-7299

कॉमेट्टो

4

104

110.

एमएच-06-एक्यू-3568

कॉमेट्टो

4

104

111.

एमएच-06-एक्यू-3569

कॉमेट्टो

3

78

112.

एमएच-06-एक्यू-3570

कॉमेट्टो

3

78

113.

एमएच-43यू-4678

कॉमेट्टो

6

156

114.

िीिे-18एटी-8516

कॉमेट्टो

6

156

115.

िीिे-18एटी-8517

कॉमेट्टो

6

156

116.

िीिे-18एटी-8518

कॉमेट्टो

6

156

117.

िीिे-18एटी-8519

कॉमेट्टो

4

104

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

7

क्रम सं.

रैलरों की रेजिस्ट्रीकरण संख्या

मेक

रैलरों

में

ध ररयों

की

संख्या

अन मेय सकल यान

भार

)

टन में

(

118.

िीिे-18एटी-8520

कॉमेट्टो

4

104

119.

िीिे-18एटी-8614

कॉमेट्टो

6

156

120.

िीिे-18एटी-8759

कॉमेट्टो

4

104

121.

िीिे-18एटी-8811

कॉमेट्टो

6

156

122.

एचआर-55एिी-2868

टीआईआई

6

156

123.

एचआर-55एिी-8086

टीआईआई

4

104

124.

एचआर-55एिी-3470

टीआईआई

4

104

125.

एचआर-55अल-2423

टीआईआई

6

156

126.

एचआर-55एएल-9825

टीआईआई

4

104

127.

एचआर-55एिी-9463

टीआईआई

4

104

128.

एचआर-55एएल-8813

टीआईआई

4

104

129.

एचआर-55एएल-8482

टीआईआई

4

104

130.

एचआर-55एन-9524

रेटेक

6

156

131.

एचआर-55एल-1052

रेटेक

6

156

132.

एचआर-55एन-3798

रेटेक

6

156

133.

एचआर-55क्यू-8888

गोल्डहोफ़र

6

156

134.

एचआर-55क्यू-7777

गोल्डहोफ़र

6

156

135.

एचआर-55एएम-1499

वीएमटी

4

104

136.

एचआर-55एएम-2599

वीएमटी

4

104

137.

एचआर-55एएम-1399

वीएमटी

4

104

138.

एचआर-55एएम-2499

वीएमटी

4

104

139.

एचआर-55एएम-1199

वीएमटी

6

156

140.

एचआर-55एएम-2199

वीएमटी

6

156

141.

एमएच-06एक्यू-7334

वीएमटी

6

156

142.

एमएच-06एक्यू-7338

वीएमटी

2

52

143.

एमएच-46एच-2713

वीएमटी

4

104

144.

एचआर-38एबी-8864

टीआईआई

4

104

145.

एचआर-55िे-6592

टीआईआई

6

156

146.

एचआर-38एए-4693

टीआईआई

4

104

147.

एचआर-38एए-9471

टीआईआई

4

104

148.

एचआर-55एएल-2482

वीएमटी

4

104

149.

एचआर-55एएल-5567

वीएमटी

4

104

150.

एचआर-38एडी-4533

टीआईआई

6 ½

234

151.

एचआर-38एडी-9971

टीआईआई

6 ½

234

8

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

क्रम सं.

रैलरों की रेजिस्ट्रीकरण संख्या

मेक

रैलरों

में

ध ररयों

की

संख्या

अन मेय सकल यान

भार

)

टन में

(

152.

एचआर-55एिी-8096

टीआईआई

6

156

153.

एचआर-38वाई-1969

टीआईआई

4

104

154.

एचआर-38िेड-3887

टीआईआई

4

104

155.

एचआर-38िेड-1559

टीआईआई

4

104

156.

एचआर-55एिी-4367

टीआईआई

6

156

157.

एचआर-38िेड-1642

टीआईआई

4

104

158.

एचआर-38िेड-9122

टीआईआई

4

104

159.

एचआर-55एिी-5232

टीआईआई

2

52

160.

एचआर-55एिी-4994

टीआईआई

6

156

161.

एचआर-55एएच-4657

टीआईआई

8

208

162.

एचआर-55एडी-0970

टीआईआई

4

104

163.

एचआर-38एडी-7275

टीआईआई

4

104

164.

एचआर-55एएच-6821

टीआईआई

8

208

165.

एचआर-38वाई-9156

टीआईआई

6

156

166.

डीडी-01सी-9928

टीआईआई

6 ½

234

167.

डीडी-01सी-9232

टीआईआई

4 ½

156

168.

एचआर-38िेड-7506

टीआईआई

6

156

169.

एचआर-38िेड-5114

टीआईआई

4

104

170.

एपी-31टीएन-2920

रेटेक

4

104

171.

एपी-31एिी-8730

रेटेक

6

156

172.

एपी-31टीएन-2905

रेटेक

4

104

173.

एचआर-55एन-4618

रेटेक

4

104

174.

एचआर-38िेड-0532

टीआईआई

6

156

175.

एचआर-38िेड-6897

टीआईआई

4

104

176.

एचआर-38वाई-9146

टीआईआई

6

156

177.

एचआर-38वाई-4151

टीआईआई

4

104

178.

एचआर-38िेड-4737

टीआईआई

2

52

179.

एचआर-38िेड-5658

टीआईआई

4

104

180.

एचआर-55एिी-2982

टीआईआई

2

52

181.

एचआर-38एडी-8395

टीआईआई

6

156

182.

एचआर-38एडी-0979

टीआईआई

6

156

183.

डीडी-01 सी-9940

टीआईआई

6

156

184.

डीडी-01सी-9677

टीआईआई

4

104

185.

िीिे-01एचटी-4187

टीआर.ग्लोब

4

104

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

9

क्रम सं.

रैलरों की रेजिस्ट्रीकरण संख्या

मेक

रैलरों

में

ध ररयों

की

संख्या

अन मेय सकल यान

भार

)

टन में

(

186.

िीिे-01एचटी-4471

टीआर.ग्लोब

4

104

187.

िीिे-01एचटी-4346

टीआर.ग्लोब

6

156

188.

एचआर-55एएल-6341

टीआर. बीएचआईएम

4

104

189.

एचआर-55एएल-5518

टीआर. बीएचआईएम

4

104

190.

िीिे-27टीटी-3837

वीएमटी

4

104

191.

िीिे-27टीटी-3761

वीएमटी

4

104

192.

एचआर-55एबी-8207

वीएमटी

4

104

193.

एचआर-55एबी-4094

वीएमटी

4

104

194.

एचआर-55एबी-3711

वीएमटी

6

156

195.

एचआर-55एबी-3445

वीएमटी

6

156

196.

एचआर-38वाई-2211

वीएमटी

6

156

197.

एचआर-38वाई-4451

वीएमटी

4

104

198.

एचआर-38वाई-4648

वीएमटी

4

104

199.

एचआर-55एडी-5511

वीएमटी

2

52

200.

एचआर-38एए-0616

वीएमटी

2

52

201.

एचआर-55एिी-6392

वीएमटी

4

104

202.

एचआर-55एिी-6847

वीएमटी

4

104

203.

एचआर-55एिी-5349

वीएमटी

6

156

204.

एचआर-55एिी-4367

टीआईआई

4

104

205.

एचआर-55एएम-3599

वीएमटी

4

104

206.

एमएच-46एच-2391

गोल्डहोफर

3

78

207.

एमएच-46एच-2392

गोल्डहोफर

4

104

208.

एमएच-46एच-2393

गोल्डहोफर

6

156

209.

एमएच-46एच-2394

गोल्डहोफर

7

182

210.

िीिे-06बीटी-8472

टीआईआई

4

104

211.

िीिे-06बीटी-8309

टीआईआई

4

104

212.

िीिे-06बीटी-9485

टीआईआई

4

104

213.

िीिे-06बीटी-8267

टीआईआई

6

156

214.

िीिे-06बीटी-9250

टीआईआई

6

156

215.

िीिे-06बीटी-8104

टीआईआई

6

156

216.

एमएच-43यू-6391

गोल्डहोफर

3

78

217.

एमएच-43यू-6392

गोल्डहोफर

3

78

218.

एमएच-43यू-6393

गोल्डहोफर

3

78

219.

एमएच-43यू-6394

गोल्डहोफर

4

104

10

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

क्रम सं.

रैलरों की रेजिस्ट्रीकरण संख्या

मेक

रैलरों

में

ध ररयों

की

संख्या

अन मेय सकल यान

भार

)

टन में

(

220.

एमएच-43यू-6395

गोल्डहोफर

5

130

221.

एमएच-43यू-6396

गोल्डहोफर

6

156

222.

एचआर-55एएन-0037

टीआईआई

6

156

223.

एचआर-55एएन-0038

टीआईआई

4

104

224.

एचआर-55एएन-0039

टीआईआई

6

156

225.

एचआर-55एएन-3713

टीआईआई

4

104

226.

एचआर-55एएन-4460

टीआईआई

4

104

227.

एचआर-55एएन-6484

टीआईआई

4

104

228.

एचआर-55एएन-3953

टीआईआई

4

104

229.

एमएच-46एच-5677

गोल्डहोफर

6

156

230.

एमएच-46बीयू-1577

टीआईआई

2

52

231.

िीिे-27टीडी-2877

टीआईआई

6

156

232.

एमएच-46एच-5577

गोल्डहोफर

6

156

233.

िीिे-27टीडी-2477

टीआईआई

4

104

234.

एमएच-46बीयू-1777

टीआईआई

8

208

235.

एमएच-46बीयू-2177

टीआईआई

4

104

236.

एमएच-46बीयू-2377

टीआईआई

4

104

237.

िीिे-27टीडी-2577

टीआईआई

4

104

238.

एमएच-46बीयू-1477

टीआईआई

2

52

4. यान और भार जवन्द्यास:- लिी जस्ट्थजत में ध री का सकल यान भार (िीवीडब्लल्यू) और खेप का समग्र आयाम होगा:—

क्रम

सं.

खेप का नाम

खाली

ध री

पंजियों

का भार

)

टन में

(

खेप

का

भार

(टन

में)

यान का

लिान के

साथ भार

)

टन में

(

लोड

प्रजत

एक्सल

लाइन

(टन

में)

खेप का समग्र आयाम (मीटर में)

(लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई)

लंबाई और चौड़ाई

में ध रों के य ग्मन का

जववरण

लं (मी)

1

क्लोज्ड ब्ललो

डाउन ड्रम

64

38.5

102.5

6.41

10.367

8+8 ध री

पंजियां

(16 ध री

पंजियों के

बराबर) को

ध री की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(16 टायर

प्रजत ध रा

8+8 ध री

पंजियां

(16 ध री

पंजियों के

बराबर)

को ध री

की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(16 टायर

8+8 ध री पंजियां

(16 ध री पंजियों के

बराबर) को ध री की

चौड़ाई में िोड़ा

िाएगा। (16 टायर

प्रजत ध रा पंजि)

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

11

क्रम

सं.

खेप का नाम

खाली

ध री

पंजियों

का भार

)

टन में

(

खेप

का

भार

(टन

में)

यान का

लिान के

साथ भार

)

टन में

(

लोड

प्रजत

एक्सल

लाइन

(टन

में)

खेप का समग्र आयाम (मीटर में)

(लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई)

लंबाई और चौड़ाई

में ध रों के य ग्मन का

जववरण

लं (मी)

पंजि)

प्रजत ध रा

पंजि)

48

38.5

86.5

7.21

10.367

8(1+1/2)

ध री

पंजियां

(12 ध री

पंजियों के

बराबर) को

ध री की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(12 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

8(1+1/2

) ध री

पंजियां

(12 ध री

पंजियों के

बराबर)

को ध री

की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(12 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

8(1+1/2) ध री

पंजियां (12 ध री

पंजियों के बराबर)

को ध री की चौड़ाई

में िोड़ा िाएगा।

(12 टायर प्रजत ध रा

पंजि)

81

38

119

6.61

10.367

12(1+1/2)

ध री

पंजियां

(18 ध री

पंजियों के

बराबर) को

ध री की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(12 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

12(1+1/

2) ध री

पंजियां

(18 ध री

पंजियों के

बराबर)

को ध री

की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(12 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

12(1+1/2) ध री

पंजियां (18 ध री

पंजियों के बराबर)

को ध री की चौड़ाई

में िोड़ा िाएगा।

(12 टायर प्रजत ध रा

पंजि)

90

38

128

6.40

10.367

10+10

ध री

पंजियां

(20 ध री

पंजियों के

बराबर) को

ध री की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

10+10

ध री

पंजियां

(20 ध री

पंजियों के

बराबर)

को ध री

की

चौड़ाई में

िोड़ा

10+10 ध री

पंजियां (20 ध री

पंजियों के बराबर)

को ध री की चौड़ाई

में िोड़ा िाएगा।

(16 टायर प्रजत ध रा

पंजि)

12

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

क्रम

सं.

खेप का नाम

खाली

ध री

पंजियों

का भार

)

टन में

(

खेप

का

भार

(टन

में)

यान का

लिान के

साथ भार

)

टन में

(

लोड

प्रजत

एक्सल

लाइन

(टन

में)

खेप का समग्र आयाम (मीटर में)

(लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई)

लंबाई और चौड़ाई

में ध रों के य ग्मन का

जववरण

लं (मी)

(16 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

िाएगा।

(16 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

2

सी3 रेक्टीफायर

(सेक्िन 1 डी (

70

87

157

7.85

9.310

10+10

ध री

पंजियां

(20 ध री

पंजियों के

बराबर) को

ध री की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(16 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

10+10

ध री

पंजियां

(20 ध री

पंजियों के

बराबर)

को ध री

की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(16 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

10+10 ध री

पंजियां (20 ध री

पंजियों के बराबर)

को ध री की चौड़ाई

में िोड़ा िाएगा।

(16 टायर प्रजत ध रा

पंजि)

84

87

171

7.13

9.310

12+12

ध री

पंजियां

(24 ध री

पंजियों के

बराबर) को

ध री की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(16 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

12+12

ध री

पंजियां

(24 ध री

पंजियों के

बराबर)

को ध री

की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(16 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

12+12 ध री

पंजियां (24 ध री

पंजियों के बराबर)

को ध री की चौड़ाई

में िोड़ा िाएगा।

(16 टायर प्रजत ध रा

पंजि)

63

87

150

8.33

9.310

12(1+1/2)

ध री

पंजियां

(18 ध री

पंजियों के

बराबर) को

ध री की

चौड़ाई में

12(1+1/

2) ध री

पंजियां

(18 ध री

पंजियों के

बराबर)

को ध री

की

12(1+1/2) ध री

पंजियां (18 ध री

पंजियों के बराबर)

को ध री की चौड़ाई

में िोड़ा िाएगा।

(12 टायर प्रजत ध रा

पंजि)

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

13

क्रम

सं.

खेप का नाम

खाली

ध री

पंजियों

का भार

)

टन में

(

खेप

का

भार

(टन

में)

यान का

लिान के

साथ भार

)

टन में

(

लोड

प्रजत

एक्सल

लाइन

(टन

में)

खेप का समग्र आयाम (मीटर में)

(लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई)

लंबाई और चौड़ाई

में ध रों के य ग्मन का

जववरण

लं (मी)

िोड़ा

िाएगा।

(12 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(12 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

3

सी3 रेक्टीफायर

(सेक्िन 1 और

2)

70

55

125

6.25

9.70

10+10

ध री

पंजियां

(20 ध री

पंजियों के

बराबर) को

ध री की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(16 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

10+10

ध री

पंजियां

(20 ध री

पंजियों के

बराबर)

को ध री

की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(16 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

10+10 ध री

पंजियां (20 ध री

पंजियों के बराबर)

को ध री की चौड़ाई

में िोड़ा िाएगा।

(16 टायर प्रजत ध रा

पंजि)

81

55

136

7.56

9.70

12(1+1/2)

ध री

पंजियां

(18 ध री

पंजियों के

बराबर) को

ध री की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(12 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

12(1+1/

2) ध री

पंजियां

(18 ध री

पंजियों के

बराबर)

को ध री

की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(12 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

12(1+1/2) ध री

पंजियां (18 ध री

पंजियों के बराबर)

को ध री की चौड़ाई

में िोड़ा िाएगा।

(12 टायर प्रजत ध रा

पंजि)

52.5

55

107.5

7.17

9.70

10(1+1/2)

ध री

पंजियां

(15 ध री

पंजियों के

बराबर) को

10(1+1/

2) ध री

पंजियां

(15 ध री

पंजियों के

बराबर)

10(1+1/2) ध री

पंजियां (15 ध री

पंजियों के बराबर)

को ध री की चौड़ाई

में िोड़ा िाएगा।

(12 टायर प्रजत ध रा

14

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

क्रम

सं.

खेप का नाम

खाली

ध री

पंजियों

का भार

)

टन में

(

खेप

का

भार

(टन

में)

यान का

लिान के

साथ भार

)

टन में

(

लोड

प्रजत

एक्सल

लाइन

(टन

में)

खेप का समग्र आयाम (मीटर में)

(लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई)

लंबाई और चौड़ाई

में ध रों के य ग्मन का

जववरण

लं (मी)

ध री की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(12 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

को ध री

की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(12 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

पंजि)

4

मेन फ़्रैक्िनेटर

जडजस्ट्टलेट ड्रम

96

164.7

260.7

10.86

20.725

12+12

ध री

पंजियां

(24 ध री

पंजियों के

बराबर) को

ध री की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(16 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

12+12

ध री

पंजियां

(24 ध री

पंजियों के

बराबर)

को ध री

की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(16 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

12+12 ध री

पंजियां (24 ध री

पंजियों के बराबर)

को ध री की चौड़ाई

में िोड़ा िाएगा।

(16 टायर प्रजत ध रा

पंजि)

5

जस्ट्रपर और

अब्लसॉबगर

(सेक्िन-

1 )

154

470

624

14.18

39.430

22+22

ध री

पंजियां

(44 ध री

पंजियों के

बराबर) को

ध री की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(16 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

22+22

ध री

पंजियां

(44 ध री

पंजियों के

बराबर)

को ध री

की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(16 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

22+22 ध री

पंजियां (44 ध री

पंजियों के बराबर)

को ध री की चौड़ाई

में िोड़ा िाएगा।

(16 टायर प्रजत ध रा

पंजि)

168

470

638

13.29

39.430

24+24

ध री

पंजियां

(48 ध री

24+24

ध री

पंजियां

(48 ध री

24+24 ध री

पंजियां (48 ध री

पंजियों के बराबर)

को ध री की चौड़ाई

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

15

क्रम

सं.

खेप का नाम

खाली

ध री

पंजियों

का भार

)

टन में

(

खेप

का

भार

(टन

में)

यान का

लिान के

साथ भार

)

टन में

(

लोड

प्रजत

एक्सल

लाइन

(टन

में)

खेप का समग्र आयाम (मीटर में)

(लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई)

लंबाई और चौड़ाई

में ध रों के य ग्मन का

जववरण

लं (मी)

पंजियों के

बराबर) को

ध री की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(16 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

पंजियों के

बराबर)

को ध री

की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(16 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

में िोड़ा िाएगा।

(16 टायर प्रजत ध रा

पंजि)

126

470

596

16.56

39.430

24(1+1/2)

ध री

पंजियां

(36 ध री

पंजियों के

बराबर) को

ध री की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(12 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

24(1+1/

2) ध री

पंजियां

(36 ध री

पंजियों के

बराबर)

को ध री

की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(12 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

24(1+1/2) ध री

पंजियां (36 ध री

पंजियों के बराबर)

को ध री की चौड़ाई

में िोड़ा िाएगा।

(12 टायर प्रजत ध रा

पंजि)

6

सी3 रेक्टीफायर

)सेक्िन - 3)

126

425.6

7

551.67

15.32

28.10

18+18

ध री

पंजियां

(36 ध री

पंजियों के

बराबर) को

ध री की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(16 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

18+18

ध री

पंजियां

(36 ध री

पंजियों के

बराबर)

को ध री

की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(16 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

18+18 ध री

पंजियां (36 ध री

पंजियों के बराबर)

को ध री की चौड़ाई

में िोड़ा िाएगा।

(16 टायर प्रजत ध रा

पंजि)

140

425.6

7

565.67

14.14

28.10

20+20

ध री

20+20

ध री

20+20 ध री

पंजियां (40 ध री

16

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

क्रम

सं.

खेप का नाम

खाली

ध री

पंजियों

का भार

)

टन में

(

खेप

का

भार

(टन

में)

यान का

लिान के

साथ भार

)

टन में

(

लोड

प्रजत

एक्सल

लाइन

(टन

में)

खेप का समग्र आयाम (मीटर में)

(लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई)

लंबाई और चौड़ाई

में ध रों के य ग्मन का

जववरण

लं (मी)

पंजियां

(40 ध री

पंजियों के

बराबर) को

ध री की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(16 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

पंजियां

(40 ध री

पंजियों के

बराबर)

को ध री

की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(16 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

पंजियों के बराबर)

को ध री की चौड़ाई

में िोड़ा िाएगा।

(16 टायर प्रजत ध रा

पंजि)

126

425.6

7

551.67

15.32

28.10

24(1+1/2)

ध री

पंजियां

(36 ध री

पंजियों के

बराबर) को

ध री की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(12 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

24(1+1/

2) ध री

पंजियां

(36 ध री

पंजियों के

बराबर)

को ध री

की

चौड़ाई में

िोड़ा

िाएगा।

(12 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

24(1+1/2) ध री

पंजियां (36 ध री

पंजियों के बराबर)

को ध री की चौड़ाई

में िोड़ा िाएगा।

(12 टायर प्रजत ध रा

पंजि)

7

सी2 जस्ट्ललटर

(सेक्िन-1)

91

275

366

14.08

42.50

26 ध री

पंजियां को

सीधी रेखा

में िोड़ा

िाएगा। (8

टायर प्रजत

ध रा पंजि)

26 ध री

पंजियां

को सीधी

रेखा में

िोड़ा

िाएगा।

(8 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

26 ध री पंजियां को

सीधी रेखा में िोड़ा

िाएगा। (8 टायर

प्रजत ध रा पंजि)

98

275

373

13.32

42.50

28 ध री

पंजियां को

सीधी रेखा

में िोड़ा

िाएगा। (8

28 ध री

पंजियां

को सीधी

रेखा में

िोड़ा

28 ध री पंजियां को

सीधी रेखा में िोड़ा

िाएगा। (8 टायर

प्रजत ध रा पंजि)

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

17

क्रम

सं.

खेप का नाम

खाली

ध री

पंजियों

का भार

)

टन में

(

खेप

का

भार

(टन

में)

यान का

लिान के

साथ भार

)

टन में

(

लोड

प्रजत

एक्सल

लाइन

(टन

में)

खेप का समग्र आयाम (मीटर में)

(लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई)

लंबाई और चौड़ाई

में ध रों के य ग्मन का

जववरण

लं (मी)

टायर प्रजत

ध रा पंजि)

िाएगा।

(8 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

8

िीटी डीडब्लल्यूसी

(सेक्िन-2)

91

345

436

16.77

45.00

26 ध री

पंजियां को

सीधी रेखा

में िोड़ा

िाएगा। (8

टायर प्रजत

ध रा पंजि)

26 ध री

पंजियां

को सीधी

रेखा में

िोड़ा

िाएगा।

(8 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

26 ध री पंजियां को

सीधी रेखा में िोड़ा

िाएगा। (8 टायर

प्रजत ध रा पंजि)

98

345

443

15.82

45.00

28 ध री

पंजियां को

सीधी रेखा

में िोड़ा

िाएगा। (8

टायर प्रजत

ध रा पंजि)

28 ध री

पंजियां

को सीधी

रेखा में

िोड़ा

िाएगा।

(8 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

28 ध री पंजियां को

सीधी रेखा में िोड़ा

िाएगा। (8 टायर

प्रजत ध रा पंजि)

105

345

450

15.00

45.00

30 ध री

पंजियां को

सीधी रेखा

में िोड़ा

िाएगा। (8

टायर प्रजत

ध रा पंजि)

30 ध री

पंजियां

को सीधी

रेखा में

िोड़ा

िाएगा।

(8 टायर

प्रजत ध रा

पंजि)

30 ध री पंजियां को

सीधी रेखा में िोड़ा

िाएगा। (8 टायर

प्रजत ध रा पंजि)

5. उपरोि छूट इन ितों के अधीन है दक:—

(i) उपरोि अजधक आयामी खेपों का पररवहन, जवजिष्ट मागग म ंरा पोटग / कांडला पोटग, ग िरात से एचपीसीएल

रािस्ट्थान ररफाइनरी जलजमटेड, पचपिरा, बाड़मेर, रािस्ट्थान तक इस सड़क मागग के िररए होगा-

-म ंरा पोटग से एचपीसीएल रािस्ट्थान ररफाइनरी जलजमटेड, पचपिरा, बाड़मेर, रािस्ट्थान सड़क मागग से

म ंरा पोटग - रािाप र सकगल - टोडा गांव - प्रागपार - चंरोिा - अंिार बाईपास - िवाहर नगर - पडाना गांव -

वसागना गांव - नंिगांव िंक्िन - गोक लगांव - प राना जचराई - मोती जचराई - चोपडवा गांव - भचाऊ - वोंध

गांव - छडवाड़ा - समजखयाली - लकाजडया - खोडासर - मेवासा - गगोिर - मानगढ़ - पलासावा - माखेल

18

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

गांव - बामनसर गांव - अिेसर प जलस चेक पोस्ट्ट - जपपराला प जलस चेक पोस्ट्ट - संतालप र - पर गांव -

स इगाम गांव - िेवाप रा गांव - वाव गांव - खानप र - थराड - - खोड़ा गांव - गरिली सीमा रािस्ट्थान -

सांचौर िहर - गंधव ख िग - बोरीगांव - रामिी का गोल - िाम की ढाणी - नया नगर - भटाला गांव - पायला

गांव - अमरप रा - ससंधरी - कल ड़ी गांव - तपरा गांव - असिा गांव - बालोतरा बाईपास - एचपीसीएल

रािस्ट्थान जलजमटेड, पचपिरा, बाड़मेर, रािस्ट्थान।

-कांडला पोटग से एचपीसीएल रािस्ट्थान ररफाइनरी जलजमटेड, पचपिरा, बाड़मेर, रािस्ट्थान सड़क मागग से

कांडला पोटग (वेस्ट्ट गेट) - मोिविार गांव - िवाहर नगर - पडाना गांव - वरसाना गांव - नंिगांव िंक्िन -

गोक लगांव - प राना जचराई - मोती जचराई - चोपडवा गांव - भचाऊ - वोंध गांव - समजखयाली - लकजड़या -

खोडासर - मेवासा - पलासवा - माखेल गांव - बामनसर गांव - अिेसर प जलस चेक पोस्ट्ट - जपपराला प जलस

चेक पोस्ट्ट - रोजू गांव - वौवा गांव - संथालप र - पर गांव - नारायण नगर - डालडी गांव - िामवाड़ा -

जोजम गांव - स इगाम गांव - िेवप रा गांव - सोनल नगर - सलंबाला गांव - वाव गांव - खानप र - थराड -

ि धावा गांव - खोड़ा गांव - गरिली सीमा रािस्ट्थान - सांचौर िहर - िेिावा गांव - चीतलवाना गांव - गंधव

ख िग - बोरीगांव - रामिी का गोल - िाम की ढाणी - भटाला गांव - पायला गांव - अमरप रा - ससंधरी -

कल ड़ी गांव - तपारा गांव - असिा गांव - बालोतरा बाईपास - एचपीसीएल रािस्ट्थान एन जलजमटेड,

पचपिरा।

(ii) लोक जनमागण जवभाग/स्ट्थानीय प्राजधकाररयों/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण द्वारा जवजभन्न सड़कों के

जलए जवजनर्िगष्ट भार प्रजतबंधों का अन पालन दकया िाएगा और यानों को सड़कों पर लाने से पहले, ऐसे

प्राजधकाररयों से अन मजत ली िाएगी। स रिा की िृजष्ट से रैलरों का प्रत्येक प्रचालन राज्य/संघ िाजसत

प्रिेि/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण के संबंजधत पररवहन जवभाग द्वारा अन मोदित दकया िाएगा और

उस पर कड़ी जनगरानी रखी िाएगी।

(iii) रांसपोटगर इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िैसा दक राज्य / केंर िाजसत प्रिेि सरकार / भारतीय

राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण इस संबंध में आिेि द्वारा जनर्िगष्ट कर सकता है।

(iv) रांसपोटगर, यानों को सड़कों पर लाने से पहले, दकसी भी वस्ट्त िैसे होर्डिंग्स, पोल, साइनबोडग को हटाने के

जलए, रांसजमिन लाइन बंि कराना इत्यादि के जलए, राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार के संबंजधत जवभागों से

आवश्यक पूवग अन मजत प्राप्त करेगा और इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िैसा दक राज्य / केंर िाजसत

प्रिेि सरकार / भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण इस संबंध में आिेि द्वारा जवजनर्िगष्ट करता है। राज्य/संघ

राज्य िेत्र सरकार द्वारा अन मत, दकसी भी वस्ट्त को हटाने और प नर्वगकास कराने की लागत मेससग जप्रज्म

लॉजिजस्ट्टक्स प्राइवेट जलजमटेड द्वारा वहन की िाएगी।

(v) रांसपोटगर बड़े आकार के कागो को िेखते हुए, ऐसे यानों की प्रत्येक आवािाही के संबंध में राज्य

सरकार/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण द्वारा इस संबंध में जनर्िगष्ट प्राजधकरण या अजधकारी को कम से

कम िस दिन पहले सूचना िेगा। ऐसे प्रत्येक गमनागमन के जलए संबंजधत प्राजधकारी द्वारा समय जनधागररत

दकया िाना चाजहए।

(vi) यदि ऐसा दकसी राज्य/संघ राज्य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण के लोक जनमागण जवभाग द्वारा

जनिेजित दकया िाता है, तो लोडेड यानों को उस राज्य/संघ राज्य िेत्र में सड़कों पर प लों के ऊपर या नीचे से

ग िरने की अन मजत नहीं िी िाएगी और ऐसे मामलों में आवेिकों को नदियों/नालों को पार करने के जलए

अपनी व्यवस्ट्था स्ट्वयं करनी होगी।

(vii) रांसपोटगर राज्य / केंर िाजसत प्रिेि / भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण या दकसी अन्द्य प्रभाजवत व्यजि

को ऐसी राजि का भ गतान करने के जलए उत्तरिायी होगा िहां सड़कों या सड़क संरचनाओं / अन्द्य सड़क

उपयोगकतागओं / व्यजि को प्रत्यि या अप्रत्यि रूप से कोई न कसान रेलरों की आवािाही के कारण होता है।

(viii) सड़क की लंबाई के साथ रेलरों के य ग्मन की अन मजत केवल उपरोि आवािाही के जलए होगी।

(ix) उि यानों का पररवहन, यातायात के सामान्द्य प्रवाह में जबना दकसी बाधा के होना चाजहए।

(x) यान पर खतरे संबंधी सभी झंजडयां और बजत्तयां लगी होनी चाजहए, बेहतर यह होगा दक लिे यानों के आगे

तथा पीछे एक-एक यान स्ट्पष्ट रूप से यह ििागता हुआ चले दक भारी लिा हुआ यान ग िर रहा है।

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

19

(xi) सड़क पर चलने के जलए रैलरों की अजधकतम गजत 5 दक.मी./घंटा से अजधक नहीं होनी चाजहए।

(xii) रैलरों की संपूणग चैड़ाई में अगले एवं जपछले जहस्ट्से पर पीले एवं काले रंग से िेबरा पट्टी बनाई िाएगी और

उस पर राजत्र के समय चलाने/ पार्कगग के जलए आगे और पीछे सम जचत रूप से लाल बत्ती होनी चाजहए तथा

दिन में िोंनों ओर लाल झण्डी लगाई िाएगी, जिससे यान की सही-सही जस्ट्थजत का स्ट्पष्ट रूप से पता चल

सके।

(xiii) रांसपोटगर यह स जनजित करेगा दक उपरोि आवािाही के िौरान उपयोग दकए िाने वाले सभी यानों के

संबंध में रोड टैक्स का भ गतान दकया गया है, दफटनेस प्रमाण पत्र, बीमा कवर (तृतीय पि बीमा सजहत),

राष्ट्रीय परजमट और पीयूसी प्राप्त दकया गया है।

(xiv) रैलरों और प्राइम मूवसग के रेजिस्ट्रीकरण प्रमाणपत्रों में कोई बिलाव नहीं दकया िाएगा क्योंदक वे पहले से

ही आंध्र प्रिेि, हररयाणा, ग िरात, कनागटक, महाराष्ट्र, नागालैंड राज्य और केंर िाजसत प्रिेि िमन और

िीव में रेजिस्ट्रीकृत हैं।

(xv) दकसी यान (यानों) या अन्द्य रेजिस्ट्रीकृत स्ट्वाजमयों से प्राप्त यान (यानों) के भाग से उत्पन्न होने वाले म द्दे की

जस्ट्थजत में, रांसपोटगर स्ट्वयं जिम्मेिार होगा।

(xvi) खेप के पररवहन के िौरान उत्पन्न होने वाली दकसी भी प्रकृजत का कोई भी म द्दा, रांसपोटगर की जिम्मेिारी

होगी।

[फा. सं. आरटी-11042/04/2022-एमवीएल]

महमूि अहमि, अपर सजचव

MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION

New Delhi, the 19th December, 2022

S.O. 5933(E).—In exercise of the powers conferred by sub-section (3) of Section 58 and sub-Section 3(a)

of Section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988, the Central Government hereby accords approval for period of twelve

months from the date of issue of this notification for transportation of eight over dimensional consignments from

Mundra Port / Kandla Port, Gujarat to HPCL Rajasthan Refinery Ltd, Pachpadra, Barmer, Rajasthan by road with

maximum safe laden weight/Gross Vehicles Weight and dimensions, as mentioned in the schedule appended hereto.

SCHEDULE

1. M/s PRISM logistics Private Limited is the transporter of M/s Larsen & Toubro Ltd, for transportation of

eight over dimensional consignments for the aforesaid movement.

2. Following Prime Movers will be utilized in the movement of the subject consignment as detailed below:—

Sl. No.

Registration No. of Prime Movers

Make

1.

AP-35V-1577

Volvo (400 HP)

2.

AP-31TB-6596

Volvo (400 HP)

3.

HR-55G-6419

Volvo (HP 520)

4.

HR-55H-2992

Volvo (HP 520)

5.

HR-55K-3939

Volvo (HP 520)

6.

HR-55Q-2470

Volvo (HP 520)

7.

HR-55Q-2494

Volvo (HP 520)

8.

MH-06AQ-8261

Volvo (HP 520)

9.

MH-06AQ-8262

Volvo (HP 520)

10.

MH-06AQ-8263

Volvo (HP 520)

11.

MH-06AQ-8264

Volvo (HP 520)

20

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

12.

MH-06AQ-9262

Volvo (HP 520)

13.

MH-06AQ-9263

Volvo (HP 520)

14.

GJ-12AU-9693

Volvo (HP 520)

15.

MH-46BB-0355

Volvo (HP 520)

16.

MH-46BB-0356

Volvo (HP 520)

17.

NL-01AA-0870

Volvo (HP 440)

18.

GJ-07AN-9821

Volvo (HP 520)

19.

GJ-07YZ-1610

Volvo (HP 520)

20.

GJ-12BW-8980

Volvo (HP 520)

21.

GJ-01CV-7475

Volvo (HP 400)

22.

AP-31TE-6477

Volvo (HP 400)

23.

MH-46BF-6951

Volvo (HP 460)

24.

MH-46BF-1049

Volvo (HP 460)

25.

MH-46BB-3192

Scania (HP 580)

26.

MH-46AF-1514

Volvo (HP 520)

27.

MH-46H-4364

Volvo (HP 520)

28.

MH-06AQ-6340

Volvo (HP 520)

29.

MH-43U-4206

Volvo (HP 520)

30.

KA-01C-9291

Volvo (HP 520)

31.

KA-01C-9296

Volvo (HP 520)

32.

MH-46H-5578

Volvo (HP 520)

33.

KA-01AM-7044

SCANIA (P 500)

34.

HR-74-1111

Volvo (HP 520)

35.

MH-06AQ-9199

Volvo (HP 490)

36.

MH-04-EY-5588

Volvo (HP 520)

37.

GJ-12BZ-1999

Volvo (HP 520)

38.

MH-06EY-7788

Volvo (HP 520)

39.

NL-01AA-0867

Volvo (HP 520)

40.

NL-01AD-4123

Volvo (HP 520)

41.

NL-01G-0322

Volvo (HP 520)

42.

KA-01AM-2664

Volvo (HP 520)

43.

GJ-1DV-5499

Volvo (HP 520)

44.

GJ-01CV-5599

Volvo (HP 520)

45.

GJ-27TT-0521

Volvo (HP 520)

46.

GJ-27TT-1609

Volvo (HP 520)

47.

GJ-27V-4717

Volvo (HP 520)

48.

AP-35V-9277

Volvo (HP 520)

49.

NL-01AA-0869

Volvo (HP 520)

50.

MH-04EB-8888

Volvo (HP 520)

51.

GJ-01DX-4499

Volvo (HP 520)

52.

HR-55P-7777

Volvo (HP 520)

53.

GJ-01DX-4491

Volvo (HP 520)

54.

MH-46H-3651

Volvo (HP 520)

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

21

55.

HR-63E-0072

Volvo (HP 520)

56.

MH-04DD-9877

Volvo (HP 520)

57.

GJ-27TT-6160

Volvo (HP 520)

3. The following independently registered modular hydraulic Trailers will be utilized in the above

movements:—

S. No.

Registration No. of Trailers

Make

No. of Axles in

Trailers

Permissible Gross

Vehicle Weight

(in Tons)

1.

AP-31-TB-6592

Goldhofer

4

104

2.

AP-31-TB-6593

Goldhofer

4

104

3.

AP-31-TB-6594

Goldhofer

4

104

4.

AP-31-TB-6595

Goldhofer

6

156

5.

AP-31-TB-6596

Goldhofer

6

156

6.

MH-06-AQ-8551

Goldhofer

6

156

7.

MH-06-AQ-8552

Goldhofer

6

156

8.

MH-06-AQ-8553

Goldhofer

4

104

9.

MH-06-AQ-8554

Goldhofer

4

104

10.

MH-46H-0601

Goldhofer

4

104

11.

MH-46H-0602

Goldhofer

4

104

12.

MH-46-H-0603

Goldhofer

8

208

13.

MH-46-BM-2839

Goldhofer

6

156

14.

MH-46-BM-2840

Goldhofer

3

78

15.

MH-46-BM-2841

Goldhofer

3

78

16.

MH-46-BM-2842

Goldhofer

3

78

17.

MH-46-BM-2843

Goldhofer

3

78

18.

MH-46-BM-2845

Goldhofer

4

104

19.

MH-46-BM-2846

Goldhofer

4

104

20.

MH-46-BM-2847

Goldhofer

4

104

21.

GJ-12-AU-8365

Goldhofer

6

156

22.

GJ-12-AU-8368

Goldhofer

6

156

23.

GJ-12-AU-8364

Goldhofer

4

104

24.

GJ-12-AU-8367

Goldhofer

4

104

25.

HR-55Q-9904

Goldhofer

8

208

26.

HR-55Q-9902

Goldhofer

8

208

27.

HR-55Q-9903

Goldhofer

6

156

28.

HR-55Q-9901

Goldhofer

6

156

29.

HR-55P-6280

Goldhofer

6

156

30.

HR-55P-6282

Goldhofer

8

208

31.

HR-55P-6278

Goldhofer

6

156

32.

HR-55P-6279

Goldhofer

4

104

33.

HR-55P-6281

Goldhofer

4

104

34.

MH-46H-2217

Goldhofer

4

104

22

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

35.

MH-46H-2218

Goldhofer

4

104

36.

MH-46H-2398

Goldhofer

4

104

37.

MH-46H-2219

Goldhofer

6

156

38.

MH-46H-2220

Goldhofer

6

156

39.

HR-55M-4304

Goldhofer

8

208

40.

HR-55M-4305

Goldhofer

8

208

41.

HR-55N-3236

Goldhofer

4

104

42.

HR-55N-3237

Goldhofer

4

104

43.

GJ-06XX-9335

Goldhofer

6

156

44.

GJ-06ZZ-6860

Goldhofer

6

156

45.

GJ-12BT-5884

Goldhofer

6

156

46.

HR-55AE-2600

Goldhofer

6

156

47.

HR-63-4105

Goldhofer

4

104

48.

HR-634-104

Goldhofer

4

104

49.

GJ-06XX-9334

Goldhofer

4

104

50.

HR-47D-7175

Goldhofer

4

104

51.

HR-47D-3585

Goldhofer

4

104

52.

HR-47D-3558

Goldhofer

4

104

53.

GJ-12BY-9024

VMT

4

104

54.

GJ-12BY-3649

VMT

4

104

55.

GJ-12BY-3704

VMT

4

104

56.

GJ-12BY-6452

VMT

4

104

57.

GJ-12BZ-0212

VMT

6

156

58.

GJ-12BZ-0608

VMT

6

156

59.

HR-55J-9943

VMT

6

156

60.

HR-55Q-7559

VMT

6

156

61.

HR-39E-6308

TII

6

156

62.

HR-39E-2045

TII

6

156

63.

HR-39E-0510

TII

4

104

64.

HR-39E5668

TII

6

156

65.

HR-39E-5748

TII

4

104

66.

HR-39E-8531

TII

6

156

67.

HR-39E-5643

TII

2

52

68.

HR-39E-8059

TII

6

156

69.

HR-39E-1549

TII

6

156

70.

HR-39E-7623

TII

4

104

71.

AP-31TN-2903

Tratec

6

156

72.

AP-39Y-5064

Tratec

6

156

73.

AP-39Y-8189

Tratec

4

104

74.

HR-55H-3659

Tratec

2

52

75.

HR-55J-6693

Tratec

2

52

76.

HR-55P-0693

Tratec

4

104

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

23

77.

HR-55K-1157

Tratec Global Series

6

156

78.

HR-55P-6560

Tratec Global Series

6

156

79.

HR-55M-0692

Tratec Global Series

4

104

80.

HR-55M-7863

Tratec Global Series

4

104

81.

HR-55S-2105

Tratec Global Series

6

156

82.

HR-55P-6561

Tratec Global Series

6

156

83.

HR-55P-6559

Tratec Global Series

6

156

84.

HR-55K-1156

Tratec Global Series

4

104

85.

HR-55S-2107

Tratec Global Series

6

156

86.

HR-55S-2106

Tratec Global Series

2

52

87.

HR-55J-5692

Tratec Global Series

6

156

88.

HR-38AB-1664

TII

4

104

89.

HR-38AD-3231

TII

6

156

90.

HR-38AD-3321

TII

4

104

91.

HR-38AD-5751

TII

4

104

92.

HR-38AB-5764

TII

4

104

93.

HR-38AD-6111

TII

6

156

94.

HR-38AD-6651

TII

4

104

95.

HR-38AD-7011

TII

4

104

96.

HR-38AD-7551

TII

6

156

97.

HR-38AD-7731

TII

4

104

98.

HR-38AB-8861

TII

4

104

99.

HR-38AD-9531

TII

4

104

100.

HR-38AC-1364

TII

4

104

101.

HR-38AB-2464

TII

4

104

102.

HR-38AB-1864

TII

4

104

103.

HR-38AB-0064

TII

4

104

104.

HR-38AC-1264

TII

4

104

105.

HR-55-M-7282

Cometto

4

104

106.

HR-55-M-7283

Cometto

4

104

107.

HR-55-M-7297

Cometto

4

104

108.

HR-55-M-7298

Cometto

4

104

109.

HR-55-M-7299

Cometto

4

104

110.

MH-06-AQ-3568

Cometto

4

104

111.

MH-06-AQ-3569

Cometto

3

78

112.

MH-06-AQ-3570

Cometto

3

78

113.

MH-43U-4678

Cometto

6

156

114.

GJ-18AT-8516

Cometto

6

156

115.

GJ-18AT-8517

Cometto

6

156

116.

GJ-18AT-8518

Cometto

6

156

117.

GJ-18AT-8519

Cometto

4

104

118.

GJ-18AT-8520

Cometto

4

104

24

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

119.

GJ-18AT-8614

Cometto

6

156

120.

GJ-18AT-8759

Cometto

4

104

121.

GJ-18AT-8811

Cometto

6

156

122.

HR-55AG-2868

TII

6

156

123.

HR-55AG-8086

TII

4

104

124.

HR-55AG-3470

TII

4

104

125.

HR-55AL-2423

TII

6

156

126.

HR-55AL-9825

TII

4

104

127.

HR-55AG-9463

TII

4

104

128.

HR-55AL-8813

TII

4

104

129.

HR-55AL-8482

TII

4

104

130.

HR-55N-9524

Tratec

6

156

131.

HR-55L-1052

Tratec

6

156

132.

HR-55N-3798

Tratec

6

156

133.

HR-55Q-8888

Goldhofer

6

156

134.

HR-55Q-7777

Goldhofer

6

156

135.

HR-55AM-1499

VMT

4

104

136.

HR-55AM-2599

VMT

4

104

137.

HR-55AM-1399

VMT

4

104

138.

HR-55AM-2499

VMT

4

104

139.

HR-55AM-1199

VMT

6

156

140.

HR-55AM-2199

VMT

6

156

141.

MH-06AQ-7334

VMT

6

156

142.

MH-06AQ-7338

VMT

2

52

143.

MH-46H-2713

VMT

4

104

144.

HR-38AB-8864

TII

4

104

145.

HR-55J-6592

TII

6

156

146.

HR-38AA-4693

TII

4

104

147.

HR-38AA-9471

TII

4

104

148.

HR-55AL-2482

VMT

4

104

149.

HR-55AL-5567

VMT

4

104

150.

HR-38AD-4533

TII

6 ½

234

151.

HR-38AD-9971

TII

6 ½

234

152.

HR-55AG-8096

TII

6

156

153.

HR-38Y-1969

TII

4

104

154.

HR-38Z-3887

TII

4

104

155.

HR-38Z-1559

TII

4

104

156.

HR-55AG-4367

TII

6

156

157.

HR-38Z-1642

TII

4

104

158.

HR-38Z-9122

TII

4

104

159.

HR-55AG-5232

TII

2

52

160.

HR-55AG-4994

TII

6

156

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

25

161.

HR-55AH-4657

TII

8

208

162.

HR-55AD-0970

TII

4

104

163.

HR-38AD-7275

TII

4

104

164.

HR-55AH-6821

TII

8

208

165.

HR-38Y-9156

TII

6

156

166.

DD-01C-9928

TII

6 ½

234

167.

DD-01C-9232

TII

4 ½

156

168.

HR-38Z-7506

TII

6

156

169.

HR-38Z-5114

TII

4

104

170.

AP-31TN-2920

Tratec

4

104

171.

AP-31AG-8730

Tratec

6

156

172.

AP-31TN-2905

Tratec

4

104

173.

HR-55N-4618

Tratec

4

104

174.

HR-38Z-0532

TII

6

156

175.

HR-38Z-6897

TII

4

104

176.

HR-38Y-9146

TII

6

156

177.

HR-38Y-4151

TII

4

104

178.

HR-38Z-4737

TII

2

52

179.

HR-38Z-5658

TII

4

104

180.

HR-55AG-2982

TII

2

52

181.

HR-38AD-8395

TII

6

156

182.

HR-38AD-0979

TII

6

156

183.

DD-01C-9940

TII

6

156

184.

DD-01C-9677

TII

4

104

185.

GJ-01HT-4187

TR.GLOBE

4

104

186.

GJ-01HT-4471

TR.GLOBE

4

104

187.

GJ-01HT-4346

TR.GLOBE

6

156

188.

HR-55AL-6341

TR.BHIM

4

104

189.

HR-55AL-5518

TR.BHIM

4

104

190.

GJ-27TT-3837

VMT

4

104

191.

GJ-27TT-3761

VMT

4

104

192.

HR-55AB-8207

VMT

4

104

193.

HR-55AB-4094

VMT

4

104

194.

HR-55AB-3711

VMT

6

156

195.

HR-55AB-3445

VMT

6

156

196.

HR-38Y-2211

VMT

6

156

197.

HR-38Y-4451

VMT

4

104

26

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

198.

HR-38Y-4648

VMT

4

104

199.

HR-55AD-5511

VMT

2

52

200.

HR-38AA-0616

VMT

2

52

201.

HR-55AG-6392

VMT

4

104

202.

HR-55AG-6847

VMT

4

104

203.

HR-55AG-5349

VMT

6

156

204.

HR-55AG-4367

TII

4

104

205.

HR-55AM-3599

VMT

4

104

206.

MH-46H-2391

Goldhofer

3

78

207.

MH-46H-2392

Goldhofer

4

104

208.

MH-46H-2393

Goldhofer

6

156

209.

MH-46H-2394

Goldhofer

7

182

210.

GJ-06BT-8472

TII

4

104

211.

GJ-06BT-8309

TII

4

104

212.

GJ-06BT-9485

TII

4

104

213.

GJ-06BT-8267

TII

6

156

214.

GJ-06BT-9250

TII

6

156

215.

GJ-06BT-8104

TII

6

156

216.

MH-43U-6391

Goldhofer

3

78

217.

MH-43U-6392

Goldhofer

3

78

218.

MH-43U-6393

Goldhofer

3

78

219.

MH-43U-6394

Goldhofer

4

104

220.

MH-43U-6395

Goldhofer

5

130

221.

MH-43U-6396

Goldhofer

6

156

222.

HR-55AN-0037

TII

6

156

223.

HR-55AN-0038

TII

4

104

224.

HR-55AN-0039

TII

6

156

225.

HR-55AN-3713

TII

4

104

226.

HR-55AN-4460

TII

4

104

227.

HR-55AN-6484

TII

4

104

228.

HR-55AN-3953

TII

4

104

229.

MH-46H-5677

Goldhofer

6

156

230.

MH-46BU-1577

TII

2

52

231.

GJ-27TD-2877

TII

6

156

232.

MH-46H-5577

Goldhofer

6

156

233.

GJ-27TD-2477

TII

4

104

234.

MH-46BU-1777

TII

8

208

235.

MH-46BU-2177

TII

4

104

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

27

4. Vehicle and Load Configuration:- Gross Vehicle Weight (GVW) of the axles in laden condition and overall

dimension of consignment will be:—

Sl.

No.

Consignment

Name

Unladen

Weight

axles in

Tons

(MT)

Weigh

t of

Consig

nment

(MT)

Laden

Weigh

t of

the

Vehicl

e(MT)

Load

Per

Axle

line

(MT)

Overall dimension of

consignment (in

meters)

Description of

Coupling of axles in

length and width

L

(m)

W

(m)

H

(m)

1

CLOSED

BLOWDOWN

DRUM

64

38.5

102.5

6.41

10.367

8.223

4.136

8+8

axle

rows

(equivalent to 16 axle

rows) will be coupled

in axle width. (16

tyres per axle row)

48

38.5

86.5

7.21

10.367

8.223

4.136

8(1+1/2) axle rows

(equivalent to 12 axle

rows) will be coupled

in axle width. (12

tyres per axle row)

81

38

119

6.61

10.367

8.223

4.136

12(1+1/2) axle rows

(equivalent to 18 axle

rows) will be coupled

in axle width. (12

tyres per axle row)

90

38

128

6.40

10.367

8.223

4.136

10+10

axle

rows

(equivalent to 20 axle

rows) will be coupled

in axle width. (16

tyres per axle row)

2

C3

RECTIFIER

(SECTION

1D)

70

87

157

7.85

9.310

10.45

8.860

10+10

axle

rows

(equivalent to 20 axle

rows) will be coupled

in axle width. (16

tyres per axle row)

84

87

171

7.13

9.310

10.45

8.860

12+12

axle

rows

(equivalent to 24 axle

rows) will be coupled

in axle width. (16

tyres per axle row)

63

87

150

8.33

9.310

10.45

8.860

12(1+1/2) axle rows

(equivalent to 18 axle

rows) will be coupled

in axle width. (12

tyres per axle row)

3

C3

RECTIFIER

(SECTION

70

55

125

6.25

9.70

10.27

4.880

10+10

axle

rows

(equivalent to 20 axle

rows) will be coupled

in axle width. (16

tyres per axle row)

236.

MH-46BU-2377

TII

4

104

237.

GJ-27TD-2577

TII

4

104

238.

MH-46BU-1477

TII

2

52

28

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

Sl.

No.

Consignment

Name

Unladen

Weight

axles in

Tons

(MT)

Weigh

t of

Consig

nment

(MT)

Laden

Weigh

t of

the

Vehicl

e(MT)

Load

Per

Axle

line

(MT)

Overall dimension of

consignment (in

meters)

Description of

Coupling of axles in

length and width

L

(m)

W

(m)

H

(m)

1&2)

81

55

136

7.56

9.70

10.27

4.880

12(1+1/2) axle rows

(equivalent to 18 axle

rows) will be coupled

in axle width. (12

tyres per axle row)

52.5

55

107.5

7.17

9.70

10.27

4.880

10(1+1/2) axle rows

(equivalent to 15 axle

rows) will be coupled

in axle width. (12

tyres per axle row)

4

MAIN

FRACTIONA

TOR

DISTILLATE

DRUM

96

164.7

260.7

10.86

20.725

8.086

8.597

12+12 axle rows

(equivalent to 24

axle rows) will be

coupled

in

axle

width. (16 tyres per

axle row)

5

STRIPPER

AND

ABSORBER

(SECTION-1)

154

470

624

14.18

39.430

8.400

9.100

22+22

axle

rows

(equivalent to 44 axle

rows) will be coupled

in axle width. (16

tyres per axle row)

168

470

638

13.29

39.430

8.400

9.100

24+24

axle

rows

(equivalent to 48 axle

rows) will be coupled

in axle width. (16

tyres per axle row)

126

470

596

16.56

39.430

8.400

9.100

24(1+1/2) axle rows

(equivalent to 36 axle

rows) will be coupled

in axle width. (12

tyres per axle row)

6

C3

RECTIFIER

(SECTION-3)

126

425.67

551.67

15.32

28.10

9.700

9.200

18+18

axle

rows

(equivalent to 36 axle

rows) will be coupled

in axle width. (16

tyres per axle row)

140

425.67

565.67

14.14

28.10

9.700

9.200

20+20

axle

rows

(equivalent to 40 axle

rows) will be coupled

in axle width. (16

tyres per axle row)

126

425.67

551.67

15.32

28.10

9.700

9.200

24(1+1/2) axle rows

(equivalent to 36 axle

rows) will be coupled

in axle width. (12

tyres per axle row)

7

C2 SPLITTER

(SECTION-1)

91

275

366

14.08

42.50

7.10

6.60

26 axle rows will be

coupled in straight

line. (8 tyres per axle

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

29

Sl.

No.

Consignment

Name

Unladen

Weight

axles in

Tons

(MT)

Weigh

t of

Consig

nment

(MT)

Laden

Weigh

t of

the

Vehicl

e(MT)

Load

Per

Axle

line

(MT)

Overall dimension of

consignment (in

meters)

Description of

Coupling of axles in

length and width

L

(m)

W

(m)

H

(m)

row)

98

275

373

13.32

42.50

7.10

6.60

28 axle rows will be

coupled in straight

line. (8 tyres per axle

row)

8

GT DWC

(SECTION-2)

91

345

436

16.77

45.00

5.00

6.00

26 axle rows will be

coupled in straight

line. (8 tyres per axle

row)

98

345

443

15.82

45.00

5.00

6.00

28 axle rows will be

coupled in straight

line. (8 tyres per axle

row)

105

345

450

15.00

45.00

5.00

6.00

30 axle rows will be

coupled in straight

line. (8 tyres per axle

row)

5. The above relaxation is subject to the conditions that:—

i.

The specific route for transportation of the these over dimensional consignments will be from Mundra Port /

Kandla Port, Gujarat to HPCL Rajasthan Refinery Ltd, Pachpadra, Barmer, Rajasthan by road through-

-Mundra Port to HPCL Rajasthan Refinery Ltd, Pachpadra, Barmer, Rajasthan by Road

Mundra Port - Rashapur Circle - Toda Village - Pragpar - Chandroda - Anjar Bypass - Jawahar

Nagar - Padana Village - Varsana Village - Nandgaon Junction - Gokulgaon - Old Chirai - Moti

Chirai - Chopadva Village - Bhachau - Vondh Village - Chhadvada - Samakhiyali - Lakadia -

Khodasar - Mevasa - Gagodar - Mangadh - Palasava - Makhel Village - Bamansar Village - Adesar

Police Check Post - Piprala Police Check Post - Santalpur - Par Village - Suigam Village -

Devapura Village - Vav Village - Khanpur - Tharad - - Khoda Village - Gardali Border Rajastan -

Sanchore City - Gandhav Khurd - Borigaon - Ramji Ka Gol - Dame Ki Dhani - Naya Nagar - Bhatala

Village - Payla Village - Amarpura - Sindhari - Kaludi Village - Tapara Village - Asada Village -

Balotra Bypass - HPCL Rajasthan Ltd., Pachpadra, Barmer, Rajasthan.

-Kandla Port to HPCL Rajasthan Refinery Ltd, Pachpadra, Barmer, Rajasthan by Road

Kandla Port (West Gate) - Modvadar Village - Jawahar Nagar - Padana Village - Varsana Village -

Nandgaon Junction - Gokulgaon - Old Chirai - Moti Chirai - Chopadva Village - Bhachau - Vondh

Village - Samakhiyali - Lakadia - Khodasar - Mevasa - Palasava - Makhel Village - Bamansar

Village - Adesar Police Check Post - Piprala Police Check Post - Rozu Village - Vauva Village -

Santalpur - Par Village - Narayan Nagar - Daldi Village - Jamwada - Zozam Village - Suigam

Village - Devapura Village - Sonal Nagar - Limbala Village - Vav Village - Khanpur - Tharad -

Dudhawa Village - Khoda Village - Gardali Border Rajastan - Sanchore City - Dedawa Village -

Chitalwana Village - Gandhav Khurd - Borigaon - Ramji Ka Gol - Dame Ki Dhani - Bhatala Village -

Payla Village - Amarpura - Sindhari - Kaludi Village - Tapara Village - Asada Village - Balotra

Bypass - HPCL Rajasthan Ltd., Pachpadra.

ii.

Load restrictions on various roads stipulated by the Public Works Department/Local Authorities/National

Highway Authority of India will be observed and permission of such authorities will be obtained before the

vehicles are put on the roads. Movement of the trailers will be approved and closely monitored by the

concerned road authorities in State/Union Territory/National Highway Authority of India from safety point of

view.

30

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

iii.

The transporter will observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway

Authority of India may by order specify in this behalf.

iv.

The transporter will obtain necessary prior permissions from the concerned departments of the State/Union

Territory Government for the removal of any objects like hoardings, poles, signboards, transmission line

shutdown etc. and observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway

Authority of India may by order specify in this behalf, before the vehicles are put on road. Cost of removal

and redevelopment of any object permitted by the State/Union Territory Government shall be borne by

the M/s PRISM logistics Private Limited.

v.

The transporter will give intimation at least ten days in advance and would need to obtain permission before

commencement of transit, from concerned authority of State or Union Territory Authorities/National

Highway Authority of India en-route, in view of the oversized cargo. For each such movement, the timing

should be prescribed by the concerned authority.

vi.

If so directed by the Public works Department of a State/Union Territory/National Highway Authority of

India, the loaded vehicles will not be allowed to pass over or under the bridges on the roads in that

State/Union Territory and in such cases applicants will have to make their own arrangements to cross the

rivers/drains.

vii.

The transporter would be liable to pay such amount to the Government of State/Union Territory/National

Highway Authority of India or any other affected person where any damage is caused to the roads or road

structures/other road users/persons directly or indirectly due to the movement of the trailers.

viii.

Coupling of the trailers along the length of the road will be permissible only for above movements.

ix.

The said vehicles should be moved without any hindrance to the normal flow of traffic.

x.

The vehicles should display all danger flags and lights, the vehicles should be preceded and followed by a

vehicle displaying prominently that a heavy load is passing.

xi.

The maximum speed of the trailers for movement on the road shall not exceed 5 km/hr.

xii.

The trailers shall be painted for the entire width by yellow and black zebra stripes on the front and rear sides

duly marked for night time driving/parking suitably by red lamps at the front and rear and red flags on both

the sides during day time to indicate the extreme position of the vehicle clearly.

xiii.

The transporter will ensure that road taxes have been paid, fitness certificate, insurance cover(including Third

Party Insurance), National Permit, and PUC have been obtained in respect of all the vehicles to be utilized

during the above movement.

xiv.

No change will be made in the Registration Certificates of the Trailers and Prime Movers as they are already

registered in the state of Andhra Pradesh, Haryana, Gujarat, Karnataka, Maharashtra, Nagaland and union

territory of Daman and Diu.

xv.

In case of issues arising of any vehicle(s) or part of vehicle(s) out sourced from other registered owners, the

transporter shall bear responsibility for the same.

xvi.

Any issue of any nature arising during the transportation of subject consignment shall be the responsibility of

the transporter.

[F. No. RT-11042/04/2022-MVL]

MAHMOOD AHMED, Add. Secy.

Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064

and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054. MANOJ KUMAR

VERMA

Digitally signed by MANOJ KUMAR

VERMA

Date: 2022.12.21 16:26:08 +05'30'