8512 GI/2022
(1)
रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99
REGD. No. D. L.-33004/99
xxxGIDHxxx
xxxGIDExxx
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण् ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राजधकार से प्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय
अजधसूचना
नई दिल् ली, 20 दिसम् बर, 2022
का.आ. 5949(अ).—िबदक, केन्द्रीय सरकार ने भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988
का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना
संख्या का. आ. 2427(अ), दिनांक 22 जसतंबर, 2009 तथा का. आ. 863 (अ), दिनांक 01 अप्रैल 2013 द्वारा महाराष्ट्र
राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 6 (नया एनएच-53) के दकलोमीटर 166.000 से दकलोमीटर 649.000 (तालेगांव-
अमरावती गुिरात/महाराष्ट्र सीमा खंड) तक के खंड को भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसमें इसके पश्चात्
“प्राजधकरण” कहा िाए) को सौंपा है;
अतः अब केन्द्र सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िर अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008 (जिसे इसके पश्चात
“जनयम’’ कहा िाए) के जनयम 3 के साथ परित तथा अजधसूचना संख्या का. आ. 3271 (अ), दिनांक 24.10.2016 का
अजधक्रमण करते हुए राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते
हुए महाराष्ट्र राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 53 के जडिाइन दकलोमीटर 166.000 से दकलोमीटर 360.000 (मौिूिा
दकमी 166.000 से दकमी 360.000) तक अमरावती जचखली खंड तक के जलए सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) में दिए यांजत्रक
वाहनो पर जवजनर्िगष्ट सडक खंड की जनवल लंबाई 167.795 दक.मी. हेतु आधार िर के 100% पर तथा 18.60 दक.मी
(जिनकी लबाई 1.86 दक.मी है) लंबाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम् बाई 60 मीटर से अजधक है) तथा बाईपास
जिन की लंबाई 24.345 दक.मी. और लागत 10 करोड रू या अजधक है, चार अथवा अजधक लेन के उपयोग हेतु आधार िर
के डेढ़ गुणा की िर से सारणी 1 के स्ट्तम्भ (1) में जवजनर्िगष्ट वाहनों पर िुल्क की वसूली करती है एवं प्राजधकरण को अपने
अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क को संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत करती है, अथागत्:
सं. 5711]
नई दिल्ली, मंगलवार, दिसम् बर 20, 2022/अग्रहायण 29, 1944
No. 5711]
NEW DELHI, TUESDAY, DECEMBER 20, 2022/AGRAHAYANA 29, 1944
सी.जी.-डी.एल.-अ.-21122022-241266
CG-DL-E-21122022-241266
2
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
सारणी-1
वाहन का प्रकार
आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िुल्क
की आधार िर (रुपए में)
(1)
(2)
कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन
0.65
हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस
1.05
बस अथवा रक (िो धुरी वाले)
2.20
तीन धुरी वाले वाजणजज्यक वाहन
2.40
भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा अथग मूववंग उपस्ट्कर
(ई.एम.ई) अथवा बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले)
3.45
बड़े आकार वाले वाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले)
4.20
1. नीचे उद्ग्रहीत एवं संग्रहीत िुल्क, जनम्नजलजखत िुल्क प् लािा पर, ऐसे िुल्क प्लािा (प् लािाओं) के जलए जवजनर्िगष्ट सड़क
की जनवल लम्बाई हेतु िोध्य और संिेय होगा अथागत् :
सारणी-2
िुल्क प्लािा का स्ट्थान
(चैनि)
लंबाई (दक.मी. मे) जिसके जलए िुल् क
भुगतान योग् य है
िर जिस पर िुल्क भुगतान योग्य है
महाराष्ट्र राज्य के अकोला जिले में
कुरंखेड़
गांव
के
पास
दकमी
218.750
(जडिाइन
चैनेि)
(मौिूिा चैनेि दकमी. 219.000)
पर
70.763
(बाईसपास की लंबाई (लागत 10 करोड़ से
अजधक) और संरचना की लंबाई (60 मीटर से
अजधक) को छोड़ कर)
ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत
आधार िरों का 100%
महाराष्ट्र राज्य के बुलढाणा जिले में
तरोडा कस्ट्बा गांव के पास दकमी
280.642
(जडिाइन
चैनेि)
(मौिूिा चैनेि दकमी. 281.000)
पर
58.470
(बाईसपास की लंबाई (लागत 10 करोड़ से
अजधक) और संरचना की लंबाई (60 मीटर से
अजधक) को छोड़ कर)
ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत
आधार िरों का 100%
महाराष्ट्र राज्य के बुलढाणा जिले में
िसरखेड गांव के पास दकमी
356.542
(जडिाइन
चैनेि)
(मौिूिा चैनेिदकमी. 355.850)
पर।
38.562
(बाईसपास की लंबाई (लागत 10 करोड़ से
अजधक) और संरचना की लंबाई (60 मीटर से
अजधक) को छोड़ कर)
ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत
आधार िरों का 100%
2. उपरोि के अलावा, 10 करोड़ रुपये से अजधक की लागत वाले बाईपास के उपयोग हेतु ऐसे िुल्क प्लाजा(ओं) के जलए
उजल्लजखत बाईपास की जनवल लंबाई के जलए जनम्नजलजखत िुल्क प्लाजा पर जनम्नजलजखत िुल्क िेय तथा भुगतान योग्य
होगा-
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
3
सारणी-3
िुल्क प्लािा का
स्ट्थान
(चैनेि)
बाईपास
का नाम
िुरुआत
जवलय स्ट्थान
बाईपास की लम्बाई और
लागत
जिसके
जलए
अजतररि िुल्क िेय है
िर
जिस
पर
िुल्क
भुगतान
योग्य है
लंबाई
(दक.मी. में)
लागत
(करोड़
रूपए में )
महाराष्ट्र राज्य के
अकोला जिले में
कुरंखेड़
गांव
के
पास
दकमी
218.750
(जडिाइन
चैनेि)
(मौिूिा
चैनेि
दकमी. 219.000)
पर
बोरेगांव
बाईपास
दकमी 229.100
(जडिाइन चैनेि)
(मौिूिा चैनेि
दकमी. 229.420)
दकमी 233.800
(जडिाइन चैनेि)
(मौिूिा चैनेि
दकमी. 234.220)
4.700
63.638
ऊपर
सारणी-1
में
उजल्लजखत
आधार िरों
का 150%
महाराष्ट्र राज्य के
बुलढाणा जिले में
तरोडा कस्ट्बा गांव
के
पास
दकमी
280.642
(जडिाइन
चैनेि)
(मौिूिा
चैनेि
दकमी.281.000)
पर
खामगााँव
बाईपास
दकमी 292.842
(जडिाइन चैनेि)
(मौिूिा चैनेि
दकमी. 293.320)
दकमी 306.712
(जडिाइन चैनेि)
(मौिूिा चैनेि
दकमी. 306.000)
13.720
(संरचनाओं
की 0.150
दकमी लंबाई
छोड़कर)
207.934
ऊपर
सारणी-1
में
उजल्लजखत
आधार िरों
का 150%
महाराष्ट्र राज्य के
बुलढाणा जिले में
िसरखेड गांव के
पास
दकमी
356.542
(जडिाइन
चैनेि)
(मौिूिा
चैनेि
दकमी. 355.850)
पर
नंिुरा
बाईपास
दकमी 315.742
(जडिाइन चैनेि)
(मौिूिा चैनेि
दकमी. 314.980)
दकमी 321.742
(जडिाइन चैनेि)
(मौिूिा चैनेि
दकमी. 320.980)
5.925
(संरचनाओं
की 0.075
दकमी लंबाई
छोड़कर)
84.477
ऊपर
सारणी-1
में
उजल्लजखत
आधार िरों
का 150%
3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बुजनयािी ढांचाओं, जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अजधक है, के उपयोग के जलए ऐसी
बुजनयािी ढांचाओं की लम्बाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके रािमागग की समकक्ष लम्बाई में पररवतगन करते हुए,
जनम्नजलजखत िुल्क प्लािाओं पर जनम्नजलजखत िुल्क भी िेय और भुगतान योग्य होगाः
4
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
सारणी -4
िुल्क प्लािा का स्ट्थान
(चैनेि)
सड़क की लम्बाई के समान पररवर्तगत
बुजनयािी ढांचा की लम्बाई
(दक.मी. में)
समकक्ष
सड़क
लम्बाई
(दक.मी. में)
िर जिस पर िुल्क
भुगतान योग्य है
महाराष्ट्र राज्य के अकोला
जिले में कुरंखेड़ गांव के
पास
दकमी
218.750
(जडिाइन चैनेि) (मौिूिा
चैनेि दकमी. 219.000)
पर
0.552
5.52
ऊपर सारणी -1 में
उजल्लजखत आधार िरों
का 100 %
महाराष्ट्र राज्य के बुलढाणा
जिले में तरोडा कस्ट्बा गांव
के पास दकमी 280.642
(जडिाइन चैनेि) (मौिूिा
चैनेि दकमी. 281.000)
पर
0.795
7.95
ऊपर सारणी -1 में
उजल्लजखत आधार िरों
का 100 %
महाराष्ट्र राज्य के बुलढाणा
जिले में िसरखेड गांव के
पास
दकमी
356.542
(जडिाइन चैनेि) (मौिूिा
चैनेि दकमी. 355.850)
पर
0.513
5.13
ऊपर सारणी -1 में
उजल्लजखत आधार िरों
का 100 %
जववरण जनम्नानुसार है;
दकमी 218.750 पर टोल प्लािा (जडिाइन चैनेि)
चैनेि
संरचना का प्रकार
लंबाई (दक.मी.में)
दक.मी. से
दक.मी. तक
194.633
194.767
बड़ा पुल
0.134
200.519
200.611
बड़ा पुल
0.092
220.994
221.145
बड़ा पुल
0.151
206.396
206.571
आरओबी
0.175
कुल
0.552
दकमी 280.642 पर टोल प्लािा (जडिाइन चैनेि)
चैनेि
संरचना का प्रकार
लंबाई (दक.मी.में)
दक.मी. से
दक.मी. तक
246.436
246.526
बड़ा पुल
0.090
247.627
247.707
बड़ा पुल
0.080
254.272
254.392
बड़ा पुल
0.120
273.022
273.116
बड़ा पुल
0.094
274.589
274.716
बड़ा पुल
0.127
283.664
283.732
बड़ा पुल
0.068
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
5
302.976
303.051
बड़ा पुल
0.075
243.511 (बाएं ओर से)
243.586 (बाएं ओर से)
आरओबी
0.075 (बाएं ओर से)
0.066*
243.520 (िाएं ओर से)
243.576 (िाएं ओर से)
0.056 (िाएं ओर से)
302.022
302.097
आरओबी
0.075
Total
0.795
* औसत लंबाई मानी गई है।
दकमी 356.542 पर टोल प्लािा (जडिाइन चेनेि)
चैनेि
संरचना का प्रकार
लंबाई (दक.मी.में)
दक.मी. से
दक.मी. तक
318.241
318.316
बड़ा पुल
0.075
324.607
324.695
बड़ा पुल
0.088
333.051
333.189
बड़ा पुल
0.138
352.602
352.704
बड़ा पुल
0.102
345.285
345.393
आरओबी
0.110
कुल
0.513
4. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िुल्क प्लािा से बीस
दकलोमीटर तक की िूरी में ही रहता/रहती हो, उसके जलए वर्ग 2022-23 के जलए माजसक पास की िर 315.00/- रूपए
(तीन सौ पंरह रूपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपबंधों के अनुसार उसमें प्रत्येक वर्ग संिोधन दकया िायेगा।
5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हेतु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकए िाएंगे, अथागत्ः
सारणी -5
संिेय राजि
अनुमत्य एकतरफा यात्राओं की
अजधकतम संख्या
वैधता अवजध
एकतरफा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना
िो
भुगतान के समय से चौबीस घंटे
पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान योग्य
िुल्क की राजि का िो-जतहाई
पचास
भुगतान की तारीख से एक माह
6. जिस जिले में िुल्क प्लािा जस्ट्थत है, उसमें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रहे वाहनों को
छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जनधागररत िुल्क का 50% होगा बिते दक ऐसे वाजणजज्यक वाहनों
के उपयोग के जलए कोई सर्वगस सड़क अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो।
7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार से लिा हुआ होगा उसके चालक
अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग में प्रवेि कराने के जलए
िुल्क संग्रहण एिेंसी को राष्ट्रीय रािमागग िुल् क जनयमावली के जनयम 10 के उप जनयम 1ए में उजल्लजखत िुल्क के बराबर
िुल्क का भुगतान करना होगा और उसे रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक ऐसे
यांजत्रक वाहन से अजधक भार को हटा न दिया िाए।
8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस सड़क, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत
सभी पररभार्ाएं जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभार्ाओं के अनुसार होंगी।
9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िुल्क की िरें प्रिर्िगत की िाएंगी।
6
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
10. ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िुल्क की आधार िर के आधार पर,
यांजत्रक वाहनों से जलए िाने वाले वास्ट्तजवक िुल्क और कटौजतयों की गणना भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण द्वारा
खंड की पूणग हुई लंबाई के आधार पर की िाएगी और उसमें उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार वार्र्गक तौर पर संिोधन
दकया िाएगा तथा इसे तिनुसार अंग्रेिी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-से-कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया
िाएगा।
11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 2845.30 करोड़ रुपए है। [पूंिी लागत में पररवतगन हो सकता है क् योंदक
भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवाओं का स्ट् थान बिलने, पेड़ों की कटाई आदि िैसे दक्रयाकलाप अभी पूरे दकए िाने िेर् हैं
तथा अंजतम पूंिीगत लागत को अलग से अजधसूजचत दकया िाएगा]। प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागओं से वसूल दकए गए िुल्क
के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाडग रखा िाएगा और पूंिीगत लागत की वसूली हो िाने के पश् चात, लगाए
िाने वाले िुल्क की िरों को घटाकर 40% कर दिया िाएगा और उि जनयमों के अनुसार इस में वार्र्गक तौर पर संिोधन
दकया िाएगा।
[फा. सं. NHAI/PIU/AMT/AC/UserFeeNotification/841]
सुमन प्रसाि वसंह, संयुि सजचव
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 20th December, 2022
S.O. 5949(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and
Highways number S.O. 2427(E), dated 22nd September, 2009 and S.O. 863 (E), dated 1st April, 2013, issued under
Section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the central Government has entrusted
the stretch from Kilometer 166.000 to Kilometer 649.000 (Talegaon-Amravati-Gujrat/Maharashtra Border Section) of
National Highway No. 6(New NH-53) in the state of Maharashtra to the National Highways Authority of India
(hereinafter referred to as the “Authority”);
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of
1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008
(hereinafter referred to as the "rules"), and in suppression of notification bearing S.O. 3271(E) dated 24.10.2016, the
Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at 100% of the base rate specified in column (2) of
the Table 1 for net road section length of 167.795 km and for equivalent structure length (having length more than
60m) of 18.60 km (having length of 1.86 km) and at one and one half times the base rate for bypasses having length of
24.345 km costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below of
four and more lane section of Amravati Chikhali Section from design kilometer 166.000 to kilometer 360.000
(existing km 166.000 to km 360.000) of National Highway number 53 in the State of Maharashtra and authorizes the
Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:—
Table 1
Type of vehicle
Base rate of fee per km for the base year 2007-
08 (in Rupees)
(1)
(2)
Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle
0.65
Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus
1.05
Bus or Truck (Two Axles)
2.20
Three-axle commercial vehicles
2.40
Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving
Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)
3.45
Oversized Vehicles (seven or more axles)
4.20
1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length
specified for such Fee Plaza(s) namely:—
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
7
Table 2
Location of Fee Plaza
(Chainage)
Length5 (in km) for which Fee is
payable
Rate at which fee is
payable
At Km.218.750 (Design
chainage) (Existing
Chainage Km.219.000)
near Kurankhed Village
in Akola District,
Maharashtra State
70.763
(Excluding length of Bypass (costing >10 Cr.) and
length of structures (>60m))
100% of the
base rates
mentioned in
Table-1 above
At Km.280.642 (Design
chainage) (Existing
Chainage Km.281.000)
near Taroda Kasba Village
in Buldhana District,
Maharashtra State
58.470 (Excluding length of Bypass
(costing >10 Cr.) and length of
structures (>60m))
100% of the
base rates
mentioned in
Table-1 above
At Km.356.542 (Design
chainage) (Existing
Chainage Km.355.850)
near Dasarkhed Village in
Buldhana District,
Maharashtra State
38.562 (Excluding length of Bypass
(costing >10 Cr.) and length of
structures (>60m))
100% of the
base rates
mentioned in
Table-1 above
2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or
more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s) :—
Table 3
Location of Fee
Plaza
(chainage)
Name
of the
Bypass
Taking Off
Merging at
Length8 and Cost of
bypass for which
additional fee is payable
Rate at which
fee is payable
Length
(in Km.)
Cost
(in Rs.
Crore)
At Km.218.750
(Design
chainage)
(Existing
Chainage
Km. 219.000) near
Kurankhed
Village in
Akola
District,Maharashtra
State
Boregaon
Bypass
Km.229.100 (design
chainage) (Existing
Chainage
Km.229.420)
Km.233.800
(design
chainage)
(Existing
Chainage
Km.234.220)
4.700
63.638
150% of the
base rates
mentioned in
Table-1 above
At Km.280.642
(Design
chainage)
(Existing
Chainage
Km.281.000)
near
Taroda Kasba
Village in
Buldhana
District,
Maharashtra State
Khamgaon
Bypass
Km.292.842
(design
chainage) (Existing
Chainage
Km.293.320)
Km.306.712
(design
chainage)
(Existing
Chainage
Km.306.000)
13.720
(excluding
0.150 km
length of
structures)
207.934
150% of the
base rates
mentioned in
Table-1 above
At Km.356.542
(Design
chainage)
(Existing
Chainage
Km.355.850
Near
Nandura
Bypass
Km.315.742(design
chainage) (Existing
Chainage
Km.314.980)
Km.321.742
(design
chainage)
(Existing
Chainage
Km.320.980)
5.925
(excluding
0.075 km
length of
structures)
84.477
150% of the
base rates
mentioned in
Table-1 above
8
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
Dasarkhed
Village in
Buldhana
District,
Maharashtra State
3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having
length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of
highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10:—
Table 4
Location of Fee
Plaza (chainage)
Length of structures (in km) to
be
converted into
equivalent road
length
Equivalent
road length (in
km)
Rate at which fee is
payable)
At Km.218.750 (Design
chainage)
(Existing Chainage
Km.219.000) near
Kurankhed Village
in Akola District,
Maharashtra State
0.552
5.52
100% of the base rates mentioned in
Table-1
above
At Km.280.642 (Design
chainage)
(Existing Chainage
Km.281.000) near Taroda
Kasba
Village in Buldhana District,
Maharashtra State
0.795
7.95
100% of the base rates mentioned in
Table-1
above
At Km.356.542 (Design
chainage)
(Existing Chainage
Km.355.850) near
Dasarkhed Village
in Buldhana District,
Maharashtra State
0.513
5.13
100% of the base rates mentioned in
Table-1
above
^The details are as under:—
Toll Plaza at Km.218.750 (Design Chainage)
Chainage
Type of Structure
Length9 (in km)
From Km
To Km
194.633
194.767
Major Bridge
0.134
200.519
200.611
Major Bridge
0.092
220.994
221.145
Major Bridge
0.151
206.396
206.571
ROB
0.175
Total
0.552
Toll Plaza at Km.280.642 (Design Chainage)
Chainage
Type of Structure
Length (in km)
From (km)
To (km)
246.436
246.526
Major Bridge
0.090
247.627
247.707
Major Bridge
0.080
254.272
254.392
Major Bridge
0.120
273.022
273.116
Major Bridge
0.094
274.589
274.716
Major Bridge
0.127
283.664
283.732
Major Bridge
0.068
302.976
303.051
Major Bridge
0.075
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
9
243.511 (LHS)
243.586 (LHS)
ROB
0.075 (LHS)
0.066*
243.520 (RHS)
243.576 (RHS)
0.056 (RHS)
302.022
302.097
ROB
0.075
Total
0.795
*Average length has been considered
Toll Plaza at Km.356.542 (Design Chainage)
Chainage
Type of Structure
Length (in km)
From Km
To Km
318.241
318.316
Major Bridge
0.075
324.607
324.695
Major Bridge
0.088
333.051
333.189
Major Bridge
0.138
352.602
352.704
Major Bridge
0.102
345.285
345.393
ROB
0.110
Total
0.513
4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and
resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs 315.000 (Rupees Three Hundred and Fifteen
only) for the year 2022-23 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.
5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:—
Table 5
Amount Payable
Maximum number of one way
journeys allowed
Period of validity
One and half times of the fee
for one way journey
Two
Twenty-four hours from the time
of payment
Two-third of amount of the fee payable for
fifty single journeys.
Fifty
One month from date of payment
6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the
fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative
road is available for use of such commercial vehicles.
7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load
specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the
fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to
make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.
8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles,
service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.
9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.
10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual
amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the
basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the
same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.
11. The estimated capital cost of the project is Rupees 2845.30 crore. [The capital cost is subject to variation as the
activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be
notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realized and
after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in
accordance with the said rules.
[F. No. NHAI/PIU/AMT/AC/UserFeeNotification/841]
SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy.
Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064
and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054. MANOJ KUMAR
VERMA
Digitally signed by MANOJ KUMAR
VERMA
Date: 2022.12.21 16:14:25 +05'30'