8587 GI/2022
(1)
रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99
REGD. No. D. L.-33004/99
xxxGIDHxxx
xxxGIDExxx
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण् ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राजधकार से प्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय
अजधसूचना
नई दिल् ली, 21 दिसम् बर, 2022
का.आ. 6013(अ).—िबदक, केन्द्रीय सरकार ने भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988
का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना
संख्या का. आ. 863(अ) दिनांक 01 अप्रैल, 2013 द्वारा महाराष्ट्र राज्य में राष्ट्रीय रािमागग 6 (नया राष्ट्रीय रािमागग 53) के
दकमी 166.725 से दकमी 649.00 तक अमरावती से गुिरात/ महाराष्ट्र सीमा सेक्िन तक का खंड भारतीय राष्ट्रीय
रािमागग प्राजधकरण को (जिसे इसके पश्चात् “प्राजधकरण” कहा गया है) सौंपा है;
अतः अब केन्द्र सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िर अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008 तथा अनुवती
संिोधन (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’ कहा िाए) के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का
48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए महाराष्ट्र राज्य में राष्ट्रीय रािमागग 53 (पुराना राष्ट्रीय रािमागग 6)
के जडिाइन चैनेि दकमी 422.700 से दकमी 510.000 (दकमी 423.680 से दकमी 511.200 तक मौिूिा चेनेि) से
तारसोि से फागने खंड हेतु 61.522 दकमी सड़क खंड की जनवल लंबाई के जलए और समकक्ष संरचना लंबाई (जिसकी
लंबाई 60 मी से अजधक है) 8.790 दकमी (जिसकी लंबाई 0.879 दकमी है) हेतु यांजत्रक वाहनों पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ(2)
में जवजनर्िगष् ट आधार िर के 100% पर तथा बाइपासों जिनकी लम्बाई 24.899 दकमी है और लागत िस करोड़ रु. या
अजधक है, के उपयोग हेतु नीचे सारणी (1) के स्ट् तम् भ (1) में जवजनर्िगष् ट प्रकार के वाहनों पर आधार िर के डेढ़ गुना पर से
एतद्द्वारा िुल्क की वसूली करती है एवं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार के माध्यम से उि
िुल्क को संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत करती है, अथागत—
सं. 5772]
नई दिल्ली, बृहस्ट् पजतवार, दिसम् बर 22, 2022/पौष 1, 1944
No. 5772]
NEW DELHI, THURSDAY, DECEMBER 22, 2022/PAUSHA 1, 1944
सी.जी.-डी.एल.-अ.-24122022-241378
CG-DL-E-24122022-241378
2
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
सारणी-1
वाहन का प्रकार
आधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िुल्क
की आधार िर (रुपए में)
(1)
(2)
कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन
0.65
हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस
1.05
बस अथवा रक (िो धुरी वाले)
2.20
तीन धुरा वाले वाजणजज्यक वाहन
2.40
भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा अथग मूववंग उपस्ट्कर
(ई.एम.ई) अथवा बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले)
3.45
बड़े आकार वाले वाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले)
4.20
1.
नीचे उि् ग्रहीत एवं संग्रहीत िुल्क, जनम्नजलजखत िुल्क प् लािा पर, ऐसे िुल्क प्लािा (प् लािाओं) के जलए जवजनर्िगष्ट
सड़क की जनवल लम्बाई हेतु िोध्य और संिेय होगा अथागत् :
सारणी 2
िुल्क प्लािा का स्ट्थान
(चैनेि)
लंबाई (दक.मी. में) जिसके जलए िुल् क भुगतान
योग् य है
िर जिस पर िुल्क भुगतान योग्य है
महाराष्ट्र के िलगााँव जिले में
सबगावहन ख. के जनकट एनएच-53
(पुराना
एनएच-6)
के
दकमी
500.580
(मौिूिा
दकमी
502.138) पर
61.522 दकमी [बाईपास की लंबाई (10
करोड़ से अजधक की लागत) और संरचनाओं
की लंबाई (60 मीटर से अजधक) को छोड़कर]
ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत
आधार िरों का 100%
2. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बाइपास, जिनकी लागत 10 करोड़ रुपये अथवा अजधक है, के उपयोग के जलए
जनम्नजलजखत िुल्क प्लाज़ा पर, ऐसे िुल्क प्लाज़ा के जलए जवजनर्िगष्ट बाइपास की जनवल लंबाई हेतु, िुल्क भी िोध्य और
संिेय होगा:
सारणी 3
िुल्क
प्लाज़ा
का
अवस्ट्थान
(चेनेि )
बाइपास का नाम पर िुरू होकर
पर जमलते हुए
बाइपास की लंबाई और
लागत
जिसके
जलए
अजतररि िुल्क संिेय है
िर जिस पर
िुल्क संिेय है
लम्बाई
(दक.मी .में)
लागत
(करोड़
रुपए में)
महाराष्ट्र के
िलगााँव जिले में
िलगांव
जडिाइन चैनेि
दकमी 423.560
(मौिूिा दकमी
424.550 )
जडिाइन चैनेि
दकमी
441.260
(मौिूिा दकमी
441.405)
17.199
406.03
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
3
सबगावहन ख.
के जनकट
एनएच-53
(पुराना एनएच-
6) के दकमी
500.580
(मौिूिा दकमी
502.138) पर
परोला
जडिाइन चैनेि
दकमी 482.160
(मौिूिा दकमी
483.650)
जडिाइन चैनेि
दकमी
487.060
(मौिूिा दकमी
488.630 )
4.900
47.20
ऊपर सारणी
-
1
में उजल्लजखत
आधार िरों का
150%
मुजि
जडिाइन चैनेि
दकमी 502.560
(मौिूिा दकमी
504.120)
जडिाइन चैनेि
दकमी
505.460
(मौिूिा दकमी
506.675)
2.800
42.64
3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बुजनयािी ढांचाओं, जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अजधक है, के उपयोग के जलए
ऐसी बुजनयािी ढांचाओं की लम्बाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके रािमागग की समकक्ष लम्बाई में पररवतगन करते
हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािाओं पर जनम्नजलजखत िुल्क भी िेय और भुगतान योग्य होगाः
सारणी 4
िुल्क प्लािा का स्ट्थान
(चैनेि)
सड़क की लम्बाई के समान
पररवर्तगत बुजनयािी ढांचा
की लम्बाई (दक.मी. में)
समकक्ष सड़क
लम्बाई
(दक.मी. में)
िर जिस पर िुल्क भुगतान
योग्य है
महाराष्ट्र
के
िलगााँव
जिले
में
सबगावहन ख. के जनकट एनएच-53
(पुराना एनएच-6) के दकमी 500.580
(मौिूिा दकमी 502.138) पर
0.879^
8.790
ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत
आधार िरों का 100 %
कुल लंबाई
0.879
8.790
^ 60 मीटर से अजधक लंबाई की संरचनाओं का जववरण जनम्नानुसार है :
चैनेि
संरचना का प्रकार
लंबाई (दकमी में )
क्रम
संख्या
दकमी से
दकमी तक
1
426.694
426.788
आरओबी
0.094
2
436.233
436.563
बड़ा पुल
0.330
3
440.182
440.259
आरओबी
0.077
4
460.961
461.028
बड़ा पुल
0.067
5
489.664
489.875
बड़ा पुल
0.211
6
503.714
503.814
बड़ा पुल
0.100
कुल संरचना लंबाई > 60 मी
0.879
4
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
4.
जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िुल्क प्लािा से
बीस दकलोमीटर तक की िूरी में ही रहता/ रहती हो, उसके जलए वषग 2022-23 के जलए माजसक पास की िर 315/- रूपए
(तीन सौ पंरह रूपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपबंधों के अनुसार उसमें प्रत्येक वषग संिोधन दकया िायेगा।
5.
रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हेतु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकए िाएंगे, अथागत्ः
ताजलका-5
संिेय राजि
अनुमत्य एकतरफा यात्राओं की
अजधकतम संख्या
वैधता अवजध
एकतरफा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना
िो
भुगतान के समय से चौबीस घंटे
पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान योग्य
िुल्क की राजि का िो-जतहाई
पचास
भुगतान की तारीख से एक माह
6.
जिस जिले में िुल्क प्लािा जस्ट्थत है, उसमें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रहे वाहनों
को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जनधागररत िुल्क का 50% होगा बिते दक ऐसे वाजणजज्यक
वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस सड़क अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो।
7.
िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार से लिा हुआ होगा उसके
चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग में प्रवेि कराने के
जलए िुल्क संग्रहण एिेंसी को राष्ट्रीय रािमागग िुल् क जनयमावली के जनयम 10 के उप जनयम 1ए में उजल्लजखत िुल्क के
बराबर िुल्क का भुगतान करना होगा और उसे रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक
ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक भार को हटा न दिया िाए।
8.
यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस सड़क, वैकजल्पक सड़क आदि
सजहत सभी पररभाषाएं उक् त जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभाषाओं के अनुसार होंगी।
9.
उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िुल्क की िरें प्रिर्िगत की िाएंगी।
10.
ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत आधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िुल्क की आधार िर के आधार
पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िानेवाले वास्ट्तजवक िुल्क और कटौजतयों की गणना भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण द्वारा
खंड की पूणग हुई लम्बाई के आधार पर की िाएगी और उसमें उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार वार्षगक तौर पर संिोधन
दकया िाएगा तथा इसे तिनुसार अंग्रेिी और स्ट्थानीय भाषा के कम-से-कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया
िाएगा।
11.
इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 2267.99 करोड़ रुपए है। (पूंिीगत लागत में पररवतगन हो सकता
है क् योंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवाओं का स्ट् थान बिलने, पेड़ों की कटाई आदि िैसे दक्रयाकलाप अभी पूरे दकए िाने
िेष हैं और अंजतम पूंिीगत लागत को अलग से अजधसूजचत दकया िाएगा)। प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागओं से वसूल दकए
गए िुल्क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाडग रखा िाएगा और पूंिीगत लागत की वसूली हो िाने के पश् चात,
लगाए िाने वाले िुल्क की िरों को घटाकर 40% कर दिया िाएगा और उि जनयमों के अनुसार इस में वार्षगक तौर पर
संिोधन दकया िाएगा।
[फा. सं. एनएचएआई/ पीआईयू-िेएएल/ टी-एफ़/ एनएच-06 (नया एनएच -53) टोल नोरटदफकेिन/2022/ दिनांक:
05.04.2022]
सुमन प्रसाि वसंह, संयुि सजचव
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
5
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 21st December, 2022
S.O. 6013(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and
Highways number S.O. 863(E) dated 1st April, 2013 issued under Section 11 of the National Highways Authority of
India Act, 1988 (68 of 1998) the Central Government has entrusted the Amravati to Gujarat/Maharashtra Border
Section from Km. 166.725 to Km. 649.00 of National Highway 6 (New National Highway 53) in the State of
Maharashtra to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the "Authority");
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of
1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 and
subsequent amendments (hereinafter referred to as the "rules"), the Central Government hereby levies the fee on
mechanical vehicles at 100% of the base rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of
61.522 km and for equivalent length (having length more than 60m) of 8.790 km (having length 0.879 km) and at one
and half times the base rate for bypasses having length of 24.899 km costing rupees ten crore or more on the type of
vehicles specified in column (1) of the Table 1 below of the Tarsod to Fagne section from Design Chainage Km.
422.700 to Km. 510.000 (Existing Chainage From Km. 423.680 to Km. 511.200) of National Highway 53 (Old
National Highway 6) in the State of Maharashtra and authorizes the Authority to collect, either through its officials or
through a contractor, the said fee, namely:—
Table 1
Type of vehicle
Base rate of fee per km for the base year
2007-08 (in Rupees)
(1)
(2)
Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle
0.65
Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus
1.05
Bus or Truck (Two Axles)
2.20
Three-axle commercial vehicles
2.40
Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment
(EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)
3.45
Oversized Vehicles (seven or more axles)
4.20
1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length
specified for such Fee Plaza(s) namely:—
Table 2
Location of Fee Plaza (chainage)
Length (in km) for which
Fee is payable
Rate at which fee is payable
At Km 500.580 (Existing Km 502.138) of
NH-53 (Old NH-6) near
Subgavhan Kh. Village in Jalgaon
district of Maharashtra
61.522 km [Excluding length of
Bypass (costing >10 Cr.)
and length of structures (>60m)]
100% of the base rates
mentioned in Table-1
above
2. In addition to above, The following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10
crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza : —
6
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
Table 3
Location of
Fee Plaza
(chainage)
Name of the
Bypass
Taking
Off
Merging at
Length and Cost of
bypass for which
additional fee is
payable
Rate at which
fee is payable
Length (in
Km)
Cost (in Rs.
Crore)
At Km 500.580
(Existing Km
502.138) of NH-53
(Old NH-6)
near Subgavhan Kh.
Village in
Jalgaon district of
Maharashtra
Jalgaon
Design
Chainage
Km
423.560
(Existing
Km
424.550 )
Design
Chainage
Km 441.260
(Existing
Km 441.405)
17.199
406.03
150% of the base
rates mentioned
in Table-1 above
Parola
Design
Chainage
Km
482.160
(Existing
Km
483.650)
Design
Chainage
Km 487.060
(Existing Km
488.630 )
4.900
47.20
Mukti
Design
Chainage
Km
502.560
(Existing
Km
504.120)
Design
Chainage Km
505.460
(Existing Km
506.675)
2.800
42.64
3. In additional to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures
having length more than 60m at the following Fee Plaza, by converting the length of structures into an equivalent
length of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10: —
Table 4
Location of Fee Plaza
(chainage)
Length of
structures (in km) to be
converted
into equivalent
road length
Equivalent
road length (in km)
Rate at which fee is
payable)
At Km 500.580 (Existing
Km 502.138) of NH-53 (Old NH-
6) near Subgavhan Kh. Village in
Jalgaon district of Maharashtra
0.879^
8.790
100% of the base rates
mentioned in Table-1
above
Total Length
0.879
8.790
^Details of Structures having length more than 60m are as under:
Chainage
Type of Structure
Length (in Km)
Sr.
No.
From Km
To Km
1
426.694
426.788
ROB
0.094
2
436.233
436.563
Major Bridge
0.330
3
440.182
440.259
ROB
0.077
4
460.961
461.028
Major Bridge
0.067
5
489.664
489.875
Major Bridge
0.211
6
503.714
503.814
Major Bridge
0.100
Total Structure Length > 60m
0.879
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
7
4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes
and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 315/- (Rupees Two Hundred and Sixty
Five) for the year 2022-23 and is subject to revision every year as per the provisions of the said Fee Rules.
5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:—
Table 5
Amount Payable
Maximum number of
one way journeys
allowed
Period of validity
One and one-half times of the fee for one way
journey
Two
Twenty four
hours from the
time of payment
Two-third of amount of the fee payable for fifty single
journeys.
Fifty
One month from date
of payment
6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the
fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative
road is available for use of such commercial vehicles.
7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load
specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the
fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to
make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.
8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles,
service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.
9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.
10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-2008 as mentioned in Table-1 above, the
actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority
on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules
and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.
11. The estimated capital cost of the project is Rs. 2267.99 crore. The capital cost is subject to variation as the
activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be
notified separately. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realized and
after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in
accordance with the said rules.
[F. No. NHAI/PIU-JAL/T-F/NH-06(NewNH-53)/TollFeeNotification/2022/dtd.05.04.2022]
SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy.
Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064
and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.
ALOK KUMAR
Digitally signed by ALOK KUMAR
Date: 2022.12.24 17:04:16 +05'30'