230 GI/2023
(1)
रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99
REGD. No. D. L.-33004/99
xxxGIDHxxx
xxxGIDExxx
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण् ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राजधकार से प्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय
अजधसूचना
नई दिल्ली, 10 िनवरी, 2023
का.आ. 158(अ).— यतः, केन्द्रीय सरकार ने, भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988 का
68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या
का.आ. 1055 (अ), तारीख 12 माचग, 2020 द्वारा महाराष्ट्र राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 160 के जसन्नर से अहमिनगर
सेक्िन और एनएच-48 सेक्िन के साथ जचखोड़ी िंक्िन के पास वास ंडे फाटा से महाराष्ट्र/कनागटक सीमा तक का खंड
भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसमें इसके पश्चात् ‘प्राजधकरण‘ कहा गया है) को सौंपा है।
अतः, अब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमागग ि ल्क (िरों का अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008 (जिसे इसमें
इसके पश्चात ‘’जनयम’’ कहा गया है), के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की
धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए,महाराष्ट्र राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 160 के जसन्नार से जिरडीसेक्िन
के जडिाइन चैनेि0.00 से 50.943 दक.मी तक को चार लेन का बनाकर (चार और अजधक लेन के उपयोग हेत ) सड़क खंड
की जनवल लंबाई 47.317 दक.मी और 5.64 दक.मी की समकक्ष संरचना लम् बाई (जिनकी लम् बाई 60 मीटर से अजधक है)
(जिसकी लम् बाई 0.564 दक.मी.) हेत यांजत्रक वाहनो पर नीचे सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) में जवजनर्िगष्ट िर पर और बाइपासों
जिनकी लम्बाई 3.181 दक.मी. और लागत िस करोड़ रु. या अजधक है के जलए आधार िर के डेढ़ ग ना िर से नीचे सारणी 1
सं. 150]
नई दिल्ली, मंगलवार, िनवरी 10, 2023/पौष 20, 1944
No. 150]
NEW DELHI, TUESDAY, JANUARY 10, 2023/PAUSHA 20, 1944
सी.जी.-डी.एल.-अ.-10012023-241845
CG-DL-E-10012023-241845
2
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
के स्ट् तम् भ (1) में जवजनर्िगष् ट प्रकार के वाहनों पर ि ल्क उद्ग्रहीत करती है एवं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम से
अथवा संजविाकार के माध्यम से उि ि ल्क को संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत करती है, अथागत्ः-
सारणी-1
वाहन का प्रकार
आधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी.
ि ल् क की आधार िर (ूपपए में)
(1)
(2)
कार, िीप, वैन या हल् के मोटर वाहन
0.65
हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के माल वाहक वाहन अथवा जमनी बस
1.05
बस या रक (िो ध री वाले)
2.20
तीन ध री वाले वाजणजज्यक वाहन
2.40
भारी संजनमागण मिीनरी (एच.सी.एम॰) या अथग मूववंग उपस्ट् कर
(ई.एम.ई) या बहुध रीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह ध री वाले)
3.45
बड़े आकार वाले वाहन (सात या अजधक ध री वाले )
4.20
1.
नीचे उद्ग्रहीत एवं संग्रहीत ि ल्क, ि ल्क प्लािा पर, ऐसे ि ल्क प्लािा के जलए जवजनर्िगष्ट सड़क की जनवल लम्बाई
हेत िोध्य और संिेय होगा अथागत :
सारणी-2
ि ल्क
प्लािाओं
का
अवस्ट्थान
(चैनेि)
लम्बाई (दकलोमीटर में) जिसके जलए ि ल्क संिेय
है
िर जिस पर ि ल्क संिेय है
महाराष्ट्र राज्य के नाजसक जिले में
वपंपरवाड़ी-ि संगवाड़ी गांवों के
बीचएनएच-160 के जडिाइन
चैनेि.28.300 पर
47.317
(10 करोड़ ूपपए से अजधक लागत के बाइपास
की लम् बाई को छोड़कर और 60 मीटर से अजधक
लम् बाई की संरचनाओं को छोड़कर)
ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत
आधार िरों का 100%
2. उपय गि के अजतररि, बाइपास, जिनकी लागत 10 करोड़ रुपए अथवा अजधक है, के उपयोग के जलए जनम्नजलजखत ि ल्क
प्लािा पर, ऐसे ि ल्क प्लािा के जलए जवजनर्िगष्ट बाइपास की जनवल लम्बाई हेत , जनम्नजलजखत ि ल्क भी िोध्य और संिेय
होगाः
सारणी-3
ि ल् क
प् लािा
का
अवस्ट् थान (चैनेि)
बाइपास का नाम
पर ि ूप हो
कर
पर
जमलते
हुए
बाइपास की लम्बाई और
लागत जिसके जलए अजतररि
ि ल्क संिेय है
िर
जिस
पर
ि ल्क संिेय है
लम्बाई
(दक.मी में)
लागत(करोड़
ूपपए में)
महाराष्ट्र राज्य के
नाजसक जिले में
वपंपरवाड़ी-ि संगवाड़ी
गांवों के बीचएनएच-
160 के जडिाइन
चैनेि.28.300 पर
एनएच-160
का
जसन्नर बाइपास
जडिाइन
दक.मी.
0.000
(एनएच-50
काजवद्यमान
दक.मी.
179.800)
जडिाइन
दक.मी.
3.375
(एनएच-
160
काजवद्यमान
दक.मी.
62.800)
3.181
61.33
ऊपर सारणी-1
में उजल्लजखत
आधार िर का
150%
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
3
3.
उपय गि के अजतररि, जनम्नजलजखत संरचनाओं,जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अजधक है, के उपयोग के जलए ऐसी
संरचनाओं की लम्बाई को समकरण ग णक 10 से ग णा करके रािमागग की समकक्ष लम्बाई में पररवर्तगत करते हुए,
जनम्नजलजखत ि ल्क प्लािा पर जनम्नजलजखत ि ल्क भी िोध्य और संिेय होगाः
ि ल्क
प्लािा
का
अवस्ट्थान
(चैनेि)
सड़क की समकक्ष लम्बाई में
पररवर्तगत
दकए
िाने
हेत
संरचनाओं की लम्बाई (दक.मी.
में)
सड़क की समकक्ष लम्बाई
(दक.मी. में)
िर जिसपर ि ल्क संिेय है
महाराष्ट्र राज्य के नाजसक जिले में
वपंपरवाड़ी-ि संगवाड़ी गांवों के
बीचएनएच-160 के जडिाइन
चैनेि.28.300 पर
0.294
2.94
ऊपर
सारणी
-1
में
उजल्लजखत आधार िरों का
100%
0.270
(2-लेन फ्लाईओवर)
2.70
ऊपर
सारणी
-1
में
उजल्लजखत आधार िरों का
60%
60 मीटर से अजधक लंबाई वाली संरचनाओं का जववरण जनम्नान सार है:
चैनेि
संरचना का प्रकार
लंबाई
(दक.मी. में)
से (दक.मी)
तक (दक.मी)
-0.119
0.051
2 लेन फ्लाईओवर(वाई-
फ्लाईओवर की जिरडी िाखा)
0.170
3.322
3.422
2 लेन फ्लाईओवर (म सलगांव
फ्लाईओवर)
0.100
क ल (ए)
0.270
2.742
2.832
बड़ा प ल
0.090
9.812
9.939
बड़ा प ल
0.127
43.962
44.039
बड़ा प ल
0.077
क ल (बी)
0.294
क ल (ए+बी)
0.564
4.
जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह ि ल्क प्लािा से
बीस दकलोमीटर तक की िूरी में ही रहता हो, उसके जलए वषग 2022-23 के जलए माजसक पास की िर 315ूपपए (तीन सौ
पंरह रुपए केवल) और उि जनयमों के उपबंधों के अन सार उसमें प्रत्येक वषग संिोधन दकया िायेगा।
5.
रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हेत पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागत्ः
संिेय राजि
अन ज्ञात एकतरफा यात्राओं
की अजधकतम संख्या
मान्द्यता अवजध
एकतरफा यात्रा के जलए ि ल्क का डेढ़ ग ना
िो
संिाय के समय से चौबीस घंटे
पचास एकल यात्राओं के जलए संिेय ि ल्क की
राजि का िो-जतहाई
पचास
संिाय की तारीख से एक मास
6.
जिस जिले में ि ल्क प्लािा पड़ता है उस जिले में पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रहे
वाहनों को छोड़कर) के जलए ि ल्क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जवजनर्िगष्ट ि ल्क का 50% होगा बिते के ऐसे
वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो।
7.
िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अन ज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार से लिा हुआ होगा उसके
चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग में प्रवेि कराने के
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THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
जलए ि ल्क संग्रहण एिेंसी को उि जनयमों के जनयम 10 के उपजनयम 1ए में जवजनर्िगष्ट के बराबर ि ल्क का भ गतान करना
होगा और उसे रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अन मजत नहीं होगी िब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक
भार को हटा न दिया िाए।
8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अन ज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत
सभी पररभाषाएं उि जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभाषाओं के अन सार होंगी।
9.उि जनयमों के जनयम 12 के अन सार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए ि ल्क की िरों को प्रिर्िगत दकया िाएगा।
10.
ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत, आधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर ि ल्क की आधार िर के
आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िाने वाले वास्ट्तजवक ि ल्क और कटौजतयों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंडों की पूरी कर
ली गई लम्बाई के आधार पर की िायेगी और उसमें उि जनयमों के जनयम 5 के अन सार वार्षगक तौर पर संिोधन दकया
िाएगा तथा उसे, तिन सार, अंग्रेिी और स्ट्थानीय भाषा के कम-से-कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा।
11. इस पररयोिना का अन माजनत पूंिीगत लागत 1540.02 करोड़ रुपए है। पूंिी लागत में पररवतगन हो सकता है क् योंदक
भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवाओं का स्ट् थान बिलने, पेड़ों की कटाई आदि िैसे दियाकलाप अभी पूरे दकए िाने िेष हैं ।
अंजतम पूंिीगत लागत को अलग से अजधसूजचत दकया िाएगा । प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागओं से वसूल दकए गए ि ल्क के
िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाडग रखा िाएगा और पूंिीगत लागत की वसूली हो िाने के पश् चात, लगाए िाने
वाले ि ल्क की िरों को घटाकर 40% कर दिया िाएगा और उि जनयमों के अन सार इस में वार्षगक तौर पर संिोधन दकया
िाएगा।
[फा. सं. एनएचएआई/पकाई/एनएसके/एसएस/2022/2100]
स मन प्रसाि वसंह, संय ि सजचव
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 10th January, 2023
S.O. 158(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and
Highways number S.O. 1055(E) dated the 12th March, 2020 issued under section 11 of the National Highways
Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from Sinnar to
Ahmednagar section and Vasundephata to Maharashtra/Karnataka border near Chikhodi Junction with NH-48 section
of National Highway No. 160 in the state of Maharashtra to the National Highways Authority of India (hereinafter
referred to as the “Authority”);
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of
1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008
(hereinafter referred to as the "rules"), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the
rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 47.317 km (for the use of four and more lane
section) and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 5.64 km (having length of 0.564 km)
and at one and one half times the base rate for bypasses having length of 3.181 km costing rupees ten crore or more
on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below of 4 laning of Sinnar to Shirdi section from
design Ch. 0.00 to 50.943 of National Highway number 160 in the State of Maharashtra and authorities the Authority
to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:-
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
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TABLE 1
Type of vehicle
Base rate of fee per km
for the base year 2007-08
(in Rupees)
(1)
(2)
Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle
0.65
Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus
1.05
Bus or Truck (Two Axles)
2.20
Three-axle commercial vehicles
2.40
Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or
Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)
3.45
Oversized Vehicles (seven or more axles)
4.20
1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified
for such Fee Plaza, namely:-
TABLE-2
Location of Fee Plaza (chainage)
Length (in km) for which
Fee is payable
Rate at which fee is
payable
At Design Ch.28.300 of NH-
160 Between Pimparwadi-Dusangwadi
Villages in Nashik District of State
Maharashtra
47.317
(Excluding length of Bypass
(costing >10 Cr.) and length of
structures (>60m)]
100% of the base rates
mentioned in Table-1
above
2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or
more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza:-
TABLE-3
Location of Fee
Plaza(chainage)
Name of
the Bypass
Taking Off
Merging at
Length and
Cost of bypass for
which additional fee is
payable
Rate at
which fee is
payable
Length(in
Km.)
Cost
(in Rs.
Crore)
At Design
Ch.28.300 ofNH-
160
Between
Pimparwadi-
Dusangwadi
Villages in Nashik
District of State
Maharashtra
Sinnar
Bypass of
NH- 160
Design
km 0.000
(existing km 179
.800
of NH-50)
Design km
3.375
(existing km
62.800 of NH-
160)
3.181
61.33
150% of the
Base rates
mentioned
in
Table-1
above
3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having
length more than 60m at the following Fee Plaza, by converting the length of structures into an equivalent length of
highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10:-
Location of Fee
Plaza (chainage)
Length of structures (in km)
to be converted into
equivalent road length
Equivalent road
length (in km)
Rate at which fee is payable)
At Design Ch.28.300 of NH-
160 Between Pimparwadi -
Dusangwadi Villages in Nashik
District of Maharashtra
0.294
2.94
100% of the base rates
mentioned in Table-1 above
0.270
(2-lane flyovers)
2.70
60% of the base rates mentioned
in Table-1 above
Details of Structures having length more than 60m are as under:
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THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
Chainage
Type of Structure
Length (in km)
From (km)
To (km)
-0.119
0.051
2-lane flyover
(Shirdi arm of Y-flyover)
0.170
3.322
3.422
2-lane flyover
Musalgaon Flyover)
0.100
Total (A)
0.270
2.742
2.832
Major Bridge
0.090
9.812
9.939
Major Bridge
0.127
43.962
44.039
Major Bridge
0.077
Total (B)
0.294
Total (A+B)
0.564
4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial
purposes and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs. 315 (Rupees Three
Hundred and Fifteen only) for the year 2022-23 and is subject to revision every year as per the provisions of
the said rules.
5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:-
Amount Payable
Maximum number of
one
way journeys allowed
Period of validity
One and one-half times of the fee for one
way journey
Two
Twenty four hours from the time of payment
Two-third of amount of the fee payable for
fifty single journeys
Fifty
One month from date of payment
6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where
the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or
alternative road is available for use of such commercial vehicles.
7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible
load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National
Highway to the fee collecting agency, equal to the fees specified in sub-rule 1A of rule 10 of said rules and
shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such
mechanical vehicle.
8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted
vehicles, service road, alternative road, etc., shall be as per definitions specified in the said rules.
9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.
10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the
actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the
Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule
5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular
language.
11. The estimated capital cost of the project is Rupees 1540.02 Crore. The capital cost is subject to variation as
the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting etc. are yet to be completed and the final capital
cost will be notified separately. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through
user fee realized and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates
and shall be revised annually in accordance with the said rules.
[F. No. NHAI/PIU/NSK/SS/2022/2100]
SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy.
Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064
and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054. ALOK KUMAR
Digitally signed by ALOK KUMAR
Date: 2023.01.10 22:30:23 +05'30'