349 GI/2023
(1)
रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99
REGD. No. D. L.-33004/99
xxxGIDHxxx
xxxGIDExxx
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण् ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राजधकार से प्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय
अजधसूचना
नई दिल्ली, 13 िनवरी, 2023
का.आ. 258(अ).—यतः, केन्द्रीय सरकार ने, राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के
अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का. आ. 1521(अ),
दिनांक 24 िून 2010 द्वारा उत् तर प्रिेि राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या-29 के 2.225 दक.मी. से 208.500 दक.मी.
(वाराणसी-गोरखपुर खंड) तक का खण्ड भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात् ‘प्राजधकरण’कहा िाए)
को सौंपा है;
अतः, अब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िरों का अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008, (जिसे इसके
पश्चात “जनयम’’ कहा िाए), के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7
द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, उत् तर प्रिेि राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या-29 के वाराणसी से गोरखपुर खंड के
जडजाइन दक.मी. 149.540 से दक.मी. 215.160 (जवद्यमान दक.मी. 148.00 से दक.मी. 208.300) के चार या अजधक लेन
के उपयोग हेतु सड़क खंड की जनवल लंबाई 49.246 दक.मी. और 11.940 दक.मी (जिनकी लंबाई 1.194 दक.मी. है) लंबाई
की समकक्ष संरचना (जिनकी लम् बाई 60 मीटर से अजधक है) के जलए यांजत्रक वाहनो पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) में
जवजनर्िगष्ट िरों पर और बाईपास जिनकी लंबाई 15.180 दकमी है, और लागत िस करोड़ या उससे अजधक है, के उपयोग हेतु
सारणी 1 के स्ट्तम्भ (1) में जवजनर्िगष्ट वाहनों पर150% की आधार िर से िुल्क उद्ग्रहीत करती है एवं प्राजधकरण को अपने
अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क को संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत करती है, अथागत्ः-
सं. 244]
नई दिल्ली, िुक्रवार, िनवरी 13, 2023/पौष 23, 1944
No. 244]
NEW DELHI, FRIDAY, JANUARY 13, 2023/PAUSHA 23, 1944
सी.जी.-डी.एल.-अ.-18012023-242035
CG-DL-E-18012023-242035
2
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
सारणी 1
वाहन का प्रकार
आधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत
दक.मी. िुल् क की आधार िर (रूपए में)
(1)
(2)
कार, िीप, वैन या हल् के मोटर वाहन
0.65
हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के माल वाहक वाहन अथवा जमनी बस
1.05
बस या रक (िो धुरी वाले)
2.20
तीन धुरी वाले वाजणजज्यक वाहन
2.40
भारी संजनमागण मिीनरी (एच.सी.एम॰) या अथग मूववंग उपस्ट् कर (ई.एम.ई) या
बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले)
3.45
बड़े आकार वाले वाहन (सात या अजधक धुरी वाले )
4.20
1.
नीचे जलया िाने वाला एवं संग्रहीत दकया िाने वाला िुल्क, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर, ऐसे िुल्क प् लािा
(प् लािाओं) के जलए उजल्लजखत सड़क की जनवल लम्बाई हेतु िेय और भुगतान होगाः
सारणी-2
िुल्क प्लािा का स्ट् थान िरीब िूरी
(चैनेि)
लम्बाई (दकलोमीटर में) जिसके जलए
िुल्क भुगतान योग् य है
िर जिस पर िुल्क भुगतान योग् य है
उत् तर प्रिेि राज् य के गोरखपुर जिले में
जबिाहा गांव के जनकट एनएच-29के
201.150 जडिाइन दकमी पर
49.246
[10 करोड से अजधक की लागत के
बाईपास और 60 मी. से अजधक लंबाई
की संरचना को छोड़कर]
चार और अजधक लेन के जलए ऊपर
सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों
का 100%
2.
उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बाईपास जिनकी लागत 10 करोड़ रुपए से अजधक लागत वाले बाईपास के
उपयोग हेतु ऐसे िुल्क प् लािा के जलए उजल्लखत बाईपास की जनवल लम् बाई हेतु जनम् नजलजखत िुल् क प् लािा पर
जनम् नजलजखत िुल् क िेय और भुगतान योग् य होगा :
सारणी – 3
िुल्क प्लािा का
स्ट्थान िरीब िूरी
(चैनेि)
बाई
पास
का नाम
आरंभ होते हुए
जवलय स्ट् थान
बाई पास की लम्बाई
और लागत जिसके
जलए अजतररि िुल्क
िेय है
िर जिस पर िुल्क
भुगतान योग् यहै
लम् बाई
(दक.मी.
में)
लागत
(करोड़
रूपए में)
उत् तर प्रिेि
राज् य के
गोरखपुर जिले
में जबिाहा गांव
के जनकट
एनएच-29 के
201.150
जडिाइन दकमी
पर
एनएच-29
का
िोहरीघाट
बाईपास
जडिाइन दकमी
153.220
(मौिूिा दकमी
151.700)
जडजाइन
दकमी164.950
(मौिूिा दकमी
160.560)
10.830
169.820 चार और अजधक लेन
के जलए ऊपर सारणी-
1 में उजल्लजखत
आधार िरों का
150%
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
3
एनएच-29
का
कौड़ीराम
बाईपास
जडिाइन दकमी.
188.750
(मौिूिा दकमी.
183.350)
जडिाइन
दकमी.
193.100
(मौिूिा दकमी.
186.730)
4.350
68.220
चार और अजधक लेन
के जलए ऊपर सारणी-
1 में उजल्लजखत
आधार िरों का
150%
3.
उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बुजनयािी ढांचों , जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अजधक है, के उपयोग के जलए
ऐसी बुजनयािी ढांचों की लम्बाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके रािमागग की समकक्ष लम्बाई में पररवर्तगत करते हुए,
जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा
)
प्लािाओं
(
पर
, जनम्नजलजखत िुल्क भी िेय और भुगतान योग् य होगाः
सारणी–4
िुल्क प्लािा का स्ट्थान िरीब
िूरी (चैनेि)
सड़क की लम्बाई के समान
पररवर्तगत बुजनयािी ढांचे
की लम्बाई (दक.मी. में)
सड़क की समकक्ष
लम्बाई (दक.मी.
में)
िर जिस पर िुल्क भुगतान योग् य है
उत् तर प्रिेि राज् य के गोरखपुर
जिले में जबिाहा गांव के जनकट
एनएच-29 के 201.150
जडिाइन दकमी पर
1.194^
11.940
चार और अजधक लेन के जलए ऊपर
सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों
का 100%
^ब् योरा इस प्रकार है :
क्रम सं .
िरीब िूरी
)
चैनेि
(
ढांचे का प्रकार
लंबाई
)
में
दकमी
(
1
158.500
बडा पुल
0.900
2
169.005
बडा पुल
0.074
3
193.820
बडा पुल
0.100
4
195.865
बडा पुल
0.120
कुल
1.194
4.
जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िुल्क प्लािा से
बीस दकलोमीटर तक की िूरी में ही रहता/रहती हो, उसके जलए वषग 2022-23 के जलए माजसक पास की िर 315.00/-
रूपए (तीन सौ पंरह रूपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपबंधों के अनुसार उसमें प्रत्येक वषग संिोधन दकया िायेगा।
5.
रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हेतु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागत्ः
4
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
सारणी-5
िेय राजि
अनुमत् ये एक तरफा यात्राओं
की अजधकतम संख्या
वैद्यता अवजध
एक तरफा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना
िो
भुगतान के समय से चौबीस घंटे
पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान िुल्क
की राजि का िो-जतहाई
पचास
भुगतान की तारीख से एक मास
6.
जिस जिले में िुल्क प्लािा जस्ट्थत है उसमें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रहे वाहनों
को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जनधागररत िुल्क का 50% होगा बिते के ऐसे वाजणजज्यक
वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो।
7.
िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार से लिा हुआ होगा उसके
चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग में प्रवेि कराने के
जलए िुल्क संग्रहण एिेंसी को राष्ट रीय रािमागग िुल् क जनयमावली के जनयम 10 के उप जनयम 1ए में उजल्लजखत िुल् क के
बराबर िुल्क का भुगतान करना होगा और उसे रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक
दक ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक भार को हटा न दिया िाए।
8.
यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस सडक, वैकजल्पक सड़क आदि
सजहत सभी पररभाषाएं जनयमों में उजल्लजखत पररभाषाओं के अनुसार होंगी।
9.
उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िुल्क की िर प्रिर्िगत दकया िाएगा।
10.
ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत, आधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िुल्क की आधार िर के आधार
पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िाने वाले वास्ट्तजवक िुल्क और कटौजतयों की गणना भारतीय राष्ट रीय रािमागग प्राजधकरण
द्वारा खंडों की पूरी कर ली गई लम्बाई के आधार पर की िायेगी और उसमें उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार वार्षगक
तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा उसे, तिनुसार, अंग्रेिी और स्ट्थानीय भाषा के कम-से-कम एक-एक समाचार पत्र में
प्रकाजित दकया िाएगा।
11.
इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 3595.55 करोड़ रुपए है। पूंिी लागत में पररवतगन हो सकता है
क् योंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवाओं का स्ट् थान बिलने, पेड़ों की कटाई आदि िैसे दक्रयाकलाप अभी पूरे दकए िाने
िेष हैं। अंजतम पूंिीगत लागत को अलग से अजधसूजचत दकया िाएगा। प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागओं से वसूल दकए गए
िुल्क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाडग रखा िाएगा और पूंिीगत लागत की वसूली हो िाने के पश् चात,
लगाए िाने वाले िुल्क की िरों को घटाकर 40% कर दिया िाएगा और उि जनयमों के अनुसार इस में वार्षगक तौर पर
संिोधन दकया िाएगा।
[फा. सं. एनएचएआई/13013/सीओ/22-23 /िुल् क अजधसूचना/वाराणसी गोरखपुर खंड(दक. मी. 149.540-215.160)]
सुमन प्रसाि वसंह, संयुक् त सजचव
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 13th January, 2023
S.O. 258(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and
Highways number S.O. 1521 (E) dated the 24nd June 2010 issued under Section 11 of the National Highway
Authority of India Act 1988 ( 68 to 1988) , the Central Government has entrusted from km 2.225 to km 208.500
(Varanasi-Gorakhpur Section) of National Highway Number 29 in the state of Uttar Pradesh to the National Highways
Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”);
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of
1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008
(hereinafter referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the rate
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
5
specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 49.246 km and for equivalent structure length
(having length more than 60m) of 11.940 km (having length of 1.194 km) and at one and one half times the base rate
for bypasses having length of 15.180 km costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column
(1) of the Table 1 below for the use of four and more lane of Varanasi to Gorakhpur section from design kilometer
149.540 to kilometer 215.160 (existing km 148.00 to 208.300) of National Highway number 29 in the State of Uttar
Pradesh and authorizes the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee,
namely:-
TABLE-1
Type of vehicle
Base rate of fee per km for the
base year 2007-08 (in Rupees)
(1)
(2)
Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle
0.65
Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus
1.05
Bus or Truck (Two Axles)
2.20
Three-axle commercial vehicles
2.40
Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or
Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)
3.45
Oversized Vehicles (seven or more axles)
4.20
1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length
specified for such Fee Plaza namely: -
TABLE-2
Location of Fee Plaza
(chainage)
Length (in km) for which Fee is
payable
Rate at which fee is payable
At Design Km 201.150 of NH-
29 near Bhitaha village in
Gorakhpur district of Uttar
Pradesh.
49.246
[Excluding length of Bypass (costing >10
Cr.) and length of structures (>60m)]
100% for four and more lane of the base
rates mentioned in Table-1 above
2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10
crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza: -
TABLE-3
Location of Fee Plaza
(chainage)
Name of the
Bypass
Taking Off
Merging at
Length and Cost of
bypass for which
additional fee is
payable
Rate at which fee
is payable
Length
(in Km.)
Cost
(in Rs.
Crore)
At Design Km 201.150
of NH-29 near Bhitaha
village in Gorakhpur
district of Uttar
Pradesh.
Dohrighat
Bypass of
NH - 29
Design km
153.220
(existing
km
151.700)
Design
km
164.950
(existing
km
160.560)
10.830
169.820
150% for four and
more lane of the
base rates
mentioned in
Table-1 above
Kauriram
Bypass of
NH - 29
Design km
188.750
(existing
km
183.350)
Design
km
193.100
(existing
km
186.730)
4.350
68.220
150% for four and
more lane of the
base rates
mentioned in
Table-1 above
3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures
having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent
length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: -
6
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
Table-4
Location of Fee Plaza
(chainage)
Length of structures^ (in km)
to be converted into equivalent
road length
Equivalent road
length (in km)
Rate at which fee is payable
At Design Km 201.150 of
NH-29 near Bhitaha village
in Gorakhpur district of
Uttar Pradesh.
1.194^
11.940
100% for four and more lane of the
base rates mentioned in Table-1 above
^The detail is as under:
Chainage
Type of Structure
Length (in km)
1
158.500
Major Bridge
0.900
2
169.005
Major Bridge
0.074
3
193.820
Major Bridge
0.100
4
195.865
Major Bridge
0.120
Total
1.194
4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes
and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 315.000 (Three Hundred and Fifteen Only)
for the year 2022-23 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.
5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: -
TABLE-5
Amount Payable
Maximum number of
one way journeys
allowed
Period of validity
One and one-half times of the fee for one
way journey
Two
Twenty four hours from the time of payment
Two-third of amount of the fee payable
for fifty single journeys
Fifty
One month from date of payment
6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where
the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative
road is available for use of such commercial vehicles.
7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible
load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway
to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be
entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.
8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles,
service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.
9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.
10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual
amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the
basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the
same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.
11. The estimated capital cost of the project is Rupees 3595.55 crore. [The capital cost is subject to variation as the
activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be
notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised and
after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in
accordance with the said rules.
[F. No. NHAI/13013/CO/22-23/Fee Notification/Varanasi-Gorakhpur Section(km149.540-215.160)]
SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy.
Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064
and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054. MANOJ KUMAR
VERMA
Digitally signed by MANOJ
KUMAR VERMA
Date: 2023.01.18 14:38:00 +05'30'