463 GI/2023

(1)

रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99

REGD. No. D. L.-33004/99

xxxGIDHxxx

xxxGIDExxx

असाधारण

EXTRAORDINARY

भाग II—खण् ड 3—उप-खण् ड (ii)

PART II—Section 3—Sub-section (ii)

प्राजधकार से प्रकाजित

PUBLISHED BY AUTHORITY

सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय

अजधसूचना

नई दिल्ली, 18 िनवरी, 2023

का.आ. 328(अ).—िबदक, केन्द्रीय सरकार ने भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988

का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना

संख्या का. आ. 1097 (अ) दिनांक 04 अगस्ट् त, 2005 द्वारा पजिम बंगाल राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 34 के

दकलोमीटर 14.40 से दकलोमीटर 452.7 (कोलकाता से डलखोला खंड) तक का खंड भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण

को (जिसे इसके पिात् “प्राजधकरण” कहा गया है) सौंपा है;

अतः, अब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िरों का अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008 (जिसे इसमें

इसके पिात “जनयम’’ कहा गया है), के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की

धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए और अजधसूचना संख्या 400 (अ) दिनांक 18.02.2013 के अजधक्रमण में

पजिम बंगाल राज्य में एनएच-34 (नया एनएच-12) के डलखोला बाईपास सजहत रायगंि- डलखोला सेक् िन के जडिाइन

दकमी 397+680 से दकमी 452.050 तक सारणी 1 के स्ट्तम्भ (1) में जवजनर्िगष्ट वाहनों पर सडक खंड की जनवल लंबाई

27.806 दक.मी. के (चार और अजधक लेन सेक्िन के प्रयोग के जलए) और 6.60 दक.मी. (जिसकी संरचना लम् बाई 0.66

दक.मी.) की समकक्ष संरचना लम् बाई (जिनकी लम् बाई 60 मीटर से अजधक है) के जलए यांजत्रक वाहनो पर नीचे सारणी 1 के

स्ट्तम्भ (2) में 100% की आधार िर पर और बाइपासों जिनकी कुल लम्बाई 25.904 दक.मी. है और लागत 10 करोड रू

सं. 314]

नई दिल्ली, बृहस्ट् पजतवार, िनवरी 19, 2023/पौष 29, 1944

No. 314]

NEW DELHI, THURSDAY, JANUARY 19, 2023/PAUSHA 29, 1944

सी.जी.-डी.एल.-अ.-19012023-242086

CG-DL-E-19012023-242086

2

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

या अजधक है, के उपयोग हेतु आधार िर के डेढ़ गुना िर से नीचे सारणी 1 के स्ट् तम् भ (1) में जवजनर्िगष् ट प्रकार के वाहनों पर

िुल्क उद्ग्रहीत करती है एवं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क को

संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत करती है, अथागत्ः-

सारणी-1

वाहन का प्रकार

आधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िुल्क की

आधार िर (रुपए में)

(1)

(2)

कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन

0.65

हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस

1.05

बस अथवा रक (िो धुरी वाले)

2.20

तीन धुरा वाले वाजणजज्यक वाहन

2.40

भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा अथग मूववंग उपस्ट्कर (ई.एम.ई)

अथवा बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले)

3.45

बड़े आकार वाले वाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले)

4.20

1. नीचे उद्ग्रहीत एवं संग्रहीत िुल्क, जनम्नजलजखत िुल्क प् लािा पर, ऐसे िुल्क प्लािा (प् लािा) ) के जलए जवजनर्िगष्ट सड़क की जनवल

लम्बाई हेतु िोध्य और संिेय होगा अथागत् :

सारणी -2

िुल्क प्लािा का स्ट्थान

( चैनेि)

लंबाई (दक.मी. मे) जिसके जलए िुल् क भुगतान

योग् य है

िर जिस पर िुल्क भुगतान योग्य है

पजिम बंगाल के उत्तर दिनािपुर जिले

में रायगंि के जनकट गांव बरई में

एनएच-34 (नया एनएच-12) के

जडिाइन चैनेि दकमी 411+850 पर

27.806 दकमी

(बाईसपास की लंबाई (लागत 10 करोड़ से

अजधक) तथा बुजनयािी ढ़ांचे की लंबाई (60

मी. से अजधक ) को छोड़ कर)

चार अथवा अजधक लेन के जलए ऊपर

सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों का

100%

2.

उपरोि के अलावा, 10 करोड़ रुपये से अजधक की लागत वाले बाईपास के उपयोग हेतु ऐसे िुल्क प्लाजा() ) के जलए

उजल्लजखत बाईपास की जनवल लंबाई के जलए जनम्नजलजखत िुल्क प्लाजा पर जनम्नजलजखत िुल्क िेय तथा भुगतान योग्य होगाः-

सारणी- 3

िुल्क प्लािा का

स्ट्थान

(चैनेि)

बाईपास का नाम

िुरुआत

जवलय स्ट्थान

बाईपास की लम्बाई और लागत

जिसके जलए अजतररि िुल्क िेय

है

िर जिस पर िुल्क

भुगतान योग्य है

लंबाई (60 मीटर

से अजधक लंबाई

वाली संरचना)

की लंबाई को

छोड़कर)

लागत करोड़

रूपए में

पजिम बंगाल के

उत्तर दिनािपुर

जिले में रायगंि के

जनकट गांव बरई में

एनएच-34 (नया

एनएच-12) के

एनएच-34 (नया

एनएच-12) का

रायगंि-बाईपास

दकमी

397+680 दकमी 410+190

12.385

10 करोड़ से

ऊपर

ऊपर सारणी

-

1

में

उजल्लजखत चार

अथवा अजधक लेन के

जलए आधार िरों का

150%

एनएच-34(नया

एनएच-12) का

दकमी

433+510 दकमी 441+890

8.299

10 करोड़ से

ऊपर

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

3

जडिाइन चैनेि

दकमी 411+850

पर

करनदिघी-बाइपास

एनएच -34 (नया

एनएच-12)का

डलखोला बाईपास

दकमी

445+740 दकमी 451+250

5.220

10 करोड़ से

ऊपर

कुल

25.904 दकमी

3 . उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बुजनयािी ढांचा) , जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अजधक है, के उपयोग के जलए ऐसी बुजनयािी

ढांचा) की लम्बाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके रािमागग की समकक्ष लम्बाई में पररवतगन करते हुए, जनम्नजलजखत िुल्क

प्लािा) पर जनम्नजलजखत िुल्क भी िेय और भुगतान योग्य होगाः

सारणी- 4

िुल्क प्लािा का स्ट्थान

(चैनेि)

सड़क की लम्बाई के

समान पररवर्तगत

बुजनयािी ढांचा) की

लम्बाई (दक.मी. में)

समकक्ष सड़क

लम्बाई

(दक.मी. में)

िर जिस पर िुल्क भुगतान योग्य है

पजिम बंगाल के उत्तर दिनािपुर

जिले में रायगंि के जनकट गांव

बरई में एनएच-34 (नया एनएच-

12) के जडिाइन चैनेि दकमी

411+850 पर

0.660 ^

6.60

ऊपर सारणी

-

1

में उजल्लजखत

चार अथवा अजधक लेन के जलए

आधार िरों का 100%

^जववरण जनम्नानुसार है:

चैनेि

बुजनयािी ढांचा का प्रकार

लंबाई (दकमी में)

दकमी से

दकमी तक

1

405+723

405+848

रेल ओवर जिि

0.125

2

417+227.500

417+391.500

बड़ा पुल

0.164

3

440+407.500

440+488.500

बड़ा पुल

0.081

4.

450+955

451+245

रेल ओवर जिि

0.290

कुल =

0.660

4.

जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िुल्क प्लािा से बीस

दकलोमीटर तक की िूरी में ही रहता/रहती हो, उसके जलए वषग 2022-23 के जलए माजसक पास की िर 315.00/- रूपए (तीन सौ पंरह

रूपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपबंधों के अनुसार उसमें प्रत्येक वषग संिोधन दकया िायेगा।

5.

रािमागग खण्ड पर बहुयात्रा) हेतु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकए िाएंगे, अथागत्ः

ताजलका-5

संिेय राजि

अनुमत्य एकतरफा यात्रा) की

अजधकतम संख्या

वैधता अवजध

एकतरफा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना

िो

भुगतान के समय से चौबीस घंटे

पचास एकल यात्रा) के जलए भुगतान योग्य िुल्क की

राजि का िो-जतहाई

पचास

भुगतान की तारीख से एक माह

4

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

6.

जिस जिले में िुल्क प्लािा जस्ट्थत है, उसमें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रहे वाहनों को छोड़कर)

के जलए िुल्क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जनधागररत िुल्क का 50% होगा बिते दक ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए

कोई सर्वगस सड़क अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो।

7.

िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार से लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा

माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग में प्रवेि कराने के जलए िुल्क संग्रहण एिेंसी को

राष्ट्रीय रािमागग िुल् क जनयमावली के जनयम 10 के उप जनयम 1ए में उजल्लजखत िुल्क के बराबर िुल्क का भुगतान करना होगा और

उसे रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक भार को हटा न दिया िाए।

8.

यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस सड़क, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत

सभी पररभाषाएं उक् त जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभाषा) के अनुसार होंगी।

9 . उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार उपयोगकताग) की िानकारी के जलए िुल् क की िरें प्रिर्िगत की िाएंगी।

10.

ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत आधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िुल्क की आधार िर के आधार पर,

यांजत्रक वाहनों से जलए िानेवाले वास्ट्तजवक िुल्क और कटौजतयों की गणना भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण द्वारा खंड की पूणग हुई

लम्बाई के आधार पर की िाएगी और उसमें उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार वार्षगक तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा इसे

तिनुसार अंग्रेिी और स्ट्थानीय भाषा के कम-से-कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा।

11 .

पररयोिना की अनुमाजनत पूंिी लागत रायगंि डलखोला खंड (पैकेि-5) के जलए 1951.22 करोड़ रुपये और डलखोला

बाईपास के जलए 173.14 करोड़ रुपये है। [पूंिी लागत में पररवतगन हो सकता है क् योंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवा) का स्ट् थान

बिलने, पेड़ों की कटाई आदि िैसे दक्रयाकलाप अभी पूरे दकए िाने िेष हैं। अंजतम पूंिीगत लागत को अलग से अजधसूजचत दकया

िाएगा]। प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकताग) से वसूल दकए गए िुल्क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाडग रखा िाएगा और

पूंिीगत लागत की वसूली हो िाने के पश् चात, लगाए िाने वाले िुल्क की िरों को घटाकर 40% कर दिया िाएगा और उि जनयमों के

अनुसार इस में वार्षगक तौर पर संिोधन दकया िाएगा।

[फा. सं. एनएचएआई/13013/सीओ/22-23/िीसीमाल्िा (रायगंि से डलखोला 398.000-452.750)पीएफ/ई-145806]

सुमन प्रसाि वसंह, संयुक् त सजचव

MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION

New Delhi, the 18th January, 2023

S.O. 328(E).— Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and

Highways number S.O. 1097(E) dated 4th August, 2005 issued under Section 11 of National Highways Authority of

India Act , 1988 ( 68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from kilometer 14.40 to kilometer

452.7 (Kolkata to Dhalkhola section) of National Highway No. 34 in the State of West Bengal to the National

Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”);

Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of

1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008

(hereinafter referred to as the “rules”) and in supersession of the notification bearing SO No. 400(E) dated

18.02.2013, the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at 100% of the base rate specified

in column (2) of the Table 1 for net road section length of 27.806 km [for the use of four and more lanes section] and

for equivalent structure length (having length more than 60m) of 6.60 km (having length of 0.66 km) and at one and

one half times the base rate for bypasses having length of 25.904 km costing rupees ten crore or more on the type of

vehicles specified in column (1) of the Table 1 below of Raiganj-Dalkhola section including Dalkhola Bypass in the

State of West Bengal from Design km 397+680 to km 452.050 of NH-34 (New NH-12) and authorizes the Authority

to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:-

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

5

Table-1

Type of vehicle

Base rate of fee per km for the base year

2007-08 (in Rupees)

(1)

(2)

Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle

0.65

Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus

1.05

Bus or Truck (Two Axles)

2.20

Three-axle commercial vehicles

2.40

Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment

(EME) or

Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)

3.45

Oversized Vehicles (seven or more axles)

4.20

1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length

specified for such Fee Plaza namely:-

Table-2

Location of Fee Plaza (chainage)

Length (in km) for which Fee is payable

Rate at which fee is payable

At design Chainage km 411+850 of

NH-34 (New NH-12) at Village

Barai near Raiganj in Uttar

Dinajpur District of West Bengal.

27.806 Km

[Excluding length of Bypass (costing >10

Cr.) and length of structures (>60m)]

100% for four and more lane of the

base rates mentioned in Table-1

above

2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore

or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s) :-

Table-3

Location of Fee

Plaza (chainage)

Name of the

Bypass

Taking Off

Merging at

Length and Cost of bypass

for which additional fee is

payable

Rate at which fee

is payable

Length (in Km.)

(excluding

length of

structure > 60

m)

Cost (in

Cr.)

At design

Chainage km

411+850 of NH-

34 (New NH-12)

at Village Barai

near Raiganj in

Uttar Dinajpur

District of West

Bengal.

Raiganj-Bypass

of NH-34 (New

NH-12)

km 397+680

km 410+190

12.385

Above 10

Cr.

150% for four and

more lane of the

base rates

mentioned in

Table-1 above

Karandighi-

Bypass of NH-34

(New NH-12)

km 433+510

km 441+890

8.299

Above 10

Cr.

Dalkhola Bypass

of NH-34 (New

NH-12)

km 445+740

km 451+250

5.220

Above 10

Cr.

Total

25.904 km

3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having

length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an

equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10:-

Table-4

Location of Fee Plaza (chainage)

Length of structures (in

km) to be converted into

equivalent road length

Equivalent road

length (in km)

Rate at which fee is payable

At design Chainage km 411+850

of NH-34 (New NH-12) at Village

Barai near Raiganj in Uttar

Dinajpur District of West Bengal.

0.660 ^

6.60

100% for four and more lane of

the base rates mentioned in Table-

1 above

6

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

^The details of having length more than 60m are as under:

Chainage

Type of Structure

Length (in km)

From km

To km

1

405+723

405+848

Rail Over Bridge

0.125

2

417+227.500

417+391.500

Major Bridge

0.164

3

440+407.500

440+488.500

Major Bridge

0.081

4.

450+955

451+245

Rail Over Bridge

0.290

Total =

0.660

4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes

and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs. 315.000 (Three Hundred and Fifteen

Only) for the year 2022-23 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.

5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:-

Table-5

Amount Payable

Maximum number of one way

journeys allowed

Period of validity

One and one-half times of the fee for one way

journey

Two

Twenty four hours from the

time of payment

Two-third of amount of the fee payable for fifty

single journeys

Fifty

One month from date of

payment

6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the

fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or

alternative road is available for use of such commercial vehicles.

7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load

specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway

to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be

entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical

vehicle.

8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles,

service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.

9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.

10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual

amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority

on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said

rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.

11. The estimated capital cost of the project is Rupees 1951.22 crore for Raiganj Dalkhola Section (Pkg-5) & Rupees

173.14 crore for Dalkhola Bypass. [The capital cost is subject to variation as the activities of Change of scope,

land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified

separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realized and

after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised

annually in accordance with the said rules.

[F. No. NHAI/13013/CO/22-23/GCMalda(RaiganjtoDalkhola398.000-452.750)PF/E-145806]

SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy.

Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064

and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054. ALOK KUMAR

Digitally signed by ALOK KUMAR

Date: 2023.01.19 22:35:44 +05'30'