71 GI/2024

(1)

रजजस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99

REGD. No. D. L.-33004/99

xxxGIDHxxx

xxxGIDExxx

ऄसाधारण

EXTRAORDINARY

भाग II—खण् ड 3—ईप-खण् ड (ii)

PART II—Section 3—Sub-section (ii)

प्राजधकार से प्रकाजित

PUBLISHED BY AUTHORITY

सड़क पररवहन और राजमागग मंत्रालय

ऄजधसूचना

नइ ददल्ली, 1 जनवरी, 2024

का.अ. 39(ऄ).—यतः, केन्द्रीय सरकार ने, राष्ट्रीय राजमागग ऄजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के ऄधीन

जारी की गइ भारत सरकार के सड़क पररवहन और राजमागग मंत्रालय की ऄजधसूचना संख्या का.अ. 3140 (ऄ), ददनांक 08 जुलाइ,

2022 द्वारा मध्य प्रदेि राज्य में नया राष्ट्रीय राजमागग 47 (एनएच 59ए) के आंदौर-बैतूल खंड के दकलोमीटर 1/6 से दकलोमीटर 276.8

के खंड को भारतीय राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण (जजसे आसके पचातात् ‘प्राजधकरण’ कहा जाए) को सौंपा है;

ऄतः, ऄब, राष्ट्रीय राजमागग िुल्क (दरों और संग्रह का जनधागरण) जनयम, 2008 (जजसे आसके बाद "जनयम" कहा गया है) के

जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय राजमागग ऄजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रदत्त िजियों का प्रयोग करते हुए और

ददनांक 11 ऄिूबर, 2021 को का.अ. 4214(ऄ) के माध्यम से प्रकाजित ऄजधसूचना का ऄजधक्रमण करते हुए केंर सरकार मध्य प्रदेि

राज्य में राष्ट्रीय राजमागग संख्या-47 के जडज़ाआन दकमी -0.400 से दकमी 121.248 तक हरदा-बैतूल खंड के चार या ऄजधक लेन के

ईपयोग के जलए 38.7436 दक.मी. सड़क खंड की जनवल लंबाइ के जलए और 3.666 दक.मी (जजनकी लंबाइ 0.3666 दकमी है) लंबाइ

की समकक्ष संरचना (जजनकी लम् बाइ 60 मीटर से ऄजधक है) हेतु यांजत्रक वाहनों पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) में जवजनर्ददष्ट दरों पर और

पेव्ड िोल्डसग सजहत 2 लेन के ईपयोग के जलए 50.790 दक.मी. सड़क खंड की जनवल लंबाइ के जलए और 2.100 दक.मी (जजनकी लंबाइ

0.210 दकमी है) लंबाइ की समकक्ष संरचना (जजनकी लम् बाइ 60 मीटर से ऄजधक है) हेतु यांजत्रक वाहनों पर अधार दरों के 60% पर

तथा नीचे ददए गए सारणी 1 के स्ट्तम्भ (1) में जवजनर्ददष्ट प्रकार के वाहनों पर (दस करोड़ रुपये या ईससे ऄजधक लागत वाले) 31.5378

दकमी की लंबाइ वाले चार लेन बाइपास के जलए अधार दर का डेढ़ गुना पर िुल्क ईद्ग्रहीत करती है एवं प्राजधकरण को ऄपने

ऄजधकाररयों के माध्यम से ऄथवा संजवदाकार के माध्यम से ईि िुल्क को संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत करती है, ऄथागत:-

सं. 34]

नइ ददल्ली, मंगलवार, जनवरी 2, 2024/पौष 12, 1945

No. 34]

NEW DELHI, TUESDAY, JANUARY 2, 2024/PAUSHA 12, 1945

सी.जी.-डी.एल.-अ.-03012024-251101

CG-DL-E-03012024-251101

सी.जी.-डी.एल.-अ.-03012024-251101

CG-DL-E-03012024-251101

2

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

सारणी-1

वाहन का प्रकार

अधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िुल्क की

अधार दर (रुपए में)

(1)

(2)

कार, जीप, वैन ऄथवा हल् के मोटर वाहन

56.0

हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन ऄथवा जमनी बस

1650

बस ऄथवा रक (दो धुरी वाले)

.6.5

तीन धुरा वाले वाजणजज्यक वाहन

.6.5

भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) ऄथवा ऄथग मूववग ईपस्ट्कर (इ.एम.इ)

ऄथवा बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले)

56.0

बड़े अकार वाले वाहन (सात ऄथवा ऄजधक धुरी वाले)

4.20

1. नीचे ईद्ग्रहीत एवं संग्रहीत िुल्क, जनम्नजलजखत िुल्क प्लाजा पर, ऐसे िुल्क प्लाजा के जलए जवजनर्ददष्ट सड़क की जनवल

लंबाइ हेतु िोध्य और संदेय होगा, ऄथागत;

सारणी – 2

िुल् क

प् लाजा

का

ऄवस्ट् थान (चेनेज)

लंबाइ (दकमी में) जजसके जलए िुल् क संदेय है

दर जजस पर िुल्क संदेय है

मध्य प्रदेि के हरदा

जजले में बहारगााँव

के जनकट एनएच-

47 (जडज़ाआन

चेनेज) के दकमी

20.270 पर

12.050 दकमी

(10 करोड़ से ऄजधक की लागत की बाआपास लंबाइ

और 60 मी. से ऄजधक लंबाइ की संरचनाओं को छोड़कर)

चार या ऄजधक लेन के जलए उपर

सारणी

-

1

में ईजल्लजखत अधार दरों का

155%

30.790 दकमी

(10 करोड़ से ऄजधक की लागत की बाआपास लंबाइ

और 60 मी. से ऄजधक लंबाइ की संरचनाओं को छोड़कर)

पेव्ड िोल्डसग के साथ 2 लेन के जलए

उपर सारणी

-

1

में ईजल्लजखत अधार

दरों का 65%

मध्य प्रदेि के बैतूल

जजले में गढ़ा गााँव

के जनकट एनएच-

47 (जडज़ाआन

चेनेज) के दकमी

101.800 पर

26.6936 दकमी

(10 करोड़ से ऄजधक की लागत की बाआपास लंबाइ

और 60 मी. से ऄजधक लंबाइ की संरचनाओं को छोड़कर)

चार या ऄजधक लेन के जलए उपर

सारणी

-

1

में ईजल्लजखत अधार दरों का

155%

20.000 दकमी

(10 करोड़ से ऄजधक की लागत की बाआपास लंबाइ

और 60 मी. से ऄजधक लंबाइ की संरचनाओं को छोड़कर)

पेव्ड िोल्डसग के साथ 2 लेन के जलए

उपर सारणी

-

1

में ईजल्लजखत अधार

दरों का 65%

2. ईपयुगि के ऄजतररि, 10 करोड़ रुपये या ईससे ऄजधक के लागत के बाआपास के ईपयोग के जलए जनम्नजलजखत िुल्क

प्लाजाओं पर जनवल बाआपास लंबाइ के जलए जनम्नजलजखत िुल्क भी िोध्य और संदेय होगा:

सारणी-3

िुल्क प्लाज़ा का ऄवस्ट्थान

(चेनेज)

बाआपास का

नाम

पर अरंभ

होते हुए

पर जमलते

हुए

बाआपास की लंबाइ और

लागत जजसके जलए

ऄजतररि िुल्क संदेय है

दर जजस पर

िुल्क संदेय है

लंबाइ (दकमी

में)

लागत

(करोड़

रुपए में)

मध्य प्रदेि के हरदा जजले में

बहारगााँव के जनकट एनएच-

47 (जडज़ाआन चेनेज) के

दकमी 20.270 पर

एनएच-47

का

हरदा बाआपास

जडज़ाआन

दकमी

0.000

जडज़ाआन

दकमी

18.350

18.2828*

285.00

लगभग

चार या ऄजधक

लेन के जलए

उपर सारणी- 1

में ईजल्लजखत

अधार दरों का

150%

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का राजपत्र : ऄसाधारण

3

मध्य प्रदेि के बैतूल जजले में

गढ़ा गााँव के जनकट एनएच-

47 (जडज़ाआन चेनेज) के

दकमी 101.800 पर

एनएच-47

का जचचोली

बाआपास

जडज़ाआन

दकमी

86.300

जडज़ाआन

दकमी

90.500

4.200

45

लगभग

चार या ऄजधक

लेन

के

जलए

उपर सारणी- 1

में

ईजल्लजखत

अधार दरों का

150%

एनएच-47

का भादुस

बाआपास

जडज़ाआन

दकमी

111.350

जडज़ाआन

दकमी

120.570

9.055

105

लगभग

कुल

31.5378

*60 मी. से ऄजधक लंबाइ की संरचनाओं को छोड़कर बाआपास की लंबाइ

3. ईपयुगि के ऄजतररि, जनम्नजलजखत संरचनाओं, जजनकी लंबाइ 60 मीटर से ऄजधक है, के ईपयोग के जलए ऐसी संरचनाओं

की लंबाइ को समकरण गुणक 10 से गुणा करके राजमागग की समकक्ष लंबाइ में पररवर्ततत करते हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लाज़ा पर,

जनम्नजलजखत िुल्क भी िोध्य और संदेय होगा:

सारणी-4

िुल्क प्लाज़ा का ऄवस्ट्थान (चेनेज)

सड़क की समकक्ष

लंबाइ^ में पररवर्ततत

दकए जाने हेतु संरचनाओं

की लंबाइ (दकमी में)

सड़क की

समकक्ष लंबाइ

(दकमी में)

दर जजस पर िुल्क संदेय है

मध्य प्रदेि के हरदा जजले में

बहारगााँव के जनकट एनएच-47

(जडज़ाआन चेनेज) के दकमी 20.270

पर

0.0672

0.672

चार या ऄजधक लेन के जलए उपर

सारणी- 1 में ईजल्लजखत अधार दरों का

100%

0.210

2.100

पेव्ड िोल्डसग के साथ 2 लेन के जलए

उपर सारणी

-

1

में ईजल्लजखत अधार

दरों का 60%

मध्य प्रदेि के बैतूल जजले में गढ़ा

गााँव के जनकट एनएच-47 (जडज़ाआन

चेनेज) के दकमी 101.800 पर

0.2994

2.994

चार या ऄजधक लेन के जलए उपर

सारणी- 1 में ईजल्लजखत अधार दरों का

100%

^ ब् योरा आस प्रकार है:

चेनेज

संरचना का प्रकार

लंबाइ (दकमी में)

1

6.9514

7.0186

4 लेन एनएच-47 अरओबी पर

(1X15.0+1X37.2+1X15.0=0.0672 दकमी)

0.0672

2

33.905

34.115

2 लेन एमजेबी (10 x 21.0 मीटर)

0.210

3

83.0078

83.1422

एमजेबी एनएच-47 पर

(1X33.3+1X33.9+1X33.9+1X33.3=0.1344 दकमी)

0.1344

4

112.6675

112.8325

एनएच-47 पर एमजेबी (3 x 55 m)

0.165

कुल

0.5766

4. जजस व्यजि का ऄपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोजनों के जलए पंजीकृत हुअ हो और वह िुल्क प्लाजा से बीस

दकलोमीटर तक की दूरी में ही रहता/रहती हो, ईसके जलए वषग 2023-24 के जलए माजसक पास की दर 330.000/-रूपए (तीन सौ तीस

रूपए मात्र) होगी और ईि जनयमों के ईपबंधों के ऄनुसार ईसमें प्रत्येक वषग संिोधन दकया जायेगा।

5. राजमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हेतु पास जनम्नजलजखत दरों पर जारी दकया जाएगा, ऄथागत्ः

4

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

सारणी-5

देय राजि

ऄनुमत् य एकतराा यात्राओं की

ऄजधकतम संख्या

वैद्यता ऄवजध

एकतराा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना

दो

भुगतान के समय से चौबीस घंटे

पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान िुल्क की

राजि का दो-जतहाइ

पचास

भुगतान की तारीख से एक मास

6. जजस जजले में िुल्क प्लाजा पड़ता है ईस जजले में पंजीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के ऄधीन चल रहे वाहनों को

छोड़कर) के जलए िुल्क ईस श्रेणी के वाहन के जलए जवजनर्ददष्ट िुल्क का 50% होगा बिते दक ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के ईपयोग के जलए

कोइ सर्तवस रोड ऄथवा वैकजल्पक सड़क ईपलब्ध न हो ।

7. जो यांजत्रक वाहन ऄपनी श्रेणी के जलए जनधागररत ऄनुज्ञेय भार की ऄपेक्षा ऄजधक भार से लदा हुअ होगा ईसके चालक

ऄथवा माजलक ऄथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे ऄजधक भार से लदे हुए वाहन को राष्ट्रीय राजमागग में प्रवेि कराने के जलए िुल्क संग्रहण

एजेंसी को जनयम 10 के ईप जनयम 1 ए में जवजनर्ददष्ट के ऄनुसार िुल्क का भुगतान करना होगा और ईसे राजमागग खण्ड का ईपयोग

करने की तब तक ऄनुमजत नहीं होगी जब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से ऄजधक भार को हटा नहीं ददया जाए।

8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, ईनके जलए ऄनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्तवस रोड, वैकजल्पक सड़क अदद सजहत

सभी पररभाषाएं ईि जनयमों में जवजनर्ददष्ट पररभाषाओं के ऄनुसार होंगी ।

9. ईि जनयमों के जनयम 12 के ऄनुसार, ईपयोगकतागओं की जानकारी के जलए िुल्क की दरों को प्रदर्तित दकया जाएगा ।

10. उपर सारणी-1 में यथा-ईजल्लजखत, अधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िुल्क की अधार दर के अधार पर,

यांजत्रक वाहनों से जलए जाने वाले वास्ट्तजवक िुल्क और कटौजतयों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंडों की पूरी कर ली गइ पररयोजना

राजमागों की लम्बाइ के अधार पर की जाएगी और तदनुसार ईसमें ईि जनयमों के जनयम 5 के ऄनुसार वार्तषक तौर पर संिोधन दकया

जाएगा तथा ऄंग्रेजी और स्ट्थानीय भाषा के कम-से-कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया जाएगा।

11.

पररयोजना की ऄनुमाजनत पूंजीगत लागत 1558.626 करोड़ रुपए है। पूंजी लागत में पररवतगन हो सकता है

क् योंदक भूजम ऄजगन, जन-ईपयोजगता सेवाओं का स्ट् थान बदलने, पेड़ों की कटाइ अदद जैसे दक्रयाकलाप ऄभी पूरे दकए जाने हैं। प्राजधकरण

द्वारा वसूल दकए गए प्रयोिा िुल्क के जररए पूंजीगत लागत की वसूली का ररकॉडग रखा जाएगा।

[ाा. सं. एनएचएअइ/पीअइयू-हरदा/टोल सूचना/ईपयोगकताग िुल्क/इ-226642]

सुमन प्रसाद वसह, संयुि सजचव

MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION

New Delhi, the 1st January, 2024

S.O. 39(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and

Highways number S.O. 3140 (E) dated 08^th July 2022, issued under Section 11 of the National Highways Authority of

India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from km 1/6 to km 276.8 of Indore –

Betul Section of New NH-47 (NH-59A) in the state of Madhya Pradesh to the National Highways Authority of India

(hereinafter referred to as the "Authority");

Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highway Act, 1956 (48 of

1956), read with rule 3 of the National Highway Fee (Determination of Rates and Collection) Rule, 2008 (herein

referred to as the ―rules‖), and in supersession to Notification published vide S.O. 4214(E), dated 11th October 2021,

the Central Government hereby levies the fee at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section

length of 38.7436 km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 3.666 km (having length

of 0.3666 km) for the use of four or more lane section and at 60% of the base rate for the use of two lanes with paved

shoulder section for net road length of 50.790 Km and equivalent structure length (having length more than 60m) of

2.100 km (having length of 0.210 km) and one and half times the base rates for four lane bypasses having length of

31.5378 km (costing rupees ten crore or more) on the type of vehicle specified in column (1) of the Table 1 below of

Harda – Betul section from design kilometer -0.400 to 121.248 of National Highway number 47 in the State of

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का राजपत्र : ऄसाधारण

5

Madhya Pradesh and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said

fee, namely:-

Table-1

Type of vehicle

Base rate of fee per km for the base year 2007-08

(in Rupees)

(1)

(2)

Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle

0.65

Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus

1.05

Bus or Truck (Two Axles)

2.20

Three-axle commercial vehicles

2.40

Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving

Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six

axles)

3.45

Oversized Vehicles (seven or more axles)

4.20

1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length

specified for such Fee Plaza namely:—

Table-2

Location of Fee Plaza

(Chainage)

Length (in km) for which fee is

payable

Rate at which fee is payable

At Km 20.270 (Design

Chainage) of NH-47 at near

Baharagaon Village, in Harda

District of Madhya Pradesh

12.050 Km. [Excluding length of Bypass

(costing>10 Cr.) and length of structures

(>60m)]

100% for four or more lane, of the

base rates mentioned in Table-1

above

30.790 Km. [Excluding length of Bypass

(costing>10 Cr.) and length of structures

(>60m)]

60%

for

2

Lane

with

Paved

Shoulders,

of

the

base

rates

mentioned in Table-1 above

At

Km

101.800

(Design

Chainage) of NH-47 at near

Gadha

Village,

in

Betul

District of Madhya Pradesh

26.6936 Km. [Excluding length of

Bypass (costing>10 Cr.) and length of

structures (>60m)]

100% for four or more lane, of the

base rates mentioned in Table-1

above

20.000 Km. [Excluding length of Bypass

(costing>10 Cr.) and length of structures

(>60m)]

60%

for

2

Lane

with

Paved

Shoulders,

of

the

base

rates

mentioned in Table-1 above

2. In addition to above, the following fee shall be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10

crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza: -

Table-3

Location

of

Fee

Plaza

(Chainage)

Name of the

Bypass

Taking

Off

Merging

at

Length

and

Cost

of

bypass

for

which

additional fee is payable

Rate at which fee

is payable

Length (in

Km.)

Cost

(in Rs.

Crore)

At Km 20.270

(Design Chainage) of

NH-47 at near

Baharagaon Village,

in Harda District of

Madhya Pradesh

Harda Bypass

of NH-47

Design

Km

0.000

Design

Km

18.350

18.2828*

285.00

Approx.

150% for four or

more lane, of the

base

rates

mentioned

in

Table-1 above

6

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

At Km 101.800

(Design Chainage) of

NH-47 at near Gadha

Village, in Betul

District of Madhya

Pradesh

Chicholi

Bypass of

NH-47

Design

Km

86.300

Design

Km

90.500

4.200

45

Approx.

150% for four or

more lane, of the

base

rates

mentioned

in

Table-1 above

Bhadus

Bypass of

NH-47

Design

Km

111.350

Design

Km

120.570

9.055

105

Approx.

Total Length

31.5378

*length of bypass excluding structure having length >60 meter.

3. In addition to above, the following fee shall be due and payable for the use of the following structures

having length more than 60m at the following Fee Plaza, by converting the length of structures into an equivalent

length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10:-

Table-4

Location of Fee Plaza (Chainage)

Length of Structures^

(in km) to be

converted into

equivalent road length

Equivalent

road length

(in km)

Rate at which fee is payable

At Km 20.270 (Design Chainage)

of NH-47 at near Baharagaon

Village, in Harda District of

Madhya Pradesh.

0.0672

0.672

100% for four or more lane, of

the base rates mentioned in

Table-1 above

0.210

2.100

60% for two lane with paved

shoulders, of the base rates

mentioned in Table-1 above

At Km 101.800 (Design Chainage)

of NH-47 at near Gadha Village, in

Betul District of Madhya Pradesh

0.2994

2.994

100% for four or more lane, of

the base rates mentioned in

Table-1 above

^The details are as under:-—

Sl.

No.

Chainage

Type of Structure

Length (in km)

From Km

To Km

1

6.9514

7.0186

4 Lane

ROB(1X15.0+1X37.2+1X15.0=0.0672 Km.)

on NH-47

0.0672

2

33.905

34.115

2 Lane MJB (10 x 21.0 m)

0.210

3

83.0078

83.1422

MJB

(1X33.3+1X33.9+1X33.9+1X33.3=0.1344

Km.) on NH-47

0.1344

4

112.6675

112.8325

MJB (3 x 55 m) on NH-47

0.165

Total

0.5766

4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial

purposes and resides within a distance to twenty kilometers from the fee plaza is Rs. 330.00 (Rupees Three Hundred

Thirty Only) for the year 2023-24 and is subject to revision every year as per the provision of the said rules.

5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:-

Table-5

Amount Payable

Maximum number of one way

journeys allowed

Period of validity

One and one-half times of the fee for one

way journey

Two

Twenty four hours from the

time of payment.

Two-third of amount of the fee payable for

fifty single journeys

Fifty

One month from date of

payment

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का राजपत्र : ऄसाधारण

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6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under national permit) registered in the district

where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or

alternative road is available for use of such commercial vehicles.

7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of

permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the

National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules,

and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such

mechanical vehicle.

8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted

vehicles, service road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the said rules.

9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rules 12 of the said

Rules.

10. Based on the base rate of fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual

amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the

basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the

same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.

11. The estimated capital cost of the project is 1558.626 Cr. The capital cost is subject to variation as the

activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed. The Authority shall maintain a

record of the recovery of capital cost through user fee realised.

[F. No. NHAI/PIU-HARDA/Toll information/user fees/E-226642]

SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy.

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KUMAR

VERMA

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Date: 2024.01.03 19:12:37

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