300 GI/2024
(1)
रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99
REGD. No. D. L.-33004/99
xxxGIDHxxx
xxxGIDExxx
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण् ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राजधकार से प्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय
अजधसूचना
नई दिल्ली, 15 िनवरी, 2024
का.आ. 173(अ).—मोटरयान अजधजनयम, 1988 की धारा 58 की उपधारा (3) एवं धारा 110 की उपधारा (3)
(क) द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, केन्द्र सरकार इस अजधसूचना के िारी होने की तारीख से छह महीने की
अवजध के जलए, एक 'हॉट एचपी जस्ट्रपर कॉलम' का, िहेि, गुिरात से आईओसीएल डीएचडीटी पररयोिना, पानीपत,
हररयाणा तक, सड़क मागग से पररवहन के जलए, जिनका अजधकतम सुरजित लिान भार/कुल सकल भार और आकार संलग्न
अनुसूची में उजल्लजखत है, अनुमोिन प्रिान करती है।
अनुसूची
1.
मेससग एमएफसी रांसपोटग प्राइवेट जलजमटेड उपरोि प्रचालन में एक 'हॉट एचपी जस्ट्रपर कॉलम’ के पररवहन के जलए,
मेससग गोिरेि एंड बॉयस एमएफिी. कंपनी जलजमटेड का रांसपोटगर है।
2.
जनम्नजलजखत प्राइम मूवसग, खेप की आवािाही में इस्ट्तेमाल दकए िाएगें, िैसा दक नीचे दिया गया है:-
क्रम सं
प्राइम मूवसग की रेजिस्ट्रीकरण संख्या
मेक
1.
जीजे27टीटी1117
वोल्वो
2.
जीजे27टीटी1420
वोल्वो
3.
एमएच46एच4677
वोल्वो
4.
जीजे27टीटी8877
वोल्वो
5.
जीजे27टीटी8977
वोल्वो
सं. 164]
नई दिल्ली, सोमवार, िनवरी 15, 2024/पौष 25, 1945
No. 164]
NEW DELHI, MONDAY, JANUARY 15, 2024/PAUSHA 25, 1945
सी.जी.-डी.एल.-अ.-16012024-251362
CG-DL-E-16012024-251362
2
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
6.
एमएच46एच4577
वोल्वो
7.
एमएच04सीयू9977
वोल्वो
8.
एमएच04डीडी9877
वोल्वो
9.
जीजे27टीटी6160
वोल्वो
10.
एमएच46बीयू1277
आइशर
11.
एमएच46बीयू1377
आइशर
12.
एमएच46बीयू6277
आइशर
13.
एमएच46बीयू5677
आइशर
3.
उपरोि प्रचालन के जलए जनम्नजलजखत स्ट्वतंत्र रेजिस्ट्रीकृत माडुलर हाईड्रोजलक रैलसग इस्ट्तेमाल दकए िाएगें:-
क्रम सं
रैलरों की रेजिस्ट्रीकरण संख्या
मेक
रैलरों मे धुररयों
की संख्या
अनुमेय सकल यान भार
)
टन में
(
1.
एमएच46एच4877
गोल्डहोफ़र
4
72
2.
एमएच46एच5377
गोल्डहोफ़र
4
72
3.
एमएच46एच5477
गोल्डहोफ़र
4
72
4.
एमएच46एच5577
गोल्डहोफ़र
6
108
5.
एमएच46एच5677
गोल्डहोफ़र
6
108
6.
एमएच46बीयू1777
टीआईजीईआर
8
144
7.
एमएच46बीयू1577
टीआईजीईआर
2
36
8.
एमएच46बीयू1477
टीआईजीईआर
2
36
9.
एमएच46बीयू2177
टीआईजीईआर
4
72
10.
एमएच46बीयू2277
टीआईजीईआर
4
72
11.
एमएच46बीयू2377
टीआईजीईआर
4
72
12.
जीजे27टीडी2477
टीआईजीईआर
4
72
13.
जीजे27टीडी2577
टीआईजीईआर
4
72
14.
जीजे27टीडी2677
टीआईजीईआर
4
72
15.
जीजे27टीडी2777
टीआईजीईआर
6
108
16.
जीजे27टीडी2877
टीआईजीईआर
6
108
4. यान और भार जवन्द्यास:- लिी जस्ट्िजत में धुरी का सकल यान भार (िीवीडब्लल्यू) और खेप का समग्र आयाम होगा: -
क्रम
सं.
खेप का
नाम
खाली
धुरी
पंजियों
का भार
(टन में)
खेप का
भार
(टन में)
यान का
लिान
के साि
भार
(टन में)
लोड प्रजत
एक्सल
लाइन
(टन में)
यान की
लिान के
साि
ऊँचाई
(मीटर
में)
खेप का समग्र आयाम
(मीटर में) (लंबाई x
चौड़ाई x ऊँचाई)
लंबाई और
चौड़ाई में धुरों
के युग्मन का
जववरण
लं (मी)
चौ.
(मी)
ऊँ.
(मी)
1
'हॉट
एचपी
जस्ट्रपर
कॉलम'
84
318.6
402.6
16.7
6.575
27.1
6.35
5.4
24 धुरी
पंजियों को
सीधी रेखा में
िोड़ा िाएगा।
(8 टायर प्रजत
धुरा पंजि)
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
3
5.
उपरोि छूट इन ितों के अधीन है दक:-
(i)
उपरोि अजधक आयामी खेप का पररवहन, जवजिष्ट मागग, िहेि, गुिरात से आईओसीएल
डीएचडीटी पररयोिना, पानीपत, हररयाणा तक, इस सड़क मागग के िररए होगा-
गोिरेि िहेि – भरूच – पालेि – किगन - वडोिरा बाईपास - वासि- नाजडयाि - अहमिाबाि
ररंग रोड-कलोल – मेहसाणा - पालनपुर- आबू रोड- जसरोही – सुमेरपुर – पाली – बेवरे –
दकसनगढ़ – ियपुर - सीकर-फतेहपुर – चूरू – सािुलपुर - जहसार बाईपास – बरवाला – िींि
– नगुरां – असंध – सालवान – बल्लाह –मुनक – कुताना - आईओसीएल पानीपत।
(ii)
लोक जनमागण जवभाग/स्ट्िानीय प्राजधकाररयों/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण द्वारा जवजभन्न
सड़कों और पुलों के जलए जवजनर्िगष्ट भार प्रजतबंधों का अनुपालन दकया िाएगा और यानों को
सड़कों पर लाने से पहले, ऐसे प्राजधकाररयों से अनुमजत ली िाएगी। सुरिा की िृजष्ट से रैलरों का
प्रत्येक प्रचालन राज्य/संघ िाजसत प्रिेि/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण के संबंजधत
पररवहन जवभाग द्वारा अनुमोदित दकया िाएगा और उस पर कड़ी जनगरानी रखी िाएगी।
(iii)
रांसपोटगर इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िैसा दक राज्य / केंर िाजसत प्रिेि सरकार /
भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण इस संबंध में आिेि द्वारा जनर्िगष्ट कर सकता है।
(iv)
रांसपोटगर, यानों को सड़कों पर लाने से पहले, दकसी भी वस्ट्तु िैसे होर्डिंग्स, पोल, साइनबोडग
को हटाने के जलए, रांसजमिन लाइन बंि कराना इत्यादि के जलए, राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार
के संबंजधत जवभागों से आवश्यक पूवग अनुमजत प्राप्त करेगा और इस तरह के प्रजतबंधों का पालन
करेगा िैसा दक राज्य / केंर िाजसत प्रिेि सरकार / भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण इस
संबंध में आिेि द्वारा जवजनर्िगष्ट करता है। राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार द्वारा अनुमत, दकसी भी
वस्ट्तु को हटाने और पुनर्वगकास कराने की लागत मेससग एमएफसी रांसपोटग प्राइवेट जलजमटेड
द्वारा वहन की िाएगी।
(v)
रांसपोटगर बड़े आकार के कागो को िेखते हुए, ऐसे यानों की प्रत्येक आवािाही के संबंध में राज्य
सरकार/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण द्वारा इस संबंध में जनर्िगष्ट प्राजधकरण या
अजधकारी को कम से कम िस दिन पहले सूचना िेगा। ऐसे प्रत्येक गमनागमन के जलए संबंजधत
प्राजधकारी द्वारा समय जनधागररत दकया िाना चाजहए।
(vi)
यदि ऐसा दकसी राज्य/संघ राज्य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण के लोक जनमागण
जवभाग द्वारा जनिेजित दकया िाता है, तो लोडेड यानों को उस राज्य/संघ राज्य िेत्र में सड़कों
पर पुलों के ऊपर या नीचे से गुिरने की अनुमजत नहीं िी िाएगी और ऐसे मामलों में आवेिकों
को नदियों/नालों को पार करने के जलए अपनी व्यवस्ट्िा स्ट्वयं करनी होगी।
(vii)
रांसपोटगर राज्य / केंर िाजसत प्रिेि / भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण या दकसी अन्द्य
प्रभाजवत व्यजि को ऐसी राजि का भुगतान करने के जलए उत्तरिायी होगा िहां सड़कों या सड़क
संरचनाओं/पुलों/ अन्द्य सड़क उपयोगकतागओं / व्यजि को प्रत्यि या अप्रत्यि रूप से कोई
नुकसान रेलरों की आवािाही के कारण होता है।
(viii)
सड़क की लंबाई के साि रेलरों के युग्मन की अनुमजत केवल उपरोि आवािाही के जलए होगी।
(ix)
उि यानों का पररवहन, यातायात के सामान्द्य प्रवाह में जबना दकसी बाधा के होना चाजहए।
(x)
यान पर खतरे संबंधी सभी झंजडयां और बजत्तयां लगी होनी चाजहए, बेहतर यह होगा दक लिे
यानों के आगे तिा पीछे एक-एक यान स्ट्पष्ट रूप से यह ििागता हुआ चले दक भारी लिा हुआ
यान गुिर रहा है।
(xi)
सड़क पर चलने के जलए रैलरों की अजधकतम गजत 5 दक.मी./घंटा से अजधक नहीं होनी चाजहए।
(xii)
रैलरों की संपूणग चैड़ाई में अगले एवं जपछले जहस्ट्से पर पीले एवं काले रंग से िेबरा पट्टी बनाई
िाएगी और उस पर राजत्र के समय चलाने/ पार्कगग के जलए आगे और पीछे समुजचत रूप से
4
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
लाल बत्ती होनी चाजहए तिा दिन में िोंनों ओर लाल झण्डी लगाई िाएगी, जिससे यान की
सही-सही जस्ट्िजत का स्ट्पष्ट रूप से पता चल सके।
(xiii)
रांसपोटगर यह सुजनजित करेगा दक उपरोि आवािाही के िौरान उपयोग दकए िाने वाले सभी
यानों के संबंध में रोड टैक्स का भुगतान दकया गया है, दफटनेस प्रमाण पत्र, बीमा कवर (तृतीय
पि बीमा सजहत), राष्ट्रीय परजमट और पीयूसी प्राप्त दकया गया है।
(xiv)
रेलरों और प्राइम मूवसग के रेजिस्ट्रीकरण प्रमाणपत्रों में कोई बिलाव नहीं दकया िाएगा क्योंदक
वे पहले से ही गुिरात और महाराष्ट्र राज्य में रेजिस्ट्रीकृत हैं।
(xv)
दकसी यान (यानों) या अन्द्य रेजिस्ट्रीकृत स्ट्वाजमयों से प्राप्त यान (यानों) के भाग से उत्पन्न होने
वाले मुद्दे की जस्ट्िजत में, रांसपोटगर स्ट्वयं जिम्मेिार होगा।
(xvi)
खेप के पररवहन के िौरान उत्पन्न होने वाली दकसी भी प्रकृजत का कोई भी मुद्दा, रांसपोटगर की
जिम्मेिारी होगी।
[सं आरटी-11042/03/2021-एमवीएल]
महमूि अहमि, अपर सजचव
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 15th January, 2024
S.O. 173(E).— In exercise of the powers conferred by sub-section (3) of Section 58 and sub-Section 3(a) of
Section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988, the Central Government hereby accords approval for period of six
months from the date of issue of this notification for transportation of one ‘Hot HP Stripper Column’ from Dahej,
Gujarat to IOCL DHDT Project, Panipat, Haryana by road with maximum safe laden weight/Gross Vehicles Weight
and dimensions, as mentioned in the schedule appended hereto.
SCHEDULE
1. M/s MFC Transport Private Limited is the transporter of M/s Godrej & Boyce Mfg. Co. Ltd, for transportation
of one ‘Hot HP Stripper Column’ for the aforesaid movement.
2. Following Prime Movers will be utilized in the movement of the subject consignment as detailed below:-
Sl. No.
Registration No. of Prime Movers
Make
1.
GJ27TT1117
VOLVO
2.
GJ27TT1420
VOLVO
3.
MH46H4677
VOLVO
4.
GJ27TT8877
VOLVO
5.
GJ27TT8977
VOLVO
6.
MH46H4577
VOLVO
7.
MH04CU9977
VOLVO
8.
MH04DD9877
VOLVO
9.
GJ27TT6160
VOLVO
10.
MH46BU1277
EICHER
11.
MH46BU1377
EICHER
12.
MH46BU6277
EICHER
13.
MH46BU5677
EICHER
3. The following independently registered modular hydraulic Trailers will be utilized in the above movements:-
S. No.
Registration No. of Trailers
Make
No. of Axles in
Trailers
Permissible Gross
Vehicle Weight
(in Tons)
1.
MH46H4877
GOLDHOFER
4
72
2.
MH46H5377
GOLDHOFER
4
72
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
5
3.
MH46H5477
GOLDHOFER
4
72
4.
MH46H5577
GOLDHOFER
6
108
5.
MH46H5677
GOLDHOFER
6
108
6.
MH46BU1777
TIGER
8
144
7.
MH46BU1577
TIGER
2
36
8.
MH46BU1477
TIGER
2
36
9.
MH46BU2177
TIGER
4
72
10.
MH46BU2277
TIGER
4
72
11.
MH46BU2377
TIGER
4
72
12.
GJ27TD2477
TIGER
4
72
13.
GJ27TD2577
TIGER
4
72
14.
GJ27TD2677
TIGER
4
72
15.
GJ27TD2777
TIGER
6
108
16.
GJ27TD2877
TIGER
6
108
4. Vehicle and Load Configuration:- Gross Vehicle Weight (GVW) of the axles in laden condition and overall
dimension of consignment will be:-
S.
No.
Consignm
ent Name
Unladen
Weight
axles in
Tons
(MT)
Weight of
Consignment
(MT)
Laden
Weight
of the
Vehicle
(MT)
Load
Per
Axle
line
(MT)
Laden
Height of
Vehicle
(in meters)
Overall dimension of
consignment (in meters)
Description of
Coupling of axles
in length and
width
L
(m)
W
(m)
H
(m)
1
Hot HP
Stripper
Column
84
318.6
402.6
16.7
6.575
27.1
6.35
5.4
24 axle rows
will
be
coupled
in
straight
line.
(8 tyres per
axle row)
5. The above relaxation is subject to the conditions that:-
i.
The specific route for transportation of the over dimensional consignment will be from Dahej, Gujarat to IOCL
DHDT Project, Panipat, Haryana by road through-
Godrej Dahej- Bharuch- Palej - Karjan- Vadodara Bypass- Vasad- Nadiad- Ahemdabad Ring road – Kalol-
Mehsana- Palanpur - Abu Road- Sirohi - Sumerpur - Pali - Beware - Kisangarh - Jaipur - Sikar - Fatehpur -
Churu- Sadulpur - Hisar Bypass - Barwala- Jind - Naguran- Assandh - Salwan- Ballah- Munak - Kutana-
IOCL Panipat.
ii.
Load restrictions on various roads and bridges stipulated by the Public Works Department/Local
Authorities/National Highway Authority of India will be observed and permission of such authorities will be
obtained before the vehicles are put on the roads. Movement of the trailers will be approved and closely
monitored by the concerned road authorities in State/Union Territory/National Highway Authority of India
from safety point of view.
iii.
The transporter will observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway
Authority of India may by order specify in this behalf.
iv.
The transporter will obtain necessary prior permissions from the concerned departments of the State/Union
Territory Government for the removal of any objects like hoardings, poles, signboards, transmission line
shutdown etc. and observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway
Authority of India may by order specify in this behalf, before the vehicles are put on road. Cost of removal and
redevelopment of any object permitted by the State/Union Territory Government shall be borne by the M/s
MFC Transport Private Limited.
v.
The transporter will give intimation at least ten days in advance and would need to obtain permission before
commencement of transit, from concerned authority of State or Union Territory Authorities/National Highway
6
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
Authority of India en-route, in view of the oversized cargo. For each such movement, the timing should be
prescribed by the concerned authority.
vi.
If so directed by the Public works Department of a State/Union Territory/National Highway Authority of India,
the loaded vehicles will not be allowed to pass over or under the bridges on the roads in that State/Union
Territory and in such cases applicants will have to make their own arrangements to cross the rivers/drains.
vii.
The transporter would be liable to pay such amount to the Government of State/Union Territory/National
Highway Authority of India or any other affected person where any damage is caused to the roads or road
structures/bridges/other road users/persons directly or indirectly due to the movement of the trailers.
viii.
Coupling of the trailers along the length of the road will be permissible only for above movements.
ix.
The said vehicles should be moved without any hindrance to the normal flow of traffic.
x.
The vehicles should display all danger flags and lights, the vehicles should be preceded and followed by a
vehicle displaying prominently that a heavy load is passing.
xi.
The maximum speed of the trailers for movement on the road shall not exceed 5 km/hr.
xii.
The trailers shall be painted for the entire width by yellow and black zebra stripes on the front and rear sides
duly marked for night time driving/parking suitably by red lamps at the front and rear and red flags on both the
sides during day time to indicate the extreme position of the vehicle clearly.
xiii.
The transporter will ensure that road taxes have been paid, fitness certificate, insurance cover(including Third
Party Insurance), National Permit, and PUC have been obtained in respect of all the vehicles to be utilized
during the above movement.
xiv.
No change will be made in the Registration Certificates of the Trailers and Prime Movers as they are already
registered in the state of Gujarat and Maharashtra.
xv.
In case of issues arising of any vehicle(s) or part of vehicle(s) out sourced from other registered owners, the
transporter shall bear responsibility for the same.
xvi.
Any issue of any nature arising during the transportation of subject consignment shall be the responsibility of
the transporter.
[No. RT-11042/03/2021-MVL]
MAHMOOD AHMED, Addl. Secy.
Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064
and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054. SARVESH KUMAR
SRIVASTAVA
Digitally signed by SARVESH
KUMAR SRIVASTAVA
Date: 2024.01.16 14:00:22 +05'30'