561 GI/2024

(1)

रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99

REGD. No. D. L.-33004/99

xxxGIDHxxx

xxxGIDExxx

असाधारण

EXTRAORDINARY

भाग II—खण् ड 3—उप-खण् ड (ii)

PART II—Section 3—Sub-section (ii)

प्राजधकार से प्रकाजित

PUBLISHED BY AUTHORITY

सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय

अजधसूचना

नई दिल्ली, 19 िनवरी, 2024

का.आ. 355(अ).—िबदक, केन्द्रीय सरकार ने, भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988

का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना

संख्या का.आ. 2429(अ) दिनांक 01 अगस्ट्त, 2017 द्वारा उत्तर प्रिेि राज्य में सम्पूणग राष्ट्रीय रािमागग संख्या 232ए को

भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात् ‘प्राजधकरण’ कहा गया है) को सौंप दिया है;

अतः अब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िरों का अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008 (जिसे इसमें

इसके पश्चात् “जनयम” कहा गया है) के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की

धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए एतिद्वारा उत्तर प्रिेि राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 31 (पुराना

एनएच-232ए) के जडिाइन दकलोमीटर 1.000 से दकलोमीटर 70.000 (मौिूिा दकलोमीटर -0.550 से दकलोमीटर

65.173) तक उन्नाव से लालगंि खंड के चार या अजधक लेन के उपयोग हेतु सड़क खंड की जनवल 46.656 दकमी. लंबाई

और 4.320 दकमी. (0.432 दकमी. की लंबाई) लंबाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम् बाई 60 मीटर से अजधक है) हेतु

सारणी 1 के कॉलम (2) में जवजनर्िगष्ट िर पर तथा बाईपासों जिनकी लंबाई 21.912 दकमी. है और लागत िस करोड़ या

उससे अजधक है, के उपयोग हेतु सारणी 1 के कॉलम (1) में जवजनर्िगष्ट वाहनों पर आधार िर के डेढ़ गुणा पर िुल्क उद्ग्रहीत

सं. 334]

नई दिल्ली, सोमवार, िनवरी 29, 2024/माघ 9, 1945

No. 334]

NEW DELHI, MONDAY, JANUARY 29, 2024/MAGHA 9, 1945

सी.जी.-डी.एल.-अ.-30012024-251641

CG-DL-E-30012024-251641

2

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

करती है एवं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क को संग्रहीत करने

के जलए प्राजधकृत करती है, अथागत्ः-

सारणी-1

वाहन का प्रकार

आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी.

िुल्क की आधार िर (रुपए में)

(1)

(2)

कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन

0.65

हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस

1.05

बस अथवा रक (िो धुरी वाले)

2.20

तीन धुरी वाले वाजणजज्यक वाहन

2.40

भारी जनमागण मिीनरी (एचसीएम.) अथवा अथग मूववंग उपस्ट्कर (ईएमई)

अथवा बहुधुरीय वाहन (एमएवी) (चार से छह धुरी वाले)

3.45

बड़े आकार वाले वाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले)

4.20

1.

नीचे उद्गृहीत एवं संगृहीत दकया िाने वाला िुल्क, ऐसे िुल्क प्लािा(ओं) के जलए जवजनर्िगष्ट सड़क की जनवल

लंबाई हेतु िुल्क प्लािा पर िोध्य और संिेय होगा अथागत्:

सारणी-2

िुल् क प् लािा की अवजस्ट्थजत (चेनेि) लंबाई (दकमी में) जिसके जलए िुल्क संिेय

है

िर जिस पर िुल्क संिेय है

उत्तर प्रिेि राज्य में उन्नाव जिले के

अकवाबाि गांव में जडिाइन दकमी

33.350 पर।

46.656

(बाईपास की लंबाई (लागत >10 करोड़)

और संरचनाओं की लंबाई(>60मी) को

छोड़कर)

चार अथवा अजधक लेन के जलए, ऊपर

सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों

का 100%

2. उपयुगि के अजतररि, 10 करोड़ रुपये या उससे अजधक की लागत वाले बाईपास के उपयोग के जलए

जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर, ऐसे िुल्क प्लािा(ओं) के जलए जवजनर्िगष्ट बाईपास की जनवल लंबाई हेतु जनम्नजलजखत िुल्क

भी िोध्य और संिेय होगा: -

सारणी-3

िुल् क प् लािा की

अवजस्ट्थजत (चेनेि)

बाईपास का नाम पर आरंभ होते

हुए

पर जमलते हुए

बाईपास की लंबाई

और लागत जिसके

जलए िुल्क संिेय है

िर जिस पर िुल्क संिेय

है

लंबाई

(दकमी में)

लागत

(करोड़

रु. में)

उत्तर प्रिेि राज्य

में उन्नाव जिले के

अकवाबाि गांव में

जडिाइन दकमी

33.350 पर

अचलगंि और

बेथर बाईपास

जडजाइन

दकमी 8.200

(मौिूिा दकमी

7.650)

जडजाइन दकमी

16.600 (मौिूिा

दकमी 14.630)

8.328

143.10 चार अथवा अजधक लेन

के जलए, ऊपर सारणी-1

में उजल्लजखत आधार

िरों का 150%

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

3

रेलवे लाइन

बाईपास

जडजाइन दकमी

39.000

(मौिूिा दकमी

36.800)

जडजाइन दकमी

41.450

(मौिूिा दकमी

39.050)

2.450

31.32 चार अथवा अजधक लेन

के जलए, ऊपर सारणी-1

में उजल्लजखत आधार

िरों का 150%

जबहार बाईपास जडजाइन दकमी

47.250

(मौिूिा दकमी

44.850)

जडजाइन दकमी

49.750

(मौिूिा दकमी

47.105)

2.500

41.80 चार अथवा अजधक लेन

के जलए, ऊपर सारणी-1

में उजल्लजखत आधार

िरों का 150%

जनहस्ट्था बायपास जडजाइन दकमी

58.700

(मौिूिा दकमी

56.050)

जडजाइन दकमी

59.700 (मौिूिा

दकमी 56.990)

1.000

21.77 चार अथवा अजधक लेन

के जलए, ऊपर सारणी-1

में उजल्लजखत आधार

िरों का 150%

लालगंि बाईपास जडजाइन दकमी

62.150

(मौिूिा दकमी

59.570)

जडजाइन दकमी

70.000 (मौिूिा

दकमी एनएच-

232 पर जमलते

हैं)

7.634

151.09 चार अथवा अजधक लेन

के जलए, ऊपर सारणी-1

में उजल्लजखत आधार

िरों का 150%

3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत संरचनाओं, जिनकी लंबाई 60 मीटर से अजधक है, के उपयोग के जलए

ऐसी संरचनाओं की लंबाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके रािमागग की समकक्ष लंबाई में पररवर्तगत करते हुए,

जनम्नजलजखत िुल्क प्लाजा(ओं) पर, जनम्नजलजखत िुल्क भी िोध्य और संिेय होगा:

सारणी-4

िुल् क प् लािा की अवजस्ट्थजत (चेनेि) संरचनाओं की लंबाई (दकमी में)

को सड़क की समकक्ष लंबाई में

पररवर्तगत दकया िाना है

सड़क की समकक्ष

लंबाई (दकमी में)

िर जिस पर िुल्क संिेय है

उत्तर प्रिेि राज्य में उन्नाव जिले के

अकवाबाि गांव में जडिाइन दकमी

33.350 पर।

0.432^

4.320

चार अथवा अजधक लेन के

जलए, ऊपर सारणी-1 में

उजल्लजखत आधार िरों का

100%

^जववरण जनम्नानुसार है: -

चेनेि

संरचना का प्रकार

लंबाई

(दकमी में)

दकमी से

दकमी तक

1

69.074

69.218

इंटरचेंि

0.144

2

9.668

9.740

वीयूपी

0.072

3

26.016

26.088

वीयूपी

0.072

4

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

4

54.012

54.084

वीयूपी

0.072

5

62.464

62.536

वीयूपी

0.072

कुल

0.432

4. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िुल्क प्लािा से

बीस दकलोमीटर तक की िूरी में ही रहता /रहती हो, उसके जलए वर्ग 2023-24 के जलए माजसक पास की िर 330.00 रूपए

(तीन सौ तीस रूपये मात्र) होगी और उि जनयमों के उपबंधों के अनुसार उसमें प्रत्येक वर्ग संिोधन दकया िायेगा।

5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हेतु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागत्ः-

सारणी-5

िेय राजि

अनुमत एकतरफा यात्राओं की अजधकतम

संख्या

वैधता अवजध

एकतरफा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना

िो

भुगतान के समय से चौबीस

घंटे

पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान िुल्क

की राजि का िो-जतहाई

पचास

भुगतान की तारीख से एक

माह

6.

जिस जिले में िुल्क प्लािा पड़ता है उस जिले में पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन

चल रहे वाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के वाहन के जलए जवजनर्िगष्ट िुल्क का 50% होगा, बिते दक ऐसे

वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो।

7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार से लिा हुआ होगा

उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग में प्रवेि

कराने के जलए िुल्क संग्रहण एिेंसी को जनयम 10 के उप जनयम 1ए में जवजनर्िगष्ट के अनुसार िुल्क का भुगतान करना होगा

और उसे रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक भार को

हटा नहीं दिया िाए।

8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क

आदि सजहत सभी पररभार्ाएं उि जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभार्ाओं के अनुसार होंगी।

9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िुल्क की िरों को प्रिर्िगत दकया

िाएगा।

10.

ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत, आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िुल्क की आधार िर

के आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िाने वाले वास्ट्तजवक िुल्क और छूट की गणना खंड के पूरे कर जलए भाग की लम्बाई

के आधार पर प्राजधकरण द्वारा की िाएगी और उक् त जनयमों के जनयम 5 के अनुसार

उसमें वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा इसे अंग्रेिी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-से-कम एक एक

समाचार पत्र में प्रकाजित करवाया िाएगा।

11. पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 2106.55 करोड़ रुपए है। पूंिी लागत में पररवतगन हो सकता

है क् योंदक भूजम अिगन, उपयोजगता सेवाओं की जिव्टंग, पेड़ों की कटाई आदि िैसी गजतजवजधयां अभी पूरी की िानी हैं।

प्राजधकरण वसूले गए उपयोगकताग िुल्क के माध्यम से पूंिीगत लागत की वसूली का ररकॉडग बनाए रखेगा।

[फा. सं. एनएचएआई/13013/सीओ/23-24/शुल्क अधिसूचना/उन्नाव-लालगंज खंड (धिमी 0.998-धिमी 70.000)/E-228484]

सुमन प्रसाि वसंह, संयुि सजचव,

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

5

MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION

New Delhi, the 19th January, 2024

S.O. 355(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and

Highways number S.O. 2429(E) dated the 01st August 2017 issued under Section 11 of the National Highway

Authority of India Act 1988 ( 68 to 1988), the Central Government has entrusted entire National Highway No. 232A

in the state of Uttar Pradesh to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”);

Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of

1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008

(hereinafter referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee at the rate specified in column (2)

of the Table 1 for net road section length of 46.656 km and for equivalent structure length (having length more than

60m) of 4.320 km (having length of 0.432 km) and at one and one half times of the base rate for bypasses having

length of 21.912 km costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1

below for the use of four or more lane of Unnao to Lalganj section from design kilometer 1.000 to kilometer 70.000

(existing Km. -0.550 to Km. 65.173) of National Highway number 31 (Old NH -232A) in the State of Uttar Pradesh

and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:-

Table-1

Type of vehicle

Base rate of fee per km for the

base year 2007-08 (in Rupees)

(1)

(2)

Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle

0.65

Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus

1.05

Bus or Truck (Two Axles)

2.20

Three-axle commercial vehicles

2.40

Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or

Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)

3.45

Oversized Vehicles (seven or more axles)

4.20

1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length

specified for such Fee Plaza namely: -

Table-2

Location of Fee Plaza

(chainage)

Length (in km) for which Fee is payable

Rate at which fee is payable

At Design

km 33.350 at

Akwabad Village

of Unnao District in

Uttar Pradesh State.

46.656

[Excluding length of Bypass (costing >10

Cr.) and length of structures (>60m)]

100% for four or more lane, of the base

rates mentioned in Table-1 above

2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10

crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza: -

6

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

Table-3

Location of Fee

Plaza (chainage)

Name of the

Bypass

Taking Off

Merging at

Length and Cost of

bypass for which

additional fee is

payable

Rate at which fee is

payable

Length

(in Km.)

Cost

(in Rs.

Crore)

At Design

km 33.350 at

Akwabad Village

of Unnao District in

Uttar Pradesh State.

Achalganj and

Bethar

Bypass

Design km

8.200

(existing

km

7.650)

Design

km

16.600

(existing

km

14.630)

8.328

143.10

150% for four and

more lane, of the base

rates

mentioned

in

Table-1 above

Railway Line

Bypass

Design km

39.000

(existing

km

36.800)

Design

km

41.450

(existing

km

39.050)

2.450

31.32

150% for four and

more lane, of the base

rates

mentioned

in

Table-1 above

Bihar

Bypass

Design km

47.250

(existing

km

44.850)

Design

km

49.750

(existing

km

47.105)

2.500

41.80

150% for four and

more lane, of the base

rates

mentioned

in

Table-1 above

Nihastha

Bypass

Design km

58.700

(existing

km

56.050)

Design

km

59.700

(existing

km

56.990)

1.000

21.77

150% for four and

more lane, of the base

rates

mentioned

in

Table-1 above

Lalganj

Bypass

Design km

62.150

(existing

km

59.570)

Design

km

70.000

(existing

km

Meet at NH-

232)

7.634

151.09

150% for four and

more lane, of the base

rates

mentioned

in

Table-1 above

3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures

having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent

length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: -

Table-4

Location of Fee Plaza (chainage) Length of structures^ (in km)

to be converted into

equivalent road length

Equivalent

road length (in

km)

Rate at which fee is payable

At Design

km 33.350 at

Akwabad Village

of Unnao District in

Uttar Pradesh State.

0.432^

4.320

100% for four or more lane, of

the base rates mentioned in

Table-1 above

^The detail is as under:

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

7

Chainage

Type of Structure

Length (in km)

From Km

To Km

1

69.074

69.218

Interchange

0.144

2

9.668

9.740

VUP

0.072

3

26.016

26.088

VUP

0.072

4

54.012

54.084

VUP

0.072

5

62.464

62.536

VUP

0.072

Total

0.432

4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes

and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 330.000 (Three Hundred and Thirty Only)

for the year 2023-24 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.

5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: -

Table-5

Amount Payable

Maximum number of

one way journeys

allowed

Period of validity

One and one-half times of the fee for one

way journey

Two

Twenty four hours from the time of payment

Two-third of amount of the fee payable

for fifty single journeys

Fifty

One month from date of payment

6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district

where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or

alternative road is available for use of such commercial vehicles.

7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of

permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the

National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules,

and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such

mechanical vehicle.

8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted

vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.

9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said

rules.

10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above,

the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the

Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the

said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.

11. The estimated capital cost of the project is Rupees 2106.55 crore. The capital cost is subject to

variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed. The Authority

shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised.

[File No. NHAI/13013/CO/23-24/FeeNotification/Unnao-Lalganj Section (km 0.998-km. 70.000)/E-228484]

SUMAN PRASAD SINGH Jt. Secy.

Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064

and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

AMIT KUMAR

JAISWAL

Digitally signed by AMIT

KUMAR JAISWAL

Date: 2024.01.30

17:12:58 +05'30'