8122 GI/2024
(1)
रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99
REGD. No. D. L.-33004/99
xxxGIDHxxx
xxxGIDExxx
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण् ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राजधकार से प्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय
अजधसूचना
नई दिल्ली, 16 दिसम् बर, 2024
का.आ. 5429(अ).— केन्द्र सरकार मोटर यान अजधजनयम, 1988 की धारा 58 की उपधारा (3) एवं धारा 110
की उपधारा (3) (क) द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, इस अजधसूचना के िारी होने की तारीख से बारह माह की
अवजध के जलए वीटीवी, कांडला, गुिरात से आईओसीएल पानीपत, हररयाणा तक एक वैक्यूम फ्रैक्िनेटर कॉलम को
अजधकतम सुरजित लिान भार/कुल सकल भार और आयामों के साथ सड़क मागग से पररवहन के जलए, संलग्न अनुसूची में
उजल्लजखत है, अनुमोिन प्रिान करती है।
अनुसूची
1. मैससग आरआरसी ग्लोबल रोडवेि प्राइवेट जलजमटेड एक वैक्यूम फ्रैक्िनेटर कॉलम के पररवहन हेतु मेससग एल एंड टी
हाइड्रोकाबगन का रांसपोटगर है।
2. जनम्नजलजखत प्राइम मूवसग, खेप की आवािाही में इस्ट्तेमाल दकए िाएगें, जिनका जववरण नीचे दिया गया है:-
क्र. सं.
प्राइम मूवसग की पंिीकरण सं.
मेक
1.
एचआर-63ई-0072
वोल्वो-500
2.
एनएल-01एएच-7772
वोल्वो-500
3.
एचआर-55क्यू-2177
वोल्वो-400
4.
एचआर-63डी-0072
वोल्वो-520
5.
एनएल-02एन-4585
वोल्वो-440
सं. 5022]
नई दिल्ली, सोमवार, दिसम् बर 16, 2024/अग्रहायण 25, 1946
No. 5022]
NEW DELHI, MONDAY, DECEMBER 16, 2024/AGRAHAYANA 25, 1946
सी.जी.-डी.एल.-अ.-16122024-259444
CG-DL-E-16122024-259444
2
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
3. जनम्नजलजखत स्ट्वतंत्र रूप से पंिीकृत मॉड्यूलर हाइड्रोजलक रेलरों का उपरोि गजतजवजधयों में उपयोग दकया िाएगा:-
4. यान और भार विन्यास :- लिी हुई जस्ट्थजत में धुरी का सकल यान भार (जीिीडब्ल्यू) और खेप का समग्र आयाम
जनम्नानुसार होगा:-
क्र. सं.
खेप का नाम
(खाली धुरी
पंजियों का
भार (एमटी
में)
खेप का
भार
(एमटी
में)
यान का
लिान के
साथ भार
(मीट्रिक
टन)
प्रजत धुरी
भार रेखा
(एमटी)
यान की
लिी ऊंचाई
(मीटर में)
खेप का समग्र आयाम (मीटर में)
लंबाई और
चौड़ाई में धुरों
के युग्मन का
जववरण
लं.
(एम)
चौ.
(एम)
ऊ
(एम)
i
वैक्यूम
फ्रैक्िनेटर
कॉलम
96
238
334
13.9
8.51
41.44
7.04
7.31
24 धुरी पंवियां।
(प्रवि धुरी पंवि 8
टायर)
5. उपरोि छूट वनम्नविविि शिों के अध्यधीन है दक:-
(i) ओवर डायमेंिनल माल के पररवहन के जलए जवजिष्ट मागग वीटीवी, कांडला, गुिरात से आईओसीएल पानीपत,
हररयाणा तक के सड़क मागग से होगा-
वीटीवी, कांडला- गांधीधाम- बचाऊ- सामाजखयाली- संतलपुर- राधनपुर- डीसा-पालनपुर-आबूरोड-पपंडवाड़ा-जसरोही-
पाली-सोित-ब्यावर-अिमेर-पुष्कर-लाम्पोलाई-बग्गड़-लंगोड़-खाटू खुिग- जनम्बीिोधां- लाडनूं- गुड़ाबारी-अटेहपुर- चूरू-
रािगढ़-जसवानी-जहसार-बरवाला-नरवाना-िींि-नागुरां-असंध-बल्लाह-पानीपत (लगभग 1330 दकलोमीटर)
(ii) लोक जनमागण जवभाग/स्ट्थानीय प्राजधकाररयों/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण द्वारा जवजभन्न सड़कों और पुलों के
जलए जवजनर्िगष्ट भार प्रजतबंधों का अनुपालन दकया िाएगा और यानों को सड़कों पर लाने से पहले, ऐसे प्राजधकाररयों से
अनुमजत ली िाएगी। सुरिा की िृजष्ट से रैलरों का प्रत्येक प्रचालन राज्य/संघ राज् य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण
के संबंजधत पररवहन जवभाग द्वारा अनुमोदित दकया िाएगा और उस पर कड़ी जनगरानी रखी िाएगी।
(iii) रांसपोटगर इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िैसा दक राज्य / संघ राज् य िेत्र सरकार / भारतीय राष्ट्रीय रािमागग
प्राजधकरण /राष्ट्रीय रािमागग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड इस संबंध में आिेि द्वारा जनर्िगष्ट कर सकता है।
क्र. सं.
रेलसग की पंिीकरण सं.
मेक
रेलरों में धुररयों की सं.
अनुमेय
सकल वाहन
भार (टन में)
1.
एचआर-55एएन-3713
टीII
4
72
2.
एचआर-55एएन-4460
टीII
4
72
3.
एचआर-55एएन-3953
टीII
4
72
4.
एचआर-55एएन-6484
टीII
4
72
5.
एचआर-55एपी-3596
टीII
6
108
6.
एचआर-55एपी-4291
टीII
6
108
7.
एचआर-55एक्यू-3169
टीII
6
108
8.
एचआर-55एक्यू-9566
टीII
6
108
9.
एचआर-63एफ-0450
टीII
4
72
10.
एचआर-63एफ-7622
टीII
4
72
11.
एचआर-63एफ-4168
टीII
4
72
12.
एचआर-63एफ-7052
टीII
4
72
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
3
(iv) रांसपोटगर, यानों को सड़कों पर लाने से पहले, दकसी भी वस्ट्तु िैसे होर्डिंग्स, पोल, साइनबोडग को हटाने के जलए,
रांसजमिन लाइन बंि कराना इत्यादि के जलए, राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार के संबंजधत जवभागों से आवश्यक पूवग अनुमजत
प्राप्त करेगा और इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िैसा दक राज्य / संघ राज् य िेत्र / भारतीय राष्ट्रीय रािमागग
प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड इस संबंध में आिेि द्वारा जवजनर्िगष्ट करता है।
राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार द्वारा अनुमत, दकसी भी वस्ट्तु को हटाने और पुनर्वगकास कराने की लागत मैससग आरआरसी
ग्लोबल रोडवेि प्राइवेट जलजमटेड द्वारा वहन की िाएगी।
(v) रांसपोटगर बड़े आकार के कागो को िेखते हुए, ऐसे यानों की प्रत्येक आवािाही के संबंध में राज्य सरकार/भारतीय
राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड द्वारा इस संबंध में जनर्िगष्ट प्राजधकरण
या अजधकारी को कम से कम िस दिन पहले सूचना िेगा। ऐसे प्रत्येक गमनागमन के जलए संबंजधत प्राजधकारी द्वारा समय
जनधागररत दकया िाना चाजहए।
(vi) यदि ऐसा दकसी राज्य/संघ राज्य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एवं अवसंरचना जवकास
जनगम जलजमटेड के लोक जनमागण जवभाग द्वारा जनिेजित दकया िाता है, तो लिे हुए यानों को उस राज्य/संघ राज्य िेत्र में
सड़कों पर पुलों के ऊपर या नीचे से गुिरने की अनुमजत नहीं िी िाएगी और ऐसे मामलों में आवेिकों को नदियों/नालों को
पार करने के जलए अपनी व्यवस्ट्था स्ट्वयं करनी होगी।
(vii) रांसपोटगर राज्य / संघ राज् य िेत्र / भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एवं अवसंरचना जवकास
जनगम जलजमटेड या दकसी अन्द्य प्रभाजवत व्यजि को ऐसी राजि का भुगतान करने के जलए उत्तरिायी होगा िहां सड़कों या
सड़क संरचनाओं/ पुलों / अन्द्य सड़क उपयोगकतागओं/ व्यजि को प्रत्यि या अप्रत्यि रूप से कोई नुकसान रेलरों की
आवािाही के कारण होता है।
(viii) सड़क की लंबाई के साथ रेलरों के युग्मन की अनुमजत केवल उपरोि आवािाही के जलए होगी।
(ix) उि यानों का पररवहन, यातायात के सामान्द्य प्रवाह में जबना दकसी बाधा के होना चाजहए।
(x) यान पर खतरे संबंधी सभी झंजडयां और बजत्तयां लगी होनी चाजहए, बेहतर यह होगा दक लिे यानों के आगे तथा पीछे
एक-एक यान स्ट्पष्ट रूप से यह ििागता हुआ चले दक भारी लिा हुआ यान गुिर रहा है।
(xi) सड़क पर चलने के जलए रैलरों की अजधकतम गजत 5 दक.मी./घंटा से अजधक नहीं होनी चाजहए।
(xii) रैलरों की संपूणग चैड़ाई में अगले एवं जपछले जहस्ट्से पर पीले एवं काले रंग से िेब्रा पट्टी बनाई िाएगी और उस पर राजत्र
के समय चलाने/पार्कगग के जलए आगे और पीछे समुजचत रूप से लाल बत्ती होनी चाजहए तथा दिन में िोंनों ओर लाल झंडी
लगाई िाएगी, जिससे यान की सही-सही जस्ट्थजत का स्ट्पष्ट रूप से पता चल सके।
(xiii) रांसपोटगर यह सुजनजित करेगा दक उपरोि आवािाही के िौरान उपयोग दकए िाने वाले सभी यानों के संबंध में रोड
टैक्स का भुगतान दकया गया है, दफटनेस प्रमाण पत्र, बीमा कवर (तृतीय पि बीमा सजहत), राष्ट्रीय परजमट और पीयूसी
प्राप्त दकया गया है।
(xiv) टैलरों और प्राइम मूवसग के पंिीकरण प्रमाणपत्रों में कोई बिलाव नहीं दकया िाएगा क्योंदक वे पहले से ही, हररयाणा
और नागालैंड में पंिीकृत हैं।
(xv) दकसी यान (यानों) या अन्द्य पंिीकृत स्ट्वाजमयों से प्राप्त यान (यानों) के भाग से उत्पन्न होने वाले मुद्दे की जस्ट्थजत में,
रांसपोटगर स्ट्वयं जिम्मेिार होगा।
(xvi) खेप के पररवहन के िौरान उत्पन्न होने वाली दकसी भी प्रकृजत का कोई भी मुद्दा, रांसपोटगर की जिम्मेिारी होगी।
[ फा. सं. आरटी-11042/02/2024-एमवीएल]
महमूद अहमद, अपर सचिव
4
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 16th December, 2024
S.O. 5429(E).—In exercise of the powers conferred by sub-section (3) of Section 58 and sub-Section 3(a) of
Section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988, the Central Government hereby accords approval for period of twelve
months from the date of issue of this notification for transportation of one Vacuum Fractionator Column from VTV,
Kandla, Gujarat to IOCL Panipat, Haryana by road with maximum safe laden weight/Gross Vehicles Weight and
dimensions, as mentioned in the schedule appended hereto.
SCHEDULE
1. M/s RRC Global Roadways Private Limited is the transporter of M/s L & T Hydrocarbon for the transportation
of one Vacuum Fractionator Column.
2. Following Prime Movers will be utilized in the movement of the subject consignment as detailed below:-
Sl. No.
Registration No. of Prime Movers
Make
1
HR-63E-0072
VOLVO-500
2.
NL-01AH-7772
VOLVO-500
3.
HR-55Q-2177
VOLVO-400
4.
HR-63D-0072
VOLVO-520
5.
NL-02N-4585
VOLVO-440
3. The following independently registered modular hydraulic Trailers will be utilized in the above movements:-
4. Vehicle and Load Configuration:- Gross Vehicle Weight (GVW) of the axles in laden condition and overall
dimension of consignment will be:-
S. No.
Registration No. of Trailers Make No. of Axles in Trailers Permissible Gross Vehicle Weight
(in Tons)
1.
HR-55AN-3713
TII
4
72
2.
HR-55AN-4460
TII
4
72
3.
HR-55AN-3953
TII
4
72
4.
HR-55AN-6484
TII
4
72
5.
HR-55AP-3596
TII
6
108
6.
HR-55AP-4291
TII
6
108
7.
HR-55AQ-3169
TII
6
108
8.
HR-55AQ-9566
TII
6
108
9.
HR-63F-0450
TII
4
72
10.
HR-63F-7622
TII
4
72
11.
HR-63F-4168
TII
4
72
12.
HR-63F-7052
TII
4
72
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
5
S. No.
Consignment
Name
Unladen
Weight
axles in
Tons
(MT)
Weight of
Consignment(MT)
Laden
Weight of
the
Vehicle(MT)
Load
Per
Axle
line
(MT)
Laden
Height
of
Vehicle
(in
meters)
Overall
dimension of
consignment (in
meters)
Description
of
Coupling
of axles in
length and
width
L
(m)
W
(m)
H
(m)
i
Vacuum
Fractionator
Column
96
238
334
13.9
8.51
41.44 7.04 7.31
24 axle rows
(8 tyres per
axle row)
5. The above relaxation is subject to the conditions that:-
i.
The specific route for transportation of the over dimensional consignment will be from VTV, Kandla, Gujarat
to IOCL Panipat, Haryana by road through-
VTV,Kandla- Ghandhidham- Bhachau- Samakhiyali- Santalpur- Radhanpur- Deesa- Palanpur- Aburoad-
Pindwara- Sirohi- Pali- Sojat- Beawer- Ajmer- Pushkar- Lampolai- Baggar- Langod-Khatu Khurd-
Nimbijodhan- Ladnu- Gudabari- Atehpur- Churu- Rajgarh- Siwani- Hisar-barwala-Narwana-Jind-Naguran-
Assandh-Ballah-Panipat (1330 kms Approx.)
ii.
Load restrictions on various roads and bridges stipulated by the Public Works Department/Local
Authorities/National Highway Authority of India/NHIDCL will be observed and permission of such
authorities will be obtained before the vehicles are put on the roads. Movement of the trailers will be
approved and closely monitored by the concerned road authorities in State/Union Territory/National
Highway Authority of India from safety point of view.
iii.
The transporter will observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway
Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf.
iv.
The transporter will obtain necessary prior permissions from the concerned departments of the State/Union
Territory Government for the removal of any objects like hoardings, poles, signboards, transmission line
shutdown etc. and observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway
Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf, before the vehicles are put on road. Cost of
removal and redevelopment of any object permitted by the State/Union Territory Government shall be borne
by the M/s RRC Global Roadways Private Limited.
v.
The transporter will give intimation at least ten days in advance and would need to obtain permission before
commencement of transit, from concerned authority of State or Union Territory Authorities/National
Highway Authority of India/NHIDCL en-route, in view of the oversized cargo. For each such movement, the
timing should be prescribed by the concerned authority.
vi.
If so directed by the Public works Department of a State/Union Territory/National Highway Authority of
India/NHIDCL, the loaded vehicles will not be allowed to pass over or under the bridges on the roads in that
State/Union Territory and in such cases applicants will have to make their own arrangements to cross the
rivers/drains.
vii.
The transporter would be liable to pay such amount to the Government of State/Union Territory/National
Highway Authority of India/NHIDCL or any other affected person where any damage is caused to the roads
or road structures/bridges/other road users/persons directly or indirectly due to the movement of the trailers.
viii.
Coupling of the trailers along the length of the road will be permissible only for above movements.
ix.
The said vehicles should be moved without any hindrance to the normal flow of traffic.
x.
The vehicles should display all danger flags and lights, the vehicles should be preceded and followed by a
vehicle displaying prominently that a heavy load is passing.
xi.
The maximum speed of the trailers for movement on the road shall not exceed 5 km/hr.
xii.
The trailers shall be painted for the entire width by yellow and black zebra stripes on the front and rear sides
duly marked for night time driving/parking suitably by red lamps at the front and rear and red flags on both
the sides during day time to indicate the extreme position of the vehicle clearly.
6
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
xiii.
The transporter will ensure that road taxes have been paid, fitness certificate, insurance cover(including Third
Party Insurance), National Permit, and PUC have been obtained in respect of all the vehicles to be utilized
during the above movement.
xiv.
No change will be made in the Registration Certificates of the Trailers and Prime Movers as they are already
registered in the state of Haryana and Nagaland.
xv.
In case of issues arising of any vehicle(s) or part of vehicle(s) out sourced from other registered owners, the
transporter shall bear responsibility for the same.
xvi.
Any issue of any nature arising during the transportation of subject consignment shall be the responsibility of
the transporter.
[F. No. RT-11042/02/2024-MVL]
MAHMOOD AHMED, Addl. Secy.
Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064
and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.
SARVESH KUMAR
SRIVASTAVA
Digitally signed by SARVESH
KUMAR SRIVASTAVA
Date: 2024.12.16 21:04:01 +05'30'