8242 GI/2024
(1)
रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99
REGD. No. D. L.-33004/99
xxxGIDHxxx
xxxGIDExxx
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण् ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राजधकार से प्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सड़क परिवहन औि िाजमार्ग मंत्रालय
अजधसूचना
नई दिल्ली, 20 दिसम् बर, 2024
का.आ. 5516(अ).— यतः, केन्द्रीय सरकार ने, राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11
के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का.आ. 515 (अ)
दिनांदकत 3 फ़रवरी, 2021 के द्वारा तजमलनाडु राज्य में+
संपूणग राष्ट्रीय रािमागग-844 [तजमलनाडु राज्य में होसुर के पास राष्ट्रीय रािमागग-44 के साथ अपने िंक्िन से
िुरू होने वाला और अदियामनकोट्टई के पास राष्ट्रीय रािमागग-44 के साथ अपने िंक्िन पर समाप्त होने वाला रािमागग]
भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात् ‘प्राजधकरण’ के रूप में उजल् लजखत है) को सुपुिग दकया है;
अब, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िरों का अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008, (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’ के रूप
में उजल् लजखत है), के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त
िजियों का प्रयोग करते हुए, केंर सरकार ने एतिद्वारा तजमलनाडु राज्य में राष्ट्रीय रािमागग-844 के नेरालुरु से
इचनाहल्ली खंड को जडिाइन चेनेि दकमी 00+000 से दकमी 47+000 तक और राष्ट्रीय रािमागग-844 के इचनाहल्ली से
धमगपुरी खंड को जडिाइन चेनेि दकमी 47+000 से दकमी 94+460 तक के चार लेन खंड के 48.891 दकमी जनवल सड़क
खंड लंबाई (सारणी-2) और 21.554 दकमी (2.155 दकमी लंबाई वाली, सारणी-4) समतुल्य संरचना लंबाई (60 मीटर से
अजधक लंबाई वाली) के उपयोग के जलए ताजलका 1 के कॉलम (2) में जवजनर्िगष् ट आधार िर से और िस करोड़ रुपये या
उससे अजधक लागत वाले 43.414 दकमी (सारणी-3) की लंबाई वाले बाईपास के जलए आधार िर का डेढ़ गुना िर पर,
सं. 5101]
नई दिल्ली, िुक्रवार, दिसम् बर 20, 2024/ अग्रहायण 29, 1946
No. 5101]
NEW DELHI, FRIDAY, DECEMBER 20, 2024/ AGRAHAYANA 29, 1946
सी.जी.-डी.एल.-अ.-23122024-259592
CG-DL-E-23122024-259592
2
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
नीचे िी गई ताजलका 1 के कॉलम (1) में जवजनर्िगष् ट वाहनों के प्रकार पर िुल्क उद्ग्रहीत करती है और प्राजधकरण को अपने
अजधकाररयों या संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क संग्रहण के जलए प्राजधकृत करती है, जनम्नानुसार :—
सारणी-1
वाहन का प्रकार
आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी.
आधार िुल्क िर (रुपए में)
(1)
(2)
कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन
0.65
हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस
1.05
बस अथवा रक (िो धुरी वाले)
2.20
तीन धुरी वाले वाजणजज्यक वाहन
2.40
भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा अथग मूववंग उपस्ट्कर
(ई.एम.ई) अथवा बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले)
3.45
बड़े आकार वाले वाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले)
4.20
1.
इसके अंतगगत उिगृहीत और संगृहीत फीस ऐसे पथकर प् लािाओं के अंतगगत जवजनर्िगष् ट िूरी हेतु
जनम् नजलजखत पथकर प् लािाओं में िेय और संिेय होगी, अथागत:-
सारणी - 2
िुल् क प् लािा का अवस्ट् थान
(चेनेि)
लंबाई (दक.मी. में) जिसके जलए िुल् क संिेय है
िर जिस पर िुल्क संिेय है
तजमलनाडु राज्य के कृष्णाजगरी
जिले के थायनाथुरागम गांव में
राष्ट्रीय रािमागग-844 के जडिाइन
दकमी.30+895 पर
21.591
[नीचे बाईपास की लंबाई 24.420 दकमी (लागत
10 करोड़ से अजधक) और संरचनाओं की लंबाई
0.989 दकमी (60 मीटर से अजधक) को छोड़कर]
चार या अजधक लेन के जलए
उपयुगि
ताजलका-1
में
उजल्लजखत आधार िरों का
100%
तजमलनाडु राज्य में धमगपुरी जिले
के
राष्ट्रीय
रािमागग
-844
करागाथाहल्ली गांव के जडिाइन
दकमी 77+665 पर
27.300
[बाईपास की लंबाई 18.994 दकमी (लागत 10
करोड़ से अजधक) और संरचनाओं की लंबाई 1.166
दकमी (60 मीटर से अजधक) को छोड़कर]
चार या अजधक लेन के जलए
उपयुगि
ताजलका-1
में
उजल्लजखत आधार िरों का
100%
कुल
48.891
2. उपयुगि के अजतररि, ऐसे िुल्क प्लािा के जलए जवजनर्िगष्ट बाइपास की जनजवल लंबाई के जलए जनम्नजलजखत
िुल्क प्लािा पर 10 करोड़ रुपये अथवा उससे अजधक लागत वाले बाईपास के उपयोग के हेतु जनम्नजलजखत िुल्क िेय
होगा:-
सारणी - 3
िुल्क प्लाज़ा का
अवस्ट्थान (चेनेि)
बाइपास का
नाम
पर आरंभ
होते हुए
पर जमलते
हुए
बाइपास की लंबाई और लागत जिसके
जलए अजतररि िुल्क संिेय है
िर, जिस पर
िुल्क संिेय है
लंबाई (दकमी में)
लागत (करोड़
रुपए में)
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
3
तजमलनाडु राज्य के
कृष्णाजगरी जिले के
थायनाथुरागम गांव में
राष्ट्रीय रािमागग-844
के
जडिाइन
दकमी.30+895 पर
अट्टीबेल्ली-
होसुर
0+000
23+350
22.800
(बाईपास में 0.550 दकमी
संरचना (>60 मीटर) को
छोड़कर)
527.08
चार या अजधक
लेन
के
जलए
उपयुगि ताजलका-
1 में उजल्लजखत
आधार िरों का
150%
रायकोट्टई
बाईपास
45+200 47+000
1.620
(बाईपास में 0.180 दकमी
संरचना (>60 मीटर) को
छोड़कर)
28.52
तजमलनाडु
राज्य में धमगपुरी जिले
के राष्ट्रीय रािमागग-
844
करागाथाहल्ली
गांव के जडिाइन दकमी
77+665 पर
रायकोट्टई
बाईपास
47+000 49+900
2.646
(बाईपास में 0.254 दकमी
संरचना (> 60 मीटर) को
छोड़कर)
46.48
चार या अजधक
लेन
के
जलए
उपयुगि ताजलका-
1 में उजल्लजखत
आधार िरों का
150%
वेल्लीचंिई-
पालकोडे
60.100
77.100
16.348
(बाईपास में 0.652 दकमी
संरचना (> 60 मीटर) को
छोड़कर)
396.52
कुल
43.414
3. उपयुगक् त के अजतररि, जनम्नजलजखत िुल्क प् लािा (प् लािाओं) पर 60 मीटर से अजधक लंबाई वाली
जनम् नजलजखत अवसंरचनाओं के उपयोग के के जलए 10 के समतुल् य गुणक द्वारा ऐसी अवसंरचनाओं की लंबाई को गुणा करके
रािमागग की समतुल् य लंबाई में अवसंरचनाओं की लंबाई को पररवर्तगत करके जनम् नजलजखत िुल्क भी िेय और संिेय होगी:-
सारणी-4
प्लाज़ा िुल्क (चेनएि) का स्ट्थान
समतुल्य सड़क लंबाई में
पररवर्तगत की िाने
वाली संरचनाओं की
लंबाई (दक.मी. में)
समतुल्य सड़क
लंबाई (दकमी
में)
वह िर जिस पर िुल्क
िेय है
तजमलनाडु राज्य के कृष्णाजगरी जिले के
थायनाथुरागम गांव में राष्ट्रीय रािमागग
-844 के जडिाइन दकमी.30+895 पर
0.989^
9.8917
चार या अजधक लेन के जलए
उपयुगि ताजलका-1 में उजल्लजखत
आधार िरों का 100%
तजमलनाडु राज्य में धमगपुरी जिले के
राष्ट्रीय रािमागग -844 करागाथाहल्ली
गांव के जडिाइन दकमी 77+665 पर
1.166^
11.662
चार या अजधक लेन के जलए
उपयुगि ताजलका-1 में उजल्लजखत
आधार िरों का 100%
कुल
2.155
21.55
* ब्यौरा जनम्नानुसार है:
4
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
राष्ट्रीय रािमागग - 844 का नेरलुरु से इचनाहल्ली खंड जडिाइन चेनेि दकमी 00+000 से दकमी 47+000 तक
क्रम
सं.
प्रकार
जडज़ाइन चेनएि
लंबाई
(दकमी में)
से
तक
1
रम्पेट
-0.042
0.042
0.08452
2
बड़ा पुल
4.500
4.620
0.120
3
बड़ा पुल
5.695
5.825
0.130
4
आरओबी
9.777
9.917
0.140
5
आरओबी
19.663
19.739
0.7544
6
एजलफ़ेंट अंडरपास
27.370
27.630
0.259
7
बड़ा पुल
46.095
46.185
0.090
8
बड़ा पुल
46.905
46.995
0.090
कुल लंबाई (दकमी में)
0.9891
राष्ट्रीय रािमागग - 844 का इचनाहल्ली से धमगपुरी खंड जडिाइन चेनेि दकमी.47+000 वगग.94+460 तक
क्रम
सं.
प्रकार
जडज़ाइन चेनएि
लंबाई
(दकमी में)
से
तक
1
आरओबी
47.402
47.491
0.0894
2
आरओबी
48.977
49.051
0.0744
3
बड़ा पुल
49.364
49.454
0.090
4
बड़ा पुल
61.986
62.106
0.120
5
बड़ा पुल
65.935
66.145
0.210
6
बड़ा पुल
69.689
69.929
0.240
7
आरओबी
71.681
71.764
0.0824
8
बड़ा पुल
79.852
80.032
0.180
9
इंटरचेंि
94.420
94.500
0.080
कुल लंबाई (दकमी में)
1.166
4.
गैर-वाजणजज् यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत यांजत्रक वाहन के स्ट् वामी और पथकर प् लािा से बीस दकमी की
िूरी के भीतर जनवास करने वाले व् यजक् त के जलए माजसक पास की िर वर्ग 2024-25 के जलए 340/- रुपए (तीन सौ चालीस
रुपए मात्र) है और उक् त जनयमों के प्रावधानों के अनुसार प्रजतवर्ग संिोधन के अध् यधीन है।
5.
रािमागग खंड पर बहुल यात्राओं के जलए जनम् नजलजखत िरों पर पास िारी दकए िाएंगे, अथागत्
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
5
ताजलका-4
संिेय धनराजि
अनुज्ञात एकतरफा यात्राओं की
अजधकतम संख् या
जवजधमान्द्यता की अवजध
एकतरफा यात्रा के जलए फीस का
डेढ़ गुना
िो
भुगतान के समय से चौबीस घंटे
पचास एकल यात्राओं के जलए
भुगतान-योग् य फीस की रकम का
िो-जतहाई
पचास
भुगतान की तारीख से एक महीना
6. िुल्क प् लािा जस्ट् थत होने वाले जिले में पंिीकृत वाजणजज् यक वाहनों (राष् रीय परजमट के अधीन प्रचाजलत दकए
िा रहे वाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के वाहन हेतु जनधागररत िर की 50% होगी, बिते दक ऐसे वाजणजज् यक
वाहनों के प्रयोग के जलए कोई सर्वगस रोड या वैकजल् पक सड़क उपलब् ध न हों।
7. संबंजधत श्रेणी के वाहनों के जलए जवजनर्िगष्ट अनुज्ञेय भार से अजधक भार लिे यांजत्रक वाहन का चालक या
स्ट्वामी या प्रभारी व्यजि, राष्ट्रीय रािमागग पर अजतभार लिे वाहन के प्रवेि के जलए टोल संग्रहण एिेंसी को ऐसी श्रेणी के
वाहनों के प्रवेि जलए, कजथत जनयमों के जनयम 10 के उप-जनयम 1ए के अनुसार अनुप्रयोज्य फीस के समतुल्य फीस का
भुगतान करने के जलए उत्तरिायी होगा और वह रािमागग खंड का प्रयोग करने के जलए तब तक हकिार नहीं होगा िब तक
ऐसे यांजत्रक वाहन से लिा अजतभार हटाया नहीं िाता।
8. सभी पररभार्ाएं, यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, इनके अनुज्ञेय भार, छूट प्राप् त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड,
वैकजल् पक सड़क इत् यादि जनयमों में जवजनर्िगष् ट पररभार्ाओं के अनुरूप होंगी।
9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िुल्क की िरों को प्रिर्िगत दकया
िाएगा।
10. यांजत्रक वाहनों से फीस की वास्ट् तजवक राजि उपयुगक् त ताजलका-1 में यथा-उजल् लजखत आधार वर्ग 2007-08
के जलए प्रजत दकमी फीस की आधार िर के आधार पर प्रभाररत होगी और छूटों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंड की पूरी हो
गई लंबाई के आधार पर की िाएगी और उसे उक् त जनयमों के जनयम 5 के अनुसार प्रजत वर्ग संिोजधत दकया िाएगा तथा
तिनुसार उसे अंग्रेिी और क्षेत्रीय भार्ा के कम से कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा।
11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 4540.38 करोड़ रुपए है। चूंदक, भूजम अजधग्रहण, सावगिजनक
िन सुजवधाओं के स्ट् थानांतरण, पेड़ों को काटने, इत् यादि कायगकलापों को अभी पूरा दकया िाना है, इसजलए, पूंिीगत लागत
पररवतगन के अध् यधीन है। प्राप् त प्रयोक् ता फीस के माध् यम से वसूल की गई पूंिीगत लागत का प्राजधकरण द्वारा ररकाडग रखा
िाएगा।
[फा. सं. राष्ट्रीय रािमागग/11021,22,23/11/पीआईयू-के'जगरी/2023/875दिनांक 12.04.2023/ई-238646]
कमलेि चतुवेिी, संयुि सजचव
6
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 20th December, 2024
S.O. 5516(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and
Highways number S.O. 515(E) dated 03.02.2021 issued under section 11 of National Highways Authority of India
Act,1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the entire NH-844 [The highway starting from its
junction with NH-44 near Hosur and terminating at its junction with NH-44 near Adiyamankottai in state of Tamil
Nadu] in the State of Tamil Nadu to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the
“Authority”);
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of
1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008
(hereinafter referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee at the rate specified in column (2)
of the Table 1 for net road section length of 48.891 km (Table-2) and for equivalent structure length (having length
more than 60m) of 21.554 km (having length of 2.155 km, Table-4) and at one and half times the base rate for
bypasses having length of 43.414 km (Table-3) costing rupees ten crores or more on the type of vehicles specified in
column (1) of the Table 1 below for use of four lane of Neraluru to Echanahalli Section of NH-844 from design
Chainage km 00+000 to km 47+000 and Echanahalli to Dharmapuri Section of NH-844 from design Chainage
Km.47+000 to Km.94+460, in the State of Tamilnadu and authorizes the Authority to collect, either through its
officials or through a contractor, the said fee, as under:—
Table-1
Type of vehicle
Base rate of fee per km
for the base year 2007- 08 (in Rupees)
(1)
(2)
Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle
0.65
Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus
1.05
Bus or Truck (Two Axles)
2.20
Three-axle commercial vehicles
2.40
Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment
(EME) or Multi Axle Vehicle
(MAV) (four to six axles)
3.45
Oversized Vehicles (seven or more axles)
4.20
1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length
specified for such Fee Plaza(s) namely:—
Table-2
Location of Fee Plaza (chainage)
Length (in km) for which Fee is
payable
Rate at which fee is payable
At design Km.30+895 of NH-844
Thayanathuragam Village, Krishnagiri
District in the State of Tamil Nadu.
21.591
[Excluding length of bypass 24.420
Km below (costing > 10 cr.) and
length of structures 0.989 Km
(>60m)]
100% for four or more lane, of
the base rates mentioned in
Table-1 above
At design Km 77+665 of NH-844
Karagathahalli
Village,
Dharmapuri
District in the state of Tamilnadu.
27.300
[Excluding length of bypass 18.994
Km (costing > 10 cr.) and length of
structures 1.166 Km (>60m)]
100% for four or more lane, of
the base rates mentioned in
Table-1 above
Total
48.891 km
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
7
2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs
10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s): -
Table-3
Location of
Fee Plaza (chainage)
Name of the
Bypass
with
Chainage
Taking
Off
at
Km
Merging
at Km
Length and Cost of bypass
for which additional
fee is payable
Rate at which fee
is payable
Length (in Km.)
Cost
(in
Rs.
Crore)
At design Km.30+895
of
NH-844
Thayanathuragam
Village,
Krishnagiri
District in the State of
Tamil Nadu.
Attibelli-
Hosur
0+000
23+350
22.800
(Excluding 0.550 Km
Structure(>60m)
in
Bypass)
527.08 150% for four or
more lane, of the
base
rates
mentioned
in
Table-1 above
Rayakottai
Bypass
45+200
47+000
1.620
(Excluding 0.180 Km
Structure(>60m)
in
Bypass)
28.52
At design Km 77+665
of
NH-844
Karagathahalli Village,
Dharmapuri District in
the state of Tamilnadu.
Rayakottai
Bypass
47+000
49+900
2.646
(Excluding 0.254 Km
Structure(>60m)
in
Bypass)
46.48 150% for four or
more lane, of the
base
rates
mentioned
in
Table-1 above
Velichnadai-
Palacode
60.100
77.100
16.348
(Excluding 0.652 Km
Structure(>60m)
in
Bypass)
396.52
Total
43.414 km
3.
In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following
structures having length more than 60 m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an
equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10:
Table-4
Location of Fee Plaza (chainage)
Length of structures (in
km) to be converted into
equivalent road length
Equivalent
road
length (in km)
Rate at which fee is
payable
At design Km.30+895 of NH-844
Thayanathuragam Village, Krishnagiri
District in the State of Tamil Nadu.
0.989^
9.8917
100% for four or more
lane, of the base rates
mentioned in Table-1
above
At Design Km 77+665 of NH-844
Karagathahalli
Village,
Dharmapuri
District in the state of Tamilnadu.
1.166^
11.662
100% for four or more
lane, of the base rates
mentioned in Table 1
above
Total
2.155 Km
2.155 Km
8
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II—SEC. 3(ii)]
^The Details of structures are as under:-
Neraluru to Echanahalli Section of NH-844 from design Chainage km 00+000 to km 47+000
S.No
Type
Design Chainage
Length
(in Km)
From
To
1
Trumpet
-0.042
0.042
0.08452
2
Major Bridge
4.500
4.620
0.120
3
Major Bridge
5.695
5.825
0.130
4
ROB
9.777
9.917
0.140
5
ROB
19.663
19.739
0.7544
6
Elephant Underpass
27.370
27.630
0.259
7
Major Bridge
46.095
46.185
0.090
8
Major Bridge
46.905
46.995
0.090
Total Length (in km)
0.9891
Echanahalli to Dharmapuri Section of NH-844 from design Chainage Km.47+000 to Km.94+460
S.No
Type
Design Chainage
Length(in Km)
From
To
1
ROB
47.402
47.491
0.0894
2
ROB
48.977
49.051
0.0744
3
Major Bridge
49.364
49.454
0.090
4
Major Bridge
61.986
62.106
0.120
5
Major Bridge
65.935
66.145
0.210
6
Major Bridge
69.689
69.929
0.240
7
ROB
71.681
71.764
0.0824
8
Major Bridge
79.852
80.032
0.180
9
Interchange
94.420
94.500
0.080
Total Length (in km)
1.166
4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial
purposes and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs 340/- (Rupees Three Hundred
Fourty only) for the year 2024-25 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.
5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:—
Table-5
Amount Payable
Maximum number of one -way journeys
allowed
Period of validity
One and one-half times of the fee for one
way journey
Two
Twenty-four hours from the
time of payment
[भाग II—खण् ड 3(ii)]
भारत का रािपत्र : असाधारण
9
Two-third of amount of the
fee payable for fifty single journeys
Fifty
One month from date of
payment
6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district
where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or
alternative road is available for use of such commercial vehicles.
7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of
permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the
National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules,
and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such
mechanical vehicle.
8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted
vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.
9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.
10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the
actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority
on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules
and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.
11. The estimated capital cost of the project is Rs 4540.38 crore. [The capital cost is subject to variation as
the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will
be notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised.
[F. No. NHAI/11021,22,23/11/PIU-K'giri/2023/875dated12.04.2023/E-238646]
KAMLESH CHATURVEDI, Jt. Secy
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and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.
RAVINDER KUMAR
Digitally signed by
RAVINDER KUMAR
Date: 2024.12.23
21:27:35 +05'30'