240 GI/2025

(1)

रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99

REGD. No. D. L.-33004/99

xxxGIDHxxx

xxxGIDExxx

असाधारण

EXTRAORDINARY

भाग II—खण् ड 3—उप-खण् ड (ii)

PART II—Section 3—Sub-section (ii)

प्राजधकार से प्रकाजित

PUBLISHED BY AUTHORITY

सड़क परिवहन औि िाजमार्ग मंत्रालय

अजधसूचना

नई दिल्ली, 8 िनवरी, 2025

का.आ. 154(अ).—यतः, केन्द्रीय सरकार ने, भारतीय राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की

धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का.आ.

910 (अ), दिनांक 21 अप्रैल, 2010 द्वारा मध्य प्रिेि राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 52 (पुराना एनएच 3) के आगरा-

इंिौर खंड के दक.मी. 103.00 से दक.मी. 610.000 तक, आगरा में दक.मी. 0.00 और इंिौर-मुंबई खंड के दक.मी. 0.00 से

दक.मी. 12.600 तक के खंड को भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण ((जिसे इसके पश्चात् ‘प्राजधकरण’ के रूप में

उजल् लजखत है) सुपुिग दकया है;

अतः, अब, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िरों और संग्रह का जनधागरण) जनयम, 2008 (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’ के

रूप में उजल् लजखत है) के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा

प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए और का.आ. 1354 (अ) दिनांक 10.06.2011 की अजधसूचना का अजधक्रमण करते हुये,

केन्द्रीय सरकार एतद्द्वारा मध्य प्रिेि राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 52 (पुराना एनएच-3) के जडिाइन दक.मी. 577.550

से दक.मी. 610.00 और दक.मी. 00.000 से दक.मी 12.600 तक इंिौर से िेवास खंड के चार या अजधक लेन के उपयोग के

जलए 13.144 दक.मी. की सड़क खंड की जनवल लंबाई [ताजलका-2] और 9.66 दक.मी. (0.966 दक.मी. की लंबाई वाली है)

सं. 152]

नई दिल्ली, बृहस्ट्पजतवार, िनवरी 9, 2025/पौष 19, 1946

No. 152]

NEW DELHI, THURSDAY, JANUARY 9, 2025/PAUSHA 19, 1946

सी.जी.-डी.एल.-अ.-10012025-260111

CG-DL-E-10012025-260111

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

[ताजलका-4]) की समतुल्य संरचना लंबाई (60 मीटर से अजधक लंबाई वाली) ) हेतु यांजत्रक वाहनों पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ

(2) में जवजनर्िगष्ट िरों पर और िस करोड़ रुपये या उससे अजधक लागत वाले 30.940 [ताजलका-3] दकमी लंबाई वाले

बाईपास के जलए आधार िर का डेढ़ गुना से नीचे िी गई ताजलका 1 के कॉलम (1) में जनर्िगष्ट वाहनों के प्रकार पर िुल्क

उद्ग्रहीत करती है एवं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क को

संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत करती है, जनम्नानुसार:-

ताजलका-1

वाहन का प्रकार

आधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िुल्क

की आधार िर (रुपए में)

(1)

(2)

कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन

0.65

हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस

बस अथवा रक (िो धुरी वाले)

2.20

तीन धुरा वाले वाजणजज्यक वाहन

2.40

भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा अथग मूववंग उपस्ट्कर

(ई.एम.ई) अथवा बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले)

3.45

बड़े आकार वाले वाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले)

4.20

इसके अंतगगत उिगृहीत और संगृहीत फीस ऐसे पथकर प् लािाओं के अंतगगत जवजनर्िगष् ट िूरी हेतु जनम् नजलजखत

पथकर प् लािाओं में िेय और संिेय होगी, अथागत:-

ताजलका-2

िुल्क प्लाज़ा का अवस्ट्थान (चेनेि) लंबाई (दकमी में) जिसके जलए िुल्क िेय है

वह िर जिस पर िुल्क िेय है

मध्य प्रिेि के इंिौर जिले में

मांगजलया गांव के पास एनएच-52

(पुराना एनएच 3) के जडिाइन

दकमी 591.775 (मौिूिा दकमी

591.775) पर।

13.144

[बाईपास की लंबाई (लागत 10 करोड़ से

अजधक) और संरचनाओं की लंबाई (60

मीटर से अजधक) को छोड़कर]

चार या अजधक लेन के जलए ऊपर सारणी-

1 में उजल्लजखत आधार िरों का 150%

मध्य प्रिेि के इंिौर जिले में

मांगजलया गांव के पास एनएच-52

(पुराना एनएच 3) के जडज़ाइन

दकमी 0.550 (मौिूिा दकमी

0.550) पर।

13.144

[बाईपास की लंबाई (लागत 10 करोड़ से

अजधक) और संरचनाओं की लंबाई (60

मीटर से अजधक) को छोड़कर]

चार या अजधक लेन के जलए ऊपर सारणी-

1 में उजल्लजखत आधार िरों का 100%

उपयुगि के अजतररि, 10 करोड़ रुपये या उससे अजधक के लागत के बाइपास के उपयोग के जलए जनम्नजलजखत िुल्क

प्लािाओं पर जनवल बाइपास लंबाई के जलए जनम्नजलजखत िुल्क भी िोध्य और संिेय होगा:

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

ताजलका-3

िुल्क

प्लाज़ा

का

अवस्ट्थान

(चेनेि)

बाइपास का

नाम

पर आरंभ

होते हुए

पर जमलते

हुए

बाइपास की लंबाई और

लागत जिसके जलए

अजतररि िुल्क संिेय है

िर जिस पर िुल्क

संिेय है

लंबाई

(दकमी में)

लागत

(करोड़ रुपए

में)

मध्य प्रिेि के इंिौर जिले में

मांगजलया गांव के पास एनएच-

52 (पुराना एनएच 3) के

जडिाइन दकमी 591.775

(मौिूिा दकमी 591.775) पर।

एनएच-52 का

इंिौर िेवास

बाईपास

(पुराना एनएच

जडज़ाइन

दकमी

591+00

जडज़ाइन

दकमी

610.00

18.60

730.24

चार या अजधक लेन के

जलए ऊपर सारणी- 1

में उजल्लजखत आधार

िरों का 150%

जडज़ाइन

दकमी

00.000

जडज़ाइन

दकमी

12.600

12.34

कुल

30.94

उपयुगक् त के अजतररि, जनम्नजलजखत िुल्क प् लािा (प् लािाओं) पर 60 मीटर से अजधक लंबाई वाली जनम् नजलजखत

अवसंरचनाओं के उपयोग के के जलए 10 के समतुल् य गुणक द्वारा ऐसी अवसंरचनाओं की लंबाई को गुणा करके रािमागग की

समतुल् य लंबाई में अवसंरचनाओं की लंबाई को पररवर्तगत करके जनम् नजलजखत िुल्क भी िेय और संिेय होगी:-

ताजलका-4

िुल्क प्लाज़ा का अवस्ट्थान (चेनेि)

संरचनाओं की लंबाई

(दकमी में) जिसे समतुल्य

सड़क लंबाई में पररवर्तगत

दकया िाएगा

समतुल्य सड़क की

लंबाई (दकमी में)

वह िर जिस पर िुल्क िेय है

मध्य प्रिेि के इंिौर जिले में

मांगजलया गांव के पास एनएच-52

(पुराना एनएच 3) के जडिाइन

दकमी 591.775 (मौिूिा दकमी

591.775) पर।

0.966^

9.66

चार या अजधक लेन के जलए ऊपर

सारणी- 1 में उजल्लजखत आधार िरों

का 100%

मध्य प्रिेि के इंिौर जिले में

मांगजलया गांव के पास एनएच-52

(पुराना एनएच 3) के जडिाइन

दकमी 0.550 (मौिूिा दकमी

0.550) पर.

0.306^^

3.06

चार या अजधक लेन के जलए ऊपर

सारणी- 1 में उजल्लजखत आधार िरों

का 100%

^जववरण इस प्रकार है:

क्रम.स

संरचना

चेनेि (दकमी)

लंबाई दकलोमीटर में

से

तक

प्रमुख पुल

581.420

581.644

0.224

फ्लाईओवर

590.895

590.977

0.082

फ्लाईओवर

600.055

600.175

0.120

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

फ्लाईओवर

600.535

600.715

0.180

फ्लाईओवर

607.890

607.990

0.100

फ्लाईओवर

3.770

3.870

0.100

फ्लाईओवर

12.326

12.486

0.160

कुल

0.966

^जववरण इस प्रकार है:

क्रम.स

संरचना

चेनेि (दकमी)

लंबाई दकलोमीटर में

से

तक

प्रमुख पुल

581.420

581.644

0.224

फ्लाईओवर

590.895

590.977

0.082

कुल

0.306

गैर-वाजणजज् यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत यांजत्रक वाहन के स्ट् वामी और पथकर प् लािा से बीस दकमी की िूरी के

भीतर जनवास करने वाले व् यजक् त के जलए माजसक पास की िर वषग 2024-25 के जलए 340/- रुपए (तीन सौ चालीस रुपए

मात्र) है और उक् त जनयमों के प्रावधानों के अनुसार प्रजतवषग संिोधन के अध् यधीन है।

रािमागग खंड पर बहुल यात्राओं के जलए जनम् नजलजखत िरों पर पास िारी दकए िाएंगे, अथागत्

ताजलका-5

संिेय धनराजि

अनुज्ञात एकतरफा यात्राओं की

अजधकतम संख् या

जवजधमान्द्यता की अवजध

एकतरफा यात्रा के जलए फीस का डेढ़

गुना

िो

भुगतान के समय से चौबीस घंटे

पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान-

योग् य फीस की रकम का िो-जतहाई

पचास

भुगतान की तारीख से एक महीना

िुल्क प् लािा जस्ट् थत होने वाले जिले में पंिीकृत वाजणजज् यक वाहनों (राष् रीय परजमट के अधीन प्रचाजलत दकए िा

रहे वाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के वाहन हेतु जनधागररत िर की 50% होगी, बिते दक ऐसे वाजणजज् यक

वाहनों के प्रयोग के जलए कोई सर्वगस रोड या वैकजल् पक सड़क उपलब् ध न हों।

संबंजधत श्रेणी के वाहनों के जलए जवजनर्िगष्ट अनुज्ञेय भार से अजधक भार लिे यांजत्रक वाहन का चालक या स्ट्वामी

या प्रभारी व्यजि, राष्ट्रीय रािमागग पर अजतभार लिे वाहन के प्रवेि के जलए टोल संग्रहण एिेंसी को ऐसी श्रेणी के वाहनों के

प्रवेि जलए, कजथत जनयमों के जनयम 10 के उप-जनयम 1ए के अनुसार अनुप्रयोज्य फीस के समतुल्य फीस का भुगतान करने

के जलए उत्तरिायी होगा और वह रािमागग खंड का प्रयोग करने के जलए तब तक हकिार नहीं होगा िब तक ऐसे यांजत्रक

वाहन से लिा अजतभार हटाया नहीं िाता।

सभी पररभाषाएं, यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, इनके अनुज्ञेय भार, छूट प्राप् त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल् पक

सड़क इत् यादि जनयमों में जवजनर्िगष् ट पररभाषाओं के अनुरूप होंगी।

उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िुल्क की िरों को प्रिर्िगत दकया

िाएगा।

10.

यांजत्रक वाहनों से फीस की वास्ट् तजवक राजि उपयुगक् त ताजलका-1 में यथा-उजल् लजखत आधार वषग 2007-08 के

जलए प्रजत दकमी फीस की आधार िर के आधार पर प्रभाररत होगी और छूटों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंड की पूरी हो गई

लंबाई के आधार पर की िाएगी और उसे उक् त जनयमों के जनयम 5 के अनुसार प्रजत वषग संिोजधत दकया िाएगा तथा

तिनुसार उसे अंग्रेिी और क्षेत्रीय भाषा के कम से कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा।

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

11.

इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 1066.10 करोड़ रुपए है। चूंदक, भूजम अजधग्रहण, सावगिजनक िन

सुजवधाओं के स्ट् थानांतरण, पेड़ों को काटने, इत् यादि कायगकलापों को अभी पूरा दकया िाना है, इसजलए, पूंिीगत लागत

पररवतगन के अध् यधीन है। प्राप् त प्रयोक् ता फीस के माध् यम से वसूल की गई पूंिीगत लागत का प्राजधकरण द्वारा ररकाडग रखा

िाएगा।

[फा. सं. एनएचएआई/13013/547/सीओ/21-22/सीबी/आईडीटीएलएएंडबीफीप्लािा-पाटग(1)/ई-242372]

कमलेि चतुवेिी, संयुि सजचव

MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION

New Delhi, the 8th January, 2025

S.O. 154(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and

Highways number S.O. 910 (E), Dated 21st April 2010, issued under Section 11 of the National Highway Authority of

India Act 1988 (68 to 1988) , the Central Government has entrusted the stretch from km 103.00 to km 610.000 of

Agra -Indore section, km 0.00 at Agra and from km 0.00 to km 12.600 of Indore-Mumbai section, of National

Highway No 52 (old NH3) in the state of Madhya Pradesh to the National Highways Authority of India (hereinafter

referred to as the “Authority”);

Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of

1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008

(hereinafter referred to as the “rules”) and in suppression to notification S.O. 1354 (E), Dated 10th June, 2011, the

Central Government hereby levies the fee at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length

of 13.144 km [Table-2] and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 9.66 km (having length

of 0.966 km [Table-4]) and at one and one half times the base rate for bypasses having length of 30.940 km [Table-3]

costing rupees ten crore or more, on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for the use of

four and more lane of Indore to Dewas section from design km 577.550 to km 610.00 & km 00.000 to km 12.600 of

National Highway number 52 (Old NH-3) in the State of Madhya Pradesh and authorises the Authority to collect,

either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:-

Table-1

Type of vehicle

Base rate of fee per km for the base

year 2007-08 (in Rupees)

(1)

(2)

Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle

0.65

Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus

1.05

Bus or Truck (Two Axles)

2.20

Three-axle commercial vehicles

2.40

Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or

Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)

3.45

Oversized Vehicles (seven or more axles)

4.20

1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length

specified for such Fee Plaza ,namely: -

Table-2

Location of Fee Plaza (chainage)

Length (in km) for which Fee is

payable

Rate at which fee is payable

At Design Km 591.775( Existing km

591.775) of NH-52 (old NH 3) near

Mangaliya village in Indore district of

Madhya Pradesh.

13.144

[Excluding length of Bypass

(costing >10 Cr.) and length of

structures (>60m)]

100% for four or more lane of the base

rates mentioned in Table-1 above

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

At Design Km 0.550( Existing km

0.550) of NH-52 (old NH 3) near

Mangaliya village in Indore district of

Madhya Pradesh.

13.144

[Excluding length of Bypass

(costing >10 Cr.) and length of

structures (>60m)]

100% for four or more lane of the base

rates mentioned in Table-1 above

2.In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10

crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza: -

Table-3

Location of Fee Plaza

(chainage)

Name of the

Bypass

Taking Off ^Merging

Length and Cost of

bypass for which

additional fee is payable

(excluding structure > 60

Rate at which fee

is payable

Length

(in Km.)

Cost

(in Rs.

Crore)

At Design Km 591.775( Existing

km 591.775) of NH-52 (old NH

3) near Mangaliya village

in Indore district of Madhya

Pradesh.

Indore

Dewas

Bypass of

NH –52 (old

NH 3)

Design

km 591+00

Design

610.00

18.60

730.24

150% for four or

more lane of the

base rates

mentioned in

Table-1 above

Design km

00.000

Design

12.600

12.34

Total

30.94

3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures

having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent

length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: -

Table-4

Location of Fee Plaza

(chainage)

Length of structures^ (in

km) to be converted into

equivalent road length

Equivalent road

length (in km)

Rate at which fee is payable

At Design Km 591.775( Existing

km 591.775) of NH-52 (old NH

near

Mangaliya village

in Indore district of Madhya

Pradesh.

0.966^

9.66

100% for four and more lane

of the base rates mentioned in

Table-1 above

At Design Km 0.550( Existing km

0.550) of NH-52 (old NH 3) near

Mangaliya village in Indore

district of Madhya Pradesh.

0.306^^

3.06

100% for four and more lane

of the base rates mentioned in

Table-1 above

^The detail is as under:

S.No.

Structure

Chainage (Km)

Length in Km

From

Major Bridge

581.420

581.644

0.224

Flyover

590.895

590.977

0.082

Flyover

600.055

600.175

0.120

Flyover

600.535

600.715

0.180

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

Flyover

607.890

607.990

0.100

Flyover

3.770

3.870

0.100

Flyover

12.326

12.486

0.160

Total

0.966

^^The detail is as under:

S.No.

Structure

Chainage (Km)

Length in Km

From

Major Bridge

581.420

581.644

0.224

Flyover

590.895

590.977

0.082

Total

0.306

4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes

and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs. 340.000 (Rupees Three Hundred and Forty

Only) for the year 2024-25 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.

5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: -

Table-5

Amount Payable

Maximum number of

one way journeys

allowed

Period of validity

One and one-half times of the fee for one

way journey

Two

Twenty-four hours from the time of payment

Two-third of amount of the fee payable

for fifty single journeys

Fifty

One month from date of payment

6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where

the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative

road is available for use of such commercial vehicles.

7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible

load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway

to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be

entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.

8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles,

service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.

9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.

10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual

amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the

basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the

same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.

11. The estimated capital cost of the project is Rupees 1066.10 Crore. The capital cost is subject to variation as the

activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed. The Authority shall maintain a

record of the recovery of capital cost through user fee realised.

[F. No. NHAI/13013/547/CO/21-22/CB/IDTLAandBFeePlazas-Part(1)/E-242372]

KAMLESH CHATURVEDI, Jt. Secy.

Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064

and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

GORAKHA NATH

YADAVA

Digitally signed by GORAKHA

NATH YADAVA

Date: 2025.01.10 12:16:31 +05'30'