418 GI/2025

(1)

रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99

REGD. No. D. L.-33004/99

xxxGIDHxxx

xxxGIDExxx

असाधारण

EXTRAORDINARY

भाग II—खण् ड 3—उप-खण् ड (ii)

PART II—Section 3—Sub-section (ii)

प्राजधकार से प्रकाजित

PUBLISHED BY AUTHORITY

सड़क परिवहन औि िाजमार्ग मंत्रालय

अजधसूचना

नई दिल्ली, 15 िनवरी, 2025

का.आ. 293(अ).—िबदक, केन्‍द र सरकार ने राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 5 के

अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना सं. का.आ. 1096(अ),

दिनांदकत 4 अगस्ट् त, 2005 के द्वारा ओजडिा राज् य में रारा-224 (नई रारा सं. 57) को ओजडिा राज् य सरकार को सुपुिग कर

दिया है;

अत: अब, राष्‍ट रीय रािमागग फीस (िरों का जनधागरण और संग्रहण) जनयम, 2008 (िो इसके आगे उक् त ‘जनयम’

के रूप में उजल् लजखत है) के जनयम 3 के साथ परित राष्‍ट रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा

प्रित् त िजक् तयों का प्रयोग करते हुए, केन्‍द र सरकार, एतिद्वारा ओजडिा राज् य में राष्ट्रीय रािमागग सं. 224/नई राष्ट्रीय

रािमागग सं. 57 के बलांगीर – खुिाग खंड के जडिाइन चैनेि 50/000 से 140/900 (मौिूिा दकमी 50.00 से दकमी

140.900) तक के पेव्ड िोल्डर सजहत िो लेन उपयोग के जलए 88.029 दकमी (ताजलका-2) जनवल सड़क खंड लंबाई और

4.59 दकमी (0.459 दकलोमीटर की कुल लंबाई वाली) [ताजलका-3] की समतुल्य कुल संरचना लंबाई (60 मीटर से अजधक

सं. 291]

नई दिल्ली, बुधवार, िनवरी 15, 2025/पौष 25, 1946

No. 291]

NEW DELHI, WEDNESDAY, JANUARY 15, 2025/PAUSHA 25, 1946

सी.जी.-डी.एल.-अ.-17012025-260283

CG-DL-E-17012025-260283

2

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

लंबाई वाली) के जलए ताजलका 1 के कॉलम (2) में जवजनर्िगष्‍ट ट आधार िर के 60% िर पर नीचे िी गई ताजलका 1 के कॉलम

(1) में जवजनर्िगष्‍ट ट यांजत्रक वाहनों के प्रकार पर फीस उिगृहीत करती है तथा भारतीय राष्‍ट रीय रािमागग प्राजधकरण को

उसके अजधकाररयों अथवा दकसी िेकेिार के माध् यम से उक् त फीस के संग्रहण के जलए प्राजधकृत करती है, अथागत्:-

ताजलका-1

वाहन का प्रकार

आधार वर्ष 2007-08 के लिए प्रति

ककमी आधार फीस दर (रु. में)

(1)

(2)

कार, जीप, वैन या हल् के मोटर वाहन

0.65

हल्के वाणिज्‍ यक वाहन, हल्के माल वाहन या ममनी बस

1.05

बस या ट्रक (दो धुरी)

2.20

तीन धुरी वाणिज्‍ यक वाहन

2.40

भारी ननमााि मशीनरी (एचसीएम) या अर्ा मूवविंग उपस् कर

(ईएमई) या बहु धुरीय वाहन (एमएवी) (चार से छ: धुरी)

3.45

ववशाल आकार के वाहन (सात या अधधक धुरी)

4.20

1.

इसके अिंतगात उदगृहीत और सिंगृहीत फीस ऐसे पर्कर प् लाजाओिं के अिंतगात ववननर्दाष् ट दूरी

हेतु ननम् नमलणित पर्कर प् लाजाओिं में देय और सिंदेय होगी:-

िालिका-2

पथकर प् िाजा की अवस्‍ थति

(डिजाइन चैनेज)

िंबाई

(ककमी

में)

स्जसके लिए फीस

संदेय है

दर, स्जस पर फीस संदेय है

ओडिशा रा‍ य के बौद्ध ज्जले में

नुआपाढा गािंव के ननकट ककमी

117.400 पर

88.029

पेव्ि शोल्िर सर्हत दो लेन उपयोग के

मलए ऊपर तामलका-1 में उज्ल् लणित

आधार दरों का 60%

2. उपयुाक् त के अनतररक्त, ननम्नमलणित टोल प् लाजा (प् लाजाओिं) पर 60 मीटर से अधधक

लिंबाई वाली ननम् नमलणित अवसिंरचनाओिं के उपयोग के के मलए 10 के समतुल् य गुिक द्वारा ऐसी

अवसिंरचनाओिं की लिंबाई को गुिा करके राजमागा की समतुल् य लिंबाई में अवसिंरचनाओिं की लिंबाई

को पररवनतात करके ननम् नमलणित फीस भी देय और सिंदेय होगी:-

िालिका-3

पथकर

प् िाजा

की

अवस्‍ थति (चैनेज)

समिुल् य सड़क िंबाई

में पररवतिषि ककए जाने

के लिए अवसंरचना की

िंबाई (ककमी में)

समिुल् य

सड़क िंबाई

(ककमी में)

दर, स्जस पर फीस संदेय है

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

3

ओडिशा रा‍ य के बौद्ध

ज्जले में नुआपाढा गािंव के

ननकट ककमी 117.400 पर

0.459^

4.590

पेव्ि शोल्िर सर्हत दो लेन

उपयोग के मलए ऊपर तामलका-1

में उज्ल् लणित आधार दरों का

60%

^60 मीटर से अधधक संरचनाओं के ब् यौरे ननम् नानुसार हैं:-

क्र. सिं.

चैनेज

सिंरचना का प्रकार

लिंबाई (ककमी में)

ककमी से

ककमी तक

1

57.160

57.279

बडा पुल

0.119

2

66.706

66.843

बडा पुल

0.137

3

90.838

91.041

बडा पुल

0.203

जोड

0.459

3. गैर-वाणिज्‍ यक प्रयोजनों के मलए पिंजीकृत यािंत्रिक वाहन के स् वामी और पर्कर प् लाजा से

बीस ककमी की दूरी के भीतर ननवास करने वाले व् यज्क् त के मलए मामसक पास की दर वर्ा 2024-

25 के मलए 340 रु. (तीन सौ चालीस रुपए माि) है और उक्त ननयम के प्रावधानों के अनुसार

प्रनतवर्ा सिंशोधन के अध् यधीन है।

4. राजमागा ििंि पर बहुल यािाओिं के मलए ननम् नमलणित दरों पर पास जारी ककए जाएिंगे,

अर्ाात्:-

िालिका-4

भुगिान-योग् य धनरालि

अनुमि एकिरफा यात्राओं की

अधधकिम संख् या

वैधिा की अवधध

एकतरफा यािा के मलए फीस का िेढ गुना

दो

भुगतान के समय से

चौबीस घिंटे

पचास एकल यािाओिं के मलए भुगतान-योग् य

फीस की रामश का दो-नतहाई

पचास

भुगतान की तारीि से

एक महीना

5. फीस प् लाजा ज्स् र्त होने वाले ज्जले में पिंजीकृत वाणिज्‍ यक वाहनों (राष् ट्रीय परममट के

अधीन प्रचामलत ककए जा रहे वाहनों को छोडकर) के मलए फीस उस श्रेिी के वाहन हेतु ननधााररत

दर की 50% होगी, बशते कक ऐसे वाणिज्‍ यक वाहनों के प्रयोग के मलए कोई सववास रोि या

वैकज्ल् पक सडक उपलब् ध न हों।

6. सिंबिंधधत श्रेिी के वाहनों के मलए ववननर्दाष् ट अनुज्ञेय भार से अधधक भार लदे यािंत्रिक वाहन

का चालक या स् वामी या प्रभारी व् यज्क् त, राष्ट्रीय राजमागा पर अनतभार लदे वाहन के प्रवेश के

4

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

मलए टोल सिंग्रहि एजेंसी को ऐसी श्रेिी के वाहनों के प्रवेश मलए, उक् त ननयमों के ननयम 10 के

उप-ननयम 1ए में ववननर्दाष् ट फीस के समतुल् य फीस का भुगतान करने के मलए उत् तरदायी होगा

और वह राजमागा ििंि का प्रयोग करने के मलए तब तक हकदार नहीिं होगा जब तक ऐसे यािंत्रिक

वाहन से लदा अनतभार हटाया नहीिं जाता।

7. सभी पररभार्ाएिं, यािंत्रिक वाहनों की श्रेिी, इनके अनुज्ञेय भार, छूट प्राप् त वाहनों की श्रेिी,

सववास रोि, वैकज्ल् पक सडक इत् यार्द पूवोक् त ननयमों में ववननर्दाष् ट पररभार्ाओिं के अनुरूप होंगी।

8. फीस की दरें उक्त ननयमों के ननयम 12 के अनुसरि में प्रयोक् ताओिं के सूचनार्ा प्रदमशात

करनी होंगी।

9. यािंत्रिक वाहनों से फीस की वास् तववक रामश उपयुाक् त तामलका-1 में यर्ा-उज्ल् लणित आधार

वर्ा 2007-08 के मलए प्रनत ककमी फीस की आधार दर के आधार पर प्रभाररत होगी और छूटों की

गिना भारतीय राष्ट्रीय राजमागा प्राधधकरि द्वारा ििंि की पूरी हो गई लिंबाई के आधार पर की

जाएगी और उसे उक् त ननयमों के ननयम 5 के अनुसार प्रनत वर्ा सिंशोधधत ककया जाएगा तर्ा

तदनुसार उसे अिंग्रेजी और क्षेिीय भार्ा के कम से कम एक-एक समाचार पि में प्रकामशत ककया

जाएगा।

10. इस पररयोजना की प्राक् कमलत पूिंजीगत लागत 255.212 करोड रु. है। चूिंकक, भूमम अधधग्रहि,

सावाजननक जन सुववधाओिं के स् र्ानािंतरि, पेडों को काटने, इत् यार्द कायाकलापों को अभी पूरा

ककया जाना है, इसमलए, पूिंजीगत लागत पररवतान के अध् यधीन है । प्राप् त प्रयोक् ता फीस के

माध् यम से वसूल की गई पूिंजीगत लागत का भारतीय राष्ट्रीय राजमागा प्राधधकरि द्वारा ररकािा

रिा जाएगा ।

[फा. सं. आरओ/बीबीएसआर/11011/57/ओजडिा/16-17/586/एसएमबीपी/24/392/2016-टोल अजधसूचना/

ई-237200]

कमलेि चतुवेिी, संयुक् त सजचव

MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION

New Delhi, the 15th January, 2025

S.O. 293(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of

Road Transport and Highways number S.O. 1096 (E) dated the 4th August,2005 issued under

section under section 5 of the National Highway Act, 1956 (48 of 1956), the Central

Government has entrusted the National Highway number 224 (New NH no. 57) in the State

of Odisha to the State Government of Odisha.

Now, therefore, in exercise of powers conferred by Section 7 of the National

Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National highways Fee

(Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the said

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

5

“rules”), the Central Government, hereby levies the fee at 60% of the base rate specified

in column (2) of the Table -1 for net road section of 88.029 km (Table-2) and for

equivalent structure length (having more than 60m ) of 4.59 km (having length of 0.459

km. [Table-3]) on the type of vehicle specified in column (1) of table -1 below for use of 2

lane with paved shoulders of Balangir-Khurda section from design chainage from Km

50/000 to 140/900 (Existing Km 50.00 to Km 140.900) on the National Highway No. 224/

New National Highway No. 57 in the state of Odisha and authorises National Highways

Authority of India (NHAI) to collect, either through its officials or through contractor, the

said fee, namely: -

Table-1

Type of Vehicle

Base rate of fee per Km

for the base year 2007-08

(in Rupees)

(1)

(2)

Car, Jeep van or Light Motor Vehicle

0.65

Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or

Mini Bus

1.05

Bus or Truck (Two axles)

2.20

Three-axle commercial vehicle

2.40

Heavy construction machinery (HCM) or Earth Moving

Equipment (EMEO) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to

Six axles )

3.45

Oversized Vehicles (seven or more axles)

4.20

1.

The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the

following Toll Plaza for the net road length Specified for such Toll Plaza, namely: -

Table -2

Location of Toll Plaza

(Design Chainage)

Length (in Km) for which

fee is payable

Rate at which fee is

payable

At km 117.400 near Village

Nuapada in Boudh district in

State of Odisha.

88.029

60% for two lane with paved

shoulders, of the base rates

mentioned in Table-1 above

2.

In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of

the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by

converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the

length of such structures by an equalisation factor of 10 :

Table-3

Location of Fee Plaza

(chainage)

Length of structures (in

km) to be converted

into equivalent road

length

Equivalent road length

(in km)

Rate at which fee

is payable

At km 117.400 near

Village Nuapada in

Boudh district in State

of Odisha.

0.459^

4.590

60% for two lane

with paved

shoulders,of the

base rates

6

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

mentioned in

Table-1 above

^The details of structures (>60m) are as under:

Sr. no.

Chainage

Type of Structure

Length (in km)

From Km

To Km

1

57.160

57.279

Major Bridge

0.119

2

66.706

66.843

Major Bridge

0.137

3

90.838

91.041

Major Bridge

0.203

Total

0.459

3.

The rate of monthly pass for a person who owns mechanical vehicle registered for

non-commercial purpose and resides within a distance of twenty kilometres from the Toll

Plaza is Rs. 340.00 (Rupees: Three hundred Forty Only) for the year 2024-25 and is subject

to revision every year as per the provisions of said rules.

4.

For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following

rates, namely :

Table-4

Amount Payable

Maximum number of one-

way journeys allowed

Period of validity

One and half times of the fee for

One way Journey

Two

Twenty-four hours from the

time

of Payments

Two-third of amount of the fee

Payable for fifty single journeys

Fifty

One month from date of

payment

5.

Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit)

registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for

that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of

such commercial vehicles.

6.

The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in

excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering

the overloaded vehicle on the National Highway to the toll collecting agency, equal to the

fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules and shall not be entitled to make

use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical

vehicle.

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

7

7.

All definitions including category of mechanical vehicle, its permissible load,

category of exempted vehicle, service road, alternative road etc. shall be as per

definitions specified in the said rules.

8.

The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule

12 of the said rules.

9.

Based on the base rate of fee per kilometre for the base year 2007-08 as mentioned

in Table 1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicle and

the discounts will be calculated by the National Highways Authority of India on the basis of

the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of

the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and

vernacular language.

10.

The estimated capital cost of the project is 255.212 Crore. The capital cost is

subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc.

are yet to be completed. The National Highways Authority of India shall maintain a record

of the recovery of capital cost through user fee realised.

[F. No. RO/BBSR/11011/57/ORS/16-17/586/SMBP/24/392/2016-TOLLNOTIFICATION /E-237200]

KAMLESH CHATURVEDI, Jt. Secy.

Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064

and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

GORAKHA NATH YADAVA

Digitally signed by GORAKHA NATH

YADAVA

Date: 2025.01.17 11:17:04 +05'30'