8609 GI/2025

(1)

रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99

REGD. No. D. L.-33004/99

xxxGIDHxxx

xxxGIDExxx

असाधारण

EXTRAORDINARY

भाग II—खण् ड 3—उप-खण् ड (ii)

PART II—Section 3—Sub-section (ii)

प्राजधकार से प्रकाजित

PUBLISHED BY AUTHORITY

सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय

अजधसूचना

नई दिल्ली, 22 दिसम् बर, 2025

का.आ. 5946(अ).— यतः, भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या

का.आ. 2417 (अ), दिनांक 05 अक्टूबर 2010 द्वारा मेससग लासगन एंड टुब्रो (एलएंडटी) कृष्णाजगरी-वालािाहपेट प्राइवेट

जलजमटेड, (जिसे इसके पश्चात "कंसेसनेयर " कहा िाए) को तजमलनाडु राज्य में एनएच-48 (पुराना एनएच-46) के

कृष्णाजगरी-वालािाहपेट खंड को दकमी. 0/000 से दकमी. 148/300 तक छह लेन का बनाने की पररयोिना के जलए

उपयोगकताग िुल्क उद्ग्रहीत/संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत दकया गया है।

और यतः, िारी बीओटी करार में, भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात “प्राजधकरण” कहा

िाए) ने अंबूर िहर के घनी आबािी वाले क्षेत्र में कायगक्षेत्र पररवतगन के अंतगगत 762 मीटर लंबाई के वायडक्ट के साथ एक

एजलवेटेड कॉररडोर जवकजसत दकया है। प्राजधकरण और कंसेसनेयर के बीच िुल्क संग्रहण के तौर-तरीकों और उक्त एजलवेटेड

कॉररडोर के जलए प्राजधकरण की ओर से िुल्क संग्रहण हेतु कंसेसनेयर को प्राजधकृत करने हेतु एक समझौता करार पर

दिनांक 10 दिसंबर 2025 को हस्ट्ताक्षर दकए गए।

अब, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िर अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008 के जनयम 3 (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’

कहा िाए) के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 8ए द्वारा प्रित्त िजक्तयों का प्रयोग

करते हुए, केन्द्रीय सरकार एतद्द्वारा प्राजधकरण और कंसेसनेयर के बीच दिनांक 10 दिसंबर 2025 को दकए गए करार के

अनुसार 762 मीटर लंबाई वाले एजलवेटेड कॉररडोर पर प्राजधकरण की ओर से िुल्क संग्रहीत करने के जलए कंसेसनेयर को

प्राजधकृत करती है और भारत के रािपत्र, असाधारण, भाग II, खंड 3, उप-खंड (ii) में प्रकाजित भारत सरकार के सड़क

सं. 5749]

नई दिल्ली, सोमवार, दिसम् बर 22, 2025/पौष 1, 1947

No. 5749]

NEW DELHI, MONDAY, DECEMBER 22, 2025/PAUSHA 1, 1947

सी.जी.-डी.एल.-अ.-23122025-268754

CG-DL-E-23122025-268754

2

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना का.आ. 2417(अ) दिनांक 5 अक्टूबर 2010 (जिसे इसके पश्चात "उक्त

अजधसूचना" कहा िाए), में जनम्नजलजखत संिोधन करती है, अथागत:-

i.

उक्त अजधसूचना के जबन्द्िु संख्या 2 के स्ट्थान पर जनम्नजलजखत जबन्द्िु प्रजतस्ट्थाजपत दकया िाएगा:-

2. उद्ग्रहीत और संग्रहीत िुल्क जनवल सड़क लंबाई के साथ-साथ संरचना लंबाई (60 मीटर से अजधक) के जलए 10

के समकरण गुणक द्वारा समकक्ष रािमागग लंबाई में पररवर्तगत होने पर जनम्नजलजखत िुल्क प्लािाओं पर िोध्य और संिेय

होगा: -

क्र.सं.

टोल प्लािा का

स्ट्थान

सड़क की लंबाई (दकमी में) (60 मीटर से

अजधक लंबाई वाली संरचनाओं को

छोड़कर)

संरचनाओं की समकक्ष

लंबाई (दकमी में)

लंबाई

(दकमी

में)

जिसके

जलए

िुल्क

संिेय है

(1)

(2)

(3)

(4)

(3+4)

1

एनएच- 46 के

दकमी 46.800

72.238

7.620^

79.858

2

एनएच- 46 के

दकमी 98.520

75.350

0.000

75.350

^60 मीटर से अजधक लंबाई वाली संरचना का ब् योरा जनम्नानुसार है:-

जडजाइन चेनेज

लंबाई (दकमी में)

समकक्ष संरचना लंबाई (दकमी में)

से

तक

68.283

69.045

0.762

7.620

Total

0.762

7.620

[फा. सं. टीएनडीआईवी-21018/5/2025-पीआईयू कृष्णाजगरी/ई-252172]

चेतना नंि ससंह, संयुक्त सजचव

MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION

New Delhi, the 22nd December, 2025

S.O. 5946(E).— Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and

Highways number S.O. 2417(E) dated 5th October 2010 Central government has authorized M/s Larsen and Toubro

(L&T) Krishnagiri – Walajahpet Private Limited, (hereinafter referred to as the "Concessionaire") for

levying/collecting user fee for the project of Six laning of Krishnagiri – Walajahpet section of NH-48 (Old NH-46)

from Km. 0/000 to Km.148/300 in the state of Tamil Nadu.

And whereas, in the running BOT contract, National Highways Authority of India (hereinafter referred to as

the ‘Authority’) has developed an Elevated Corridor with viaduct length of 762m under Change of Scope in the

densely built-up area of Ambur town. A Settlement Agreement signed on 10th December 2025 between Authority and

Concessionaire for modalities of fee collection and authorizing the Concessionaire to collect the fee on behalf of the

Authority for the said elevated corridor.

Now, in exercise of the powers conferred by Section 8A of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956),

read with Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules 2008, the Central

Government hereby authorises the Concessionaire to collect the fee on behalf of the Authority on Elevated Corridor

with viaduct length of 762m in accordance with the agreement entered into on 10th December 2025 between Authority

and Concessionaire and makes following amendment in the Notification of the Government of India in the Ministry of

Road Transport and Highways S.O. 2417(E) dated 5th October 2010 (hereinafter referred to as "said notification"),

published in the Gazette of India, Extraordinary, Part II, Section 3, Sub-section (ii), namely:-

i.

For Point No.2 of the said notification, the following point shall be substituted:-

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

3

“2. The fee to be levied and collected shall be due and payable at the following Fee Plazas for the net road length

as well as for structure length (exceeding 60m) converted to equivalent highway length by an equalization factor

of 10:-

S. No. Location of Toll Plaza Road length (in Km) (Excluding

structures >60m length)

Equivalent

Length

of

structures (in km)

Length (in Km) for

which Fee payable

(1)

(2)

(3)

(4)

(3+4)

1

Km 46.800 of NH- 46

72.238

7.620^

79.858

2

Km 98.520 of NH- 46

75.350

0.000

75.350

^Details of structure > 60 meter are as under:-

Design Chainage

Length (in Km)

Equivalent Structure Length (in Km)

From

To

68.283

69.045

0.762

7.620

Total

0.762

7.620

[F. No. TNDIV-21018/5/2025-PIU Krishnagiri/E-252172]

CHETNA NAND SINGH, Jt. Secy.

Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064

and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054. GORAKHA NATH YADAVA

Digitally signed by GORAKHA NATH

YADAVA

Date: 2025.12.23 12:13:19 +05'30'