7462 GI/2026

(1)

रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99

REGD. No. D. L.-33004/99

xxxGIDHxxx

xxxGIDExxx

असाधारण

EXTRAORDINARY

भाग II—खण् ड 3—उप-खण् ड (ii)

PART II—Section 3—Sub-section (ii)

प्राजधकार से प्रकाजित

PUBLISHED BY AUTHORITY

सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय

अजधसूचना

नई दिल्ली, 28 जसतम् बर, 2026

का.आ. 5324(अ).— यत:, केंद्र सरकार ने भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988

(1988 का 68 ) की धारा 11 के तहत िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना

संख्या का.आ. 1585 (अ), दिनांक 10 नवंबर, 2005 द्वारा मध्य प्रिेि राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 3 के 12.600 दकमी

से 84.700 दकमी (इंिौर-खालघाट खंड) तक के खंड को भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके बाि "प्राजधकरण"

कहा िाए) को सुपुिग दकया है;

अतः अब, समय-समय पर संिोजधत राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िर अवधारण एवं संग्रहण) जनयम 2008 के जनयम 3

(जिसे इसके बाि "जनयम" कहा िाए) के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा

प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए और अजधसूचना का.आ. 2070 (अ) दिनांक 07.08.2009 और का.आ. 3098 (अ)

दिनांक 30.09.2016, का.आ. 2180 (अ) दिनांक 22. िून, 2016, और का.आ. 3451(अ) दिनांक 15 नवंबर, 2016 के

द्वारा िारी संिोधनों का अजधक्रमण करते हुए, केंद्र सरकार एतद्द्वारा मध्य प्रिेि राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 52 (पुराना

एनएच 3) के जडजाइन दकमी 0.000 से 77.320; (मौिूिा चेनि दकमी 12.600 से 84.700 (बाईपास की अजतररि लंबाई

को ध्यान में रखते हुए लगाए गए दकमी पत्थरों के अनुसार दकमी 89+920) के इंिौर से खलघाट खंड के चार या अजधक लेन

के उपयोग के जलए नीचे िी गई सारणी 1 के कॉलम (1) में जवजनर्िगष्ट वाहनों के प्रकार पर 36.349 दकमी की जनवल सड़क

सं. 5117]

नई दिल्ली, सोमवार, जसतम् बर 28, 2026/आज‍ वन 6, 1948

No. 5117]

NEW DELHI, MONDAY, SEPTEMBER 28, 2026/ASVINA 6, 1948

सी.जी.-डी.एल.-अ.-28092026-276562

CG-DL-E-28092026-276562

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

लंबाई [सारणी-2] और 7.77 दकमी [सारणी-4] (0.777 दकमी लंबाई वाली) की समतुल्य संरचना लंबाई (60 मीटर से

अजधक) के जलए सारणी 1 के कॉलम (2) में जवजनर्िगष्ट आधार िर से और िस करोड़ रुपये या उससे अजधक लागत वाले

41.464 दकमी लंबाई वाले बाईपास [सारणी -3] के जलए आधार िर का डेढ़ गुणा की िर से िुल्क उद्गृहीत करती है और

प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों या दकसी संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क को संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत करती

है, अथागत :-

सारणी – 1

वाहन का प्रकार

आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी.

आधार िुल्क िर (रुपए में)

(1)

(2)

कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन

हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस

बस अथवा रक (िो धुरी वाले)

तीन धुरी वाले वाजणजज्यक वाहन

भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा मृिा संचालन उपस्ट्कर

(ई.एम.ई) या बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले)

बड़े आकार वाले वाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले)

4.20

1. इसके अंतगगत उद्गृहीत और संगृहीत िुल्क, ऐसे िुल्क प्लािाओं के अंतगगत जवजनर्िगष्ट जनवल सड़क की िूरी हेतु िुल्क

प्लािाओं में िेय और संिेय होगी, अथागत: -

सारणी -2

िुल्क प्लािा का अवस्ट्थान(चेनेि)

लम्बाई (दक.मी. में) जिसके

जलए िुल्क िेय है

जिस िर पर िुल्क जलया

िाता है

मध्य प्रिेि के इंिौर जिले में सोनवे गांव के पास

एनएच-52 (पुराना एनएच 3) के दकमी 4.000

(दकमी मौिूिा 16.600) पर

1.700

[बाईपास की लंबाई (10 करोड़ रुपये से

अजधक लागत वाली) और संरचनाओं की

लंबाई (60 मीटर से अजधक) को छोड़कर]

चार या अजधक लेन के

जलए उपयुगि सारणी -1

में उजल्लजखत आधार िर

का 100%।

मध्य प्रिेि के धार जिले के खलघाट गांव के पास

एनएच-52 (पुराना एनएच 3) के दकमी

75.700 (मौिूिा दकमी 88.300) पर

34.649

[बाईपास की लंबाई (10 करोड़ रुपये से

अजधक लागत वाली) और संरचनाओं की

लंबाई (60 मीटर से अजधक) को छोड़कर]

चार या अजधक लेन के

जलए उपयुगि सारणी -1

में उजल्लजखत आधार िर

का 100%।

कुल

36.349

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

2. उपयुगि के अजतररि जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर 10 करोड़ रुपये या उससे अजधक लागत वाले बाईपास के उपयोग के

जलए ऐसे िुल्क प्लािाओं के अंतगगत जवजनर्िगष्ट जनवल बाईपास लंबाई हेतु जनम्नजलजखत िुल्क भी िेय और संिेय होगा : -

सारणी-3

िुल्क प्लािा का

अवस्ट्थान (चेनेि)

बाईपास

का नाम

पर आरंभ होते

हुए

पर जमलते हुए

बाईपास की लंबाई और लागत

जिसके जलए अजतररि िुल्क

संिेय (60 मीटर से अजधक लंबी

संरचना को छोड़कर)

िर, जिस पर िुल्क

संिेय है

लंबाई

(दकलोमीटर में)

लागत

(करोड़ रुपये

में)

मध्य प्रिेि के इंिौर

जिले में सोनवे गांव

के पास एनएच-52

(पुराना एनएच 3)

के दकमी 4.000

(दकमी

मौिूिा

16.600) पर

महू

चेनेि. दकमी

1.700

(मौिूिा

चेनेि दकमी

14+300)

चेनेि. दकमी

29.300

(मौिूिा चनेि

दकमी 41.900)

27.537

142.15

चार या अजधक

लेन के जलए

उपयुगि सारणी -

1 में उजल्लजखत

आधार िर का

150%

मध्य प्रिेि के धार

जिले के खलघाट

गांव के पास

एनएच-52 (पुराना

एनएच 3) के दकमी

75.700 (मौिूिा

दकमी 88.300) पर

गुिरी

55+200

(मौिूिा चनेि

67+800)

60+300

(मौिूिा

चनेि दकमी

73+400)

5.327

52.68

धामनोि

65+200 से

(मौिूिा चनेि

दकमी

77+800)

73+500दकमी

(मौिूिा चनेि

दकमी)

86+400)

8.600

54.10

कुल

41.464

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर 60 मीटर से अजधक लंबाई वाली जनम्नजलजखत संरचनाओं के उपयोग

के जलए संरचनाओं की लंबाई को 10 के समतुल्य कारक से गुणा करके संरचनाओं की लंबाई को रािमागग की समतुल्य लंबाई

में पररवर्तगत करके जनम्नजलजखत िुल्क भी िेय और संिेय होगा:-

सारणी -4

िुल्क प्लािा का अवस्ट्थान

(चेनेि)

समतुल्य सड़क लंबाई में

पररवर्तगत की िाने वाली

संरचनाओं की लंबाई (दक.मी.

में)

समतुल्य सड़क लंबाई

(दकमी में)

वह िर

जिस पर

िुल्क िेय है

मध्य प्रिेि के इंिौर जिले में

सोनवे गांव के पास एनएच-

52 (पुराना एनएच 3) के

दकमी

4.000

(दकमी

मौिूिा 16.600) पर

0.063

0.63

चार या अजधक लेन के जलए

उपयुगि सारणी -1 में

उजल्लजखत आधार िर का

100%।

मध्य प्रिेि के धार जिले के

खलघाट

गांव

के

पास

एनएच-52 (पुराना एनएच

3) के दकमी 75.700

(मौिूिा दकमी 88.300) पर

0.714

7.14

कुल

0.777

7.77

वतगमान जववरण इस प्रकार है:-

सोनवे टोल प्लािा

चेनेि

संरचना का प्रकार

लंबाई (दकमी में)

दकमी से

दकमी तक

6.213

(मौिूिा चेनेि दकमी 18.813)

6.276

(मौिूिा चेनेि दकमी 18.876)

बड़ा पुल

0.063

कुल

0.063*

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

खलघाट टोल प्लािा

चेनेि

संरचना का प्रकार

लंबाई (दकमी में)

दकमी से

दकमी तक

33.019

(मौिूिा चेनेि दकमी

45+619)

33.082

(मौिूिा चेनेि दकमी 45+682)

बड़ा पुल

0.063

43.419

(मौिूिा चेनेि

दकमी)56.019)

43.797

(मौिूिा चेनेि दकमी 56+397)

बड़ा पुल

0.378

58.267

(मौिूिा चेनेि

दकमी)70.867)

58.430

(मौिूिा चेनेि दकमी 71+030)

बड़ा पुल

0.273

कुल

0.714*

4. गैर वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत यांजत्रक वाहन के स्ट्वामी और िुल्क प्लािा बीस दकलोमीटर तक की िूरी

के भीतर जनवास करने वाले व्यजि के जलए माजसक पास की िर वर्ग 2026-27 के जलए 360.000 रुपये (तीन सौ साि रुपये

मात्र) है और उि जनयमों के प्रावधानों के अनुसार प्रजतवर्ग संिोधन के जलए अध्यधीन है।

5. रािमागग खंड पर एकाजधक यात्राओं के जलए जनम्नजलजखत िरों पर पास िारी दकए िाएंगे, अथागत:-

सारणी – 5

संिेय धनराजि

अनुज्ञात एकतरफा यात्राओं की

अजधकतम संख्या

जवजधमान्यत की अवजध

एक तरफ की यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना

िो

भुगतान के समय से

चौबीस घंटे

पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान िुल्क की िो-

जतहाई राजि

पचास

भुगतान की जतजथ से एक

मास

6. जिस जिले में िुल्क प्लािा जस्ट्थत है, वहां पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के तहत चलने वाले वाहनों को

छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के वाहन के जलए जनधागररत िर का 50% होगा, बिते ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग

के जलए कोई सर्वगस रोड या वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो।

7. संबंजधत श्रेणी के वाहनों के जलए जवजनर्िगष्ट अनुज्ञेय भार से अजधक भार लिे यांजत्रक वाहन का चालक या स्ट्वामी या प्रभारी

व्यजि, राष्ट्रीय रािमागग पर अजतभार लिे वाहन के प्रवेि के जलए टोल संग्रहण एिेंसी को उि जनयमों के जनयम 10 में

जवजनर्िगष्ट िुल्क के समतुल्य िुल्क िेना होगा।

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

8. सभी पररभार्ाएं, यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, इनके अनुज्ञेय भार, छूट प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क

इत्यादि उि जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभार्ाओं के अनुरूप होंगी।

9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िुल्क िरें प्रिर्िगत की िाएंगी।

10. उपयुगि सारणी – 1 यथा उजल्लजखत आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दकमी. िुल्क की आधार िर के आधार पर

यांजत्रक वाहनों से िुल्क की वास्ट्तजवक राजि और छूटों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंड की पूरी हो गई लंबाई के आधार पर

की िाएगी और उसे उि जनयमों के जनयम 5

के अनुसार प्रजतवर्ग संिोजधत दकया िाएगा तथा तिनुसार उसे अँग्रेिी और

क्षेत्रीय भार्ा के कम से कम एक–एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा।

11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 1569.05 करोड़ रुपये है। प्राप् त प्रयो्‍ ता िुल्क के माध् यम से वसूल की

गई पूंिीगत लागत का प्राजधकरण द्वारा ररकाडग रखा िाएगा।

[फा. सं. एमपीडीआईवी-21016/123/2025-पीआईयू इंिौर/ ई-266193]

चेतना नंि ससंह, संयु्‍ त सजचव

MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION

New Delhi, the 28th September, 2026

S.O. 5324(E).— Whereas, by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and

Highways number S.O.1585 (E;), dated the 10th November, 2005, issued under section 11 of the National Highways

Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government entrusted the section from Km. 12.600 to Km.

84.700 (Indore - Khalghat section) of National Highway No.3 in the State of Madhya Pradesh to the National Highways

Authority of India (hereinafter referred to as the Authority);

Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of

1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter

referred to as the “rules”) and in suppression to Gazette Notification S.O. 2070 (E) dated 07.08.2009 and amendments

issued vide S.O. 3098(E) dated 30.09.2016, S.O. 2180(E) dated 22nd June 2016 & S.O. 3451(E) dated 15th November,

2016 the Central Government hereby levies the fee at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road

section length of 36.349 km [Table-2] and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 7.77 km

(having aggregate length of 0.777 km [Table-4]) and at one and one half times the base rate for bypasses having

aggregate length of 41.464 Km [Table-3] costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column

(1) of the Table 1 below for the use of four or more lane of Indore to Khalghat section of NH – 52 from design

kilometer 0.000 to 77.320 (Existing Ch Km 12.600 to Km. 84.700 (Km 89+920 as per installed KM Stones after

considering the additional length of bypasses)) of National Highway number 52 (Old NH 3) in the State of Madhya

Pradesh and authorizes the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee,

namely:-

Table-1

Type of vehicle

Base rate of fee per km for

the base year 2007-08 (in Rupees)

(1)

(2)

Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle

0.65

Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus

1.05

Bus or Truck (Two Axles)

2.20

Three-axle commercial vehicles

2.40

Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving

Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)

3.45

Oversized Vehicles (seven or more axles)

4.20

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length

specified for such Fee Plaza namely: -

Table-2

Location of Fee Plaza

(chainage)

Length (in km) for

which Fee is payable

Rate at which fee is payable

At km 4.000 (existing km 16.600) of

NH-52 (Old NH-3) near Village

Sonway in District Indore in Madhya

Pradesh

1.700

[Excluding length of Bypass (costing

>10 Cr.) and length of structures

(>60m)]

100% for four or more lane of the

base rates mentioned in Table-1

above

At km 75.700 (existing km 88.300) of

NH-52 (Old NH-3) near Village

Khalghat in District Dhar in Madhya

Pradesh

34.649*

[Excluding length of Bypass (costing

>10 Cr.) and length of structures

(>60m)]

100% for four or more lane of the

base rates mentioned in Table-1

above

Total

36.349

2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10

Crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza:-

Table-3

Location of Fee Plaza

(chainage)

Name of

the Bypass

Taking Off

Merging at

Length and Cost of

bypass for which

additional fee is

payable (excluding

structure > 60 m)

Rate at which fee is

payable

Length

(in Km.)

Cost

(in Rs.

Crore)

At km 4.000 (existing km

16.600) of NH-52 (Old NH-

3) near Village Sonway in

District Indore in Madhya

Pradesh

Mhow

Ch. Km

1.700

(Existing

Ch Km

14+300)

Ch. Km

29.300

(Existing Ch

Km 41.900)

27.537

142.15

150% for four or

more lane of the

base rates

mentioned in

Table-1 above

At km 75.700 (existing km

88.300) of NH-52 (Old NH-

3) near Village Khalghat in

District Dhar in Madhya

Pradesh

Gujri

55+200

(Existing Ch

Km 67+800)

60+300

(Existing

Ch Km

73+400)

5.327

52.68

Dhamnod

65+200 to

(Existing Ch

Km 77+800)

73+500 Km

(Existing Ch

86+400)

8.600

54.10

Total

41.464

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART II—SEC. 3(ii)]

3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having

length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of

highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: -

Table-4

Location of Fee Plaza

(chainage)

Length of

structures^ (in km)

to be converted

into equivalent road

length

Equivalent road

length (in km)

Rate at which fee

is payable

At km 4.000 (existing km 16.600)

of NH-52 (Old NH-3) near Village

Sonway in District Indore in

Madhya Pradesh

0.063

0.63

100% for four or more lane of the

base rates mentioned in Table-1

above

At km 75.700 (existing km 88.300)

of NH-52 (Old NH-3) near Village

Khalghat in District Dhar in

Madhya Pradesh

0.714

7.14

Total

0.777

7.77

^The detail is as under:

Sonway toll plaza

S. No.

Chainage

Type of Structure

Length (in km)

From Km

To Km

6.213

(Ex CH Km 18.813)

6.276

(Ex CH Km 18.876)

Major Bridge

0.063

Total

0.063*

Khalghat Toll Plaza

S. No.

Chainage

Type of Structure

Length (in km)

From Km

To Km

33.019

(Ex Ch Km 45+619)

33.082

(Ex Ch Km 45+682)

Major Bridge

0.063

43.419

(Ex Ch Km 56.019)

43.797

(Ex Ch Km 56+397)

Major Bridge

0.378

58.267

(Ex Ch Km 70.867)

58.430

(Ex Ch Km 71+030)

Major Bridge

0.273

Total

0.714*

4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes

and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs 360 (Three Hundred and Sixty Only) for the

year 2026-27 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.

[भाग II—खण् ड 3(ii)]

भारत का रािपत्र : असाधारण

5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: -

Table-5

Amount Payable

Maximum number

of one-way journeys

allowed

Period of validity

One and half times of the

fee for one way journey

Two

Twenty four hours from the

time of

payment

Two-third of amount of the fee payable for fifty single

journeys

Fifty

One month from date of

payment

6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the

fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road

is available for use of such commercial vehicles.

7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load

specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the

fee collecting agency, equal to the fee specified in rule 10 of the said rules.

8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles,

service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.

9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.

10. Based on the base rate of fee per Kilometre for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual

amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the

basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the

same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.

11. The estimated capital cost of the project is Rupees 1569.05 crores. The National Highway Authority of India

shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised.

[F. No. MPDIV-21016/123/2025-PIU Indore/E-266193]

CHETNA NAND SINGH, Jt. Secy.

Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064

and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

SARVESH KUMAR

SRIVASTAVA

Digitally signed by SARVESH KUMAR

SRIVASTAVA

Date: 2026.09.28 22:52:09 +05'30'