(१)

भाग चार-अ-१८६–१

RNI No. MAHBIL /2009/31733

महाराđł� शासन राजपŇ

असाधारण भाग चार-अ

वषɑ ७, अंक ९६]

बुधवार, आॅòटोबर २०, २०२१/आȬĐवन २८, शकɁ १९४३

[पृđठɂ ७, िकȽमत : ȟपये १५.००

असाधारण ĸमांक १८६

Ōािधकȵत Ōकाशन

महाराđł शासनाने कɟʼnीय अिधिनयमांąवये तयार कɁलेले

(भाग एक, एक-अ आिण एक-ल यांमĄये Ōिसnj कɁलेले िनयम व आदेश यांďयितȫरòत) िनयम व आदेश.

गृह िवभाग

मादाम कामा मागɑ, हुताāमा राजगुȟ चौक, मंŇालय, मुंबई ४०० ०३२,

िदनांक २० ऑòटोबर २०२१

अिधसूचना

अंतदɨशीय जलयान अिधिनयम, १९१७

ĸमांक- ममेबो. ०७१७/Ō.ĸ.१४०/बंदरे-२.—अंतदɨशीय जलयान अिधिनयम, १९१७ (१९१७ चा १) या÷या कलम २९ Ǒारे

Ōदान करĀयात आलेčया अिधकारांचा आिण याबाबतीत āयास समथɑ करणाķया इतर सवɑ अिधकारांचा वापर कȠन उòत कलमाąवये

अंतदɨशीय जलयान परीȦे÷या बाबतीत कɁलेले पूवȯचे सवɑ िनयम काढलेले आदेश िकȽवा पȫरपŇकɁ यांचे अिधĸमण कȠन महाराđł शासन,

याǑारे, सȦमता ŌमाणपŇे देĀयाचे िविनयमन करĀयासाठी पुढील िनयम करीत आहे :—

१. संिȦĆत नाव व ďयाĆती :—

(क) या िनयमांना महाराđł अंतदɨशीय जलयान परीȦा (सȦमता ŌमाणपŇ देĀयाबाबत) िनयम, २०१९ असे Ċहणावे.

(ख) ते संपूणɑ महाराđł राùयास लागू असतील.

२. पाŇतेचे िनकष :—

(१) डɂक िवभाग :—

(एक) अशी कोणताही ďयòती, सारंग परीȦेला बसĀयास पाŇ असेल. जी ďयòती,—

(क) एकवीस वषाɕ पेȦा कमी वयाची नसेल ;

(ख) िजने इयƫा ८ वी उƫीणɑ ही िकमान अहɑता धारण कɁलेली असेल;

(ग) िजने ४० बीएचपीपेȦा कमी नसेल इतòया Ȧमते÷या अंतदɨशीय जलयानावर लाĒकर िकȽवा

खलाशी िकȽवा सीमन Ċहणून िकमान तीन वषाɕचा सागरी सेवेचा अनुभव धारण कɁलेला असेल ;

िकȽवा

िजने ४० बीएचपीपेȦा कमी असेल इतòया Ȧमते÷या अंतदɨशीय जलयानावर लाĒकर िकȽवा खलाशी िकȽवा

नािवक सीमन Ċहणून िकमान सहा वषɨ इतòया सागरी सेवेचा अनुभव धारण कɁलेला असेल.

2

महाराđł शासन राजपŇ असाधारण भाग चार-अ, आॅòटोबर २०, २०२१/आȬĐवन २८, शकɁ १९४३

(दोन) अशी कोणताही ďयòती िǑतीय Ŗेणी माĒटर परीȦेला बसĀयास पाŇ असेल,जी ďयòती,—

(क) एकवीस वषाɕ पेȦा कमी वयाची नसेल;

(ख) िजने इयƫा ८ वी उƫीणɑ ही िकमान अहɑता धारण कɁलेली असेल;

(ग) सारंग Ċहणून सȦमता ŌमाणपŇ धारण कɁलेल असेल;

(घ) सारंग Ċहणून िकमान तीन वषɨ इतòया सेवेचा अनुभव धारण कɁलेला असेल, āयापैकी एक वषाɑचा

अनुभव हा २२६ बीएचपीपेȦा कमी नसेल इतòया Ȧमते÷या अंतदɨशीय जलयानावȫरल सागरी सेवेचा असेल ;

िकȽवा

िजने ४० बीएचपीपेȦा कमी नसेल इतòया Ȧमते÷या अंतदɨशीय जलयानावȫरल सहा वषɨ इतòया सारंग

सेवेचा अनुभव धारण कɁलेला असेल.

(तीन) अशी कोणतीही ďयòती Ōथम Ŗेणी माĒटर परीȦेला बसĀयास पाŇ असेल, जी ďयòती,—

(क) एकवीस वषाɕ पेȦा कमी वयाची नसेल;

(ख) िजने इयƫा ८ वी उƫीणɑ ही िकमान अहɑता धारण कɁलेली असेल;

(ग) िजने िǑतीय Ŗेणी माĒटर सȦमता ŌमाणपŇ धारण कɁलेले असेल आिण;

(घ) िजने २२६ बीएचपीपेȦा कमी नसेल इतòया Ȧमते÷या अतदɨशीय जलयानावȫरल िǑतीय Ŗेणी माĒटर

Ċहणून िकमान दोन वषɨ इतòया सागरी सेवेचा अनुभव धारण कɁलेला असेल;

िकȽवा

िजने िǑतीय Ŗेणी माĒटर Ċहणून सȦमता ŌमाणपŇ धारण कɁčयानंतर ४० बीएचपीपेȦा कमी नसेल

इतòया Ȧमते÷या अंतदɨशीय जलयानावȫरल पाच वषɨ इतòया सागरी सेवेचा अनुभव धारण कɁलेला असेल;

िकȽवा

िजने ďयापारी मचɕट िशिपंग ॲòट, १९५८ (१९५८ चा ४४) अąवये िǑतीय Ŗेणी मेट सȦमता ŌमाणपŇ

धारण कɁčयानंतर िǑतीय Ŗेणी मेट Ċहणून सागरी सेवेचा एक वषɑ इतका अनुभव धारण कɁलेला असेल;

िकȽवा

िजने ďयापारी जहाज वाहतूक अिधिनयम, १९५८ (१९५८ चा ४४) अąवये Ōथम Ŗेणी मेट सȦमता

ŌमाणपŇ धारण कɁčयानंतर िǑतीय Ŗेणी मेट Ċहणून सागरी सेवेचा सहा मिहने इतका अनुभव धारण कɁलेला

असेल.

(२) इंिजन िवभाग :—

(एक) अशी कोणतीही ďयòती, िǑतीय Ŗेणी इंिजन चालक परीȦेला बसĀयास पाŇ असेल, जी ďयòती,—

(क) एकवीस वषाɕ पेȦा कमी वयाची नसेल;

(ख) िजने इयƫा ८ वी उƫीणɑ ही िकमान अहɑता धारण कɁलेला असेल आिण;

(ग) िजने ४० बीएचपीपेȦा कमी नसेल इतòया Ȧमते÷या अंतदɨशीय जलयानावरील इंिजन कȦामĄये

िकमान चार वषɨ इतòया सागरी सेवेचा अनुभव धारण कɁलेला असेल;

िकȽवा

िजने ४० बीएचपीपेȦा कमी असेल इतòया Ȧमते÷या अंतदɨशीय जलयानावरील खलाशी िकȽवा नािवक

सीमन Ċहणून सहा वषɨ इतòया सागरी सेवेचा अनुभव धारण कɁलेला असेल.

महाराđł शासन राजपŇ असाधारण भाग चार-अ, आॅòटोबर २०, २०२१/आȬĐवन २८, शकɁ १९४३

3

(दोन) अशी कोणतीही ďयòती Ōथम Ŗेणी इंिजन चालक परीȦेला बसĀयास पाŇ असले,जी ďयòती,—

(क) एकवीस वषाɕ पेȦा अिधक वयाची असेल;

(ख) िजने इयƫा ८ वी उƫीणɑ ही िकमान अहɑता धारण कɁलेली असेल;

(ग) िǑतीय Ŗेणी इंिजन चालक Ċहणून सȦमता ŌमाणपŇ धारण कɁलेले असेल; आिण;

(घ) िजने ५६५ बीएचपी व āयाहून अिधक Ȧमता असलेčया अंतदɨशीय जलयानावȫरल इंिजन चालक

Ċहणून िकमान दोन वषɨ इतòया सागरी सेवेचा अनुभव धारण कɁलेला असेल;

िकȽवा

िजने २२६ बीएचपी व āयाहून अिधक Ȧमता असलेčया अंतदɨशीय जलयानावȫरल इंिजन चालक Ċहणून

तीन वषɨ व āयाहून अिधक सागरी सेवेचा अनुभव धारण कɁलेला असेल;

िकȽवा

िजने ११० बीएचपी िकȽवा āयाहून अिधक Ȧमता असेलčया अंतदɨशीय जलयानावरील इंिजन चालक

Ċहणून चार वषɨ इतòया सागरी सेवेचा अनुभव धारण कɁलेला असेल;

िकȽवा

िजने ८५ बीएचपी िकȽवा āयाहून अिधक Ȧमता असलेčया अंतदɨशीय जलयानावरील इंिजन चालक

Ċहणून पाच वषɑ इतòया सागरी सेवेचा अनुभव धारण कɁलेला असेल.

(तीन) अशी कोणताही ďयòती अंतदɨशीय जलयानाचा अिभयंता परीȦेस बसĀयास पाŇ असेल,जी ďयòती,—

(क) एकवीस वषाɕपेȦा कमी वयाची नसेल;

(ख) िजने इयƫा ८ वी उƫीणɑ ही िकमान अहɑता धारण कɁलेली असेल;

(ग) िजने Ōथम Ŗेणी इंिजन चालक Ċहणून सȦमता ŌमाणपŇ धारण कɁलेली असेल आिण;

(घ) िजने ५६५ बीएचपी िकȽवा āयाहून अिधक Ȧमता असलेčया अंतदɨशीय जलयानावरील Ōथम वगɑ

इंिजन चालक Ċहणून िकमान तीन वषɨ इतòया सेवेचा अनुभव धारण कɁलेला असेल;

िकȽवा

िजने ३९५ बीएचपी िकȽवा āयाहून अिधक Ȧमता असलेčया अतंदɨशीय जलयानावȫरल Ōथम Ŗेणी इंिजन

चालक Ċहणून पाच वषɨ इतòया सागरी सेवेचा अनुभव धारण कɁलेला असेल;

िकȽवा

िजने २२६ बीएचपी िकȽवा āयाहून अिधक Ȧमता असलेčया अंतदɨशीय जलयानावȫरल नौकानयन इंिजन

चालक (एसजीईडी) Ċहणून सȦमता ŌमाणपŇ धारण कɁčयानंतर इंिजन चालक Ċहणून दोन वषɨ इतòया सागरी

सेवेचा अनुभव धारण कɁलेला असेल.

(३) सवɑ Ŗेणी÷या परीȦांसाठी उमेदवारांकडɂ नौवहन महािनदɨशालयात माąयता िदलेčया संĒथेचे पुढील Ōमािणत

पाǂĸमांचे िकमान एक ŌमाणपŇ असेल:—

(एक) मूलभूत Ōथमोपचार (इएफए)

(दोन) उƫर जीिवāव (survival) तंŇातील नैपुĀय (पी.एस.टी)

(तीन) वैयȬòतक सुरȦा व सामािजक जबाबदारी (पी.एस.एस.आर)

(चार) आग Ōितबंधक आिण अȬôनशमन (एफ.पी.एफ.एफ)

(पाच) सुरȦा कतɑďयांसह सुरȦािवषयक ŌिशȦण (एस.टी.एस.डी.एस.डी)

(४) सवɑ ŖेणȮ÷या परीȦांसाठी उमेदवार शारीȫरकदृđǀा सȦम असčयाचे, दृđटी चाचणी, रातआंधळɂपणा व वणाɕधता

नसčयाचे नौवहन महािनदɨशालयाने माąयता िदलेčया वैǐकीय िचिकāसकाचे वैǐकीय ĒवाĒĂय ŌमाणपŇ सादर करतील.

भाग चार-अ-१८६-१अ

4

महाराđł शासन राजपŇ असाधारण भाग चार-अ, आॅòटोबर २०, २०२१/आȬĐवन २८, शकɁ १९४३

३. परीȦा शुčक .— सवɑ परीȦांचे शुčक खालीलŌमाणे असेल:—

अ.ĸ.

Ŗेणी

िनधाɑरण फी

परीȦा फी Ƞ.

१

Ōथम Ŗेणी माĒटर

ȟपये सहाशे

ȟपये दोन हजार चारशे पąनास

२

िǑतीय Ŗेणी माĒटर

ȟपये सहाशे

ȟपये एक हजार सहाशे पąनास

३

सारंग

ȟपये सहाशे

ȟपये एक हजार दोनशे पąनास

४

अंतदɨशीय जलयान अिभयंता

ȟपये सहाशे

ȟपये दोन हजार सहाशे पąनास

५

Ōथम Ŗेणी इंिजन चालक

ȟपये सहाशे

ȟपये एक हजार सातशे पąनास

६

िǑतीय Ŗेणी इंिजन चालक

ȟपये सहाशे

ȟपये एक हजार ितनशे पąनास

४. सȦमता ŌमाणपŇ देĀयाबाबतची फी .— सवɑ Ŗेणीकȫरता उमेदवारांनी िदलेčया पŚया÷या पुराďया÷या आधारे सȦमता ŌमाणपŇ

देĀयासाठी व ते पाठिवĀयासाठी ȟपये चारशे पąनास इतकी फी असेल.

५. सȦमता ŌमाणपŇाची दुबार Ōत देĀयाबाबतची फी .— ŌमाणपŇाची िकȽवा लायसąसची दुबार Ōत देĀयासाठी Ƞपय एक

हजार इतकी फी असेल.

६. सवɑसामाąय सूचना —

(क) (एक) अंतदɨशीय जलयान अिधिनयम, १९१७ (१९१७ चा १) याąवये इतर राùयाकडȴन देĀयात आलेले िǑतीय Ŗेणी

इंिजन वाहकाचे सȦमता ŌमाणपŇ धारण करणाķया उमेदवारांना महाराđłात अंतदɨशीय जलयान परीȦे÷या उ÷च Ŗेणी÷या परीȦेला

बसĀयाची परवानगी आहे. माŇ, āयांनी वर नमूद कɁलेčया इतर सवɑ िनकषांची पूतɑता कɁलेली असली पािहजे,

(दोन) अंतदɨशीय जलयान अिधिनयम, १९१७ अąवये इतर राùयाकडȴन देĀयात आलेले सारंगचे सȦमता ŌमाणपŇ धारण

करणाķया उमेदवारांना महाराđłात अंतदɨशीय जलयान परीȦे÷या परीȦेला बसĀयाची परवानगी आहे. परंतु, āयांनी वर नमूद कɁलेčया

इतर सवɑ िनकषांची पूतɑता कɁलेली असली पािहजे. उमेदवाराने महाराđł राùया÷या समुʼnिकनाķयावर चालणारे अंतदɨशीय जलयान

चालिवĀयास, यथोिचतȫरāया अहɑता असणाķया माĒटर÷या Ōभाराखाली महाराđł राùया÷या सागरी िकनाķयावरचे अंतदɨशीय

जलयानावर िकमान ६ मिहąयां÷या कालावधीसाठी काम कɁलेले असावे.

(ख) माĒटर, सारंग, अिभयंता, इंिजन चालक परीȦा उƫीणɑ झालेčया उमेदवारांना पिहčयांदाच देĀयात येणारी सवɑ सȦमता

ŌमाणपŇे पाच वषाɕ÷या कालावधीकȫरता वैध असतील.

(ग) अंतदɨशीय जलयान अिधिनयम, १९१७ अąवये िदलेले सȦमता ŌमाणपŇ संपूणɑ भारतभर अंमलात असेल.

(घ) (एक) सवɑ उमेदवारांनी उ÷च Ŗेणीसाठी सȦमता ŌमाणपŇ देĀयासाठी पाŇ ठरĀयाकȫरता लेखा व मौिखक परीȦा

उƫीणɑ होणे आवĐयक आहे.

(दोन) लेखी व मौिखक या दोąही परीȦांसाठी उƫीणɑ होĀयाकरीता Ōāयेकी पąनास गुण आवĐयक असतील.

महाराđłाचे राùयपाल यां÷या आदेशानुसार व नावाने,

रा. मो. होळकर,

शासनाचे सह सिचव.

महाराđł शासन राजपŇ असाधारण भाग चार-अ, आॅòटोबर २०, २०२१/आȬĐवन २८, शकɁ १९४३

5

HOME DEPARTMENT

Madam Cama Marg, Hutatma Rajguru Chowk, Mantralaya,

Mumbai 400 032, dated the 20th October 2021.

NOTIFICATION

MMB-0717/Cr. No.140/Port-2 .— In exercise of the powers Conferred by section 29 of the Inland

Vessels Act, 1917 (1 of 1917) and in supersession of all previous rules, orders or Circulars issued

regarding Inland Vessels Examination under said section and of all other powers enabling it in this

behalf, the Government of Maharashtra, hereby makes the following rules to regulate the granting

of certificates of competency, namely :—

1. Short Title and Extent.—

(a) These rules may be called the Maharashtra (Grant of Certificates of Competency)

Inland Vessels Examination Rules, 2019.

(b) It extends to the whole of the State of Maharashtra.

2. Eligibility Criteria.—

(1) Deck Department :—

(i) A person shall be eligible for Serang examination, who,—

(a) is not less than twenty-one years of age;

(b) possesses minimum qualification as 8th pass;

(c) possesses a minimum sea service of three Years of sea service as lascar

or Khalashi or seaman on Inland vessel not less than 40 BHP

or

Six years for less than 40 BHP.

(ii) A person shall be eligible for 2nd Class Master Examination, who,—

(a) is not less than twenty-one years of age;

(b) possesses minimum qualification as 8th pass;

(c) is in possession of certificate of competency as Serang;

(d) possesses a minimum sea service of three years as serang (In which one

year of sea service on Inland vessel not less than 226 BHP)

or

Six years on Inland vessel not less than 40 BHP.

(iii) A person shall be eligible for 1st Class Master examination, who,—

(a) is not less than twenty-one years of age;

(b) have possesses a minimum qualification as 8th pass;

(c) are in possession of certificate of competency as 2nd Class Master; and

(d) possesses a minimum sea service of two years as 2nd Class Master on

Inland vessel not less than 226 BHP

or

Five years sea service after holding CoC as 2nd class Master on Inland vessel

not less than 40 BHP

or

One year sea service as 2nd Mate after obtaining certificate of competency

of 2nd Mate under the Merchant Shipping Act, 1958 (44 of 1958)

or

Six months sea service as 2nd Mate after obtaining certificate of competency

of 1st Mate under the Merchant Shipping Act, 1958 (44 of 1958)

6

महाराđł शासन राजपŇ असाधारण भाग चार-अ, आॅòटोबर २०, २०२१/आȬĐवन २८, शकɁ १९४३

(2) Engine Department :—

(i) A person shall be eligible for 2nd Class Engine Driver examination, who.—

(a) is not less than twenty-one years of age;

(b) has possesses a minimum qualification as 8th pass; and

(c) possesses a minimum sea service of four Years in Engine Room on Inland

vessel not less than 40 BHP

or

Six years as Khalashi or Seaman on Inland vessel not less than 40 BHP.

(ii) A person shall be eligible for 1st Class Engine Driver examination, who,—

(a) is more than 21 years of age;

(b) has possesses a minimum qualification as 8th pass;

(c) are in possession of Certificate of Competency as 2nd Class Engine Driver;

and

(d) possesses a minimum sea service of two years as Engine Driver on Inland

vessel having 565 BHP and above

or

Three years as Engine Driver on Inland vessel having 226 BHP and above

or

Four years as Engine Driver on Inland vessel having 110 BHP and above

or

Five years as Engine Driver on Inland vessel having 85 BHP and above.

(iii) A person shall be eligible for an Engineer of Inland vessels examination,

who,—

(a) is not less than twenty-one years of age;

(b) has possesses a minimum qualification as 8th pass;

(c) are in possession of certificate of competency as 1st Class Engine Driver;

and

(d) possesses a minimum sea service of, three years as 1st Class Engine

Driver on Inland vessel having 565 BHP and above

or

Five years as 1st Class Engine Driver on Inland vessel having 395 BHP and

above

or

Two years sea service as Engine Driver after getting the certificate of

competency as Sea Going Engine Driver (SGED) on Inland vessel having

226 BHP and above.

(3) Candidates for all grades of examinations should have a minimum of following

modular courses certificate from a DG Shipping approved institute:—

(i) Elementary First Aid (EFA);

(ii) Proficiency in Survival Techniques (PST);

(iii) Personal Safety and Social Responsibilities (PSSR);

(iv) Fire Prevention and Fire Fighting (FPFF);

(v) Security Training for Seafarer with Designated Security Duties (STSDSD)

(4) Candidates for all grades of examinations shall submit Medical Fitness Certificate

from a DG Shipping approved medical examiner, providing status on physical fitness,

Eyesight test, good night vision and no color blindness.

महाराđł शासन राजपŇ असाधारण भाग चार-अ, आॅòटोबर २०, २०२१/आȬĐवन २८, शकɁ १९४३

7

3. Examination Fees.— The examination fees for all grades of examinations, shall be as

mentioned in the Table below :—

TABLE

Sr. No.

Grade

Assessment Fees

Examination Fees

1

First Class

Master

Rupees Six Hundred

Rupees Two Thousand

Four Hundred Fifty.

2

Second Class

Master

Rupees Six Hundred

Rupees One Thousand

Six Hundred Fifty.

3

Serang

Rupees Six Hundred

Rupees One Thousand

Two Hundred Fifty.

4

Engineer of

Inland Vessel

Rupees Six Hundred

Rupees Two Thousand

Six Hundred Fifty.

5

First Class

Engine Driver

Rupees Six Hundred

Rupees One Thousand

Seven Hundred Fifty.

6

Second Class

Engine Driver

Rupees Six Hundred

Rupees One Thousand

Three Hundred Fifty.

4. Fees for issuance of Certificate of Competency.— For issuance and dispatch of certificate of

competency for all grades on the address proof provided by candidates shall be Rupees Four Hundred

Fifty.

5. Fees for issuance of duplicate copy of certificate of competency. — The fees for the duplicate

copy of the certificate or license shall be Rupees One Thousand.

6. General instruction .—

(A) (i) Candidates having certificate of competency as 2nd Class Engine Driver issued

by other States under the Inland Vessels Act, 1917 (1 of 1917) are permitted to appear for

next higher grade of Inland Vessel Examination at Maharashtra, provided they meet all other

aforementioned criteria.

(ii) Candidates having certificate of competency as Serang issued by other states under

the Inland Vessels Act, 1917 are permitted to appear for next higher grade of Inland Vessel

Examination at Maharashtra, provided they meet all other aforementioned criteria and the

candidate serves for a minimum period of 6 months on an inland vessel plying in the coast of

Maharashtra State under the charge of a Master duly qualified to command an Inland Vessel

plying within the coast of Maharashtra State.

(B) All Certificates of Competency issued for the first time to the candidates who pass the

Masters, Serang, Engineers, Engine Drivers examination shall be valid for a period Five years.

(C) A Certificate of Competency granted under the Inland Vessels Act, 1917 shall have

effect throughout the India.

(D) (i) All candidates are required to pass the written and oral exam to be eligible for

issuance of Certificate of Competency for next higher grade.

(ii) The passing marks for both written and oral examinations shall be Fifty percent each.

By order and in the name of the Governor of Maharashtra,

R. M. HOLKAR,

Joint Secretary to Government.

ON BEHALF OF GOVERNMENT PRINTING, STATIONERY AND PUBLICATION, PRINTED AND PUBLISHED BY DIRECTOR,

RUPENDRA DINESH MORE, PRINTED AT GOVERNMENT CENTRAL PRESS, 21-A, NETAJI SUBHASH ROAD, CHARNI ROAD,

MUMBAI 400 004 AND PUBLISHED AT DIRECTORATE OF GOVERNMENT PRINTING, STATIONERY AND PUBLICATIONS,

21-A, NETAJI SUBHASH ROAD, CHARNI ROAD, MUMBAI 400 004. EDITOR : DIRECTOR, RUPENDRA DINESH MORE.