(१)

भााग चाार-ब-८६–१

RNI No. MAHBIL /2009/37831

महाराष्टट्रõ शासन राजपत्र

असाधारण भाग चार-ब

वर्षष ११, अंक ३२]

बुधवार, मार्चच ५, २०२५/फााल्गुन १४, शके १९४६

[पृष्ठेे १०, किं�ंमत : रुपयेे ९.००

असाधारण क्रमांं�क ८६

प्राधिकृत प्रकाशन

महाराष्टट्र शासनाने महाराष्टट्र अधिनिय

मांन््वये तयार केलेले

(भाग एक, एक-अ आणि एक-ल यांमध््यये प्रसिद्ध केलेले निय

म व आदेश यांव््यतिरिक्त) निय

म व आदेश.

सार्ववजनि�क बांं�धकाम वि�भााग

हुुताात्माा राजगुरु चौक, माादााम कामाा रोड, मंत्राालय,

मुं�बई ४०० ०३२, दि�नांं�क ५ माार्च २०२५.

आदेश

महाराष्ट्र हवाई रज्जुमार्गग कायदाा.

क्रमांं�क रोपवेे २०२४/प्र.क्र.०२/ रस्ते-५ .–ज्याअर्थीी, श्रीीखंंडोबादेवताालिं�ंग कडेपठाार ट्रस्ट, जेजुरी, (यात यां�नत

र ज्याचाा

“ प्रवर्ततक ”असाा नि�र्देेश करण्यात आलेला आहे) यां�नीी टेकडीच्या पायथ्या पासून कडेपठाार खंंडोबा मंदि�राापर्यंत हवााई रज्जुमाार्गग बांं�धण्यासााठी

कडेपठाार, ताा. पुरंदर, जि�ल्हा पुणेे येथेे प्राथमि�क तपाास/ संशोधन केले आहे ;

आणि� ज्याअर्थीी, प्रवर्ततकाने, प्राथमि�क तपाास/ संशोधन पूर्णण केल्यानंंतर, रोपवेेच्या बांं�धकामाासााठी त्यां�नाा (प्रवर्ततकास) प्राधि�कृत

करण्यासााठी उक्त अधि�नि�यमााच्या कलम ९ अंतर्गत दि�नांं�क ६ सप्टेंबर २०२१ आणि� २७ जानेवारी २०२२ च्या पत्रांं�द्वाारे राज्यशासनााकडे

अर्जज केला आहे ;

आणि� ज्याअर्थीी, श्रीीखंंडोबादेवताालिं�ंग कडेपठाार ट्रस्ट, जेजुरी, कडेपठाार येथेे प्रवासी हवााई रज्जुमाार्गग बांं�धण्यासााठी त्यास प्राधि�कृत

करण्याकरि�ताा प्रवर्ततकाच्या अर्जा�वर महााराष्ट्र शासन वि�चाार करीत आहे. त्याअर्थीी, आताा उक्त अधि�नि�यमााच्या कलम ९ द्वाारे प्रदाान करण्यात

आलेल्या प्राधि�काराचाा वापर करून महााराष्ट्र शासनााने याद्वाारे त्या प्रवर्ततकास पुढीील शर्तींनाा अधीन राहून श्रीीखंंडोबादेवताालिं�ंग कडेपठाार

ट्रस्ट, जेजुरी, कडेपठाार, येथेे प्रवासी हवााई रज्जुमाार्गग बांं�धण्यास प्राधि�कृत करीत आहे.

(१) प्रवर्ततक आवश्यक ती सर्वव नाा हरकत प्रमााणपत्रे प्राप्त करेल आणि� परवानगीीचे आदेश नि�र्गगमि�त होण्यापूर्वी शासनाास

(मुख्य अभि�यंंताा , साार्ववजनि�क बांं�धकाम प्रादेशि�क वि�भााग, मुं�बई) साादर करेल.

(२) प्रवर्ततक सदर प्रकल्पाच्या भांं�डवलााच्या २५% रक्कम नि�र्धा�रीत करेल आणि� त्याने ती रक्कम उभाारली असे प्रमााणि�त करेल व

अंति�म परवानगीी मि�ळााल्याच्या ताारखेपासून एक वर्षाा�च्या कालावधीीच्या आत उरलेली ७५% रक्कम उभाारील.

महाराष्ट्र शासन राजपत्र असाधारण भाग चार-ब, बुुधवार मार्चच ५, २०२५/फााल्गुन १४, शके १९४६

(३) परवानगीी मि�ळााल्यानंंतर ८ महि�न्यांं�च्या आत प्रवर्ततक बांं�धकामाास सुरुवात करील.

(४) वरीील अट क्रमांं�क ३ नुसाार बांं�धकामाास सुरुवात केल्याच्या ताारखेपासून २४ महि�न्यांं�च्या आत प्रवर्ततक प्रस्ताावि�त हवााई

रज्जूमाार्गा�चेे बांं�धकाम पूर्णण करील.

(५) या प्रकल्पामध्ये प्रवर्ततकास केंद्र शासन, राज्य शासनााकडून किं�ंवा एखादयाा स्थाानि�क प्राधि�करणाकडून कोणतीीही सवलत हवीी

असल्यास ती मि�ळण्याचाा हक्क नसेेल.

(६) उक्त अधि�नि�यमााच्या कलम २४ च्या तरतुदींनाा अधीन राहून प्रवर्ततकाकडून हवााई रज्जूमाार्गग बांं�धकामाासााठी वापरलेली व

वापरण्यायोग्य स्थि�िर व अस्थि�िर माालमत्ताा एकवीस (२१) वर्षष कालावधीीच्या आत खरेेदी करण्याचाा अधि�कार शासन राखून ठेवत आहे.

(७) राज्य शासनाास सक्षम प्राधि�करणांं�कडून संरचनाा, संकल्पनाा, साामग्रीीचाा दर्जा�, सुरक्षा घटक, बांं�धकामााची आणि� तााण मोजण्याची

पद्धती आणि� आवश्यक वाटतील असे इतर तांं�त्रि�क तपशील यथोोचि�तरीीत्या तपाासून घेण्याचाा व प्रमााणि�त करण्याचाा हक्क असेल यासााठी

प्रवर्ततक साार्ववजनि�क बांं�धकाम नि�यमाावलीीतील अटी व नि�यमांं�च्या अनुषंंगाने योग्य आकारणी शासनाास आगाऊ भरेेल.

(८) सदर हवााई रज्जूमाार्गग नगरपालि�का क्षेत्राात नसले

ेल्या कोणत्याही महाामाार्गा�वरून, रेल्वेे माार्गा�वरून आणि� ट्राम माार्गा�वरून

किं�ंवा खाणीच्या माालमत्तेवरून जाताा कामाा नयेे आणि� तो दळणवळणा

ाच्या साार्ववजनि�क माार्गा�वरून जात असेल त्याबाबतीत मुं�बई हवााई

रज्जूमाार्गा�बाबत नि�यम, १९५९ (यास यानंंतर ज्यांं�चाा “ नि�यम ” असाा उल्लेख करण्यात आलेला आहे) ज्याच्या नि�यम ५ मधीील उप नि�यम

३ अन्वयेे वि�नि�र्दि�िष्ट केल्याप्रमााणेे पुरेसे संरक्षक उपाय योजण्यात येतील.

(९) उक्त अधि�नि�यमाातील वर उल्लेखि�लेेल्या अट क्रमांं�क ६ मधीील आणि� कलम २५ च्या तरतुदीच्या अधीनतेेने प्रवर्ततकास

योग्य वाटेल अशा रीतीने उपक्रमााच्या माालकीच्या सर्वव जमि�नीी, इमाारती, बांं�धकामे, सााधनसाामग्रीी सयंंत्र आणि� उपकरण संच नि�काालात

काढण्याचाा वि�कल्प प्रवर्ततकास असेल.

(१०) साार्ववजनि�क हि�तााच्या दृष्टीने पुढीीलपैकी कोणत्याही बाबतीत, राज्य शासनाास आवश्यक वाटेल तर तो रज्जुमाार्गग शासनाास

तााब्यात घेताा येईल.

(अ) राज्य शासनााच्या मतेे, प्रवर्ततकाने उक्त अधि�नि�यमााद्वाारे किं�ंवा तदन्वयेे करणेे आवश्यक असलेेली कोणतीीही गोष्ट

करण्यात बुद्धीपरस्पर आणि� गैरवाजवीरि�त्या दि�र्घघ वगळणूूक किं�ंवा कसूर केलेली आहे.

(ब) अंति�म आदेशाच्या कोणत्याही अटीचे आणि� शर्तीचे प्रवर्ततकाने उल्लघंन केलेले आहे.

(११) इतर वि�द्युुत आणि� यां�त्रि�क उपकरणेे खालील प्रमााणेे असतीील :–

(अ) महाावि�तरणकडून पुरेसाा वीजपुरवठाा

(ब) पुरेश्या क्षमतेेचाा अति�रि�क्त डि�झेेलजनरेेटर

(क) मोोटर १६०KW AC (प्राथमि�क), VVVF ड्रााइव्ह

(ड) आपत्कालीन एसी मोटर ४० कि�लोवॅट (प्राथमि�क)

(ई) १० कि�लोवॅट मोटरसह रेस्क्यूड्रााइव्ह (प्राथमि�क)

(फ) आवश्यक क्षमतेेचाा ११ KV/४४० चाा ट्रान्सफॉॉर्ममर उपरोक्त प्रेरक शक्तीसााठी खालील अटी-शर्तीवर वापरला जाईल

(i) स्टँडबाय डि�झेेल जनरेेटर संच फक्त महाावि�तरणकडून वीज उपलब्ध नसताानााच वापरला जाईल.

(ii) रोपवेे चाालू असताानाा आपत्कालीन अे. सी. मोटर अद्ययाावत स्थि�ितीीत ठेवलीी जाईल.

(ग)सदस्य सचि�व

, महााराष्ट्र हवााई रज्जुमाार्गग सल्लागार मंडळ यांं�च्या समवेेत समन्वय ठेऊन ते सांं�गतील त्याप्रमााणेे

सुरक्षि�ततेेसााठी लागणारी इतर सर्वव सााधणेे व उपकरणेे.

(१२) संंबंधि�त माानकाानुसाार हवााई रज्जुमाार्गग प्रणालीतील रज्जू माार्गा�त येणाऱ्यासर्वव ठि�कााणेे व त्यातील वस्तु व रज्जुमाार्गग यात

सुरक्षि�त अंतर (headway) ठेवण्यात यावेे.

(१३) प्रवर्ततकाद्वाारे रज्जुमाार्गा�चेे कि�मतीीच्या ३% वर बी.जी. किं�ंवा एफडीआरच्या स्वरूपात सुरूवातीला ५ वर्षाा�च्या कालावधीीसााठी

सुरक्षा अनाामत जी हवााई रज्जुमाार्गग चाालवायचाा कालावधीी संपेपर्ययत दर ५ वर्षाा�नीी तीचे नुतनीीकरण केले जाईल अशी सुरक्षा अनाामत जमाा

केली जाईल.

(१४) रोपवेेवरीील वाहतूूक खालील प्रकारे व्यवस्थाापि�त केली जाईल.

(i) प्रत्येक डब्यातील प्रवाशां�चीी संख्या सहाा ते आठ मााणसेे यापेक्षा जास्त नसाावी व डि�झााइनमध्ये (संकल्पनाात) वि�चाारात

घेतलेेल्या क्षमतेेनुसाार असेल.

(ii) रोपवेे चाालू असताानाा प्रवर्ततक प्रवाशां�नाा घेऊन जाण्यास नकाार देऊ शकणार नााहीत.

(iii) प्रवर्ततक खालील प्रवाशां�नाा घेऊन जाण्यास नकाार देऊ शकतो.

(अ) आजारी प्रवासी

(ब) स्फोटके, शस्त्रे किं�ंवा अत्यंत ज्वलनशीील पदाार्थथ, साामाान वाहून नेणारे प्रवासी.

(क) कोणत्याही प्रौढ व्यक्तीची सोबत नसणा

ारा बारा वर्षाा�खाालील प्रवासी

(ग) मद्यधुंं�द अवस्थेेत असलेेला किं�ंवा मद्य वा माादक पदाार्थथ बाळगूून असलेेला प्रवासी.

(१५) दुुतर्फा� प्रवासाासााठी प्रवाशां�चेे दर खाली दि�लेेल्या तक्त्यानुसाार असतीील दराात वर्गग अ च्या प्रवाशांं�सााठी प्रतीप्रवाशी रु.१०/- व

वर्गग ‘ब’ च्या प्रवाशांं�सााठी प्रती प्रवासी रु.५/- याप्रमााणेे दर दोन वर्षाा�नीी भााडेवाढ होईल तर माालवाहतुुकीसााठी दर दोन वर्षाा�नीी रु.१/- प्रती

कि�लो इतकीी दरवाढ होईल.

अ.

क्र.

कालावधी

साठी भाडेदर

मालवाहतूक

(प्रति� कि�लो

ो

मालासाठी

(रु. मध्येे)

पासून

पर्यंत

वर्गग ‘अ’

प्रवासी

(रु. मध्येे)

वर्गग ‘ब’

प्रवासी

(रु. मध्येे)

(१)

(२)

(३)

(४)

(५)

(६)

१

५ माार्च २०२५

३१ डि�सेंबर २०२६

१२०

६०

५

२

१ जानेवारी २०२७

३१ डि�सेंबर २०२८

१३०

६५

६

३

१ जानेवारी २०२९

३१ डि�सेंबर २०३०

१४०

७०

७

४

१ जानेवारी २०३१

३१ डि�सेंबर २०३२

१५०

७५

८

५

१ जानेवारी २०३३

३१ डि�सेंबर २०३४

१६०

८०

९

६

१ जानेवारी २०३५

३१ डि�सेंबर २०३६

१७०

८५

१०

७

१ जानेवारी २०३७

३१ डि�सेंबर २०३८

१८०

९०

११

८

१ जानेवारी २०३९

३१ डि�सेंबर २०४०

१९०

९५

१२

९

१ जानेवारी २०४१

३१ डि�सेंबर २०४२

२००

१००

१३

१०

१ जानेवारी २०४३

३१ डि�सेंबर २०४४

२१०

१०५

१४

११

१ जानेवारी २०४५

३१ डि�सेंबर २०४६

२२०

११०

१५

१२

१ जानेवारी २०४७

३१ डि�सेंबर २०४८

२३०

११५

१६

१३

१ जानेवारी २०४९

३१ डि�सेंबर २०५०

२४०

१२०

१७

१४

१ जानेवारी २०५१

३१ डि�सेंबर २०५२

२५०

१२५

१८

१५

१ जानेवारी २०५३

३१ डि�सेंबर २०५४

२६०

१३०

१९

भााग चाार-ब-८६–२

(१) आपत्ती नि�वाारण कायदाा व सुव्यवस्थाा ढासळणेे (रोपवेेच्या भााडेदरांं�मुळे नि�र्मामाा�ण होऊ शकणारी गोंधळााची परि�स्थि�ितीी धरून)

अशा कमाालीच्या /टोकाच्या परि�स्थि�ितीीत राज्य शासनाास बॉम्बे एरीअल रोपवेे ॲक्ट, १९५५च्या कलम ९ (उपकलम १५) नुसाार उपरोक्त

भााडेदर सुधारि�त करावयााचे अधि�कार असतीील. अशा परि�स्थि�ितीीत प्रवर्ततकां�नाा त्यांं�च्या रोपवेे वापरू देण्याच्या कालावधीीत योग्य ती वाढ

देऊन याची नुकसाान भरपाई देण्यात येईल.

प्रवर्ततकाने खालील अटींसह रोपवेे उभाारावा :

(२) प्रवाशां�चेे वर्गीकरण खालीलप्रमााणेे आहे :

(i) वर्गग ‘अ’ प्रवासी – वयोोगट १२ ते ७५ वर्षे

(ii) वर्गग ‘ब’ प्रवासी – वयोोगट ३ ते १२ वर्षे किं�ंवा ७५ वर्षाा�वरीील आणि� चाालण्यात अक्षम असलेेल्या कोणत्याही वयोोगटातील व्यक्ती.

(iii) ३ वर्षाा�पेक्षा कमी वयााच्या प्रवाशां�नाा ति�कि�टााची आवश्यकताा नााही.

(१६) प्रवर्ततकाने खालील अटींसह रोपवेे उभाारावा :

(a) योग्य त्या संहि�ताा/ माानकांं� नुसाार रेखाचि�त्रेे आणि� वैशि�ष्टयांं� नुसाार या हवााई रज्जुमाार्गा�चेे योग्य आणि� सुरक्षि�त पद्धतीने

बांं�धकाम करणेे.

(b) उक्त हवााई रज्जुमाार्गा�स आधार देणारे खांं�ब/सांं�गाडा केवळ मंजूर नकााशांं�त दर्शवि�ल्या प्रमााणेेच उभाारले जातील.

(c) प्रवर्ततकास प्रदाान केलेल्या स्वातंत्र्याचाा आणि� अधि�काराचाा वापर करताानाा, प्रवर्ततकाने उक्त जमि�नीीचे किं�ंवा लाकूड

किं�ंवा इतर झाडे, पीक किं�ंवा वनस्पती, रस्ते, इमाारत, दरवाजे/द्वाार आणि� कुं�पण इत्यादी यां�चेे कमीत कमी नुकसाान केले पाहि�जेे तसेेच

रस्ते, इमाारतींचे इत्यादीचे नुकसाान झाल्यास ते स्वखर्चाचाा�नेे सुस्थि�ित आणलेे पाहि�जेे. रज्जुमाार्गग कार्या�न्वि��त करताानाा साापडणाऱ्यासर्वव

मौल्यवान धातु, सााहि�त्य किं�ंवा वस्तू शासनााकडे सुपूर्दद केल्या पाहि�जेेत.

(d) पर्या�वरण, संस्कृती, लँडस्केप, वनस्पती आणि� जीवजंंतू आणि� या ठि�कााणचीी इतर कोणतीीही स्थाानि�क वैशि�ष्टये बाधि�त

होणार नााहीत याची काळजीी प्रर्वतकाने घ्यावी व तसेेच त्यां�चीी देखभााल करण्यात यावी.

(e) हवााई रज्जुमाार्गा�चेे कार्यय सुरू झाल्यावर, प्रवर्ततकां�नीी सर्वव अति�रि�क्त सााहि�त्य, प्लॉट, ताात्पुरत्या इमाारती आणि� इतर

उपकरणेे काढून टाकाव्यात आणि� सर्वव कचनाा इत्यादी काढून टाकावा आणि� शासनााचे समााधान होईल या पद्धतीने सााईट/ जागा

सुस्थीथीीतीत आणून द्यावी.

(f) सदर हवााई रज्जुमाार्गग व इतर कामे व सदर जमि�नीीवर केलेले किं�ंवा उभाारलेले बांं�धकाम, सुधारात्मक व प्रति�बंंधात्मक

देखभाालीद्वाारे प्रदाान केलेले हक्क व स्वातंत्र्यां�चेे पालन करून कायमस्वरूपी चांं�गल्या स्थि�ितीीत ठेवावेेत.

(g) दोोन स्थाानकांं�दरम्यान प्रवासी वाहतूूक करण्यासााठी सुरक्षि�त, कार्ययक्षम आणि� योग्यरि�त्या समन्वयि�त

अशी हवााई रज्जुमाार्गग

सेवा प्रदाान करणेे.

(h) कोणत्याही व्यक्तीच्या वैयक्ति�िक दुखापतीच्या किं�ंवा मृत्युच्या संदर्भाभाा�त सर्वव कार्ययवाही, दाावेे आणि� माागण्या ज्याला,

किं�ंवा कोणत्याही जंगम माालमत्तेला कोणतीीही इजा झाली आहे किं�ंवा नुकसाान झाले आहे. अशा कारणांं�मुळे किं�ंवा कारणांं�मुळे

उद्भवलेेल्या अशा कोणत्याही कृती, कार्ययवाही , दाावेे आणि� माागण्या यासााठी प्रवर्ततकाने नुकसाान भरपाई द्यावयााची आहे व यासााठी

शासनाास आश्वस्त करण्यात यावेे.

(i) प्रवर्ततकाच्या नाावावर वि�म्याची पॉलि�सीी लागू असाावी आणि� कोणत्याही नुकसाानीच्या दाायि�त्वावि�रुद्ध, दाावा वा कार्ययवाही

किं�ंवा सरकार आणि� प्रवर्ततक वा त्यां�पैैकी कोणत्याही व्यक्तीच्या वैयक्ति�िक दुखापती किं�ंवा मृत्युच्या संदर्भाभाा�त करण्यात आलेली

कार्ययवाही व तसेेच सदर रोपवेेचे बांं�धकाम, वापर रोपवेेची स्थि�ितीी किं�ंवा अस्ति�ित्वामुळे किं�ंवा त्याअनुषंंगाने उद्भवलेेली कोणतीीही

इजा किं�ंवा नुकसाान यासााठी प्रवर्ततकाने वि�माा पॉलि�सीी काढावीत. शासनाा ज्या-ज्या वेेळेस त्याअनुषंंगाने वि�माा पॉलि�सीी प्रवर्ततकाने

काढलीी किं�ंवा कसे? याची माागणी करेल ती त्यावेेळेस शासनााच्या प्रति�नि�धीीस उपलब्ध करून दि�लीी पाहि�जेे.

(j) रज्जुमाार्गा�चेे स्थाानकाावर किं�ंवा इन्स्टॉलेशनवरीील सर्वव ज्वलनशीील साामग्रीी आणि� त्यातील साामग्रीीच्या संदर्भाभाा�त आगीमुळे

होणारे नुकसाान किं�ंवा हानी यासााठी वि�म्याची पॉलि�सीी स्वत:च्या नाावाने काढावी व ती जवळ बाळगाावी.

(k) प्रवाशांं�च्या सोयीसााठी केटरिं�ंग हॉटेल्स, रेस्टॉरंट, स्वच्छताागृह आणि� इतर सुवि�धाा किं�ंवा सुवि�धाा यां�चीी पुरेशी व्यवस्थाा

करावी.

(l) हवााई रज्जुमाार्गग वाहतुुकीशी संबंधि�त प्रकरणामध्ये प्रवर्ततकाने नि�युुक्त केलेले अधि�कारी आणि� इतर कर्ममचााऱ्यां�नाा प्रशि�क्षण

द्यावेे जेणेेकरून आपत्कालीन परि�स्थि�ितीीत, प्रवर्ततक हवााई रज्जुमाार्गा�चीी देखभााल आणि� संचाालन करू शकेल.

(m) संंसदेेच्या आणि�/किं�ंवा राज्य वि�धाान मंडळााच्या कोणत्याही कायद्याच्या किं�ंवा कायद्यांं�द्वाारे वा त्यावेेळच्या कोणत्याही

नि�यम, वि�नि�यम किं�ंवा उपवि�धीीद्वाारे लादलेेल्या सर्वव जबाबदााऱ्यापूर्णण कराव्यात आणि� अशा सर्वव गोष्टी करणेे किं�ंवा अंमलाात आणणेे

किं�ंवा कामे, कृत्ये आणि� गोष्टी, जसे की अशा कोणत्याही कृतीच्या अंतर्गत उद्भणााऱ्यासर्वव दााव्यां�चीी माागणी आणि� त्यासंबंधात

उत्तरदाायि�त्वाच्या वि�रोोधात सरकारला नुकान भरपाई मि�ळवूून देण्यासााठी शक्य त्या त्या सर्वव ठि�कााणी शासनाास या अनुषंंगाने

उद्भवणााऱ्यादााव्यांं�सााठी या दााव्यां�चीी पुर्तताा प्रवर्ततकाने आपल्या खर्चाचाा�त व स्तराावर करावी व यासााठी शासनाास आश्वस्थ करावेे.

(n) रज्जुमाार्गग स्थाानकाावर जा-ये करण्यासााठी आवश्यक पोचमाार्गग स्वखर्चाचाा�नेे बांं�धणेे आणि� त्यांं�चाा योग्य प्रकारे देखभााल करणेे.

(o) हवााई रज्जुमाार्गा�च्या स्थाानकााच्या परि�सराात कार आणि� बसेसच्या पार्किं�ंगसााठी, रहदाारीसााठी योग्य तो भूखंंड उपलब्ध

करून देणेे आणि� पार्कि�िगच्या ठि�कााणी जाण्यासााठी स्वखर्चाचाा�नेे योग्य तो पोचमाार्गग तयाार करणेे आणि� असे पोचमाार्गग चांं�गल्या स्थि�ितीीत

ठेवणेे.

(१७) रज्जुमाार्गा�चीी एकूण लां�बीी १०२६ मीटर, उंची २००.५ मीटर असेल व दर ताासााला ६०० ते १००० उताारू नेण्याच्या क्षमतेेसह

प्रत्येक केबीनचीी क्षमताा ६ उताारू त्यांं�च्या साामाानाासह माावतीील एवढीी असेल. रज्जुमाार्गा�चाा वेेग दर सेंकदााला ३ मीटर/प्रति�सेेकंद असेल.

रज्जुमाार्गा�चेे बांं�धकाम उक्त अधि�नि�यमाानुसाार आणि� उक्त नि�यमाानुसाार करण्यात येईल. हा रज्जुमाार्गग डि�झेेल वीजनि�र्मि�ितीी यंत्रसंंचााद्वाारे

चाालवि�ण्याची राखीव योजनाा ठेवून, वीज व्यवस्थेेसह वि�द्युुत शक्तीवर चाालवि�ण्यात येईल आणि� ज्यावेेळी दोन्ही व्यवस्थाा बंद पडतील

त्यावेेळी हातााने चाालवावयााची व्यवस्थाा याचाा त्यामध्ये करण्यात आलेला असेल. दोन केबल कारमधीील कमीत कमी अंतर ७५ मीटर राहील.

(१८) उक्त नि�यमााच्या नि�यम ५, पोट नि�यम ३ अनुसाार रज्जुच्या वेेगवेेगळयाा भाागाखाली कि�माान मोकळी जागा ठेवण्यात येईल.

(१९) सध्या अस्ति�ित्वात असलेेले माार्गग/बांं�धकाम किं�ंवा भवि�ष्यात नि�योोजनााद्वाारे अस्ति�ित्वात येणारे कोणतेेही माार्गग/बांं�धकाम

रज्जुमाार्गा�च्या खाली येत असल्यास त्या त्या ठि�कााणी रज्जूमाार्गा�च्या खाली योग्य संकल्पनाा असलेेली पोलादी/आर.सी.सी. रक्षकां�चीी तरतूद

करण्यात येईल.

(२०) प्रवर्ततकाने प्रति�भूूती ठेव म्हणूून रूपये ५०,००० (रूपये पन्नाास हजाार) फक्त एवढीी रक्कम राज्य शासनााकडे ठेवणेे आवश्यक

असेल, ही प्रति�भूूती ठेव (Bank Guarantee) प्रवर्ततकाने रोखीने अथवाा शासनााकडे माान्य केलेल्या रोखपत्रााच्या स्वरूपात अधीक्षक

अभि�यंंताा (साार्ववजनि�क बांं�धकाम) वि�द्युुत मंडळ, मुं�बई अंतर्गत उदवााहन नि�रीीक्षकांं�कडे भराावी.

(२१) रज्जुमाार्गग नि�व्वळ प्रवासी वाहतूूकीसााठीच वापरण्यात येईल.

(२२) सदर हवााई रज्जुमाार्गा�चेे बांं�धकाम सुरू होण्यापूर्वी व पूर्णण झाल्यानंंतर तसेेच अंति�मताा परवनगीी मि�ळााल्यानंंतर हवााई रज्जुमाार्गग

चाालू असताानाा आवश्यकतेनुसाार स्थाानि�क प्राधि�करण राज्य शासन आणि� केंद्र शासन यांं�च्या नि�यम, कायदे यां�चीी अंमलबजावणीी न केल्यास

त्याच्या परि�णाामांं�ची संपूर्णण जाबाबदाारी प्रवर्ततकाची राहि�ल.

(२३) तसेेच प्रवर्ततकां�नीी नोंंद घ्यावी की, उपरोक्त १ ते १४ अटी शर्तीचाा भंग झाल्यास शासनाामाार्फफत/ या समि�तीीमाार्फफत् बॉम्बे

एरीअल रोपवेे ॲक्ट, १९५५ मधीील कलम ९ (उपकलम-१) मधीील तरतुदीनुसाार उचि�त कार्ययवाही केली जाईल.

महााराष्ट्राचे राज्यपाल यांं�च्या आदेशानुसाार व नाावाने,

प्रज्ञाा वाळके,

शासनााचे उप सचि�व

भााग चाार-ब-८६–२अ

PUBLIC WORKS DEPARTMENT

Madam Cama Marg, Hutatma Rajguru Chowk,

Mantralaya, Mumbai 400 032, dated 5th March 2025.

Order

Maharashtra Aerial Ropeway Act.

No. Ropeway 2024/CR 02/Roads-5.–Whereas, Shree. Khandoba Devataling Kadepathar Trust,

Jejuri, Tal. Purandhar, District-Pune, Pin No.- 412303, Maharashtra (hereinafter referred to as “the

Promoter”) has made preliminary investigation at Kadepathar, Jejuri, Taluka Purandar, District-

Pune for the construction of an Aerial Ropeway from the bottom of the hill to the Kadepathar

Khandoba temple at the hill top at Jejuri, District Pune, Maharashtra ;

And whereas, the Promoter has, after completing the preliminary investigation applied to the

State Government vide letters dated 6th September 2021 and 27th January 2022 under section 9 of

the said Act to authorize the promoter for the Construction of the ropeway ;

And whereas, by the Government Notice, Public Works Department, No. Ropeway- 2024/C.R.02/

Road-5, dated the 7th June 2024, the Government of Maharashtra had announced its intention to

make an order in exercise of the powers conferred by sub- section (1) of section 10 of the Maharashtra

Aerial Ropeways Act (III of 1955) with a view to authorize the promoter to construct the said Aerial

Ropeway ;

And whereas, no objections and suggestions have been received by the Government of

Maharashtra pursuant to the said notice of draft order within the period prescribed therein;

And whereas, the Government of Maharashtra, after considering the application considers it

expedient to grant the application of promoter to authorize the promoter for construction of Passenger

Aerial Ropeway from the bottom of the hill to the Kadepathar Khandoba temple at the hill top at

Jejuri, District Pune, Maharashtra.

Now, therefore, in exercise of the powers conferred by sub-section (1) of section 10 of the

Maharashtra Aerial Ropeways Act (III of 1955), and of all other powers enabling it in this behalf, the

Government of Maharashtra hereby authorizes the promoter to construct Passenger Aerial Ropeway

from the bottom of the hill to the Kedepathar Khandoba Temple at the hill top at Jejuri, District

Pune, Maharashtra, subject to the following conditions, namely:-

(1) The Promoter shall obtain all necessary No Objection Certificates and submit the same to

the State Government before issue of the order.

(2) The Promoter shall assess and certify that he has raised twenty-five per cent. of the capital

for the project and shall raise the balance seventy-five per cent. capital within a period of one year

from the date of issue of final order.

(3) The Promoter shall commence the construction within a period of eight months from the

date of issue of this order.

(4) The Promoter shall complete the construction of the proposed Aerial Ropeway within Twenty-

four months from the date of commencement of the construction as per condition (3) hereinabove.

(5) The Promoter shall not be entitled to concessions if any from the Central Government, State

Government or a local authority for this project.

(6) The State Government reserves the right to purchase all movable and immovable property of

the Promoter suitable to and used by him for the purposes of an Aerial Ropeway from the Promoter

after the period of twenty-one years, subject to the provision of section 24 of the said Act.

(7) The Government has the right to get the structural design, quality of materials, factor of

safety, method of construction and computing stresses and such other technical details, as may

be considered necessary, duly checked and approved by the Competent Authority of the State

Government. For this, the Promoter shall pay the necessary fee as per Appendix V of the Maharashtra

Public Works Manual to Government in advance.

(8) The Aerial Ropeway shall not pass over any Highway, Railway and Tramway, within

Municipal areas or over mining properties and where it is passing over public ways of communications,

adequate protective measures shall be taken as specified in sub-rule (3) of rule 5 of the Maharashtra

Arial Ropeways Rules,1959 (hereinafter referred to as “the said rules”).

(9) The Promoter shall have an option to dispose of all lands, buildings, works, materials, plant

and apparatus belonging to the undertakings in such manner as he may thinks fit, subject to the

provisions of condition (6) hereinabove and section 25 of the said Act.

(10) The State Government may take over the ropeway in the public interest, if deems it

necessary, in any of the following cases, namely:-

(a) Where the Promoter, in the opinion of the State Government, makes wilful and

unreasonably prolonged omission or default in doing anything required by him or under the

said Act.

(b) Where the Promoter violates any of the terms and conditions of this order.

(11) Other electrical and mechanical devices required would be as under :-

(a) Adequate power supply from the MSEDCL.

(b) Stand by Diesel Generator Set of adequate capacity.

(d) Emergency A.C. Motor 40 KW (preliminary).

(e) Rescue Drive with 10 KW Motor (preliminary).

(f) Transformer of 11 KV/440 of required capacity shall be used for aforesaid motive power

shall be subject to the following condition :–

(i) Stand by diesel Generator Set shall be used only during non-availability of power

from the MSEDCL.

(ii) Emergency A/c motor shall be kept in up-to-date condition during the hours when

the ropeway is in operation.

(g) All other instruments, devices required for safety and security of the ropeway system

in co-ordination with Member Secretary, Aerial Ropeway Advisory Board of the State of

Maharashtra.

(12) The required Safe Head way shall be maintained under different parts of the rope as per

the stipulation indicated in relevant Code or Standard.

(13) The Promoter shall deposit the amount of 3 per cent. of the cost of the ropeway as security

deposit in the form of Bank Guarantee or Fixed Deposit Receipt for a period of five years, which

shall be further extended every five years, till the operation period is over.

(14) The traffic on the ropeway shall be managed in the following manner :-

(i) The number of passengers to be carried on each carriage shall not exceed six to eight

persons and will be as per the rated capacity considered in the design.

(ii) The promoter shall not refuse to carry the passengers when the ropeway is in operation.

(iii) The promoter may refuse to carry the passengers who is ,–

(a) Not well i.e., ill.

(b) Carrying explosives, arms or highly inflammable material or luggage.

(d) Mentally disabled if he is not accompanied by a care taker.

(e) Who has consumed or carrying alcohol or drugs.

(15) The rate for two-way journey shall be as per the table given below. The rates will be

increased by Rs.10/- for Class A passengers Rs.5/- for Class B passengers for every 2 years and

Rs.1.00 / kg. for goods every 2 years :–

Sr.

No.

Period

Rate of Fare

Freight

for goods

per kg

(in Rs.)

From

Class A

passengers

(In Rs.)

Class B

passengers

(In Rs.)

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

5th March 2025

31st December 2026

120

1st January 2027

31st December 2028

130

1st January 2029

31st December 2030

140

1st January 2031

31st December 2032

150

1st January 2033

31st December 2034

160

1st January 2035

31st December 2036

170

1st January 2037

31st December 2038

180

1st January 2039

31st December 2040

190

1st January 2041

31st December 2042

200

100

1st January 2043

31st December 2044

210

105

1st January 2045

31st December 2046

220

110

1st January 2047

31st December 2048

230

115

1st January 2049

31st December 2050

240

120

1st January 2051

31st December 2052

250

125

1st January 2053

31st December 2054

260

130

(1) In the extreme situation like disaster relief and instigation, disturbance in law and order

(due to any reason including commotion of public on the ticket of the ropeway facility) the State

Government may revise the already decided ticket rates as per clause (xv) of subsection (4) of section

9 of the Maharashtra Aerial Ropeways. In such events, promoter may be duly compensated by

increasing the operationalization of the Aerial Ropeway than the agreed time period.

(2) Classification of Passengers is as below :–

(i) Class-A passenger – age group between 12 to 75 years

(ii) Class-B passenger – age group between 3 to 12 years or beyond 75 years and persons

of any age with walking disability.

(iii) Passenger below the age of 3 years do not require ticket.

(16) The promoter shall erect the ropeway with the following conditions :-

(a) The said Aerial Ropeway shall be constructed with proper and safe workmanship in

accordance with the Approved drawings and specifications conforming to the relevant Codes /

Standards.

(b) The supporting pylons of the said Aerial Ropeway shall be erected only in such places

as shown in the approved drawing.

damage as possible to the said lands or the timber or other trees under wood, crop or vegetation,

roads, building, gates and fences, etc. thereon and shall repair any damage to roads and building

etc and will hand over to the Government all precious metal, material, items or articles, that

may be found during the course of the execution of the ropeway.

(d) To ensure that the environment, culture, landscape flora and fauna and any other local

features of the place are not disturbed and are maintained.

(e) Upon commencement of operations of the aerial ropeway, the Promoter shall clear away

all surplus material, plant, temporary buildings and other Equipments and shall remove all

rubbish etc; and leave the site in good order to the satisfaction of Government.

(f) To keep the said ropeway and other works erected on the said land, in good condition

at all times through corrective and preventive maintenance.

(g) To provide safe, efficient and properly co-ordinated Aerial Ropeway service for carriage

of passenger between two stations.

(h) To keep the Government at all times indemnified for all action proceedings, claims and

demands in respect of any personal injury or the death of any person whomsoever or any injury

or damage whatsoever to any property movable or immovable, arising out of or in the course

of or by reasons of the construction, on-going use conditions or existence incidental to any such

action, proceeding, claims and demands.

(i) To effect and maintain a policy of insurance in the name of the promoter against any

loss liability, claim or proceeding incurred by or made or brought against the Government and

promoter or either of them in respect of any personal injury or death of any person whomsoever

or any injury or damage whatsoever arising out of or in the course of or by reason of the

construction, working use, condition or existence of the said ropeway and reproduce the policy

and receipt for the current premium thereon to the Government or the person authorized by

the Government upon demand.

(j) To effect and maintain in its own name a policy of insurance against loss or damage by

fire in respect or of all combustible material and the contents thereof on the stations or on the

installation.

(k) To make adequate arrangement of catering hotels, restaurant, Rest room and other

amenity or facility for the benefits of Passenger. All statutory permission from the Government

and Local Authority shall be taken by the Promoter and all conditions, terms mentioned in these

permissions shall be adhered to.

(l) To train officers and other staff employed by the promoter in the matter connected with

the Aerial Ropeway transport, so that in a situation of emergency, the promoter can maintain

and operate the aerial ropeways.

(m) To comply with all obligations imposed under or by virtue of any Act or Acts of the

Parliament and State Legislature or by any rules, regulations or bye-laws of the time being in

force and do and executed or cause to be done or executed all such works, acts, deeds, matters

and things as under or by virtue of any such act or acts are or shall be properly directed or

necessary to be done or executed in respect of the said land or which it shall use or occupy

under the liberty in that behalf herein before granted and at all times to keep the Government

Indemnified against all claims demand and liability in respect thereof.

(n) To construct at its own cost all approach roads to landing from ropeway stations and

maintain the said roads in good conditions.

(o) To make available to the traffic suitable plots of land for parking of cars and buses in the

vicinity of the station of the said aerial ropeway and construct at its own cost suitable approach

road for access to the parking place and maintain such roads in good condition.

(17) The total length of Ropeway shall be approximately 1026 meters, height approximately

200.5 meters and the capacity of each cabin shall be to accommodate 4 to 6 passengers with

handlings capacity of maximum upto 600 to 1000 passengers per hour. The Speed of Ropeway shall

be approximately 3 meters per second. The construction of the Ropeway will be done as per the

provisions of the said Act and the said rules and as per the relevant and applicable IS codes. The

Ropeway shall be driven by electric power with stand- by power arrangement by diesel generating

set and in case of failure of both, there shall be built-in arrangement by a Diesel Engine to rescue

the stranded passengers. The minimum distance between the successive cars shall be 75 meters.

(18) The minimum headway shall be maintained under different parts of the rope as per sub-

rule (3) of rule 5 of the said rules.

(19) Adequately designed steel or R.C.C. guards shall be provided below the Ropeway, wherever

it is passing over any other road or structure to be planned and constructed in future.

(20) The Promoter shall deposit an amount of rupees fifty thousand in the form of Bank

Guarantee or Fixed Deposit Receipt, as Security Deposit for inspection of Lifts, with the Inspector

of Lifts under the jurisdiction of Superintending Engineer (Electrical) Mumbai.

(21) The Ropeway shall be used exclusively for passenger traffic.

(22) The Promoter shall comply with all the rules, regulations, of the local authorities, State

Government and Central Government wherever necessary before and after the commencement and

completion of construction of the said Ropeway and during the operation, after the final permission

granted by the Government in this regard and the promoter shall always be responsible for the

consequences of non-compliance thereof.

(23) Also, the promoter shall take note that any breach of the above conditions from 1 to 14 may

lead for taking action against him as per clause (ix) of sub-section (4) of section 9 of the Maharashtra

Aerial Ropeways Act.

By order and in the name of the Governor of Maharashtra,

PRADNYA WALKE,

Deputy Secretary to Government.

ON BEHALF OF GOVERNMENT PRINTING, STATIONERY AND PUBLICATION, PRINTED AND PUBLISHED BY DIRECTOR,

RUPENDRA DINESH MORE, PRINTED AT GOVERNMENT CENTRAL PRESS, 21-A, NETAJI SUBHASH ROAD, CHARNI ROAD,

MUMBAI 400 004 AND PUBLISHED AT DIRECTORATE OF GOVERNMENT PRINTING, STATIONERY AND PUBLICATIONS,

21-A, NETAJI SUBHASH ROAD, CHARNI ROAD, MUMBAI 400 004. EDITOR : DIRECTOR, RUPENDRA DINESH MORE.