Servants of Knowledge
Extraordinary Gazette of India · Government of India

TARIFF AUTHORITY FOR MAJOR PORTS-The powers conferred by Section 48 of the Maior Port Trusts Act, 1963 (38 ot 1963), the Tariff Authority for Major Ports hereby amends the existing Scale of Rates of the Cochin Port Trust, as in the Order appended hereto

Published 22 January 2001

Ministry
Tariff Authority for Major Ports
Department
CSL
Office
CSL
Gazetteid
NOT available ( 149634 )
Identifier
in.gazette.central.e.2001-01-22.149634
Languages
English, Hindi
Published at
Original source ↗

रजिस्ट्रीसं० डी० एल०-३०1/99

REGD NO DL - 33004/99 भारतको राजपत्र The Gazette of India

असाधारण

EXTRAORDINARY

DENTRAL8 TORIAT LIBRARY

भाग III- खण्ड 4

PART M- Section 4

प्राधिकार से प्रकाशित

GOVERNMENT OF INDIA

PUBLISHED BY AUTHORITY

सं. 13]

No. 13

नई दिल्ली, सोमवार , जनवरी 22 , 2001 /माघ 2, 1922 NEW DELHI , MONDAY , JANUARY 22 , 2001/ MAGHA 2, 1922

महापत्तन प्रशुल्क प्राधिकरण

अधिसूचना

नई दिल्ली, 22 जनवरी, 2001

सं. टीएएमपी/99 /2000-सीओपीटी. महापत्तन न्यास अधिनियम , 1963 ( 1963 का 38 ) की धारा 48 द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते हुए, महापत्तन प्रशुल्क प्राधिकरण एत‌द्वारा संलग्न आदेशानुसार कोचीन पत्तन न्यास की वर्तमान दरों के मान में संशोधन करता है ।

अनुसूची

मामला स . टीएएमपी/99/2000- सीओपीटी

आवेदक कोचीन पत्तन न्यास ( सीओपीटी)

आदेश

(जनवरी , 2001 के 5वे दिन पारित किया गया)

यह मामला आधे कटेनरो के भरण/ अवतारण प्रभारो के सबध मे कोचीन पत्तन न्यास ( सीओपीटी) द्वारा अपनी दरो के मान मे सशोधन करने के प्रस्ताव से सबधित है ।

21. सीओपीटी ने अपने प्रस्ताव मे यह उल्लेख किया था कि केन्द्रीय उत्पाद और सीमा शुल्क बोर्ड ( सीबीईसी) ने हाल ही में गेटवे पत्तनो मे लैस कटेनर लोड (एलसीएल) बॉक्सो के प्रयोग के लिए नौवहन 2

THE GAZETTE OF INDIA . EXTRAORDINARY

[PART III- SEC. 4] लाइनों/एजेंटों/एमटीओएस/ एनवीओसीसीएस/ माल प्रेषकों/ संघटकों को अनुमति प्रदान की थी । परिणामस्वरूप , कटेनर के आधे भरण या अवतारण अथवा कंटेनर को पूरा भरने के लिए कंटेनर से कार्गो के कुछ भाग के अवतारण का अनुरोध ज्या जाएगा ।

2.2 पत्तन की वर्तमान दरों के मान में आधे कंटेनर के भरण/ अवतारण के लिए प्रभार निर्दिष्ट नहीं हैं । इसलिए , सीओपीटी ने आधे कंटेनरो के लिए पूरे कंटेनरों के भरण/अवतारण के प्रभारों की वसूली का प्रस्ताव किया है । सीओपीटी द्वारा यह प्रस्ताव 30 अगस्त 2000 को अनुमोदित किया गया था ।

2.3. सीओपीटी ने अपनी दरों के मान में निम्नलिखित दरें और शर्तें शामिल करने का प्रस्ताव किया है .

1,150/- रुपये 20' आधे कंटेनरों के मरण/ अवतारण

1,875/- रुपये 40 ' आधे कंटेनरों के भरण/अवतारण

टिप्पणी: आधे कंटेनर के भरण/अवतारण प्रयोजन से कंटेनर के 50% या 50% से कम भाग को आधा कंटेनर माना जाएगा । परंतु, यदि कंटेनर पूरा भरा जाता है अथवा 50% से अधिक भरण/अवतारण किया जाता है तो यह भरण/अवतारण के प्रभारों को वसूल करने के प्रयोजन से पूरा कंटेनर माना जाएगा ।

3. इस प्रस्ताव की प्रति संबंधित पत्तन प्रयोक्ताओं के प्रतिनिधि निकायों को उनकी टिप्पणियों हेतु परिचालित की गई थी । भारतीय जहाज़रानी निगम ( एससीआई) और कोचीन कस्टम हाऊस एजेंट्स एसोसिएशन ( सीसीएचएए) से प्राप्त टिप्पणियों का सार निम्नलिखित है

भारतीय जहाज़रानी निगम ( एससीआई)

उन्होंने सीओपीटी के त्वरित कदम की प्रशंसा की है और प्रस्ताव से सहमति व्यक्त की है ।

कोचीन कस्टम हाऊस एजेंट्स एसोसिएशन (सीसीएचएए)

उन्होंने इस सिफारिश का पूरा समर्थन किया है और कहा है कि आधे कटेनरों के भरण/अवतारण के लिए कम प्रभार निर्धारण करने से कोचीन पत्तन से होने वाले निर्यात/ आयात व्यापार को बहुत बढ़ावा मिलेगा । 4. इस मामले में सयुक्त सुनवाई 19 दिसम्बर 2000 को कोचीन में की गई थी। इस सयुक्त सुनवाई के दौरान एससीआई , आईएनएसए , सीएसएए , सीएसएलए और सीसीएचएए के प्रतिनिधियों ने इस प्रस्ताव का खुले दिल से स्वागत किया था ।

5.1. सीबीसीई द्वारा अनुमोदित गेटवे पत्तनों पर कटेनरों के भरण/अवतारण हेतु नई व्यवस्था के संदर्भ में नई दर लागू करने का प्रस्ताव तत्काल लाने के लिए सीओपीटी सराहना का पात्र है । यह मामला भी ऐसे कुछ मामलों में से है जिसमें प्रयोक्ताओं ने किसी पत्तन न्यास के प्रस्ताव की खुले दिल से प्रशंसा की है । 3

भारत का राजपत्र अमाधारण

[ भाग III- खण्ड 4 ]

5.2. सीओपीटी ने आधे कटेनरो के समान ही पूरे कटेनरो क भरण/ अवतारण के लिए भी 50 % प्रभार का प्रस्ताव किया है । यह सुझाव उचित है ।

5.3 सीबीसीई परिपत्र सभी पत्तनो पर समान रूप से लागू है अत प्राधिकरण को सभी पत्तनो पर आधे कटेनरो के 'भरण/ अवतारण के लिए समान प्रशुल्क व्यवस्था शामिल करनी चाहिए!

6. परिणामस्वरूप , उपर्युक्त तर्कों और समग्र विचार-विमर्श के आधार पर प्राधिकरण सीओपीटी के इस प्रस्ताव का अनुमोदन करता है और कटेनर प्रहस्तन कार्यों की दरे' शीर्षक के अधीन निम्नलिखित दरे और शर्तें शामिल करते हुए वर्तमान दरो के मान मे सशोधन करता है

20'

40'

1150.00 रुपये

1875.00 रुपये आधे कंटेनर का भरण/अवतारण

टिप्पणी: आधे कंटेनर के भरण/अवतारण के प्रयोजन से कंटेनर के 50 % या 50% से कम भाग को आधा कंटेनर माना जाएगा । यदि कंटेनर पूरा भरा जाता है अथवा 50% से अधिक भरण/अयतारण किया जाता है तो यह भरण/ अवतारण प्रभार वसूलने के प्रयोजन से पूरा कंटेनर माना जाएगा ।

एस सत्यम , अध्यक्ष

[ विज्ञापन III/ IV/ 143/असा ०/2000 ] TARIFF AUTHORITY FOR MAJOR PORTS

NOTIFICATION

New Dellu , the 22nd January , 2001

No. TAMP/ 99/ 2000 - COPT.- In exercise of the powers conferred by Section 48 of the Major Port Trusts Act, 1963 ( 38 of 1963 ) , the Tarifi Authority for Major Ports hereby amends the existing Scale of Rates of the Cochin Port Trust , as in the Order appended hereto

SCHEDULE

Case No. TAMP/99 /2000 -COPT

Applicant The Cochin Port Trust (COPT)

ORDER

(Passed on this 5th day of January 2001)

This case relates to a proposal from the Cochin Port Trust (COPT) for an amendment in its Scale of Rates with respect to stuffing / destuffing charges of part containers .

4

THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY

[PART III- SEC 41 2.1. The COPT in its proposal has stated that the Central Board of Excise and Customs (CBEC) recently granted permission to the Shipping Lines/Agents /MTOS /NVOCCS/Freight forwarders/ consolidator for networking of Less Container Load ( LCL) boxes in Gateway ports . As a result, there will be requested to stuff or destuff half-a- container or to discharge part cargo from a container to top up the container.

2.2. The present Scale of Rates of the Port does not specify charges for stuffing/destuffing half-a-container . Therefore , the COPT has proposed to levy half of the stuffing/destuffing charges of full containers for stuffing/destuffing half containers . This proposal was approved by the COPT Board on 30 August 2000 .

2.3. The COPT has proposed insertion of the following rates and conditions in its Scale of Rates:

Rs.1150/-

Stuffing/Destuffing half- of 20' containers

Rs.1875/-

Stuffing/Destuffing half- of 40' containers

Note For the purpose of stuffing/destuffing a part container any portion of a container 50% or less than 50% willbe treated as half-a-container. However, if a container is to be topped up or stuffed/destuffed more than 50%, it shall be treated as a full container for the purpose of levying stuffing/destuffing charges.

3. A copy of the proposal was circulated to the concerned representative bodies of port users for their comments . The comments received from the Shipping Corporation of India (SCI ) and Cochin Custom House Agents' Association (CCHAA) are summarised below:

The Shipping Corporation of India ( SCI )

They applaud the proactive approach of the COPT and agree with the proposal.

The Cochin Custom House Agent's Association ( CCHAA)

They fully support the recommendation and state that the fixing of reduced charges for stuffing/destuffing part containers would go a long way in augmenting the export/import trade through the Cochin port.

4. A joint hearing in this case was held on 19 December 2000 in Cochin . During the joint hearing , the representatives of the SCI , INSA, CSAA , CSLA and CCHAA endorsed the proposal whole-heartedly.

5.1. TheCOPT deserves appreciation for immediately coming up with a proposal to introduce a new rate with reference to the new arrangement for stuffing/destuffing of containers at Gateway Ports approved by the CBCE .It is also one of the few cases in which users have whole - heartedly endorsed the proposal of a Port Trust.

5

भारत का राजपत्र असाधारण

[भाग III- खण्ड 4 ]

5.2. The COPT has proposed 50% of the charges for stuffing/destuffing of full containers for a similar service to half containers. This approach is found to be reasonable.

5.3. Since the CBCE circular is commonly applicable to all the Ports, the Authority may have to introduce a similar tariff arrangement for stuffing/destuffing part containers at all the major ports.

6. In the result , and the reasons given above , and based on a collective application of mind , the Authority approves the proposal of the COPT and amends the existing Scale of Rates of the COPT to insert the following rates and conditions under the heading Rates of container handling operations':

66

20'

40'

Rs.1150.00 Rs.1875.00 Stuffing/destuffing half-a -container

Note: For the purpose ofstuffing/destuffing a part container, 50% or less than 50% of a container will be treated as half-a-container. If a container is, however, to be topped up or stuffed/destuffed more than 50%, it shall be treated as a full container for the purpose of levying stuffing/destuffing charges."

S. SATHYAM , Chairman [Advt . III/IV/ 143/Exty ./2000 ] Printedby the Manager, Govt of India Press , Ring Road , Mayapuri, New Delhi - 110064

and Published by the Controller of Publications , Delhi - 110054.

Cite this issue. Extraordinary Gazette of India, Government of India, 22 January 2001. Indian Gazettes, https://egazette.servantsofknowledge.in/details/in.gazette.central.e.2001-01-22.149634/. Archive identifier in.gazette.central.e.2001-01-22.149634.