रजिस्ट्रीसं ० डी० एल०-33004/99
REGD . NO. D. L. -33004/99
भारत का राजपत्र The Gazette of India
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II-खण्ड 3-उप-खण्ड (ii) PART II Section 3- Sub - section ( ii)
प्राधिकार से प्रकाशित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सं. 20]
नई दिल्ली, बुधवार , जनवरी 4 , 2012/पौष 14, 1933
No. 201
NEW DELHI, WEDNESDAY, JANUARY 4, 2012/PAUSA 14, 1933
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय
अधिसूचना
नई दिल्ली , 4 जनवरी 2012
का.आ. 23(अ). मोटरयान अधिनियम , 1988 की धारा 58 की उप- धारा ( 3 ) एव भाग 110 की उप- धारा ( 3 ) ( ए ) द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते हुए, केन्द्र सरकार, एतद्वारा , निम्नलिखित ट्रेलरों के हरियाणा में पंजीकरण हेतु , जिनका अधिकतम सुरक्षित लदान भार और आकार संलग्न अनुसूची में उल्लिखित है , अनुमादन प्रदान करती है :-
अनुसूची
I. ट्रेलरों की किस्म : स्वतंत्र ट्रेलर
2. स्वामी : मै . गौरव लॉजिस्टिक्स प्रा. लि . गुरुगंव
3.निर्माता : मै. ट्रेटेक इंजीनियर्स प्राईवेट लिमिटड, गुडगाँव
4 ट्रेलगे की संख्या : आठ
5 ट्रेलग का वर्णन :
नमीग
प्रतिधुरी
धुरियों की संख्या
टायरोंकी सं., विवरण, आकार
माप / लम्बाई ×
चाटार ऊंचाई )
खाली वजन (कि.ग्रा.)
भार/सकल (कि.ग्रा.)
अधिकतम लदान भार (कि.ग्रा.)
07/11/02203
6 ( प्रत्येक 48टायर, प्रत्येक 12612 मि.मि. ×
27,000
18,000
1,08,000 पंक्तिमें
07/11/02204
3000मिमि, ×
धुरिमें 8 टायर,
2 धुरि) 7.50× 20 × 12 1250मिमि.
04/11/02085מכבס पी आर
04/11/02086 + ( पन्येक 32टायर, प्रत्येक
9512मि.मि. ×
17,800
18,000
72,000
04/11/02087
पॉक्न मे
3000 मिमि. ×
2 धुर्धार)
धुरि में 8 टायर, 750 × 20 × 12
1250मिमि.
पी.आर.
29 GI/2012
(1) [PART II SEC. 3(ii) ] THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
2
54,000
13,500
7962मि.मि. ×
18,000
24टायर, प्रत्येक
3(प्रत्येक
3000 गिमि
पंक्तिमें
04/11/02089
1250 मिमि
2.धुरि)
धुरि में 8 टायर, 7.50×20 × 12 पी आर
6 उपर्युक्त छूट इन शर्तों के अध्यधीन है :-
( 1) इन ट्रेलरों का प्रचालन कभी - कभार किया जाएगा।
(ii) लो. नि. वि. /स्थानीय प्राधिकारियों/ भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा विभिन्न सड़कों के लिए विनिर्दिष्ट भार प्रतिस्था का अनुपालन किया जाएगा और वाहनों को प्रत्येक बार सड़कों पर लाते समय इन प्राधिकारियों से अनुमति ली जाएगो । सुरक्षा की दृष्टि में ट्रेलरों का प्रत्येक प्रचालन राज्य/ संघ शासित प्रदेश/ भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के संबंधित परिवहन विभाग द्वारा अनुमोदित किया जाएगा और उस पर कड़ी निगरानी रखी जाएगी ।
(iii ) वाहन पर रखनर सबधी सभी अॅडया और बत्तियां लगी होनी चाहिए , बेहतर यह होगा कि लदे हुए वाहन के आगे तथा पीछे एक- एक वाहन स्पष्ट रूप से यह दर्शाता हुआ चले कि भारी लदा हुआ वाहन गुजर रहा है ।
( iv ) सड़क की चाडाड़ में ट्रेलरों को जोड़ने की अनुमति नहीं दी जाएगी ।
(v ) वाहनों के आवागमन कार्यक्रम की सूचना कम -से - कम दस दिन पूर्व सर्वोधन कार्यपालक इंजीनियरों को दी जानी और उनकी स्वीकृति प्राप्त कर लेनी चाहिए ।
(vi ) ट्रेलरों का अलग पंजीकरण किया जाएगा न कि संयुक्त रूप से ।
(vii ) किसी राज्य या केन्द्र शासित प्रदेश के लोक निर्माण विभाग/स्थानीय प्राधिकारियों/ भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा यदि ऐसा निर्देश दिया जाए तो लदे हुए वाहनों को उस राज्य/संघ शासित प्रदेश में सड़कों पर बने पुलों से गुजरने की अनुर्मान नद । होगी आर एम मामलो मे आवेदकों को नदियों/नालों को पार करने के लिए स्वयं व्यवस्था करनी होगी ।
(viii ) बड़े आकार के कार्गो को ध्यान में रखते हुए उन्हें किसी मार्ग विशेष पर चलने से पहले प्रत्येक बार धिन राज्य या संघ शासित प्रदेश क प्राधिकारिया/ भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण की अनुमति प्राप्त करनी होगी । ऐसे प्रत्यक आवागमन के लिए संबंधित प्राधिकारी द्वारा ममय का निर्धारण किया जाना चाहिए ।
(ix) वे राज्य/संध शामित प्रदेश भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के प्राधिकारियों द्वारा निर्धारित गति सीमा का पालन करेंगे ।
(x) उक्त त्राहन , यातायात के सामान्य आवागमन में काई बाधा पहुंचाए बगैर चलाया जाना चाहिए ।
(x1 ) भडक पर चलने के लिए ट्रेलरों की अधिकतम गति दस कि.मी. /घंटा से अधिक नहीं होनी चाहिए ।
(xii ) ट्रेलरो को सम्पूर्ण चौडाई में अगले एवं पिछले हिस्म पर पीले एवं काले रंग से जेबरा पट्टी व जाएगी और उस पर रात्रि केसमय चलाने के लिए विधिवत् तथा होना चाहिए पार्किंग के लिए आगे और पीछे समुचित रूप भ लाल बत्ती होनी चाहिए तथा दिन में दोनों ओर लाल झण्डी लगाई जाएंगी , जिससे वाहन की सही - सही स्थिति का स्पष्ट रूप म पता चल सक। इम्म्क अतिरिक्त, माल का बाहरी भाग पूरी तरह से एक लाल परावर्तक/ परावर्ती टेप से ढका होना चापि गत्रि के समन गहन भाग निर्विघ्न रूप से दिखाई दे ।
(xiii ) मै, गौरव गॉर्जािम्टक्स प्रा. लि. , गुडगाँव , सडकों अथवा सड़क ढान्चो/अन्य स प्रयोवता भान्यतया का ऐये वाहनों के प्रचालन के कारण प्रत्यक्ष अथवा अप्रत्यक्ष रूप से हुई किसी क्षति के लिए राज्य/ मघ शासित प्रदश सरकार/ भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण या किसी अन्य प्रभावित व्यक्ति को ऐसी राशि का भुगतान करने के लिए जिम्मेदार होगा ।
(xiv) मै. गौरव लर्नीलग्टिक्स प्रा. लि. , गुड़गाँव , ऐसे प्रतिबंधों का पालन करेंगे जो इस संबंध में राज्य सरकारों/संघ शासित प्रदेश/ भारताय गष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा आदेश द्वारा विनिर्दिष्ट किए जाएं ।
(xv ) मै. गौरव लॉजिस्टिक्स प्रा. लि, गुडगाँव , ऐसे वाहनो का प्रत्येक बार आवागमन के संबंध में राज्य सरकार भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा इस सबंध म विनिर्दिष्ट ऐसे प्राधिकारी या अधिकारी को अग्रिम सूचना देगा ।
( xvi ) पंजीकरण प्रमाण- पत्र में एक विशेष प्रविष्टि की जाए कि वाहनों के मालिक के लिए यह आवश्यक होगा कि वह प्रत्येक प्रचालन के लिए संबंधित प्राधिकारी अर्थात् राज्य सरकार संघ शासित प्रदेश सरकार/ भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण से अनुमति प्राप्त करे ।
[ भाग II- खण्ड 3 ( ii ) ]
भारत का राजपत्र
असाधारण
3
7 कन्द्रीय मोटरयान नियमावली , 1989 के नियम 47 के तहत निधारित शर्तें पूरी करने तथा बिक्री दस्तावेज ( बीजक , सभी करों के भुगतान का मन्त्रन ) प्रस्तुत करने के बाद ही हरियाणा राज्य में ट्रेलरों का पंजीकरण किया जाएगा ।
[फा. सं. आर टी -11042/ 156/2011 - एम.वी एल ।
f- । र गोकर्ण , संयुक्त चिव
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
NewDelhi , the 4th January, 2012
S.O. 23 (E ). In exercise of the powers conferred by sub - section (3 ) of Section 58 and sub - section ( 3 ) ( a ) of Section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988 , the Central Government hereby accords approval to the registration in Haryana offollowing trailers with maximum safe laden weight and dimensions as mentioned in the Schedule appended hereto:-
SCHEDULE
1. Type of trailers
Independent trailers
2. Owned by
M/s . Grurav Logistics Pvt . Ltd. , Gurgaon
3. Manufactured by.
: M/s . Tratec Engineers Private Ltd , Gurgaon
4. No. of trailers : Eight
5. Description of trailer :
Chassis No. of No.,Description ,
No. Axles Sizeoftyres
Measurements
( I ength x Width x
Height)
07/11/02203 6Rows(2 in line axles)
48, eight in each row, 7.50 × 20 × 12PR
Unladen Weight ( inKgs.)
Weight/ Gross (Kgs. ).
Maximum PerAxle Load (inKgs .)
27,000
108000
18,000
12612 mm x
3000 mm x
1250 mm
07/11/02204 04/11/02084 04/11/02085
04/11/02086
04/11/02087
4Rows(2 in line axles)
32, eight in each row, 7.50 × 20 × 12PR
17,800
18,000 72,000
9512mm x 3000 mm x 1250mm
04/11/02088 04/11/02089
3Rows(2 inline axles)
24, eight in each row, 7.50 x.20 x. 12PR
IS 000
13,500
54,000.
7962mm x 3000 mm x 1250mm
6. The above relaxation is subject to the conditions that:--
(i ) The operations of the trailer shall be done only sparingly.
(ii) Load restrictions on various roads stipulated by the Public Works Department/Local Authorities /National Highway Authority of India will be observed and permission of such authoritics will be obtained every time the vehicles are put on the roads . Each of such movement ofthe trailers will be approved and closely monitored by the concerned road authorities in State/Union Territory/ National Highway Authority of India from safety point of view.
( ii) The vehicles should display all danger flags and lights preferably the vehicles should be preceded and followed by a vehicle displaying prominently that a heavy load is passing.
(iv) Coupling of the trailers along side by side the width of the road shall not be permitted .
(v) The programme of the movement of the trailer should be intimated at least ten days in advance to the Executive Engineers concerned and their clearance obtained.
(vi) The trailer shall be registered individually and not as a combination .
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THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
[PART II-SEC . 3 (ii) ]
(vii) If so directedby the Public Works Department of a State/Union Territory/National Highway Authority of India, the loaded vehicles will not be allowed to pass over the bridges on the roads in that State/Union Territory and in such cases applicants will have to make their own arrangements to cross the rivers/drains.
(vin) They would need to obtain permission each and every time before moving on a particular route from concerned State or Union Territory Authorities /National Highway Authority of India en route , in view of the oversized cargo . For each such movement, the timing should be prescribed by the concerned authority.
(ix) They would adhere to the speed limits prescribed by the authorities in State/Union Territory /National HighwayAuthority ofIndia .
( 1) The said vehicles should be moved without any hindrance to the normal flow oftraffic.
(1) The maximum speed of the trailers for movement on the road shall not exceed 10 kms./hour .
(xii) The trailers shall be painted for the entire width by yellow and black zebra strips on the front and rear sides duly marked for night time driving/parking suitably by red lamps at the front and rear and red flags on both the sides during day time to indicate the extreme position of the vehicle clearly. In addition the entire overhang shall be covered with a red reflector/ reflective tape to facilitate clear vision of overhang at night time.
(xiii) M/s . Grurav Logistics Pvt. Ltd. , Gurgaon, would be liable to pay such amount to the Government of State/ Union Territory/National Highway Authority of India or any other affected person where any damage is caused to the roads or road structures/other road users/ person directly or indirectly due to the movement ofthe trailers .
(xiv). M/s . Grurav Logistics Pvt . Ltd. , Gurgaon , will observe such restrictions as the State /Union Territory Government/National Highway Authority of India may by order specify in this behalf.
(xv) M/ s Grurav Logistics Pvt . Ltd. , Gurgaon, will give advance intimation to such authority or officer specified in this behalfby the State Government/National Highway Authority of India regarding each movement of such vehicles .
(xvi) A specific entry in Registration Certificate is to be made that the trailer owner in case of each and every movement will be required to take the permission of concerned Authority i.e. State Government/ Union Territory Government/National Highway Authority of India.
7. The trailer shall be registered in the State of Haryana only subject to fulfilment of conditions laid down under Rule47 of the Central Motor Vehicles Rules , 1989 and production of sale documents ( invoice , proof of payment of all taxes) .
[F. No. RI - 11042/ 156/2011 -MVL |
NITIN R , GOKARN Jt . Secy.
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and Published by the Controller of Publications , Delhi - 110054.