रजिस्ट्री सं० डी ० एल०-33004/99
REGD . NO . D. L. -33004/99
भारतका राजपत्र The Gazette of India
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II-खण्ड 3-उप-खण्ड ( ii) PART II-Section 3 -Sub - section ( ii )
प्राधिकार से प्रकाशित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सं. 2342|
नई दिल्ली , बृहस्पतिवार , दिसम्बर 6 , 2012/अग्रहायण 15 , 1934
No. 2342
NEW DELHI, THURSDAY, DECEMBER 6, 2012/ AGRAHAYANA 15, 1934
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय
अधिसूचना
नई दिल्ली , 6 दिसम्बर , 2012
का.आ. 2840(अ).-केन्द्रीय सरकार ने, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण अधिनियम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन जारी की गई भारत सरकार के तत्कालीन भूतल परिवहन मंत्रालय ( सड़क खंड ) की अधिसूचना संख्या का.आ. 78 ( अ) , तारीख 4 फरवरी 1999 द्वारा बिहार राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग सं . 2 के 46.000 कि.मी. से 398.750 कि.मी. तक ( उत्तर प्रदेश / बिहार बोर्डर से बारखा अड्डा सेक्शन ) का खण्ड भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ( जिसे इसमें इसके पश्चात् "प्राधिकरण " कहा गया है ) को सौंपा है ;
और , केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय राजमार्ग ( राष्ट्रीय राजमार्ग खंड और स्थायी पुल के उपयोग के लिए फीस - लोक वित्तपोषित परियोजना) नियम, 1997 के नियम 3, नियम 5 और नियम 11 तथा राष्ट्रीय राजमार्ग (फीस की दर) नियम, 1997 के नियम 3 के उपनियम (2 ) के साथ पठित राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 के द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते हुए , भारत सरकार के तत्कालीन पोत परिवहन , सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ( सड़क परिवहन और राजमार्ग विभाग ) की अधिसूचना संख्यांक का.आ. 673 (अ) तारीख 26 अप्रैल 2007 के द्वारा बिहार राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग सं . 2 पर 140.000 कि.मी. से 240.000 कि.मी. ( जिसे इसमें इसके पश्चात् उक्त खंड कहा गया है ) बरून से बाराचेट्टी सेक्शन के चार लेन के भूखंड के उपयोग हेतु अनुसूची में विनिर्दिष्ट फीस को भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण को संगृहीत करने के लिए प्राधिकृत किया था।
4519 G1 /2012
(1) 2
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
PART II -SEC. 3 (ii ) ]
और केन्द्रीय सरकार, ने राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम 1956 (1956 का 48 ) की धारा 9 द्वारा प्रदत शक्तियों का उपयोग करते हुए राष्ट्रीय राजमार्ग ( अस्थाई पुल ) नियम 1964, राष्ट्रीय राजमार्ग (किसी व्यक्ति द्वारा राष्ट्रीय राजमार्ग सेक्शन / राष्ट्रीय राजमार्गो पर निर्मित स्थायी पुलों/ अस्थाई पुलों के उपयोग के लिए फीस वसूल करना ) नियम 1997, राष्ट्रीय राजमार्ग ( राष्ट्रीय राजमार्ग खंड और स्थायी पुल के उपयोग के लिए शुल्क लोक वित्त पोषित परियोजना ) नियम 1997 और राष्ट्रीय राजमार्ग ( फीस की दर ) नियम 1997 को अधिक्रमण करते हुए राष्ट्रीय राजमार्गों के सेक्शनों, स्थायी पुलों, उपमार्गों और सुरंगों के उपयोग के लिए फीस के संग्रहण हेतु राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों का अवधारण और संग्रहण) नियम, 2008 बनाया है जो कि सा.का.नि. 838 (अ) में तारीख 5 दिसम्बर 2008 को प्रकाशित हुआ है ।
अतः अब, केन्द्रीय सरकार राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों का अवधारण और संग्रहण) नियम, 2008 और समय समय पर हुए संशोधनों (जिसे इसमें इसके पश्चात् "उक्त नियम " कहा गया है) के नियम 3 के साथ पठित राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम , 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते हुए, भारत सरकार के तत्कालीन पोत परिवहन , सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ( सड़क परिवहन और राजमार्ग विभाग ) की अधिसूचना संख्यांक का.आ 673 (अ) , तारीख 26 अप्रैल 2007 को, उन बातों के सिवाय अधिक्रांत करते हुये जिन्हें ऐसे अधिक्रमण से पहले किया गया है या करने का लोप किया गया है , 60.000 कि.मी. लम्बाई के खंड के उपयोग के लिए नीचे सारणी 1 के स्तंभ (1) में विनिर्दिष्ट प्रकार के वाहनों पर चार लेन के खण्ड , राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 2 के 180.000 कि.मी से 240.000 कि.मी , औरंगाबाद से बाराचेट्टी सेक्शन के उपयोग हेतु, (जिसे इसमें इसके पश्चात् " उक्त खंड " कहा गया है) सारणी 1 के स्तंभ (2) में विनिर्दिष्ट दर पर शुल्क (जिसे इसमें इसके पश्चात् " आधार दर" कहा गया है) उदगृहीत करती है , और प्राधिकरण को अपने अधिकारियों के माध्यम से अथवा संविदाकार के माध्यम से उक्त शुल्क का संग्रह करने हेतु प्राधिकृत करती है, अर्थात्:-
सारणी 1
यान का प्रकार
आधार वर्ष 2007-08 के लिए प्रति कि.मी. आधार दर (रूपए में)
(1)
(2)
कार, जीप, वैन या हल्के मोटर यान
0.65
हल्के वाणिज्यिक यान, हल्के माल वाहक यान अथवा मिनी बस
1.05
बस या ट्रक (दो धुरी वाले )
2.20
तीन धुरी वाले वाणिज्यिक यान
2.40
3.45
भारी संनिर्माण मशीनरी ( भ.सं.म.) या अर्थ मूविंग उपस्कर (अ.मू.उ. ) या बहुधुरीय यान ( ब.धु.य. ) ( चार से छह धुरी )
4.20
अधिक बड़े आकार वाले यान ( सात या अधिक धुरीय ) 3
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[ भाग 11---खण्ड 3 ( ii) ]
टिप्पणियां:
1. नीचे उद्गृहीत तथा संग्रहीत शुल्क ऐसे टोल प्लांजा के लिए निर्दिष्ट सड़क की निवल लम्बाई हेतु निम्नलिखित टोल प्लाजा पर शोध्य और संदेय होगा:
पथकर प्लाजा का अवस्थान (चेनेज)
लंबाई (कि.मी. म) जिसके लिए फीस संदेय है
60.000
कि.मी. / चैनेज 200.100 ( साउ काला जिले में ) गांव के पास, गया
2. जिस व्यक्ति का अपना यांत्रिक वाहन गैर वाणिज्यिक प्रयोजनों के लिए पंजीकृत हुआ हो और वह टोल प्लाजा से 20 कि.मी. के भीतर में रहता हो तो उसके लिए वर्ष 2012-13 के लिए, मासिक पास की दर 200.00 रूपए (दो सौ रुपए मात्र ) प्रतिमाह होगी और राष्ट्रीय राजमार्ग फीस (दरों का अवधारण औरं संग्रहण) नियम, 2008 के उपबंधों के अनुसार, उसमें प्रत्येक वर्ष संशोधन किया जायेगा ।
3. राजमार्ग सेक्शन पर बहुयात्राओं हेतु पास निम्नलिखित दरों पर प्रदान किया जायेगा अर्थात्
संदेय धनराशि
विधिमान्यता की अवधि
अनुज्ञात एकतरफा यात्राओं
की अधिकतम संख्या
संदाय के समय से चौबीस घंटे
दो
एकतरफा यात्रा के लिए फीस का डेढ़ गुणा
संदाय की तारीख से एक मास
पचास
पचास एकल यात्राओं के लिए संदेय फीस की रकम का दो तिहाई
4. जिस जिले में शुल्क प्लाजा पड़ता है उस जिले में पंजीकृत वाणिज्यिक यान (राष्ट्रीय परमिट के अधीन चल रहे वाहनों को छोड़कर) के लिए शुल्क उस श्रेणी के यान के लिए निर्धारित शुल्क का 50% होगा बशर्ते कि ऐसे वाणिज्यिक यानों के उपयोग के लिए कोई सर्विस रोड अथवा वैकल्पिक रोड उपलब्ध न हो ।
5. जो यांत्रिक यान नियमों के अधीन अपने प्रवर्ग के लिए निर्धारित अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अधिक भार से लदे हुए होंगे उन्हें उन दरों पर शुल्क का संदाय करना होगा जो उनसे अगली उच्च श्रेणी के यानों के लिए लागू होता है और उन्हें तब तक राजमार्ग खण्ड का उपयोग करने का अधिकार नहीं होगा जब तक कि ऐसे यांत्रिक यान से अधिक भार को हटा न दिया जाए ।
6. यांत्रिक यानों के प्रवर्ग, उनके लिए अनुज्ञेय भार, छूटप्राप्त यानों के प्रवर्ग , सर्विस रोड, वैकल्पिक सड़क आदि सहित सभी परिभाषाएं नियमों में विनिर्दिष्ट परिभाषाओं के अनुसार होंगी ।
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PART 11-SEC. 3 (ii ) | 7. उक्त नियमों के नियम 12 के अनुसार उपयोगकर्ताओं की जानकारी के लिए शुल्क की दरों को प्रदर्शित किया जाएगा ।
8. ऊपर सारणी 1 में यथा उल्लिखित , आधार वर्ष 2007-08 के लिए प्रति कि.मी. की आधार दरों के आधार पर , यांत्रिक वाहनों से लिए जानेवाले वास्तविक शुल्क और कटौतियों की गणना प्राधिकरण द्वारा की जाएगी और उसमें उक्त नियमों के नियम 5 के अनुसार वार्षिक तौर पर संशोधन किया जायेगा तथा तदनुसार कम से कम अंग्रेजी और स्थानीय भाषा के एक एक समाचारपत्र में प्रकाशित किया जाएगा।
9. परियोजना की अनुमानित पूंजीगत लागत 340.000 करोड़ रूपए है । प्राधिकरण द्वारा उपयोगकर्ताओं से वसूल किए गए शुल्क के जरिए पूंजीगत लागत की वसूली का रिकार्ड रखा जाएगा और पूंजीगत लागत की वसूली हो जाने के बाद लगाए गए शुल्क की दरों को घटाकर 40% कर दिया जाएगा । 31.03.2012 तक कुल 101.83 करोड़ रूपए उपयोगकर्ताओं से वसूल किए गए।
10. शुल्क की दरों में वृद्धि किसी भी हालत में इससे ठीक पहले के वर्ष में लागू शुल्क की दरों से पच्चीस प्रतिशत से अधिक नहीं होगी ।
A
[फा. सं. भाराराप्रा/ 13013/ 626 /सीओ/11-12 / जीसी - धनबाद ( 180-240 ) ] अलकेश शर्मा, संयुक्त सचिव
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi , the 6th December, 2012
S.O. 2840(E) . Whereas vide notification of the Government of India in the erstwhile Ministry of Surface Transport ( Roads Wing) number S.O. 78 (E) , dated the 4th February , 1999, issued under section 11 of the National Highways Authority of India Act , 1988 (68 of 1988 ) , the Central Government , entrusted the stretch from Km 46.000 to Km 398.750 (Uttar Pradesh / Bihar Border to Barwa Adda section) of National Highway No. 2 , in the State of Bihar , to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the "Authority " ) ;
And whereas, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act 1956 ( 48 of 1956 ) read with rules 3 , 5 and 11 of the National Highways (Fees for the Use of National Highways Section and Permanent Bridge - Public Funded Project ) Rules , 1997 and sub- rule 2 of rule 3 of the National Highways (Rate of Fee) Rules , 1997 , the Central Government by notification of the Government of India in the erstwhile Ministry of Shipping , Road Transport and Highways (Department of Road 5
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[ भाग II--खण्ड 3 ( ii) ]
Transport and Highways ) number S.O. 673 (E) dated 26th April , 2007, authorized the National Highways Authority of India for levying and collecting fee on mechanical vehicles for the use of four - laned stretch from Km 140.000 to Km 240.000 Barun to Barachatti section of National Highway No. 2 in the State of Bihar at the rates specified in its schedule .
And whereas , the Central Government in exercise of the powers conferred by section 9 of the National Highways Act 1956 (48 of 1956) and in supersession of the National Highways (Temporary Bridges ) Rules , 1964, the National Highways (Collection of Fees by any person for the Use of Section of National Highways /Permanent Bridge/Temporary Bridge on National Highways ) Rules , 1997 , the National Highways (Fees for the Use of National Highways Section and Permanent Bridge - Public Funded Project) Rules , 1997 and the National Highways ( Rate of Fee) Rules , 1997, has framed the National Highways Fee ( Determination of Rates and collection ) Rules , 2008 , vide G.S.R. 838 (E) dated the 5th Dec, 2008 for collection of fee for use of sections of national highways , permanent bridges , bypasses and tunnels .
Now , therefore , in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act , 1956 (48 of 1956 ) , read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules , 2008 and amended from time to time (hereinafter referred to as the " said Rules ") , and in supersession of the notification of the Government of India in the erstwhile Ministry of Shipping , Road Transport and Highways (Department of Road Transport and Highways ) number S.O. 673 (E ), dated the 26th April , 2007 except as respects things done or omitted to be done before such suppression, the Central Government hereby levies fee at the base rate specified in column (2 ) of the Table I for net road section length of 60.000 km ( hereinafter referred to as " base rate ") , for use of the four and more lane sections on the type of Vehicles specified in column ( 1 ) of Table 1 below , for the use of the four - laned stretch from Km 180.000 to Km 240.000 (hereinafter referred to as the " said stretch " ) Aurangabad to Barachatti section of National Highway No. 2 and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor , the said fee namely: -
TABLE 1
Type of vehicle
Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (inRupees)
(2)
(1)
0.65
Car , Jeep, Van or Light Motor Vehicle
1.05
Light Commercial Vehicle , Light Goods Vehicle or Mini Bus
2.20
Bus or Truck (Two Axles )
2.40
Three- axle commercial vehicles
3.45
Heavy Construction Machinery ( HCM) or Earth Moving Equipment ( EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) ( four to six axles)
4.20
Oversized Vehicles ( seven or more axles)
4519 GI/ 12-2 6
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[ PART II- SEC . 3 (ii ) ]
Notes:
1. The fee levied and collected hereunder shall be due and payable at the following Toll Plaza for net road length specified for such Toll Plaza:
Location of Toll Plaza ( chainage )
Length (in km) for which Fee is payable
60.000
Km/Ch . 200.100 ( new chainage at Km 997.100 near Village Sau Kala in Gaya District)
2. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non- commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometers from the toll plaza is Rs . 200.00 ( rupees Two Hundred only ) for the year 2012-13 and is subject to revision every year as per the provisions of the National Highways Fee (Determination of Ratesand Collection) Rules, 2008 .
3. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely .
Amount Payable
Period of validity
Maximum number of
one way journeys
allowed
Two
One and half times of the fee for one way journey
Twenty four hours from the time of payment
Fifty
Two- third of amount of the fee payable for fifty single journeys
One month from date of payment
4. Fee for commercial vehicle ( excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the prescribed rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles.
5. Mechanical vehicles which is loaded in excess of permissible load specified for its category under the rules , shall be liable to pay fee at such rates which is applicable for the next higher category of the vehicles and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle .
6. All definitions including category of mechanical vehicles , its permissible load, category of exempted vehicles , service road, alternative , road etc. shall be as per definitions specified in the said rules .
7. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rules 12 of the said rules .
8. Based on the base rate of fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table - 1 , the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper , each in English and vernacular language accordingly .
भारत का राजपत्र असाधारण
[ भाग 11---खण्ड 3 ( ii ) ]
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9. The estimated capital cost of the project is Rupees 340.00 crores . The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised and after . recovery of the capital cost , the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules . A total of Rs . 101.83 Crore has been recovered from the user fee realized till 31.03.2012 .
10. The increase in the rates of fee shall in no case be more than twenty - five percent of the rates of fee applicable in the immediately preceding year .
[F. No. NHAI / 13013/626 /CO/ 10-11/GC -Dhanbad ( 180-240 )|
ALKESH SHARMA , Jt. Secy.
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