रजिस्ट्री सं॰ डी॰ एल॰-33004/99
REGD. NO. D. L.-33004/99
असाधरण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण्ड 3—उप-खण्ड (i)
PART II—Section 3—Sub-section (i)
प्राध्किार से प्रकाशित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सं. 675] नई दिल्ली, मंगलवार, दिसम्बर 16, 2014/अग्रहायण 25, 1936
No. 675] NEW DELHI, TUESDAY, DECEMBER 16, 2014/AGRAHAYANA 25, 1936
शहरीशहरीशहरीशहरी िवकासिवकासिवकासिवकास मंत्रालयमंत्रालयमंत्रालयमंत्रालय
अिधसूचनाअिधसूचनाअिधसूचनाअिधसूचना
नई दिल्ली, 16 दिसम्बर, 2014
सासासासा....काकाकाका....िनिनिनिन.... 898898898898((((अअअअ))))....————कें (cid:12)ीय सरकार, मेट्रो रेल (प्रचालन और अनुरक्षण) अिधिनयम, 2002 (2002 का 60) की धारा 47 द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते #ए, निम्निलिखत िनयम बनाती है, अर्थात् :--
1. 1. 1. 1. संक्षिसंक्षिसंक्षिसंक्षिप्तप्तप्तप्त नामनामनामनाम औरऔरऔरऔर प्रारंभप्रारंभप्रारंभप्रारंभ....————(1) इन नियमों का संक्षिप्त नाम मेट्रो रेल (दुर्घटना की सूचना और जांच) िनयम, 2014 है ।
(2) ये राजपत्र में उनके प्रकाशन की तारीख को प्रवृत्त होंगे ।
2. 2. 2. 2. परिभाषाएंपरिभाषाएंपरिभाषाएंपरिभाषाएं....————(1) इन नियमों में, जब तक कि संदर्भ से अन्यथा अपेक्षित न हो,--
(क) "अिधिनयम" से मेट्रो रेल (प्रचालन और अनुरक्षण) अिधिनयम, 2002 (2002 का 60) अभिप्रेत है ;
(ख) "आयुक्त" से अधिनियम की धारा 7 के अधीन नियुक्त किया गया मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त अभिप्रेत है ;
(ग) "प्ररूप" से इन नियमों से संलग्न कोई प्ररूप अभिप्रेत है ;
(घ) "यात्री" से विधिमान्य टिकट या पास के साथ मेट्रो रेल में यात्रा कर रहा कोई <क्ति अभिप्रेत है ;
(ड.) तकनीकी योजना और मैट्रो रेल की सुरक्षा के संबंध में, "कें (cid:12)ीय सरकार" से, भारत सरकार का रेल को देखने वाला मंत्रालय अभिप्रेत है ।
(2) उन सभी शब्दों और पदों के , जो इन नियमों में प्रयुक्त हैं और परिभाषित नहB हैं, Cकतु अिधिनयम या मेट्रो रेल साधारण िनयम, 2013 में परिभाषित हैं, वही अर्थ होंगे, जो उक्त अिधिनयम या नियमों में Eमशः उनके हैं ।
4962 GI/2014 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 3. 3. 3. 3. दुर्घटना की दुर्घटना की दुर्घटना की दुर्घटना की सूचनासूचनासूचनासूचना....———— (1) अधिनियम की धारा 38 के अधीन मेट्रो रेल के उस अनुभाग का भारसाधक पदधारी िबना िवलंब के मेट्रो रेल दुर्घटना की सूचना प्ररूपप्ररूपप्ररूपप्ररूप 1111 में निम्नलिखित प्राधिकारियों को देगा, अर्थात् :--
i. संबF मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त ;
ii. रेल मंत्रालय ;
iii. शहरी विकास मंत्रालय ;
iv. संबF राज्य सरकार ;
v. यथास्थिित, उपायुक्त या जिला कलेक्टर ;
vi. पुलिस उपायुक्त, जिसकी अधिकारिता में दुर्घटना #ई है ;
vii. पुलिस स्टेशन का भारसाधक अिधकारी, जिसकी स्थानीय सीमा के भीतर दुर्घटना #ई है; और viii. ऐसा अन्य मजिस्ट्रेट या पुिलस अिधकारी, जिसे कें (cid:12)ीय सरकार द्वारा इस निमित्त नियुक्त किया है ।
(2) उपिनयम (1) के अधीन दुर्घटना की सूचना िबना किसी िवलंब के ई-मेल या टेलीफै क्स या टेलीफोन से या िवशेष संदेशवाहक या ऐसे अन्य साधनों द्वारा भेजी जाएगी, जो उपलब्ध हो सके ।
4444. . . . दुर्घटनास्थलदुर्घटनास्थलदुर्घटनास्थलदुर्घटनास्थल परपरपरपर प(cid:30)ंचनेप(cid:30)ंचनेप(cid:30)ंचनेप(cid:30)ंचने कीकीकीकी सुिवधासुिवधासुिवधासुिवधा -------- जब कभी मेट्रो रेल के कार्यचालन के अनुEम में कोई दुर्घटना हो तो मेट्रो रेल प्रशासन, (क) यथास्थिित, उपायुक्त या जिला कलेक्टर, (ख) पुलिस उपायुक्त, (ग) अधिनियम की धारा 38 के अधीन नियुक्त मजिस्ट्रेट, (घ) जांच आयोग अिधिनयम, 1952 (1952 का 60) के अधीन नियुक्त जांच आयोग या कोई अन्य प्राधिकारी, िजसको उक्त जांच आयोग अिधिनयम के सभी या कोई उपबंध लागू कर दिए गए हैं, (ड.) आयुक्त, (च) चिकित्सा अधिकारियों, (छ) पुिलस या (ज) अन्य किसी संबF Oयक्ति को दुर्घटना स्थल पर तत्परता से प#ंचने के िलए और दुर्घटना के कारण की जांच कराने और उस पर आवश्यक साQय अभिप्राप्त करने के लिए सभी युक्तियुक्त सहायता प्रदान करेगा ।
5555. . . . आयुक्तआयुक्तआयुक्तआयुक्त द्वारा द्वारा द्वारा द्वारा दुर्घटनादुर्घटनादुर्घटनादुर्घटनाओंओंओंओं कीकीकीकी जांचजांचजांचजांच....————(1) आयुक्त, ऐसी दुर्घटनाओं की जांच करने के लिए आबF होगा, िजनके परिणामास्वरूप यात्री की मृत्यु या स्थायी स्वरूप की पूर्ण या आंिशक िन:शक्तता #ई हो।
(2) आयुक्त, गैर-राजस्व रेलगाड़ी या दुर्घटना राहत रेलगाड़ी या टावर वैगन या मेट्रो रेल पदधारियों का वहने करने वाली विभागीय रेलगाड़ियों की किसी ऐसी दुर्घटना में, जिसके परिणामस्वरूप ऐसे पदधारियों की मृत्यु या घोर उपहति #ई हो, की भी जांच करेगा ।
(3) आयुक्त, यदि आवश्यक समझे, तो ऐसी दुर्घटनाओं की जांच कर सके गा, जिनके परिणामस्वरूप मेट्रो रेल पदधारी या विधिमान्य पास या टिकट धारण करने वाले, किन्तु मेट्रो रेल की छत या बफरों सहित रोलिग स्टॉक के बाहर यात्रा करने वाले किसी अन्य Oयक् ति की मृत्यु या घोर उपहति #ई हो या मेट्रो रेल ट्रैक पर कु चला गया हो ।
6666. . . . जांच और उपस्थिजांच और उपस्थिजांच और उपस्थिजांच और उपस्थिति की सूचनाति की सूचनाति की सूचनाति की सूचना....————(1) आयुक्त या मेट्रो रेल प्रशासन, ऐसे मेट्रो रेल पदधारी को, जिसका साQय आवश्यक है, ऐसी जांच की तारीख, समय और स्थान सूचित करते #ए जांच की सूचना प्रदान करवाएगा ।
(2) मेट्रो रेल प्रशासन, जांच के स्थान पर ऐसे मेट्रो रेल पदधारियों की, जिनके साQय आवश्यक हों, उपस्थिित ऐसी अविध के िलए, जो आवश्यक हो, की Oयवस्था करेगा ।
(3) मेट्रो रेल प्रशासन अन्य Oयक्तियों को भी, जिसके अंतर्गत ऐसे यात्री और प्रत्यक्षदर्शी साक्षी भी हैं, जो जांच के दौरान साQय देने के लिए रजामंद हैं, ऐसी तारीख, समय और स्थान की सूचना दिलाएगा, जब और जहां पर जांच की जाएगी ।
द्वारा दुर्घटना की जांच की प्र+िया....————(1) आयुक्त, िनयम 3 के अधीन सूचना प्राप्त करने के पश्चात्, 7777. . . . आयुक्तआयुक्तआयुक्तआयुक्त द्वारा दुर्घटना की जांच की प्र+िया द्वारा दुर्घटना की जांच की प्र+िया द्वारा दुर्घटना की जांच की प्र+िया
यथाशक्यशी[, मेट्रो रेल प्रशासन को जांच करने का अपना आशय अधिसूचित करेगा और ऐसी जांच की तारीख, समय और स्थान संसूिचत करेगा ।
(2) आयुक्त, जांच की तारीख, समय और स्थान, राज्य सरकार के मुख्य सिचव, उपायुक्त या जिला कलेक्टर और, यथास्थिित, संबF पुलिस आयुक्त या पुलिस अधीक्षक को सूचित करेगा ।
भारत का राजपत्रा : असाधरण [भाग II—खण्ड 3(i)] 3(3) उपायुक्त या जिला कलेक्टर और यथास्थिित, पुलिस आयुक्त या पुलिस अधीक्षक, यथासंभव, आयुक्त द्वारा संचालित जांच में Oयक्तिगत रूप से हाजिर होगा और जहां संभव नहB है, वहां ऐसी जांच में अपना प्रतिनिधित्व करने के लिए किसी ज्येष्ठ अधिकारी को प्रतिनियुक्त करेगा ।
(4) आयुक्त, जांच पूर्ण होने पर, मेट्रो रेल प्रशासन और रेल सुरक्षा के मुख्य आयुक्त को दुर्घटना के आसन्न कारण पर, इसके लिए उत्तरदायी Oयक्तियों का संदर्भ दिए बिना, प्रारंभिक रिपोर्ट प्रस्तुत करेगा कि क्या यह प्रणाली की चूक या किसी Oयक्ति की चूक के कारण #ई थी ।
(5) आयुक्त, यथासंभवशी[, उपिनयम (6) में यथाविनि_दष्ट विस्तृत रिपोर्ट रेल सुरक्षा के मुख्य आयुक्त को प्रस्तुत करेगा और इस रिपोर्ट की प्रतियां-
(i) मेट्रो रेल प्रशासन;
(ii) भारत सरकार के शहरी िवकास मंत्रालय और रेल मंत्रालय; और
(iii) संबF राज्य सरकार;
को अ'ेषित करेगा :
परंतु जहां आयुक्त को यह पता चलता है कि ऐसी दुर्घटना अभिध्वंस या रेलगाड़ी ध्वंस के कारण #ई थी, वहां वह अपनी रिपोर्ट की प्रति निदेशक, आसूचना ब्यूरो, गृह मंत्रालय, भारत सरकार और संबF पुलिस आयुक्त को भी अ'ेषित करेगा ।
(6) आयुक्त द्वारा उपनियम (5) के अधीन प्रस्तुत की जाने वाली विस्तृत रिपोर्ट गोपनीय होगी और उसमें निम्नलिखित विशिष्टियां अंतbवष्ट होंगी, अर्थात् :--
(क) दुर्घटना का संक्षिप्त वर्णन ;
(ख) दुर्घटना के अवस्थान का वर्णन ;
(ग) िलए गए साQय का विस्तृत कथन ;
(घ) प्राप्त निष्कर्ष, असहमित के टिप्पण सिहत, यदि कोई हो ;
(ङ) प्राप्त निष्कषc के िलए कारण ;
(च) किए गए नुकसान की प्रकृ ति और विस्तार ;
(छ) दुर्घटना के दृष्टांत वाला रेखाचित्र या फोटो, यदि आवश्यक हो ;
(ज) मारे गए या आहत मेट्रो रेल कर्मचारियों की संख्या ;
(झ) मारे गए या आहत यात्रियों की संख्या ;
(ञ) क्या यह प्रणाली की चूक रही है या किसी <क्ति की चूक रही है ;
(ट) दुर्घटनाओं के िलए उत्तरदायी कर्मचारिवृ ंद द्वारा अितEमण किए जाने वाले नियमों का उFरण अंतbवष्ट करने वाला परिशिष्ट; और
(ठ) प्रस्तावित उपचारात्मक कार्रवाइयां ।
8888. . . . मुख्यमुख्यमुख्यमुख्य रेल सुरक्षा आयुक्त रेल सुरक्षा आयुक्त रेल सुरक्षा आयुक्त रेल सुरक्षा आयुक्त द्वारा रिपोर्ट का प्रकाशन द्वारा रिपोर्ट का प्रकाशन द्वारा रिपोर्ट का प्रकाशन द्वारा रिपोर्ट का प्रकाशन....————मुख्य रेल सुरक्षा आयुक्त, िनयम 7 के उपिनयम (5) के अधीन विस्तृत रिपोर्ट प्राप्त करने के पश्चात् भारत सरकार के शहरी विकास मंत्रालय और रेल मंत्रालय का अनुमोदन लेने के पश्चात् रिपोर्ट का प्रकाशन करवाएगा ।
4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)](2) जहां यदि रिपोर्ट के प्रकाशन पर शहरी विकास मंत्रालय की कोई शर्त है, वहां मुख्य रेल सुरक्षा आयुक्त रिपोर्ट का प्रकाशन तब तक नहB करवाएगा जब तक नागर विमानन मंत्रालय द्वारा ऐसे मामले का अंतिम रूप से िनपटारा नहB कर दिया जाता ।
9999. . . . मेट्रोमेट्रोमेट्रोमेट्रो रेलरेलरेलरेल प्रशासनप्रशासनप्रशासनप्रशासन द्वाराद्वाराद्वाराद्वारा दुर्घटनादुर्घटनादुर्घटनादुर्घटना कीकीकीकी जांचजांचजांचजांच....————(1) यदि किसी कारण से आयुक्त ऐसी किसी दुर्घटना के घटित होने के पeात् किसी पूर्वतर तारीख को दुर्घटना की जांच करने में असमर्थ रहता है तो मेट्रो रेल प्रशासन को उसका कारण सूिचत करेगा कि उसके द्वारा जांच क्यों नहB की जा सकती है और तत्पश्चात् मेट्रो रेल प्रशासन नियम 10 में विनि_दष्ट प्रEिया के अनुसार जांच करवाएगा ।
(2) जहां मेट्रो रेल के कार्यचालन के दौरान, िनयम 5 के उपिनयम (1) और उपिनयम (2) में विनि_दष्ट दुर्घटनाओं की प्रकृ ति को छोड़कर, कोई दुर्घटना या तो नियमों के भंग के कारण या तकनीकी/Oयक्तिगत चूक के कारण घटित होती है, वहां मेट्रो रेल प्रशासन नियम 10 में विनि_दष्ट प्रEिया के अनुसार ऐसी दुर्घटना की जांच करवाएगा ।
11110000. . . . मेट्रोमेट्रोमेट्रोमेट्रो रेलरेलरेलरेल प्रशासनप्रशासनप्रशासनप्रशासन द्वाराद्वाराद्वाराद्वारा जांचजांचजांचजांच कीकीकीकी प्रप्रप्रप्र+ि+ि+ि+ियायायाया....————(1) मेट्रो रेल प्रशासन, िनयम 9 के उप-िनयम (1) के अधीन आयुक्त से सूचना की प्राप्ति पर या जहां उसके उप-िनयम (2) में विनि_दष्ट प्रकृ ति की कोई दुर्घटना घटित होती है, ऐसे कारणों की, िजनको ऐसी दुर्घटना घटित #ई है, अन्वेषण के माध्यम से की जाने वाली या तो संयुक्त जांच या िवभागीय जांच करवाएगा।
(2) संबF मेट्रो रेल प्रशासक संयुक्त जांच करने के लिए मेट्रो रेल अधिकारियों की समिति गठित करेगा और उस समिति को आवश्यक आदेश/अनुदेश देगा ।
(3) जहां संबF मेट्रो रेल प्रशासन का कोई विभाग दुर्घटना के लिए उत्तरदायी पाया जाता है या वह ऐसी दुर्घटना के लिए उत्तरदायित्व स्वीकार करता है, वहां मेट्रो रेल प्रशासन विभागीय जांच करवाएगा और ऐसी दुर्घटना के लिए उत्तरदायी विभाग के प्रमुख को ऐसे उपाय, जो ऐसी दुर्घटनाओं की पुनरावृत्ति को निवारित करने के लिए आवश्यक हो, अपनाने या सुझाने के लिए आवश्यक आदेश/अनुदेश देगा ।
(4) यथास्थिित, संयुक्त जांच या विभागीय जांच प्रारंभ करने से पूर्व, मेट्रो रेल प्रशासन का भारसाधक अधिकारी जांच की तारीख, स्थान और समय सूचित करते #ए सूचना निम्निलिखत अिधकारियों को दिलवाएगा, अर्थात् :--
(क) आयुक्त;
(ख) उस िजले का, जिसकी अधिकारिता में दुर्घटना घटित #ई हो, यथास्थिित, उपायुक्त या कलेक्टर या ऐसा अन्य अिधकारी, जिसे राज्य सरकार इस निमित्त नियुक्त करे;
(ग) पुिलस उपायुक्त, जिसकी अधिकारिता में ऐसा स्थान है, जहाँ दुर्घटना घटित #ई है; और
(घ) पुिलस थाने का भार साधक अिधकारी, जिसकी अधिकारिता में ऐसा स्थान आता है ।
(5) दुर्घटना के कारण के ब्यौरे और िनयम 7 के उप-िनयम (6) में यथाविनि_दष्ट समस्त विशिष्टियां अंतbवष्ट करते #ए, यथास्थिित, संयुक्त जांच या विभागीय जांच की विस्तृत रिपोर्ट तैयार की जाएगी और मेट्रो रेल प्रशासन को प्रस्तुत की जाएगी ।
(6) मेट्रो रेल प्रशासन, उप-िनयम (5) के अधीन रिपोर्ट प्राप्त करने के पश्चात्, दुर्घटना के लिए उत्तरदायी कर्मचारिवृ ंद की बाबत की जाने वाली कार्रवाई पर अपनी सिफारिश और मेट्रो रेल के कार्यचालन की प्रणाली में या नियमों में किए जाने वाले पुनरीक्षण, यदि कोई हो, सहित रिपोर्ट की प्रति आयुक्त और रेल मंत्रालय को अ'ेषित करेगा ।
11111111. . . . दुर्घटनाओं की वा1षक विवरणीदुर्घटनाओं की वा1षक विवरणीदुर्घटनाओं की वा1षक विवरणीदुर्घटनाओं की वा1षक विवरणी....————(1) प्रत्येक वित्तीय वर्ष की समाप्ति पर, मेट्रो रेल प्रशासन उस वित्तीय वर्ष के दौरान मेट्रो रेल पर घटित #ई समस्त दुर्घटनाओं की वाbषक विवरणी प्ररूप प्ररूप प्ररूप प्ररूप 2222 में तैयार करेगा और भारत सरकार के शहरी विकास मंत्रालय और रेल मंत्रालय को अ'ेषित करेगा ।
भारत का राजपत्रा : असाधरण [भाग II—खण्ड 3(i)] 5प्ररूपप्ररूपप्ररूपप्ररूप ---- 1111
(िनयम 3 देिखए)
दुर्घटना कीदुर्घटना कीदुर्घटना कीदुर्घटना की सूचनासूचनासूचनासूचना
गागागागाड़ी दुर्घटना अनुवर्ती सूचना संड़ी दुर्घटना अनुवर्ती सूचना संड़ी दुर्घटना अनुवर्ती सूचना संड़ी दुर्घटना अनुवर्ती सूचना सं.... : : : :
दिन/मास/वर्ष को मेट्रो रेल की सवारी गाड़ी की दुर्घटना*
नोडल अिधकारी/मेट्रो से दिन/मास/वर्ष को घंटे:मिनट पर प्राप्त की गई सूचना
| दुर्घटना की तारीख और समय | दिन/मास/वर्ष को घंटे:िमनट |
| स ेक् शन | |
| ब् लॉक सेक् शन/स् टेशन पर | |
| कार्यचालन प्रणाली | |
| गाड़ी सं. | |
| भार | |
| स ंक्षिप् त िववरण | |
| आहत या मृत O यक् ित | |
| सहायता O यवस् थाएं | |
| घटनास् थल पर अिधकारीगण | |
| प्रथमदृष् gा कारण | |
| प्रत् यावर्तन | |
| अन् य सूचना | |
| राज् य/िजला |
*दुर्घटना का प्रकार (नाम) तारीख : दिन/मास/वर्ष पदनाम
प्ररूपप्ररूपप्ररूपप्ररूप –––– 2222
(िनयम 11 देिखए)
दुर्घटनाओं की वा1षक विवरणीदुर्घटनाओं की वा1षक विवरणीदुर्घटनाओं की वा1षक विवरणीदुर्घटनाओं की वा1षक विवरणी
| या ंख् म स | तारीख | ेत्र क्ष | ेज ग | शन ेक् स | ग ा ुभ ल पर र्स् थ न/मध् य अन ेश पर/ काय ट स् | ं. गाड़ी स | त िववरण प् ंक्षि स | आहत या मृतकों की संख् या | |||
| पी* आर* ओ* | क े * | जी* | एस* | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
| कारण ा ृष् प्रथमद | क कारण र्य नणा ि | क्षति की लागत | यातायात का अवरोध | का प्रकार ंच जा सी.आर.एस./ िवभाग | णाम र ि र्/ प नष् कष ि | उत् तरदायित् व | ई ा र्व की गई कार | नह" ा ै य ू ह धारा 45 लाग | |||
| . ी इंज | े. ैक म | ै. इल | अन् य | ||||||||
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |||
* आर - कर्मचारिवृ ंद (मेट्रो स्टाफ)
{{^{{FOOTNOTE *}}}} ओ - अन्य
* के - मृत Oयक्ति
* जी - गंभीर रूप से आहत
* एस - साधारण आहत
[फा.सं. के ----14011////17////2013----एमआरटीएस-2]
सी. के . खेतान, संयुक्त सिचव, भारत सरकार
MINISTRY OF URBAN DEVELOPMENT
NOTIFICATION
New Delhi, the 16th December, 2014
G.S.R. 898(E).—In exercise of the powers conferred by Section 47 of the Metro Railways (Operation and Maintenance) Act, 2002 (60 of 2002), the Central Government hereby makes the following rules, namely:—
1. Short title and commencement.—(1) These rules may be called the Metro Railways (Notice of Accidents and Inquiries) Rules, 2014.
(2) They shall come into force on the date of their publication in the Official Gazette.
2. Definitions. - (1) ln these rules, unless the context otherwise requires, –
(a) "Act" means the Metro Railways (Operation and Maintenance) Act, 2002 (60 of 2002);
(b) "Commissioner" means the Commissioner of Metro Railway Safety appointed under section 7 of the Act;
(c) "Form" means a form appended to these rules;
(d) "Passenger" means a person travelling on the metro railway with a valid ticket or pass;
(e) "Central Government" in relation to technical planning and safety of metro railways means the Ministry of the Government of India dealing with Railways.
(2) All other words and expressions used in these rules and not defined, but defined in the Act or the Metro Railways General Rules, 2013 shall have the same meaning as respectively assigned to them in that Act or rules.
3. Notice of accident.—(1) A notice of metro railways accident under section 38 of the Act shall be given without delay by the metro railway official in charge of the section of the metro railway to the following authorities in Form I, namely:-
i. the Commissioner of Metro Railway Safety concerned;
भारत का राजपत्रा : असाधरण [भाग II—खण्ड 3(i)] 7ii. the Ministry of Railways;
iii. the Ministry of Urban Development;
iv. the State Government concerned ;
v. the Deputy Commissioner or the District Collector, as the case may be;
vi. the Deputy Commissioner of Police, within whose jurisdiction the accident has occurred;
vii. the Officer in-Charge of the police station within local limits of which the accident has occurred; and
viii. such other Magistrate or police officer as may be appointed in this behalf by the Central Government.
(2) A notice of accident under sub-rule (1) shall be sent without delay by email or telefax or telephone or through a special messenger or such other means as may be available.
4. Facility for reaching the site of the accident.—Whenever any accident has occurred in the course of working of the metro railway, the metro railway administration shall extend all reasonable assistance to (a) the Deputy Commissioner or the District Collector, as the case may be, (b) the Deputy Commissioner of Police, (c) the Magistrate appointed under section 38 of the Act, (d) the Commission of Inquiry appointed under the Commissions of Inquiry Act, 1952 (60 of 1952) or any other authority to whom the provisions of the said Commissions of Inquiry Act have been made applicable, (e) the Commissioner, (f) the Medical Officers, (g) the Police or (h) any other person concerned to reach the site of the accident promptly and to make inquiry into the cause of the accident and obtain necessary evidence thereon.
5. Inquiry of accidents by the Commissioner.—(1) The Commissioner shall be bound to hold inquiry into the accidents which result in death or total or partial disablement of permanent nature to a passenger.
(2) The Commissioner shall also hold inquiry in any accident involving non-revenue train or accident relief train or tower wagon or departmental train carrying metro railway officials resulting in death or grievous hurt to such officials.
(3) The Commissioner may, if he considers necessary, inquire into the accidents resulting in the death or grievous hurt to a metro railway official or to any other person holding a valid pass or ticket but travelling outside the rolling stock including on the roof or buffers of the metro railway or is run over on the metro railway track.
6. Notice of Inquiry and attendance.—(1) The Commissioner or the metro railway administration shall cause notice of inquiry to be given to such metro railway official whose evidence is necessary informing the date, time and place of such inquiry.
(2) The metro railway administration shall arrange for the attendance of metro railway officials at the place of inquiry whose evidence is necessary for such period as may be necessary.
(3) The metro railway administration shall also cause notice of the date, time and place at which the inquiry shall be held to such other persons including passengers and eyewitnesses who are willing to give evidence during the inquiry.
7. Procedure for inquiry into accident by the Commissioner.—(1) The Commissioner shall, as soon as may be, after receiving notice under rule 3, notify the metro railway administration of his intention to hold inquiry and communicate the date, time and place of such inquiry.
(2) The Commissioner shall inform the Chief Secretary of the State Government, the Deputy Commissioner or the District Collector and the concerned Commissioner of Police or the Superintendent of Police, as the case may be, the date, time and place of inquiry.
(3) The Deputy Commissioner or the District Collector and the Commissioner of Police or Superintendent of Police, as the case may be, shall, as far as possible, personally attend the inquiry conducted by the Commissioner and where not possible, depute a senior officer to represent him at such inquiry.
8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)](4) On completion of the inquiry, the Commissioner shall submit to the metro railway administration and the Chief Commissioner of Railway Safety, a preliminary report on the immediate cause of accident, whether it was due to system failure or human failure, without making any reference to the persons responsible for the same.
(5) The Commissioner shall, as soon as possible, submit a detailed report as specified in sub-rule (6) to the Chief Commissioner of Railway Safety and shall forward copies of this report to—
(i) the Metro Railway Administration;
(ii) the Government of India in the Ministries of Urban Development and Railways;
(iii) the State Government concerned;
Provided that where the Commissioner finds that such accident was caused by sabotage or train wrecking, he shall also forward a copy of his report to the Director, Intelligence Bureau, Ministry of Home Affairs in the Government of India and the Commissioner of Police concerned.
(6) The detailed report to be submitted by the Commissioner under sub-rule (5) shall be confidential and shall contain the following particulars, namely:—
(a) brief description of the accident;
(b) description of the locality of the accident;
(c) detailed statement of the evidence taken;
(d) the conclusions arrived at together with a note of dissent, if any;
(e) reasons for the conclusion arrived at;
(f) the nature and extent of the damage done;
(g) a sketch or photograph illustrative of the accident, if necessary;
(h) the number of metro railway employees killed or injured;
(i) the number of passengers killed or injured;
(j) whether it has been a system failure or failure of an individual;
(k) an appendix containing extracts of the rules violated by the staff responsible for the accidents; and
(l) remedial actions proposed.
8. Publication of report by the Chief Commissioner of Railway Safety.—(1) After receiving the detailed report under sub-rule (5) of rule 7, the Chief Commissioner of Railway Safety shall, after taking approval of the Ministry of Urban Development and the Ministry of Railways in the Government of India, cause publication of the report.
(2) Where the Ministry of Urban Development has any reservations on publication of the report, the Chief Commissioner of Railway Safety shall not cause publication of the report until the matter is finally decided by the Ministry of Civil Aviation.
9. Inquiry into accidents by the Metro Railway Administration.—(1) If for any reason, the Commissioner is unable to hold an inquiry into an accident at an early date after the occurrence of such an accident, he shall inform the metro railway administration the reason as to why the inquiry cannot be held by him and thereafter the metro railway administration shall cause an inquiry to be held in accordance with the procedure specified in rule 10.
(2) Where, in the course of working of metro railway, any accident, excluding the nature of accidents specified in sub-rules (1) & (2) of rule 5, occurs either on account of breach of rules or due to technical/human failure, the metro railway administration shall cause an inquiry to be held into such accident in accordance with the procedure specified in rule 10.
भारत का राजपत्रा : असाधरण [भाग II—खण्ड 3(i)] 910. Procedure for inquiry by the Metro Railway Administration.—(1) On receipt of information from the Commissioner under sub-rule (1) of rule 9 or where an accident of the nature specified in sub-rule (2) thereof occurs, the metro railway administration shall cause either a joint inquiry or a departmental inquiry to be held for thorough investigation of the causes which led to such accident.
(2) The metro railway administration concerned shall constitute a Committee of Metro Railway Officers for holding a joint inquiry and give necessary orders/instructions to that Committee.
(3) Where any department of the metro railway administration concerned is found responsible for the accident or it accepts the responsibility for such accident, the metro railway administration shall cause a Departmental Inquiry to be held and shall give necessary orders/instructions to the Head of the Department responsible for such accident to adopt and suggest such measures as may be necessary to prevent recurrence of such accidents.
(4) Before initiating a joint inquiry or departmental inquiry, as the case may be, the office-in-charge of the metro railway administration shall cause a notice to be given informing the date, place and time of the inquiry to the following officers, namely:-
(a) the Commissioner;
(b) the Deputy Commissioner or the District Collector as the case may be, of the district in whose jurisdiction the accident occurred or such other officer as the State Government may appoint in this behalf;
(c) the Deputy Commissioner of Police having jurisdiction at the place where the accident occurred; and
(d) the officer-in-charge of the police station having Jurisdiction at such place.
(5) A detailed report of the Joint Inquiry or the Departmental Inquiry, as the case may be, containing details of the cause of the accident and all particulars as specified in sub-rule (6) of rule 7 shall be prepared and submitted to the metro railway administration.
(6) The metro railway administration shall, after receiving the report under sub-rule (5), forward a copy of the report to the Commissioner and Ministry of Railways alongwith his recommendation on the action to be taken in regard to the staff responsible for the accident and revision if any, to be made in the rules or in the system of working of metro railway.
11. Annual Return of accidents. - (1) At the end of each financial year, the metro railway administration shall prepare and forward to the Ministry of Urban Development and the Ministry of Railways in the Government of India, an annual return of all accidents that have occurred on the metro railway during that financial year in Form II.
FORM I
(See rule 3)
NOTICE OF ACCIDENT
Consequential Train Accident Message No.:
ACCIDENT* OF PASSENGER TRAIN ON METRO RAILWAY ON DD/MM/YYYY
Information received from Nodal Officer / Metro at HH : MM hrs on DD/MM/YYYY
| Date and Time of Accident | DD/MM/YYYY |
| Section | |
| Block Section/At Station | |
| System of Working | |
| Train No. | |
| Load | |
| Brief Particulars Casualty | |
| Relief Arrangements | |
| Officers visiting site | |
| Prima-facie cause | |
| Restoration | |
| Other information | |
| State/District |
Date: DD/MM/YYY
(Name)
Designation
FORM II
(See rule 11)
ANNUAL RETURN OF ACCIDENTS
| S.No. | Date | Regions | Gauge | Section | At Station / Mid Section / At work site | Train No. | Brief Particulars | Casualties | Prima Facie Cause | Final Cause | Cost of Damage | Traffic Interruption to through | Type of Inquiry CRS/Department | Findings/Outcome | Responsibility | Action Taken | (Yes/No) Whether Section 45 | ||||||
| P * R * O * | K * | G * | S * | ||||||||||||||||||||
| Engg. | Mech. | Elect. | Others | ||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ||||||
*P - Passenger *R - Staff (Metro Staff) *O - Others *K - Killed *G - Grievous Injured *S - Simple Injured
[F. No. K-14011/17/2013-MRTS-II]
C. K. KHAITAN, Jt. Secy.
अिधसूचनाअिधसूचनाअिधसूचनाअिधसूचना
नई दिल्ली, 16 दिसम्बर, 2014
सासासासा....काकाकाका....िनिनिनिन.... 899899899899((((अअअअ))))....————कें (cid:12)ीय सरकार, मेट्रो रेल (प्रचालन और अनुरक्षण) अिधिनयम, 2002 (2002 का 60) की धारा 32 द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते #ए, निम्नलिखित िनयम बनाती है, अर्थात् :—
1111.... संक्षिप्तसंक्षिप्तसंक्षिप्तसंक्षिप्त नामनामनामनाम औरऔरऔरऔर प्रारंभप्रारंभप्रारंभप्रारंभ.—(1) इन नियमों का संक्षिप्त नाम मेट्रो रेल (वहन और टिकट) िनयम, 2014 है ।
(2) ये राजपत्र में प्रकाशन की तारीख को प्रवृत्त होंगे ।
भारत का राजपत्रा : असाधरण [भाग II—खण्ड 3(i)] 112222.... परिभाषाएंपरिभाषाएंपरिभाषाएंपरिभाषाएं.—(1) इन नियमों में जब तक कि संदर्भ से अन्यथा अपेक्षित न हो,—
(क) "अिधिनयम" से मेट्रो रेल (प्रचालन और अनुरक्षण) अिधिनयम, 2002 (2002 का 60) अभिप्रेत है;
(ख) "प्राधिकृ त" से मेट्रो रेल प्रशासन द्वारा प्राधिकृ त अभिप्रेत है;
(ग) "यात्री" से विधिमान्य टिकट या पास के साथ मेट्रो रेल में यात्रा कर रहा कोई <क्ति अभिप्रेत है;
(2) उन सभी शब्दों और पदों के , जो इन नियमों में प्रयुक्त हैं और परिभाषित नहB हैं, Cकतु अिधिनयम या मेट्रो रेल साधारण िनयम, 2013 में परिभाषित हैं, वही अर्थ होंगे, जो उक्त अिधिनयम या नियमों में Eमशः उनके हैं ।
3333.... मालमालमालमाल यायायाया सामानसामानसामानसामान काकाकाका वहनवहनवहनवहन.—कोई भी <क्ति, मेट्रो रेल प्रशासन के पूर्व अनुमोदन के िसवाय मेट्रो रेल में यात्रा करते समय, अपनी िनजी माल-असबाब वाले यात्री सामान से भिन्न किसी ऐसे माल का वहन नहB करेगा, जो आकार में 60 सेन्टी मीटर X 45 सेंटी मीटर X 25 सेन्टी मीटर और 15 किलो'ाम कु ल भार से अिधक हो ।
4444.... खतरनाकखतरनाकखतरनाकखतरनाक औरऔरऔरऔर घृणोत्पादकघृणोत्पादकघृणोत्पादकघृणोत्पादक साम9ीसाम9ीसाम9ीसाम9ी लेलेलेले जानेजानेजानेजाने काकाकाका प्रतिषेधप्रतिषेधप्रतिषेधप्रतिषेध.—(1) कोई भी <क्ति किसी मेट्रो रेल में निम्नलिखित खतरनाक साम'ियों को नहB ले जाएगा या किसी को नहB ले जाने देगा, अर्थात् :—
(क) विस्फोटक पदार्थ, जिनमें विस्फोट या आग लगने या दोनों का जोिखम है;
(ख) संपीिड़त, (cid:12)वीकृ त या दबाव के अधीन घुली #ई गैसें;
(ग) पेट्रोलियम और अन्य ज्वलनशील (cid:12)व;
(घ) ज्वलनशील ठोस;
(ङ) ऑक्सीकरणीय पदार्थ;
(च) जहरीले (िवषैले) पदार्थ;
(छ) अम्ल और अन्य संक्षारक;
(ज) रेिडयोएक्टिव पदार्थ;
(झ) शस्त्र, आयुध और गोला-बाkद;
(ञ) कोई रासायिनक, जैिवक, रेिडयोलोिजकल, नाभिकीय और वbधत पारंपरिक आयुध जिससे यात्रियों या संपत्ति को खतरा हो ।
(2) कोई भी <क्ति मेट्रो रेल पर निम्नलिखित घृणोत्पदक साम'ी नहB ले जाएगा या किसी को नहB ले जाने देगा, अर्थात् :—
(क) मानव या पशु का शुष्कित या स्कं दित या सड़ा #आ रक्त;
(ख) शव;
(ग) मृत पशुओं या मृत पक्षियों के शव;
(घ) हlियां, िवरंिजत और साफ की गई हlियों का छोड़कर;
(ड.) मानव कं काल;
(च) मानव शरीर के अंग;
(छ) वहनीय रेडियो युक्तियां, जिनसे रेडियो संचार नेटवर्क और यातायात नियंत्रण संके तन नेटवर्क आधारित संचार को जोिखम हो ।
12 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)](3) कोई भी <क्ति मेट्रो रेल पर किसी जीिवत पशु या पक्षी को नहB ले जाएगा या किसी को नहB ले जाने देगा::::
परंतु, nूटी पर तैनात सुरक्षाकर्मी, सुरक्षा प्रयोजन के लिए अपने साथ सू ंघने वाला कु त्ता ले जा सके गा ।
5555. . . . शस्त्रशस्त्रशस्त्रशस्त्र, , , , आयुधआयुधआयुधआयुध आदि ले जा सकने वाले ;यआदि ले जा सकने वाले ;यआदि ले जा सकने वाले ;यआदि ले जा सकने वाले ;यक्तिक्तिक्तिक्ति.—इन नियमों में अन्तbवष्ट किसी बात के होते #ए भी, संघ के सशo बलों, राज्य पुिलस, परा-सैन्य बलों, मेट्रो रेल प्रशासन में लगी #ई निजी सुरक्षा ऐजेंसियों के सशस्त्र गार्ड, राष्ट्रीय कै डेट कोर और के (cid:12)ीय सरकार, राज्य सरकारों या संघ राज्य क्षेत्र के वर्दीधारी बलों के सदस्य nूटी के दौरान मेट्रो रेल में यात्रा करते समय अपने प्राधिकृ त शस्त्र, आयुध और गोला-बारूद मेट्रो रेल प्रशासन को पहचान का सबूत प्रस्तुत करने के अध्यधीन वहन कर सकें गे ।
6666. संसंसंसं+ा+ा+ा+ामकमकमकमक औरऔरऔरऔर सांस1गकसांस1गकसांस1गकसांस1गक केकेकेके रूपरूपरूपरूप मेंमेंमेंमें घोिषतघोिषतघोिषतघोिषत रोगरोगरोगरोग.—मानिसक रोग या किसी संEामक या सांसbगक रोग, िजनके अंतर्गत निम्नलिखित रोग भी हैं, से पीिड़त कोई <क्ति मेट्रो रेल में यात्रा नहB करेगा, अर्थात् :—
(क) सेरिबरा-स्पाइनल मेनिनजाइटिस;
(ख) िचकन-पॉक्स;
(ग) हैजा;
(घ) डिप्थीरिया (रोिहणी);
(ङ) खसरा;
(च) कनपेडा;
(छ) स्कारलेट ज्वर;
(ज) टाइफाइड ज्वर;
(झ) कु कु र खांसी;
(ञ) gूबरक्लोिसस।
परन्तु क्लोज्ड (असंEामक) कु ष्ठ रोगी किसी रजिस्ट्रीकृ त चिकित्सा <वसायी से रोग की असंEामक प्रमाणित करने वाले प्रमाणपत्र के साथ मेट्रो रेल में यात्रा कर सके गा ।
[[[[फा. सं. के ----14011////17////2013----एमआरटीएस-2] ] ] ]
सी. के . खेतान, संयुक्त सिचव
NOTIFICATION
New Delhi, the 16th December, 2014
G.S.R. 899(E).—In exercise of the powers conferred by section 32 of the Metro Railways (Operation and Maintenance) Act, 2002 (60 of 2002), the Central Government hereby makes the following rules, namely:—
1. Short title and commencement.—(1) These rules may be called the Metro Railways (Carriage and Ticket) Rules, 2014
(2) They shall come into force on the date of their publication in the Official Gazette.
2. Definitions.—(1) In these rules, unless the context otherwise requires,—
(a) "Act" means the Metro Railways (Operation and Maintenance) Act, 2002 (60 of 2002);
(b) "Authorised" means authorised by the metro railway administration;
(c) "Passenger" means a person travelling on the metro railway with a valid ticket or pass.
(2) All other words and expressions used in these rules and not defined , but defined in the Act or the Metro Railways General Rules, 2013 shall have the same meanings as respectively assigned to them in that Act or rules.
3. Carriage of goods or luggage.—No person shall, while travelling in metro railway, carry with him any goods other than one baggage containing personal belongings not exceeding 60 centimetre X 45 centimetre X 25 centimetre in size and 15 kilogram in gross weight, except with the prior approval of the metro railway administration.
भारत का राजपत्रा : असाधरण [भाग II—खण्ड 3(i)] 134. Prohibition against carriage of dangerous and offensive material.—(1) No person shall take or cause to be taken on the metro railway any of the following dangerous materials, namely:-
(a) explosive substances which possess risk of explosion or fire or both; (b) gases compressed, liquefied or dissolved under pressure; (c) petroleum and other inflammable liquids; (d) inflammable solids; (e) oxidizing substances; (f) poisonous (toxic) substances; (g) acids and other corrosives; (h) radioactive substances; (i) weapons, arms and ammunitions. (j) any Chemical, Biological, Radiological, Nuclear and Enhanced Conventional Weapons which possess risk to passengers or property.
(2) No person shall take or cause to be taken on the metro railway any of the following offensive materials, namely:-
(a) blood dried or coagulated or decomposed, whether human or animal ; (b) corpses; (c) carcasses of dead animals or of dead birds; (d) bones excluding bleached and cleaned bones; (e) human skeleton; (f) parts of human body; (g) portable radio devices which possess risk to radio communication network and communication based traffic control signalling network ;
(3) No person shall take or cause to be taken on the metro railway live animals or birds:
Provided that a security person on duty may take along sniffer dog for the purpose of security. 5. Persons who may carry weapons, arms, etc.—Notwithstanding anything contained in these rules, the members of the Armed Forces of the Union, the State Police, the Para-Military Forces, armed guards of private security agencies engaged by the metro railway administration, the National Cadet Corps, and other uniformed forces of the Central Government, State Governments or the Union Territory may, while travelling on the metro railway in the course of their duty, carry their authorised weapons, arms and ammunition, subject to the proof of identification being furnished to the metro railway administration.
6. Diseases declared to be infectious and contagious.—No person who is mentally disturbed or is suffering from any infectious or contagious disease including the following, shall travel in the metro railway, namely:—
(a) cerebro-spinal meningitis; (b) chicken-pox; (c) cholera ; (d) diphtheria; (e) measles; (f) mumps; (g) scarlet fever; (h) typhus fever; (i) typhoid fever; (j) whooping cough; (k) tuberculosis.
Provided that a closed (non-infective) leprosy patient carrying a certificate from a Registered Medical Practitioner certifying him to be non-infective may travel in the metro railway.
[F. No. K-14011/17/2013-MRTS-II]
C. K. KHAITAN, Jt. Secy.
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