रजिस्ट्री सं॰ डी॰ एल॰-33004/99
REGD. NO. D. L.-33004/99 असाधरण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण्ड 3—उप-खण्ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राध्किार से प्रकाशित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सं. 156] नई दिल्ली, शुक्रवार, जनवरी 23, 2015/माघ 3, 1936
No. 156] NEW DELHI, FRIDAY, JANUARY 23, 2015 /MAGHA 3, 1936
सड़कसड़कसड़कसड़क प(cid:2)रवहनप(cid:2)रवहनप(cid:2)रवहनप(cid:2)रवहन औरऔरऔरऔर राजमाग(cid:11)राजमाग(cid:11)राजमाग(cid:11)राजमाग(cid:11) मं(cid:13)ालयमं(cid:13)ालयमं(cid:13)ालयमं(cid:13)ालय
अिधसूचनाअिधसूचनाअिधसूचनाअिधसूचना
नई दिल्ली, 23 जनवरी, 2015
काकाकाका....आआआआ.... 222222222222((((अअअअ))))....————जबकि के न्(cid:12) सरकार ने राष्ट्रीय राजमार्ग अिधिनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 5 के अधीन जारी की गई भारत सरकार के तत्कालीन सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय, की अधिसूचना सं. का.आ. 275 (अ), तारीख 14 फरवरी, 2012 के द्वारा मध्य प्रदेश राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग सं. 12 को मध्य प्रदेश राज्य सरकार को सुपुर्द कर दिया है ।
और जबकि, मध्य प्रदेश राज्य में अवस्थित भोपाल से ब्यावरा तक राष्ट्रीय राजमार्ग सं. 12 के िवकास के िलए 30 सितम्बर, 2009 को के न्(cid:12)ीय सरकार और मध्य प्रदेश राज्य सरकार के बीच एक समझौता ;ापन पर हस्ताक्षर किए गए थे ।
और जबकि, मध्य प्रदेश राज्य सरकार की ओर से कार्यान्वयन प्राधिकरण के रूप में कार्य करने के लिए मध्य प्रदेश राज्य सरकार ने आदेश सं. 5595/6502/19/यो./2011 दिनांक 18.10.2011 के तहत मध्य प्रदेश सड़क विकास निगम लि., भोपाल (जो इसके बाद ''प्राधिकरण'' के रूप में उल्लििखत है) को अधिकृ त किया था ।
और जबकि, प्राधिकरण ने मध्य प्रदेश राज्य में िडजाइन, निर्माण, वित्तपोषण, प्रचालन और हस्तांतरण (डीबीएफओटी) आधार पर राष्ट्रीय राजमार्ग सं. 12 के किमी 316.100 से किमी 423.400 [िडजाइन लंबाई 105.60 किमी] तक राष्ट्रीय राजमार्ग सं. 12 के भोपाल से ब्यावरा खंड (जो इसके आगे ''किथत खंड'' के रूप में उल्लििखत है) के विकास एवं प्रचालन के लिए दिनांक 05.09.2011 को प्रस्तुत िनिवदा के िलए मै. ट्रांसट्रॉय भोपाल ब्यावरा टोलवेज प्रा. िल. जिसका पंजीकृ त कार्यालय # 8-3-833, मेन रोड, कटनापुरी कालोनी, हैदराबाद है (जो इसके आगे ''रियायतDाही'' के रूप में उल्लििखत है) के साथ 14.02.2012 को एक करार (जो इसके आगे ''करार'' के रूप में उल्लििखत है), किया है ।
अत: अब, बोली प्राप्ति की तारीख तक यथा-संशोिधत राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों का निर्धारण और संDहण) िनयम, 2008 के िनयम 3 के साथ पठित (जो इसके आगे ''िनयम'' के रूप में उल्लििखत है) राष्ट्रीय राजमार्ग अिधिनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 8क द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते Iए के न्(cid:12) सरकार, कथित खंड के निर्माण, अनुरक्षण, प्रबंधन और प्रचालन में निहित Lयय, निवेशित पू ंजी पर ब्याज, यथोचित प्रतिलाभ, यातायात की मात्रा तथा प्राधिकरण और रियायतDाही के बीच संपन्न करार की अवधि को ध्यान में रखते Iए, एतMारा यह अधिसूचित करती है कि कथित खंड का प्रयोग करने के लिए यांत्रिक वाहन पर 105.60 किमी की लंबाई वाले िनबल सड़क खंड के िलए 4 और अधिक लेन वाले खंडों के प्रयोग हेतु तालिका-1 के कॉलम (2) में विनिNदष्ट दर पर (िजसे इसमें इसके पश्चात् ''आधार दर'' कहा गया है) तथा नीचे तािलका-1 के कॉलम (1) में विनिNदष्ट वाहनों की किस्मों पर, उक्त रियायतDाही को,
325 GI/2015
(1)
2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]प्राधिकरण द्वारा घोिषत वाणिज्यिक प्रचालन (सीओडी) की तारीख से और यथा-स्थिित प्राधिकरण से पूर्णता प्रमाणपत्र अथवा अनंितम प्रमाणपत्र प्राप्त करने पर अथवा सरकारी राजपत्र में इस अिधसूचना के प्रकाशन पर करार में यथा-विनिNदष्ट करार समापन की तारीख तक, इसमें से जो भी बाद में हो, शुल्क का संDहण करने और प्रतिधारित करने के िलए प्राधिकृ त करती है;
| वाहन वाहन काकाकाका प्रकार वाहन वाहन प्रकार | आधार आधार वर्ष आधार आधार वर्ष 2007 वर्षवर्ष 2007----08 2007 2007 08 केकेकेके िलए 08 08 िलए फीसफीसफीसफीस कीकीकीकी प्रतिप्रतिप्रतिप्रति िलए िलए किमी किमी आधार किमी किमी आधार दरदरदरदर ((((. . . . मेंमेंमेंमें) ) ) ) आधार आधार |
| (1) | (2) |
| कार, जीप, वैन या हल् के मोटर वाहन | 0.65 |
| हल्के वाणिज् ियक वाहन, हल् के माल वाहन या िमनी बस | 1.05 |
| बस या ट्रक (दो धुरी) | 2.20 |
| तीन धुरी वाणिज् ियक वाहन | 2.40 |
| भारी निर्माण मशीनरी (एचसीएम) या अर्थ मूविग उपस् कर (ईएमई) या बI- धुरीय वाहन (एमएवी) (4 से 6 धुरी) | 3.45 |
| िवशाल आकार के वाहन (7 या अिधक धुरी) | 4.20 |
1. इसके अंतर्गत उRहीत और संDहीत फीस पथकर प्लाजाओं के िलए विनिNदष्ट दूरी हेतु निम्निलिखत पथकर प्लाजाओं में देय और भुगतान योग्य होगी:-
| पथकर पथकर प् ला पथकर पथकर प् लाजाजाजाजा ((((चैनेजचैनेजचैनेजचैनेज) ) ) ) कीकीकीकी अवस् िथ प् ला प् ला अवस् िथितितितित अवस् िथ अवस् िथ | लंबाई ((((किमी लंबाई लंबाई किमी) ) ) ) िजसके किमी किमी िजसके िलए िजसके िजसके िलए फीसफीसफीसफीस संदेयसंदेयसंदेयसंदेय हैहैहैहै ।।।। | दरदरदरदर, , , , िजस िजस परपरपरपर फीसफीसफीसफीस संदेयसंदेयसंदेयसंदेय हैहैहैहै ।।।। िजस िजस |
| रारा-12 पर विद्यमान चैनेज किमी 336.100 (िडजाइन चैनेज 335.200) (िसहोर िजले में सोनकाछ गांव के िनकट) | 54.60 | आधार दर का 100% |
| रारा-12 पर विद्यमान चैनेज किमी 420.200 (िडजाइन चैनेज 418.500) (राजगढ़ िजले में कचनरिया गांव के िनकट) | 51.00 | आधार दर का 100% |
2. गैर-वाणिज्यिक प्रयोजनों के िलए पंजीकृ त यांत्रिक वाहन के स्वामी और पथकर प्लाजा से 20 किमी की दूरी के भीतर िनवास करने वाले Lयक्ति के िलए मािसक पास की दर वर्ष 2014-15 के िलए 225.00 X. (दो सौ पYचीस Xपए मात्र) है और यह राष्ट्रीय राजमार्ग फीस (दरों का निर्धारण और संDहण) िनयम, 2008 के उपबंधों के अनुसार प्रत्येक वर्ष संशोधन के अध्यधीन है ।
3. राजमार्ग खंड पर बIल यात्राओं के िलए निम्निलिखत दरों पर पास जारी किए जाएंगे, अर्थात्
| भुगतान भुगतान योग् य भुगतान भुगतान योग् य धनरािश योग् य योग् य धनरािश | अनुमत अनुमत एकतरफा अनुमत अनुमत एकतरफा यात्राओं एकतरफा एकतरफा यात्राओं कीकीकीकी यात्राओं यात्राओं अिधकतम अिधकतम संख् या अिधकतम अिधकतम संख् या | वैधता वैधता कीकीकीकी अविध वैधता वैधता अविध |
| एकतरफा यात्रा के िलए फीस का डेढ़ गुना | दो | भुगतान के समय से 24 घंटे |
| पचास या अिधक एकल यात्राओं के िलए भुगतान योग् य फीस की रािश का दो-ितहाई | पचास या अिधक | भुगतान की तारीख से एक महीना |
4. फीस प्लाजा स्थित होने वाले िजले में पंजीकृ त वाणिज्यिक वाहनों (राष्ट्रीय परिमट के अधीन प्रचालित किए जा रहे वाहनों को छोड़कर) के िलए फीस उस [ेणी के वाहन हेतु निर्धारित दर की 50% होगी, बशत\ कि ऐसे वाणिज्यिक वाहनों के उपयोग के िलए कोई स]वस रोड या वैकल्पिक सड़क उपलब्ध न हों ।
5. किसी [ेणी विशेष के लिए विनिNदष्ट अनुमत्य भार से अिधक भार वाले यांत्रिक वाहन के चालक अथवा स्वामी अथवा प्रभारी Lयक्ति को राष्ट्रीय राजमार्ग पर अितभार लदे वाहन के प्रवेश के िलए पथकर संDहण एजेंसी को उस [ेणी के यांत्रिक वाहनों के िलए लागू फीस की 10 गुना के बराबर फीस का भुगतान करना होगा और इस यांत्रिक वाहन से अतिभार को उतारे बिना वह उस राजमार्ग खंड का इस्तेमाल करने का हकदार नह^ होगा ।
6. सभी परिभाषाएं, यांत्रिक वाहनों की [ेणी, इनके अनुमत्य भार, छू ट प्राप्त वाहनों की [ेणी, स]वस रोड, वैकल्पिक सड़क इत्यादि किथत नियमों में विनिNदष्ट परिभाषाओं के अनुरूप होंगी ।
7. फीस की दरें किथत िनयमावली के िनयम 12 के अनुसरण में प्रयोक्ताओं के सूचनार्थ प्रद]शत करनी होंगी ।
8. यांत्रिक वाहनों से फीस की वास्तिवक रािश तािलका-1 में यथा-संशोिधत आधार वर्ष 2007-08 के िलए प्रति किमी फीस की आधार दर के आधार पर यांत्रिक वाहन से प्रभारित की जाने वाली वास्तविक राशि और छू ट का आकलन प्राधिकरण द्वारा राजमार्ग परियोजना की लंबाई के पूरे Iए भाग के आधार पर किया जाएगा । प्राधिकरण द्वारा इसे रियायतDाही के माध्यम से प्रत्येक अंDेजी औरभारत का राजपत्रा : असाधरण [भाग II—खण्ड 3(ii)] 3 देशी भाषा में कम से कम एक समाचार पत्र में प्रकाशित कराया जाएगा और तत्पश्चात् किथत नियमों के िनयम 5 और रियायत करार के
उपबंध के अनुसरण में वा]षक रूप से संशोिधत कराया और प्रकाशित कराया जाएगा बशत\ कि फीस के पूर्ववर्ती संशोधन की तारीख से
6 महीनों की अविध के भीतर कोई संशोधन नह^ किया जाएगा ।
[फा. सं. आरडब्ल्यू/एनएच-37016/6/2014-एनएचडीपी-IVए]
अलके श शर्मा, संयुक्त सिचव
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 23rd January, 2015
S.O. 222(E).—Whereas, by notification of the Government of India in the erstwhile Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 275 (E) dated 14th February, 2012 issued under section 5 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), the Central Government has entrusted National Highway No. 12 in the State of Madhya Pradesh to the State Government of Madhya Pradesh.
And whereas, a Memorandum of Understanding was entered between Central Government and the State Government of Madhya Pradesh on September 30, 2009 for the development of National Highway No. 12 from Bhopal to Biaora situated in the State of Madhya Pradesh.
And whereas, the State Government of Madhya Pradesh authorized Madhya Pradesh Road Development Corporation Limited, Bhopal (hereinafter referred to as the "Authority") to act as implementing authority on behalf of the State Government of Madhya Pradesh vide order No. 5595/6502/19/;ks-/2011 dated 18.10.2011.
And whereas, the Authority has entered into an Agreement on 14.02.2012 (hereinafter referred to as said "Agreement") with M/s Transstroy Bhopal Biaora Tollways Private Limited, having its Registered Office at #8-3-833, Main Road, Katnapuri Colony, Hyderabad (hereinafter referred to as "Concessionaire"), for the bid submitted on 05.09.2011 for the development & operation of Bhopal-Biaora Section of NH-12 from km 316.100 to km 423.400 [Design length 105.60 km] (hereinafter referred to as the "said section") in the State of Madhya Pradesh on Design, Build, Finance, Operate and Transfer (DBFOT) basis;
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 8A of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 and amended up to the date of receipt of bid, (herein referred to as the "Rules"), the Central Government, having regard to the expenditure involved in building, maintenance, management and operation of the said section, interest on the capital invested, reasonable return, the volume of traffic and the period of the Agreement entered into between the Authority and the Concessionaire, hereby notifies that there shall be levied and collected fees on mechanical vehicles for the use of the said section at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section of 105.60 km length for use of the four and more lane sections (hereinafter referred to as "base rate") on the Types of Vehicles specified in column (1) of the Table 1 below, and authorizes the said Concessionaire to collect and retain the fees on and from the date of commercial operation dated (COD) declared by the Authority and on getting the completion certificate or the provisional completion certificate as the case may be from the Authority or publication of this notification in the Official Gazette, whichever is later, till the termination date as specified in the Agreement;
TABLE 1
| Type of Vehicle | Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (In Rupees) |
| (1) | (2) |
| Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle | 0.65 |
| Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus | 1.05 |
| Bus or Truck (Two Axles) | 2.20 |
| Three-Axle Commercial Vehicles | 2.40 |
| Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) | 3.45 |
| Oversized Vehicles (seven or more axles) | 4.20 |
1. The fee levied and collected hereunder shall be due and payable at the following Toll Plazas for the distance specified for such Toll Plazas:
| Location of Toll Plazas (chainage) | Length (in km) for which Fee is payable | Rate at which the fee is payable |
| Existing Chainage km 336.100 (Design Chainage 335.200) on NH-12 (near village Sonkach in Sehore District) | 54.60 | 100% of the base rates mentioned in Table-1 above |
| Existing Chainage km 420.200 (Design Chainage 418.500) on NH-12 (near village Kachnariya in Rajgarh District) | 51.00 | 100% of the base rates mentioned in Table-1 above |
2. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometers from the toll plaza is Rs 225.00 (Rupees Two Hundred Twenty Five only) for the year 2014-15 and is subject to revision every year as per the provisions of the National Highway Fee (determination of Rates and collection) Rules, 2008.
3. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates namely:
| Amount Payable | Maximum number of one way journeys allowed | Period of validity |
| One and half times of the fee for one way journey | Two | Twenty four hours from the time of payment |
| Two–third of amount of the fee payable for fifty or more single journeys | Fifty or more | One month from date of payment |
4. Fee for commercial vehicles (excluding vehicles plying under National Permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the prescribed rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles.
5. The driver or owner or a person in charge of a Mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the toll collecting agency, equal to ten times of the fee applicable to such category of mechanical vehicle and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.
6. All definitions, category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the said Rule.
7. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said Rules.
8. Based on the base rate of fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed portion of the length of the project Highway. The same shall be got published by the Authority in at least one newspaper, each in English and vernacular language through the concessionaire and thereafter revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and provision of Concession Agreement and got published, provided that no revision shall be effected within a period of six months from the date of the preceding revision of fee.
[F. No. RW/NH-37016/6/2014-NHDP-IVA]
ALKESH SHARMA, Jt. Secy.
Printed by the Manager, Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.