Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number SO 1192

REGD. NO. D. L.-33004/99 EXTRAORDINARY

II— — (ii)

PART II—Section 3—Sub-section (ii)

PUBLISHED BY AUTHORITY

] No. 1926] NEW DELHI, FRIDAY, JULY 7, 2017/ASADHA 16, 1939 नई दिल्ली, 7 जुलाई, 2017 .—यतः केन्द्रीय सरकार ने, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण अधिनियम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन जारी की गई भारत सरकार के सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय की अधिसूचना संख्य का.आ. 1192(अ), तारीख 03 दिसम्बर 2001 और का.आ. सं. 920(अ), तारीख 28 अगस्त 2002 द्वारा राजस्थान राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 79ए के 0.000 कि.मी. से 35.000कि.मी., राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 79 के 14.000 कि.मी. से 182. 000कि.मी., (नदीराबाद-चितौड़गढ़) और राष्ट्रीय राजमार्ग सं. 76 के 114.000 कि.मी. से 220.000 कि.मी. (चितौड़गढ़-उदयपुर) तक का खण्ड भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (जिसे इसमें इसके पश्चात्‌ "प्राधिकरण" संदर्भित किया गया है) को सौंपा है;

और यतः, केन्द्रीय सरकार ने, राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों का अवधारण एवं संग्रहण) नियम 2008, के नियम (3) के साथ पठित राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम, 1956(1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रदा शक्तियों का प्रयोग करते हुए, भारत सरकार की अधिसूचना द्वारा खण्डों के उपयोग के लिए निम्नलिखित अनुसार यांत्रिक वाहनों पर शुल्क को उदग्रहित एवं संग्रहित करने हेतु प्राधिकरण को प्राधिकृत किया थाः

(i) राजस्थान राज्य में रा.रा.-79ए के खण्ड 0.000 कि.मी. से 35.000कि.मी., और रा.रा. 79 के खण्ड 15.000 कि.मी. से 81.000 कि.मी. (कुल लम्बाई 101.000 कि.मी.) तक का.आ. सं. 2049 (अ), तारीख 23 अगस्त, 2012 द्वारा।

(iii) राजस्थान राज्य में 4 लेन के चितौड़गढ़ बाइपास खण्ड के 159.000 कि.मी. से 168.500 कि.मी. तक, रा.रा.- 79 के 168.500 कि.मी.. से शुरू होकर रा.रा. 76 के 213.000 कि.मी. पर मिलते हुए (कुल लम्बाई 29.600 कि.मी.), का.आ. सं0 505(अ), तारीख 04 मार्च,2013 द्वारा।

4233 GI/2017

(1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] और यतः प्राधिकरण ने, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण अधिनियम, 1988 (1988 का 68) की धारा 14 के प्रावधान के अनुसरण में, राजस्थान राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना चरण-V के अधीन डिजाइन, निर्माण, विा, प्रचालन और हस्तांरण (डीबीएफओटी) आधार पर सार्वजनिक-निजी-भागीदारी के जरिए रा.रा.-79 के किशनगढ़-उदयपुर-अहमदाबाद खण्ड के 90.000 कि.मी. (डिजाइन चैनेज) से 214.870 कि.मी. (डिजाइन चैनेज) (विद्यमान चैनेज 69.730 कि.मी. से 163.950 कि. मी. और 0.000 कि.मी. से 29.600 कि.मी. तक) के छह लेन में विकास हेतु 20.09.2016 को प्रस्तुत बोली के लिए मैसर्स सी जी टोलवे प्रा0 लि0, 11बी, आइआरबी काम्प्लेक्स, चांदीवली रोड़ साकी नाका, अंधेरी (पूर्व), मुम्बई-400072 (जिसे इसमें इसके पश्चात्‌ ''रियायतग्राही'' संदर्भित किया गया है) के साथ करार किया है (जिसे इसमें इसके पश्चात्‌ ''उक्त करार'' संदर्भित किया है);-

अतः, अब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों का अवधारण एवं संग्रहण) नियम, 2008 जिसे सा.का.नि. 838(अ), तारीख 5 दिसम्बर 2008, द्वारा प्रकाशित किया था और जिसे सा.का.नि. 950(अ) तारीख 3 दिसम्बर, 2010, सा.का.नि 15(अ), तारीख 12 जनवरी 2011, सा.का.नि. 756(अ), तारीख 12 अक्टूबर 2011, सा.का.नि. 778(अ), तारीख 16 दिसम्बर 2013, सा.का.नि. 26(अ), तारीख 16 जनवरी, 2014, सा.का.नि. 831(अ), तारीख 21 नवम्बर, 2014, सा.का.नि. 02(अ), तारीख 29 दिसम्बर, 2014, सा.का.नि. 220(अ), तारीख 23 मार्च, 2015, सा.का.नि. 585(अ), तारीख 8 जून, 2016 द्वारा संषोधित किया गया था, के नियम 3 के साथ पठित राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम,1956 (1956 का 48) की धारा 8(क) द्वारा प्रदा शक्तियों का प्रयोग करते हुए, और अधिसूचना संख्या का.आ. 2049(अ) तारीख 23 अगस्त, 2012, का.आ. सं. 1783(अ), तारीख 09 अगस्त, 2012, का.आ. सं. 505(अ) तारीख 04 मार्च, 2013 का अधिक्रमण करते हुए, सिवाय उन बातों के जो ऐसे अधिक्रमण से पहले कर ली गई हैं, या करने से लोप करा दी गई हैं, उक्त राष्ट्रीय राजमार्ग के उक्त खण्ड के निर्माण, अनुरक्षण, प्रबंध और प्रचालन पर हुए व्यय, निवेषित पूंजी पर ब्याज, युक्तियुक्त प्रत्यागम, यायायात को दबाव और प्राधिकरण तथा रियायतग्राही के बीच हुए करार की अवधि को ध्यान में रखते हुए, एतद्‌द्वारा यह अधिसूचित करती है कि उक्त खण्ड के चार या अधिक लेन के खण्डों के उपयोग के लिए यांत्रिक वाहनों पर सड़क की कुल समकक्ष लम्बाई 135.195 कि.मी. [जिसमें 123.723 कि.मी. सड़क और 1147. 20 मीटर की संरचनाएं (जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अधिक है) व समकक्ष लम्बाई 11.472 कि.मी. है, शामिल है] (निर्माण अवधि के दौरान) और सड़क की कुल समकक्ष लम्बाई 136.815 कि.मी. [जिसमें 123.543 कि.मी. सड़क और 1327.20 मीटर की संरचनाएं (जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अधिक है) व समकक्ष लम्बाई 13.272 कि.मी. है, शामिल है] (6 लेन के पूरा हो जाने के पश्चात्‌) के उपयोग के लिए नीचे सारणी 1 के स्तम्भ (1) में विनिर्दिष्ट प्रकार के वाहनों पर सारणी 1 के स्तम्भ (2) में विनिर्दिष्ट दरों पर (जिसे इसमें इसके पश्चात्‌ ''आधार दर'' संदर्भित किया गया है) शुल्क उद्‌ग्रहीत और संग्रहीत किया जाएगा और उक्त रियायतग्राही को वाणिज्यिक प्रचालन की तारीख को और उस तारीख से अथवा प्राधिकरण से पूर्णता प्रमाणपत्र अथवा अंनतिम प्रमाण पत्र, जैसी भी स्थिति हो, प्राप्त करने पर अथवा इस अधिसूचना के राजपत्र में प्रकाषन पर, जो भी बाद में हो, करार में यथा-विनिर्दिष्ट समापन की तारीख तक उक्त शुल्क को संग्रहीत तथा प्रतिधारित करने हेतु प्राधिकृत करती है। यह अधिसूचना बीओटी परियोजना के आरंभ होने की तारीख से प्रभावी होगी।

इस 6 लेन की बीओटी परियोजना (केयूए-पैकेज-।।) की नियत तारीख से साथ सटी हुई 6 लेन की परियोजना [केयूए पैकेज-।, किषनगढ़-गुलाबपुरा खण्ड 0.000 कि.मी. (डिजाइन चैनेज) से 90.000 कि.मी. (डिजाइन चैनेज) तक (रा.रा. 79ए के 0. 000 कि.मी. से 35.000 कि.मी. तक और रा.रा.79 के 15.000 कि.मी. से 69.730 कि.मी. तक वर्तमान चैनेज)] की नियत आरंभ होने की तारीख तक, केयूए-पैकेज-। के अंतर्गत आने वाले वर्तमान खण्ड का शुल्क सड़क की कुल समकक्ष लम्बाई 92.700 कि.मी. [जिसमें 89.700 कि.मी. की सड़क और 300.02 मीटर की संरचनाएं (जिसकी लम्बाई 60 मीटर से अधिक नहीं है) व समकक्ष लम्बाई 3.000 कि.मी. है, शामिल है] के लिए अजमेर जिले के खेड़ी (बंदनवाडा) गांव के निकट रा.रा. 79 के 61.020 कि.मी. (डिजाइन चैनेज) (वर्तमान चैनेज 40.750 कि.मी.) पर स्थित नए टोल प्लाजा पर सार्वजनिक वित, पोषण आधार पर जारी रहेगा।

1. नीचे उद्‌ग्रहीत और संग्रहीत शुल्क निम्नलिखित टोल प्लाजा (प्लाजाओं) पर, ऐसे टोल प्लाजा (प्लाजाओं) के लिए विनिर्दिष्ट दूरी हेतु शोध्य और संदेय होगाःII (ii) 3

2. उपर्युक्त के अतिरिक्त, निम्नलिखित संरचनाओं जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अधिक है, के उपयोग के लिए ऐसी संरचनाओं की लम्बाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके राजमार्ग की समकक्ष लम्बाई में परिवर्तित करते हुए, निम्नलिखित टोल प्लाजा (प्लाजाओं) पर निम्नलिखित शुल्क भी शोध्य और संदेय होगाः

(ii) (60 मीटर से अधिक की लम्बाई वाली) संरचनाओं का ब्यौरा निम्न प्रकार हैः

(iii) (60 मीटर से अधिक की लम्बाई वाली) संरचनाओं का ब्यौरा निम्न प्रकार हैः

(iv) (60 मीटर से अधिक की लम्बाई वाली) संरचनाओं का ब्यौरा निम्न प्रकार हैः

3. यदि परियोजना के पूरा होने में देरी होती है तो परियोजना को पूरा करने की निधोरित तारीख (नियत तारीख से 910 दिन) और परियोजना के पूरा करने की वास्तविक तारीख के बीच देरी की अवधि के लिए कोई प्रयोक्ता शुल्क उद्‌ग्रहीत नहीं किया जाएगा। इस नियम के प्रयोजनों के लिए, परियोजना के अनंतिम रूप से पूरा होने को परियोजना का पूरा हो जाना नही माना जाएगा।

4. जिस व्यक्ति का अपना यांत्रिक वाहन, गैर-वाणिज्यिक प्रयोजनों के लिए पंजी—त हुआ हो और वह टोल प्लाजा से बीस किलोमीटर तक की दूरी में ही रहता हो, उसके लिए वर्ष 2017-18 के लिए मासिक पास की दर 245.00 रूपए (दो सौ पैंतालीस रूपए मात्र) होगी और राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों का अवधारण और संग्रहण) नियम, 2008 के प्रावधानों के अनुसार उसमें प्रत्येक वर्ष संशोधन किया जायेगा।

5. राजमार्ग खण्ड पर बहुयात्राओं हेतु पास निम्नलिखित दरों पर जारी किया जाएगा, अर्थात्‌ः

6. जिस जिले में शुल्क प्लाजा पड़ता है उस जिले में पंजी—त वाणिज्यिक वाहन (राष्ट्रीय परमिट के अधीन चल रहे वाहनों को छोड़कर) के लिए शुल्क उस श्रेणी के वाहन के लिए निर्धारित शुल्क का 50% होगा बशर्ते कि ऐसे वाणिज्यिक वाहनों के उपयोग के लिए कोई सर्विस रोड अथवा वैकल्पिक सड़क उपलब्ध न हो ।

7. जो यांत्रिक वाहन अपनी श्रेणी के लिए निर्धारित अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अधिक भार से लदा हुआ होगा उसके चालक अथवा मालिक अथवा प्रभारी व्यक्ति को राष्ट्रीय राजमार्ग पर अधिक भार से लदे हुए ऐसे वाहन को प्रवेष कराने के लिए टोल संग्रहण एजेन्सी को यांत्रिक वाहनों की ऐसी श्रेणी के लिए लागू शुल्क के 10 गुना के बराबर शुल्क का भुगतान करना होगा औरII (ii) 5 उसे राजमार्ग खण्ड को उपयोग की अनुमति तब तक नहीं होगी जब तक ऐसे यांत्रिक वाहन पर लदा हुआ अधिक भार हटा नहीं दिया जाता।

8. यांत्रिक वाहनों की श्रेणी, उनके लिए अनुज्ञेय भार, छूट प्राप्त वाहनों के श्रेणी, सर्विस रोड, वैकल्पिक सड़क आदि सहित सभी परिभाषाएं उक्त नियम में विनिर्दिष्ट परिभाषाओं के अनुसार होंगी।

9. उक्त नियमों के नियम 12 के अनुसार, उपयोगकर्ताओं की जानकारी के लिए शुल्क की दरों को प्रदर्शित किया जाएगा ।

10. उपर सारणी-1 में यथा-उल्लिखित आधार वर्ष 2007-08 के लिए प्रति कि.मी. शुल्क की आधार दर के आधार पर, यांत्रिक वाहनों से लिए जाने वाले वास्तविक षुल्क और छूट की गणना राजमार्ग परियोजना की पूरी कर ली गई लम्बाई हेतु प्राधिकरण द्वारा की जाएगी । उसे प्रािधकरण द्वारा रियायतग्राही के माध्यम से अंग्रेजी तथा स्थानीय भाषा के कम-से-कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाषित करवाया जाएगा और तत्पष्चात्‌ उसमें उक्त नियम 5 तथा रियायत करार के प्रावधानों के अनुसार वार्षिक तौर पर संषोधन किया जाएगा तथा उसे प्रकाषित किया जाएगा, परन्तु शर्त यह है कि वाणिज्यिक परिचालन की तारीख से 6 (छह) महीनें की अवधि के अन्दर कोई संषोधन नहीं किया जाएगा ।

[फा. सं भाराराप्रा/13013/600/सीओ/16-17/जीसी केयूए (90.000 कि.मी. से 214.870 कि.मी. तक) सेक्शन बी ओ टी]

दक्षिता दास, संयुक्त सचिव

MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION

New Delhi, the 7th July, 2017

S.O. 21 62(E).— Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 1192 (E) dated 03.12.2001 and S.O. No. 920 (E) dated 28.08.2002, issued under Section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from km 0.000 to km 35.000 of National Highway No. 79A, km 14.000 to km 182.000 of National Highway No.79 (Nasirabad - Chittorgarh) and from km 114.000 to km 220.000 (Chittorgarh-Udaipur) of National Highway No. 76 in the State of Rajasthan to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the "Authority");

And whereas, in exercise of the powers conferred by Section 7 of the National Highway Act, 1956 (48 of 1956) read with Rule (3) of the National Highway Fee (Determination of Rates and Collection) Rules 2008, the Central Government by notification of the Government of India authorized Authority for levying and collecting fee on mechanical vehicles for the use of stretches as follows:

(i) Vide S.O.No. 2049(E) dated 23rd August, 2012 for the section from km 0.000 to km 35.000 of NH-79A and section from km 15.000 to km 81.000 of NH-79 (total length being 101.000 km) in the State of Rajasthan

(ii) Vide S.O.No. 1783(E) dated 09th August, 2012 for the section from km 81.000 to km 163.900 of NH-79 (total length being 82.900 km) in the State of Rajasthan

(iii) Vide S.O.No. 505(E) dated 04th March, 2013 for the use of 4 laned Chittorgarh Bypass Section from km 159.000 to km 168.500, taking off at km 168.500 of NH-79 and merging at km 213.000 of NH-76 (total length being 29.600 km) in the State of Rajasthan

And whereas, pursuant to the provision of Section 14 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Authority has entered into an Agreement (hereinafter referred to as said agreement) with M/s CG Tollway Pvt. Ltd., 11/B, IRB Complex, Chandivali Road, Saki Naka, Andheri (East), Mumbai -400072 (hereinafter referred to as the "Concessionaire"), for the bid submitted on 20.09.2016 for the development of Kishangarh-Udaipur- Ahmedabad section from km 90.000 (design chainage) to km 214.870 (design chainage) (existing chainage from km 69.730 to km 163.950 & from km 0.000 to km 29.600) (hereinafter referred to as the "said section") of the NH-79 in the state of Rajasthan to Six lane through Public Private Partnership under NHDP Phase-V on Design, Build, Finance, Operate and Transfer (DBFOT) basis; Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 8A of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 vide G.S.R. 838 (E) dated the 5th Dec, 2008, and amended vide G.S.R 950(E) dated 3rd December, 2010, G.S.R 15(E) dated 12th January, 2011, G.S.R 756(E) dated 12th October,2011 and G.S.R 778 (E) dated 16th December,2013, G.S.R 26(E) dated 16th January, 2014, G.S.R 831(E) dated 21st November,2014, G.S.R. 2(E) dated 29th December, 2014, G.S.R 220(E) dated 23rd March, 2015 and G.S.R 585(E) dated 08th June, 2016 and in supersession of the Notification Number S.O. No. 2049(E) dated 23rd August, 2012, S.O.No. 1783(E) dated 09th August, 2012 and S.O.No. 505(E) dated 04th March, 2013 except as respect things done or omitted to be done before such supersession, the Central Government, having regard to the expenditure involved in building, maintenance, management and operation of the said Section of said National6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Highway, interest on the capital invested, reasonable return, the volume of traffic and the period of said agreement entered between the Authority and the Concessionaire, hereby notifies that there shall be levied and collected fees on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of the Table 1 for total equivalent road length of 135.195 km [including 123.723 km road and 1147.20 m of structures (having length more than 60m) with equivalent length of 11.472 km] (during construction period) and for total equivalent road length of 136.815 km [including 123.543 km road and 1327.20 m of structures (having length more than 60m) with equivalent length of 13.272 km] (after completion of six laning) for use of four and more lane sections (hereinafter referred to as "base rate") on the Type of Vehicles specified in column (1) of the Table 1 below and authorizes the said Concessionaire to collect and retain the fee on and from the date of Commercial Operation (COD) or on getting the Completion Certificate or the Provisional Certificate, as the case may be, from the Authority or publication of this Notification in the Official Gazette, whichever is later, till the termination date as specified in the agreement. This fee notification shall be effective from the Appointed Date of the BOT project.

TABLE 1

Note: From the Appointed Date of instant 6 laning BOT project (KUA- Pkg.II) till Appointed Date of adjoining 6 laning BOT project [KUA- Pkg.I, Kishangarh-Gulabpura section from km 0.000 (design chainage) to km 90.000 (design chainage) (existing chainage from km 0.000 to km 35.000 of NH-79A & from km 15.000 to km 69.730 of NH-79], tolling of existing section falling under KUA- Pkg.I shall continue on Public Funded basis for total equivalent road length of 92.700 km [including 89.700 km road and 300.02 m of structures (having length more than 60m) with equivalent length of 3.000 km] at new Toll Plaza located at km 61.020 (design chainage) (Existing chainage km 40.750) near Khedi (Bandanwara) village in Ajmer district of NH-79.

2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60 m at the following Toll Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10:

(iii) The details of structures (> 60 m length) are as under:

3. No user fee shall be levied for the delayed period between the Scheduled date of completion (910 days from the Appointed Date) and the date of actual completion of the project, if it is delayed. For the purposes of this rule, any provisional completion of the project shall not be treated as completion of the project.

4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometers from the toll plaza is Rs. 245.00 (Rupees Two Hundred Forty Five only) for the year 2017-18 which is subject to revision every year as per the provisions of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008.

5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely;

6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under national permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the prescribed rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles.

7. The driver or owner or a person in charge of a Mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the toll collecting agency, equal to ten times of the fee applicable to such category of mechanical vehicle and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.

8. All definitions, category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the Rules.

9. The Fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rules 12 of the said Rules.

10. Based on the Base Rate of Fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of completed length of the Project Highway. The same shall be got published by the Authority through the Concessionaire in at least one newspaper, each in English and vernacular language and thereafter revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and provision of Concession Agreement and got published, provided that no revision shall be effected until a period of 6 (six) months has elapsed from COD.

[File No. NHAI/13013/600/CO/16-17/GC KUA (km 90.000 to km 214.870) Section BOT]

DAKSHITA Das, Jt. Secy.

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