Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number

रजिस्ट्री सं॰ डी॰ एल॰-33004/99

REGD. NO. D. L.-33004/99

असाधरण

EXTRAORDINARY

भाग II—खण्ड 3—उप-खण्ड (ii)

PART II—Section 3—Sub-section (ii)

प्राध्किार से प्रकाशित

PUBLISHED BY AUTHORITY

सं. 5009] नई दिल्ली, शुक्रवार, दिसम्बर 21, 2018/अग्रहायण 30, 1940

No. 5009] NEW DELHI, FRIDAY, DECEMBER 21, 2018/AGRAHAYANA 30, 1940

सड़कसड़कसड़कसड़क परिवहनपरिवहनपरिवहनपरिवहन औरऔरऔरऔर राजमार्गराजमार्गराजमार्गराजमार्ग मंत्रालयमंत्रालयमंत्रालयमंत्रालय

अिधसूचनाअिधसूचनाअिधसूचनाअिधसूचना

नई दिल्ली, 21 दिसम्बर, 2018

काकाकाका....आआआआ.... 6262626248484848((((अअअअ))))....—यतः, के न्(cid:16)ीय सरकार ने, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण अिधिनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन जारी की गई भारत सरकार के सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय की अिधसूचना संख्या का.

आ. 1532 (अ), तारीख 14 जून, 2013 और का. आ. 2102 (अ), तारीख 03 अगस्त, 2015 द्वारा राजस्थान राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 113 के 180.00 कि.मी. से 265.588 कि.मी. (पाढी-दाहोद सेक्शन) तक का ख.ड भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (िजसे इसमें इसके प1ात् 'प्राधिकरण' कहा गया है) को स3पा है;

और यतः, के न्(cid:16)ीय सरकार ने, राष्ट्रीय राजमाग4 के ख.डों, स्थायी पुलों, बाइपासों और सुरंगों के उपयोग के िलए शुल्क के सं7हण हेतु राष्ट्रीय राजमार्ग अिधिनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 9 द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते ;ए सा.का.िन. 838(अ), तारीख 5 दिसम्बर 2008 द्वारा राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों का अवधारण एवं सं7हण) िनयम, 2008 बनाए हैं और उनमें सा.का.िन. 950 (अ), तारीख 3.12.2010, सा.का.िन. 15 (अ), तारीख 12.01.2011, और सा.का.िन.

756 (अ), तारीख 12.10.2011, सा.का.िन. 778 (अ), तारीख 16.12. 2013, सा.का.िन. 26 (अ), तारीख 16.01.2014, सा.का.िन. 831 (अ), तारीख 21.11.2014, सा.का.िन. 2 (अ), तारीख 29.12.2014, सा.का.िन. 220 (अ), तारीख 23.03.2015 और सा.का.िन. 585 (अ), तारीख 08 जून, 2016, सा.का.िन. 1114(अ), तारीख 02 दिसम्बर 2016 सा.का.िन. 248(अ), तारीख 14 मार्च, 2017, सा.का.िन. 427 (अ), तारीख 7 मई, 2018 और सा.का.िन. 920 (अ), तारीख 25 िसतंबर, 2018 द्वारा संशोधन किए हैं;

अतः अब, के न्(cid:16)ीय सरकार, समय-समय पर यथा-संशोिधत राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों का अवधारण एवं सं7हण) िनयम, 2008 (िजसे इसमें इसके प1ात् "उक्त िनयम" कहा गया है) के िनयम 3 के साथ पठित राष्ट्रीय राजमार्ग अिधिनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते ;ए, राजस्थान राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 113

7478 GI/2018

(1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] के पाढी-दाहोद सेक्शन के िडजाइन चैनेज 180.00 किमी (विद्यमान चैनेज 180.00 किमी) से िडजाइन चैनेज 265.588 किमी (विद्यमान चैनेज 267.000 किमी) तक पेBड शोल्डर्स सिहत दो लेन के उपयोग के िलए सारिणी 1 के स्तम्भ (2) में विनिDदष्ट आधार दर के 60% की दर से िनवल सड़क खंड की लम्बाई 66.246 किमी {0.361 किमी की संरचना को छोड़कर (जिनकी लंबाई 60 मी. से अिधक है) और 3.61 किमी समकक्ष लंबाई सिहत} (िजसे इसमें इसके प1ात "आधार दर" कहा गया है) और बाइपासों जिनकी लंबाई 18.620 किमी {0.361 किमी की संरचना को छोड़कर (जिनकी लंबाई 60 मी. से अिधक है) 3.61 किमी समकक्ष लंबाई सिहत} के उपयोग के िलए नीचे सारिणी 1 के स्तम्भ (2) में विनिDदष्ट आधार दर के 90% की दर पर शुल्क उGहीत करती है एवं प्राधिकरण को अपने अधिकारियों के माध्यम से अथवा संिवदाकार के माध्यम से उक्त शुल्क को, सं7हीत करने के िलए प्राधिकृ त करती है, अर्थात्;

सारिणीसारिणीसारिणीसारिणी 1111

1. नीचे उGहीत एवं सं7हीत शुल्क, निम्नलिखित शुल्क प्लाजा (प्लाजाओं)पर, ऐसे शुल्क प्लाजा (प्लाजाओं)के िलए विनिDदष्ट सड़क की िनवल लंबाई हेतु शोध्य और संदेय होगाः

2. उपयु र्क्त के अतिरिक्त, निम्नलिखित बाइपास (बाइपासों), जिनकी लागत 10 करोड़ Pपए अथवा अिधक है, के उपयोग के िलए निम्नलिखित शुल्क प्लाजा (प्लाजाओं) पर, ऐसे शुल्क प्लाजा के िलए विनिDदष्ट बाइपास (बाइपासों) की िनवल लम्बाई हेतु, निम्नलिखित शुल्क भी शोध्य और संदेय होगाःभारत का राजपत्रा : असाधरण [भाग II—खण्ड 3(ii)] 3

3. उपयु र्क्त के अतिरिक्त, निम्नलिखित संरचनाओं, जिनकी लंबाई 60 मी से अिधक है, के उपयोग के िलए ऐसी संरचनाओं की लंबाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके राजमार्ग की समकक्ष लंबाई में परिवRतत करते ;ए, निम्नलिखित शुल्क प्लाज़ा (प्लाजाओं) पर, निम्नलिखित शुल्क भी शोध्य और संदेय होगा:

*60 मीटर से अधिक की लम्बाई वाली संरचनाओं का ब्यौरा निम्निलिखत है:

4. िजस Wक्ति का अपना यांत्रिक वाहन, गैर-वाणिज्यिक प्रयोजनों के िलए पंजीकृ त ;आ हो और वह टोल प्लाजा से बीस किलोमीटर तक की दूरी में ही रहता हो, उसके िलए वर्ष 2018-19 के िलए मािसक पास की दर 255.00/- Pपए (दो सौ पचपन Pपए मात्र) होगी और राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों का अवधारण और सं7हण) िनयम, 2008 के उपबंधों के अनुसार उसमें प्रत्येक वर्ष संशोधन किया जायेगा ।

5. राजमार्ग ख.ड पर ब;यात्राओं हेतु पास निम्नलिखित दरों पर जारी किये जाएंगें, अर्थात्ः

6. िजस िजले में शुल्क प्लाजा पड़ता है उस िजले में पंजीकृ त वाणिज्यिक वाहन (राष्ट्रीय परिमट के अधीन चल रहे वाहनों को छोड़कर) के िलए शुल्क उस \ेणी के वाहन के िलए निर्धारित शुल्क का 50% होगा बशत] कि ऐसे वाणिज्यिक वाहनों के उपयोग के िलए कोई सRवस रोड अथवा वैकल्पिक सड़क उपलब्ध न हो ।

7. जो यांत्रिक वाहन अपनी \ेणी के िलए निर्धारित अनु_ेय भार की अपेक्षा अिधक भार से लदा ;आ होगा उसके चालक अथवा मािलक अथवा प्रभारी Wक्ति को ऐसे अिधक भार से लदे ;ए वाहन को राष्ट्रीय राजमार्ग में प्रवेश कराने के िलए शुल्क सं7हण एजेंसी को राजमार्ग शुल्क िनयम 2008 के िनयम 10(1ए) के अनुसार शुल्क का भुगतान करना होगा और उसे राजमार्ग ख.ड का उपयोग करने की तब तक अनुमित नह' होगी जब तक कि ऐसे यांत्रिक वाहन से अिधक भार को हटा नह' दिया जाए।

8. यांत्रिक वाहनों की \ेणी, उनके िलए अनु_ेय भार, छू ट-प्राप्त वाहनों की \ेणी, सRवस रोड, वैकल्पिक सड़क आदि सिहत सभी परिभाषाएं नियमों में विनिDदष्ट परिभाषाओं के अनुसार होंगी ।

9. उक्त नियमों के िनयम 12 के अनुसार, उपयोगकर्ताओं की जानकारी के िलए शुल्क की दरों को प्रदRशत किया जाएगा ।

10. ऊपर सारिणी-1 में यथा–उल्लिखित आधार वर्ष 2007-08 के िलए प्रति किलोमीटर शुल्क की आधार दर के आधार पर, यांत्रिक वाहनों से िलए जाने वाले वास्तविक शुल्क और कटौतियों की गणना प्राधिकरण द्वारा ख.ड की पूरी कर ली गई लंबाई के आधार पर की जाएगी और उक्त नियमों के िनयम 5 के अनुसार वाRषक तौर पर संशोधन किया जाएगा तथा उसे तदनुसार, अं7ेज़ी और स्थानीय भाषा के कम-से-कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाशित करवाया जाएगा।

11. परियोजना की अनुमािनत पू ंजीगत लागत 314.20 करोड़ Pपए है। पू ंजी लागत में परिवर्तन हो सकता है क्योंकि भूिम

अर्जन, जन-उपयोिगता सेवाओं का स्थान बदलने, पेड़ों की कटाई आदि जैसे Vियाकलाप अभी पूरे किए जाने हैं। अंितम

पू ंजीगत लागत अलग से अिधसूिचत की जाएगी । प्रािधकरण द्वारा वसूल किए गए प्रयोक्ता शुल्क के जरिए पू ंजीगत लागत की

वसूली का रिकॉर्ड रखा जाएगा और पू ंजीगत लागत की वसूली हो जाने के बाद लगाए जाने वाले शुल्क की दरों को घटाकर

40% कर दिया जाएगा और उक्त नियमों के अनुसार इसमें वाRषक तौर पर संशोधन किया जाएगा।

[फा. सं. भाराराप्रा/13013/680/सीओ/18-19/जीसी पाढी-दाहोद]

प्रियांक भारती, संयुक्त सचिव

MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION

New Delhi, the 21st December, 2018

S.O. 6248(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O 1532 (E) dated 14th June 2013 and S.O 2102 (E) dated 03rd August 2015 issued under section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from km 180.00 to km 265.588 (Padhi-Dahod) of National Highway No. 113 in the State of Rajasthan to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the "Authority");

And whereas, the Central Government, in exercise of the powers conferred by section 9 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956) has framed the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008, vide G.S.R. 838 (E) dated the 5th Dec, 2008, and amended vide GSR 950 (E) Dt 03.12.2010, GSR 15 (E) Dt. 12.01.2011 and GSR 756 (E) Dt. 12.10.2011, G.S.R 778 (E) dated 16th December,2013, G.S.R 26(E) dated 16th January, 2014, G.S.R 831(E) dated 21st November, 2014, G.S.R. 2(E) dated 29th December, 2014, G.S.R 220(E) dated 23rd March, 2015, G.S.R 585(E) dated 08th June, 2016, G.S.R 1114(E) dated 2nd December, 2016, G.S.R 248 (E) dated 14th March, 2017, G.S.R 427 (E) dated 7th May, 2018 and G.S.R 920 (E) dated 25th September, 2018 for collection of fee for use of sections of national highways, permanent bridges, bypasses and tunnels;

Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 and amended from time to time (hereinafter referred to as the "said Rules"), the Central Government hereby levies the fee at 60% of the base rate specified in column (2) in Table 1 for net road section length of 66.246 km {excluding 0.361 Km of structure (having length more than 60 m) with equivalent length of 3.61 km} (hereinafter referred to as "base rate") for use of the Two Lane with paved shoulders section and bypasses having a length of 18.620 Km {excluding 0.361 Km of structure (having length more than 60 m) with equivalent length of 3.61 km} at 90% of the base rates specified in column (2) of Table-1 below for the use of Padhi-Dahod Section from Design chainage km 180.00 (km 180.00 Existing chainage) to Design chainage km 265.588 (km 267.000 Existing chainage) of National Highway Number 113 in the State of Rajasthan and authorizes the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:-

TABLE 1

1. The fee levied and collected hereunder shall be due and payable at the following Fee Plaza(s) for net road length specified for such Fee Plaza(s):

2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass(es) costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza(s) for net bypass(es) length specified for such Fee Plaza (s):

3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10:

*Details of structure having length more than 60m is as under:

4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs. 255.00 (Rupees Two Hundred Fifty Five only) for the year 2018-19 and is subject to revision every year as per the provisions of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008.

5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:

6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the prescribed rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles.

7. The driver or owner or a person in charge of a Mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, as per Rule 10 (1A) of NH Fee Rule 2008 and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.

8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the rules.

9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rules 12 of the said rules.

10. Based on the Base rate of fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper, each in English and vernacular language accordingly.

11. The estimated capital cost of the project is Rupees 314.20 Crore. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting etc. are yet to be completed. The final capital cost will be notified separately. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realized and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules.

[F. No. NHAI/13013/680/CO/18-19/GC Padhi –Dahod Section] PRIYANK BHARTI, Jt. Secy.

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