रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99
REGD. No. D. L.-33004/99
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सी.जी.-डी.एल.-अ.-01072021-228052
CG-DL-E-01072021-228052
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण्ड 3—उप-खण्ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राधिकार से प्रकाशित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सं. 2460] नई दिल्ली, बृहस्पतिवार, जुलाई 1, 2021/आषाढ़ 10, 1943
No. 2460] NEW DELHI, THURSDAY, JULY 1, 2021/ASHADHA 10, 1943
सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय
अधिसूचना
नई दिल्ली, 28 जून, 2021
का.आ. 2651(अ).— जबकि, के न्द्र सरकार ने राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम, 1956 (1956 का 48) की धारा 5 के अधीन जारी की गई भारत सरकार के सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय की अधिसूचना सं. का. आ. 4006(अ), दिनांकित 6 नवंबर, 2019 के द्वारा महाराष्ट्र राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग सं. 548सी [महाराष्ट्र सरकार की बीओटी परियोजना के अंतर्गत तेंभुरनी – कु रुडवाड़ी – बारशी खंड को छोड़कर] को महाराष्ट्र राज्य सरकार को सुपुर्द कर दिया है;
अत: अब, राष्ट्रीय राजमार्ग फीस (दरों का निर्धारण और संग्रहण) नियम, 2008 (जो इसके आगे 'नियम' के रूप में उल्लिखित है) के नियम 3 के साथ पठित राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते हुए, के न्द्रीय सरकार, एतदद्वारा महाराष्ट्र राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग सं. 548सी के खामगांव से शेगांव खंड के डिजाइन किमी 0 से किमी 22.800 और शेगांव से देवरी खंड के डिजाइन किमी 0 से किमी 41.500 तक खंड के उपयोग के लिए 50.325 किमी निवल सड़क खंड लंबाई और 1.50 किमी [0.150 किमी की लंबाई वाली) की समतुल्य संरचना लंबाई (60 मीटर से अधिक की लंबाई वाले) के लिए तालिका 1 के कॉलम (2) में विनिदिष्ट दर के 60 प्रतिशत पर और 12.4 किमी निवल सड़क खंड के लिए तालिका 1 के कॉलम (2) में विनिदिष्ट दर के 100 प्रतिशत पर नीचे दी गई तालिका 1 के कॉलम (1) में विनिदिष्ट वाहनों के प्रकार पर फीस उदगृहीत करती है तथा भारतीय राष्ट्रीय 3642 GI/2021
(1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] राजमार्ग प्राधिकरण को उसके अधिकारियों अथवा किसी ठेके दार के माध्यम से उक्त फीस के संग्रहण के लिए प्राधिकृ त करती है, अर्थात्:—
| तालिका-। | |
| वाहन का प्रकार | आधार वर्ष 2007-08 के लिए प्रति किमी आधार फीस दर (रु. में) |
| (1) | (2) |
| कार, जीप, वैन या हल् के मोटर वाहन | 0.65 |
| हल्के वाणिज् ियक वाहन, हल्के माल वाहन या मिनी बस | 1.05 |
| बस या ट्रक (दो धुरी) | 2.20 |
| तीन धुरी वाणिज् ियक वाहन | 2.40 |
| भारी निर्माण मशीनरी (एचसीएम) या अर्थ मूविग उपस् कर (ईएमई) या बहु धुरीय वाहन (एमएवी) (चार से छ: धुरी) | 3.45 |
| विशाल आकार के वाहन (सात या अधिक धुरी) | 4.20 |
1. इसके अंतर्गत उदगृहीत और संगृहीत फीस ऐसे पथकर प्लाजाओं के अंतर्गत विनिदिष्ट दूरी हेतु निम्नलिखित पथकर प्लाजाओं में देय और संदेय होगी:—
| तालिका-2 | ||
| पथकर प् लाजा (चैनेज) की अवस् िथति | ल ं बाई (किमी में) जिसके लिए फीस संदेय है | दर, जिस पर फीस संदेय है । |
| महाराष् ट्र राज् य में बुलढाणा जिले में शेगांव तालुका, निबा फाटा गांव के निकट किमी 11.800 पर | 50.325 किमी | पेव् ड शोल् डर सहित दो लेन के लिए ऊपर तालिका-1 में उल् िलखित आधार दरों का 60% |
| 12.4 किमी | चार लेन अथवा अधिक के लिए ऊपर तालिका-1 में उल् िलखित आधार दरों का 100% |
2. उपयु र्क्त के अतिरिक्त, निम्नलिखित टोल प्लाजा पर 60 मीटर से अधिक लंबाई वाली निम्नलिखित अवसंरचनाओं के उपयोग के लिए 10 के समतुल्य गुणक द्वारा ऐसी अवसंरचनाओं की लंबाई को गुणा करके राजमार्ग की समतुल्य लंबाई में अवसंरचनाओं की लंबाई को परिवतित करके निम्नलिखित फीस भी देय और संदेय होगी:—
| तालिका-3 | |||
| पथकर प् लाजा की अवस् िथति (चैनेज) | समतुल् य सड़क लंबाई में परिवतित किए जाने के लिए अवसंरचनाओं* की लंबाई (किमी में) | समतुल् य सड़क लंबाई (किमी में) | दर, जिस पर फीस स ं देय है |
| महाराष् ट्र राज् य में बुलढाणा जिले में शेगांव तालुका, निबा फाटा गांव के निकट किमी 11.800 पर | 0.150 | 1.5 किमी | पेव् ड शोल् डर सहित दो लेन क े लिए ऊपर तालिका-1 में उल् िलखित आधार दरों का 60% |
| क्र. सं. | च न ै े ज | स ं रचना का प्रकार | ल ं बाई (किमी) | |
| किमी से | किमी तक | |||
| 1 | किमी 5.220 | किमी 5.370 | मून नदी के ऊपर पुल | 0.150 |
| जोड़ | 0.150 |
3. गैर-वाणिज्यिक प्रयोजनों के लिए पंजीकृ त यांत्रिक वाहन के स्वामी और पथकर प्लाजा से बीस किमी की दूरी के भीतर निवास करने वाले व्यक्ति के लिए मासिक पास की दर वर्ष 2020-21 के लिए 275.00 रु. (दो सौ पछत्तर रुपए मात्र) है और उक्त नियमों के प्रावधानों के अनुसार प्रतिवर्ष संशोधन के अध्यधीन है।
4. राजमार्ग खंड पर बहुल यात्राओं के लिए निम्नलिखित दरों पर पास जारी किए जाएंगे, अर्थात्
| तालिका-4 | ||
| भ ु गतान-योग् य धनराशि | अनुमत एकतरफा यात्राओं की अधिकतम संख् या | व ै धता की अवधि |
| एकतरफा यात्रा के लिए फीस का डेढ़ गुना | दो | भुगतान के समय से चौबीस घंटे |
| पचास एकल यात्राओं के लिए भुगतान-योग् य फीस की राशि का दो-तिहाई | पचास | भुगतान की तारीख से एक महीना |
5. फीस प्लाजा स्थित होने वाले जिले में पंजीकृ त वाणिज्यिक वाहनों (राष्ट्रीय परमिट के अधीन प्रचालित किए जा रहे वाहनों को छोड़कर) के लिए फीस उस श्रेणी के वाहन हेतु निर्धारित दर की 50% होगी, बशर्ते कि ऐसे वाणिज्यिक वाहनों के प्रयोग के लिए कोई सविस रोड या वैकल्पिक सड़क उपलब्ध न हों।
6. संबंधित श्रेणी के वाहनों के लिए विनिदिष्ट अनु्ेय भार से अधिक भार लदे यांत्रिक वाहन का चालक या स्वामी या प्रभारी व्यक्ति, राष्ट्रीय राजमार्ग पर अतिभार लदे वाहन के प्रवेश के लिए टोल संग्रहण एजेंसी को ऐसी श्रेणी के वाहनों के प्रवेश लिए, कथित नियमों के नियम 10 (1ए) के अनुसार अनुप्रयोज्य फीस के समतुल्य फीस का भुगतान करने के लिए उत्तरदायी होगा और वह राजमार्ग खंड का प्रयोग करने के लिए तब तक हकदार नहीं होगा जब तक ऐसे यांत्रिक वाहन से लदा अतिभार हटाया नहीं जाता।
7. सभी परिभाषाएं, यांत्रिक वाहनों की श्रेणी, इनके अनु्ेय भार, छू ट प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सविस रोड, वैकल्पिक सड़क इत्यादि पूर्वोक्त नियमों में विनिदिष्ट परिभाषाओं के अनुरूप होंगी।
8. फीस की दरें उक्त नियमों के नियम 12 के अनुसरण में प्रयोक्ताओं के सूचनार्थ प्रदशित करनी होंगी।
9. यांत्रिक वाहनों से फीस की वास्तविक राशि उपयु र्क्त तालिका-1 में यथा-उल्लिखित आधार वर्ष 2007-08 के लिए प्रति किमी फीस की आधार दर के आधार पर प्रभारित होगी और छू टों की गणना भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा खंड की पूरी हो गई लंबाई के आधार पर की जाएगी और उसे उक्त नियमों के नियम 5 के अनुसार प्रति वर्ष संशोधित किया जाएगा तथा तदनुसार उसे अंग्रेजी और क्षेत्रीय भाषा के कम से कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाशित किया जाएगा।
10. इस परियोजना की प्राक्कलित पू ंजीगत लागत 530 करोड़ रु. है। [भूमि अधिग्रहण, सार्वजनिक जन सुविधाओं के स्थानांतरण, पेड़ों को काटने, आदि कार्यकलापों को अभी पूरा किया जाना है इसलिए, पू ंजीगत लागत परिवर्तन के अध्यधीन है और अंतिम पू ंजीगत लागत को पृथक रूप से अधिसूचित किया जाएगा।] प्राप्त प्रयोक्ता फीस के माध्यम से वसूल की गई पू ंजीगत लागत का भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा रिकार्ड रखा जाएगा तथा पू ंजीगत लागत की वसूली के4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] पश्चात् उदग्राह्य फीस घटाकर दरों के 40% तक कर दी जाएगी और कथित नियमों के अनुसरण में वाषिक रूप से संशोधित की जाएगी।
[फा. सं. आरओ/एमयूएम/'शेगांव–देवरी फाटा/पी-1125/टोल]
अमित वरदान, संयुक्त सचिव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 28th June, 2021
S.O. 2651(E).— Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways S.O 4006(E) dated 6th November 2019, issued under section 5 of the National Highways Act 1956 (48 of 1956), the Central Government has entrusted the National Highway 548C [excluding Tembhurni -Kurudwadi – Barshi section under BOT project of State Government of Maharashtra ] in the State of Maharashtra to the State Government of Maharashtra;
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the ―Rules‖), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at 60% of the rate specified in column (2) of the Table 1 below for net road section length of 50.325 km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 1.50 km (having length of 0.150 km) and at 100% of the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section of 12.4 km on the type of vehicles specified in column (1) of the table 1 below for the use of Khamgaon to Shegaon Section from design kilometer 0 to kilometer 22.800 and Shegaon to Deori Section from design kilometer 0 to design kilometer of 41.500 of National Highway-548C in the State of Maharashtra and authorises the National Highways Authority of India to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:—
| TABLE-1 | |
| Type of vehicle | Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) |
| (1) | (2) |
| Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle | 0.65 |
| Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus | 1.05 |
| Bus or Truck (Two Axles) | 2.20 |
| Three - axle commercial vehicles | 2.40 |
| Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) | 3.45 |
| Oversized Vehicles (seven or more axles) | 4.20 |
1. The fee levied and collected hereunder shall be due and payable at the following Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza namely:—
| Table-2 | ||
| Location of Toll Plazas (chainage) | Length (in km) for which Fee is payable | Rate at which fee is payable |
| At km 11.800 near Nimba Fata Village, Shegaon Taluka, Buldana District in the State of Maharashtra | 50.325 Km | 60% for two lane with paved shoulder of the base rates mentioned in Table-1 above. |
| 12.4 Km | 100 % for four lane and more, of the base rate mentioned in Table -1 above |
2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza, by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10:—
[भाग II—खण्ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण 5| Table-3 | |||
| Location of Fee Plaza | Length of structures(in km) to be converted into equivalent road length | Equivalent road length(in km) | Rate at which fee is payable |
| At Km 11.800 near Nimba Fata Village, Shegaon Taluka, Buldana District in the State of Maharashtra | 0.150* | 1.5 KM | 60% for two lane with paved shoulder of the base rates mentioned in Table-1 above. |
* The details are as under: —
| Chainage | Type of Structure | Length (in km) | ||
| From Km | To Km | |||
| 1 | 5.220 | 5.370 | Bridge over Mun River | 0.150 |
| Total | 0.150 |
3. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non- commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs 275 (Two hundred and seventy-five) for the year 2020-21 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.
4. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rate, namely:
| Table-4 | ||
| Amount Payable | Maximum number of one way journeys allowed | Period of validity |
| One and one-half times of the fee for one way journey | Two | Twenty four hours from the time of payment |
| Two-third of amount of the fee payable for fifty single journeys | Fifty | One month from date of payment |
5. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under national permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the prescribed rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicle.
6. The driver or owner or a person in charge of a Mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the specified in sub – rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.
7. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the said Rules.
8. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with Rule12 of the said rules.
9. Based on the base rate of fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the National Highways Authority of India on the basis of the completed length of the sections and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.
10. The estimated Capital Cost of the Project is 530 Cr [The capital cost of the project is subject to variation as the activities of the land acquisition, utility shifting, tree cutting etc are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately]. The National Highways Authority of India shall maintain a record of the recovery of the capital cost through user fee realized and after recovery of the capital cost; the fee leviable shall be reduced to 40 % of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules.
[F. No. RO/MUM/Shegaon-DeoriPhata/P-1125/Toll] AMIT VARADAN, Jt. Secy.
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