रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99
REGD. No. D. L.-33004/99
सी.जी.-डी.एल.-अ.-06072021-228124
CG-DL-E-06072021-228124
xxxGIDHxxx
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असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण्ड 3—उप-खण्ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राधिकार से प्रकाशित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सं. 2497] नई दिल्ली, सोमवार, जुलाई 5, 2021/ आषाढ़ 14, 1943
No. 2497] NEW DELHI, MONDAY, JULY 5, 2021/ASHADHA 14, 1943
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय
अधिसूचना
नई दिल्ली, 5, जुलाई 2021
का.आ. 2698(अ).—जबकि, के न्द्रीय सरकार ने, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण अधिनियम, 1988 (1988 का 68) की धारा-11 के अधीन जारी की गई भारत सरकार के सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय की अधिसूचना संख्या का. आ. 2429 (अ), दिनांक 01 अगस्त 2017 द्वारा उत्तर प्रदेश राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या-7 का संपूर्ण खण्ड भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (जिसे इसके बाद 'प्राधिकरण' कहा जाएगा) को सौंपा है;
अतः, अब, के न्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दर निर्धारण एवं संग्रहण) नियम, 2008 (जिसे इसके पश्चात् "नियम'' कहा जाए), के नियम 3 के साथ पठित राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते हुए उत्तर प्रदेश राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या–7 के वाराणसी-हनुमना खण्ड के डिज़ाइन कि.मी. 15.100 से कि.मी. 140.200 (मौजूदा किमी 15.100 से किमी 140.265) के सड़क खंड की निवल लंबाई 85.343 कि.मी. के चार और अधिक लेन खंड हेतु और 28.910 कि.मी (जिनकी लंबाई 2.891 किमी है) लंबाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अधिक है) के लिए यांत्रिक वाहनो पर सारणी 1 के कॉलम (2) में विनिर्दिष्ट आधार दरों पर और बाईपास जिनकी लंबाई 36.866 किमी है, और लागत दस करोड़ या उससे अधिक है, के उपयोग हेतु सारणी 1 के कॉलम (1) में विनिर्दिष्ट वाहनों पर आधार दर के 150% की दर से शुल्क उद्ग्रहीत करती है एवं प्राधिकरण को अपने अधिकारियों के माध्यम से अथवा संविदाकार के माध्यम से उक्त शुल्क को संग्रहीत करने के लिए प्राधिकृ त करती है, अर्थात्ः-
3712GI/2021
(1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
| सारणी 1 | |
| वाहन का प्रकार | आधार वर्ष 2007-08 के लिए प्रति कि.मी. शुल् क की आधार दर (रूपए में) |
| (1) | (2) |
| कार, जीप, वैन या हल् के मोटर वाहन | 0.65 |
| हल् के वाणिज्यिक वाहन, हल् के माल वाहक वाहन अथवा मिनी बस | 1.05 |
| बस या ट्रक (दो धुरी वाले) | 2.20 |
| तीन धुरी वाले वाणिज्यिक वाहन | 2.40 |
| भारी संनिर्माण मशीनरी (एच.सी.एम॰) या अर्थ मूविंग उपस् कर (ई.एम.ई) या बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले) | 3.45 |
| बड़े आकार वाले वाहन (सात या अधिक धुरी वाले ) | 4.20 |
1. नीचे उद्ग्रहीत एवं संग्रहीत शुल्क, निम्नलिखित शुल्क प्लाजा पर, ऐसे शुल्क प्लाजा के लिए सारणी निवल सड़क लंबाई पर देय और भुगतान होगाः
| सारणी-2 | ||
| शुल्क प्लाजा का स्थान (चैनेज) | लम्बाई (किलोमीटर में) जिसके लिए शुल्क संदेय है | दर जिस पर शुल्क संदेय है |
| उत् तर प्रदेश राज् य के मिर्जापुर जिले में प्रतापपुर गांव के निकट एनएच-7 क े डिजाइन किमी 27.275 पर | 34.711 [10 करोड से अधिक की लागत के बाइपास और 60 मी. से अधिक लंबाई की संरचना को छोड़कर] | ऊपर सारणी-1 में उल्लिखित आधार दरों के चार और अधिक लेन के लिए 100% |
| उत् तर प्रदेश राज् य के मिर्जापुर जिले में अटरैला शिव गुलाम नं. 3 के निकट एनएच-7 क े डिजाइन किमी 109.450 पर | 50.632 [10 करोड से अधिक की लागत के बाइपास और 60 मी. से अधिक लंबाई की संरचना को छोड़कर] | ऊपर सारणी-1 में उल्लिखित आधार दरों के चार और अधिक लेन के लिए 100% |
2. उपयु र्क्त के अतिरिक्त, निम्नलिखित बाइपास जिनकी लागत 10 करोड़ रुपए अथवा अधिक है, के उपयोग के लिए निम्नलिखित शुल्क प्लाजा पर ऐसे शुल्क प्लाजा के लिए विनिर्दिष्ट बाइपास की निवल लम्बाई हेतु निम्नलिखित शुल्क भी देय और भुगतान होगा:
| सारणी – 3 | ||||||
| शुल्क प्लाजा का स्थान (चैनेज) | बाइपास का नाम | आरंभ होते हुए | मिलते हुए | बाइपास की लम्बाई और लागत जिसके लिए अतिरिक्त शुल्क संदेय है | दर जिस पर शुल्क संदेय है | |
| लम् बाई (कि.मी. में) | लागत (करोड़ रूपए में) | |||||
| उ त् तर प्रदेश राज् य क े मिर्जापुर जिले में प्रतापपुर गांव के निकट एनएच-7 के डिजाइन किमी 27.275 पर | ए नएच-7 का नारायणपुर बाइपास | ि डज़ाइन किमी 20.200 | ि डज़ाइन किमी 23.550 | 3.110 [60 मी. से अधिक लंबाई की स ंरचना को छोड़कर] | 77.00 | ऊ पर सारणी-1 में उल्लिखित आधार दरों क े चार और अधिक लेन क े लिए 150% |
| एनएच-7 का पुरूषोत् तमपुर बाइपास | डिज़ाइन किमी 26.900 | डिज़ाइन किमी 28.750 | 1.590 [60 मी. से अधिक लंबाई की स ंरचना को छोड़कर | 31.34 | ऊपर सारणी-1 में उल्लिखित आधार दरों के चार और अधिक लेन के लिए 150% | |
| एनएच-7 का जमुई बाइपास | डिज़ाइन किमी 35.850 | डिज़ाइन किमी 39.200 | 3.118 [60 मी. से अधिक लंबाई की स ंरचना को छोड़कर | 37.88 | ऊपर सारणी-1 में उल्लिखित आधार दरों के चार और अधिक लेन के लिए 150% | |
| एनएच-7 का पडारी बाइपास | डिज़ाइन किमी 53.600 | डिज़ाइन किमी 57.800 | 4.110 [60 मी. से अधिक लंबाई की स ंरचना को छोड़कर | 77.43 | ऊपर सारणी-1 में उल्लिखित आधार दरों के चार और अधिक लेन के लिए 150% | |
| एनएच-7 का मिर्जापुर बाइपास | डिज़ाइन किमी 63.100 | डिज़ाइन किमी 80.000 | 16.556 [60 मी. से अधिक लंबाई की स ंरचना को छोड़कर | 289.75 | ऊपर सारणी-1 में उल्लिखित आधार दरों के चार और अधिक लेन के लिए 150% | |
| उत् तर प्रदेश राज् य क े मिर्जापुर जिले में अटरैला शिव गुलाम नं. 3 के निकट एनएच-7 के डिजाइन किमी 109.450 पर | एनएच-7 का लालगंज बाइपास | डिज़ाइन किमी 96.800 | डिज़ाइन किमी 102.600 | 5.656 [60 मी. से अधिक लंबाई की स ंरचना को छोड़कर | 93.28 | ऊपर सारणी-1 में उल्लिखित आधार दरों के चार और अधिक लेन के लिए 150% |
| एनएच-7 का द्रामंदगंज बाइपास | डिज़ाइन किमी 123.800 | डिज़ाइन किमी 127.000 | 2.726 [60 मी. से अधिक लंबाई की स ंरचना को छोड़कर | 35.42 | ऊपर सारणी-1 में उल्लिखित आधार दरों के चार और अधिक लेन के लिए 150% |
र्क्त के अतिरिक्त, निम्नलिखित संरचनाओं, जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अधिक है, के उपयोग के लिए ऐसी 3. उपयु संरचनाओं की लम्बाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके राजमार्ग की समकक्ष लम्बाई में परिवर्तित करते हुए, निम्नलिखित शुल्क प्लाजा (प्लाजाओं) पर, निम्नलिखित शुल्क भी देय और भुगतान होगाः4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
| सारणी – 4 | |||
| शुल्क प्लाजा का स्थान जरीब-दूरी (चैनेज) | सड़क की समकक्ष लम्बाई में परिवर्तित किए जाने हेतु संरचनाओं की लम्बाई (कि.मी. में) | सड़क की समकक्ष लम्बाई (कि.मी. में) | दर जिस पर शुल्क संदेय है |
| उत् तर प्रदेश राज् य के मिर्जापुर जिले में प्रतापपुर गांव के निकट एनएच-7 के डिजाइन किमी 27.275 पर | 1.705^ | 17.050 | ऊपर सारणी-1 म ें उल्लिखित आधार दरों क े चार और अधिक लेन क े लिए 100% |
| उत् तर प्रदेश राज् य के मिर्जापुर जिले में अटरैला शिव गुलाम नं. 3 के निकट एनएच-7 के डिजाइन किमी 109.450 पर | 1.186^ | 11.860 | ऊपर सारणी-1 म ें उल्लिखित आधार दरों क े चार और अधिक लेन क े लिए 100% |
^ ब्यौरा निम्नलिखित है :
| क्र. सं. | चेनेज | संरचना का प्रकार | लंबाई (किमी में) | |
| किमी से | किमी तक | |||
| 1 | 15.514 | 15.586 | वीयूपी | 0.072 |
| 2 | 20.664 | 20.736 | वीयूपी | 0.072 |
| 3 | 23.064 | 23.232 | वीयूपी | 0.168 |
| 4 | 28.490 | 29.137 | आरओबी | 0.647 |
| 5 | 36.834 | 36.906 | वीयूपी | 0.072 |
| 6 | 38.446 | 38.606 | मेजर ब्रिज | 0.160 |
| 7 | 43.971 | 44.051 | मेजर ब्रिज | 0.080 |
| 8 | 55.636 | 55.726 | मेजर ब्रिज | 0.090 |
| 9 | 63.581 | 63.653 | वीयूपी | 0.072 |
| 10 | 69.132 | 69.332 | मेजर ब्रिज | 0.200 |
| 11 | 79.351 | 79.423 | वीयूपी | 0.072 |
| क ु ल | 1.705 |
^^ ब्यौरा निम्नलिखित है:
| क्र. सं. | चेनेज | संरचना का प्रकार | लंबाई (किमी में) | |
| किमी से | किमी तक | |||
| 1 | 81.717 | 81.797 | मेजर ब्रिज | 0.080 |
| 2 | 97.407 | 97.479 | वीयूपी | 0.072 |
| 3 | 102.444 | 102.516 | वीयूपी | 0.072 |
| 4 | 113.301 | 113.789 | मेजर ब्रिज | 0.488 |
| 5 | 124.999 | 125.089 | मेजर ब्रिज | 0.090 |
| 6 | 126.608 | 126.992 | डक् ट माध्यम | 0.384 |
| क ु ल | 1.186 |
4. जिस व्यक्ति का अपना यांत्रिक वाहन, गैर-वाणिज्यिक प्रयोजनों के लिए पंजीकृ त हुआ हो और वह शुल्क प्लाजा से बीस किलोमीटर तक की दूरी में ही रहता हो, उसके लिए वर्ष 2020-21 के लिए मासिक पास की दर 275.00/-रूपए (दो सौ पचहत्तर रूपए मात्र) होगी और उक्त नियमों के अनुसार उसमें प्रत्येक वर्ष संशोधन किया जायेगा।
5. राजमार्ग खण्ड पर बहुयात्राओं हेतु पास निम्नलिखित दरों पर जारी किया जाएगा, अर्थात्ः
| सारणी – 5 | ||
| संदेय राशि | अनुमत्य एकतरफा यात्राओं की अधिकतम संख्या | वैधता अवधि |
| एकतरफा यात्रा के लिए शुल्क का डेढ़ गुणा | दो | स ंदाय के समय से चौबीस घंटे |
| पचास एकल यात्राओं के लिए संदेय शुल्क की राशि का दो-तिहाई | पचास | स ंदाय की तारीख से एक मास |
6. जिस जिले में शुल्क प्लाजा पड़ता है उस जिले में पंजीकृ त वाणिज्यिक वाहन (राष्ट्रीय परमिट के अधीन चल रहे वाहनों को छोड़कर) के लिए शुल्क उस श्रेणी के लिए वाहन के लिए विनिर्दिष्ट शुल्क का 50% होगा बशर्ते के ऐसे वाणिज्यिक वाहनों के उपयोग के लिए कोई सर्विस रोड अथवा वैकल्पिक सड़क उपलब्ध न हो।
7. जो यांत्रिक वाहन अपनी श्रेणी के लिए निर्धारित अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अधिक भार से लदा हुआ होगा उसके चालक अथवा मालिक अथवा प्रभारी व्यक्ति को ऐसे अधिक भार से लदे हुए वाहन को राष्ट्रीय राजमार्ग में प्रवेश कराने के लिए शुल्क संग्रहण एजेंसी को उक्त नियमों के नियम 10 के उप नियम 1ए के अनुसार शुल्क का भुगतान करना होगा और उसे राजमार्ग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमति नहीं होगी जब तक कि ऐसे यांत्रिक वाहन से अधिक भार को हटा न दिया जाए।
8. यांत्रिक वाहनों की श्रेणी, उनके लिए अनुज्ञेय भार, छू ट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्विस रोड, वैकल्पिक सड़क आदि सहित सभी परिभाषाएं नियमों में विनिर्दिष्ट परिभाषाओं के अनुसार होंगी।
9. उक्त नियमों के नियम 12 के अनुसार, उपयोगकर्ताओं की जानकारी के लिए शुल्क की दरों को प्रदर्शित किया जाएगा। 10. ऊपर सारणी-1 में यथा-उल्लिखित, आधार वर्ष 2007-08 के लिए प्रति किलोमीटर शुल्क की आधार दर के आधार पर, यांत्रिक वाहनों से लिए जाने वाले वास्तविक शुल्क और छू ट की गणना राजमार्ग परियोजना के पूरे कर लिए भाग की लम्बाई के आधार पर प्राधिकरण द्वारा की जायेगी। उसे प्राधिकरण द्वारा रियायतग्राही के माध्यम से अंग्रेजी और स्थानीय भाषा के कम-से-कम एक समाचार पत्र में प्रकाशित करवाया जाएगा और तत्पश्चात उक्त नियमों के नियम 5 के अनुसार तथा रियायतग्राही के साथ हुए करार के प्रावधान के अनुसार उसमें वार्षिक तौर पर संशोधन किया जाएगा। 11. इस परियोजना की अनुमानित पू ंजीगत लागत 3292.69 करोड़ रुपए है। [पू ंजी लागत में परिवर्तन हो सकता है क्योंकि भूमि अर्जन, जन-उपयोगिता सेवाओं का स्थान बदलने, पेड़ों की कटाई आदि जैसे क्रियाकलाप अभी पूरे किए जाने शेष हैं। अंतिम पू ंजीगत लागत को अलग से अधिसूचित किया जाएगा।] प्राधिकरण द्वारा प्रयोगकर्ताओं से वसूल किए गए शुल्क के जरिए पू ंजीगत लागत की वसूली का रिकार्ड रखा जाएगा और पू ंजीगत लागत की वसूली हो जाने के पश्चात, लगाए जाने वाले शुल्क की दरों को घटाकर 40% कर दिया जाएगा और उक्त नियमों के अनुसार इस में वार्षिक तौर पर संशोधन किया जाएगा।
[ एनएचएआई/13013/सीओ/20-21/शुल्क अधिसूचना/पीएफ/वाराणसी-हनुमाना खंड (किमी 15.100 से किमी 140.200]
अमित वरदान, संयुक्त सचिव6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 5th July, 2021
S.O. 2698(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 2429(E) dated the 01st August 2017 issued under Section 11 of the National Highway Authority of India Act 1988 ( 68 to 1988) , the Central Government has entrusted the entire National Highways No. 7 in the state of Uttar Pradesh to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the "Authority");
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the "rules"), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 85.343 km for the use of four and more lane section and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 28.910 km (having length of 2.891 km) and at one and one half times the base rate for bypasses having length of 36.866 km costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below of Varanasi-Hanumana Section from design kilometer 15.100 to kilometer 140.200 ( existing km 15.100 to km 140.265) of National Highway number 7 in the State of Uttar Pradesh and authorizes the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:-
| Table-1 | |
| Type of vehicle | Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) |
| (1) | (2) |
| Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle | 0.65 |
| Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus | 1.05 |
| Bus or Truck (Two Axles) | 2.20 |
| Three-axle commercial vehicles | 2.40 |
| Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) | 3.45 |
| Oversized Vehicles (seven or more axles) | 4.20 |
1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza namely: -
| Table-2 | ||
| Location of Fee Plaza (chainage) | Length (in km) for which Fee is payable | Rate at which fee is payable |
| At Design Km 27.275 of NH-7 near Pratappur village in Mirzapur district of Uttar Pradesh. | 34.711 [Excluding length of Bypass (costing >10 Cr.) and length of structures (>60m)] | 100% for four and more lane of the base rates mentioned in Table-1 above |
| At Design Km 109.450 of NH-7 near Atraila Shiv Gulam No. 3 in Mirzapur district of Uttar Pradesh. | 50.632 [Excluding length of Bypass (costing >10 Cr.) and length of structures (>60m)] | 100% for four and more lane of the base rates mentioned in Table-1 above |
2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza: -7 [भाग II—खण्ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण
| Table-3 | ||||||
| Location of Fee Plaza (chainage) | Name of the Bypass | Taking Off Merging at | Length and Cost of bypass for which additional fee is payable | Rate at which fee is payable | ||
| Length (in Km.) | Cost (in Rs. Crore) | |||||
| At Design Km 27.275 of NH-7 near Pratappur village in Mirzapur district of Uttar Pradesh. | Narayanpur Bypass of NH - 7 | Design km 20.200 | Design km 23.550 | 3.110 (excluding structures >60m) | 77.00 | 150% for four and more lane of the base rates mentioned in Table-1 above |
| Purushotampur Bypass of NH-7 | Design km 26.900 | Design km 28.750 | 1.590 (excluding structures >60m) | 31.34 | 150% for four and more lane of the base rates mentioned in Table-1 above | |
| Jamui Bypass of NH-7 | Design km 35.850 | Design km 39.200 | 3.118 (excluding structures >60m) | 37.88 | 150% for four and more lane of the base rates mentioned in Table-1 above | |
| Padari Bypass of NH – 7 | Design km 53.600 | Design km 57.800 | 4.110 (excluding structures >60m) | 77.43 | 150% for four and more lane of the base rates mentioned in Table-1 above | |
| Mirzapur Bypass of NH – 7 | Design km 63.100 | Design km 80.000 | 16.556 (excluding structures >60m) | 289.75 | 150% for four and more lane of the base rates mentioned in Table-1 above | |
| At Design Km 109.450 of NH-7 near Atraila Shiv Gulam No. 3 in Mirzapur district of Uttar Pradesh. | Lalganj Bypass of NH-7 | Design km 96.800 | Design km 102.600 | 5.656 (excluding structures >60m) | 93.28 | 150% for four and more lane of the base rates mentioned in Table-1 above |
| Dramondganj Bypass of NH-7 | Design km 123.800 | Design km 127.000 | 2.726 (excluding structures >60m) | 35.42 | 150% for four and more lane of the base rates mentioned in Table-1 above |
- In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: - ↩
| Table-4 | |||
| Location of Fee Plaza (chainage) | Length of structures^ (in km) to be converted into equivalent road length | Equivalent road length (in km) | Rate at which fee is payable |
| At Design Km 27.275 of NH-7 near Pratappur village in Mirzapur district of Uttar Pradesh. | 1.705^ | 17.050 | 100% for four and more lane of the base rates mentioned in Table-1 above |
| At Design Km 109.450 of NH-7 near Atraila Shiv Gulam No. 3 in Mirzapur district of Uttar Pradesh. | 1.186^^ | 11.860 | 100% for four and more lane of the base rates mentioned in Table-1 above |
^The detail is as under:
| Chainage | Type of Structure | Length (in km) | ||
| From Km | To Km | |||
| 1 | 15.514 | 15.586 | VUP | 0.072 |
| 2 | 20.664 | 20.736 | VUP | 0.072 |
| 3 | 23.064 | 23.232 | VUP | 0.168 |
| 4 | 28.490 | 29.137 | ROB | 0.647 |
| 5 | 36.834 | 36.906 | VUP | 0.072 |
| 6 | 38.446 | 38.606 | Major Bridge | 0.160 |
| 7 | 43.971 | 44.051 | Major Bridge | 0.080 |
| 8 | 55.636 | 55.726 | Major Bridge | 0.090 |
| 9 | 63.581 | 63.653 | VUP | 0.072 |
| 10 | 69.132 | 69.332 | Major Bridge | 0.200 |
| 11 | 79.351 | 79.423 | VUP | 0.072 |
| Total | 1.705 |
^^The detail is as under:
| Chainage | Type of Structure | Length (in km) | ||
| From Km | To Km | |||
| 1 | 81.717 | 81.797 | Major Bridge | 0.080 |
| 2 | 97.407 | 97.479 | VUP | 0.072 |
| 3 | 102.444 | 102.516 | VUP | 0.072 |
| 4 | 113.301 | 113.789 | Major Bridge | 0.488 |
| 5 | 124.999 | 125.089 | Major Bridge | 0.090 |
| 6 | 126.608 | 126.992 | Viaduct | 0.384 |
| Total | 1.186 |
4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 275.000 (Two Hundred and Seventy-Five Only) for the year 2020-21 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.
5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: -
| Table-5 | ||
| Amount Payable | Maximum number of one way journeys allowed | Period of validity |
| One and one-half times of the fee for one way journey | Two | Twenty four hours from the time of payment |
| Two-third of amount of the fee payable for fifty single journeys | Fifty | One month from date of payment |
6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles.
9 [भाग II—खण्ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.
8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.
9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.
10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.
11. The estimated capital cost of the project is Rupees 3292.69 crore. [The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules.
[F. No. NHAI/13013/CO/20-21/Fee Notification/PF/ Varanasi-Hamumana Section (Km. 15.100 to Km. 140.200)]
AMIT VARADAN, Jt. Secy.
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