रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99
REGD. No. D. L.-33004/99
xxxGIDHxxx xxxGIDExxx
सी.जी.-डी.एल.-अ.-17012023-242030
CG-DL-E-17012023-242030
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण्ड 3—उप-खण्ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राधिकार से प्रकाशित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सं. 284] नई दिल्ली, मंगलवार, जनवरी 17, 2023/पौष 27, 1944
No. 284] NEW DELHI, TUESDAY, JANUARY 17, 2023/PAUSHA 27, 1944
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय
अधिसूचना
नई दिल्ली, 17 जनवरी, 2023
का.आ. 298(अ).—जबकि, के न्द्रीय सरकार ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण अधिनियम,1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन जारी की गई भारत सरकार के सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय की अधिसूचना संख्या का.आ. 1969 (अ), दिनांक 17 मई, 2018 द्वारा तेलंगाना राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग 161 के संगारेड्डी से तेलंगाना/महाराष्ट्र सीमा खंड (140 किलोमीटर की लंबाई के लिए) को भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (जिसे इसमें इसके पश्चात् "प्राधिकरण" कहा जाए) को सौंपा है;
यह सूचित किया जाता है कि किमी 96.035 पर धर्माराम शुल्क प्लाजा से संबधित पूर्व में प्रकाशित राजपत्र अधिसूचना संख्या का.आ. 143(अ) दिनांक 11.01.2022 एवं 57.850 किमी पर कोल्लापल्ले गांव में अस्थायी शुल्क प्लाजा से संबंधित अधिसूचना का.आ. 144 (अ) दिनांक 11.01.2022 को रोक दिया गया है।
अतः अब के न्द्र सरकार, राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दर अवधारण एवं संग्रहण) नियम, 2008 (जिसे इसके पश्चात "नियम'' कहा जाए) के नियम 3 के साथ पठित राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते हुए तेलंगाना राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 161 के कं डी से तेलंगाना/महाराष्ट्र सीमा खंड डिजाइन किलोमीटर 0.000 से किलोमीटर 135.751 (एनएच-65 के मौजूदा किमी. 498.250 से किमी. 140.873) तक के लिए सारणी 1 के स्तम्भ (2) में दिए यांत्रिक वाहनो पर विनिदिष्ट सडक खंड की निवल लंबाई 98.118 कि.मी. और 17.590 कि.मी (जिनकी लबाई 1.759 कि.मी है) लंबाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अधिक है) तथा बाईपास जिनकी लंबाई 35.874 कि.मी. (प्रत्येक की कीमत दस करोड़ से अधिक है), चार या अधिक अके ले खंड के उपयोग हेतु आधार दर के डेढ़ गुणा की दर से सारणी 1 के स्तम्भ (1) में विनिदिष्ट वाहनों पर शुल्क की वसूली करती है एवं प्राधिकरण को अपने अधिकारियों के माध्यम से अथवा संविदाकार के माध्यम से उक्त शुल्क को संग्रहीत करने के लिए प्राधिकृ त करती है, अर्थात्:
422 GI/2023
(1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
| सारणी-1 | |
| वाहन का प्रकार | आधार वर्ष 2007-08 के लिए प्रति कि.मी. शुल्क की आधार दर (रुपए में) |
| (1) | (2) |
| कार, जीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन | 56.0 |
| हल् के वाणिज्यिक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा मिनी बस | 1650 |
| बस अथवा ट्रक (दो धुरी वाले) | .6.5 |
| तीन धुरी वाले वाणिज्यिक वाहन | .6.5 |
| भारी निर्माण मशीनरी (एच.सी.एम.) अथवा अर्थ मूविग उपस्कर (ई.एम.ई) अथवा बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले) | 56.0 |
| बड़े आकार वाले वाहन (सात अथवा अधिक धुरी वाले) | 4.20 |
1. नीचे उद्ग्रहीत एवं संग्रहीत शुल्क, निम्नलिखित शुल्क प्लाजा पर, ऐसे शुल्क प्लाजा (प्लाजाओं)के लिए विनिदिष्ट सड़क की निवल लम्बाई हेतु शोध्य और संदेय होगा अर्थात् :
| सारणी-2 | ||
| शुल्क प्लाजा का स्थान (चैनज) | लंबाई (कि.मी. मे) जिसके लिए शुल् क भुगतान योग् य है | दर जिस पर शुल्क भुगतान योग्य है |
| तेलंगाना राज्य के संगारेड्डी जिले में तदनपल्ली गांव के पास एनएच-161 के 14.620 किमी/चैनेज पर। | 44.152 (बाईसपास की लंबाई (लागत 10 करोड़ से अधिक) और संरचनाओं की लंबाई (60 मी. से अधिक) को छोड़ कर) | चार अथवा अधिक लेन के लिए ऊपर सारणी में उल्लिखित आधार दरों -1 का 155% |
| तेलंगाना राज्य के कामारेड्डी जिले में धर्मारम गांव के पास एनएच -161 के 96.035 किमी/चैनेज पर। | 53.966 (बाईसपास की लंबाई (लागत 10 करोड़ से अधिक) और संरचनाओं की लंबाई (60 मी. से अधिक) को छोड़ कर) | चार अथवा अधिक लेन के लिए ऊपर सारणी में उल्लिखित आधार दरों -1 का 155% |
2. उपरोक्त के अलावा, 10 करोड़ रुपये से अधिक की लागत वाले बाईपास के उपयोग हेतु ऐसे शुल्क प्लाज़ा(ओं) के लिए
| सारणी-3 | ||||||
| शुल्क प्लाजा का स्थान (चैनेज) | बाईपास का नाम | शुरुआत | विलय स्थान | बाईपास की लम्बाई और लागत जिसके लिए अतिरिक्त शुल्क देय है | दर जिस पर शुल्क भुगतान योग्य है | |
| लंबाई (कि.मी. में) | लागत (करोड़ रूपए में) | |||||
| तेलंगाना राज्य के संगारेड्डी जिले में तदनपल्ली गांव के पास एनएच-1.1 क े 1.6..5 किमी/चैनेज पर। | का एनएच-161 संगारेड्डी बाईपास | डिजाइन किमी 00.000 | डिजाइन किमी 8.300 | 7.929 | 226.98 | चार अथवा अधिक लेन के लिए ऊपर में सारणी-1 उल्लिखित आधार दरों का 105% |
| का एनएच-161 ए ंडोले जोगीपेट - बाईपास | डिजाइन किमी 26.000 | डिजाइन किमी 36.900 | 10.900 | 312.02 | ||
| का एनएच-161 शंकरमपेट बाईपास | डिजाइन किमी 60.900 | डिजाइन किमी 63.600 | 2.441 | 83.47 | ||
| तेलंगाना राज्य के कामारेड्डी जिले में धर्मारम गांव क े पास एनएच -161 | का एनएच-161 निजामपेट बाईपास | डिजाइन किमी 66.400 | डिजाइन किमी 70.900 | 4.305 | 147.21 | |
| का एनएच-161 पितलाम बाईपास | डिजाइन किमी 89.000 | डिजाइन किमी 91.300 | 2.233 | 64.07 | ||
| क े 96.035 किमी/चैनेज पर। | एनएच-161 का पेड्डा कोडापगल बाईपास | डिजाइन किमी 99.350 | डिजाइन किमी 101.640 | 2.223 | 63.78 | |
| एनएच -161 का मैनूर बाईपास | डिजाइन किमी 125.150 | डिजाइन किमी 126.600 | 1.384 | 39.71 | ||
| का एनएच-161 मदनूर बाईपास | डिजाइन किमी 128.710 | डिजाइन किमी 133.300 | 4.459 | 127.93 | ||
| क | ु ल 35.874 |
3 उपयु र्क्त के अतिरिक्त, निम्नलिखित बुनियादी ढांचाओं,जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अधिक है,के उपयोग के लिए ऐसी बुनियादी ढांचाओं की लम्बाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके राजमार्ग की समकक्ष लम्बाई में परिवर्तन करते हुए,निम्नलिखित शुल्क
| सारणी -4 | |||
| शुल्क प्लाजा का स्थान (चैनेज) | सड़क की लम्बाई के समान परिवतित बुनियादी ढांचा की लम्बाई (कि.मी. में) | समकक्ष सड़क लम्बाई (कि.मी. में) | दर जिस पर शुल्क भुगतान योग्य है |
| तेलंगाना राज्य के संगारेड्डी जिले में तदनपल्ली गांव के पास एनएच-161 क े 14.620 किमी/चैनेज पर। | 0.978 | 9.780 | ऊपर सारणी में -1 उल्लिखित आधार दरों का 155 % |
| तेलंगाना राज्य के कामारेड्डी जिले में धर्मारम गांव के पास एनएच -161 के 96.035 किमी/चैनेज पर। | 0.781 | 7.810 | ऊपर सारणी में -1 उल्लिखित आधार दरों का 155 % |
| क ु ल | 1.759 | 17.590 | |
| क्रम सं. | चैनेज | संरचना का प्रकार | |
| किमी से | किमी तक | ||
| 1 | -0+031 | 0+031 | इ ंटरचेंज |
| 2 | 5+715 | 6+055 | सीओएस बड़ा पुल |
| 3 | 8+382 | 8+700 | बड़ा पुल |
| 4 | 61+479 | 61+610 | बड़ा पुल |
| 5 | 62+065 | 62+129 | वीयूपी |
| 6 | 63+002 | 63+066 | वीयूपी |
| 7 | 66+995 | 67+060 | पुल |
| 8 | 68+771 | 68+837 | वीयूपी |
| 9 | 70+768 | 70+832 | वीयूपी |
| 10 | 83+456 | 83+564 | बड़ा पुल |
| 11 | 91+116 | 91+183 | वीयूपी |
| 12 | 99+117 | 99+182 | वीयूपी |
| 13 | 101+286 | 101+353 | वीयूपी |
| 14 | 108+721 | 108+803 | बड़ा पुल |
| 15 | 125+277 | 125+342 | वीयूपी |
| 16 | 128+877 | 128+943 | वीयूपी |
| 17 | 132+587 | 132+652 | वीयूपी |
| क ु ल |
4. जिस व्यक्ति का अपना यांत्रिक वाहन,गैर-वाणिज्यिक प्रयोजनों के लिए पंजीकृ त हुआ हो और वह शुल्क प्लाजा से बीस किलोमीटर तक की दूरी में ही रहता/रहती हो,उसके लिए वर्ष 2022-23 के लिए मासिक पास की दर 315.00/-रूपए (तीन सौ पंद्रह रूपए मात्र)होगी और उक्त नियमों के उपबंधों के अनुसार उसमें प्रत्येक वर्ष संशोधन किया जायेगा।
5. राजमार्ग खण्ड पर बहुयात्राओं हेतु पास निम्नलिखित दरों पर जारी किए जाएंगे, अर्थात्ः
| सारणी-0 | ||
| संदेय राशि | अनुमत्य एकतरफा यात्राओं की अधिकतम संख्या | वैधता अवधि |
| एकतरफा यात्रा के लिए शुल्क का डेढ़ गुना | दो | भुगतान के समय से चौबीस घंटे |
| पचास एकल यात्राओं के लिए भुगतान योग्य शुल्क की राशि का दो-तिहाई | पचास | भुगतान की तारीख से एक माह |
6. जिस जिले में शुल्क प्लाजा स्थित है, उसमें पंजीकृ त वाणिज्यिक वाहन (राष्ट्रीय परमिट के अधीन चल रहे वाहनों को छोड़कर) के लिए शुल्क उस श्रेणी के लिए वाहन के लिए निर्धारित शुल्क का 50% होगा बशर्ते कि ऐसे वाणिज्यिक वाहनों के उपयोग के लिए कोई सविस सड़क अथवा वैकल्पिक सड़क उपलब्ध न हो।
7. जो यांत्रिक वाहन अपनी श्रेणी के लिए निर्धारित अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अधिक भार से लदा हुआ होगा उसके चालक अथवा मालिक अथवा प्रभारी व्यक्ति को ऐसे अधिक भार से लदे हुए वाहन को राष्ट्रीय राजमार्ग में प्रवेश कराने के लिए शुल्क संग्रहण एजेंसी को राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क नियमावली के नियम 15 के उप नियम 1ए में उल्लिखित शुल्क के बराबर शुल्क का भुगतान करना होगा और उसे राजमार्ग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमति नहीं होगी जब तक ऐसे यांत्रिक वाहन से अधिक भार को हटा न दिया जाए। 8. यांत्रिक वाहनों की श्रेणी, उनके लिए अनुज्ञेय भार, छू ट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सविस सड़क, वैकल्पिक सड़क आदि सहित सभी परिभाषाएं नियमों में विनिदिष्ट परिभाषाओं के अनुसार होंगी।
9. उक्त नियमों के नियम 12 के अनुसार उपयोगकर्ताओं की जानकारी के लिए शुल्क की दरें प्रदशित की जाएंगी। 10. ऊपर सारणी-1 में यथा-उल्लिखित आधार वर्ष 2007-08 के लिए प्रति किलोमीटर शुल्क की आधार दर के आधार पर, यांत्रिक वाहनों से लिए जानेवाले वास्तविक शुल्क और कटौतियों की गणना भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा खंड की पूर्ण हुई लम्बाई के आधार पर की जाएगी और उसमें उक्त नियमों के नियम 5 के अनुसार वाषिक तौर पर संशोधन किया जाएगा तथा इसे तदनुसार अंग्रेजी और स्थानीय भाषा के कम-से-कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाशित किया जाएगा।
ंजी लागत में परिवर्तन हो सकता है क्योंकि भूमि 11. इस परियोजना की अनुमानित पू ंजीगत लागत 4338.87 करोड़ रुपए है। [पू
ंजीगत अर्जन, जन-उपयोगिता सेवाओं का स्थान बदलने, पेड़ों की कटाई आदि जैसे क्रियाकलाप अभी पूरे किए जाने शेष हैं तथा अंतिम पू
ंजीगत लागत की लागत को अलग से अधिसूचित किया जाएगा]। प्राधिकरण द्वारा प्रयोगकर्ताओं से वसूल किए गए शुल्क के जरिए पू
वसूली का रिकार्ड रखा जाएगा और पू ंजीगत लागत की वसूली हो जाने के पश्चात, लगाए जाने वाले शुल्क की दरों को घटाकर 40% कर दिया जाएगा और उक्त नियमों के अनुसार इस में वाषिक तौर पर संशोधन किया जाएगा।
[फा. सं. एनएचएआई/टेक/एपी/सैन-नेन/ पैके ज-III/2017-18/ई]
सुमन प्रसाद सिह, संयुक्त सचिव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 17th January, 2023
S.O. 298(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O . 1969 (E) dated 17th May, 2018, issued under Section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from Sangareddy to Telangana/Maharashtra Border Section (for a length of 140 kilometers) of National Highway number 161 in the State of Telangana to National Highways Authority of India (hereinafter referred to as "Authority");
5 [भाग II—खण्ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारणIt is to inform that, the earlier published Gazette notifications S.O. 143(E) dated 11.01.2022 pertaining to Dharmaram Fee Plaza at Km 96.035 and S.O. 144(E) dated 11.01.2022 pertaining to Temporary Fee Plaza at Kollapalle village at Km 57.850 are suppressed.
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the "rules"), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 98.118 km for the use of four and more alone section and for equivalent structure length (having length more than 60 m) of 17.590 km. (having length of 1.759 km.) and at one and half times of the base rate for bypasses having length of 35.874 km (each costing more than ten crores) on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below of Kandi to Telangana/Maharashtra Border Section from Design kilometer 0.000 to kilometer 135.751 (existing km. 498.250 of NH-65 to km. 140.873) of National Highway number 161 in the State of Telangana and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:-
| TABLE-1 | |
| Type of vehicle | Base rate of fee per km. for the base year 2007-08 (in Rupees) |
| (1) | (2) |
| Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle | 0.65 |
| Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus | 1.05 |
| Bus or Truck (Two Axles) | 2.20 |
| Three-axle commercial vehicles | 2.40 |
| Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) | 3.45 |
| Oversized Vehicles (seven or more axles) | 4.20 |
1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza(s), namely: -
| TABLE-2 | ||
| Location of Fee Plaza (chainage) | Length (in km) for which Fee is payable | Rate at which fee is payable |
| At Km/Ch 14.620 of NH-161 near Taddanpally village in Sangareddy district of State Telangana | 44.152 (Excluding length of Bypass (costing > 10 Cr.) and length of structures (>60m)) | 100% for four and more lane of the base rates mentioned in Table-1 above |
| At Km/Ch 96.035 of NH-161 near Dharmaram village in Kamareddy district of State Telangana | 53.966 (Excluding length of Bypass (costing > 10 Cr.) and length of structures (>60m)) | 100% for four and more lane of the base rates mentioned in Table-1 above |
2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs. 10 crore
| TABLE - 3 | ||||||
| Location of Fee Plaza (Chainage) | Name of bypass | Taking off | Merging at | Length and Cost of bypass for which additional fee is payable | Rate at which fee is payable | |
| Length (in Km.) | Cost (in Rs. Crore) | |||||
| At Km/Ch 14.620 of NH- 161 near Taddanpally village in Sangareddy district of State Telangana | Sangareddy Bypass of NH-161 | Design km 00.000 | Design km 8.300 | 7.929 | 226.98 | 150% for four and more lane of the base rates mentioned in Table-1 above |
| Andole - Jogipet Bypass of NH-161 | Design km 26.000 | Design km 36.900 | 10.900 | 312.02 | ||
| Shankarampet Bypass of NH-161 | Design km 60.900 | Design km 63.600 | 2.441 | 83.47 | ||
| At | Km/Ch Nizampet | Bypass Design | km Design | km 4.305 | 147.21 | |
| 96.035 of NH- 161 near Dharmaram village in Kamareddy district of State Telangana | of Nh-161 | 66.400 | 70.900 | |||
| Pitlam Bypass of NH-161 | Design km 89.000 | Design km 91.300 | 2.233 | 64.07 | ||
| Pedda Kodapgal Bypass of NH-161 | Design km 99.350 | Design km 101.640 | 2.223 | 63.78 | ||
| Mainur Bypass of NH-161 | Design km 125.150 | Design km 126.600 | 1.384 | 39.71 | ||
| Madnoor Bypass of NH-161 | Design km 128.710 | Design km 133.300 | 4.459 | 127.93 | ||
| Total 35.874 |
3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10:
| TABLE-4 | |||
| Location of Toll Plaza (chainage) | Length of structures (in km) to be converted into equivalent road length | Equivalent Road length (in km.) | Rate at which fee is payable |
| At Km/Ch 14.620 of NH-161 near Taddanpally village in Sangareddy district of State Telangana | 0.978 | 9.780 | 100% of the base rates mentioned in Table-1 above |
| At Km 96.035 near Dharmaram village in Kamareddy district in Telangana state of NH-161 | 0.781 | 7.810 | 100% of the base rates mentioned in Table-1 above |
| Total | 1.759 | 17.590 | |
| Sl. No. | Chainage | Type of Structure | |
| From Km | To Km | ||
| 1 | -0+031 | 0+031 | Interchange |
| 2 | 5+715 | 6+055 | CoS Major Bridge |
| 3 | 8+382 | 8+700 | Major Bridge |
| 4 | 61+479 | 61+610 | Major Bridge |
| 5 | 62+065 | 62+129 | VUP |
| 6 | 63+002 | 63+066 | VUP |
| 7 | 66+995 | 67+060 | Bridge |
| 8 | 68+771 | 68+837 | VUP |
| 9 | 70+768 | 70+832 | VUP |
| 10 | 83+456 | 83+564 | Major Bridge |
| 11 | 91+116 | 91+183 | VUP |
| 12 | 99+117 | 99+182 | VUP |
| 13 | 101+286 | 101+353 | VUP |
| 14 | 108+721 | 108+803 | Major Bridge |
| 15 | 125+277 | 125+342 | VUP |
| 16 | 128+877 | 128+943 | VUP |
| 17 | 132+587 | 132+652 | VUP |
| Total |
4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs. 315.00 (Rupees Two7 [भाग II—खण्ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण Hundred Eighty-Five only) for the year 2022-23 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.
| TABLE-5 | ||
| Amount Payable | Maximum number of one way journeys allowed | Period of validity |
| One and half times of the fee for one way journey | Two | Twenty-four hours from the time of payment |
| Two-third of amount of the fee payable for fifty single journeys | Fifty | One month From date of payment |
6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle, provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles.
7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in Sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.
8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.
9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said Rules.
10. Based on the base rate of fee per kilometre for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of completed length of the section and revised annually in accordance with the Rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper, in English and vernacular language.
11. The estimated capital cost of the project is Rupees 4338.87 Crore. [The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realized and after recovery of the capital cost, fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules.
[F. No. NHAI/Tech/AP/NH-161/San-Nan/Pkg-III/2017-18/E]
SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy.
Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.