रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99
REGD. No. D. L.-33004/99
सी.जी.-डी.एल.-अ.-19012023-242086
CG-DL-E-19012023-242086
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असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण्ड 3—उप-खण्ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राधिकार से प्रकाशित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सं. 314] नई दिल्ली, बृहस्पतिवार, जनवरी 19, 2023/पौष 29, 1944 No. 314] NEW DELHI, THURSDAY, JANUARY 19, 2023/PAUSHA 29, 1944
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय
अधिसूचना
नई दिल्ली, 18 जनवरी, 2023
का.आ. 328(अ).—जबकि, के न्द्रीय सरकार ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण अधिनियम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन जारी की गई भारत सरकार के सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय की अधिसूचना संख्या का. आ. 1097 (अ) दिनांक 04 अगस्त, 2005 द्वारा पश्चिम बंगाल राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 34 के किलोमीटर 14.40 से किलोमीटर 452.7 (कोलकाता से डलखोला खंड) तक का खंड भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण को (जिसे इसके पश्चात् "प्राधिकरण" कहा गया है) सौंपा है;
अतः, अब, के न्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों का अवधारण एवं संग्रहण) नियम, 2008 (जिसे इसमें इसके पश्चात "नियम'' कहा गया है), के नियम 3 के साथ पठित राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते हुए और अधिसूचना संख्या 400 (अ) दिनांक 18.02.2013 के अधिक्रमण में पश्चिम बंगाल राज्य में एनएच-34 (नया एनएच-12) के डलखोला बाईपास सहित रायगंज- डलखोला सेक्शन के डिजाइन किमी 397+680 से किमी 452.050 तक सारणी 1 के स्तम्भ (1) में विनिर्दिष्ट वाहनों पर सडक खंड की निवल लंबाई 27.806 कि.मी. के (चार और अधिक लेन सेक्शन के प्रयोग के लिए) और 6.60 कि.मी. (जिसकी संरचना लम्बाई 0.66 कि.मी.) की समकक्ष संरचना लम्बाई (जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अधिक है) के लिए यांत्रिक वाहनो पर नीचे सारणी 1 के स्तम्भ (2) में 100% की आधार दर पर और बाइपासों जिनकी कु ल लम्बाई 25.904 कि.मी. है और लागत 10 करोड रू 463 GI/2023
(1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] या अधिक है, के उपयोग हेतु आधार दर के डेढ़ गुना दर से नीचे सारणी 1 के स्तम्भ (1) में विनिर्दिष्ट प्रकार के वाहनों पर शुल्क उद्ग्रहीत करती है एवं प्राधिकरण को अपने अधिकारियों के माध्यम से अथवा संविदाकार के माध्यम से उक्त शुल्क को संग्रहीत करने के लिए प्राधिकृ त करती है, अर्थात्ः-
| सारणी-1 | |
| वाहन का प्रकार | आधार वर्ष 2007-08 के लिए प्रति कि.मी. शुल्क की आधार दर (रुपए में) |
| (1) | (2) |
| कार, जीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन | 0.65 |
| हल् के वाणिज्यिक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा मिनी बस | 1.05 |
| बस अथवा ट्रक (दो धुरी वाले) | 2.20 |
| तीन धुरा वाले वाणिज्यिक वाहन | 2.40 |
| भारी निर्माण मशीनरी (एच.सी.एम.) अथवा अर्थ मूविंग उपस्कर (ई.एम.ई) अथवा बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले) | 3.45 |
| बड़े आकार वाले वाहन (सात अथवा अधिक धुरी वाले) | 4.20 |
1. नीचे उद्ग्रहीत एवं संग्रहीत शुल्क, निम्नलिखित शुल्क प्लाजा पर, ऐसे शुल्क प्लाजा (प्लाजाओं) के लिए विनिर्दिष्ट सड़क की निवल लम्बाई हेतु शोध्य और संदेय होगा अर्थात् :
| सारणी -2 | ||
| शुल्क प्लाजा का स्थान ( चैनेज) | लंबाई (कि.मी. मे) जिसके लिए शुल् क भुगतान योग् य है | दर जिस पर शुल्क भुगतान योग्य है |
| पश्चिम बंगाल के उत्तर दिनाजपुर जिले में रायगंज के निकट गांव बरई में एनएच-34 (नया एनएच-12) क े डिजाइन चैनेज किमी 411+850 पर | 27.806 किमी (बाईसपास की लंबाई (लागत 10 करोड़ से अधिक) तथा बुनियादी ढ़ांचे की लंबाई (60 मी. से अधिक ) को छोड़ कर) | चार अथवा अधिक लेन के लिए ऊपर सारणी-1 में उल्लिखित आधार दरों का 100% |
2. उपरोक्त के अलावा, 10 करोड़ रुपये से अधिक की लागत वाले बाईपास के उपयोग हेतु ऐसे शुल्क प्लाज़ा(ओं) के लिए उल्लिखित बाईपास की निवल लंबाई के लिए निम्नलिखित शुल्क प्लाज़ा पर निम्नलिखित शुल्क देय तथा भुगतान योग्य होगाः-
| सारणी- 3 | ||||||
| शुल्क प्लाजा का स्थान (चैनेज) | बाईपास का नाम | शुरुआत | विलय स्थान | बाईपास की लम्बाई और लागत जिसके लिए अतिरिक्त शुल्क देय है | दर जिस पर शुल्क भुगतान योग्य है | |
| लंबाई (60 मीटर से अधिक लंबाई वाली संरचनाओं की लंबाई को छोड़कर) | लागत करोड़ रूपए में | |||||
| पश्चिम बंगाल के उत्तर दिनाजपुर जिले में रायगंज के निकट गांव बरई में एनएच-34 (नया एनएच-12) के | एनएच-34 (नया एनएच-12) का रायगंज-बाईपास | किमी 397+680 | किमी 410+190 | 12.385 | 10 करोड़ से ऊपर | ऊपर सारणी -1 में उल्लिखित चार अथवा अधिक लेन के लिए आधार दरों का 150% |
| एनएच-34(नया एनएच-12) का | किमी 433+510 | किमी 441+890 | 8.299 | 10 करोड़ से ऊपर |
{{^{{FOOTNOTE 3 }}}} [भाग II—खण्ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण
| डिजाइन चैनेज किमी 411+850 पर | करनदिघी-बाइपास | |||||
| एनएच -34 (नया एनएच-12)का डलखोला बाईपास | किमी 445+740 | किमी 451+250 | 5.220 | 10 करोड़ से ऊपर | ||
| क ु ल | 25.904 किमी |
3 . उपयु र्क्त के अतिरिक्त, निम्नलिखित बुनियादी ढांचाओं, जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अधिक है, के उपयोग के लिए ऐसी बुनियादी ढांचाओं की लम्बाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके राजमार्ग की समकक्ष लम्बाई में परिवर्तन करते हुए, निम्नलिखित शुल्क प्लाजाओं पर निम्नलिखित शुल्क भी देय और भुगतान योग्य होगाः
| सारणी- 4 | |||
| शुल्क प्लाजा का स्थान (चैनेज) | सड़क की लम्बाई के समान परिवर्तित बुनियादी ढांचाओं की लम्बाई (कि.मी. में) | समकक्ष सड़क लम्बाई (कि.मी. में) | दर जिस पर शुल्क भुगतान योग्य है |
| पश्चिम बंगाल के उत्तर दिनाजपुर जिले में रायगंज के निकट गांव बरई में एनएच-34 (नया एनएच- 12) के डिजाइन चैनेज किमी 411+850 पर | 0.660 ^ | 6.60 | ऊपर सारणी -1 में उल्लिखित चार अथवा अधिक लेन के लिए आधार दरों का 100% |
^विवरण निम्नानुसार है:
| चैनेज | बुनियादी ढांचा का प्रकार | लंबाई (किमी में) | ||
| किमी से | किमी तक | |||
| 1 | 405+723 | 405+848 | र ेल ओवर ब्रिज | 0.125 |
| 2 | 417+227.500 | 417+391.500 | बड़ा पुल | 0.164 |
| 3 | 440+407.500 | 440+488.500 | बड़ा पुल | 0.081 |
| 4. | 450+955 | 451+245 | र ेल ओवर ब्रिज | 0.290 |
| क ु ल = | 0.660 |
4. जिस व्यक्ति का अपना यांत्रिक वाहन, गैर-वाणिज्यिक प्रयोजनों के लिए पंजीकृ त हुआ हो और वह शुल्क प्लाजा से बीस किलोमीटर तक की दूरी में ही रहता/रहती हो, उसके लिए वर्ष 2022-23 के लिए मासिक पास की दर 315.00/- रूपए (तीन सौ पंद्रह रूपए मात्र) होगी और उक्त नियमों के उपबंधों के अनुसार उसमें प्रत्येक वर्ष संशोधन किया जायेगा।
5. राजमार्ग खण्ड पर बहुयात्राओं हेतु पास निम्नलिखित दरों पर जारी किए जाएंगे, अर्थात्ः
| तालिका-5 | ||
| संदेय राशि | अनुमत्य एकतरफा यात्राओं की अधिकतम संख्या | वैधता अवधि |
| एकतरफा यात्रा के लिए शुल्क का डेढ़ गुना | दो | भुगतान के समय से चौबीस घंटे |
| पचास एकल यात्राओं के लिए भुगतान योग्य शुल्क की राशि का दो-तिहाई | पचास | भुगतान की तारीख से एक माह |
6. जिस जिले में शुल्क प्लाजा स्थित है, उसमें पंजीकृ त वाणिज्यिक वाहन (राष्ट्रीय परमिट के अधीन चल रहे वाहनों को छोड़कर) के लिए शुल्क उस श्रेणी के लिए वाहन के लिए निर्धारित शुल्क का 50% होगा बशर्ते कि ऐसे वाणिज्यिक वाहनों के उपयोग के लिए कोई सर्विस सड़क अथवा वैकल्पिक सड़क उपलब्ध न हो।
7. जो यांत्रिक वाहन अपनी श्रेणी के लिए निर्धारित अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अधिक भार से लदा हुआ होगा उसके चालक अथवा मालिक अथवा प्रभारी व्यक्ति को ऐसे अधिक भार से लदे हुए वाहन को राष्ट्रीय राजमार्ग में प्रवेश कराने के लिए शुल्क संग्रहण एजेंसी को राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क नियमावली के नियम 10 के उप नियम 1ए में उल्लिखित शुल्क के बराबर शुल्क का भुगतान करना होगा और उसे राजमार्ग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमति नहीं होगी जब तक ऐसे यांत्रिक वाहन से अधिक भार को हटा न दिया जाए। 8. यांत्रिक वाहनों की श्रेणी, उनके लिए अनुज्ञेय भार, छू ट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्विस सड़क, वैकल्पिक सड़क आदि सहित सभी परिभाषाएं उक्त नियमों में विनिर्दिष्ट परिभाषाओं के अनुसार होंगी।
9 . उक्त नियमों के नियम 12 के अनुसार उपयोगकर्ताओं की जानकारी के लिए शुल्क की दरें प्रदर्शित की जाएंगी।
10. ऊपर सारणी-1 में यथा-उल्लिखित आधार वर्ष 2007-08 के लिए प्रति किलोमीटर शुल्क की आधार दर के आधार पर, यांत्रिक वाहनों से लिए जानेवाले वास्तविक शुल्क और कटौतियों की गणना भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा खंड की पूर्ण हुई लम्बाई के आधार पर की जाएगी और उसमें उक्त नियमों के नियम 5 के अनुसार वार्षिक तौर पर संशोधन किया जाएगा तथा इसे तदनुसार अंग्रेजी और स्थानीय भाषा के कम-से-कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाशित किया जाएगा।
11 . परियोजना की अनुमानित पू ंजी लागत रायगंज डलखोला खंड (पैके ज-5) के लिए 1951.22 करोड़ रुपये और डलखोला बाईपास के लिए 173.14 करोड़ रुपये है। [पू ंजी लागत में परिवर्तन हो सकता है क्योंकि भूमि अर्जन, जन-उपयोगिता सेवाओं का स्थान बदलने, पेड़ों की कटाई आदि जैसे क्रियाकलाप अभी पूरे किए जाने शेष हैं। अंतिम पू ंजीगत लागत को अलग से अधिसूचित किया जाएगा]। प्राधिकरण द्वारा प्रयोगकर्ताओं से वसूल किए गए शुल्क के जरिए पू ंजीगत लागत की वसूली का रिकार्ड रखा जाएगा और पू ंजीगत लागत की वसूली हो जाने के पश्चात, लगाए जाने वाले शुल्क की दरों को घटाकर 40% कर दिया जाएगा और उक्त नियमों के अनुसार इस में वार्षिक तौर पर संशोधन किया जाएगा।
[फा. सं. एनएचएआई/13013/सीओ/22-23/जीसीमाल्दा (रायगंज से डलखोला 398.000-452.750)पीएफ/ई-145806]
सुमन प्रसाद सिंह, संयुक्त सचिव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 18th January, 2023
S.O. 328(E).— Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 1097(E) dated 4th August, 2005 issued under Section 11 of National Highways Authority of India Act , 1988 ( 68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from kilometer 14.40 to kilometer 452.7 (Kolkata to Dhalkhola section) of National Highway No. 34 in the State of West Bengal to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the "Authority");
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the "rules") and in supersession of the notification bearing SO No. 400(E) dated 18.02.2013, the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at 100% of the base rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 27.806 km [for the use of four and more lanes section] and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 6.60 km (having length of 0.66 km) and at one and one half times the base rate for bypasses having length of 25.904 km costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below of Raiganj-Dalkhola section including Dalkhola Bypass in the State of West Bengal from Design km 397+680 to km 452.050 of NH-34 (New NH-12) and authorizes the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:-
5 [भाग II—खण्ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण
| Table-1 | |
| Type of vehicle | Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) |
| (1) | (2) |
| Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle | 0.65 |
| Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus | 1.05 |
| Bus or Truck (Two Axles) | 2.20 |
| Three-axle commercial vehicles | 2.40 |
| Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) | 3.45 |
| Oversized Vehicles (seven or more axles) | 4.20 |
1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza namely:-
| Table-2 | ||
| Location of Fee Plaza (chainage) | Length (in km) for which Fee is payable | Rate at which fee is payable |
| At design Chainage km 411+850 of NH-34 (New NH-12) at Village Barai near Raiganj in Uttar Dinajpur District of West Bengal. | 27.806 Km [Excluding length of Bypass (costing >10 Cr.) and length of structures (>60m)] | 100% for four and more lane of the base rates mentioned in Table-1 above |
2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s) :-
| Table-3 | ||||||
| Location of Fee Plaza (chainage) | Name of the Bypass | Taking Off | Merging at | Length and Cost of bypass for which additional fee is payable | Rate at which fee is payable | |
| Length (in Km.) (excluding length of structure > 60 m) | Cost (in Cr.) | |||||
| At design Chainage km 411+850 of NH- 34 (New NH-12) at Village Barai near Raiganj in Uttar Dinajpur District of West Bengal. | Raiganj-Bypass of NH-34 (New NH-12) | km 397+680 | km 410+190 | 12.385 | Above 10 Cr. | 150% for four and more lane of the base rates mentioned in Table-1 above |
| Karandighi- Bypass of NH-34 (New NH-12) | km 433+510 | km 441+890 | 8.299 | Above 10 Cr. | ||
| Dalkhola Bypass of NH-34 (New NH-12) | km 445+740 | km 451+250 | 5.220 | Above 10 Cr. | ||
| Total | 25.904 km |
- In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10:- ↩
| Table-4 | |||
| Location of Fee Plaza (chainage) | Length of structures (in km) to be converted into equivalent road length | Equivalent road length (in km) | Rate at which fee is payable |
| At design Chainage km 411+850 of NH-34 (New NH-12) at Village Barai near Raiganj in Uttar Dinajpur District of West Bengal. | 0.660 ^ | 6.60 | 100% for four and more lane of the base rates mentioned in Table- 1 above |
^The details of having length more than 60m are as under:
| Chainage | Type of Structure | Length (in km) | ||
| From km | To km | |||
| 1 | 405+723 | 405+848 | Rail Over Bridge | 0.125 |
| 2 | 417+227.500 | 417+391.500 | Major Bridge | 0.164 |
| 3 | 440+407.500 | 440+488.500 | Major Bridge | 0.081 |
| 4. | 450+955 | 451+245 | Rail Over Bridge | 0.290 |
| Total = | 0.660 |
4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs. 315.000 (Three Hundred and Fifteen Only) for the year 2022-23 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.
5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:-
| Table-5 | ||
| Amount Payable | Maximum number of one way journeys allowed | Period of validity |
| One and one-half times of the fee for one way journey | Two | Twenty four hours from the time of payment |
| Two-third of amount of the fee payable for fifty single journeys | Fifty | One month from date of payment |
6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles.
7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.
8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.
9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.
10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.
11. The estimated capital cost of the project is Rupees 1951.22 crore for Raiganj Dalkhola Section (Pkg-5) & Rupees 173.14 crore for Dalkhola Bypass. [The capital cost is subject to variation as the activities of Change of scope, land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realized and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules.
[F. No. NHAI/13013/CO/22-23/GCMalda(RaiganjtoDalkhola398.000-452.750)PF/E-145806]
SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy.
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