रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99
REGD. No. D. L.-33004/99
सी.जी.-डी.एल.-अ.-30012024-251641
CG-DL-E-30012024-251641
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असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण्ड 3—उप-खण्ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राधिकार से प्रकाशित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सं. 334] नई दिल्ली, सोमवार, जनवरी 29, 2024/माघ 9, 1945
No. 334] NEW DELHI, MONDAY, JANUARY 29, 2024/MAGHA 9, 1945
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय
अधिसूचना
नई दिल्ली, 19 जनवरी, 2024
का.आ. 355(अ).—जबकि, के न्रीय सरकार ने, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण अधिनियम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन जारी की गई भारत सरकार के सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय की अधिसूचना संख्या का.आ. 2429(अ) दिनांक 01 अगस्त, 2017 द्वारा उत्तर प्रदेश राज्य में सम्पूर्ण राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 232ए को भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (जिसे इसके पश्चात् 'प्राधिकरण' कहा गया है) को सौंप दिया है;
अतः अब, के न्रीय सरकार, राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों का अवधारण एवं संग्रहण) नियम, 2008 (जिसे इसमें इसके पश्चात् "नियम" कहा गया है) के नियम 3 के साथ पठित राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते हुए एतदद्वारा उत्तर प्रदेश राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 31 (पुराना एनएच-232ए) के डिजाइन किलोमीटर 1.000 से किलोमीटर 70.000 (मौजूदा किलोमीटर -0.550 से किलोमीटर 65.173) तक उन्नाव से लालगंज खंड के चार या अधिक लेन के उपयोग हेतु सड़क खंड की निवल 46.656 किमी. लंबाई और 4.320 किमी. (0.432 किमी. की लंबाई) लंबाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अधिक है) हेतु सारणी 1 के कॉलम (2) में विर्निर्दष्ट दर पर तथा बाईपासों जिनकी लंबाई 21.912 किमी. है और लागत दस करोड़ या उससे अधिक है, के उपयोग हेतु सारणी 1 के कॉलम (1) में विर्निर्दष्ट वाहनों पर आधार दर के डेढ़ गुणा पर शुल्क उद्ग्रहीत 561 GI/2024
(1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] करती है एवं प्राधिकरण को अपने अधिकारियों के माध्यम से अथवा संविदाकार के माध्यम से उक्त शुल्क को संग्रहीत करने के लिए प्राधिकृ त करती है, अर्थात्ः-
| सारणी-1 | |
| वाहन का प्रकार | आधार वर्ष 2007-08 के लिए प्रति कि.मी. शुल्क की आधार दर (रुपए में) |
| (1) | (2) |
| कार, जीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन | 0.65 |
| हल् के वाणिज्यिक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा मिनी बस | 1.05 |
| बस अथवा ट्रक (दो धुरी वाले) | 2.20 |
| तीन धुरी वाले वाणिज्यिक वाहन | 2.40 |
| भारी निर्माण मशीनरी (एचसीएम.) अथवा अर्थ मूविंग उपस्कर (ईएमई) अथवा बहुधुरीय वाहन (एमएवी) (चार से छह धुरी वाले) | 3.45 |
| बड़े आकार वाले वाहन (सात अथवा अधिक धुरी वाले) | 4.20 |
1. नीचे उद्गृहीत एवं संगृहीत किया जाने वाला शुल्क, ऐसे शुल्क प्लाजा(ओं) के लिए विर्निर्दष्ट सड़क की निवल लंबाई हेतु शुल्क प्लाजा पर शोध्य और संदेय होगा अर्थात्:
| सारणी-2 | ||
| शुल् क प् लाजा की अवस्थिति (चेनेज) | लंबाई (किमी में) जिसके लिए शुल्क संदेय है | दर जिस पर शुल्क संदेय है |
| उत्तर प्रदेश राज्य में उन्नाव जिले के अकवाबाद गांव में डिजाइन किमी 33.350 पर। | 46.656 (बाईपास की लंबाई (लागत >10 करोड़) और संरचनाओं की लंबाई(>60मी) को छोड़कर) | चार अथवा अधिक लेन के लिए, ऊपर सारणी-1 में उल्लिखित आधार दरों का 100% |
2. उपयु र्क्त के अतिरिक्त, 10 करोड़ रुपये या उससे अधिक की लागत वाले बाईपास के उपयोग के लिए निम्नलिखित शुल्क प्लाजा पर, ऐसे शुल्क प्लाजा(ओं) के लिए विर्निर्दष्ट बाईपास की निवल लंबाई हेतु निम्नलिखित शुल्क भी शोध्य और संदेय होगा: -
| सारणी-3 | ||||||
| शुल् क प् लाजा की अवस्थिति (चेनेज) | बाईपास का नाम पर आरंभ होते हुए | पर मिलते हुए | बाईपास की लंबाई और लागत जिसके लिए शुल्क संदेय है | दर जिस पर शुल्क संदेय है | ||
| लंबाई (किमी में) | लागत (करोड़ रु. में) | |||||
| उत्तर प्रदेश राज्य में उन्नाव जिले के अकवाबाद गांव में डिजाइन किमी 33.350 पर | अचलगंज और ब ेथर बाईपास | डिज़ाइन किमी 8.200 (मौजूदा किमी 7.650) | डिज़ाइन किमी 16.600 (मौजूदा किमी 14.630) | 8.328 | 143.10 चार अथवा अधिक लेन क े लिए, ऊपर सारणी-1 में उल्लिखित आधार दरों का 150% | |
| र ेलवे लाइन बाईपास | डिज़ाइन किमी 39.000 (मौजूदा किमी 36.800) | डिज़ाइन किमी 41.450 (मौजूदा किमी 39.050) | 2.450 | 31.32 चार अथवा अधिक लेन क े लिए, ऊपर सारणी-1 में उल्लिखित आधार दरों का 150% | ||
| बिहार बाईपास | डिज़ाइन किमी 47.250 (मौजूदा किमी 44.850) | डिज़ाइन किमी 49.750 (मौजूदा किमी 47.105) | 2.500 | 41.80 चार अथवा अधिक लेन क े लिए, ऊपर सारणी-1 में उल्लिखित आधार दरों का 150% | ||
| निहस्था बायपास | डिज़ाइन किमी 58.700 (मौजूदा किमी 56.050) | डिज़ाइन किमी 59.700 (मौजूदा किमी 56.990) | 1.000 | 21.77 चार अथवा अधिक लेन क े लिए, ऊपर सारणी-1 में उल्लिखित आधार दरों का 150% | ||
| लालगंज बाईपास | डिज़ाइन किमी 62.150 (मौजूदा किमी 59.570) | डिज़ाइन किमी 70.000 (मौजूदा किमी एनएच- 232 पर मिलते हैं) | 7.634 | 151.09 चार अथवा अधिक लेन क े लिए, ऊपर सारणी-1 में उल्लिखित आधार दरों का 150% |
3. उपयु र्क्त के अतिरिक्त, निम्नलिखित संरचनाओं, जिनकी लंबाई 60 मीटर से अधिक है, के उपयोग के लिए ऐसी संरचनाओं की लंबाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके राजमार्ग की समकक्ष लंबाई में परिर्वर्तत करते हुए, निम्नलिखित शुल्क प्लाज़ा(ओं) पर, निम्नलिखित शुल्क भी शोध्य और संदेय होगा:
| सारणी-4 | |||
| शुल् क प् लाजा की अवस्थिति (चेनेज) संरचनाओं की लंबाई (किमी में) को सड़क की समकक्ष लंबाई में परिर्वर्तत किया जाना है | सड़क की समकक्ष लंबाई (किमी में) | दर जिस पर शुल्क संदेय है | |
| उत्तर प्रदेश राज्य में उन्नाव जिले के अकवाबाद गांव में डिजाइन किमी 33.350 पर। | 0.432^ | 4.320 | चार अथवा अधिक लेन के लिए, ऊपर सारणी-1 में उल्लिखित आधार दरों का 100% |
^विवरण निम्नानुसार है: -
| चेनेज | संरचना का प्रकार | लंबाई (किमी में) | ||
| किमी से | किमी तक | |||
| 1 | 69.074 | 69.218 | इ ंटरचेंज | 0.144 |
| 2 | 9.668 | 9.740 | वीयूपी | 0.072 |
| 3 | 26.016 | 26.088 | वीयूपी | 0.072 |
| 4 | 54.012 | 54.084 | वीयूपी | 0.072 |
| 5 | 62.464 | 62.536 | वीयूपी | 0.072 |
| क ु ल | 0.432 |
4. जिस व्यक्ति का अपना यांत्रिक वाहन, गैर-वाणिज्यिक प्रयोजनों के लिए पंजीकृ त हुआ हो और वह शुल्क प्लाजा से बीस किलोमीटर तक की दूरी में ही रहता/रहती हो, उसके लिए वर्ष 2023-24 के लिए मासिक पास की दर 330.00 रूपए (तीन सौ तीस रूपये मात्र) होगी और उक्त नियमों के उपबंधों के अनुसार उसमें प्रत्येक वर्ष संशोधन किया जायेगा। 5. राजमार्ग खण्ड पर बहुयात्राओं हेतु पास निम्नलिखित दरों पर जारी किया जाएगा, अर्थात्ः-
| सारणी-5 | |||
| देय राशि | अनुमत एकतरफा यात्राओं की अधिकतम संख्या | वैधता अवधि | |
| एकतरफा यात्रा के लिए शुल्क का डेढ़ गुना | दो | भ ुगतान के समय से चौबीस घंटे | |
| पचास एकल यात्राओं के लिए भुगतान शुल्क की राशि का दो-तिहाई | पचास | भ ुगतान की तारीख से एक माह | |
6. जिस जिले में शुल्क प्लाजा पड़ता है उस जिले में पंजीकृ त वाणिज्यिक वाहन (राष्ट्रीय परमिट के अधीन चल रहे वाहनों को छोड़कर) के लिए शुल्क उस श्रेणी के वाहन के लिए विर्निर्दष्ट शुल्क का 50% होगा, बशते कि ऐसे वाणिज्यिक वाहनों के उपयोग के लिए कोई र्सर्वस रोड अथवा वैकल्पिक सड़क उपलब्ध न हो।
7. जो यांत्रिक वाहन अपनी श्रेणी के लिए निर्धारित अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अधिक भार से लदा हुआ होगा उसके चालक अथवा मालिक अथवा प्रभारी व्यक्ति को ऐसे अधिक भार से लदे हुए वाहन को राष्ट्रीय राजमार्ग में प्रवेश कराने के लिए शुल्क संग्रहण एजेंसी को नियम 10 के उप नियम 1ए में विर्निर्दष्ट के अनुसार शुल्क का भुगतान करना होगा और उसे राजमार्ग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमति नहीं होगी जब तक कि ऐसे यांत्रिक वाहन से अधिक भार को हटा नहीं दिया जाए।
8. यांत्रिक वाहनों की श्रेणी, उनके लिए अनुज्ञेय भार, छू ट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, र्सर्वस रोड, वैकल्पिक सड़क आदि सहित सभी परिभाषाएं उक्त नियमों में विर्निर्दष्ट परिभाषाओं के अनुसार होंगी।
9. उक्त नियमों के नियम 12 के अनुसार, उपयोगकर्ताओं की जानकारी के लिए शुल्क की दरों को प्रर्दर्शत किया जाएगा।
10. ऊपर सारणी-1 में यथा-उल्लिखित, आधार वर्ष 2007-08 के लिए प्रति किलोमीटर शुल्क की आधार दर के आधार पर, यांत्रिक वाहनों से लिए जाने वाले वास्तविक शुल्क और छू ट की गणना खंड के पूरे कर लिए भाग की लम्बाई के आधार पर प्राधिकरण द्वारा की जाएगी और उक्त नियमों के नियम 5 के अनुसार
उसमें र्वार्षक तौर पर संशोधन किया जाएगा तथा इसे अंग्रेजी और स्थानीय भाषा के कम-से-कम एक एक समाचार पत्र में प्रकाशित करवाया जाएगा।
11. परियोजना की अनुमानित पू ंजीगत लागत 2106.55 करोड़ रुपए है। पू ंजी लागत में परिवर्तन हो सकता है क्योंकि भूमि अर्जन, उपयोगिता सेवाओं की शि्िटंग, पेड़ों की कटाई आदि जैसी गतिविधियां अभी पूरी की जानी हैं। प्राधिकरण वसूले गए उपयोगकर्ता शुल्क के माध्यम से पू ंजीगत लागत की वसूली का रिकॉर्ड बनाए रखेगा।
[फा. सं. एनएचएआई/13013/सीओ/23-24/शुल्क अधिसूचना/उन्नाव-लालगंज खंड (किमी 0.998-किमी 70.000)/E-228484]
सुमन प्रसाद सिंह, संयुक्त सचिव,5 [भाग II—खण्ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 19th January, 2024
S.O. 355(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 2429(E) dated the 01st August 2017 issued under Section 11 of the National Highway Authority of India Act 1988 ( 68 to 1988), the Central Government has entrusted entire National Highway No. 232A in the state of Uttar Pradesh to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the "Authority");
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the "rules"), the Central Government hereby levies the fee at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 46.656 km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 4.320 km (having length of 0.432 km) and at one and one half times of the base rate for bypasses having length of 21.912 km costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for the use of four or more lane of Unnao to Lalganj section from design kilometer 1.000 to kilometer 70.000 (existing Km. -0.550 to Km. 65.173) of National Highway number 31 (Old NH -232A) in the State of Uttar Pradesh and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:-
| Table-1 | |
| Type of vehicle | Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) |
| (1) | (2) |
| Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle | 0.65 |
| Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus | 1.05 |
| Bus or Truck (Two Axles) | 2.20 |
| Three-axle commercial vehicles | 2.40 |
| Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) | 3.45 |
| Oversized Vehicles (seven or more axles) | 4.20 |
1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza namely: -
| Table-2 | ||
| Location of Fee Plaza (chainage) | Length (in km) for which Fee is payable | Rate at which fee is payable |
| At Design km 33.350 at Akwabad Village of Unnao District in Uttar Pradesh State. | 46.656 [Excluding length of Bypass (costing >10 Cr.) and length of structures (>60m)] | 100% for four or more lane, of the base rates mentioned in Table-1 above |
2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza: -6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
| Table-3 | ||||||
| Location of Fee Plaza (chainage) | Name of the Bypass | Taking Off | Merging at | Length and Cost of bypass for which additional fee is payable | Rate at which fee is payable | |
| Length (in Km.) | Cost (in Rs. Crore) | |||||
| At Design km 33.350 at Akwabad Village of Unnao District in Uttar Pradesh State. | Achalganj and Bethar Bypass | Design km 8.200 (existing km 7.650) | Design km 16.600 (existing km 14.630) | 8.328 | 143.10 | 150% for four and more lane, of the base rates mentioned in Table-1 above |
| Railway Line Bypass | Design km 39.000 (existing km 36.800) | Design km 41.450 (existing km 39.050) | 2.450 | 31.32 | 150% for four and more lane, of the base rates mentioned in Table-1 above | |
| Bihar Bypass | Design km 47.250 (existing km 44.850) | Design km 49.750 (existing km 47.105) | 2.500 | 41.80 | 150% for four and more lane, of the base rates mentioned in Table-1 above | |
| Nihastha Bypass | Design km 58.700 (existing km 56.050) | Design km 59.700 (existing km 56.990) | 1.000 | 21.77 | 150% for four and more lane, of the base rates mentioned in Table-1 above | |
| Lalganj Bypass | Design km 62.150 (existing km 59.570) | Design km 70.000 (existing km Meet at NH- 232) | 7.634 | 151.09 | 150% for four and more lane, of the base rates mentioned in Table-1 above |
3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: -
| Table-4 | |||
| Location of Fee Plaza (chainage) Length of structures^ (in km) to be converted into equivalent road length | Equivalent road length (in km) | Rate at which fee is payable | |
| At Design km 33.350 at Akwabad Village of Unnao District in Uttar Pradesh State. | 0.432^ | 4.320 | 100% for four or more lane, of the base rates mentioned in Table-1 above |
^The detail is as under:
7 [भाग II—खण्ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण| Chainage | Type of Structure | Length (in km) | ||
| From Km | To Km | |||
| 1 | 69.074 | 69.218 | Interchange | 0.144 |
| 2 | 9.668 | 9.740 | VUP | 0.072 |
| 3 | 26.016 | 26.088 | VUP | 0.072 |
| 4 | 54.012 | 54.084 | VUP | 0.072 |
| 5 | 62.464 | 62.536 | VUP | 0.072 |
| Total | 0.432 |
4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 330.000 (Three Hundred and Thirty Only) for the year 2023-24 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.
5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: -
| Table-5 | ||
| Amount Payable | Maximum number of one way journeys allowed | Period of validity |
| One and one-half times of the fee for one way journey | Two | Twenty four hours from the time of payment |
| Two-third of amount of the fee payable for fifty single journeys | Fifty | One month from date of payment |
6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles.
7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.
8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.
9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.
10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.
11. The estimated capital cost of the project is Rupees 2106.55 crore. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised.
[File No. NHAI/13013/CO/23-24/FeeNotification/Unnao-Lalganj Section (km 0.998-km. 70.000)/E-228484] SUMAN PRASAD SINGH Jt. Secy.
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