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रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99

REGD. No. D. L.-33004/99

सी.जी.-डी.एल.-अ.-06122024-259202

CG-DL-E-06122024-259202

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असाधारण

EXTRAORDINARY

भाग II—खण्ड 3—उप-खण्ड (ii)

PART II—Section 3—Sub-section (ii)

प्राधिकार से प्रकाशित

PUBLISHED BY AUTHORITY

सं. 4853] नई दिल्ली, बृहस्पतिवार, दिसम्बर 5, 2024/अग्रहायण 14, 1946

No. 4853] NEW DELHI,THURSDAY, DECEMBER 5, 2024/AGRAHAYANA 14, 1946

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय

अधिसूचना

नई दिल्ली, 4 दिसम्बर, 2024

का.आ. 5246(अ).— जबकि, के न्र सरकार ने राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम, 1956 (1956 का 48) की धारा 5 के अधीन जारी की गई भारत सरकार के सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय की अधिसूचना सं. का.आ. 1053(अ), दिनांकित 05 मार्च, 2024 के द्वारा महाराष्ट्र में स्थित राष्ट्रीय राजमार्ग सं.-548ई को महाराष्ट्र राज्य सरकार को सुपुर्द कर दिया है;

अत: अब, राष्ट्रीय राजमार्ग फीस (दरों का निर्धारण और संग्रहण) नियम, 2008 (जो इसके आगे उक्त 'नियम' के रूप में उल्लिखित है) के नियम 3 के साथ पठित राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते हुए, के न्र सरकार, एतदद्वारा महाराष्ट्र में रारा-548ई के म्हासवाड़ – पिलिव - पंढरपुर खंड के डिजाइन किमी 0.00 से किमी 53.08 (मौजूदा किमी 88.200 से किमी 234.600) तक के 0.700 किमी (तालिका-2) की चार लेन की निवल सड़क खंड लंबाई के लिए तालिका 1 के कॉलम (2) में विर्निर्दष्ट आधार दर पर और पेव्ड शोल्डर सहित दो लेन के खंड के उपयोग के लिए 52.135 किमी (तालिका-2) की निवल सड़क खंड लंबाई और 2.45 किमी (0.245 किमी की कु ल लंबाई वाली (तालिका-3) की समतुल्य कु ल संरचना लंबाई (60 मीटर से अधिक लंबाई वाली) के तालिका 1 के कॉलम (2) में विर्निर्दष्ट आधार दर के 60% दर पर नीचे दी गई तालिका 1 के कॉलम (1) में विर्निर्दष्ट वाहनों के प्रकार पर फीस उदगृहीत करती है तथा भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण को उसके अधिकारियों अथवा किसी ठेके दार के माध्यम से उक्त फीस के संग्रहण के लिए प्राधिकृ त करती है, अर्थात्:-

7892 GI/2024

(1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]

1. इसके अंतर्गत उदगृहीत और संगृहीत फीस ऐसे पथकर प्लाजाओं के अंतर्गत विर्निर्दष्ट दूरी हेतु निम्नलिखित पथकर प्लाजाओं में देय और संदेय होगी:-

2. उपयु र्क्त के अतिरिक्त, निम्नलिखित टोल प्लाजा (प्लाजाओं) पर 60 मीटर से अधिक लंबाई वाली निम्नलिखित अवसंरचनाओं के उपयोग के के लिए 10 के समतुल्य गुणक द्वारा ऐसी अवसंरचनाओं की लंबाई को गुणा करके राजमार्ग की समतुल्य लंबाई में अवसंरचनाओं की लंबाई को परिर्वर्तत करके निम्नलिखित फीस भी देय और संदेय होगी:-

{{^{{FOOTNOTE 3 }}}} [भाग II—खण्ड ³(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण

3. गैर-वाणिज्यिक प्रयोजनों के लिए पंजीकृ त यांत्रिक वाहन के स्वामी और पथकर प्लाजा से बीस किमी की दूरी के भीतर निवास करने वाले व्यक्ति के लिए मासिक पास की दर वर्ष 2024-25 के लिए 340 रु. (तीन सौ चालीस रुपए मात्र) है और उक्त नियमों के प्रावधानों के अनुसार प्रतिवर्ष संशोधन के अध्यधीन है।

5. फीस प्लाजा स्थित होने वाले जिले में पंजीकृ त वाणिज्यिक वाहनों (राष्ट्रीय परमिट के अधीन प्रचालित किए जा रहे वाहनों को छोड़कर) के लिए फीस उस श्रेणी के वाहन हेतु निर्धारित दर की 50% होगी, बशते कि ऐसे वाणिज्यिक वाहनों के प्रयोग के लिए कोई र्सर्वस रोड या वैकल्पिक सड़क उपलब्ध न हों।

6. संबंधित श्रेणी के वाहनों के लिए विर्निर्दष्ट अनुज्ञेय भार से अधिक भार लदे यांत्रिक वाहन का चालक या स्वामी या प्रभारी व्यक्ति, राष्ट्रीय राजमार्ग पर अतिभार लदे वाहन के प्रवेश के लिए टोल संग्रहण एजेंसी को ऐसी श्रेणी के वाहनों के प्रवेश लिए, कथित नियमों के नियम 10 के उप-नियम 1ए के अनुसार अनुप्रयोज्य फीस के समतुल्य फीस का भुगतान करने के लिए उत्तरदायी होगा और वह राजमार्ग खंड का प्रयोग करने के लिए तब तक हकदार नहीं होगा जब तक ऐसे यांत्रिक वाहन से लदा अतिभार हटाया नहीं जाता।

7. सभी परिभाषाएं, यांत्रिक वाहनों की श्रेणी, इनके अनुज्ञेय भार, छू ट प्राप्त वाहनों की श्रेणी, र्सर्वस रोड, वैकल्पिक सड़क इत्यादि नियमों में विर्निर्दष्ट परिभाषाओं के अनुरूप होंगी।

8. फीस की दरें उक्त नियमों के नियम 12 के अनुसरण में प्रयोक्ताओं के सूचनार्थ प्रर्दर्शत करनी होंगी। 9. यांत्रिक वाहनों से फीस की वास्तविक राशि उपयु र्क्त तालिका-1 में यथा-उल्लिखित आधार वर्ष 2007-08 के लिए प्रति किमी फीस की आधार दर के आधार पर प्रभारित होगी और छू टों की गणना भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा खंड की पूरी हो गई लंबाई के आधार पर की जाएगी और उसे उक्त नियमों के नियम 5 के अनुसार प्रति वर्ष संशोधित किया जाएगा तथा तदनुसार उसे अंग्रेजी और क्षेत्रीय भाषा के कम से कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाशित किया जाएगा।

10. इस परियोजना की प्राक्कलित पू ंजीगत लागत 372.27 करोड़ रु. है। चू ंकि, भूमि अधिग्रहण, सार्वजनिक जन4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] सुविधाओं के स्थानांतरण, पेड़ों को काटने, इत्यादि कार्यकलापों को अभी पूरा किया जाना है, इसलिए, पू ंजीगत लागत परिवर्तन के अध्यधीन है। प्राप्त प्रयोक्ता फीस के माध्यम से वसूल की गई पू ंजीगत लागत का भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा रिकार्ड रखा जाएगा।

[फा. सं. एनएच-12014/90/2016/महा.-पी(6)/टोल/ई-241342]

कमलेश चतुवेदी ,संयुक्त सचिव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION

New Delhi, the 4th December, 2024

S.O. 5246(E).— Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 1053(E) dated 5th March, 2024 issued under Section 5 of National Highways Act, 1956, the Central Government has entrusted the National Highway No. 548E situated within the State of Maharashtra to State Government of Maharashtra.

Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the "rules"), the Central Government hereby levies the fee at the rate specified in column (2) of the Table 1 below for four lane net road section length of 0.700 Km (Table-2) and at sixty per cent of rate specified in column (2) of the Table 1 below for two lane with paved shoulder net road section length of 52.135 km (Table-2) and equivalent structure length (having length more than 60 m) of 2.45 Km (having length of 0.245 Km) (Table-3) on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below of Mhaswad-Piliv-Pandharpur section from design kilometer 0.00 to kilometer 53.08 (existing km 88.200 to km 234.600) of National Highway number 548E in the State of Maharashtra and authorises the National Highways Authority of India to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, as under:-

1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza(s) namely: -

5 [भाग II—खण्ड ³(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण

52.135

Satara district of State Maharashtra.

[Excluding length of structures

(>60m)]

60% for two lane with paved shoulders, of the base rates mentioned in Table-1 above 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: -

3. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non- commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs 340.00 (Three Hundred and Forty Rupees only) for the year 2024-25 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.

4. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: -

5. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles.

6. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 106 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.

7. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.

8. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.

9. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the National Highways Authority of India on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.

10. The estimated capital cost of the project is Rs. 372.27 crore. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed. The National Highways Authority of India shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised.

[F. No. NH-12014/90/2016/MAH-P(6)/Toll /E-241342]

KAMLESH CHATURVEDI, Jt Secy.

Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.