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रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99

REGD. No. D. L.-33004/99

सी.जी.-डी.एल.-अ.-27012025-260504

CG-DL-E-27012025-260504

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असाधारण

EXTRAORDINARY

भाग II—खण्ड 3—उप-खण्ड (ii)

PART II—Section 3—Sub-section (ii)

प्राधिकार से प्रकाशित

PUBLISHED BY AUTHORITY

सं. 444] नई दिल्ली, शुक्रवार जनवरी 24, 2025/माघ 4, 1946

No. 444] NEW DELHI, FRIDAY, JANUARY 24, 2025/MAGHA 4, 1946

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय

अधिसूचना

नई दिल्ली, 24 जनवरी, 2025

का.आ. 448(अ).— जबकि, के न्र सरकार ने राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम, 1956 (1956 का 48) की धारा 5 के अधीन भारत सरकार के सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय की अधिसूचना स. का. आ. 3033(अ), तारीख 22 जून 2018 के द्वारा उत्तर प्रदेश राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग सं. 92(नया रा.रा.मार्ग सं-234 को उत्तर प्रदेश राज्य सरकार को सुपुर्द कर दिया है।

अतः अब, राष्ट्रीय राजमार्ग फीस (दरों का निर्धारण और संग्रह) नियम, 2008 (जो इसके आगे 'उक्त नियम' के रूप में उल्लिखित है) के नियम 3 के साथ पठित राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते हुए, कें रीय सरकार, एतद्द्वारा उत्तर प्रदेश राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या-92 (नया एनएच-234) के डिजाइन किलोमीटर 0.000 से किलोमीटर 57.346 (मौजूदा किमी 0.433 से किमी 57.588) विवर गाँव से इटावा खंड तक पेव्ड शोल्डर सहित 2 लेन के उपयोग हेतु 57.183 किमी की निवल सड़क खण्ड लंबाई के लिए तालिका 1 के कॉलम (2) में विर्निर्दष्ट आधार दर के 60 प्रतिशत पर और समतुल्य संरचना लंबाई (लंबाई 60 मीटर से अधिक) 1.63 किमी (तालिका-3) के उपयोग हेत 0.163 किमी की निवल सड़क खण्ड लंबाई के लिए तालिका 1 के कॉलम (2) में विर्निर्दष्ट आधार दर के 60 प्रतिशत पर नीचे दी गई तालिका 1 के कॉलम (1) में यांत्रिक वाहनों के प्रकार पर फीस उदगृहीत करती है तथा भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण को उसके अधिकारियों अथवा किसी ठेके दार के माध्यम से उक्त फीस के संग्रहण के लिए प्राधिकृ त करती है, अर्थात:-

634 GI/2025

(1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]

1. इसके अंतर्गत उदगृहीत और संग्रहीत की जाने वाली फ़ीस ऐसे पथकर प्लाजा के लिए विर्निर्दष्ट सड़क लंबाई हेतु

2. उपयु र्क्त के अतिरिक्त, निम्नलिखित शुल्क प्लाजा (प्लाजाओं) पर 60 मीटर से अधिक लंबाई वाली निम्नलिखित अवसंरचनाओं के उपयोग के लिए 10 के समतुल्य गुणक द्वारा ऐसी अवसंरचनाओं की लम्बाई को गुणा करके राजमार्ग की समतुल्य लंबाई में अवसंरचनाओं की लम्बाई को परिर्वर्तत करके निम्नलिखित शुल्क भी देय ओर संदेय होगीः -

{{^{{FOOTNOTE 3 }}}} [भाग II—खण्ड ³(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण

3. गैर-वाणिज्यिक प्रयोजनों के लिए पंजीकृ त यांत्रियों वाहन के स्वामी और पथकर प्लाजा से बीस कि.मी. की दूरी के भीतर निवास करने वाले व्यक्ति के लिए मासिक पास की दर वर्ष 2024-25 के लिए 340.00 रू. (तीन सौ चालीस रुपए मात्र) है उक्त नियमों के प्रावधानों के अनुसार प्रतिवर्ष संशोधन के अध्यधीन है।

4. राजमार्ग खंड पर बहु यात्राओं के लिए निम्नलिखित दरों पर पास जारी किए जाएंगे, अर्थात्

5. शुल्क प्लाजा स्थित होने वाले जिले में पंजीकृ त वाहनों (राष्ट्रीय परमिट के अधीन प्रचालित किए जा रहे वाहनों को छोड़कर) के लिए शुल्क उस श्रेणी के वाहन के हेतु निर्धारित दर की 50 प्रतिशत होगी, बशते कि ऐसे वाणिज्यिक वाहनों के प्रयोग के लिए कोई र्सर्वस रोड या वैकल्पिक सड़क उपलब्ध न हों।

6. संबंधित श्रेणी के वाहनों के लिए विर्निर्दष्ट अनुज्ञेय भार से अधिक भार लदे यांत्रिक वाहन का चालक या स्वामी या प्रभारी व्यक्ति, राष्ट्रीय राजमार्ग पर अतिभार लदे वाहन के प्रवेश के लिए टोल संग्रहण एजेंसी को ऐसी श्रेणी के वाहनों के प्रवेश लिए, कथित नियमों के नियम 10 के उप-नियम 1ए के अनुसार अनुप्रयोज्य फीस के समतुल्य फीस का भुगतान करने के कलए उत्तरदायी होगा और वह राजमार्ग खंड का प्रयोग करने की तब तक हकदार नहीं होगा जब तक ऐसे यांत्रिक वाहन से लदा अतिभार हटाया नहीं जाता।

7. सभी परिभाषाएं, यांत्रिक वाहनो की श्रेणी, इनके अनुज्ञेय भार, छू ट प्राप्त वाहनों की श्रेणी, र्सर्वस रोड, वैकल्पिक सड़क इत्यादि नियमों में विर्निर्दष्ट परिभाषाओं के अनुरूप होगी।4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 8. उक्त नियमों के नियम –12 के अनुसार उपयोगकर्ताओं की जानकारी के लिए शुल्क की दरों को प्रर्दर्शत किया जायेगा।

9. यांत्रिक वाहनों से फीस की वास्तविक राशि उपयु र्क्त तालिका-1 में यथा-उल्लिखित, आधार वर्ष 2007-08 के लिए प्रति किमी फीस की आधार दर के आधार पर प्रभारित होगी और छू टों की गणना भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा खंड की पूरी हो गई लम्बाई के आधार पर की जाएगी और उसे उक्त नियमों के नियम-5 के अनुसार प्रति वर्ष संशोधित किया जाएगा तथा तदनुसार उसे अंग्रेजी और क्षेत्रीय भाषा के कम से कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाशित किया जाएगा।

10. इस परियोजना की प्राक्कलित पू ंजीगत लागत रु 211.09 करोड़ रू0 है। भूमि अर्जन, सार्वजनिक जन सुविधाओं के स्थानांतरण, पेड़ों को काटने, आदि कार्यकलापों को अभी पूरा किया जाना है। इसलिए, पू ंजीगत लागत परिवर्तन के अध्यधीन है। प्राप्त प्रयोक्ता फीस के माध्यम से वसूल की गई पू ंजीगत लागत का भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा रिकार्ड रखा जाएगा।

[फा. सं. पीआईयू/एमओआरटीएच/एफआरके /एएन.एच.-92-2/टोल प्लाजा/2024-25/ई-242467]

कमलेश चतुवेदी, संयुक्त सचिव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION

New Delhi, the 24th January, 2025

S.O. 448(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways S.O. 3033 (E) dated 22.06.2018 issued under Section 5 of the National Highway Act, 1956 (48 of 1956), the Central Government has entrusted the National Highway No. 92 (New NH-234) in the State of Uttar Pradesh to the State Government of Uttar Pradesh.

Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the "rules"), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 57.183 km [Table-2] at 60% of the base rate for 2 lane with paved shoulder section and for equivalent structure length (having length more than 60m) 1.63 km (having length of 0.163 km [Table-3]) at 60 % of the base rates for the use of two lane with paved shoulder of Bewar Village to Etawah section from design kilometer 0.000 to kilometer 57.346 (existing km 0.433 to km 57.588) of National Highway number 92 (New NH-234) in the State of Uttar Pradesh and authorizes the National Highways Authority of India to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely

5 [भाग II—खण्ड ³(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण

1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza(s) namely: -

2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10:-

The details are as under:-

4. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: -

5. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles.

6. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.

7. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.

8. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.

9. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the National Highways Authority of India on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.

10. The estimated capital cost of the project is Rupees 211.09 crore. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed. The National Highways Authority of India shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised.

[F. No. PIU-MoRT&H/FRK/NH-92-II/TollPlaza/2024-25/E-242467]

KAMLESH CHATURVEDI, Jt. Secy.

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