रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99
REGD. No. D. L.-33004/99
सी.जी.-टी.एल.-अ.-23122025-268760
CG-TL-E-23122025-268760
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असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण्ड 3—उप-खण्ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राधिकार से प्रकाशित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सं. 5747] नई दिल्ली, सोमवार, दिसम्बर 22, 2025/पौष 1, 1947 No. 5747] NEW DELHI, MONDAY, DECEMBER 22, 2025/PAUSHA 1, 1947
रेल मंत्रालय
(दक्षिण मध्य रेलवे)
अधिसूचना
सिकं दराबाद, 19 दिसम्बर, 2025
का.आ. 5944(अ).—रेलवे अधिनियम, 1989 (1989 का 24) (इसके पश्चात उक्त अधिनियम के रूप में संर्दर्भत) की धारा 20ए की उप-धारा (I) द्वारा प्रदत्त शक्ति का प्रयोग करते हुए, कें द्र सरकार इस बात से संतुष्ट होने के पश्चात् कि सार्वजनिक प्रयोजन के लिए भूमि, जिसका संक्षिप्त विवरण संलग्न अनुसूची में दिया गया है, विशेष रेलवे परियोजना अर्थात् तेलंगाना राज्य के खम्मम जिले में बोनकाल मंडल के 04 गांवों में मोटुमारि और विष्णुपुरम के बीच दोहरीकरण (89 किमी.) निर्माण के निष्पादन के लिए आवश्यक है, एतद्द्वारा ऐसी भूमि का अधिग्रहण करने की अपनी मंशा की घोषणा करती है;
उक्त भूमि में हितबद्ध कोई भी व्यक्ति, उक्त अधिनियम की धारा 20डी की उप-धारा (I) के अंतर्गत पूवोक्त प्रयोजन के लिए ऐसी भूमि के अधिग्रहण और उपयोग के संबंध में आधिकारिक राजपत्र में इस अधिसूचना के प्रकाशन की तारीख से तीस (30) दिनों की अवधि के भीतर भू-अर्जन में अपनी आपत्ति दर्ज करा सकता है.
प्रत्येक ऐसी आपत्ति, सक्षम प्राधिकारी, अर्थात् विशेष उप कलक्टर (भूमि अधिग्रहण) आईपीटी एवं रेलवे, खम्मम को लिखित रूप में की जाएगी और उसके आधारों को निर्धारित की जाएगी तथा सक्षम प्राधिकारी अर्थात् विशेष उप कलक्टर (भूमि अधिग्रहण) आईपीटी एवं रेलवे, खम्मम आपत्तिकर्ता को व्यक्तिगत रूप से या कानूनी व्यवसायी द्वारा सुनवाई का अवसर देगा और ऐसी सभी आपत्तियों को सुनने के बाद तथा आगे ऐसी जांच करने के पश्चात् यदि सक्षम प्राधिकारी यह आवश्यक समझता है तो वह किसी आदेश द्वारा आपत्तियों को स्वीकार या अस्वीकार कर सकता है.
8604 GI/2025
(1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART I—SEC.1] उक्त अधिनियम की धारा 20(डी) की उप-धारा (II) के अंतर्गत सक्षम प्राधिकारी द्वारा दिया गया कोई भी आदेश अंतिम होगा.
इस अधिसूचना के अंतर्गत शामिल की गई भूमि की भू-योजनाएं और अन्य विवरण उक्त सक्षम प्राधिकारी के कार्यालय में उपलब्ध हैं और इच्छु क व्यक्ति द्वारा उनका निरीक्षण किया जा सकता है.
अनुसूची
अधिग्रहण की जाने वाली भूमि का विवरण : यात्री और माल सुविधा के लिए खम्मम जिले के (63.361) एकड़ में
मोटुमारि और विष्णुपुरम स्टेशनों के बीच दोहरीकरण
| क्र. सं. | मंडल का नाम | गांव का नाम | क्र.सं. | सवेक्षण सं. | पहानी के अनुसार अधिग्रहण क्षेत्र (एकड़ों में) | अधिग्रहण क्षेत्र (हेक्टेयरों में) | भूमि का प्रकार (सरकारी/ निजी) | भूमि की प्रकृ ति (आद्र्र/शुष्क) |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 1 | बोनकाल | बोनकाल | 1 | 5 | 0.063 | 0.025 | पट्टा | शुष्क |
| बोनकाल | बोनकाल | 2 | 8 | 0.047 | 0.019 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | बोनकाल | 3 | 80 | 0.035 | 0.014 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | बोनकाल | 4 | 81 | 0.270 | 0.109 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | बोनकाल | 5 | 47 | 0.297 | 0.120 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | बोनकाल | 6 | एनए-2 | 0.005 | 0.120 | पट्टा | शुष्क | |
| क ु ल | 0.717 | 0.290 | ||||||
| 2 | बोनकाल | आल्लपाडु | 1 | 311 | 0.163 | 0.066 | पट्टा | शुष्क |
| बोनकाल | आल्लपाडु | 2 | 312 | 0.600 | 0.243 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | आल्लपाडु | 3 | 315 | 0.535 | 0.216 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | आल्लपाडु | 4 | 316 | 0.080 | 0.033 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | आल्लपाडु | 5 | 320 | 0.056 | 0.022 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | आल्लपाडु | 6 | 379/1 | 0.884 | 0.358 | ब ंचराई | शुष्क | |
| बोनकाल | आल्लपाडु | 7 | 310 | 0.371 | 0.150 | पट्टा | शुष्क | |
| क ु ल | 2.688 | 1.088 | ||||||
| 3 | बोनकाल | गोविंदपुरम | 1 | 157 | 1.535 | 0.622 | पट्टा | शुष्क |
| बोनकाल | गोविंदपुरम | 2 | 158 | 0.744 | 0.301 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | गोविंदपुरम | 3 | 156 | 0.111 | 0.045 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | गोविंदपुरम | 4 | 155 | 0.871 | 0.353 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | गोविंदपुरम | 5 | 152 | 0.867 | 0.351 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | गोविंदपुरम | 6 | 151 | 0.756 | 0.306 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | गोविंदपुरम | 7 | 147/1 | 2.054 | 0.832 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | गोविंदपुरम | 8 | 141 | 0.709 | 0.287 | पट्टा | शुष्क | |
| क ु ल | 7.647 | 3.097 | ||||||
| 4 | बोनकाल | मोटुमारी | 1 | 295/1 | 2.814 | 1.140 | नौकरी इनाम | शुष्क |
| बोनकाल | मोटुमारी | 2 | 295/2 | 0.580 | 0.235 | नौकरी इनाम | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 3 | 296 | 0.571 | 0.231 | नौकरी इनाम | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 4 | 297 | 1.719 | 0.696 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 5 | 394 | 2.833 | 1.147 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 6 | 308 | 3.393 | 1.374 | सरकारी भ ूमि | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 7 | 372 | 1.448 | 0.586 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 8 | 353 | 1.914 | 0.775 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 9 | 370 | 0.086 | 0.035 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 10 | 371 | 0.373 | 0.151 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 11 | 351 | 5.209 | 2.110 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 12 | 312 | 2.593 | 1.050 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 13 | 350 | 0.130 | 0.053 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 14 | 314 | 4.530 | 1.835 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 15 | 313 | 0.312 | 0.126 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 16 | 316 | 0.256 | 0.104 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 17 | 315 | 2.815 | 1.140 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 18 | 310 | 0.956 | 0.387 | बलवात इनाम | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 19 | 270/1 | 2.770 | 1.122 | बलवात इनाम | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 20 | 270/2 | 0.500 | 0.203 | बलवात इनाम | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 21 | 266 | 1.669 | 0.676 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 22 | 267 | 1.274 | 0.516 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 23 | 269 | 3.347 | 1.356 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 24 | 272 | 1.077 | 0.436 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 25 | 261 | 1.099 | 0.445 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 26 | 279 | 1.669 | 0.676 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 27 | 260 | 0.061 | 0.025 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 28 | 280 | 3.537 | 1.432 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 29 | 283 | 0.216 | 0.087 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 30 | 284 | 1.486 | 0.602 | पट्टा | शुष्क | |
| बोनकाल | मोटुमारी | 31 | एनए -2 | 1.072 | 0.434 | पट्टा | शुष्क | |
| क ु ल | 52.309 | 21.185 | ||||||
| सकल योग | 63.361 | 25.661 |
[फा. सं.W.Con.182/SRP-02/MTM-VNUP/23-24/243/20A/19122025]
मोतीलाल भूक्या, मुख्य इंजीनियर/निर्माण-II
MINISTRY OF RAILWAYS
(South Central Railway)
NOTIFICATION
Secunderabad, the 19th December, 2025.
S.O. 5944(E).—In exercise of the power conferred by sub-section (1) of Section 20A of the Railways Act, 1989 (24 of 1989) (herein after referred to as the said Act), the Central Government after being satisfied that for the public purpose, the land, the brief description of which is given in the schedule annexed here to, is required for execution of the SPECIAL RAILWAY PROJECT, Construction of Doubling Between Motamarri and Vishnupuram4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART I—SEC.1] (89km.) in 04 villages in Bonakal Mandal of Khammam District in the state of Telangana, hereby declares its intention to acquire such land.
Any person interested in the said land may, within a period of thirty (30) days from the date of publication of this notification in the official gazette, raise objection to the acquisition and use of such land for the aforesaid purpose under sub-section (1) of Section 20D of the said Act.
Every such objection, shall be made to the Competent Authority, namely Special Deputy Collector (LA) IPT& Railways, Khammam in writing and shall be set out the grounds there of and the Competent Authority and Special Deputy Collector (LA) IPT& Railways, Khammam shall give the objector an opportunity of being heard, either in person or by legal practitioner and may, after hearing all such objections and after making such further enquiry, if any as the Competent Authority thinks necessary, by order, either allow or disallow the objections.
Any order made by the Competent Authority under sub section (2) of section 20(D) of the said act shall be final.
The land plans and other details of the land under this notification are available and can be inspected by the interested persons at the aforesaid office of the competent authority.
SCHEDULE
Description of Lands in Acquisition: Doubling between Motumarri – Vishnupuram stations for passenger and freight facility (63.361) Acres in Khammam District.
| SL No. | Name of the Mandal | Name of the Village | SI No. | Survey No. | Extent area (in Acres) as per pahani | Extent of area (in Hectors) | Type of land (Govt/Pvt) | Nature of land (Wet/ Dry) |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 1 | Bonakal | Bonakal | 1 | 5 | 0.063 | 0.025 | Patta | Dry |
| Bonakal | Bonakal | 2 | 8 | 0.047 | 0.019 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Bonakal | 3 | 80 | 0.035 | 0.014 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Bonakal | 4 | 81 | 0.270 | 0.109 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Bonakal | 5 | 47 | 0.297 | 0.120 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Bonakal | 6 | NA-2 | 0.005 | 0.120 | Patta | Dry | |
| Total | 0.717 | 0.290 | ||||||
| 2 | Bonakal | Allapadu | 1 | 311 | 0.163 | 0.066 | Patta | Dry |
| Bonakal | Allapadu | 2 | 312 | 0.600 | 0.243 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Allapadu | 3 | 315 | 0.535 | 0.216 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Allapadu | 4 | 316 | 0.080 | 0.033 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Allapadu | 5 | 320 | 0.056 | 0.022 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Allapadu | 6 | 379/1 | 0.884 | 0.358 | Bancharai | Dry | |
| Bonakal | Allapadu | 7 | 310 | 0.371 | 0.150 | Patta | Dry | |
| Total | 2.688 | 1.088 | ||||||
| 3 | Bonakal | Govindapuram | 1 | 157 | 1.535 | 0.622 | Patta | Dry |
| Bonakal | Govindapuram | 2 | 158 | 0.744 | 0.301 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Govindapuram | 3 | 156 | 0.111 | 0.045 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Govindapuram | 4 | 155 | 0.871 | 0.353 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Govindapuram | 5 | 152 | 0.867 | 0.351 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Govindapuram | 6 | 151 | 0.756 | 0.306 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Govindapuram | 7 | 147/1 | 2.054 | 0.832 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Govindapuram | 8 | 141 | 0.709 | 0.287 | Patta | Dry | |
| Total | 7.647 | 3.097 | ||||||
| 4 | Bonakal | Motumari | 1 | 295/1 | 2.814 | 1.140 | Noukri Inam | Dry |
| Bonakal | Motumari | 2 | 295/2 | 0.580 | 0.235 | Noukri Inam | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 3 | 296 | 0.571 | 0.231 | Noukri Inam | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 4 | 297 | 1.719 | 0.696 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 5 | 394 | 2.833 | 1.147 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 6 | 308 | 3.393 | 1.374 | Govt. Land | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 7 | 372 | 1.448 | 0.586 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 8 | 353 | 1.914 | 0.775 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 9 | 370 | 0.086 | 0.035 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 10 | 371 | 0.373 | 0.151 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 11 | 351 | 5.209 | 2.110 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 12 | 312 | 2.593 | 1.050 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 13 | 350 | 0.130 | 0.053 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 14 | 314 | 4.530 | 1.835 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 15 | 313 | 0.312 | 0.126 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 16 | 316 | 0.256 | 0.104 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 17 | 315 | 2.815 | 1.140 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 18 | 310 | 0.956 | 0.387 | Balwata Inam | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 19 | 270/1 | 2.770 | 1.122 | Balwata Inam | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 20 | 270/2 | 0.500 | 0.203 | Balwata Inam | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 21 | 266 | 1.669 | 0.676 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 22 | 267 | 1.274 | 0.516 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 23 | 269 | 3.347 | 1.356 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 24 | 272 | 1.077 | 0.436 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 25 | 261 | 1.099 | 0.445 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 26 | 279 | 1.669 | 0.676 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 27 | 260 | 0.061 | 0.025 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 28 | 280 | 3.537 | 1.432 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 29 | 283 | 0.216 | 0.087 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 30 | 284 | 1.486 | 0.602 | Patta | Dry | |
| Bonakal | Motumari | 31 | NA-2 | 1.072 | 0.434 | Patta | Dry | |
| Total | 52.309 | 21.185 | ||||||
| Grand Total | 63.361 | 25.661 |
[F. No. W.Con.182/SRP-02/MTM-VNUP/23-24/243/20A/19122025]
MOTHILAL BHOOKYA,Chief Engineer/Con-II Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.