रजिस्ट्री सं. डी.एल.- 33004/99
REGD. No. D. L.-33004/99
सी.जी.-ओ.आर.-अ.-19092026-276313
CG-OR-E-19092026-276313
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असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण्ड 3—उप-खण्ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राधिकार से प्रकाशित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सं. 4845] नई दिल्ली, बृहस्पतिवार, सितम्बर 10, 2026/भाद्र 19, 1948
No. 4845] NEW DELHI, THURSDAY, SEPTEMBER 10, 2026/BHADRA 19, 1948
रेलवे मंत्रालय
[पूर्व तट रेलवे (निर्माण)]
अधिसूचना
भुवनेश्वर, 10 सितम्बर, 2026
(रेलवे अधिनियम एक हजार नौ सौ नवासी की धारा बीस ए के तहत सूचना)
का.आ. 5035(अ ).— रेलवे (संशोधन) अधिनियम, 1989 (24/89) (जिसे इसके बाद उक्त अधिनियम कहा गया है) की धारा 20ए की उप-धारा (1) द्वारा प्रदत्त शक्तियों के तहत, कें द्र सरकार इस बात से संतुष्ट होने के बाद कि सार्वजनिक उद्देश्य के लिए, भूमि, जिसका संक्षिप्त विवरण यहां संलग्न अनुसूची में दिया गया है, विशेष रेलवे परियोजना के निष्पादन के लिए आवश्यक है, अर्थात्, ओडिशा राज्य के गंजाम जिले में "खुर्दा रोड डिवीजन के तहत हॉवड़ा-विशाखापत्तनम मुख्य लाइन पर ब्रह्मपुर (BAM) - गोलन्रा (GTA) स्टेशनों के बीच KM 610/18-20 पर आर.ओ.बी (रोड ओवर ब्रिज) संख्या 319 का निर्माण।", इसके द्वारा ऐसी भूमि का अधिग्रहण करने का इरादा घोषित करती है।
उक्त भूमि में हितबद्ध कोई भी व्यक्ति, अधिसूचना के राजपत्र में प्रकाशन की तारीख से (30) तीस दिन की अवधि के भीतर, उक्त अधिनियम की धारा 20घ की उपधारा (1) के अधीन प्रयोजन के लिए ऐसी भूमि के अर्जन पर आपत्ति उठा सके गा।
प्रत्येक आपत्ति, सक्षम प्राधिकारी अर्थात भूमि अधिग्रहण के लिए सक्षम प्राधिकारी (काला) तहसीलदार, कनिसी को खुर्दा रोड डिवीजन के तहत हॉवड़ा-विशाखापटनम मुख्य लाइन पर ब्रह्मपुर (BAM) - गोलन्रा (GTA) स्टेशनों के बीच KM 610/18-20 पर आर.ओ.बी (रोड ओवर ब्रिज) संख्या 319 के निर्माण के संबंध में लिखित रूप में आवेदन प्रस्तुत की जाएगी तथा ऐसे आपत्ति के आधार निर्धारित किया जाएंगा और सक्षम प्राधिकारी, आपत्तिकर्ता को चाहे वह व्यक्तिगत रुप
7013 GI/2026
(1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] से हो या फिर किसी विधि व्यवसायी के माध्यम से, सुनवाई का अवसर देगा, और ऐसे आपत्तियां सुनने के पश्चात् और आवश्यक आगे की जांच, यदि कोई हो, करने के पश्चात्, जैसा कि सक्षम प्राधिकारी आवश्यक समझे आपत्तियों को स्वीकार या अस्वीकार कर सके गा।
उक्त अधिनियम के 20घ की उप-धारा(2) के अंतर्गत सक्षम प्राधिकारी द्वारा जारी किया गया कोई भी आदेश को अंतिम माना जाएगा। इस अधिसूचना के अंतर्गत आने वाली भूमि की योजनाएं और अन्य विवरण उपलब्ध हैं और इच्छु क व्यक्ति द्वारा सक्षम प्राधिकारी के उपरोक्त कार्यालय में उनका निरीक्षण किया जा सकता है।
अनुसूची
विशेष रेलवे परियोजना अर्थात् ओडिशा राज्य के गंजाम जिले में "खुर्दा रोड डिवीजन के तहत हॉवड़ा-विशाखापटनम मुख्य लाइन पर ब्रह्मपुर (BAM) - गोलन्रा (GTA) स्टेशनों के बीच KM 610/18-20 पर आर.ओ.बी (रोड ओवर ब्रिज) संख्या 319 का निर्माण" के लिए संरचनाओं के साथ या बिना संरचनाओं के अधिग्रहित की जाने वाली भूमि का संक्षिप्त विवरण
(अनुलग्नक1) यहां संलग्न है।
जिले का नामाः-गंजाम अनुलग्नक-1
| भूमि अनुसूची | ||||||
| परियोजना का नाम:-आर.ओ.बी–319 का निर्माण | ||||||
| जिले का नाम:- गंजाम, प्रभाग का नाम:-खुर्दा रोड, तहसीलदार:- कनिसी | ||||||
| क्रम सं. | गाँव का नाम | प्लॉट संख्या | भूमि का किसम | क ु ल क्षेत्रफल (एकड़) में | अधिग्रहित जमीन (एकड़) में | भूमि का प्रकार |
| 1 | र ंढा | 75 | चक | 0.4050 | 0.0012 | व्यक्तिगत |
| 2 | र ंढा | 73 | चक | 0.1910 | 0.0030 | व्यक्तिगत |
| 3 | र ंढा | 72 | बिल दोफसली 1 | 0.1320 | 0.0039 | व्यक्तिगत |
| 4 | र ंढा | 71 | चक | 0.1950 | 0.0319 | व्यक्तिगत |
| 5 | र ंढा | 87 | चक | 0.1300 | 0.0200 | व्यक्तिगत |
| 6 | र ंढा | 88 | बिल दोफसली 1 | 0.2550 | 0.0009 | व्यक्तिगत |
| 7 | र ंढा | 70 | गांव की सड़क | 1.5000 | 0.3346 | सरकारी |
| 8 | र ंढा | 66 | बिल दोफसली 1 | 0.2000 | 0.0057 | व्यक्तिगत |
| 9 | र ंढा | 67 | बिल दोफसली 1 | 0.1190 | 0.0619 | व्यक्तिगत |
| 10 | र ंढा | 68 | बिल दोफसली 1 | 0.2370 | 0.0574 | व्यक्तिगत |
| 11 | र ंढा | 69 | चक | 0.1320 | 0.0298 | व्यक्तिगत |
| 12 | र ंढा | 55 | बिल दोफसली 1 | 0.2920 | 0.1012 | व्यक्तिगत |
| 13 | र ंढा | 54 | बिल दोफसली 1 | 0.3550 | 0.1825 | व्यक्तिगत |
| 14 | र ंढा | 56 | चक | 0.3700 | 0.0541 | व्यक्तिगत |
| 15 | र ंढा | 53 | चक | 0.4080 | 0.2695 | व्यक्तिगत |
| 16 | र ंढा | 52 | बिल दोफसली 1 | 0.2060 | 0.0529 | व्यक्तिगत |
| 17 | र ंढा | 51 | बिल दोफसली 1 | 0.4420 | 0.0029 | व्यक्तिगत |
| 18 | सुनादेई | 953 | चक | 0.3800 | 0.1015 | व्यक्तिगत |
| 19 | सुनादेई | 952 | बिल दोफसली 1 | 0.2050 | 0.1380 | व्यक्तिगत |
| 20 | सुनादेई | 951 | चक | 0.1430 | 0.0231 | व्यक्तिगत |
| 21 | सुनादेई | 937 | चक | 3.5180 | 0.1121 | व्यक्तिगत |
| 22 | सुनादेई | 949 | बिल दोफसली 1 | 0.8100 | 0.0173 | व्यक्तिगत |
| 23 | सुनादेई | 940 | चक | 0.9200 | 0.1134 | व्यक्तिगत |
| 24 | सुनादेई | 939 | चक | 0.1130 | 0.0165 | व्यक्तिगत |
| 25 | सुनादेई | 941 | चक | 0.8000 | 0.2495 | व्यक्तिगत |
| 26 | सुनादेई | 937 | चक | 3.5180 | 0.2763 | व्यक्तिगत |
| 27 | सुनादेई | 889 | र ेल सड़क | 4.1660 | 0.2192 | सरकारी |
| 28 | सुनादेई | 858 | श्मशान | 1.8200 | 0.3404 | सरकारी |
| 29 | सुनादेई | 857 | चक | 2.7170 | 0.0200 | व्यक्तिगत |
| 30 | सुनादेई | 854 | चक | 2.1130 | 0.0824 | व्यक्तिगत |
| 31 | सुनादेई | 855 | चक | 0.0504 | 0.0504 | व्यक्तिगत |
| 32 | सुनादेई | 852 | गोचर | 0.3250 | 0.0741 | सरकारी |
| 33 | सुनादेई | 849 | पतित (खला) | 0.1130 | 0.0026 | व्यक्तिगत |
| 34 | सुनादेई | 848 | पतित (खला) | 0.1120 | 0.0046 | व्यक्तिगत |
| 35 | सुनादेई | 847 | पतित (खला) | 0.1350 | 0.0079 | व्यक्तिगत |
| 36 | सुनादेई | 846 | पतित (खला) | 0.1770 | 0.0100 | व्यक्तिगत |
| 37 | सुनादेई | 856 | गांव की सड़क | 1.5300 | 0.7171 | सरकारी |
| 38 | सुनादेई | 247 | पतित (घास का मैदान) | 1.0750 | 0.1030 | व्यक्तिगत |
| 39 | सुनादेई | 248 | श्मशान | 0.1900 | 0.0993 | व्यक्तिगत |
| 40 | सुनादेई | 249 | पतित (खला) | 0.1150 | 0.0556 | व्यक्तिगत |
| 41 | सुनादेई | 250 | पतित (खला) | 0.0850 | 0.0467 | व्यक्तिगत |
| 42 | सुनादेई | 251 | बगायत 2 (आम) | 0.1600 | 0.0349 | व्यक्तिगत |
| 43 | सुनादेई | 252 | बगायत 2 (आम) | 0.1600 | 0.0181 | व्यक्तिगत |
| 44 | सुनादेई | 253 | बगायत 2 (आम) | 0.1200 | 0.0224 | व्यक्तिगत |
| 45 | सुनादेई | 254 | बगायत 2 (आम) | 0.1200 | 0.0135 | व्यक्तिगत |
| 46 | सुनादेई | 255 | बगायत 2 (आम) | 0.1200 | 0.0108 | व्यक्तिगत |
| 47 | सुनादेई | 256 | पतित (खला) | 0.0430 | 0.0142 | व्यक्तिगत |
| 48 | सुनादेई | 257 | पतित (खला) | 0.0500 | 0.0122 | व्यक्तिगत |
| 49 | सुनादेई | 258 | पतित (खला) | 0.0950 | 0.0176 | व्यक्तिगत |
| 50 | सुनादेई | 259 | पतित (खला) | 0.0950 | 0.0195 | व्यक्तिगत |
| 51 | सुनादेई | 260 | जलाशय 1 (नुआ बंध) | 0.3700 | 0.1105 | सरकारी |
| 52 | सुनादेई | 261 | आडी (बंध आडी) | 0.2110 | 0.0404 | सरकारी |
| 53 | सुनादेई | 262 | पतित (खला) | 0.1120 | 0.0437 | व्यक्तिगत |
| 54 | सुनादेई | 263 | पतित (खला) | 0.1130 | 0.0400 | व्यक्तिगत |
| 55 | सुनादेई | 264 | पतित (खला) | 0.0980 | 0.0374 | व्यक्तिगत |
| 56 | सुनादेई | 265 | पतित (खला) | 0.0600 | 0.0088 | व्यक्तिगत |
| 57 | सुनादेई | 266 | देबस्थली | 0.0760 | 0.0254 | व्यक्तिगत |
| 58 | सुनादेई | 268 | पतित (खला) | 0.0550 | 0.0168 | व्यक्तिगत |
| 59 | सुनादेई | 269 | पतित (खला) | 0.0140 | 0.0061 | व्यक्तिगत |
| 60 | सुनादेई | 270 | पतित (खला) | 0.0280 | 0.0073 | व्यक्तिगत |
| 61 | सुनादेई | 271 | पतित (खला) | 0.0140 | 0.0078 | व्यक्तिगत |
| 62 | सुनादेई | 274 | पतित (खला) | 0.0650 | 0.0294 | व्यक्तिगत |
| 63 | सुनादेई | 275 | घरबारी | 0.0400 | 0.0208 | व्यक्तिगत |
| 64 | सुनादेई | 276 | पतित (खला) | 0.0300 | 0.0131 | व्यक्तिगत |
| TOTAL | 4.6649 |
[फा. सं. सीएओ/सीओएन/आरएसपी/बीबीएस/2026/आरओबी संख्या 319/20A]
महेंद्र पित्ताला, मुख्य अभियंता (निर्माण-III)
MINISTRY OF RAILWAYS
[East Coast Railway (Construction)]
NOTIFICATION
Bhubaneswar, the 10th September, 2026
Notice under Section 20A of the Railways Act-,1989
S.O. 5035(E).— In exercise of powers conferred by sub-section (1) of section 20A of the Railways(Amendment)Act,1989(24/89) (hereinafter referred as the said Act.), the Central Government, after being satisfied that for the public purpose, the Land, brief description of which is given in the schedule annexed here to is required for the execution of Special Railway Project, namely, "Construction of Road Over Bridge in lieu of closing of manned L.C.NO-319 at KM 610/18-20 between Stations Brahmapur(BAM) - Golanthara(GTA) on Howrah Visakhapatnam main line under Khurda Rd. Division." in Ganjam district of Odisha state, hereby declares its intention to acquire such land.
Any person interested in the said land may within a period of (30) thirty days from the date of publication of the notification in the Official Gazette, raise objection to the acquisition of such land for the aforesaid purpose under sub-section(1) of section 20D of the said Act.
Every objection shall be made to the competent authority, namely Competent Authority for Land Acquisition(CALA) & Tahasildar, Konisi for Construction of ROB in lieu of closing of manned of L.C.NO-319 at KM 610/18-20 between Stations Brahmapur(BAM) - Golanthara(GTA) on Howrah Visakhapatnam main line under Khurda Rd. Division in writing, and shall set out grounds thereof and competent authority shall give the objector an opportunity of being heard, either in person or through a legal practitioner, and may, after hearing all such objections and after making such further inquiry, if any, as the competent authority thinks necessary, by order, either allow or disallow the objections.
Any order made by the competent authority under sub-section (2) of 20D of the said Act shall be final. The land plans and other details of the land covered under this notification are available and can be inspected by the interested person at the aforesaid office of the competent authority.
SCHEDULE
Brief description of land (Annexure-I) attached here with to be acquired with or without structures, for Special
Railway Project, namely "Construction of ROB in lieu of closing of manned of L.C.NO-319 at KM 610/18-20
between Stations Brahmapur(BAM) - Golanthara(GTA) on Howrah Visakhapatnam main line under Khurda
Rd. Division" in Ganjam district of Odisha State.
| LAND SCHEDULE | ||||||
| Name of the Project:- Construction of ROB–319 | ||||||
| Name of the District:- Ganjam, Name of the Division:-Khurda Rd., Name of the Tahasil:- Konisi | ||||||
| Sl. No. | Name of the Village | Plot No. | Classification of Land | Total area in Acres | Acquired Area in Acres | Type of Land |
| 1 | RANDHA | 75 | Chaka | 0.4050 | 0.0012 | Pvt. |
| 2 | RANDHA | 73 | Chaka | 0.1910 | 0.0030 | Pvt. |
| 3 | RANDHA | 72 | Bila Dofasali 1 | 0.1320 | 0.0039 | Pvt. |
| 4 | RANDHA | 71 | Chaka | 0.1950 | 0.0319 | Pvt. |
| 5 | RANDHA | 87 | Chaka | 0.1300 | 0.0200 | Pvt. |
| 6 | RANDHA | 88 | Bila Dofasali 1 | 0.2550 | 0.0009 | Pvt. |
| 7 | RANDHA | 70 | Gramya rasta | 1.5000 | 0.3346 | Govt. |
| 8 | RANDHA | 66 | Bila Dofasali 1 | 0.2000 | 0.0057 | Pvt. |
| 9 | RANDHA | 67 | Bila Dofasali 1 | 0.1190 | 0.0619 | Pvt. |
| 10 | RANDHA | 68 | Bila Dofasali 1 | 0.2370 | 0.0574 | Pvt. |
| 11 | RANDHA | 69 | Chaka | 0.1320 | 0.0298 | Pvt. |
| 12 | RANDHA | 55 | Bila Dofasali 1 | 0.2920 | 0.1012 | Pvt. |
| 13 | RANDHA | 54 | Bila Dofasali 1 | 0.3550 | 0.1825 | Pvt. |
| 14 | RANDHA | 56 | Chaka | 0.3700 | 0.0541 | Pvt. |
| 15 | RANDHA | 53 | Chaka | 0.4080 | 0.2695 | Pvt. |
| 16 | RANDHA | 52 | Bila Dofasali 1 | 0.2060 | 0.0529 | Pvt. |
| 17 | RANDHA | 51 | Bila Dofasali 1 | 0.4420 | 0.0029 | Pvt. |
| 18 | SUNADEI | 953 | Chaka | 0.3800 | 0.1015 | Pvt. |
| 19 | SUNADEI | 952 | Bila Dofasali 1 | 0.2050 | 0.1380 | Pvt. |
| 20 | SUNADEI | 951 | Chaka | 0.1430 | 0.0231 | Pvt. |
| 21 | SUNADEI | 937 | Chaka | 3.5180 | 0.1121 | Pvt. |
| 22 | SUNADEI | 949 | Bila Dofasali 1 | 0.8100 | 0.0173 | Pvt. |
| 23 | SUNADEI | 940 | Chaka | 0.9200 | 0.1134 | Pvt. |
| 24 | SUNADEI | 939 | Chaka | 0.1130 | 0.0165 | Pvt. |
| 25 | SUNADEI | 941 | Chaka | 0.8000 | 0.2495 | Pvt. |
| 26 | SUNADEI | 937 | Chaka | 3.5180 | 0.2763 | Pvt. |
| 27 | SUNADEI | 889 | Rail Rasta | 4.1660 | 0.2192 | Govt. |
| 28 | SUNADEI | 858 | Smasan | 1.8200 | 0.3404 | Govt. |
| 29 | SUNADEI | 857 | Chaka | 2.7170 | 0.0200 | Pvt. |
| 30 | SUNADEI | 854 | Chaka | 2.1130 | 0.0824 | Pvt. |
| 31 | SUNADEI | 855 | Chaka | 0.0504 | 0.0504 | Pvt. |
| 32 | SUNADEI | 852 | Gochar | 0.3250 | 0.0741 | Govt. |
| 33 | SUNADEI | 849 | Patita(khala) | 0.1130 | 0.0026 | Pvt. |
| 34 | SUNADEI | 848 | Patita(khala) | 0.1120 | 0.0046 | Pvt. |
| 35 | SUNADEI | 847 | Patita(khala) | 0.1350 | 0.0079 | Pvt. |
| 36 | SUNADEI | 846 | Patita(khala) | 0.1770 | 0.0100 | Pvt. |
| 37 | SUNADEI | 856 | Gramya Rasta | 1.5300 | 0.7171 | Govt. |
| 38 | SUNADEI | 247 | Patita(Ghasa padia) | 1.0750 | 0.1030 | Pvt. |
| 39 | SUNADEI | 248 | Smasan | 0.1900 | 0.0993 | Pvt. |
| 40 | SUNADEI | 249 | Patita(khala) | 0.1150 | 0.0556 | Pvt. |
| 41 | SUNADEI | 250 | Patita(khala) | 0.0850 | 0.0467 | Pvt. |
| 42 | SUNADEI | 251 | Bagayat2 (Amba) | 0.1600 | 0.0349 | Pvt. |
| 43 | SUNADEI | 252 | Bagayat2 (Amba) | 0.1600 | 0.0181 | Pvt. |
| 44 | SUNADEI | 253 | Bagayat2 (Amba) | 0.1200 | 0.0224 | Pvt. |
| 45 | SUNADEI | 254 | Bagayat2 (Amba) | 0.1200 | 0.0135 | Pvt. |
| 46 | SUNADEI | 255 | Bagayat2 (Amba) | 0.1200 | 0.0108 | Pvt. |
| 47 | SUNADEI | 256 | Patita(khala) | 0.0430 | 0.0142 | Pvt. |
| 48 | SUNADEI | 257 | Patita(khala) | 0.0500 | 0.0122 | Pvt. |
| 49 | SUNADEI | 258 | Patita(khala) | 0.0950 | 0.0176 | Pvt. |
| 50 | SUNADEI | 259 | Patita(khala) | 0.0950 | 0.0195 | Pvt. |
| 51 | SUNADEI | 260 | Jalasaya 1 (Nua bandha) | 0.3700 | 0.1105 | Govt. |
| 52 | SUNADEI | 261 | Adi (Bandha Adi) | 0.2110 | 0.0404 | Govt. |
| 53 | SUNADEI | 262 | Patita(khala) | 0.1120 | 0.0437 | Pvt. |
| 54 | SUNADEI | 263 | Patita(khala) | 0.1130 | 0.0400 | Pvt. |
| 55 | SUNADEI | 264 | Patita(khala) | 0.0980 | 0.0374 | Pvt. |
| 56 | SUNADEI | 265 | Patita(khala) | 0.0600 | 0.0088 | Pvt. |
| 57 | SUNADEI | 266 | Debasthali | 0.0760 | 0.0254 | Pvt. |
| 58 | SUNADEI | 268 | Patita(khala) | 0.0550 | 0.0168 | Pvt. |
| 59 | SUNADEI | 269 | Patita(khala) | 0.0140 | 0.0061 | Pvt. |
| 60 | SUNADEI | 270 | Patita(khala) | 0.0280 | 0.0073 | Pvt. |
| 61 | SUNADEI | 271 | Patita(khala) | 0.0140 | 0.0078 | Pvt. |
| 62 | SUNADEI | 274 | Patita(khala) | 0.0650 | 0.0294 | Pvt. |
| 63 | SUNADEI | 275 | Gharabari | 0.0400 | 0.0208 | Pvt. |
| 64 | SUNADEI | 276 | Patita(khala) | 0.0300 | 0.0131 | Pvt. |
| TOTAL | 4.6649 |
[F. No. CAO/CON/RSP/BBS/2026/ROB No.319/20A]
MAHENDER PITTALA, Chief Engineer (Con.-III)
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