REGISTERED No. D. 221 रजिस्ट्री सं ० डी० 221
भारत का राजपत्र
The Gazette of India
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II-- खण्ड 3-- उपवण्ड ( ii )
PART II- Section 3- Sub- section ( ii)
प्राधिकार से प्रकाशित
PUBLISHED BY AUTHORITY
नई दिल्ली, शनिवार , जन 24 , 1972/ प्राषाढ़ 3 , 1894 सं ० 307]
No. 307 ]
NEW DELHI , SATURDAY , JUNE 24 , 1972 / ASADHA 3 , 1894
इस भाग में भिन्न पृष्ठ संख्या दी जाती हैं जिससे कि यह अलग संकलन के रूप में रखा जा सके ।
Separate paging is given to this Part in order that it may be filed as a separate compilation
MINISTRY OF FINANCE
(Department of Revenue and Insurance )
CUSTOMS
NOTIFICATION
New Delhi , the 24th June , 1972
S. O. 440 (E) . In exercise of the powers conferred by sub -section ( i ) of section 25 of the Customs Act, 1962 (52 of 1962 ) and in supersession of notification of the Government of India in the Ministry of Finance (Department of Revonue & Insurance) No. 15 Customs , dated the 14th January , 1971 , the Central Government, being satisfied that it is necessary in the public interest so to do , hereby exempts goods specified in column (2 ) of the Table below , when imported into India , from the duty of customs leviable thereon to the extent indicated in the corresponding entry in column ( 3 ) of the said Table , subject to the conditions specified in the corresponding entry in column (4) thereof,
TABLE
Name of goods
Extent of exemption
Conditions of excmption Serial No.
I
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1 (a) vehicles as defined in Article 1 of the Convention .
(b) Fueland component parts referred to in Articles 3 and 4 respectively of the Convention .
( 1 ) The importer shall (a) be a member of an Auto- mobile Club or Associa- tion belonging toto the Fe- deration Internationale De L , Automobile or to the Alliance Internationale De Toursime .
Whole of the duty of customs leviable thereon under the first Schedule to the Indian Tariff Act , 1934 (32 of 1934) and of the additional duty leviable thereon under section 2A of the said Act .
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(b) produce to the proper officer for the purpose of the same being duly signed being duly signed and stamped by him the triptyque or carnets de passages en douane issued by the Federation Interna tionale De L , Automobile or by the Alliance Inter- nationale de Tourisme in the for approved and issued to him by a club or Association guaranteed by the Western India Automobile Association and in respect of which all the rules and conditions relating to triptyque carnets de passages douane have been complied with; and or en
(c) satisfy the proper officer that the vehicles and com- ponent parts , which he has imported, correspond in all respects with those described in the triptyque or carnets de passages douane and for this purpose produce the said vehicles and component parts for examination and record of particulars by such officer . en
(2) The period of retention of the vehicle in India does not exceed six months :
Provided that where a vehicle imported under tripty que or carnets de passages on douane is exported out of India and is re - imported within the period of Six months from the date of its exportation from India , then for the purpose of deter- mining the total period of retention of the vehicle in India the period of retention of the vehicles in India after such re - import will be added to the period of its retention in India after first importation:
Provided further that whore the Central Government is satisfied that it is necessary in the public interest so to do, it may extend the period of six months by a further period of six months .
(3 ) Generally subject to the provisions ofthe convention, THE GAZETTE OF INDIA EXTRAORDINARY
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Whole of the duty of customs leviable thereon under the First Schedule to the Indian Tariff Act , 1934 ( 32 of 1934) and of the additional duty leviable thereon under section 2A of said Act .
2 Vehicle ( including component parts) , referred to in the convention which is perm- mitted to be imported in accordance with the condi- tions specified against serial number I above and which, on account of acci- dent requiring repairs of the vehicle or due to the death ог illness of the holder of the temporary importation documents , or a person accompanying him or a family member , is not exported out of India within six months after date of in portation .
( 1 ) The vehicle is garaged except when it is being repaired, inin a premises approved by the Collector of Customs under a double lock, one of the owner and the other of the Customs , provided that where the hol- der of the temporary impor- tation documents or the person acaccompanyingng him or his family members is hospitalised then this condition shall not apply .
(2) The vehicle is re - exported before the expiry of six months from the date of its importation interiondia garaging or hospitalisation referred to in condition ( 1 ) above.
carnet The holder of the continues to remain in India during the period of reten- tion of the vehicle , in India.
So much of the duty of Customs as is equal to the amount of drawback calculated by taking into account the use of the vehicle from the date of its first entry into India to the date on which the vehicle is finally re - exported .
3 Vehicles and component Parts referred to in the convention ( other than those specified in serial specined number 2 above ) which are permitted to be imported in accordance with the con- tions specified against serial number I above and which are exported out of India after six months and within one year of the date of importation .
Explanation: In this notification , " Convention " mears the Customs Convention on the Temporary Importation of private road vehicles .
2. Nothing contained in this notification shall apply to:-
(a) legal persons referred to in Article I ( e) of the Convention ;
(b) Persons normally resident outside India who on the occasion of temporary visit to India take up paid employment or any other form of gain - ful occupation .
[No. 86 /F.No . 51 / 51 / 70- LCII ] V. R. SONALKAR Dy . Socy.
वित्त मंत्रालय
( राजस्व ओर बोमा विभाग)
सीमा शुल्क
अधिसूचना
नई दिल्ली, 24 जून , 1972
का ० आ ०440 ( थ ) . सीमाशुल्क अधिनियम , 1962 ( 1962 का 52 ) की धारा 25 की उपधारा ( 1 ) द्वारा प्रदत शक्तियों का प्रयोग करते हुए और भारत सरकार के वित्त मंत्रालय ( राजस्व और बीमा THE GAZETTE OF INDIA EXTRAORDINARY
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विभाग ) की अधिसूचना सं ० 15 -सीमाशुल्क , तारीख 14 जनवरी , 1971 की अतिष्ठित करते हुए , केन्द्रीय सरकार, अपना यह समाधान हो जाने पर कि ऐसा करना लोकहित में आवयश्क है , नीचे की सारणी के स्तंभ ( 2 ) में विनिर्दिष्ट माल को , जब उसका भारत में आयात किया जाए , उन पर उद्ग्रहणीय सीमाशुल्क से उक्त सारणी के स्तंभ ( 3 ) की तत्स्थानी प्रविष्टि में उपदर्शित सीमा शुल्क, तक, उसके स्तंभ ( 4 ) की तस्थानी प्रविष्टि में विनिदिष्ट शर्तों के अधीन, एतद्वारा छूट देती है ।
सारणी
माल का नाम
छूट की शर्तें
छूट की सीमा
क्रम सं०
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3
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1
1
( 1 ) आयातकर्ता :
(क ) कन्वैन्शन के अनुच्छेद 1 में यथा -परिभाषित यान
( ख ) कन्वेंशन के क्रमशः अनुच्छेद 3 और 4 में निर्दिष्ट ईंधन और संघटक पुर्णे ।
भारतीय टैरिफ अधि नियम, 1934 (1934 का 32) की प्रथम अनुसूची के अधीन उन पर उद्महणीय समस्त सीमाशुल्क और उक्त अधिनियम की धारा 2क के अधीन उन उप उद्महणीय समस्त अतिरिक्त शुल्क ।
( क) फैडरेशन इंटरनेशनेल देल आटोमोबाइल या अलायेंस इंटरनेशनेल दे टूरिज्म के आटोमोबाइल क्लब या ऐसो- सिएशन का सदस्य होगा ; ( ख ) फैडरेशन इंटरनेशनेल देल आटोमोबाइल द्वारा या अला- येंस इंटरनेंशनेल टूरिज्म द्वारा जारी किए गए ट्रिप- टिक या कार्नेट व पैसेजेंज एन बौने को , वेस्टर्न इंडिया श्राटोमोबाइव एसोसियेशन द्वारा अनुमोदित और उसको जारी किए गए प्ररण में , और जिनकी बाबत ट्रिपटिक या कानेंट पैसेजेज एन दौने से संबंधित सभी नियमों और शर्तों का अनुपालन किया गया है, उचित अधिकारी के समक्ष उसके द्वारा सम्पक् रूप से हस्ताक्षरित और स्टाम्पित किए जाने के प्रयोजन के लिए पेश करेगा; और
( ग) उचित अधिकारी का समा- धान करेगा कि वे यान और संवटक पुर्जे जिनका उसने THE GAZETTE OF INDIA EXTRAORDINARY
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आयात किया है , सब बातों में उनके समरूप है जिनको ट्रिपटिक या कार्नेट द पैसेजेज एन बौने में विहित किया गया है भौर इस प्रयोजन के लिए ऐसे अधिकारी द्वारा विशिष्टि- यों की परीक्षा और अभिलेख के लिए उक्त यानों और संबटक पुर्जों को पेश करेगा ।
( 2 ) भारत में यान को रखे रखने की अवधि छह मास से
से अधिक न हो :
परन्तु जहां टिष्टिक या कानेट द पैसेजेज एन बौने के अधीन आयात किए गए किसी यान का भारत के के भारत निर्यात किया जाता है और भारत से उसका निर्यात किए जाने की तारीख से छह मास की अवधि के भीतर उसका पुनः आयात किया जाता है वहां भारत में याम को रखे रखने की कुल अवधि अवधारित करने के प्रयोजन के लिए ऐसे पुनः आयात के पश्चात् भारत में यान को रखे रखने की अवधि प्रथम श्रायात के पश्चात् भारत में उसके रखे रखने की अवधि में जोड़ी जाएगी ।
परन्तु यह और कि जहां केन्द्रीय सरकार का यह समा- धान हो गया है कि ऐसा करना लोक हित में आवयश्क है वहां वह छह मास की अवधि को और आगे छह मास की अवधि तक बढ़ाए सकेगी ।
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( 3) साधारण तयः केन्वेंशन के उपबंधों के अधीन रहते हुए ।
भारतीय टैरिफ श्रधि नियम, 1934 (1934का 32) की प्रथम अनुसूची के अधीन उन परउद् ग्रहणीय समस्त सीमा- शुल्क और उक्त अधि- नियम की धारा 2 क के अधीन उन पर उग्रहणोय समस्त अतिरिक्त शुल्क ।
( 1 ) सिवाय तब के जब यान की मरम्मत की जा रही हो वह सोमाशुल्क क्लक्टर द्वारा अनुमोदित किसी परिसर में दुद्दे-ताले के अधीन गैरेज में रखा हो जिनमें से एक ताला स्वामी का और दूसरा तला सोमाशु क विभाग का हो, परन्तु यदि अस्थायी आयात दस्तावेजों का धारक या उसके साथ जाने वाला कोई व्यक्ति या उसके कुटुम्ब कां कोई सदस्य अस्पताल में भर्ती किया गया हो तो यह शर्तलागू नहींहोगी ।
2. कन्वैशन में निर्दिष्ट एसेयान का ( सिसमें पुर्जे भी समि- लित हैं ) जिसका उपरोक्त क्रम संख्या 1 के सामने वि निर्दिष्ट मार्तों के अनुसार आयात किया जाना अनु- ज्ञात है और जो, यान की मरम्मत अपेक्षित करने वाली दुर्घटना के कारण या अस्थायी श्रायात दस्ता- बेजों के धारक की या उसके साथ जाने वाले किसी व्यक्ति की या उसके कुटुम्ब के किसी सदस्य की मृत्यु या बीमारी के परिणामस्वरूप , श्रायात कीतारीख से छह मास के भीतर भारत से बाहर नि- र्यात नहीं किया जाता है ।
( 2) भारत में उसके श्रायात किए जाने की ऐसी तारीख से छह मास के अवसान के पूर्व यान का पुर्नियात किया गया है जो उपरोक्त शर्त ( 1) में निर्दिष्ट गेरेज में रखने की या अस्पताल में भर्ती किए जाने की अवधि द्वारा बढ़ाई जाए ।
कानेंट का धारक , भारत में यान को रखे रखने की अवधि के दौरान , भारत में रहता है ।
उतना सोमाशुल्क जितना वापिसी की रकम के बराबर हो जिसकी संगणना यान के भारत में पहली बार आने की तारीख से उसके
3. कन्वेंशन में निर्दिष्ट यान और संघटक पुजें ( उनसे भिन्न जो उपरोक्त क्रम संख्या 2 2में विनिदिष्ट किए गाए है ) जिनका उपरोक्त क्रम संख्या 1 के सामने विनिर्दिष्ट शर्तों THE GAZETTE OF INDIA EXTRAORDINARY
Sac. 3 ( ii ) )
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अंतिम रुप से पुन :
निर्यात किए जाने की नारीख तक यान के उपयोग को ध्यान में रखते हुए की जाए ।
के अनुसार श्रायात करना अनुज्ञात है और जिनका आयात की तारीख से छह मास के पश्चात् और एक वर्ष के भीतर निर्यात किया गयाहै ।
स्पष्टीकरण : इस अधिसूचना में " कन्वेन्शन" मे प्राइवेट सड़क - यानों के अस्थायी आयात से सम्बग्र सीमाशुल्क कन्वेंशन अभिप्रेत है ।
2. इस अधिसूचना में की कोई भी वात-
( क) कन्वेंशन के अनुच्छेद 1 ( ङ) में निर्दिष्ट विधिक व्यक्तियों को ;
(ख ) प्रसामान्यतः भारत के बाहर निवास करने वाले एसे व्यक्तियों को , जो भारत में स्थायी दौरे के अवसर पर वैतनिक नियोजन या किसी अन्य रूप में लाभ- दायक उपजीविका शुरू कर देते हैं, लागू नहीं होगी ।
[सं० 36/ फा ० सं ० 15/ 51/ 70-एल ० सी ० II )
वि ० रा ० सोनालकर , उप सचिव ।
PRINTED BY THE GENERAL MANAGER , GOVERNMENT OF INDIA PRESS , MINTO ROAD, NEW DELHI AND PUBLISHED BY THE MANAGER OF PUBLICATIONS , DELHI , 1972