रजिस्ट्री सं . डी. (डी.एन.)-72
REGISTERED No. D. (D.NΝ. )- 72
H નવતે
भारत का राजपत्र The Gazette of India
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग - खण्ड 3 - उप-खण्ड (1 )
PART II - Section 3-Sub - section ( i)
प्राधिकार से प्रकाशित
PUBLISHED BY AUTHORITY
सं० 69]
No. 69] NEW
नई दिल्ली, शुक्रवार , फरवरी 25 , 1983/ फाल्गुन 6, 1904 DELHI , FRIDAY, FEBRUARY 25 , 1983 /PHALGUNA 6 , 1904
इस भाग में भिन्न पृष्ठ संख्या वो जाती हैं जिससे कि यह अलग अंकलग के रूप में रखा आ सके Separate paging is given to this Part in order that it maybe filo as a separate compilation
वित्त मंत्रालय
(राजस्व विभाग)
अधिसूचनाएं
नई दिल्ली , 25 फरवरी , 1933
सं. 29/83- सीमाशुल्क
सा.का. नि. 104 (अ) केन्द्रीय गरकार , मीमाशुल्क अधि नियम, 1962 (1962 का 52) की धारा 25 की उपधारा (1) द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते हुए अपना यह मगाधान हो जाने पर कि लोक हित मे ऐगा करना आवश्यक है , 1000 घन सेटीमीटर से अनधिक इजन क्षगता वाली ईंधन दक्ष मोटर कारो के विनिर्माण के लिए अपेक्षित संघटको को, -
(क) मीमाशुल्क टैरिफ अधिनियम , 1975 ( 1975 का 51) की पहली अनुसूची के अधीन उन पर उग्रहणीय उतने भीमाशुल्क से जितना मूल्य के 25 प्रतिशत की दर पर मंगणित रकम से अधिक है ; और
(ए) उक्त सीमाशुल्क टैरिफ अधिनियम की धारा 3 के अधीन उन पर उग्रहणीय समस्त अतिरिक्त शुल्क से ,
निम्नलिखित शतों के अधीन रहते हुए छूट देती है , अर्थात्
(1) इसमें अंतर्विष्ट छूट 1000 घन सेंटीमीटर से अनधिक इजन क्षगता वाली ईंधन दक्ष मोटर कारो के
(1) 1395 GI/82
विनिर्माण के लिए अपेक्षित केवल उन्ही संघटको को लागू होगी जो तकनीकी विकास महानिदेशालय के औद्योगिक सलाहकार या अपर औद्योगिक सलाह- कार से अनिम्न पंक्ति के अधिकारी और उद्योग मंत्रालय ( भारी उद्योग विभाग) के संयुक्तः सचिव से वनिम्न पंक्ति के अधिकारी द्वारा प्रमाणित सूचियों के अंतर्गत आते है ;
(2) आयातकर्ता मीमाशुल्क महायक कलक्टर के समक्ष इम आशय का माक्ष्य पेश करता है कि उक्त संघटको का 1000 घन सेंटीमीटर से अनधिक इजन क्षमता वाली ईधन- दक्ष मोटर कारो केििनर्माण के लिए उद्योग मंत्रालय ( भारी उद्योग विभाग) और उद्योग मंत्रालय के तकनीकी विकाम गहानिदेशालय के औद्योगिक सलाहकार ण अपर औद्योगिक गलाह- कार द्वारा सम्यक रूप से अनुमोदित कार्यक्रम के अधीन ऐसे आयातकर्ता द्वारा थायात किण गया है , और
(3) आयानकर्ता ऐसी अवधि के भीतर जो सीमाशुल्क सहायक कलक्टर इस निमित्त विनिर्दिष्ट करे , केन्द्रीय उत्पाद शुल्क सहायक कलक्टर से जिसकी अधिकारिया में ऐसी ईंधन दक्ष मोटर कारों का विनिर्माण करने वाला कारखाना स्थित है , इस आशय का प्रमाण पत्र पेश करेगा कि ऐसे आयात [PART II- SEC . 3 (i) ]
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
2
किए गए संघटको का 1000 घन सेंटीमीटर से अनधिक इंजन क्षमता वाली ईधच- वश्न भोटर कारो के विदिर्माण में प्रयोग किया गया है ।
स्पष्टीकरण-इस अधिसूचना के प्रयोजनों के लिए , 1000 घन सेंटीमीटर से अनधिक इजन क्षमता वाली किभी मोटर कार की यायत " ईंधन-वक्ष मोटर कार ' से ऐसी मोटर कार अभिप्रेत है जो अहमदनगर ( महाराष्ट्र) में स्थित रक्षा मंत्रालय के गान अनुसंधान विकाम स्थापन या पुणे (महाराष्ट्र) स्थित भारतीय स्वचालित यंत्र अनुसंधान संगम द्वारा किए गए परीक्षणों के आधार पर (जिन्हें इस्मों इसके पश्चात् ईधन दक्षता परीक्षण कहा गया है) उद्योग मंत्रालय (भारी उद्योग विभाग ) के संयुक्त सचिव से अनिम्ा पंक्ति के अधिकारी द्वारा निम्नलिखित को ध्यान में रखते हुए यह प्रमाणित किया जाता है कि ऐमी मोटरकार प्रति लीटर पैट्रोल में कम से कम 20 किलोमीटर चलेगी , अर्थात्
(क) ईंधन दक्षता परीक्षण 300 किलोग्राम्" भारयोग से किया जाएगा ;
(ख) ईधन- दक्षता परीक्षण ऐसे पैट्रोल का प्रयोग कर के किया जाएगा जिसका आक्टेन लेवेल 87 से अधिक नहीं है ; और
(ग) ईंधन- वक्षता परीक्षण किसी विशिष्ट लेवेल परीक्षण पथ पर कम से कम एक किलोमीटर दूरी तक 50 किलीमीटर प्रति घंटे की अपरिवती गति से किया जाएगा और परीक्षण करने के लिए औसतन 20 चक्कर लगाए जाएंगे जिनमे से 10 चक्कर प्रत्येक दिशा में होगे और परीक्षण अक गमुद्र तल की ऊंचाई और + 25 ° से . परिवेश ताप के आधार पर संशोधित किए जाएंगे ।
[फा. सं . 346/28/82- टीआरयू]
MINISTRY OF FINANCE
(Department of Revenue )
NOTIFICATIONS
New Delhi , the 25th February, 1983
NO . 29 / 83 - CUSTOMS
G.S.R. 104 (E) . In exercise of the powers conferred by sub-section ( 1 ) of section 25 of the Customs Act , 1962 (52 of 1962 ) , the Central Government , being satisfled that it is necessary in the public interest so to do, hereby exempts com- ponents required for the manufacture of fuel -efficient motor car of engine capacity not exceeding 1000 cubic centimetres from-
(a) so much of the duty of customs which is leviable thereon under the First Schedule to the Customs Tariff Act , 1975 ( 51 of 1975 ) , as is in excess of the amount calculated at the rate of 25 per cent ad valorem; and
(b) the whole of the additional duty leviable thereon under section 3 of the said Customs Tariff Act,
subject to the following conditions , namely :
an (i ) the exemption contained herein shall be applicable only to those components which are covered by lists certified by an officer rot below the rank of Industrial Adviser or Additional Industrial Adviser in the Directorate General of Technical Develop- ment and an officer not below the rank of a Joint Secretary in the Ministry of Industry ( Department of Heavy Industry) to be required for the manu- facture of fuel - efficient motor cars of engine capa- city not exceeding 1000 cubic centimetres ;
( ii ) the importer produces evidence to the Assistant Collector of Customs to the effect that the said components have been imported by such importer under a programme duly approved by the Ministry of Industry (Department of Heavy Industry ) and the Industrial Adviser or the Additional Industrial Adviser of the Directorate General of Technical Development in the Ministry of Industry for the manufacture of fuel -efficient motor cars of engine capacity not exceeding 1000 cubic centimetres ; and
(iii) the importer shall , within such period as the Assis- tant Collector of Custorns may specify in this behalf , produce a certificate from the Assistant Collector of Central Excise in whose jurisdiction the factory manufacturing such fuel -efficient motor cars is situ- ated to the effect that such imported components have been used in the manufacute of fuel -efficient motor cars of engine capacity not exceeding 1000 cubic centimetres .
Explanation . For the purposes of this notification , "fuel efficient motor car " in respect of a motor car of engine capa- city not exceeding 1000 cubic centimetres means a motor car which is certifled to run not less than 20 kilometres per litre of petrol by an officer not below the rank of a Joint Secuctary in the Ministry of Industry (Department of Heavy Industry) on the basis of the tests ( hereinafter referred to as the fuel - efficiency test ) carried out by the Vehicle Research Development Establishment of the Ministry of Defence , Ahmednagar ( Maharashtra ) or the Automotive Research Association of India , Pune ( Maharashtra ) , having regard to the following namely :-
(a) the fuel - efficiency test shall be conducted with a payload of 300 kilograms ;
(b) the fuel - efficiency test shall be conducted using petrol having an octane level not excecding 87 ; and
(c) the fuel- efficiency test shall be carried out on a sclected level test track at a steady speed of 50 kilometres per hour for a minimum stretch of one kilometre and the average of 20 runs , comprising of 10 runs in each direction shall be taken for carrying out test and the tests figures shall be cor- rected to sea level altitude and to + 25 ° C ambient temperature .
[F. No. 346/ 28 / 82 - TRU ]
सं. 29 क/83 -सीमाशुल्क
सा.का.नि. 105 (अ ) केन्द्रीय सरकार , वित्त अधिनयम , 1982(1982 का 14) की धारा 44 की उपधारा ( 4) के साथ पठित सीमाशुल्क अधिनयम, 1962 ( 1962 का 32 ) की धारा 25 की उपधारा ( 1) द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते हुए , अपना यह सभाधान हो जाने पर कि लोक हित में ऐमा करना आवश्यक है , 1000 घन सेंटीमीटर से अनधिक इंजन क्षमता वाली ईधन- दक्ष मोटर कारों के विनिर्माण के लिए अपेक्षित संघटकों को , उक्त वित्त अधिनियम की धारा 44 की उपधारा ( 1) , के अधीन उन पर उग्रहणीय उत्ने महायक सीमाशुल्क से जिन्ना द्वितीय वर्णित अधिनियम की धारा 14 के उपबंधों के अनुसार अवधारित ऐसे संघटकों के मूल्य के 15 प्रतिशत से अधिक है , निम्नलिखित इ.तों के अधीन रहते हुए छूट देती है , अर्थात्
(1) इगमें अंतर्विष्ट छूट 1000 घन सेंटीमीटर से अनधिक इंजन क्षमता वाली ईंधन दक्ष मोटर कारों के दिनिर्माण के लिए अपेक्षित केवल उन्हीं गंघटकों 3
भारत का राजपत्र असाधारण
[भाग II--खंड 3 ( 1 ) ]
==
को लागू होगी जो तकनीकी विकास महानिदेशालय के औद्योगिक मलाहकार या अगर शौद्योगिक सलाह- कार से अनिम्न पंक्ति के अधिकारी और उद्योग मंत्रालय (भारी उद्योग विभाग) के संय्वत चित्र से अनिम्न पंक्ति के अधिकारी द्वारा प्रमाणित सूचियों के अंतर्गत आते है ;
(2) आयातकर्ता सीमाशुल्क सहायक कलक्टर के समक्ष इस आशय का माक्ष्य पेश करता है कि उक्त संघटकों का 1000 घन सेंटीमीटर से अनधिक इंजन क्षमता वाली ईधन- दक्ष मोटर कारो के विनिर्माण के लिए उद्योग मंत्रालय (भारी उद्योग विभाग) और उद्योग मंत्रालय के तकनीकी विकास महानिदेशालय के औद्योगिक मलाहकार या अपर औद्योगिक सलाह- कार द्वारा सम्यक रूप से अनुमोदित कार्यक्रम के अधीन ऐसे आयातकर्ता द्वारा आयात किरण गया है ; और
(3) आयातकर्ता ऐसी अवधि के भीतर जो मीमाशुल्क सहायक कलक्टर इस निमित्त विनिर्दिष्ट करे , कंन्द्रीय उत्पाद शुल्क सहायक कलक्टर से जिसकी अधिकारिता में ऐसी ईंधन दक्ष मोटर कारो का विनिर्माण करने वाला कारखाना स्थित है , इस आशय का प्रमाण पत्र पेश करेगा कि ऐसे आयात किए गए संघटको का 1000 घन सेंटीमीटर से यनधिक इंजन- क्षमता वाली ईंधन दक्ष मोटर कारो के विनिर्माण में प्रयोग किया गया है ।
स्पष्टीकरण-इस अधिसूचना के प्रयोजनों के लिए , 1000 घन सेंटीमीटर से अनधिक इजन क्षमता वाली किसी मोटर कार की वायद " ईधव- दक्ष मोटर कार' से ऐसी मोटर कार अभिप्रेत है जो अहमदनगर (महाराष्ट्र) स्थित रक्षा मंत्रालय के यान अनुसंधान विकाम स्थापन या पुणे (गहाराष्ट्र) स्थित भारतीय स्वचालित यंत्र अनुसंधान संगग द्वारा किए गए परीक्षणों के आधार पर (जिन्हें इम्मे इसके पश्चात् ईधन दक्षता परीक्षण कहा गया है) उद्योग मंत्रालय (भारी उद्योग विभाग) के संयुक्त सचिव से अनिम्न पंदित के अधिकारी द्वारा निमालिखित को ध्यान में रखते हुए यह प्रमाणित किया जाता है कि ऐसी मोटरकार प्रति लीटर पैट्रोल में कम से कम 20 किलोमीटर चलेगी , अर्थात :-
(क) ईंधन दक्षता परीक्षण 300 किलोग्राम भारयोग से किया जाएगा ;
(स) ईधन- दक्षता परीक्षण ऐसे पैट्रोल का प्रयोग कर के किया जाएगा जिसका आक्टेन लेवेल 87 से अधिक नहीं है ; और
(ग) ईधन- दक्षता परीक्षण किसी विशिष्ट लेवेल परीक्षण पथ पर कग से कम एक किलोमीटर दूरी तक 50 किलोमीटर प्रति घंटे की अपरिवती गति से किया जाएगा और परीक्षण करने के लिए औसतन 20 चक्कर लगाए जाएंगे जिनमें से 10 चक्कर प्रत्येक विशा में होगे और परीक्षण अक समुद्र तल की ऊबाई और + 25 ° में परिवेश ताप के आधार पर संशोधित किए जाएंगे ।
[फा. सं. 346/28/82- टीआरयू] NO . 29 -A / 83 - CUSTOMS
G.S.R. 105 ( E) . In exercise of the powers conferred by sub-section ( 1) of section 25 of the Customs Act , 1962 ( 52 of 1962), read with sub -section (4 ) of section 44 of the Finance Act, 1982 ( 14 of 1982 ) , the Central Government being satisfied that it is necessary in the public interest so to do, hereby exempts components required for the manufacture of fuel -effl- cient motor cars of engine capacity not exceeding 1000 cubic centimetres from so much of the auxiliary duty of customs levi- able thereon under sub - section ( 1 ) of section 44 of the said Finance Act, as is in excess of 15 per cent of the value of such components , as determined in accordance with the pro- visions of section 14 of the first mentioned Act , subject to the following conditions namely :-
an ( i ) the exemption contained herein shall be applicable only to those components which are covered by lists certified by an officer not below the rank of Industrial Adviser or Additional Industrial Adviser in the Directorate General of Technical Develop- ment and an officer not below the rank of a Joint Secretary in the Ministry of Industry ( Department of Heavy Industry ) to be required for the manu- facture of fuel- efficient motor cars of engine capa- city not exceeding 1000 cubic centimetres;
( ii) the importer produces evidence to the Assistant Collector of Customs to the effect that the said components have been imported by such importer under a programme duly approved by the Ministry of Industry ( Department of Heavy Industry ) and the Industrial Adviser or the Additional Industrial Adviser of the Directorate General of Technical Development in the Ministry of Industry for the manufacture of fuel-efficient motor cars of engine capacity not exceeding 1000 cubic centimetics ; and
(iii ) the importer shall , within such period as the Assis- tant Collector of Customs may specify in this behalf , produce a certificate from the Assistant Collector of Central Excise in whose jurisdiction the factory manufacturing such fuel -efficient motor cars is situ- ated to the effect that such imported components have been used in the inanufacure of fuel -efficient motor cars of engine capacity not exceeding 1000 cubic centimetres .
Fxplanation . For the purposes of this notification , " fucl efficient motor car" in respect of a motor car of engine cара- city not exceeding 1000 cubic centimetres means a motor car which is certified to run not less than 20 kilometres per litre of petrol by an officer not below the rank of a Joint Secretary in the Ministry of Industry ( Department of Heavy Industry) on the basis of the tests ( hereinafter referred to as the fuel -efficiency test ) carried out by the Vehicle Research Development Establishment of the Ministry of Defence , Ahmednagar ( Maharashtra ) or the Automotive Research Association of India, Pune ( Maharashtra) having regard to the following namely :-
(a) the fuel -efficiency test shall be conducted with a payload of 300 kilograms;
(b) the fuel - efficiency test shall be conducted using petrol having an octane level not exceeding 87; and
(c) the fuel -efficiency test shall be carried out on a selected level test track at a steady speed of 50 kilometres per hour for a minimum stretch of one kilometre and the average of 20 runs , comprising of 10 runs in each direction shall be taken for carrying out test and the tests figures shall be cor- rected to sea level altitude and to + 25 ° C ambient temperature.
[F. No. 346/ 28 / 82 -TRU ] 4
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
सं. 30/ 83 -सीमा-शुल्क
सा. का. नि. 106(अ) -केन्द्रीय सरकार , सीमा- इशल्क अधिनियम , 1962 ( 1962 का 52) की धारा 25 की उप- धारा ( 1 ) द्वारा प्रदत्त रक्तियों का प्रयोग करते हुए , अपना यह समाधान हो जाने पर कि लोक हित में ऐसा करना आवश्यक है , ईधन- वक्ष वो पहियों वाले मोटर यानों के विनिर्माण के लिए अपेक्षित संघटको को,-
(क) सीमा शुल्क टैरिफ अधिनियम , 1975 ( 1975 का 51) की पहली अनुसूची के अधीन उन पर उग्रह- णीय उतने भीमा-शुल्क से जितना मूल्य के 25 प्रति- शत की दर पर मंगणित रकम से अधिक है ; और ,
(ख) उक्त सीमा- शुल्क टैरिफ अधिनियम की धारा 3 के अधीन उन पर उद्ग्रहणीय समस्त अतिरिक्त शुल्क से ,
निम्नलिखित शतों के अधीन रहते हुए छूट होती है , अर्थात-
(1) इसमें अन्तग्ष्टि छूट ईधन-दक्ष वो पहियों वाले मोटर यानों के विनिर्माण में प्रयोग के लिए अपक्षित केवल उन्ही संघटको को लागू होगी जो तकनीकी विकास महानिदेशालय के औद्योगिक सलाहकार या अपर औद्योगिक मलाहकार से अनिम्न पक्ति के अधिकारी और उद्योग मंत्रालय (भारी उद्योग विभाग) के संयुक्त सचिव से अनिम्न पंक्ति के अधिकारी द्वारा प्रमाणित सूचियों के अन्तर्गत आते है ;
(2) आयातकर्ता मीमा- शूल्क सहायक कलक्टर के समक्ष इस आशय का साक्ष्य पेश करता है कि उक्त संघ- टको का ईधन- वक्ष दो पहियों वाले मोटर यानों के विनिर्माण के लिए उद्योग मंत्रालय ( भारी उद्योग विभाग) और उद्योग मंत्रालय के तकनीकी विकास महानिदेशालय के औद्योगिक मलाहकार या अपर औद्योगिक मलाहकार द्वारा सम्यक रूप से अनुमो- दित कार्यक्रम के अधीन ऐसे आयात- कर्ता द्वारा आयात किया गया है ; और
(3) यायातकर्ता ऐसी अवधि के भीतर जो सीमा- शुल्क राहायक कलक्टर इस निम्ति विनिर्दिष्ट करे . केन्द्रीय उत्पाद शुल्क सहायक कलक्टर से जिसकी अधिकारिता में ऐसे ईंधन दक्ष दो पहियों वाले मोटर यानो का विनिर्माण करने बाला कारखाना स्थित है , इस आशय का प्रमाण-पत्र पेश करेगा कि ऐसे आयात किए गए संघटको का ईधन- दक्ष दो पहियों गले मोटर यानों के विनिर्माण में प्रयोग किया गया है ।
स्पष्टीकरण -इम अधिसूच्चा के प्रयोजनो के लिए , " ईधन- दक्ष दो पहियों वाला मोटर यान " से ऐगा दो पहियों वाला मोटर यान अभिप्रेत है जो अहगदनगर ( महाराष्ट्र) स्थित रक्षा मंत्रालय के यान अनुसंधान विकास स्थापन या पूर्ण (महाराष्ट्र) स्थित भारतीय स्वचालित यंत्र अनुसंधान संगम द्वारा किए गए परीक्षणों के आधार पर (जिन्हे इसमें इसके पश्चात ईधन- दक्षता परीक्षण कहा गया है) उद्योग मंत्रालय (भारी उद्योग विभाग ) के संयुक्त
[ PART II- SEC . 3 ( i )]
सचिव से अनिम्न पक्ति के अधिकारी द्वारा यह प्रभाणित किया जाता है कि ऐमा मोटर यान , -
(1) 75 पन सेंटीमीटर से अधिक इजन क्षमता वाले दो पहियों वाले मोटर यान की दशा में , प्रति लीटर पैट्रोल में कम से कम 80 किलोमीटर चलेगा ;
(2) 75 घच सेंटीमीटर से अधिक किन्तु 200 घन सेटी- मीटर से अनधिक इजन क्षमता वाले दो पहियों वाले मोटर यान की दशा में , पति लीटर पैट्रोल में कम से कम 55 किलोमीटर चलेगा ; और
(3) 200 घन सेंटीमीटर से अधिक इजन क्षमता वाले दो पहियो ठाले मोटर यान की दशा में , प्रति लीटर पैट्रोन में कम से कम 50 किलोमीटर चलेगा ,
ऐसा करते समय विम्नलिखित को ध्यान में रमा जाएगा , अर्थात
(क) ईधन- दक्षता परीक्षण-
(1) 75 घन सेंटीमीटर से अधिक इजन क्षमता वाले दो पहियो वाले मोटर यान की दशा में , 120 किलोग्राम भार योग से किया जाएगा , और
(2) 75 घन सेंटीमीटर से अधिक इजन क्षमता वाले दो पहियों वाले मोटर यान की दशा मो , 130 किलोग्राम भार योग से किया जाएगा ;
(ख) ईधन- दक्षता परीक्षण ऐसे पैट्रोल का प्रयोग कर के किया जाएगा जिसका आक्टेन लेवेल 87 से अधिक नहीं है ; और
(ग) ईधन- दक्षता परीक्षण किसी विशिष्ट लेवेल परीक्षण पथ पर कम से कम एक किलोमीटर दूरी तक:-
(1) 75 घन सेंटीमीटर से अनधिक इजन क्षमता वाले दो पहियों वाले मोटर यान की दशा में , 30 किलोमीटर प्रति घण्टे की ,
(2) 75 घन से टीमीटर से अधिक दो पहियों वाले मोटर यान किलोमीटर प्रति घण्टे की , इजन क्षमता वाले की दशा में , 40
अपरिवर्ती गति से किया जाएगा और परोक्षण करने के लिए औमतर 20 चक्कर लगाए जाएंगे जिनमें से 10 चक्कर प्रत्येक दिशा में होगे और परीक्षण अंक समुद्र तल की ऊचाई और +25 ° सेंटीमीटर परिवेश साग के आधार पर संशोधित किए जाएगे ।
[फा. सं . 346/28/82- टी आर यू]
NO . 30 /83 - CUS ΓΟΜS
G.S.R. 106(E ) . In exercise of the powers conferred by sub - section ( 1 ) of section 25 of the Customs Act , 1962 ( 52 of 1962 ) , the Central Government , being satisfied that it is necessary in the public interest so to do hereby exempts com- ponents required for the manufacture of fuel-efficient two- wheeled motor vehicles from-
(a) so much of the duty of customs which is leviable thereon under the First Schedule to the Customs 5
भारत की राजपत्र असाधारण
[भाग 11--खंड 3 ( i ) ]
==
(c) the fuel- efficiency test shall be carried out on a sclected level test track at a steady speed of- Tariff Act , 1975 ( 51 of 1975 ) , as is in excess of the amount calculated at the rate of 25 per cent ad valorem; and
(i) 30 kilometres per hour in the case of H two- wheeled motor vehicle of engine capacity nor ex- ceeding 75 cubic centimetres ,
(b) the whole of the additional duty leviable thereon under section 3 of the said Customs Tariff Act,
subject to the following conditions , namely :-
( ii ) 40 kilimetres per hour in the case of a two- wheeled motor vehicle of engine capacity not ex- ceeding 75 cubic centimetres
for a minimum stretch of one kilometre and the average of 20 runs, comprising of 10 runs in each direction shall be taken for carrying out the tests and the test figures shall be corrected to sea level altitude and to + 25 ° C ambient tem- pciature.
[F. No. 346/ 28 / 82 - TRUJ ( i ) the exemption contained herein shall be applicable only to those components which are covered by lists certified by an officer not below the rank of Industrial Adviser or Additional Industrial Adviser in the Directorate General of Technical Develop- ment and an officer not below the rank of a Joint Secretary in the Ministry of Industry ( Department of Heavy Industry ) to be required for use in the manufacture of fuel- efficient two- wheeled motor vehicles;
सं. 30- क/83-सीमा- शुल्क
( ii) the importer produces evidence to the Assistant Collector of Customs to the effect that the said components have been imported by such importer under a programme duly approved by the Ministry of Industry ( Department of Heavy Industry ) and the Industrial Adviser or the Additional Industrial Adviser of the Directorate General of Technical Development in the Ministry of Industry for the manufacture of fuel- efficient two-wheeled motor vehi- cles; and
सा. का. नि. 107 (अ) केन्द्रीय सरकार , वित्त अधि- नियम, 1982 (1982 का 14) की धारा 44 की उप- धारा (4) के साथ पठित सीगा- शल्क अधिनियम , 1982 (1962 का 52) की धारा 25 की उप- धारा ( 1) द्वारा प्रदत्त शक्तियों का प्रयोग करते हुए , शपना यह समाधान हो जाने पर कि लोक हित मे ऐसा करना आवश्यक है , ईधन दक्ष दो पहियों वाले मोटर यानों के विनिर्माण के लिए अपेक्षित संघटको को , उक्त वित्त अधि- नियम की धारा 44 की उप- धारा (1) के अधीन उन पर उग्रह- णीय उतने सहायक मीगा- शुल्क से जितना द्वितीय वर्णित अधि- जिम की धारा 14 के उपयन्धों के अनुसार अवधारित ऐसे संघ- टको के मूल्य के पन्द्रह प्रतिशत से अधिक है , निम्नलिखित शतों के अधीन रहते हुए , छूट देती है , अर्थात्:-
(iii) the importer shall , within such period as the Assis- tant Collector of Customs may specify in this behalf, produce a certificate froin the Assistant Collector of Central Excise in whose jurisdiction the factory manufacturing such fuel- efficient two -wheeled motor vehicles is situated to the effect that such imported components have been used in the manufacture of fuel-efficient two - wheeled motor vehicles .
Fxplanation. For the purposes of this notification , "fuel- efficient two-wheeled motor vehicle " means a two -wheeled motor vehicle which is certified to Jun-
(i) not less than 800 kilometres per litre of petrol in the case of a two- whceled motor vehicle of engine capacity not exceeding 75 cubic centimetres;
(1) इसमें अन्तविष्ट छूट ईंधन दक्ष वो पहियों वाले मोटर यानों के विनिर्माण में प्रयोग के लिए अपेक्षित केवल उन्हीं संघटको को लागू होगी जो तकनीकी विकास महानिदेशालय के औद्योगिक सलाहकार या अपर औद्योगिक सलाहकार से अनिम्न पंक्ति के अधिकारी और उद्योग मंत्रालय (भारी उद्योग विभाग) के संयुक्त सचिव से अनिम्न पंक्ति के अधिकारी द्वारा प्रमाणित सूचियों के अन्तर्गत आते है ;
(ii) not less than 55 kilometres per litre of petrol in the case of a two wheeled motor vehicle of engine capa- city exceeding 75 cubic centimetres but not exceed- ing 200 cubic centimetres ; and
( iii) not less than 50 kilometres per litre of petrol in the case of a two-wheeled motor vehicle of engine capa- city exceeding 200 cubic centimetres ,
(2) आयातकर्ता सीमा शुल्क सहायक कलक्टर के समक्ष इस आशय का साक्ष्य पेश करता है कि उक्त संघ- टको का ईंधन दक्ष दो पहियों वाले मोटर गानों के विनिर्माण के लिए उद्योग मंत्रालय (भारी उद्योग विभाग) और उद्योग मंत्रालय के तकनीकी विकास महानिदेशालय के औद्योगिक सलाहकार या अपर औद्योगिक सलाहकार द्वारा सम्यक रूप से अनुमो- वित कार्यक्रग के अधीन ऐसे आयातकर्ता द्वारा आयात किया गया है ; और
by an officer not below the rank of a Joint Secretary in the Minstry of Industry ( Department of Heavy Industry ) on the basis of the tests ( hereinafter referred to as the fuel - efficiency test) carried out by the Vehicle Research Development Esta- blishment of the Ministry of Defence , Ahmedanagar (Maha- rashtra) or the Automotive Research Association of India, Pune (Maharashtra ) , having regard to the following . namely :-
(a) the fuel-efficiency test shall be conducted-
( i ) with a payload of 120 kilograms in the case of two-wheeled motor vehicle of engine capacity not excceding 75 cubic centimetres , and
( ii ) with a payload of 130 kilograms in the case of a two-wheeled motor vehicle of engine capacity exceeding 75 cubic centimetres:
(3) यायातकर्ता ऐसी अवधि के भीतर जो मीमा शुल्क महाएक कलक्टर इस निमित्त विनिर्दिष्ट करे , केन्द्रीय उत्पाद- शशुल्क सहायक कलक्टर से जिसकी अविकारिता में ऐसे ईधन -दक्ष दो पहियों वाले मोटर यानों का विनिर्माण करने वाला कारखाना स्थित है , इस आशय का प्रमाण-पत्र देश करेगा कि ऐसे आयात किए गए संघटको का ईधन- दक्ष दो पहियों वाले मोटर यानों के विनिर्माण में प्रयोग किया गया है ।
(b ) the fucl-efficiency test shall be conducted using petrol having an octane level not exceeding 87 ; and 6
THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY
स्पष्टीकरण: इस अधिसूचना के प्रयोजनों के लिए , " ईधन-
दक्ष दो पहियों बान्य मोटर यान" से ऐसा दो पहियों बागा मोटर यान अभिप्रेत है जो अहादनगर (महाराष्ट्र) स्थित रक्षा मंत्रालय के यान अनुसंधान विकास स्थापन या पुणे ( महाराष्ट्र) स्थित भारतीय स्वचालित यंत्र अनुसंधान संगम द्वारा किए गए परीक्षणों के आधार पर (जिन्हे इसमें इसके पश्चाग, ईंधन दक्षता परीक्षण कहा गया है) उद्योग मंत्रालय (भारी उद्योग विभाग ) के संग्क्त सचिव से अनिम्न पंक्ति के अधिकारी द्वारा यह प्रमाणित किया जाता है कि ऐसा मोटर याग , -
(1) 75 घन सेंटीमीटर से अधिक इजन क्षमता ताले दो पहियों वाले मोटर यान की दशा में , प्रति लीटर पैट्रोल में करा से कम 80 किलोमीटर चलेगा ;
(2) 75 धन सेटीमीटर से अधिक किन्तु 200 घन सेंटी- मीटर से अधिक इंजन क्षमता वाले दो पहियों बाले मोटर गान की दशा में , प्रति लीटर पेट्रोल में कम से कम 55 किलोमीटर चलेगा ; और
(3) 200 घन सेंटीमीटर से अधिक इपन क्षमता वाले दो पहियों वाले मोटर यान की दशा मे , प्रति लीटर पेट्रोत में कम से कम 50 किलोमीटर चलेगा ,
ऐसा करते समय निम्नलिखित को ध्यान में रखा जाएगा , अर्थात
(क) ईधन- दक्षता परीक्षण:-
(1) 75 घन सेंटीमीटर से अनधिक इजन क्षमता वाले दो पहियों वाले मोटर यान की दशा में , 120 किलोग्राम भार योग से किया जाएगा , और
(2) 75 घन सेंटीमीटर से अधिक इजन क्षमता वाले दो पहियों वाले मोटर यान की दशा में , 130 किलोग्राम भार योग से किया जाएगा ;
(ख) ईधन- दक्षता परीक्षण ऐसे पैट्रोल का प्रयोग कर के किया जाएगा जिसका आवटेन लेवेल 87 से अधिक नहीं है ; और
(ग) ईन्धन- दक्षता परीक्षण किसी विशिष्ट लेवेल परीक्षण पथ पर कम से कम एक किलोमीटर दूरी तक:-
(1) 75 बन सेंटीमीटर से अनधिक इजन क्षमता वाले वो पहियों वाले मोटर यान की दशा में , 30 किलोमीटर प्रति घण्टे की,
(2) 75 घन सेंटीमीटर से अधिक दो र्णहयों वाले मोटर यान किलोमीटर प्रति घण्टे की , इंजन क्षमता बाले की दशा में , 40
अपरिवर्ती गति से किया जाएगा और पीरक्षण करने के लिए औसतन 20 चक्कर लगाए जाएगे जिनमें से 10 चक्कर प्रत्येक दिशा में होगे और परीक्षण अंक ममुद्र तल की ऊचाई और + 25°से . परिवेश ताप के आधार पर संशोधित किए जाएगे ।
[फा. सं. 346/28/82-टी आर यू]
[PART II- SEC . 3 ( i) ]
NO . 30 - A/ 83-CUSTOMS
G.S.R 107 (E ) . In exercise of the powers conferred by sub - section ( 1 ) of section 25 of the Customs Act , 1962 (52 of 1962 ) , read with sub- section ( 4) of section 44 of the Finance Act , 1982 ( 14 of 1982 ) , the Central Government , being satisfied that it is necessary in the public interest so to do, hereby exempts components required for the manu- facture of fuel-efficient two- wheeled motor vehicles-from so much of the auxiliary duty of customs leviable thereon under sub - section ( 1 ) of section 44 of the said Finance Act , as is in excess of fifteen per cent of the value of such com- ponents , as determined in accordance with the provisions of section 14 of the first mentioned Act , subjectto the fol- lowing conditions , namely :-
(i) the exemption contained herein shall be applicable only to those components which are covered by lists certified by an officer not below the rank of an Industrial Adviser or Additional Industrial Ad- viser in the Directorate General of Technical De- velopment and an officer not below the rank of a Joint Secretary in the Ministry of Industry ( De- partment of Heavy Industry ) to be required for use in the manufacture of fuel- efficient two -wheeled motor vehicles ;
(ii) the importer produces evidence to the Assistant Col- lector of Customs to the effect that the said com- ponents have been imported by such importer under a programme duly approved by the Ministry of Industry ( Department of Heavy Industry ) and the Industrial Adviser or the Additional Industrial Adviser of the Directorate General of Technical Development in the Ministry of Industry for the manufacture of fuel- efficient two- wheeled motor vehicles ; and
( iii ) the importer shall , within such period as the Assis- tant Collector of Customs may specify in this behalf , produce a certificate from the Assistant Collector of Central Excise in whose jurisdiction the factory manufacturing such fuel-efficient two- wheeled motor vehicles is situated to the effect that such imported components have been used in the manufacture of fuel-efficient two-wheeled motor vehicles .
Fxplanation . For the purposes of this notification , " fuel- efficient two- wheeled motor vehicle " means a two- wheeled motor vehicle which is certified to run--
( i ) not less than 80 kilometres per litre of petrol in the case of a two- wheeled motor vehicle of engine capacity not exceeding 75 cubic centimetres ;
(ii) not less than 55 kilometres per litre of petroph the case of a two- wheeled motor vehicle of engine capacity exceeding 75 cubic centimetres but not exceeding 200 cubic centimetres ;
( iii) not less than 50 kilometres per litre of petrol in the case of a two- wheeled motor vehicle of engine capacity exceeding 200 cubic centimetres ,
by an officer not below the rank of a Joint Secretary in the Ministry of Industry ( Department of Heavy Industry) on the basis of the tests ( hereinafter referred to as the fuel- efficiency test) carried out by the Vehicle Research Deve- lopment Establishment of the Ministry of Defen.e, Ahmed- nagar ( Maharashtra) or the Automotive Research Associa- tion of India, Pune ( Maharashtra ) , having regard to the following , namely :-
(a) the fuel-efficiency test shall be conducted-
(i) with a payload of 120 kilograms in the case of two-wheeled motor vehicle of engine capacity not exceeding 75 cubic centimetres , and
(ii ) with a payload of 130 kilograms in the case of a two -wheeled motor vehicle of engine capacity exceeding 75 cubic centimetres ;
7
भारत का राजपत्र असाधारण
[भाग II-- खंड 3 (1 ) ]
(b) the fuel - efficiency test shall be conducted using petrol having an octane level not exceeding 87; and
(c) the fuel - efficiency test shall be carried out on a selected level test track at a steady speed of-
( i ) 30 kilometres per hour in the case of a two- wheeled motor vehicle of engine capacity not exceeding 75 cubic centimetres ,
( ii) 40 kilometres per hour in the case of a two wheeled motor vehicle of engine capacity exceed- ing 75 cubic centimetres ,
for a minimum stretch of one kilometre and the average of 20 runs , comprising of 10 runs in each direction shall be taken for carrying out the tests and the test figures shall be corrected to sea level altitude and to + 25 ° C ambient temperature .
[F. No. 346/28 / 82 -TRU]
सं. 26/ 83- केन्द्रीय उत्पाव- शुल्क
सा.का.नि. 108 (अ) केन्द्रीय सरकार , केन्द्रीय उत्पाद- शुल्क नियग ,1944 के नियम 8 के उप-नियम (1) द्वारा प्रदत्त शक्तियों का पयोग करते हुए , केन्द्रीय उत्पाद - गल्क और नगक अधिनियम ,1944 (1944 का 1) की पहली अनुसूची की मद सं . 34 की उप- मद सं. 1 (2) ( 1) के अन्तर्गत आने वाली 1000 घन सेंटी- मीटर से अनधिक इंजन क्षमता वाली ईधन - दक्ष मोटर कारों को , उक्त अधिधियम के अधीन उन पर उद्ग्रहणीय उतने उत्पाद शुल्क से छूट देती है जितना मूल्य के पन्द्रह प्रतिशत की वर पर संगणित रकम से अधिक है ।
स्पष्टीकरण :-इस अधिसूचना के प्रयोजनों के लिए , 1000 घन सेंटीमीटर से अधिक इंजन क्षमता वाली किमी मोटर कार की बाबत " धिन-दक्ष मोटर कार ' से ऐसी मोटर कार अभिप्रेत है जो अहम्दनगर ( महाराष्ट्र) स्थित रक्षा मंत्रालय के यान अनुसंधान विकास स्थापन या पूणे ( महाराष्ट्र) स्थित भारतीय स्वचालित यंत्र अनुसंधान संगम द्वारा किए गए परीक्षणों के आधार पर (जिन्हें इसमें इसके पश्चात् ईधन दक्षता परीक्षण कहा गया है) उद्योग मंत्रालय (भारी उद्योग विभाग) के संयुक्त सचिव से अनिम्न पंक्ति के अधिकारी द्वारा निम्नलिखित को ध्यान मे रते हुए यह प्रगाणित किया जाता है कि ऐमी मोटर कार प्रति टर पैट्रोल में कम से कम 20 किलोमीटर चलेगी , अर्थात्:-
(क) ईधन-वक्षता परीक्षण 300 किलोग्राम भार योगः से किण जाएगा ;
(ख) ईधन- दक्षता परीक्षण ऐसे पैट्रोल का प्रयोग कर के किया जाएगा जिसका आवटेन लेवेल 87 से अधिक न्हीं है ; और
(ग) ईधन- दक्षता परीक्षण किमी विशिष्ट लेवेल परीक्षण पथ पर कम से कम एक किलोमीटर दूरी तक 50 किलोमीटर प्रति घण्टे की अपरिवती गति से किया जाएगा और परीक्षण करने के लिए औसतन 20 चक्कर लगाए जाएंगे जिनमें से 10 चक्कर प्रत्येक दिशा में होगे , और परीक्षण अंक समुद्र तन की ऊचाई और 25 ° से . परिवेश ताप के आधार पर संशोधित किए जाएगे ।
[फा. मं. 346/28/82-टी. आर. यू. ] वी. लक्ष्मी कुमारन , अनर मचिय
NO . 26 / 83 - CENTRAL EXCISES
G.S.R. 108 (E ). In exercise of the powers conferred by sub -rule ( 1) of rule 8 of the Central Excise Rules , 1944, the Central Government hereby exempts fuel-efficient motor cars of engine capacity not exceeding 1000 cubic centimetres falling under sub - item No. 1 ( 2 )( i ) of Item No. 34 of the First Schedule to the Central Excises and Salt Act , 1944 (1 of 1944) , from so much of the duty of excise leviable thereon under the said Act as is in excess of the amount calculated at the rate of fifteen per cent ad valorem.
Explanation. For the purposes of this notification , " fuel- efficient motor car " in respect of a motor car of engine capacity not exceeding 1000 cubic centimetres means a motor car which is certified to run not less than 20 kilo- metres per litre of petrol by an officer not below the rank of a Joint Secretary in the Ministry of Industry ( Department of Heavy Industry ) on the basis of the tests (hereinafter referred to as the fuel - efficiency test ) carried out by the Vehicle Research Development Establishment of the Ministry of Defence , Ahmednagar ( Maharashtra) , or the Automotive Research Association of India, Pune ( Maharashtra ) , having regard to the following , namely :--
(a) the fuel - efficiency test shall be conducted with pay- load of 300 kilograms ;
(b) the fuel - efficiency test shall be conducted using petrol , having an octane level not exceeding 87 ; and
(c) the fuel-efficiency test shall be carried out on a selected level test track at a steady speed of 50 kilometres per hour for a minimum stretch of one kilometre and the average of 20 runs , comprising of 10 runs in each direction shall be taken for carrying out the tests and the test figures shall be corrected to sea level altitude and to + 25 ° C am- bient temperature .
[F. No. 346/28 / 82 - TRU] V. LAKSHMI KUMARAN , Under Secy.
PRINTLD BY THE MANAGER , GOVT . OF INDIA PRESS , RING ROAD , NEW DELHI - 110064 AND PUBLISHED BY THE CONTROLLER OF PUBLICATIONS , DELHI - 110054, 1983