झारख(cid:214)ड गजट
असाधारण अंक
झारख(cid:214)ड सरकार (cid:430)ारा (cid:292)कािशत
16 आ(cid:468)(cid:435)न, 1942 (श०) सं(cid:201)या– 482 राँची, गु(cid:509)वार, 8 अ(cid:200)टूबर, 2020 (ई०) प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग
-----------
अिधसूचना
30 िसत(cid:224)बर, 2020
अिधसूचना सं(cid:201)या-प(cid:464)र0(cid:466)व0(िनयम)-50/2018-2210-- साधारण ख(cid:214)ड अिधिनयम, 1897 (1897 का अिधिनयम सं0 10) क(cid:551) धारा21 के साथ प(cid:465)ठत अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 (1917 का अिधिनयम सं0 1) को 19, 19द,29, 30, 30क, 52, 53, 54 और 67 म(cid:581) (cid:292)द(cid:419) श(cid:466)(cid:416)य(cid:585) का (cid:292)योग करते हुए तथा झारखंड रा(cid:207)य म(cid:581) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय मोटर जलयान के सव(cid:566)(cid:162)ण और र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)करण को अंगीकृ त (cid:465)कए जाने क(cid:551) (cid:292)(cid:465)(cid:272)या को प(cid:464)रभा(cid:466)षत करने वाली िनयमावली, (cid:466)बहार और उड़(cid:547)सा राजप(cid:287) (cid:465)दनांक 29 मइ(cid:91), 1935 म(cid:581) सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए (cid:292)कािशत सरकार(cid:547) अिधसूचना सं(cid:201)या-2057 बी.आइ(cid:91).एस.I-कॉम (cid:465)दनांक 21 मइ(cid:91), 1935, (cid:466)बहार राजप(cid:287) (cid:465)दनांक 30 िसत(cid:224)बर, 1936 म(cid:581) सरकार(cid:547) अिधसूचना सं0-4058-वी.आइ(cid:91).एस.-5-कॉम, (cid:465)दनांक 23 िसत(cid:224)बर, 1936, (cid:466)बहार अ(cid:219)तद(cid:566)शीय वा(cid:231)प जलयान सव(cid:566)(cid:162)ण िनयमावली, 1935 और इसका संशोधन िनयम, 1936 तथा झारखंड राजप(cid:287) (cid:465)दनांक 15 अ(cid:200)टू बर, 1951 म(cid:581) (cid:292)कािशत र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)करण के िलए (cid:466)बहार अ(cid:219)तद(cid:566)शीय वा(cid:231)प जलयान र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)करण िनयमावली, 1951 क(cid:551) अिधसूचना सं0-आ.वी.एस-4-1025/51एल- 190, (cid:465)दनांक 01 अ(cid:200)टू बर, 1951 का अिध(cid:272)मण करते हुए झारखंड-रा(cid:207)यपाल उ(cid:416) अिधिनयम क(cid:551) धारा-74 के अधीन यथापे(cid:468)(cid:162)त पूव(cid:91) (cid:292)काशन के िलए िन(cid:224)निल(cid:468)खत िनयमावली बनाते है :-
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 2अ(cid:218)याय : 1.0
(cid:292)ारंिभक-1
1. सं(cid:468)(cid:162)(cid:431) नाम, (cid:466)व(cid:232)तार और आरंभ:-
(i) यह िनयमावली झारखंड अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान िनयमावली, 2020 कह(cid:547) जा सके गी। (ii) यह राजप(cid:287) म(cid:581) (cid:292)काशन क(cid:551) तार(cid:547)ख से (cid:292)वृ(cid:419) होगी। यह िनयमावली यथापे(cid:468)(cid:162)त के िसवाय स(cid:224)पूण(cid:91) झारखंड रा(cid:207)य म(cid:581) चलने वाले अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) पर लागू होगी।
(iii) (क) कोई अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान (cid:465)कसी या(cid:287)ा के िलए (cid:292)(cid:232)थान अथवा (cid:465)कसी सेवा के िलए (cid:292)यु(cid:416) तब तक नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाएगा जब तक (cid:465)क उसके पास ऐसी या(cid:287)ा अथवा सेवा देने के िलए (cid:292)वृ(cid:419) और लागू होने यो(cid:202)य सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) न हो;
(ख) या(cid:287)ा पर िनकल चुके (cid:465)कसी भी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के मामले म(cid:581) सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) समाि(cid:431) और इसके नवीनीकरण के बीच के अंतराल म(cid:581) उपरो(cid:416) (cid:292)ावधान लागू नह(cid:547)ं होगा।
2. प(cid:464)रभाषाएँ:-इस िनयमावली म(cid:581) जब तक कोई बात (cid:466)वषय अथवा संदभ(cid:91) के (cid:466)व(cid:510)(cid:424) नह(cid:547)ं हो- (क) ''अिधिनयम'' से अिभ(cid:292)ेत है, अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917;
(ख) ''िनमा(cid:91)णकता(cid:91)'' से अिभ(cid:292)ेत है जलयान(cid:585) के (cid:465)डजाइ(cid:91)न, िनमा(cid:91)ण, (cid:465)फ(cid:465)टंग और प(cid:464)रदान पर सम(cid:274) िनयं(cid:287)ण रखने वाला कोई (cid:229)य(cid:466)(cid:416) और इसम(cid:581) हल अथवा शेल पर (cid:465)फ(cid:465)टंग के िलए इंजन रखने वाला कोई (cid:229)य(cid:466)(cid:416) अथवा (cid:468)जसने हल अथवा शेल पर अिधरचना का िनमा(cid:91)ण (cid:465)कया है, शािमल है और इसम(cid:581) उसका (cid:292)ितिनिध भी शािमल है;
(ग) ''अ(cid:223)यथ(cid:568)'' से अिभ(cid:292)ेत है अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 के अधीन स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)ा(cid:431) करने का इ(cid:205)छु क अ(cid:223)यथ(cid:568);
(घ) ''काग(cid:574)'' म(cid:581) पशुधन शािमल है;
(ड़) ''के (cid:219)(cid:289)(cid:547)य िनयमावली'' से अिभ(cid:292)ेत है अिधिनयम अथवा भारतीय अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलमाग(cid:91) (cid:292)ािधकरण अिधिनयम, 1985 के अ(cid:219)तग(cid:91)त के (cid:219)(cid:289)(cid:547)य सरकार (cid:430)ारा बनाइ(cid:91) गई िनयमावली;
(च) ''स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287)'' से अिभ(cid:292)ेत है, अ(cid:219)तद(cid:566)शीय यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान पर अिभयंता, मा(cid:232)टर अथवा इंजन चालक, सेरांग के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए इन िनयम(cid:585) के अधीन (cid:292)दान (cid:465)कए जाने वाले स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) ;
(छ) ''(cid:468)जला उपायु(cid:416)'' म(cid:581) अपर (cid:468)जला उपायु(cid:416)/अपर समाहता(cid:91) और उपायु(cid:416) (cid:430)ारा इस िनिम(cid:419) (cid:466)वशेष (cid:510)प से (cid:292)ािधकृ त कोई अ(cid:219)य अपर समाहता(cid:91) शािमल है;
(ज) ''ड(cid:224)ब बाज(cid:91)'' से अिभ(cid:292)ेत है अिधिनयम के अधीन यां(cid:466)(cid:287)क नोदन अथवा दबाव उ(cid:219)मुख (cid:292)णोदन र(cid:465)हत जलयान पर(cid:219)तु ऐसे जलयान जो यां(cid:466)(cid:287)क नोदन अथवा दबाव उ(cid:219)मुख (cid:292)णोदन से चिलत हो;
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 3(झ) ''पर(cid:547)(cid:162)क'' से अिभ(cid:292)ेत है, अिधिनयम क(cid:551) धारा-20 के अधीन रा(cid:207)य सरकार (cid:430)ारा िनयु(cid:416) कोई पर(cid:547)(cid:162)क। इन िनयम(cid:585) के (cid:292)वृ(cid:419) होने क(cid:551) ितिथ से रा(cid:438)ीय अंतद(cid:566)शीय प(cid:464)रवहन सं(cid:232)थान, पटना अथवा इसके समक(cid:162) मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कसी सं(cid:232)थान को पर(cid:547)(cid:162)क समझा जाएगा;
(ञ) ''मु(cid:201)य पर(cid:547)(cid:162)क'' से अिभ(cid:292)ेत है, अिधिनयम क(cid:551) धारा-21 के अधीन रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416), झारखंड अथवा रा(cid:207)य सरकार के (cid:430)ारा इस िनिमत (cid:292)ािधकृ त कोई अिधकार(cid:547);
(ट) ''(cid:292)ा(cid:510)प'' से अिभ(cid:292)ेत है इन िनयम(cid:585) से संल(cid:202)न कोई (cid:292)ा(cid:510)प;
(ठ) ''रा(cid:438)ीय जलमाग(cid:91)'' से अिभ(cid:292)ेत है भारतीय अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलमाग(cid:91) (cid:292)ािधकरण (cid:430)ारा अिधसूिचत कोई जलमाग(cid:91) अथवा उसका कोई भाग;
(ड) ''िनबंधन (cid:292)ािधकार'' से अिभ(cid:292)ेत है अिधिनयम क(cid:551) धारा-19 ख क(cid:551) उप-धारा (1) के ख(cid:214)ड (ख) के अधीन संयु(cid:416) प(cid:464)रवहन आयु(cid:416) अथवा रा(cid:207)य सरकार के (cid:430)ारा इस िनिमत (cid:292)ािधकृ त कोई अिधकार(cid:547);
(ढ) ''अनुसूची'' से अिभ(cid:292)ेत है इस िनयमावली से संल(cid:202)न कोई अनुसूची;
(ण) ''िनदेशक अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जल प(cid:464)रवहन'' से अिभ(cid:292)ेत है, रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416), झारखंड, राँची अथवा रा(cid:207)य सरकार (cid:430)ारा इस िनिमत (cid:292)ािधकृ त कोई अिधकार(cid:547);
(त) ''मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क'' से अिभ(cid:292)ेत है जलयान(cid:585) के सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) जार(cid:547) करने के िलए अिधिनयम क(cid:551) धारा-9 क(cid:551) उप-धारा 4 के अधीन िनयु(cid:416) रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416) झारखंड अथवा रा(cid:207)य सरकार के (cid:430)ारा इस िनिमत (cid:292)ािधकृ त कोई अिधकार(cid:547);
(थ) ''अनुमो(cid:465)दत परामश(cid:568)'' से अिभ(cid:292)ेत है सव(cid:566)(cid:162)ण के (cid:292)योजनाथ(cid:91) जलयान के हल/मशीनर(cid:547) के सुर(cid:468)(cid:162)त िनमा(cid:91)ण को (cid:292)मा(cid:468)णत करने के िलए कोई सुयो(cid:202)य नौ वा(cid:232)तु(cid:466)व(cid:622) अथवा नौ अिभयंता, जो स(cid:162)म (cid:292)ािधकार (cid:430)ारा स(cid:224)यक् (cid:510)प से अिधकृ त हो;
(द) ''अनुमो(cid:465)दत वग(cid:568)करण सोसाइट(cid:547)'' से अिभ(cid:292)ेत है सरकार (cid:430)ारा स(cid:224)यक् (cid:510)प से अनुमो(cid:465)दत कोई वग(cid:568)करण सोसाइट(cid:547) अथवा अ(cid:219)तरा(cid:91)(cid:438)ीय वग(cid:568)करण सोसाइट(cid:547) संघ (आइ(cid:91)एसीएस) का कोई सद(cid:232)य अथवा एसोिसएट सद(cid:232)य;
(ध) ''कनवाय'' से अिभ(cid:292)ेत है जलयान(cid:585) का समूह, (cid:220)लवमान उपकरण अथवा (cid:465)कसी यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान से अिभक(cid:466)ष(cid:91)त बेड़ा;
(न) ''खतरनाक माल'' से अिभ(cid:292)ेत है वा(cid:468)ण(cid:468)(cid:207)यक पोत अिधिनयम, 1958 म(cid:581) यथा उपबंिधत अथ(cid:91);
(प) ''यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान'' से अिभ(cid:292)ेत है यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान और बाहर(cid:547) मोटर से (cid:292)णो(cid:465)दत जलयान से अनुक(cid:466)ष(cid:91)त ड(cid:224)ब जलयान स(cid:465)हत कोई भी जलयान जो पूर(cid:547) तरह से अथवा आंिशक (cid:510)प से (cid:466)व(cid:429)ुत, वा(cid:231)प अथवा अ(cid:219)य यां(cid:466)(cid:287)क श(cid:466)(cid:416) से (cid:292)णो(cid:465)दत है;
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 4(फ) ''सव(cid:566)(cid:162)क'' से अिभ(cid:292)ेत है मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क (cid:430)ारा िनयम 4(क) के अनुसार ऐसे (cid:232)थान पर, जो वह इस िनयमावली के (cid:292)योजनाथ(cid:91) आव(cid:230)यक समझे, िनयु(cid:416) कोई ऐसा (cid:229)य(cid:466)(cid:416) अथवा अिभकरण के सद(cid:232)य यथा-
(i) भारतीय र(cid:468)ज(cid:232)टर िश(cid:466)पंग;
(ii) अ(cid:219)तरा(cid:91)(cid:438)ीय वग(cid:568)करण सोसाइट(cid:547);
(iii) सामु(cid:465)(cid:289)क अिभयंता सं(cid:232)थान;
(iv) (cid:292)धानाचाय(cid:91), रा(cid:438)ीय अ(cid:219)तद(cid:566)शीय नौवहन सं(cid:232)थान, (cid:430)ारा िनयु(cid:416) सव(cid:566)(cid:162)क।
(ब) ''अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अथवा अ(cid:219)तद(cid:566)शीय यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान'' से अिभ(cid:292)ेत है मु(cid:201)य अिधिनयम म(cid:581) प(cid:464)रभा(cid:466)षत यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान एवं िनयम 3 के अनुसार(cid:292)वग(cid:91) 'क', (cid:292)वग(cid:91) 'ख' म(cid:581) आगे वगीकृ त;
(भ) ''अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलमाग(cid:91)'' से अिभ(cid:292)ेत है कोई नहर, नद(cid:547), झील अथवा अ(cid:219)य ना(cid:229)य जल;
(म) ''या(cid:287)ी'' मे शािमल है (cid:465)कसी यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान म(cid:581) सवार मा(cid:232)टर, (cid:272)ू , (cid:232)वामी, उनका प(cid:464)रवार और सेवक को छोड़कर कोई भी (cid:229)य(cid:466)(cid:416);
(य) ''रा(cid:207)य'' से अिभ(cid:292)ेत है, झारखंड रा(cid:207)य और ''सरकार'' से अिभ(cid:292)ेत है, झारखंड सरकार।
अ(cid:218)याय : 2.0
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) का सव(cid:566)(cid:162)ण
3. (i) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) के सव(cid:566)(cid:162)ण के (cid:292)योजनाथ(cid:91) जलयान(cid:585) का वग(cid:568)करण दो समूह म(cid:581) (cid:465)कया गया है:-
(cid:292)वग(cid:91) ''क''
(क) 300 अ(cid:435) श(cid:466)(cid:416) से अिधक श(cid:466)(cid:416) के इंजन (cid:430)ारा चािलत जलयान।
(ख) उपर(cid:547) डेक यु(cid:416) जलयान।
(ग) 25 या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) से अिधक (cid:162)मता वाले फाइ(cid:91)वर (cid:464)रइ(cid:219)फोस(cid:91)ड (cid:220)ला(cid:468)(cid:232)टक हल वाला जलयान।
(घ) 15 मीटर से अिधक ल(cid:224)बाई वाले जलयान।
(ड़) हॉवर (cid:272)ा(cid:221)ट और हाइ(cid:284)ो(cid:221)यो(cid:227)स।
(cid:292)वग(cid:91) ''ख''
(क) सभी (cid:292)कार के यां(cid:466)(cid:287)क जलयान जो (cid:292)वग(cid:91) ''क'' म(cid:581) शािमल नह(cid:547)ं है।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 5 (ख) मोटर र(cid:465)हत बाज(cid:91)/जलयान, जो यां(cid:466)(cid:287)क जलयान से अनुक(cid:466)ष(cid:91)त ह(cid:583), (cid:465)क(cid:219)तु (cid:292)वग(cid:91) ''क'' म(cid:581) शािमल नह(cid:547)ं है।
(ग) सभी (cid:292)कार के जलयान जो 300से कम अ(cid:435) श(cid:466)(cid:416) चािलत ह(cid:583)।
(ii) सव(cid:566)(cid:162)ण एवं िनमा(cid:91)ण क(cid:551) (cid:292)(cid:465)(cid:272)या-
(क) (cid:292)वग(cid:91) ''क'' के जलयान(cid:585) का िनमा(cid:91)ण (cid:465)कसी वग(cid:568)करण सोसाइट(cid:547) के वग(cid:91) सव(cid:566)(cid:162)ण के अधीन (cid:465)कया जाना अपे(cid:468)(cid:162)त है।
(ख) (cid:292)वग(cid:91) ''ख'' के जलयान(cid:585) का िनमा(cid:91)ण मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क के िनर(cid:547)(cid:162)ण म(cid:581) (cid:465)कया जाना अपे(cid:468)(cid:162)त है, (cid:468)जनके सहयोग के िलए िनमा(cid:91)ण के सभी चरण(cid:585) म(cid:581) और सव(cid:566)(cid:162)ण के अ(cid:219)य अवसर(cid:585) पर (cid:284)ाइ(cid:589)ग, सव(cid:566)(cid:162)ण और वग(cid:568)करण के अनुमोदन हेतु (cid:292)मा(cid:468)णत नौ वा(cid:232)तु(cid:466)वद/सुयो(cid:202)यता के (cid:292)थम (cid:302)ेणी के (cid:292)माणप(cid:287) रखने वाले सामु(cid:465)(cid:289)क अिभयंता ह(cid:585)गे।
(iii) (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए हरेक आवेदन जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर (cid:430)ारा (cid:292)ा(cid:510)प-1 म(cid:581) िनयम 9 म(cid:581) (cid:465)दए गए िनधा(cid:91)(cid:464)रत शु(cid:227)क के साथ सीधे (cid:292)ािधकृ त सव(cid:566)(cid:162)क को अथवा रा(cid:207)य सरकार (cid:430)ारा इस िनिमत (cid:292)ािधकृ त अिधकार(cid:547) (cid:430)ारा ऐसे (cid:465)कसी अ(cid:219)य (cid:232)थान पर ऐसे जलयान(cid:585) क(cid:551) सुपुद(cid:91)गी लेने से 15 (cid:465)दन पहले, या(cid:287)ा क(cid:551) अविध को छोड़कर, (cid:465)कया जाएगा, जो सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए (cid:465)कए गए आवेदन का अ(cid:274)ेषण संबंिधत मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क/रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416) को करेगा।
(iv) उप-िनयम 3 के अधीन (cid:292)ा(cid:431) होने वाले आवेदन पर सव(cid:566)(cid:162)क सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)ारंभ होने से संबंिधत ितिथ और समय िन(cid:468)(cid:433)त करके इसक(cid:551) सूचना (cid:292)ा(cid:510)प-2 म(cid:581) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर को देगा, (cid:468)जसम(cid:581) उ(cid:219)ह(cid:581) यथा िनधा(cid:91)(cid:464)रत ितिथ और समय स(cid:465)हत सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए सभी आव(cid:230)यक तैया(cid:464)रयाँ करने संबंधी सूचना देगा। सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए िनधा(cid:91)(cid:464)रत क(cid:551) गई ितिथ से कम से कम 7 (cid:465)दन पहले सूचना द(cid:547) जाएगी। (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर के अनुरोध पर िनयम 12 म(cid:581) इस िनिम(cid:419) यथा (cid:466)विन(cid:465)द(cid:91)(cid:436) अित(cid:464)र(cid:416) शु(cid:227)क के भुगतान पर र(cid:466)ववार अथवा अवकाश के (cid:465)दन भी सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:465)कया जा सके गा।
(v) सव(cid:566)(cid:162)ण का (cid:232)थान-अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 क(cid:551) धारा-4 क(cid:551) उप-धारा(1) के ख(cid:214)ड (क) के अधीन रा(cid:207)य सरकार (cid:430)ारा राजप(cid:287) म(cid:581) अिधसूिचत (cid:465)कए जाने वाले (cid:465)कसी भी (cid:232)थान पर होगा। 2000 (cid:510)0 (cid:292)ित (cid:465)दन/दौरा के सव(cid:566)(cid:162)क के शु(cid:227)क, अथवा रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416) (cid:430)ारा समय-समय पर िनधा(cid:91)(cid:464)रत कोई दर तथा सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए सव(cid:566)(cid:162)क के आवागमन एवं ठहरने म(cid:581) होनेवाली खच(cid:91) का वहन अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर (cid:430)ारा (cid:465)कया जाएगा।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 6 (vi) य(cid:465)द िनधा(cid:91)(cid:464)रत ितिथ और समय पर अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का कोई भी भाग सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए तैयार नह(cid:547)ं हो अथवा अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर (cid:430)ारा सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए आव(cid:230)यक तैयार(cid:547) नह(cid:547)ं क(cid:551) गई हो तो सव(cid:566)(cid:162)क कारण(cid:585) को अिभिल(cid:468)खत कर सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए अगली ितिथ और समय िनयत कर सके गा।
(vii) य(cid:465)द सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए द(cid:547) गई ितिथ और समय पर सव(cid:566)(cid:162)क अप(cid:464)रहाय(cid:91) कारणवश उप(cid:468)(cid:232)थत होने म(cid:581) असमथ(cid:91) हो तो वह अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर को शी(cid:275)ाितशी(cid:275) सूिचत करके सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए अगली ितिथ और समय िनधा(cid:91)(cid:464)रत करेगा। (viii) य(cid:465)द सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए आवेदन उप-िनयम (3) म(cid:581) (cid:466)विन(cid:465)द(cid:91)(cid:436) अविध के भीतर नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाता है तो अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर 100 (cid:510)0 (cid:292)ित(cid:465)दन क(cid:551) दर से शा(cid:468)(cid:232)त के भुगतान का दायी होगा। पर(cid:219)तु रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416) (cid:466)विधमा(cid:219)य और पया(cid:91)(cid:431) कारण(cid:585) को अिभिल(cid:468)खत कर ऐसे अथ(cid:91)द(cid:214)ड को अिधकतम 50 (cid:292)ितशत तक कम कर सके गा।
(ix) सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए आवेदन (cid:292)ाि(cid:431) क(cid:551) ितिथ से एक मह(cid:547)ने के भीतर अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) का सव(cid:566)(cid:162)ण पूरा (cid:465)कया जाएगा।
(x) जहाँ आवेदन क(cid:551) (cid:292)ाि(cid:431) क(cid:551) ितिथ से एक मह(cid:547)ने के भीतर, अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर क(cid:551) (cid:466)बना गलती के , सव(cid:566)(cid:162)ण को पूरा नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाता हो तो सव(cid:566)(cid:162)क को ऐसे (cid:466)वलंब का पया(cid:91)(cid:431) (cid:466)विधमा(cid:219)य कारण मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क को देना होगा।
(xi) य(cid:465)द यह िस(cid:424) होता है (cid:465)क सव(cid:566)(cid:162)ण म(cid:581) (cid:466)वलंब, अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर अथवा उसके (cid:465)कसी (cid:292)ािधकृ त (cid:292)ितिनिध क(cid:551) जान बूझकर क(cid:551) गई उपे(cid:162)ा के कारण हुआ है तो यथा(cid:468)(cid:232)थित ऐसे (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर (cid:430)ारा (cid:292)(cid:215)येक पूण(cid:91) माह अथवा उसके (cid:465)कसी भाग के िलए िनधा(cid:91)(cid:464)रत सव(cid:566)(cid:162)ण शु(cid:227)क के दोगुने के बराबर शा(cid:468)(cid:232)त देय होगा। 4. सव(cid:566)(cid:162)क क(cid:551) िन(cid:224)निल(cid:468)खत (cid:219)यूनतम अह(cid:91)ता होनी चा(cid:465)हए:-
(i) (क) सामु(cid:465)(cid:289)क/यां(cid:466)(cid:287)क/(cid:466)व(cid:429)ुत अिभयंता होने के साथ पहला स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)ा(cid:431) करने के बाद नौ-चालन का पाँच वष(cid:607) का (cid:219)यूनतम अनुभव हो।
(ख) महािनदेशक, पोत प(cid:464)रवहन, भारत सरकार (cid:430)ारा िनग(cid:91)त (cid:219)यूनतम (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी का मोटर/वा(cid:231)प एमओट(cid:547) (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कया हो अथवा ऐसे (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)ा(cid:431) करने के बाद (cid:219)यूनतम दो वष(cid:574) के नौ-चालन अनुभव के साथ समतु(cid:227)य अ(cid:219)तरा(cid:91)(cid:438)ीय (cid:292)माणप(cid:287) अथवा महािनदेशक, पोत प(cid:464)रवहन, भारत सरकार (cid:430)ारा िनग(cid:91)त मा(cid:232)टर (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)ा(cid:431) करने के उपरांत पॉ(cid:85)च वष(cid:574) के अनुभव स(cid:465)हत मा(cid:232)टर मे(cid:464)रनर अथवा समतु(cid:227)य अ(cid:219)तरा(cid:91)(cid:438)ीय (cid:292)माणप(cid:287) रखता हो।
(ग) सव(cid:566)(cid:162)क के एजे(cid:219)सी होने क(cid:551) दशा म(cid:581) संबंिधत एजे(cid:219)सी के पास उनके पैनल/रॉल पर उपयु (cid:91)(cid:416) अह(cid:91)ता वाले कािम(cid:91)क होने चा(cid:465)हए।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 7 (घ) सव(cid:566)(cid:162)क के (cid:219)यूनतम अह(cid:91)ता म(cid:581) संशोधन करने का अिधकार प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग, झारखंड, राँची को रहेगा।
(ii) सव(cid:566)(cid:162)क, इंजन, बायलर, सभी (cid:292)कार के मशीनर(cid:547) हल, उपकरण, या(cid:287)ी सु(cid:466)वधा, अ(cid:468)(cid:202)नशमन और जीवन र(cid:162)क उपकरण का सव(cid:566)(cid:162)ण करके या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) क(cid:551) सं(cid:201)या और जलयान से ढु लाइ(cid:91) (cid:465)कए जाने वाले नौभार (काग(cid:574)) क(cid:551) (cid:292)कृ ित और मा(cid:287)ा का िनधा(cid:91)रण करेगा। सव(cid:566)(cid:162)क, मा(cid:232)टर, सेरांग, अिभयंता और इंजन चालक और 400 वो(cid:227)ट अथवा उससे उपर क(cid:551) लगी (cid:466)व(cid:429)ुत मशीनर(cid:547) वाले जलयान अथवा जलयान(cid:585) के (cid:466)व(cid:429)ुत (cid:292)चालक के (cid:292)माणप(cid:287) का पर(cid:547)(cid:162)ण भी करेगा और यह सुिन(cid:468)(cid:433)त करेगा (cid:465)क ये अिधिनयम और इन िनयम(cid:585) के (cid:292)ावधान(cid:585) के अनु(cid:510)प है। जलमाग(cid:91) पर ट(cid:200)कर िनवारण हेतु सव(cid:566)(cid:162)क (cid:292)काश और (cid:218)विन का भी िनर(cid:547)(cid:162)ण यह सुिन(cid:468)(cid:433)त करने के िलए करेगा (cid:465)क (cid:292)काश और (cid:218)विन संके त उपकरण अ(cid:205)छ(cid:548) (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) है।
5. (i) सव(cid:566)(cid:162)क क(cid:551) घोषणा (cid:292)ा(cid:510)प-3 म(cid:581) द(cid:547) जाएगी, (cid:468)जसे सव(cid:566)(cid:162)क (cid:430)ारा स(cid:224)यक् (cid:510)प से भरा और ह(cid:232)ता(cid:162)र (cid:465)कया जाएगा। इसे पोत के (cid:232)वामी (cid:430)ारा 14 (cid:465)दन(cid:585) के भीतर ऐसे अिधकार(cid:547) को भेजा जाएगा (cid:468)जसे रा(cid:207)य सरकार अिधिनयम क(cid:551) धारा-8 क(cid:551) उप-धारा (1) के तहत अिधसूिचत (cid:465)कया हो अ(cid:219)यथा (cid:466)वलंब के िलए उस पर (cid:292)ा(cid:510)प -5 म(cid:581) यथा (cid:466)व(cid:465)हत शु(cid:227)क लगाया जाएगा।
(ii) (क) य(cid:465)द सव(cid:566)(cid:162)क अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के हल, मशीनर(cid:547) अथवा उपकरण म(cid:581) कोई (cid:287)ु(cid:465)ट पाता है तो अिधिनयम क(cid:551) धारा-7 के अधीन घोषणा देने से अ(cid:232)वीकार करने से पहले वह अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के मा(cid:232)टर अथवा (cid:232)वामी अथवा उसके (cid:292)ािधकृ त (cid:292)ितिनिध को (cid:292)ा(cid:510)प -4 म(cid:581) सूिचत करेगा और (cid:287)ु(cid:465)ट के बारे म(cid:581) जानकार(cid:547) देकर उसे आव(cid:230)यक मर(cid:224)मत करके (cid:287)ु(cid:465)ट दूर करने के िलए कहेगा।
(ख) य(cid:465)द (cid:465)कसी यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर (cid:292)थम सव(cid:566)(cid:162)क क(cid:551) सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:464)रपोट(cid:91) से असंतु(cid:436) होता है तो (cid:232)वामी/मा(cid:232)टर के आवेदन पर और पूव(cid:91) सव(cid:566)(cid:162)ण के दोगुने शु(cid:227)क के भुगतान पर, रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416) दो सव(cid:566)(cid:162)क िनयु(cid:416) कर(cid:581)गे। उनक(cid:551) घोषणा अथवा घोषणा से संबंिधत (cid:465)कसी (cid:292)कार क(cid:551) अ(cid:232)वीकृ ित को अंितम माना जाएगा।
6. (i) अिधिनयम क(cid:551) धारा-9 क(cid:551) उप-धारा (1) के ख(cid:214)ड (ख) के अधीन सूचना (cid:292)ा(cid:510)प -5 म(cid:581) द(cid:547) जाएगी।
(ii)अिधिनयम क(cid:551) धारा-9 के अधीन सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) यथा(cid:468)(cid:232)थित (cid:292)वग(cid:91) ''क'' जलयान(cid:585) के िलए (cid:292)ा(cid:510)प -6 म(cid:581) और (cid:292)वग(cid:91) ''ख'' जलयान(cid:585) के िलए (cid:292)ा(cid:510)प -7 म(cid:581) (cid:465)दया जाएगा। ऐसे हर यं(cid:287) चािलत जलयान का (cid:468)जसके िलए सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) (cid:465)दया गया हो, (cid:232)वामी या मा(cid:232)टर, (cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) (cid:292)ाि(cid:431) पर त(cid:215)(cid:162)ण, उसक(cid:551) दो (cid:292)ितय(cid:585) म(cid:581) से एक (cid:292)ित यं(cid:287) चािलतझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 8 जलयान के (cid:465)कसी सहज (cid:506)(cid:230)य भाग पर जहाँ (cid:465)क वह फलक पर के सब (cid:229)य(cid:466)(cid:416)य(cid:585) (cid:430)ारा सुगमता से पढ़(cid:547) जा सके , लगवाएगा और तब तक लगवाए रखेगा, जब तक (cid:465)क वह (cid:292)वृत रहे और यं(cid:287) चिलत जलयान उपयोग मे रहे।
(iii) सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)वृ(cid:419) नह(cid:547)ं होगा -
(क) उस ितिथ से एक वष(cid:91) क(cid:551) समाि(cid:431) के उपरांत; अथवा
(ख) ऐसी अविध क(cid:551) समाि(cid:431) के उपरांत (य(cid:465)द एक वष(cid:91) से कम हो) (cid:468)जसके िलए यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान का हल, बॉयलर, इंजन और अ(cid:219)य मशीनर(cid:547), अथवा कोई भी उपकरण से संबंिधत (cid:292)माणप(cid:287) पया(cid:91)(cid:431) कहा गया हो; अथवा
(ग) ऐसे यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर को झारखंड सरकार (cid:430)ारा सूचना देने के उपरांत रा(cid:207)य सरकार ने उसे र(cid:423) अथवा िनलं(cid:466)बत कर (cid:465)दया हो।
(iv) झारखंड सरकार (cid:430)ारा (cid:465)कसी यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर को सरकार (cid:430)ारा पृ(cid:437)ांकन र(cid:423) अथवा (cid:232)थिगत करने क(cid:551) सूचना देने के उपरांत उस रा(cid:207)य के बारे म(cid:581) (cid:465)कसी पृ(cid:437)ांकन होने के बावजूद सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) उस रा(cid:207)य म(cid:581) (cid:292)वृ(cid:419) नह(cid:547)ं होगा। (v) धारा-10(क)के अधीन सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) अथवा उसके आधार पर (cid:465)कसी (cid:292)कार के पृ(cid:437)ांकन, को रा(cid:207)य सरकार (cid:430)ारा िनलं(cid:466)बत अथवा र(cid:423) (cid:465)कया जा सके गा य(cid:465)द रा(cid:207)य सरकार के पास (cid:466)व(cid:435)ास करने का कारण हो (cid:465)क:-
(क) सव(cid:566)(cid:162)क (cid:430)ारा यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान के हल, बॉयलर, इंजन अथवा अ(cid:219)य मशीनर(cid:547) अथवा कोई उपकरण क(cid:551) पया(cid:91)(cid:431)ता और अ(cid:205)छ(cid:548) (cid:468)(cid:232)थित क(cid:551) घोषणा कपटपूण(cid:91) और गलत ढंग से क(cid:551) गई है; अथवा
(ख) (cid:292)माणप(cid:287) झूठा अथवा गलत सूचना के आधार पर (cid:292)दान (cid:465)कया गया है; अथवा (ग) घोषणा के पहले (cid:465)कसी यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान के हल, बॉयलर, इंजन अथवा अ(cid:219)य मशीनर(cid:547) अथवा (cid:465)कसी भी उपकरण को भौितक (cid:162)ित हुइ(cid:91) है अथवा (cid:465)कसी अ(cid:219)य कारण से अपया(cid:91)(cid:431) है।
(vi) (cid:465)कसी सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) पर धारा-10(क) के अधीन (cid:465)कए गए पृ(cid:437)ांकन के (cid:232)थगन अथवा र(cid:423) होने पर मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क अथवा रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416) (cid:232)थगन अथवा र(cid:423)(cid:547)करण से संबंिधत त(cid:216)य क(cid:551) सूचना कारण स(cid:465)हत (cid:292)माणप(cid:287) जार(cid:547) करने वाले रा(cid:207)य सरकार (अथवा उसके (cid:292)ितिनिध) को देगा।
(vii) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 क(cid:551) धारा-54(ग) के अधीन य(cid:465)द कोई जलयान बीमा कृ त नह(cid:547)ं है तो जलयान को काग(cid:607) और/अथवा या(cid:287)ी सेवा के िलए (cid:292)यु(cid:416) नह(cid:547)ं (cid:465)कया जा सकता है।
7. (i) िनयम-3 म(cid:581) द(cid:547) गई (cid:292)(cid:465)(cid:272)या के अनुसार (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी अथवा उसके (cid:292)ािधकृ त (cid:292)ितिनिध अथवा मा(cid:232)टर (cid:430)ारा आवेदन (cid:465)कए जाने पर सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287)झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 9 क(cid:551) वैधता, प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थित क(cid:551) आव(cid:230)यकता पर और य(cid:465)द सव(cid:566)(cid:162)क उस अविध के िलए (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)दान करने का अनुशंसा करता है तो (cid:292)ा(cid:510)प-8 म(cid:581), तीन मह(cid:547)ने तक बढ़ायी जा सकती है।
(ii) (cid:284)ाइ(cid:91) डॉ(cid:465)कं ग क(cid:551) अविध को पूण(cid:91) शु(cid:227)क जमा करने पर िनयम-3 के अनुसार (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी अथवा उसके (cid:292)ािधकृ त (cid:292)ितिनिध अथवा मा(cid:232)टर (cid:430)ारा (cid:465)दए गए आवेदन और प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थित क(cid:551) अ(cid:215)याव(cid:230)यकता पर यथा(cid:468)(cid:232)थित चार वष(cid:91) अथवा तीन वष(cid:91) (पे(cid:282)ोिलयम उ(cid:215)पाद क(cid:551) ढु लाइ(cid:91) के िलए) से अिधक डॉ(cid:465)कं ग अविध म(cid:581) पुन(cid:466)व(cid:91)िधमा(cid:219)य (cid:465)कया जा सके गा। डॉक अविध क(cid:551) वैधता का (cid:466)व(cid:232)तार एक वष(cid:91) से अिधक नह(cid:547)ं होगा पर(cid:219)तु यह तब जब(cid:465)क सव(cid:566)(cid:162)क उस अविध के िलए वैधता देने क(cid:551) िसफा(cid:464)रश करता हो और अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का सव(cid:566)(cid:162)ण उसके (cid:430)ारा (cid:465)कया गया हो।
(iii) य(cid:465)द जलयान का सव(cid:566)(cid:162)ण पूण(cid:91) (cid:510)प से (cid:465)कया हो (cid:465)क(cid:219)तु सव(cid:566)(cid:162)क क(cid:551) राय म(cid:581) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का हल, उपकरण अथवा मशीनर(cid:547) एक वष(cid:91) क(cid:551) अविध से कम क(cid:551) (cid:465)कसी (cid:466)विन(cid:465)द(cid:91)(cid:436) अविध के िलए पया(cid:91)(cid:431) घो(cid:466)षत (cid:465)कया गया हो तो सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए स(cid:224)पूण(cid:91) वा(cid:466)ष(cid:91)क शु(cid:227)क देय होगा।
8. (i) हरेक जलयान, (cid:468)जन पर ये िनयम लागू होते ह(cid:583), का सव(cid:566)(cid:162)ण यथा (cid:466)विन(cid:465)द(cid:91)(cid:436) के अ(cid:218)यधीन होगा:-
(क) (cid:465)कसी नए जलयान के सेवा म(cid:581) लगाने से पूव(cid:91) (cid:292)ारंिभक सव(cid:566)(cid:162)ण;
(ख) हल, मशीनर(cid:547) और उपकरण के सव(cid:566)(cid:162)ण स(cid:465)हत हरेक बारह मह(cid:547)ने म(cid:581) एक बार आविधक सव(cid:566)(cid:162)ण;
(ग) चार वष(cid:574) क(cid:551) अविध पर (cid:284)ाइ(cid:91) डॉक सव(cid:566)(cid:162)ण म(cid:581) (cid:284)ाइ डॉ(cid:465)कं ग और मशीनर(cid:547) म(cid:581) टू ट- फू ट पर (cid:466)व(cid:232)तृत जॉंच के बाद संतोषजनक प(cid:464)रचालन जॉंच;
(घ) अित(cid:464)र(cid:416) सव(cid:566)(cid:162)ण जब कभी आव(cid:230)यक हो।
(ii) (क) (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के सेवा म(cid:581) लगाने से पूव(cid:91) के सव(cid:566)(cid:162)ण म(cid:581) हल, मशीनर(cid:547) और उप(cid:232)कर का स(cid:224)पूण(cid:91) िनर(cid:547)(cid:162)ण शािमल है। सव(cid:566)(cid:162)ण ऐसा होगा (cid:465)क इंतजाम, साम(cid:274)ी, अ(cid:227)प हल, बायलर और उनके अनुषंगी अ(cid:468)(cid:202)न उप(cid:232)कर और अ(cid:219)य उप(cid:232)कर इन िनयम(cid:585) के (cid:292)ावधान(cid:585) का पूण(cid:91)त: अनुपालन सुिन(cid:468)(cid:433)त कर(cid:581)। सव(cid:566)(cid:162)ण म(cid:581) यह भी सुिन(cid:468)(cid:433)त (cid:465)कया जाएगा (cid:465)क जलयान और उप(cid:232)कर के सभी भाग(cid:585) का कम(cid:91) कौशल सभी तरह से संतोष(cid:292)द हो। पर(cid:219)तु जलयान का तल (cid:468)जसका सव(cid:566)(cid:162)ण िनमा(cid:91)ण के दौरान (cid:465)कया गया है उसे सव(cid:566)(cid:162)क (cid:430)ारा पानी पर उतारने से पहले जाँच करने क(cid:551) आव(cid:230)यकता नह(cid:547)ं है जब तक (cid:465)क सव(cid:566)(cid:162)क को ऐसा करने के िलए (cid:466)वशेष कारण नह(cid:547)ं हो।
(ख) आविधक सव(cid:566)(cid:162)ण म(cid:581) स(cid:224)पूण(cid:91) हल, बायलर, मशीनर(cid:547) और उप(cid:232)कर क(cid:551) जॉंच शािमल है एवं (cid:284)ाइ(cid:91) डॉक म(cid:581) जलयान के बाहर(cid:547) तल का भी िनर(cid:547)(cid:162)ण होगा सव(cid:566)(cid:162)ण म(cid:581)झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 10 यह सुिन(cid:468)(cid:433)त (cid:465)कया जाएगा (cid:465)क हल, मशीनर(cid:547) और उप(cid:232)कर संतोषजनक (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) हो और यह जलयान क(cid:551) उ(cid:423)े(cid:230)य पूित(cid:91) हेतु उपयु(cid:416) हो तथा यह इन िनयम(cid:585) क(cid:551) आव(cid:230)यकताओं का अनुपालन करता हो।
(ग) कोई सव(cid:566)(cid:162)ण, साधारण हो अथवा आंिशक, प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थित के अनुसार क(cid:551) जाएगी- (i) हरेक बार जब कोई दुघ(cid:91)टना घटती है अथवा कोई (cid:287)ु(cid:465)ट का पता चलता है (cid:468)जससे जलयान क(cid:551) सुर(cid:162)ा (cid:292)भा(cid:466)वत होती है;
(ii) इसक(cid:551) द(cid:162)ता अथवा इसके उपकरण क(cid:551) स(cid:224)पूण(cid:91)ता अथवा जब कभी कोई (cid:292)भावी मर(cid:224)मत अथवा नवीकरण (cid:465)कया जाता है;
(iii) जब कभी सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) अविध को बढ़ाने के िलए िनवेदन पर (cid:466)वचार (cid:465)कया जाता है।
(घ) सव(cid:566)(cid:162)ण इस (cid:292)कार होगा (cid:468)जससे यह सुिन(cid:468)(cid:433)त (cid:465)कया जा सके (cid:465)क आव(cid:230)यक मर(cid:224)मत अथवा नवीकरण (cid:292)भावी ढंग से कर (cid:465)दया गया है और ऐसी मर(cid:224)मत अथवा नवीकरण का कम(cid:91) कौशल और साम(cid:274)ी सब तरह से संतोषजनक है तथा अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान उस सेवा के िलए उपयु(cid:416) है, (cid:468)जसके िलए यह आशियत है।
(iii) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का सव(cid:566)(cid:162)ण पूरा करने के उपरांत सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)ािधकार के अनुमोदन के (cid:466)बना इसम(cid:581) (cid:465)कसी (cid:292)कार का प(cid:464)रव(cid:419)(cid:91)न नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाएगा।
9. इन िनयम(cid:585) के अधीन (cid:465)कसी (cid:292)कार के सव(cid:566)(cid:162)ण के (cid:292)योजनाथ(cid:91) जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर (cid:430)ारा शु(cid:227)क, अनुसूची-IV म(cid:581) (cid:465)दए गए दर के अनुसार देय होगा।
अ(cid:218)याय : 3.0
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) का िनबंधन
10. (i) कोई अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान (cid:465)कसी भी जलया(cid:287)ा पर अ(cid:274)सर नह(cid:547)ं होगा अथवा (cid:465)कसी सेवा हेतु (cid:292)यु(cid:416) नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाएगा जब तक (cid:465)क उसके पास अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम के अधीन (cid:292)द(cid:419) (cid:292)भावी िनबंधन (cid:292)माणप(cid:287) नह(cid:547)ं हो। (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के िनबंधन के िलए (cid:292)(cid:215)येक आवेदन प(cid:287) जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर (cid:430)ारा िनबंधन (cid:292)ािधकार को (cid:292)ा(cid:510)प-10 म(cid:581) (cid:465)दया जाएगा।
(ii) जब िनबंधन (cid:232)वामी के िनवास (cid:232)थान अथवा (cid:229)यापार (cid:232)थल से दूसरे (cid:232)थान पर करना अपे(cid:468)(cid:162)त हो अथवा य(cid:465)द (cid:232)वामी एक कं पनी है, के िनबंिधत काया(cid:91)लय के (cid:232)थल से दूसरे (cid:232)थान पर करना है, तब िनबंधन आवेदन प(cid:287) के साथ उस रा(cid:207)य सरकार से िनबंधन को अनुमो(cid:465)दत करनेवाले प(cid:287) क(cid:551) (cid:292)ित संल(cid:202)न करनी होगी, (cid:468)जसम(cid:581) (cid:232)वामी के िनवास (cid:232)थान अथवा (cid:229)यापार (cid:232)थल अथवा कं पनी के (cid:292)ािधकृ त काया(cid:91)लय है।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 11 (iii) (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के िनबंधन के िलए (cid:465)दए गए हरेक आवेदन प(cid:287) के साथ एक कोषागार चालान/ ब(cid:583)क(cid:284)ा(cid:221)ट/इ(cid:91)-पेमे(cid:219)ट क(cid:551) रसीद होगी, (cid:468)जसम(cid:581) अनुसूची-I म(cid:581) उ(cid:468)(cid:227)ल(cid:468)खत िनबंधन शु(cid:227)क के जमा होने का उ(cid:227)लेख होगा।
(iv) (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के िनबंधन के िलए आवेदन करते समय जलयान का (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर िन(cid:224)निल(cid:468)खत देगा :-
(क) नविनिम(cid:91)त जलयान के मामले म(cid:581) जलयान का अनुमो(cid:465)दत रेखािच(cid:287), जलयान क(cid:551) खर(cid:547)द से संबंिधत कागजात और इसके (cid:232)वािम(cid:215)व से संबंिधत कागजात के साथ-साथ सव(cid:566)(cid:162)क (cid:430)ारा जार(cid:547) िनर(cid:547)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) और िनमा(cid:91)णक(cid:419)ा(cid:91) का (cid:292)माणप(cid:287) ;
(ख) नवीकृ त जलयान(cid:585) के मामले म(cid:581) जलयान के अनुमो(cid:465)दत रेखािच(cid:287) और इसके (cid:232)वािम(cid:215)व से संबंिधत कागजात के साथ-साथ सव(cid:566)(cid:162)क (cid:430)ारा जार(cid:547) िनर(cid:547)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) और िनमा(cid:91)णकता(cid:91) का (cid:292)माणप(cid:287);
(ग) अिधिनयम के अ(cid:218)याय VIक, धारा-54ग के अनुसार बीमा (cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) (cid:292)ित। 11. (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का िनबंधन अिधिनयम और िनयम(cid:585) के (cid:292)ावधान(cid:585) के अनुसार तथा जलयान के सव(cid:566)(cid:162)ण तथा सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) (cid:292)(cid:232)तुित के उपरांत (cid:465)कया जाएगा। 12 .(i) (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के िनबंधन हेतु आवेदन प(cid:287) (cid:292)ा(cid:431) होने पर िनबंधन (cid:292)ािधकार(cid:547) (cid:292)ा(cid:510)प-11 म(cid:581) जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर को जलयान के िनर(cid:547)(cid:162)ण के िलए ितिथ और समय क(cid:551) सूचना देते हुए एक नो(cid:465)टस देगा।
(ii) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर का यह क(cid:419)(cid:91)(cid:229)य होगा (cid:465)क वह िनबंधन (cid:292)ािधकार(cid:547) को ऐसी सूचना दे, जो उसके (cid:430)ारा यथापे(cid:468)(cid:162)त हो।
13. हरेक अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान (cid:232)थायी और सहज (cid:506)(cid:230)य (cid:510)प म(cid:581) िनबंधन (cid:292)ािधकार(cid:547) के संतु(cid:466)(cid:436) के अनुसार इस (cid:292)कार िच(cid:468)(cid:219)हत होगा:-
(i) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का नाम इसके हरेक बो पर अथवा अिधरचना के उपयु(cid:416) (cid:232)थान पर िच(cid:468)(cid:219)हत (cid:465)कया जाएगा और अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का नाम और िनबंधन (cid:232)थल का नाम (cid:466)पछले भाग म(cid:581) काली पृ(cid:437)भूिम पर उजली (cid:232)याह(cid:547) म(cid:581) अथवा उजली पृ(cid:437)भूिम म(cid:581) काली (cid:232)याह(cid:547) से बड़े अ(cid:162)र(cid:585) म(cid:581) जो ल(cid:224)बाइ(cid:91) म(cid:581) 15 से0मी0 और चौड़ाइ(cid:91) म(cid:581) 2 से0मी0 से कम नह(cid:547)ं हो, िच(cid:468)(cid:219)हत (cid:465)कया जाएगा।
(ii) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का िनबंधन िच(cid:219)ह और िनबंिधत टन भार को दशा(cid:91)ने वाली सं(cid:201)या उसके मु(cid:201)य बीम पर अथवा मु(cid:201)य भाग के (cid:465)कसी (cid:232)थायी (cid:232)थान पर अं(cid:465)कत (cid:465)कया जाएगा। िनबंधन िच(cid:219)ह का अ(cid:162)र और अंक 15से0मी0x10से0मी0 से छोटा नह(cid:547)ं होगा।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 12 (iii) डु बाव िच(cid:219)ह के पैमाना को मीटर और डेसीमीटर म(cid:581) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के अगला और (cid:466)पछला भाग दोन(cid:585) पतन और आगे क(cid:551) भाग क(cid:551) ओर पर काट कर िच(cid:468)(cid:219)हत (cid:465)कया जायगा।
(iv) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान क(cid:551) भार रेखा को 300 से0मी0 ल(cid:224)बा और 35 से0मी0 चौड़ा काट कर अथवा जोड़कर िच(cid:468)(cid:219)हत (cid:465)कया जाएगा तथा जो अ(cid:205)छे मौसम म(cid:581) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) के अिधकतम डु बाव िच(cid:219)ह के संगत होगा।
(v) अिधकतम डु बाव (cid:232)तर िच(cid:219)ह डेक (cid:232)तर के नीचे 62 से0मी0 से कम नह(cid:547)ं होगा। आव(cid:230)यकतानुसार (cid:232)थान डेक (cid:232)तर पर जलयान के चारो ओर िलया जाएगा।
14. (i) िनबंधन (cid:292)ािधकार संतु(cid:436) होने पर (cid:292)ा(cid:510)प-12 म(cid:581) एक िनबंधन (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)दान करेगा। अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर का क(cid:419)(cid:91)(cid:229)य होगा (cid:465)क वह अिधिनयम और िनयम(cid:585) के (cid:292)व(cid:419)(cid:91)न म(cid:581) शािमल (cid:292)ािधकार(cid:547) के मांगने पर उसे (cid:292)(cid:232)तुत करे। (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)ा(cid:510)प- 12 के (cid:232)थान पर (cid:232)माट(cid:91) काड(cid:91) जैसे इले(cid:200)(cid:282)ॉिनक (cid:510)प म(cid:581) भी हो सके गा।
(ii) (cid:466)वशेष प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) और कारण(cid:585) को लेखब(cid:424) कर िनबंधन (cid:292)ािधकार (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान को िनबंधन (cid:292)माणप(cid:287) तैयार करने क(cid:551) अविध के दौरान जलयान चलाने हेतु एक अ(cid:232)थायी पास (cid:292)दान कर सके गा। यह पास (cid:292)ा(cid:510)प-13 म(cid:581) होगा और यह उसम(cid:581) उ(cid:468)(cid:227)ल(cid:468)खत समय-सीमा के भीतर होगा। उ(cid:416) पास 30 (cid:465)दन(cid:585) के िलए (cid:466)विधमा(cid:219)य होगा और उसका (cid:292)भाव पास म(cid:581) (cid:465)दए गए श(cid:419)(cid:574) के अ(cid:218)यधीन िनबंधन (cid:292)माणप(cid:287) के समान होगा। 15. िनबंधन (cid:292)ािधकार (cid:430)ारा हरेक र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)कृ त जलयान के िलए (cid:292)ा(cid:510)प-14 म(cid:581) िनबंधन बह(cid:547) अलग से अनुर(cid:468)(cid:162)त (cid:465)कया जाएगा, (cid:468)जसम(cid:581) िनबंधन (cid:292)माणप(cid:287) म(cid:581) (cid:465)दए गए (cid:466)ववरण के अलावा अ(cid:219)य बात(cid:581) होगी। यह मशीन से पृ(cid:437)ां(cid:465)कत और बंधी हुइ(cid:91) होगी। इसे इले(cid:200)(cid:282)ोिनक फॉम(cid:91) म(cid:581) भी अनुर(cid:468)(cid:162)त (cid:465)कया जा सके गा।
16. (i) जब पंजीकृ त अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान को इस (cid:292)कार से प(cid:464)रवत(cid:91)न (cid:465)कया जाता है (cid:465)क वह टन भार अथवा संबंिधत (cid:466)ववरण और र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)कृ त बह(cid:547) म(cid:581) यथादिश(cid:91)त वण(cid:91)न के सम(cid:510)प न हो तो िनबंधन (cid:292)ािधकार (cid:430)ारा प(cid:464)रवत(cid:91)न दज(cid:91) कराने क(cid:551) (cid:468)ज(cid:224)मेदार(cid:547) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर क(cid:551) होगी। अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान को (cid:465)फर से िनबंिधत कराना अपे(cid:468)(cid:162)त होगा य(cid:465)द िनबंधन (cid:292)ािधकार इस बारे म(cid:581) कारण(cid:585) को बताते हुए ऐसा िनद(cid:566)श देता है। िनबंधन (cid:292)ािधकार यह िनण(cid:91)य करते समय (cid:465)क (cid:200)या प(cid:464)रवत(cid:91)न को अिभिल(cid:468)खत (cid:465)कया जाय अथवा अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का नये िसरे से िनबंधन (cid:465)कया जाय, िन(cid:224)निल(cid:468)खत (cid:466)वचार(cid:585) से माग(cid:91)दिश(cid:91)त होगा:-
(क) जब कभी हल म(cid:581) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान क(cid:551) ल(cid:224)बाई अथवा चौड़ाइ(cid:91) अथवा गहराइ(cid:91) को (cid:292)भा(cid:466)वत करने वाला कोई भौितक प(cid:464)रवत(cid:91)न (cid:465)कया जाता है अथवा जहाँ कह(cid:547)ं एक और सहायक इंजन लगाया अथवा हटाया जाने स(cid:465)हत (cid:292)णोदन के साधन म(cid:581) प(cid:464)रवत(cid:91)न होता है तब जलयान का नया िनबंधन कराना आव(cid:230)यक होगा।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 13 (ख) जहाँ प(cid:464)रवत(cid:91)न म(cid:581) (cid:232)थान के आयाम(cid:585) म(cid:581) के वल प(cid:464)रवत(cid:91)न पूप अथवा डेक हाउस इ(cid:215)या(cid:465)द का लगाना अथवा हटाना अथवा मंजूर(cid:547) अथवा नामंजूर(cid:547) अथवा अ(cid:219)य समान बदलाव म(cid:581) कम(cid:568)दल का (cid:232)थान अथवा मोटर अथवा वा(cid:231)प कम(cid:568)दल से अ(cid:219)य मोटर अथवा वा(cid:231)प कम(cid:568)दल म(cid:581) प(cid:464)रवत(cid:91)न अथवा उसका (cid:466)वलोम स(cid:468)(cid:224)मिलत हो तो िनबंधन (cid:292)ािधकार ऐसे प(cid:464)रवत(cid:91)न को दज(cid:91) करने क(cid:551) अनुमित दे सके गा बश(cid:419)(cid:566) इससे जलयान के (cid:232)थािय(cid:215)व को खतरा नह(cid:547)ं होता हो।
(ii)(cid:232)वामी, (cid:292)ा(cid:510)प-15 म(cid:581) िनबंधन (cid:292)ािधकार को ऐसे प(cid:464)रवत(cid:91)न क(cid:551) सूचना प(cid:464)रवत(cid:91)न होने के एक मह(cid:547)ने के भीतर देगा, (cid:468)जसम(cid:581) जलयान के िनबंधन (cid:232)थान का उ(cid:227)लेख करते हुए (cid:465)कए गए प(cid:464)रवत(cid:91)न से संबंिधत स(cid:224)पूण(cid:91) (cid:466)ववरण होगा।
(iii) अनुसूची-1 म(cid:581) यथा (cid:466)विन(cid:465)द(cid:91)(cid:436) शु(cid:227)क ऐसे आवेदन प(cid:287) के साथ देय होगा। (cid:232)वामी (cid:430)ारा अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का िनबंधन (cid:292)माणप(cid:287) अ(cid:219)य सहायक कागजात स(cid:465)हत िनबंधन अथवा (cid:465)कए गए प(cid:464)रवत(cid:91)न को दज(cid:91) करने के िलए अ(cid:223)य(cid:466)प(cid:91)त कर (cid:465)दया जाएगा, य(cid:465)द पंजीकरण (cid:292)ािधकार(cid:547) ऐसा िनद(cid:566)श द(cid:581)।
(iv) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के हल, मशीनर(cid:547) अथवा उपकरण के (cid:287)ु(cid:465)टपूण(cid:91) नह(cid:547)ं होने और नद(cid:547) म(cid:581) (cid:292)चालन यो(cid:202)य होने से संबंिधत संतु(cid:466)(cid:436) होने पर िनबंधन (cid:292)ािधकार या तो नया िनबंधन (cid:292)माणप(cid:287) जार(cid:547) करेगा अथवा (cid:292)व(cid:91)(cid:419)िनबंधन (cid:292)माणप(cid:287) म(cid:581) ऐसा प(cid:464)रवत(cid:91)न करेगा, (cid:468)जसे वह आव(cid:230)यक समझे। य(cid:465)द िनबंधन (cid:292)ािधकार क(cid:551) राय म(cid:581) नवीन िनबंधन (cid:292)माणप(cid:287) जार(cid:547) करने से पहले एक नया सव(cid:566)(cid:162)ण कराना आव(cid:230)यक है तो वह (cid:232)वामी को सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए आवेदन सम(cid:466)प(cid:91)त करने का िनद(cid:566)श देगा। ऐसा सव(cid:566)(cid:162)ण एक मह(cid:547)ने के भीतर संप(cid:219)न होगा। (v) य(cid:465)द िनबंधन (cid:292)ािधकार के िनदेश (cid:465)दए जाने क(cid:551) दशा म(cid:581) (cid:465)क जलयान को नए िसरे से िनबंिधत कराया जाय तो िनबंधन (cid:292)ािधकार अ(cid:232)थायी (cid:510)प से (cid:466)व(cid:429)मान (cid:292)माणप(cid:287)(cid:585) म(cid:581) प(cid:464)रवत(cid:91)न के (cid:466)ववरण को पृ(cid:437)ां(cid:465)कत करेगा।
17. (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर अपने जलयान के िनबंधन के अंतरण के िलए आवेदन (cid:292)ा(cid:510)प-16 म(cid:581) करेगा। ऐसे प(cid:464)रवत(cid:91)न के िलए आवेदन िनबंधन (cid:292)ािधकार को कोषागार चालान/ब(cid:583)क(cid:284)ा(cid:221)ट/इ(cid:91)-पेमे(cid:219)ट क(cid:551) रसीद के मा(cid:218)यम से अनुसूची-I म(cid:581) यथािन(cid:465)द(cid:91)(cid:436) शु(cid:227)क के साथ-साथ जलयान से संबंिधत िनबंधन (cid:292)माणप(cid:287) के साथ (cid:465)कया जाएगा, जहाँ अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान िनबंिधत है। य(cid:465)द अंतरण दूसरे रा(cid:207)य म(cid:581) होता है तब आवेदन प(cid:287) के साथ एसे अंतरण से संबंिधत के (cid:219)(cid:289) अथवा रा(cid:207)य सरकार के अनुमोदन क(cid:551) (cid:292)मा(cid:468)णक (cid:292)ितसंल(cid:202)न होगी। ऐसे आवेदन प(cid:287) क(cid:551) (cid:292)ाि(cid:431) पर और यह संतु(cid:436) होने पर (cid:465)क ऐसे अंतरण पर आप(cid:466)(cid:419) के िलए कोई आधार नह(cid:547)ं है तब िनबंधन (cid:292)ािधकार आवेदन प(cid:287) का अ(cid:274)ेषण िनबंधन के आशियत (cid:232)थान के िनबंधन (cid:292)ािधकार को करेगा और अपनी बह(cid:547) अथवा िनबंधन और (cid:292)माणप(cid:287) पर आव(cid:230)यक (cid:292)(cid:466)व(cid:466)(cid:436) करके िनबंधन (cid:292)माणप(cid:287) अ(cid:223)यथ(cid:568) को वापस लौटा देगा।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 14 18. अंतरण पंजीकरण से संबंिधत आवेदन प(cid:287) के साथ अनुसूची-I म(cid:581) यथा (cid:466)विन(cid:465)द(cid:91)(cid:436) शु(cid:227)क को दशा(cid:91)नेवाला कोषागार चालान/ब(cid:583)क (cid:284)ा(cid:221)ट/इ(cid:91)-पेमे(cid:219)ट क(cid:551) रसीद होगा और ऐसे (cid:232)वािम(cid:215)व का (cid:232)थानांतरण (cid:292)ा(cid:510)प-17 म(cid:581) (cid:465)कया जाएगा। (cid:466)ब(cid:272)(cid:551) (cid:466)वलेख पर िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:232)टांप शु(cid:227)क लगेगा। स(cid:224)यक् (cid:510)प से िन(cid:231)पा(cid:465)दत ऐसा (cid:292)(cid:215)येक (cid:466)ब(cid:272)(cid:551) (cid:466)वलेख उस (cid:232)थान के िनबंधन (cid:292)ािधकार जहाँ अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान िनबंिधत है, के सम(cid:162) (cid:292)(cid:232)तुत (cid:465)कया जाएगा और िनबंधन (cid:292)ािधकार तदोपरांत िनबंधन बह(cid:547) म(cid:581) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी/सहभागी के (cid:510)प म(cid:581) अंत(cid:464)रती का नाम (cid:292)(cid:466)व(cid:436) करेगा और (cid:466)ब(cid:272)(cid:551) (cid:466)वलेख म(cid:581) ऐसी (cid:292)(cid:466)व(cid:466)(cid:436) को ितिथ एवं समय के साथ, पृ(cid:437)ां(cid:465)कत करेगा। अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वािम(cid:215)व के अंतररण/एक सहभागी के (cid:292)(cid:466)व(cid:466)(cid:436) के 30 (cid:465)दन(cid:585) के भीतर अंतरक और अंत(cid:464)रती िनबंधन (cid:292)ािधकार को संयु(cid:416) (cid:510)प से (cid:466)ब(cid:272)(cid:551) (cid:466)वलेख और अनुसूची-I म(cid:581) यथा(cid:466)विन(cid:465)द(cid:91)(cid:436) शु(cid:227)क को दशा(cid:91)नेवाला कोषागार चालान/ब(cid:583)क (cid:284)ा(cid:221)ट/इ(cid:91)-पेमे(cid:219)ट क(cid:551) रसीद के साथ (cid:464)रपोट(cid:91) करेगा, (cid:468)जसके (cid:232)थानीय अिधका(cid:464)रता म(cid:581) अंत(cid:464)रती िनवास करता है अथवा अपना (cid:229)यापार का संचालन करता है। अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:287)ु(cid:465)टपूण(cid:91) नह(cid:547)ं होने और द(cid:232)तावेज के सह(cid:547) होने से संबंिधत संतु(cid:466)(cid:436) होने पर िनबंधन (cid:292)ािधकार जलयान के (cid:232)वािम(cid:215)व के अंतरण से संबंिधत (cid:466)ववरण क(cid:551) (cid:292)(cid:466)व(cid:466)(cid:436) िनबंधन (cid:292)माणप(cid:287) म(cid:581) करेगा। (cid:232)वािम(cid:215)व के अंतरण के िलए आवेदन अनुसूची-I म(cid:581) यथा(cid:466)विन(cid:465)द(cid:91)(cid:436) शु(cid:227)क कोषागार चालान/ब(cid:583)क (cid:284)ा(cid:221)ट/इ(cid:91)- पेमे(cid:219)ट क(cid:551) रसीद (cid:430)ारा (cid:292)ा(cid:510)प -18 म(cid:581) (cid:465)कया जाएगा।
19. (i) य(cid:465)द (cid:465)कसी समय कोई िनबंधन (cid:292)माणप(cid:287) खो जाता है तो (cid:232)वामी तुरंत (cid:292)माणप(cid:287) जार(cid:547) करने वाले िनबंधन (cid:292)ािधकार को िल(cid:468)खत म(cid:581) सूिचत करके उ(cid:416) (cid:292)ािधकार(cid:547) को (cid:292)ा(cid:510)प -19 म(cid:581) (cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) दूसर(cid:547) (cid:292)ित जार(cid:547) करने के िलए आवेदन करेगा। (cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) दूसर(cid:547) (cid:292)ित के िलए आवेदन कोषागार चालान (cid:468)जसम(cid:581) अनुसूची-I म(cid:581) (cid:466)विन(cid:465)द(cid:91)(cid:436) दर से शु(cid:227)क का भुगतान (cid:465)कया गया है, इंिगत हो, के साथ (cid:465)कया जाएगा। जब दूसर(cid:547) (cid:292)ित लेने का कारण (cid:466)वकृ त (cid:292)माणप(cid:287) है तब (cid:466)वकृ त (cid:292)माणप(cid:287) आवेदन के साथ जमा करना होगा।
(ii) ऐसे आवेदन प(cid:287) के (cid:292)ा(cid:431) होने पर िनबंधन (cid:292)ािधकार (cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) दूसर(cid:547) (cid:292)ित लाल (cid:232)याह(cid:547) म(cid:581) दूसर(cid:547) (cid:292)ित क(cid:551) (cid:232)टांप लगाकर जार(cid:547) करेगा।
(iii) य(cid:465)द मूल िनबंधन (cid:292)माणप(cid:287) के खो जाने के आधार पर (cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) दूसर(cid:547) (cid:292)ित जार(cid:547) क(cid:551) जाती है और तदोपरांत (cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) दूसर(cid:547) (cid:292)ित के धारक को मूल (cid:292)माणप(cid:287) िमल जाता है तो मूल (cid:292)माणप(cid:287) उसके (cid:430)ारा शी(cid:275) िनबंधन (cid:292)ािधकार(cid:547) के पास जमा कराया जाएगा।
20.(i) जलयान(cid:585) के िनबंधन से संबंिधत (cid:465)कसी मामले म(cid:581) िनबंधन (cid:292)ािधकार के आदेश के (cid:466)व(cid:510)(cid:424) य(cid:465)द कोई (cid:229)य(cid:466)(cid:416) अपील करता है तो अनुसूची-I म(cid:581) उ(cid:227)ले(cid:468)खत शु(cid:227)क का भुगतान कोषागार चालान/Bank Draft/e-payment (cid:430)ारा करने के उपरांत वह आदेश क(cid:551) (cid:292)मा(cid:468)णत (cid:292)ित के साथ िनबंधन (cid:292)ािधकार(cid:547) के आदेश (cid:292)ा(cid:431) होने के तीस (cid:465)दन(cid:585) के भीतर तीन (cid:292)ितय(cid:585) म(cid:581) (cid:163)ापन रा(cid:207)य सरकार के प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग के (cid:292)धान सिचव/सिचव को िल(cid:468)खत म(cid:581) करेगा।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 15 (ii) उप-िनयम (1) के अनु(cid:510)प अपील का (cid:163)ापन (cid:292)ा(cid:431) हो जाने पर अपीलीय (cid:292)ािधकार सुनवाइ(cid:91) के िलए समय और (cid:232)थान िनधा(cid:91)(cid:464)रत करेगा और अपीलकता(cid:91), िनबंधन (cid:292)ािधकार, अपील से संबंिधत (cid:465)कसी अ(cid:219)य (cid:229)य(cid:466)(cid:416) को 15 (cid:465)दन(cid:585) से कम अविध का नो(cid:465)टस नह(cid:547)ं देगा।
21. (i) िनबंधन (cid:292)ािधकार अथवा रा(cid:207)य सरकार (cid:430)ारा इस िनिम(cid:419) (cid:292)ािधकृ त कोई अ(cid:219)य पदािधकार(cid:547) (cid:232)वयं को संतु(cid:436) करने के (cid:292)योजनाथ(cid:91) (cid:465)क अिधिनयम के उपबंध का अनुपालन (cid:465)कया जा रहा है, (cid:465)कसी भी समय (cid:465)कसी जलयान म(cid:581) जा सके गा, उसे िन(cid:510)(cid:424) कर सके गा अथवा उसका जॉंच कर सके गा। जाँच अिधकार(cid:547) को िनर(cid:547)(cid:162)ण म(cid:581) उिचत सहयोग देना एवं उसके (cid:430)ारा (cid:465)कसी (cid:466)विधपूण(cid:91) िनद(cid:566)श का अनुपालन करना अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर क(cid:551) (cid:468)ज(cid:224)मेदार(cid:547) और क(cid:419)(cid:91)(cid:229)य होगा।
(ii) य(cid:465)द (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान को िन(cid:510)(cid:424) (cid:465)कया जाता है तो (cid:468)जस प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) िन(cid:510)(cid:424) का आदेश (cid:465)दया गया है, उसका (cid:464)रपोट(cid:91) िनबंधन (cid:292)ािधकार और रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416) को 48 घंटे के भीतर भेजी जाएगी।
(iii) य(cid:465)द िनबंधन (cid:292)ािधकार (cid:465)कसी समय संतु(cid:436) हो जाता है (cid:465)क जलयान अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलमाग(cid:91) म(cid:581) चलने के िलए यो(cid:202)य नह(cid:547)ं है तो वह जलयान का िनबंधन िनलं(cid:466)बत करेगा और उसके (cid:232)वामी को उस जलयान से संबंिधत सव(cid:566)(cid:162)ण और िनबंिधत (cid:292)माणप(cid:287) यथाशी(cid:275) अ(cid:223)य(cid:466)प(cid:91)त करना होगा। र(cid:423)(cid:547)करण से पूव(cid:91) जलयान के (cid:232)वामीको सुने जाने का एक अवसर (cid:465)दया जाएगा। िनबंधन (cid:292)ािधकार पंजीकरण (cid:292)माणप(cid:287) को (cid:232)थिगत/र(cid:423) भी कर सके गा य(cid:465)द जलयान (cid:466)वन(cid:436) कर (cid:465)दया गया हो अथवा सेवा के िलए (cid:232)थायी (cid:510)प से अयो(cid:202)य कर (cid:465)दया गया हो।
(iv) (cid:292)माणप(cid:287) के िनल(cid:224)बन से संबंिधत आधार के संबंध म(cid:581) (cid:232)वामी को एक उिचत अवसर (cid:465)दए बगैर अिधिनयम क(cid:551) धारा-19छ के अधीन कोई (cid:292)माणप(cid:287) िनल(cid:468)(cid:224)बत नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाएगा।
अ(cid:218)याय : 4.0
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) के अिभयंता और इंजन चालक को स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) 22. (cid:219)यूनतम कम(cid:568)दल/मानवश(cid:466)(cid:416):-
अिधिनयम क(cid:551) धारा-25, 26, 27 के अधीन मानवश(cid:466)(cid:416) क(cid:551) आव(cid:230)यकता, या(cid:466)(cid:287)य(cid:585)/माल क(cid:551) सुर(cid:162)ा सुिन(cid:468)(cid:433)त करने के िलए (cid:466)विभ(cid:219)न (cid:302)े(cid:468)णय(cid:585) के जलयान(cid:585) के िलए मा(cid:232)टर, अिभयंता, इंजन चालक, कम(cid:568)दल, ल(cid:230)कर, (cid:274)ीजर क(cid:551) आव(cid:230)यकता (cid:292)ािधकार(cid:547)/सव(cid:566)(cid:162)क (cid:430)ारा (cid:292)चालन (cid:468)(cid:232)थित को (cid:218)यान म(cid:581) रखते हुए (cid:466)व(cid:465)हत क(cid:551) जाएगी। कोई भी (cid:229)य(cid:466)(cid:416) जो सव(cid:566)(cid:162)क/स(cid:162)म (cid:292)ािधकार(cid:547) क(cid:551) राय म(cid:581) पूण(cid:91)त: यो(cid:202)य नह(cid:547)ं है अथवा अस(cid:162)म है उसे (cid:465)कसी जलयान म(cid:581)झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 16 िनयो(cid:468)जत नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाएगा। इन िनयम(cid:585) के अधीन र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)कृ त हरेक जलयान पर (cid:292)चालन के दौरान िन(cid:224)निल(cid:468)खत (cid:219)यूनतम कम(cid:568)दल ह(cid:585)गे।
(i) 565 BHP अ(cid:435) श(cid:466)(cid:416) अथवा अिधक के इंजन वाले जलयान(cid:585) के िलए-
(क) (cid:292)थम (cid:302)ेणी के मा(cid:232)टर (cid:292)माणप(cid:287) स(cid:465)हत एक मा(cid:232)टर,
(ख) अिभयंता (cid:292)माणप(cid:287) स(cid:465)हत एक अिभयंता,
(ग) दो ल(cid:230)कर,
(घ) एक (cid:274)ीजर।
(ii) 226 BHP (cid:465)क(cid:219)तु 565 BHP से कम के इंजन वाले जलयान(cid:585) के िलए-
(क) (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी के मा(cid:232)टर (cid:292)माणप(cid:287) स(cid:465)हत एक मा(cid:232)टर,
(ख) (cid:292)थम (cid:302)ेणी के इंजन चालक (cid:292)माणप(cid:287) स(cid:465)हत एक अिभयंता,
(ग) एक ल(cid:230)कर,
(घ) एक (cid:274)ीजर।
(iiii) भीतर इंजन 226 BHP से कम वाले जहाज(cid:585) के िलए-
(क) सांरग (cid:292)माणप(cid:287) सांरग के साथ एक मा(cid:232)टर,
(ख) (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन (cid:284)ाइवर (cid:292)माणप(cid:287) के साथ एक इंजीिनयर,
(ग) एक ल(cid:232)कर,
(घ) एक (cid:274)ीजर।
23. (i) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिभयंता, (cid:292)थम (cid:302)ेणी इंजन चालक, (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)दान करने के िलए पर(cid:547)(cid:162)क (cid:430)ारा पर(cid:547)(cid:162)ा ऐसे (cid:232)थान पर ऐसी ितिथ को ली जाएगी, (cid:468)जसे पर(cid:547)(cid:162)ा के (cid:219)(cid:289) (cid:430)ारा (cid:292)कािशत (cid:465)कया गया हो।
(ii) पर(cid:547)(cid:162)ा के िलए हरेक आवेदन इस िनयमावली से संल(cid:202)न (cid:292)ा(cid:510)प-20 म(cid:581) भरकर (cid:292)(cid:232)तुत (cid:465)कया जाएगा। पर(cid:547)(cid:162)ा के िलए िनधा(cid:91)(cid:464)रत ितिथ से पूव(cid:91) ऐसे भरे गए आवेदन पर(cid:547)(cid:162)ा के (cid:219)(cid:289) पर (cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कए जाऐंगे, (cid:468)जसके साथ िन(cid:224)निल(cid:468)खत अिभलेख संल(cid:202)न रहेगा :-
(क) अ(cid:223)यथ(cid:568) के दोन(cid:585) (cid:292)ायोिगक और सै(cid:424)ांितक अनुभव के सभी सा(cid:234)य क(cid:551) अनु(cid:292)मा(cid:468)णत (cid:292)ित;
(ख) िनयो(cid:416)ा से अ(cid:205)छे च(cid:464)र(cid:287) का (cid:292)माणप(cid:287) ;
(ग) ऐसी पर(cid:547)(cid:162)ा (cid:468)जसम(cid:581) अ(cid:223)यथ(cid:568) शािमल होना चाहता है, के िलए (cid:466)व(cid:465)हत शु(cid:227)क क(cid:551) रकम के भुगतान को दशा(cid:91)ने वाले चालान अथवा रसीद;
(घ) इस िनयमावली के तहत अ(cid:223)यथ(cid:568) को (cid:292)दान (cid:465)कए गए कोई (cid:292)माणप(cid:287) ;
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 17(ड़) हाल म(cid:581) खींचा हुआ अ(cid:223)यथ(cid:568) के दो फोटो (cid:468)जसके पीछे ह(cid:232)ता(cid:162)र अथवा अंगूठे का िनशान हो;
(च) आयु का (cid:292)ामा(cid:468)णक (cid:292)माण।
(iii) (cid:465)कसी भी अ(cid:223)यथ(cid:568) को स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) तब तक (cid:292)दान नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाएगा जब तक (cid:465)क वह (cid:465)कसी र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)कृ त िच(cid:465)क(cid:215)सा पदािधकार(cid:547) से िच(cid:465)क(cid:215)सा (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)(cid:232)तुत नह(cid:547)ं कर दे (cid:465)क वह िच(cid:465)क(cid:215)सीय (cid:510)प से अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान, प(cid:419)नयान इ(cid:215)या(cid:465)द पर काम करने के िलए यो(cid:202)य है तथा वह वणा(cid:589)ध नह(cid:547)ं है।
(iv) सभी अ(cid:223)यथ(cid:568) जो अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) पर इंजन चालक और अिभयंता के (cid:510)प म(cid:581) काम करने के िलए स(cid:162)मता पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल होने के इ(cid:205)छु क ह(cid:583), उ(cid:219)ह(cid:581) रा(cid:438)ीय अ(cid:219)तद(cid:566)शीय नौप(cid:464)रवहन सं(cid:232)थान (िननी), पटना अथवा इसके समक(cid:162) मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कसी सं(cid:232)थान अथवा DG Shipping (cid:430)ारा मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) सं(cid:232)थान से चार आधारभूत सुर(cid:162)ा पा(cid:211)य(cid:272)म पूण(cid:91) करना चा(cid:465)हए यथा-
(क) (cid:292)ारंिभक (cid:292)ाथिमक उपचार (इ(cid:91)एफए)
(ख) उ(cid:419)रजी(cid:466)वता तकनीक म(cid:581) द(cid:162)ता (पीएसट(cid:547))
(ग) वैय(cid:466)(cid:416)क सुर(cid:162)ा और सामा(cid:468)जक (cid:468)ज(cid:224)मेदार(cid:547) (पीएसएसआर)
(घ) अ(cid:468)(cid:202)निनवारण और अ(cid:468)(cid:202)न शमन (एफपीएफएफ)
(v) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) पर इंजन चालक और अिभयंताओं के (cid:510)प म(cid:581) काम करने के िलए (cid:465)कसी भी अ(cid:223)यथ(cid:568) को इसके अधीन (cid:466)विन(cid:465)द(cid:91)(cid:436) संगत स(cid:162)मता पर(cid:547)(cid:162)ा उ(cid:419)ीण(cid:91) (cid:465)कए बगैर स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)दान नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाएगा।
(vi) य(cid:465)द (cid:465)कसी अ(cid:223)यथ(cid:568) ने तटर(cid:162)क, भारतीय नेवी (नौ सेना) अथवा िनयिमत सेना के (cid:465)कसी जलयान पर अिभयंता के (cid:510)प म(cid:581) पाँच वष(cid:574) क(cid:551) अविध के िलए सेवा (cid:465)दया है तो जलयान के आकार आधार पर और रा(cid:438)ीय अ(cid:219)तद(cid:566)शीय नौप(cid:464)रवहन सं(cid:232)थान (िननी), पटना अथवा इसके समक(cid:162) मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कसी सं(cid:232)थान या DG Shipping (cid:430)ारा मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कसी अ(cid:219)य सं(cid:232)थान से चार आधारभूत सुर(cid:162)ा पा(cid:211)य(cid:272)म स(cid:465)हत संगत (cid:292)ारंिभक पा(cid:211)य(cid:272)म के सफलता पूव(cid:91)क पूरा करने पर उसे अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) पर अिभयंता अथवा इंजन चालक के (cid:510)प म(cid:581) सेवा (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)दान (cid:465)कया जा सके गा।
(vii) उपयु (cid:91)(cid:416) पारा (6) के अनुसार (cid:292)दान (cid:465)कए गए सेवा (cid:292)माणप(cid:287) का (cid:292)भाव इन िनयम(cid:585) के अधीन (cid:292)दान (cid:465)कए गए स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) के समान होगा। इस (cid:292)कार जार(cid:547) होने वाला सेवा (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)ा(cid:510)प -30 म(cid:581) जार(cid:547) (cid:465)कया जाएगा।
(viii) मु(cid:201)य पर(cid:547)(cid:162)क य(cid:465)द उिचत समझे तो वे (cid:465)कसी (cid:229)य(cid:466)(cid:416) को (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान (cid:468)जसका इंजन 170 अं(cid:465)कत अ(cid:435)श(cid:466)(cid:416) अथवा ऐसे (cid:465)कसी कम अं(cid:465)कत अ(cid:435) श(cid:466)(cid:416)झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 18 का हो (cid:468)जसे वे उिचत समझे और (cid:468)जनके पास इन िनयम(cid:585) के तहत (cid:292)दान (cid:465)कए गए (cid:292)थम (cid:302)ेणी इंजन चालक का (cid:292)माणप(cid:287) अथवा वा(cid:468)ण(cid:207)य पोत प(cid:464)रवहन अिधिनयम, 1958 के अधीन इंजन चालक का (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)दान (cid:465)कया गया हो अथवा (cid:292)दान (cid:465)कया गया समझा गया हो और जो ऐसे (cid:292)माणप(cid:287) के आधार पर (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान के इंजन चालक के (cid:510)प म(cid:581) पाँच वष(cid:607) क(cid:551) सेवा दे चुका हो (cid:468)जसक(cid:551) श(cid:466)(cid:416) 70 अं(cid:465)कत अ(cid:435)श(cid:466)(cid:416) से कम का नह(cid:547)ं हो और उसम(cid:581) से ढाइ(cid:91) वष(cid:91) से अ(cid:219)यून अविध के िलए वह ऐसे जलयान के इंजन चालक रहा हो उसे यथा (cid:468)(cid:232)थित मा(cid:232)टर अथवा अिभयंता के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए अनु(cid:163)ि(cid:431) (cid:292)दान (cid:465)कया जा सके गा।
(ix) उपयु (cid:91)(cid:416) पारा (8) के तहत (cid:292)दान (cid:465)कए गए कोई अनु(cid:163)ि(cid:431) के वल ऐसे समय के िलए लागू रहेगी जब तक उसे धारण करने वाला (cid:229)य(cid:466)(cid:416) उपयु (cid:91)(cid:416) पारा (8) म(cid:581) (cid:465)दए गए (cid:292)कृ ित के इंजन चालक (cid:292)माणप(cid:287) को धारण करता हो। पर(cid:219)तु रा(cid:207)य सरकार य(cid:465)द उिचत समझे तो ऐसी अनु(cid:163)ि(cid:431) क(cid:551) प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थितय(cid:585) को (cid:232)थिगत, र(cid:423) अथवा प(cid:464)रवित(cid:91)त कर सके गी। (x) स(cid:162)मता अथवा सेवा का (cid:292)(cid:215)येक (cid:292)माणप(cid:287) और इन िनयम(cid:585) के तहत (cid:292)दान क(cid:551) गई (cid:292)(cid:215)येक अनु(cid:163)ि(cid:431) क(cid:551) दूसर(cid:547) (cid:292)ित बनायी जाएगी और उसक(cid:551) एक (cid:292)ित (cid:292)माणप(cid:287) अथवा अनु(cid:163)ि(cid:431) क(cid:551) हकदार(cid:547) रखने वाले (cid:229)य(cid:466)(cid:416) को (cid:465)दया जाएगा और दूसर(cid:547) (cid:292)ित (cid:466)व(cid:465)हत र(cid:547)ित से रखी और (cid:464)रकाड(cid:91) क(cid:551) जाएगी।
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय मोटर जलयान(cid:585) के (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287)
के िलए अह(cid:91)ता
24. (cid:465)कसी अ(cid:223)यथ(cid:568) को पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) तब तक शािमल नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाएगा जब तक (cid:465)क वह- (i) भारत का नाग(cid:464)रक न हो,
(ii) पर(cid:547)(cid:162)ा क(cid:551) ितिथ को 21 वष(cid:91) क(cid:551) आयु पूर(cid:547) न करता हो,
(iii) देवनागर(cid:547) िल(cid:466)प म(cid:581) (cid:465)ह(cid:219)द(cid:547) को पढ़ने और िलखने यो(cid:202)य न हो,
25. अह(cid:91)ता:-
(i) ऐसे अ(cid:223)यथ(cid:568) क(cid:551) (cid:219)यूनतम अह(cid:91)ता (cid:232)थानीय भाषा के (cid:163)ान स(cid:465)हत (cid:465)कसी मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) सं(cid:232)थान से अंगे ्रजी अथवा (cid:465)ह(cid:219)द(cid:547) म(cid:581) आठवीं क(cid:162)ा उ(cid:419)ीण(cid:91) होनी होगी।
(ii) सश(cid:440) सेना और पैरािमिल(cid:282)(cid:547) (अ(cid:424)(cid:91) सैिनक) से िभ(cid:219)न कोई अ(cid:223)यथ(cid:568) जो अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल होने का इ(cid:205)छु क है (cid:468)जसक(cid:551) (cid:292)थम सेवा इन िनयम(cid:585) क(cid:551) घोषणा के बाद क(cid:551) हो तो उसे िननी, पटना अथवा इसके समक(cid:162) मा(cid:219)यता(cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कसी सं(cid:232)थान (cid:465)कसी अ(cid:219)य सं(cid:232)थान से रे(cid:465)टंग (इंजन) के िलए (cid:292)ारंिभक (cid:292)िश(cid:162)ण (cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कया होना चा(cid:465)हए। संबंिधत पा(cid:211)य(cid:272)म क(cid:551) (cid:292)िश(cid:162)ण अविध को कु ल अह(cid:91)क सेवा क(cid:551) गणना के उ(cid:430)े(cid:230)य से सेवा के (cid:510)प म(cid:581) माना जाएगा।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 19 (iii) अ(cid:223)यथ(cid:568) रा(cid:438)ीय अंतद(cid:566)शीय नौ प(cid:464)रवहन सं(cid:232)थान अथवा इसके समक(cid:162) मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कसी सं(cid:232)थान से (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक का (cid:292)ारंिभक पा(cid:211)य(cid:272)म (cid:465)कया हो।
(iv) ऐसे अ(cid:223)यथ(cid:568) सेवा (cid:465)दया हो-
(क) कोई मोटर जलयान जो 226 (cid:294)ेक अ(cid:435) श(cid:466)(cid:416) से कम का न हो, (cid:468)जसके इंजन क(cid:162) म(cid:581) 4 वष(cid:91) से कम अविध क(cid:551) सेवा न (cid:465)दया हो और (cid:468)जसम(cid:581) से चालक के सहायक के (cid:510)प म(cid:581) द(cid:547) गई सेवा एक वष(cid:91) से कम अविध क(cid:551) न हो अथवा कु ल 4 वष(cid:574) क(cid:551) सेवा जी.पी.रे(cid:465)टंग अथवा रे(cid:465)टंग(इंजन) म(cid:581) से कम-से-कम 6 मह(cid:547)ने रा(cid:207)य के अ(cid:219)तद(cid:566)शीय न(cid:465)दय(cid:585)/प(cid:419)न म(cid:581) चलने वाली अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) पर द(cid:547) गई हो जहाँ अ(cid:223)यथ(cid:568) (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक क(cid:551) पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) स(cid:468)(cid:224)मिलत हो रहा हो; अथवा
(ख) कोई मोटर जलयान जो 85 (cid:294)ेक अ(cid:435)श(cid:466)(cid:416) से कम का न हो, (cid:468)जसके इंजन क(cid:162) म(cid:581) 5 वष(cid:91) से कम अविध क(cid:551) सेवा न (cid:465)दया हो अथवा कोई मोटर जलयान जो 40 (cid:294)ेक अ(cid:435) श(cid:466)(cid:416) से कम का न हो, के इंजन क(cid:162) म(cid:581) 6 वष(cid:91) से कम अविध क(cid:551) सेवा न (cid:465)दया हो और (cid:468)जसम(cid:581) से चालक के सहायक अथवा आयल मैन के (cid:510)प म(cid:581) द(cid:547) गई सेवा एक वष(cid:91) से कम अविध क(cid:551) न हो; अथवा
(ग) ऐसे अ(cid:223)यथ(cid:568) (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने मै(cid:465)(cid:282)क पर(cid:547)(cid:162)ा मा(cid:219)यता(cid:292)ा(cid:431) (cid:466)व(cid:429)ालय बोड(cid:91) से उ(cid:419)ीण(cid:91) (cid:465)कया हो और (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलमाग(cid:607) पर/म(cid:581) तीन वष(cid:91) क(cid:551) सेवा (cid:465)दया हो और (cid:468)जसम(cid:581) से एक वष(cid:91) क(cid:551) सेवा ऑयल मैन अथवा चालक के सहायक के (cid:510)प म(cid:581) (cid:465)दया हो और रा(cid:207)य के अ(cid:219)तद(cid:566)शीय न(cid:465)दय(cid:585)/प(cid:419)न म(cid:581) चलने वाले जलयान(cid:585) पर कम-से-कम छ: मह(cid:547)ना काय(cid:91) (cid:465)कया हो जहाँ अ(cid:223)यथ(cid:568) (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक क(cid:551) पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल हो रहा हो;
(घ) ऐसे उ(cid:224)मीदवार (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने दसवीं (मै(cid:465)(cid:282)क) क(cid:551) पर(cid:547)(cid:162)ा मा(cid:219)यता(cid:292)ा(cid:431) बोड(cid:91) से उ(cid:419)ीण(cid:91) करके रा(cid:438)ीय अ(cid:219)तद(cid:566)शीय नौप(cid:464)रवहन सं(cid:232)थान (िननी), पटना अथवा इसके समक(cid:162) (cid:465)कसी मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) सं(cid:232)थान म(cid:581) एक वष(cid:91) का अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान कै डेट (cid:292)िश(cid:162)ण (cid:465)कया हो अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलमाग(cid:607) अथवा समु(cid:289) म(cid:581) दो वष(cid:607) क(cid:551) सेवा करेगा य(cid:465)द कु ल सेवा अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान कै डेट (cid:292)िश(cid:162)ु के (cid:510)प म(cid:581) जलयान पर जलयान पुनस(cid:91)रंचना (cid:292)िश(cid:162)ण काय(cid:91)(cid:272)म के साथ (cid:464)रकॉड(cid:91) बह(cid:547) म(cid:581) स(cid:215)या(cid:466)पत कराकर और िननी, पटना अथवा इसके समक(cid:162) (cid:465)कसी मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) सं(cid:232)थान (cid:430)ारा संचािलत अथवा अनुमोदित करवाकर और कम-से-कम छ: मह(cid:547)ने सुयो(cid:202)य (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक अथवा (cid:292)थम (cid:302)ेणी इंजन चालक के अधीन अथवा रा(cid:207)य के अ(cid:219)तद(cid:566)शीय न(cid:465)दय(cid:585)/प(cid:419)न म(cid:581) चले वाले जलयान(cid:585) पर सेवा (cid:465)दया हो जहाँ उ(cid:224)मीदवार (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक क(cid:551) पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल हो रहा हो।
26. अपे(cid:468)(cid:162)त (cid:163)ान:-ऐसे अ(cid:223)यथ(cid:568) को:-
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 20(i) (cid:466)विभ(cid:219)न (cid:292)कार के आंत(cid:464)रक दहन इंजन के काय(cid:91) (cid:292)णाली से संबंिधत पर(cid:547)(cid:162)ा संतोषजनक (cid:510)प से उ(cid:419)ीण(cid:91) होना चा(cid:465)हए और मशीनर(cid:547) के मु(cid:201)य कल-पुज(cid:566) के नाम बताने के यो(cid:202)य होना चा(cid:465)हए;
(ii) मशीनर(cid:547) के (cid:466)विभ(cid:219)न कल-पुज(cid:566) क(cid:551) ज(cid:510)रत समझने के साथ-साथ (cid:466)विभ(cid:219)न (cid:292)कार के वा(cid:227)व फोक(cid:91) , पाइ(cid:91)प और कने(cid:200)शन के (cid:292)योग और (cid:292)बंधन को समझने स(cid:465)हत िसिलंडर म(cid:581) (cid:292)वा(cid:465)हत होने वाले वायु और इ(cid:589)धन के (cid:466)विभ(cid:219)न तर(cid:547)क(cid:585) से प(cid:464)रिचत होने क(cid:551) आव(cid:230)यकता होगी;
(iii) इंजन के चालू होने म(cid:581) आने वाली परेशािनयॉं के मु(cid:201)य कारणो को (cid:466)व(cid:232)तार से समझाने म(cid:581) द(cid:162) होने के साथ-साथ उससे स(cid:224)ब(cid:219)ध (cid:287)ु(cid:465)ट को दूर करने के उपाय के साथ वह चालू और (cid:292)ितकू ल (cid:229)यव(cid:232)था के तं(cid:287) को समझाने म(cid:581) और उसके (cid:287)ु(cid:465)ट को दूर करने म(cid:581) स(cid:162)म होने क(cid:551) आव(cid:230)यता होगी;
(iv) (cid:465)कसी इंजन का मर(cid:224)मत करने म(cid:581) द(cid:162) होने के साथ-साथ उसके काम करने वाले कल- पुज(cid:566) को (cid:229)यव(cid:468)(cid:232)थत करके इंजन को पुन: अ(cid:205)छ(cid:548) (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) रखने म(cid:581) स(cid:162)म होने क(cid:551) आव(cid:230)यकता होगी। उसे मशीनर(cid:547) के साधारण टू ट-फू ट को दूर करके दुघ(cid:91)टना से होने वाली (cid:287)ु(cid:465)ट को दूर करने म(cid:581) स(cid:162)म होने क(cid:551) आव(cid:230)यकता होगी;
(v) आंत(cid:464)रक दहन इंजन म(cid:581) (cid:292)यु(cid:416) (cid:466)विभ(cid:219)न (cid:292)कार के इ(cid:589)धन तेल(cid:585) क(cid:551) (cid:292)कृ ित और गुण(cid:585) से प(cid:464)रिचत होने क(cid:551) आव(cid:230)यकता होगी। उसे (cid:221)लैश (cid:220)वाइंट का अथ(cid:91) समझना अिनवाय(cid:91) होगा;
(vi) इ(cid:589)धन तेल ट(cid:583)क म(cid:581) िछ(cid:289) हो जाने से होने वाले खतरे को जानने म(cid:581) स(cid:162)म होने क(cid:551) आव(cid:230)यकता होगी और (cid:466)व(cid:232)फोट िनवारण के उपाय जानना होगा। इंजन बंद करने के बाद वैपराइ(cid:91)जर से िनकलने वाले (cid:207)वलनशील वा(cid:231)प का िनवारण करने म(cid:581) स(cid:162)म होना चा(cid:465)हए। उसे आग लगने पर उसका िनवारण करने म(cid:581) स(cid:162)म होना अिनवाय(cid:91) होगा;
(vii) (cid:292)ायोिगक जाँच- अ(cid:223)यथ(cid:568) को आव(cid:230)यक होने पर पर(cid:547)(cid:162)क के सामने मोटर जलयान के इंजन को वा(cid:232)तव म(cid:581) चलाकर अपने (cid:292)ायोिगक जानकार(cid:547) को (cid:292)दिश(cid:91)त करना होगा। अ(cid:219)तद(cid:566)शीय मोटर जलयान(cid:585) के (cid:292)थम (cid:302)ेणी इंजन चालक के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता
(cid:292)माणप(cid:287) हेतु अह(cid:91)ता
27. (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय मोटर जलयान के (cid:292)थम (cid:302)ेणी इंजन चालक के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)ा(cid:431) करने के िलए अ(cid:223)यथ(cid:568) क(cid:551) आयु 21 वष(cid:91) से कम नह(cid:547)ं होगी और वे िन(cid:224)निल(cid:468)खत (cid:219)यूनतम अह(cid:91)ता धारण कर(cid:581)गे:-
(i) ऐसे अ(cid:223)यथ(cid:568) के पास (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता/सेवा (cid:292)माणप(cid:287) होगा।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 21 (ii) (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय मोटर जलयान के (cid:292)थम (cid:302)ेणी इंजन चालक के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल होने के इ(cid:205)छु क अ(cid:223)यथ(cid:568) को िननी, पटना अथवा इसके समक(cid:162) मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कसी अ(cid:219)य सं(cid:232)थान से (cid:292)थम (cid:302)ेणी इंजन चालक हेतु (cid:292)ारंिभक पा(cid:211)य(cid:272)म उ(cid:419)ीण(cid:91) करना होगा। संबंिधत पा(cid:211)य(cid:272)म क(cid:551) (cid:292)िश(cid:162)ण अविध, कु ल अह(cid:91)क सेवा क(cid:551) गणना करने के उ(cid:430)े(cid:230)य से सेवा के (cid:510)प म(cid:581)मानी जाएगी।
(iii) ऐसे अ(cid:223)यथ(cid:568) सेवा (cid:465)दया हो-
(क) (cid:465)कसी मोटर जलयान के िलए (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक का (cid:292)माणप(cid:287) धारण करते हुए (cid:465)कसी मोटर जलयान, (cid:468)जसक(cid:551) श(cid:466)(cid:416) 565 (cid:294)ेक अ(cid:435)श(cid:466)(cid:416) के कम का न हो, के मु(cid:201)य इंजन पर िनयिमत िनगरानी रखने वाले इंजन चालक के सहायक के (cid:510)प म(cid:581) एक वष(cid:91) से कम न हो;अथवा
(ख) मोटर जलयान के (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक के (cid:292)माणप(cid:287) स(cid:465)हत इंजन चालक के सहायक/ऑयलमैन के (cid:510)प म(cid:581) 24 मह(cid:547)ने से कम अविध के िलए न रहा हो और (cid:465)कसी मोटर जलयान के मु(cid:201)य इंजन, (cid:468)जसक(cid:551) श(cid:466)(cid:416) 226 (cid:294)ेक अ(cid:435) श(cid:466)(cid:416) से कम का न हो, पर काय(cid:91) (cid:465)कया हो; अथवा
(ग) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) के िलए (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक का (cid:292)माणप(cid:287) धारण करते हुए (cid:465)कसी मोटर जलयान, (cid:468)जसक(cid:551) श(cid:466)(cid:416) 226 (cid:294)ेक अ(cid:435)श(cid:466)(cid:416) से कम न हो, के इंजन क(cid:162) म(cid:581) तीन वष(cid:574) से कम अविध के िलए काय(cid:91) (cid:465)कया हो (cid:468)जसम(cid:581) से सहायक चालक अथवा ऑयल मैन के (cid:510)प म(cid:581) एक वष(cid:91) से कम अविध क(cid:551) सेवान हो; अथवा (घ) मोटर जलयान(cid:585) के िलए (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक के (cid:292)माणप(cid:287) स(cid:465)हत 18 मह(cid:547)ने कम से कम अविध के िलए (cid:465)कसी मोटर जलयान, (cid:468)जसक(cid:551) श(cid:466)(cid:416) कम से कम 113 (cid:294)ेक अ(cid:435) श(cid:466)(cid:416) से कम का न हो,के इंजन चालक के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) (cid:465)कया हो। 28. अित(cid:464)र(cid:416) अह(cid:91)ता-(i) ऐसे अ(cid:223)यथ(cid:568) को िनयम-26 (cid:430)ारा आव(cid:230)यक (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक के (cid:292)माणप(cid:287) के उ(cid:205)च (cid:232)तर क(cid:551) पर(cid:547)(cid:162)ा उ(cid:419)ीण(cid:91) करना होगा।
(ii) ऐसे अ(cid:223)यथ(cid:568) जो (cid:292)थम (cid:302)ेणी इंजन चालक के स(cid:162)मता पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल होने के इ(cid:205)छु क है उ(cid:219)ह(cid:581) (cid:465)कसी इंजन का मर(cid:224)मत करने स(cid:465)हत उसके कल-पुज(cid:566) को समायो(cid:468)जत करने और इंजन का काय(cid:91)कार(cid:547) (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581)लाने क(cid:551) (cid:162)मता होनी चा(cid:465)हए। उ(cid:219)ह(cid:581) मशीनर(cid:547) से संबंिधत साधारण टू ट-फू ट को ठ(cid:548)क करने क(cid:551) समझ होने के साथ-साथ दुघ(cid:91)टना से हुइ(cid:91) खराबी का िनवारण के उपाय जानना भी आव(cid:230)यक होगा। उसे मे(cid:464)रन इंजन के वा(cid:227)व से(cid:465)टंग और इंजे(cid:200)टर से(cid:465)टंग क(cid:551) जानकार(cid:547) होनी चा(cid:465)हए और इंजन क(cid:551) खराबी को दूर करने के िलए उिचत (cid:163)ान के साथ इ(cid:589)जन का हेड और लाइन तथा उिचत (cid:163)ान के साथ इंजन का हाक(cid:91) तथा हेड बदलने म(cid:581) समथ(cid:91) होना चा(cid:465)हए।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 22 अ(cid:219)तद(cid:566)शीय मोटर जलयान(cid:585) के अ(cid:219)तद(cid:566)शीय अिभयंता के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) हेतु
अह(cid:91)ता
29. (i) आयु-(cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय मोटर जलयान के अ(cid:219)तद(cid:566)शीय अिभयंता के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) हेतु (cid:465)कसी अ(cid:223)यथ(cid:568) क(cid:551) आयु 21 वष(cid:91) से कम नह(cid:547)ं होगी।
(ii) अह(cid:91)ता-(क) ऐसे अ(cid:223)यथ(cid:568) जो मोटर अ(cid:219)तद(cid:566)शीय मोटर जलयान के स(cid:162)मता पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल होने के इ(cid:205)छु क ह(cid:583) उ(cid:219)ह(cid:581) िननी, पटना अथवा इसके समक(cid:162) मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कसी अ(cid:219)य सं(cid:232)थान से अ(cid:219)तद(cid:566)शीय अिभयंता हेतु (cid:292)ारंिभक पा(cid:211)य(cid:272)म करना होगा।
संबंिधत पा(cid:211)य(cid:272)म क(cid:551) (cid:292)िश(cid:162)ण अविध कु ल अह(cid:91)क सेवा क(cid:551) गणना करने के उ(cid:423)े(cid:230)य से सेवा के (cid:510)प म(cid:581) मानी जाएगी।
(ख) (i) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 (1917 का के (cid:219)(cid:289)(cid:547)य अिधिनयम, 1) के अधीन उसे (cid:292)थम (cid:302)ेणी इंजन चालक स(cid:162)मता सेवा का (cid:292)माणप(cid:287) धार(cid:547) होना चा(cid:465)हए।
(ii) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 (1917 का के (cid:219)(cid:289)(cid:547)य अिधिनयम, 1) के अधीन जार(cid:547) (cid:292)थम (cid:302)ेणी इंजन चालक (cid:292)माणप(cid:287) धार(cid:547) होते हुए (cid:465)कसी जलयान (cid:468)जसक(cid:551) (cid:162)मता 226 बीएचपी से कम हो पर 27 मह(cid:547)ने से अिधक काय(cid:91) (cid:465)कया हुआ होना चा(cid:465)हए अथवा उसे 226 बीएचपी से अिधक श(cid:466)(cid:416) के इंजन के जलयान(cid:585) पर 18 मह(cid:547)ने काम (cid:465)कया हुआ होना चा(cid:465)हए।
(iii) आव(cid:230)यक (cid:163)ान-ऐसे अ(cid:223)यथ(cid:568) को-
(क) साफ-साफ िलखने का (cid:163)ान होने के साथ-साथ अंकग(cid:468)णत (cid:468)जसम(cid:581) साधारण और दशमलव िभ(cid:219)न तथा वग(cid:91)मूल शािमल है का अ(cid:205)छा (cid:163)ान होना चा(cid:465)हए। उ(cid:219)ह(cid:581) (cid:468)(cid:232)(cid:292)ंग अथवा भार स(cid:465)हत (cid:232)तर क(cid:551) सुर(cid:162)ा और राहत वा(cid:227)व, ट(cid:583)क से बंकर तक भंडारण (cid:162)मता और तेल क(cid:551) खपत संबंधी (cid:292)(cid:432) और अ(cid:219)य इसी (cid:292)कार क(cid:551) सम(cid:232)या के समाधान म(cid:581) भी स(cid:162)म होना चा(cid:465)हए और (cid:272)(cid:583) क और टनेल शै(cid:221)ट और मशीन के अ(cid:219)य भाग पर (cid:292)ितवग(cid:91) इ(cid:589)च पड़ने वाले दबाब और (cid:465)दए गए आयाम पर (cid:292)ा(cid:431) होनेवाली हवा के िलए उपयु(cid:416) काय(cid:91)कार(cid:547) दबाव क(cid:551)गणना करेगा जब आव(cid:230)यक डाटा द(cid:547) जाय।
(ख) (cid:207)वलन के तर(cid:547)के स(cid:465)हत तेल, गैस और अ(cid:219)य आंत(cid:464)रक दहन इंजन क(cid:551) काय(cid:91) (cid:292)णाली के िस(cid:424)ांत(cid:585) को (cid:232)प(cid:436) (cid:510)प से (cid:229)या(cid:201)या करने म(cid:581) स(cid:162)म हो ता(cid:465)क दोन(cid:585) के अंतर को बताया जा सके और रेखािच(cid:287) (cid:430)ारा (cid:292)दिश(cid:91)त (cid:465)कया जा सके (cid:468)जससे (cid:163)ात हो सके (cid:465)क वह साधारण (cid:292)योग म(cid:581) आनेवाली रचनाओं को (cid:466)व(cid:232)तार से समझने क(cid:551) (cid:162)मता रखता है।
(ग) (cid:466)विभ(cid:219)न (cid:292)कार के इंजन के िसिलंडर म(cid:581) (cid:292)वा(cid:465)हत होने वाली हवा और इ(cid:589)धन के (cid:466)विभ(cid:219)न तर(cid:547)क(cid:585), इ(cid:589)धन के आ(cid:214)वीकरण काबु (cid:91)रे(cid:465)टंग, अथवा गैसीकरण के िलएझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 23 उपकरण का िनमा(cid:91)ण तथा िसिलंडर, (cid:466)प(cid:232)टन इ(cid:215)या(cid:465)द के शीतल होने के तर(cid:547)के से प(cid:464)रिचत होना चा(cid:465)हए।
(घ) कम(cid:91)शाला म(cid:581) आंत(cid:464)रक दहन इंजन के िनमा(cid:91)ण म(cid:581) अपनाइ(cid:91) जाने वाली (cid:292)(cid:465)(cid:272)या तथा जलयान पर मशीनर(cid:547) को लगाने म(cid:581) (cid:292)यु(cid:416) तर(cid:547)के का संतोषजनक (cid:163)ान होना चा(cid:465)हए।
(ड़) मशीनर(cid:547) के (cid:466)विभ(cid:219)न कल-पुज(cid:574) के िलए आव(cid:230)यक सावधानी को जानने स(cid:465)हत (cid:466)विभ(cid:219)न (cid:292)कार के वा(cid:227)व, कॉक(cid:91) , पाइ(cid:91)प और कने(cid:200)शन के (cid:292)योग और (cid:292)बंधन क(cid:551) जानकार(cid:547) रखनी चा(cid:465)हए।
(च) इंजन के चालू होने म(cid:581) आने वाली परेशानी के मु(cid:201)य कारण(cid:585) को बताने और वण(cid:91)न करने म(cid:581) समथ(cid:91) होना चा(cid:465)हए तथा उसे जानकार(cid:547) होनी चा(cid:465)हए (cid:465)क इसम(cid:581) आने वाली खराबी को दूर करने के िलए वह (cid:200)या उपाय कर(cid:581)गे। उ(cid:219)ह(cid:581) यह भी (cid:465)दखाकर िस(cid:424) करना होगा (cid:465)क वे मशीनर(cid:547) को चलाने और पीछे करने क(cid:551) तं(cid:287) को समझने और उसम(cid:581) आने वाली परेशानी को दूर करने म(cid:581) द(cid:162) ह(cid:583)। (छ) मशीनर(cid:547) म(cid:581) होने वाली साधारण टू ट-फू ट को ठ(cid:548)क करने स(cid:465)हत शा(cid:221)ट(cid:547)ंग इ(cid:215)या(cid:465)द क(cid:551) जांच क(cid:551) समझ होने के साथ-साथ (cid:466)ब(cid:227)कु ल खराब मशीनर(cid:547) को अ(cid:232)थायी अथवा (cid:232)थायी मर(cid:224)मत करने क(cid:551) (cid:162)मता हो।
(ज) इंजन क(cid:162) म(cid:581) (cid:292)यु(cid:416) (cid:292)ेशर गॉज, बैरोमीटर, थम(cid:574)मीटर और अ(cid:219)य उपकरण क(cid:551) बनावट और (cid:468)जस िस(cid:424)ांत पर वे काय(cid:91) करते ह(cid:583) उसक(cid:551) समझ होनी चा(cid:465)हए। (झ) से(cid:219)(cid:282)(cid:547)(cid:221)युगल बके ट और (cid:220)लंजर प(cid:224)प का काय(cid:91)कार(cid:547) (cid:163)ान और उसक(cid:551) रचना तथा (cid:468)जन िस(cid:430)ांत(cid:585) पर वे काय(cid:91) करते है का (cid:163)ान होना चा(cid:465)हए।
(ञ) जीवन र(cid:162)ण, अ(cid:468)(cid:202)न अनु(cid:292)योग और सामा(cid:219)य अनुशासन के िलए अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान िनयम(cid:585) के उपबंध(cid:585) को समझना चा(cid:465)हए।
अ(cid:218)याय : 4.1
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) के सेरांग और मा(cid:232)टर को स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287)
30. (i) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान मा(cid:232)टर (cid:302)ेणी-I, मा(cid:232)टर (cid:302)ेणी-IIऔर सेरांग के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)दान करने के िलए पर(cid:547)(cid:162)ा पर(cid:547)(cid:162)क (cid:430)ारा ऐसी ितिथ को ऐसे (cid:232)थान पर ली जाएगी जो पर(cid:547)(cid:162)ा के (cid:219)(cid:289) (cid:430)ारा (cid:292)कािशत क(cid:551) जाए।
(ii) पर(cid:547)(cid:162)ा के िलए हरेक आवेदन इस िनयमावली से संल(cid:202)न (cid:292)ा(cid:509)प-20 म(cid:581) भरकर (cid:292)(cid:232)तुत (cid:465)कया जाएगा। ऐसे भरे हुए आवेदन पर(cid:547)(cid:162)ा के (cid:219)(cid:289) पर पर(cid:547)(cid:162)ा के िलए िनधा(cid:91)(cid:464)रत ितिथ से पूव(cid:91) (cid:292)ा(cid:431) ह(cid:585)गे और इसके साथ िन(cid:224)निल(cid:468)खत अिभलेख संल(cid:202)न ह(cid:585)गे-झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 24 (क) अ(cid:223)यथ(cid:568) के (cid:292)ायोिगक और सै(cid:424)ांितक अनुभव दोन(cid:585) के सभी सा(cid:234)य(cid:585) क(cid:551) अनु(cid:292)मा(cid:468)णत (cid:292)ित;
(ख) िनयो(cid:416)ा से अ(cid:205)छे च(cid:464)र(cid:287) का (cid:292)माणप(cid:287);
(ग) ऐसी पर(cid:547)(cid:162)ा (cid:468)जसम(cid:581) अ(cid:223)यथ(cid:568) शािमल होना चाहता है, के िलए (cid:466)व(cid:465)हत शु(cid:227)क क(cid:551) रकम के भुगतान को दशा(cid:91)ने वाला चालान अथवा रसीद;
(घ) इस िनयमावली के तहत अ(cid:223)यथ(cid:568) को (cid:292)दान (cid:465)कए गए कोई (cid:292)माणप(cid:287);
(ड.) हाल म(cid:581) खींचा हुआ दो फोटो (cid:468)जसके पीछे अ(cid:223)यथ(cid:568) का ह(cid:232)ता(cid:162)र अथवा अंगूठे का िनशान हो;
(च) आयु का (cid:292)ामा(cid:468)णक सा(cid:234)य।
(iii) सभी अ(cid:223)यथ(cid:568) जो अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) पर सेरांग, (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर और (cid:292)थम (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) काम करने के िलए स(cid:162)मता पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल होने के इ(cid:205)छु क ह(cid:583), उ(cid:219)ह(cid:581) रा(cid:438)ीय अ(cid:219)तद(cid:566)शीय नौप(cid:464)रवहन सं(cid:232)थान (िननी), पटना अथवा इसके समक(cid:162) मा(cid:219)यता(cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कसी सं(cid:232)थान अथवा DG Shipping (cid:430)ारा मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) सं(cid:232)थान से चार आधारभूत सुर(cid:162)ा पा(cid:211)य(cid:272)म पूण(cid:91) करना चा(cid:465)हए यथा-
(क) (cid:292)ारंिभक (cid:292)ाथिमक उपचार (इ(cid:91)एफए)
(ख) उ(cid:419)रजी(cid:466)वता तकनीक म(cid:581) द(cid:162)ता (पीएसट(cid:547))
(ग) वैय(cid:466)(cid:416)क सुर(cid:162)ा और सामा(cid:468)जक (cid:468)ज(cid:224)मेदार(cid:547) (पीएसएसआर)
(घ) अ(cid:468)(cid:202)निनवारण और अ(cid:468)(cid:202)न शमन (एफपीएफएफ)
(iv) (cid:465)कसी अ(cid:223)यथ(cid:568) को तब तक स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)दान नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाएगा जब तक (cid:465)क वह (cid:465)कसी सरकार(cid:547) िच(cid:465)क(cid:215)सा पदािधकार(cid:547) से िच(cid:465)क(cid:215)सा (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)(cid:232)तुत करके यह िस(cid:424) नह(cid:547)ं कर देता है (cid:465)क वह काय(cid:91) करनेके िलए और अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान, प(cid:419)नयान इ(cid:215)या(cid:465)द पर चढ़ने के िलए िच(cid:465)क(cid:215)सीय (cid:510)प से तंद(cid:510)(cid:232)त है और उसक(cid:551) ने(cid:287) (cid:506)(cid:466)(cid:436) हरेक ने(cid:287) म(cid:581) 6/6 है ओर वह वणा(cid:589)ध नह(cid:547)ं है।
(v) नीचे (cid:466)विन(cid:465)द(cid:91)(cid:436) सुसंगत स(cid:162)मता पर(cid:547)(cid:162)ा उ(cid:419)ीण(cid:91) (cid:465)कए बगैर (cid:465)कसी अ(cid:223)यथ(cid:568) को सेरांग, (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर और (cid:292)थम (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)दान नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाएगा।
(vi) य(cid:465)द (cid:465)कसी अ(cid:223)यथ(cid:568) ने तटर(cid:162)क, भारतीय नौसेना अथवा िनयिमत सेना के (cid:465)कसी जलयान पर अिभयंता के (cid:510)प म(cid:581) अथवा मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) पॉंच वष(cid:607) क(cid:551) अविध के िलए सेवा द(cid:547) है तो उसे जलयान के आकार के आधार पर (cid:465)कए गए काय(cid:91) और रा(cid:438)ीय अ(cid:219)तद(cid:566)शीय नौप(cid:464)रवहन सं(cid:232)थान (िननी), पटना अथवा इसके समक(cid:162) (cid:465)कसी मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) सं(cid:232)थान अथवा DG Shipping (cid:430)ारा मा(cid:219)यता(cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कसी अ(cid:219)य सं(cid:232)थान से चार आधारभूत सुर(cid:162)ा पा(cid:211)य(cid:272)म स(cid:465)हत सुसंगत (cid:292)ारंिभक पा(cid:211)य(cid:272)म के सफलता पूव(cid:91)क पूरा करने परझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 25 (cid:292)थम (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर, (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर अथवा सेरांग के (cid:510)प म(cid:581) सेवा (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)दान (cid:465)कया जा सके गा।
(vii) पारा (6) के अनुसार (cid:292)दान (cid:465)कए गए सेवा (cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) मा(cid:219)यता इन िनयम(cid:585) के अधीन (cid:292)दान (cid:465)कए गए स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) के समान ह(cid:547) होगा। इस (cid:292)कार जार(cid:547) होने वाला सेवा (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)ा(cid:510)प -30 म(cid:581) जार(cid:547) (cid:465)कया जाएगा।
(viii) मु(cid:201)य पर(cid:547)(cid:162)क य(cid:465)द उिचत समझते ह(cid:583) तो वे (cid:465)कसी (cid:229)य(cid:466)(cid:416) को (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान (cid:468)जसका इंजन 170 अिभ(cid:465)हत अ(cid:435)श(cid:466)(cid:416) अथवा ऐसे (cid:465)कसी कम अिभ(cid:465)हत अ(cid:435)श(cid:466)(cid:416) का हो (cid:468)जसे उिचत समझे और (cid:468)जनके पास इन िनयम(cid:585) के तहत (cid:292)दान (cid:465)कए गए (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर (cid:292)माणप(cid:287) और जो ऐसे (cid:292)माणप(cid:287) के आधार पर (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान (cid:468)जसका इंजन चालीस अथवा इससे अिधक अिभ(cid:465)हत अ(cid:435)श(cid:466)(cid:416) का हो के मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) पॉ(cid:85)च वष(cid:574) से अ(cid:219)यून क(cid:551) सेवा दे चुका हो यथा (cid:468)(cid:232)थित मा(cid:232)टर अथवा अिभयंता के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए (cid:292)ािधकृ त करने क(cid:551) अनु(cid:163)ि(cid:431) (cid:292)दान कर सके गा।
(ix) उपयु (cid:91)(cid:416) पारा (8) के तहत (cid:292)दान क(cid:551) गई कोई अनु(cid:163)ि(cid:431) के वल ऐसे समय के िलए लागू रहेगी जब तक उसे धारण करने वाला (cid:229)य(cid:466)(cid:416) उपयु (cid:91)(cid:416) पारा (8) म(cid:581) (cid:465)दए गए (cid:292)कृ ित के (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर (cid:292)माणप(cid:287) को धारण करता हो । पर(cid:219)तु रा(cid:207)य सरकार य(cid:465)द उिचत समझे तो ऐसी अनु(cid:163)ि(cid:431) क(cid:551) प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थितय(cid:585) को (cid:232)थिगत, र(cid:423) अथवा प(cid:464)रवित(cid:91)त कर सके गी। (x) स(cid:162)मता अथवा सेवा का (cid:292)(cid:215)येक (cid:292)माणप(cid:287) और इन िनयम(cid:585) के तहत (cid:292)दान क(cid:551) गई (cid:292)(cid:215)येक अनु(cid:163)ि(cid:431) क(cid:551) दूसर(cid:547) (cid:292)ित बनायी जाएगी और उसक(cid:551) एक (cid:292)ित (cid:292)माणप(cid:287) अथवा अनु(cid:163)ि(cid:431) क(cid:551) हकदार(cid:547) रखने वाले (cid:229)य(cid:466)(cid:416) को द(cid:547) जाएगी और दूसर(cid:547) (cid:292)ित (cid:466)व(cid:465)हत र(cid:547)ित से रखी और (cid:464)रकाड(cid:91) क(cid:551) जाएगी।
31. सेरांग के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) के िलए अह(cid:91)ता:-
(i) (cid:465)कसी अ(cid:223)यथ(cid:568) को पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) तब तक शािमल नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाएगा जब तक (cid:465)क वह- (क)भारत का नाग(cid:464)रक न हो,
(ख) पर(cid:547)(cid:162)ा क(cid:551) ितिथ को आयु 21 वष(cid:91) क(cid:551) आयु पूर(cid:547) न करता हो,
(ग) देवनागर(cid:547) िल(cid:466)प म(cid:581) (cid:465)ह(cid:219)द(cid:547) को पढ़ने और िलखने यो(cid:202)य न हो।
(ii) अह(cid:91)ता-सेरांग के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)ा(cid:431) करने के िलए (cid:465)कसी अ(cid:223)यथ(cid:568) क(cid:551) (cid:219)यूनतम यो(cid:202)यता अं(cid:274)ेजी अथवा (cid:465)ह(cid:219)द(cid:547) अथवा (cid:465)कसी (cid:162)े(cid:287)ीय भाषा म(cid:581) आठवीं पास होगी। (iii) सेरांग के िलए स(cid:162)मता पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल होने के इ(cid:205)छु क अ(cid:223)यथ(cid:568) को िननी, पटना अथवा इसके समक(cid:162) मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कसी अ(cid:219)य सं(cid:232)थान से (cid:292)ारंिभक (cid:292)िश(cid:162)ण पा(cid:211)य(cid:272)म का (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)(cid:232)तुत करना होगा।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 26 संबंिधत पा(cid:211)य(cid:272)म क(cid:551) (cid:292)िश(cid:162)ण अविध को कु ल अह(cid:91)क सेवा क(cid:551) गणना करने के (cid:292)योजनाथ(cid:91) सेवा के (cid:510)प म(cid:581) माना जाएगा।
(iv) सश(cid:440) सेना और पैरािमिल(cid:282)(cid:547) (अ(cid:424)(cid:91) सैिनक) से िभ(cid:219)न कोई अ(cid:223)यथ(cid:568) जो अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान सेरांग के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल होने का इ(cid:205)छु क है, (cid:468)जसक(cid:551) (cid:292)थम सेवा इन िनयम(cid:585) क(cid:551) घोषणा के बाद क(cid:551) हो तो उसे िननी, पटना अथवा इसके समक(cid:162) मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कसी अ(cid:219)य सं(cid:232)थान से DG Shipping के िलए (cid:292)ारंिभक (cid:292)िश(cid:162)ण (cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कया होना चा(cid:465)हए। संबंिधत पा(cid:211)य(cid:272)म क(cid:551) (cid:292)िश(cid:162)ण अविध को कु ल अह(cid:91)क सेवा क(cid:551) गणना के उ(cid:430)े(cid:230)य से सेवा के (cid:510)प म(cid:581) माना जाएगा।
(v) ऐसे अ(cid:223)यथ(cid:568) समु(cid:289) म(cid:581) अथवा अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलमाग(cid:607) के जलयान(cid:585) पर (cid:468)जसका इंजन 226 बीएचपी से कम का न हो, चार वष(cid:91) क(cid:551) सेवा (cid:465)दया हो अथवा पॉंच वष(cid:91) क(cid:551) सेवा एसे जलयान पर (cid:465)दया हो (cid:468)जसका इंजन 85 बीएचपी से कम का न हो अथवा छ: वष(cid:91) क(cid:551) अविध क(cid:551) सेवा ऐसे जलयान पर (cid:465)दया हो (cid:468)जसका इंजन 40 बीएचपी से कम का न हो (cid:468)जसम(cid:581) से एक वष(cid:91) क(cid:551) सेवा मा(cid:232)टर के सहायक(डेक) अथवा सुकानी के (cid:510)प म(cid:581) (cid:465)दया हो और कम-से-कम छ: मह(cid:547)ने क(cid:551) सेवा उस रा(cid:207)य के अ(cid:219)तद(cid:566)शीय न(cid:465)दय(cid:585)/प(cid:419)न म(cid:581) चलने वाले जलयान(cid:585) पर द(cid:547) हो जहाँ अ(cid:223)यथ(cid:568) सेरांग क(cid:551) पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल हो रहा हो, अथवा (vi) ऐसे अ(cid:223)यथ(cid:568) (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने (cid:465)कसी मा(cid:219)यता(cid:292)ा(cid:431) बोड(cid:91) से मै(cid:465)(cid:282)क पर(cid:547)(cid:162)ा उ(cid:419)ीण(cid:91) हो समु(cid:289) अथवा अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलमाग(cid:574) पर तीन वष(cid:574) क(cid:551) सेवा क(cid:551) होगी, (cid:468)जसम(cid:581) से एक वष(cid:91) क(cid:551) सेवा मा(cid:232)टर के सहायक अथवा सुकानी के (cid:510)प म(cid:581) और छ: मह(cid:547)ने क(cid:551) सेवा उस रा(cid:207)य के अ(cid:219)तद(cid:566)शीय न(cid:465)दय(cid:585)/प(cid:419)न म(cid:581) चलनेवाले जलयान पर द(cid:547) हो जहाँ अ(cid:223)यथ(cid:568) सेरांग क(cid:551) पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल हो रहा हो, अथवा
(vii) ऐसे उ(cid:224)मीदवार (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने मा(cid:219)यता(cid:292)ा(cid:431) बोड(cid:91) से दसवीं (मै(cid:465)(cid:282)क) क(cid:551) पर(cid:547)(cid:162)ा उ(cid:419)ीण(cid:91) करके िननी, पटना अथवा इसके समक(cid:162) (cid:465)कसी मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) सं(cid:232)थान से एक वष(cid:91) का अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान कै डेट (cid:292)िश(cid:162)ण पूरा (cid:465)कया हो अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलमाग(cid:574) अथवा समु(cid:289) म(cid:581) दो वष(cid:91) क(cid:551) सेवा देगा, य(cid:465)द कु ल सेवा (cid:464)रकॉड(cid:91) बह(cid:547) म(cid:581) दज(cid:91) और िननी (cid:430)ारा संचािलत अथवा अनुमो(cid:465)दत जलयान संरिचत (cid:292)िश(cid:162)ण काय(cid:91)(cid:272)म के साथ अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान कै डेट (cid:292)िश(cid:162)ु के (cid:510)प म(cid:581) िन(cid:231)पा(cid:465)दत (cid:465)कया गया है और कम-से-कम छ: मह(cid:547)ने वाच क(cid:551)(cid:466)पंग क(cid:551) सेवा सुयो(cid:202)य सेरांग अथवा (cid:292)थम (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर अथवा (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के अधीन उस रा(cid:207)य के अ(cid:219)तद(cid:566)शीय न(cid:465)दय(cid:585) अथवा प(cid:419)न म(cid:581) चलने वाले जलयान(cid:585) पर (cid:465)दया हो, जहाँ वह सेरांग क(cid:551) पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल हो रहा है, अथवा
(viii) ऐसे अ(cid:223)यथ(cid:568) (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने पुिलस, पीएसी अथवा पैरा िमिल(cid:282)(cid:547) बल क(cid:551) जल प(cid:464)रवहन कं पनी तथा बाढ़ म(cid:581) पाँच वष(cid:91) अथवा अिधक क(cid:551) अविध के िलए सेवा (cid:465)दया हो।
(ix) सेरांग क(cid:551) पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल होने वाले अ(cid:223)यथ(cid:568) को िन(cid:224)निल(cid:468)खत (cid:466)वषय(cid:585) क(cid:551) पर(cid:547)(cid:162)ा देनी होगी।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 27 (क) चलत जलयान और यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान दोन(cid:585) से संबंिधत माग(cid:91) के िनयम उनके (cid:466)विनयम, (cid:292)काश, कोहरा एवं (cid:218)विन संके त;
(ख) िच(cid:219)हांकन और लेड लाइ(cid:91)न का (cid:292)योग तथा क(cid:224)पास का (cid:163)ान;
(ग) च(cid:220)पू अथवा जलया(cid:287)ा के दौरान (cid:465)कसी नाव का (cid:292)बंधन;
(घ) जलयान के (cid:274)ाउ(cid:465)डंग होने क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) उठाए जानेवाले कदम;
(ड़) सभी प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थितय(cid:585) म(cid:581) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) का (cid:292)बंधन;
(च) अनुकष(cid:91)ण अथवा अनुक(cid:466)ष(cid:91)त करते समय अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) का (cid:292)बंधन;
(छ) लौह अय(cid:232)क, कोयला, ओडेसी, पे(cid:282)ोिलयम उ(cid:215)पाद क(cid:551) ढु लाइ(cid:91) पर आंिशक (cid:292)(cid:432);
(ज) जीवन र(cid:162)ण, अ(cid:468)(cid:202)न उपयं(cid:287), ट(cid:200)कर िनवारण और सामा(cid:219)य अनुशासन के िलए अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान िनयम के उपबंध;
(झ) या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) क(cid:551) ढु लाइ(cid:91) से संबंिधत िनयम(cid:585) के उपबंध।
32. (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) हेतु अह(cid:91)ता:-
(i) आयु-(cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) के िलए (cid:465)कसी अ(cid:223)यथ(cid:568) क(cid:551) आयु 21 वष(cid:91) से कम नह(cid:547)ं होगी।
(ii) अह(cid:91)ता-(1) (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) हेतु अ(cid:223)यथ(cid:568) को सेरांग के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) का धारण करना होगा।
(iii) (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के िलए स(cid:162)मता पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल होने के इ(cid:205)छु क अ(cid:223)यथ(cid:568) को िननी, पटना अथवा इसके समक(cid:162) मा(cid:219)यता(cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कसी अ(cid:219)य सं(cid:232)थान से (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर का (cid:292)ारंिभक पा(cid:211)य(cid:272)म करना होगा। संबंिधत पा(cid:211)य(cid:272)म क(cid:551) (cid:292)िश(cid:162)ण अविध को कु ल अह(cid:91)क सेवा क(cid:551) गणना करने (cid:292)योजनाथ(cid:91) सेवा म(cid:581) (cid:510)प म(cid:581) माना जायगा।
(iv) ऐसे अ(cid:223)यथ(cid:568) क(cid:551) सेवा (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान, (cid:468)जसक(cid:551) (cid:162)मता 282 बीएचपी से कम न हो, के हे(cid:227)समैन सुकानी के (cid:510)प म(cid:581) दो वष(cid:91) अथवा (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय मोटर जलयान, (cid:468)जसक(cid:551) (cid:162)मता 282 बीएचपी से कम हो, के सेरांग के (cid:510)प म(cid:581) 3 वष(cid:574) क(cid:551) होना चा(cid:465)हए। (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) के िलए (cid:465)कसी अ(cid:223)यथ(cid:568) को िन(cid:224)निल(cid:468)खत (cid:466)वषय(cid:585) क(cid:551) पर(cid:547)(cid:162)ा देनी होगी-
(क) सभी प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थितय(cid:585) म(cid:581) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) का (cid:292)बंधन;
(ख) तूफान और संकट संके त का (cid:163)ान;
(ग) क(cid:224)पास का (cid:163)ान;
(घ) रा(cid:438)ीय जलमाग(cid:91) सं(cid:201)या-1 के अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलमाग(cid:607), इसके लंगर (cid:232)थान, शोल, (िछछला (cid:232)थान), बोयाज, बीकन, लाइ(cid:91)ट और ऐसी अ(cid:219)य सामि(cid:274)य(cid:585) का (cid:163)ान;
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 28(ड़) चलंत जलयान और यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान दोन(cid:585) से संबंिधत माग(cid:91) के िनयम, उनके (cid:466)विनयमन, (cid:292)काश, कोहरा और (cid:218)विन संके त;
(च) लीड लाइ(cid:91)न का िच(cid:219)हांकन और (cid:292)योग;
(छ) जलयान के (cid:274)ाउं (cid:465)डंग होने क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) उठाए जाने वाले कदम;
(ज) अनुक(cid:466)ष(cid:91)त अथवा अनुकष(cid:91)ण करते समय अथवा आगे बढ़ाने के समय अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) का (cid:292)बंधन;
(झ) लौह अय(cid:232)क, कोयला, ओड(cid:547)सी, पे(cid:282)ोिलयम उ(cid:215)पाद, सीम(cid:581)ट, (cid:221)लाइ(cid:91) ऐश, कं टेनर क(cid:551) ढु लाइ(cid:91) पर (cid:292)(cid:432);
(ञ) जीवन र(cid:162)ण, अ(cid:468)(cid:202)न उपयं(cid:287) तथा जलयान(cid:585) के प(cid:464)रचालन के संबंध म(cid:581) भारतीय
(cid:91) (cid:292)ािधकरण (cid:430)ारा बनाए गए िनयम(cid:585) का उपबंध;
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलमाग ्
(ट) या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) क(cid:551) ढु लाइ(cid:91) से संबंिधत िनयम(cid:585) का उपबंध;
(ठ) ढु लाइ(cid:91) िच(cid:219)ह(cid:585) और अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) क(cid:551) (cid:232)टे(cid:466)बिलट(cid:547) ((cid:468)(cid:232)थरता) का (cid:163)ान;
(ड) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम और ड(cid:547) जी (cid:430)ारा िनग(cid:91)त सुसंगत सूचना का (cid:163)ान;
(ढ) िसमुलेटर म(cid:581) (cid:292)दिश(cid:91)त होने वाले जलयान के सुर(cid:468)(cid:162)त नौप(cid:464)रवहन हेतु जी पी एस, ड(cid:547) जी पी एस,वी एच एफ, रडार, ए आर पी ए और इको साउ(cid:219)डर का (cid:292)योग। (v) शु(cid:227)क वापसी क(cid:551) अनुमित नह(cid:547)ं- अ(cid:223)यथ(cid:568) (cid:430)ारा भुगतान (cid:465)कए गए शु(cid:227)क क(cid:551) वापसी उसे नह(cid:547)ं क(cid:551) जाएगी और उ(cid:205)चतर (cid:274)ेड के (cid:292)माणप(cid:287) हेतु पर(cid:547)(cid:162)ा देने के िलए दावेदार होने क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) उसे पुन: पूण(cid:91) शु(cid:227)क का भुगतान करना होगा।
33. (cid:292)थम (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) हेतु अह(cid:91)ता:-
(i) आयु-(cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:292)थम (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) के िलए (cid:465)कसी अ(cid:223)यथ(cid:568) क(cid:551) आयु 21 वष(cid:91) से कम नह(cid:547)ं होगी।
(ii) अह(cid:91)ता-(क) (cid:292)थम (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) हेतु अ(cid:223)यथ(cid:568) को (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) धारण करना होगा।
(ख) (cid:292)थम (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के िलए स(cid:162)मता पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल होने के इ(cid:205)छु क अ(cid:223)यथ(cid:568) को रा(cid:438)ीय अ(cid:219)तद(cid:566)शीय नौप(cid:464)रवहन सं(cid:232)थान, पटना अथवा इसके समक(cid:162) मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कसी अ(cid:219)य सं(cid:232)थान से (cid:292)थम (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर का (cid:292)ारंिभक पा(cid:211)य(cid:272)म करना होगा। संबंिधत पा(cid:211)य(cid:272)म क(cid:551) (cid:292)िश(cid:162)ण अविध को कु ल अह(cid:91)क सेवा क(cid:551) गणना करने के उ(cid:423)े(cid:230)य से सेवा के (cid:510)प म(cid:581) माना जाएगा।
(iii) ऐसा अ(cid:223)यथ(cid:568) -झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 29 (क) (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर का स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) धारण करते हुए (cid:465)कसी मोटर जलयान, (cid:468)जसक(cid:551) (cid:162)मता 226 बीएचपी से कम न हो, के मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) 27 मह(cid:547)ने से अ(cid:219)यून अविध क(cid:551) सेवा क(cid:551) हो; अथवा
(ख) (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) धारण करते हुए (cid:465)कसी जलयान, (cid:468)जसक(cid:551) (cid:162)मता 565 बीएचपी से कम न हो, के मा(cid:232)टर के सहायक के (cid:510)प म(cid:581) 18 मह(cid:547)ने से अ(cid:219)यून अविध क(cid:551) सेवा क(cid:551) हो।
(iv) अित(cid:464)र(cid:416) (cid:163)ान-(cid:292)थम (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) के िलए अ(cid:223)यथ(cid:568) को, सेरांग और (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर क(cid:551) को(cid:465)ट के िलए आव(cid:230)यक (cid:163)ान के अित(cid:464)र(cid:416), िन(cid:224)निल(cid:468)खत (cid:466)वषय(cid:585) म(cid:581) से (cid:292)(cid:215)येक क(cid:551) पर(cid:547)(cid:162)ा देनी होगी-
(क) टाइ(cid:91)ड-टेबल ((cid:207)वार-भाटा) और धारा का (cid:163)ान;
(ख) रा(cid:438)ीय जलमाग(cid:91)-1 के जल सव(cid:566)(cid:162)ण चाट(cid:574) का (cid:163)ान;
(ग) (cid:210)वीन (cid:232)(cid:272)ू जलयान(cid:585) के संचालन का (cid:163)ान;
(घ) लॉग बुक िलखना;
(ड़) मौसम और तरंग(cid:585) का (cid:163)ान;
(च) (cid:162)े(cid:287)(cid:585) के िलए िनग(cid:91)त मौसम (cid:464)रपोट(cid:91) के उपयोग करने म(cid:581) समथ(cid:91) होने का (cid:163)ान;
(छ) (cid:162)े(cid:287) के पूरे वष(cid:91) के ऋतुओं और सामा(cid:219)य मौसम का (cid:163)ान;
(ज) (cid:466)विभ(cid:219)न (cid:292)कार के नौ भार(cid:585) को चढ़ाने, भरने, सुर(cid:468)(cid:162)त करने, ढोने और उतारने का (cid:163)ान;
(झ) जलयान(cid:585) के (cid:232)थािय(cid:215)व और (cid:274)ाउं (cid:465)डंग (cid:292)भाव का (cid:163)ान;
(ञ) अ(cid:468)(cid:202)नशमन सािध(cid:287), (cid:292)काश और (cid:218)विन संके त, जीवन र(cid:162)ा सािध(cid:287) और उनके उपयोग का (cid:163)ान;
(ट) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 (1917 का के (cid:219)(cid:289)(cid:547)य अिधिनयम, 1) के उपबंध(cid:585) और उसके अधीन बने िनयम(cid:585) का (cid:163)ान;
(ठ) टिम(cid:91)नल(cid:585) और प(cid:419)न(cid:585) से संबंिधत भारतीय अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जल (cid:292)ािधकरण के िनयम(cid:585) का (cid:163)ान;
(ड) कोलकाता प(cid:419)न िनयमावली के अलावा सीमा-शु(cid:227)क (cid:466)विनयमन क(cid:551) (cid:163)ान, जहाँ तक ये अ(cid:219)तद(cid:566)शीय यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयानो पर लागू है;
(ढ) झ(cid:214)ड(cid:585), मोस(cid:91) (कू ट संके त) और पोत(cid:218)वज के अ(cid:219)तरा(cid:91)(cid:438)ीय सं(cid:465)हता के मा(cid:218)यम से जार(cid:547) संके त, वण(cid:91) अ(cid:162)र और सं(cid:201)या क(cid:551) पहचान;
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 30(ण) ना(cid:466)वक क(cid:224)पास और जाइरो क(cid:224)पास के (cid:292)योग और क(cid:224)पास के (cid:292)योग म(cid:581) (cid:287)ु(cid:465)टय(cid:585) क(cid:551) पहचान एवं समाधान का (cid:163)ान;
(त) (cid:292)दूषण िनयं(cid:287)ण और िनवारण और अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलमाग(cid:607) और तट(cid:547)य (cid:162)े(cid:287)(cid:585) क(cid:551) सुर(cid:162)ा से संबंिधत िनयम(cid:585) का (cid:163)ान;
(थ) जीवन र(cid:162)ा, अ(cid:468)(cid:202)न सािध(cid:287), ट(cid:200)कर िनवारण और सामा(cid:219)य अनुशासन से संबंिधत अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयानिनयम(cid:585) के उपबंध का (cid:163)ान;
(द) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जल पर लागू मोटर वाहन अिधिनयम, 1988 (1988 का 59) के अ(cid:218)याय X,XI और XII और धारा-134 के उपबंध(cid:585) का (cid:163)ान।
(v) िननी, पटना अथवा इसके समक(cid:162) मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कसी अ(cid:219)यसं(cid:232)थान से अ(cid:223)यथ(cid:568) को अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान मै(cid:219)यूवे(cid:464)रंग िसमुलेटर पा(cid:211)य(cid:272)म सफलता पूव(cid:91)क पूरा करना होगा। (vi) िनयम-30 के अनुसार पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल होने के िलए हरेक अ(cid:223)यथ(cid:568) को िन(cid:224)निल(cid:468)खत पर(cid:547)(cid:162)ा शु(cid:227)क का भुगतान पर(cid:547)(cid:162)ा के (cid:219)(cid:289) पर करना होगा जो वापस नह(cid:547)ं (cid:465)कया जायेगा- (क) (cid:292)थम (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर/अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिभयंता-(cid:510)0 2000.00
(ख) (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर/ (cid:292)थम (cid:302)ेणी इंजन चालक-(cid:510)0 1600.00
(ग) सेरांग/(cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक-(cid:510)0 1000.00
उपरो(cid:416) शु(cid:227)क समय-समय पर प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग के (cid:430)ारा संशोिधत (cid:465)कये जा सकते ह(cid:583)। (vii) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:292)थम (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर, (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर और सेरांग का स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) (cid:466)व(cid:465)हत (cid:292)ा(cid:510)प म(cid:581) जार(cid:547) (cid:465)कया जायेगा।
(viii) इन िनयम(cid:585) के अधीन (cid:292)द(cid:419) सभी (cid:292)माणप(cid:287)(cid:585) क(cid:551) दूसर(cid:547) (cid:292)ित अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जल प(cid:464)रवहन, राँची के काया(cid:91)लय म(cid:581) (cid:464)रकॉड(cid:91)(दज(cid:91)) क(cid:551) जाएगी।
34. (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)दान करना:-
(i) तटर(cid:162)क, भारतीय नौसेना अथवा सेना के (cid:465)कसी जलयान पर मा(cid:232)टर अथवा अिभयंता के (cid:510)प म(cid:581) तीन वष(cid:574) क(cid:551) सेवा देने वाले (cid:229)य(cid:466)(cid:416) को सेरांग, (cid:292)थम (cid:302)ेणी अथवा (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर अथवा अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिभयंता, (cid:292)थम (cid:302)ेणी अथवा (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक का स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) िन(cid:224)निल(cid:468)खत के अ(cid:218)यधीन (cid:465)दया जाएगा-
(क) िननी, पटना अथवा इसके समक(cid:162) मा(cid:219)यता(cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कसी अ(cid:219)य सं(cid:232)थान सेबोट ह(cid:583)डलर पा(cid:211)य(cid:272)म संतोषजनक (cid:510)प से पूरा करना;
(ख) चार मौिलक पा(cid:211)य(cid:272)म(cid:585) को संतोषजनक (cid:510)प से पूरा करना।
(ii) पुिलस, पीएसी अथवा अ(cid:219)य अ(cid:424)(cid:91)सैिनक बल क(cid:551) बाढ़ अथवा जल प(cid:464)रवहन कं पनी म(cid:581) 3 वष(cid:91) अथवा उससे अिधक काय(cid:91) करने वाले (cid:465)कसी अ(cid:223)यथ(cid:568) को बोट ह(cid:583)डलर के (cid:510)प म(cid:581) अनु(cid:163)ि(cid:431) िन(cid:224)निल(cid:468)खत के अ(cid:218)यधीन (cid:292)दान क(cid:551) जाएगी-झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 31 (क) िननी, पटना अथवा इसके समक(cid:162) मा(cid:219)यता (cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कसी अ(cid:219)य सं(cid:232)थान से बोट ह(cid:583)डलर पा(cid:211)य(cid:272)म संतोषजनक (cid:510)प से पूरा करना;
(ख) चार बुिनयाद(cid:547) पा(cid:211)य(cid:272)म(cid:585) को संतोषजनक (cid:510)प से पूरा करना।
(iii) मा(cid:232)टर अथवा अिभयंता को रा(cid:207)य सरकार (cid:430)ारा (cid:292)द(cid:419) अनु(cid:163)ि(cid:431), स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) (iv) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) का (cid:292)ा(cid:510)प और वैधता-
(क) स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) उपयु(cid:416) (cid:292)ा(cid:510)प म(cid:581) जार(cid:547) (cid:465)कया जाएगा-
(i) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिभयंता (cid:292)ा(cid:510)प 21
(ii) (cid:292)थम (cid:302)ेणी इंजन चालक (cid:292)ा(cid:510)प 22
(iii) (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक (cid:292)ा(cid:510)प 23
(iv) (cid:292)थम (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर (cid:292)ा(cid:510)प 24
(v) (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर (cid:292)ा(cid:510)प 25
(vi) सेरांग (cid:292)ा(cid:510)प 26
(ख) मा(cid:232)टर, सेरांग, अिभयंता, इंजन चालक अथवा ल(cid:230)कर क(cid:551) पर(cid:547)(cid:162)ा उ(cid:419)ीण(cid:91) करने वाले अ(cid:223)यिथ(cid:91)य(cid:585) को (cid:292)थम बार जार(cid:547) होने वाले सभी (cid:292)कार के स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) पॉंच वष(cid:607) क(cid:551) अविध के िलए (cid:466)विधमा(cid:219)य होगा।
(ग) वैधता समा(cid:431) होने के उपरांत मा(cid:232)टर, अिभयंता, इंजन चालक और सेरांग का स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) एक बार म(cid:581) पाँच वष(cid:574) के िलए नवीकृ त होगा।
(घ) नवीकरण के िलए आवेदन उिचत शु(cid:227)क के साथ (cid:465)कसी पर(cid:547)(cid:162)ा के (cid:219)(cid:289) पर (cid:465)कया जाएगा।
(ड़) नवीकृ त नह(cid:547)ं (cid:465)कया गया कोई (cid:292)माणप(cid:287) (cid:229)यपगत हो जाएगा। (cid:229)यपगत (cid:292)माणप(cid:287) य(cid:465)द तीन वष(cid:607) से अिधक का हो तो एक अित(cid:464)र(cid:416) शु(cid:227)क का भुगतान करने के उपरांत संतोषजनक कारण देने पर ह(cid:547) नवीकृ त (cid:465)कया जाएगा। तीन वष(cid:574) के उपरांत (cid:292)माणप(cid:287) का नवीकरण मौ(cid:468)खक पर(cid:547)(cid:162)ा के उपरांत (cid:465)कया जाएगा और य(cid:465)द संतोषजनक पाया गया तो पर(cid:547)(cid:162)क एक अित(cid:464)र(cid:416) शु(cid:227)क का भुगतान करने के उपरांत अनु(cid:163)ि(cid:431) के नवीकरण करने क(cid:551) िसफा(cid:464)रश कर सके गा।
(च) जब कभी कोई मा(cid:232)टर अथवा सेरांग अथवा कोई अिभयंता अथवा इंजन चालक मु(cid:201)य पर(cid:547)(cid:162)क को संतु(cid:436) कर देता है (cid:465)क (cid:466)बना उसक(cid:551) गलती के उसका (cid:292)माणप(cid:287) अथवा अनु(cid:163)ि(cid:431) खो गया है अथवा (cid:292)माणप(cid:287) या अनु(cid:163)ि(cid:431) से उसे वंिचत रखा गयाझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 32 है तो (cid:464)रकॉड(cid:91) के अनुसार दावेदार होने क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) इसे (cid:292)माणप(cid:287) अथवा अनु(cid:163)ि(cid:431) (cid:292)दान (cid:465)कया जाएगा (cid:468)जसका (cid:292)भाव मूल के समान होगा।
(छ) इस अ(cid:218)याय के अधीन (cid:292)द(cid:419) कोई (cid:292)माणप(cid:287) अथवा कोई पृ(cid:437)ांकन झारखंड सरकार (cid:430)ारा िन(cid:224)निल(cid:468)खत मामल(cid:585) म(cid:581) (cid:232)थिगत अथवा र(cid:423) (cid:465)कया जा सके गा यथा-
(i) य(cid:465)द अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम के अधीन (cid:465)कसी अ(cid:219)वेषण म(cid:581) (cid:219)यायालय यह (cid:464)रपोट(cid:91) देती है (cid:465)क (cid:465)कसी जलयान को (cid:162)ित अथवा हािन अथवा उसका (cid:218)वंस अथवा प(cid:464)र(cid:215)याग अथवा जीवन क(cid:551) हािन ऐसे (cid:292)माणप(cid:287) को धारण करने वाले क(cid:551) गलती अथवा चूक के कारण हुइ(cid:91) है अथवा ऐसा (cid:292)माणप(cid:287) धार(cid:547) अ(cid:162)म है अथवा म(cid:419)ता, िनद(cid:91)यता अथवा अ(cid:219)य कदाचार म(cid:581) दोषी हुआ है, अथवा
(ii) य(cid:465)द ऐसे (cid:292)माणप(cid:287) को धारण करने वाला गैरजमानती अपराध म(cid:581) दोषी िस(cid:424) होता है, अथवा
(iii) य(cid:465)द ऐसे (cid:292)माणप(cid:287) के धारक जलयान को छोड़कर भागने का दोषी िस(cid:424) होता है अथवा (cid:466)बना अवकाश और अथवा पया(cid:91)(cid:431) कारण के अपने जलयान अथवा अपने क(cid:419)(cid:91)(cid:229)य से अनुप(cid:468)(cid:232)थत रहता है, अथवा
(iv) य(cid:465)द, स(cid:162)मता अथवा सेवा (cid:292)माणप(cid:287) धारण करने वाला कोई (cid:229)य(cid:466)(cid:416) और (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर अथवा सेरांग अथवा इंजन चालक के (cid:510)प म(cid:581) ऐसे कोई (cid:229)य(cid:466)(cid:416) जो सरकार क(cid:551) राय म(cid:581) यथा(cid:468)(cid:232)थित (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर अथवा सेरांग अथवा चालक, के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए अयो(cid:202)य हो।
(ज) इस अ(cid:218)याय के अधीन हरेक (cid:229)य(cid:466)(cid:416) (cid:468)जसका (cid:292)माणप(cid:287) (cid:232)थिगत अथवा र(cid:423) हो गया है वह इसे मु(cid:201)य पर(cid:547)(cid:162)क को स(cid:587)प देगा।
(झ) झारखंड सरकार अथवा मु(cid:201)य पर(cid:547)(cid:162)क नया (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)दान करने के िलए (cid:465)कसी (cid:232)थगन अथवा र(cid:423)(cid:547)करण आदेश को (cid:292)ितसं(cid:511)त कर सके गा (cid:468)जसे उसने इस अ(cid:218)याय के अधीन िनग(cid:91)त (cid:465)कया है अथवा (cid:465)कसी (cid:229)य(cid:466)(cid:416) को, (cid:468)जसका (cid:292)माणप(cid:287) इस (cid:292)कार र(cid:423) कर (cid:465)दया गया है, नया (cid:292)माणप(cid:287) (cid:466)बना पर(cid:547)(cid:162)ण के (cid:292)दान कर सके गा। इस (cid:292)कार (cid:292)दान (cid:465)कए गए (cid:292)माणप(cid:287) का वह(cid:547) (cid:292)भाव होगा जो इस अिधिनयम के अधीन पर(cid:547)(cid:162)ण के प(cid:433)ात ् स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) के (cid:510)प म(cid:581) (cid:292)दान (cid:465)कए जाते ह(cid:583)।
अ(cid:218)याय : 5.0
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान म(cid:581) या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) का संर(cid:162)ण और वहन
35. (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का मा(cid:232)टर अथवा (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर (cid:430)ारा इस िनिम(cid:419) (cid:292)ािधकृ त कोई कम(cid:91)चार(cid:547) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान पर या(cid:287)ी के (cid:510)प म(cid:581) (cid:465)कसी (cid:229)य(cid:466)(cid:416) को (cid:292)वेश करने से इनकार कर सके गा:-
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 33(i) य(cid:465)द उसने अपना भाड़ा का भुगतान नह(cid:547)ं (cid:465)कया है; अथवा
(ii) य(cid:465)द वह (cid:466)व(cid:468)(cid:162)(cid:431) है; अथवा
(iii) य(cid:465)द वह (cid:465)कसी सं(cid:272)ामक अथवा (cid:232)पश(cid:91)ज(cid:219)य बीमार(cid:547) से (cid:274)(cid:232)त है; अथवा
(iv) य(cid:465)द वह मदम(cid:419) है और अपनी देखभाल करने म(cid:581) असमथ(cid:91) है; अथवा
(v) य(cid:465)द वह (cid:466)व(cid:205)छृ ंखल है, अथवा य(cid:465)द वह अ(cid:219)यथा ऐसी (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) है, या उसका (cid:229)यवहार ऐसा है (cid:465)क उससे अ(cid:219)य या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) को परेशानी हो सकती है अथवा होने क(cid:551) संभावना है;
अथवा
(vi) जब अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अथवा उसका कोई भाग (cid:468)जसम(cid:581) वह (cid:229)य(cid:466)(cid:416) (cid:292)वेश करना चाहता है पहले से ह(cid:547) (cid:466)विधवत ् (cid:510)प म(cid:581) अिधकतम या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) से भरा हुआ है।
36. (i) कोई या(cid:287)ी -
(क) पहले से (cid:465)कराया भाड़ा भुगतान (cid:465)कए (cid:466)बना (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान म(cid:581) या(cid:287)ा नह(cid:547)ं करेगा अथवा या(cid:287)ा करने क(cid:551) कोिशश नह(cid:547)ं करेगा; अथवा
(ख) (cid:468)जस (cid:302)ेणी के िलए (cid:465)कराया भाड़ा का भुगतान (cid:465)कया है उससे उ(cid:205)चतर (cid:302)ेणी म(cid:581) या(cid:287)ा नह(cid:547)ं करेगा अथवा या(cid:287)ा करने क(cid:551) कोिशश नह(cid:547)ं करेगा; अथवा
(ग) भुगतान (cid:465)कए गए (cid:232)थान से आगे क(cid:551) दूर(cid:547) क(cid:551) या(cid:287)ा अित(cid:464)र(cid:416) दूर(cid:547) के िलए पहले से अित(cid:464)र(cid:416) (cid:465)कराया भाड़ा का भुगतान (cid:465)कए (cid:466)बना नह(cid:547)ं करेगा; अथवा
(घ) (cid:465)कसी ऐसी ितिथ को (cid:465)टकट का उपयोग नह(cid:547)ं करेगा अथवा उपयोग करने क(cid:551) कोिशश नह(cid:547)ं करेगा (cid:468)जस ितिथ को (cid:465)टकट उपल(cid:222)ध नह(cid:547)ं है; अथवा
(ड़) भाड़ा का पहले से भुगतान (cid:465)कए (cid:466)बना अपने साथ सामान न ले जाएगा अथवा न ले जाने क(cid:551) कोिशश करेगा।
(ii) (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का हरेक या(cid:287)ी मा(cid:232)टर अथवा मा(cid:232)टर या (cid:232)वामी (cid:430)ारा इस िनिम(cid:419) (cid:292)ािधकृ त (cid:465)कसी (cid:229)य(cid:466)(cid:416) को आव(cid:230)यक होने पर -
(क) अपने भाड़ा का भुगतान करेगा, य(cid:465)द पहले से भुगतान नह(cid:547)ं (cid:465)कया है;
(ख) पर(cid:547)(cid:162)ण के िलए अपना (cid:465)टकट (cid:292)(cid:232)तुत करेगा;
(ग) या(cid:287)ा क(cid:551) समाि(cid:431) पर अपना (cid:465)टकट स(cid:587)प देगा।
(iii) कोई भी या(cid:287)ी अपने (cid:465)टकट म(cid:581) प(cid:464)रवत(cid:91)न अथवा (cid:162)ित इस (cid:292)कार नह(cid:547)ं करेगा (cid:468)जससे (cid:465)क उस पर िलखी हुइ(cid:91) कोई चीज अथवा ितिथ अथवा सं(cid:201)या अ(cid:232)प(cid:436) हो जाय।
37.(i) कोई भी या(cid:287)ी (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान पर अपने साथ न ले जायगा अथवा जहाज पर नह(cid:547)ं रखेगा-
(क) कोई सड़ा हुआ मांस, मछली अथवा स(cid:222)जी अथवा ऐसी बदबूदार व(cid:232)तु;
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 34(ख) कोई खतरनाक और (cid:466)व(cid:232)फोटक साम(cid:274)ी।
(ii)अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान पर का कोई या(cid:287)ी-
(क) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के मा(cid:232)टर अथवा (cid:465)कसी अ(cid:219)य अिधकार(cid:547) को अपने काय(cid:91) के िनव(cid:91)हन म(cid:581) बाधा अथवा (cid:466)व(cid:203)न उ(cid:215)प(cid:219)न नह(cid:547)ं करेगा;
(ख) सामान अथवा नौभार को चढ़ाते अथवा उतारते समय (cid:465)कसी (cid:292)कार का बाधा उ(cid:215)प(cid:219)न नह(cid:547)ं करेगा और न ह(cid:232)त(cid:162)ेप करेगा;
ंचाने (ग) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान को अथवा उस पर (cid:465)कसी सामान को (cid:162)ित अथवा (cid:162)ित पहु का (cid:292)यास नह(cid:547)ं करेगा;
(घ) (cid:465)कसी चलंत अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान पर चढ़ने अथवा उतरने अथवा चढ़ने का (cid:292)यास अथवा उतरने का (cid:292)यास नह(cid:547)ं करेगा;
(ड़) (cid:465)कसी अ(cid:219)य या(cid:287)ी के िलए आर(cid:468)(cid:162)त (cid:232)थान अथवा (cid:465)ड(cid:222)बा म(cid:581) (cid:466)बना (cid:466)विधमा(cid:219)य कारण के (cid:292)वेश नह(cid:547)ं करेगा अथवा अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:465)कसी अिधकार(cid:547) अथवा मा(cid:232)टर (cid:430)ारा वापस िनकलने के िलए अनुरोध करने पर इनकार नह(cid:547)ं करेगा;
(च) धू(cid:296)पान अथवा अ(cid:468)(cid:202)न अथवा लाइ(cid:91)ट का धारण अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:465)कसी भाग म(cid:581) नह(cid:547) करेगा, जहाँ अ(cid:468)(cid:202)न अथवा लाइ(cid:91)ट का धारण अथवा धू(cid:296)पान उसके मा(cid:232)टर (cid:430)ारा व(cid:468)ज(cid:91)त (cid:465)कया गया है;
(छ) मदम(cid:419) और (cid:466)व(cid:205)छृ ं खल अव(cid:232)था म(cid:581) नह(cid:547)ं रहेगा अथवा मदम(cid:419) और अपनी देखभाल करने म(cid:581) असमथ(cid:91) नह(cid:547)ं रहेगा;
(ज) कोई परेशानी अथवा अभ(cid:289) (cid:229)यवहार नह(cid:547)ं करेगा अथवा अ(cid:434)ील अथवा गाली-गलौज भाषा का (cid:292)योग नह(cid:547)ं करेगा;
(झ) (cid:466)बना (cid:466)विधमा(cid:219)य कारण के (cid:465)कसी अ(cid:219)य या(cid:287)ी के साथ छे ड़खानी या ह(cid:232)त(cid:162)ेप नह(cid:547)ं करेगा।
(iii) कोई भी पु(cid:510)ष या(cid:287)ी (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान म(cid:581) यह जानते हुये (cid:465)क यह (cid:465)ड(cid:222)बा या (cid:232)थान िसफ(cid:91) म(cid:465)हलाओं के (cid:292)योग के िलये आर(cid:468)(cid:162)त है, उ(cid:416) (cid:465)ड(cid:222)बा अथवा (cid:232)थान म(cid:581) जान बूझकर (cid:466)बना (cid:466)विधमा(cid:219)य कारण के (cid:292)वेश नह(cid:547)ं करेगा अथवा (cid:292)वेश करने पर अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के मा(cid:232)टर अथवा (cid:465)कसी अ(cid:219)य अिधकार(cid:547) (cid:430)ारा उस (cid:232)थान से िनकलने के िलए कहने पर वहाँ नह(cid:547)ं रहेगा।
38. (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी या मा(cid:232)टर अथवा (cid:232)वामी या मा(cid:232)टर (cid:430)ारा इस िनिम(cid:419) (cid:292)ािधकृ त कोई कम(cid:91)चार(cid:547) िन(cid:224)निल(cid:468)खत या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) को अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान छोड़ने के िलए कह सके गा यथा:-
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 35(i) मानिसक (cid:510)प से अ(cid:232)व(cid:232)थ या(cid:287)ी और उनके अनुचर (य(cid:465)द कोई हो) य(cid:465)द वे मा(cid:232)टर या (cid:232)वामी अथवा उनके (cid:430)ारा (cid:292)ािधकृ त (cid:465)कसी कम(cid:91)चार(cid:547) के (cid:466)वशेष अनुमित के (cid:466)बना जलयान पर सवार हुए है;
(ii) (cid:465)कसी सं(cid:272)ामक अथवा (cid:232)पश(cid:91)ज(cid:219)य बीमार(cid:547) से (cid:274)(cid:232)त या(cid:287)ी, जब वे मा(cid:232)टर अथवा (cid:232)वामी अथवा उसके (cid:292)ािधकृ त कम(cid:91)चार(cid:547) के (cid:466)वशेष अनुमित के (cid:466)बना जलयान पर सवार हुआ है;
(iii) ऐसे या(cid:287)ी जो मदम(cid:419) ह(cid:583) और अपनी देखभाल करने म(cid:581) अ(cid:162)म ह(cid:583);
(iv) ऐसे या(cid:287)ी जो (cid:466)व(cid:205)छृ ंखल है या ऐसी (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) ह(cid:583) अथवा ऐसा (cid:229)यवहार कर रहे होते ह(cid:583), (cid:468)जससे अ(cid:219)य या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) को परेशानी हो अथवा होने क(cid:551) संभावना हो;
(v) ऐसे कोई या(cid:287)ी जो (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अथवा उसके (cid:465)कसी भाग पर (cid:466)विधमा(cid:219)य (cid:510)प से अिधकतम या(cid:287)ी के होते हुए सवार होता है या सवार होने का (cid:292)यास करता ह(cid:583);
और ऐसे या(cid:287)ी (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने भाड़ा का भुगतान नह(cid:547)ं (cid:465)कया है।
39. य(cid:465)द (cid:465)कसी (cid:229)य(cid:466)(cid:416) को, (cid:468)जसे िनयम-35 के अधीन (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान म(cid:581) (cid:292)वेश अनुमित अ(cid:232)वीकार कर (cid:465)दया गया है, तो वह (cid:229)य(cid:466)(cid:416) जलयान पर सवार नह(cid:547)ं होगा; और य(cid:465)द कोई (cid:229)य(cid:466)(cid:416) (cid:468)जसेिनयम-38 के अधीन (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान को छोड़ना अपे(cid:468)(cid:162)त है, तो वह ऐसे सु(cid:466)वधाजनक समय और (cid:232)थानपर जलयान छोड़ेगा जैसा मा(cid:232)टर/(cid:232)वामी अथवा (cid:292)ािधकृ त कम(cid:91)चार(cid:547) िनदेश दे।
पर(cid:219)तु (cid:468)जस (cid:229)य(cid:466)(cid:416) का (cid:292)वेश िनयम-38 के ख(cid:214)ड (ड़) के अधीन अ(cid:232)वीकृ त होता है, वह अपना (cid:465)कराया वापस लेने का हकदार होगा।
40. य(cid:465)द कोई या(cid:287)ी, जो िनयम-36 का उ(cid:227)लंघन करके धोखा देने का इरादा रखता है या कोई (cid:229)य(cid:466)(cid:416), य(cid:465)द िनयम-37 का उ(cid:227)लंघन करता है, तो उस पर 1000.00 (cid:510)0 के जुमा(cid:91)ने तक से दं(cid:465)डत (cid:465)कया जाएगा।
41. (i) जब कभी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान पर (cid:220)लेग, हैजा अथवा अ(cid:219)य खतरनाक महामार(cid:547) रोग होता हैतो मा(cid:232)टर अथवा सेरांग तुरंत-
(क) रोगी को उसके (cid:466)ब(cid:232)तर, पेय उपकरण और भोजन स(cid:465)हत अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के अंितम छोर पर (cid:468)(cid:232)थत (cid:232)टन(cid:91) (cid:232)थान पर भेज देगा, जहाँ उसे पदा(cid:91) (cid:430)ारा शेष या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) से अलग रखा जाएगा। (cid:220)लेग के मामले म(cid:581) कपड़ा, (cid:466)ब(cid:232)तर और य(cid:465)द आव(cid:230)यक समझा जाए तो रोगी का सामान तुरंत असं(cid:272)िमत (cid:465)कया जाएगा।
(ख) सभी (cid:292)कार के मलमू(cid:287), उ(cid:227)ट(cid:547) और मू(cid:287), जो (cid:465)क रोगी (cid:430)ारा जहाज पर उ(cid:215)स(cid:468)ज(cid:91)त (cid:465)कया जाए, उसे त(cid:215)काल सायिलन (cid:466)वलयन (cid:430)ारा साफ कराया जाएगा।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 36 (ग) मामले को अनुमंडल पदािधकार(cid:547) अथवा उपायु(cid:416) (cid:468)जसके अिधकार (cid:162)े(cid:287) म(cid:581) िनकटतम घाट होता है, को (cid:464)रपोट(cid:91) करेगा, और (cid:468)जला के मु(cid:201)य िच(cid:465)क(cid:215)सा पदािधकार(cid:547) को भी (cid:464)रपोट(cid:91) करेगा।
(ii) जहाँ ऐसा घाट (cid:465)कसी अनुमंडल अथवा (cid:468)जला के मु(cid:201)यालय म(cid:581) नह(cid:547)ं है, उप-िनयम (1) के उप-ख(cid:214)ड (ग) म(cid:581) उ(cid:468)(cid:227)ल(cid:468)खत (cid:464)रपोट(cid:91) यथा(cid:468)(cid:232)थित मा(cid:232)टर अथवा सेरांग (cid:430)ारा सवा(cid:91)िधक उपल(cid:222)ध (cid:289)ुत साधन (cid:430)ारा (cid:465)कसी अनुमंडल अथवा (cid:468)जला के दूसरे मु(cid:201)यालय(cid:585) को, जहाँ अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान भेजी जाएगी।
(iii) य(cid:465)द ऐसा मामला आता है, जब अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान (cid:465)कसी अनुमंडल अथवा (cid:468)जला के मु(cid:201)यालय(cid:585) के घाट पर रहता है, अथवा अ(cid:219)यथा जब अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान िनकटतम घाट ँचता है जो (cid:465)क ऐसे मु(cid:201)यालय म(cid:581) होता है, तो मा(cid:232)टर अथवा सेरांग अ(cid:219)तद(cid:566)शीय पर पहु
जलयान को यथा(cid:468)(cid:232)थित उपायु(cid:416) अथवा अनुमंडल पदािधकार(cid:547) क(cid:551) अनुमित के (cid:466)बना आगे नह(cid:547)ं बढ़ाएगा।
(iv)(क) उप-िनयम (1) म(cid:581) उ(cid:468)(cid:227)ल(cid:468)खत (cid:464)रपोट(cid:91) के (cid:292)ा(cid:431) होने पर उपायु(cid:416)/अनुमंडल पदािधकार(cid:547) शी(cid:275) (cid:465)कसी िच(cid:465)क(cid:215)सा पदािधकार(cid:547) को जाँच और अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान को असं(cid:272)िमत करने के िलए (cid:292)ितिनयु(cid:416) करेगा।
(ख) ऐसा िच(cid:465)क(cid:215)सा पदािधकार(cid:547) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का दौरा करेगा और य(cid:465)द उपयु(cid:416) अ(cid:232)पताल उपल(cid:222)ध होता है अथवा कोई अ(cid:219)य संतोषजनक (cid:229)यव(cid:232)था रोिगय(cid:585) के उपचार और अलग करने के िलए होता है तो वह रोगी को जलयान से उतारेगा। (v) जहाँ कोई अ(cid:232)पताल उपल(cid:222)ध नह(cid:547)ं हो और कोई अ(cid:219)य (cid:229)यव(cid:232)था भी नह(cid:547)ं (cid:465)कया जा सकता हो तो रोगी को उतारने क(cid:551) अनुमित नह(cid:547)ं द(cid:547) जाएगी, (cid:465)क(cid:219)तु उप-िनयम (4) के अधीन (cid:292)ितिनयु(cid:416) िच(cid:465)क(cid:215)सा पदािधकार(cid:547) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान पर रोगी को समुिचत (cid:509)प से अलग रखने से संबंिधत उपाय सुिन(cid:468)(cid:433)त करके खुद को संतु(cid:436) करेगा (cid:465)क रोग को फै लने से रोकने के िलए सभी संभव उपाय कर िलए गए ह(cid:583)।
(vi) उप-िनयम (4) के अधीन (cid:292)ितिनयु(cid:416) िच(cid:465)क(cid:215)सा पदािधकार(cid:547) सभी मामले म(cid:581) डेक के (cid:466)बन, मलमू(cid:287) (cid:466)वसज(cid:91)न (cid:232)थान और अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:465)कसी अ(cid:219)य भाग जहाँ रोगी रहा हो, उसे सायिलन (cid:466)वलयन (cid:430)ारा पूर(cid:547) तरह से साफ कराएगा और सभी उपकरण, (cid:468)जसे रोगी ने उपयोग (cid:465)कया है, को असं(cid:272)िमत कराएगा।
(vii)(क) मृ(cid:215)यु क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) रोगी का शव सां(cid:289) सायिलन से िभगा हुआ कपड़ा म(cid:581) लपेटकर उसके संबंधी, दो(cid:232)त अथवा संबंधी/दो(cid:232)त के नह(cid:547)ं होने क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) पुिलस को अंितम (cid:465)(cid:272)या करने के िलए स(cid:587)प देगा;
(ख) य(cid:465)द िनयम-41 के उप-िनयम(1) के ख(cid:214)ड (क) के उपबंध(cid:585) के अनुसार वे पहले से असं(cid:272)िमत नह(cid:547)ं (cid:465)कये गये ह(cid:583) तो मृत (cid:229)य(cid:466)(cid:416) के कपड़े (थैला म(cid:581) रखे को छोड़कर),झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 37 उसके (cid:466)ब(cid:232)तर और उसके पास के सभी खा(cid:429) साम(cid:274)ी को जला (cid:465)दया जाएगा जब तक (cid:465)क इससे (cid:292)ितकू ल आदेश िच(cid:465)क(cid:215)सा पदािधकार(cid:547) नह(cid:547)ं देते है।
(viii) उप-िनयम (4) के अधीन (cid:292)ितिनयु(cid:416) िच(cid:465)क(cid:215)सा पदािधकार(cid:547) रोगी के साथ चलने वाले दल के सभी (cid:229)य(cid:466)(cid:416)य(cid:585) के नाम और पता सुिन(cid:468)(cid:433)त करके अनुमंडल पदािधकार(cid:547) के मा(cid:218)यम से उस (cid:468)जला के (cid:468)जला उपायु(cid:416) को (cid:464)रपोट(cid:91) करेगा, जहाँ वे जा रहे ह(cid:583)।
(ix) इन िनयम(cid:585) म(cid:581) िन(cid:465)हत आदेश(cid:585) का जब अनुपालन कर िलया जाता है, और उप-िनयम (4) के अधीन (cid:292)ितिनयु(cid:416) िच(cid:465)क(cid:215)सा पदािधकार(cid:547) संतु(cid:436) हो जाता है (cid:465)क अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान को आगे रोकने का और कोई कारण नह(cid:547)ं है तो वह माा(cid:232)टर अथवा सेरांग को या(cid:287)ा (cid:292)ारंभ करने क(cid:551) अनुमित दे सके गा।
(x) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:292)(cid:215)येक (cid:232)वामी को (cid:292)(cid:215)येक अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान पर पाँच लीटर सायिलन अिनवाय(cid:91) (cid:509)प से रखना होगा।
(xi) उप-िनयम (4)के अधीन (cid:292)ितिनयु(cid:416) िच(cid:465)क(cid:215)सा पदािधकार(cid:547) (cid:430)ारा िनधा(cid:91)(cid:464)रत अविध क(cid:551) समाि(cid:431) पर रोगी को उतरने क(cid:551) अनुमित द(cid:547) जा सके गी।
(xii) उपयु (cid:91)(cid:416) िनयम(cid:585) म(cid:581) से (cid:465)कसी भी िनयम का उ(cid:227)लंघन करने वाले (cid:229)य(cid:466)(cid:416) को जुमा(cid:91)ना से द(cid:468)(cid:214)डत (cid:465)कया जाएगा, जो अिधकतम 1000 (cid:509)0 तक हो सके गी।
42. (i) जलयान(cid:585) के या(cid:287)ा पर जाने से पहले (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान, उसके नौभार और कोई (cid:220)लव अथवा (cid:220)लव(cid:585), जो अनुकष(cid:91)ण के िलए आशियत है, को सुर(cid:468)(cid:162)त (cid:509)प से अनुक(cid:466)ष(cid:91)त कर दूर ले जाया जाएगा और सुखी घास अथवा (cid:465)कसी अ(cid:219)य (cid:207)वलनशील साम(cid:274)ी को अ(cid:219)य पया(cid:91)(cid:431) सुर(cid:162)ा हेतु तारपोिलन से उिचत (cid:509)प से सुर(cid:468)(cid:162)त (cid:465)कया जायगा। (ii) अिधिनयम क(cid:551) धारा-50 और धारा-51 के उपबंध(cid:585) को अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:465)कसी मह(cid:215)वपूण(cid:91) (cid:232)थान पर (cid:292)दिश(cid:91)त (cid:465)कया जाएगा।
(iii) य(cid:465)द कोई (cid:229)य(cid:466)(cid:416), (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान पर अपने साथ कोई खतरनाक साम(cid:274)ी ले जाता है,य(cid:465)द ऐसा करना अपे(cid:468)(cid:162)त है, तो वह, उस साम(cid:274)ी को सुर(cid:468)(cid:162)त अिभर(cid:162)ा मे रखने हेतु अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर अथवा (cid:232)वामी या मा(cid:232)टर के (cid:430)ारा (cid:292)ािधकृ त (cid:229)य(cid:466)(cid:416) को स(cid:587)प देगा।
(iv) कोई भी (cid:229)य(cid:466)(cid:416) (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के नौभार डेक पर अथवा हो(cid:227)ड म(cid:581) (cid:465)कसी (cid:292)कार क(cid:551) खुली ब(cid:419)ी का (cid:292)योग नह(cid:547)ं करेगा और (cid:465)कसी (cid:292)कार क(cid:551) ब(cid:219)द ब(cid:419)ी भी (cid:292)योग नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाएगा जब तक (cid:465)क यह अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:465)कसी पदािधकार(cid:547) के (cid:292)भार म(cid:581) हो।
(v) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान पर फायर (cid:232)टेशन (दमकल के (cid:219)(cid:289)) पदािधका(cid:464)रय(cid:585) और कम(cid:568)दल के अधीन (cid:465)कया जाएगा।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 38 (vi) (cid:465)कसी (cid:292)कार के बा(cid:510)द अथवा अ(cid:219)य (cid:466)व(cid:232)फोटक का तब तक ले नह(cid:547)ं जाया जाएगा जब (cid:465)क उसे समुिचत (cid:510)प से िनिम(cid:91)त मैग(cid:468)जन (cid:465)ड(cid:222)बा म(cid:581) नह(cid:547)ं रखा जाता हो और अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान पर जब बा(cid:510)द को लादा या उतारा जा रहा हो (cid:465)कसी (cid:292)कार के आग क(cid:551) अनुमित नह(cid:547)ं द(cid:547) जाएगी।
(vii) मा(cid:232)टर को खतरनाक साम(cid:274)ी क(cid:551) सुपुद(cid:91)गी से संबंिधत उप-िनयम (2) अथवा बा(cid:510)द अथवा अ(cid:219)य (cid:466)व(cid:232)फोटक के (cid:465)कसी मैग(cid:468)जन (cid:465)ड(cid:222)बा म(cid:581) ढु लाइ(cid:91) से संबंिधत उप-िनयम (6) क(cid:551) कोई बात (cid:466)व(cid:232)फोटक िनर(cid:547)(cid:162)क के (cid:292)भार म(cid:581) रहने वाले (cid:466)व(cid:232)फोटक के नमून(cid:585) क(cid:551) ढु लाइ(cid:91) पर लागू नह(cid:547)ं होगी।
(viii) (cid:292)(cid:215)येक अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के मा(cid:232)टर अथवा (cid:232)वामी का यह क(cid:419)(cid:91)(cid:229)य होगा (cid:465)क वह उपयु (cid:91)(cid:416) िनयम(cid:585) का अनुपालन करे और उसे (cid:292)भावी बनाए और इन िनयम(cid:585) का उ(cid:227)लंघन करने पर वह अथवा अ(cid:219)य (cid:229)य(cid:466)(cid:416) कारावास से (cid:468)जसक(cid:551) अविध छ: मह(cid:547)ने तक बढ़ाइ(cid:91) जा सके गी या जुमा(cid:91)ना से जो 20,000/-(cid:510)0 तक बढ़ाइ(cid:91) जा सके गी अथवा दोनो से दं(cid:465)डत होगा।
43. या(cid:287)ी ढोने वाले अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान म(cid:581) नौभार क(cid:551) लदाइ(cid:91) िन(cid:224)न (cid:292)कार से (cid:466)विनयिमत होगी:-
(i) 36 मी0 से कम ल(cid:224)बाई वाले हल के (cid:232)टन(cid:91) (cid:229)ह(cid:547)ल अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान, जब डेक पर नौभार या या(cid:287)ी क(cid:551) ढु लाइ(cid:91) करेगा, म(cid:581) िन(cid:224)निल(cid:468)खत लगा हुआ होगा-
(क) माग(cid:91) म(cid:581) आगे और पीछे पोत(cid:585) के बीच िश(cid:468)(cid:221)टंग बोड(cid:91) और उं चाइ(cid:91) कम से कम नौभार के बराबर;
(ख) माग(cid:91) म(cid:581) आगे और पीछे पोत(cid:585) के बची उपर(cid:547) डेक पर काफ(cid:551) मा(cid:287)ा म(cid:581) वायर नेट अथवा समान (cid:292)काश भाग कम से कम 1.8 मी0 ऊँ चा;
(ii) या(cid:287)ी और नौभार दोन(cid:585) क(cid:551) ढु लाइ(cid:91) करने वाले सभी अ(cid:219)य अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) म(cid:581) डेक पर ढु लाइ(cid:91) होने वाले सभी (cid:292)कार के नौभार को (cid:465)हलने/(cid:468)खसकने पलटने से रोकने के िलए द(cid:162)ता पूव(cid:91)क सजाया जाएगा।
(iii) नौभार के हरेक ओर कम से कम 75 से0मी0 चौड़(cid:547) जगह, और वुलवक(cid:91) के भीतर, आगे और पीछे नौचालन हेतु खाली छोड़ा जाएगा।
(iv) इन िनयम(cid:585) का उ(cid:227)लंघन करने वाले (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर को कारावास से (cid:468)जसक(cid:551) अविध छ: मह(cid:547)ने तक बढ़ाइ(cid:91) जा सके गी अथवा जुमा(cid:91)ना से जो 20,000/-(cid:510)0 तक बढ़ाइ(cid:91) जा सके गी अथवा दोन(cid:585) से दं(cid:465)डत होगा।
44. शीषा(cid:91)तंर ((cid:293)(cid:551) बोड(cid:91)):-
(i) या(cid:287)ी जलयान के मामले म(cid:581) जब यह या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) और कम(cid:568)दल क(cid:551) पूर(cid:547) सं(cid:201)या के साथ भा(cid:464)रत होकर, हरेक (cid:229)य(cid:466)(cid:416) के िलए 65 (cid:465)क0(cid:274)ा0 वजन के साथ सभी आव(cid:230)यक इ(cid:589)धन को लेकर 6 मी0 ल(cid:224)बाई अथवा उससे कम के जलयान(cid:585) के िलए पानी से उपर क(cid:551) (cid:232)प(cid:436) ऊँ चाइ(cid:91)झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 39 िन(cid:224)नतम (cid:466)ब(cid:219)दु पर 38 से0मी0 से कम न हो और 18 मी0 और उससे अिधक क(cid:551) ल(cid:224)बाई के जलयान(cid:585) के िलए 76 से0मी0 होगा। 6 मी0 और 18 मी0 चाइ(cid:91) के बीच ल(cid:224)बाई कु ल जलयान(cid:585) के िलये यह ऊँ चाइ(cid:91) अनुपात म(cid:581) होगी। ल(cid:224)बाई (cid:232)टेम के अ(cid:274) भाग से लेकर पृ(cid:437) भाग तक मापी जाएगी और (cid:468)(cid:200)लयर साईड कव(cid:464)रंग बोड(cid:91) क(cid:551) उ(cid:205)चतम (cid:466)बंदु तक ऊँ चाइ(cid:91) तक मापा जाएगा। हालां(cid:465)क आधा डेक को (cid:465)फट करने पर (cid:468)(cid:200)लयर साईड क(cid:551) माप साईड के ऊँ चाइ(cid:91) तक होगी अथवा गनवेल क(cid:551) ऊँ चाइ(cid:91) तकम(cid:581) से जो कोई माप छोटा शीषा(cid:91)तंर देगा। डेक वाले नाव(cid:585) म(cid:581) (cid:293)(cid:551) बोट डेक क(cid:551) उं चाइ(cid:91) के बगल से मापा जाएगा। (ii) (cid:292)ितकू ल मौसम के दौरान जलयान को चलाने क(cid:551) अनुमित देने के िलए उप-िनयम (1) म(cid:581) (cid:465)कये गये गणना के 1.5 गुणा शीषा(cid:91)तंर होगा।
45. (i) (cid:465)कसी दुघ(cid:91)टना अथवा अ(cid:219)य कारण से (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान को होने वाले नुकसान के सभी मामल(cid:585) म(cid:581) (cid:468)जससे हल उपकरण का कोई भाग अथवा मशीनर(cid:547) क(cid:551) द(cid:162)ता (cid:292)भा(cid:466)वत होती है, तो प(cid:419)न का सव(cid:566)(cid:162)क, जहाँ अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान हो, जलयान पर जाकर नुकसान का आकलन करेगा। ऐसा करने म(cid:581) जलयान पर सामान(cid:585) क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित अथवा अव(cid:232)था म(cid:581) बदलाव नह(cid:547)ं करने से संबंिधत सावधानी बरतेगा।
(ii) दुघ(cid:91)टना(cid:274)(cid:232)त अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:465)कया जाएगा और उसका एक (cid:292)ितवेदन यथाशी(cid:275) र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)करण (cid:292)ािधकार(cid:547) को भेजा जाएगा।
46. (i) ट(cid:200)कर के मामले म(cid:581) सव(cid:566)(cid:162)क अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान क(cid:551) ब(cid:419)ी और (cid:232)(cid:272)(cid:551)न का पर(cid:547)(cid:162)ण करेगा और य(cid:465)द अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान, (cid:468)जसके साथ इसका ट(cid:200)कर हुआ है, वह (cid:468)जला के अ(cid:219)तग(cid:91)त है तो उस अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान क(cid:551) ब(cid:419)ी का भी िनर(cid:547)(cid:162)ण करके िनर(cid:547)(cid:162)ण (cid:464)रपोट(cid:91) अलग से र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)करण (cid:292)ािधकार(cid:547) को अ(cid:274)े(cid:466)षत करेगा (cid:468)जसम(cid:581) आकार, (cid:468)(cid:232)थित और लै(cid:224)प एवं (cid:232)(cid:272)(cid:551)न के (cid:232)थान का (cid:466)ववरण स(cid:465)हत यह भी उ(cid:227)लेख होगा (cid:465)क (cid:200)या उनके मत म(cid:581) कोई कमी है।
(ii) सव(cid:566)(cid:162)क(cid:585) को लाइ(cid:91)ट और (cid:232)(cid:272)(cid:551)न के संबंध म(cid:581) अपने (cid:464)रपोट(cid:91) के श(cid:222)द(cid:585) पर बहुत सावधान होना चा(cid:465)हए (cid:200)य(cid:585)(cid:465)क (cid:219)यायालय म(cid:581) जाने पर यह सा(cid:234)य के (cid:510)प (cid:292)यु(cid:416) हो सके गा। (iii) य(cid:465)द (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के दुघ(cid:91)टना होने क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) अथवा (cid:465)कसी अ(cid:219)य कारण से सव(cid:566)(cid:162)क हल का सव(cid:566)(cid:162)ण करने के उ(cid:423)े(cid:230)य से जलयान को डॉक ले जाने क(cid:551) आव(cid:230)यकता समझते ह(cid:583) तो वे ऐसा कर सके गा (cid:465)क(cid:219)तु इस श(cid:466)(cid:416) का (cid:292)योग तब तक नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाएगा जब तक (cid:465)क ऐसा करना वा(cid:232)तव म(cid:581) आव(cid:230)यक न हो।
(iv) जब तक र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)करण (cid:292)ािधकार(cid:547) (cid:430)ारा (cid:466)वपर(cid:547)त िनद(cid:566)श नह(cid:547)ं (cid:465)दया जाता हो सव(cid:566)(cid:162)क मर(cid:224)मत के दौरान अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का (cid:292)माणप(cid:287) अपने पास रखेगा और इस उ(cid:423)े(cid:230)य के िलए उसे मा(cid:232)टर क(cid:551) आव(cid:230)यकता होगी।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 40 जब तक नुकसान इस (cid:292)कृ ित का नह(cid:547)ं हो (cid:468)जसम(cid:581) सव(cid:566)(cid:162)क के मत म(cid:581) (cid:292)माणप(cid:287) र(cid:423) होना चा(cid:465)हए। ऐसे मामल(cid:585) म(cid:581) उसे अपनी (cid:464)रपोट(cid:91) र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)करण (cid:292)ािधकार(cid:547) को अ(cid:274)े(cid:466)षत करना चा(cid:465)हए। गंभीर नुकसान के सभी मामल(cid:585) म(cid:581) (cid:292)माणप(cid:287)(cid:585) को र(cid:423) करने के िलए र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)करण (cid:292)ािधकार(cid:547) को वापस कर देना चा(cid:465)हए।
(v) य(cid:465)द मा(cid:232)टर अथवा (cid:232)वामी (cid:292)माणप(cid:287) देने से इंकार करता हो तो सव(cid:566)(cid:162)क तुरंत र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)करण (cid:292)ािधकार(cid:547) और रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416) को सूिचत करेगा।
(vi) जब जलयान सव(cid:566)(cid:162)क क(cid:551) पूण(cid:91) संतु(cid:466)(cid:436) के अनुसार हल और मशीनर(cid:547) दोन(cid:585) मामल(cid:585) म(cid:581) स(cid:162)म बनाया जाता है तो उसे (cid:292)माणप(cid:287) के पीछे अपना पृ(cid:437)ांकन करना होगा, य(cid:465)द उसे पूव(cid:91) म(cid:581) र(cid:423) नह(cid:547)ं (cid:465)कया गया है, (cid:465)क नुकसान क(cid:551) भरपाइ(cid:91) इस (cid:292)कार हुआ है (cid:465)क वह (cid:468)जस अविध के िलए (cid:292)माणप(cid:287) जार(cid:547) (cid:465)कया गया है उस अविध म(cid:581) चलता रहेगा और (cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) वापसी मा(cid:232)टर अथवा (cid:232)वामी अथवा उसके (cid:465)कसी एजे(cid:219)ट को करके अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान को आगे बढ़ने क(cid:551) अनुमित देगा। इसके उपरांत वह क(cid:551) गई आव(cid:230)यक मर(cid:224)मत से संबंिधत (cid:466)ववरण र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)करण (cid:292)ािधकार(cid:547) को भेज कर (cid:292)माणप(cid:287) पर पृ(cid:437)ांकन कराएगा।
47. ऐसे सभी मामल(cid:585) म(cid:581) (cid:468)जसम(cid:581) सव(cid:566)(cid:162)क को र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)करण (cid:292)ािधकार(cid:547) (cid:430)ारा (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर से ऐसे (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)ा(cid:431) करने के िलए िनदेिशत (cid:465)कया गया है, (cid:468)जसक(cid:551) अविध समा(cid:431) हो गई है और (cid:468)जसे र(cid:423) अथवा (cid:292)ितसं(cid:511)त कर (cid:465)दया गया है, उसके िलए उसे अ(cid:466)वलंब आवेदन करना होगा और उसके आवेदन पर (cid:466)वचार नह(cid:547)ं होने क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) वह मामले क(cid:551) जानकार(cid:547) शी(cid:275) देगा। ऐसे (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर पर 200 (cid:510)0 का जुमा(cid:91)ना लगाया जाएगा जो र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)करण (cid:292)ािधकार(cid:547) के अपे(cid:162)ा (cid:465)कए जाने पर भी ऐसे (cid:292)माणप(cid:287) स(cid:587)पने देने से इंकार करता है अथवा उपे(cid:162)ा करता है।
48. इस िनयमावली म(cid:581) (cid:465)कसी बात के होते हुए भी रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416) सामा(cid:219)य अथवा (cid:466)विन(cid:465)द(cid:91)(cid:436) आदेश (cid:430)ारा जलयान (cid:232)वामी, जलयान िनमा(cid:91)ता अथवा (cid:229)य(cid:466)(cid:416) अथवा या(cid:287)ी जो जलयान (cid:292)चालन से संबंिधत (cid:465)कसी भी मामले म(cid:581) शािमल है, उसे जलयान क(cid:551) सुर(cid:162)ा, संचलन का अनु(cid:302)वण, या(cid:287)ी क(cid:551) सु(cid:466)वधा और अ(cid:219)तद(cid:566)शीय प(cid:464)रवहन (cid:302)े(cid:287) के सामा(cid:219)य (cid:466)विनयमन म(cid:581) वृ(cid:466)(cid:424) करने के िलए, संबंिधत (cid:292)चालन संबंिधत पहलुओं अथवा जलयान(cid:585) के िन(cid:468)(cid:433)त तकनीक(cid:551) (cid:466)ववरण म(cid:581) से (cid:465)कसी को हटाने/जोड़ने/संशोिधत करने के िलए िनदेश दे सके गा।
अ(cid:218)याय : 6.0
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) पर (cid:292)ाणर(cid:162)क उपकरण ले जाना
49. जलयान(cid:585) का वग(cid:568)करण:-
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 41(i) इस िनयम के (cid:292)योजनाथ(cid:91) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) का वग(cid:568)करण इस (cid:292)कार (cid:465)कया जाएगा, यथा -
(क) (cid:302)ेणी I-या(cid:287)ी जलयान और फे र(cid:547) लांच नाव;
(ख) (cid:302)ेणी II-(cid:302)ेणी I,(cid:302)ेणी III और (cid:302)ेणी IVसे इतर जलयान और नौभार जलयान;
(ग) (cid:302)ेणी III-गैर (cid:292)णो(cid:465)दत जलयान (बाज(cid:91));
(घ) (cid:302)ेणी IV-आरामदायक जलयान और साहिसक या(cid:287)ा जलयान।
(ii) (cid:302)ेणी I के जलयान(cid:585) क(cid:551) आव(cid:230)यकता:-
(क) जलयान पर कम से कम 50 (cid:292)ितशत या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) और कम(cid:568)दल के (cid:292)योजनाथ(cid:91) पया(cid:91)(cid:431) सं(cid:201)या म(cid:581) जीवन बेड़ा अथवा (cid:220)लावक उपकरण;
(ख) जलयान पर 50 (cid:292)ितशत या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) और कम(cid:568)दल के िलए एक लाइ(cid:91)फ जैके ट; (ग) ब(cid:205)चे के िलए लाइ(cid:91)फ जैके ट, जो कु ल (cid:229)य(cid:466)(cid:416)य(cid:585) म(cid:581) से 10 (cid:292)ितशत को ढोने के िलए (cid:292)मा(cid:468)णत हो। इस धारा के (cid:292)योजनाथ(cid:91) ब(cid:205)चा से अिभ(cid:292)ेत है, 30 (cid:465)क0(cid:274)ा0 से कम वजन का कोई (cid:229)य(cid:466)(cid:416);
(घ) 25 मी0 ल(cid:224)बाई तक के जलयान(cid:585) हेतु कम से 4 जीवन र(cid:162)क बोया ((cid:220)लव), 25-45 मी0 ल(cid:224)बाई तक के जलयान(cid:585) के िलए 6 लाइ(cid:91)फ बोया और 45 मी0 से अिधक ल(cid:224)बाई के जलयान(cid:585) के िलए कम से कम 8 जीवन र(cid:162)क बोया। कम से कम दो जीवन र(cid:162)क बोया (cid:232)व(cid:292)(cid:207)विलत लाइ(cid:91)ट के साथ होगा य(cid:465)द जलयान का नौचालन रा(cid:466)(cid:287) म(cid:581) होता है;
(ड़) 150 या(cid:287)ी (cid:162)मता के (cid:302)ेणी Iके हरेक जलयान पर (cid:219)यूनतम 10 (cid:229)य(cid:466)(cid:416)य(cid:585) क(cid:551) या(cid:287)ी (cid:162)मता वाले कम से कम एक जीवन र(cid:162)क नाव होगा। नाव क(cid:551) लांिचंग के िलए आव(cid:230)यक (cid:229)यव(cid:232)था क(cid:551) जाएगी। जलयान(cid:585) के दोन(cid:585) ओर नाव को लगाया जाएगा य(cid:465)द एक से अिधक नाव उपल(cid:222)ध कराइ(cid:91) गई हो;
(च) जीवन नौका, जीवन बेड़ा और जीवन जैके ट एक साथ 100 (cid:292)ितशत या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) और (cid:272)ू के िलए होगा;
(छ) नौका के सभी कम(cid:568)दल को कृ (cid:466)(cid:287)म (cid:435)सन और (cid:292)ाथिमक उपचार स(cid:465)हत बचाव काय(cid:91) का समुिचत (cid:292)िश(cid:162)ण (cid:292)ा(cid:431) होगा;
(ज) सभी नौकाओं के पास हेड लाइ(cid:91)ट, सच(cid:91) लाइ(cid:91)ट, ह(cid:583)ड टॉच(cid:91) और आपतकालीन लालटेन होगा;
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 42(झ) नौकाएं मजबूत होनी चा(cid:465)हए और इसका अनुर(cid:162)ण मापदंड भी कड़ा होना चा(cid:465)हए। पानी के अंदर रहने वाली साम(cid:274)ी दु(cid:510)(cid:232)त, मजबूत और नद(cid:547) के लायक होनी चा(cid:465)हए। छोटे जलयान(cid:585) म(cid:581) एक जोड़ा च(cid:220)पु, (cid:466)व(cid:429)ुत (cid:466)व(cid:205)छे दन क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित से बचने के िलए तैयार रखना चा(cid:465)हए।
(iii) (cid:302)ेणी II के जलयान(cid:585) के िलए आव(cid:230)यकता-
(क) (cid:302)ेणी II के हरेक जलयान म(cid:581) िन(cid:224)निल(cid:468)खत साधन उपल(cid:222)ध होगी -
(i) 10 मी0 से अिधक ल(cid:224)बाइ(cid:91) के जलयान के िलए कम(cid:568)दल को शािमल करने हेतु कम से कम एक जीवन बेड़ा;
(ii) जहाज पर हरेक कम(cid:568)दल अथवा (cid:229)य(cid:466)(cid:416)य(cid:585) के िलए एक जीवन जैके ट;
(iii) 25 मी0 ल(cid:224)बाई तक के जलयान(cid:585) के िलए कम से कम दो जीवन बोया और 25 मी0 से अिधक ल(cid:224)बाइ(cid:91) वाले जलयान(cid:585) के िलए 4 जीवन बोया, (cid:468)जसम(cid:581) से एक (cid:232)व(cid:292)(cid:207)विलत लाइ(cid:91)ट से सुस(cid:468)(cid:207)जत होगा, य(cid:465)द जलयान का नौचालन रा(cid:466)(cid:287) मे होता है। (ख) 100 (cid:292)ितशत कम(cid:568)दल के िलये जीवन बेड़ा, जीवन जैके ट और जीवन बोया। (iv) (cid:302)ेणी III के जलयान(cid:585) के िलए आव(cid:230)यकता (cid:302)ेणी III के हरेक मानवयु(cid:416) जलयान पर िन(cid:224)निल(cid:468)खत साधन होगी-
(क) कम से कम दो जीवन बोया (cid:468)जसम(cid:581) (cid:292)(cid:215)येक से(cid:227)फ (cid:232)वीच लाइ(cid:91)ट से सुस(cid:468)(cid:207)जत होगा, य(cid:465)द जलयान का नौचालन रा(cid:466)(cid:287) म(cid:581) होता है;
(ख) जलयान पर हरेक कम(cid:568)दल के िलए एक लाइ(cid:91)फ जैके ट।
(v) (cid:302)ेणी IV के जलयान(cid:585) के िलए आव(cid:230)यकता:-
(क) 10 मी0 ल(cid:224)बाई तक के (cid:302)ेणी IV के हरेक जलयान पर हरेक (cid:229)य(cid:466)(cid:416) के िलए एक लाइ(cid:91)फ जैके ट होगा। 10 मी0 से अिधक ल(cid:224)बाइ(cid:91) के जलयान म(cid:581) सभी (cid:229)य(cid:466)(cid:416)य(cid:585) के िलए जलयान पर पया(cid:91)(cid:431) जीवन बेड़ा रखेगा। छोटे जलयान, जहाँ (cid:220)लावक उपकरण नह(cid:547)ं रखे जा सकते ह(cid:585), वहाँ 100 (cid:292)ितशत (cid:220)लावकता जीवन जैके ट और जीवन बोया के मा(cid:218)यम से होगी।
(ख) (cid:302)ेणी IV के सभी जलयान(cid:585) पर कम से कम दो लाइ(cid:91)फ बोया रहेगा, (cid:468)जसम(cid:581) से एक से(cid:227)फ लाइ(cid:91)(cid:465)टंग (cid:292)कार का होगा, य(cid:465)द जलयान का नौचालन रा(cid:466)(cid:287) म(cid:581) होता है। छोटे जलयान जहाँ (cid:220)लावक उपकरण को नह(cid:547)ं रख सकते ह(cid:585), वहां 100 (cid:292)ितशत (cid:220)लावकता जीवन जैके ट और जीवन बोया के मा(cid:218)यम से होगी।
50. तकनीक(cid:551) आव(cid:230)यकता इन िनयम(cid:585) के उपबंध(cid:585) के अनुसार उपल(cid:222)ध कराया गया (cid:292)(cid:215)येक जीवन र(cid:162)क उपकरण अनुमो(cid:465)दत (cid:292)कार का होगा और सव(cid:566)(cid:162)क क(cid:551) संतु(cid:466)(cid:436) के अनु(cid:510)प समुिचत (cid:510)प से सजा कर रखा जाएगा।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 43 51. (cid:292)योिगत(cid:585) का (cid:292)दश(cid:91)न (cid:302)ेणी I के हरेक जलयान पर बचाव उपकरण क(cid:551) सूची और (cid:292)योग संबंधी िनदेश मह(cid:215)वपूण(cid:91) (cid:232)थान पर (cid:292)दिश(cid:91)त होगा।
52. छू ट जलयान(cid:585) अथवा जलयान(cid:585) के (cid:292)कार, (cid:468)जसके नौतल का िनमा(cid:91)ण इन िनयम(cid:585) के (cid:292)भाव म(cid:581) आने से पूव(cid:91) तदनु(cid:510)प (cid:232)तर पर ह(cid:585), उ(cid:219)ह(cid:581) (cid:292)ावधान(cid:585) के अनुपालन से छू ट द(cid:547) जा सके गी (cid:468)जसम(cid:581) इन िनयम(cid:585) के (cid:292)ारंभ होने क(cid:551) ितिथ से एक वष(cid:91) तक जीवन नौका को रखने का (cid:292)ावधान है, बश(cid:419)(cid:566) इसके बदले जलयान पर पया(cid:91)(cid:431) जीवन बेड़ा उपल(cid:222)ध कराया गया हो।
अ(cid:218)याय : 7.0
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान और अ(cid:468)(cid:202)नशमन उपकरण
53. यह िनयम, िन(cid:224)न को छोड़कर, सभी जलयान(cid:585) पर लागू होगा:-
(i) सकल 500 टन भार से उपर के जलयान-इन जलयान(cid:585) को तट(cid:547)य समु(cid:289) या(cid:287)ा पर जाने वाले जहाज पर लागू वा(cid:468)ण(cid:207)य पोत प(cid:464)रवहन (अ(cid:468)(cid:202)न सािध(cid:287)) िनयमावाली 1969 म(cid:581) (cid:466)व(cid:465)हत क(cid:551) आव(cid:230)यकताओं का अनुपालन करना आव(cid:230)यक होगा।
(ii) हॉवर(cid:272)ा(cid:221)ट:-हॉवर(cid:272)ॉ(cid:221)ट के मामले म(cid:581) स(cid:162)म पदािधकार(cid:547) (cid:430)ारा (cid:466)वशेष (cid:510)प से आव(cid:230)यकताओं का िनधा(cid:91)रण (cid:465)कया जायेगा।
(iii) पर(cid:219)तु ये िनयम (cid:466)व(cid:429)मान जलयान(cid:585) पर, इस िनयमावली के (cid:292)काशन क(cid:551) ितिथ से छ:
मह(cid:547)ने क(cid:551) अविध के िलए अथवा इसके अगले वा(cid:466)ष(cid:91)क सव(cid:566)(cid:162)ण तक, जो पहले हो, लागू नह(cid:547)ं होग(cid:581)।
54. ले जानेवाले उपकरण:-
सभी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) को िन(cid:224)निल(cid:468)खत (cid:292)कार के अ(cid:468)(cid:202)न उपकरण उपल(cid:222)ध कराये जाऐंगे- (i) श(cid:466)(cid:416) से चलने वाले फायर पंप: सकल 150 टन से उपर के हरेक जलयान म(cid:581) कम से कम एक।
(ii) ह(cid:232)तचािलत फायर पंप: 21 मी0 से अिधक ल(cid:224)बाई के (cid:292)(cid:215)येक जलयान म(cid:581) कम से कम एक।
(iii) वाटर स(cid:466)व(cid:91)स पाइ(cid:91)प, हाइ(cid:91)(cid:284)े(cid:219)ट, फायर होज: हरेक (cid:292)कार के जलयान, (cid:468)जसम(cid:581) वाटर स(cid:466)व(cid:91)स पाइ(cid:91)प, स(cid:465)हत अ(cid:468)(cid:202)न पंप आव(cid:230)यक हो, तो हाइ(cid:91)डे ्र(cid:219)ट और फायर हाउस इसको इस (cid:292)कार (cid:229)यव(cid:468)(cid:232)थत क(cid:551) जाएगी (cid:465)क कमसे कम एक श(cid:466)(cid:416)शाली वाटर जेट को जलयान के (cid:465)कसी भी भाग म(cid:581) घुमाया जा सके । होज का (cid:229)यास 32 िम0मी0 से कम नह(cid:547)ं होगा। (iv) (cid:220)लेन नॉजल: इस िनयमावली के अनुसार संधा(cid:464)रत हरेक अ(cid:468)(cid:202)न हॉज के िलए एक (cid:220)लेन नॉजल रखा जाएगा।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 44 (v) (cid:232)(cid:292)े नॉजल: इस िनयमावली के अनुसार संधा(cid:464)रत हरेक अ(cid:468)(cid:202)न हॉज के िलए एक (cid:232)(cid:292)े नॉजल रखा जाएगा।
(vi) वहनीय सोडा ऐश/पानी के (cid:292)कार के अ(cid:468)(cid:202)नशमन: ऊपर(cid:547) डेक के उपर या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) के िलए रखे गए (cid:292)(cid:215)येक (cid:232)थान म(cid:581) एक और कम(cid:568)दल के िलए रखे गए (cid:232)थान और डेक के नीचे या(cid:287)ी के िलए रखे गए (cid:232)थान म(cid:581) हरेक के िलए कम से कम दो अ(cid:468)(cid:202)नशमन रखे जाय(cid:581)गे पर(cid:219)तु 15 मी0 से कम ल(cid:224)बाई के जलयान(cid:585) म(cid:581) ऐसे एक अ(cid:468)(cid:202)नशमन को रखने क(cid:551) आव(cid:230)यकता होगी।
(vii) वहनीय (cid:292)कार के अ(cid:468)(cid:202)नशमन: हरेक मशीनर(cid:547) (cid:232)थान म(cid:581) कम से कम दो अ(cid:468)(cid:202)नशमन। (viii) वहनीय (cid:284)ाइ(cid:91) पाउडर (cid:292)कार के अ(cid:468)(cid:202)नशमन: (cid:466)वशाल (cid:466)व(cid:429)ुत (cid:232)थापन वाले हरेक जलयान म(cid:581) कम से कम एक अ(cid:468)(cid:202)नशमन।
(ix) फायर ए(cid:200)स (कु (cid:227)हाड(cid:547)): 15 मी0 से अिधक ल(cid:224)बाई के हरेक जलयान म(cid:581) कम से कम एक।
(x) फायर बके ट (बा(cid:227)ट(cid:547)): हरेक कम(cid:568)दल सद(cid:232)य के िलए कम से कम एक (cid:219)यूनतम दो। उन बके ट(cid:585) म(cid:581) से 50 (cid:292)ितशत बके ट डोर(cid:547) यु(cid:416) होगी। (cid:465)कसी भी जलयान पर 20 से अिधक बके ट नह(cid:547)ं रहेगा।
(xi) (cid:232)कू प स(cid:465)हत सै(cid:214)ड बॉ(cid:200)स: हरेक जलयान म(cid:581) मशीनर(cid:547) और बॉयलर वाले (cid:232)थान(cid:585) म(cid:581) कम से एक। (cid:468)जसम(cid:581) बालू क(cid:551) मा(cid:287)ा 0.075 घनमीटर से कम नह(cid:547)ं होगी।
(xii) गैर पोट(cid:566)बल फोम टाइ(cid:91)प अ(cid:468)(cid:202)नशमन: 30 मी0 से अिधक ल(cid:224)बाई के मोटर जलयान(cid:585) के मामले म(cid:581) कम से कम एक-एक। ऐसे अ(cid:468)(cid:202)नशमन क(cid:551) (cid:162)मता 45 ली0 से कम नह(cid:547)ं होगी।
(xiii) वायुरोधन (cid:229)यव(cid:232)था: इ(cid:589)धन ऑयल (cid:232)थापन (cid:162)े(cid:287) रखने वाले सभी जलयान(cid:585) म(cid:581) सभी िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:232)थान वायुरोधन (cid:229)यव(cid:232)था से आ(cid:205)छा(cid:465)दत होगी।
55. स(cid:162)म (cid:292)ािधकार(cid:547) (cid:430)ारा अनुमोदन:-
य(cid:465)द (cid:465)कसी मामले म(cid:581) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान उपयु (cid:91)(cid:416) िनधा(cid:91)(cid:464)रत आव(cid:230)यकताओं को पूर(cid:547) तरह से पालन करने म(cid:581) अंतद(cid:566)शीय स(cid:162)म नह(cid:547)ं हो तो 45 मी0 से अिधक ल(cid:224)बाई अथवा सकल 150 टन भार के जलयान(cid:585) के सभी मामल(cid:585) म(cid:581) उपल(cid:222)ध (cid:465)कए जाने वाले उपकरण(cid:585) को अनुमोदन के िलए स(cid:162)म (cid:292)ािधकार(cid:547) को भेजा जाएगा।
56. मा(cid:232)टर/(cid:232)वामी का उ(cid:419)दािय(cid:215)व:-
(i) सभी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) का मा(cid:232)टर सुिन(cid:433)त करेगा (cid:465)क जलयान म(cid:581) अ(cid:468)(cid:202)नशमन के और खतरा अथवा (cid:466)व(cid:232)फोट से सुर(cid:162)ा के िलए उपकरण इन िनयम(cid:585) के अनुसार लगे हुए ह(cid:583) और जलयान के कम(cid:568)दल इन उपकरण(cid:585) के (cid:292)योग म(cid:581) द(cid:162) ह(cid:583)।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 45 (ii) य(cid:465)द (cid:465)कसी मामले म(cid:581) कोई अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान इन िनयम(cid:585) म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत आव(cid:230)यकताओं को पूर(cid:547) तरह से पालन करने म(cid:581) स(cid:162)म नह(cid:547)ं हो तो 45 मी0 से अिधक ल(cid:224)बाई के सभी जलयान(cid:585) म(cid:581) उपल(cid:222)ध (cid:465)कए जाने वाले अ(cid:468)(cid:202)न उपकरण अनुमोदन के िलए स(cid:162)म (cid:292)ािधकार(cid:547) को भेजा जाएगा।
57. शा(cid:468)(cid:232)त:-
इस िनयमावली के उपबंध(cid:585) का उ(cid:227)लंघन होने पर जलयान के (cid:232)वामी, मा(cid:232)टर अथवा चालक को छ: मह(cid:547)ने तक क(cid:551) अविध के िलए कारावास अथवा 500 (cid:510)0 तक का जुमा(cid:91)ना अथवा दोन(cid:585) से दं(cid:465)डत (cid:465)कया जाएगा।
अ(cid:218)याय : 8.0
या(cid:287)ी सु(cid:466)वधा
(उपयोजन-यह भाग सभी जलयान(cid:585) पर लागू होगा)
58. या(cid:287)ी सु(cid:466)वधा:-
(i) या(cid:287)ी के िलए रखे गए (cid:232)थान के हरेक भाग का (cid:162)े(cid:287)फल और उसम(cid:581) सीट(cid:585) क(cid:551) ल(cid:224)बाई मापी जाएगी और (cid:162)े(cid:287)फल और सीट(cid:585) (cid:430)ारा द(cid:547) गई कम सं(cid:201)या अ(cid:205)छे मौसम के दौरान अनु(cid:163)ेय सं(cid:201)या होगी बश(cid:419)(cid:566) (cid:465)क खुले जलयान(cid:585) म(cid:581) या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) क(cid:551) अनु(cid:163)ेय सं(cid:201)या 0.3 मी0 क(cid:551) ल(cid:224)बाई म(cid:581) 2 से अिधक और (cid:465)कसी (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) 100 से अिधक नह(cid:547)ं होगी।
(ii) (cid:292)ितकू ल मौसम के दौरान ढु लाइ(cid:91) के िलए अनुमित (cid:465)दए जाने वाले या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) क(cid:551) कु ल सं(cid:201)या अ(cid:205)छे मौसम के दौरान ढु लाइ(cid:91) (cid:465)कए जाने वाले कु ल सं(cid:201)या के दो ितहाइ(cid:91) से अिधक नह(cid:547)ं होगी बश(cid:419)(cid:566) स(cid:672)कर(cid:547) खा(cid:465)ड़य(cid:585) जैसे जलमाग(cid:607) म(cid:581) (cid:292)चािलत होने वाले जलयान(cid:585) को वष(cid:91) भर समान सं(cid:201)या म(cid:581) या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) को ढोने क(cid:551) अनुमित द(cid:547) जाएगी।
(iii) खुला लांच-
(क) या(cid:287)ी सु(cid:466)वधा के िलए उपल(cid:222)ध अिधकतम (cid:232)थान का िनधा(cid:91)रण सव(cid:566)(cid:162)क (cid:430)ारा (cid:465)कया जाएगा। िनधा(cid:91)(cid:464)रत सु(cid:466)वधा को (cid:218)यान म(cid:581) रखते हुए, लंगर और के बल के समुिचत रखाव और जलयान के अगले (cid:465)ह(cid:232)से म(cid:581) (cid:465)कसी अ(cid:219)य आव(cid:230)यक उपकरण को भी (cid:218)यान म(cid:581) रखते हुए सव(cid:566)(cid:162)क (cid:430)ारा िनधा(cid:91)रण (cid:465)कया जाएगा और ल(cid:224)बाई क(cid:551) माप इस (cid:466)ब(cid:219)दु से ब(cid:227)कहेड के अ(cid:274) भाग तक, या(cid:287)ी के िलए रखे गए (cid:232)थान से मशीनर(cid:547) के (cid:232)थान को अलग करते हुए, क(cid:551) जाएगी।
(ख) य(cid:465)द मशीनर(cid:547) जलयान के बीच (cid:468)(cid:232)थत है ओर या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) के िलए मशीनर(cid:547) के ब(cid:227)कहेड और जलयान के (cid:232)टेम के बीच अित(cid:464)र(cid:416) (cid:232)थान उपल(cid:222)ध है तो इसका िनधा(cid:91)रण सव(cid:566)(cid:162)क (cid:430)ारा (cid:232)टेय(cid:464)रंग (cid:229)यव(cid:232)था और इ(cid:589)धन ट(cid:581)क के िलए रखे गए (cid:232)थान पर समुिचतझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 46 (cid:218)यान देते हुए (cid:465)कया जाएगा, (cid:468)जसम(cid:581) या(cid:287)ी सु(cid:466)वधा पर भी (cid:466)वचार होगा। उपयु(cid:416) अंतराल पर चौड़ाइ(cid:91) क(cid:551) माप साईड ब(cid:581)च के (cid:466)पछले भाग अथवा गनवेल के अ(cid:219)दर अथवा हाफ डेक के अ(cid:219)दर (जहाँ लगे हुए ह(cid:583)), जो कोई माप सबसे कम है, क(cid:551) जाएगी।
(ग) मशीनर(cid:547) के िलए रखे गए (cid:232)थान के पं(cid:466)(cid:416)ब(cid:424) (cid:232)थान को या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) क(cid:551) गणना म(cid:581) शािमल (cid:465)कया जा सके गा, य(cid:465)द इंजन देशांतर ब(cid:227)कहेड से िघरा हुआ हो और य(cid:465)द का(cid:468)(cid:232)टंग अथवा ब(cid:227)कहेड और बैकसीट के बीच क(cid:551) दूर(cid:547) कम से कम 0.9 मी0 हो। (घ) (cid:465)कसी (cid:162)े(cid:287)फल म(cid:581) अनु(cid:163)ेय या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) क(cid:551) सं(cid:201)या उपयु (cid:91)(cid:416) माप के अनुसार खुले (cid:232)थान के वग(cid:91)मीटर म(cid:581) (cid:162)े(cid:287)फल को 0.36 से (cid:466)वभा(cid:468)जत करके (cid:163)ात क(cid:551) जाएगी। कम(cid:568)दल और सामान के िलए 15 (cid:292)ितशत जगह रखी जाएगी। बैठाने के िलए अनु(cid:163)ेय सं(cid:201)या हरेक लगातार सीट के मीटर म(cid:581) ल(cid:224)बाई को 0.45 से (cid:466)वभा(cid:468)जत करके (cid:163)ात (cid:465)कया जाएगा। (ड़) (cid:220)लवनशील उपकरण पर बैठने क(cid:551) गणना अलग से क(cid:551) जाएगी।
(iv) डेक लांच-
(क) या(cid:287)ी सु(cid:466)वधा के िलए उपल(cid:222)ध (cid:232)थान के अ(cid:274)तम भाग का िनधा(cid:91)रण उपयु (cid:91)(cid:416) के खुले लॉंच अनुसार (cid:465)कया जाएगा और इस (cid:162)े(cid:287) का वा(cid:232)त(cid:466)वक (cid:162)े(cid:287)फल (cid:232)काइ(cid:91) लाइ(cid:91)ट, क(cid:224)पेिनयन, मशीनर(cid:547) के िसंग, ना(cid:229)य (cid:232)थान, जीवन नौका और वे(cid:468)(cid:219)टलेटर के िलए रखे गए (cid:232)थान को घटाकर (cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कया जाएगा।
(ख) अिधकतम अनु(cid:163)ेय या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) क(cid:551) सं(cid:201)या का अिभिन(cid:433)य भाजक (cid:430)ारा, डेक के नीचे सैलून अथवा के (cid:466)बन सतह के वग(cid:91)मीटर म(cid:581) डेक के (cid:162)े(cid:287)फल को भाजक 0.56 से (cid:466)वभा(cid:468)जत करके (cid:465)कया जाएगा। डेक के नीचे के वल एक सैलून अथवा के (cid:466)बन सतह होगा। उिचत मापद(cid:214)ड वाले जलयान को छोड़कर तथा 250 से अिधक अनु(cid:163)ेय या(cid:287)ी जलयान को छोड़कर डेक के नीचे के वल एक सैलून, या(cid:287)ी क(cid:551) गणना म(cid:581) शािमल (cid:465)कया जाएगा।
(i) सभी जलयान(cid:585) म(cid:581) बैठने क(cid:551) (cid:229)यव(cid:232)था इस (cid:292)कार होगी (cid:465)क आपातकाल म(cid:581) (cid:465)कसी (cid:229)य(cid:466)(cid:416) को शी(cid:275)ता से आगे और पीछे गुजरने म(cid:581) कोई गंभीर बाधा न कर(cid:581)। (ii) सीढ़(cid:547), धोने क(cid:551) जगह अथवा शौचालय के (cid:292)वेश (cid:430)ार से 0.5 मी0 के भीतर के (cid:232)थान को या(cid:287)ी के िलए मा(cid:466)पत (cid:232)थान म(cid:581) शािमल नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाएगा।
(iii) भार(cid:547) सं(cid:201)या म(cid:581) या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) क(cid:551) ढु लाइ(cid:91) म(cid:581) शािमल जलयान(cid:585) के हरेक डेक पर एक मजबूत अवरोधक का िनमा(cid:91)ण (cid:465)कया जाएगा।
(v) जलयान को अिधक भा(cid:464)रत करने से संबंिधत (cid:465)कसी मामले (cid:466)वषय का अिभिन(cid:433)य अथवा गणना करने क(cid:551) बाबत शीषा(cid:91)तंर से संबंिधत उपबंध सव(cid:574)प(cid:464)र होगा।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 47
अ(cid:218)याय : 9.0
(cid:232)थािय(cid:215)व
(अनु(cid:292)योग- यह भाग सभी जलयान(cid:585) पर लागू होगा)
59. (cid:232)थािय(cid:215)व:-
(i) (cid:232)थािय(cid:215)व के त(cid:215)व(cid:585) का िनधा(cid:91)रण करने के िलये एक आनत पर(cid:547)(cid:162)ण (cid:465)कया जाएगा। जब तक मेटसे(cid:219)टर को (cid:466)विभ(cid:219)न (cid:284)ा(cid:221)ट(cid:585) पर ितय(cid:91)क करने के िलए (cid:232)थान से संबंिधत (cid:466)ववरण उपल(cid:222)ध नह(cid:547)ं होता है, वजन से भा(cid:464)रत जलयान का पर(cid:547)(cid:162)ण पूण(cid:91)त: भा(cid:464)रत (cid:468)(cid:232)थित को (cid:163)ात करने के िलए (cid:465)कया जाएगा।
(ii) ितय(cid:91)क मेटासे(cid:468)(cid:219)(cid:282)क उं चाइ(cid:91) को दशा(cid:91)ने वाले गणना और ह(cid:547)ल के कोण, जो जलयान के एक तरफ पर दो ितहाइ(cid:91) या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) के होने और दूसरे तरफ पर एक ितहाइ(cid:91) के कारण ह(cid:585)गे, के िलए सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)ािधकार(cid:547) का अनुमोदन आव(cid:230)यक है। हरेक या(cid:287)ी का वजन 65 (cid:465)क0(cid:274)ा0 माना जाएगा।
ंच है (iii) डेक वाले जलयान(cid:585) म(cid:581), सबसे उपर(cid:547) डेक अथवा ऐसे डेक(cid:585) म(cid:581) जहाँ या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) क(cid:551) पहु (cid:292)ित या(cid:287)ी 0.27 वग(cid:91)मीटर (cid:232)थान रहेगा और या(cid:287)ी का गु(cid:510)(cid:215)व के (cid:219)(cid:289) डेक के उपर 0.75 मी0 पर रहेगा।
(iv) खुले जलयान(cid:585) म(cid:581) या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) का गु(cid:510)(cid:215)व के (cid:219)(cid:289) सीट से उपर 0.3 मीटर पर रहेगा।
(v) (cid:465)कसी भी (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) सव(cid:566)(cid:162)क (cid:465)कसी जलयान पर या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) क(cid:551) सं(cid:201)या (cid:465)कसी सीमा के िलए, (cid:292)मा(cid:468)णत नह(cid:547)ं करेगा। जबतक के वह संतु(cid:436) नह(cid:547)ं हो जाएगा (cid:465)क जलयान के पास पया(cid:91)(cid:431) (cid:232)थािय(cid:215)व और उस सं(cid:201)या के या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) क(cid:551) सुर(cid:468)(cid:162)त ढु लाइ(cid:91) करने के िलए पया(cid:91)(cid:431) शीषा(cid:91)तंर है। (vi) हॉवर(cid:272)ा(cid:221)ट के (cid:232)थािय(cid:215)व पर (cid:466)वशेष (cid:510)प से (cid:218)यान (cid:465)दया जाएगा।
(vii) (cid:292)ारंिभक जीएम कम से कम 0.15मी0 होगा।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 48
अ(cid:218)याय: 10.0
लंगर और के बल
(अनु(cid:292)योग-यह भाग सभी जलयान(cid:585) पर लागू होगा)
60. लंगर और के बल:-
(i) 15 मी0 से कम ल(cid:224)बाई के हरेक अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान म(cid:581) कम से कम एक लंगर और चेन के बल का (cid:292)ावधान होगा।
(ii) 15 मी0 और उससे अिधक ल(cid:224)बाई के हरेक अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान म(cid:581) कम से कम दो लंगर और चेन के बल का (cid:292)ावधान होगा।
(iii) 100 टन से अिधक के हरेक जलयान के मामले म(cid:581) सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)ािधकार(cid:547) (cid:430)ारा (cid:292)(cid:215)येक मामले म(cid:581) के बल और लंगर (cid:466)विन(cid:465)द(cid:91)(cid:436) (cid:465)कया जाएगा। पर(cid:219)तु यह (cid:465)क वग(cid:568)करण सोसाइट(cid:547) के (cid:292)ावधान(cid:585) के अनु(cid:510)प लंगर और के बल साधारणतया मा(cid:219)य होगा।
61. इको साउं डर:-
(i) 100 टन से अिधक के हरेक जलयान म(cid:581) एक इको साउं डर होगा। हरेक जलयान म(cid:581) कम से कम 3.2 (cid:465)क0(cid:274)ा0 भार का एक है(cid:214)डलेड लाइ(cid:91)न 15 फै दम ल(cid:224)बाई वाला रखा जाएगा, पर(cid:219)तु उथले जलमाग(cid:607) म(cid:581) चलने वाले छोटे जलयान(cid:585) म(cid:581) गहराइ(cid:91) मापने वाले पोल अथवा उपयु(cid:416) िच(cid:219)हां(cid:465)कत रॉड रखा जाएगा।
(ii) हरेक खुला जलयान म(cid:581) कम से कम तीन ओड़ ;वंते(cid:424), तीन रो लॉक (row locks) और दो द(cid:162) नौका हूक रखा जाएगा।
(iii) हरेक जलयान म(cid:581) कम से कम दो ह(cid:547)(cid:466)वंग लाइ(cid:91)न रहेगा।
अ(cid:218)याय : 11.0
नौचालन और संचार उपकरण
(अनु(cid:292)योग-यह भाग सभी जलयान(cid:585) पर लागू होगा)
62. (cid:292)काश और आकृ ित:-
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 49हरेक जलयान को अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान ट(cid:200)कर िनवारण िनयम, 2002 के अनु(cid:510)प नौचालन (cid:292)काश तथा/(cid:218)विन संके त इ(cid:215)या(cid:465)द देने वाला साधन उपल(cid:222)ध कराया जाएगा। जलयान के (cid:466)(cid:294)ज से सच(cid:91) लाइ(cid:91)ट भी (cid:465)दया जाएगा।
63. क(cid:224)पास, (cid:465)(cid:430)ने(cid:287)ी, (cid:229)ह(cid:547)ल संके तक (cid:466)(cid:294)ज इंजन िनयं(cid:287)ण, पी ए (cid:292)णाली मोबाइल जैसे संचार उपकरण (cid:465)दया जाएगा।
64. अथ(cid:91)द(cid:214)ड:-
जलयान के (cid:232)वामी, मा(cid:232)टर अथवा चालक (cid:430)ारा (cid:465)कसी भी िनयम का उ(cid:227)लंघन करने पर उसे छ:
मह(cid:547)ने तक क(cid:551) अविध के िलए कारावास अथवा 500 (cid:510)0 तक का जुमा(cid:91)ना अथवा दोन(cid:585) से दं(cid:465)डत (cid:465)कया जाएगा।
अ(cid:218)याय : 12.0
(cid:292)काश एवं (cid:218)विन संके त और ट(cid:200)कर िनवारण
अिभचालन और जलया(cid:287)ा
भाग-क
65. (cid:510)पाकार:-
(cid:292)(cid:215)येक जलयान, हरेक समय, देखने-सुनने के साथ-साथ (cid:466)व(cid:429)मान प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थितय(cid:585) तथा (cid:468)(cid:232)थितय(cid:585) म(cid:581) सभी उपल(cid:222)ध उपयु(cid:416) साधन(cid:585) और दशाओं म(cid:581) एक समुिचत (cid:510)पाकार बनाए रहेगा ता(cid:465)क (cid:468)(cid:232)थित और ट(cid:200)कर के खतरे का पूण(cid:91) मू(cid:227)यांकन (cid:465)कया जा सके । जलयान चैनल िच(cid:219)ह(cid:585) के िलए (cid:292)यु(cid:416) (cid:292)काशमान िच(cid:219)ह(cid:585) क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित को जानने के िलए सच(cid:91)लाइ(cid:91)ट का उपयोग करेगा।
66. सुर(cid:468)(cid:162)त गित:-
(i) (cid:292)(cid:215)येक जलयान, हरेक समय, सुर(cid:468)(cid:162)त गित से आगे बढ़ेगा ता(cid:465)क ट(cid:200)कर िनवारण और भूिम पकड़ने क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित से िनबटने के िलए उिचत और (cid:292)भावी कार(cid:91)वाइ(cid:91) कर सके तथा (cid:466)व(cid:429)मान प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थितय(cid:585) और (cid:468)(cid:232)थितय(cid:585) म(cid:581) समुिचत दूर(cid:547) पर उसे रोका जा सके ।
(ii) सुर(cid:468)(cid:162)त गित के िनधा(cid:91)रण म(cid:581) िन(cid:224)निल(cid:468)खत अवयव(cid:585) पर (cid:218)यान (cid:465)दया जाएगा-
(क) (cid:506)(cid:230)यता क(cid:551) (cid:468)(cid:232)तिथ;
(ख) म(cid:215)(cid:232)य जलयान अथवा अ(cid:219)य जलयान को शािमल करते हुए यातायात सघनता;
(ग) (cid:466)व(cid:429)मान (cid:468)(cid:232)थितय(cid:585) म(cid:581) ठहराव दूर(cid:547) और घुमाव (cid:162)मता के (cid:466)वशेष संदभ(cid:91) म(cid:581) जलयान का यु(cid:466)(cid:416)चालन;
(घ) नद(cid:547), हवा, धारा और नौचालन संबंधी समीप जो(cid:468)खम क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित;
(ड.) तट(cid:547)य नौचालन संबंधी सहायताएं और रा(cid:466)(cid:287) एवं (cid:465)दवस नौचालन िच(cid:219)ह(cid:585) क(cid:551) उपल(cid:222)धता एवं (cid:468)(cid:232)थित;
(च) जलमाग(cid:91) (cid:292)ािधकरण (cid:430)ारा आरो(cid:466)पत गित (cid:292)ितबंध;
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 50 (छ) जलमाग(cid:91) म(cid:581) उपल(cid:222)ध गहराइ(cid:91) के संदभ(cid:91) म(cid:581) जलयान का कष(cid:91)ण; और(ज) रा(cid:466)(cid:287) म(cid:581) तट(cid:547)य (cid:292)काश(cid:585) अथवा अपने (cid:292)काश(cid:585) से इतर (cid:466)वक(cid:551)ण(cid:91) (cid:292)काश जैसे प(cid:433) (cid:292)काश क(cid:551) उप(cid:468)(cid:232)थित।
67. ट(cid:200)कर का खतरा:-
(i) (cid:292)(cid:215)येक जलयान ट(cid:200)कर के खतरे को पता लगाने के िलए (cid:466)व(cid:429)मान प(cid:464)र(cid:232)थितय(cid:585) और (cid:468)(cid:232)थितय(cid:585) के अनुकू ल सभी उपल(cid:222)ध साधन(cid:585) का (cid:292)योग करेगा। य(cid:465)द कोई संदेह हो, तो ऐसे खतरे को (cid:466)व(cid:429)मान माना जाएगा।
(ii) ट(cid:200)कर का खतरा िनधा(cid:91)रण करने म(cid:581) िन(cid:224)निल(cid:468)खत त(cid:216)य(cid:585) पर (cid:466)वचार (cid:465)कया जाएगा- (क) ऐसा जो(cid:468)खम को (cid:466)व(cid:429)मान माना जाएगा य(cid:465)द (cid:465)कसी आस(cid:219)न जलयान का क(cid:224)पास पया(cid:91)(cid:431) (cid:510)प से नह(cid:547)ं बदलता है और अपने जलयान से (cid:232)प(cid:436) दूर(cid:547) घटती है;
(ख) ऐसा खतरा कभी-कभी तब भी (cid:466)व(cid:429)मान रहता है जब कोई प(cid:464)रवत(cid:91)न (cid:232)प(cid:436) (cid:465)दखाई देता है। (cid:466)वशेषकर जब वह कोई बहुत ह(cid:547) (cid:466)वशाल जलयान या (cid:465)कसी कष(cid:91)ण के नजद(cid:547)क आता है। अथवा कोई जलयान के िनकट से गुजरता है; और
(ग) क(cid:224)पास र(cid:465)हत जलयान के िलए य(cid:465)द सापे(cid:162) (cid:468)(cid:232)थित अप(cid:464)रवित(cid:91)त रहती है। 68. ट(cid:200)कर िनवारण के िलए क(cid:551) जाने वाली कार(cid:91)वाइ(cid:91):-
(i) ट(cid:200)कर िनवारण के िलए क(cid:551) गई कोई कार(cid:91)वाइ(cid:91), य(cid:465)द मामले क(cid:551) प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थित अनुकू ल है, तो काफ(cid:551) समय रहते और अ(cid:205)छ(cid:548) ना(cid:466)वक(cid:551) के (cid:292)े(cid:162)ण को (cid:218)यान म(cid:581) रखते हुए ठ(cid:548)क से क(cid:551) जाएगी।
(ii) ट(cid:200)कर िनवारण के िलए गित अथवा (cid:465)दशा म(cid:581) प(cid:464)रवत(cid:91)न, य(cid:465)द मामले क(cid:551) प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थित ऐसा करने के िलए अनुकू ल हो, काफ(cid:551) (cid:466)व(cid:232)तार पर (cid:465)कया जाएगा ता(cid:465)क दूसरे जलयान को आसानी से (cid:465)दख जाए। (cid:465)दशा और/अथवा गित म(cid:581) छोटे-छोटे लगातार प(cid:464)रव(cid:419)(cid:91)न नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाना चा(cid:465)हए।
(iii) य(cid:465)द जगह पया(cid:91)(cid:431) है, तो नजद(cid:547)क(cid:551) ट(cid:200)कर क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित के िनवारण के िलये के वल (cid:465)दशा म(cid:581) प(cid:464)रवत(cid:91)न ह(cid:547)ं सवा(cid:91)िधक (cid:292)भावी कार(cid:91)वाइ(cid:91) होगी बश(cid:419)(cid:566) यह समय रहते (cid:465)कया गया हो और अ(cid:219)य आस(cid:219)न ट(cid:200)कर क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित न हो।
(iv) दूसरे जलयान से ट(cid:200)कर िनवारण के िलए क(cid:551) जाने वाली कार(cid:91)वाइ(cid:91) ऐसी होगी (cid:465)क दूसरे जलयान से सुर(cid:468)(cid:162)त दूर(cid:547) हो जाये और कारवाइ(cid:91) के (cid:292)भाव पर तब तक (cid:218)यान रखना है जब तक (cid:465)क दूसरा जहाज सुर(cid:468)(cid:162)त (cid:510)प से दूर न गुजर जाय।
(v) ट(cid:200)कर िनवारण अथवा (cid:468)(cid:232)थित के मू(cid:227)यांकन करने के िलए य(cid:465)द आव(cid:230)यक हो, तो जलयान अपनी गित धीमी करेगा या अपने (cid:292)णोदन को रोकते या पीछे करते हुए अपना माग(cid:91) बदल लेगा।
69. संकरा चैनल:-
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 51(i) संकरे चैनल से चलने वाला जलयान, (cid:468)जतना सुर(cid:468)(cid:162)त और (cid:229)यवहा(cid:464)रक हो, अपर (cid:232)टार बोड(cid:91) के तरफ चैनल के बाहर(cid:547) सीमा के यथा िनकट रहेगा। 10 मी0 से कम ल(cid:224)बाई का कोई जलयान अथवा पाल जलयान, (cid:465)कसी जलयान के माग(cid:91) म(cid:581) अवरोध नह(cid:547)ं डालेगा, जो िच(cid:468)(cid:219)हत चैनल के भीतर ह(cid:547) के वल सुर(cid:468)(cid:162)त नौचालन कर सकता है।
(ii) मछली पकड़ने म(cid:581) शािमल जलयान ना(cid:229)य चैनल म(cid:581) (cid:465)कसी अ(cid:219)य जलयान के माग(cid:91) म(cid:581) (cid:510)कावट नह(cid:547)ं डालेगा।
(iii)कोई जलयान ना(cid:229)य चैनल को पार नह(cid:547)ं करेगा य(cid:465)द ऐसे पार करने से ना(cid:229)य चैनल के धारा क(cid:551) (cid:465)दशा म(cid:581) और धारा के (cid:466)वपर(cid:547)त चलने वाले जलयान(cid:585) को अवरोध होता हो। (iv) मोड़ के िनकट अथवा संकरे चैनल के (cid:162)े(cid:287) म(cid:581), जहाँ अ(cid:219)य जलयान अ(cid:219)तिन(cid:91)(cid:465)हत (cid:510)कावट के कारण अ(cid:506)(cid:230)य हो सकता है, वहां नौचालन (cid:466)वशेष सतक(cid:91) ता और चौकसी के साथ उपयु(cid:416) (cid:218)विन संके त के साथ (cid:465)कया जाएगा।
(v) (cid:292)(cid:215)येक जलयान, य(cid:465)द मामले क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित ऐसी हो, संकरे चैनल म(cid:581) लंगर डालने से परहेज करेगा।
जब एकल पथ यातायात लागू हो, जलयान उस पथ म(cid:581) तभी जाएगा जब यातायात संके तक ऐसा करने क(cid:551) अनुमित देता हो। पथ म(cid:581) रहते हुए जलयान अिधकतम अनुमा(cid:219)य गित के साथ आगे बढ़ेगा और ज(cid:227)द-से-ज(cid:227)द चैनल खाली कर देगा। जलयान यातायात पथ म(cid:581) लंगर नह(cid:547)ं डालेगा अथवा नह(cid:547)ं (cid:510)के गा और लंगर म(cid:581) इंतजार कर रहे जलयान(cid:585) के साथ ट(cid:200)कर से बचने के िलए एकल पथ म(cid:581) जाते अथवा िनकलते समय सतक(cid:91) रहेगा।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 52
भाग- ख
एक दूसरे को (cid:465)दखाई देने पर जलयान(cid:585) का संचालन
70. चलंत जलयान:-
जब दो चलंत जलयान एक दूसरे को (cid:465)दखाई देता है अथवा एक दूसरे के िनकट इस (cid:292)कार आता है (cid:465)क ट(cid:200)कर का खतरा उ(cid:215)प(cid:219)न हो जाये तो उसम(cid:581) से एक दूसरे के माग(cid:91) से इस (cid:292)कार बाहर होगा (cid:465)क-
(i) (cid:465)कसी गैर (cid:207)वार(cid:547)य नद(cid:547) म(cid:581), जब एक जलयान धारा क(cid:551) (cid:466)वपर(cid:547)त (cid:465)दशा म(cid:581) और दूसरा जलयान धारा क(cid:551) (cid:465)दशा म(cid:581) आगे बढ़ता है तो धारा के (cid:466)वपर(cid:547)त चलने वाला जलयान दूसरे जलयान के माग(cid:91) से बाहर रहेगा।
(ii) जब दोन(cid:585) जलयान धारा क(cid:551) (cid:466)वपर(cid:547)त अथवा धारा क(cid:551) (cid:465)दशा म(cid:581) आगे बढ़ रहा हो, तो (cid:465)कसी (cid:207)वार(cid:547)य लागून म(cid:581) हवा क(cid:551) (cid:465)दशा म(cid:581) चलने वाला जलयान दूसरे जलयान को माग(cid:91) देगा।
(iii) जो जलयान (cid:232)वतं(cid:287) चल रहा है, वह तने पाल वाले जलयान के माग(cid:91) से बाहर रहेगा। (iv) पोट(cid:91) (बाये) के माग(cid:91) पर तने पाल वाले चल रहा जलयान, (cid:232)टारबोड(cid:91) (दाये) माग(cid:91) पर चल रहा तने पाल वाला जलयान के माग(cid:91) से बाहर रहेगा।
(v) इन िनयम(cid:585) के िनिम(cid:419) 'अप(cid:232)(cid:282)(cid:547)म' धारा क(cid:551) (cid:466)वपर(cid:547)त क(cid:551) (cid:465)दशा और 'डाउन(cid:232)(cid:282)(cid:547)म' धारा क(cid:551) (cid:465)दशा मानी जाएगा। ''अनुवात गमन (cid:465)दशा'' मु(cid:201)य नौचालन अथवा (cid:466)वशाल म(cid:232)तूल वाले नाव के (cid:466)वपर(cid:547)त (cid:465)दशा म(cid:581) माना जाएगा।
71. अ(cid:219)य जलयान से आगे िनकलना:-
(i) इन िनयमावली म(cid:581) (cid:465)कसी बात के रहते हुए भी, य(cid:465)द कोई जलयान दूसरे जलयान से आगे बढ़ता है, तो वह (cid:468)जस जलयान से आगे बढ़ता है, उसके माग(cid:91) से अलग रहेगा। (ii)एक जलयान को दूसरे जलयान से आगे बढ़ा हुआ तभी माना जाएगा जब अपने द(cid:214)ड के पीछे क(cid:551) (cid:465)दशा से 22.5 से अिधक (cid:465)ड(cid:274)ी से दूसरा जलयान आ रहा हो। ऐसी (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) (cid:468)जस जलयान से आगे बढ़ रहा है, उसके संदभ(cid:91) म(cid:581) रा(cid:466)(cid:287) को वह के वल उस जलयान का (cid:232)टन(cid:91) लाइ(cid:91)ट/टोइ(cid:589)ग लाइ(cid:91)ट देख पाएगा (cid:465)क(cid:219)तु उसका कोई साईड लाइ(cid:91)ट नह(cid:547)ं देख जायेगा। (iii) इन िनयम(cid:585) के अधीन, दो जलयान(cid:585) के बीच (cid:465)कसी (cid:292)कार के उ(cid:419)रो(cid:419)र बदलाव या वहन से आगे बढ़ने वाले जलयान को पार करने वाला जलयान नह(cid:547)ं माना जाएगा अथवा उसे जलयान से आगे बढ़ने के कारण माग(cid:91) से बाहर होने के उ(cid:215)प(cid:219)न दािय(cid:215)व से तब तक मु(cid:416) नह(cid:547)ं माना जाएगा जब (cid:465)क वह अंितम (cid:510)प से काफ(cid:551) आगे नह(cid:547)ं बढ़ जाता है।
72. आमने-सामने (cid:468)(cid:232)थित:-
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 53य(cid:465)द दो यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान एक दूसरे के आमने-सामने ह(cid:585) अथवा कर(cid:547)ब-कर(cid:547)ब पार(cid:232)प(cid:464)रक माग(cid:574) म(cid:581) िमलने के कारण एक दूसरे से ट(cid:200)कर का खतरा उ(cid:215)प(cid:219)न हो जाये तो उसके िनवारण के िलए हरेक जलयान अपने (cid:232)टारबोड(cid:91) (दाये) के तरफ अपना माग(cid:91) बदलेगा, (cid:468)जससे (cid:465)क (cid:292)(cid:215)येक दूसरे के प(cid:419)न तरफ से होकर िनकल जाये।
73. पारगमन क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित:-
जब दो यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान एक दूसरे को पार करता है, और ट(cid:200)कर का खतरा उ(cid:215)प(cid:219)न होता है, शीषा(cid:589)तर के तरफ के जलयान दूसर(cid:547) ओर के जलयान को माग(cid:91) देगा और य(cid:465)द ऐसी प(cid:464)र(cid:232)थित हो तो वह दूसरे जलयान से आगे नह(cid:547)ं बढ़ेगा।
74. माग(cid:91) देने वाले जलयान (cid:430)ारा कार(cid:91)वाइ(cid:91):-
हरेक जलयान, जो इन िनयम(cid:585) (cid:430)ारा दूसरे जलयान के माग(cid:91) से अलग रहने के िलये िनदेिशत है, जहाँ तक संभव हो, दूसरे जलयान को िनबा(cid:91)ध माग(cid:91) देने के िलए शी(cid:275) तथा ठोस कार(cid:91)वाइ(cid:91) करेगा।
75. खड़े जलयान (cid:430)ारा कार(cid:91)वाइ(cid:91):-
(i) (क) जहाँ, इनम(cid:581) से (cid:465)कसी िनयम (cid:430)ारा दो म(cid:581) से (cid:465)कसी एक जलयान को दूसरे के माग(cid:91) से अलग रहना है तो दूसरा अपना गित और माग(cid:91) बनाए रखेगा।
(ख) दूसरा जलयान (cid:465)कसी भी तरह से िसफ(cid:91) अपने कौशल (cid:430)ारा ट(cid:200)कर िनवारण करने के िलए कार(cid:91)वाइ(cid:91) कर सके गा, जैसे ह(cid:547) उसे (cid:232)प(cid:436) हो जाता है (cid:465)क माग(cid:91) से अलग होने वाला जलयान, इन िनयमावली के (cid:430)ारा यथापे(cid:468)(cid:162)त माग(cid:91) से बाहर जाने के िलए आव(cid:230)यक कार(cid:91)वाइ(cid:91) नह(cid:547)ं कर रहा है।
(ii) जब (cid:465)कसी कारण से अपनी चाल और माग(cid:91) को बनाए रखने वाले जलयान अपने को इतना नजद(cid:547)क पाता है (cid:465)क के वल माग(cid:91) देने वाले जलयान क(cid:551) कार(cid:91)वाइ(cid:91) (cid:430)ारा ट(cid:200)कर का िनवारण नह(cid:547)ं हो सकता है तो वह ट(cid:200)कर िनवारण के िलए ऐसी कार(cid:91)वाइ(cid:91) करेगा जो सवा(cid:91)िधक उपयु(cid:416) होगा।
(iii)इस िनयम के उप-िनयम 1 (ख) के अनुसार पारगमन क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581), दूसरे जलयान के ट(cid:200)कर से बचने के िलए जो जलयान कार(cid:91)वाइ(cid:91) करता है, वह प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थित के अु नसार पोट(cid:91) (बाये) क(cid:551) (cid:465)दशा म(cid:581) दूसरे जलयान के िलए अपना माग(cid:91) नह(cid:547)ं बदलेगा।
(iv) इस िनयमावली के अधीन माग(cid:91) देने वाले जलयान माग(cid:91) से हटने क(cid:551) (cid:468)ज(cid:224)मेवार(cid:547) से मु(cid:416) नह(cid:547)ं हो जाता है।
76. जलयान (के बीच) क(cid:551) (cid:468)ज(cid:224)मेदार(cid:547):-
(i) कोई चलंत यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान िन(cid:224)न के माग(cid:91) से बाहर रहेगा-
(क) जलयान िनयं(cid:287)ण म(cid:581) नह(cid:547)ं है;
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 54(ख) जलयान के प(cid:464)रचालन क(cid:551) (cid:162)मता बािधत है;
(ग) जलयान मछली पकड़ने म(cid:581) लगा है;
(घ) कोई चलंत जलयान, च(cid:220)पूवाली नौक(cid:551) अथवा देशी नौका; और
(ड.) धारा क(cid:551) (cid:465)दशा म(cid:581) चलने वाले जलयान को धारा क(cid:551) (cid:466)वपर(cid:547)त (cid:465)दशा म(cid:581) चलने वाले जलयान (cid:430)ारा, य(cid:465)द (cid:466)व(cid:429)मान प(cid:464)र(cid:232)थित म(cid:581) ऐसा करने क(cid:551) अनुमित हो।
(ii) कोई चलंत जलयान िन(cid:224)न माग(cid:91) से बाहर रहेगा-
(क) जलयान िनयं(cid:287)ण म(cid:581) नह(cid:547)ं है;
(ख) जलयान के प(cid:464)रचालन क(cid:551) (cid:162)मता बािधत है;
(ग) जलयान मछली पकड़ने म(cid:581) लगा है;
(iii)मछली पकड़ने म(cid:581) शािमल जलयान, माग(cid:91) म(cid:581), यथासंभव िन(cid:224)न जलयान के रा(cid:232)ता से बाहर रहेगा-
(क) जलयान िनयं(cid:287)ण म(cid:581) नह(cid:547)ं है;
(ख) जलयान का प(cid:464)रचालन (cid:162)मता बािधत है;
भाग-ग
77. सीिमत (cid:506)(cid:230)यता म(cid:581) जलयान का संचालन:-
(i) एक जलयान को दूसरा जलयान (cid:506)(cid:230)यमान नह(cid:547)ं होने पर यह िनयम लागू होगा, जब सीिमत (cid:506)(cid:230)यता के (cid:162)े(cid:287) म(cid:581) या उसके नजद(cid:547)क नौचालन होता है;
(ii) हरेक जलयान िनयम(cid:585) के अनुसार समुिचत (cid:302)(cid:229)य संके त देगा और सीिमत (cid:506)(cid:230)यता म(cid:581) नौचालन करते समय (cid:292)काश देगा;
(iii) सीिमत (cid:506)(cid:230)यता क(cid:551) (cid:466)व(cid:429)मान (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) हरेक जलयान सुर(cid:468)(cid:162)त गित से आगे बढ़ेगा। यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान तुरंत चाल प(cid:464)रवत(cid:91)न के िलए अपना इंजन तैयार रखेगा;
(iv) हरेक जलयान, इस भाग के िनयम का अनुपालन करते समय, सीिमत (cid:506)(cid:230)यता क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थितय(cid:585) और प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थितय(cid:585) पर उिचत (cid:218)यान देगा;
(v) ऐसी (cid:468)(cid:232)थित को छोड़कर, जहाँ यह िन(cid:468)(cid:433)त है (cid:465)क ट(cid:200)कर का खतरा नह(cid:547)ं है, हरेक जलयान (cid:468)जसे (cid:232)प(cid:436) सुनाइ(cid:91) पड़ता है, वह दूसरे जलयान को कोहरा संके त देगा अथवा जो स(cid:468)(cid:219)नकट होने से बचने म(cid:581) असमथ(cid:91) है, वह अपनी बीम आगे बढ़ायेगा, चाल घटाएगा और आव(cid:230)यक होने पर माग(cid:91) से बाहर हो जायेगा तथा ट(cid:200)कर का खतरा समा(cid:431) होने तक अ(cid:215)यिधक सावधानी के साथ नौचालन करेगा।
78. (cid:292)काश और आकृ ित:-
(i) इस िनयम के (cid:292)ावधान सभी मौसम म(cid:581) लागू ह(cid:585)गे।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 55 (ii) (cid:292)काश से संबंिधत िनयम सूया(cid:91)(cid:232)त से सूय(cid:574)दय तक लागू ह(cid:585)गे और ऐसे समय के दौरान, के वल ऐसे (cid:292)काश को छोड़कर, (cid:468)जससे इन िनयम(cid:585) म(cid:581) (cid:466)विन(cid:465)द(cid:91)(cid:436) (cid:292)काश का (cid:465)द(cid:202)(cid:295)म नह(cid:547)ं होता है, (cid:506)(cid:230)यता अथवा (cid:466)विश(cid:436) पहचान (cid:292)भा(cid:466)वत नह(cid:547)ं होता है अथवा उिचत खोज करने म(cid:581) बाधा उ(cid:215)प(cid:219)न नह(cid:547)ं करता है, कोई अ(cid:219)य (cid:292)काश नह(cid:547)ं (cid:465)दखाई जायगी।
(iii) इन िनयम(cid:585) (cid:430)ारा िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:292)काश, य(cid:465)द ले जाना संभव हो, सीिमत (cid:506)(cid:230)यता म(cid:581) सूय(cid:574)दय से सूया(cid:91)(cid:232)त तक भी (cid:465)दखाई जायगी और अ(cid:219)य सभी प(cid:464)र(cid:232)थितय(cid:585) म(cid:581), जब यह आव(cid:230)यक समझा जाए, (cid:465)दखाया जा सकता है।
(iv) (cid:465)दन म(cid:581) आकृ ित से संबंिधत िनयम(cid:585) का अनुपालन (cid:465)कया जायगा।
(v) (cid:292)काश और आकृ ित के (cid:232)थान एवं तकनीक(cid:551) (cid:466)ववरण के संदभ(cid:91) म(cid:581) इन िनयम(cid:585) म(cid:581) य(cid:465)द अ(cid:219)यथा (cid:466)विन(cid:465)द(cid:91)(cid:436) नह(cid:547)ं हो तो समु(cid:289) म(cid:581) ट(cid:200)कर िनवारण से संबंिधत अ(cid:219)तरा(cid:91)(cid:438)ीय (cid:466)विनयमन के अनुल(cid:202)नक-1 के (cid:292)ावधान(cid:585) का अनुपालन (cid:465)कया जायगा।
79. जलयान(cid:585) म(cid:581) (cid:292)यु(cid:416) (cid:466)विभ(cid:219)न (cid:292)काश:-
(i) जलयान के अ(cid:274) और प(cid:433) से(cid:214)टर लाइ(cid:91)न पर (cid:468)(cid:232)थत ''मा(cid:232)टर हेड लाइ(cid:91)ट'' नामक एक (cid:435)ेत (cid:292)काश 225 (cid:465)ड(cid:274)ी के आक(cid:91) होराइजन पर अ(cid:466)विछ(cid:219)न (cid:292)काश देने वाला और इस (cid:292)कार (cid:468)(cid:232)थत होगा (cid:465)क जलयान के दोन(cid:585) और आगे से 22.5 (cid:465)ड(cid:274)ी बीम के पीछे तक (cid:292)कािशत करेगा। यह (cid:292)काश, जहाँ तक (cid:292)ासंिगक होगा, 20 मी0 अथवा उससे अिधक क(cid:551) ल(cid:224)बाई के जलयान के हल के उपर, (cid:468)जसक(cid:551) उं चाइ(cid:91) 3 मी0 से कम न होगी और 20 मी0 से कम ल(cid:224)बाई के जलयान के हल के 2 मी0 उपर (cid:468)(cid:232)थत होगा।
(ii) (cid:232)टारबोड(cid:91) (दाये) क(cid:551) तरफ हरा (cid:292)काश और पोट(cid:91) (बाये) क(cid:551) तरफ लाल (cid:292)काश ''साईड लाइ(cid:91)ट'' है, (cid:468)जसम(cid:581) से (cid:292)(cid:215)येक 112.5 (cid:465)ड(cid:274)ी के आक(cid:91) होराइजन पर एक अविछ(cid:219)न (cid:292)काश देगा और इस (cid:292)कार (cid:468)(cid:232)थत होगा (cid:465)क सामने से 25 (cid:465)ड(cid:274)ी बीम के पीछे तक (cid:292)कािशत करेगा। 20 मी0 से कम ल(cid:224)बाई के (cid:465)कसी जलयान म(cid:581) साईडलाइ(cid:91)ट को एक लालटेन के साथ जलयान के अ(cid:274) और प(cid:433) से(cid:219)टर लाइ(cid:91)न के साथ रखा जा सकता है। साईडलाइ(cid:91)ट को म(cid:232)तूल शीष(cid:91) (cid:292)काश के 1 मी0 से कम नीचे नह(cid:547)ं रखा जाएगा।
(iii) ''(cid:232)टन(cid:91) लाइ(cid:91)ट'' यथासंभव (cid:232)टन(cid:91) पर (cid:468)(cid:232)थत एक (cid:435)ेत (cid:292)काश है, जो 135 (cid:465)ड(cid:274)ी के आक(cid:91) होराइजन पर लगातार (cid:292)कािशत होगा और (cid:232)टन(cid:91) के आस(cid:219)न इस (cid:292)कार (cid:468)(cid:232)थत होगा (cid:465)क जलयान के दोन(cid:585) ओर प(cid:433) (cid:292)काश से 67.5 (cid:465)ड(cid:274)ी लाइ(cid:91)ट (cid:465)दखाएगा।
(iv) ''टोइ(cid:589)ग लाइ(cid:91)ट'' एक पीला (cid:292)काश है जो इस िनयम क(cid:551) उप-िनयम (3) म(cid:581) उ(cid:468)(cid:227)ल(cid:468)खत '(cid:232)टन(cid:91) लाइ(cid:91)ट'के समान (cid:466)वशेषता रखता है।
(v) ''ऑल राउं ड लाइ(cid:91)ट'' 360 (cid:465)ड(cid:274)ी के आक(cid:91) होराइजन पर लगातार चमकने वाला (cid:292)काश है। (vi) ''(cid:221)लैिशंग लाइ(cid:91)ट'' िनयिमत अंतराल पर चमकने वाला (cid:292)काश है।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 56 80. (cid:292)काश क(cid:551) (cid:506)(cid:230)यता:-
इन िनयम(cid:585) म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:292)काश िन(cid:224)निल(cid:468)खत (cid:219)यूनतम दू(cid:464)रय(cid:585) तक (cid:292)कािशत करेगा- (i) 20 मी0 अथवा उससे अिधक ल(cid:224)बाई के जलयान, म(cid:232)तूल शीष(cid:91) लाइ(cid:91)ट 3 मील, साईड लाइ(cid:91)ट 2 मील,(cid:232)टन(cid:91) लाइ(cid:91)ट 2 मील, टोइ(cid:589)ग लाइ(cid:91)ट 2 मील, ऑल राउं ड लाइ(cid:91)ट 1 मील। (ii) 20 मी0 से कम ल(cid:224)बाई के जलयान म(cid:581) म(cid:232)तूल शीष(cid:91) लाइ(cid:91)ट 2 मील तक, साईड लाइ(cid:91)ट 1 मील तक, (cid:232)टन(cid:91) लाइ(cid:91)ट 1 मील तक, (cid:435)ेत, लाल, हरा अथवा पीला ऑल राउं ड लाइ(cid:91)ट 1 मील तक (cid:292)कािशत करेगा।
81. चलंत यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान (cid:430)ारा (cid:465)दखाए जाने वाले (cid:292)काश:-
(i) कोई चलंत यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान िन(cid:224)निल(cid:468)खत लाइ(cid:91)ट (cid:292)दिश(cid:91)त करेगा-
(क) एक अ(cid:274) म(cid:232)तूल शीष(cid:91) लाइ(cid:91)ट (मा(cid:232)ट-हेड);
(ख) साईड लाइ(cid:91)ट;
(ग) एक (cid:232)टन(cid:91) लाइ(cid:91)ट;
(ii) पैरा (1) म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:292)काश के बदले म(cid:581) 10 मी0 से कम ल(cid:224)बाई का कोई यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान एक ऑल राउं ड (cid:435)ेत (cid:292)काश (cid:292)दिश(cid:91)त कर सकता है और (cid:292)ासंिगक होने पर साईड लाइ(cid:91)ट अथवा संयु(cid:416) लालटेन भी हो सकता है।
82. टोइ(cid:91)ग ओर पुिशंग जलयान (cid:430)ारा (cid:465)दखाए जाने वाले (cid:292)काश:-
(i) टोइ(cid:589)ग अथवा पुिशंग के दौरान कोई यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान (cid:292)दिश(cid:91)त करेगा-
(क) उ(cid:362)वाधार लाइ(cid:91)न म(cid:581) दो म(cid:232)तूल शीष(cid:91) लाइ(cid:91)ट, जब दोन(cid:585) के बीच ल(cid:224)बाई 200 मी0 से अिधक हो, ऐसे (cid:292)काश ऊ(cid:218)व(cid:91)धार (cid:465)दशा म(cid:581) हो। ये (cid:292)काश िनयम 81 (1)(क) म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:292)काश के बदले होगा। ये (cid:292)काश 1 मी0 से कम अलग नह(cid:547)ं होगा और सबसे नीचे का (cid:292)काश हल के उपर 2 मी0 से कम उं चाइ(cid:91) पर नह(cid:547)ं होगा।
(ख) साईड लाइ(cid:91)ट;
(ग) एक (cid:232)टन(cid:91) लाइ(cid:91)ट;
(घ) (cid:232)टन(cid:91) लाइ(cid:91)ट से उपर ऊ(cid:218)व(cid:91)धार (cid:465)दशा म(cid:581) एक टोइ(cid:589)ग लाइ(cid:91)ट;
(ii) जब पुिशंग जलयान और आगे से पुिशंग हो रहे जलयान संयु(cid:416) इ(cid:91)काइ(cid:91) के (cid:510)प म(cid:581) स(cid:224)ब(cid:219)ध है, तो उसे यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान के (cid:510)प म(cid:581) माना जाएगा और वह िनयम 106 म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:292)काश (cid:465)दखाएगा।
(iii)टोइ(cid:589)ग (cid:465)कया जा रहा कोई जलयान अथवा व(cid:232)तु (cid:292)दिश(cid:91)त करेगा -
(क) साईड लाइ(cid:91)ट;
(ख) एक (cid:232)टन(cid:91) लाइ(cid:91)ट;
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 57बश(cid:419)(cid:566) टोइ(cid:589)ग अथवा पुिशंग (cid:465)कए जा रहे जलयान(cid:585) क(cid:551) कोई भी सं(cid:201)या को एक समूह म(cid:581) एक जलयान के (cid:510)प म(cid:581) (cid:292)काशमान (cid:465)कया जाएगा।
(iv) आगे क(cid:551) ओर ध(cid:200)का (cid:465)दए गए जलयान, जो (cid:465)क संयु(cid:416) इकाई का भाग नह(cid:547)ं है, वह आगे क(cid:551) ओर अंितम छोर पर साईड लाइ(cid:91)ट देगा।
(v) बगल क(cid:551) ओर खींचे जाने वाले जलयान अंितम छोर के साईड लाइ(cid:91)ट पर (cid:232)टन(cid:91) लाइ(cid:91)ट (cid:292)दिश(cid:91)त करेगा।
(vi) जहाँ, (cid:465)कसी पया(cid:91)(cid:431) कारण से, खींचे जाने वाले जलयान या व(cid:232)तु के (cid:430)ारा इस िनयम म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:292)काश को (cid:292)दिश(cid:91)त करना संभव नह(cid:547)ं होता है तो कम से कम अ(cid:292)द(cid:547)(cid:431) जलयान अथवा व(cid:232)तु क(cid:551) उप(cid:468)(cid:232)थित को इंिगत करने के िलए खींचे गए जलयान अथवा व(cid:232)तु को (cid:292)कािशत करने के िलए सभी संभव उपाय (cid:465)कए जाएंगे।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 58 83. पाल जलयान और च(cid:220)पू जलयान (cid:430)ारा (cid:292)दिश(cid:91)त (cid:465)कये जाने वाले (cid:292)काश:-
(i) पाल जलयान (cid:292)दिश(cid:91)त करेगा-
(क) साईड लाइ(cid:91)ट;
(ख) (cid:232)टन(cid:91) लाइ(cid:91)ट;
(ii) 20 मी0 से कम ल(cid:224)बाई के (cid:465)कसी पाल जलयान म(cid:581) पैरा(cid:274)ाफ (1) म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:292)काश को म(cid:232)तूल के िनकट अथवा उसके िशखर पर एक लालटेन के (cid:510)प म(cid:581) संयु(cid:416) (cid:465)कया जा सके गा, जहाँ उसे देखा जा सके ।
(iii)इस िनयम के पैरा(cid:274)ाफ (1) म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:292)काश के अित(cid:464)र(cid:416) कोई चलत पाल जलयान म(cid:232)तूल के िनकट अथवा उसके िशखर पर जहाँ उ(cid:219)ह(cid:581) उपर क(cid:551) ओर लाल और नीचे क(cid:551) ओर हरा एक ऊ(cid:218)व(cid:91)धार लाइ(cid:91)न म(cid:581) दो ऑल राउं ड लाइ(cid:91)ट (cid:292)दिश(cid:91)त (cid:465)कया जा सकता है। (iv) 10 मी0 से कम ल(cid:224)बाई के चलंत जलयान/च(cid:220)पू जलयान इस िनयम म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:292)काश (cid:292)दिश(cid:91)त कर सके गा, (cid:465)क(cid:219)तु य(cid:465)द वह नह(cid:547)ं ऐसा करता है तो उसे (cid:435)ेत (cid:292)काश (cid:465)दखाने के िलये एक (cid:466)व(cid:429)ुत टॉच(cid:91) अथवा (cid:292)कािशत लालटेन तैयार रखना होगा (cid:468)जससे (cid:465)क काफ(cid:551) समय रहते ट(cid:200)कर का िनवारण (cid:465)कया जा सके ।
84. मछली पकड़ने वाले जलयान (cid:430)ारा (cid:292)दिश(cid:91)त (cid:465)कए जाने वाले (cid:292)काश:-
(i) मछली पकड़ने म(cid:581) शािमल जलयान (cid:292)दिश(cid:91)त करेगा-
(क) ऊ(cid:218)व(cid:91)धार लाइ(cid:91)न म(cid:581) दो ऑल राउं ड लाइ(cid:91)ट, उपर वाला लाल और नीचे वाला (cid:435)ेत और दो शंकु ओं से बनी आकृ ित के (cid:510)प म(cid:581) (cid:468)जनके िशखर एक साथ ऊ(cid:218)व(cid:91)धार (cid:465)दशा म(cid:581) अथवा (cid:465)कसी टोकर(cid:547) के (cid:510)प म(cid:581) हो।
(ख) जलगामी होते समय (क) म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:292)काश के अित(cid:464)र(cid:416) साईड लाइ(cid:91)ट और एक (cid:232)टन(cid:91) लाइ(cid:91)ट होगा।
(ii) 10 मी0 से कम ल(cid:224)बाई के कोई जलयान/च(cid:220)पू जलयान लालटेन (cid:465)दखाएगा और एक (cid:466)व(cid:429)ुत टॉच(cid:91) तैयार रखेगा ता(cid:465)क काफ(cid:551) समय रहते ट(cid:200)कर का िनवारण (cid:465)कया जा सके । 85. अिनयं(cid:466)(cid:287)त अथवा (cid:292)ितबंिधत गित के जलयान(cid:585) (cid:430)ारा (cid:465)दखाए जाने वाले (cid:292)काश:-
(i) अिनयं(cid:466)(cid:287)त जलयान िन(cid:224)निल(cid:468)खत (cid:292)दिश(cid:91)त करेगा-
(क) ऊ(cid:218)व(cid:91)धार (cid:465)दशा म(cid:581) दो ऑल राउं ड लाल (cid:292)काश, जहाँ उ(cid:219)ह(cid:581) रा(cid:466)(cid:287) म(cid:581) आसानी से देखा जा सके ।
(ख) (cid:465)दवस भर ऊ(cid:218)व(cid:91)धार (cid:465)दशा म(cid:581) दो बॉल अथवा स(cid:506)(cid:230)य आकृ ितयॉ(cid:85)।
(ग) जलगामी होते समय उप-िनयम (क) म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:292)काश के अित(cid:464)र(cid:416) साईड लाइ(cid:91)ट और एक (cid:232)टेम लाइ(cid:91)ट।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 59 (ii) चाल म(cid:581) (cid:292)ितबंिधत जलयान (cid:292)दिश(cid:91)त करेगा-
(क) ऊ(cid:218)व(cid:91)धार (cid:465)दशा म(cid:581) तीन ऑल राउं ड लाइ(cid:91)ट, (cid:468)जसम(cid:581) से सबसे उपर वाला और सबसे नीचे वाला लाल होगा और बीच वाला (cid:435)ेत होगा।
(ख) ऊ(cid:218)व(cid:91)धार (cid:465)दशा म(cid:581) तीन आकृ ितयॉं (cid:468)जसमे से सबसे उपर और सबसे नीचे बॉल ह(cid:585)गे और बीच म(cid:581) एक डायमंड होगा।
(ग) जलगामी होते समय उप-िनयम(क) म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:292)काश के अलावा म(cid:232)तूल शीष(cid:91) (cid:292)काश, साईडलाइ(cid:91)ट और (cid:232)टन(cid:91) लाइ(cid:91)ट।
(घ) लंगर पर रहते समय उपयु (cid:91)(cid:416) (क) और (ख) म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:292)काश और आकृ ित के अित(cid:464)र(cid:416) लंगर पर रखे गए जलयान(cid:585) के िलए िनयम 82 म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:292)काश और आकृ ित भी (cid:292)दिश(cid:91)त होगा।
86. (cid:284)े(cid:468)जंग म(cid:581) शािमल जलयान(cid:585) (cid:430)ारा (cid:292)दिश(cid:91)त (cid:292)काश:-
(cid:284)े(cid:468)जंग म(cid:581) शािमल जलयान िनयम 85 (2) म(cid:581) (cid:292)काश के अित(cid:464)र(cid:416), दो ऑल राउं ड लाल (cid:292)काश अथवा दो बॉल ऊ(cid:218)व(cid:91)धार (cid:465)दशा म(cid:581), साईड इंिगत करने के िलए, (cid:292)दिश(cid:91)त करेगा, जहाँ पर अवरोध (cid:466)व(cid:429)मान है।
87. पायलट जलयान(cid:585) (cid:430)ारा (cid:465)दखाए जाने वाला (cid:292)काश:-
पायलटेज काय(cid:91) पर लगे जलयान (cid:292)दिश(cid:91)त करेगा -
(i) म(cid:232)तूल शीष(cid:91) पर अथवा िनकट दो ऑल राउं ड (cid:292)काश ऊ(cid:218)व(cid:91)धार (cid:465)दशा म(cid:581), (cid:468)जसमे उपर वाला (cid:435)ेत और नीचे वाला लाल होगा।
(ii) जलगामी होने पर इसमे अित(cid:464)र(cid:416) साईड लाइ(cid:91)ट ओर (cid:232)टन(cid:91) लाइ(cid:91)ट।
88. लंगर पर (cid:468)(cid:232)थत जलयान और भूिम पकड़े हुए जलयान (cid:430)ारा (cid:465)दखाए जाने वाले (cid:292)काश:-
(i) लंगर पर रखे गए जलयान (cid:292)दिश(cid:91)त करेगा-
(क) अ(cid:274) भाग म(cid:581) एक ऑल राउं ड (cid:435)ेत (cid:292)काश अथवा (cid:465)दन म(cid:581) एक बॉल;
(ख) (cid:232)टन(cid:91) पर अथवा उसके िनकट और (क) म(cid:581) (cid:466)व(cid:465)हत (cid:292)काश से नीचे (cid:232)तर पर एक ऑल राउं ड (cid:435)ेत (cid:292)काश;
(ii) 20 मी0 से कम ल(cid:224)बाई का जलयान एक ऑल राउं ड (cid:435)ेत (cid:292)काश (cid:292)दिश(cid:91)त कर सके गा है, जहाँ उसे आसानी से देखा जा सके ।
(iii)भूिम पकड़े हुए जलयान उप-िनयम (1) अथवा (2) म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:292)काश के अित(cid:464)र(cid:416) िन(cid:224)न (cid:292)काश (cid:292)दिश(cid:91)त करेगा जहाँ उसे आसानी से देखा जा सके -
(क) ऊ(cid:218)व(cid:91)धार लाइ(cid:91)न म(cid:581) दो ऑल राउं ड लाल (cid:292)काश;
(ख) (cid:465)दन म(cid:581) ऊ(cid:218)व(cid:91)धार लाइ(cid:91)न म(cid:581) तीन बॉल।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 60 (iv) 10 मी0 से कम ल(cid:224)बाई का जलयान/च(cid:220)पू जलयान लालटेन (cid:465)दखाएगा और (cid:466)व(cid:429)ुत टॉच(cid:91) तैयार रखेगा ता(cid:465)क काफ(cid:551) समय पहले ट(cid:200)कर के िनवारण (cid:465)कया जा सके ।
89. हाइ(cid:284)ो(cid:221)वॉयल और यां(cid:466)(cid:287)क देशी यान (cid:430)ारा (cid:465)दखाए जाने वाले (cid:292)काश:-
जहाँ (cid:465)कसी यां(cid:466)(cid:287)क देशी यान या हाइ(cid:284)ो(cid:221)वॉयल (cid:430)ारा िनयम म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:468)(cid:232)थित अथवा (cid:466)विश(cid:436) (cid:292)काश और आकृ ित को (cid:292)दिश(cid:91)त करना संभव नह(cid:547)ं है, वह यथासंभव (cid:468)(cid:232)थित और (cid:466)विश(cid:436)ता के अनु(cid:510)प (cid:292)काश और आकृ ित (cid:292)दिश(cid:91)त करेगा।
90. (cid:218)विन संके तक:-
(cid:218)विन संके तक उपकरण, के संदभ(cid:91) म(cid:581) जब तक िनयम म(cid:581) अ(cid:219)यथा (cid:466)विन(cid:465)द(cid:91)(cid:436) न हो, समु(cid:289) म(cid:581) ट(cid:200)कर िनवारण के िलए अ(cid:219)तरा(cid:91)(cid:438)ीय (cid:466)विनयमन(1972) के अनुल(cid:202)नक III के (cid:292)ावधान(cid:585) के अनुसार तकनीक(cid:551) आव(cid:230)यकताओं का अनुपालन करेगा।
91. (cid:218)विन संके तक के िलए उपकरण:-
20 मी0 से अथवा उससे अिधक ल(cid:224)बाई के जलयान को एक (cid:468)(cid:229)ह(cid:232)ल और एक बेल (घंट(cid:547)) उपल(cid:222)ध कराया जाएगा और 100 मी0 अथवा उससे अिधक ल(cid:224)बाई के जलयान को इसके अित(cid:464)र(cid:416) एक ग(cid:587)ग उपल(cid:222)ध कराया जाएगा।
92. चाल िनयं(cid:287)ण और चेतावनी संके तक:-
(i) जब एक जलयान दूसरे जलयान के (cid:506)(cid:466)(cid:436)गत होता है तो जलगामी यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान इन (cid:466)विनयम(cid:585) के (cid:430)ारा यथा आव(cid:230)यक और (cid:292)ािधकृ त चाल िनयं(cid:287)ण (cid:468)(cid:229)ह(cid:232)ल पर िन(cid:224)निल(cid:468)खत संके तक(cid:585) (cid:430)ारा अिभ(cid:292)ाय इंिगत करेगा-
(क) ''इंिगत करने के िलए एक छोटा धमाका (कर(cid:547)ब एक सेकं ड क(cid:551) अविध का धमाका)
ँ।
म(cid:583) अपना माग(cid:91) (cid:232)टारबोड(cid:91) (दाये) क(cid:551) ओर प(cid:464)रवित(cid:91)त कर रहा हू
ँ'' इंिगत करने के िलए दो छोटा (ख) ''म(cid:583) पोट(cid:91) (बाये) क(cid:551) ओर माग(cid:91) प(cid:464)रवित(cid:91)त कर रहा हू
धमाका।
ँ''। इंिगत करने के िलए तीन छोटा (ग) ''म(cid:583) (cid:232)टन(cid:91) (cid:292)णोदन का (cid:292)चालन कर रहा हू
धमाका।
(ii) अ(cid:219)य यान से आगे िनकलने वाला जलयान-
ँ'' (क) ''म(cid:583) आपके (cid:232)टारबोड(cid:91) (दाये) भाग से आपके यान से आगे बढ़ने का इरादा रखता हू इंिगत करने के िलए दो द(cid:547)घ(cid:91)कािलक धमाका (कर(cid:547)ब चार से छ: सेकं ड क(cid:551) अविध का (cid:292)(cid:215)येक धमाका) के बाद एक छोटा धमाका।
ँ'' (ख) ''म(cid:583) आपके पोट(cid:91) (बाये) भाग से आपके यान से आगे बढ़ने का इरादा रखता हू इंिगत करने के िलए दो द(cid:547)घ(cid:91)कािलक धमाका के बाद दो छोटा धमाका।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 61 (ग) (cid:468)जस जलयान से आगे बढ़ा जा रहा है, वह अपनी (cid:232)वीकृ ित िन(cid:224)निल(cid:468)खत संके तक(cid:585) अथवा (cid:468)(cid:229)ह(cid:232)ल (cid:430)ारा इंिगत करेगा, एक द(cid:547)घ(cid:91)कािलक, एक छोटा, एक द(cid:547)घ(cid:91)कािलक, एक छोटा धमाका के (cid:272)म म(cid:581)। संदेह क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) उपिनयम (3) म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:218)विन संके तक दे सके गा।
(iii)संदेह होने पर-जब एक दूसरे को (cid:465)दखाई देने वाला जलयान एक दूसरे के िनकट आता है और (cid:465)कसी कारण से कोई जलयान दूसरे जलयान के इरादा अथवा कार(cid:91)वाइ(cid:91) को समझने म(cid:581) असफल हो जाता है अथवा संदेह म(cid:581) रहता है (cid:465)क दूसरे जलयान (cid:430)ारा ट(cid:200)कर िनवारण के िलए कार(cid:91)वाइ(cid:91) क(cid:551) जा रह(cid:547) है तो संदेह म(cid:581) रहने वाला जलयान तुरंत कम से कम 5 छोटा और रै(cid:466)पड (cid:221)लैश (cid:292)काश संके त और (cid:218)विन संके त देकर शंका इंिगत करेगा। (iv) मोड़ पर-मोड़ के िनकट अथवा (cid:465)कसी चैनल का कोई (cid:162)े(cid:287) जहाँ अ(cid:219)य जलयान अ(cid:506)(cid:230)य हो सकता है, कोई जलयान एक लंबा धमाका करेगा। ऐसे संके तक को जवाब आस(cid:219)न जलयान (cid:430)ारा द(cid:547)घ(cid:91)कािलक धमाका (cid:430)ारा (cid:465)दया जाएगा।
93. (cid:292)ितबंिधत (cid:506)(cid:230)यता म(cid:581) (cid:218)विन संके तक:-
(cid:292)ितबंिधत (cid:506)(cid:230)यता के िनकट अथवा (cid:162)े(cid:287) म(cid:581), (cid:465)दवस अथवा रा(cid:466)(cid:287) दोन(cid:585) म(cid:581) इन िनयम(cid:585) म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत संके तक िन(cid:224)न (cid:292)कार (cid:292)यु(cid:416) होगा-
(i) जलगामी यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान एक द(cid:547)घ(cid:91)कािलक धमाका करेगा, जो 2 िमनट से अिधक समय के अंतराल पर नह(cid:547)ं होगी।
(ii) अपने माग(cid:91) पर (cid:292)श(cid:232)त पर(cid:219)तु (cid:510)का हुआ यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान कर(cid:547)ब 2 सेकं ड के अंतराल पर लगातार दो द(cid:547)घ(cid:91)कािलक धमाका करेगा जो 2 िमनट से अिधक समय के अंतराल पर नह(cid:547)ं होगी।
(iii) अिनयं(cid:466)(cid:287)त जलयान, चाल म(cid:581) (cid:292)ितबंिधत जलयान, (cid:284)ॉट (cid:430)ारा (cid:292)ितबंिधत जलयान, टोइ(cid:589)ग, मछली पकड़ने अथवा दूसरे जलयान को ध(cid:200)का देने म(cid:581) शािमल जलयान एक द(cid:547)घ(cid:91)कािलक धमाके के बाद दो छोटे धमाके जैसे लगातार तीन धमाका होगा जो दो िमनट से अिधक अंतराल पर नह(cid:547)ं होगा।
(iv) लंगर पर खड़े जलयान कर(cid:547)ब 5 सेकं ड तक लगातार घंट(cid:547) बजायेगा जो 1 िमनट से अिधक अंतराल पर नह(cid:547)ं होगा। लंगर पर खड़ा जलयान, इसके अित(cid:464)र(cid:416), अपनी (cid:468)(cid:232)थित से संबंिधत चेतावनी और आस(cid:219)न जलयान(cid:585) के ट(cid:200)कर क(cid:551) संभावना से बचने के िलए तीन लगातार धमाका एक छोटा, एक द(cid:547)घ(cid:91)कािलक और एक छोटा धमाका करेगा। भूिम पकड़े हुए जलयान लगातार घंट(cid:547) बजने से पहले और बाद म(cid:581) घंट(cid:547) पर तीन अलग-अलग और िभ(cid:219)न (cid:232)(cid:282)ोक लगाएगा।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 62 (v) 10 मी0 से कम ल(cid:224)बाई के जलयान को उपयु (cid:91)(cid:416) उ(cid:468)(cid:227)ल(cid:468)खत संके त देने के िलए बा(cid:218)य नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाएगा (cid:465)क(cid:219)तु वह 2 िमनट से कम अंतराल पर कु छ अ(cid:219)य (cid:292)भावी (cid:218)विन संके त करेगा।
94. आपदा संके त:-
जब कोई जलयान आपदा म(cid:581) है और उसे अ(cid:219)य जलयान(cid:585) अथवा तट से मदद क(cid:551) आव(cid:230)यकता है तो िन(cid:224)निल(cid:468)खत संके तक का उपयोग या (cid:292)दश(cid:91)न जलयान (cid:430)ारा अलग-अलग अथवा सामू(cid:465)हक (cid:510)प से (cid:465)कया जाएगा -
(i) (cid:465)कसी (cid:218)विन संके तक उपकरण से लगातार (cid:218)विन िनकालना;
(ii) (cid:218)यान आक(cid:466)ष(cid:91)त करने के िलए (cid:465)कसी वृ(cid:419)ाकार (cid:510)प म(cid:581) पताका या (cid:292)काश घूमाना;
(iii) डेक पर तेज रौशनी (cid:466)बखेरना;
(iv) ''रे(cid:465)डयो टेिलफोनी'' (cid:430)ारा आपा(cid:215)संके त (मे डे) का (cid:292)सारण;
(v) जलयान पर संके तक ''एनसी'' के अंतरा(cid:91)(cid:438)ीय कोड को फहराना।
95. छू ट:-
कोई जलयान (अथवा जलयान(cid:585) क(cid:551) (cid:302)ेणी) (cid:468)जसका क(cid:551)ल इन िनयम(cid:585) के लागू होने के (cid:292)(cid:466)व(cid:466)(cid:436) होने से पूव(cid:91) (cid:466)विनमा(cid:91)ण के चरण म(cid:581) था, उसे िन(cid:224)निल(cid:468)खत (cid:292)ावधान(cid:585) के अनुपालन से, इन िनयम(cid:585) के लागू होने क(cid:551) ितिथ से एक वष(cid:91) तक के िलए छू ट द(cid:547) जा सकती है - (i) िनयम 78 (5) म(cid:581) यथा िनधा(cid:91)(cid:464)रत रंग (cid:466)ववरण और ती(cid:301)ता स(cid:465)हत (cid:292)काश(cid:585) का (cid:232)थापन। (ii) िनयम 79 के िनद(cid:566)शन के फल(cid:232)व(cid:510)प जलयान(cid:585) पर म(cid:232)तूल शीष(cid:91) (cid:292)काश और साईड लाइ(cid:91)ट का पुन(cid:232)था(cid:91)पन।
(iii) िनयम 80 म(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत दू(cid:464)रय(cid:585) स(cid:465)हत (cid:292)काश का (cid:232)थापन।
96. प(cid:419)न िनयमावली और रा(cid:438)ीय जलमाग(cid:91) (cid:466)विनयमावली के (cid:292)ावधान(cid:585) का अनु(cid:292)योग:-
ऊपर उ(cid:468)(cid:227)ल(cid:468)खत (cid:465)कसी बात के रहते हुए भी, रा(cid:438)ीय जलमाग(cid:91) के िलए प(cid:419)न िनयमावली और ट(cid:200)कर िनवारण (cid:466)विनयमन 2002 के (cid:292)ावधान यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान(cid:585) पर जलया(cid:287)ा के दौरान प(cid:419)न सीमा के भीतर और रा(cid:438)ीय जलमाग(cid:607) पर स(cid:224)पूण(cid:91) ता म(cid:581) लागू ह(cid:585)गे।
अ(cid:218)याय : 13.0
जलमाग(cid:607) पर सुर(cid:162)ा उपाय
97. खतरनाक माल क(cid:551) ढु लाइ(cid:91):-
जलयान पर जलमाग(cid:91) से (cid:465)कसी भी खतरनाक माल क(cid:551) ढु लाइ(cid:91) स(cid:162)म (cid:292)ािधकार(cid:547) के (cid:466)विश(cid:436) अनुमोदन और सुर(cid:162)ा संबंधी अनुमित के (cid:466)बना नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाएगा। खतरनाक माल क(cid:551) ढु लाइ(cid:91)झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 63 से संबंिधत वा(cid:468)ण(cid:468)(cid:207)यक पोत प(cid:464)रवहन अिधिनयम, 1958 के (cid:292)ावधान सभी (cid:302)े(cid:468)णय(cid:585) पर लागू ह(cid:585)गे।
98. (cid:466)व(cid:232)फोट अथवा अ(cid:468)(cid:202)न का िनवारण:-
स(cid:162)म (cid:292)ािधकार(cid:547) के पूव(cid:91) अनुमोदन और सुर(cid:162)ा संबंधी अनुमित और भारतीय (cid:466)व(cid:232)फोटक अिधिनयम 1884 के (cid:292)ावधान(cid:585) के अधीन यथा आव(cid:230)यक (cid:466)व(cid:232)फोटक िनयं(cid:287)क क(cid:551) अनुमित के (cid:466)बना जलयान पर (cid:465)कसी (cid:466)व(cid:232)फोटक साम(cid:274)ी को लदाइ(cid:91), भंडारण अथवा ढु लाइ(cid:91) नह(cid:547)ं क(cid:551) जायेगी।
99. तेल/रसायन/खतरनाक नौभार इ(cid:215)या(cid:465)द के कारण बंदरगाह, प(cid:419)न और जलमाग(cid:91) पर (cid:292)दूषण का िनवारण और िनयं(cid:287)ण समय-समय पर यथा संशोिधत वा(cid:468)ण(cid:207)य पोत प(cid:464)रवहन अिधिनयम, 1958 के (cid:292)ावधान अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) के िलए माग(cid:91)दश(cid:91)क मापद(cid:214)ड होग(cid:581) और इन िनयम(cid:585) के तहत इनका अनु(cid:292)योग होगा।
100. पुल होकर पार करना:-
जब कोई जलयान (cid:465)कसी पुल के नीचे से गुजरता है, तो म(cid:232)तूल क(cid:551) ऊँ चाइ(cid:91) अथवा िगरे हुए म(cid:232)तूल क(cid:551) ऊँ चाइ(cid:91) और उसका (cid:229)ह(cid:547)ल हाउस/अिधरचना जलमाग(cid:91) (cid:232)तर और सड़क पुल क(cid:551) उँ चाइ(cid:91) के बीच से कम होगी।इस जलयान क(cid:551) गित (cid:466)व(cid:429)मान मौसम क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थितय(cid:585) और अनुभव होने वाली धाराओं के संदभ(cid:91) म(cid:581) (cid:466)विनयिमत होगी।
101. कु छ प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थितय(cid:585) म(cid:581) गित म(cid:581) कटौती:-
(i) हरेक जलयान, खड़े अथवा अ(cid:219)य चलत जलयान अथवा अिधरचना और तट को संभा(cid:466)वत खतरे से बचाने के िलए अ(cid:215)यिधक बहाव अथवा (cid:468)खंचाव उ(cid:215)प(cid:219)न करने से बचने के िलए गित (cid:466)विनयिमत करेगा।
(ii) खासकर, जलयान समय रहते गित कम करेगा पर(cid:219)तु यह (cid:218)यान म(cid:581) रखते हुए (cid:465)क (cid:232)ट(cid:547)य(cid:464)रंग (cid:292)भा(cid:466)वत न हो-
(क) प(cid:419)न (cid:292)वेश (cid:430)ार से बाहर;
(ख) तट से बंधे जलयान(cid:585) के िनकट अथवा नौभार चढ़ाने अथवा उतारने के (cid:232)थान के िनकट;
(ग) (cid:510)कने वाले सामा(cid:219)य (cid:232)थान(cid:585) पर जलयान(cid:585) के िनकट।
102. जलयान का माग(cid:91) से (cid:466)वचलन:-
स(cid:162)म (cid:292)ािधकार(cid:547) (cid:430)ारा (cid:292)ािधकृ त (cid:465)कए (cid:466)बना अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलमाग(cid:91) म(cid:581) जलयान का माग(cid:91) से (cid:466)वचलन िन(cid:466)ष(cid:424) है।
103. ना(cid:229)य चैनल को पार करना:-
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 64ना(cid:229)य चैनल को पार करते समय फे र(cid:547) जलयान, ना(cid:229)य चैनल क(cid:551) (cid:465)दशा म(cid:581) गितमान जलयान(cid:585) अथवा बेड़ा से (cid:232)वयं को इतनी दूर(cid:547) पर बनाए रखेगा (cid:468)जससे (cid:465)क जलयान(cid:585) को या बेड़(cid:585) को माग(cid:91) बदलने अथवा गित कम करने के िलए बा(cid:218)य होना नह(cid:547)ं पड़े।
पर(cid:219)तु, फे र(cid:547) जलयान(cid:585) को (cid:466)वशेष प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) स(cid:162)म (cid:292)ािधकार(cid:547) (cid:430)ारा (cid:292)ाथिमकता के आधार पर ना(cid:229)य चैनल पार करने क(cid:551) अनुमित द(cid:547) जा सकती है और ऐसे जलयान रा(cid:466)(cid:287) म(cid:581) हरा ऑल राउं ड (cid:292)काश और (cid:465)दन म(cid:581) हरा (cid:218)वज लगाएगा और प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थित के अनुसार उसे आगे बढ़ने का अिधकार (cid:465)दया जाएगा।
104. खड़े जलयान:-
सभी खड़े जलयान, बेड़ा और उ(cid:215)पलावक उपकरण िन(cid:468)(cid:433)त (cid:510)प से लंगर पर अथवा मजबूती से इस (cid:292)कार बंधे होने चा(cid:465)हए (cid:465)क वे धारा क(cid:551) वेग को सह सके और जल (cid:232)तर म(cid:581) होने वाले प(cid:464)रव(cid:419)(cid:91)न के अनु(cid:510)प (cid:229)यव(cid:468)(cid:232)थत हो सके ।
105. मा(cid:232)टर अथवा (cid:232)वामी को िनद(cid:566)श:-
(i) हरेक जलयान (cid:465)कसी मा(cid:232)टर के (cid:292)भार म(cid:581) होगा जो अ(cid:465)ह(cid:91)त होगा और इस िनयमावली के तहत (cid:292)माणप(cid:287) धा(cid:464)रत करेगा। मा(cid:232)टर (cid:229)य(cid:466)(cid:416)गत और सामू(cid:465)हक (cid:510)प से (cid:232)वामी के साथ सामू(cid:465)हक (cid:510)प से (cid:465)कसी अथवा सभी िनयम(cid:585) के उ(cid:227)लंघन के िलए (cid:468)ज(cid:224)मेदार होगा। मा(cid:232)टर/(cid:232)वामी क(cid:551) (cid:468)ज(cid:224)मेदार(cid:547) म(cid:581) अ(cid:219)य बात(cid:585) के साथ-साथ िन(cid:224)निल(cid:468)खत स(cid:468)(cid:224)मिलत है- (क) सतक(cid:91) ता बरतने और जलयान को होने वाली (cid:162)ित से बचाने के िलए, जलमाग(cid:91) म(cid:581) (cid:232)थापन और नौवहन और नौचालन को िनबा(cid:91)ध बनाने के िलये आव(cid:230)यक सावधानी बरतना;
(ख) आस(cid:219)न खतरे से बचने के िलए प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थित (ना(cid:466)वक के सामा(cid:219)य परंपरा के अनुसार) अनुसार सभी आव(cid:230)यक उपाय (cid:465)कए जाना, भले ह(cid:547)ं इन (cid:466)विनयम(cid:585) से िभ(cid:219)न हो;
(ग) जलयान और उसके कम(cid:568)दल तथा नौकष(cid:91)ण म(cid:581) जलयान के िलए लागू िनयमावली अथवा (cid:466)विनयमावली के अनुपालन के िलए (cid:468)ज(cid:224)मेदार होना, जब जलयान दूसरे जलयान को खींचने म(cid:581) शािमल हो;
(घ) मा(cid:232)टर/(cid:232)वामी यह सुिन(cid:468)(cid:433)त करने के िलए (cid:468)ज(cid:224)मेदार होगा (cid:465)क (cid:162)े(cid:287) (cid:466)वशेष म(cid:581) जलया(cid:287)ा अथवा सेवा देने के िलए लागू वैध सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) रखता है;
(ड़) मा(cid:232)टर/(cid:232)वामी यह सुिन(cid:468)(cid:433)त करेगा (cid:465)क जलयान के पास वैध र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)करण (cid:292)माणप(cid:287) है और यह भी (cid:465)क (cid:465)कसी जलयान के संबंध म(cid:581) जार(cid:547) (cid:465)कया गया र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)करण (cid:292)माणप(cid:287) उस जलयान के के वल (cid:466)विध मा(cid:219)य नौचालन के िलए ह(cid:547) (cid:292)यु(cid:416) होगा;
(च) मा(cid:232)टर/(cid:232)वामी सुिन(cid:468)(cid:433)त करेगा (cid:465)क इन िनयम(cid:585) (cid:430)ारा यथा अपे(cid:468)(cid:162)त (cid:292)चालन (cid:162)े(cid:287) और जलयान (cid:292)कार के िलए पया(cid:91)(cid:431) कम(cid:568) दल है;
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 65(छ) मा(cid:232)टर/(cid:232)वामी यह सुिन(cid:468)(cid:433)त करेगा (cid:465)क कम(cid:568) दल के पास (cid:466)विधमा(cid:219)य स(cid:162)मता/सेवा (cid:292)माणप(cid:287) है;
(ज) मा(cid:232)टर/(cid:232)वामी यह सुिन(cid:468)(cid:433)त करेगा (cid:465)क जलयान पर ढु लाइ(cid:91) (cid:465)कए जा रहे खतरनाक माल अथवा (cid:466)व(cid:232)फोटक साम(cid:274)ी के वल स(cid:162)म (cid:292)ािधकार(cid:547) (cid:430)ारा (cid:292)ािधकृ त करने के बाद और जलयान पर ऐसे माल अथवा साम(cid:274)ी को ढोने के िलए (cid:466)व(cid:232)फोटक िनयम, 1983 के अनुसार अपनायी गयी (cid:292)(cid:465)(cid:272)या और सुर(cid:162)ा सावधानी के अनुसार है;
(झ) मा(cid:232)टर जलयान के सामान/कम(cid:568) दल क(cid:551) सूची, जलयान लॉग और इंजन लॉग का संधारण करेगा;
(ञ) मा(cid:232)टर यह सुिन(cid:468)(cid:433)त करेगा (cid:465)क (cid:465)कसी भी समय जलयान अिधभा(cid:464)रत नह(cid:547)ं है अथवा जलयान पर ढोने के िलए अिभ(cid:292)मा(cid:468)णत या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) क(cid:551) सं(cid:201)या से अिधक या(cid:287)ी सवार नह(cid:547)ं है;
(ट) (cid:232)वामी यह सुिन(cid:468)(cid:433)त करेगा (cid:465)क जलयान म(cid:581) कोई अनािधकृ त बदलाव नह(cid:547)ं (cid:465)कया गया है;
(ठ) मा(cid:232)टर/(cid:232)वामी सुिन(cid:468)(cid:433)त करेगा (cid:465)क जलयान अ(cid:468)(cid:202)नशमन और या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) को बचाने के िलए पूर(cid:547) तरह सुस(cid:468)(cid:207)जत है और कम(cid:568) दल आपात (cid:468)(cid:232)थित से िनबटने के िलए पूर(cid:547) तरह (cid:292)िश(cid:468)(cid:162)त है;
(ड) (cid:232)वामी/मा(cid:232)टर सुिन(cid:468)(cid:433)त करेगा (cid:465)क इन िनयम(cid:585) के अनुसार यथा आव(cid:230)यक लाइ(cid:91)फ बोया, लाइ(cid:91)फ जैके ट, लाइ(cid:91)फ रा(cid:221)ट इ(cid:215)या(cid:465)द जैसे जीवन र(cid:162)क उपकरण हरेक जलयान म(cid:581) उपल(cid:222)ध कर (cid:465)दए गए ह(cid:583) और उनको इस (cid:292)कार रखा गया है (cid:465)क आपात (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) उनका उपयोग तेजी से (cid:465)कया जा सके गा;
(ढ) (cid:232)वामी तीसर(cid:547) पाट(cid:569) जो(cid:468)खम के (cid:466)व(cid:510)(cid:424) जलयान का बीमा सुिन(cid:468)(cid:433)त करेगा;
(ण) (cid:232)वामी/मा(cid:232)टर जलयान के (cid:466)विनमा(cid:91)ण क(cid:551) ितिथ, सव(cid:566)(cid:162)ण क(cid:551) ितिथ, सव(cid:566)(cid:162)ण क(cid:551) समाि(cid:431) ितिथ, या(cid:287)ी और नौभार क(cid:551) (cid:162)मता और कानून (cid:430)ारा यथा आव(cid:230)यक ऐसे अ(cid:219)य (cid:466)ववरण उपदिश(cid:91)त करेगा;
(त) समय पर और गुणव(cid:419)ा अनुर(cid:162)ण काय(cid:91) सुिन(cid:468)(cid:433)त करना;
(थ) अंतद(cid:566)शीय पोत का अनुपालन सुिन(cid:468)(cid:433)त करने हेतु ((cid:292)दुषण से बचाव और िनयं(cid:287)ण एवं अंतद(cid:566)शीय जल का संर(cid:162)ण) िनयमावली, 2016 भारत के राजप(cid:287) अिधसूचना, (cid:465)दनांक-13 जुलाइ(cid:91), 2016 म(cid:581) अिधसूिचत है।यह भी सुिन(cid:468)(cid:433)त करना (cid:465)क कभी भी जलमाग(cid:91) म(cid:581) जलयान से अपिश(cid:436) जैसे गाद, कू ड़ा, तैलीय पदाथ(cid:91) इ(cid:215)या(cid:465)द का िन(cid:231)कासन स(cid:162)म (cid:292)ािधकार(cid:547) (cid:430)ारा िनधा(cid:91)(cid:464)रत (cid:232)थान(cid:585) के अित(cid:464)र(cid:416) और कह(cid:547)ं नह(cid:547)ं होगा ।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 66 (ii) मा(cid:232)टर अथवा जलयान का (cid:292)भार(cid:547) (cid:229)य(cid:466)(cid:416) िन(cid:224)न (cid:468)(cid:232)थितय(cid:585) म(cid:581) िनकटतम स(cid:162)म (cid:292)ािधकार(cid:547)/पुिलस को त(cid:215)काल (cid:464)रपोट(cid:91) करेगा :
(क) कोई जलयान जो दुघ(cid:91)टना(cid:274)(cid:232)त, प(cid:464)र(cid:215)य(cid:416) अथवा (cid:162)ित(cid:274)(cid:232)त है;
(ख) दुघ(cid:91)टना/मृ(cid:215)यु, गंभीर चोट कारक अपघात/दुघ(cid:91)टना;
(ग) आप(cid:466)(cid:419) म(cid:581) कोई अ(cid:219)य जलयान (cid:506)(cid:466)(cid:436)गत होना;
(घ) जलयान म(cid:581) आग लगना अथवा पानी भरना;
(ड.) (cid:465)कसी जलमाग(cid:91) (cid:232)थापन अथवा (cid:232)थाइ(cid:91) अिधरचना को नुकसान;
ंचाया है; अथवा (च) (cid:465)कसी जलयान ने (cid:465)कसी अ(cid:219)य जलयान को (cid:162)ित अथवा नुकसान पहु
(छ) चाट(cid:91) म(cid:581) अ(cid:292)दिश(cid:91)त बाधा का अवलोकन अथवा नौचालन संबंधी सहायताओं क(cid:551) असफलता;
(ज) जलयान पर (cid:465)कसी व(cid:232)तु का िगर जाना (cid:468)जससे नौचालन म(cid:581) बाधा अथवा खतरा हो सकता है;
(झ) जलमाग(cid:91) म(cid:581) तेल का (cid:464)रसना;
(ञ ) जलयान पर चोर(cid:547) अथवा डकै ती ।
(iii) मा(cid:232)टर-
(क) (cid:465)कसी जलयान अथवा बेड़ा को देखने पर (cid:468)जसके दुघ(cid:91)टना(cid:274)(cid:232)त हो जाने के कारण जलयान अथवा (cid:229)य(cid:466)(cid:416)य(cid:585) के जीवन को खतरा अथवा चैनल के बािधत होने का खतरा होता है, ऐसे जलयान(cid:585) को अपने जलयान क(cid:551) सुर(cid:162)ा को खतरे म(cid:581) डाले (cid:466)बना तुरंत ंचायेगा;
सहायता पहु
(ख) (cid:465)कसी सामु(cid:465)(cid:289)क अपघात के मामले म(cid:581) आस(cid:219)न जलयान(cid:585) को समय रहते आव(cid:230)यक कार(cid:91)वाइ(cid:91) करके चैनल से बाहर िनकलने के िलए चेतावनी देगा, जब जलयान डू ब रहा हो या िनयं(cid:287)ण से बाहर हो गया हो।
(iv) जलयान पर तैनात सभी कम(cid:568) दल ऐसे जलयान के मा(cid:232)टर के आदेश(cid:585) और िनयं(cid:287)ण म(cid:581) ह(cid:585)गे।
मा(cid:232)टर सुिन(cid:468)(cid:433)त करेगा (cid:465)क आव(cid:230)यक अनुशासन और सदाचरण का पालन उनके (cid:430)ारा (cid:465)कया जा रहा है। कम(cid:568)दल या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) के मामले म(cid:581) दखल अंदाजी अथवा उनसे अभ(cid:289) (cid:229)यवहार नह(cid:547)ं करेगा।
(v) जब जलया(cid:287)ा के दौरान मा(cid:232)टर जलयान से अ(cid:232)थायी (cid:510)प से अनुप(cid:468)(cid:232)थत हो, जलयान पर सवार सेरांग को मा(cid:232)टर क(cid:551) श(cid:466)(cid:416) और (cid:468)ज(cid:224)मेदार(cid:547) के (cid:292)भार म(cid:581) माना जाएगा य(cid:465)द मा(cid:232)टर क(cid:551) ऐसी अनुप(cid:468)(cid:232)थित एक (cid:465)दन से अिधक होती है तो (cid:466)विधवत (cid:510)प से सुयो(cid:202)य मा(cid:232)टर क(cid:551) िनयु(cid:466)(cid:416) शी(cid:275) क(cid:551) जाएगी और इसक(cid:551) सूचना शी(cid:275) स(cid:162)म (cid:292)ािधकार(cid:547) को द(cid:547) जाएगी।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 67 (vi) जलयान के मा(cid:232)टर अथवा (cid:292)भार(cid:547) (cid:229)य(cid:466)(cid:416) स(cid:162)म (cid:292)ािधकार(cid:547) अथवा उनके (cid:430)ारा (cid:292)ािधकृ त (cid:229)य(cid:466)(cid:416) को इन (cid:466)विनयम(cid:585) के अनुपालन के स(cid:215)यापन करने के िलए सभी आव(cid:230)यक सु(cid:466)वधाएं (cid:292)दान करेगा।
अ(cid:218)याय : 14.0
अ(cid:219)या(cid:219)य
106. कु छ अ(cid:219)तद(cid:566)शीय यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान के संबंध म(cid:581) िनयम म(cid:581) संशोधन संबंधी रा(cid:207)य सरकार क(cid:551) श(cid:466)(cid:416):-
रा(cid:207)य सरकार, सरकार(cid:547) गजट म(cid:581) अिधसूचना के (cid:430)ारा इस िनयम के सभी अथवा कु छ उपब(cid:219)ध(cid:585) को (cid:465)कसी (cid:466)वशेष वग(cid:91) के यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान म(cid:581) नह(cid:547)ं लागू होने क(cid:551) घोषणा कर सकती है तथा इन िनयम(cid:585) को वैसे संशोधन के साथ लागू कर सकती है जो (cid:465)क अिधसूचना म(cid:581) उ(cid:227)ले(cid:468)खत हो।
107. इस िनयमावली के अ(cid:219)तग(cid:91)त िनधा(cid:91)(cid:464)रत सभी तरह के शु(cid:227)क(cid:585) म(cid:581) समय-समय पर संशोधन करने का अिधकार सरकार म(cid:581) िन(cid:465)हत रहेगा।
108. क(cid:465)ठनाइय(cid:585) को दूर करने क(cid:551) श(cid:466)(cid:416):-
य(cid:465)द इस िनयमावली के अंितम (cid:510)प से (cid:292)भावी होन(cid:581) म(cid:581) कोई क(cid:465)ठनाइ(cid:91) आती है एवं इस क(cid:465)ठनाइ(cid:91) को दूर करने क(cid:551) आव(cid:231)यकता (cid:292)तीत होती है तो रा(cid:207)य सरकार अिधका(cid:464)रक राजप(cid:287) म(cid:581) (cid:292)कािशत कर इस तरह के संशोधन का (cid:292)ावधान कर सकती है।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 68
अ(cid:218)याय : 15.0
बीमा और अथ(cid:91)दंड
109. यं(cid:287) चािलत नौका के बीमा के संदभ(cid:91) म(cid:581) अिधिनयम का अ(cid:218)याय VIA एवं अथ(cid:91)दंड के संदभ(cid:91) म(cid:581) अिधिनयम का अ(cid:218)याय VII लागू होगा।
झारखंड रा(cid:207)यपाल के आदेश से,
के ० र(cid:466)व कु मार
सरकार के सिचव,
प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 69
अनुसूची-I
[िनयम 10(3)]
(रा(cid:207)य सरकार अिधसूचना (cid:430)ारा अनुसूची म(cid:581) (cid:466)विन(cid:465)द(cid:91)(cid:436) शु(cid:227)क म(cid:581) प(cid:464)रवत(cid:91)न कर सके गी)
अ(cid:218)याय III के अधीन देय शु(cid:227)क
| (क) Ĥारंिभक रǔजèĚȣकरण पर देय शुãक िनàनानुसार होगा :- | |
| (i) 50 एम.टȣ.जी.आर.टȣ. के और तक के जलयान | 1000.00 |
| (ii) 50 एम.टȣ. से अिधक और 100 एम.टȣ.जी.आर.टȣ. तक के जलयान | 2000.00 |
| (iii) 100 एम.टȣ. से अिधक और 200 एम.टȣ.जी.आर.टȣ. तक के जलयान | 4000.00 |
| (iv) Ĥ×येक अितǐरƠ 100 एम.टȣ.जी.आर.टȣ. अथवा उनके भाग | 2000.00 |
| (ख) Ǒकसी अÛतदȶशीय जलयान के रǔजèĚȣकरण हेतु ǔजसे वाǔणÏय पोत पǐरवहन अिधिनयम, 1958 के अधीन रǔजèĚȣकृ त Ǒकया गया है । | 2000.00 |
| (ग) रǔजèĚȣकरण Ĥािधकारȣ Ʈारा यथा िनदेिशत नये ढंग से रǔजèĚȣकरण | उपयु Ơ (क) के सापे¢ [ इ ंिगत दरɉ कȧ पूरȣ रकम |
| (घ) Ǒकसी जलयान मɅ Ǒकए गए बदलाव का रǔजèĚȣकरण | 1000.00 |
| (ड.) अनुकृ ित Ĥमाणपğ जारȣ करना | 500.00 |
| (च) उस राÏय मɅ अथवा िभÛन राÏय मɅ èवािम×व के हèतांतरण के कारण रǔजèĚȣकरण | उपयु Ơ (क) के सापे¢ [ इ ंिगत दरɉ कȧ पूरȣ रकम |
| (छ) रǔजèĚȣकरण Ĥािधकारȣ के िनण[य के ǒवǾƨ अपील | 1000.00 |
| (ज) पय[वे¢ण शुãक : | |
| (i) Ǿ0 10 लाख कȧ रकम तक कȧ अनुमािनत लागत - Ûयूनतम 1 Ĥितशत 10000.0 | 10000.00 |
| (ii) Ǿ0 10 लाख से 40 लाख तक कȧ रकम कȧ अनुमािनत लागत(Ǿ0 10000+10 लाख से ऊपर कȧ रकम पर 0.5%) | (Ǿ0 10000+ 10 लाख से ऊपर कȧ रकम पर 0.5%) |
| (iii) Ǿ0 40 लाख कȧ अनुमािनत रकम के ऊपर(Ǿ0 (Ǿ0 25000.00+ 40 | |
| 25000+40 लाख से ऊपर कȧ रकम पर 0.25%) | लाख से ऊपर कȧ रकम पर 0.25%) |
अनुसूची-II
[िनयम 27 देख(cid:581)]
(cid:292)थम (cid:302)ेणी इंजन चालक क(cid:551) पर(cid:547)(cid:162)ा के िलए पा(cid:211)य(cid:272)म
िन(cid:224)निल(cid:468)खत (cid:466)वषय(cid:585) पर एक प(cid:287) (पेपर) क(cid:551) िल(cid:468)खत पर(cid:547)(cid:162)ा तीन घंटे क(cid:551) अविध क(cid:551) होगी। कु ल पूणा(cid:589)क के 45 (cid:292)ितशत अंक (cid:292)ा(cid:431) करने वाले अ(cid:223)यथ(cid:568) को िल(cid:468)खत पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) उ(cid:419)ीण(cid:91) माना जाएगा ।
1. (cid:292)ारंिभक ग(cid:468)णत अंक 20
(क) जोड़, घटाव, गुणा, भाग, दशमलव और साधारण िभ(cid:219)न
(ख) सं(cid:201)या के घात और मूल, अनुपात और समानुपात, (cid:292)ितशतता, सीधा और (cid:229)यु(cid:215)(cid:272)म (cid:466)वचरण, औसत।
(ग) आयत, (cid:466)(cid:287)भुज और वृ(cid:419) का (cid:162)े(cid:287)फल और प(cid:464)रिमित, ब(cid:200)से क(cid:551) आकृ ित के व(cid:232)तु, बेलन, (cid:466)परािमड, शंकु और गोला का आयतन और पृ(cid:437) (cid:162)े(cid:287)फल, िस(cid:224)पसंस का (cid:292)थम और (cid:465)(cid:430)तीय िनयम (cid:162)े(cid:287) िन(cid:510)पक, (cid:466)(cid:292)(cid:207)मी; िन(cid:510)पक का (cid:292)योग करते हुए िस(cid:224)पसंस के िनयम (cid:430)ारा समुद/नद(cid:547)/नहर जल के तल और नौकाओं के (cid:466)व(cid:232)थापन तथा (cid:466)विभ(cid:219)न (cid:284)ाउट के (cid:162)े(cid:287)फल का पता लगाना ।
(घ) (cid:465)दए गए सू(cid:287) के उपयोग, (cid:465)दए गए सू(cid:287) के (cid:272)म (cid:232)थापन स(cid:465)हत साधारण समीकरण के हल
(ड.) समु(cid:289) जल और (cid:232)व(cid:205)छ जल म(cid:581) ट(cid:547)पीआइ(cid:91) (कु ल दबाव सूचकांक) क(cid:551) गणना करना । (च) नौका का वहन (cid:162)मता (cid:163)ात करना ।
2. अिभयां(cid:466)(cid:287)क(cid:551) (cid:163)ान अंक 20
ख(cid:214)ड-क (सामा(cid:219)य)
(i)मौिलक इ(cid:91)काइ(cid:91), (ii)घन(cid:215)व और (cid:466)विश(cid:436) घन(cid:215)व, (iii) बल(cid:585) का समानांतर चतुभ(cid:91)ज, (iv) बल(cid:585) का (cid:466)(cid:287)भुज, (v) आघूण(cid:91) और लीवर, (vi) सामानांतर बल, (vii) गु(cid:510)(cid:215)व के (cid:219)(cid:289), (viii) दबाव और तनाव, (ix) घष(cid:91)ण, (x) काय(cid:91), (xi) तापमान (cid:232)के ल, (xii) उ(cid:231)मा और (cid:466)विश(cid:436) उ(cid:231)मा क(cid:551) मा(cid:287)ा, (xiii) (cid:466)व(cid:429)ुतीय मा(cid:287)ा और फै राडे के (cid:466)व(cid:429)ुत अपघटन के िनयम, (xiv) (cid:292)ितरोध, (xv) ओम का िनयम, (xvi) आमीटर/वो(cid:227)टमीटर (cid:466)विध से (cid:292)ितरोध क(cid:551)मापझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 72 ख(cid:214)ड- ख (सामु(cid:465)(cid:289)क अिभयां(cid:466)(cid:287)क(cid:551))
(i) सामु(cid:465)(cid:289)क इंजन के काय(cid:91) िस(cid:424)ांत
(ii) आंत(cid:464)रक दहन इंजन और बा(cid:443) दहन इंजन म(cid:581) भेद
(iii) मशीनर(cid:547) के (cid:292)धान कल-पुज(cid:574) के नाम
(iv) मशीनर(cid:547) के (cid:466)विभ(cid:219)न कल-पुज(cid:574) के (cid:163)ान, वा(cid:227)व, कॉ(cid:200)स पाइ(cid:91)(cid:220)स और कने(cid:200)शन के (cid:292)योग और अनुर(cid:162)ण तथा िसिलंडर म(cid:581) (cid:292)वा(cid:465)हत होने वाले वायु और इ(cid:589)धन के (cid:466)विभ(cid:219)न तर(cid:547)के ;
(v) (cid:287)ु(cid:465)ट के कारण और उपचार;
(vi) मे(cid:464)रन इंजन(cid:585) के कल-पुज(cid:574) को खोलकर ठ(cid:548)क करना;
(vii) आंत(cid:464)रक दहन इंजन म(cid:581) (cid:292)यु(cid:416) (cid:466)विभ(cid:219)न इ(cid:589)धन(cid:585) के गुण(cid:585) क(cid:551) (cid:292)कृ ित;
(viii) तैलीय वा(cid:231)प अथवा गैस, (cid:221)लैश (cid:220)वाइ(cid:589)ट के कारण आग और (cid:466)व(cid:232)फोट से पूव(cid:91) सावधानी;
(ix) अ(cid:468)(cid:202)नशमन सािध(cid:287) के िनमा(cid:91)ण, (cid:292)चालन और अनुर(cid:162)ण;
(x) (cid:466)व(cid:429)ुत (cid:292)काश (cid:232)थापन और बै(cid:282)(cid:547) (cid:232)थापन के अिभ(cid:219)यास एवं काय(cid:91);
(xi) (cid:292)णोदक, टेल शा(cid:221)ट रडर और सी क(cid:219)कशन, (cid:232)टन(cid:91) (cid:210)यू(cid:222)स, शा(cid:221)ट (cid:294)ैकै (cid:210)स क(cid:551) मर(cid:224)मत स(cid:465)हत (cid:284)ाइ(cid:91) डॉ(cid:465)कं ग;
(xii) शाफट रेखांकन;
(xiii) गित, (cid:465)कसी जलया(cid:287)ा के िलए इ(cid:589)धन और (cid:232)व(cid:205)छ जल क(cid:551) खपत से संबंिधत गणना;
(xiv) ग(cid:219)दा पानी िनकालने के िलए (cid:229)यव(cid:232)था;
(xv) (cid:287)ु(cid:465)ट सूची तैयार करना;
(xvi) जीवन र(cid:162)क सािध(cid:287) के उपयोग और अनुर(cid:162)ण;
(xvii) मशीन और इंजन के कल-पुज(cid:574) का मु(cid:416)ह(cid:232)त रेखािच(cid:287) खींचने म(cid:581) स(cid:162)म;
(xviii) (cid:292)(cid:465)(cid:272)या अथवा इंजन लॉग बुक का अनुर(cid:162)ण।
3. अिभयां(cid:466)(cid:287)क(cid:551) आरेखण
अंक 20
आरेखण उपकरण का उपयोग, (cid:222)लू (cid:466)(cid:292)(cid:219)ट पढ़ना और इंजन के (cid:466)विभ(cid:219)न भाग(cid:585) का रेखािच(cid:287) खींचना ।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 73
अनुसूची-III
[िनयम 30(3) देख(cid:581)]
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के अिभयंताओं क(cid:551) पर(cid:547)(cid:162)ा के िलए पा(cid:211)य(cid:272)म
िन(cid:224)निल(cid:468)खत (cid:466)वषय(cid:585) पर एक प(cid:287) (पेपर) क(cid:551) िल(cid:468)खत पर(cid:547)(cid:162)ा तीन घंटे क(cid:551) अविध क(cid:551) होगी। कु ल पूणा(cid:589)क के 45 (cid:292)ितशत अंक (cid:292)ा(cid:431) करने वाले अ(cid:223)यथ(cid:568) को िल(cid:468)खत पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) उ(cid:419)ीण(cid:91) माना जाएगा।
1. (cid:292)ारंिभक ग(cid:468)णत अंक 20
(क) जोड़, घटाव, गुणा, भाग, दशमलव और साधारण िभ(cid:219)न
(ख) सं(cid:201)या के घात और मूल, अनुपात और समानुपात, (cid:292)ितशतता, सीधा और (cid:229)यु(cid:215)(cid:272)म (cid:466)वचरण, औसत।
(ग) आयत का (cid:162)े(cid:287)फल और प(cid:464)रिमित, (cid:466)(cid:287)भुज और वृ(cid:419), ब(cid:200)से क(cid:551) आकृ ित के व(cid:232)तु, बेलन, (cid:466)परािमड, शंकु और गोला का आयतन और पृ(cid:437) (cid:162)े(cid:287)फल, िस(cid:224)पसंस का (cid:292)थम और (cid:465)(cid:430)तीय िनयम, उपयु (cid:91)(cid:416) के उपयोग को शािमल करते हुए (cid:292)ायोिगक अनु (cid:292)योग । (cid:162)े(cid:287)फल िन(cid:510)पक और (cid:466)(cid:292)(cid:207)मीय िन(cid:510)पक का उपयोग करते हुए िस(cid:224)पसंस के िनयम के (cid:430)ारा समु(cid:289)(cid:547) जल और (cid:232)व(cid:205)छ जल म(cid:581) (cid:466)विभ(cid:219)न (cid:284)ाउट पर नौकाओं के (cid:466)व(cid:232)थापन और जल के तलका (cid:162)े(cid:287)फल (cid:163)ात करना । (घ) (cid:465)दए गए सू(cid:287) के उपयोग, (cid:465)दए गए सू(cid:287) के (cid:272)म(cid:232)थापन स(cid:465)हत साधारण समीकरण के हल
(ड़) समु(cid:289) जल और (cid:232)व(cid:205)छ जल म(cid:581) ट(cid:547)पीआइ(cid:91) ट(cid:547)पीसी क(cid:551) गणना करना ।
(च) समु(cid:289) जल से (cid:232)व(cid:205)छ जल म(cid:581) अथवा (cid:466)वलोमत: नौका के जाते समय (cid:284)ा(cid:221)ट म(cid:581) प(cid:464)रवत(cid:91)न
(च) नौका का वहन (cid:162)मता (cid:163)ात करना ।
2. अिभयां(cid:466)(cid:287)क(cid:551) (cid:163)ान अंक 20
ख(cid:214)ड-क (सामा(cid:219)य)
(i) मौिलक इ(cid:91)काइ(cid:91), (ii) घन(cid:215)व और (cid:466)विश(cid:436) घन(cid:215)व, (iii) बल(cid:585) का समानांतर चतुभ(cid:91)ज, (iv) बल(cid:585) का(cid:466)(cid:287)भुज, (v) आघूण(cid:91) और लीवर, (vi) सामानांतर बल, (vii) गु(cid:510)(cid:215)व के (cid:219)(cid:289), (viii) दबाव और तनाव, (ix) घष(cid:91)ण, (x) काय(cid:91), (xi) तापमान (cid:232)के ल, (xii) उ(cid:231)मा और (cid:466)विश(cid:436) उ(cid:231)मा क(cid:551) मा(cid:287)ा, (xiii)झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 74 (cid:466)व(cid:429)ुतीय मा(cid:287)ा और फै राडे के (cid:466)व(cid:429)ुत अपघटन के िनयम, (xiv) (cid:292)ितरोध, (xv) (क) ओम का िनयम, (ख) आमीटर/वो(cid:227)टमीटर (cid:466)विध से (cid:292)ितरोधक(cid:551) माप
ख(cid:214)ड- ख (सामु(cid:465)(cid:289)क अिभयां(cid:466)(cid:287)क(cid:551)) अंक 40 (i) (cid:292)ारंभ और (cid:229)यु(cid:215)(cid:272)म (cid:229)यव(cid:232)था और सुर(cid:162)ा उपाय के (cid:466)वशेष संदभ(cid:91) म(cid:581) जलयान पर (cid:292)यु(cid:416) दो (cid:232)(cid:282)ोक और चार (cid:232)(cid:282)ोक आंत(cid:464)रक दहन इंजन (सुपर चाज(cid:91) और (cid:292)ाकृ ितक (cid:510)प से ऐसपॉयरेटेड) के (cid:292)चालन और अनुर(cid:162)ण संबंधी काय(cid:91) िस(cid:424)ांत ।
(ii) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) पर मशीनर(cid:547) म(cid:581) (cid:292)यु(cid:416) (cid:466)विभ(cid:219)न सामि(cid:274)य(cid:585) के सामा(cid:219)य अनु(cid:292)योग और (cid:292)योग।
(iii) (cid:292)ेशर गॉज, थमा(cid:91)मीटर, पाइरोमीटर और जलयान(cid:585) पर सामा(cid:219)यतया (cid:292)यु(cid:416) अ(cid:219)य मापक उपकरण(cid:585) क(cid:551) बनावट, (cid:292)योग और काय(cid:91) िस(cid:424)ांत।
(iv) से(cid:219)(cid:282)(cid:547)(cid:221)यूगल बके ट और िगयर टाइ(cid:91)प पंप के िनमा(cid:91)ण, (cid:292)चालन और अनुर(cid:162)ण/(cid:232)थापन।
(v) (cid:466)ब(cid:227)ज, बैला(cid:232)ट ओर इ(cid:589)धन (cid:292)णाली के अिभ(cid:219)यास एवं सृजन।
(vi) (cid:232)टेय(cid:464)रंग िगयर के बनावट, (cid:292)चालन और अनुर(cid:162)ण ।
(vii) सुर(cid:162)ा उपाय(cid:585) के खास संदभ(cid:91) म(cid:581) (cid:466)व(cid:429)ुत (cid:292)काश और (cid:466)व(cid:429)ुत श(cid:466)(cid:416) (cid:232)थापन के अिभ(cid:219)यास और काय(cid:91)।
(viii) मौ(cid:468)(cid:219)टंग स(cid:465)हत (cid:232)टेय(cid:464)रंग हवा के ट(cid:583)क(cid:585) क(cid:551) बनावट और देखरेख ।
(ix) (cid:292)शीतक संयं(cid:287) का िनमा(cid:91)ण और (cid:292)चालन ।
(x) िन(cid:468)(cid:433)त जलया(cid:287)ा के िलए इ(cid:589)धन, (cid:227)यू(cid:294)ीके (cid:465)टंग तेल और जल क(cid:551) खपत का आकलन। (xi) (cid:292)णोदक, टेल, शा(cid:221)ट, रडर सामु(cid:465)(cid:289)क कने(cid:200)शन, (cid:232)टन(cid:91) (cid:210)यू(cid:222)स, शा(cid:221)ट (cid:294)ैके ट स(cid:465)हत (cid:284)ाइ(cid:91) डॉ(cid:465)कं ग से संबंिधत काय(cid:91)।
(xii) जलयान िनमा(cid:91)ण के त(cid:215)व।
(xiii) तैलीय वा(cid:231)प अथवा गैस, (cid:221)लैश (cid:220)वाइ(cid:589)ट के कारण आग और (cid:466)व(cid:232)फोट से पूव(cid:574)पाय बंक(cid:464)रंग के दौरान तेल (cid:464)रसाव के खतर(cid:585) से पूवा(cid:91)पाय।
(xiv) (cid:272)(cid:583) क मामले म(cid:581) और वायु (cid:292)णाली (cid:292)ारंभ म(cid:581) (cid:466)व(cid:232)फोट।
(xv) अ(cid:468)(cid:202)नशमन सािध(cid:287)(cid:585) के िनमा(cid:91)ण, (cid:292)चालन और अनुर(cid:162)ण।
(xvi) सुर(cid:162)ा से संबंिधत सां(cid:466)विधक आव(cid:230)यकताओं का (cid:163)ान।
(xvii) अ(cid:223)यथ(cid:568) से मशीन और इंजन के कल-पुज(cid:574) का मु(cid:416) ह(cid:232)त रेखािच(cid:287) खींचने क(cid:551) अपे(cid:162)ा होगी।
(xviii) (cid:287)ु(cid:465)टपूण(cid:91) सूची क(cid:551) तैयार(cid:547) और इंजन लॉगबुक अनुर(cid:468)(cid:162)त करने क(cid:551) (cid:292)(cid:465)(cid:272)या। (xix) जीवन र(cid:162)क सािध(cid:287)(cid:585) के (cid:292)योग और अनुर(cid:162)ण ।
3. अिभयां(cid:466)(cid:287)क(cid:551) आरेखण
अंक 20
आरेखण उपकरण का उपयोग, (cid:222)लू (cid:466)(cid:292)(cid:219)ट पढ़ना, मशीन और इंजन के (cid:466)विभ(cid:219)न भाग(cid:585) का रेखािच(cid:287) खींचना।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 75
अनुसूची-IV
[िनयम 9]
| Đ0 सं0 | अÛतदȶशीय जलयानɉ का सकल टनेज और अÛय ǒववरण | Ǿपये मɅ देय शुãक |
| 1.( क) | Ĥारंिभक सामाÛय सवȶ¢ण के िलए अपेǔ¢त शुãक10 टन तक | 500.00 |
| ( ख) | 10 टन से अिधक ǑकÛतु 25 टन से कम | 750.00 |
| (ग) | 25 टन से अिधक ǑकÛतु 50 टन से कम | 1000.00 |
| (घ) | 50 टन से अिधक ǑकÛतु 75 टन से कम | 1500.00 |
| (ड़) 75 टन से अिधक ǑकÛतु 100 टन से कम | 2000.00 | |
| (च) | 100 टन से अिधक ǑकÛतु 300 टन से कम | 4000.00 |
| (छ) | 300 टन से अिधक ǑकÛतु 600 टन से कम | 6000.00 |
| ( ज) | Ĥ×येक 300 टन अथवा उसके Ǒकसी भाग के िलए 600 टन से अिधक | 1000.00 अितǐरƠ |
| 2. | उपयु Ơ मद संÉया 1 मɅ टनेज के अनुसार मÚयवतȸ सवȶ¢ण के [ िलए और सवȶ¢ण Ĥमाणपğ कȧ वैधता के दौरान अथवा अितǐरƠ सवȶ¢ण/िनरȣ¢ण के िलए देय शुãक | एक अितǐरƠ शुãक |
| 3. | रǒववार और अÛय अवकाशɉ को सवȶ¢ण के िलए लगाए जाने वाले सामाÛय शुãक के अितǐरƠ देय शुãक | एक अितǐरƠ शुãक |
| 4. | यǑद 5:30 अपराƹ के बाद, ǑकÛतु 9:00 बजे पूवा[ƹ से पहले सवȶ¢ण करने के िलए कहा जाता है तो एक अितǐरƠ शुãक लगेगा | एक अितǐरƠ शुãक |
| 5. | सवȶ¢ण Ĥमाणपğ अथवा अनु£िƯ Ĥमाणपğ अथवा Ǒकसी åयǒƠ के Ĥािधकरण पर जलयान के èवामी अथवा माèटर अथवा इंजन चालक के नाम मɅ पǐरवत[न के िलए | 500.00 |
| 6. | सवȶ¢ण वैधता के ǒवèतार के िलए-मद संÉया 1 के अनुसार | एक अितǐरƠ शुãक |
| 7. | ǒबãडर अथवा मरàमत करने वाले का रǔजèĚȣकरण अथवा | 500.00 |
| सूचीबƨ करने के िलए | ||
| 8. | Ĥमाणपğ कȧ दूसरȣ Ĥित अथवा Ĥमाǔणत Ĥित जारȣ करने के िलए | 500.00 |
| 9. | सवȶ¢ण Ĥमाणपğ अथवा आदेश अथवा सवȶ¢क के संकãप के ǒवǾƨ अपील | 1000.00 |
| 10. | उपयु Ơ मद संÉया 1 मɅ टनेज के अनुसार Ĝाइ[ डॉक सवȶ¢ण हेतु [ शुãक | तीन गुणा शुãक |
| 11. | सवȶ¢ण शुãक लागू होने का समय | 1 वष[ |
| 12. | बदलाव/ मरàमत के दौरान रेखािचğ/योजना के अनुमोदन के िलए- अनुमािनत लागत का 0.05 Ĥितशत Ûयूनतम 1000 Ǿ0 | 1000.00 Ĥ×येक के िलए |
| 13. | यथा िनवेǑदत Ǒडजाइन Üलान/Ĝाइɍग/लेआउट पर ǒवचार और परȣ¢ण हेतु- िनǒवदा लागत रािश का 0.05 Ĥितशत Ûयूनतम 2000 Ǿ0 | 2000.00 Ĥ×येक |
| 14. | हरेक दौरा मɅ यथा िनवेǑदत अǔÊनशामक, लाइ[फ बोया, चेन और लंगर इ×याǑद के Ĥ×य¢ िनरȣ¢ण हेतु | 1000.00 |
(cid:292)ा(cid:510)प-I
[िनयम 3(3) देख(cid:581)]
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 के अधीन (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के
सव(cid:566)(cid:162)ण हेतु आवेदन
सेवा म(cid:581),
रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयुकत/मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क,
झारखंड, राँची ।
म(cid:583) एत(cid:622) (cid:430)ारा अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के सव(cid:566)(cid:162)ण कराने हेतु आव(cid:230)यक (cid:229)यव(cid:232)था करने के िलए आपसे िनवेदन करता हू ँ (cid:468)जसका (cid:466)ववरण उ(cid:468)(cid:227)ल(cid:468)खत ितिथ और (cid:232)थान पर नीचे (cid:465)दया हुआ है। म(cid:583)ने अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 क(cid:551) धारा-6 के अधीन िनयु(cid:416) पदािधकार(cid:547) को सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए ......... (cid:510)0 और सव(cid:566)(cid:162)क क(cid:551) या(cid:287)ा पर (cid:229)यय के िलए ........ (cid:510)0 का अित(cid:464)र(cid:416) शु(cid:227)क भुगतान कर (cid:465)दया है । 1. जलयान का नाम ............................................................
2. र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547) प(cid:419)न ..................................................... (cid:292)ािधकृ त सं0 .......................
3. हल कम और कहाँ बनाया गया ......................
4. हल का (cid:229)यास ............................................
5. टनेज (i) र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)कृ त .......................
(ii) सकल ...........................
6. पूव(cid:91) म(cid:581) सव(cid:566)(cid:162)ण, य(cid:465)द कोई कहाँ/कब
7. सव(cid:566)(cid:162)ण क(cid:551) (cid:292)कृ ित
8. सव(cid:566)(cid:162)क क(cid:551) (cid:292)(cid:232)ता(cid:466)वत या(cid:287)ा का (cid:465)दनांक और समय ...................
9. (cid:232)थान जहाँ जलयान खड़ा रहेगा ..........................................
10.अपे(cid:468)(cid:162)त (cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) (cid:302)ेणी ................................................
(cid:232)वामी/ मा(cid:232)टर का ह(cid:232)ता(cid:162)र (cid:232)थान .............................
(cid:465)दनांक ...........................
नोट- (1) सभी मामल(cid:585) म(cid:581) कम से कम तीन पूरे (cid:465)दन(cid:585) क(cid:551) सूचना द(cid:547) जाएगी ।
(2) पूव(cid:91) म(cid:581) जलयान(cid:585) के सव(cid:566)(cid:162)ण नह(cid:547)ं होने क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581), आवेदक (cid:430)ारा लगभग म(cid:581) टनेज (cid:465)दया जा सके गा और सव(cid:566)(cid:162)ण पर इसका वा(cid:232)त(cid:466)वक िनधा(cid:91)रण (cid:465)कया जाएगा और तदनुसार शु(cid:227)क उ(cid:217)(cid:274)(cid:465)हत होगा ।
(3) जब तक सभी शु(cid:227)क(cid:585) का भुगतान नह(cid:547)ं (cid:465)कया जाएगा, कोई (cid:292)माणप(cid:287) जार(cid:547) नह(cid:547)ं होगा ।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 78 (cid:292)ा(cid:510)प-2
[िनयम 3(4) देख(cid:581)]
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) के िनर(cid:547)(cid:162)ण हेतु िनधा(cid:91)(cid:464)रत ितिथ और समय
सेवा म(cid:581),
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर
................................................................................................................
................................................................................................................
महोदय,
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 (1917 का 1) के अधीन उपयु (cid:91)(cid:416) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए (cid:292)ा(cid:431) आपके आवेदन के संबंध म(cid:581) अवगत कराया जाता है (cid:465)क म(cid:583) इसके िलए जलयान पर ितिथ ................. मह(cid:547)ना .................. वष(cid:91) ................ बजे ंच जाऊँ गा।
......पहु
ँ (cid:468)जसे उ(cid:468)(cid:227)ल(cid:468)खत 2. म(cid:583) सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए आव(cid:230)यक तैयार(cid:547) क(cid:551) एक सूची साथ लगा रहा हू
उपयु
ँ ता(cid:465)क समय न(cid:436) होने से (cid:91)(cid:416) ितिथ और समय से पहले (cid:465)कये जाने का म(cid:583) िनवेदन करता हू
रोका जा सके अ(cid:219)यथा (cid:465)कसी और (cid:465)दन के िलए सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:232)थिगत करना मेरे िलए आव(cid:230)यक हो जाएगा।
3. म(cid:583) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 क(cid:551) धारा-5 क(cid:551) उप-धारा (2) के (cid:292)ावधान
ँ जो इस (cid:292)कार है :-
क(cid:551) ओर (cid:218)यान आकृ (cid:436) करना चाहता हू
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी, मा(cid:232)टर और अिधकार(cid:547) सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए सभी आव(cid:230)यक सु(cid:466)वधाएं सव(cid:566)(cid:162)क को मुहैया कराएगा और अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान और उसके मशीनर(cid:547) अथवा उसके (cid:465)कसी भाग तथा जलयान पर सभी उपकरण और सामान(cid:585) से संबंिधत ऐसी सभी सूचनाएं देगा (cid:468)जसे सव(cid:566)(cid:162)ण के उ(cid:423)े(cid:230)य हेतु आव(cid:230)यक समझी जाय(cid:581)गी।
भवद(cid:547)य
सव(cid:566)(cid:162)क (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के सव(cid:566)(cid:162)ण के िलए आव(cid:230)यक तैयार(cid:547) क(cid:551) सूची :-
(1) अंितम सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287), य(cid:465)द कोई
(2) मा(cid:232)टर का (cid:292)माणप(cid:287)
(3) अिभयंता अथवा इंजन चालक का (cid:292)माणप(cid:287)
(4) अंितम या(cid:287)ी (cid:292)माणप(cid:287)झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 79 (5) िन(cid:468)(cid:433)त (cid:232)थान(cid:585) पर पंप लगाना
(6) (cid:232)पेयर (cid:465)टलर को अपने (cid:232)थान पर लगाना
(7) साईड लै(cid:224)प, म(cid:232)तूल शीष(cid:91) लाइ(cid:91)ट हेतु लै(cid:224)प और डेक पर िन(cid:468)(cid:433)त (cid:232)थान(cid:585) पर लंगर (cid:292)काश हेतु लै(cid:224)प तैयार रखना, य(cid:465)द आव(cid:230)यक हो
(8) लाइ(cid:91)फ बोया तैयार रखना
(9) डेक पर लीड और लाइ(cid:91)न
(10) फायर हॉज को जोड़ना और सहब(cid:424) करना तथा डेक तक ले जाना। संवाहक को जोड़ना (11) डेक, के (cid:466)बन, (cid:468)(cid:232)टरेज और सभी अ(cid:219)य या(cid:287)ी (cid:232)थान (cid:232)व(cid:205)छ और माप हेतु उपयु(cid:416) (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) रखना
(12) चेन के बल (अथवा उसका कोई भाग) डेक पर रखना
(13) हो(cid:227)ड के उपर और नीचे जाने के िलए एक सुर(cid:468)(cid:162)त और उपयु(cid:416) सीढ़(cid:547)
(14) िनर(cid:547)(cid:162)ण के िलए सभी (cid:466)प(cid:232)टन साईड, पंप इ(cid:215)या(cid:465)द खोलना
(15) अ(cid:468)(cid:202)नशामक और फायर बके ट
(16) इंजन (cid:292)माणप(cid:287)
(17) अंितम बीमा (cid:292)माणप(cid:287)
(18) र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)करण (cid:292)माणप(cid:287), य(cid:465)द कोई
(19) जलयान का रेखािच(cid:287) अथवा आरेखण ।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 80 (cid:292)ा(cid:510)प-3
[िनयम 5(1) देख(cid:581) ]
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 क(cid:551) धारा-7 के अधीन सव(cid:566)(cid:162)क क(cid:551) घोषणा 1. अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का नाम और सरकार(cid:547) सं(cid:201)या -
2. (cid:232)वामी का नाम और पता -
3. टनेज ........................सकल/र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)कृ त -
4. कब और कहाँ बनाया गया और धातु -
5. नोिमनल पावर (हॉस(cid:91)पावर) -
6. इंजन का (cid:466)ववरण और बने (cid:465)कतना समय हुआ :-
बेलन क(cid:551) सं(cid:201)या- बेलन का (cid:229)यास बेलन का (cid:232)(cid:282)ोक
7. हल क(cid:551) (cid:468)(cid:232)थित-
8. सामा(cid:219)य उपकरण-
फायर बके ट क(cid:551) सं(cid:201)या -
अ(cid:468)(cid:202)नशामक क(cid:551) सं(cid:201)या - कहाँ लगा है-
ह(cid:583)डपंप क(cid:551) सं(cid:201)या -
9 (क) मा(cid:232)टर का नाम-
(ख) (cid:292)माणप(cid:287) ((cid:302)ेणी एवं सं(cid:201)या)-
10. (क) इंजन चालक का नाम -
(ख) (cid:292)माणप(cid:287) ((cid:302)ेणी एवं सं(cid:201)या)-
11. (cid:284)ाइ(cid:91) डॉक म(cid:581) कब और कहाँ (cid:466)पछली बार िनर(cid:547)(cid:468)(cid:162)त -
12. सीमाएँ (य(cid:465)द कोई) (cid:468)जसके आगे जलयान जाने के िलए (cid:465)फट नह(cid:547)ं है -
13. एक वष(cid:91) से समय य(cid:465)द कम हो तो हल, बायलर, इंजन अथवा कोई उपकरण पया(cid:91)(cid:431) होगा (cid:465)दनांक .................. को समा(cid:431) वष(cid:91) ......................
14.नौका का नाप, य(cid:465)द कोई .
ल(cid:224)बाई चौड़ाइ(cid:91) गहराइ(cid:91) घनमीटर (cid:162)मता
(1)झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 81 (2)
(3)
15. लाइ(cid:91)फ बोया क(cid:551) सं(cid:201)या-
16. या(cid:287)ी ढोने क(cid:551) (cid:162)मता -
(क) (cid:292)थम (cid:302)ेणी
(ख)(cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी
(ग) साधारण
| ड ेक याğी | क | ख | ग | ǑƮतीय क े ǒबन याğी | सैलून याğी |
| जब रातभर चला हो (सुगम और आंिशक सुगम जल) | जब Ǒदनभर चला हो (सुगम और आंिशक सुगम जल) | जब Ǒदनभर चला हो अथवा जलयाğा जो छ: घंटे से अिधक का नहȣं हो (के वल सुगम जल) | |||
| (i) डेकɉ के बीच | |||||
| (ii) मुÉय ड ेक | |||||
| (iii)ऊपरȣ अथवा Ħीज | |||||
| क ु ल | |||||
| क ु ल योग |
ँ:-
म(cid:583) एत(cid:622) (cid:430)ारा िन(cid:224)नां(cid:465)कत घोषणा करता हू
(1) (cid:465)क (cid:465)दनांक ........................ 20 ....................... कोझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 82 म(cid:583)ने इस (cid:292)ा(cid:510)प के कॉलम म(cid:581) यथा अं(cid:465)कत अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के मशीनर(cid:547) और सभी सुर(cid:162)ा व(cid:227)व और फायरहॉज का जलयान पर िनर(cid:547)(cid:162)ण (cid:465)कया है।
(2) (cid:465)क उ(cid:416) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान क(cid:551) मशीनर(cid:547) वांिछत काय(cid:91) हेतु पया(cid:91)(cid:431) और अ(cid:205)छ(cid:548) अव(cid:232)था म(cid:581) है।
(3) (cid:465)क उ(cid:416) मशीनर(cid:547) मेर(cid:547) राय म(cid:581) (cid:465)दनांक ...................................... वष(cid:91) ............ तक सह(cid:547) (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) होगी।
(4) (cid:465)क से(cid:221)ट(cid:547) वा(cid:227)व और अ(cid:468)(cid:202)न अनु(cid:292)योग अिधिनयम,1917 के अधीन िनयमावली (cid:430)ारा यथा अपे(cid:468)(cid:162)त ऐसी (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) और ऐसी दशाओं म(cid:581) है।
(5) (cid:465)क उ(cid:416) जलयान क(cid:551) मशीनर(cid:547) मेर(cid:547) राय म(cid:581) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलमाग(cid:91) .................
पर चलने के िलए उपयु(cid:416) (cid:465)दनांक...................... वष(cid:91).................. 20 ..........
ँ, यथा-
म(cid:583) आगे िन(cid:224)न (cid:292)कार घोषणा करता हू
(क) (cid:465)क (cid:465)दनांक ............... को ............20 .............. को
म(cid:583)ने उ(cid:416) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के हल ओर नौकाओं, लाइ(cid:91)फ बोया, लाइ(cid:91)ट, िस(cid:202)नल और इस जलयान पर अ(cid:219)य उपकरण तथा मा(cid:232)टर के (cid:292)माणप(cid:287) का िनर(cid:547)(cid:162)ण (cid:465)कया। (ख) (cid:465)क उ(cid:416) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का हल वांिछत काय(cid:91) हेतु पया(cid:91)(cid:431) और अ(cid:205)छ(cid:548) अव(cid:232)था म(cid:581) ह(cid:583)।
(ग) (cid:465)क उ(cid:416) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान पर नौका, लाइ(cid:91)फ बोया, लाइ(cid:91)ट और िस(cid:202)नल तथा मा(cid:232)टर का (cid:292)माणप(cid:287) इस (cid:292)कार और ऐसी (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) ह(cid:583) जैसा (cid:465)क 1917 के अिधिनयम, 1 म(cid:581) यथा अपे(cid:468)(cid:162)त और इस (cid:466)वषय पर लागू िनयम के अनु(cid:510)प है।
(घ) (cid:465)क उ(cid:416) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का हल और पूव(cid:91) म(cid:581) नािमत उपकरण मेर(cid:547) राय म(cid:581) (cid:465)दनांक ....................................................
वष(cid:91) ........ तक पया(cid:91)पत होगी।
(ड़) (cid:465)क कॉलम-16 म(cid:581) यथा िच(cid:468)(cid:219)हत (cid:232)थान पर या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) क(cid:551) सं(cid:201)या के साथ अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:510)प म(cid:581) चलने के िलए जलयान मेर(cid:547) राय म(cid:581) उपयु(cid:416) है। इस (cid:292)ा(cid:510)प म(cid:581), या(cid:287)ी सु(cid:466)वधा के िलए मा(cid:466)पत (cid:232)थान से संबंिधत परेशानी नह(cid:547)ं है (cid:465)क(cid:219)तु अिधक सं(cid:201)या म(cid:581) या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) को लेकर चलने के िलए उपयु(cid:416) नह(cid:547)ं है।
(च) (cid:465)क इंजन चालक अथवा अिभयंता का (cid:292)माणप(cid:287), 1917 के उ(cid:416) अिधिनयम के यथा अपे(cid:468)(cid:162)त और यथा अनु(cid:510)प है।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 83 (cid:292)ा(cid:510)प-4
[ िनयम 5(2) देख(cid:581) ]
सं(cid:201)या (cid:465)दनांक ............ 20 .......
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का (cid:232)वामी/ मा(cid:232)टर
............................................
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 के अनुसार अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का सव(cid:566)(cid:162)ण करके म(cid:583)ने िन(cid:224)निल(cid:468)खत क(cid:551) मर(cid:224)मत करके (cid:287)ु(cid:465)ट दूर करवाने क(cid:551) आव(cid:230)यकता समझी ।
उपकरण
इंजन
अ(cid:219)य अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान(cid:585) का सव(cid:566)(cid:162)कझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 84 (cid:292)ा(cid:510)प-5
[िनयम 6(1) देख(cid:581)]
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का सव(cid:566)(cid:162)ण
सं(cid:201)या (cid:465)दनांक ............ 20 .......
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर
.......................................................
.......................................................
.......................................................
महोदय,
ँ (cid:465)क .................. (cid:430)ारा आवे(cid:465)दत उपयु (cid:91)(cid:416) म(cid:583) एत(cid:622) (cid:430)ारा आपको सूिचत कर रहा हू
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) सुपुद(cid:91)गी हेतु तैयार है और यह अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जल प(cid:464)रवहन के काया(cid:91)लय म(cid:581) काया(cid:91)लय अविध के दौरान (cid:465)कसी समय िन(cid:224)निल(cid:468)खत रकम का भुगतान करके और इसके िलए आवेदन करने पर सुपुद(cid:91) कर (cid:465)दया जाएगा-यथा-घोषणा भेजने म(cid:581) 14 (cid:465)दन से अिधक (cid:466)वलंब होने पर अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 क(cid:551) धारा-8(2) के अधीन समपहरण (cid:292)ित(cid:465)दन 510 (cid:510)0 क(cid:551) दर से (cid:510)पये पै0
..............................
कु ल ..............................
भवद(cid:547)य
रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416)/मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क
झारखंड, राँची । नोट:-इन श(cid:222)द(cid:585) को तभी स(cid:468)(cid:224)मिलत (cid:465)कया जाएगा जब उ(cid:416) अिधिनयम क(cid:551) धारा-8(2) के अधीन कोई रकम बकाया होता है।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 85 (cid:292)ा(cid:510)प-6
[िनयम 6(2) देख(cid:581)]
सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) -क
के वल (cid:465)दनांक ............... 20 .......... तक लागू रहेगा।
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान ............................... सरकार(cid:547) सं0 झारखंड ................... र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547) प(cid:419)न
पंजीकरण सं(cid:201)या का (cid:292)माणप(cid:287) .....................
र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547) (cid:292)माणप(cid:287) सं(cid:201)या-क/-...
(cid:232)वामी, (cid:292)बंधक (cid:232)वामी, अथवा एजे(cid:219)ट ..................
सव(cid:566)(cid:162)ण प(cid:419)न पंजी टनेज सकल टनेज मािलक का नाम और उसके
(cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) सं(cid:201)या
फे र(cid:547) सीमा :-
सीमाएँ (cid:468)जसके बाद जलयान नह(cid:547)ं चलेगा
............................................................................................................................
............................................................................................................
या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) क(cid:551) सं(cid:201)या
य(cid:465)द या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) को बैठने म(cid:581) कोई असु(cid:466)वधा न हो तो यह अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान, सव(cid:566)(cid:162)क के घोषण के अनुसार, ढु लाइ(cid:91) के यो(cid:202)य होगा ।
| ड ेक याğी | क | ख | ग | ǑƮतीय क े ǒबन याğी | सैलून याğी |
| जब रात मɅ चलाना हो (सुगम और आंिशक सुगम जल) | जब Ǒदन मɅ चलाना हो(सुगम और आंिशक सुगम जल) | जब Ǒदन मɅ छ: घंटे से अिधक कȧ जलयाğा नहȣं करनी हो (के वल सुगम जल) | |||
| (i) डेकɉ के बीच | |||||
| (ii) मुÉय डेक | |||||
| (iii) ऊपरȣ अथवा Ħीज | |||||
| क ु ल | |||||
| क ु ल योग |
12 वष(cid:91) क(cid:551) आयु से कम उ(cid:296) के दो ब(cid:205)च(cid:585) को एक या(cid:287)ी माना जाएगा :
(cid:466)ब(cid:203)न :-
या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) के बैठने के (cid:232)थान पर पशुधन, अथवा काग(cid:574) अथवा अ(cid:219)य सामान रखे गये ह(cid:585) । क.
तब डेक पर अथवा के (cid:466)बन म(cid:581) इस (cid:292)कार एक
उपयु (cid:91)(cid:416) उ(cid:468)(cid:227)ल(cid:468)खत जब रात म(cid:581) चलता हो (सुगम या(cid:287)ी
सं(cid:201)या और आंिशक सुगम जल) घेर(cid:547) गयी (cid:292)(cid:215)येक 9 (cid:465)फट सतह(cid:547) जगह से घटायी जाएगी ख.
तब ऊपर(cid:547) अथवा मु(cid:201)य डेक पर इस (cid:292)कार उपयु (cid:91)(cid:416) उ(cid:468)(cid:227)ल(cid:468)खत जब (cid:465)दन म(cid:581) चलाता हो एक या(cid:287)ी घेर(cid:547) गयी इस (cid:292)कार क(cid:551) (cid:292)(cid:215)येक 6 सं(cid:201)या
(सुगम और आंिशक सुगम (cid:465)फट
से घटायी जाएगी सतह(cid:547) जगह जल)
सतह(cid:547) जगह
और
डेक(cid:585) अथवा के (cid:466)बन के बीच इस (cid:292)कार घेर(cid:547)
गयी (cid:292)(cid:215)येक 9 (cid:465)फट
ग.
तब ऊपर(cid:547) अथवा मु(cid:201)य डेक पर इस (cid:292)कार उपयु (cid:91)(cid:416) उ(cid:468)(cid:227)ल(cid:468)खत जब (cid:465)दन म(cid:581) छ: घंटे
एक या(cid:287)ी
सं(cid:201)या
से अिधक क(cid:551) जल या(cid:287)ा नह(cid:547)ं घेर(cid:547) गयी इस (cid:292)कार क(cid:551) (cid:292)(cid:215)येक 3 (cid:465)फट से घटायी जाएगी हो (के वल सुगम सतह(cid:547) जगह और
जल)
डेक अथवा के (cid:466)बन(cid:585) के बीच इस (cid:292)कार घेर(cid:547)
-गयी (cid:292)(cid:215)येक 9 (cid:465)फट सतह(cid:547) जगह
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 87िनधा(cid:91)(cid:464)रत मी0मी0 का (cid:293)(cid:551)बोड(cid:91) जलयान के पा(cid:374)व म(cid:581) लगाया गया लदान िच(cid:442), ये वाहन के अिधकतम भार के बराबर होग(cid:581) (cid:468)जसम(cid:581) .....................टन माल तथा/या 1 ............ या(cid:287)ी शािमल ह(cid:583) ।
नौका, लाइ(cid:91)फ बोया और उपकरण
| नौका | लाइ[फ बोया और उपकरण | |||
| नौका | कȧ कु ल ¢मता | घन फȧट | इ ंजन से जुड़ने लायक और जलयान के Ǒकसी भाग मɅ ĤयुƠ होने के िलए पया[Ư लेबर अǔÊन होज से युƠ मɅ ĤयुƠ होने के िलए पया[Ư अनुोǑदत अǔÊनशामक | |
| (क) कàपास (ख) लाइ[फ बोया (ग) Üलवन सािधğ (घ) िनतल और होãड पंप (ड.) फायर बके ट | उपयोग क े योÊय एवं तैयार |
(cid:292)मा(cid:468)णत (cid:465)कया जाता है (cid:465)क ऊपर उ(cid:468)(cid:227)ल(cid:468)खत अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के सव(cid:566)(cid:162)ण से संबंिधत कानून के (cid:292)ावधान और इस संबंध म(cid:581) क(cid:551) गई घोषणा को पारेषण का अनुपालन हुआ है । पर(cid:547)(cid:468)(cid:162)त और पंजीकृ त ह(cid:232)ता(cid:162)र
मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क/रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416)
झारखंड, राँची ।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 88 यह (cid:292)माण प(cid:287), जब तक पूव(cid:91) म(cid:581) र(cid:423) अथवा िनर(cid:232)त कर (cid:465)दया गया हो, (cid:465)दनांक .............. 20 ............ तक लागू रहेगा।
य(cid:465)द जलयान सव(cid:566)(cid:162)ण के (cid:232)थान से बाहर है तो इसके (cid:292)थम जलया(cid:287)ा पर जाने से पहले और सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:232)थल पर वापसी अथवा प(cid:433)ातवत(cid:568) वापसी के उपरांत इसका सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:465)कया जाना तथा नया (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)ा(cid:431) करना आव(cid:230)यक होगा।
यह (cid:292)माणप(cid:287) अथवा इसक(cid:551) अनुकृ ित और (cid:232)थानीय भाषा म(cid:581) (cid:292)ित जलयान म(cid:581) ऐसी जगह पर लगायी जाएगी जहाँ से जलयान पर सवार सभी (cid:229)य(cid:466)(cid:416)य(cid:585) को साफ-साफ (cid:465)दखाई पड़े। यह ढोए गए या(cid:466)(cid:287)य(cid:585) क(cid:551) सं(cid:201)या इस (cid:292)माणप(cid:287) म(cid:581) द(cid:547) गयी सं(cid:201)या से अिधक होती है तो मा(cid:232)टर और (cid:232)वामी िनधा(cid:91)(cid:464)रत सं(cid:201)या से अिधक (cid:292)(cid:215)येक या(cid:287)ी के िलए अिधकतम 20 (cid:510)0 जुमा(cid:91)ना भरने हेतु (cid:229)य(cid:466)(cid:416)गत (cid:510)प से (cid:468)ज(cid:224)मेदार होग(cid:581)।
य(cid:465)द कोई दुघ(cid:91)टना हो जाए (cid:468)जसम(cid:581) जान-माल क(cid:551) हािन हुइ(cid:91) हो (cid:468)जससे समु(cid:289) म(cid:581) रहना या काय(cid:91) कु शलता या जलयान का हल म(cid:581) होना या मशीन का कोई (cid:465)ह(cid:232)सा (cid:292)भा(cid:466)वत होता हो, तो दुघ(cid:91)टना होने के 24 घंटे के भीतर अथवा यथाशी(cid:275) (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर (cid:430)ारा ह(cid:232)ता(cid:162)(cid:464)रत प(cid:287) के मा(cid:218)यम से एक (cid:292)ितवेदन (cid:292)ािधकृ त अिभयंता तथा जलयान सव(cid:566)(cid:162)क, काया(cid:91)लय अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जल प(cid:464)रवहन को अ(cid:274)सा(cid:464)रत (cid:465)कया जाएगा।
नोट- इस जलयान से संबंिधत उपयु (cid:91)(cid:416) उ(cid:468)(cid:227)ल(cid:468)खत अिधकार(cid:547) से (cid:465)कए गए (cid:465)कसी प(cid:287)ाचार म(cid:581) नाम, जलयान के सव(cid:566)(cid:162)ण के प(cid:419)न (cid:232)थान और इस (cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) सं(cid:201)या का उ(cid:227)लेख (cid:465)कया जाना चा(cid:465)हए।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 89 (cid:292)ा(cid:510)प-7
[िनयम 6(2) देख(cid:581)]
सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) -ख
झारखंड सरकार (cid:430)ारा अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 क(cid:551) धारा-1 के अधीन या(cid:287)ी र(cid:465)हत रात और (cid:465)दन म(cid:581) चलने के िलए (cid:292)ािधकृ त (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के िलए जार(cid:547) के वल (cid:465)दनांक .................20 ........... तक लागू रहेगा।
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान सरकार(cid:547) सं(cid:201)या झारखंड .............. र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547) पतन .......
र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547) सं(cid:201)या का (cid:292)माणप(cid:287) .......
सव(cid:566)(cid:162)क (cid:292)माणप(cid:287) सं(cid:201)या..ख/-
(cid:232)वामी, (cid:292)बंधक (cid:232)वामी, अथवा एजे(cid:219)ट ..............................
सव(cid:566)(cid:162)ण प(cid:419)न सकल टनेज मा(cid:232)टर का नाम और उसके (cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) सं(cid:201)या
नौकाएं लाइ(cid:91)फ बोया और
उपकरण, (cid:468)जनका जलयान पर
होना अपे(cid:468)(cid:162)त है
नौका (य(cid:465)द कोई हो) लाइ(cid:91)फ बोया और उपकरण इ(cid:215)या(cid:465)द नौकाओं क(cid:551) कु ल इंजन से जुड़ने लायक, और जलयान के (cid:465)कसी भाग म(cid:581) (cid:292)यु(cid:416) होने के िलए (cid:162)मता घन मीटर म(cid:581)पया(cid:91)(cid:431) लंबा अ(cid:468)(cid:202)न होज से यु(cid:416) अनुमो(cid:465)दत अ(cid:468)(cid:202)नशामक
क(cid:224)पास,
लाइ(cid:91)फ बोया
(cid:220)लावक सािध(cid:287) उपयोग के यो(cid:202)य एवं तैयार
िनतल और हो(cid:227)ड पंपझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 90 फायर बके ट
(cid:292)मा(cid:468)णत (cid:465)कया जाता है (cid:465)क उपयु (cid:91)(cid:416) उ(cid:468)(cid:227)ल(cid:468)खत अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के सव(cid:566)(cid:162)ण से संबंिधत कानून के (cid:292)ावधान
और इस संबंध म(cid:581) क(cid:551) गई घोषणा के पारेषण का अनुपालन हुआ है ।
ह(cid:232)ता(cid:162)र
पर(cid:547)(cid:468)(cid:162)त और पंजीकृ त
मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क/रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416)
झारखंड, राँची ।
यह (cid:292)माणप(cid:287) , जब तक पूव(cid:91) म(cid:581) र(cid:423) अथवा िनर(cid:232)त नह(cid:547)ं कर (cid:465)दया गया हो, (cid:465)दनांक ........ 20 .......... तक लागू रहेगा। य(cid:465)द जलयान सव(cid:566)(cid:162)ण के (cid:232)थान से बाहर है तो इसके (cid:292)थम जलया(cid:287)ा पर जाने से पहले और सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:232)थान पर वापसी अथवा त(cid:215)प(cid:433)ा(cid:215)वत(cid:568) वापसी के उपरांत इसका सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:465)कया जाना नया (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)ा(cid:431) करना आव(cid:230)यक होगा। यह (cid:292)माणप(cid:287) अथवा इसक(cid:551) अनुकृ ित और (cid:232)थानीय भाषा म(cid:581) (cid:292)ित जलयान के ऐसी जगह पर लगायी जाएगी जहाँ से जलयान पर सवार सभी (cid:229)य(cid:466)(cid:416)य(cid:585) को यह साफ-साफ (cid:465)दखाई पड़े।
य(cid:465)द कोई दुघ(cid:91)टना हो जाए (cid:468)जसम(cid:581) जान-माल क(cid:551) हािन हुइ(cid:91) हो (cid:468)जससे समु(cid:289) म(cid:581) रहना या काय(cid:91)कु शलता या जलयान का हल म(cid:581) होना या मशीन का कोई (cid:465)ह(cid:232)सा (cid:292)भा(cid:466)वत होता हो, तो दुघ(cid:91)टना होने के 24 घंटे के भीतर अथवा यथाशी(cid:275) (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर (cid:430)ारा ह(cid:232)ता(cid:162)(cid:464)रत प(cid:287) के मा(cid:218)यम से एक (cid:292)ितवेदन (cid:292)ािधकृ त अिभयंता तथा जलयान सव(cid:566)(cid:162)क, काया(cid:91)लय अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जल प(cid:464)रवहन को अ(cid:292)सा(cid:464)रत (cid:465)कया जाएगा।
नोट:- इस जलयान से संबंिधत उपयु (cid:91)(cid:416) उ(cid:468)(cid:227)ल(cid:468)खत अिधकार(cid:547) से (cid:465)कए गए (cid:465)कसी प(cid:287)ाचार म(cid:581) नाम, जलयान के सव(cid:566)(cid:162)ण के प(cid:419)न (cid:232)थान और इस (cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) सं(cid:201)या का उ(cid:227)लेख (cid:465)कया जाना चा(cid:465)हए।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 91 (cid:292)ा(cid:510)प-8
[िनयम 7(1) देख(cid:581)]
मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क/रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416)
झारखंड, राँची ।
सं(cid:201)या- /ड(cid:222)(cid:227)यूट(cid:547) (cid:465)दनांक : ..............20 सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) के बदले म(cid:581)
(cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) वैधता ितिथ
एमवी .....................................................जी.ट(cid:547). ...........................................झारखंड म(cid:581) ............................................ एत(cid:622) (cid:430)ारा चलने के िलए (cid:292)ािधकृ त (cid:465)कया जाता है। इस पर िन(cid:224)निल(cid:468)खत मा(cid:232)टर/सेरांग और चालक तैनात है। *अ(cid:219)य श(cid:419)(cid:566) पूव(cid:91) के वष(cid:607) के सव(cid:566)(cid:162)ण (cid:292)माणप(cid:287) म(cid:581) (cid:465)दए गए ह(cid:583)।
मा(cid:232)टर/सेरांग
............................................................................................................................
.....................................................................................(cid:302)ेणी
......................................................(cid:292)माणप(cid:287) सं(cid:201)या ....................... (cid:465)दनांक ............................अिभयंता/चालक
................................................................................................................. (cid:302)ेणी ......................................................(cid:292)माणप(cid:287) / अनु(cid:163)ि(cid:431) सं(cid:201)या ................................................(cid:465)दनांक ..................................... यह मोटर जलयान ले जाने यो(cid:202)य है।
जब (cid:465)दन म(cid:581) चलता है जब रात म(cid:581) चलता है या(cid:287)ा या(cid:287)ा
मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क/रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416)
झारखंड, राँची।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 92 झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 93 (cid:292)ा(cid:510)प-9
[िनयम 9 देख(cid:581)]
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के िनमा(cid:91)णक(cid:419)ा(cid:91)/मर(cid:224)मतकता(cid:91) के पंजीकरण के िलए
आवेदन
सेवा म(cid:581),
रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416),
झारखंड, राँची।
1. आवेदक का नाम (पूरा)
............................................................................................................................
............................................
............................................................................................................................
............................................
(पंजीकरण, साझेदार, (cid:232)व(cid:215)वधार(cid:547) का (cid:466)ववरण द(cid:581))
2. आवेदक का पूरा पता
............................................................................................................................
...........................................
............................................................................................................................
...........................................
3. कम(cid:91)शाला/डॉकयाड(cid:91) का पूरा पता जहाँ िनमा(cid:91)ण/मर(cid:224)मत (cid:465)कया जाना है
............................................................................................................................
.............................................
............................................................................................................................
.............................................
4. डॉकयाड(cid:91) (cid:162)े(cid:287) का पूरा (cid:466)ववरण जहाँ डॉ(cid:465)कं ग सु(cid:466)वधा उपल(cid:222)ध है
............................................................................................................................
.............................................
............................................................................................................................
...........................................
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 945. िनमा(cid:91)ण कम(cid:91)शाला और उपल(cid:222)ध मशीनर(cid:547)/उपकरण का पूरा (cid:466)ववरण
............................................................................................................................
.................................................
............................................................................................................................
.................................................
6. (cid:466)ववरण
(क) अह(cid:91)ता (cid:292)ा(cid:431) कम(cid:568)/(cid:466)वशेष(cid:163)
............................................................................................................................
..................................................
............................................................................................................................
..................................................
(ख) नामावली म(cid:581) कु ल काय(cid:91) बल
............................................................................................................................
.................................................
............................................................................................................................
...................................................
7. (cid:292)(cid:215)येक मह(cid:547)ना िनमा(cid:91)ण क(cid:551) (cid:162)मता, एम/ट(cid:547) म(cid:581)
............................................................................................................................
.....................................................
............................................................................................................................
.....................................................
8. पूव(cid:91) म(cid:581) (cid:465)कया गया िनमा(cid:91)ण/मर(cid:224)मती काय(cid:91) (एम/ट(cid:547) म(cid:581) और क(cid:551)मत)
............................................................................................................................
.....................................................
............................................................................................................................
.....................................................
9. िनमा(cid:91)ण/मर(cid:224)मत (cid:465)कये गए जलयान के (cid:292)कार ((cid:232)ट(cid:547)ल, लकड़(cid:547), जीआरपी/एफआरपी) ............................................................................................................................
.....................................................
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 95............................................................................................................................
.....................................................
10. ऋण शोधन संबंधी (cid:466)ववरण
............................................................................................................................
.....................................................
............................................................................................................................
.....................................................
11. (cid:466)पछले तीन वष(cid:574) का वा(cid:466)ष(cid:91)क आवत(cid:91)न
............................................................................................................................
.....................................................
............................................................................................................................
.....................................................
आवेदक का ह(cid:232)ता(cid:162)रझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 96
(cid:292)ा(cid:510)प-10
[िनयम 10(1) देख(cid:581)]
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 क(cid:551) धारा-19ड(cid:547) के अधीन अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के
पंजीकरण के िलए आवेदन
सेवा म(cid:581),
पंजीकरण (cid:292)ािधकार(cid:547),
म(cid:583)/हम
....................................................................................................................नामक
ं (cid:465)क उ(cid:416) जलयान को एक अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का (cid:232)वामी एत(cid:622) (cid:430)ारा अनुरोध करता हू
........................................... प(cid:419)न पर िन(cid:224)निल(cid:468)खत नाम पंजीकृ त कर(cid:581) :
............................................................................................................................
......................................................................
............................................................................................................................
.......................................................................
............................................................................................................................
........................................................................
ँ, उ(cid:416) जलयान से म(cid:583) िनयम के अधीन यथा उ(cid:217)(cid:274)(cid:465)हत शु(cid:227)क का भुगतान करने के िलए सहमत हू
संबंिधत (cid:466)ववरण नीचे है :-
1. (cid:232)वामी का नाम और पता (पूरा)
.........................................................................................................................
....................................................
.........................................................................................................................
....................................................
2. पेशा
.........................................................................................................................
......................................................
3. मा(cid:232)टर का नाम और उसक(cid:551) (cid:292)माणप(cid:287) -सं(cid:201)या
.........................................................................................................................
....................................................
4. र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547) प(cid:419)न का नाम और सं(cid:201)या य(cid:465)द पूव(cid:91) म(cid:581) पंजीकृ त हुआ हो ।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 97 .........................................................................................................................
.........................................................
5. कहाँ, कब और कै से जलयान बाँधा गया
.........................................................................................................................
.....................................................
6. जलयान का (cid:292)कार, हॉस(cid:91) पावर और िनमा(cid:91)ण वष(cid:91) के साथ इंजन िनमा(cid:91)ता का नाम और पता 7. इंजन के (cid:466)ववरण
8. जलयान का रा(cid:207)य
09.िनमा(cid:91)ण (cid:232)थान और वष(cid:91) के साथ िनमा(cid:91)णक(cid:419)ा(cid:91) कानाम और पता
.........................................................................................................................
.....................................................
.........................................................................................................................
.......................................................
10. (cid:232)वािधकृ त कम(cid:91)शाला, य(cid:465)द ऐसा हो, तो (cid:466)ववरण
.........................................................................................................................
........................................................
11. (cid:232)वामी वय(cid:232)क अथवा नाबािलग है
.........................................................................................................................
.........................................................
(cid:232)थान ................. (cid:232)वामी का ह(cid:232)ता(cid:162)र (cid:465)दनांक .................
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 98(cid:232)वािम(cid:215)व क(cid:551) घोषणा
म(cid:583)/हम
..........................................................................................................................
रा(cid:207)य ........................................................................................के अ(cid:218)यधीन रहते हुए
ँ /रहे ह(cid:583) (cid:232)थायी (cid:510)प से ....................................................................म(cid:581) िनवास कर रहा हू (cid:468)जसके कारोबार का मूल (cid:465)ठकाना ..................................................................................................
ँ/करते ह(cid:583) .......................................................................... ह(cid:583), एत(cid:622) (cid:430)ारा घोषणाकरता हू (cid:465)क
............................................................................................................................
..................................
...............................................................................................(जलयान का नाम) का िनमा(cid:91)ण वष(cid:91) ...............................म(cid:581) (cid:465)कया गया और म(cid:583)ने इसे ..................................
(cid:510)पये म(cid:581) खर(cid:547)दा और म(cid:583) इसे अपने नाम पर ........................................................प(cid:419)न पर
ँ (cid:465)क पंजीकृ त कराना चाहता हू ँ और म(cid:583) इसका एकमा(cid:287) (cid:232)वामी हू ँ । म(cid:583) आगे घोषणा करता हू
जलयान ....................................................................................... के प(cid:419)न म(cid:581) चलने का इरादा
रखता है ।
((cid:232)वामी का ह(cid:232)ता(cid:162)र)
6. िनिम(cid:91)त और अिभद(cid:419) ..................................
7. (cid:465)दनांक ........................... 20 ............
8. उपयु (cid:91)(cid:416) नािमत ........................................
9. क(cid:551) उप(cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) ......................................
म(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)ेट/ (पंजीकरण (cid:292)ािधकार(cid:547) का ह(cid:232)ता(cid:162)र)
नोट :-घोषणा पंजीकरण (cid:292)ािधकार(cid:547)/(cid:465)कसी म(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)ेट के सामने (cid:465)कया जाना चा(cid:465)हए ।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 99 (cid:292)ा(cid:510)प-11
[िनयम 12(1) देख(cid:581)]
सेवा म(cid:581),
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी/मा(cid:232)टर
महोदय/महोदया,
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 (1917 का 1) के अधीन उपयु (cid:91)(cid:416) नािमत जलयान के पंजीकरण हेतु (cid:292)ा(cid:431) आपके आवेदन के संदभ(cid:91) म(cid:581) सूिचत (cid:465)कया जाता है (cid:465)क पंजीकरण (cid:292)ािधकार(cid:547)/ सव(cid:566)(cid:162)क (cid:465)दनांक..................20 ........ को .................. बजे जलयान का िनर(cid:547)(cid:162)ण कर(cid:581)गे ।
आपसे अनुरोध है (cid:465)क पंजीकरण (cid:292)ािधकार(cid:547)/सव(cid:566)(cid:162)क को अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के पंजीकरण हेतु सभी आव(cid:230)यक सु(cid:466)वधाएं और पंजीकरण के िलए वांिछत सभी सूचनाएं उपल(cid:222)ध कराएं ।
भवद(cid:547)य
पंजीकरण (cid:292)ािधकार(cid:547),
झारखंडझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 100
(cid:292)ा(cid:510)प-12
[िनयम 14(1) देख(cid:581)]
(पंजीकरण (cid:292)माणप(cid:287) )
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 (1917 का 1) क(cid:551) धारा-19 एफ के अधीन अ(cid:219)तद(cid:566)शी जलयान क(cid:551) सरकार(cid:547)
सं(cid:201)या ...................... सं(cid:201)या वष(cid:91) और र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547) प(cid:419)न ........................
(cid:292)मा(cid:468)णत (cid:465)कया जाता है (cid:465)क ...................................... के ............................................................
..................... ने घोषणा क(cid:551) है (cid:465)क ...................रा(cid:207)य के अ(cid:218)यधीन रहते हुए ............................
नामक के एकमा(cid:287) (cid:232)वामी ह(cid:583) और यह (cid:465)क ......................................
उ(cid:416) ..................................... का िनमा(cid:91)ण .................................(cid:232)थान पर ..............
(cid:430)ारा ................................ वष(cid:91) म(cid:581) हुआ था । उ(cid:416) ............................ को ............
प(cid:419)न म(cid:581) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय वा(cid:231)प जलयान अिधिनयम, 1917 के अधीन (cid:466)विधवत (cid:510)प से पंजीकृ त (cid:465)कया गया है । इसे
(cid:465)दनांक ............... 20 ...... को अधोह(cid:232)ता(cid:162)र(cid:547) (cid:430)ारा (cid:292)मा(cid:468)णत (cid:465)कया जाता है।
इंजन के (cid:466)ववरण
िनमा(cid:91)णकता(cid:91) का नाम और पता ...................................................................................
बनाया गया ............................................. इंजन क(cid:551) सं(cid:201)या ..........................शॉ(cid:221)ट(cid:585) क(cid:551) सं(cid:201)या ............................................
एन.एच.पी. ...................................... बी.एच.पी. ........................ आइ(cid:91).एच.पी. ...........
इंजन के (cid:292)कार
पोत/ जलयान क(cid:551) अनुमािनत गित
...............................................................................
(cid:229)यितहार(cid:547) इंजन : (cid:292)(cid:215)येक सेट म(cid:581) बेलन क(cid:551) सं(cid:201)या और (cid:229)यास
...................................... (cid:232)(cid:282)ोक क(cid:551) ल(cid:224)बाई :
रोटर(cid:547) इंजन :- (cid:292)(cid:215)येक सेट म(cid:581) बेलन क(cid:551) सं(cid:201)या ..............................................................
जलयान का (cid:466)ववरण और टनेज (मीटर/स(cid:581)ट(cid:547)मीटर)
(cid:302)ेणी
अिधकतम ल(cid:224)बाई डेक(cid:585) क(cid:551) सं(cid:201)या
ल(cid:224)बाई ब(cid:227)क हेड(cid:585) क(cid:551) सं(cid:201)याझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 101 चौड़ाइ(cid:91) ..................................... िनमा(cid:91)ण
.............................................
गहराइ(cid:91) धातु ......................................
(cid:232)टेम ......................................
(cid:466)ववरण
सकल टन
पंजीकृ त टन
पंजीकरण
पाद (cid:465)ट(cid:220)पणी :
1. यह पंजीकरण (cid:292)माणप(cid:287) रा(cid:207)य सरकार के (cid:465)कसी (cid:292)ािधकार(cid:547) (cid:430)ारा िनर(cid:547)(cid:162)ण के मॉंगे जाने पर (cid:292)(cid:232)तुत (cid:465)कया जाएगा।
2. य(cid:465)द पंजीकरण (cid:292)ािधकार(cid:547) ऐसा (cid:465)कया जाना आव(cid:230)यक समझता है तो इस (cid:292)माणप(cid:287) को उसके पास अ(cid:223)य(cid:466)प(cid:91)त (cid:465)कया जाएगा।
3. (cid:292)माणप(cid:287) के (cid:292)भावी रहने के दर(cid:224)यान जलयान का नाम तथा पंजीकरण िच(cid:442) झारखंड (cid:430)ारा अनुमो(cid:465)दत (cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) अं(cid:465)कत करने अथवा अ(cid:219)यथा िचि(cid:442)त करने से इनकार नह(cid:547)ं (cid:465)कया जा सके गा या हटाया नह(cid:547)ं जा सके गा।
4. य(cid:465)द कोई दुघ(cid:91)टना हो जाए (cid:468)जसम(cid:581) जान-माल क(cid:551) हािन हुइ(cid:91) हो (cid:468)जससे समु(cid:289) म(cid:581) रहना या काय(cid:91)कु शलता या जलयान का हल म(cid:581) होना या मशीन का कोई (cid:465)ह(cid:232)सा (cid:292)भा(cid:466)वत होता हो, तो दुघ(cid:91)टना होने के 24 घंटे के भीतर अथवा यथाशी(cid:275) (cid:232)वामी अथवा मा(cid:232)टर (cid:430)ारा ह(cid:232)ता(cid:162)(cid:464)रत प(cid:287) के मा(cid:218)यम से एक (cid:292)ितवेदन (cid:292)ािधकृ त अिभयंता या जलयान सव(cid:566)(cid:162)क को अ(cid:274)सा(cid:464)रत (cid:465)कया जाएगा।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 102
(cid:292)ा(cid:510)प-13
[िनयम 14(2) देख(cid:581)]
(अ(cid:232)थाइ(cid:91) पंजीकरण पास)
(पंजीकरण (cid:292)माणप(cid:287) क(cid:551) जगह पर)
के वल (cid:465)दनांक .............. 20 ........ तक लागू रहेगा ।
(cid:292)मा(cid:468)णत (cid:465)कया जाता है (cid:465)क (cid:302)ी/ (cid:302)ीमती ........................................... िनवासी ...............जलयान सं(cid:201)या ...................... के अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:232)वामी ह(cid:583) (cid:468)जसका मु(cid:201)य आयाम .............ल(cid:224)बाई ..................................... चौड़ाइ(cid:91) ....................गहराइ(cid:91) .................. और जीआरट(cid:547) ............................................................................................................................
........ है। उ(cid:416) जलयान का पंजीकरण (cid:292)माणप(cid:287) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 के अनुसार ...............................प(cid:419)न िनमा(cid:91)णाधीन पर है ।
पंजीकरण (cid:292)ािधकार(cid:547),
झारखंड ।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 103
(cid:292)ा(cid:510)प-14
[िनयम 15 देख(cid:581)]
(पंजीकरण बह(cid:547))
पंजीकरण िच(cid:442)
..........................................................................................................................
सं(cid:201)या, वष(cid:91) और र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547) प(cid:419)न
..........................................................................................................................
जलयान का नाम
..........................................................................................................................
(cid:232)वामी का नाम
..........................................................................................................................
(cid:232)वामी का पता
..........................................................................................................................
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का (cid:466)ववरण
या(cid:287)ी
अथवा गैरया(cid:287)ी...................................................................................................................
.......
1. (क) को(cid:465)ट
...................................................................................................................
.......
(ख) सकल टनेज
...................................................................................................................
.......
(ग) पंजीकृ त टनेज
.....................................................................................................................
.....
जलयान(cid:585) के (cid:466)ववरण
2. (क) कु ल ल(cid:224)बाई
.........................................................................................................................
.............
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 104(ख) अिधकतम चौड़ाइ(cid:91)
...................................................................................................................
.........................
(ग) डेक के भीतर
पोत के म(cid:218)य, बगल क(cid:551) गहराइ(cid:91) .................................................................................
(घ) िनमा(cid:91)णक(cid:419)ा(cid:91) का नाम और पता
...................................................................................................................
.........................
(ड़) िनमा(cid:91)ण वष(cid:91)
...................................................................................................................
.........................
(च) लकड़(cid:547), (cid:232)ट(cid:547)ल इ(cid:215)या(cid:465)द का हल
...................................................................................................................
.........................
(छ) डेक(cid:585) क(cid:551) सं(cid:201)या
...................................................................................................................
.........................
(ज) (cid:466)ववरण
...................................................................................................................
.............................
(झ) ब(cid:227)क हेड(cid:585) क(cid:551) सं(cid:201)या
...................................................................................................................
.............................
सं(cid:229)यवहार
(cid:229)य(cid:466)(cid:416) का नाम (cid:468)जससे (cid:292)भा(cid:466)वत शेयर(cid:585) क(cid:551) सं(cid:201)या (cid:465)दनांक और समय हक िलया गया
र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547)
इंजन
3. (क) आंत(cid:464)रक दहन इंजनझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 105 ...................................................................................................................
.......
(ख) (cid:466)ववरण
...................................................................................................................
.......
(ग) सेटो क(cid:551) सं(cid:201)या
...................................................................................................................
.......
(घ) (cid:430)ारा िनिम(cid:91)त
...................................................................................................................
......
(ड़) िनमा(cid:91)ण वष(cid:91)
...................................................................................................................
.......
(च) सतह, जेट अथवा असंघिनत
...................................................................................................................
.......
(छ) (cid:292)ित सेट क(cid:551) सं(cid:201)या
...................................................................................................................
.......
(ज) इ(cid:589)च म(cid:581) बेलन का (cid:229)यास
...................................................................................................................
.......
(झ) इ(cid:589)च म(cid:581) (cid:232)(cid:282)ोक
...................................................................................................................
.......
(ञ) एन.एच.पी. .......................................................बी.एच.पी. ...............................आइ(cid:91).एच.पी0 ..............................................
(cid:292)णोदन
4. एकल, दो कम(cid:568)दल, साईड (cid:200)वाट(cid:91)र अथवा (cid:232)टेम पेडल इ(cid:215)या(cid:465)द ........................................
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 106(cid:292)ित िमनट प(cid:464)र(cid:272)मण ...................................... (cid:292)णोदन िगयर के साथ अथवा सीधी ...........................
जलयान क(cid:551) गित .......................
पंजीकरण (cid:292)ािधकार(cid:547)
(cid:465)दनांक ...........................
पंजीकरण के बाद
सं(cid:229)यवहार क(cid:551) (cid:292)कृ ित और (cid:465)दनांक
नाम, आवास और पेशा
अंत(cid:464)रती बंधकदार अथवा
हक अथवा श(cid:466)(cid:416) (cid:292)ा(cid:431) करने वाले
अ(cid:219)य (cid:229)य(cid:466)(cid:416) के सं(cid:229)यवहार क(cid:551) सं(cid:201)याझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 107
(cid:292)ा(cid:510)प-15
[िनयम 16(2) देख(cid:581)]
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 क(cid:551) धारा-9-जे क(cid:551) उप-धारा (2) के अधीन पंजीकरण अथवा प(cid:464)रवत(cid:91)न/नया पंजीकरण (cid:292)माणप(cid:287) जार(cid:547) करते हेतु आवेदन
सेवा म(cid:581),
पंजीकरण (cid:292)ािधकार(cid:547),
महोदय,
म(cid:583)............................................अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान .................................(नाम)
ँ (cid:465)क जलयान का (cid:232)वामी संदभ(cid:91) सं(cid:201)या .................... एत(cid:622) (cid:430)ारा (cid:292)ितवे(cid:465)दत करता हू
सं(cid:201)या......... म(cid:581) िन(cid:224)निल(cid:468)खत प(cid:464)रवत(cid:91)न (cid:465)कया गया है । इसिलए, म(cid:583) प(cid:464)रवत(cid:91)न(cid:585)/नवीन पंजीकरण
ँ । म(cid:583) इसके साथ आव(cid:230)यक शु(cid:227)क जमा करने से (cid:292)माणप(cid:287) जार(cid:547) करने के िलए आवेदन करता हू
ँ । म(cid:583) इसके साथ मूल पंजीकरण संबंिधत खजाना चालान क(cid:551) (cid:292)ितिल(cid:466)प संल(cid:202)न कर रहा हू
ँ ।
(cid:292)माणप(cid:287) भी संल(cid:202)न कर रहा हू
(cid:465)दनांक ............
((cid:232)वामी का ह(cid:232)ता(cid:162)र) इंजन
जलयान का नाम ......................................... इंजन का (cid:292)कार
.................................................... इंजन सेट(cid:585) क(cid:551) सं(cid:201)या ..............................................
िनमा(cid:91)ण वष(cid:91) ................................................ िनमा(cid:91)णकता(cid:91) का नाम और पता ............................................................
शा(cid:221)ट(cid:585) क(cid:551) सं(cid:201)या
............................................................................................................................
.........................................
बेलन(cid:585) क(cid:551) सं(cid:201)या
............................................................................................................................
...........................................
बेलन(cid:585) का (cid:229)यास (इ(cid:589)च म(cid:581))झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 108 ............................................................................................................................
..............................................
बी.एच.पी./एन.एच.पी.
............................................................................................................................
................................................
सतह, जेट अथवा असंघिनत
............................................................................................................................
................................................
(cid:292)ित िमनट प(cid:464)र(cid:272)मण
............................................................................................................................
..................................................
ँ (cid:465)क उपयु
(cid:91)(cid:416) (cid:466)ववरण सरकार(cid:547) (cid:464)रकॉड(cid:91) के अनुसार सह(cid:547) ह(cid:583) । म(cid:583) एत(cid:622) (cid:430)ारा (cid:292)मा(cid:468)णत करता हू
(cid:465)दनांक .................... ((cid:232)वामी का ह(cid:232)ता(cid:162)र)झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 109
(cid:292)ा(cid:510)प-16
[िनयम 17 देख(cid:581)]
पंजीकरण के अंतरण हेतु आवेदन
सेवा म(cid:581),
पंजीकरण (cid:292)ािधकार(cid:547),
म(cid:583), ........................... िनवासी .................. अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान सं(cid:201)या ...............का (cid:232)वामी एत(cid:622) (cid:430)ारा अनुरोध करता हॅ ं (cid:465)क उ(cid:416) जलयान के पंजीकरण का अंतरण अपनी पंजी से .......................... रा(cid:207)य के ............................ के पंजीकरण (cid:292)ािधकार(cid:547) को करने क(cid:551) कृ पा कर(cid:581) । पंजीकरण (cid:292)माणप(cid:287) संल(cid:202)न है/पंजीकरण (cid:292)माणप(cid:287) मांगे जाने पर ...................................... के पंजीकरण (cid:292)ािधकार(cid:547) को अ(cid:274)सा(cid:464)रत (cid:465)कया जाएगा ।
............................................ (cid:510)0 का (cid:282)ेजर(cid:547) चालान भी संल(cid:202)न है ।
(cid:232)थान ...................
(cid:465)दनांक .................... ((cid:232)वामी का ह(cid:232)ता(cid:162)र)झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 110
(cid:292)ा(cid:510)प-17
[िनयम 18 देख(cid:581)]
(cid:466)ब(cid:272)(cid:551) (cid:466)वलेख
म(cid:583)/हम .................................... िनवासी ..................................................कु ल (cid:510)0 ........................ के भुगतान (cid:292)ाि(cid:431) के एवज म(cid:581) एत(cid:622) (cid:430)ारा िन(cid:224)निल(cid:468)खत (cid:466)ववरण के अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान और पंजीकरण (cid:292)माणप(cid:287) तथा पंजीकरण बह(cid:547) म(cid:581) ........................ नामक
ँ /करते ह(cid:583) । उ(cid:416) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के अनुषंगी सामान(cid:585) स(cid:465)हत (cid:232)वािम(cid:215)व का अंतरण करता हू
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का नाम ......................................................................................
सरकार(cid:547) सं(cid:201)या ......................................................... र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547) प(cid:419)न ..........................
कै से (cid:292)णो(cid:465)दत ........................................................................................................
ल(cid:224)बाई ..................................................... चौड़ाइ(cid:91) ..................... गहराइ(cid:91) .................
सकल टन ......................................................... पंजीकृ त टन ................................
इंजन का (cid:466)ववरण ...................................................................................................
ँ करते ह(cid:583) 2. आगे, म(cid:583)/हम ................................................... एत(cid:622) (cid:430)ारा घोषणा करता हू (cid:465)क उ(cid:416) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान िन(cid:224)निल(cid:468)खत (cid:466)व(cid:227)लंगम र(cid:465)हत/स(cid:465)हत है :.................................................................................................. (cid:468)जसक(cid:551) गवाह(cid:547) म(cid:581) म(cid:583)/हम (cid:465)दनांक ................. को ..................... क(cid:551) उप(cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) .....................
ँ/ है । (cid:468)जसका िन(cid:231)पादन अपना ह(cid:232)ता(cid:162)र कर रहा हू
............................................................(cid:430)ारा (cid:465)कया गया ।
नोट :- (cid:466)वलेख का िन(cid:231)पादन (cid:465)कसी स(cid:162)म (cid:292)ािधकार(cid:547) के सम(cid:162) होगा और भारतीय (cid:232)टांप अिधिनयम,1899 के अनुसूची Iम(cid:581) िनधा(cid:91)(cid:464)रत रकम क(cid:551) शु(cid:227)क से कम का (cid:232)टांप लगा नह(cid:547)ं होना चा(cid:465)हए ।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 111
(cid:292)ा(cid:510)प-18
[िनयम 19 देख(cid:581)]
(cid:232)वािम(cid:215)व के अंतरण हेतु आवेदन
सेवा म(cid:581),
पंजीकरण (cid:292)ािधकार(cid:547),
म(cid:583) / हम ........................................................ एत(cid:622)
संबंधी.......................................... नामक अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान ........................ (cid:468)जसका एच.पी.सं(cid:201)या............का पंजीकरण (cid:292)माणप(cid:287) एत(cid:622) (cid:430)ारा अ(cid:274)े(cid:466)षत करता हॅ ं/करते ह(cid:583) (cid:468)जसके (cid:232)वािम(cid:215)व का अंतरण ..................... (cid:430)ारा मुझे/हम(cid:581) (cid:465)कया गया है और एत(cid:622) (cid:430)ारा अनुरोध ँ (cid:465)क उ(cid:416) अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान को मेरे/ हमारे नाम से पंजीकृ त करते तदनुसार पंजीकरण करता हू
(cid:292)माणप(cid:287) म(cid:581) संशोधन (cid:465)कया जाए। अंतरण आदेश देने वाली .......................सरकार क(cid:551) आदेश क(cid:551) (cid:292)ित भी संल(cid:202)न है ।
(cid:465)दनांक :- .....................
(अंत(cid:464)रती के ह(cid:232)ता(cid:162)र)
ँ (cid:465)क म(cid:583)ने/हमने उपयु (cid:91)(cid:416) म(cid:583)/ हम ........................... एत(cid:622) (cid:430)ारा (cid:292)मा(cid:468)णत करता हू
जलयान के (cid:232)वािम(cid:215)व का अंतरण ............................................................................................................................
............................................................................................................... को (cid:465)कया है ।
(अंत(cid:464)रती के ह(cid:232)ता(cid:162)र)झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 112
(cid:292)ा(cid:510)प-19
[िनयम 19(1) देख(cid:581)]
पंजीकरण (cid:292)माणप(cid:287) के खोने, न(cid:436) अथवा (cid:466)वकृ त होने क(cid:551) सूचना और अनुकृ ित के िलए
आवेदन
सेवा म(cid:581),
पंजीकरण (cid:292)ािधकार(cid:547),
मेरे ............................ नामक अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान का पंजीकरण (cid:292)माणप(cid:287) , ................................. (cid:468)जसका पंजीकरण िच(cid:219)ह ...................... है वह िन(cid:224)निल(cid:468)खत प(cid:464)र(cid:468)(cid:232)थितय(cid:585) म(cid:581) खो/न(cid:436)/(cid:466)वकृ त हो गया है .........................................(cid:466)वकृ त (cid:292)माणप(cid:287) इसके साथ संल(cid:202)न है ।
ँ (cid:465)क मेर(cid:547) जानकार(cid:547) के अनुसार जलयान का पंजीकरण म(cid:583) एत(cid:622) (cid:430)ारा घोषणा करता हू
इसके तहत बनाए गए (cid:465)कसी अिधिनयम अथवा िनयम के (cid:292)ावधान(cid:585) के अधीन (cid:232)थिगत अथवा
ँ और र(cid:423) नह(cid:547)ं (cid:465)कया गया है और म(cid:583) इसके साथ (cid:510)0..................... का शु(cid:227)क जमा कर रहा हू
ँ ।
पंजीकरण के अनुकृ ित (cid:292)माणप(cid:287) के जार(cid:547) करने के िलए आवेदन करता हू
(cid:465)दनांक ...................
(आवेदक का ह(cid:232)ता(cid:162)र)
पता ......................
........................................................................................................
........................................................................................................
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 113(cid:292)ा(cid:510)प-20
[िनयम 23(2) देख(cid:581)]
झारखंड रा(cid:207)य म(cid:581) चलने वाले (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान के अिभयंता/इंजन चालक/सेरांग/मा(cid:232)टर के स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) हेतु आवेदन
नोट:- आवेदक इस (cid:466)विधवत भरे हुए आवेदन प(cid:287) को आव(cid:230)यक (cid:292)माणप(cid:287)(cid:585) के साथ झारखंड, राँची (cid:468)(cid:232)थत पर(cid:547)(cid:162)ा के (cid:219)(cid:289) पर
पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल होने के िलए अनुमित लेने हेतु जमा कर(cid:581)गे ।
ख(cid:214)ड -क
(cid:229)य(cid:466)(cid:416)गत (cid:466)ववरण
पासपोट(cid:91)
आकार का
फोटो
(1) पूरा नाम :
(2) उपनाम :
(3) रा(cid:438)ीयता :
(4) (cid:232)थायी पता :
:
:
(5) ज(cid:219)म ितिथ :
(6) ज(cid:219)म (cid:232)थान :
ख(cid:214)ड- ख
सभी पूव(cid:91) (cid:292)माणप(cid:287)(cid:585) का (cid:466)ववरण (य(cid:465)द कोई हो)
(1) सं(cid:201)या :
(2) सेवा क(cid:551) स(cid:162)मता :
(3) (cid:274)ेड :
(4) कहॉं जार(cid:547) हुआ :
(5) जार(cid:547) होने क(cid:551) ितिथ :
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 114(6) य(cid:465)द (cid:219)यायालय अथवा (cid:292)ािधकारण (cid:430)ारा कभी िनलं(cid:466)बत अथवा र(cid:423) (cid:465)कया गया है तो, (7) (cid:465)दनांक :
(8) कारण :
ख(cid:214)ड- ग
इस समय अपे(cid:468)(cid:162)त (cid:292)माणप(cid:287)
(1) (cid:274)ेड :
(2) स(cid:162)मता :
ख(cid:214)ड- घ
(cid:200)या आप पूव(cid:91) म(cid:581) इस पर(cid:547)(cid:162)ा म(cid:581) शािमल हुए ह(cid:583) ? हाँ / नह(cid:547)ं
य(cid:465)द हाँ, तो वष(cid:91) िलख(cid:581)
ख(cid:214)ड-ड़
आवेदक (cid:430)ारा क(cid:551) जाने वाली घोषणा :
नोट:-कोई (cid:229)य(cid:466)(cid:416) अपने िलए अथवा (cid:465)कसी अ(cid:219)य (cid:229)य(cid:466)(cid:416) के िलए स(cid:162)मता अथवा सेवा (cid:292)माणप(cid:287) पाने के िलए य(cid:465)द कोई गलत (cid:292)(cid:232)तुित देता है अथवा (cid:465)दलाता है अथवा देने म(cid:581) सहायता करता है तो वह भारतीय द(cid:214)ड सं(cid:465)हता क(cid:551) धारा-420 के अधीन (cid:292)(cid:215)येक अपराध के िलए द(cid:468)(cid:214)डत (cid:465)कए जाने के साथ-साथ भारतीय द(cid:214)ड सं(cid:465)हता 1860 क(cid:551) धारा-182 के अधीन सरकार(cid:547) सेवक को जानबूझ कर (cid:465)दए गए गलत सूचना के िलए दं(cid:465)डत (cid:465)कया जाएगा ।
घोषणा
ँ (cid:465)क इस (cid:292)ा(cid:510)प के ख(cid:214)ड-क, ख, ग, घ और ड़ म(cid:581) (cid:465)दए गए (cid:466)ववरण म(cid:583) एत(cid:622) (cid:430)ारा घोषणा करता हू
मेर(cid:547) जानकार(cid:547) और (cid:466)व(cid:435)ास म(cid:581) स(cid:215)य और सह(cid:547) ह(cid:583) और यह (cid:465)क इस (cid:292)ा(cid:510)प के साथ भेजे गऐ अ(cid:219)य कागजात वा(cid:232)त(cid:466)वक और सह(cid:547) ह(cid:583) (cid:468)जसे उस पर ह(cid:232)ता(cid:162)र करनेवाले (cid:229)य(cid:466)(cid:416)य(cid:585) ने (cid:465)दया है । म(cid:583) आगे (cid:465)फर घोषणा करता हॅ ं(cid:465)क ख(cid:214)ड-छ के (cid:466)ववरण मेर(cid:547) संपूण(cid:91) सेवा का स(cid:215)य और सह(cid:547) लेखा जोखा है ।
ँ और मु(cid:201)य और म(cid:583) शु(cid:424) अंत:करण से (cid:466)व(cid:435)ास करते हुए इसके स(cid:215)य होने क(cid:551) घोषणा करता हू
ँ ।
सव(cid:566)(cid:162)क/रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416), झारखंड, राँची क(cid:551) उप(cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) ह(cid:232)ता(cid:162)र करता हू
(cid:465)दनांक ..........................
आवेदक का ह(cid:232)ता(cid:162)र
वत(cid:91)मान पता ..................
ख(cid:214)ड-चझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 115 प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग, झारखंड, राँची का (cid:292)माणप(cid:287)
उपयु (cid:91)(cid:416) ख(cid:214)ड-ड. के अधीन घोषणा पर ह(cid:232)ता(cid:162)र मेर(cid:547) उप(cid:468)(cid:232)थित म(cid:581) (cid:465)कया गया और (cid:510)0 .......... का शु(cid:227)क (cid:292)ा(cid:431) (cid:465)कया गया ।
मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क/रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416) (cid:465)दनांक :- झारखंड, राँची ।
ख(cid:214)ड -छ
न(cid:465)दय(cid:585) अथवा समु(cid:289) तट अथवा समु(cid:289) पर सेवा संबंधी (cid:466)ववरण के शंसाप(cid:287)(cid:585) क(cid:551) सूची
1. य(cid:465)द जलयान पर सेवा (cid:465)दया है-
(i) शंसाप(cid:287)(cid:585)/(cid:292)माणप(cid:287)(cid:585) क(cid:551) सं(cid:201)या (य(cid:465)द कोई हो):
(ii) काय(cid:91) पर लगाए गए जलयान का नाम :
(iii) इंजन का हॉस(cid:91)पावर (cid:468)जस पर काय(cid:91) (cid:465)कया :
(iv) र(cid:468)ज(cid:232)(cid:282)(cid:547) प(cid:419)न और पोत क(cid:551) सरकार(cid:547) सं(cid:201)या :
2. आवेदक का सेवा (cid:466)ववरण -
(i) (cid:162)मता :
(ii) िनयु(cid:466)(cid:416) क(cid:551) ितिथ :
(iii) समापन/छोड़ने क(cid:551) ितिथ :
(iv) य(cid:465)द जार(cid:547) है तो (cid:466)ववरण द(cid:581) :
(v) सेवा क(cid:551) कु ल अविध :
(क) वष(cid:91) :
(ख) मह(cid:547)ना :
(ग) (cid:465)दन :
(vi) कु ल सेवा :
(vii) नद(cid:547)/ तट पर कु ल सेवा :
(viii) सेवा अविध (cid:468)जसके िलए अभी (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)(cid:232)तुत (cid:465)कया गया :
(ix) सेवा अविध (cid:468)जसके िलए कोई (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)(cid:232)तुत नह(cid:547)ं (cid:465)कया गया :
ख(cid:214)ड-ज
पर(cid:547)(cid:162)क का (cid:292)माणप(cid:287)झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 116 नोट:-पर(cid:547)(cid:162)क ख(cid:214)ड-ज और झ को भरकर इस (cid:292)ा(cid:510)प को शंसाप(cid:287)(cid:585) और अ(cid:219)य (cid:292)माणप(cid:287) , य(cid:465)द कोई हो, के साथ मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क/रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416) को अ(cid:274)े(cid:466)षत करेगा और आवेदक के नए (cid:292)माणप(cid:287) और अनुशंसाप(cid:287) उसे प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग, झारखंड, राँची के काया(cid:91)लय म(cid:581) देगा । 1. पर(cid:547)(cid:162)ा क(cid:551) ितिथ और (cid:232)थान
2. नीचे (cid:292)(cid:215)येक मद के सामने उ(cid:419)ीण(cid:91) अथवा अनु(cid:419)ीण(cid:91) भर(cid:581)
(i) (cid:292)(cid:432)(cid:585) के हल :
(ii) मौ(cid:468)खक पर(cid:547)(cid:162)ा :
3. मेधा (cid:272)म म(cid:581) उ(cid:419)ीण(cid:91)ता :
ख(cid:214)ड-झ
आवेदक का (cid:229)य(cid:466)(cid:416)गत (cid:466)ववरण
1. ल(cid:224)बाइ(cid:91) :
मीटर स(cid:581)ट(cid:547)मीटर
2. रंग
3. (cid:229)य(cid:466)(cid:416)गत िच(cid:442) अथवा (cid:466)वल(cid:162)णता, य(cid:465)द कोई,
4. रंग (क) बाल:-
(ख) आँख :-
ँ (cid:465)क ख(cid:214)ड-ज और ख(cid:214)ड-झ म(cid:581) उ(cid:468)(cid:227)ल(cid:468)खत (cid:466)ववरण सह(cid:547) है । म(cid:583) एत(cid:622) (cid:430)ारा (cid:292)मा(cid:468)णत करता हू
(cid:465)दनांक ...........................
(cid:232)थान ............................ पर(cid:547)(cid:162)क के नाम एवं ह(cid:232)ता(cid:162)रझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 117
(cid:292)ा(cid:510)प-21
[िनयम 34 देख(cid:581)]
(cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के अिभयंता के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए स(cid:162)मता
(cid:292)माणप(cid:287)
सेवा म(cid:581),
................................................................
.......................................................................................
.................................................................................................................
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 क(cid:551) धारा-21 के अधीन िनयु(cid:416) पर(cid:547)(cid:162)क (cid:430)ारा यह िसफा(cid:464)रश क(cid:551) गई है (cid:465)क पर(cid:547)(cid:162)ा के परांत आपको उ(cid:416) अिधिनयम के अधीन (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान के अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिभयंता के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए (cid:466)विधवत ् सुयो(cid:202)य पाया गया है । उ(cid:416) अिधिनयम क(cid:551) धारा-21 के अनुसरण म(cid:581) म(cid:583) एत(cid:622) (cid:430)ारा आपको (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के अिभयंता के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)दान करता ँ ।
हू
मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क/रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416),
झारखंड, राँची के ह(cid:232)ता(cid:162)र और मुहर
(cid:465)दनांक .....................
फोटो
(cid:292)माणप(cid:287) सं(cid:201)या .....................
(cid:292)माणप(cid:287) धारक का पता .........................
ज(cid:219)म ितिथ और (cid:232)थान .............................
ह(cid:232)ता(cid:162)र ................................
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 118जार(cid:547) करने का (cid:232)थान ....................... (cid:465)दनांक ................
...................... तक (cid:466)विधमा(cid:219)य
पंजीकृ त ......................
प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग, झारखंड, राँची ।
नोट :-
(1) (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के अिभयंता (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने अपना र(cid:423) अथवा िनलं(cid:466)बत (cid:292)माणप(cid:287) नह(cid:547)ं स(cid:587)पे ह(cid:583), उनपर (cid:510)0 1000 ((cid:510)पये एक हजार) तक अथ(cid:91)द(cid:214)ड लगाया जा सकता है । (2) (cid:292)माणप(cid:287) धारक से इतर कोई (cid:229)य(cid:466)(cid:416) (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने इस (cid:292)माणप(cid:287) को (cid:292)ा(cid:431) कर िलया है उसे प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग, झारखंड, राँची को इसे शी(cid:275) भेजना होगा ।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 119
(cid:292)ा(cid:510)प-22
[िनयम 34 देख(cid:581)]
(cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:292)थम इंजन चालक के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए स(cid:162)मता
(cid:292)माणप(cid:287)
सेवा म(cid:581),
.........................................................................................
................................................................................................
........................................................................................................
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 क(cid:551) धारा-21 के अधीन िनयु(cid:416) पर(cid:547)(cid:162)क (cid:430)ारा यह िसफा(cid:464)रश क(cid:551) गई है (cid:465)क पर(cid:547)(cid:162)ा के उपरांत आपको (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान के (cid:292)थम (cid:302)ेणी इंजन चालक के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए (cid:466)विधवत ् सुयो(cid:202)य पाया गया है । उ(cid:416) अिधिनयम क(cid:551) धारा-21 के अनुसरण म(cid:581) म(cid:583) एत(cid:622) (cid:430)ारा आपको (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के
ँ। (cid:292)थम (cid:302)ेणी इंजन चालक के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)दान करता हू मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क/रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416),
झारखंड, राँची के ह(cid:232)ता(cid:162)र और मुहर
(cid:465)दनांक .....................
(cid:292)माणप(cid:287) सं(cid:201)या .....................
(cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:292)थम (cid:302)ेणी इंजन चालक
.....................................................
सुपु(cid:287) ...............................................................................
ज(cid:219)म ितिथ और ज(cid:219)म (cid:232)थान ((cid:274)ाम, थाना और (cid:468)जला स(cid:465)हत) ..............................
आवास ((cid:274)ाम, थाना और (cid:468)जला स(cid:465)हत) .........................................
(cid:466)वशेष (cid:232)थायी िच(cid:442) अथवा िनशान से संबंिधत (cid:229)य(cid:466)(cid:416)गत (cid:466)ववरण ...........................
ल(cid:224)बाइ(cid:91) ........................... पर(cid:547)(cid:162)ा क(cid:551) ितिथ ........................................
र(cid:468)ज(cid:232)टर (cid:465)टकट का सं(cid:201)या ....................................................
ह(cid:232)ता(cid:162)र ....................................
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 120जार(cid:547) करने का (cid:232)थान ............................... (cid:465)दनांक .....................
........................... तक (cid:466)विधमा(cid:219)य
पंजीकृ त ...............................
प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग, झारखंड, राँची ।
नोट :-
(1) (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:292)थम (cid:302)ेणी चालक (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने अपना र(cid:423) अथवा िनलं(cid:466)बत (cid:292)माणप(cid:287) नह(cid:547)ं स(cid:587)पे ह(cid:583), उनपर (cid:510)0 1000 ((cid:510)पये एक हजार) तक अथ(cid:91)द(cid:214)ड लगाया जा सकता है।
(2) (cid:292)माणप(cid:287) धारक से इतर कोई (cid:229)य(cid:466)(cid:416) (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने इस (cid:292)माणप(cid:287) को (cid:292)ा(cid:431) कर िलया है उनसे अपे(cid:162)ा है (cid:465)क वे इसे प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग, झारखंड, राँची को शी(cid:275) भेज द(cid:581)।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 121
(cid:292)ा(cid:510)प-23
[िनयम 34 देख(cid:581)]
1917 के अिधिनयम 1 के अधीन (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287)
सेवा म(cid:581),
..........................................................................
................................................................................................
........................................................................................................
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 क(cid:551) धारा-21 के अधीन िनयु(cid:416) पर(cid:547)(cid:162)क (cid:430)ारा यह िसफा(cid:464)रश क(cid:551) गई है (cid:465)क पर(cid:547)(cid:162)ा के उपरांत आपको (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान के (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए (cid:466)विधवत ् सुयो(cid:202)य पाया गया है। उ(cid:416) अिधिनयम क(cid:551) धारा-21 के अनुसरण म(cid:581) म(cid:583) एत(cid:622) (cid:430)ारा आपको (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के
ँ । (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)दान करता हू मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क/रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416),
झारखंड, राँची के ह(cid:232)ता(cid:162)र और मुहर
(cid:465)दनांक .....................
(cid:292)माणप(cid:287) सं(cid:201)या .....................
(cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी इंजन चालक .................................................
सुपु(cid:287) ...............................................................................
ज(cid:219)म ितिथ और ज(cid:219)म (cid:232)थान ((cid:274)ाम, थाना और (cid:468)जला स(cid:465)हत) ..............................
आवास ((cid:274)ाम, थाना और (cid:468)जला स(cid:465)हत) .........................................
(cid:466)वशेष (cid:232)थायी िच(cid:441) अथवा िनशान से संबंिधत (cid:229)य(cid:466)(cid:416)गत (cid:466)ववरण ...........................
ल(cid:224)बाइ(cid:91) ........................... पर(cid:547)(cid:162)ा क(cid:551) ितिथ ........................................
र(cid:468)ज(cid:232)टर (cid:465)टकट का सं(cid:201)या ....................................................
ह(cid:232)ता(cid:162)र ....................................
जार(cid:547) करने का (cid:232)थान ............................... (cid:465)दनांक
.....................
........................... तक (cid:466)विधमा(cid:219)यझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 122 पंजीकृ त ...............................
प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग, झारखंड, राँची ।
नोट :-
(1) (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी चालक (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने अपना र(cid:423) अथवा िनलं(cid:466)बत (cid:292)माणप(cid:287) नह(cid:547)ं स(cid:587)पे ह(cid:583), उनपर (cid:510)0 1000 ((cid:510)पये एक हजार) तक अथ(cid:91)द(cid:214)ड लगाया जा सकता है।
(2) (cid:292)माणप(cid:287) धारक से इतर कोई (cid:229)य(cid:466)(cid:416) (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने इस (cid:292)माणप(cid:287) को (cid:292)ा(cid:431) कर िलया है उनसे यह अपे(cid:162)ा है (cid:465)क वे इसे प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग, झारखंड, राँची को शी(cid:275) भेज द(cid:581) ।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 123
(cid:292)ा(cid:510)प-24
[िनयम 34 देख(cid:581)]
(cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:292)थम (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए स(cid:162)मता
(cid:292)माणप(cid:287)
सेवा म(cid:581),
.................................................................................
..................................................................................................
........................................................................................................
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 क(cid:551) धारा-20 के अधीन िनयु(cid:416) पर(cid:547)(cid:162)क (cid:430)ारा यह िसफा(cid:464)रश क(cid:551) गई है (cid:465)क पर(cid:547)(cid:162)ा के उपरांत आपको उ(cid:416) अिधिनयम के अधीन (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान के (cid:292)थम (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए (cid:466)विधवत ् सुयो(cid:202)य पाया गया है। उ(cid:416) अिधिनयम क(cid:551) धारा-21 के अनुसरण म(cid:581) म(cid:583) एत(cid:622) (cid:430)ारा आपको (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:292)थम (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)दान करता ँ।
हू
मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क/रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416),
झारखंड, राँची के ह(cid:232)ता(cid:162)र और मुहर
(cid:465)दनांक .....................
(cid:292)माणप(cid:287) सं(cid:201)या .....................
(cid:292)माणप(cid:287) धारक का पता .................................................
ज(cid:219)म ितिथ और ज(cid:219)म (cid:232)थान ..............................
ह(cid:232)ता(cid:162)र ....................................
जार(cid:547) करने का (cid:232)थान ............................... (cid:465)दनांक
.....................
........................... तक (cid:466)विधमा(cid:219)यझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 124 पंजीकृ त ...............................
प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग, झारखंड, राँची ।
नोट :-
(1) (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:292)थम (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने अपना र(cid:423) अथवा िनलं(cid:466)बत (cid:292)माणप(cid:287) नह(cid:547)ं स(cid:587)पे ह(cid:583), उनपर (cid:510)0 1000 ((cid:510)पये एक हजार) तक अथ(cid:91)द(cid:214)ड लगाया जा सकता है।
(2) (cid:292)माणप(cid:287) धारक से इतर कोई (cid:229)य(cid:466)(cid:416) (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने इस (cid:292)माणप(cid:287) को (cid:292)ा(cid:431) कर िलया है उनसे यह अपे(cid:162)ा है (cid:465)क वे इसे प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग, झारखंड, राँची को शी(cid:275) भेज द(cid:581) ।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 125
(cid:292)ा(cid:510)प-25
[िनयम 34 देख(cid:581)]
(cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए स(cid:162)मता
(cid:292)माणप(cid:287)
सेवा म(cid:581),
.......................................................................................
............................................................................................
........................................................................................................
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 क(cid:551) धारा-21 के अधीन िनयु(cid:416) पर(cid:547)(cid:162)क (cid:430)ारा यह िसफा(cid:464)रश क(cid:551) गई है (cid:465)क पर(cid:547)(cid:162)ा के उपरांत आपको (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान के (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए (cid:466)विधवत ् सुयो(cid:202)य पाया गया है। उ(cid:416) अिधिनयम क(cid:551) धारा-21 के अनुसरण म(cid:581) म(cid:583) एत(cid:622) (cid:430)ारा आपको (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के
ँ। (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)दान करता हू
मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क/रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416),
झारखंड, राँची के ह(cid:232)ता(cid:162)र और मुहर (cid:465)दनांक .....................
(cid:292)माणप(cid:287) सं(cid:201)या .....................
(cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर .................................................
सुपु(cid:287) ............................................
ज(cid:219)म ितिथ और ज(cid:219)म (cid:232)थान ((cid:274)ाम, थाना और (cid:468)जला स(cid:465)हत) ..............................
आवास ((cid:274)ाम, थाना और (cid:468)जला के साथ) .............................
(cid:466)वशेष (cid:232)थायी िच(cid:442) अथवा िनशान से संबंिधत (cid:229)य(cid:466)(cid:416)गत (cid:466)ववरण ...........................
ल(cid:224)बाइ(cid:91) ........................... पर(cid:547)(cid:162)ा क(cid:551) ितिथ ........................................
र(cid:468)ज(cid:232)टर (cid:465)टकट का सं(cid:201)या ....................................................
ह(cid:232)ता(cid:162)र ....................................
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 126जार(cid:547) करने का (cid:232)थान ............................... (cid:465)दनांक
.....................
........................... तक (cid:466)विधमा(cid:219)य
पंजीकृ त ...............................
प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग, झारखंड, राँची ।
नोट :-
(1) (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के (cid:465)(cid:430)तीय (cid:302)ेणी मा(cid:232)टर (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने अपना र(cid:423) अथवा िनलं(cid:466)बत (cid:292)माणप(cid:287) नह(cid:547)ं स(cid:587)पे ह(cid:583), उनपर (cid:510)0 1000 ((cid:510)पये एक हजार) तक अथ(cid:91)द(cid:214)ड लगाया जा सकता है।
(2) (cid:292)माणप(cid:287) धारक से इतर कोई (cid:229)य(cid:466)(cid:416) (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने इस (cid:292)माणप(cid:287) को (cid:292)ा(cid:431) कर िलया है उनसे यह अपे(cid:162)ा है (cid:465)क वे इसे प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग, झारखंड, राँची को शी(cid:275) भेज द(cid:581)।झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 127
(cid:292)ा(cid:510)प-26
[िनयम 34 देख(cid:581)]
1917 के अिधिनयम 1 के अधीन (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के सेरांग के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के
िलए स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287)
सेवा म(cid:581),
.........................................................................................
.............................................................................................
........................................................................................................
अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान अिधिनयम, 1917 क(cid:551) धारा-21 के अधीन िनयु(cid:416) पर(cid:547)(cid:162)क (cid:430)ारा यह िसफा(cid:464)रश क(cid:551) गई है (cid:465)क पर(cid:547)(cid:162)ा के उपरांत आपको 226 (cid:294)ेक हॉस(cid:91)पावर (226 बी.एच.पी.) से कम श(cid:466)(cid:416) के इंजन के (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय यं(cid:287) नो(cid:465)दत जलयान के सेरांग/बी के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए (cid:466)विधवत ् सुयो(cid:202)य पाया गया है। उ(cid:416) अिधिनयम क(cid:551) धारा-21 के अनुसरण म(cid:581) म(cid:583) एत(cid:622) (cid:430)ारा झारखंड रा(cid:207)य म(cid:581) चलने वाले (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के सेरांग के (cid:510)प म(cid:581) काय(cid:91) करने के िलए स(cid:162)मता (cid:292)माणप(cid:287) (cid:292)दान करता हँ◌ू।
मु(cid:201)य सव(cid:566)(cid:162)क/रा(cid:207)य प(cid:464)रवहन आयु(cid:416),
झारखंड, राँची के ह(cid:232)ता(cid:162)र और मुहर
(cid:465)दनांक .....................
(cid:292)माणप(cid:287) सं(cid:201)या .....................
(cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के सेरांग का धारक .................................................
सुपु(cid:287) ............................................
जाित ............................................
ज(cid:219)म ितिथ और ज(cid:219)म (cid:232)थान ((cid:274)ाम, थाना और (cid:468)जला स(cid:465)हत) ..............................
आवास ((cid:274)ाम, थाना और (cid:468)जला के साथ) .............................
(cid:466)वशेष (cid:232)थायी िच(cid:441) अथवा िनशान से संबंिधत (cid:229)य(cid:466)(cid:416)गत (cid:466)ववरण ...........................
ल(cid:224)बाइ(cid:91) ........................... पर(cid:547)(cid:162)ा क(cid:551) ितिथ ........................................
र(cid:468)ज(cid:232)टर (cid:465)टकट का सं(cid:201)या ....................................................
ह(cid:232)ता(cid:162)र ....................................
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 128जार(cid:547) करने का (cid:232)थान ............................. . (cid:465)दनांक
................................................
तक (cid:466)विधमा(cid:219)य पंजीकृ त ...............................
प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग, झारखंड, राँची ।
नोट :-
(1) (cid:465)कसी अ(cid:219)तद(cid:566)शीय जलयान के सेरांग (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने अपना र(cid:423) अथवा िनलं(cid:466)बत (cid:292)माणप(cid:287) नह(cid:547)ं स(cid:587)पे ह(cid:583), उनपर (cid:510)0 1000 ((cid:510)पये एक हजार) तक अथ(cid:91)द(cid:214)ड लगाया जा सकता है।
(2) (cid:292)माणप(cid:287) धारक से इतर कोई (cid:229)य(cid:466)(cid:416) (cid:468)ज(cid:219)ह(cid:585)ने इस (cid:292)माणप(cid:287) को (cid:292)ा(cid:431) कर िलया है उनसे यह अपे(cid:162)ा है (cid:465)क वे उसे प(cid:464)रवहन (cid:466)वभाग, झारखंड, राँची को शी(cid:275) भेज द(cid:581) ।
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झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 129DEPARTMENT OF TRANSPORT
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NOTIFICATION
30 SEPTEMBER, 2020
No.Pari.Vi(Rule)-50/2018- 2210--In exercise of the powers conferred in sections 19, 19R, 29, 30, 30A, 52, 53, 54 and 67 of the Inland Vessels Act, 1917 (Act, No. 1 of 1917) read with section 21 of the General Clauses Act, 1897 (Act No. 10 of 1897) and in supersession of the rules defining the procedure to be adopted for the survey and registration of Inland Motor Vessels in Bihar State publication for survey in government Notification No. 2057 VIS-I-Com dated May, 21, 1935 in Bihar and Orissa Gazette, dated May, 29, 1935 and in Government notification No. 4058-VIS-5-Com dated September, 23, 1936 in the Bihar Gazette, dated September 30, 1936, Bihar Inland Steam Vessels Survey Rules 1935 and its amendment rule 1936 and Bihar Inland Steam Vessels Registration Rule 1951 for registration published in Government Notification No. IVS-4-1025/51L-190 dated October 1, 1951 in the Bihar Gazette, dated October 15, 1951, the Governor of Jharkhand is pleased to make the following rules for their previous publication as required under section 74 of the said Act:-
CHAPTER : 1.0
PRELIMINARY
1. Short, Title and Commencement:-
(i) These rules may be called Jharkhand Inland Vessels Rules, 2020.
(ii) It shall come into force with effect from the date of their publication in the official Gazette and shall apply on Inland Vessels plying in whole State of Jharkhand except as otherwise provided in these Rules.
(a) An inland vessel shall not proceed on any voyage, or be used for any service unless she has a certificate of survey in force and applicable to such voyage or service.
(b) Nothing in this para shall apply to any Inland vessel proceeding on a voyage during the interval between the time at which her certificate of survey expires and the time at which it is first practicable to have the certificate renewed.
2. Definitions :-In these rules, unless there is anything repugnant in the subject or context- (a) "Act" means the Inland Vessels Act, 1917;
(b) "Builder" means the person in overall control of design, construction, fitting and delivery of Vessels and includes a person who has engine for fitting on hull or shell, or who has constructed super structure on hull or shell, and also includes his representative;
(c) "Candidate" means a candidate desirous of obtaining a certificate of competency under the Inland Vessels Act, 1917;
(d) "Cargo" includes livestock;
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 130 (e) "Central Rules" means rules made by the Central Government under the Act or theInland Waterways Authority of India Act, 1985;
(f) "Certificate of Competency" means a certificate of competency granted under these rules to act as an engineer, master, or engine driver, serang on board of inland Mechanically Propelled Vessel;
(g) "Deputy Commissioner" includes the Deputy Commissioner/ Additional Collector and if specially authorized in this behalf by the Deputy Commissioner includes any other Additional Collector;
(h) "Dumb Barge" means a vessels under Act without mechanical propulsion or pressure- oriented propulsion but towed by a vessel so powered;
(i) "Examiner" means an Examiner appointed as such by the State Government under section 20 of the Act. National Inland Navigation Institute, Patna shall be as deemed examiner from the date of coming in force of these rules.
(j) "Chief Examiner under section 21 of the Act, means State Transport Commissioner, Jharkhand or any other officer authorized by the State Government.
(k) "Form" means a form appended to these Rules;
(l) "National Waterway" means a waterway, or part thereof, notified as such by the Inland Waterways Authority of India;
(m) "Registering Authority" means an officer appointed as such under clause (b) of sub- section (1) of section 19B of the Act who may be Joint Transport Commissioner or any officer authorized by the State Government;
(n) "Schedule" means a Schedule appended to these Rules;
(o) "Director Inland Water Transport" means the State Transport Commissioner or any other officer authorized in this behalf by the State Government;
(p) "Chief Surveyor" means the State Transport Commissioner, Jharkhand or any other officer authorized by State Government appointed under sub-section 4 of section 9 of the Act for issuing the survey certificate of the vessels;
(q) "Approved Consultant" means a naval architect or a marine engineer qualified to certify the safe construction of hull/machinery of the vessel for the purpose of survey and dully approved by the competent authority;
(r) "Approved Classification Society" means a classification society duly approved by Government or is a member/associate member of International Association of Classification Society (IACS);
(s) "Convoy" means a group of vessels, floating equipment or raft towed or pushed by a mechanically propelled vessel;
(t) "Dangerous Goods" shall have the meaning as provided in the Merchant Shipping Act, 1958;
(u) "Mechanically Propelled Vessel" means every description of vessel propelled wholly or in part by electricity, steam or other mechanical power including dumb vessel towed by the mechanically propelled vessel and vessel propelled by outboard motor;
(v) "Surveyor" means any such person or member of agency such as-
(i) Indian Register of Shipping (IRS),
(ii) International Classification Society,
(iii)Institute of Marine Engineers or Company of Master Mariner of India, andझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 131 (iv) Surveyor appointed by Principal National Inland Navigation Institute, Patna and appointed as per rule 4(a) by chief surveyor at such place as he considers necessary for the purposes of these rules.
(w) "Inland Vessels" or "Inland Mechanically Propelled Vessel" means a mechanically propelled vessel as defined in the principal Act and further classified into Category-A, Category-B as per Rule 3;
(x) "Inland Water" means any canal, river, lake or other navigable water;
(y) "Passenger" includes any person carried in a mechanically propelled vessel other than the master, crew, the owner, his family and servants;
(z) "State" means state of Jharkhand and "Government" means the Government of Jharkhand.
CHAPTER: 2.0
SURVEY OF INLAND VESSELS
3. (i) Categorization of Vessels:- For the purpose of survey, inland vessels are categorized in to two groups-
CATEGORY- A
(a) Vessels driven with more than 300 HP on board engine.
(b) Vessel with upper deck.
(c) Vessel with FRP hull having passenger capacity of more than 25.
(d) Vessels with more than 15m length.
(e) Hover Craft and Hydrofoils.
CATEGORY- B
(a) All mechanically vessels not included in Category A.
(b)Non motorized barge/ vessels towed by mechanized vessels not included in category A. (c) All vessels driven with engine upto 300 Horse Power.
(ii) Procedure of Survey & Construction-
(a) Category-A vessels are required to be built under the class survey of a Classification Society.
(b) Category-B vessels are required to be built under inspection of Chief Surveyor who will be assisted by certified Naval Architects/ Marine Engineers holding 1st class certificate of competency for approval of drawing, survey and classification etc throughout all stages of construction and other occasions of survey.
(iii) Every application for survey of an inland vessel shall be made by owner or master of the vessel in Form-1 along with a fee specified in rule 9 directly to the authorized surveyor or at any other such place notified by the State Government within a period of fifteen days before from the date of taking delivery of such vessels, excluding the period of journey, who shall forward the application for survey to the concerned Chief Surveyor/ State Transport Commissioner.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 132(iv) Upon receipt of an application under sub-rule (3), the surveyor shall fix the date and time at which the survey shall commence, and shall give a notice in Form-2 to the owner or master of inland vessels informing him the date and time so fixed and requiring him to make all necessary preparations for the survey. The notice shall be given at least seven days before the date fixed for the survey. A survey shall be made on any day except Sunday and holidays. On request of the owner or master of an Inland Vessel, survey may be made on Sunday or holidays on payment of additional fees as specified in this behalf in rule 12.
(v) Place of survey will be any such place that may be notified in the Gazette by the State Government under clause (a) of sub-section (1) of section 4 of Inland Vessel Act, 1917. A surveyor's fees of Rs2000/- per day/visit, or any rate fixed by State Transport Commissioner from time to time, plus conveyance, boarding and lodging expenses of the surveyor for making survey shall be borne by the owner or master of the inland vessel.
(vi) If every part of the inland vessels is not ready for survey at the appointed date and time or if requisite preparation has not been made for the survey by the owner or master of the inland vessel, the surveyor may, for reasons to be recorded, fix some other date and time for survey.
(vii) If due to unavoidable reason the Surveyor is unable to remain present on the date and time fixed for survey, he shall send the earliest possible information to the owner or master of the inland vessel and shall fix some other date and time for the survey.
(viii) The owner or master of the inland vessel shall be liable to pay a penalty at the rate of rupees hundred per day if the application for survey is not made within the period specified in sub-rule (3) provided that, the State Transport Commissioner may for valid and sufficient reasons to be recorded by him reduce such fine to a maximum of fifty per cent, thereof.
(ix) The survey of Inland Vessels shall be completed within one month from the date of the receipt of application for survey.
(x) Where the survey cannot be completed within one month from the date of the receipt of application owing to no fault of the owner or master of the Inland Vessel, sufficient valid reasons for such delay shall be shown by the surveyor to the Chief Surveyor.
(xi) If it is proved that survey was delayed due to willful negligence of the owner or master of the Inland Vessel or his authorized representative a penalty equal to double of the survey fee for each completed month or part thereof shall be payable by such owner or master, as the case may be.
4. The surveyor should have following minimum qualifications:-
(i) (a) Should be a Marine/ Mechanical/ Electrical Engineer having minimum 5 years of sailing experience after first certificate of competency.
(b) Having obtained minimum Second class Motor/ Steam MOT Certificate, issued by Director General of Shipping, Government of India or equivalent international certificate, with minimum 2 years sailing experience after having obtained such a certificate or master mariner with 5 years of experience after having obtained master's certificate issued by Director General of Shipping, Government of India or equivalent international certificate.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 133(c) In case of surveyor being an agency, the concerned agency shall have personnel with above qualification on their panel/role.
(ii) The Surveyor shall survey the engine, boiler, all machineries, hull, equipments, passenger's accommodation, fire fighting and life saving equipment and determine the number of passengers and the nature and quantum of cargo which the vessel is fit to carry. The Surveyor shall also examine the certificate of the master, serangs, the engineer and engine driver and electrical operator on vessels or vessels having electrical machineries operating on 400 volt and above to ensure that the same are in accordance with the provisions of the Act and these rules. The surveyor shall also inspect the light and sound signals to ascertain that the light and sound signals are in good condition to prevent collision on waterways.
5. (i) The declaration of surveyor shall be given in Form-3 which shall be duly filled and signed by the Surveyor. It shall be sent within fourteen (14) days by the ship owner to such officer as notified the State Government under sub-section (1) of section 8 of the Act; else a charge as prescribed in form 5 for delay shall be levied.
(ii) (a) If the surveyor finds any defect in the hull, machinery or equipment of the Inland Vessels, he shall, before refusing to give the declaration under section 7 of the Act intimate in Form-4 to the owner or master of the Inland Vessels or his authorized representative pointing out the defects and require him to make necessary repairs to make good the defects.
(b) If the Owner/Master of a mechanically propelled vessel is dissatisfied with the survey report of first surveyor, an application from the Owner/ Master and payment of fees which shall be double of previous survey, the State Transport Commissioner shall appoint two surveyors. Any declaration given by them or refusal to give declaration shall be final.
6. (i) A notice under clause (b) of sub-section (1) of section 9 of the Act shall be given in Form-5.
(ii) A Certificate of Survey under section 9 of the Act shall be granted in Form-6 for category A vessels or Form-7 for Category B vessels as the case may be. The owner or master of the mechanically propelled vessel, for which a certificate of survey has been granted, shall forthwith, on the receipt of the certificate, cause one of the duplicates thereof to be affixed and kept affixed so long as it remains in force and the [mechanically propelled vessel] is in use, on some conspicuous part of the [mechanically propelled vessel] where it may be easily read by all persons on board.
(iii) The certificate of survey shall not be in force-
(a) After the expiry of one year from the date thereof; or
(b) After the expiry of the period (if less than one year) for which the hull, boiler, engines or other machinery, or any of the equipments of the mechanically propelled vessel to which the certificate relates have been stated in the certificate to be sufficient; or
(c) After notice has been given by the Government of Jharkhand to the owner or master of the mechanically propelled vessel that the Government has cancelled or suspended it.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 134(iv) The certificate of survey shall not be in force in any State by virtue of any endorsement in respect of that State, after notice has been given by the State Government of Jharkhand to the owner or master of a mechanically propelled vessel that Government has cancelled or suspended the endorsement.
(v) The certificate of survey or any endorsement thereon made under section 10A may be suspended or cancelled by the Government of Jharkhand if the Government has reason to believe-
(a) that the declaration by the surveyor of the sufficiency and good condition of the hull, boilers, engines or other machinery or of any of the equipments of the mechanically propelled vessel has been fraudulently or erroneously made; or
(b) that the certificate has otherwise been granted upon false or erroneous information;
or
(c) that since the making of the declaration the hull, boilers, engines or other machinery, or any of the equipments of the mechanically propelled vessel have sustained any material injury, or have otherwise become insufficient.
(vi) On suspension or cancellation of endorsement made under section 10A on a certificate of survey, the Chief surveyor or State Transport Commissioner shall report the fact of suspension or cancellation, together with the reasons therefore, to the State Government which (or whose delegate) granted the certificate.
(vii) Under Section 54(c) of the Inland Vessel Act 1917 if vessel is not insured, the vessel cannot be used for cargo and/or passenger service.
7. (i) On the application made by the owner or his authorized representative or master of an Inland Vessels, as per procedure laid down in rule-3, the validity of a certificate of survey may be extended up to three months in Form-8 on the exigencies of the situation and if the surveyor recommends for the grant of the certificate for that period.
(ii) Dry docking period may be revalidated beyond four years or three years (for carriers of petroleum products) docking period, as the case may, be on exigencies of the situation and on application by the owner, or his authorized representative or master of an Inland Vessels as per rule 3 on deposit of full survey fees. The extension of validity of the docking period shall not exceed one year provided the surveyor recommends the grant of validity for that period and the Inland Vessel is surveyed by him.
(iii) If the vessels has been fully surveyed, but in the opinion of the surveyor the hull, equipment or machinery of the Inland Vessel are declared to be sufficient only for a specific period being less than one year, the full annual fees for survey shall be payable.
8. (i) Every Vessel to which these rules apply shall be subjected to the survey as specified below-
(a) before a new vessel is put in service (Initial Survey);
(b) periodical survey once every twelve months including survey of hull, machinery and equipment;
(c) four years dry docking survey, will include dry docking and detailed check on machinery wear and tear followed by satisfactory running trials;
(d) additional surveys as and when necessary.
(ii) (a) The survey before the Inland Vessel is put in service shall include a complete inspection of the hull, machinery and equipments. The survey shall be such as toझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 135 ensure that arrangements, materials, scantlings of hull, boilers and their appurtenances, fire appliances and other equipments fully comply with the provisions of these rules. The survey shall also be such as to ensure that the workmanship of all parts of the vessel and equipments are in all respects satisfactory.
Provided that the bottom of the vessel which has been surveyed during the construction need not be examined by a surveyor before the vessel is launched unless the surveyor has special reasons for considering it necessary.
(b) The periodical survey shall include an inspection of the whole of the hull, boilers, machinery and equipments including the outside of the vessel's bottom in dry dock. The survey shall be such as to ensure that hull, machinery and equipments is in satisfactory condition and fit for the service for which the vessel is intended and that it complies with the requirements of these rules.
(c) A survey either general or partial, according to circumstances, shall be made- (i) Every time an accident occurs or a defect is discovered which affects the safety of the vessel;
(ii) Its efficiency or completeness of its equipment or whenever any important repair or renewal are made;
(iii) Whenever a request for extensions of certificates of survey is being considered.
(d) The survey shall be such as to ensure that the necessary repairs or renewals have been effectively made and the material and workmanship of such repairs or renewals are in all respects satisfactory and the Inland Vessel is fit for the service for which it is intended.
(iii) After the survey of the Inland Vessel has been completed, no change shall be made without approval of surveying authority.
9. For the purpose of a survey under these rules, the fee shall be payable by the owner or master of the vessel at the rates given in Schedule- IV.
CHAPTER: 3.0 REGISTRATION OF INLAND VESSELS
10. (i) An inland vessel shall not proceed on any voyage or be used for any service unless it has a certificate of registration in force in respect thereof and granted under the Inland Vessels Act. Every application for registration of an Inland Vessel shall be made by the owner or master of the vessel to the Registering Authority in Form -10.
(ii) When registration is required to be made at a place other than the place where the owner resides or carries business or if the owner is a company, at a place other than the place where the registered office of the company is situated, the application for registration shall be accompanied by a copy of the letter conveying the approval of registration from the State Government in which the owner resides or carries on business or the company has its registered office.
(iii) Every application for registration of an Inland Vessel shall be accompanied by a treasury Challan/Bank draft/ E-payment receipt showing the deposit of registration fees as mentioned in Schedule-I.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 136 (iv) While applying for registration of an Inland Vessel, the owner or master of the vesselshall furnish-
(a) In the case of a newly built vessel, the builder's certificate and inspection certificate issued by the surveyor along with approved drawing of the vessel, documents relating to purchase of the vessel and document of its ownership.
(b) In the case of renovated vessels, builder's certificate and inspection certificate issued by the surveyor along with approved drawing of the vessel and document of its ownership.
(c) Copy of insurance certificate as per Chapter VI A, Section 54C of the Act. 11. Registration of an Inland Vessel shall be made after survey of the vessel according to provisions of the Act and the rules and after production of certificate of survey.
12. (i) On receipt of an application for registration of an inland vessel, the Registering Authority shall give a notice in Form-11 to the owner or master of the vessel informing him the date and time for inspection of the vessel.
(ii) It shall be the duty of the owner or master of the inland vessel to furnish such other information as may be required by the registering authority.
13. Every inland vessel shall be marked permanently and conspicuously to the satisfaction of the registering authority as follows:-
(i) Inland Vessel name shall be marked on each of its bows or at a suitable place on the superstructure and the inland vessels name and the name of its place of registration shall be marked on its stern on a dark background in white letters or on a white background in black letter which shall not be less than 15 centimeter in height and 2 centimeter in breadth.
(ii) Inland Vessels registration mark and the number denoting its registered tonnage shall be cut in on its main beam or any permanent bulkhead at a prominent place. The letters and figures of the registration marks shall not be less than 15cm. X. 10 cm.
(iii) Scale of draught marks shall be cut or welded in meters and decimeters, forward and rear of Inland vessels on both the port and the starboard side.
(iv) Inland vessels load line shall be cut or welded 300cm. long and 35mm. wide and shall coincide with maximum draught level of the inland vessel in fair weather conditions.
(v) The maximum draught level mark line will be below deck level not less than 62 cm. The space as per requirement will be taken space all around the vessel on deck level.
14. (i) The registering authority shall after satisfying itself grant a certificate of registration in Form-12. It shall be the duty of the owner or master of the inland vessel to produce it on demand by authority engaged in the enforcement of Act and rules. The certificate may also be in electronic form like smart card, in place of Form-12.
(ii) In special circumstances and for reason to be recorded in writing, the registering authority may grant a temporary pass to an inland vessel to enable it to ply during the period of the preparation of certificate of registration. The pass shall be in Form No. 13 and for the time and within the limit therein mentioned. The said pass shall be valid for 30 days and shall have the same effect as a certificate of registration subject to the conditions laid down in the pass.
15. A book of registration shall be maintained by the registering authority in Form-14 separately for each vessel registered and shall contain inter alia of the particulars given in the certificateझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 137 of registration. It should be bound volumes with machined numbered pages. It can be in electronic form also.
16. (i) When the registered of inland vessel is altered so as not to correspond with the particulars relating to its tonnage and or description as shown in the book of registration, the onus of having the alteration recorded by the registering authority shall be on the owner or master of the inland vessel. The inland vessel shall be required to be registered if the registering authority so directs for reasons to be stated for such direction. The registering authority in deciding whether alteration will be recorded or whether the inland vessel should be registered a new shall be guided by the following considerations- (a) Whenever any material alteration is made in the hull affecting the length or breadth or depth of the inland vessel or wherever there is alteration in the means of propulsion including addition or removal of an auxiliary engine the vessel shall require new registration.
(b) Where the alteration consists merely of a change in the dimensions of close in space, the addition or removal of poop or deckhouse etc. or an allowance or disallowance or crew space of other similar change or an alteration from motor or steam crew to another motor or steam crew or reverse, the registering authority may allow such alteration to be recorded provided the stability of the vessel is not endangered thereby.
(ii) The owner shall report in Form-15 to the registering authority of such alteration within one month of the alteration taking place mentioning therein the place where the vessel is registered and giving complete particulars regarding alteration made.
(iii) Fee as specified in the Schedule-I shall be payable along with such application. The registration certificate of the inland vessel shall be surrendered by the owner along with other supporting documents for recording the alterations made or for registration if the registering authority so directs.
(iv) The registering authority shall, after satisfying itself that the inland vessels is not defective in hull, machinery or equipment and is river worthy, either issue a fresh certificate of registration or make such alteration in the certificate of registration in force as he may deem necessary. If the registering authority is of the view that a fresh survey should be conducted before issue of fresh certificate of registration, he shall direct the owner to apply for survey. Such survey shall be completed within one month.
(v) In case the registering authority directs that the vessel be registered a new, the registering authority shall provisionally endorse the particulars of the alteration on the existing certificates.
17. The owner or master of an inland vessel may apply for transfer of registration ofhis vessel in Form-16. The application for such transfer shall be made to the registering authority where the inland vessel is registered along with fees as specified in Schedule-I paid through treasury Challan/Bank draft/E-payment receipt and a certificate of registration in respect of the vessel. If the transfer is to be made to another state, an authenticated copy of approval of the Central or State Government to such transfer shall be attached with the application. The registering authority on receipt of such application and on satisfying himself that there is no ground of objection for such transfer, forward the same to the registering authority of the intended place of registration and shall return the certificate of registration to the applicant after making necessary entries in his book or registration and on the certificate.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 13818. The application of transferring registration should be accompanied by a treasury Challan/Bank draft/ E-payment receipt showing that the fees as specified in the Schedule-I. Such transfer of ownership shall be executed in Form-17. The deed of sale shall bear stamped fee as applicable. Every such deed of sale being duly executed shall be produced before the registering authority of the place where the inland vessel is registered and the registering authority shall thereupon enter in the registration book, the name of the transferee as owner/co-sharer of the inland vessel and shall endorse on the deed of sale that such entry has been made together with date and time. Within 30 days of transfer of ownership of the inland vessel/ entry of one of co-sharer, the transferor and transferee shall jointly make a report of the transfer to the registering authority within the local limits of whose jurisdiction the transferee resides or carries on business together with deed of sale and the treasury Challan/Bank draft/ E-payment receipt showing fees as specified in the Schedule-I have been paid. The registering authority on satisfaction that the documents are in order and that the inland vessel is not defective shall enter the particulars of the transfer of ownership of the vessel in the certificate of registration. The application for transfer of ownership shall be made in Form-18 along with fees in treasury Challan/Bank draft/ E-payment receipt as specified in the Schedule-I.
19. (i) If at any time a certificate of registration is lost, the owner shall forthwith intimate the fact in writing to the registering authority by whom the certificate was issued and shall apply in Form-19 to the said authority for issue of duplicate certificate. The application for duplicate certificate shall be accompanied by treasury Challan/Bank draft/E-payment receipt indicating payment of fee at the rate specified in schedule-1. The mutilated certificate where a duplicate is sought because of mutilation shall also be deposited along with the application.
(ii) On receipt of such application, the registering authority shall issue a duplicate certificate with the word duplicate certificate and stamped boldly in red ink thereon.
(iii) If a duplicate certificate of registration has been issued upon the original having been lost and the original is subsequently found by the holder of the duplicate certificate, the original certificate shall be deposited forthwith by him to the registering authority.
20. (i) Any person preferring an appeal against the orders of the registering authority in respect of any matter relating to the registration of vessels shall do so in writing to the secretary to the state Government in Transport Department in the Performa in triplicate within thirty days from the receipt of the order of the registering authority accompanied by a certified copy of the order and treasury Challan/Bank draft/E-payment receipt after depositing the fee mentioned in Schedule-I.
(ii) Upon receipt of memorandum of appeal in accordance with sub-rule (1), the appellate authority shall fix the time and place for hearing and shall not give less than fifteen days notice to the appellant, the registering authority and any other person interested in the appeal.
21. (i) The registering authority or any officer authorized by the State Government in this behalf may go onboard, detain, or inspect any vessel at any hour for the purpose of satisfying himself that the provision of the Act, are being complied with. It shall be the duty and responsibility of the owner or master of the inland vessel to give all reasonable assistance to the inspecting officer in carrying out the inspection and to comply with any lawful directions that he may give.
(ii) In case any inland vessel is detained, a report of the circumstances in which the detention is ordered shall be sent to the registering authority and the State Transport Commissioner within forty eight hours.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 139(iii) The registering authority at any time, if satisfied that the vessel is in a condition not fit to ply in the Inland water, suspend the registration of the vessel and require the owner thereof to surrender forth with certificates of survey and registration in respect of that vessel. Before cancellation, the owner of the vessel should be given an opportunity to be heard. A registering authority may also suspend/cancel a certificate of registration if the vessel has been destroyed or rendered permanently unfit for service.
(iv) No certificate shall be suspended under section 19N of the Act without giving owner a reasonable opportunity of being heard in respect of the grounds on which the suspension of the certificate is proposed.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 140CHAPTER: 4.0 CERTIFICATE OF COMPETENCY TO ENGINEER AND ENGINE DRIVERS OF INLAND VESSELS
22. Minimum Crew/Manning:-
The manning requirement under section 25,26,27 of the Act, requirement of the Master, Engineer, Engine Driver, crew, lascars, greasers for various categories of vessels to ensure safety of the passengers/cargo shall be prescribed by the authority/surveyor with due consideration of the operating conditions. No person who in the opinion of the surveyor/ competent officer is not fully qualified or is inefficient shall be employed in any capacity in a vessel.
Every vessel registered under these rules shall have onboard minimum following crew when in operation.
(i) For vessels having inboard engine of 565BHP or more-
a. One master with first class master's certificate,
b. One engineer with engineer certificate,
c. Two lascar,
d. One greaser.
(ii) For vessels having inboard engine of 226BHP but less than 565BHP-
a. One master with second class master's certificate, b. One engineer with 1st class engine driver certificate,
c. One lascar,
d. One greaser,
(iii) For vessels having inboard engine less than 226BHP -
a. One master with Serang certificate,
b. One engineer with 2nd class engine driver certificate,
c. One lascars,
d. One greaser.
23. (i) Examination for the grant of certificate of competency as inland vessel engineer, First class engine driver, second class engine driver, shall be held by the examiner at such place on such dates as may be published by examiner/ chief examiner.
(ii) Every application for examination shall be filled and submitted in Form-20 appended to these rules. The application so filled shall be received at the examination centre, before the date fixed for examination and shall be accompanied by-
(a) attested copy of all the testimonials of both practical and theoretical experience of the candidate;
(b) testimonials of good character from the employer;
(c) receipt or challan showing that the amount of fee prescribed hereunder for such examination at which the candidate wishes to appear has been paid;
(d) any certificate granted to the applicant under these rules;
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 141(e) two copies of recent bust photograph bearing the signature or thumb impression of the application on the back;
(f) authentic proof of age.
(iii) No candidate shall be granted competency certificate unless he produces a medical certificate from a Registered Medical Officer that he is medically fit to carry out jobs and board inland vessels port crafts etc. and is not colour blind.
(iv) All candidates who, desires to appear for the examination of Competency as Engine Drivers and Engineers on Inland Vessels should have completed the four basic safety courses from National Inland Navigation Institute (NINI), Patna or from any other equivalent recognized institute Or approved by DG Shipping, namely-
(a) Elementary First Aid (EFA)
(b) Proficiency in survival techniques (PST)
(c) Personal safety and social responsibility (PSSR)
(d) Fire Prevention and Fire fighting (FPFF)
(v) No candidate shall be granted Certificate of Competency as Engine Drivers and Engineers on Inland Vessels without passing the relevant examination of Competency specified hereunder.
(vi) A candidate who has served as an engineer of a vessel of the Coast Guard, Indian Navy or regular Army for a period of 5 years may be granted a Certificate of Service as Engine Drivers and Engineers on Inland Vessels, depending on the size of vessel served and on successful completion of relevant preparatory course including the four basic safety courses from National Inland Navigation Institute (NINI), Patna or from any other equivalent recognized institute Or approved by DG Shipping.
(vii) A certificate of service so granted as per para (6) above shall have the same effect as a certificate of competency granted under these Rules. A certificate of Service so issued shall be issued in Form-30.
(viii) The Chief Examiner may if he thinks fit grant a license authorizing a person to act as master or engineer, as the case may be of any inland mechanically propelled vessels having engines of one hundred and seventy nominal horse-power or of such less nominal horse power as he may deem fit who is in possession of a first-class, engine-driver's certificate granted under these rules or an engine-driver's certificate granted or deemed to be granted under the Merchant Shipping Act, 1958, and has, by virtue of such certificate, served as an engine driver of an inland mechanically propelled vessels having engines of not less than seventy nominal horse-power for five years, for not less than two and a half years of which period he has been the engine-driver of such vessel.
(ix) Any license granted under para (8) above shall remain in force only for such time as the person holding the same is in the possession of engine-driver's certificate of the nature referred to in para (8) above. Provided that the State Government may if it thinks fit, suspend, cancel or vary the conditions of any such licenses.
(x) Every certificate of competency or service and every license granted under these rules shall be made in duplicate, and one copy shall be delivered to the person entitled to the certificate, or licence and the other shall be kept and recorded in the prescribed manner.
QUALIFICATIONS FOR CERTIFICATE OF COMPETENCY AS SECOND CLASS ENGINE DRIVER OF INLAND MOTOR VESSELSझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 142 24. A candidate shall not be admitted to the examination unless he:- (i) is a citizen of India;
(ii) has obtained 21 years of age on the date of examination;
(iii) is able to read and write Hindi in Devnagri Script.
25. Qualifications-
(i) Such candidate shall have minimum qualification of eighth Class pass in English or Hindi from recognized and knowledge of regional language.
(ii) Such candidate other than for armed forces and paramilitary persons who desires to appear for examination of Competency as Second Class Engine Driver of inland vessel should have undergone Induction Training for Rating (Engine) at National Inland Navigation Institute (NINI), Patna or from any other equivalent recognized institute Or approved by DG Shipping.
If the first service is after promulgation of these rules the training period of the respective course shall be considered as a service for the purpose of computing the total qualifying service.
(iii) Candidates should have attended preparatory Course for Second Class Engine Driver at National Inland Navigation Institute (NINI), Patna or from any other equivalent recognized institute Or approved by DG Shipping.
(iv) Such candidate should have served-
(a) For a period of not less than four years in the engine room of a motor vessel of not less than 226 brake horse power, of which period not less than one year must have been served as Assistant to Driver or total of four years service as GP rating or rating (engine) of;
(b) Which at least six month shall be on Inland vessel plying in the Port/Inland Rivers of the State/candidate is appearing for the examination of 2nd Class Engine Driver; or (c) For period of not less than five years in the engine room of motor vessel having engines of not less than 85 brake horse power, or six years in the engine-room of a vessel having engines of not less than 40 brake horse power of which period not less than one year should have been as Assistant to Driver or Oilman; or
(d) Such candidate who has passed Matric Examination from recognized school board must have three years of service at or on Inland Waters, one year of which service must be as an Oilman or as an Assistant to Driver and should have performed at least six months service on board the vessel plying in the Port/Inland Rivers of the State/candidate is appearing for the examination of 2nd Class Engine Driver;
(e) Such candidates who have passed class X ( Matric) examination from recognized board and undergone one year Inland Vessel Cadets Training at National Inland Navigation Institute (NINI), Patna or from any other equivalent recognized institute Or approved by DG Shipping shall have two years of services at sea or on Inland waters, if the total service has been performed as Inland Vessel cadet apprentice with onboard vessel Structured Training Program verified in record book and approved or conducted by National Inland Navigation Institute (NINI), Patna or from any other equivalent recognized institute Or approved by DG Shipping and should have performed at least six months watch keeping service under qualified second class engine driver or First class engine driver or Inland vessel Engineer on board theझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 143 vessel plying in the port/Inland Rivers of the Stated where the candidate is appearing for the examination of second class engine driver.
26. Knowledge required:-Such candidate shall-
(i) Satisfactorily pass an examination on the working of the various types of internal combustion engine and be able to name the principal parts of the machinery;
(ii) be required to know what attention is required by various part of the machinery, understand the use and management of the different valves, forks, pipes and connections and be familiar with the various methods of supplying air and fuel to the cylinder;
(iii) be required to be able to describe the chief causes which may make the engine difficult to start and explain how he would proceed to remedy any defects connected therewith; he shall be able to show that he understands the mechanism of the starting and reversing arrangements and that he is competent to deal with defects therein;
(iv) be required to be able to overhaul an engine, to adjust the working parts and to put the engine together again in good working condition. He shall be required to understand how to make good the result of ordinary wear and tear to the machinery and how to correct defects from accidents;
(v) be required to be familiar with the nature and properties of the various fuel oils used in internal combustion engines. He must understand what is meant by flash point; and (vi) be required to know the dangers resulting from leakage from the fuel oil tanks and must understand the precautions to be taken against explosion. He shall also able to take the necessary precautions to guard against the escape of inflammable vapour from the vapouriser when the engines are stopped. He must know how to deal with fire if it break out;
(vii) Practical test-The candidate shall also be able, if required to show his practical knowledge by actually working the engine of a motor vessel in the presence of the Examiner.
QUALIFICATION FOR CERTIFICATE OF COMPETENCY AS A FIRST CLASS ENGINE DRIVERS OF INLAND MOTOR VESSELS
27. A candidate for a Certificate of Competency as First Class Engine Driver of an inland motor vessel shall be not less than 21 years of age, and have following minimum qualifications:-
(i) Such candidates should possess Certificate of Competency/service as 2nd Class.
(ii) Such candidate, who desire to appear for examination of Competency as First Class Engine Driver of an Inland motor vessel should undergo Preparatory Course for 1st class engine deriver in National Inland Navigation Institute (NINI), Patna or from any other equivalent recognized institute Or approved by DG Shipping or from any other institute recognized by Transport Department.
The training period of the respective course shall be considered as a service of the purpose of computing the total qualifying service.
(iii) Such candidate should have served-झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 144 (a) for a period not less than one year as Assistant to Engine driver on regular watch on the main engines of a motor vessel of not less than 565 break horse power, while holding a Second Class Engine Driver's Certificate for a motor vessel; or
(b) for a period of not less than 24 months as Assistant to Engine Driver/Oilman with a Second Class Engine Driver's Certificated of motor vessel in change of a watch on the main engine of a motor vessel of not less than 226 brake horse power; or
(c) for a period of not less than three years in the engine room of a motor vessel of not less than 226 brake horse power of which period not less than one year should have been served as an assistant driver or oilman whilst holding a Second Class Engine Driver's Certificate for motor vessels; or
(d) for a period of not less than 18 months with a Second Class Engine driver's certificate for motor vessels as driver in charge of the engine of a motor vessel of not less than 113 brake horse power.
28. Additional qualification:-
(i) Such a candidate shall pass examination similar to that required by rule 26 for a Second Class Engine Driver's Certificate but of a more advanced stage.
(ii) Such candidate who desire to appear for examination of Competency of First Class Engine Driver should be able to overhaul an engine, to adjust the working parts and to put the engine together again in good working condition. He shall also be required to understand how to make good the result of ordinary wear and tear to the machinery and how to correct defects for accidents. He should know valve setting and injector setting of marine engine and be able to replace lines and head of engines with appropriate knowledge of torque and head of engine with appropriate knowledge for trouble shooting of engines.
QUALIFICATIONS FOR CERTIFICATE OF COMPETENCY AS INLAND ENGINEERS
OF INLAND MOTOR VESSELS
29. (i) Age-A candidate for a Certificate of Competency as Inland engineers of an inland motor vessel shall not be less that 21 years of age.
(ii) Qualifications-(a) Such candidates who desire to appear for examination of Competency of Inland Motor Vessel should undergo Preparatory course for Inland Engineer in National Inland Navigation Institute (NINI), Patna or from any other equivalent recognized institute Or approved by DG Shipping.
The training period of the respective course shall be considered as service for the purpose of computing the total qualifying service.
(b) (i) He should hold 1st Class Engine Driver Competency Service Certificated under the Inland Vessels Act, 1917 (I.V.Act 1 of 1917);
(ii) He should have worked for 18 months on a vessel having engines more than 226BHP or he has to work more than 27 months on a vessel having less thanझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 145 226 BHP while holding 1st class engine driver certificate issue under the Inland Vessels Act, 1917 (I.V. Act 1 of 1917).
(c) Knowledge required- Such candidate should-
(i) be able to write a legible hand and have a good knowledge of arithmetic up to and including vulgar and decimal fractions and square root. He shall also be able to work out questions relating to spring or level loaded safety and relief valve, consumption of oils and stores capacities of tanks to bunkers, speed of vessels and other similar problem and be to calculate suitable working pressures for air received of given dimensions and the stress per square inch on crank and tunnel shafts and other parts of the machinery when the necessary data are furnished;
(ii) be able to give a clear explanation of the principles on which oil, gas or other internal combustion of the principles on which oil, gas or other internal combustion engine works, including the methods of ignition, to point out the difference between them and to show by means of illustrative sketches and otherwise, that he understands the details of the constructions of those in general use;
(iii) be familiar with the various methods if supplying air and fuel to the cylinders in the different types of engines, the constructions of the apparatus for carbureting, atomizing or gasifying the fuel, and the means for cooling the cylinders, pistons, etc;
(iv) have satisfactory knowledge of the process employed in the construction of internal combustion engines in the workshop and of the methods used in fitting the machinery on board a ship;
(v) Know what attention is required by the various parts of the machinery and understand the use and management of the deferent valves, cocks, pipes and connections;
(vi) be able to state and describe the chief cause which may make the engine difficult to start and explain how he would proceed to remedy any defects arising there from. He shall also be able to show that he understands the mechanism of the starting and reversing arrangements and is competent to deal with defects therein;
(vii) understand how to make good the result of ordinary wear and tear to the machinery, how to test the fairness of shafting, etc. and how temporary or permanent repair could be affected in case of derangement or total breakdown;
(viii) understand the construction of the pressure gauge, barometer, thermometer and other instruments used in the engine room and the principle on which they work;
(ix) understand the construction and working knowledge of centrifugal bucket and plunger pumps and the principles on which the work;
(x) the provisions of the Inland Vessel Rules for Life Saving, Fire Appliances and general discipline.
CHAPTER: 4.1 CERTIFICATE OF COMPETENCY TO MASTERSAND SERANGS OF INLAND VESSELSझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 146 30. (i) Examination for the grant of certificate of competency as inland vessel Master Class I, Master Class II and Serang shall be held by the examiner at such place on such dates as may be published by the examination centre.
(ii) Every application for examination shall be filled and submitted in Form-20 appended to these rules. The application so filled shall be received at the examination centre before the date fixed for examination and shall be accompanied by-
(a) Attested copy of all the testimonials of both practical and theoretical experience of the candidate;
(b) Testimonials of Good Character from the Employer;
(c) Receipt or challan showing that the amount of fee prescribed hereunder for such examination at which the candidate wishes to appear has been paid;
(d) Any certificate granted to the applicant under these rules;
(e) Two copies of recent bust photograph bearing the signature or thumb impression of the application on the back;
(f) Authentic proof of age.
(iii) All candidates who, desires to appear for the examination of Competency as Serang, Second Class Master and First Class Master should have completed the four basic safety courses From National Inland Navigation Institute (NINI), Patna or from any other equivalent recognized institute Or approved by DG Shipping namely-
(a) Elementary First Aid (EFA)
(b) Proficiency in Survival Techniques (PST)
(c) Personal Safety and Social Responsibility (PSSR)
(d) Fire Prevention and Fire Fighting (FPFF)
(iv) No candidate shall be granted competency certificate unless he produces a medical certificate from a Government Medical Officer that he is medically fit to carry out jobs and board inland vessels port crafts etc. and normal colour vision and 6/6 vision in each eye, and is not colour blind.
(v) No candidate shall be granted Certificate of Competency as Serang, Second Class Master and First Class Master without passing the relevant examination of Competency specified hereunder.
(vi) A candidate who has served as a master, or as an engineer of a vessel of the Coast Guard, Indian Navy or regular Army for a period of 5 years may be granted a certificate of service as a first-class master, second-class master or serang, depending on the size of vessel served and on successful completion of relevant preparatory course including the four basic safety courses from from National Inland Navigation Institute (NINI), Patna or from any other equivalent recognized institute Or approved by DG Shipping.
(vii) A certificate of service granted as per Para (6) shall have the same effect as a certificate of competency granted under these Rules. A certificate of Service so issued shall be issued in Form-30.
(viii) The Chief Examiner may if he thinks fit grant a license authorizing a person to act as master or engineer, as the case may be of any inland mechanically propelled vessels having engines of one hundred and seventy nominal horse-power or of such less nominal horse power as he may deem fit who is in possession of a second-class master's certificate granted as per these rules and has, by virtue of such certificate, acted asझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 147 master of an inland mechanically propelled vessels having engines of forty or more nominal horse-power for a period of not less than five years.
(ix) Any license granted under para (8) above shall remain in force only for such time as the person holding the same is in the possession of engine-driver's certificate of the nature referred to in para (8) above. Provided that the State Government may if it thinks fit, suspend, cancel or vary the conditions of any such licenses.
(x) Every certificate of competency or service and every license granted under these rules shall be made in duplicate, and one copy shall be delivered to the person entitled to the certificate, or license and the other; shall be kept and recorded in the prescribed manner.
31. QUALIFICATION FOR CERTIFICATE OF COMPETENCY AS A SERANG
(i) A candidate shall not be admitted to the examination, unless he-
(a) is a citizen of India;
(b) has obtained 21 years of age on the date of examination;
(c) is able to read and write Hindi in Devnagri Script.
(ii) Qualifications-A candidate for a Certificates of Competency as Serang shall have minimum qualification of eighth standard passed in English or Hindi or a regional language;
(iii) Candidates who, desires to appear for the examination of Competency as Serang should produce the Certificate of Preparatory Training Course from from National Inland Navigation Institute (NINI), Patna or from any other equivalent recognized institute Or approved by DG Shipping;
The training period of the respective course shall be considered as a service for the purpose of computing the total qualifying service;
(iv) Candidates other than for armed forces and paramilitary persons ,who desires to appear for the examination of Competency as Serang should have undergone Rating Induction Training if the date of beginning of first qualifying service is after these rules comes in effect. The training period of the course shall be considered as a service for the purpose of computing the total qualifying service;
(v) Such candidates should have four years of service at sea or on Inland Waters vessels having engine not less than 226BHP or for a period of five years on vessels having engine not less than 85BHP or for a period of six years of vessel having engine not less than 40BHP, one year of which service shall be as helmsman or an Assistant to Master (Deck) or Sukani and should have performed of at least six months service on board the vessel plying in the port/Inland Rivers of the State where the Candidate is appearing for the examination of Serangs;or
(vi) Such candidates who have passed Matric examination from recognized board and have three years of services at sea or on Inland waters, one year of the service shall be helmsman or as Assistant to Master or Sukani and should have performed at least six months service on board the vessel plying in the port/Inland Rivers of the State where the candidate is appearing for the examination of Serang;or
(vii) Such candidates who have passed class X ( Matric) examination from recognized board and undergone one year Inland Vessel Cadets Training at National Inland Navigation Institute (NINI), Patna or from any other equivalent recognized institute or approved byझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 148 DG Shipping shall have two years of services at sea or on Inland waters, if the total service has been performed as Inland Vessel cadet apprentice with onboard vessel Structured Training Program verified in record book and approved or conducted by NINI and should have performed at least six months watch keeping service under qualified serang or First Class Master or Second Class Master on board the vessel plying in the port/Inland Rivers of the State in which he is appearing for examination of serang;or
(viii) Such candidates who have served in flood or water transport company of police, P.A.C. or other Paramilitary forces for 5 years or more;
(ix) The candidate appearing for the examination of Serang and shall be examined in the following subject-
(a) the rules of the road as regards both sailing vessels and mechanically propelled vessels, their regulation, lights, fog and sound signals;
(b) the marking and use of the lead line and knowledge of the compass;
(c) Management of a boat under oars or sail;
(d) Steps to be taken in the event of vessel grounding;
(e) Management of inland vessels under all conditions;
(f) Management of inland vessels under tow or when towed;
(g) Partial questions on carriage of iron ore, coal, ODC, Petroleum Products;
(h) The provisions of the Inland Vessels Rules for Life Saving, Fire Appliances, collision avoidance and general discipline;
(i) The provisions of the rules with regards to carriage of passengers.
32. QUALIFICATION FOR CERTIFICATE OF COMPETENCY AS A SECOND CLASS MASTER
(i) Age-A candidate for a Certificate of Competency as Second Class Master of an Inland Vessel shall not be less than 21 years of age.
(ii) Qualifications-A candidate for Certificate of Competency as Second ClassMaster should hold certificate of Competency as Serang.
(iii) Such candidates who desire to appear for the examination of Competency as 2ndClass Master should undergo Preparatory Course of II Class Master at National Inland Navigation Institute (NINI), Patna or from any other equivalent recognized institute Or approved by DG Shipping.
The training period of the respective course shall be considered as a service for the purpose of computing the total qualifying service.
(iv) Such candidates should have two years service as Helsman Sukani of inland vessel having not less than 282 BHP or three years service as Serang of an Inland Motor vessel having less than 282 BHP. A candidate for certificate of Competency as Second Class Master shall be examined in the following subjects:-
(a) Management of inland vessels under all conditions;
(b) Knowledge of storm and distress signals;
(c) Knowledge of the compass;
(d) Knowledge of inland waters of NW-1, its anchorages, shoals, buoyage, beacons, lights and other such matters;
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 149(e) The rules of the road as regards to both, sailing vessels and mechanically propelled vessels, their regulation, lights, fog and sound signals;
(f) The marking and use of the lead line;
(g) Steps to be taken in the event of vessel grounding;
(h) Management of inland vessels under tow or when towed or pushing;
(i) Questions on carriage of iron ore, coal, ODC, Petroleum Products, cement, fly ash, containers;
(j) The provisions of the rules made by IWAI in respect of Life Saving and Fire Appliances and Conduct of Vessels;
(k) The provisions of the rules with regards to carriage of passengers;
(l) Knowledge of Loading Marks and Stability of Inland vessels;
(m) Knowledge of Inland Vessels Act and Relevant DG notices;
(n) Use of GPS, DGPS, VHF, Radar, ARPA and Echo sounder for safe navigation of vessel to be demonstrated in Simulator.
(v) No refund of fee permitted-The fee which the candidate has paid shall not be refunded to him and on presenting himself, when entitled so to do, for re-examination for the higher grade of certificate, he shall be required to pay the full fee again.
33. QUALIFICATION FOR CERTIFICATE OF COMPETENCY AS A FIRST CLASS MASTER
(i) Age- A candidate for a Certificate of Competency as First Class Master of an inland vessel shall not be less than 21 years of age.
(ii) Qualifications- (a) A candidate for Certificate of Competency as First class Master should hold Certificate of Competency as Second Class Master.
(b) Such candidate who desires to appear for the examination of Competency as 1st Class Master should undergo Preparatory Course for 1st Class Master in at National Inland Navigation Institute (NINI), Patna or from any other equivalent recognized institute.
The training period of the respective course shall be considered as service for the purpose of computing the total qualifying services.
(iii) Such candidate should have served-
(a) As Master of a Motor vessel of not less than 226BHP for a period not less than 27 months, while holding a Certificate of Competency as Second Class Master. or
(b) As Assistant to Master of a vessel of not less than 565 BHP while holding a Certificate of Competency as Second Class Master for a period of not less than 18 months.
(iv) Additional knowledge- In addition to the knowledge required for the grades of Serang and Second Class Master, a candidate for certificated of Competency as First Class Master shall be examined in each of the following subjects-
(a) Knowledge of tide-tables and effect of currents;
(b) Knowledge of hydrographic charts of National Waterway-1;
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 150 (c) Knowledge of handling twin screw vessels;(d) Writing of log books;
(e) Knowledge of weather and waves;
(f) Knowledge to be able to make use of weather reports issue for the areas;
(g) Seasons and general weather of the area throughout the year;
(h) Knowledge of loading, Stowing, Securing, Carrying and Unloading of different types of cargoes;
(i) Knowledge of Stability of vessels and effects on Grounding;
(j) Knowledge of fire fighting appliances, light and sound signals, life saving appliances and their uses;
(k) Knowledge of the provisions of the Inland Vessels Act, 1917 (Central Act 1 of 1917), and the rules framed there under;
(l) Knowledge of IWAI rules pertaining to terminals and ports;
(m) Knowledge of Kolkata Port Rules and also Customs Regulations in so far as they are applicable to inland mechanical propelled vessels;
(n) Signaling, recognition of alphabet and numbers through the international Code of Flags, Morse and use of ensign flag;
(o) Knowledge of use of Mariner's Compass and Gyro Compass and find and apply the errors on the Compasses;
(p) Knowledge of the rules with regards to Prevention and Control of Pollution and protection of Inland waters and Coastal Areas;
(q) The provisions of the I.V. rules for Life Saving, Fire Appliances, collision avoidance and general discipline;
(r) Knowledge of the provisions of section 134, Chapters X, XI and XII of the Motor Vehicles Act, 1988 (59 of 1988) as applicable to the Inland Vessels;
(v) The candidate shall have successfully completed Inland Vessel Maneuvering Simulate or course at National Inland Navigation Institute (NINI), Patna or from any other equivalent recognized institute .
(vi) Every candidate shall pay the following examination fees to the examination centre for appearing at the examination as required under rule 30, which shall not be returnable- (i) First Class Master/ Inland Vessel Engineer Rs. 2000-00;
(ii) Second Class Master/First Class Engine Driver Rs. 1600-00;
(iii) Serang/ Second Class Engine Driver Rs. 1000-00;
Above fee can be revised by the Transport Department from time to time.
(vii) A certificate of competency of 1st Class Master, 2nd Class Master and Serang of inland vessel shall be issued in prescribed Form.
(viii) Duplicate of all certificates granted under these rules shall be recorded in the office of the Transport Department, Jharkhand, Ranchi.
34. Grant of Certificate:-
(i) A person who has served as a master or engineer on a vessel of the Coast Guard, Indian Navy or Army for a period of 3 years shall be granted certificate of competency as serang, first class or Second class master or Inland vessel engineer, first class or second class engine driver subject to the following-झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 151 (a) Satisfactory completion of relevant preparatory course at National Inland Navigation Institute (NINI), Patna or from any other equivalent recognized institute;
(b) Satisfactory completion of four basic courses.
(ii) A person who has served in flood or water transport company of police, P.A.C. or other Paramilitary forces for 3 years or more shall be granted license as boat handler subject to the following-
(a) Satisfactory completion of Boat Handler Course at National Inland Navigation Institute (NINI), Patna or from any other equivalent recognized institute;
(b) Satisfactory completion of four basic courses.
(iii) A license, certificate of competency or service granted by the state government to a master or engineer shall be valid throughout India;
(iv) Form and Validity of Certificate of competency-
(a) Certificate of Competency shall be issued in the appropriate forms
i. Inland Vessel Engineer Form 21
ii. First Class Engine Driver Form 22
iii. Second Class Engine Driver Form 23
iv. First Class Master Form 24
v. Second Class Master Form 25
Form 26
vi. Serang
(b) The validity of all competency certificates issued for the first time to the candidates who pass the Masters, Serangs, Engineers, Engine Drivers or Lascar's examination shall be for period of of five years;
(c) Master's, Engineer's, Engine Driver's, Searng's certificate of competency shall be renewed for five years at a time on expiry of their validity;
(d) Application for renewal shall be made to the, at any examination centre with appropriate fees;
(e) Any certificate not so renewed shall lapse, A lapsed certificate if not more than three years, shall be renewed after paying one extra fees and giving satisfactory reason for the same. After three years the certificate shall be renewed after undergoing oral examination and if found satisfactory the examiner may recommend for renewal of the license after paying one extra fees;
(f) Whenever a master or serang, or an engineer or engine-driver, proves, to the satisfaction of the Chief Examiner that he has, without fault on his part, lost or been deprived of it, a copy of the certificate or license to which according to therecord kept hereunder he appears to be entitled shall be granted to him and shall have the same effect as the original;
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 152 (g) Any certificate granted or any endorsement made under this chapter may besuspended or cancelled by the Government of Jharkhand in the following cases, namely-
(i) if, on any investigation made under the IV Act, the Court reports that the wreck or abandonment of or loss or damage to, any vessel, or loss of life has been caused by the wrongful act or default of the holder of such certificate, or that the holder of such certificate is incompetent, or has been guilty or any gross act of drunkenness, tyranny or other misconduct; or
(ii) if the holder of such certificate is proved to have been convicted of any non- bailable offence; or
(iii) if the holder of such certificate is proved to have deserted his vessel or has absented himself, without leave and without sufficient reason, from his vessel or from his duty; or
(iv) if, in the case of a person holding a certificate of competency or service and second-class master or serang, or as engine-driver, such person is or has become, in the opinion of the State Government, unfit to act as a second class master or serang or an engine-driver, as the case may be;
(h) Every person whose certificate is suspended or cancelled under this Chapter shall deliver it to the Chief Examiner;
(i) State Government of Jharkhand or Chief Examiner may revoke any order of suspension or cancellation which it may have made under this Chapter to grant new certificate, or grant, without examination to any person whose certificate it has so cancelled a new certificate. A certificate so granted shall have the same effect as a certificate of competency granted under this Act after examination.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 153CHAPTER: 5.0
PROTECTION AND CARRIAGE OF PASSENGERS
INLAND VESSEL
35. The master or any employee authorized in this behalf by the owner or master of any inland vessel, may refuse to admit any person on the Inland Vessel as a passenger:-
(i) if he has not paid his fare; or
(ii) if he is insane; or
(iii) if he is suffering from an infectious or contagious disease; or
(iv) if he is drunk and incapable of taking care of himself; or
(v) if he is disorderly, or if he is otherwise in such a state or is conducting himself in such a manner, as to cause or likely to cause annoyance to other passengers; or
(vi) when the Inland vessel, or the part thereof to which such person seeks admission, already contains the maximum number of passengers which may lawfully be carried therein.
36. (i) No passenger shall-
(a) travel or attempt to travel in an inland vessel without having previously paid his fare;or
(b) travel or attempt to travel in accommodation of a higher class than that for which his fare has been paid; or
(c) travel beyond the place to which his fare has been paid without previously paying the additional fare in respect of the additional distance; or
(d) use or attempt to use ticket on any day for which such ticket is not available; or (e) take or attempt to take luggage with him without having previously paid the freight, if any, payable in respect thereof.
(ii) Every passenger of an inland vessel shall, when required by the master or any person authorized in this behalf by the master or owner-
(i) pay his fare, if not already paid;
(ii) present his ticket for examination;
(iii) deliver such ticket at or near the end of the journey.
(iii) No passenger shall alter or deface his ticket so as to render illegible the date or number or any other material portion thereof.
37. (i) No passenger shall take with him or keep on board an inland vessel:-
(a) any decayed meat, fish or vegetable, or any such other offensive article;
(b) Any dangerous and explosive material;
(ii) No passenger on an inland vessel shall-
(a) obstruct or impede the master or any other officer of the Inland vessel in the discharge of his duties;
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 154 (b) in any way obstruct or interfere with the loading or unloading of luggage or cargo;(c) damage or attempt to damage the Inland vessel or any article on board thereof;
(d) enter or leave to attempt to enter or leave, any inland vessel when such Inland vessel is in motion;
(e) without lawful excuse, enter a compartment or place reserved for the use of another passenger or refuse to leave it when required to do so by the master or any other officer of the Inland vessel;
(f) smoke or be in possession of a fire or light, in any part of the Inland vessel where smoking or the possession of a fire or light is not permitted by the master thereof;
(g) be drunk and disorderly, or drunk and incapable of taking care of himself;
(h) commit any nuisance or act of indecency or use obscene or abusive language;
(i) without lawful excuse, molest or interfere with the comfort of any other passenger.
(iii) No male passenger on an inland vessel, knowing that a compartment or place has been reserved for the exclusive use of females, shall enter such compartment or place without lawful excuse, or having entered it, shall remain therein after being required by the master, or any other officer of the Inland vessel to leave it.
38. The master or owner or any employee authorized in this behalf by the owner or master, of any inland vessel may make the following passengers leave the Inland vessel, namely:-
(i) Insane passengers, and their attendants (if any), if they have embarked without the special permission of the master, or of the authorized employee;
(ii) Passengers suffering from an infectious or contagious disease, when they have embarked without the special permission of the master or owner or of the authorized employee;
(iii)Passengers who are drunk and incapable of taking care of themselves;
(iv) Passengers who are disorderly, or are otherwise in such a state, or are conducting themselves in such a manner, as to cause or likely to cause annoyance to other passengers;
(v) Any passengers who have embarked in excess of the maximum number of passengers which may lawfully be carried in the Inland vessel or in the part of the inland vessel thereof in which they propose to travel; and
(vi) Passengers who have not paid their fare.
39. A person who has been refused permission to an inland vessel under rule 35 shall not embark thereon; and a person who is required under rule 38 to leave an inland vessel shall leave at such convenient time and place as the master/ owner or authorized employee may direct:
Provided that any person who is refused admission under clause (e) of rule 38 to leave shall be entitled to have his fare refunded to him.
40. Any passenger who, with intent to defraud, commits any breach of rule 36, and any person who commits any breach of rule 37, shall be punished with fine of rupees One thousand.
41. (i) Whenever any case of plague, cholera or other dangerous epidemic disease occurs on board in Inland Vessel, the master or serang, shall immediately-
(a) Remove the patient, together with his bedding, drinking utensils and food, to a part of the deck at the extreme stern of the Inland Vessel, where he shall be segregated from the rest of the passengers by a purdah. In the case of plague, the clothing, bedding,झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 155 and if considered necessary the baggage of the patient shall be disinfected immediately;
(b) Cause all excreta, vomit and urine which may have been discharged on to the dock by the patient, to be cleaned away with a solution of cyllin ; and
(c) Report the case to the Deputy Commissioner or Sub-divisional Officer within whose jurisdiction the nearest ghat lies and also to the Chief Medical Officer of the district. (ii) Where such ghat is not at the headquarters of a sub-division or district, the report mentioned in sub-clause (c) of Sub-rule (1) shall be sent by the master or serang, as the case may be, by the most expeditious means available, to the next headquarters of a sub- division or district which the Inland vessel will touch.
(iii) If, when the case occurs, the Inland Vessel is lying at a ghat at the headquarters of a sub- division or district, or otherwise, when the Inland Vessel has reached the nearest ghat which is at such headquarters, the master or serang shall not move the Inland Vessel there from until permission has been given by the Deputy Commissioner or Sub- divisional Officer as the case may be.
(iv) (a) On receipt of the report mentioned in sub-rule (1) the Magistrate shall at once depute a Medical Officer to inspect and disinfect the Inland Vessel;
(b) Such Medical Officer shall visit the Inland Vessel and if a suitable hospital is available, or if other satisfactory arrangements can be made for the patients treatment and segregation, shall bring the patient to land.
(v) Where no such hospital is available, and no such arrangement can be made, the patient shall not be allowed to land, but the Medical Officer deputed under sub-rule (4) shall take steps to ensure the proper segregation of the patient on the Inland Vessel, and to satisfy himself that every possible precaution has been taken to prevent the spread of the disease.
(vi) The Medical Officer deputed under sub-rule (4) shall, in all cases, cause the deck cabins, latrines and any other part of the Inland Vessel, while the patient has been, to be thoroughly washed down with a strong solution of cyllin, and all utensils which has been used by the patient, to be disinfected.
(vii) (a) In case of death, the body of the patient shall be wrapped in a cloth soaked in a strong solution of cyllin, and made over to his relatives, friends, or where he is without relatives/ friends, to the police, who shall arrange for its disposal;
(b) If they have not already been disinfected in accordance with the provisions of clause (a) of sub-rule (1) of rule 41 the clothes of the deceased (except those in the baggage), his bedding and all food in his possession shall be burnt, unless orders to the contrary are passed by the Medical Officer.
(viii) The Medical Officer deputed under sub-rule (4) shall ascertain the names and addresses of all members of the party accompanying the patient and shall report them through the Deputy Commissioner or Sub-divisional Officer of the district to which they are proceeding.
(ix) When the orders contained in these rules have been complied with, and the Medical Officer deputed under sub-rule(4) is satisfied that there is no reason further to detain the inland vessel, he may give permission to the master or serang to proceed on the journey.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 156 (x) The owner of every inland vessel shall be bound to keep on board each inland vessel,five liters of cyllin.
(xi) The patient may be permitted to land on the expiry of a period to be fixed by the Medical Officer deputed under sub-rule (4).
(xii) Any person committing a breach of any of the above rules shall be punished with fine which may extend upto rupees one thousand.
42. (i) Before an inland vessel proceeds on a voyage, its cargo and that of any float or floats which are intended to be towed, shall be safely towed away, and hay or any other inflammable material shall be properly stowed with tarpaulins or other sufficient protection.
(ii) Provisions of Section 50 and section 51 of the Act shall be displayed in some prominent place on an inland vessel.
(iii) Every person who takes any dangerous goods with him on board of an inland vessel shall, if required to do so, hand over the same to the master or owner or an authorized person by the master or owner of the inland vessel for safe custody.
(iv) No person shall use naked lights of any description in the hold or on the cargo deck of any inland vessel; and no closed light shall be used unless it is in the charge of an officer of inland vessel.
(v) Fire stations at the inland vessel shall be assigned to the officers and crews.
(vi) No gun powder or other explosive shall be carried unless it is in a suitably constructed magazine compartment; and no fire shall be permitted on board of Inland Vessel while gun powder is being taken in or discharged.
(vii) Nothing in sub-rule (2) as to the delivery of dangerous goods to the master, or in sub-rule-(6) as to the carriage of gunpowder or other explosive in a magazine compartment, shall apply to the carriage of samples of explosive in the charge of an inspector of explosives.
(viii) It shall be the duty of the master or owner of every inland vessel to give effect to, and observe the above rules, and he or other person committing a breach of these rules shall be punished with imprisonment for a term which may extend to six months, or with fine.
(ix) Which may extend up to twenty thousand rupees or with both.
43. Loading of cargo in Inland Vessel carrying passengers shall be regulated as follows:-
(i) Stern wheel inland vessel with a length of hull of less than 36 meters when carrying cargo on deck or passengers, shall be fitted with-
(a) Shifting boards amid ships in a fore and aft direction in way of, and height at least level with, the cargo;
(b) a substantial wire net or similar light division on the upper deck amidships in fore and aft direction at least 1.8 meter high.
(ii) In all other inland vessels carrying both passengers and cargo, all cargo, carried on deck shall be efficiently stowed to prevent it from shifting.
(iii) A space of at least 75 centimeters wide on each side of the cargo, and within the bulwarks, shall be kept clear as fore and aft passage way.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 157(iv) Any owner or master committing a breach of these rules shall be punished with imprisonment for a term which may extend to six months or with fine which may extend to twenty thousand rupees or with both.
44. Freeboards:-
(i) In case of passenger vessel when it is loaded with weight representing the full number of passengers and crew at 65 kg for each person and when all necessary fuel is on board the clear height of the side above water at the lowest point in not less than 38 cms for vessels 6 m in length or less and 76 cms for vessels 18 m in length and over. For lengths between 6m and 18 m in height shall be in proportion. The length shall be measured from the forward side of the stem to the after side of stem post and the clear side shall be measured to the top of the covering board if however a half deck is fitted the clear side shall be measured to the top of the side at side or to the top of gunwale whichever measurement gives the smaller free board. In decked boats the free boat shall be measured from the top of the deck at side.
(ii) Vessels permitted to ply during foul season shall be required to have freeboard 1.5 times as of that calculated in sub rule (1).
45. (i) In all cases in which an inland vessel has sustained damage from any accident, or other cause, affecting its efficiency, in any part of hull equipment, or machinery, the surveyor of the port where the inland vessel may be, shall go on board and ascertain the extent of the damage. In doing so, he will take care not to make any change in the position or condition of things on the board.
(ii) The accidental inland vessel shall be surveyed, and a report thereof shall be sent to the Registering Authority as early as possible.
46. (i) In cases of collision, the surveyor should examine the lights and screens of the Inland Vessel, and if the Inland Vessel, with which it has been in collision is within his district he should examine the lights of the Inland Vessel also, should forward to the Registering Authority examine in a separate report, a statement in respect of the size, condition, and place of its lamp and screens and whether in his opinion they are deficient.
(ii) The surveyors should be very careful in wording their report as to lights and screens as they may be used in evidence in case taken into Court.
(iii) If, in consequence of any accident to an Inland Vessel, or any other reason, the surveyor considers it necessary to require the vessel to be taken into dock for the purpose of surveying the hull thereof, he may do so, but he is to be cautious never to exercise this power unless the circumstances of the case actually require it.
(iv) Unless directions to the contrary are given by the Registering Authority, the surveyor is to hold the certificate of the Inland Vessel during the time it is under repair, and for this purpose he is to require it of the master, unless the damage is such that in the surveyors opinions the certificate should be cancelled, in which case he should forward it to the Registering Authority with his report. In all cases of serious damage the certificates should be returned to the Registering Authority to be cancelled.
(v) If the master or owner decline to give up the certificate the surveyor shall inform immediately to the Registering Authority, and the Director Inland water transport.
(vi) When the vessel is in every respect rendered efficient both in hull and machinery to the entire satisfaction of the surveyor, he is to put an endorsement on the back of the certificate if they have not been previously cancelled, to the effect that the damage hasझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 158 been made good so as to last for the period for which the certificate was granted, and return the certificate to the master or owner, or his agent, and allow the inland vessel to proceed. He is then to send to the Registering Authority a statement to the extent of repair that was necessary, and endorsement made on the certificate.
47. In all cases in which a surveyor is directed by the Registering Authority to obtain from an owner or master a certificate that has expired, or has been cancelled or revoked, he is to apply for it without delay, and in the event of his application not being attended to, he is at once to report the case. A fine of two hundred rupees may be imposed on any owner or master who neglects or refuses to deliver such certificate when required to do so by the Registering Authority.
48. Notwithstanding anything contained in these rules, the State Transport Commissioner by a general or a specific order, may direct the vessel owners, vessel builders or persons/ passengers involved in any manner with vessel operation to add/ delete/amend certain technical specifications of vessels or of its operational aspects in order to enhance safety of vessel, monitoring of movement, passengers comfort and general regulation of the Inland Transport Sector.
CHAPTER: 6.0 LIFE SAVING APPLIANCES TO BE CARRIED ON BOARD INLAND VESSELS
49. Classification of vessels:-
(i) For the purposes of this Rule the inland vessels shall be classified as namely-
(a) Class I – Passenger vessels and Ferry launches boats.
(b) Class II – Cargo vessels and vessels other than those falling under Class I, Class.
(c) Class III – Non-propelled vessels (Barges).
(d) Class IV – Pleasure crafts adventure vessels.
(ii) Required of vessels of Class I-
(a) Sufficient number of life rafts or buoyant apparatus to accommodate at least 50% number of passengers and crew on board.
(b) One life jacket for 50% of passengers and crew on board.
(c) Life jacket for child, for 10% of total number of persons certified to carry. For the purpose of this section, child means person below 30kgs.
(d) At least four life buoys for vessels up to 25 meter length, six life buoys for vessel.
(e) 25-45 meter length and life buoys more than 45 meter length. At least two of the life buoys shall be with self igniting light if the vessels navigate at night.
(f) Every vessels of Class I passenger capacity 150 shall have at least one life boat with minimum passenger capacity of ten persons. The boat shall be provided with necessary arrangement for launching. Boats are to be stored on either side of the vessels if more than one boat provided.
(g) Life boats plus Life rafts plus life jacket together to accommodate 100% of the passengers and crew onboard.
(h) All crew boat should posses sufficient training in rescue working addition to artificial respiration and first aid.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 159(i) All boats have headlights search lights hand torches and emergency lanterns.
(j) Boats should be sturdy and should maintenance standards rigid. The underwater material should be sound, strong and river worthy. In small vessels one pair of ores should be kept in readiness for use in event of power failure.
(iii) Requirement for Vessels of Class II-
(a) Every vessel of Class II shall be provided with-
(i) At least one life raft to accommodate all crew for vessel over 10 meters; (ii) One life jacket for each crew or persons on board; (iii) At least two life buoys for vessels upto 25 meter length and four life buoys for above 25 meter of which one shall be equipped with self igniting light if vessels navigate at night.
(b) Life raft plus life jacket plus life buoys to accommodate 100% of the crew.
(iv) Requirement for vessels for Class III-
Every manned vessel of class III shall be provided with;
(a) At least two life buoys, one of which shall be equipped with self switching light if the vessels navigate at night;
(b) One life jacket for every crew on board.
(v) Requirement for Vessels of Class IV-
(a) Every vessel of class IV up to 10 meter in length shall carry life jacket for each person. Vessel above 10 meter shall carry sufficient life raft for all persons on board. For small vessels where buoyant apparatus could not be accommodated 100% buoyancy by way of life jackets and lifebuoys;
(b) However all vessels of class IV shall carry at least 2 life buoys of which one shall be of self lighting type if the vessels navigate at night. For small vessels the buoyant apparatus could not be accommodated 100% buoyancy by way of life jackets and life buoys.
50. Technical Requirements:-
Every life saving appliances provided as per provisions of these rules shall be of approved type and have proper stowage as per the satisfaction of the surveyor.
51. Display of usage:-
On every vessel of Class I the list of saving appliances and instruction of their use shall be displayed at conspicuous places.
52. Exemption:-
Vessels or class of vessels whose keel of which is at the corresponding stages of construction before coming into force of these rules may be exempted from compliance there with of the provision for carriage of life boats until one year after the date of commencement of these rules provided that adequate life raft in lieu are provided on board.
CHAPTER: 7.0
INLAND VESSELS AND FIRE FIGHTING EQUIPMENTS
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 160 53. This rule should apply to all vessels excepting:-(i) Vessels above 500 tonnes gross. These vessels shall be required to comply with requirements of Merchant Shipping (Fire Alliances) rule 1969 as applicable to ships on coastal voyages.
(ii) Hovercrafts: Requirements in respect of hovercrafts shall be specially considered by the competent officer.
(iii) Provided that these rules do not apply to the existing vessels for a period of 6 months from the date of publication of these rules or till their next annual survey whichever is early.
54. Appliances to be carried:-
All inland vessels should be provided with the following type of fire appliances-
(i) Power Driven Fire Pump: In every vessel above 150 tonnes gross at least one.
(ii) Hand Operated Fire Pump: In every vessel exceeding 21 meters in length at least one.
(iii) Water services pipes, Hydrants, Fire houses: In every vessel required to carry a fire pump with water services pipe hydrants and fire houses so arranged that at least one powerful jet of water may be directed to any part of the vessel. Hoses shall not be less than 32mm in dia.
(iv) Plain Nozzles: One for every fire hose carried in accordance with these rules.
(v) Spray Nozzles: One for every fire hose carried in accordance with these rules.
(vi) Portable Soda Ash/ water type of fire extinguishers: One in each of the passengers spaces above the upper deck and with at least two such extinguishers in each of the crew spaces and of the passenger space below the deck. Provided vessels less than 15 meters in length need carry one such extinguisher.
(vii) Portable type of Fire Extinguishers: At least two in every machinery space.
(viii) Portable Dry Power Type Fire Extinguishers: Having at least one in every vessel having a large electrical installation.
(ix) Fire Axe: At least one in every vessel exceeding 15 meters in length.
(x) Fire Buckets: At least one for each number of the crew with the minimum of two. Fifty percent of those buckets are to be fitted with lanyards. No vessels need carry more than 20 buckets.
(xi) Sand Box with scoop: In every vessel at least one in machinery and boiler spaces.
Quantity of sand shall not be less than 0.075 cubic meters.
(xii) Non Portable Foam Type Fire extinguishers. In case of motor vessels exceeding 30 meter length at least one. Capacity of such extinguishers shall not be less than 45 liters.
(xiii) Smothering Arrangement. All fixed installation in all vessels having areas containing fuel oil installation shall be covered by smothering arrangements.
55. Approval by Competent Authority:-
If in any case the inland vessel is unable to comply fully with the requirements set out as above, an all cases of vessel exceeding 45m in length, Or 150 ton gross, the appliances to be provided are to be referred to the competent officer for approval.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 16156. Responsibility of Master/Owner:-
(i) The master of all inland vessels shall ensure that the vessel is provided with appliances and equipment for fire fighting and for protection from danger or explosion in accordance with these rules and that the crew of the vessel are well conversant with the use of theses appliances.
(ii) If in any case an inland vessel is unable to comply fully with the requirements set out in these rules and in all cases of vessel exceeding 45 meter in length the Fire Appliances to be provided are to be referred to the component officer for approval.
57. Penalties:-
Any breach of provisions in these rules shall be punishable with Imprisonment for a term which may extend to 6 months or fine which may extent to 500 rupees or both.
CHAPTER: 8.0 PASSENGER ACCOMMODATION [Application-This part shall apply to all vessels]
58. Passenger Accommodation:-
(i) Area of each part of passenger space and the length of seats therein shall be measured and the lesser of the numbers given by area and by seating shall be the allowable number during fair season provided that in open vessels the allowable number of passengers is not to exceed two per 0.3 metre of length of the vessel and in no case to exceed 100.
(ii) Total number of passengers permitted to be carried during the foul season shall not exceed two third the total number allowed for fair season provided that vessels operating in sheltered waters such as creeks may be permitted to carry same number of passengers throughout the year.
(iii) Open Launches-
(a) The forward extremity of the space available for the passenger accommodation is to be determined by the Surveyor, with due regard to accommodation is to be determined by the Surveyor, with due regard to the proper stowage of the anchor and cable and to any other necessary equipment in the bow of the vessel, and the length shall be measured from this point to the foreside of the bulkhead separating the machinery space from the passenger space.
(b) If the machinery is placed amidships, and additional space is available for passengers between the after bulkhead of the machinery space and a position near the stem of the vessels, to be determined by the Surveyor as suitable having due regard to the steering arrangements and fuel tank space, such shall also be considered for accommodating passengers. The breadths are to be measured at suitable intervals to the back of the side benches or to the inside of gunwale or to the inside of the half deck( where fitted) whichever measurement is least.
(c) The space abreast of the machinery space may be included in the passenger measurements if the engine is enclosed by a casting of longitudinal bulkheads and if the distance between the sides of the casing or bulkheads and the back seats is at least 0.9m.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 162(d) The number of passenger allowable by area shall be found by dividing by 0.36 the area in square meters of the clear space measured as above. Allowance shall be made for the crew and baggage in the area measurements (15%). The number allowable by seating shall be found by dividing the length in meter of each continuous fixed seat by 0.45.
(e) Seating on buoyant apparatus shall be computed separately.
(iv) Decked Launches-
(a) The forward extremity of the space available of the space for the passenger accommodation shall be determined for passenger accommodation shall be determined as above for above foe open for open launches, and the clear area of this space is to be obtained by deducting all encumbrances such as skylights, companions, machinery casings, navigating spaces, life boats and ventilator.
(b) The maximum number of passengers that may be allowed shall be ascertained by using the divisor 0.56 for the area of deck in square meter of the saloon or cabin floor below deck. Only one saloon or cabin floor below deck. Only one saloon below deck shall be included in passenger measurement, except that where the vessel has an appropriate standard, except that case more than 250 passengers shall be allowed.
(v) In all vessels the seating must be so arranged that there will be no serious obstacle to prevent a person from passing forward and act quickly in case of emergency.
(vi) No space within 0.5m of entrance to any ladder way, wash place or lavatory shall be included in the space measured for passengers.
(vii) Vessels engaged in carrying large number of passengers shall have a strong barrier constructed on each deck.
(ix) The provision regarding freeboard shall take precedents with regard to calculation or asserting of any issue/ matter related to overloading of the vessel.
CHAPTER: 9.0
STABILITY
[Application- This part shall apply to all vessels.]
59. Stability:-
(i) An inclining experiment shall be carried out to determine the elements of stability. Unless particulars of position to transverse met centre at various drafts are available the experiment shall be carried out with the vessel loaded with weights to represent the fully laden condition.
(ii) Calculation showing the transverse metacentric height and the angle of heel which would occur with two third of passengers distributed on one side of heel which would occur with two third of the passengers distributed on one side of the vessel and one third on the other side requires approval of the surveying authority. Each passenger shall be represented by a weight of 65kgs.
(iv) In decked vessels the passengers shall be taken as congregated at 0.27 sq meter each on upper most deck or decks to which they have access and the center of gravity of the passenger at 0.75 meter above the deck.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 163(iv) In open vessels the center of gravity of passengers shall be taken at 0.3 meter above the seat.
(v) In no case shall the surveyor certify a vessel for any number of passengers unless he is satisfied with the vessel has sufficient stability and free board to carry that number safely.
(vi) Stability of hovercrafts shall be specially considered.
(vii) Initial GM must be least 0.15 meter.
CHAPTER: 10.0 Anchors And Cables [Application -This part shall apply to all vessels]
60. Anchors and cables:-
(i) Every inland vessel of less than 15m in length shall be provided with at least one anchor and chain cables.
(ii) Every inland vessel of 15m and more in length shall be provided with at least two anchors and chain cables.
(iii) Every vessel exceeding 100 tonnes shall be provided with anchors and cables as specified by the Surveying Authority in each case. Provided that the anchors and cables complying with Classification Society requirements will ordinarily be accepted.
61. Echo Sounder:-
(i) Every vessel over 100 ton shall be provided with an echo sounder. and every vessel shall be provided with at least one hand lead line 15 fathoms in length with lead of at least 3.2 kg weight provided that small vessel plying in shallow waters shall be provided with a depth measuring pole or rod suitably marked.
(ii) Every open vessel shall be provided with at least three oars three row locks and two efficient boat hooks.
(v) Every vessel shall be provided with at least two heaving lines.
CHAPTER: 11.0 Navigation and Communication Equipments [Application-This part shall apply to all vessels]
62. Lights And Shapes:-
Every vessel shall be provided with navigation lights and means of making sound signals etc in accordance with Prevention of Collision on National Waterways Regulations, 2002. Vessel shall also be provided with search lights from the bridge.
63. Communication equipment like compass binoculars wheel indicator bridge engine control PA system mobile shall be provided.
64. Penalties:-
A breach of any of the rules by the owner master or driver of the vessel shall be punishable with imprisonment for a term which may extend to six months or with fine which may extent to 500 rupees or with both.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 164CHAPTER: 12.0
Lights, Sound Signals And Prevention Of Collision Steering And Sailing PART-A
65. Look-Out:-
Every vessel shall at all times maintain a proper look-out by sight and hearing as well as by all available means appropriate in the prevailing circumstances and conditions so as to make a full appraisal of the situation and of the risk of collision. Vessels shall make use of searchlights to locate luminous marks used for channel marking.
66. Safe speed:-
(i) Every vessel shall at all times proceed at a safe speed so that she can take proper and effective action to avoid collision and grounding, and be stopped within a distance appropriate to the prevailing circumstances and conditions.
(ii) In determining a safe speed the following factors shall be among those taken into account.
(a) The state of visibility;
(b) The traffic density including concentrations of fishing vessel or other vessels;
(c) The maneuverability of the vessel with special reference to stopping distance and turning ability in the prevailing conditions;
(d) The state of the river, wind, current and the proximity of navigational hazards;
(e) State and availability of shore navigational aids and channel marking by day and night;
(f) Speed restrictions imposed by the waterway authority;
(g) The draught of the vessel in relation to available depth of water; and
(h) At nights, the presence of background light such as from the shore lights or from the back scatter other own lights.
67. Risk of collision:-
(i) Every vessel shall use all available means appropriate to the prevailing circumstance and conditions to determine if risk of collision exists. If there is any doubt, such risk shall be deemed to exist.
(ii) In determining if risk of collision exists the following consideration shall be among those taken into account:-
(a) Such risk shall be deemed to exist if a compass bearing of an approaching vessel does not appreciably change and apparent distance from own vessel decreases;
(b) Such risk may sometimes exist even when an appreciable bearing change is evident, particularly when approaching a very large vessel or a tow or when approaching a vessel at close range; and
(c) For vessel not fitted with a compass, if the relative position remains unchanged.
68. Action to avoid collision:-
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 165(i) Any action taken to avoid collision shall, if the circumstances of the case admit be positive, made in ample time and with due regard to the observance of good seamanship.
(ii)Any alteration of course or speed to avoid collision shall, if the circumstances of the case admit be large enough to be readily apparent to another vessel. A succession of small alterations of course and / or speed should be avoided.
(iii) If there is sufficient room, alteration of course alone may be the most effective action to avoid a close quarters situation provided that it is made in good time, is substantial and does not result in another close quarters situation.
(iv) Action taken to avoid collision with another vessel shall be such as to result in passing at a safe distance the effectiveness of the action shall be carefully checked until the other vessel is finally passed and clear.
(v) If necessary to avoid collision or allow more time to assess the situation, a vessel shall slacken her speed or take the way off by stopping or reversing her means of propulsion.
69. Narrow channels:-
(i) A vessel proceeding along the course of a narrow channel shall keep as near to the outer limit of the channel which lies on her starboard side as is safe and practicable. A vessel of less than 10 meters in length or a sailing vessel shall not impede the passage of a vessel which can safely navigate only within the marked channel;
(ii) A vessel engaged in fishing shall not impede the passage of any other vessel in the navigable channel;
(iii) A vessel shall not cross a navigable channel if such crossing impedes the passage of vessel proceeding upstream or downstream along the navigable channel;
(iv) A vessel nearing a bend or an area of a narrow channel where other vessels may be obscured by an intervening obstruction shall navigate with particular alertness and caution and shall sound the appropriate signal;
(v) Every vessel shall, if the circumstances of the case admit, avoid anchoring in a narrow channel.
When single lane traffic is in force, vessels shall join the lane only when the traffic signal permits to do so. While in the lane, the vessels shall proceed with maximum permissible speed and clear the channels as quickly as possible. Vessels shall not stop or anchor in a traffic lane and shall exercise caution while joining or leaving the single lane to avoid collision with waiting vessels at anchor.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 166PART- B
Conduct of vessels in sight of one another
70. Sailing vessels:-
When two sailing vessels are in sight of one another or approaching one another so as to involve risk of collision, one of them shall keep out of the way of the other as follows- (i) In a non tidal river when one vessel is proceeding upstream and the other vessel proceeding downstream the vessel proceeding upstream shall keep out of the way of the other;
(ii) When both are proceeding, upstream or downstream and in a tidal lagoon the vessel which is to windward shall keep out of the way of the vessel which is to leeward;
(iii) A vessel which is running free shall keep out of the way of a vessel which is close- hauled; and
(iv) A vessel which is close-hauled on the port tack shall keep out of the way a vessel which is close-hauled on the starboard tack;
(v) For the purpose of these rules, "upstream" shall be deemed the direction against current and downstream the direction with the current. "Wind ward" side shall be deemed to be the side opposite to that of which the main sail or the largest fore and after sail is carried.
71. Overtaking:-
(i) Notwithstanding anything contained in these rules any vessel overtaking any other shall keep out of the way of the vessel being overtaken;
(ii) A vessel shall be deemed to be overtaking when coming up with another vessel from a direction more than 22.5 degrees abaft her beam. That is, in such a position with reference to the vessel she is overtaking, that at night she would be able to see only the stern light / towing light of that vessel but neither of her sidelights; and
(iii) Any subsequent alteration or bearing between two vessels shall not make the overtaking vessel a crossing vessel within the meaning of these rules or relieve her duty of keeping clear of the overtaken vessel until she is finally passed and cleared.
72. Head-on situation:-
When two mechanically propelled vessels are meeting on reciprocal or nearly reciprocal courses so as to involve risk of collision each shall alter her course to starboard so that each shall pass on the port side of the other.
73. Crossing situation:-
When two mechanically propelled vessels are crossing so as to involve risk of collision, the vessel which has the other on her own starboard side shall keep out of the way and shall, if the circumstances of the case admit avoid crossing ahead of the vessel.
74. Action by give-way vessel:-
Every vessel which is directed by these rules to keep out of the way of another vessel shall, so far as possible take early and substantial action to keep well clear.
75. Action by stand-on vessel:-
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 167(i) (a) Whereby any of these rules one of two vessels is to keep out of the way, the other shall keep her course and speed;
(b) The latter vessel may however take action to avoid collision by her maneuver alone, as soon as it becomes apparent to her that the vessel required to keep out of the way is not taking appropriate action as required by these rules;
(ii) When from any cause, the vessel required to keep her course and speed finds herself so close that collision cannot be avoided by the action of the give-way vessels alone, she shall take such action as will best aid to avoid collision;
(iii) A vessel which takes action in a crossing situation in accordance with sub paragraph 1(b) of this rule to avoid collision with another vessel, shall if the circumstances of the case admit, not alter course to port for a vessel on her own port side; and
(iv) These rules do not relieve the give-way vessel of her obligation to keep out of the way.
76. Responsibilities of (between) vessels:-
(i) A mechanically propelled vessel underway shall keep out of the way of-
(a) a vessel is not under command;
(b) a vessel restricted in her ability to maneuver;
(c) a vessel engaged in fishing;
(d) a sailing vessel, vessel under oars or country boat; and
(e) a vessel proceeding downstream by a vessel proceeding upstream, it the prevailing circumstances permit.
(ii) A sailing vessel under way shall keep out of the way of-
(a) a vessel not under command;
(b) a vessel restricted in her ability to maneuver; and
(c) a vessel engaged in fishing.
(iii) A vessel engaged in fishing when underway shall, so far as possible, keep out of the way of- (a) a vessel not under command; and
(b) a vessel restricted in her ability to maneuver.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 168 PART- C77. Conduct of vessels in restricted visibility:-
(i) This rule applies to vessels not in sight of one another when navigation in or near an area of restricted visibility;
(ii)Every vessel shall make appropriate sound signals in accordance with Rules and exhibit lights while navigating in restricted visibility;
(iii) Every vessel shall proceed at a safe speed adapted to the prevailing circumstances and conditions of restricted visibility. A mechanically propelled vessel shall have her engines ready for immediate maneuver;
(iv) Every vessel shall have due regards to the prevailing circumstances and conditions of restricted visibility when complying with the rule of this part;
(v) Except where it has been determined that risk of collision does not exist every vessel which hears apparently forward her been the fog signal at another vessel or which cannot avoid a close-quarters situation which another vessel forward of her beam, shall reduce her speed, she shall if necessary take all her way off and in any event navigable with extreme caution until danger of collision is over.
78. Lights & Shapes:-
(i) Provisions in this Rule shall be complied with in all weathers;
(ii)The rules concerning lights shall be complied with from sunset to sunrise, and during such times no other lights shall be exhibited, except such, lights as cannot be mistaken for the lights specified in these rules, do not impair their visibility or distinctive character, or interfere with the keeping of a proper look- out;
(iii) The lights prescribed by these rules shall, if carried, also be exhibited from sunrise to sunset in restricted visibility and may be exhibited in all other circumstances when it is deemed necessary;
(iv) The rule concerning shapes shall be complied with by day;
(v) The lights and shapes unless otherwise specified in these rules shall comply with the positioning and technical details as per the provisions of Annex-1 to International Regulations for prevention of collision at sea (1972).
79. Different Lights used in vessels:-
(i) "Mast head light" a white light placed over the fore and aft centerline of the vessel showing an unbroken light over an arc of the horizon of 225 degree and so fixed as to show the light from right ahead to 22.5 degrees abaft the beam on either side of the vessel. This light shall be placed as far as practicable at height above the hull of not less than 3 meters for vessels of 20 meters or more in length and 2 meters for vessels of less than 20 meters in length.
(ii) "Sidelights" a green light on the starboard side and a red light on the port side each showing an unbroken light over an arc of the horizon of 112.5 degrees and so fixed as to show the light from right ahead to 22 degrees abaft the bean on its respective side. In a vessel of less than 20 meters in length the sidelights may be combined in one lantern carried the fore and aft centerline of the vessel. Side lights shall be placed not less than 1 meter below the mast head light.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 169(iii) "Stern light" a white light placed as nearly as practicable at the stern showing an unbroken light over an arc of the horizon of 135 degree arid so fixed as to show the light 67.5 degrees from light aft on each side of the vessel.
(iv) "Towing light" an yellow light having the same characters as "Stern light' mentioned in sub section (3) of this rule.
(v) "All-round light" a light showing an unbroken light over an arc of the horizon of 360 degrees.
(vi) "Flashing light" a light flashing at regular intervals.
80. Visibility of Lights:-
The lights prescribed in these rules shall be visible at the following minimum ranges:-
(i) A vessel of 20 meters or more in length, mast head light, 3 miles, Side lights 2 miles, Stern light 2 miles, Towing light 2 miles, all-round light 1mile.
(ii)A vessel less than 20 meters in length, a mast head light 2 miles side light one mile. Stern light 1 mile, white, red, green or yellow all-round light 1 mile. Lights to be exhibited by vessels.
81. Lights to be exhibited by mechanically propelled vessel under- way:-
(i) A mechanically propelled vessel under-way shall exhibit:-
(a) a mast head light forward.
(b) side lights.
(c) a stern light.
(ii) A mechanically propelled vessel of less than 10 meters in length in-lieu of the lights prescribed in paragraph (1) may exhibit an all-round white light and shall if practicable also exhibit side lights or a combined lantern.
82. Lights to be exhibited by towing & pushing vessels:-
(i) A mechanically propelled vessel when towing or pushing shall exhibit-
(a) Two mast head lights forward in a vertical line when the length of the two exceeds 200 meters; There such light in a vertical line. These lights will be in-lieu of light prescribed in rule 81 (1)(a). The lights shall be placed not less than 1 meter apart and the lowest light placed at a height not less than two meters above the hull.
(b) side lights.
(c) a stern light.
(d) a towing light in a vertical line above the stern light.
(ii) When a pushing vessel and a vessel being pushed ahead are connected in a composite unit, they shall be regarded as a mechanically propelled vessel and exhibit the lights prescribed in rule-106.
(iii) A vessel or object being towed shall exhibit-
(a) side lights.
(b) a stern light.
Provided that any number of vessels being towed or pushed in a group shall be lighted as one vessel.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 170 (iv) A vessel being pushed ahead, not being part of a composite unit, shall exhibit at theforward end, side lights.
(v) A vessel being towed aside exhibit a stern light at the forward end side lights.
(vi) Where from any sufficient cause, it is impracticable for vessel or object being towed to exhibit the lights prescribed in this rule, all possible measures shall be taken to light the vessel or the object towed at least to indicate the presence of unlighted vessel or object.
83. Lights to be exhibited by sailing vessel and vessels under oars:-
(i) A sailing vessel shall exhibit-
(a) side lights.
(b) a stern lights.
(ii) In a sailing vessel of less than 20 meters in length the lights prescribed in paragraph (1) may be combined in one lantern carried at or near the top of the mast where it can be seen.
(iii) A sailing vessel underway may in addition to the lights prescribed in paragraph (1) of this rule, exhibit at or near the top of the mast where they can best be seen two all-round lights in a vertical line, the upper being red and lower be green.
(iv) A sailing vessel less than 10 meters in light, a vessel under oars may exhibit lights prescribed in this rule, but if she does not, she shall have ready at hand an electric torch or lighted lantern showing white light which shall be exhibited in sufficient time to prevent collision.
84. Lights to be exhibited by fishing vessels:-
(i) A vessel engaged in fishing shall exhibit-
(a) Two all-round lights in a vertical line the upper being red and the lower white and during a shape consisting of two cones with their apexes together in a vertical line or a basket.
(b) When making way through the water in addition to the lights prescribed in (a), side lights, and a stern light.
(ii) A vessel less than 10m in length, a vessel under oars may exhibit lantern and shall have ready at hand an electric torch which shall be exhibited in sufficient time to prevent collision.
85. Lights to be exhibited by vessels not under command or restricted in their ability to maneuver:-
(i) A vessel not under command shall exhibit-
(a) two all-round red lights in a vertical where they can best be seen by night.
(b) two balls or similar shapes in a vertical line by day.
(c) When making way through the water; side lights and a stem light addition to the lights prescribed in (a).
(ii) A vessel restricted in her ability to maneuver shall exhibit-
(a) Three all- round lights in a vertical line, the highest and lowest of these shall be red and the middle light shall be white.
(b) Three shapes in a vertical line, the highest and lowest shapes SI be balls and the middle one a diamond.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 171(c) When making way through the water, mast head lights, side lights and stern light in addition to the lights prescribed in (a).
(d) When at anchor, in addition to the lights and shapes prescribed in (a) and (b) above, lights and shapes prescribed in rule 82 for anchored vessels shall also be exhibited.
86. Lights to be exhibited by vessels engaged in dredging:-
A vessel engaged in dredging, in addition to the lights in Rule 107 (2) shall exhibit; two all – round red lights or two balls in a vertical line to indicate the side on which obstruction exists.
87. Lights to be exhibited by pilot vessels:-
A vessel engaged on pilot age duty shall exhibit-
(i) At or near the mast head two all – round lights in vertical line, the upper one white and the lower one red.
(ii) When under way, in addition side lights and stern light.
88. Lights to be exhibited by anchored vessels and vessels aground:-
(i) A vessel at an anchor shall exhibit:-
(a) In the fore part an all-round white light or one ball by day.
(b) At or near the stern and at a lower level than the light in (a), an all round white light.
(ii) A vessel of less than 20 m in length may exhibit one all-round white light where it can best be seen.
(iii) A vessel aground shall exhibit in addition to the lights prescribed in para (1)or (2), where they can best be seen.
(a) Two all-round red lights in a vertical line,
(b) Three balls in a vertical line by day.
(iv) A vessel less than 10m in length, a vessel under oars may exhibit lantern and shall have ready at hand an electric torch which shall be exhibited in sufficient time to prevent collision.
89. Lights to be exhibited by hydrofoils & mechanized country crafts :-
Where it is impracticable for a mechanized country craft or a hydrofoil to exhibit lights and shapes of the characteristics or in positions prescribed in the Rules she shall exhibit lights and shapes as closely similar in characteristics and position as is possible.
90. Sound Signals:-
The sound signal appliances unless otherwise specified in the Rules shall comply with the technical requirements as per the provisions of Annexure-III of the International Regulations for prevention of collision at sea (1972).
91. Equipment for sound signals:-
A vessel of 20 meters or more in length shall be provided with a whistle and a bell and a vessel of 100 meters or more in length, in addition shall be provided with a gong.
92. Maneuvering and warning signals:-
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 172 (i) Single vessel when vessels are in-sight of one another a mechanically propelled vesselunderway, when maneuvering as authorized or required by these regulations, shall indicate her intentions by the following signals on her whistle.
(a) One short blast (a blast of about 1 second duration) to indicate,
"I am altering my course to starboard."
(c) Two short blasts to indicate,
" I am altering course to port."
(d) Three short blasts to indicate,
"I am operating stern propulsion."
(ii) Overtaking vessels-
(a) Two prolonged blasts (blast of about 4 to 6 seconds duration each) followed by one short blast to indicate,
" I intend to over take you on your starboard side."
(b) Two prolonged blasts followed by two short blasts to indicate,
"I intend to over take you on your port side."
(c) A vessel being overtaken shall indicate her agreement by the following signals or her whistle; one prolonged, one short, one prolonged, one short blast, on that order, if in doubt she may sound signals prescribed in paragraph (3).
(iii) When in doubt – When vessels in sight of one another are approaching each other and from any cause either vessel fails to understand the intentions or actions of the other or is in doubt whether sufficient action is being taken by the other to avoid collision, the vessel in doubt shall immediately indicate such doubt by giving at least 5 short and rapid blasts on the whistle, the signal may be supplemented by a light signal of at least 5 short and rapid flashes.
(iv) At bends– A vessel nearing bend or an area of a channel where other vessels may be obscured, shall sound one prolonged blast, such signal shall be answered with a prolonged blast by any approaching vessel.
93. Sound signals in restricted visibility:-
In or near an area of restricted visibility, where by day or night, signals prescribed in this rules shall be used as follows:-
(i) A mechanically propelled vessel making way through the water shall sound at intervals of not more than 2 minutes one prolonged blast.
(ii) A mechanically propelled vessel underway but stopped and making no way through the water shall sound at intervals of not more than 2 minutes two prolonged blasts in succession with an interval of about 2 seconds between them.
(iii) A vessel not under command, a vessel restricted in her ability to maneuver, a vessel constrained by her draught, vessel engaged in towing, fishing or pushing another vessel,झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 173 shall at intervals of not more than 2 minutes three blasts in succession namely one prolonged followed by two short blasts.
(iv) A vessel at anchor shall at intervals of not more than one minute ring the bell rapidly for about 5 seconds. A vessel at anchor may in addition sound three blasts in succession namely one short, one prolonged and one short blast to give warning on her position, and possibility of collision to any approaching vessels. A vessel aground shall give three separate and distinct strokes on the bell immediately before and after the rapid ringing of the bell.
(v) A vessel of less than 10 meters in length shall not be obliged to give the above mentioned signals but shall make some other effective sound signal at intervals of not more than 2 minutes.
94. Distress signals:-
When a vessel is in distress and requires assistance from other vessels or from shore, the following shall be the signals to be used or displayed by her either together or separately.
(i) A continuous sounding of any sound signal apparatus.
(ii)A flag or a light waved in a circle to draw attention.
(iii) Flares on the deck.
(iv) "May Day" transmitted by radio telephony.
(v) International code of signal N.C. hoisted on the vessel.
95. Exemptions:-
Any vessel (or class of vessels) whose keel of which is at corresponding stage of construction before the entry into force of these rules may be exempted from compliance therewith of the following provisions until one year after the date of entry into force of these rules.
(i) The installation of lights with colour specifications and intensity as prescribed in Rule 75 (5). (ii)Repositioning of masthead lights and side lights on vessels resulting from prescriptions of Rule 76.
(iii) The installation of lights with ranges prescribed in Rule 77.
96. Application of the provision of Port rules and National Waterway regulations:-
Notwithstanding anything mentioned above, the provision of the Port Rules and Prevention of Collision Regulations, 2002 for National Waterways shall also apply mutatis mutandis, to the mechanically propelled vessels while making voyages within the port limits and National waterways.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 174CHAPTER: 13.0
SAFETY MEASURES ON WATERWAYS
97. Carriage of Dangerous Goods:-
No dangerous goods are to be carried onboard on transported in the waterways without the specific approval and safety clearance from the competent officer. Provisions of the Merchant Shipping Act, 1958 with respect to transporting of dangerous cargo shall be applicable in all classes.
98. Prevention of Explosions or Fire:-
No explosives shall be brought onboard, stored or carried in a vessel without their prior approval and safety clearances from the competent authority and clearances from the Controller of Explosives as required under the provisions of the The Explosives Act, 1984.
99. Prevention and containment of pollution of harbors, ports and waterway by oil/ chemical / hazardous cargo etc.
The provisions of the Merchant Shipping Act, 1958 as amended from time to time shall be the guiding criteria from inland vessels and shall be applicable as if under these rules.
100. Passage through Bridges:-
When a vessel is passing under a bridge, the height of the mast or the height of the collapsed mast and that of the wheelhouse/super structure should be less than that between waterway level and the height of the road bridge. Speed of such vessel should be regulated with reference to prevailing weather conditions and the currents likely to be experienced.
101. Reduction of speed in certain circumstances:-
(i) every vessel shall regulate their speed to avoid creating excessive wash or suction likely to cause damage to stationary or other moving vessels or structures and bank.
(ii) In particular the vessel shall reduce speed in good time, but without losing the steering way required for safety-
(a) Outside port entrances;
(b) Near vessels made fast to the bank or to a landing stage loading or discharging cargo;
(c) Near vessels lying at normal stopping places.
102. Drifting of a vessel:-
Drifting of vessel in the inland waterways, unless authorized by the competent Officer, is prohibited.
103. Crossing of navigable channel:-
While crossing the navigable channel, a ferry vessel shall keep at such distance from vessels or rafts moving along the navigable channel, so that the latter are not obliged to change their course or reduce speed.
Provided that ferry vessels, under special circumstances may be granted priority of passage across the navigable channel by the Competent Officer and such vessel shall exhibit a green all-round light by night and a green flag by day and shall have right of way as the circumstances permit.
104. Stationary Vessels:-
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 175All stationary vessels, rafts and floating equipment must be anchored or made fast securely enough to withstand the current in such a way that they can adjust to the changes in water level.
105. Instructions to the Master / Owner:-
(i) Every vessel shall be in charge of a Master who shall be qualified and hold a certificate to that effect under the Rule. The Master shall be severally and conjointly with the Owner shall be responsible for any or all breaches of the rules. Responsibilities of the Master/Owner inter alia include-
(a) Take all precautions required to exercise vigilance and to avoid damage to the vessel, installations in the waterways and avoid causing obstructions to shipping and navigation;
(b) To avoid imminent danger, take all steps required by the situation (according to the general practice of seamanship) even if this entails departing from these regulations;
(c) Be responsible for compliance with the rules or regulations applicable to his vessel and his crew and to the vessels in tow, while his vessel is engaged in towing of other vessels;
(d) The master/owner shall be responsible for ensuring that the vessel has a valid certificate of survey applicable for the voyage or service in this zone of operation.
(e) The master/owner shall ensure that the vessel has a valid certificate of registration and that the certificate of registration granted in respect of any vessel shall be used only for the lawful navigation of that vessel;
(f) The master/owner shall ensure that the crew is sufficient for the type of vessel and type and area of operation as required by the rules;
(g) The master/owner shall ensure that the crew has valid certificate of competency/ service;
(h) The master/owner shall ensure that dangerous goods or explosive materials are carried on board only as authorized by Competent Authority and procedures and safety precautions as per the Explosives Rules, 1983 are taken for carrying of such goods or material onboard;
(i) The master shall maintain Ship's Article/crew list, Ships log and Engine Log;
(j) The master shall ensure that at no time the vessel is overloaded or more than the number of passengers it is certified to carry are taken onboard;
(k) The owner shall ensure no unauthorized alterations are made to the vessel;
(l) The master/owner shall ensure that the vessel is adequately equipped to fight any fire and to rescue the passengers and that the crew adequately trained to meet emergent situations;
(m) The owner/master shall ensure that Life saving devices like life buoys, life jackets, life raft etc as required as per the Rules are provided in each vessel and they are kept in such a position for quick deployment in case of emergency;
(n) The owner shall ensure insurance of the vessel against third of the vessel against third party risks;
(o) The owner/master shall display the details showing the date of manufacture of the vessel, date of survey, expiry date of survey, passengers and cargo capacity and such other details as required by law;
(p) To ensure timely and quality maintenance work;
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 176(q) To ensure compliance of the Inland Vessels (Prevention and Control of Pollution and Protection of Inland Water) Rules, 2016 as notified in Gazette of India on 13th July, 2016. To also ensure that no time the vessel discharges in the waterway except at places designated by the Competent Officer, raw sewage, oily substances, garbage etc.
(ii) The master or the person in charge of the vessel shall make immediate report to the nearest competent officer / Police on-
(a) Any vessel has been wrecked, abandoned or materially damaged;
(b) Accidents/ causality involving, death, grievous hurt;
(c) Sighting of any other vessel in distress;
(d) Outbreak of fire or flooding in his vessel;
(e) Damage caused to any waterway installations or permanent structures;
(f) Any vessel has caused loss or material damage to any other vessel;or
(g) Observing uncharted obstruction or failure of navigational aid;
(h) Falling over board of any object which may become an obstruction or danger to navigation;
(i) Spillage of oil into the waterway;
(j) Piracy or theft onboard.
(iii) The master shall-
(a) On sighting a vessel or raft which has suffered an accident endangering persons or the vessel or threatening to obstruct the channel, give immediate assistance to such vessels without endangering safety of his own vessel;
(b) In case of any marine casualty, give warning to the approaching vessels to enable them to take necessary action in good time steer clear of the channel when in danger of sinking or goes out of control.
(iv) All the crew employed on board a vessel shall be under the control and orders of the master of such vessel, who shall see that proper discipline and good conduct is maintained by them. The crew shall on no account interfere with passengers or behave rudely towards them.
(v) When the master of a vessel is temporarily absent during a voyage, the Serang on board the vessel shall be held to be in charge with powers and responsibilities of the Master. If such absence of he Master exceeds a day a duly qualified Master shall be appointed immediately and the fact communicated forthwith to the competent authority.
(vi) Master or persons in charge of a vessel shall give the competent officer or any person authorized by him all necessary facilities for verifying compliance with these regulations.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 177CHAPTER: 14.0
MISCELLANEOUS
106. Power for State Government to modify application of rule to certain inland mechanically propelled vessels:-
The State Government may, by notification in the official Gazette, declare that all or any of the provisions of these rules shall not apply in the case of any specified class of mechanically propelled vessels or shall apply to them with such modification as may be specified in the notification.
107. All fees payable as per these rules can be revised by State Government from time to time.
108. Power to remove difficulties:-
If any difficulty arises in giving effect to the provisionally of this rule, the State Government may, be order, published in the official Gazette, make such provisions, not inconsistent with the provisions of this Rule, as may appear to be necessary for removing the difficulties.
CHAPTER: 15.0
INSURANCE & PENALTIES
109. For insurance of mechanically propelled vessels the Chapter VIA of the Act and for Penalties, the Chapter VII of the Act shall be applicable.
By the order of the Governor of Jharkhand.
K. Ravi Kumar Secretary to the Government, Department of Transportझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 178 SCHEDULE-I
[ Rule 10(3)]
(The State government may by notification change the fees specified in the Schedule)
FEES PAYABLE UNDER CHAPTER III
| (a) On initial registration, the scale of fees payable will be as follows:- | (In Rs.) |
| (i) Vessels up to and including 50 M.T.G.R.T. | 1000.00 |
| (ii) Vessels exceeding 50 M.T. up to 100 M.T.G.R.T. | 2000.00 |
| (iii) Vessels exceeding 100 M.T. up to 200 M.T.G.R.T. | 4000.00 |
| (iv) For every additional 100 M.T.G.R.T. or Part thereof | 2000.00 |
| (b) For registering any Inland Vessel which has been registered under the Merchant Shipping Act, 1958. | 2000.00 |
| (c) Registration a new as directed by the Registering Authority | Full amount of the rates indicated against above (a) |
| (d) Registration of alteration to a Vessel | 1000.00 |
| (e) Issue of duplicate certificate | 500.00 |
| (f) Registration as a result of transfer of ownership within the same or different state. | Full amount of the rates indicated against above (a) |
| (g) Appeal against the decision of Registering Authority | 1000.00 |
| (h) Supervision fees | |
| (i) Upto Estimated amount cost Rs. 10 lakhs-1% minimum 10000.00 | 10000.00 |
| (ii) Upto estimated cost amount Rs. 10 lakhs to 40 lakhs (Rs.10000 + 0.5% on amount above Rs. 10 lakhs) | (Rs.10000 + 0.5% on amount above Rs. 10 lakhs) |
| (iii) Above Rs. 40 lakhs estimated amount (Rs.25000 + 0.25% on amount above Rs. 40 lakhs) | (Rs.25000 + on amount above Rs. 40 lakhs) |
SCHEDULE-II
[See Rule 27]
SYLLABUS FOR EXAMINATION OF FIRST CLASS ENGINE DRIVERS The written examination shall consist of one paper of three hours duration consisting of the following subjects. Candidate securing forty percent of the total marks will be deemed to have passed the written test.
1. ELEMENTARY MATHEMATICS: 20 Marks
(a) Addition, Subtraction, Multiplication, Division, Decimals and Vulgar Fraction.
(b) Power and roots of numbers, Ratio and proportion, Percentages, Direct and inverse Variation, Averages.
(c) Areas and perimeters of a rectangle, triangle and circle, Volumes and Surface areas of box shaped bodies, cylinders pyramids, cones and spheres, Simpson's first and second rules, to find out the area of water planes and displacement of boats and different draughts in sea/river/canal water by Simpson's rules as well as by using area co- efficient and prismatic co-efficient.
(d) Solutions of simple equation, involving use of given formulae, rearrangement of given formulae.
(e) To calculate the T.P.I. (Total Pressure Index) in sea water and fresh water.
(f) To find out the carrying capacity of the boat.
2. ENGINEERING KNOWLEDGE:
20 Marks
SECTION-A
(GENERAL)
(i)Fundamental Units, (ii) Density and specific density, (iii) Parallelogram of forces, (iv) The Triangle of Forces, (v) Moments and levers, (vi) Parallel forces, (vii) Centre of gravity, (viii) Stress and strain, (ix) Friction, (x) Work, (xi) Temperature scales, (xii) Quantity of heat and specific heat, (xiii) Quantity of Electricity and Faraday's Laws of Electrolysis, (xiv) Resistivity, (xv) Ohm's Law, (xvi) The measurement of Resistance by the Ammeter/ Voltmeter method.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 180 SECTION-BMARINE ENGINEERING:
40 Marks
i Working principle of Marine engine. ii Difference in between Internal Combustion Engine and External combustion Engine. iii Name of Principal parts of machinery's. iv Knowledge of what attention is required by the various parts of the machinery, use and maintenance of valves, cocks pipes and connections, and familiar with the various methods of supplying air and fuel to the cylinders;
v Cause of defects and their rectification. vi Complete overhauling of the Marine Engines. vii Nature of the properties of the various fuel used in internal combustion engines; viii Precautions against fire and explosions due to oil vapour or gas, flash point. The danger of oil leakage, precautions while bunkering;
ix Construction, operation and maintenance of fire fighting appliances; x Lay out and working of electric light installation and battery installations; xi Dry docking including repairs to the propeller, tail shaft rudder and sea connections, stern tubes, shaft brackets;
xii Alignment of Shaft; xiii Calculations pertaining to speed, consumption of fuel and fresh water for a given voyage;
xiv Arrangements for pumping out bilges; xv Preparation of defect list; xvi Utilisation and maintenance of life saving appliances; xvii Able to draw free hand sketches or machine and engine parts; xviii Maintaining procedure or engine log book.
3. ENGINEERING DRAWING :
20 Marks Use of drawing instruments, reading of blue prints and able to draw the sketches or various parts of the engine.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 181SCHEDULE-III
[See Rule 30(3)]
SYLLABUS FOR EXAMINATION OF INLAND VESSEL ENGINEERS The written examination shall consist of one paper of three hours duration consisting of the following subjects. Candidate securing forty per cent of the total marks will be deemed to have passed the written test.
1. ELEMENTARY MATHEMATICS: 20 Marks
(a) Addition, Subtraction, Multiplication, Division, Decimals and Vulgar Fraction.
(b) Power and roots of numbers, Ratio and proportion, Percentages, Direct and Inverse Variation, Averages.
(c) Areas and perimeters of a rectangle, triangle and circle, Volumes and Surface areas of box shaped bodies, cylinders pyramids, cones and spheres, Simpson's first and second rules, practical applications involving use of the above. To find out the area of water planes and displacement of boats at different draughts in sea water and fresh water by Simpson's rules as well as by using area co-efficient and prismatic co-efficient.
(d) Solutions of simple equation, involving use of given formulae, rearrangement of given formulae.
(e) To calculate the T.P.I. in sea water and fresh water.
(f) Difference of draughts when boat moves from sea water to fresh water or vice-versa.
(g) To find out the carrying capacity of the boat.
2. ENGINEERING KNOWLEDGE: 20 Marksझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 182
SECTION-A
(GENERAL)
(i) Fundamental Units, (ii) Density and specific density, (iii) Parallelogram of forces, (iv)The Triangle of Forces, (v) Moments and levers, (vi) Parallel forces, (vii) Centre of gravity, (viii) Stress and strain, (ix) Friction,(x) Work, (xi) Temperature scales, (xii) Quantity of heat and specific heats (xiii) Quantity of Electricity and Farad's Laws of Electrolysis, (xiv) Resistivity, (xv) a. Ohm's Law, (xvi) The measurement of resistance by the Ammeter/Voltmeter Method.
SECTION-B
MARINE ENGINEERING: 40 Marks
i. Principal of working construction operation and maintenance of two stroke and four stroke internal combustion engines (Supercharged and naturally aspirated) used on board ship. with particular reference to starting and reversing arrangements and safety devices.
ii. General used and application of various materials used in machinery on board of Inland Vessels.
iii. The construction, use and principles involved in the action of pressure gauge, thermometer, pyrometer and other measuring instruments commonly used on boards ships.
iv. Construction, operation and maintenance of centrifugal bucket and gear type pumps.
v. Lay-out and creation of bilge, ballast and fuel systems.
vi. Construction, operation and maintenance of steering gears.
vii. Lay out and working of electric light and electric power installation with particular reference to safety devices.
viii. Construction and care of staring air vessels including mountings.
ix. Construction and operation of refrigerating plant.
x. Estimation and fuel, lubricating oil and water consumption for given voyage.
xi. Work related to dry docking, including propeller, tail, shaft, rudder, sea connections, stern tube, shaft bracket.
xii. Elements of boat construction.
xiii. Precautions against fire and explosions due to oil vapour or gas, flash point. The danger of oil leakage precautions while bunkering.
xiv. Explosion in crank cases and starting air systems.
xv. Construction, operation and maintenance of fire fighting appliances.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 183xvi. Knowledge of statutory requirements concerning safety.
xvii. Candidates will be expected to draw free hand sketches of machine and engine parts.
xviii. Preparation of defect list and procedure of maintaining engine log book.
xix. Use and maintenance of life saving appliances.
3. ENGINEERING DRAWING :
20 Marks Use of drawing instruments, reading of blue prints, production of working drawing of machine and engine parts.
SCHEDULE IV
(Rule 9)
(The State government may by notification change the fees specified in the Schedule)
| Sl. N. | Gross Tonnage of Inland Vessels and other descriptions | Fees payable in Rupees |
| 1 | Preliminary General Survey Required Fees | |
| (a) Upto 10 tons | 500.00 | |
| (b) Exceeding 10 tons but does not exceed 25 tons | 750.00 | |
| (c) Exceeding 25 tons but does not exceed 50 tons | 1000.00 | |
| (d) Exceeding 50 tons but does not exceed 75 tons | 1500.00 | |
| (e) Exceeding 75 tons but does not exceed 100 tons | 2000.00 | |
| (f) Exceeding 100 tons but does not exceed 300 tons | 4000.00 | |
| (g) Exceeding 300 tons but does not exceed 600 tons | 6000.00 | |
| (h) Exceeding 600 tons for every 300 tons or part thereof | 1000.00 extra | |
| 2 | Fee payable for intermediate survey and during validity of survey certificate or extra survey/inspection- as per tonnage in item no. 1 above | one extra fee |
| 3 | Fee payable for survey on Sunday and other holidays in additional to ordinary fee chargeable. | one extra fee |
| 4 | An extra fee chargeable if survey is called upon to undertake survey after 5.30 p.m. but before 9.00.a.m. | one extra fee |
| 5 | For change of name of the owner or master or engine driver for the vessel on the certificate of survey or license certificate or Authorisation of any person. | 500.00 |
| 6 | For extension of survey validity -As per item no.1 | one extra fee |
| 7 | For registration or enlistment of Builder or repairer | 500.00 |
| 8 | Issue of second copy of certificate or certified copy of certificate | 500.00 |
| 9 | An appeal against the survey certificate or order or determination of the surveyor. | 1000.00 |
| 10 | Fee for dry dock survey - As per tonnage in item No.-1 above | Three times fee |
| 11 | The time of the enforcement of survey fees | one year |
| 12 | For approval of drawing/ plans during alterations/ repair- 0.05 % of estimated cost minimum Rs. 1000.00 | 1000.00 each |
| 13 | For examination and consideration of design plans/drawing/ layout as requested- 0.05 % of tender cost amount. minimum Rs. 2000.00 | 2000.00 each |
| 14 | For witnessing tests of fire extinguishers, life buys, chains and anchors etc. as requested per visit. | 1000.00 |
FORM-I
[See Rule-3(3)]
APPLICATION FOR SURVEY OF AN INLAND VESSEL UNDER
THE INLAND VESSEL ACT, 1917
To,
State Transport Commissioner/Chief Surveyor,
Jharkhand Ranchi.
I hereby apply to you to make necessary arrangement for the survey of the Inland Vessel whose details are given below on the stated date and place. I have paid to the officer appointed under section 6 of the Inland Vessels Act, 1917 a fee of Rs…........in respect of the survey and additional fee of Rs............... in respect of the expense of the journey of the surveyor.
1. Name of Vessel......
2. Port of Registry................... Official No...............
3. Hull where built and when .......
4. Dimension of hull................
5. Tonnage (i) Registered ........................
(ii) Gross ............................
6. Previous survey if any Where/when
7. Nature of Survey
8. Date and time of proposed visit of surveyor.................
9. Place where the vessel will be lying...........
10. Class of certificate required....................
Signature of owner/ Station...............
Master
Date................
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 186Note-
(1) At least three clear day's notice shall be given in all cases.
(2) In the case of vessels not previously surveyed, the tonnage may be stated approximately by the applicant and will be determined accurately on survey, fees being levied accordingly. (3) No certificate shall be grated till all fees are paid.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 187FORM-2
[Sea Rule-3(4)]
APPOINTMENT OF DATE AND TIME OF INSPECTION OF THE INLAND VESSELS To,
The owner or master of Inland Vessel
……………………………………………
……………………………………………
Sir,
I have to acknowledge receipt of your application for survey of the above Inland Vessel under the Inland Vessels Act, 1917 (1of 1917) and to acquaint you that I will proceed and board the vessel at............O'clock on.................. day of .......... 20............ .
2. I subjoin a list of the requisite preparation for the surveys, which I request may be made before the day and hour above mentioned, so as to prevent loss of my time. Otherwise it will be necessary for me to postpone the survey to some other day.
3. I beg to call attention to the provision of sub-section (2) of section-5 of the Inland Vessel Act, 1917 which is follows:-
"The owner, master and officers of the Inland Vessel shall afford to the surveyor all reasonable facilities for a survey, and all such information respecting the Inland Vessel and her machinery or any part thereof, and all equipment and articles on boards, as he may require for the purposes of a survey."
Yours Sincerely
Surveyorझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 188 List of the requisite preparation for the survey of an Inland Vessel :- (1) Last survey certificate, if any.
(2) Master's certificate.
(3) Engineer or engine driver's certificate
(4) Last passenger certificate
(5) Pumps to be rigged in their places.
(6) Spare tiller to be shipped in its place.
(7) Side lamps, lamp for the mast head light, and lamp for the anchor light to be on deck ready to be put into their places, if necessary.
(8) Life-buoys to be in readiness.
(9) Leads and lines to be on deck.
(10) Fire-hose to be connected and coupled and stretched along the deck. The conductor to be connected.
(11) Decks, cabins, steerages and all other passenger spaces to be clean and clear and in a fit state for measurement.
(12) Chain Cables (or a portion thereof) to be on deck.
(13) A safe and proper ladder for going up and down the holds.
(14) All pistons sides, pumps etc. to be opened for inspections.
(15) Fire extinguishers and fire buckets.
(16) Engine certificate.
(17) Last insurance certificate.
(18) Registration certificate if any.
(19) Line Diagram or drawing of vessel.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 189FORM-3
[See Rule 5(1)]
SURVEYOR'S DECLARATION UNDER SECTION 7 OF THE INLAND VESSELS
ACT, 1917
1. Name of Inland Vessel and official number-
2. Name and address of owner-
3. Tonnage----------- Gross/ registered.
4. When and where build and material-
5. Power nominal (Horsepower)-
6. Description of engines and age-
Number of cylinder- Diameter of Cylinders- Stroke of cylinder
7. Condition of hull-
8. General equipment-
Number of fire buckets-
Number of fire extinguishers- where fitted.
Number of hand pumps –
Number of crew-
9. (a) Name of master-
(b) Certificate (Class and no.)
10. (a) Name of Engine driver-
(b) Certificate (class and no.)
11. When and where last examined in dry dock-
12. Limits (if any) beyond which the vessel is not fit to ply-
13. Time, if less than one year for which the hull, boilers, engines or any of the equipments will be sufficient for the year ending........................ day of...................
14. Dimension of boats, if any-
Length Breath Depth Cubic Capacity
(1)
(2)
(3)झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 190 15. Number of life buoys- 16. Capacity for carrying passenger-
(a) Fist class
(b) Second class
(c) Intermediate
| Deck passengers | A | B | C | Second Cabin Passengers | Saloon Passengers |
| When plying by night (smooth and partially smooth water) | When plying by day (smooth and partial smooth water) | When plying by day on voyages which do not last more than six hours (smooth water only) | |||
| (i) between decks | |||||
| (ii) main decks | |||||
| (iii) upper or bridge | |||||
| TOTAL | |||||
| Grand Total |
I hereby declare as follows:-
(1) That on the …………………. day of ………..20 …………….
I inspected the machinery of the Inland Vessel namded in the Space marked columns in this form
and all the safety valves and fire-hose on board the same.
(2) That the machinery of the said Inland Vessel is sufficient for the service intended and is in good condition.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 191(3) That the said machinery will in my judgment, be sufficient until the
--------------------------day--------------of---------------------
(4) That the safety valves and fire applications are such and in such conditions as required
by the rules under the Act, 1 of 1917.
(5) That the said vessel as regards to machinery is, in my judgment, fit to ply on the Inland waters of --------------------------
Dated-------------------- the------------------day of ------------------20-------------
I further declare as follows viz:-
(1) That on the ................... day of............... 20..................
I inspected the hull on the said Inland Vessel and boats, life buoys , lights, signals and other equipments on boards the same, and the certificate of master;
(2) That the hull of the said Inland Vessel is sufficient for the service intended, and is in good condition;
(3) That the boats, life buoys, lights and signals and signals on boards the said Inland Vessel and the certificate of the master are such and in such condition required by Act 1 of 1917 and the rules in force on the subject;
(4) That the hull of the said Inland Vessel and the equipments before named will, in my judgment, be sufficient until the ............ day of................
(5) That the said vessel is, in my judgment, fit to ply as an Inland Vessel with the number of passengers stated in the space marked, column-16. In this form, when there is no encumbrance of the space measured for the passenger accommodation, but is not fit to ply with a greater number of passenger.
(6) That the certificate of the engine driver or engineer is such and in such condition as required by afore said Act of 1917.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 192FORM-4
[See Rule- 5(2)]
No.
The....... of........20. THE OWNER MASTER OF THE INLAND VESSEL.
...................................................................
Having surveyed the Inland Vessel in accordance with Inland Vessel Act, 1917, I find the following to be the repairs & required to make good the defects :-
Equipments :-
Engines :-
Others :-
Surveyor of Inland Vesselsझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 193 FORM-5
[See Rule-6 (1)]
Survey of Inland Vessel
No. The……..of……..20.
THE OWNER OR MASTER OF THE INLAND VESSEL.
...............................................................................................
...............................................................................................
Sir,
I hereby give you notice that the Certificate of survey of the above Inland Vessel applied for by........................ is ready for delivery, and it will be delivered at the office of the Inland Water Transport at any time during office hours on application and payment of the following sum viz :-
Forfeiture under section 8 (2) of the Inland Vessel Act, 1917 for delay Rs. P. in excess of fourteen days in sending in the declaration, being at the rate of Rs. 510/- per day for days.
:-------------------
Total :--------------------
Yours faithfully,
State Transport Commissioner/Chief Surveyor,
Jharkhand, Ranchi
Notes :-These words to be inserted only when any sum is due under Section 8(2) of the said actझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 194
FORM-6
[See Rule 6(2)]
Certificate of Survey-A
TO REMAIN IN FORCE ONLY UNTIL THE ............... DAY OF................ 20 .............................. official no.
The Inland Vessel JHARKHAND................. Port of Registry.
Certificate of Registry No.........
Certificate of Survey No..A/-
Owner, Managing owner, or Agent.......................
Port of Survey Register Tonnage Gross Tonnage Name of master and
number of his
Certificate
PLYING LIMITS:-
Limits beyond which this Vessel is not to ply.
..................................................................................................................................
NUMBER OF PASSENGERS
This Inland Vessel is, according to the declaration of the Surveyor, fit to carry, when there is no Encumbrance of Passenger Accommodation.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 195| Deck passengers | A | B | C | Second Cabin Passengers | Saloon Passengers |
| When plying by When night (smooth and partially smooth water) | plying by day (smooth which do not and partial smooth water) | When plying by day on voyages last more than six hours (smooth water only) | |||
| (i) between decks | |||||
| (ii) main decks | |||||
| (iii) upper or bridge | |||||
| TOTAL | |||||
| Grand Total |
Two Children under 12 years of age to be reckoned as one passenger.
ENCUMBRANCE:-
The space measured for passenger accommodation is occupied by cattle, or by cargo, or other articles.
A.
When plying by Then for every 9 ONE PASSENGER Is to be deductedझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 196 night (Smooth and superficial feet of from the numbers partially smooth such space so above stated.
water) occupied on the
deck or in the cabins
B.
When plying by day Then for every 6 ONE PASSENGER Is to be deducted
from the numbers (Smooth and superficial feet of
partially smooth such space so above stated.
water) occupied on the
upper or main deck,
and for every 9
superficial feet of
such space so
occupied in the
between decks or in
the cabins .
C.
When plying by day Then for every 3 ONE PASSENGER Is to be deducted
from the numbers on voyages which superficial feet of
do not last more such space so above stated.
tha
n 6 hours occupied on the
(smooth water only) upper or main deck,
and every 9
superficial feet ofझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 197 such space so
occupied in the
between deck or in
the cabins .
The freeboard of _______________mm was assigned and loading marks placed on the vessel's side, the same is equivalent to the carriage of a maximum load comprising………………..tons of cargo and/or………………… passengersझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 198 BOATS, LIFE BUYOS, AND EQUIPMENTS
Required to be carried by this vessel.
| Boats | Life-buoys and Equipment's | |||
| Boat | of the aggregate cubic feet capacity of | capabl e of A FIRE-Hose being connected with the engine, and of sufficient length to be used in any part of the vessel approved fire extinguishers. | ||
| (a) COMPASS (b) LIFE-BUYOS (c) BUOYANT APPARATUS (d) Bilge and Hold Pump (e) Fire bucket. | Fit and Ready for use |
THIS IS TO CERTIFY that the provisions of the law with respect to the survey of the above mentioned Inland Vessel and the Transmission of declaration in respect thereof, have been complied with.
Examined and registered.
Signed by State Transport Commissioner/Chief Surveyor,
Jharkhand, Ranchi.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 199THIS CERTIFICATE, unless previously cancelled or revoked, to be in force until
the........day of ........20.....
If the vessel is out of place of survey, it must be surveyed and have a new Certificate before it first begins to ply and after its return or subsequent return to place of survey.
EITHER THIS CERTIFICATE, OR THE DUPLICATE thereof, and copy in the vernacular is to be put up in a conspicuous place or part of the vessel where it will be visible to all persons on board the same.
If the number of passengers carried exceeds the number stated in this Certificate, the Master and Owner shall for every passenger over and above that number be each liable to a fine which may extend to twenty rupees.
In case of any accident occasioning loss of life, or any material damage affecting the seaworthiness or efficiency or the vessel to be either in the hull or in part of the machinery a report by letter, signed by the Owner or Master is to be forwarded to the authorised engineer and ship surveyor. Office at the Inland Water Transport, within 24 hours after the happening of the accident, or as soon thereafter as possible.
N.B.- Any communication address to the above mentioned officer relative to this vessel should state the name, port of place of survey of the vessel and the number of this certificate.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 200FORM-7
[See rule 6(2)]
Certificate of Survey-B
ISSUED UNDER THE INLAND VESSEL ACT 1 OF 1917 BY THE GOVERNMENT OF JHARKHAND, FOR AN INLAND VESSEL AUTHORISED TO PLY BY NIGHT OR DAY WITHOUT PASSENGERS.
To remain in force only until the day of 20....
The Inland Vessel Official No. JHARKHAND
port of Registry........
Certificate of Registry No.......
Certificate of Survey No..B/-
Owner, Managing Owner, or Agent............................
Port of Survey Gross Tonnage Name of Master and Number
of his Certificate Boats (if any) BOATS, LIFE-BUOYS AND
Life-Buoys and Equipment, etc
EQUIPMENT REQUIRED
TO BE CARRIED BY THIS
SHIP/VESSEL
-Boats of the aggregate A fire-Hose capable of being connected with the capacity of cubic meter engine, and of sufficient length to be used in any part of the vessel approved fire Extinguishers.
Compass, Life-Buoys Buoys apparatus Fit and ready for use
Bilge and hold Pump Fire bucket
THIS IS TO CERTIFY that the provisions of the law with respect to the survey of the above mentioned Vessel and the transmission of declaration in respect thereof, have been complied with.
Signed by
State Transport Commissioner/Chief Surveyor,
Jharkhand, Ranchiझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 201 THIS CERTIFICATE, unless previously cancelled or revoked, to be in force until the ............ day of ...............20.............. If the Vessel is out of a place of survey, it must be surveyed and have a new certificate before it first begins to ply after its next subsequent return to a place of survey, either this Certificate or the duplicate thereof, furnished is to be put up in conspicuous part of the vessel, where it will be visible to all persons on board the same.
Case of any accident occasioning lost of life or any material damage affecting the sea worthiness or efficiency of the Vessel, either in the hull or in any part of the machinery, a report by letter, signed by the Owner or Master, is to be forwarded to the engineer and Ship Surveyor, office of the Inland Water Transport, within 24 hours after the happening of the accident.
N.B.: Any communication addressed to the above mentioned office relative to this vessel should state the name, port of Survey of the Vessel and the number of this Certificate.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 202FORMS-8
[See Rule-7(1)]
To,
State Transport Commissioner/Chief Surveyor,
Jharkhand, Ranchi
No- /WT Date:___________20
CERTIFICATE VALID UPTO
IN LIEU OF CERTIFICATE OF SURVEY
MV_____________________________G.T._________________________________ ON JHARKHAND_________________________ is hereby authorised to ply. It is manned by the following Masters/ Serang and Driver. *Other conditions are a provided in the preceding years certificate of survey.
Master/Serang______________________________________________________ Class________________CertificateNo____________________________date________ Emgineer/Driver________________________________________________Class____________ ________________Certificate/Licence
No_______________ Date___________________________This motor vessels is fit to carry:
When plying by date When plying by Night Passengers Passengers
State Transport Commissioner/Chief Surveyor,
Jharkhand, Ranchi.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 203FORMS-9
(See Rule-9)
APPLICATION FOR REGISTRATION OF BUILDER/REPAIRER OF INLAND VESSELS To,
State Transport Commissioner,
Jharkhand, Ranchi.
1. Name of Applicant (in full)
__________________________________________________________________ (details of registration, partners, proprietor to be furnished)
2. Full Address of Applicant
__________________________________________________
3. Full address of workshop/dockyard where manufacturing/repairing is to be carried out
_________________________________________________________________ 4. Full particulars of dockyard area docking facilities available___________________ 5. Full particulars of fabrication workshop and machineries/equipment available 6. Particulars of
(a) Qualified personnel/experts _____________________________________________________________ (b) Total work force in the roll
_________________________________________________
7. Fabrication capacity per month in M/T
_________________________________________________________________ 8. Previous Manufacturing/repairing work done ( in terms of M/T and cost)
___________________________________________
9. Type of vessels manufactured/repaired (Steel, Wood, GRP/FRP)
____________________________________________________
10. Solvency particulars
_________________________________________________________
11. Annual turnover during last three years
__________________________________________________________ Signature of the Applicantझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 204 FORMS-10
[(See Rule-10 (1)]
APPLICATION FOR REGISTRATION OF INLAND VESSELS UNDER SECTION 19D OF THE INLAND VESSELS ACT'', 1917
To, The Registering Authority, _______________________ ___________________________
I/We____________________________________ of_______________being the owner of an Inland Vessel called ___________ hereby request that the said vessel be registered at the port of __________________ under the name: I agree to pay such fees as may be livable under the Rules, Particulars in respect of the said vessels are as under :-
1. Owner's Name and address (in Full)
________________________________________________________________ 2. Occupation
__________________________________________________________ 3. Name of Master and his certificate No.
_____________________________________________________________ 4. Name of the Port of Registry and No. if previously registered
_____________________________________________________________ 5. Where, when and how the vessels was secured
_____________________________________________________________ 6. Kind of vessels, Name and address of the Engine Makers with Horse Power and year of make
Particulars of Engine
7. State of vessel 8. Name and address of the Builders with place and year of build
_____________________________________________________________ 9. Workshop Owned, if so, Particulars
_____________________________________________________________ 10. Whether owners Adult or Minor
_____________________________________________________________
(Signature of Owners) Place : _____________________ Date :_____________________झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 205 DECLARATION OF OWNERSHIP
I/We__________________________________________________________________ subject to the state of ________________ residing permanently at________________ ___________________ having original place of business at___________________________ do hereby declare that ___________________________________________________________ (name) was built at______________________________________________________________ in the year ___________and was prepared by me on ___________________ for rupees ______and wish to have the same registered in my name at the port of _______________ and that I am the sole owner of the same. I further declare that the vessel is intended to ply in the port of ____________________________
(Signature of Owner)
Made and subscribed the _______________
day of _______________20 by the above named _________________________in the presence of ______________________
Magistrate/Justice of Peace/(Signature of Registering Authority)
Note: The declaration must be made before a registering Authority/a magistrate or justice of peace.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 206FORMS-11
[(See Rule-12(1)]
To,
The Owner/Master on the Inland Vessel
Sir/Madam,
In acknowledging receipt of your application for registration of the vessel named above under Inland Vessel Acts, 1917 (1 of 1917) this to state that Registering Authority/Survey or shall proceed on board the vessel at _________________hours on __________ day of _________________, 20 .
You are requested to afford to the Registering Authority/Surveyor all reasonable facilities for the registration of the Inland Vessel and all such information respecting the vessel as he may require for the purpose of registration.
Yours faithfully
Registering Authority,
Jharkhand.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 207FORM-12
[(See Rule-14(1)]
(CERTIFICATE OF REGISTRATION)
Inland Vessel under Section 19-F of the Inland Vessel Act, 1917 (1 of 1917) OFFICIAL No_________________No. Year and Port of Registry___________________ THIS IS TO CERTIFY that ________________ of _________________________ has declared that _____________________subject of the State of ___________________ and the sole owner of __________________called ___________________________________________ and that the ________________________ said _______________ was built at ______________________by _____________________ of ____________________________________________ in the year _____________________ The said _____________ had been duly registered at the port of __________under the Inland Steam Vessel Act, 1917.
CERTIFIED under my hand this the __________________ day of _______________ 20 .
DESCRIPTION OF ENGINES
Name and address of makers________________________________________When made _________________________ No. of sets of engines ___________ No. of Shafts ______ ______________________N.H.P. ___________B.H.P._____________ I.H.P.____________Type of Engine Estimated speed of ship/Vessel_____________________ Reciprocating engines : No. and diameter of cylinders in each set _________________Length of stroke:
Rotary Engine:- No. of cylinders in each set ___________________________झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 208 PARTICULARS OF VESSELS AND
TONNAGE METER/CENTIMETER
Category
Extreme Length No of
Decks
Length No of
Bulkeheads
Breadth Build and
Material________________________
Depth Stem
Description
GROSS TONS
REGISTERED TONS
Registering Authority
Foot note :-
1. This certificate of registration to be produced for inspection on demand by any authorised by the State Government.
2. This certificate must be surrendered to the Registering Authority if so required by him.
3. While the certificate is in force, the vessel's name and registration mark as painted or otherwise marked in position approved by the government of Jharkhand not must be removed or denied.
4. In case of any accident occasioning loss of the life, or efficiency of the vessel, either in the hull OR in any part of machinery, a report by letter signed by the owner or master, is to be forwarded to the
Registering Authority, Port of ___________________________ within 24 hours after the happening of the accident or as soon thereafter as possible.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 209FORM-13
[See Rule-14(2)]
TEMPORARY REGISTRATION PASS
(IN LIEU OF CERTIFICATE OF REGISTRATION)
To remain in force only until the day of 20
AT his is to certify that Sri/Smt__________________________________ of ________________________________________ is / are the owner/owners of the Inland Vessel official No. _______________________________________ having principal dimension__________________ length___________ Breadth ___________depth _____________and GRT_____________.
The registration certificate of the said vessel is under preparation in the port of__________as per Inland Vessel Act, 1917.
REGISTERING AUTHORITYझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 210
FORM-14
(See Rule-15)
(BOOK OF REGISTRATION)
REGISTRATION MARK
_______________________________________________________
No. Year and Port of Registry
________________________________________________________________
Name of Vessel
________________________________________________________________
Name of the Owner
________________________________________________________________
Address of owner
________________________________________________________________
DESCRIPTION OF INLAND VESSEL
Passenger of Non passenger
________________________________________________________________
1. (a) Category ________________________________________________________________ (b) Gross Tonnage
______________________________________________________________ (c) Registered Tonnage
______________________________________________________________ PARTICULAR OF VESSELS
2. (a) Length overall ________________________________________________________________झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 211 (b) Breadth Extreme
________________________________________________________________ (c) Depth of underside of deck amid ships, at side
________________________________________________
(d) Builder Name and Address
______________________________________________________________
(e) Year of Built
________________________________________________________________ (f) Hull is of wood, steel etc.
________________________________________________________________ (g) No. of decks
________________________________________________________________ (h) Description
_____________________________________________________________
(i) No. of Bulkheads
__________________________________________________________________ TRANSACTION
Date of and hour
Name of person from whom title is derived
No. of Shares
affected
of
Registryझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 212 ENGINE
No.
3.(a) Internal combustion engine
___________________________________________________________ (b) Description
________________________________________________________________ (c) No. of sets
________________________________________________________________ (d) Made by
_______________________________________________________________ (e) Year of Make
________________________________________________________________ (f) Surface, jet or Non condensing
________________________________________________________________ (g) No. of cylinders per set
________________________________________________________________ (h) Diameter of cylinder in inches
________________________________________________________________ (i) Stroke in inches
________________________________________________________________ (j) N.H.P.________________________B.H.P.______________I.H.P.______________ PROPULSION
4. Single, twin screw, side quarter or stem peddle etc._____________________
Revolution per minute __________________propulsion geared or direct driven ____________ speed of vessel ______________
REGISTERING AUTHORITY
Date _____________________
SUBSEQUENT TO REGISTRATION
Nature & Date of transaction
Name, Residence and occupation
Number of transaction of
Transferee Mortgagee or other
person acquiring title or powerझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 213
FORM-15
[(See Rule-16(2)]
APPLICATION FOR REGISTRATION OR ALTERATION/ISSUE OF A FRESH CERTIFICATE OF REG. UNDER SUB-SECTION(2) OF SECTION 9-J OF THE INLAND VESSEL ACT, 1917.
To,
The Registering Authority,
----------------------------------------
----------------------------------------
Sir,
I
___________________________________________________________________
Being the owner of so inland vessel________________________________(name) bearing no._________________ hereby beg to report that the following alterations have been carried out on the vessel no. ____________ . I therefore, apply for registering the alterations/for the issue of a fresh Registration Certificate. I enclose herewith a duplicate copy of treasury challan showing the deposit of the necessary fees. I also enclose herewith the original certificate of Registration.
Date _____________ (SIGNATURE OF THE OWNER)
Engine
Name of vessel _______________________ Type of Engine __________________ No. of sets of Engine_____________________
Year of Make __________________________
Name and address of Builder__________________________________________________ No. of Shafts_______________________________________________________________ No. of Cylinders____________________________________________________________ Diameter of Cylinders (in Inches)____________________________________________झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 214 B.H.P./N.H.P.________________________________________________ Surface, Jet or Non-condensing_________________________________________
Revolution per minute______________________________________________
I hereby certify that the above particulars are true as per official records.
Date ______________
(SIGNATURE OF THE OWNER)झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 215
FORM-16
(See Rule-17)
APPLICATION FOR TRANSFER OF REGISTRY
To,
Registering Authority
I, _________________________ of _______________________________ being the owner of an Inland Vessel No. ________________hereby request that the registry of the said vessel may kindly be transferred from your register to the register of the Registering Authority of _____________________________________________________ in the state of _____________________ . The certificate of registration is enclosed here with/The certificate of registration will be forwarded to the Registering Authority of____________ on demand. Treasury Challan for Rs. _________________ is also enclosed.
Place __________________
Date __________________
(SIGNATURE OF OWNER)झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 216 FORM-17
(See Rule-18)
DEED OF SALE
I/We _______________________________ of _____________________ in consideration as the sum of Rupees ____________________ paid to me/us by _________________ of___________________ the receipt whereof is hereby acknowledged, transfer the ownership of the Inland Vessel particularly described below and in more details in the certificate of registration and the Registration Book together with appurtenances to the said Inland/Vessel ________________________.
Name of the Inland Vessel ____________________________________Official Number___________________________ Port of registry_________________ How propelled____________________________________________________ Length __________________Breadth__________Depth __________________
Gross Tonnes________________________Registered Tonnes ____________________ Description of engine_________________________
2. Further, I/We ________________________________ hereby declare that the said Inland Vessel is free from/has the following encumbrances:________________________________ In witness where of I/We have here up to subscribed my/our name this ______________ _________day of_____________________executed by_______________
In the presence of____________________ .
Note:- The deed must be executed before a Registering Authority and shall bear an adhesive of impressed stamp of not less than the amount prescribed in Schedule-I to the Indian Stamp Act, 1899.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 217FORM-18
(See Rule- 19)
APPLICATION FOR TRANSFER OF OWNERSHIP
To,
The Registering Authority.
I/ We................................ forwarded herewith the certificate of Registration of Inland Vessel name.....................No. H.P.................................... the ownership of which has been transferred to me/us by........................... and hereby request that the said Inland Vessel may be registered in my/our name and the Certificate of Registration amended accordingly. The order of the government of...............................sanctioning the transfer is also enclosed.
Dated:-............
(Signature of Transferee)
I/ We ...................................hereby certify that I/ We have transferred the ownership of the above mentioned Vessel, to ……....................................................................................
.......................................................................................................................
(Signature of Transferee)झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 218
FORM-19
[See Rule 19 (1)]
INTIMATION OF LOSS, DESTRUCTION OR MUTILATION OF THE CERTIFICATE OF REGISTRY AND APPLICATION FOR DUPLICATE To,
The Registering Authority,
The Certificate of Registration of my Inland Vessel, the............................ registration mark of which is ................................. has been lost/ destroyed/ mutilated/ in the following circumstances...................................................... The mutilated certificate is attached hereto.
I hereby declare that to my knowledge the registration of the vessel has not been either suspended or cancelled under any of the provisions of the Act or Rules made there under and I herewith deposit the fee of Rs. .........................and apply for the issue of a duplicate Certificate of Registration.
Date ........
(Signature of Applicant)
Address-------------------------------------------------
-----------------------------------------------------
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 219FORM-20
[See Rule 23(2)]
APPLICATION FOR CERTIFICATE OF COMPETENCY TO ACT AS ENGINEER/ ENGINE DRIVER/ SERANG/ MASTER OF AN INLAND MECHANICALLY PROPELLED VESSEL PLYING IN THE STATE OF JHARKHAND
Note:-The applicant shall submit this form duly filled in along with the necessary certificates for permission to appear at the examination to the examination Centre, Jharkhand, Ranchi.
PART-A
Personal particulars
(1) Name in full :
Passport size (2) Surname :
photograph
of the (3) Nationality :
applicant (4) Permanent Address :
:
:
(5) Date of birth :
(6) Place of birth :
PART-B
Particulars of all previous certificate (if any)
:
(1) Numberझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 220 (2) Competency of service : (3) Grade
:
(4) Where issued
:
(5) Date of issue
:
(6) If at any time suspended or cancelled by court or authority........................... .....................................................
:
(7) Date.
:
(8) Cause
PART-C
Certificate now required
(1) Grade
:
(2) Competency :
PART-D
HAVE YOUR APPEARED FOR THIS EXAMINATION EARLIER ? Yes/No.
If Yes mention year.
PART-E
Declaration to be made by applicant:
N.B.:- Any person who make, procures to be made or assists in making any false representation for the purpose of obtaining for himself, or any other person, a certificate either or competency or service, is for each offence liable to be punished for cheating under Section 420 of the Indian Penal Code and also for knowingly giving false information to the public servant under section 182 of the Indian Penal Code, of 1860.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 221DECLARATION
I do hereby declare that the particulars contained in Part A,B,C,D & E of this form are correct and true to the best of my knowledge and belief, and that the papers enumerated in Part-G and send with this form are true and genuine documents, given and signed by the persons whose names appear on them, I further declare that the statement in Part-G contains a true and correct account of the whole of my services without exception.
And I make this declaration conscientiously believing the same to be true, signed in the Presence of the Director/ Chief Examination, Jharkhand, Ranchi.
Date........
Signature of the Applicant
Present Address_________________
___________________
PART-F
Transport Department, Jharkhand, Ranchi
The declaration under Part-E above was signed in my presence and the fee of Rs................ received.
Date:- State Transport Commissioner/Chief Surveyou,
Jharkhand, Ranchi.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 222PART-G
LIST OF TESTIMONIALS AND STATEMENT OF SERVICE ON RIVERS OR SHORE OR SEA 1. If served on board ship
(i) No. of testimonials/ certificates (if any : (ii) Name of ship where employed : (iii) Horse power of the engine on which worked : (iv) Port of registry and official no. of the ship :
2. Service particulars of the Applicant :-
(i) Capacity (ii) Date of appointment (iii) Date of termination/leaving (iv) State if continuing (v) Total period served:
(a) Years : (b) Months : (c) Days : (vi) Total service: (vii) Total service on shore/river: (viii) Period served for which certificates are now produced: (ix) Period served for which no certificates are produced :
PART-H
CERTIFICATE OF THE EXAMINER
Note :- The examiner should fill up Part-H and I and forward this form to the Director Inland Water Transport along with the testimonials and other certificates, if any, with this form, the new certificates and the testimonials of the applicant shall be delivered to him at the office of the Transport Department, Jharkhand, Ranchi.
1. Date and place of examination
2. Insert passed or failed against each item below:
(i) In working out the questions:
(ii) In the viva examination:
3. Rank for which passed:
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 223PART-I
PERSONAL DESCRIPTION OF APPLICANT
1. Height :
Meters Centimeters
2. Complexion :
3. Personal marks or peculiarities, if any,
4. Colour of (a) Hair :-
(b) Eyes :-
I hereby certify that the particulars contained in Part-H and Part-I are correct.
Date......
Place......
Name and signature of examinerझारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 224
FORM-21
(See Rule 34)
CERTIFICATE OF COMPETENCY TO ACT AS AN ENGINEER OF AN INLAND VESSEL.
To,
-------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------
WHEREAS it has been recommended by the examiner appointed under Section 21 of the Inland Vessel Act, 1917 that you have been found, after examination, duly qualified to act as Inland Vessel Engineer of an Inland mechanically propelled vessel under the said Act, I do hereby, in pursuance of Section 21 of the said Act, grant you this certificate of competency to act as an ENGINEER of an Inland Vessel.
Given under my hand and Seal
State Transport Commissioner/Chief Surveyor,
Jharkhand, Ranchi.
The............. day of...............
No. of certificate……………………….
Address of Certificate holder...............................................
Date and place of birth ..................................
Signature............................................
Issue at.................
on the .............. date……….
Valid till………….
Registered................
Transport Department,
Jharkhand Ranchi.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 225Note :-
(1) Any Engineer of an Inland Vessel who fails to handover the certificate which has been cancelled or suspended is liable to penalty upto Rs. 1000/- (Rupees one thousand).
(2) Any person other than the certificate holder who comes in possession of this certificate is required to transmit it forthwith to the Inland Water Transport, Jharkhand, Ranchi.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 226FORM-22
(See Rules 34)
CERTIFICATE OF COMPETENCY TO ACT AS FIRST CLASS ENGINE DRIVER OF AN INLAND VESSEL
To,
-------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------
WHEREAS it has been recommended by the examiner appointed under Section 21 of the Inland Vessel Act, 1917 that you have been found, after examination, duly qualify, to Act as first class engine/ driver of an Inland Mechanical propelled vessel. I do hereby, in pursuance of Section 21 of the said Act, grant you this certificate of competency to act as First Class Engine Driver of an Inland Vessel.
State Transport Commissioner/Chief Surveyor,
Jharkhand, Ranchi.
The...................... day of.......................
No. of certificate.............................................................................................
as First Class Engine Driver of an Inland Vessel bearer.......................................................
son of ....................... ..........................................................................
Date and place of birth(showing village, thane and district)...................
Residence (showing village, thane and district)........................................
Personal description stating particularly permanent marks or scares.........................
Height............................. date of examination..................................
Number of Register Ticket......................................
Signature......................
Issued at................. on the................. date of..............
Valid till…………
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 227Registered..............
Transport Department,
Jharkhand, Ranchi.
Note:-
(1) Any First Class Engine Driver of an Inland Vessel who fails to handover the certificate which has been cancelled or suspended is liable to penalty upto Rs. 1000/- (Rupees one thousand).
(2) Any person other than the holder of this certificate who comes in possession of this certificate is required to transmit it forthwith to Transport Department, Jharkhand, Ranchi.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 228FORM-23
(See Rule 34)
CERTIFICATE OF COMPETENCY AS SECOND CLASS ENGINE DRIVER OF AN INLAND VESSEL UNDER ACT 1 OF 1917
To,
-------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------
WHEREAS it has been recommended by the examiner appointed under Section 21 of the Inland Vessel Act, 1917 that you have been found, after examination, duly qualify, to Act as Second Class Engine Driver of an Inland Mechanical propelled vessel. I do hereby, in pursuance of Section 21 of the said Act, grant you this certificate of competency as SECOND CLASS ENGINE DRIVER of an Inland Vessel.
Given under my hand and seal.
State Transport Commissioner/Chief Surveyor,
Jharkhand, Ranchi.
The...................... day of.......................
of certificate......................... as Second Class Engine No......
Driver of an inland vessel bearer.....................son of................................................................
...........................date and place of birth (showing village, thane and district)........................
................................................................................. Residence (showing village, thane and district)..................................
Personal description stating particularly and permanent marks or scares............................... Height........................................ date of examination............................. Number of Register ticket................................
Signature...................
Issued at......................
date of .............
on the...............
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 229Valid till…………
Registered................
Transport Department,
Jharkhand, Ranchi.
Note:-
(1) Any Second Class Engine Driver of an Inland Vessel who fails to handover the certificate which has been cancelled or suspended is liable to penalty upto Rs. 1000/-(Rupees one thousand).
(2) Any person other than the holder of this certificate who comes in possession of this certificate is required to transmit it forthwith to the Transport Department, Jharkhand, Ranchi.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 230FORM-24
(See Rule 34)
CERTIFICATE OF COMPETENCY TO ACT AS FIRST CLASS MASTER OF AN
INLAND VESSEL.
To,
-------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------
WHEREAS it has been recommended by the examiner appointed under Section 20 of the Inland Vessel Act, 1917 that you have been found, after examination, duly qualified to act as 1st class master of an Inland mechanically propelled vessel under the said Act, I do hereby, in pursuance of Section 21 of the said Act, grant you this certificate of competency to act as an First Class Master of an Inland Vessel.
Given under my hand and Seal
State Transport Commissioner/Chief Surveyor,
Jharkhand, Ranchi.
The............. day of...............
No. of certificate................................
Address of Certificate holder.....................................
Date and place of birth ..................................
Signature............................................
Issue at................. on the .............. date………………
Valid till…………
Registered................
Transport Department,झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 231 Jharkhand Ranchi.
Note :-
(1) Any 1st class master of an Inland Vessel who fails to handover the certificate which has been cancelled or suspended is liable to penalty upto Rs. 1000/- (Rupees one thousand).
(2) Any person other than the certificate holder who comes in possession of this certificate is required to transmit it forthwith to the Transport Department, Jharkhand, Ranchi.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 232FORM-25
(See Rules 34)
CERTIFICATE OF COMPETENCY TO ACT AS SECOND CLASS MASTER OF AN
INLAND VESSEL
To,
-------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------
WHEREAS it has been recommended by the examiner appointed under Section 21 of the Inland Vessel Act, 1917 that you have been found, after examination, duly qualify, to Act as second class master of an Inland Mechanical propelled vessel. I do hereby, in pursuance of Section 21 of the said Act, grant you this certificate of competency to act as second class master of an Inland Vessel.
State Transport Commissioner/Chief Surveyor,
Jharkhand, Ranchi.
The...................... day of.......................
No. of certificate.............................................................................................
as Second Class Master of an Inland Vessel bearer.........................................
son of ....................... ..........................................................................
Date and place of birth(showing village, thane and district)...................
Residence (showing village, thane and district)........................................
Personal description stating particularly permanent marks or scares...................
Height............................. date of examination..................................
Number of Register Ticket......................................
Signature......................
Issued at................. on the................. date of..............
Valid till…………
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 233Registered..............
Transport Department,
Jharkhand, Ranchi.
Note:-
(1) Any Second Class Master of an Inland Vessel who fails to handover the certificate which has been cancelled or suspended is liable to penalty upto Rs. 1000/- (Rupees one thousand).
(2) Any person other than the holder of this certificate who comes in possession of this certificate is required to transmit it forthwith to the Transport Department, Jharkhand, Ranchi.
झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020 234FORM-26
(See Rule 34)
CERTIFICATE OF COMPETENCY AS SERANG OF AN INLAND VESSEL
UNDER ACT 1 OF 1917
To,
-------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------
WHEREAS it has been recommended by the examiner appointed under Section 21 of the Inland Vessel Act, 1917 that you have been found, after examination, duly qualify, to Act as Serang/ B of an Inland Mechanical propelled vessel having engines of less than 226 Brake Horse Power (226 B.H.P.) I do hereby, in pursuance of Section 21 of the said Act, grant you this certificate of competency as Serang of an Inland Vessel to ply in the State of Jharkhand.
Given under my hand and seal.
State Transport Commissioner/Chief Surveyor, Jharkhand, Ranchi.
The...................... day of.......................
No......
of certificate......................... as Serang of an inland vessel bearer.....................son of............................…..... by caste……………………………..
...........................date and place of birth (showing village, thana and district)..............
……………………………………….................................................................................. Residence (showing village, thane and district).................................. Personal description stating particularly and permanent marks or scares.................... Height ................. date of Examination................... Number of Register ticket......................
Signature...................
Issued at......................
date of .............
on the...............
235 झारख(cid:214)ड गजट (असाधारण) गु(cid:509)वार, 1 अ(cid:200)टू बर, 2020Valid till…………
Registered................
Transport Department,
Jharkhand, Ranchi.
Note:-
(1) Any Serang of an Inland Vessel who fails to handover the certificate which has been cancelled or suspended is liable to penalty upto Rs. 1000/- (Rupees one thousand).
(2) Any person other than the holder of this certificate who comes in possession of this certificate is required to transmit it forthwith to the Transport Department, Jharkhand, Ranchi.
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झारख(cid:214)ड राजक(cid:551)य मु(cid:289)णालयझारख(cid:214)ड राजक(cid:551)य मु(cid:289)णालय,, राँराँची (cid:430)ारा (cid:292)कािशत एवं मु(cid:465)(cid:289)तची (cid:430)ारा (cid:292)कािशत एवं मु(cid:465)(cid:289)त,,
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