हरियाणा, दिल्ली, राजस्थान और उत्तर प्रदेश सरकारों के मध्य संयुक्त पारस्परिक सामान्य परिवहन करार

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क्रम-संख्या-44 (क-4)

रजिस्ट्रेशन नम्बर–एस0एस0पी0/एल0-

डब्लू/एन0पी0-91/2014-16

लाइसेन्स टू पोस्ट ऐट कन्सेशनल रेट

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(परिनियम आदेश)

फाल्गुन 23, 1943 शक सम्वत्‌

उत्तर प्रदेश सरकार

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संख्या 10/2022/407/तीस-4-2022-9(1)-2008टी0सी0

लखनऊ, 14 मार्च, 2022

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अधिसूचना

चू ँकि, मोटर यान अधिनियम, 1988 (अधिनियम सं(cid:421)ा 59 सन् 1988) की धारा 88 की उपधारा (5) के अधीन श(cid:304)(cid:389)यों का (cid:366)योग करके , ह(cid:303)रयाणा, रा(cid:829)ट(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) दि(cid:671)ी, राज(cid:830)थान और उ(cid:517)र (cid:366)दे श सरकारों के म(cid:559) किये जाने वाले संयु(cid:389) पार(cid:729)(cid:303)रक सामा(cid:586) प(cid:303)रवहन करार का (cid:366)(cid:721)ावित (cid:366)ा(cid:349)प, अ(cid:631)ावेदन आमं(िcid:361)त करने की (cid:778)(िcid:700) से सरकारी अधिसूचना सं(cid:421)ा 7/2021/1529/तीस-4-2021-9(1)/2008टीसी, दिनांक 06-12-2021 (cid:554)ारा उ(cid:517)र (cid:366)देश के गजट, शासनादे श की बेवसाइट www.shasanadesh.gov.in एवं (cid:407)े(cid:361)ीय भाषा के विभि(cid:580) समाचार प(cid:361)ों म(cid:336) अधिसूचित किया गया था;

और चू ँकि, त(cid:797)स(cid:817)ब(cid:802)ध म(cid:336) (cid:366)ा(cid:593) अ(cid:631)ावेदनों पर स(cid:644)क (cid:349)प से विचार किया गया और प(cid:407)कारों की सुनवाई की गयी;

और चू ँकि, ह(cid:303)रयाणा, रा(cid:829)ट(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) दि(cid:671)ी, राज(cid:830)थान और उ(cid:517)र (cid:366)देश सरकारों ने करार कर लिया है;

अतएव, अब, उ(cid:389) अधिनियम की धारा 88 की उपधारा (6) के अधीन श(cid:304)(cid:389)यों का (cid:366)योग करके रा(cid:475)पाल उ(cid:389) करार को निम्नानुसार (cid:366)काशित करती ह(cid:339):-

आ(cid:466)ा से,

राजेश कु मार सिंह,

(cid:366)मुख सचिव639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 2 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 संयु(cid:389) मंजिली एवं ठे का गा करार दि(cid:671)ी, ह(cid:303)रयाणा, राज(cid:830)थान और उ(cid:517)र (cid:366)देश सरकारों के म(cid:559) पार(cid:729)(cid:303)रक सामा(cid:586) प(cid:303)रवहन करार

चू ँकि रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361), जिसम(cid:336) (cid:407)े(cid:361)ीय योजना 2021 के पैरा 2.1 म(cid:336) यथा प(cid:303)रभाषित और समय- समय पर संशोधित अनुलग्नक-एक म(cid:336) वि(cid:552)मान रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) एनसीटी दि(cid:671)ी के समीपवत(cid:334) रा(cid:475)ों अथा(cid:330)त राज(cid:830)थान, उ(cid:517)र (cid:366)देश और ह(cid:303)रयाणा के भाग समवि(cid:700) ह(cid:339), म(cid:336) (cid:366)भावी प(cid:303)रवहन (cid:366)णाली के विकास को सुगम बनाने के हित म(cid:336) अ(cid:566)रा(cid:330)(cid:304)(cid:475)क प(cid:303)रवहन के अ(cid:366)तिब(cid:304)(cid:⁵⁷⁶)त1 और निबा(cid:330)ध2 संचालन, (cid:366)दू षण म(cid:336) कमी और बाधाओं/भीड़-भाड़ को दू र करने के उ(cid:542)े(cid:692) से रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) के घटक रा(cid:475)ों के बीच एक पार(cid:729)(cid:303)रक सामा(cid:586) मंजिली गाड़ी एवं ठे का गाड़ी प(cid:303)रवहन समझौते की अ(cid:529)(cid:566) आव(cid:692)कता है। रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) के घटक (cid:407)े(cid:361)ों को (cid:366)दशि(cid:330)त करने वाला मानचि(cid:361) अनुल(cid:432)क-दो पर है।

अतएव, अब रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) दि(cid:671)ी, ह(cid:303)रयाणा, राज(cid:830)थान और उ(cid:517)र (cid:366)दे श सरकार(cid:336) एतद्‌द्वारा निम्नलिखित निब(cid:576)न एवं शर्तों पर सहमत ह(cid:339) :–

यह करार अग(cid:721), 2021 म(cid:336) रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी रा(cid:475) (cid:407)े(cid:361) दि(cid:671)ी, ह(cid:303)रयाणा, राज(cid:830)थान और उ(cid:517)र (cid:366)देश (जिस अभि(cid:681)(cid:304)(cid:389) म(cid:336) उनके पदासीन उ(cid:517)राधिकारी/ समनुदेशिती स(cid:304)(cid:643)लित ह(cid:339)) की सरकारों के म(cid:559) किया गया।

चू ँकि रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) के (cid:533)(cid:303)रत आथि(cid:330)क विकास और पया(cid:330)वरण को (cid:778)(िcid:700)गत रखते (cid:352)ए यह समीचीन है कि रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) म(cid:336) या(िcid:361)यों के अ(cid:566)रा(cid:330)(cid:304)(cid:475)क प(cid:303)रवहन के अ(cid:366)तिबंधित एवं निबा(cid:330)ध संचालन को (cid:366)ो(cid:534)ाहित किया जाय और उनके (cid:366)चालन को विनियमित, सम(cid:304)(cid:587)त और नियं(िcid:361)त किया जाय, इसलिए रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) के घटक रा(cid:475)ों अथा(cid:330)त रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) दि(cid:671)ी, ह(cid:303)रयाणा, राज(cid:830)थान और उ(cid:517)र (cid:366)देश के म(cid:559) और उनके मा(cid:559)म से पार(cid:729)(cid:303)रक सामा(cid:586) करार करना आव(cid:692)क है ।

और चू ँकि इससे स(cid:638)(cid:544) प(cid:407)कार करार करते ह(cid:339) कि यह करार रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) के निमि(cid:517) उ(cid:389) विषय म(cid:336) उनके म(cid:559) (cid:352)ए पूव(cid:330)वत(cid:334) करारों को अधि(cid:354)मित करता है। इस स(cid:638)(cid:576) म(cid:336) रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) के लिए एतद्‌द्वारा लागू अ(cid:586) सम(cid:721) करारों पर इस करार का अ(cid:559)ारोही (cid:366)भाव होगा।

अब यह विलेख सा(cid:407)ी है और उ(cid:389) प(cid:407)कार एतद्‌द्वारा पार(cid:729)(cid:303)रक (cid:349)प म(cid:336) निम्नलिखित करार करते ह(cid:339) :-

1. ह(cid:721)ा(cid:407)(cid:303)रत करार एन सी आर पी बी (cid:554)ारा जारी होने पर यह करार त(cid:509)ाल (cid:366)भाव से लागू होगा। (cid:407)े(cid:361) म(cid:336) यान के संचालन के लिए मा0 (cid:586)ायालय के विशि(cid:700) आदेशों/निद(cid:337) शों का पालन³ करना होगा। ......................................................................................................................................

1. अ(cid:566)रा(cid:330)(cid:475)ीय यातायात की अ(cid:366)तिब(cid:304)(cid:576)त आवाजाही एनसीआर जिलों म(cid:336) पंजीकृ त वाहनों की आवाजाही है, जो रोधों/सीमाओं पर (cid:349)के बिना है।

2. अ(cid:566)रा(cid:330)(cid:475)ीय यातायात की निबा(cid:330)ध आवाजाही या तो या(cid:361)ा के तरीके को बदले बिना या या(cid:361)ा के संपादन म(cid:336) या(cid:361)ा के तरीके बीच (cid:533)(cid:303)रत और कु शल (cid:830)थाना(cid:566)रण के साथ एक रा(cid:475) से दू सरे रा(cid:475) म(cid:336) या(cid:361)ी वाहनों की आवाजाही है। 3. एनसीआर म(cid:336) विभि(cid:580) अवसरों पर वाहनों की आवाजाही से स(cid:638)(cid:304)(cid:576)त मा0 सव(cid:342)(cid:452)/ उ(cid:452) (cid:586)ायालय (cid:554)ारा दिये गये निद(cid:337)शों/आदेशों को इस समझौते म(cid:336) स(cid:638)(cid:304)(cid:576)त रा(cid:475) के लिए लागू उनके उ(cid:671)ेख के बावजूद एनसीआर म(cid:336) लागू किया जायेगा।639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 3 2. मंजिली गाड़ी परमिट/लाइस(cid:336)स

2.1 दि(cid:671)ी और राज(cid:830)थान, दि(cid:671)ी और उ(cid:517)र (cid:366)देश, दि(cid:671)ी और ह(cid:303)रयाणा, राज(cid:830)थान और उ(cid:517)र (cid:366)दे श, राज(cid:830)थान और ह(cid:303)रयाणा तथा उ(cid:517)र (cid:366)देश और ह(cid:303)रयाणा के म(cid:559) अ(cid:566)रा(cid:330)(cid:304)(cid:475)क मार्गों पर मंजिली गाड़ियों के (cid:366)चालनों से स(cid:638)(cid:304)(cid:576)त पार(cid:729)(cid:303)रक करार अनुल(cid:432)क- ʼʼकʼʼ से ʼʼचʼʼ के अनुसार होंगे जो नीचे 2.7 के अधीन है। भवि(cid:712) म(cid:336) फे रों की सं(cid:421)ा का विनि(cid:686)य, समय-समय पर यातायात की आव(cid:692)कता/मांग के अनुसार स(cid:638)(cid:304)(cid:576)त रा(cid:475) सरकारों (cid:554)ारा आपसी सहमति से किया जायेगा।

2.2 इस करार के (cid:366)योजनाथ(cid:330) किसी फे रे का ता(cid:523)य(cid:330) (cid:366)तिदिन एक फे रे से है। अनुल(cid:432)क-क, ख, ग, घ, ड़.

और च म(cid:336) उ(cid:304)(cid:671)(cid:304)खत माग(cid:344) का ता(cid:523)य(cid:330) सदै व दोनों रा(cid:475)ों म(cid:336) (cid:304)(cid:830)थत उनम(cid:336) उ(cid:304)(cid:671)(cid:304)खत (cid:830)थानों से होकर जाने वाले दोनों टमि(cid:330)नलों को जोड़ने वाले सबसे छोटे सीधे माग(cid:344) से है। रोजाना मासिक टिकट या(िcid:361)यों को ले जाने वाली मंजिली गाड़ी के स(cid:638)(cid:576) म(cid:336) दि(cid:671)ी म(cid:336) चढ़ने और उतरने वाले बि(cid:802)दुओं की सं(cid:421)ा रा(cid:475)ों के म(cid:559) पार(cid:729)(cid:303)रक/(िcid:554)प(cid:407)ीय करारों के अनुसार होगी। उ(cid:389) अनुल(cid:432)क म(cid:336) दशा(cid:330)ये गये माग(cid:344) के नाम या ल(cid:638)ाई म(cid:336) बाद म(cid:336) पायी गयी किसी विसंगति को स(cid:638)(cid:304)(cid:576)त रा(cid:475)ों के म(cid:559) प(cid:361)ाचार के मा(cid:559)म से त(cid:523)रतापूव(cid:330)क ठीक किया जायेगा और उसे करार म(cid:336) किसी (cid:366)कार का उपा(cid:566)रण नही ं समझा जायेगा।

2.3 अनुल(cid:432)क ʼʼकʼʼ से ʼʼचʼʼ के अनुसार चलायी जाने वाली मंजिली गाड़ियों की समय सा(cid:303)रणी स(cid:638)(cid:304)(cid:576)त रा(cid:475) प(cid:303)रवहन (cid:366)ाधिकरण/संभागीय प(cid:303)रवहन (cid:366)ाधिकरण (cid:554)ारा नियत की जाएगी।

2.4 स(cid:638)ंधित रा(cid:475) (cid:554)ारा चलायी जाने वाली बसों के लिए स(cid:638)ंधित रा(cid:475)ों (cid:554)ारा नियत की गयी दरों के अनुसार या(cid:361)ी किराये (cid:366)भा(cid:303)रत किये जाय(cid:336)गे।

2.5 इन रा(cid:475)ों की मंजिली गाड़ी परमिट/लाइस(cid:336)स पर ह(cid:721)ा(cid:407)र इस सामा(cid:586) करार के (cid:366)(cid:721)र-4 के अधीन लागू कर के , आधार पर किया जाएगा।

2.6 यदि किसी कारण से वैधता समा(cid:593) होने से पूव(cid:330) परमिट/लाइस(cid:336)स के नवीकरण हेतु किसी आवेदन-प(cid:361) का विनि(cid:686)य करना स(cid:641)व न हो पाया हो, तो मोटरयान अधिनियम, 1988 की धारा 87(1)(घ) के अधीन गृह रा(cid:475) अ(cid:830)थायी परमिट/लाइस(cid:336)स जारी कर सकता है।

2.7 स(cid:638)(cid:304)(cid:576)त रा(cid:475)ों के प(cid:303)रवहन (cid:366)ाधिका(cid:303)रयों (cid:554)ारा अपने रा(cid:475) म(cid:336) रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) के माग(cid:344) पर रा(cid:475) प(cid:303)रवहन उप(cid:354)मों या उनके सहयोगी या रा(cid:475)/(cid:407)े(cid:361)ीय प(cid:303)रवहन (cid:366)ाधिकरणों के अ(cid:586) निजी संचालकों के मंजिली गाड़ियों से भि(cid:580) किसी मंजिली गाड़ी के लिए रा(cid:700)(cid:332) ीयकृ त/अरा(cid:700)(cid:332) ीयकृ त माग(cid:344) या (cid:407)े(cid:361) या उसके किसी भाग पर, योजना म(cid:336) की गयी किसी (cid:681)व(cid:830)था के अलावा, जैसी भी (cid:304)(cid:830)थति हो, ऐसे माग(cid:330)(माग(cid:344)) या (cid:407)े(cid:361) ((cid:407)े(cid:361)ों) पर परमिट/लाइस(cid:336)स (cid:738)ीकृ त या (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)र नही ं किया जायेगा। पर(cid:566)ु किसी भी खराबी या किसी आक(cid:304)(cid:733)कता के मामले म(cid:336) इन रा(cid:475)ों के रा(cid:475) प(cid:303)रवहन उप(cid:354)म (या सम्बन्धित रा(cid:475) म(cid:336) उनके सहयोगी) समझौते के किसी माग(cid:330) पर (cid:738)यं के बेड़े की किसी वाहन का संचालन कर सके गे।

2.8 स(cid:638)ंधित रा(cid:475)ों के स(cid:407)म (cid:366)ाधिकारी सम(cid:356) साव(cid:330)जनिक मांग पर लि(cid:304)खत पार(cid:729)(cid:303)रक करार (cid:554)ारा नये मार्गों पर मंजिली गाड़ियों की सेवाय(cid:336) जोड़ सकते ह(cid:339) या किसी वि(cid:552)मान माग(cid:330) पर फे रों की सं(cid:421)ा म(cid:336) वृ(cid:304)(cid:544) कर सकते ह(cid:339)। स(cid:638)ंधित रा(cid:475) (cid:554)ारा इस करार के अ(cid:566)ग(cid:330)त लागू कर के अधीन ऐसी मंजिली गाड़ियों की सेवाओं के लिए परमिट/लाइस(cid:336)स का (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)र किया जायेगा।

2.9 मंजिली गाड़ियों के लिए कॉरीडोर (cid:681)व(cid:830)थाः

2.9.1 मा0 उ(cid:452)तम (cid:586)ायालय के आदे श के अनुसरण म(cid:336), रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) दि(cid:671)ी के लिए यह कॉरीडोर (cid:681)व(cid:830)था के वल या(िcid:361)यों की आवाजाही तक सीमित है। एनसीआर के अ(cid:586) घटक रा(cid:475) भी एनसीआर के अ(cid:586) संघटक रा(cid:475)ों के साथ पार(cid:729)(cid:303)रक परामश(cid:330) से अ(cid:566)रा(cid:330)(cid:475)ीय बस सेवाओं की आवाजाही के लिए समान कॉरीडोर को प(cid:303)रभाषित कर सकते है।

2.9.2 कॉरीडोर (cid:681)व(cid:830)था के अधीन यातायात सबसे छोटे, सीधे और विनिदि(cid:330) (cid:700) माग(cid:330) से ही सहभागी रा(cid:475)ों म(cid:336) (cid:366)वेश कर(cid:336) गे तथा बाहर निकल(cid:336)गे।

2.9.3 एनसीआर के संघटक रा(cid:475)ों के म(cid:559) इस करार म(cid:336) की गयी (cid:681)व(cid:830)था से इतर कॉरीडोर (cid:681)व(cid:830)था का लाभ लेने वाला यातायात रा(cid:475) के कॉरीडोर के भीतर या(िcid:361)यों को न चढ़ायेगा और न ही उतारे गा।

2.9.4 कॉरीडोर रा(cid:475) को, कॉरीडोर रा(cid:475) (cid:554)ारा तय किये गये माग(cid:330) से गुजरने वाले यातायात के लिए समय सीमा निधा(cid:330)(cid:303)रत करने का अधिकार होगा।639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 4 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 3. ठे का गाड़ी परमिट/लाइस(cid:336)स

3.1 मोटर कै ब/टै(cid:411)ी/आटो (cid:303)र(cid:405)ा परमिट/लाइस(cid:336)स (गैर अ(cid:830)थायी/गैर विशेष परमिट/लाइस(cid:336)स) पैरा 5.4 के अनुसार मानदं डों को पूण(cid:330) करने वाली और एनसीआर (cid:407)े(cid:361) म(cid:336) पंजीकृ त मोटर कै ब/आटो (cid:303)र(cid:405)ा के (cid:366)ति किसी एक रा(cid:475) (cid:554)ारा जारी ठे का गाड़ी परमिट/लाइस(cid:336)स का दू सरे संघटक रा(cid:475) (cid:554)ारा (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)र आव(cid:692)क होगा। ऐसे अ(cid:586) संघटक रा(cid:475)ों म(cid:336), ऐसी वाहन(cid:336) अ(cid:366)तिब(cid:304)(cid:576)त चल सक(cid:336) गी।

3.2 रा(cid:475), जहां एनसीआर (cid:407)े(cid:361) म(cid:336) वाहन पंजीकृ त है, म(cid:336) परमिट/लाइस(cid:336)स फीस जमा करने पर अति(cid:303)र(cid:389) परमिट/लाइस(cid:336)स फीस जमा करने की आव(cid:692)कता नहीं होगी। य(cid:552)पि इन वाहनों के परमिट/लाइस(cid:336)स के (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)र की आव(cid:692)कता होगी।

3.3 एनसीआर (cid:407)े(cid:361) म(cid:336) आटो (cid:303)र(cid:405)ा का अ(cid:566)रा(cid:330)(cid:475)ीय संचालन अनुल(cid:432)क- ।।। म(cid:336) दी गयी सं(cid:421)ा के अनुसार होगा। दि(cid:671)ी म(cid:336) आटो (cid:303)र(cid:405)ा का अन्तर्राज्यीय संचालन मा0 सव(cid:342)(cid:452) (cid:586)ायालय (cid:554)ारा उनकी सं(cid:421)ा की सीमा म(cid:336) छू ट के अधीन होगा।

3.4 मोटर कै ब/आटो (cid:303)र(cid:405)ा/टै(cid:411)ी से भि(cid:580) ठे का गाड़ी परमिट/लाइस(cid:336)स (मोटरयान अधिनियम, 1988 के अधीन गैर अ(cid:830)थायी परमिट)

शै(cid:407)णिक सं(cid:830)थान बस(cid:336) जिनका उपयोग के वल शै(cid:407)णिक सं(cid:830)थानों के छा(cid:361)ों/(cid:720)ाफ को अपनी किसी भी गतिविधि के संब(cid:576) म(cid:336) प(cid:303)रवहन के उ(cid:542)े (cid:692) से किया जाता है, सहित मोटर कै ब से भि(cid:580) वाहन जो पैरा 5.4 के अनुसार मानदंडों को पूण(cid:330) करते ह(cid:339) और एनसीआर (cid:407)े(cid:361) म(cid:336) पंजीकृ त है, के (cid:366)ति किसी एक रा(cid:475) (cid:554)ारा जारी ठे का गाड़ी परमिट/लाइस(cid:336)स का दू सरे संघटक रा(cid:475) (cid:554)ारा (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)र किया जाना आव(cid:692)क होगा।

3.5 ठे का गाड़ी परमिट लाइस(cid:336)स (मोटरयान अधिनियम, 1988 के अधीन अ(cid:830)थायी/विशेष परमिट/ लाइस(cid:336)स)इन रा(cid:475)ों के प(cid:303)रवहन (cid:366)ाधिकारी (cid:554)ारा सं(cid:421)ा पर (cid:559)ान न देते (cid:352)ए या(िcid:361)यों की आव(cid:692)कता के अनुसार दू सरे रा(cid:475) के प(cid:303)रवहन (cid:366)ाधिकारी की पूव(cid:330) सहमति के बिना परमिट/लाइस(cid:336)स जारी किये जा सकते ह(cid:339)। परमिट/लाइस(cid:336)स म(cid:336) (cid:366)ार(cid:641) और वापसी या(cid:361)ा को दशा(cid:330)ते (cid:352)ए वह (cid:354)म जिसम(cid:336) विभि(cid:580) (cid:830)थानों का (cid:369)मण किया जायगा, (cid:366)(cid:529)ेक (cid:830)थान से आगमन और (cid:366)(cid:830)थान के समुचित दिनांक के संके त के साथ या(cid:361)ा का वि(cid:721)ृत काय(cid:330)(cid:354)म अ(cid:566)वि(cid:330)(cid:700) होगा।

3.6 इस सामा(cid:586) प(cid:303)रवहन करार के अ(cid:566)ग(cid:330)त इन रा(cid:475)ों के ठे का गाड़ी परमिट/लाइस(cid:336)स इस करार के पैरा 4 म(cid:336) लागू कर के अधीन ह(cid:721)ा(cid:407)(cid:303)रत किये जाय(cid:336)गे।

4. कराधान

4.1 मंजिली गाड़ी एवं ठे का गाड़ी के लिए लाइस(cid:336)स/परमिट फीस/(cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)ार फीस का निधा(cid:330)रण सभी संघटक राज्यों के सद(cid:735)ों (cid:554)ारा अपनी-अपनी नीति के अनुसार किया जाएगा। य(cid:552)पि, एनसीआर म(cid:336) पंजीकृ त किसी यान (cid:554)ारा एनसीआर के किसी रा(cid:475) म(cid:336) एक बार कर जमा कर दिया हो, एनसीआर म(cid:336) संचालन हेतु बिना किसी फीस/कर या ऐसे किसी कर जो अ(cid:586) नाम से पुकारा जाता हो, के बिना निम्न (cid:373)ेणियों के लिए एनसीआर के दू सरे घटक रा(cid:475) (cid:554)ारा (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)र किया जायेगाः -

(एक) सम(cid:721) मोटर कै ब/टै(cid:411)ी/आटो (cid:303)र(cid:405)ा।

(दो) सम(cid:721) शै(cid:407)णिक सं(cid:830)थान यान।

(तीन) एनसीआर के संघटक रा(cid:475)ों के रा(cid:475) प(cid:303)रवहन उप(cid:354)मों की सम(cid:721) मंजिली बस(cid:336) (नगर बस सेवाय(cid:336) सहित)

4.2 इस करार के अधीन जारी अ(cid:830)थायी परमिट/लाइस(cid:336)स से स(cid:638)ंधित सूचना, रजि(cid:720)(cid:332) ीकृ त यान (cid:738)ामी ((cid:738)ामियों), यान का पंजीकृ त लदान भार/माग(cid:330), जिसके लिये परमिट/लाइस(cid:336)स दिया गया हो और परमिट/लाइस(cid:336)स की विधिमा(cid:586)ता की अवधि के विवरणों का उ(cid:671)ेख करते (cid:352)ए परमिट/लाइस(cid:336)स जारी करने वाले प(cid:303)रवहन (cid:366)ाधिकारी (cid:554)ारा करारकता(cid:330) रा(cid:475) को यथाश(cid:400) शी(cid:357) (cid:366)दान की जायेगी। यह सूचना यथा(cid:304)(cid:830)थति प(cid:303)रवहन आयु(cid:389)/सचिव, रा(cid:475) प(cid:303)रवहन विभाग के नाम से दी जायेगी।

4.3 इसके अति(cid:303)र(cid:389), अ(cid:830)थायी परमिट/लाइस(cid:336)स सहित सभी परमिट (ठे का गाड़ी और मंजिली गाड़ी, जैसा लागू हो) के वल, समय-समय पर अपडेटेड वाहन सा(cid:605)वेयर पर जारी किये जाय(cid:336)गे। यह भी सुनि(िcid:686)त किया जायेगा कि ऐसे सभी परमिट/लाइस(cid:336)स का विवरण दू सरे रा(cid:475) (cid:554)ारा (cid:366)(cid:529)ेक रा(cid:475) के प(cid:303)रवहन आयु(cid:389)/सचिवों के म(cid:559) (cid:738)चालित (cid:349)प से साझा किया जाये।

5. सामा(cid:586)

5.1 करारकता(cid:330) रा(cid:475), इस करार के अनुसार अ(cid:566)रा(cid:330)(cid:475)ीय माग(cid:344) पर चलने वाले वाहनों के संबंध म(cid:336) कर, टोकन, चालक और प(cid:303)रचालक लाइस(cid:336)स, प(cid:303)रवहन यान (cid:366)ाधिकार प(cid:361) और (cid:366)(cid:529)ेक रा(cid:475) के (cid:366)ासंगिक नियमों के अ(cid:566)ग(cid:330)त निग(cid:330)त (cid:738)(cid:830)थता (cid:366)माण प(cid:361) को मा(cid:586)ता (cid:366)दान कर(cid:336) गे।639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 5 5.2 यह करार ह(cid:721)ा(cid:407)र करने की तारीख से अगले 10 वष(cid:344) के लिए या करारकता(cid:330) रा(cid:475)ों के म(cid:559) नया करार ह(cid:721)ा(cid:407)(cid:303)रत होने तक, जो भी पहले हो, के लिए वैध होगा। करारकता(cid:330) रा(cid:475)ों (cid:554)ारा आपसी सहमति से करार को करार की समा(cid:304)(cid:593) की तिथि से अगले 5 वष(cid:344) के लिए बढ़ाया जा सकता है। यदि आव(cid:692)कता हो, करार को पांच वष(cid:330) बाद पुनरी(िcid:407)त किया जा सकता है।

5.3 सी ओ टी एस की वाषि(cid:330)क बैठक अनिवाय(cid:330) है और सी ओ टी एस के अ(cid:559)(cid:407) (cid:554)ारा (िcid:354)या(cid:587)यन की समी(cid:407)ा हेतु इसे बुलाया जा सकता है। एनसीआर के संघटक रा(cid:475)ों के अनुरोध पर भी बैठक बुलायी जा सकती है। वाषि(cid:330)क बैठकों म(cid:336) प(cid:303)रधीन मु(cid:542)ों को सुलझाया जा सकता है और करार के ढांचे म(cid:336) प(cid:303)रवत(cid:330)न के लिए वाषि(cid:330)क आधार पर पुनः अधिसूचना की जा सकती है।

5.4 के वल (cid:366)चलित अथवा पंजीकरण के समय उ(cid:534)ज(cid:330)न मानकों का पालन करने वाले वाहन जो भी बाद म(cid:336) हो, एनसीआर (cid:407)े(cid:361) म(cid:336) चल सक(cid:336) गी।

5.5 मंजिली गाड़ी वाहनों के साथ-साथ ठे का गाड़ी वाहनों की आयु सीमा डीजल वाहनों के लिए दस वष(cid:330) और पेट(cid:332) ोल/सीएनजी वाहनों के लिए प(cid:574)ह वष(cid:330) तक सीमित होगी जब तक कि इस स(cid:638)(cid:576) म(cid:336) कोई और निद(cid:337) श जारी नही ं किया जाता है। य(cid:552)पि मा0 सव(cid:342)(cid:452) (cid:586)ायालय, मा0 एनजीटी और भारत सरकार (एम ओ आर टी एच) के निद(cid:337) श, जैसा लागू हो, इन (cid:366)ाविधानों पर अ(cid:559)ारोही (cid:366)भाव डालेगा।

5.6 जी एन सी टी दि(cid:671)ी से होकर संचालित होने वाली राज(cid:830)थान, उ(cid:517)र (cid:366)दे श व ह(cid:303)रयाणा की अ(cid:566)रा(cid:330)(cid:475)ीय साव(cid:330)जनिक प(cid:303)रवहन बस सेवा के संचालन हेतु एनसीआर के संघटक रा(cid:475)ों के परामश(cid:330) से जी एन सी टी दि(cid:671)ी, मा0 सव(cid:342)(cid:452) (cid:586)ायालय के आदेश दिनांक 20-11-97 और जीएनसीटी दि(cid:671)ी (cid:554)ारा समय-समय पर निग(cid:330)त निदे शों म(cid:336), जैसा स(cid:407)म (cid:366)ाधिकारी (cid:554)ारा निण(cid:334)त किया जाय, कु छ कारीडोर निधा(cid:330)(cid:303)रत कर सकता है।

5.7 एनसीआर जिलों म(cid:336) चालकों के डेटाबेस, वाहन पंजीयन और अ(cid:586) आव(cid:692)क सूचनाओं के क(cid:817)(cid:599)ूटीकरण की (cid:366)ाथमिकता के आधार पर रा(cid:475) पहल कर(cid:336) गे। आर एफ आई डी के उपयोग, गति नियं(cid:361)ण यं(cid:361), फा(cid:720) टेग, ट(cid:332) ामा के यर, सिंगल वि(cid:565)ो टै(cid:411) कले(cid:405)न, चालक के फिं गर (िcid:366)(cid:564) की बार कोडिंग और जीपीएस वाहन ट(cid:332) ैकिं ग सि(cid:720)म का चरणब(cid:544) तरीके से लागू करने का भी रा(cid:475) (cid:366)यास कर(cid:336) गे। सी ओ टी एस की (cid:366)(cid:529)ेक बैठक म(cid:336) (cid:366)ा(cid:304)(cid:830)थति पर चचा(cid:330) की जायेगी।

5.8 एनसीआर के संघटक रा(cid:475)ों (cid:554)ारा इस करार के अ(cid:566)ग(cid:330)त पंजीकृ त सभी (cid:366)कार की वाहनों के पंजीयन के स(cid:638)(cid:576) म(cid:336) आर सी टी ए (ठे का गाड़ी/मंजिली गाड़ी) के लागू होने की (cid:366)ा(cid:304)(cid:830)थति (cid:366)(cid:529)ेक छः माह म(cid:336) अनुल(cid:432)क-चार म(cid:336) निधा(cid:330)(cid:303)रत (cid:366)ा(cid:349)प के अनुसार एन सी आर पी बी को (cid:366)(cid:721)ुत की जायेगी। इसी (cid:366)कार सभी (cid:373)ेणी की सीएनजी/विद् युत वाहनों की (cid:366)ा(cid:304)(cid:830)थति अनुल(cid:432)क-पांच. के अनुसार (cid:366)(cid:721)ुत की जायेगी।

5.9 चालक सहित सभी परमिट/लाइस(cid:336)स धारक, चाहे (cid:830)थायी हों या अ(cid:830)थायी, पुलिस स(cid:529)ापन के अधीन होग(cid:336)।

5.10 सभी लोक सेवा यानों (जि(cid:590)(cid:336) नीचे उद् घृत मोथ(cid:330) की अधिसूचना, 2016 (cid:554)ारा विशेष (cid:349)प से छू ट दी गयी है, को छोड़कर) म(cid:336) सड़क प(cid:303)रवहन एवं राजमाग(cid:330) मं(cid:361)ालय, भारत सरकार की अधिसूचना सं(cid:421)ा 1095(ई), दिनांक 28-11-2018, मोथ(cid:330) के आदे श सं(cid:421)ा 11028/12/2015-एमवीएल, दिनांक 31-10-2018 (cid:554)ारा यथा अ(cid:552)तन अथवा समय-समय पर लागू वाहन (cid:830)थान ट(cid:332) ैकिं ग डिवाइस (वीएलटीडी) और एक या एक से अधिक आपात कालीन बटन लगाना अनिवाय(cid:330) होगा। एनसीआर के संघटक रा(cid:475) 31-12-2018 तक पंजीकृ त वाहनों के स(cid:638)(cid:576) म(cid:336) (cid:533)(cid:303)रत निण(cid:330)य और काय(cid:330)वाही कर(cid:336) गे।

5.11 पार(cid:729)(cid:303)रक करार की शत(cid:344) के अ(cid:566)ग(cid:330)त जारी परमिट/लाइस(cid:336)स, स(cid:638)(cid:304)(cid:576)त रा(cid:475) के संभागीय प(cid:303)रवहन (cid:366)ाधिकरण या रा(cid:475) प(cid:303)रवहन (cid:366)ाधिकरण के सम(cid:407) (cid:366)(cid:721)ुत होने पर (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)र फीस और इस करार के अनुसार उस रा(cid:475) के त(cid:534)मय अ(cid:586) दे य करों के भुगतान पर सामा(cid:586)तः त(cid:509)ाल (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)(cid:303)रत किये जाय(cid:336)गे।

5.12 मोटरयान अधिनियम, 1988 और इसके अधीन बनाये गये नियमों के उ(cid:671)ंघन म(cid:336) करारकता(cid:330) रा(cid:475) के रा(cid:475) प(cid:303)रवहन उप(cid:354)म के वि(cid:349)(cid:544) कोई निण(cid:330)य लेने से पूव(cid:330) स(cid:638)(cid:304)(cid:576)त रा(cid:475) प(cid:303)रवहन उप(cid:354)म के (cid:366)मुख को यह निण(cid:334)त करने के लिए संदभि(cid:330)त किया जायेगा कि (cid:586)ायालय की शरण लेने की बजाय (cid:400)ा विभागीय काय(cid:330)वाही पया(cid:330)(cid:593) नही ं होगी।639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 6 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 5.13 इसके अति(cid:303)र(cid:389) सभी संघटक रा(cid:475)ों (cid:554)ारा नि(cid:635)लि(cid:304)खत के लिए आव(cid:692)क काय(cid:330)वाही की जायेगी :-

(एक) एनसीआर के संघटक रा(cid:475) के उपयु(cid:389)/लागू निद(cid:337) शों के अनुसार आरसीटीए (ठे का/मंजिली गाड़ी) के अ(cid:566)ग(cid:330)त पंजीकृ त सभी वाहनों के लिए वाहन-(cid:830)थान ट(cid:332) ैकिं ग उपकरणों का फीड/सिगनल उपल(cid:617) कराया जाना होगा।

(दो) एनसीआर म(cid:336) पंजीकृ त और सीमा पार चलने वाले आटो (cid:303)र(cid:405)ा, मोटर कै ब/टै(cid:411)ी और ठे का गाड़ी बसों की आसान पहचान के लिए एक कलर कोड एवं लोगो दिया जाना होगा।

(तीन) अ(cid:830)थायी/गैर अ(cid:830)थायी/सं(cid:830)थागत परमिट/लाइस(cid:336)स से यु(cid:389) ये सभी वाहन(cid:336) समय-समय पर जारी मा0 सव(cid:342)(cid:452) (cid:586)ायालय के आदे शों एवं सीएमवीआर, 1989 के नियम 118 के (cid:366)ाविधानों के अनुसार गति नियं(cid:361)क उपकरणों के अधीन होंगी।

(चार) मंजिली/ठै का गाड़ी और/या कॉरीडोर ट(cid:332) ांजिट का परमिट/लाइस(cid:336)स (cid:366)ा(cid:593) करने वाला कोई ट(cid:332) ैफिक, उनकी शत(cid:344) के उ(cid:671)ंघन की (cid:304)(cid:830)थति म(cid:336) कानूनी काय(cid:330)वाही के अधीन होगा।

(पांच) इस (cid:366)कार वत(cid:330)मान म(cid:336) एनसीआर के अधिकांश (cid:407)े(cid:361)ों म(cid:336) पया(cid:330)(cid:593) सं(cid:421)ा म(cid:336) इले(cid:304)(cid:387)(cid:332) क वाहन चाजि(cid:333)ग (cid:720)ेशन (ईवीसीएस)/सीएनजी (cid:720)ेशन उपल(cid:617) नही ं ह(cid:339) और इसलिए सभी घटक रा(cid:475) और अ(cid:586) हितधारक भारत सरकार (cid:554)ारा निधा(cid:330)(cid:303)रत मानकों और इले(cid:304)(cid:387)(cid:332) क वाहनों /चाजि(cid:333)ग (cid:720)ेशनों आदि को (cid:366)ो(cid:534)ाहित करने के लिए उठाये गये कदमों के अनुसार ईवीसीएस/ सीएनजी (cid:720)ेशन (cid:830)थापित करने का (cid:366)यास कर(cid:336) ग(cid:336)। य(cid:552)पि दि(cid:671)ी के साथ सीमा साझा करने वाले एनसीआर जिलों से दि(cid:671)ी के लिए आने वाले सभी वाहन(cid:336) करार पर ह(cid:721)ा(cid:407)र होने के 3 वष(cid:330) के अ(cid:573)र, उपल(cid:617)ता के अधीन, के वल सीएनजी/इले(cid:304)(cid:387)(cid:332) क या ऐसे (cid:738)(cid:453) ईधन का उपयोग कर(cid:336) गे। अ(cid:586) एनसीआर जिले इस करार पर ह(cid:721)ा(cid:407)र करने के 7 वष(cid:344) म(cid:336) इसे हासिल करने का (cid:366)यास कर(cid:336) गे। एन सी आर पी बी अपनी 2017 की (cid:366)तिब(cid:544)ता के अनुसार एम ओ पी एन जी के मा(cid:559)म से सीएनजी (cid:720)ेशनों की सुविधा (cid:366)दान करने का (cid:366)यास करे गा।

(छः ) एनसीआर के संघटक रा(cid:475), सड़क प(cid:303)रवहन एवं राजमाग(cid:330) मं(cid:361)ालय, भारत सरकार (cid:554)ारा जारी एवं समय-समय पर संशोधित मोटर वाहन ए(cid:356)ीगेटस(cid:330) गाइडलाइ(cid:588), 2020 की मंशा से एनसीआर म(cid:336) मोटर यान ए(cid:356)ीगेटस(cid:330) के लिए नियम बनाने और सामंज(cid:735) (cid:830)थापित करने के (cid:533)(cid:303)रत कदम उठाय(cid:336)गे।

जिसके सा(cid:409) म(cid:336) इससे स(cid:638)(cid:544) नि(cid:635)लि(cid:304)खत प(cid:407)कारों ने इस करार पर (cid:366)थमतः ऊपर लि(cid:304)खत दिनांक और वष(cid:330) को ह(cid:721)ा(cid:407)र किया है ः -

उ(cid:517)र (cid:366)देश के रा(cid:475)पाल के प(cid:407) म(cid:336) सरकार और उनकी

ओर से

एनसीटी दि(cid:671)ी के लिए भारत के रा(cid:700)(cid:332) पति के प(cid:407) म(cid:336) और उनकी ओर से

राजेश कु मार सिंह,

आशीष कु (cid:574)ा,

(cid:366)मुख सचिव,

(cid:366)मुख सचिव सह प(cid:303)रवहन आयु(cid:389),

प(cid:303)रवहन विभाग,

प(cid:303)रवहन विभाग,

उ(cid:517)र (cid:366)देश सरकार

एनसीटी दि(cid:671)ी सरकार, दि(cid:671)ी,

ह(cid:303)रयाणा के रा(cid:475)पाल और उनकी ओर से

राज(cid:830)थान के रा(cid:475)पाल और उनकी ओर से श(cid:361)ुजीत कपूर,

अभय कु मार,

(cid:366)मुख सचिव,

(cid:366)मुख सचिव,

प(cid:303)रवहन विभाग,

प(cid:303)रवहन विभाग,

ह(cid:303)रयाणा सरकार,

राज(cid:830)थान सरकार,

जयपुर।

सा(cid:407)ी

सा(cid:407)ी

अच(cid:330)ना अ(cid:356)वाल,

रवि (cid:366)काश,

सद(cid:735) सचिव,

निदेशक (संघ रा(cid:475) (cid:407)े(cid:361)),

नगरीय विकास मं(cid:361)ालय,

रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) नियोजन बोड(cid:330),

नगरीय विकास मं(cid:361)ालय,

भारत सरकार।

भारत सरकार।639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 7 अनुल(cid:785)नक-एक

रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) के घटक (cid:407)े(cid:361)

के (cid:574) सरकार (cid:554)ारा स(cid:638)(cid:304)(cid:576)त संघटक रा(cid:475)ों की सरकारों की सहमति और बोड(cid:330) की सहमति से सरकारी

ः -

राजप(cid:361) म(cid:336) अधिसूचित रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) के घटक (cid:407)े(cid:361) नि(cid:635)लि(cid:304)खत है

(क) रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी रा(cid:475) (cid:407)े(cid:361) दि(cid:671)ी (1,483 वग(cid:330) किलोमीटर)। यह रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) के कु ल (cid:407)े(cid:361)फल का 2.7 (cid:366)तिशत है।

(ख) ह(cid:303)रयाणा उप (cid:407)े(cid:361) जिसम(cid:336) फरीदाबाद, गुड़गॉव, रोहतक, सोनीपत, रे वाड़ी, झ(cid:461)र, मेवात, पानीपत, भिवानी, महे(cid:573)रगढ़, जि(cid:573) और करनाल जिले (25,327 वग(cid:330) किलोमीटर) ह(cid:339)। यह रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) के कु ल (cid:407)े(cid:361)फल का 46 (cid:366)तिशत है।

(ग) राज(cid:830)थान उप (cid:407)े(cid:361) जिसम(cid:336) अलवर और भरतपुर जिले (13,447 वग(cid:330) किलोमीटर) है। यह रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) के कु ल (cid:407)े(cid:361)फल का 24.3 (cid:366)तिशत है।

(घ) उ(cid:517)र (cid:366)दे श उप (cid:407)े(cid:361), जिसम(cid:336) सात जिले अथा(cid:330)त् मेरठ, गाजियाबाद, गौतमबु(cid:544)नगर, बुल(cid:573)शहर, बागपत, मुज(cid:608)र नगर और शामली जिले (13,578 वग(cid:330) किलोमीटर) स(cid:304)(cid:643)लित ह(cid:339)। यह रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) के कु ल (cid:407)े(cid:361)फल का 27 (cid:366)तिशत है।

इस (cid:366)कार रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) का कु ल (cid:407)े(cid:361)फल 55084 वग(cid:330) किलोमीटर है, जैसा कि अनुल(cid:432)क-दो म(cid:336) मानचि(cid:361) म(cid:336) इंगित किया गया है।639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 8 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 अनुल(cid:432)क-दो

रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) का घटक (cid:407)े(cid:361)

अनुल(cid:432)क-तीन

पार(cid:729)(cid:303)रक विनि(cid:686)य से संशोधित किया जा सकता है।

–––––––

अनुल(cid:432)क-तीन

पार(cid:729)(cid:303)रक विनि(cid:686)य से संशोधित किया जा सकता है।639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 10 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 अनुल(cid:432)क-चार पार(cid:729)(cid:303)रक सामा(cid:586) प(cid:303)रवहन करार के लागू होने की (cid:366)ा(cid:304)(cid:830)थति हेतु (cid:366)ा(cid:349)प

आर सी टी ए (ठे का गाड़ी) के अधीन रा(cid:475) पंजीकृ त वाहनों हेतु जारी परमिट/लाइस(cid:336)स या (cid:738)ीकृ त अनु(cid:466)ा। तक...........................

पिछले छः माह..........................

–––––––

अनुल(cid:432)क-पांच एनसीआर म(cid:336) पंजीकृ त सभी (cid:366)कार के सीएनजी/इले(cid:304)(cid:387)(cid:332) क वाहनों की (cid:366)ा(cid:304)(cid:830)थति हेतु (cid:366)ा(cid:349)प

तक...........................

अनुल(cid:432)क-क मंजिली गाड़ी यानों के लिए दि(cid:671)ी, ह(cid:303)रयाणा, राज(cid:830)थान तथा उ(cid:517)र (cid:366)देश के बीच किये गये पार(cid:729)(cid:303)रक सामा(cid:586) प(cid:303)रवहन करार के अ(cid:566)ग(cid:330)त एनसीआर म(cid:336) (cid:738)ीकृ त एवं (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)(cid:303)रत किये जाने वाले माग(cid:344) की सूची तथा परमिटों की सं(cid:421)ा।

दि(cid:671)ी एवं राज(cid:830)थान

टि(cid:596)णीः बस(cid:336) निधा(cid:330)(cid:303)रत बस टमि(cid:330)नलों से शु(cid:349) एवं समा(cid:593) होंगी।

अनुल(cid:432)क-क-1 मंजिली गाड़ी यानों के लिए दि(cid:671)ी, ह(cid:303)रयाणा, राज(cid:830)थान तथा उ(cid:517)र (cid:366)देश के बीच किये गये पार(cid:729)(cid:303)रक सामा(cid:586) प(cid:303)रवहन करार के अ(cid:566)ग(cid:330)त एनसीआर म(cid:336) (cid:738)ीकृ त एवं (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)(cid:303)रत किये जाने वाले माग(cid:344) की सूची तथा परमिटों की सं(cid:421)ा।

दि(cid:671)ी एवं राज(cid:830)थान

टि(cid:596)णीः बस(cid:336) निधा(cid:330)(cid:303)रत बस टमि(cid:330)नलों से शु(cid:349) एवं समा(cid:593) होंगी।639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 12 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 अनुल(cid:432)क -ख (ख-।) मंजिली गाड़ी यानों के लिए दि(cid:671)ी, ह(cid:303)रयाणा, राज(cid:830)थान तथा उ(cid:517)र (cid:366)देश के बीच किये गये पार(cid:729)(cid:303)रक सामा(cid:586) प(cid:303)रवहन करार के अ(cid:566)ग(cid:330)त रा(cid:700)(cid:332) ीय एनसीआर म(cid:336) (cid:738)ीकृ त एवं (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)(cid:303)रत किये जाने वाले माग(cid:344) की सूची तथा परमिटों की सं(cid:421)ा दि(cid:671)ी एवं ह(cid:303)रयाणा

टि(cid:596)णीः - दोनों रा(cid:475)ों (cid:554)ारा इससे पहले (cid:366)दान किये गये वैध परमिट, जिन पर निजी आपरे टरों की बस(cid:336) प(cid:303)रचालित की जा रही ह(cid:339), इस समझौते की तारीख को भावी प(cid:303)रचालन हेतु इस समझौते का भाग मानी जायेगी। - (cid:354)म सं0 1, 6 तथा 9 पर उ(cid:304)(cid:671)(cid:304)खत (cid:349)टों के लिए रा(cid:475) प(cid:303)रवहन (cid:366)ाधिकरण, ह(cid:303)रयाणा (cid:354)मशः 2, 2 तथा 3 परमिट (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)(cid:303)रत करे गी क्योंकि रा(cid:475) प(cid:303)रवहन (cid:366)ाधिकरण, दि(cid:671)ी (cid:554)ारा निजी आपरे टरों को (cid:303)रजव(cid:330) परमिट (cid:366)दान किए गए ह(cid:339)।

- दि(cid:671)ी के अंतरा(cid:330)(cid:475)ीय बस टमि(cid:330)नल से शु(cid:349) और समा(cid:593) होने वाले मार्गों का उ(cid:389) संचालन एम/एस एम.सी. मेहता बनाम भारत संघ व अ(cid:586) मामले म(cid:336) माननीय उ(cid:452)तम (cid:586)ायालय के दिनांक 20.11.1997 के निद(cid:337) श के अनुपालन म(cid:336) प(cid:303)रवहन विभाग,जी एन सी टी डी (cid:554)ारा दिनांक 31.12.97 को निग(cid:330)त अधिसूचना के अनुसार होगा।

- बस(cid:336) निधा(cid:330)(cid:303)रत बस टमि(cid:330)नल से शु(cid:349) एवं समा(cid:593) होंगी।639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 13 अनुल(cid:432)क (ख-।।) मंजिली गाड़ी यानों के लिए दि(cid:671)ी, ह(cid:303)रयाणा, राज(cid:830)थान तथा उ(cid:517)र (cid:366)देश के बीच किये गये पार(cid:729)(cid:303)रक सामा(cid:586) प(cid:303)रवहन करार के अ(cid:566)ग(cid:330)त एनसीआर म(cid:336) (cid:738)ीकृ त एवं (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)(cid:303)रत किये जाने वाले माग(cid:344) की सूची तथा परमिटों की सं(cid:421)ा दि(cid:671)ी एवं ह(cid:303)रयाणा

टि(cid:596)णीः - ह(cid:303)रयाणा के अनुमति (cid:366)ा(cid:593) आई एस बी टी के अलावा अ(cid:586) अति(cid:303)र(cid:389) (cid:830)थानों ((cid:602)ाइंट्स) को छोड़कर दि(cid:671)ी के अंतरा(cid:330)(cid:475)ीय बस टमि(cid:330)नल से शु(cid:349) और समा(cid:593) होने वाले माग(cid:342) का उ(cid:389) संचालन एम/एस एम.सी. मेहता बनाम भारत संघ व अ(cid:586) मामले म(cid:336) माननीय उ(cid:452)तम (cid:586)ायालय के दिनांक 20.11.1997 के निद(cid:337) श के अनुपालन म(cid:336) प(cid:303)रवहन विभाग, जी एन सी टी डी (cid:554)ारा दिनांक 31.12.1997 को जारी अधिसूचना के अनुसार होगा।

- बस(cid:336) निधा(cid:330)(cid:303)रत बस टमि(cid:330)नलों से शु(cid:349) एवं समा(cid:593) होंगी।639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 16 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 अनुल(cid:432)क (ख-।।।) मंजिली गाड़ी यानों के लिए दि(cid:671)ी, ह(cid:303)रयाणा, राज(cid:830)थान तथा उ(cid:517)र (cid:366)देश के बीच किये गये पार(cid:729)(cid:303)रक सामा(cid:586) प(cid:303)रवहन करार के अ(cid:566)ग(cid:330)त एनसीआर म(cid:336) (cid:738)ीकृ त एवं (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)(cid:303)रत किये जाने वाले माग(cid:344) की सूची तथा परमिटों की सं(cid:421)ा ह(cid:303)रयाणा तथा दि(cid:671)ी

टि(cid:596)णीः - ह(cid:303)रयाणा के अनुमति (cid:366)ा(cid:593) आई एस बी टी के अलावा अ(cid:586) अति(cid:303)र(cid:389) (cid:830)थानों ((cid:602)ाइंट्स) को छोड़कर दि(cid:671)ी के अंतरा(cid:330)(cid:475)ीय बस टमि(cid:330)नल से शु(cid:349) और समा(cid:593) होने वाले माग(cid:342) का उ(cid:389) संचालन एम/एस एम.सी. मेहता बनाम भारत संघ व अ(cid:586) मामले म(cid:336) माननीय उ(cid:452)तम (cid:586)ायालय के दिनांक 20.11.1997 के निद(cid:337) श के अनुपालन म(cid:336) प(cid:303)रवहन विभाग, जी एन सी टी डी (cid:554)ारा दिनांक 31.12.1997 को जारी अधिसूचना के अनुसार होगा।

- बस(cid:336) निधा(cid:330)(cid:303)रत बस टमि(cid:330)नलों से शु(cid:349) एवं समा(cid:593) होंगी।639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 23 (cid:366)(cid:721)ावित 61 नये माग(cid:330)

टि(cid:596)णी :– ह(cid:303)रयाणा के अनुमति (cid:366)ा(cid:593) आई एस बी टी के अलावा अ(cid:586) अति(cid:303)र(cid:389) (cid:830)थानों ((cid:602)ाइंट्स) को छोड़कर दि(cid:671)ी के अंतरा(cid:330)(cid:475)ीय बस टमि(cid:330)नल से शु(cid:349) और समा(cid:593) होने वाले मार्गों का उ(cid:389) संचालन एम/एस0 एम0सी0 मेहता बनाम भारत संघ व अ(cid:586) मामले म(cid:336) माननीय उ(cid:452)तम (cid:586)ायालय के दिनांक 20.11.1997 के निद(cid:337) श के अनुपालन म(cid:336) प(cid:303)रवहन विभाग, जी एन सी टी डी (cid:554)ारा दिनांक 31.12.1997 को निग(cid:330)त अधिसूचना के अनुसार होगा।

- बस(cid:336) निधा(cid:330)(cid:303)रत बस टमि(cid:330)नलों से शु(cid:349) एवं समा(cid:593) होंगी।639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 27 अनुल(cid:432)क-(ग-।) मंजिली गाड़ी यानों के लिए दि(cid:671)ी, ह(cid:303)रयाणा, राज(cid:830)थान तथा उ(cid:517)र (cid:366)देश के बीच किये गये पार(cid:729)(cid:303)रक सामा(cid:586) प(cid:303)रवहन करार के अ(cid:566)ग(cid:330)त एनसीआर म(cid:336) (cid:738)ीकृ त एवं (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)(cid:303)रत किये जाने वाले माग(cid:344) की सूची तथा परमिटों की सं(cid:421)ा

दि(cid:671)ी एवं उ(cid:517)र (cid:366)देश

निजी मंजिली गाड़ी बस(cid:336)

टि(cid:596)णीः - दोनों रा(cid:475)ों (cid:554)ारा पूव(cid:330) म(cid:336) जारी वैध परमिट जिन पर निजी संचालकों की बस(cid:336) वत(cid:330)मान म(cid:336) संचालित ह(cid:339), आगामी संचालन के लिए इस समझौते के अंग माने जाय(cid:336)गे।

- बस(cid:336) निधा(cid:330)(cid:303)रत बस टमि(cid:330)नलों से शु(cid:349) एवं समा(cid:593) होंगी।639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 28 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 अनुल(cid:432)क (ग-।।) मंजिली गाड़ी यानों के लिए दि(cid:671)ी, ह(cid:303)रयाणा, राज(cid:830)थान तथा उ(cid:517)र (cid:366)देश के बीच किये गये पार(cid:729)(cid:303)रक सामा(cid:586) प(cid:303)रवहन करार के अ(cid:566)ग(cid:330)त रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) (एनसीआर) म(cid:336) (cid:738)ीकृ त एवं (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)(cid:303)रत किये जाने वाले माग(cid:344) की सूची तथा परमिटों की सं(cid:421)ा दि(cid:671)ी एवं उ(cid:517)र (cid:366)देश

टि(cid:596)णीः - उ(cid:517)र (cid:366)दे श रा(cid:475) व रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) दि(cid:671)ी यातायात की मांग पर निभ(cid:330)र रहते (cid:352)ए जब कभी (cid:304)(cid:830)थति उ(cid:523)(cid:580) हो, (cid:304)(cid:830)थति की समी(cid:407)ा कर सकते ह(cid:339) और करार के ख(cid:503) 2 (सात) के अनुसार पार(cid:729)(cid:303)रक करार पर आव(cid:692)क विनि(cid:686)य कर सकते ह(cid:339)।

- बस(cid:336) निधा(cid:330)(cid:303)रत बस टमि(cid:330)नलों से शु(cid:349) एवं समा(cid:593) होंगी।639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 31 अनुल(cid:432)क (ग-।।।) मंजिली गाड़ी यानों के लिए दि(cid:671)ी, ह(cid:303)रयाणा, राज(cid:830)थान तथा उ(cid:517)र (cid:366)देश के बीच किये गये पार(cid:729)(cid:303)रक सामा(cid:586) प(cid:303)रवहन करार के अ(cid:566)ग(cid:330)त एनसीआर म(cid:336) (cid:738)ीकृ त एवं (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)(cid:303)रत किये जाने वाले माग(cid:344) की सूची तथा परमिटों की सं(cid:421)ा उ(cid:517)र (cid:366)देश एवं दि(cid:671)ी

टि(cid:596)णीः - उ(cid:389) प(cid:303)रचालन उ(cid:517)र (cid:366)देश के अनुमत आईएसबीटी के अलावा अति(cid:303)र(cid:389) (cid:600)ाइंट्स को छोड़कर दि(cid:671)ी के अ(cid:566)रा(cid:330)(cid:475)ीय बस अ(cid:493)े से शु(cid:349) एवं समा(cid:593) होगा। यह प(cid:303)रचालन मैसज(cid:330) एम0सी0 मेहता बनाम भारत संघ एवं अ(cid:586) के मामले म(cid:336) दिनांक 20.11.97 को माननीय उ(cid:452)तम (cid:586)ायालय के निद(cid:337)शों के अनुपालन म(cid:336) दिनांक 31.11.97 को प(cid:303)रवहन विभाग, रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) दि(cid:671)ी सरकार (cid:554)ारा जारी अधिसूचना के अनुसार होगा।

- उ(cid:517)र (cid:366)दे श रा(cid:475) व रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) दि(cid:671)ी यातायात की मांग पर निभ(cid:330)र रहते (cid:352)ए जब कभी (cid:304)(cid:830)थति उ(cid:523)(cid:580) हो, (cid:304)(cid:830)थति की समी(cid:407)ा कर सकते ह(cid:339) और करार के ख(cid:503) 2(सात) के अनुसार पार(cid:729)(cid:303)रक करार पर आव(cid:692)क विनि(cid:686)य कर सकते ह(cid:339)।

- बस(cid:336) निधा(cid:330)(cid:303)रत बस टमि(cid:330)नलों से शु(cid:349) एवं समा(cid:593) होंगी।639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 42 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 अनुल(cid:432)क -घ (घ-।) मंजिली गाड़ी यानों के लिए दि(cid:671)ी, ह(cid:303)रयाणा, राज(cid:830)थान तथा उ(cid:517)र (cid:366)देश के बीच किये गये पार(cid:729)(cid:303)रक सामा(cid:586) प(cid:303)रवहन करार के अ(cid:566)ग(cid:330)त एनसीआर म(cid:336) (cid:738)ीकृ त एवं (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)(cid:303)रत किये जाने वाले माग(cid:344) की सूची तथा परमिटों की सं(cid:421)ा।

ह(cid:303)रयाणा एवं राज(cid:830)थान,

टि(cid:596)णीः - बस(cid:336) निधा(cid:330)(cid:303)रत बस टमि(cid:330)नलों से शु(cid:349) एवं समा(cid:593) होंगी।639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 43 अनुल(cid:432)क -घ (घ-।।) मंजिली गाड़ी यानों के लिए दि(cid:671)ी, ह(cid:303)रयाणा, राज(cid:830)थान तथा उ(cid:517)र (cid:366)देश के बीच किये गये पार(cid:729)(cid:303)रक सामा(cid:586) प(cid:303)रवहन करार के अ(cid:566)ग(cid:330)त एनसीआर म(cid:336) (cid:738)ीकृ त एवं (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)(cid:303)रत किये जाने वाले माग(cid:344) की सूची तथा परमिटों की सं(cid:421)ा राज(cid:830)थान तथा ह(cid:303)रयाणा

टि(cid:596)णीः - बस(cid:336) निधा(cid:330)(cid:303)रत बस टमि(cid:330)नलों से शु(cid:349) एवं समा(cid:593) होंगी।639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 45 अनुल(cid:432)क -ड़0 मंजिली गाड़ी यानों के लिए दि(cid:671)ी, ह(cid:303)रयाणा, राज(cid:830)थान तथा उ(cid:517)र (cid:366)देश के बीच किये गये पार(cid:729)(cid:303)रक सामा(cid:586) प(cid:303)रवहन करार के अ(cid:566)ग(cid:330)त रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) (एनसीआर) म(cid:336) (cid:738)ीकृ त एवं (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)(cid:303)रत किये जाने वाले माग(cid:344) की सूची तथा परमिटों की सं(cid:421)ा उ(cid:517)र (cid:366)देश तथा ह(cid:303)रयाणा

टि(cid:596)णीः - निजी (cid:407)े(cid:361) की बसों का प(cid:303)रचालन पार(cid:729)(cid:303)रक सहमति के आधार पर अलग से किया जायेगा।

- बस(cid:336) निधा(cid:330)(cid:303)रत बस टमि(cid:330)नलों से शु(cid:349) एवं समा(cid:593) होंगी।

————

अनुल(cid:432)क-च मंजिली गाड़ी यानों के लिए दि(cid:671)ी, ह(cid:303)रयाणा, राज(cid:830)थान तथा उ(cid:517)र (cid:366)देश के बीच किये गये पार(cid:729)(cid:303)रक सामा(cid:586) प(cid:303)रवहन करार के अ(cid:566)ग(cid:330)त रा(cid:700)(cid:332) ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) (एनसीआर) म(cid:336) (cid:738)ीकृ त एवं (cid:366)तिह(cid:721)ा(cid:407)(cid:303)रत किये जाने वाले माग(cid:344) की सूची तथा परमिटों की सं(cid:421)ा राज(cid:830)थान तथा उ(cid:517)र (cid:366)देश

टि(cid:596)णीः - बस(cid:336) निधा(cid:330)(cid:303)रत बस टमि(cid:330)नलों से शु(cid:349) एवं समा(cid:593) होंगी।639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 48 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 IN pursuance of the provisions of clause (3) of Article 348 of the Constitution of India, the Governor is pleased to order the publication of the following English translation of notification no.10/2022/407/XXX-4-2022-9 (1)-2008 TC, dated March 14, 2022:

No.10/2022/407/XXX-4-2022-9 (1)-2008 TC

Dated Lucknow, March 14, 2022

WHEREAS, in exercise of the powers under sub-section (5) of section 88 of the Motor Vehicles Act, 1988 (Act no. 59 of 1988), the proposed draft of the Combined Reciprocal Common Transport Agreement to be entered among the Governments of Haryana, NCT of Delhi, Rajasthan and Uttar Pradesh was notified vide Government Notification no. 7/2021/1529/XXX-4-2021-9 (1)-2008 TC, dated December 6, 2021 in the Gazette of Uttar Pradesh, website of Shasanadesh www.shasanadesh.gov.in and in different news papers in regional language with a view to invite representations;

AND, WHEREAS, the representations received thereto have been dully considered and parties heard;

AND, WHEREAS, the Governments of Haryana, NCT of Delhi, Rajasthan and Uttar Pradesh have entered into an agreement;

NOW, THEREFORE, in exercise of the powers under sub-section (6) of section 88 of the said Act the Governor is pleased to publish the said agreement as hereunder.

By order,

RAJESH KUMAR SINGH,

Pramukh Sachiv.

Combined Stage & Contract Carriage Agreement RE C I PR O C AL C OM M O N TR AN S PO RT A GR E E M E N T AM O NG T H E GO VER NM EN T S O F D E L H I , H AR YA NA , R A JA STH AN AN D U T T AR PR AD E S H

WHEREAS in the interest of facilitating development of an effective transport system in the National Capital Region (NCR) comprising parts of adjoining States to National Capital Territory Delhi i.e. Rajasthan, Uttar Pradesh & Haryana as defined in the Para 2.1 of Regional Plan-2021 and is at Annexure-I as amended from time to time, there is dire need for unrestricted¹ and seamless² movement of interstate traffic, reduction of pollution and aim for removal of bottlenecks/congestion on roads in the National Capital Region i.e. among these States under a reciprocal common Stage Carriage & Contract Carriage Agreement. A map showing constituent area of National Capital Region is at Annexure-II.

NOW, THEREFORE, the Government of NCT-Delhi, Haryana, Rajasthan and Uttar Pradesh hereby agree on the following terms and conditions:-

This Agreement is made on this ………………… 2022 among the President of India for NCT- Delhi, Governor of Haryana, Governor of Rajasthan and Governor of Uttar Pradesh (which expression shall include their successors in office).

WHEREAS, in view of the rapid economic development and environment of the National Capital Region, to encourage unrestricted and seamless movement of interstate traffic of the passengers in the NCR and to regulate, coordinate and control their operations, it is necessary to make a reciprocal common Agreement among and through the Constituent States of NCR i.e. NCT-Delhi, Haryana, Rajasthan and Uttar Pradesh.

AND, WHEREAS, the parties hereto agree that this Agreement which supersedes all the previous Agreements on this subject entered amongst them for NCR. This Agreement shall have an overriding effect over all the other Agreements applicable to NCR in this regard.

NOW THIS DEED WITNESSES and the parties hereby mutually agree as follows:-

1. This Agreement shall come into force with immediate effect on issue of the signed Agreement by National Capital Region Planning Board (NCRPB). The Court Orders/Directions specific to movement of vehicle in the area shall have to be adhered & obeyed.³

1. Unrestricted movement of interstate traffic is the movement of vehicles registered in the NCR districts without stopping at barriers/borders.

2. Stage Carriage Permits/Licenses:

2.1. Reciprocal Agreement with regard to operations of State Carriage on inter-state routes between Delhi and Rajasthan, Delhi and Uttar Pradesh, Delhi and Haryana, Rajasthan and Uttar Pradesh, Rajasthan and Haryana, Uttar Pradesh and Haryana shall be as per Annexure "A" to "F", which is subject to 2.7 below. In future, the number of trips will be decided mutually by the State Governments concerned, as per the need/demand of the traffic from time to time.

2.2. A trip for purpose of this Agreement will mean single trip daily. The routes mentioned in Annexure A, B, C, D, E and F shall always mean the shortest direct route connecting the two terminals lying in the two States through the place mentioned therein. In case of Stage Carriage carrying daily commuters, the number of boarding/alighting points in Delhi would be as per mutual /bi-literal Agreements between the States. Any discrepancy discovered later in the name or length of route shown in the said Annexure shall be promptly corrected through correspondence between the reciprocating States and shall not be treated as any modification of the Agreement.

2.3. The time table for stage carriages plying as per Annexure "A" to "F" shall be fixed by the concerned State Transport Authority/Regional Transport Authority.

2.4. Passenger fares shall be charged according to the rates fixed by the respective States for the Buses run by the respective State.

2.5. The stage carriage permits/licenses of these States falling under this common Agreement shall be signed as per applicable tax as per Para 4 under this Agreement.

2.6. If for any reason, it has not been possible to decide an application for the renewal of the permit/license before its expiry, the home State may issue temporary permits/licenses under Section 87(1) (d) of the Motor Vehicle Act, 1988.

2.7. No permit/license for Stage Carriage shall be granted or countersigned, other than that of State Transport Undertakings or their counterparts or other private operators of State/Regional Transport Authorities in respective States on NCR routes, by the Transport Authorities of reciprocating States for nationalized/non-nationalized routes or area or any portion thereof except as provided in a scheme, as the case may be, of such route(s) or area(s). Provided that in case of any breakdown or any contingency, State Transport Undertaking (or their counterparts in respective States) of these States can operate any route in the Agreement by any vehicle out of its own fleet.

2.8. The Competent Authority in respective State Governments may add services of Stage Carriages on new routes or increase the numbers of trips on any existing route keeping in view the overall public demand by mutual Agreement in writing. Permits/Licenses of such services of Stage Carriages shall be countersigned by the reciprocating State, as per applicable tax under this Agreement.

2.9. Corridor Arrangements for Stage Carriage:

2.9.1. In pursuance to the order of the Hon'ble Supreme Court, for NCT Delhi, this Corridor arrangement is limited to passenger movement only. Other constituent states of NCR may also define similar corridor for movement of inter-state bus services in mutual consultation with other NCR participating states.

2.9.2. The traffic subject to corridor arrangement shall enter and pass out of the participating State along the shortest, direct and specified route only.

2.9.3. Except as otherwise provided in this Agreement among the constituents States of NCR, traffic taking advantage of the corridor arrangement shall neither pick up nor drop passengers, within the corridor of the State.

2.9.4. The Corridor State shall have the right to prescribe a time limit for the traffic to pass through along the route fixed by the corridor state.

3. Contract Carriage Permits/Licenses:

3.1. Motor Cab/Taxi/ Auto Rickshaws Permits/Licenses (Non-Temporary/Non Special Permits/Licenses):

Contract carriage permits/licenses for motor cab/taxi/auto rickshaw conforming to norms as per para 5.4 and registered in NCR area will be required to be countersigned by other participating States on639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 51 being issued by any of these States. Such vehicles may move unrestricted, in such other participating States.

3.2. No additional permit/license charges would be required to be paid in addition to permit/license charges paid in the State where the vehicle is registered in NCR. However, countersigning of the permits/licenses for these vehicles would be required.

3.3. Interstate movement of auto rickshaws in NCR would be as per numbers given in Annexure-III. Inter-state movement of auto-rickshaws in Delhi would be subject to the relaxation of ceiling on its numbers by the Hon'ble Supreme Court.

3.4. Contract Carriage Permits/Licenses other than Motor cabs / Auto Rickshaw/ Taxi (Non Temporary Permits under the Motor Vehicle Act, 1988) –

Contract carriage permits/licenses for vehicles other than motor cabs, including educational institutional buses used solely for the purpose of transporting students/staff of the educational institutions in connection with any of its activities, conforming to norms as per para 5.4 and registered in NCR area will be required to be countersigned by participating States on being issued by any of these States.

3.5. Contract Carriage Permits/Licenses (Temporary/Special Permits/Licenses under the Motor Vehicle Act, 1988) –

Permits/licenses may be issued by the Transport Authority of these States irrespective of numbers without prior concurrence of the Transport Authority of the other State, according to the need of the commuters/passengers. The permit/license shall contain the detailed programme of the tour, showing the dates of onward and return journeys, the order in which the various places shall be visited along with an indication of the approximate date of the arrival and the departure from each such place.

3.6. The Contract Carriage permits/licenses of these States falling under this common Agreement shall be signed as per applicable tax as per Para 4 under this Agreement.

4. Taxation:

4.1. The license/permit fee/countersignature fee for Stage Carriages and Contract Carriage shall be fixed by the members of all the participating states as per their respective policies. However, once the taxes are paid in the NCR State by such vehicles registered in NCR, countersigning by other NCR participating States shall be done, for plying within NCR, without any such fee /tax or any such tax called by any other name for the following categories:-

(i) All Motor cabs/Taxis/Auto Rickshaws;

(ii) All Educational Institution vehicles;

(iii) All Stage Carriage Buses of State Transport Undertakings (including City bus services) of NCR participating states.

4.2. Information regarding temporary permits/licenses issued under this Agreement shall, as soon as possible, be given by the permit/license issuing Transport Authority to the reciprocating State stating details of vehicle owner(s) registered laden weight of the vehicle/route for which the permit/license is granted and the period of validity of the permit/license. This information shall be given in the name of the Transport Commissioner /Secretary, State Transport Department, as the case may be.

4.3. Further, all permits/licenses including temporary permits/licenses (Contract Carriage and also Stage Carriage, as applicable) shall be issued only on Vaahan Software, as updated from time to time. This shall also ensure that details of all such permits/licenses are shared automatically with the Transport Commissioners/Secretaries of each State by the other State.

5. General:

5.1. The reciprocating States shall accord recognition to the Tax tokens, drivers and conductor license, transport vehicle authorization and the certificate of fitness issued under the relevant rules of each of these States in respect of vehicles operating on Interstate routes, in accordance with this Agreement.

5.2. This Agreement shall be valid for next 10 years from the date of signing, or till such time a new Agreement is signed among the constituent States, whichever is earlier. The Agreement may be extended for further period of 5 years from the date of expiry with mutual consent of participating States.

Agreement can be reviewed after five years, if need arises.

5.3. Annual meeting of CoTS is mandatory and the same may be convened by the Chairman of CoTS to review the status of implementation. Meeting may also be held as and when requested by NCR participating States. Peripheral issues can be sorted out in annual meetings and re-notification for changes within the framework of Agreement can be done on annual basis.

5.4. Only vehicles complying with prevailing emission norms or those at the time of registration, whichever is later, can ply in NCR area.

5.5. The age of the Stage Carriage vehicles as well as Contract Carriage vehicles shall be limited to ten years for diesel vehicles and fifteen years for petrol/CNG vehicles till any further directions are issued in this regard. However, directions of Hon'ble Supreme Court, Hon'ble NGT and Government of India (MoRTH), as applicable, shall have overriding effects on these provisions.

5.6. In pursuance of the Hon'ble Supreme Court order dated 20.11.97 and orders issued from time to time in the Government of National Capital Territory (GNCT) Delhi. The GNCT of Delhi in consultation with the NCR participating States, may define certain corridors for movement as may be decided by Competent Authority for inter-state Public Transport bus services to be operated by Rajasthan, Uttar Pradesh and Haryana through GNCT, Delhi.

5.7. The States shall take initiative to computerize the database of drivers, vehicle registration and other related information in the NCR districts on priority basis. States should also endeavor to implement the usage of Radio Frequency Identification (RFID), Speed Control device, Fast Tag, Trauma Care, single window tax collection, bar-coding of finger-prints of drivers and GPS vehicle tracking system in phased manner. The status will be discussed in every the Committee of Transport Secretaries/Commissioners (CoTS) meeting.

5.8. Status of implementation of Reciprocal Common Transport Agreement (RCTA) (Contract/Stage Carriage) in terms of all kinds of vehicles registered under this Agreement be submitted to the National Capital Region Planning Board (NCRPB) by the NCR participating States in every six months as per the prescribed format at Annexure-IV. Similarly status shall be submitted as per Annexure-V for CNG/Electric Vehicles of all kinds.

5.9. All permits/ licenses holders, whether Permanent or Temporary as well as drivers are subject to Police Verification.

5.10. All Public Service Vehicles (except those specifically exempted by MoRTH Notification of 2016 quoted below), shall be mandatorily fitted with Vehicle Location Tracking Device (VLTD) and one or more emergency buttons to comply with Notification No. GSR 1095 (E) dated 28.11.2016 of Ministry of Road and Transport & Highways, Government of India as updated by the MoRTH Order No. 11028/12/2015-MVL dated 31.10.2018 or as applicable from time to time. NCR participating States will expedite decision and action with regard to vehicles registered up to 31.12.2018.

5.11. Permits/Licenses issued within the terms of Reciprocal Agreement should normally be counter signed immediately on presentation before the Regional Transport Authority or the State Transport Authority of the concerning States, subject to payment of countersignature fee and other taxes due to that States for the time being, as per this Agreement.

5.12. Before taking any action on breach of any conditions/provisions of the Motor Vehicle Act, 1988 and the rules framed there under against the State Transport Undertaking of the reciprocating States, a reference to the Head of State Transport Undertaking concerned shall be made in order to decide if departmental action will not be adequate instead of taking resort to the Court of Law.

5.13. Further, all participating States shall take necessary action for the following:–

(i) Feed/signal of the vehicle-location tracking devices should be made available for all vehicles registered under RCTA (Contract/Stage Carriage) as per appropriate/applicable directions of the NCR participating State.

and plying across the border would be given a colour code and logo for easy recognition.

(iii) All these vehicles even with temporary/non-temporary/institutional permits/licenses will be subject to speed controlling Devices as per the orders of the Supreme Court issued from time to time and provisions of Rule 118 of CMVR, 1989.

(iv) Any traffic obtaining a permit/license of Stage/ Contract Carriage and/or of corridor transit, shall be subject to legal action in case of violation of conditions thereof.

(v) Similarly, at present sufficient number of Electric Vehicle Charging Stations (EVCS)/CNG stations, are not available in most of the areas of NCR and hence all the constituent States and other stakeholders will endeavor setting up of EVCS/ CNG Stations in NCR as per Government of India laid down norms and also take steps in encouraging electric vehicles/charging stations etc. However, all the vehicles originating for Delhi from the NCR districts which share the border with Delhi, shall use only CNG/Electric or such clean fuel, subject to availability, within 3 years of signing of this Agreement. Other NCR districts shall strive to achieve the same in 7 years of signing of this Agreement. NCRPB shall strive to facilitate CNG stations through MoPNG as per their 2017 commitment.

(vi) NCR participating States shall expedite steps to formulate and harmonize rules for Motor Vehicle Aggregators for NCR in the spirit of Motor Vehicle Aggregators Guidelines, 2020, issued by MoRTH, GoI, as amended from time to time.

IN WITNESS THEREOF the parties hereto have signed this Agreement on day and year first

ANNEXURE - I CONSTITUENT AREAS OF NCR

The Constituent Areas of the National Capital Region as notified in the official Gazette by the Central Government with the consent of the Government of the concerned participating States and in consultation with the Board are as under :–

(a) NCT of Delhi (1,483 sq kms). This accounts for 2.7% of the total area of NCR.

(b) Haryana Sub-region comprising of Faridabad, Gurgaon, Rohtak, Sonepat, Rewari, Jhajjar, Mewat, Panipat, Bhiwani, Mahendergarh, Jind and Karnal districts (25,327 sq kms). This accounts for 46% of the total area of NCR.

(c) Rajasthan Sub-region comprises of Alwar and Bharatpur districts (13,447 sq kms). This accounts for 24.3% of the total area of NCR.

(d) Uttar Pradesh Sub-region comprising of seven districts namely, Meerut, Ghaziabad, Gautam Buddha Nagar, Bulandshahr, Baghpat, Muzaffarnagar and Shamli districts (13,578 sq kms). This accounts for 27% of the area of NCR.

Thus, the total Constituent Areas of National Capital Region is 55,084 sq kms as indicated in the Map at Annexure-II.

ANNEXURE - II CONSTITUENT AREAS OF NATIONAL CAPITAL REGION

उपक्षेत्र क्षेत्रफल (वर्ग किमी0) रा0रा0 क्षेत्र (दिल्ली) 1,483 हरियाणा 26,327 राजस्थान 13,447 उत्तर प्रदेश 13,678639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 56 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 ANNEXURE - III

* May be modified as mutually decided639_RPH_ Data 4_(Parivahan Folder) anu-4-2022 उत्तर प्रदेश असाधारण गजट, 14 मार्च, 2022 57 ANNEXURE – IV Format for status of implementation of Reciprocal Common Transport Agreement

Permits/Licenses issued or permission granted to State registered under RCTA (Contract Carriage) Vehicles.

Uptill………………………………………

Last Six Months …………………………….

————

ANNEXURE-V Format for status of CNG/Electric Vehicles being registered in NCR for all kinds

Uptill………………………………………

Last Six Months …………………………….

ANNEXURE – A LIST OF ROUTES AND NUMBER OF PERMITS TO BE GRANTED AND COUNTERSIGND IN NCR UNDER RECIPROCAL COMMON TRANSPORT AGREEMENT OF DELHI, HARYANA, RAJASTHAN & UTTAR PRADESH FOR STAGE CARRIAGE VEHICLES

DELHI AND RAJASTHAN

State Transport Undertaking

———

ANNEXURE – A-1 LIST OF ROUTES AND NUMBER OF PERMITS TO BE GRANTED AND COUNTERSIGND IN NCR UNDER RECIPROCAL COMMON TRANSPORT AGREEMENT OF DELHI, HARYANA, RAJASTHAN & UTTAR PRADESH FOR STAGE CARRIAGE VEHICLES

DELHI AND RAJASTHAN

Private Stage Carriage Buses

Note: Buses shall originate and terminate at designated Bus Terminals.

ANNEXURE-B (B-I) LIST OF ROUTES AND NUMBER OF PERMITS TO BE GRANTED AND COUNTERSIGND IN NCR UNDER RECIPROCAL COMMON TRANSPORT AGREEMENT OF DELHI, HARYANA, RAJASTHAN & UTTAR PRADESH FOR STAGE CARRIAGE VEHICLES

DELHI AND HARYANA Private Stage Carriage Buses

NOTE :–

- The valid Permits granted earlier by both the states on which Buses of private operators are being operated as on date has been considered to be a part of the this Agreement for future operation.

- For routes mentioned at Sl. No. 1, 6 & 9 the State Transport Authority, Haryana shall also countersign 2, 2 & 3 no. of permits respectively as reserve permits granted to the private operators by State Transport Authority, Delhi.

- The above operation of the routes originating and terminating at the Interstate Bus Terminus of Delhi, shall be according to the notification issued by Transport Deptt., GNCTD on 31.12.97 in compliance in the directions of Hon'ble Supreme Court of India dt. 20.11.97 in the matter of M/s. M.C. Mehta Vs. U.O.I. & Others.

- Buses shall originate and terminate at designated Bus Terminals.

(B-II) LIST OF ROUTES AND NUMBER OF PERMITS TO BE GRANTED AND COUNTERSIGND IN NCR UNDER RECIPROCAL COMMON TRANSPORT AGREEMENT OF DELHI, HARYANA, RAJASTHAN & UTTAR PRADESH FOR STAGE CARRIAGE VEHICLES

DELHI AND HARYANA

NOTE :–

- The above operation of the routes originating and terminating at the Interstate Bus Terminus of Delhi excluding the additional points other than ISBTs allowed to Haryana, shall be according to the notification issued by Transport Department, GNCTD on 31-12-1997 in compliance in the directions of Hon'ble Supreme Court of India dated 20-11-1997 in the matter of M/s M.C. Mehta V/s U.O.I & others.

- Buses shall originate and terminate at designated Bus Terminals.

(B-III) LIST OF ROUTES AND NUMBER OF PERMITS TO BE GRANTED AND COUNTERSIGND IN NCR UNDER RECIPROCAL COMMON TRANSPORT AGREEMENT OF DELHI, HARYANA, RAJASTHAN & UTTAR PRADESH FOR STAGE CARRIAGE VEHICLES

HARYANA AND DELHI State Transport Undertaking