Karnataka Gazette, Part Part-3, 21 June 2018

click here for IIIF manifest

ಸಂಪುಟ ೧೫೩

Volume 153

ಬೆಂಗಳೂರು, ಗುರುವಾರ, ಜೂನ್ ೨೧, ೨೦೧೮ (ಜ್ಯೇಷ್ಠ ೩೧, ಶಕ ವರ್ಷ ೧೯೪೦)

Bengaluru, Thursday, June 21, 2018 (Jyeishta 31, Shaka Varsha 1940)

ಸಂಚಿಕೆ ೨೫

Issue 25

ಭಾಗ ೩

ಸರ್ಕಾರದ ಆಯಾ ಇಲಾಖೆಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ

ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಧಿಸೂಚನೆಗಳು

ಸಹಕಾರ ಇಲಾಖೆ

ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಜಂಟಿ ನಿಬಂಧಕರ ನ್ಯಾಯಾಲಯ, ಬೆಂಗಳೂರು ಪ್ರಾಂತ, ಸಹಕಾರ ಸೌಧ,

ನಂ-146, 3ನೇ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆ, 8ನೇ ಅಡ್ಡರಸ್ತೆ, ಮಾರ್ಗೋಸ ರಸ್ತೆ,

3ನೇ ಮಹಡಿ, ಮಲ್ಲೇಶ್ವರಂ, ಬೆಂಗಳೂರು-560 003 ಇವರ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ

ದಾವಾ ಅರ್ಜಿ ಸಂ. ಜೆಆರ್‌ಬಿ/ ಎಂಡಿ/18/2010-11

ವಾದಿ

ಪ್ರತಿವಾದಿ

ಸಗರ ಕ್ರೇಡಿಟ್ ಕೋ-ಆಪರೇಟಿವ್ 1. ಶ್ರೀ ಸುರೇಶ್ ಎಂ. ಲಾತೂರ್

ಸೋಸೈಟಿ ಲಿ.,

ಬಿನ್ ಮಹಾಲಿಂಗಪ್ಪ,

ನಂ. 39,

ಸೆಕ್ಟರ್-ಎ, ನಂ 4,

4ನೇ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆ,

ಅಮೃತನಗರ, ಬಳ್ಳಾರಿ ರಸ್ತೆ,

ರಾಮಮೋಹನಪುರ,

ಬೆಂಗಳೂರು-560 092

ದೇವಯ್ಯ ಪಾರ್ಕ್ ಹತ್ತಿರ,

ಬೆಂಗಳೂರು-560 021.

ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವವರು

ಸಂಘದ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ

ಕರ್ನಾಟಕ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಕಾಯಿದೆ, 1959ರ ಕಲ 103 ರ ರೀತ್ಯಾ

ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿಯನ್ನು ಆದೇಶಕ್ಕೆ ಮುನ್ನ ಜಪ್ತಿ ಆದೇಶ ಸ್ಥಿರೀಕರಿಸಿರುವ ಆದೇಶ

1. ವಾದಿ ಸಂಘವು ಕರ್ನಾಟಕ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಕಾಯಿದೆಯ ಕಲಂ 70 ರನ್ವಯ ಈ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮುಂದೆ ಸಲ್ಲಿಸಿರುವ ದಾವಾ ಅರ್ಜಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿವಾದಿಯಿಂದ ವಾದಿ ಸಂಘಕ್ಕೆ ಬರಬೇಕಾದ `. 40,22,159/- (ನಲವತ್ತು ಲಕ್ಷ ಇಪ್ಪತ್ತೆರಡು ಸಾವಿರದ ಒಂದುನೂರ ಐವತ್ತೊಂಬತ್ತು ರೂಪಾಯಿಗಳು ಮಾತ್ರ) ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಈ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ದಿನಾಂಕ: 01-01-2010 ರಿಂದ ಸಾಲಿಯಾನ ಶೇ 22% ರಂತೆ ಬಡ್ಡಿಯನ್ನು ವಸೂಲಿ ಮಾಡಲು ಆದೇಶ ನೀಡಬೇಕೆಂದು ಈ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ದಾವೆ ಹೂಡಿರುತ್ತಾರೆ. ಈ ದಾವೆಯನ್ನು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಕಲಂ 71(1) (ಬಿ) ರನ್ವಯ ಇತ್ಯರ್ಥಪಡಿಸಲು ಇಲಾಖಾ ಮಧ್ಯಸ್ಥದಾರರಾದ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಉಪ ನಿಬಂಧಕರು, ಉತ್ತರ ವಲಯ, ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರ ಜಿಲ್ಲೆ, ಇವರಿಗೆ ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರಂತೆ ಈ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಉಪ ನಿಬಂಧಕರು ಉತ್ತರ ವಲಯ, ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರ ಜಿಲ್ಲೆ, ಇವರು ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವಾದಿಯು ಕರ್ನಾಟಕ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಕಾಯಿದೆ. 1959 ರ ಕಲಂ 103 ರಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣ ಪತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿ, ಆದೇಶ ಪೂರ್ವ ಜಫ್ತಿ ಆದೇಶವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಬೇಕೆಂದು

(೩೩೮೧)೩೩೮೨ ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯಪತ್ರ, ಗುರುವಾರ, ಜೂನ್ ೨೧, ೨೦೧೮ ಭಾಗ ೩ ಕೋರಿರುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಕಲಂ 103 ರ ಆದೇಶವನ್ನು ಇಲಾಖಾ ಮಧ್ಯಸ್ಥದಾರರು ಹೊರಡಿಸಲು ಕಾನೂನಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಕಲಂ 103ರ ಅರ್ಜಿ ಮತ್ತು ಮೂಲ ದಾವಾ ಕಡತಗಳನ್ನು ಈ ಕಛೇರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಈ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಕ್ರಮವಿಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.

2. ವಾದಿಯು ಕರ್ನಾಟಕ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಕಾಯಿದೆಯ ಕಲಂ 103 ರನ್ವಯ ಸಲ್ಲಿಸಿರುವ ಮಧ್ಯಂತರ ಅರ್ಜಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿವಾದಿಯವರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿರುವ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಷೆಡ್ಯೂಲಿನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿರುವ ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ಕಂಡ ದಾವಾ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ತೀರ್ಪಿಗೆ ಪೂರ್ವ ಜಪ್ತಿ ಮಾಡಿ ಆದೇಶ ಮಾಡುವಂತೆ ಈ ನ್ಯಾಯಾಲಯವನ್ನು ಕೋರಿರುತ್ತಾರೆ.

3. ವಾದಿಯು ಕರ್ನಾಟಕ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಕಾಯಿದೆಯ ಕಲಂ 103 ರಡಿಯಲ್ಲಿ ತೀರ್ಪಿನ ಮುನ್ನ ಆಸ್ತಿ ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಹಾಕಿಕೊಳ್ಳಲು ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿ ಷೆಡ್ಯೂಲಿನಲ್ಲಿ ವಿವರವಾಗಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಪ್ರತಿವಾದಿಯ ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿಯನ್ನು ಪರಬಾರೆ/ಮಾರಾಟ ಮಾಡದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ಸದರಿ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಆದೇಶ ನೀಡಬೇಕೆಂದು ಕೋರಿರುತ್ತಾರೆ.

4. ವಾದಿಯು ಕೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿ ಪ್ರತಿವಾದಿಯು ವಾದಿಸಂಘಕ್ಕೆ `. 40,22,159/- (ನಲವತ್ತು ಲಕ್ಷ ಇಪ್ಪತ್ತೆರಡು ಸಾವಿರದ ಒಂದುನೂರ ಐವತ್ತೊಂಬತ್ತು ರೂಪಾಯಿಗಳು) ಮಾತ್ರ) ಗಳನ್ನು ಹಾಗೂ ಈ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ದಿನಾಂಕ 01-01-2010 ರಿಂದ ಸಾಲಿಯಾನ ಶೇ. 22% ರಂತೆ ಬಡ್ಡ್ಡಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿರುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ವೇಳೆ ಪ್ರತಿವಾದಿಯು ಷೆಡ್ಯೂಲಿನಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಪರಭಾರೆ ಅಥವಾ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರೆ ವಾದಿ ಸಂಘಕ್ಕೆ ಬರಬೇಕಾದ ದಾವಾ ಮೊಬಲಗನ್ನು ವಸೂಲಿ ಮಾಡಲು ತೊಂದರೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಸದರಿ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಹಾಕಿಕೊಳ್ಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ದಿನಾಂಕ: 19-01-2018 ರಂದು ಪ್ರತಿವಾದಿಗೆ ನೋಟೀಸ್ ನೀಡಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ನೋಟೀಸ್ ತಲುಪಿದ 30 ದಿನಗಳ ಒಳಗೆ ವಾದಿ ಸಂಘಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿರುವ `. 40,22,159/- (ನಲವತ್ತು ಲಕ್ಷ ಇಪ್ಪತ್ತೆರಡು ಸಾವಿರದ ಒಂದುನೂರ ಐವತ್ತೊಂಬತ್ತು ರೂಪಾಯಿಗಳು ಮಾತ್ರ) ಗಳನ್ನು ಬಡ್ಡಿ ಸಹಿತ ವಾದಿ ಸಂಘದ ಅಮಾನತ್ತು ಖಾತೆಗೆ ಜಮಾ ಮಾಡಿ ಅಧಿಕೃತ ಚಲನ್ / ರಶೀತಿಯನ್ನು ಈ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹಾಜರು ಪಡಿಸುವಂತೆ ಪ್ರತಿವಾದಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಪ್ರತಿವಾದಿಯು ನೋಟಿಸಿನಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದೆ ವಾದಿ ಸಂಘಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಮೊಬಲಗನ್ನು ಪಾವತಿಸದೇ ಇರುವುದರಿಂದ ಷೆಡ್ಯೂಲಿನಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸಿರುವ ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿಯನ್ನು ತೀರ್ಪಿನ ಮುನ್ನ ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಹಾಕಿಕೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಸ್ಥಿರೀಕರಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಪರಿಗಣಸಿ ಕೆಳಕಂಡಂತೆ ಆದೇಶ ಹೊರಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆದೇಶ

ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿರುವ ಅಂಶಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ ಕರ್ನಾಟಕ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಕಾಯಿದೆ. 1959 ರ ಕಲಂ 103 ಹಾಗೂ ಸರ್ಕಾರದ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಕ್ರಮ ಸಂಖ್ಯೆ: ಸಿಒ/71/ಸಿಎಂಎಲ್/2016 ದಿನಾಂಕ: 06-12-2016 ರನ್ವಯ ನನಗೆ ದತ್ತವಾಗಿರುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಾ.

ಎಂ.ಡಿ. ನರಸಿಂಹಮೂರ್ತಿ, ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಜಂಟಿ ನಿಬಂಧಕರು, ಬೆಂಗಳೂರು ಪ್ರಾಂತ, ಬೆಂಗಳೂರು ಆದ ನಾನು ಷೆಡ್ಯೂಲಿನಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸಿರುವ ಪ್ರತಿವಾದಿಯವರ ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿಯನ್ನು ತೀರ್ಪಿನ ಮುನ್ನ ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಹಾಕಿಕೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಸ್ಥಿರೀಕರಿಸಿ ಆದೇಶಿಸಿದೆ.

ಪ್ರತಿವಾದಿ ಶ್ರೀ ಸುರೇಶ್ ಎಂ ಲಾತೂರ್ ಇವರ ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿಯ ಷೆಡ್ಯೂಲ್

ಬೆಂಗಳೂರು ಉತ್ತರ ತಾಲ್ಲೂಕು, ಜಾಲ ಹೋಬಳಿ, ಹುತ್ತನಹಳ್ಳಿ ಗ್ರಾಮದ ಸರ್ವೆ ನಂ. 103/1 ಮತ್ತು 103/2 ನ ಇಲ್ಲಿರುವ ಪಂಚಾಯತ್ ಖಾತಾ ನಂ. 289/103/1, 290/103/1, ಮತ್ತು 291/103/1 ರಲ್ಲಿ ಇವರು ರಚಿಸಿರುವ ನಿವೇಶನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 1, 2 ಮತ್ತು 3 ಇವುಗಳ ಒಟ್ಟು ಅಳತೆ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ : 53 ಅಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ 100 ಅಡಿಗಳು, ಒಟ್ಟು 5300 ಚದರ ಅಡಿಗಳ ಸ್ವತ್ತಿಗೆ ಚಕ್ಕುಬಂದಿ:-

ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ --- 30 ಅಡಿ ರಸ್ತೆ

ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ --- ಶ್ರೀ ನಾರಾಯಣಪ್ಪರವರ ಸ್ವತ್ತು

ಉತ್ತರಕ್ಕೆ --- ನಿವೇಶನ ಸಂಖ್ಯೆ ನಂ. 4

ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ --- ಬಾಗಲೂರು ರಸ್ತೆ

ಈ ಆದೇಶವನ್ನು ದಿನಾಂಕ: 13-04-2018 ರಂದು ತೆರೆದ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.

ಎಂ.ಡಿ. ನರಸಿಂಹ ಮೂರ್ತಿ,

PR-342

ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಜಂಟಿ ನಿಬಂಧಕರು SC-10

ಬೆಂಗಳೂರು ಪ್ರಾಂತ, ಬೆಂಗಳೂರುಭಾಗ ೩ ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯಪತ್ರ, ಗುರುವಾರ, ಜೂನ್ ೨೧, ೨೦೧೮ ೩೩೮೩

DIRECTORATE OF ECONOMICS AND STATISTICS, BENGALURU-1

Consumer Price Index Numbers for Industrial Workers

No. DES/ SIP/PWX/23/2018,

Month-Year: January 2018

State : Karnataka Base : 1987-88=100 Date:16-03-2018

JOINT DIRECTOR,

Directorate of Economics & Statistics

Government of Karnataka, Bengaluru.

Ministry of Labour, Labour Bureau

Cleremont Shimla-171 004

Consumer Price Index Numbers for Industrial Workers

(Base - 2001=100)

Month : JANUARY 2018, Date:06-03-2018

KAMLA GULERIA

Economic Officer

PR-287

JOINT DIRECTOR,

SC-10

Directorate of Economics & Statistics

Government of Karnataka, Bengaluru.

ಅಧಿಕೃತ ಅಧಿಕಾರಿ ಹಾಗೂ ಉಪ ಅರಣ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾಧಿಕಾರಿಗಳ ನ್ಯಾಯಾಲಯ, ತುಮಕೂರು ವಿಭಾಗ, ತುಮಕೂರು

ಸಂ: ಎ3(71(ಎ)/ಅಮೊ/ತಿ.ಪೋ-92/2012-13

ಉಪಸ್ಥಿತರು : ಶ್ರೀ ವಿ. ರಾಮಲಿಂಗೇಗೌಡ,

ಉಪ ಅರಣ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾಧಿಕಾರಿಗಳು,

ತುಮಕೂರು ವಿಭಾಗ, ತುಮಕೂರು

ದಿನಾಂಕ: 23-03-2018

ಫಿರ್ಯಾದುದಾರರು :

ಶ್ರೀ ಎಂ.ಎನ್. ಲಕ್ಷ್ಮೀಪತಯ್ಯ, ಆರಕ್ಷಕ ಉಪ ನಿರೀಕ್ಷಕರು, ತಿಪಟೂರು ನಗರ ಠಾಣೆ, ತಿಪಟೂರು.

ವಿರುದ್ಧ

ಅರ್ಜಿದಾರರು :

ಶ್ರೀ ಮೀನಾಕ್ಷಿಗೌಡ ಉರುಫ್ ಸಣ್ಣಪ್ಪ ಬಿನ್ ರಂಗೇಗೌಡ, ಗುಡ್ಡೇನಹಳ್ಳಿ ಕೊಪ್ಪಲು, ಬೇಲೂರು ರಸ್ತೆ, ತಣ್ಣೀರುಹಳ್ಳ, ಹಾಸನ.

ಪ್ರಕರಣದ ಸಾರಾಂಶ :

ಆರಕ್ಷಕ ಉಪ ನಿರೀಕ್ಷಕರು, ತಿಪಟೂರು ನಗರ, ತಿಪಟೂರು ಹಾಗೂ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ದಿನಾಂಕ: 10-06-2012 ರಂದು ತಿಪಟೂರು-ಹುಳಿಯಾರು ರಸ್ತೆ ಶಕ್ತಿ ಕಂಫರ್ಟ್ ಟೈಲ್ಸ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಮುಂಭಾಗ, ಮಾರುತಿ ಓಮ್ನಿ ವ್ಯಾನ್ ಸಂಖ್ಯೆ: ಕೆಎ-13-ಎಂ-6749 ರಲ್ಲಿ 30 ಕೆ.ಜಿ ತೂಕದ ಶ್ರೀಗಂಧದ ಚಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ್ಗೆ ಹಿಡಿದು ಅಮಾನತ್ತಿಪಡಿಸಿದ್ದು, ಕರ್ನಾಟಕ ಅರಣ್ಯ ಕಾಯ್ದೆ 1963ರ ಸೆಕ್ಷನ್ 71(ಎ), ಸೆಕ್ಷನ್ 86, 87 ಹಾಗೂ 379 ಐ.ಪಿ.ಸಿ ಕಲಂ ರಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕರಣ ದಾಖಲಿಸಿಕೊಂಡು ಅಮಾನತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಮಾರುತಿ ಓಮ್ನಿ ಹಾಗೂ ಶ್ರೀಗಂಧದ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಆದೇಶದಂತೆ ಅರಣ್ಯ ಇಲಾಖೆಗೆ ವಹಿಸಿಕೊಡಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಬಿಡುಗಡೆ ಕೋರಿ ಪ್ರಾಧಿಕೃತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಕರಣದ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆರೋಪಿತರು, ಮಾರುತಿ ಓಮ್ನಿ ವಾಹನ ಸಂಖ್ಯೆ: ಕೆಎ-13-ಎಂ-6749 ರಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಗಂಧದ ಚಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಾಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಹಾಗೂ ಸದರಿ ವಾಹನ ಈ ಗುನ್ನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವುದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಅಭಿಯೋಜನೆಯು 07 ಸಾಕ್ಷಿದಾರರ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿರುತ್ತದೆ. ಆ ಸಾಕ್ಷಿದಾರರಲ್ಲಿ 03 ಜನ ಸ್ವತಂತ್ರ ಪಂಚನಾಮೆ ಸಾಕ್ಷಿದಾರರಾಗಿದ್ದು, ಉಳಿದ 04 ಜನ ಇಲಾಖಾ ಸಾಕ್ಷಿದಾರರು ಹಾಗೂ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಉಳಿದಂತೆ ಅಭಿಯೋಜನ ಪರ 06 ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಿಶಾನೆಗಳಾಗಿ ಕೆಳಕಂಡಂತೆ ಗುರುತಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ನಿಶಾನೆ ಪಿ1- ಪಂಚನಾಮೆ

ನಿಶಾನೆ ಪಿ2 ರಿಂದ ಪಿ4- ವಾಹನದ ಛಾಯಾ ಚಿತ್ರ ಪ್ರತಿಗಳು

ನಿಶಾನೆ ಪಿ5- ಮಾಲು ಪಟ್ಟಿ ಸಂಖ್ಯೆ: 41/2012 ದಿನಾಂಕ: 10-06-2012

ನಿಶಾನೆ ಪಿ6- ಎಫ್.ಐ.ಆರ್

ಹಾಗೂ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಚಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮುದ್ದೆ ಮಾಲು-1 ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮೇಲ್ಕಂಡ ಸಾಕ್ಷಿದಾರರ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು, ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಹಾಗೂ ಮುದ್ದೆ ಮಾಲುಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ನನಗೆ ಈ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅಂಶಗಳು ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅನಿಸುತ್ತಿದೆ.

1. ಆರೋಪಿ, ಅರ್ಜಿದಾರರ ವಾಹನವು ಈ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವುದನ್ನು ಅಭಿಯೋಜನೆಯು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಸಾಬೀತು ಪಡಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ?

2. ಯಾವ ಆದೇಶ ?

1. ಆರೋಪಿ, ಅರ್ಜಿದಾರರ ವಾಹನವು ಈ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವುದನ್ನು ಅಭಿಯೋಜನೆಯು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಸಾಬೀತು ಪಡಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ?

ಪ್ರಾಸಾ-1 ರಂತೆ ಸಾಕ್ಷಿ ನುಡಿದ ಶ್ರೀ ನಿಸಾರ್ ಅಹಮದ್ ಎನ್.ಎ ರವರು ಇಲಾಖಾ ಸಾಕ್ಷಿದಾರರಾಗಿದ್ದು, ಇವರು 2008 ರಿಂದ 2011ರ ವರೆಗೆ ತಿಪಟೂರು ತಾಲ್ಲೂಕು, ಹೊನ್ನವಳ್ಳಿ ಪೋಲೀಸ್ ಠಾಣೆಯಲ್ಲಿ ಪೋಲೀಸ್ ಕಾನ್‌ಸ್ಟೇಬಲ್ ಆಗಿ ನಂತರ 2011 ರಿಂದ 2014ರ ವರೆಗೆ ನಗರ ಠಾಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಪೇದೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನುಡಿದು ಅವರು ದಿನಾಂಕ: 10-06-2012 ರಂದು ಠಾಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅಪರಾಧ ವಿಭಾಗದ ಪಿ.ಎಸ್.ಐ ಶ್ರೀ ಎಂ.ಎನ್. ಲಕ್ಷ್ಮೀಪತಯ್ಯ ರವರು ತಮಗೆ ಬಂದ ಮಾಹಿತಿ ಆಧಾರದ ಮೇರೆಗೆ ತನ್ನನ್ನು, ಶ್ರೀ ಹೊನ್ನಪ್ಪ, ಶ್ರೀ ಸಚ್ಚಿದಾನಂದ ಹಾಗೂ ಶ್ರೀ ರಘು ಎಂಬ ಪಂಚರನ್ನು ತಮ್ಮ ಠಾಣೆಗೆ ಬರಮಾಡಿಕೊಂಡು ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾದ ಹೆಚ್.ಸಿ. 350, ಹೆಚ್.ಸಿ.681 ಹಾಗೂ ತನ್ನನ್ನು ಪಂಚರೊಂದಿಗೆ ಇಲಾಖಾ ವಾಹನ ಸಂಖ್ಯೆ: ಕೆಎ-06-ಜಿ-347 ರಲ್ಲಿ ತಿಪಟೂರು ನಗರ ಹುಳಿಯಾರು ರಸ್ತೆಯ ಬಳಿ ಇರುವ ಶಕ್ತಿ ಕಂಫರ್ಟ್ಸ್ ಹತ್ತಿರ ನಿಂತು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ತಿಪಟೂರು ಕಡೆಯಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸುಮಾರು 6.50 ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ಹುಳಿಯಾರಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಒಂದು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದ ಮಾರುತಿ ಓಮ್ನಿ ವ್ಯಾನ್ ಸಂಖ್ಯೆ: ಕೆಎ-13-ಎಂ-6749 ನ್ನು ತಡೆದು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ವ್ಯಾನಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಆಸೀನರಾಗಿದ್ದು, ಎಡಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದವರನ್ನು ಪಿ.ಎಸ್.ಐ ರವರು ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿ ಆತನ ಹೆಸರು ಶ್ರೀ ಇಕ್ಬಾಲ್ ಬಿನ್ ಸತ್ತಾರ್, 35 ವರ್ಷ, ಶುಂp ವ್ಯಾಪಾರ, ಹಾಸನ ಎಂದು ವಿಚಾರ ತಿಳಿಸಿದ್ದು,೩೩೮೬ ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯಪತ್ರ, ಗುರುವಾರ, ಜೂನ್ ೨೧, ೨೦೧೮ ಭಾಗ ೩ ಚಾಲಕನ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತವನ ಹೆಸರು ಶ್ರೀ ಸಣ್ಣಪ್ಪ ಬಿನ್ ರಂಗೇಗೌಡ, 40 ವರ್ಷ, ಹಾಸನ ಎಂದು ವಿಚಾರ ತಿಳಿಸಿದ್ದು, ವ್ಯಾನನ್ನು ಶೋಧಿಸಲಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿ ತುಂಬಿದ್ದ 02 ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಚೀಲಗಳಿದ್ದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಪಂಚರ ಸಮಕ್ಷಮ ಶೋಧನೆಗೊಳಪಡಿಸಿದಾಗ ಶ್ರೀಗಂಧದ ಚಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ತುಂಡುಗಳಿದ್ದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಗಾಣೆ ಮಾಡಲು ಪಿ.ಎಸ್.ಐ ರವರು ರಹದಾರಿ ಪತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ವಿಚಾರಿಸಿದಾಗ ತಮ್ಮ ಬಳಿ ಯಾವುದೇ ಮಾಲಿನ ಪರವಾನಗಿ ಅಥವಾ ಇತರೆ ದಾಖಲಾತಿಗಳು ಇಲ್ಲವೆಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಕಳ್ಳತನದ ಮಾಲೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಪಿ.ಎಸ್.ಐ ರವರು ಪಂಚರ ಸಮಕ್ಷಮ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 7.00 ರಿಂದ 8.00 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಮಾನತ್ತು ಪಂಚನಾಮೆ ಜರುಗಿಸಿ ಸುಮಾರು 30 ಕೆ.ಜಿ.ಗಳಷ್ಟು ಶ್ರೀಗಂಧದ ಚಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅಮಾನತ್ತುಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿರುತ್ತದೆಂದು, ಇದರ ಮೌಲ್ಯ ಸುಮಾರು ರೂ. 2.00 ಲಕ್ಷಗಳಿರಬಹುದೆಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನುಡಿದಿರುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪಂಚನಾಮೆ ಕ್ರಮ ಜರುಗಿಸದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನುಡಿದು ಪಂಚನಾಮೆಯಲ್ಲಿನ ತಮ್ಮ ಸಹಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಅದನ್ನು ನಿಶಾನೆ-ಪಿ1, ನಿಶಾನೆ-ಪಿ1 (ಎ) ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ದಿನ ಸಾಗಾಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ವಾಹನವನ್ನು ಸಹಾ ನಿಶಾನೆ ಪಿ2 ರಿಂದ ಪಿ4 ರಲ್ಲಿ ನೋಡಿ ಗುರುತಿಸಿರುತ್ತಾರೆ.

ಸದರಿ ಸಾಕ್ಷಿದಾರರನ್ನು ಅರ್ಜಿದಾರರ ಪರವಾಗಿ ಅವರ ವಕೀಲರು ಪಾಟೀ ಸವಾಲಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿರುತ್ತಾರೆ. ವಕೀಲರ ಪಾಟೀ ಸವಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸಾಕ್ಷಿದಾರರ ತಾವೇ ಸ್ವತಃ ಪಂಚನಾಮೆ ಬರೆದಿರುತ್ತಾರೆಯೇ, ಅಮಾನತ್ತು ಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಮುದ್ದೆ ಮಾಲನ್ನು ಅಲ್ಲಿಯೇ ತೂಕ ಮಾಡಿದೆರೆಯೇ, ಚಕ್ಕೆಗಳು ಎಷ್ಟಿದ್ದವು, ಪಂಚರನ್ನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕರೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಶಕ್ತಿ ಕಂಫರ್ಟ್ಸ್ ಬಳಿ ನಿಮಗೆ ಪಂಚರಾಗಿ ಸಹಕರಿಸಲು ಯಾವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲವೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದ್ದು, ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಅರ್ಜಿದಾರರ ವಾಹನ ಈ ಗುನ್ನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸದೇ ಇರುವುದನ್ನು ದೃಡೀಕರಿಸಲು ಸಹಕಾರಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಉಳಿದಂತೆ ಶ್ರೀ ವೆಂಕಟೇಶಯ್ಯ ರವರನ್ನು ಅಭಿಯೋಜನ ಪರ 2ನೇ ಸಾಕ್ಷಿದಾರರಾಗಿ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದ್ದು, ಶ್ರೀ ಲಕ್ಷ್ಮೀಪತಯ್ಯ ರವರನ್ನು ಪ್ರಾಸಾ-6, ಶ್ರೀ ಬಿ.ಹೆಚ್. ರಂಗರಾಜು, ಪ್ರಾಸಾ-7 ರವರನ್ನಾಗಿ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇವರೆಲ್ಲರ ಸಾಕ್ಷ್ಯವು ಸಹಾ ಪ್ರಾಸಾ-1 ರವರ ಸಾಕ್ಷ್ಯಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿದ್ದು, ಅಭಿಯೋಜನಾ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಹಿನ್ನೆಡೆಯುಂಟು ಮಾಡುವಂತಹ ಯಾವ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಸಹಾ ಅರ್ಜಿದಾರರ ಪರ ಪಾಟೀ ಸವಾಲಿನಲ್ಲಿ ಈ ಸಾಕ್ಷಿದಾರರಿಗೆ ಕೇಳಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಉಳಿದಂತೆ ಶ್ರೀ ಹೊನ್ನಪ್ಪರವರನ್ನು ಪ್ರಾಸಾ-3 ರವರನ್ನಾಗಿ, ಶ್ರೀ ರಘರವರನ್ನು ಪ್ರಾಸಾ-4 ರವರನ್ನಾಗಿ, ಶ್ರೀ ಸಚ್ಚಿದಾನಂದಸ್ವಾಮಿ ರವರನ್ನು ಪ್ರಾಸಾ-5 ರವರನ್ನಾಗಿ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ಮಾಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಾಸಾ-5 ಹಾಗೂ ಪ್ರಾಸಾ-3 ರವರು ಅಭಿಯೋಜನಾ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಪ್ರಾಸಾ-4 ರವರು ಅಭಿಯೋಜನಾ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಾ ಈ ಕೆಳಕಂಡಂತೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನುಡಿದಿರುತ್ತಾರೆ.

ಸಾಕ್ಷಿದಾರರಾದ ಶ್ರೀ ರಘು ರವರು ನಿಶಾನೆ ಪಿ1 ರಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಸಹಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಸುಮಾರು 03 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ತಾನು ತಿಪಟೂರು ನಗರ ಠಾಣೆಗೆ ಶ್ರೀ ಹೊನ್ನಪ್ಪರವನ್ನು ಪೋಲೀಸ್‌ರವರು ಅರ್ಯಾಕ್ ವಿಚಾರವಾಗಿ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಕರೆದುಕೊಂಡು ಹೋದಾಗ, ಅವರನ್ನು ಬಿಡಿಸಿಕೊಂಡು ಬರಲು ತಾನು ಹಾಗೂ ಶ್ರೀ ಸಚ್ಚಿದಾನಂದರವರು ಠಾಣೆಗೆ ಹೋಗಿದ್ದು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೋಲೀಸರು ಶ್ರೀಗಂಧದ ಕಳ್ಳರು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ವಿಚಾರ ತಿಳಿಸಿ, ಒಂದು ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸಹಿ ಪಡೆದು, ತನ್ನನ್ನು ಹಾಗೂ ಸಚ್ಚಿದಾನಂದರನ್ನು ಒಂದು ಮಾರುತಿ ಓಮ್ನಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹಾಲ್ಕುರಿಕೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಶಕ್ತಿ ಕಂಫರ್ಟ್ಸ್ ಬಳಿ ಕರೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಿದ್ದು, ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮಗಳನ್ನು, ಮತ್ತಿಬ್ಬರನ್ನು ಮತ್ತು ಪೋಲೀಸರನ್ನೊಳಗೊಂಡಂತೆ ಒಂದು ಛಾಯಾ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನುಡಿದು ಅಭಿಯೋಜನ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಭಾಗಶಃ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿರುತ್ತಾರೆ. ಅರ್ಜಿದಾರರ ಪರ ವಕೀಲರು ಇವನನ್ನು ಪಾಟೀ ಸವಾಲಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದರೂ ಸಹಾ ಸದರಿಯವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಉಪಯೋಗವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಕ್ಷಿದಾರರ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಂಡ ನಂತರ ಅರ್ಜಿದಾರರ ಪರ ಯಾವುದೇ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಅಭಿಯೋಜನೆ ಹಾಗೂ ಅರ್ಜಿದಾರರ ಪರ ವಾದ ವಿವಾದಗಳನ್ನು ಆಲಿಸಲಾಯಿತು. ಅಭಿಯೋಜನೆ ಪರ ಸುಮಾರು 04 ಜನ ಬೆಂಬಲಿತ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನುಡಿದು ಒಬ್ಬ ಸಾಕ್ಷಿ ಭಾಗಶಃ ಬೆಂಬಲಿತನಾಗಿದ್ದು, ಇಬ್ಬರು ಸಾಕ್ಷಿದಾರರು ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಉಳಿದಂತೆ, ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮುಂದೆ ಇರುವ ವಾಹನ, ಮುದ್ದೆ ಮಾಲು, ದಾಖಲೆಗಳು ಹಾಗೂ ಸಾಕ್ಷಿದಾರರ ಸಾಕ್ಷ್ಯವು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಈ ಅಮಾನತ್ತಿಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ವಾಹನವು ಗುನ್ನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವಾದ ಮಂಡಿಸಿರುತ್ತಾರೆ. ಅರ್ಜಿದಾರರ ಪರ ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಅಭಿಯೋಜನಾ ಪರ ವಾದ ಮಂಡಿಸುತ್ತಾ ನಮ್ಮ ಸರ್ವೋಚ್ಛ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಹಲವಾರು ತೀರ್ಪುಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಮೌಖಿಕವಾಗಿ ಮಾಡಿದ್ದು "Mear Technical defects in the Investigation should not take away the merits of the case and Technical irregularities shall not become a boon for the accused" ಎಂದು ವಾದ ಮಂಡಿಸಿ ಹಾಗೂ ಈ ಮೇಲೆ ಅರ್ಜಿದಾರರ ಪರ ನೀಡಲಾಗಿರುವ ಎಲ್ಲಾಭಾಗ ೩ ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯಪತ್ರ, ಗುರುವಾರ, ಜೂನ್ ೨೧, ೨೦೧೮ ೩೩೮೭ "Where possession of intoxicants is proved, the presumption comes in to effect, and it is for the accused to account for it satisfactorily for its position".

ಈ ತೀರ್ಪಿನನ್ವಯ ಆರೋಪಿತರು ತಮ್ಮ ಬಳಿ ಇರುವ ವಸ್ತುವಿನ ಸ್ವಾಧೀನತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಾವೇ ವಿವರಣೆ ನೀಡಬೇಕು ಸದರಿ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಆರೋಪಿತರನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಯೇ ದಸ್ತಗಿರಿ ಮಾಡಿದ್ದರೂ ಸಹಾ ಪರವಾನಗಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಪೋಲೀಸರು ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರೂ ಸಹಾ ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಉತ್ತರಿಸಿರುವುದಿಲ್ಲ ಹಾಗೂ ನಂತರವೂ ಸಹಾ ತಾವು ನಿರಾಪರಾಧಿಗಳೆಂದು ಯಾವ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮುಂದೆಯೂ ಸಹಾ ದೋಷ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸದೇ ಇರುವುದು ಆರೋಪಿತರ ನಡೆಯೂ ಸಂಶಯಾಸ್ಪದವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತಮ್ಮ ಬಳಿ ಗಂಧದ ಚಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮಾನ್ಯ ಪೋಲೀಸರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳದೇ ಇದ್ದ ಪಕ್ಷದಲ್ಲಿ, ಆರೋಪಿತರು ಯಾವುದೇ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹಾ ಪೋಲೀಸರ ಈ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿರುವುದಿಲ್ಲ ಬದಲಾಗಿ ತಮ್ಮ ವಿರುದ್ಧ ಈ ಪ್ರಕರಣವು ಮಾನ್ಯ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮುಂದೆ ನಡೆದು ಪ್ರಕರಣ ನಡೆದಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ದಾಖಲೆ ಒದಗಿಸಿರುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ, ಈವರೆವಿಗೂ ಸಹಾ ಆರೋಪಿತರ ವಿರುದ್ಧ ನಡೆದಿರುವಂತಹ ಈ ಪ್ರಕರಣ ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಏನಾಗಿದೇ? ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಆರೋಪಿತರ ಪರ ದಾಖಲೆ ಒದಗಿಸಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ ಆರೋಪಿತರು ದೋಷ ಮುಕ್ತರಾಗದೇ, ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಹಾಜರಾಗುತ್ತಿರುವ ಅಂಶ ಕಂಡುಬರುತ್ತಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಆರೋಪಿತರು, ಅರ್ಜಿದಾರರು ತಮ್ಮ ವಾಹನ ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಹಾಗೂ ಅದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗಂಧದ ಚಕ್ಕೆ ಇರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಬರೀ ಅಭಿಯೋಜನೆಯ ತನಿಖಾ ಲೋಪ ದೋಷಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಈ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾ ಬಂದಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಆದೇಶ

ಮೇಲ್ಕಂಡ ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲಾತಿಗಳು, ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳು, ಮುದ್ದೆ ಮಾಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾ ಶ್ರೀಯುತ ವಿ. ರಾಮಲಿಂಗೇಗೌಡ, ಉಪ ಅರಣ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾಧಿಕಾರಿ, ತುಮಕೂರು ವಿಭಾಗ, ತುಮಕೂರು ಆದ ನಾನು ಈ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾದ ಮಾರುತಿ ಓಮ್ನಿ ವ್ಯಾನ್ ಸಂಖ್ಯೆ: ಕೆಎ-13-ಎಂ-6749 ಹಾಗೂ ಮುದ್ದೆ ಮಾಲಾದ ಶ್ರೀಗಂಧದ ಚಕ್ಕೆ ಹಾಗೂ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಹಾಕಿಕೊಳ್ಳಲು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿ ಆದೇಶಿಸಿರುತ್ತೇನೆ.

ಆದೇಶವು ಈ ದಿನಾಂಕದಿಂದ 30 ದಿನಗಳಾದ ಬಳಿಕ ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ತೆರೆದ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಬೆರಳಚ್ಚುಗಾರರಿಗೆ ಉಕ್ತಲೇಖನ ನೀಡಿ, ತಪ್ಪಗಳನ್ನು ತಿದ್ದಿ, ಆದೇಶವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿ ಈ ನನ್ನ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಿರುತ್ತೇನೆ.

ವಿ. ರಾಮಲಿಂಗೇಗೌಡ

ಪ್ರಾಧಿಕೃತ ಅಧಿಕಾರಿ ಹಾಗೂ ಉಪ ಅರಣ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾಧಿಕಾರಿ,

ತುಮಕೂರು ವಿಭಾಗ, ತುಮಕೂರು

ಅನುಬಂಧ

1. ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಷನ್ ಪರವಾಗಿ ವಿಚಾರಣಾ ಸಾಕ್ಷಿಗಳು

ಪ್ರಾಸಿ-1 ಶ್ರೀ ನಿಸಾರ್ ಅಹಮದ್ ಎನ್.ಎ

ಪ್ರಾಸಿ-2 ಶ್ರೀ ಎಂ.ಎನ್. ಲಕ್ಷ್ಮೀಪತಯ್ಯ

ಪ್ರಾಸಿ-3 ಶ್ರೀ ವೆಂಕಟೇಶಯ್ಯ

ಪ್ರಾಸಿ-4 ಶ್ರೀ ಬಿ.ಹೆಚ್. ರಂಗರಾಜು

2. ಅರ್ಜಿದಾರರ ಪರವಾಗಿ ವಿಚಾರಣಾ ಸಾಕ್ಷಿಗಳು

3. ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಷನ್ ಪರವಾಗಿ ಗುರ್ತಿಸಲಾದ ದಾಖಲಾತಿಗಳು

ನಿಪಿ - 1 ಪಂಚನಾಮೆ

ನಿಪಿ - 2-4 ವಾಹನದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು

ನಿಪಿ - 5 ಮಾಲುಪಟ್ಟಿ

ನಿಪಿ -6 ಎಫ್.ಐ.ಆರ್

4. ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಷನ್ ಪರ ಗುರ್ತಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು

1. ಮಾರುತಿ ಓಮ್ನಿ ವ್ಯಾನ್ ಸಂಖ್ಯೆ: ಕೆಎ-13-ಎಂ-6749 30 ಕೆ.ಜಿ. ಶ್ರೀಗಂಧದ ಚಕ್ಕೆಗಳು

PR - 392

ವಿ. ರಾಮಲಿಂಗೇಗೌಡ

ಪ್ರಾಧಿಕೃತ ಅಧಿಕಾರಿ ಹಾಗೂ ಉಪ ಅರಣ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾಧಿಕಾರಿ, SC - ¹⁰

ತುಮಕೂರು ವಿಭಾಗ, ತುಮಕೂರು೩೩೮೮ ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯಪತ್ರ, ಗುರುವಾರ, ಜೂನ್ ೨೧, ೨೦೧೮ ಭಾಗ ೩

ಅಧಿಕೃತ ಅಧಿಕಾರಿ ಹಾಗೂ ಉಪ ಅರಣ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾಧಿಕಾರಿಗಳ ನ್ಯಾಯಾಲಯ, ತುಮಕೂರು ವಿಭಾಗ, ತುಮಕೂರು

ಸಂ: ಎ7 (71ಎ)/ಅ.ಮೊ/ಸಿ.ಆರ್-15/2015-16

ಉಪಸ್ಥಿತರು:

ಶ್ರೀ ವಿ. ರಾಮಲಿಂಗೇಗೌಡ, ಉಪ ಅರಣ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾಧಿಕಾರಿಗಳು,

ತುಮಕೂರು ವಿಭಾಗ, ತುಮಕೂರು.

ದಿನಾಂಕ: 12-02-2018.

ಅರ್ಜಿದಾರರು: ಫಿರ್ಯಾದುದಾರರು:

ಶ್ರೀ ನವೀನ್‌ಕುಮಾರ್ ಬಿನ್ ಲೇ|| ರಾಜಣ್ಣ, ವಲಯ ಅರಣ್ಯಾಧಿಕಾರಿ,

ಹಳೇವೂರು ರಸ್ತೆ, ಹೊಸಪೇಟೆ, ಹುಲಿಯೂರುದುರ್ಗ, ಕುಣಿಗಲ್ ವಲಯ, ಹುಲಿಯೂರುದುರ್ಗ ಕುಣಿಗಲ್ ತಾಲ್ಲೂಕು, ತುಮಕೂರು ಜಿಲ್ಲೆ

ಪ್ರಕರಣದ ಸಾರಾಂಶ:

ದಿನಾಂಕ: 09-10-2015 ರಂದು ಉಜ್ಜನಿ ಶಾಖೆ, ಕಂಪ್ಲಾಪುರ ಗಸ್ತಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬರುವ ಕಂಪ್ಲಾಪುರ ರಾಜ್ಯ ಅರಣ್ಯದ ಹುಲಿಯೂರುದುರ್ಗ-ಕೆಂಕೆರೆಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು 20 ಕೆ.ಜಿ. ಶ್ರೀಗಂಧದ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಆಪೆ ಮಾದರಿಯ ಆಟೋ ಸಂಖ್ಯೆ: ಕೆ.ಎ-06-ಡಿ-1225 ರಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಬಗ್ಗೆ ಉಪ ವಲಯ ಅರಣ್ಯಾಧಿಕಾರಿ, ಉಜ್ಜನಿ ಶಾಖೆ ರವರು ಅಪೇ ಆಟೋವನ್ನು ತಡೆದು ಅಜಮಾಯಿಸಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ, ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಗಂಧವನ್ನು ಕಡಿದು ಸಣ್ಣಸಣ್ಣ ತುಂಡುಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ ಸಾಗಿಸಲು ಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಆದುದರಿಂದ ಈ ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿದಾರರು ತಮ್ಮ ವಕೀಲರ ಮುಖಾಂತರ ಹಾಜರಾಗಿ, ವಾಹನದ ಮಧ್ಯಂತರ ಬಿಡುಗಡೆ ಕೋರಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿರುತ್ತಾರೆ.

ತರುವಾಯ ಈ ಘನ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ವಾಹನ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಲು ಸಕಾರಣಗಳು ಕಂಡುಬಾರದ ಕಾರಣ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ನಂತರ ಅಭಿಯೋಜನ ಪರ ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುಲು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು 4 (ನಾಲ್ಕು) ಜನ ಸಾಕ್ಷಿದಾರರ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ನಾಲ್ಕು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ತನ್ನ ಪರ ನಿಶಾನೆಗಳಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಾ.ಸಾ. 1) ಶ್ರೀ ಎಂ.ಹೆಚ್. ಸುರೇಶ್, ಉಪ ವಲಯ ಅರಣ್ಯಾಧಿಕಾರಿ, ಉಜ್ಜನಿ ಶಾಖೆ, ಹುಲಿಯೂರುದುರ್ಗ ರವರು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮುಂದೆ ಹಾಜರಾಗಿ ತಾವು ದಿನಾಂಕ: 09-10-2015 ರಂದು ತಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಶ್ರೀ ದೇವರಾಜು, ಶ್ರೀ ಮಂಜುನಾಥ, ಶ್ರೀ ಅಂಜನಮೂರ್ತಿ ಮತ್ತು ದಿನಗೂಲಿ ನೌಕರ ಶ್ರೀ ಚಂದ್ರಯ್ಯ ರೊಂದಿಗೆ ರಾತ್ರಿ ಗಸ್ತು ಮುಗಿಸಿ ಕಂಪ್ಲಾಪುರದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಕೆಂಕೆರೆ ಕಡೆಯಿಂದ ಒಂದು ಅಪೆ ಮಾದರಿಯ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಆಟೋ ಬರುತ್ತಿದ್ದು ಸಮವಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಇದ್ದ ತಮ್ಮನ್ನು ನೋಡಿ ಆಟೋದಲ್ಲಿದ್ದವರು ಒಬ್ಬೊಬ್ಬರಾಗಿ ದುಮುಕಿ ಆಟೋವನ್ನು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಬಿಟ್ಟು ಓಡಿ ಹೋಗಿದ್ದು, ಅನುಮಾನ ಬಂದು ತಾವು, ತಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಆಟೋವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ನೋಡಿದಾಗ ಅದರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಚೀಲಗಳು, ಎರಡು ಕೈ ಗರಗಸ, ಎರಡು ಮಚ್ಚು, ಒಂದು ತುಂಡು ಹಾರೆಕೋಲು, ಒಂದು ಕಾರ್ಬನ್ ಮೊಬೈಲ್ ಪೋನ್, ಒಂದು ವಿಡಿಯೋಕಾನ್ ಮೊಬೈಲ್ ಪೋನ್ ಇದ್ದಿದ್ದು ಕಂಡುಬಂತು ಎಂದು ಸಾಕ್ಷಿ ನುಡಿದಿರುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ ತಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಮಕ್ಷಮ ಸದರಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಚೀಲವನ್ನು ತೆರೆದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 20 ಕೆ.ಜಿ ಚಿಕ್ಕ-ಚಿಕ್ಕ ಶ್ರೀಗಂಧದ ಚಕ್ಕೆಗಳು ಇದ್ದವು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಾಗೂ ಪಂಚರ ಸಮಕ್ಷಮ ಆಟೋವನ್ನು ಅಜಮಾಯಿಸಿ ನೋಡಿ ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಗಂದಧ ಚಕ್ಕೆ, ಗರಗಸ, ಹಾರೆಕೋಲು, ಮಚ್ಚು, ಮೊಬೈಲ್‌ಗಳು ಇವುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸಂಖ್ಯೆ: ಕೆ.ಎ-06-ಡಿ-1225 ನ್ನು ಬೆಳಗ್ಗೆ 7-00 ಗಂಟೆಯಿಂದ 8-30 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಅಮಾನತ್ತು ಪಂಚನಾಮೆಯ ಮೂಲಕ ಅಮಾನತ್ತುಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನುಡಿದಿರುತ್ತಾರೆ. ಅಂತೆಯೇ ಅಮಾನತ್ತು ಪಂಚನಾಮೆಯನ್ನು ತಾವು ನೋಡಿ ಗುರುತಿಸಿ, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ, ತಮ್ಮ ಸಹಿಯನ್ನೂ ಸಹ ಗುರುತಿಸಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ನಿಶಾನೆ-ಪಿ1, ಅವರ ಸಹಿಯನ್ನು ನಿಶಾನೆ-ಪಿ1(ಎ) ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಆರೋಪಿಗಳು ತಲೆಮರೆಸಿಕೊಂಡ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನುಡಿದು, ಮುದ್ದೆಮಾಲುಗಳ ಸಮೇತ ಠಾಣೆಗೆ ಹಾಜರಾಗಿ ಪ್ರಥಮ ವರ್ತಮಾನ ವರದಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿಕೊಂಡಿರುವುದಾಗಿ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನುಡಿದು ತಾವು ದಾಖಲಿಸಿರುವ ಪ್ರಥಮ ವರ್ತಮಾನ ವರದಿಯನ್ನು ನೋಡಿ ಗುರುತಿಸಿ ನಿಶಾನೆ-ಪಿ2 ಆಗಿ ದಾಖಲಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅಮಾನತ್ತುಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮುದ್ದೆಮಾಲನ್ನು ಮಾಲುಪಟ್ಟಿ ಅರ್ಜಿ (20) ರಂತೆ ನಿಯಮ 67 (3) ರಂತೆ ದಾಖಲಿಸಿಕೊಂಡ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನುಡಿದು ಅದನ್ನು ನಿಶಾನೆ-ಪಿ3 ಆಗಿ ಗುರುತಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ನಂತರ ತಾವು ಅಮಾನತ್ತುಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಆಟೋ ಸಂಖ್ಯೆ: ಕೆಎ-06-ಡಿ-1225ನ್ನು ವಲಯ ಅರಣ್ಯಾಧಿಕಾರಿಗಳ ಕಛೇರಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನುಡಿದು ಅದನ್ನು ಮುದ್ದೆ ಮಾಲು (1) ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. ಉಳಿದಂತೆ ಅಮಾನತ್ತುಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಗಂಧದ ಚಕ್ಕೆಗಳು ಹಾಗೂ ಇತರೆ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನೂ ಸಹ ವಲಯ ಅರಣ್ಯಾಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದ ಬಗ್ಗೆ ಅಭಿಯೋಜನ ಸಾಕ್ಷಿದಾರರು ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನುಡಿದು ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿರುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರಾ.ಸಾ. 2 ರಂತೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನುಡಿದ ಶ್ರೀ ಡಿ. ದೇವರಾಜು, ಅರಣ್ಯ ರಕ್ಷಕ, ಮಂಚಲದೊರೆ ಗಸ್ತು, ಗುಬ್ಬಿ ವಲಯ ರವರು ಮತ್ತು ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ದಿನಾಂಕ: 09-10-2015 ರಂದು ಪ್ರಾ.ಸಾ. 1 ರವರೊಂದಿಗೆ ರಾತ್ರಿಗಸ್ತು ಮುಗಿಸಿ ಕಂಪ್ಲಾಪುರ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಕೆಂಕೆರೆ ಕಡೆಯಿಂದ ಬರುತ್ತಿದ್ದು, ಆಪೆ ಮಾದರಿಯ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಆಟೋವನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಆಟೋದಲ್ಲಿದ್ದವರು ತಾವು ಸಮವಸ್ತ್ರಗಳಲ್ಲಿದ್ದಿದ್ದನ್ನು ನೋಡಿ ಪರಾರಿಯಾದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನುಡಿದು ತಾವು ತಮ್ಮ ಮೇಲಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಹಾಗೂ ಇತರೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳೊಡಗೂಡಿ ಆಟೋ ಬಳಿ ಹೋಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಮುದ್ದೆ ಮಾಲುಗಳನ್ನು ಅಮಾನತ್ತುಪಡಿಸಿ ಆಟೋವನ್ನು ಸಹ ತಮ್ಮಗಳ ವಶಕ್ಕೆ ಪಡೆದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪಂಚನಾಮೆ ಕ್ರಮ ಜರುಗಿಸಿದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯಾ ನುಡಿದು ನಿಶಾನೆ-ಪಿ1 ರಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಸಹಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ, ಮುದ್ದೆಮಾಲು 1ನ್ನೂ ಸಹ ಗುರುತಿಸಿ ಅಭಿಯೋಜನಾ ಪರವಾಗಿ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿರುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರಾ.ಸಾ. 3 ರಂತೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನುಡಿದ ಶ್ರೀ ರವಿ, ಸಿ. ರವರು ಹುಲಿಯೂರುದುರ್ಗ ವಲಯದ ಅರಣ್ಯಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ದಿನಾಂಕ: 09-10-2015 ರಂದು ಉಪ ವಲಯ ಅರಣ್ಯಾಧಿಕಾರಿ, ಉಜ್ಜನಿ ಶಾಖೆ, ಹುಲಿಯೂರುದುರ್ಗ ರವರು ತಮ್ಮ ಕಛೇರಿಗೆ ಪ್ರಥಮ ವರ್ತಮಾನ ವರದಿ ಅಮಾನತ್ತು ಪಂಚನಾಮೆ, ಹಾಗೂ ಅಮಾನತ್ತು ಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಆಪೆ ಮಾದರಿಯ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಆಟೋ ಸಂಖ್ಯೆ: ಕೆ.ಎ-06-ಡಿ-1225ನ್ನು ಹಾಗೂ ಇತರೆ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ದಿನ ಕಛೇರಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನುಡಿದು ದಿನಾಂಕ: 10-10-2015 ರಂದು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅಂದರೆ ಕಂಪ್ಲಾಪುರದ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೃತ್ಯ ನಡೆದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರಿಶೀಲನೆ ಮಾಡಿದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯಾ ನುಡಿದಿರುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಕಟಾವಣೆ ಮಾಡಿದ ಶ್ರೀಗಂದಧ ಮರಗಳಿಗೂ ಹಾಗೂ ಕೃತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಮಾನತ್ತುಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಶ್ರೀಗಂದಧ ತುಂಡುಗಳು ಹಾಗೂ ಚಕ್ಕೆಗಳು ಹೋಲಿಕೆಯಾಗಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯಾ ನುಡಿದಿರುತ್ತಾರೆ.

ತಲೆಮರೆಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಆರೋಪಿಗಳ ಶೋಧನೆ ಕುರಿತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯಾ ನುಡಿದು ಆರೋಪಿಗಳ ಪತ್ತೆಯಾಗದಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ವರದಿ ನೀಡಿದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯಾ ನುಡಿದಿರುತ್ತಾರೆ. ಅಮಾನತ್ತುಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು 'ಬಿ' ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರಾಕ್ಟ್ ನೀಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಪತ್ರ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾಡಿರುವ ಕುರಿತಾಗಿ ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ನುಡಿದು ತಾವು ಪಡೆದ 'ಬಿ' ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರಾಕ್ಟ್‌ನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಅದರಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಸಹಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಅದನ್ನು ನಿಶಾನೆ-ಪಿ4 ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಮುದ್ದೆಮಾಲು-1 ನ್ನು ಸಹ ಗುರುತಿಸಿರುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರಾ.ಸಾ. 4 ರವರು ಶ್ರೀ ಅಂಜನ್‌ಮೂರ್ತಿ ಎಸ್.ಸಿ, ರವರು ಹುಲಿಯೂರುದುರ್ಗ ಅರಣ್ಯ ರಕ್ಷಕರಾಗಿದ್ದು, ದಿನಾಂಕ: 09-10-2015 ರಂದು ಪ್ರಾ.ಸಾ 1 ರವರೊಂದಿಗೆ ರಾತ್ರಿಗಸ್ತು ಮುಗಿಸಿ ಕಂಪ್ಲಾಪುರ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಕೆಂಕೆರೆ ಕಡೆಯಿಂದ ಬರುತ್ತಿದ್ದ, ಆಪೆ ಮಾದರಿಯ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಆಟೋವನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಆಟೋದಲ್ಲಿದ್ದವರು ತಾವು ಸಮವಸ್ತ್ರಗಳಲ್ಲಿದಿದ್ದನ್ನು ನೋಡಿ ಪರಾರಿಯಾದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯಾ ನುಡಿದು ತಾವು ತಮ್ಮ ಮೇಲಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಹಾಗೂ ಇತರೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳೊಡಗೂಡಿ ಆಟೋ ಬಳಿ ಹೋಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಮುದ್ದೆ ಮಾಲುಗಳನ್ನು ಅಮಾನತ್ತುಪಡಿಸಿ ಆಟೋವನ್ನು ಸಹ ತಮ್ಮಗಳ ವಶಕ್ಕೆ ಪಡೆದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪಂಚನಾಮೆ ಕ್ರಮ ಜರುಗಿಸಿದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯಾ ನುಡಿದು ನಿಶಾನೆ-ಪಿ1 ರಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಸಹಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ, ಮುದ್ದೆಮಾಲು-1ನ್ನೂ ಸಹ ಗುರುತಿಸಿ ಅಭಿಯೋಜನಾ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿರುತ್ತಾರೆ.

ಅರ್ಜಿದಾರರು ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಕ್ಷಿದಾರರ ಸಾಕ್ಷ್ಯಾ ವಿಚಾರಣೆ ವೇಳೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಹಾಜರಿದ್ದು, ತಮ್ಮ ಪರ ಪಾಟಿ ಸವಾಲು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದರೂ ಸಹ ತಮ್ಮ ಪರ ಯಾವುದೇ ಪಾಟಿ ಸವಾಲು ಇರುವುದಿಲ್ಲವೆಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದು, ಅವರ ಮನವಿಯಂತೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಅರ್ಜಿದಾರರ ಪರ ಯಾವುದೇ ಪಾಟಿ ಸವಾಲು ಇರುವುದಿಲ್ಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಪ್ರಕರಣದ ವಾದವನ್ನು ಅಭಿಯೋಜನಾ ವತಿಯಿಂದ ಆಲಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಈ ಮೇಲ್ಕಂಡ ಸಾಕ್ಷಿದಾರರ ವಿಚಾರಣೆಯಿಂದ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಈ ಎರಡು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿರುತ್ತದೆ.

1) ಅಭಿಯೋಜನೆಯು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಆರೋಪಿತರ ವಿರುದ್ದ ಮಾಡಲಾಗಿರುವ ಆರೋಪಣೆಯ ರುಜುವಾತುಪಡಿಸಿರುತ್ತದೆಯೇ ?

2) ಯಾವ ಆದೇಶ?

ಚರ್ಚೆ:

ಅಭಿಯೋಜನೆಯ ವಾದವನ್ನು, ಕೈಗೊಂಡ ಸಾಕ್ಷಿಗಳ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಹಾಗೂ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಗಮನಿಸಿದ್ದು, ಪ್ರಾ.ಸಾ. 1 ರವರ ಸಾಕ್ಷಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಪ್ರಾ.ಸಾ 2 ಹಾಗೂ ಪ್ರಾ.ಸಾ. 4 ರವರ ಸಾಕ್ಷ್ಯವು ಪುಷ್ಠೀಕರಿಸುವಂತೆ ಇರುವುದು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಗಮನಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಮೂರು ಜನರ ವಿಚಾರಣೆಯಿಂದ ಸದರಿ ದಿನ ರಾತ್ರಿ ಗಸ್ತಿನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಆಪೆ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಆಟೋ ಸಂಖ್ಯೆ: ಕೆ.ಎ-06-ಡಿ-1225 ರಲ್ಲಿದ್ದ ಗಂಧದ ಚಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯವು ದೊರೆತಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾ.ಸಾ 3 ರವರು ತಲೆಮರೆಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಆರೋಪಿಗಳ ಕುರಿತಾಗಿ ಶೋಧನೆಯ ಸಲುವಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೇಮಕ ಮಾಡಿ ಉಳಿದ ತನಿಖೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ, ಅರ್ಜಿದಾರ/ಆರೋಪಿತರ ವಿರುದ್ದ ದೋಷಾರೋಪಣಾ ಪಟ್ಟಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯವು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಕ್ಷಿದಾರರ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿದಾರರು ಹಾಜರಿದ್ದರೂ, ಸಾಕ್ಷಿದಾರರನ್ನು ಪಾಟಿ ಸವಾಲು ಮಾಡದೇ ಇರುವುದು ಅನುಮಾನಕ್ಕೆ ಎಡೆಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಉಳಿದಂತೆ ಶ್ರೀಗಂಧದ ಚಕ್ಕೆಗಳ ಅರ್ಜಿದಾರರ ಆಟೋದಲ್ಲಿ ಬಂದ ಬಗ್ಗೆ, ಅದನ್ನು ಸಾಗಾಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮುಂದೆ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಅರ್ಜಿದಾರರು ವಿಫಲರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಉಳಿದಂತೆ ಘಟನೆ ನಡೆದದ್ದಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಅಭಿಯೋಜನಾ ಪರ ದಾಖಲೆಗಳಾದ ನಿಶಾನೆ-ಪಿ1, ನಿಶಾನೆ-ಪಿ2, ನಿಶಾನೆ-ಪಿ3 ಲಭ್ಯವಿದ್ದು, ಇವುಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಗುನ್ನೆಯಾಗಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಅಭಿಯೋಜನೆಯು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ರುಜುವಾತುಪಡಿಸಿರುತ್ತದೆ.

Yamanappa V/s State of Karnatak, 1972 (2) ಏಐಎ 132 ರಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಯ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಈ ಕೆಳಕಂಡಂತೆ ತನ್ನ ತೀರ್ಪನ್ನು ನೀಡಿರುತ್ತದೆ.

("Where possession of intoxicant if proved, the presumption comes into effect, and it is for the accused to account

for it satisfactorily, for its possession".)

ಈ ತೀರ್ಪಿನನ್ವಯ ಅರೋಪಿತರು ವಸ್ತುವಿನ ಸ್ವಾಧೀನತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗಿದ್ದು, ಈ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಆರೋಪಿತರೆ ನಾಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅರ್ಜಿದಾರರಿಗೂ ಸಹ ಆರೋಪಿಗಳ ಗುರುತು ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಪ್ರಕರಣವು ಶ್ರೀಗಂಧವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಘೋರವಾದ ಅಪರಾಧವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ವಾಹನವು ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಲ್ಲಿಸಿರುವ ಕಡತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಸಾರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ವಾಹನ ನೊಂದಣಿ ಪ್ರಮಾಣ ಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದ್ದು, ಈ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿದಾರರು ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನಮೂದಾಗಿರುವುದು ಕಂಡು ಬಂದಿರುತ್ತದೆ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ದಾಖಲಾತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅರ್ಜಿದಾರರು ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರು ಎಂಬುದು ದೃಡಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹಾಗೂ ಈ ಹಿಂದೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾದ ದಾಖಲೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಈ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಕೆಳಕಂಡಂತೆ ಆದೇಶಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದೇಶ

ಸಂ. ಎ7(71ಎ)/ಅ.ಮೊ/ಸಿಆರ್-15/2015-16

ಶ್ರೀಯುತ ವಿ. ರಾಮಲಿಂಗೇಗೌಡ, ಉಪ ಅರಣ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾಧಿಕಾರಿ, ತುಮಕೂರು ವಿಭಾಗ, ತುಮಕೂರು ಆದ ನಾನು ನನಗೆ ಪ್ರದತ್ತವಾದ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಾ, ಕರ್ನಾಟಕ ಅರಣ್ಯ ಕಾಯ್ದೆ 1963ರ ಕಲಂ 71(ಎ) ರಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಜಪ್ತಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ಶ್ರೀಗಂಧದ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಹಾಗೂ ಅದನ್ನು ಸಾಗಾಣೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಿದ್ದ ಅಪೆ ಮಾದರಿಯ ಆಟೋ ಸಂಖ್ಯೆ: ಕೆ.ಎ-06-ಡಿ-1225 ನ್ನು ಮತ್ತು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ದೊರೆತ ಇತರೆ ವಸ್ತುಗಳಾದ 2-ಕೈ ಗರಗಸ, 1- ಹಾರೆಕೋಲು, 2- ಮಚ್ಚು, ಕಾರ್ಬನ್ ಕಂಪನಿಯ 1- ಮೊಬೈಲ್, 1- ವಿಡಿಯೋಕೋನ್ ಮೊಬೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಹಾಕಿಕೊಳ್ಳಲು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿ ಆದೇಶಿಸಿರುತ್ತೇನೆ. ಆದೇಶವು ಈ ದಿನಾಂಕದಿಂದ 30 ದಿನಗಳಾದ ಬಳಿಕ ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ತೆರೆದ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಬೆರಳಚ್ಚುಗಾರರಿಗೆ ಉಕ್ತಲೇಖನ ನೀಡಿ, ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ತಿದ್ದಿ, ಆದೇಶವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿ ನನ್ನ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಿರುತ್ತೇನೆ.

ವಿ. ರಾಮಲಿಂಗೇಗೌಡ

ಪ್ರಾಧಿಕೃತ ಅಧಿಕಾರಿ ಹಾಗೂ ಉಪ ಅರಣ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾಧಿಕಾರಿ,

ತುಮಕೂರು ವಿಭಾಗ, ತುಮಕೂರು

ಅನುಬಂಧ

ಅರ್ಜಿದಾರರ ಪರವಾಗಿ ವಿಚಾರಣಾ ಸಾಕ್ಷಿಗಳು

ಯಾರು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

PR - 393

ವಿ. ರಾಮಲಿಂಗೇಗೌಡ

ಪ್ರಾಧಿಕೃತ ಅಧಿಕಾರಿ ಹಾಗೂ ಉಪ ಅರಣ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾಧಿಕಾರಿ, SC - ¹⁰

ತುಮಕೂರು ವಿಭಾಗ, ತುಮಕೂರು

PUBLIC WORKS, PORTS AND INLAND WATER TRANSPORT DEPARTMENT

NOTIFICATION

No. PWD 107 EAP 2018, BENGALURU, Dated: 28-05-2018

In exercise of the powers conferred by Section 19A sub-section 3 (A) of the Karnataka State Highways Act, 1964 (Karnataka Act 44 of 1964), the State Government hereby make notified rate of Toll to be determined and collected as Toll or user fee for using a section of Mundargi-Hadagali-Harapanahalli State Highway-45, State Highway-47 for a length – 51.21 km and authorizes Karnataka Road Development Corporation Limited (KRDCL) to collect, by itself or through a contractor, the toll as per provisions under this notification and shall apply for publicly funded projects as well, as is the case for the captioned project namely: -

1. Short title and commencement:

1.1. This Notification may be called the Karnataka Project –Mundargi-Hadagali-Harapanahalli State Highway-45, State Highway-47 for a length – 51.21 km - Collection of Road Toll or User Fee (Determination of Rates and Collection) Rules– 2018 for State Highways, Standalone Structures.

2. Definitions:

2.1. In this Notification, unless the context otherwise requires:-

2.1.a. "Act" means the State Highways Act 1964; (Karnataka Act 44 of 1964);

2.1.b. "Base Year" means the period from 01-04-2007 to 31-03-2008;

2.1.c. "Build, operate transfer (Annuity) projects" means a project relating to any section of State Highways, Standalone Structures as the case may be, for which an arrangement is entered into with a concessioner, for the payment of annual grant for construction of State Highways, Standalone Structures;

2.1.d. "Bypass" means a section of State Highways bypassing a town or city;

2.1.e. "Concessionaire" means a person with whom an agreement has been entered into under section 19A of the Act; 2.1.f. "Executing Authority" means an officer or authority notified by State Government.

2.1.g. "Financial Year" means the year commencing on the 1stday of April of a year and ending on 31stday of March of the succeeding year;

2.1.h. "Gross Vehicle Weight" in respect of any vehicle means the total weight of the vehicle and load certified and registered by the registering authority as permissible for that vehicle under the Motor Vehicles Act, 1988 (59 of 1988);

2.1.i. "Lane" means a lane forming part of the main carriageway and having a minimum width of three meters and fifty centimeters;

2.1.j. "Mechanical Vehicle" means any vehicle driven under its own power including a motor vehicle as defined under the Motor Vehicle Act, 1988;

2.1.k. "Notification" means a notification published in the Official Gazette;

2.1.l. "Private investment project" means a project relating to section of State Highway/Major District Roads, Standalone Structures as the case may be, for which an agreement is entered into with a concessionaire who has invested in the project;

2.1.l. "Public funded project" means a project which is not a private investment project, as defined in clause (l) above and includes a private investment project in respect of which the agreement has expired;

2.1.m. "Structure" means a Bridge/Tunnel/Elevated Highway;

2.1.m.a. "Bridge" means structure build to span physical obstacles such as a water body, valley or road for the purpose of providing passage over the obstacle;

2.1.m.b. "Tunnel" means a passageway completely enclosed except for opening for entrance and exit;

2.1.m.c. "Elevated Highway" means any section of State Highways/Major District Roads above ground level through support of piers or columns;

2.1.n. "Toll Plaza" means any building, structure or booth constructed for collection of Fee;

2.1.o. "Expressway" means a State Highway having a divided carriageway suitable for high speed traffic and with control of access;

2.2. Words and expressions used herein and not defined, but defined in the State Highway Act, 1964 shall have the meaning respectively assigned to them in the Act.

3. Levy of fee:

3.1. The State Government may by notification, levy fee for the use of any section of State Highways, Standalone Structures forming part of the State Highways, as the case may be, in accordance with the provisions of these rules;

Provided that the State Government may by, notification, exempt any section of State Highways, Standalone Structures constructed through a public funded project from levy of such fee or part thereof, and subject to such conditions as may be specified in that notification.

3.2. The collection of fee levied under sub-rule rule 3.1, shall commence within forty-five days from the date of completion of the section of State Highways, Standalone Structures as the case may be, constructed through a public funded project.

3.3. No fee shall be levied for the use of the section of State Highways, Standalone Structures as the case may be, on two wheelers, three wheelers, tractors, animal drawn vehicles and Agriculture transport vehicles, except the vehicle engaged in commercial and freight purpose.

Provided that three wheelers, tractors, animal drawn vehicles and agriculture transport vehicles shall not be allowed to use the section of State Highways and Standalone Structures as the case may be, where a service road or alternative road is available is available in lieu of the said State Highways, Standalone Structures.

making use of the section of State Highways, Standalone Structures as the case may be, he or she shall be charged 50% (fifty per cent), of the fee levied on a car.

Explanation - For the purposes of this rule –

3.3.a. "Alternative Road" means such other road, the carriageway of which is more than ten meters wide and the length of which does not exceed the corresponding length of such section of State Highways by twenty per cent , thereof;

3.3.b. "Service Road" means a road running parallel to a section of the State Highways which provides access to the land adjoining such section of the State Highways.

3.4. Toll fee notified by the State Government under these rules shall be rounded off and levied in multiple of the nearest rupees five.

4. Base rate of Fee:

4.1. The rate of fee for use of section of State Highways, Standalone Structures constructed through public funded project or private investment project shall be identical.

4.2. The rate of Fee for use of a section of State Highways, Standalone structures of four or more lanes shall, for the base year 2007-2008, be the product of the length of such section multiplied by the following rates, namely:-

Explanation-For the purpose of this rule refer to the latest Notifications of the Ministry of Road, Transport and Highways (MoRTH), Government of India.

4.2.a. "Car" or "Jeep" or "Van" or "light motor vehicles" means any mechanical vehicle the gross vehicle weight of which does not exceeding 7.50 tonnes (seven thousand five hundred kilograms), or the registered passenger carrying capability as specified in the certificate of registration issued under the Motor Vehicle Act, 1988 does not exceed twelve excluding the driver;

4.2.b. "light commercial vehicle" or "light goods vehicle" or "mini bus" means any mechanical vehicle with a gross vehicle weight exceeding 7.50 tonnes (seven thousand five hundred kilograms) but less than 12.00 tonnes ( twelve thousand kilograms) or the registered passenger carrying capability as specified in the certificate of registration issued under the Motor Vehicle Act, 1988 exceeds twelve passengers but does not exceed thirty two passengers excluding the driver;

4.2.c. Commercial Vehicle "truck" or "bus" with two axles means any mechanical vehicle having two axles with a gross vehicle weight exceeding 12.00 tonnes (twelve thousand kilograms) but less than 20.00 tonnes (twenty thousand kilograms) or the registered passenger carrying capability as specified in the certificate of registration issued under the Motor Vehicle Act, 1988 exceeds thirty-two passengers excluding the driver ;

4.2.d. Commercial Vehicle "truck" or "bus" with three axle vehicles means any mechanical vehicle having three axles (inclusive of the axle of the tailor if any) and with gross vehicle weight less than or equal to 25.00 tonnes (twenty five thousand kilograms) or the registered passenger carrying capabilities as specified in the certificate of registration issued under the Motor Vehicles Act, 1988, exceeds thirty-two passengers excluding the driver;

4.2.e. "Heavy construction machinery" or "earth moving equipment" or " multi axle vehicle" means heavy construction machinery or earth moving equipment or mechanical vehicle including a multi axle vehicle with four to six axles or vehicle with a gross vehicle weight exceeding 20.00 tonnes (twenty thousand kilograms) but less than 60.00 tonnes(sixty thousand kilograms); and;

4.2.f. "oversized vehicle" means any mechanical vehicle having seven or more axles or vehicle with a gross vehicle weight exceeding 60.00 tonnes (sixty thousand kilograms);

lane on which substantial improvement had been done with widening the carriageway by three meters or more shall be seventy percent (70%) of the rate of fee specified under sub-rule 4.2.

4.4. The rate of fee for use of bypass forming part of a section of a State Highways constructed with the cost of rupees five crore or more, for the base year 2007-08, shall be one and half times the rate of fee specified in sub-rule 4.2.

Provided that while computing fee for the section of State Highways of which such bypass forms a part, the length of such bypass shall be excluded from the length of such section of State Highways.

Provided further that where the cost of such bypass, is less than Rupees Five crore, then the rate of fee, for the use of said bypass be the same as that of the section of the State Highways of which it forms a part.

4.5. Notwithstanding anything contained in this rule the rate of fee for use of a section of a Highway consisting of bypass or tunnel constructed on or after 11th September, 1956 but before 5th December, 2008 through public funded project or built, operate and transfer (annuity) project, shall be the same as provided in sub-rule 4.2 and 4.3 for the section of a Highway and shall be revised in accordance with the provisions of rule 5;

Provided that notwithstanding whether the section of the Highway or the bridge has been taken for further lane upgradation or not, the increase in the rate of fee for use of a section of such Highway, permanent bridge, bypass or tunnel constructed through any public funded project or any build, operate, transfer (annuity) project constructed before the commencement of the said rules, shall not be increased after the commencement of these rules by more than twenty five percent (25%) of the rates of fee applicable immediately before such commencement and further annual increase shall in no case be more than twenty five percent (25%) of the rates of fee applicable in the immediately preceding year.

Explanation: For the purpose of sub-rule 4.4 and 4.5,

4.5.a. The cost for private investment project shall be the cost as assessed by the executing authority prior to invitation of bids from the concessionaire

4.5.b. The cost for public funded project shall be the cost as assessed by the executing authority six months prior to completion thereof.

4.6. The rate of fee for use of an expressway shall be 1.25 times the rate specified in sub-rule 4.2.

4.7. In case of private investment projects, the rate of fee shall be as specified under sub-rule 4.2 or such lower rates as concessionaire may determine by giving public notice to the users, specifying in all or any category of vehicles.

4.8. The rate of fee for a section of a four-lane highway shall on and from the commencement of the work relating to up-gradation to six laning be seventy five percent (75%) of the fee applicable on the date of commencement of these rules, till the completion of the project without annual revision.

Provided that no user fee shall be levied for the delayed period between the date of completion as per the agreement entered into with the concessionaire and the date of actual completion of the project.

Explanation: For the purpose of this rule, any provisional completion of the project shall not be treated as completion of the project 4.9. The rate of fee for the use of standalone structure as well as structure forming a part of a linear Highway/Expressway, shall be calculated by converting the length of the structure into an equivalent length of Highway/Expressway by multiplying factor of ten.

Provided the structure of 60 meters of length or less, on a liner Highway/Expressway will be considered a part of the normal length of Highway /Expressway for calculation of fee.

5. Annual revision of rate of fee:

5.1. The rates specified under rule 4, shall be increased without compounding, 3% (three percent) each year with effect from the 1st day of April, 2008 and such increased rate shall be deemed to be the base rate for the subsequent years.

5.2. The applicable base rate shall be revised annually with effect from April 1 each year to reflect the increase in the wholesale price index for the month of December of the year, in which such revision is undertaken but such revision shall be restricted to forty percent of the increase in wholesale price index.

5.3. The formula for determining the applicable rate of fee shall be as follows:

Applicable rate of fee = base rate + base rate x (WPI A – WPI B)x0.4

WPI B

ILLustrations: The rate of fee for car/jeep/van computed for the year 2014-15 is shown below;

a) Applicable rate of fee shall be the rate payable by the user;

b) Base rate shall be the rate specified in the rule 4 read with sub-rule 5.1;

preceding the date of revision under these rules; and

d) WPI B means the wholesale price index for the month of December of the year, preceding year of immediate preceding year 2013, i.e. for December, 2012 (168.80) of all commodities.

ILLustration – If the revision is to be made for the year 2014-15 by applying the wholesale price index of the month ending on December 2013 (i.e. 179.20), then the rate for car, Jeep or van will be as computed below:

Applicable rate of fee = 0.943 + 0.943 x(179.20-168.80)x 0.40 = 0.9671

168.80

5.4. Annual revision of rate of fee under this rule shall be effective from first of April every year.

6. Collection of Fee:

6.1. Fee levied under these rules shall be collected by State Government or the executing authority or the concessionaire, as the case may be at the toll plaza.

6.2. Every driver, owner or person in charge of a mechanical vehicle shall for the use of the section of State Highway, Standalone Structures before crossing the toll plaza, pay the fee specified under these rules.

6.3. The fee collected under these rules shall be paid either in cash or through smart card or on board unit (transponder) or any other like device.

Provided that no additional charges shall be realised for making the payment of fee by use of a smart card or on board unit (transponder) or any other such device.

6.4. Any driver, owner or person in charge of a mechanical vehicle who opts for the installation of on board unit (transponder) or any other such device for payment of fee, shall deposit a refundable security equivalent to the cost of the equipment with the State Government, the executing authority or the concessionaire, as the case may be, for such installation and no interest shall accrue on such security deposit.

6.5. The person receiving such fee under sub-rule 6.2, shall issue to the driver, owner or person in charge of mechanical vehicle a receipt, specifying therein the date and time of such receipt of fee, total amount received, and the class of vehicle for which the fee has been received.

Provided that where the fee is paid through smart card or on board unit (transponder) or any other such device, a receipt shall be issued on demand only.

6.6. The fee shall be collected in perpetuity by the State Government or the executing authority, as the case may be, and for a specified period in accordance with the terms of the agreement entered into by the concessionaire.

6.7. The fee as notified as per the concession agreement shall be leviable till the end of the concession period and after the concession agreement is over, the fee shall be collected by the State Government or executing authority at a reduced rate of the fee on the date of transfer of such section of State Highways/Major District Roads, standalone bridge, bypass or tunnel as the case may be, to be revised annually in accordance with these rules.

6.8. In respect of public funded projects the fee levied under these rules shall be collected by the State Government or the executing authority, as the case may be, through its own officials or through a contractor on its behalf

7. Remittance and appropriation of fee:

7.1. In case of public funded projects, the fee collected under the provisions of these rules by every executing authority shall be remitted to State Government:

Provided that State Government may by notification allow any or all executing authorities to appropriate the whole or any part of the fee for such purpose and subject to such conditions as may be specified in the said notification

Provided further that in case of private investment projects, the fee collected under the provisions of these rules shall be appropriated by the concessionaire in accordance with the provisions of and for the performance of its obligations under the agreement entered into by such concessionaire

7.2. Every executing authority shall remit to State Government, the amount of fee collected over and above the amount permitted to be appropriated by the executing authority under sub-rule 7.1, within ninety days from the date of the closing of the financial year along with an annual return showing the amount collected and the expenditure incurred on collection of fee, including the administrative and management expenses.

7.3. State Government shall by notification determine the administrative and management expenses which may be allowed to be deducted and retained by the executing authority

8. Location of Toll Plaza:

8.1. The executing authority or the concessionaire, as the case may be, shall establish a toll plaza beyond a distance of ten kilometers from a municipal or local town area limits:

a toll plaza within a distance of ten kilometers of such municipal or local town area limits, but in no case within five kilometers of such municipal or local town area limits:

Provided further that where a section of the State Highways, Standalone Structure as the case may be, is constructed within the municipal or town area limits or within five kilometers from such limits, primarily for use of the residents of such municipal or town area, the toll plaza may be established within the municipal or town area limits or within a distance of five kilometers from such limits.

8.2. Any other toll plaza on the same section of State Highways and in the same direction shall not be established within a distance of sixty kilometers.

Provided that where the executing authority deems necessary, it may for reasons to be recorded in writing, establish or allow the concessionaire to establish another toll plaza within a distance of sixty kilometers.

9. Discounts:

9.1. A driver, owner or person in charge of a mechanical vehicle who makes use of the section of State Highways, Standalone

cross a toll plaza within the specified period at the rates as specified in sub-rule 9.1

9.3. A person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and uses it as such for commuting on a section of State Highways, standalone structures, may obtain a pass, on payment of fee at the base rate for the year 2007-08 of `. 150/- per calendar month and revised annually in accordance with rule5, authorising it to cross the toll plaza specified in such pass.

Provided that such pass shall be issued only if such driver, owner or person in charge of such mechanical vehicle resides within a distance of twenty kilometers from the toll plaza specified by such person and the use of such section of State Highways, Standalone Structures as the case may be, does not extend beyond the toll plaza next to the specified toll plaza.

Provided further that no such pass shall be issued if a service road or alternative road is available for use by such driver, owner or person in charge of a mechanical vehicle.

9.4. A person who owns a commercial (excluding vehicle plying under National Permit), registered with address on the registration certificate of a particular district and uses such vehicle for commuting on a section of the State Highways, Standalone Structures as the case may be, which is located within that district, shall be levied users fee on all toll plazas which are located within that district, at a rate of fifty per cent of the prescribed rate of fee;

Provided that no such concession shall be provided, if a service road or alternative road is available for use by such commercial vehicles.

9.5. No pass shall be issued or fee collected from a driver, owner or person in charge of a mechanical vehicle that uses part of the section of a State Highways/ Major District Roads and does not cross a toll plaza.

10. Rate of fee for overloading

10.1. Without prejudice to the liability of the driver, owner or a person in charge of a mechanical vehicle under any law for the time being in force, a mechanical vehicle which is loaded in excess of the permissible load specified for its category under sub- rule 4.2, shall not be permitted to use the State Highways of crossing the toll plaza until the excess load has been removed from such mechanical vehicle;

10.1.a. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle shall be liable to pay fee, for entering the overloaded vehicle on the State Highways to the toll collection agency, equal to 10times of the fee applicable to such category of mechanical vehicles under sub-rule 4.2

10.2. The weight of a mechanical vehicle, as recorded at a weighbridge installed at the toll plaza, shall be the basis for levying the fee for overloading under this rule;

Provided that where no weighbridge has been installed at the toll plaza, no fee for overloading shall be levied and collected and the driver, owner or person incharge of the mechanical vehicle shall be liable to pay Toll fee or user fee applicable for such vehicle only.

11.1. The State Government further declares that following category of vehicles shall be exempted from the payment of the toll while crossing these toll plazas.

11.1.a. All vehicles belonging to the Government of India, Government of Karnataka, undertaking vehicles of Government of Karnataka including Private Vehicles engaged on Government duty with valid pass including Yellow Board Vehicles also except the vehicles engaged in Commercial or freight purpose.

11.1.b. Vehicles belonging to the Hon'ble Member of Parliament and Member of Legislative Assembly.

11.1.c. All vehicles belonging to Defence Department, Indian Posts and Telegraph Department, GOI on duty.

11.1.d. The Central and State armed forces in uniform including para military forces and police.

11.1.e. The awardee of prestigious International/National awards, if such awardee produces his photo identity card duly authorized by the appropriate or competent authority for such award.

11.1.f. All vehicles belonging to Freedom fighters and Accredited Journalists if such person produces his photo identity card duly authorized by the appropriate or competent authority.

11.2. Used as

11.2.a. Ambulances

11.2.b. Fire Fighting vehicles

11.2.c. Hearse (funeral) van

Note: The driver of the vehicle / van so exempted from payment of toll shall state his name and name of duty on which he is engaged.

12. Display of information:

12.1. The executing authority or the concessionaire, asthe case may be, shall public a notice specifying the amount of fee to be charged from the mechanical vehicle, in at least one Newspaper, each in English and Kannada language, having a wide circulation in such area.

12. 1 a The executing authority shall prominently display in Hindi and English one thousand meters ahead of the toll plaza and in English and Kannada language five hundred meters ahead of the toll plaza –

12.1.b. The amount of fee payable for each class of vehicles and the discounts available under rule 9;

12.1.c The categories of vehicles exempted from payment of fee; and

12.1.d The name, address and telephone or contact number of the executing authority or the concessionaire, as the case may be.

12.2. The height of the display boards, their quality and size of lettering shall be clearly visible and legible to the users.

13. Unauthorised Collection:

13.1. An officer authorised by the State Government or by the executing authority, as the case may be, may assess the excess fee collected, if any, by the executing authority or the concessionaire, as the case may be, and recover the same from such authority or the concessionaire , along with an additional sum equal to twenty five per cent, of the excess fee collected;

Provided that no recovery of such excess fee shall be made unless an opportunity of hearing has been given to the executing authority or the concessionaire, as the case may be.

13.2. Any driver, owner or person in-charge of a mechanical vehicle aggrieved by unauthorised collection of fee, may lodge a complaint with the officer authorised by the State Government or the executing authority, as the case may be, in this behalf, who shall after hearing the parties pass an order on such complaint for refund of excess payment and damages for the inconvenience suffered by such user within thirty days.

14. Failure to pay fee:

14.1. If any driver, owner or person in charge of a mechanical vehicle does not pay or refuses to pay the fee for use of State Highways, Standalone Structures his or her vehicle shall not be allowed to use such section of State Highways, Standalone Structures, and in case such vehicle obstructs the normal flow of traffic, the executing authority or the concessionaire, as the case may be, may get such obstructing vehicle removed from the State Highways, Standalone Structures, as the case may be.

14.2. Where the driver or the person in charge of a mechanical vehicle refuses or fails to pay the fee levied under these rules, the same shall be recovered from the registered owner of the mechanical vehicle.

14.3. Where State Government, executing authority or the concessionaire, as the case may be, has reason to believe that a mechanical vehicle is plying on a section of the State Highways, Standalone Structures without payment of fee due, it may stop such vehicle for the purpose of verifying the payment thereof and collect the fee due from such vehicle.

An officer duly authorized by the State Government or the executing authority, as the case may be shall have the power to verify the collection of fee, and inspect any document records, other information, receipts or reports of the executing authority or the concessionaire, as the case may be.

16. Collection of fee in respect of Private Investment Project:

16.1. The fee levied under the provisions of rule 3.1 shall be collected by the concessionaire till its agreement is in force.

16.2. On and from the date of expiry of the agreement specified under sub-rule 3.1, the fee levied shall be collected by the State Government or the executing authority, as the case may be through its own officials or through agency/contractor on its behalf.

17. Bar for installation of additional barrier:

No barrier shall be installed at any place, other than at the toll plaza, except with the prior permission in writing of the State Government or the executing authority, as the case may be, who after being satisfied that there is evasion of fee, may allow on such terms and conditions as it may impose, the installation of such additional barrier by the State Government, the executing authority or the concessionaire, as the case may be, within ten kilometers from the toll plaza, to check the evasion of fee.

Provided that the State Government or the executing authority, as the case may be, may, at any time, for reasons to be recorded in writing, withdraw such permission.

Provided further that where State Government or the executing authority, as the case may be, do not allow installation of an additional barrier by the concessionaire, the reasons for such refusal shall be communicated to such concessionaire within a reasonable period.

18. Repeal and Savings:

The Karnataka Private Investments Project (Road toll or user fee determination of rates and collection) Notification, 2009 is hereby repealed:

Provided that such repeal shall not;

18.a. Affect the previous operation of the said notification or anything done or any action taken there under;

18.b. Affect any right or obligation which had accrued or incurred under the said notification.

PR-410

KRISHNAMURTHY B. KULAKARNI

SC-100

Deputy Secretary to Government

Inland Water Transport Department,

(Communications & Buildings.) PUBLIC WORKS, PORTS AND INLAND WATER TRANSPORT DEPARTMENT

NOTIFICATION

No. PWD 105 EAP 2018, BENGALURU DATED: 28-05-2018

In exercise of the powers conferred by Section 19A sub-section 3(A) of the Karnataka State Highways Act, 1964 (Karnataka Act 44 of 1964), the State Government hereby make notified rate of Toll to be determined and collected as Toll or user fee for using a section of Hassan-Arkalgud-Ramnathpura-Periyapatna State Highway-21 for a length – 73.69 km and authorizes Karnataka Road Development Corporation Limited (KRDCL) to collect, by itself or through a contractor, the toll as per provisions under this notification and shall apply for publicly funded projects as well, as is the case for the captioned project namely: -

1. Short title and commencement:

1.1 This Notification may be called the Karnataka Project –Hassan-Arkalgud-Ramnathpura-Periyapatna (SH-21), Length – 73.68 km - Collection of Road Toll or User Fee (Determination of Rates and Collection)Rules– 2018 for State Highways, Standalone Structures.

1.2 This Notification shall come into force from the date of its publication in the Official Gazette.

2 Definitions:

2.1 In this Notification, unless the context otherwise requires:-

2. 1.a "Act" means the State Highways Act 1964; (Karnataka Act 44 of 1964);

2. 1.b "Base Year" means the period from 01-04-2007 to 31-03-2008;

2. 1.c "Build, operate transfer (Annuity) projects" means a project relating to any section of State Highways, Standalone Structures as the case may be, for which an arrangement is entered into with a concessioner, for the payment of annual grant for construction of State Highways, Standalone Structures;

2. 1.e "Concessionaire" means a person with whom an agreement has been entered into under section 19A of the Act; 2. 1.f "Executing Authority" means an officer or authority notified by State Government.

2. 1.g "Financial Year" means the year commencing on the 1stday of April of a year and ending on 31stday of March of the succeeding year;

2. 1.h "Gross Vehicle Weight" in respect of any vehicle means the total weight of the vehicle and load certified and registered by the registering authority as permissible for that vehicle under the Motor Vehicles Act, 1988 (59 of 1988);

2. 1.i "Lane" means a lane forming part of the main carriageway and having a minimum width of three meters and fifty centimeters;

2. 1.j "Mechanical Vehicle" means any vehicle driven under its own power including a motor vehicle as defined under the Motor Vehicle Act, 1988;

2. 1.k "Notification" means a notification published in the Official Gazette;

2. 1.l "Private investment project" means a project relating to section of State Highway/Major District Roads, Standalone Structures as the case may be, for which an agreement is entered into with a concessionaire who has invested in the project;

2. 1.m "Public funded project" means a project which is not a private investment project, as defined in clause (l) above and includes a private investment project in respect of which the agreement has expired;

2. 1.n "Structure" means a Bridge/Tunnel/Elevated Highway;

2.1. n.a "Bridge" means structure build to span physical obstacles such as a water body, valley or road for the purpose of providing passage over the obstacle;

2.1.n.b "Tunnel" means a passageway completely enclosed except for opening for entrance and exit;

2.1.n.c "Elevated Highway" means any section of State Highways/Major District Roads above ground level through support of piers or columns;

2.1.o. "Toll Plaza" means any building, structure or booth constructed for collection of Fee;

2.1.p. "Expressway" means a State Highway having a divided carriageway suitable for high speed traffic and with control of access;

2.2 Words and expressions used herein and not defined, but defined in the State Highway Act, 1964 shall have the meaning respectively assigned to them in the Act.

3 Levy of fee:

3.1 The State Government may by notification, levy fee for the use of any section of State Highways, Standalone Structures forming part of the State Highways, as the case may be, in accordance with the provisions of these rules;

Provided that the State Government may by, notification, exempt any section of State Highways, Standalone Structures constructed through a public funded project from levy of such fee or part thereof, and subject to such conditions as may be specified in that notification.

3.2 The collection of fee levied under sub-rule rule 3.1, shall commence within forty-five days from the date of completion of the section of State Highways, Standalone Structures as the case may be, constructed through a public funded project.

3.3 No fee shall be levied for the use of the section of State Highways, Standalone Structures as the case may be, on two wheelers, three wheelers, tractors, animal drawn vehicles and Agriculture transport vehicles, except the vehicle engaged in commercial and freight purpose.

Provided that three wheelers, tractors, animal drawn vehicles and agriculture transport vehicles shall not be allowed to use the section of State Highways and Standalone Structures as the case may be, where a service road or alternative road is available is available in lieu of the said State Highways, Standalone Structures.

Provided further that where service road or alternative road is available and the owner, driver or the person in charge of a two wheeler is making use of the section of State Highways, Standalone Structures as the case may be, he or she shall be charged 50% (fifty per cent), of the fee levied on a car.

Explanation - For the purposes of this rule –

3.3.a. "Alternative Road" means such other road, the carriageway of which is more than ten meters wide and the length of which does not exceed the corresponding length of such section of State Highways by twenty per cent , thereof;

3.3.b. "Service Road" means a road running parallel to a section of the State Highways which provides access to the land adjoining such section of the State Highways.

3.4 Toll fee notified by the State Government under these rules shall be rounded off and levied in multiple of the nearest rupees five.

4.1 The rate of fee for use of section of State Highways, Standalone Structures constructed through public funded project or private investment project shall be identical.

4.2 The rate of Fee for use of a section of State Highways, Standalone structures of four or more lanes shall, for the base year 2007-2008, be the product of the length of such section multiplied by the following rates, namely:-

Explanation-For the purpose of this rule refer to the latest Notifications of the Ministry of Road, Transport and Highways (MoRTH), Government of India.

4.2.a "Car" or "Jeep" or "Van" or "light motor vehicles" means any mechanical vehicle the gross vehicle weight of which does not exceeding 7.50 tonnes (seven thousand five hundred kilograms), or the registered passenger carrying capability as specified in the certificate of registration issued under the Motor Vehicle Act, 1988 does not exceed twelve excluding the driver;

4.2.b. "light commercial vehicle" or "light goods vehicle" or "mini bus" means any mechanical vehicle with a gross vehicle weight exceeding 7.50 tonnes (seven thousand five hundred kilograms) but less than 12.00 tonnes ( twelve thousand kilograms) or the registered passenger carrying capability as specified in the certificate of registration issued under the Motor Vehicle Act, 1988 exceeds twelve passengers but does not exceed thirty two passengers excluding the driver;

4.2.c. Commercial Vehicle "truck" or "bus" with two axles means any mechanical vehicle having two axles with a gross vehicle weight exceeding 12.00 tonnes (twelve thousand kilograms) but less than 20.00 tonnes (twenty thousand kilograms) or the registered passenger carrying capability as specified in the certificate of registration issued under the Motor Vehicle Act, 1988 exceeds thirty-two passengers excluding the driver ;

4.2.d.. Commercial Vehicle "truck" or "bus" with three axle vehicles means any mechanical vehicle having three axles (inclusive of the axle of the tailor if any) and with gross vehicle weight less than or equal to 25.00 tonnes (twenty five thousand kilograms) or the registered passenger carrying capabilities as specified in the certificate of registration issued under the Motor Vehicles Act, 1988, exceeds thirty-two passengers excluding the driver;

4.2. e. "Heavy construction machinery" or "earth moving equipment" or " multi axle vehicle" means heavy construction machinery or earth moving equipment or mechanical vehicle including a multi axle vehicle with four to six axles or vehicle with a gross vehicle weight exceeding 20.00 tonnes (twenty thousand kilograms) but less than 60.00 tonnes(sixty thousand kilograms); and;

4.2.f.. "oversized vehicle" means any mechanical vehicle having seven or more axles or vehicle with a gross vehicle weight exceeding 60.00 tonnes (sixty thousand kilograms);

4.3 The rate of fee for the use of a section of a State Highway having two-lanes with paved shoulders and above but below four lane on which substantial improvement had been done with widening the carriageway by three meters or more shall be seventy percent (70%) of the rate of fee specified under sub-rule 4.2.

4.4 The rate of fee for use of bypass forming part of a section of a State Highways constructed with the cost of rupees five crore or more, for the base year 2007-08, shall be one and half times the rate of fee specified in sub-rule 4.2.

Provided that while computing fee for the section of State Highways of which such bypass forms a part, the length of such bypass shall be excluded from the length of such section of State Highways.

Provided further that where the cost of such bypass, is less than Rupees Five crore, then the rate of fee, for the use of said bypass be the same as that of the section of the State Highways of which it forms a part.

tunnel constructed on or after 11th September, 1956 but before 5th December, 2008 through public funded project or built, operate and transfer (annuity) project, shall be the same as provided in sub-rule 4.2 and 4.3 for the section of a Highway and shall be revised in accordance with the provisions of rule 5;

Provided that notwithstanding whether the section of the Highway or the bridge has been taken for further lane upgradation or not, the increase in the rate of fee for use of a section of such Highway, permanent bridge, bypass or tunnel constructed through any public funded project or any build, operate, transfer (annuity) project constructed before the commencement of the said rules, shall not be increased after the commencement of these rules by more than twenty five percent (25%) of the rates of fee applicable immediately before such commencement and further annual increase shall in no case be more than twenty five percent (25%) of the rates of fee applicable in the immediately preceding year.

Explanation: For the purpose of sub-rule 4.4 and 4.5,

4.5.a The cost for private investment project shall be the cost as assessed by the executing authority prior to invitation of bids from the concessionaire

4.5.b The cost for public funded project shall be the cost as assessed by the executing authority six months prior to completion thereof.

4.6 The rate of fee for use of an expressway shall be 1.25 times the rate specified in sub-rule 4.2.

4.7 In case of private investment projects, the rate of fee shall be as specified under sub-rule 4.2 or such lower rates as concessionaire may determine by giving public notice to the users, specifying in all or any category of vehicles.

4.8 The rate of fee for a section of a four-lane highway shall on and from the commencement of the work relating to up-gradation to six laning be seventy five percent (75%) of the fee applicable on the date of commencement of these rules, till the completion of the project without annual revision.

Provided that no user fee shall be levied for the delayed period between the date of completion as per the agreement entered into with the concessionaire and the date of actual completion of the project.

Explanation: For the purpose of this rule, any provisional completion of the project shall not be treated as completion of the project 4.9 The rate of fee for the use of standalone structure as well as structure forming a part of a linear Highway/Expressway, shall be calculated by converting the length of the structure into an equivalent length of Highway/Expressway by multiplying factor of ten.

Provided the structure of 60 meters of length or less, on a liner Highway/Expressway will be considered a part of the normal length of Highway/Expressway for calculation of fee.

5 Annual revision of rate of fee:

5.1 The rates specified under rule 4, shall be increased without compounding, 3% (three percent) each year with effect from the 1st day of April, 2008 and such increased rate shall be deemed to be the base rate for the subsequent years.

5.2 The applicable base rate shall be revised annually with effect from April 1 each year to reflect the increase in the wholesale price index for the month of December of the year, in which such revision is undertaken but such revision shall be restricted to forty percent of the increase in wholesale price index.

5.3 The formula for determining the applicable rate of fee shall be as follows:

Applicable rate of fee = base rate + base rate x (WPI A – WPI B)x0.4

WPI B

Illustrations: The rate of fee for car/jeep/van computed for the year 2014-15 is shown below;

a) Applicable rate of fee shall be the rate payable by the user;

b) Base rate shall be the rate specified in the rule 4 read with sub-rule 5.1;

c) WPI A means wholesale price index of and wholesale price index for the month of December of the year, immediately preceding the date of revision under these rules; and

d) WPI B means the wholesale price index for the month of December of the year, preceding year of immediate preceding year 2013, i.e. for December, 2012 (168.80) of all commodities.

Illustration – If the revision is to be made for the year 2014-15 by applying the wholesale price index of the month ending on December 2013 (i.e. 179.20), then the rate for car, Jeep or van will be as computed below:

Applicable rate of fee = 0.943 + 0.943 x(179.20-168.80)x 0.40 = 0.9671

168.80

5.4 Annual revision of rate of fee under this rule shall be effective from first of April every year.

6.1 Fee levied under these rules shall be collected by State Government or the executing authority or the concessionaire, as the case may be at the toll plaza.

6.2 Every driver, owner or person in charge of a mechanical vehicle shall for the use of the section of State Highway, Standalone Structures before crossing the toll plaza, pay the fee specified under these rules.

6.3 The fee collected under these rules shall be paid either in cash or through smart card or on board unit (transponder) or any other like device.

Provided that no additional charges shall be realized for making the payment offee by use of a smart card or on board unit (transponder) or any other such device.

6.4 Any driver, owner or person in charge of a mechanical vehicle who opts for the installation of on board unit (transponder) or any other such device for payment of fee, shall deposit a refundable security equivalent to the cost of the equipment with the State Government, the executing authority or the concessionaire, as the case may be, for such installation and no interest shall accrue on such security deposit.

6.5 The person receiving such fee under sub-rule 6.2, shall issue to the driver, owner or person in charge of mechanical vehicle a receipt, specifying therein the date and time of such receipt of fee, total amount received, and the class of vehicle for which the fee has been received.

Provided that where the fee is paid through smart card or on board unit (transponder) or any other such device, a receipt shall be issued on demand only.

6.6 The fee shall be collected in perpetuity by the State Government or the executing authority, as the case may be, and for a specified period in accordance with the terms of the agreement entered into by the concessionaire.

6.7 The fee as notified as per the concession agreement shall be leviable till the end of the concession period and after the concession agreement is over, the fee shall be collected by the State Government or executing authority at a reduced rate of the fee on the date of transfer of such section of State Highways/Major District Roads, standalone bridge, bypass or tunnel as the case may be, to be revised annually in accordance with these rules.

6.8 In respect of public funded projects the fee levied under these rules shall be collected by the State Government or the executing authority, as the case may be, through its own officials or through a contractor on its behalf

7 Remittance and appropriation of fee:

7.1 In case of public funded projects, the fee collected under the provisions of these rules by every executing authority shall be remitted to State Government:

Provided that State Government may by notification allow any or all executing authorities to appropriate the whole or any part of the fee for such purpose and subject to such conditions as may be specified in the said notification

Provided further that in case of private investment projects, the fee collected under the provisions of these rules shall be appropriated by the concessionaire in accordance with the provisions of and for the performance of its obligations under the agreement entered into by such concessionaire

7.2 Every executing authority shall remit to State Government, the amount of fee collected over and above the amount permitted to be appropriated by the executing authority under sub-rule 7.1, within ninety days from the date of the closing of the financial year along with an annual return showing the amount collected and the expenditure incurred on collection of fee, including the administrative and management expenses.

7.3 State Government shall by notification determine the administrative and management expenses which may be allowed to be deducted and retained by the executing authority

8 Location of Toll Plaza:

8.1 The executing authority or the concessionaire, asthe case may be, shall establish a toll plaza beyond a distance of ten kilometers from a municipal or local town area limits:

Provided that the executing authority may, for reasons to be recorded in writing, locate or allow the concessionaire to locate a toll plaza within a distance of ten kilometers of such municipal or local town area limits, but in no case within five kilometers of such municipal or local town area limits:

Provided further that where a section of the State Highways, Standalone Structure as the case may be, is constructed within the municipal or town area limits or within five kilometers from such limits, primarily for use of the residents of such municipal or town area, the toll plaza may be established within the municipal or town area limits or within a distance of five kilometers from such limits.

8.2 Any other toll plaza on the same section of State Highways and in the same direction shall not be established within a distance of sixty kilometers.

the concessionaire to establish another toll plaza within a distance of sixty kilometers.

9 Discounts:

9.1 A driver, owner or person in charge of a mechanical vehicle who makes use of the section of State Highways, Standalone

cross a toll plaza within the specified period at the rates as specified in sub-rule 9.1

9.3 A person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and uses it as such for commuting on a section of State Highways, standalone structures, may obtain a pass, on payment of fee at the base rate for the year 2007-08 of Rs 150/- per calendar month and revised annually in accordance with rule5, authorizing it to cross the toll plaza specified in such pass.

Provided that such pass shall be issued only if such driver, owner or person in charge of such mechanical vehicle resides within a distance of twenty kilometers from the toll plaza specified by such person and the use of such section of State Highways, Standalone Structures as the case may be, does not extend beyond the toll plaza next to the specified toll plaza.

Provided further that no such pass shall be issued if a service road or alternative road is available for use by such driver, owner or person in charge of a mechanical vehicle.

9.4 A person who owns a commercial (excluding vehicle plying under National Permit), registered with address on the registration certificate of a particular district and uses such vehicle for commuting on a section of the State Highways, Standalone Structures as the case may be, which is located within that district, shall be levied users fee on all toll plazas which are located within that district, at a rate of fifty percent of the prescribed rate of fee;

Provided that no such concession shall be provided, if a service road or alternative road is available for use by such commercial vehicles.

9.5 No pass shall be issued or fee collected from a driver, owner or person in charge of a mechanical vehicle that uses part of the section of a State Highways/ Major District Roads and does not cross a toll plaza.

10 Rate of fee for overloading

10.1 Without prejudice to the liability of the driver, owner or a person in charge of a mechanical vehicle under any law for the time being in force, a mechanical vehicle which is loaded in excess of the permissible load specified for its category under sub-rule 4.2, shall not be permitted to use the State Highways of crossing the toll plaza until the excess load has been removed from such mechanical vehicle;

10.1.a. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle shall be liable to pay fee, for entering the overloaded vehicle on the State Highways to the toll collection agency, equal to 10times of the fee applicable to such category of mechanical vehicles under sub-rule 4.2

10.2 The weight of a mechanical vehicle, as recorded at a weighbridge installed at thetoll plaza, shall be the basis for levying the fee for overloading under this rule;

Provided that where no weighbridge has been installed at the toll plaza, no fee for overloading shall be levied and collected and the driver, owner or person incharge of the mechanical vehicle shall be liable to pay Toll fee or user fee applicable for such vehicle only.

11 Exemption from payment of fee:

11.1 The State Government further declares that following category of vehicles shall be exempted from the payment of the toll while crossing these toll plazas.

11.1.a All vehicles belonging to the Government of India, Government of Karnataka, undertaking vehicles of Government of Karnataka including Private Vehicles engaged on Government duty with valid pass including Yellow Board Vehicles also except the vehicles engaged in Commercial or freight purpose.

11.1.b. Vehicles belonging to the Hon'ble Member of Parliament and Member of Legislative Assembly.

11.1.c. All vehicles belonging to Defence Department, Indian Posts and Telegraph Department, GOI on duty.

11.1..d. The Central and State armed forces in uniform including para military forces and police.

authorized by the appropriate or competent authority for such award.

11.1.f. All vehicles belonging to Freedom fighters and Accredited Journalists if such person produces his photo identity card duly authorized by the appropriate or competent authority.

11.2 Used as

11.2.a. Ambulances

11.2.b. Fire Fighting vehicles

11.2.c Hearse (funeral) van

Note: The driver of the vehicle / van so exempted from payment of toll shall state his name and name of duty on which he is engaged.

12 Display of information:

12.1 The executing authority or the concessionaire, asthe case may be, shall public a notice specifying the amount of fee to be charged from the mechanical vehicle, in at least one Newspaper, each in English and Kannada language, having a wide circulation in such area.

12.1.a. The executing authority shall prominently display in Hindi and English one thousand meters ahead of the toll plaza and in English and Kannada language five hundred meters ahead of the toll plaza –

12.1.b. The amount of fee payable for each class of vehicles and the discounts available under rule 9;

12.1.c. The categories of vehicles exempted from payment of fee; and

12.1.d. The name, address and telephone or contact number of the executing authority or the concessionaire, as the case may be.

12.2 The height of the display boards, their quality and size of lettering shall be clearly visible and legible to the users.

13 Unauthorised Collection:

13.1 An officer authorised by the State Government or by the executing authority, as the case may be, may assess the excess fee collected, if any, by the executing authority or the concessionaire, as the case may be, and recover the same from such authority or the concessionaire , along with an additional sum equal to twenty five per cent, of the excess fee collected;

Provided that no recovery of such excess fee shall be made unless an opportunity of hearing has been given to the executing authority or the concessionaire, as the case may be.

13.2 Any driver, owner or person in-charge of a mechanical vehicle aggrieved by unauthorised collection of fee, may lodge a complaint with the officer authorised by the State Government or the executing authority, as the case may be, in this behalf, who shall after hearing the parties pass an order on such complaint for refund of excess payment and damages for the inconvenience suffered by such user within thirty days.

14 Failure to pay fee:

14.1 If any driver, owner or person in charge of a mechanical vehicle does not pay or refuses to pay the fee for use of State Highways, Standalone Structures his or her vehicle shall not be allowed to use such section of State Highways, Standalone Structures, and in case such vehicle obstructs the normal flow of traffic, the executing authority or the concessionaire, as the case may be, may get such obstructing vehicle removed from the State Highways, Standalone Structures, as the case may be.

14.2 Where the driver or the person in charge of a mechanical vehicle refuses or fails to pay the fee levied under these rules, the same shall be recovered from the registered owner of the mechanical vehicle.

14.3 Where State Government, executing authority or the concessionaire, as the case may be, has reason to believe that a mechanical vehicle is plying on a section of the State Highways, Standalone Structures without payment of fee due, it may stop such vehicle for the purpose of verifying the payment thereof and collect the fee due from such vehicle.

15 Power of State Government to verify records:

An officer duly authorized by the State Government or the executing authority, as the case may be shall have the power to verify the collection of fee, and inspect any document records, other information, receipts or reports of the executing authority or the concessionaire, as the case may be.

16 Collection of fee in respect of Private Investment Project:

16.1 The fee levied under the provisions of rule 3.1 shall be collected by the concessionaire till its agreement is in force.

16.2 On and from the date of expiry of the agreement specified under sub-rule 3.1, the fee levied shall be collected by the State Government or the executing authority, as the case may be through its own officials or through agency/contractor on its behalf.

No barrier shall be installed at any place, other than at the toll plaza, except with the prior permission in writing of the State Government or the executing authority, as the case may be, who after being satisfied that there is evasion of fee, may allow on such terms and conditions as it may impose, the installation of such additional barrier by the State Government, the executing authority or the concessionaire, as the case may be, within ten kilometers from the toll plaza, to check the evasion of fee.

Provided that the State Government or the executing authority, as the case may be, may, at any time, for reasons to be recorded in writing, withdraw such permission.

Provided further that where State Government or the executing authority, as the case may be, do not allow installation of an additional barrier by the concessionaire, the reasons for such refusal shall be communicated to such concessionaire within a reasonable period.

18 Repeal and Savings:

The Karnataka Private Investments Project (Road toll or user fee determination of rates and collection) Notification, 2009 is hereby repealed:

Provided that such repeal shall not;

18.a. Affect the previous operation of the said notification or anything done or any action taken there under;

18.b. Affect any right or obligation which had accrued or incurred under the said notification.

PR-411

KRISHNAMURTHY B. KULAKARNI

SC-100

Deputy Secretary to Government

Public Works, Ports and

Inland Water Transport Department,

(Communications & Buildings) PUBLIC WORKS, PORTS AND INLAND WATER TRANSPORT DEPARTMENT

NOTIFICATION

No. PWD 106 EAP 2018, BENGALURU, DATED:28-05-2018

In exercise of the powers conferred by Section 19A sub-section 3(A) of the Karnataka State Highways Act, 1964 (Karnataka Act 44 of 1964), the State Government hereby make notified rate of Toll to be determined and collected as Toll or user fee for using a section of Hirekerur-Ranibennur State Highway-62, State Highway-76, State Highway-57 for a length – 55.69 km and authorizes Karnataka Road Development Corporation Limited (KRDCL) to collect, by itself or through a contractor, the toll as per provisions under this notification and shall apply for publicly funded projects as well, as is the case for the captioned project namely: - 1. Short title and commencement:

1.1. This Notification may be called the Karnataka Project –Hirekerur-Ranibennur State Highway-62, State Highway-76, State Highway-57 for a length – 55.69 km - Collection of Road Toll or User Fee (Determination of Rates and Collection) Rules– 2018 for State Highways, Standalone Structures.

1.2. This Notification shall come into force from the date of its publication in the Official Gazette.

2. Definitions:

2.1 In this Notification, unless the context otherwise requires:-

1.2.a. "Act" means the State Highways Act 1964; (Karnataka Act 44 of 1964);

1.2.b. "Base Year" means the period from 01-04-2007 to 31-03-2008;

1.2.c. "Build, operate transfer (Annuity) projects" means a project relating to any section of State Highways, Standalone Structures as the case may be, for which an arrangement is entered into with a concessioner, for the payment of annual grant for construction of State Highways, Standalone Structures;

1.2.d. "Bypass" means a section of State Highways bypassing a town or city;

1.2.e. "Concessionaire" means a person with whom an agreement has been entered into under section 19A of the Act; 1.2.f. "Executing Authority" means an officer or authority notified by State Government.

1.2.g. "Financial Year" means the year commencing on the 1stday of April of a year and ending on 31stday of March of the succeeding year;

1.2.h. "Gross Vehicle Weight" in respect of any vehicle means the total weight of the vehicle and load certified and registered by the registering authority as permissible for that vehicle under the Motor Vehicles Act, 1988 (59 of 1988);

centimeters;

1.2.j. "Mechanical Vehicle" means any vehicle driven under its own power including a motor vehicle as defined under the Motor Vehicle Act, 1988;

1.2.k. "Notification" means a notification published in the Official Gazette;

1.2.l. "Private investment project" means a project relating to section of State Highway/Major District Roads, Standalone Structures as the case may be, for which an agreement is entered into with a concessionaire who has invested in the project;

1.2.m. "Public funded project" means a project which is not a private investment project, as defined in clause (l) above and includes a private investment project in respect of which the agreement has expired;

1.2.n. "Structure" means a Bridge/Tunnel/Elevated Highway;

1.2.n.a. "Bridge" means structure build to span physical obstacles such as a water body, valley or road for the purpose of providing passage over the obstacle;

1.2.n.b. "Tunnel" means a passageway completely enclosed except for opening for entrance and exit;

1.2.n.c. "Elevated Highway" means any section of State Highways/Major District Roads above ground level through support of piers or columns;

1.2.o. "Toll Plaza" means any building, structure or booth constructed for collection of Fee;

1.2.p. "Expressway" means a State Highway having a divided carriageway suitable for high speed traffic and with control of access;

1.3. Words and expressions used herein and not defined, but defined in the State Highway Act, 1964 shall have the meaning respectively assigned to them in the Act.

2. Levy of fee:

2.1. The State Government may by notification, levy fee for the use of any section of State Highways, Standalone Structures forming part of the State Highways, as the case may be, in accordance with the provisions of these rules;

Provided that the State Government may by, notification, exempt any section of State Highways, Standalone Structures constructed through a public funded project from levy of such fee or part thereof, and subject to such conditions as may be specified in that notification.

2.2. The collection of fee levied under sub-rule rule 3.1, shall commence within forty-five days from the date of completion of the section of State Highways, Standalone Structures as the case may be, constructed through a public funded project.

2.3. No fee shall be levied for the use of the section of State Highways, Standalone Structures as the case may be, on two wheelers, three wheelers, tractors, animal drawn vehicles and Agriculture transport vehicles, except the vehicle engaged in commercial and freight purpose.

Provided that three wheelers, tractors, animal drawn vehicles and agriculture transport vehicles shall not be allowed to use the section of State Highways and Standalone Structures as the case may be, where a service road or alternative road is available is available in lieu of the said State Highways, Standalone Structures.

Provided further that where service road or alternative road is available and the owner, driver or the person in charge of a two wheeler is making use of the section of State Highways, Standalone Structures as the case may be, he or she shall be charged 50% (fifty per cent), of the fee levied on a car.

Explanation - For the purposes of this rule –

2.3.a. "Alternative Road" means such other road, the carriageway of which is more than ten meters wide and the length of which does not exceed the corresponding length of such section of State Highways by twenty per cent , thereof;

2.3.b. "Service Road" means a road running parallel to a section of the State Highways which provides access to the land adjoining such section of the State Highways.

2.4. Toll fee notified by the State Government under these rules shall be rounded off and levied in multiple of the nearest rupees five.

3. Base rate of Fee:

3.1. The rate of fee for use of section of State Highways, Standalone Structures constructed through public funded project or private investment project shall be identical.

3.2. The rate of Fee for use of a section of State Highways, Standalone structures of four or more lanes shall, for the base year 2007-2008, be the product of the length of such section multiplied by the following rates, namely:-

Explanation-For the purpose of this rule refer to the latest Notifications of the Ministry of Road, Transport and Highways (MoRTH), Government of India.

3.2.a. "Car" or "Jeep" or "Van" or "light motor vehicles" means any mechanical vehicle the gross vehicle weight of which does not exceeding 7.50 tonnes (seven thousand five hundred kilograms), or the registered passenger carrying capability as specified in the certificate of registration issued under the Motor Vehicle Act, 1988 does not exceed twelve excluding the driver;

3.2.b. "light commercial vehicle" or "light goods vehicle" or "mini bus" means any mechanical vehicle with a gross vehicle weight exceeding 7.50 tonnes (seven thousand five hundred kilograms) but less than 12.00 tonnes ( twelve thousand kilograms) or the registered passenger carrying capability as specified in the certificate of registration issued under the Motor Vehicle Act, 1988 exceeds twelve passengers but does not exceed thirty two passengers excluding the driver;

3.2.c. Commercial Vehicle "truck" or "bus" with two axles means any mechanical vehicle having two axles with a gross vehicle weight exceeding 12.00 tonnes (twelve thousand kilograms) but less than 20.00 tonnes (twenty thousand kilograms) or the registered passenger carrying capability as specified in the certificate of registration issued under the Motor Vehicle Act, 1988 exceeds thirty-two passengers excluding the driver ;

3.2.d. Commercial Vehicle "truck" or "bus" with three axle vehicles means any mechanical vehicle having three axles (inclusive of the axle of the tailor if any) and with gross vehicle weight less than or equal to 25.00 tonnes (twenty five thousand kilograms) or the registered passenger carrying capabilities as specified in the certificate of registration issued under the Motor Vehicles Act, 1988, exceeds thirty-two passengers excluding the driver;

3.2.e. "Heavy construction machinery" or "earth moving equipment" or " multi axle vehicle" means heavy construction machinery or earth moving equipment or mechanical vehicle including a multi axle vehicle with four to six axles or vehicle with a gross vehicle weight exceeding 20.00 tonnes (twenty thousand kilograms) but less than 60.00 tonnes(sixty thousand kilograms); and;

3.2.f. "oversized vehicle" means any mechanical vehicle having seven or more axles or vehicle with a gross vehicle weight exceeding 60.00 tonnes (sixty thousand kilograms);

3.3. The rate of fee for the use of a section of a State Highway having two-lanes with paved shoulders and above but below four lane on which substantial improvement had been done with widening the carriageway by three meters or more shall be seventy percent (70%) of the rate of fee specified under sub-rule 4.2.

3.4. The rate of fee for use of bypass forming part of a section of a State Highways constructed with the cost of rupees five crore or more, for the base year 2007-08, shall be one and half times the rate of fee specified in sub-rule 4.2.

Provided that while computing fee for the section of State Highways of which such bypass forms a part, the length of such bypass shall be excluded from the length of such section of State Highways.

Provided further that where the cost of such bypass, is less than Rupees Five crore, then the rate of fee, for the use of said bypass be the same as that of the section of the State Highways of which it forms a part.

3.5. Notwithstanding anything contained in this rule the rate of fee for use of a section of a Highway consisting of bypass or tunnel constructed on or after 11th September, 1956 but before 5th December, 2008 through public funded project or built, operate and transfer (annuity) project, shall be the same as provided in sub-rule 4.2 and 4.3 for the section of a Highway and shall be revised in accordance with the provisions of rule 5;

Provided that notwithstanding whether the section of the Highway or the bridge has been taken for further lane upgradation or not, the increase in the rate of fee for use of a section of such Highway, permanent bridge, bypass or tunnel constructed through any public funded project or any build, operate, transfer (annuity) project constructed before the commencement of the said rules, shall not be increased after the commencement of these rules by more than twenty five percent (25%) of the rates of fee applicable immediatelyಭಾಗ ೩ ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯಪತ್ರ, ಗುರುವಾರ, ಜೂನ್ ೨೧, ೨೦೧೮ ೩೪೦೭ before such commencement and further annual increase shall in no case be more than twenty five percent (25%) of the rates of fee applicable in the immediately preceding year.

Explanation: For the purpose of sub-rule 4.4 and 4.5,

3.5.a. The cost for private investment project shall be the cost as assessed by the executing authority prior to invitation of bids from the concessionaire

3.5.b. The cost for public funded project shall be the cost as assessed by the executing authority six months prior to completion thereof.

3.6. The rate of fee for use of an expressway shall be 1.25 times the rate specified in sub-rule 4.2.

3.7. In case of private investment projects, the rate of fee shall be as specified under sub-rule 4.2 or such lower rates as concessionaire may determine by giving public notice to the users, specifying in all or any category of vehicles.

3.8. The rate of fee for a section of a four-lane highway shall on and from the commencement of the work relating to up-gradation to six laning be seventy five percent (75%) of the fee applicable on the date of commencement of these rules, till the completion of the project without annual revision.

Provided that no user fee shall be levied for the delayed period between the date of completion as per the agreement entered into with the concessionaire and the date of actual completion of the project.

Explanation: For the purpose of this rule, any provisional completion of the project shall not be treated as completion of the project 3.9. The rate of fee for the use of standalone structure as well as structure forming a part of a linear Highway/Expressway, shall be calculated by converting the length of the structure into an equivalent length of Highway/Expressway by multiplying factor of ten.

Provided the structure of 60 meters of length or less, on a liner Highway/Expressway will be considered a part of the normal length of Highway/Expressway for calculation of fee.

4. Annual revision of rate of fee:

4.1. The rates specified under rule 4, shall be increased without compounding, 3% (three percent) each year with effect from the 1st day of April, 2008 and such increased rate shall be deemed to be the base rate for the subsequent years.

4.2. The applicable base rate shall be revised annually with effect from April 1 each year to reflect the increase in the wholesale price index for the month of December of the year, in which such revision is undertaken but such revision shall be restricted to forty percent of the increase in wholesale price index.

4.3. The formula for determining the applicable rate of fee shall be as follows:

Applicable rate of fee = base rate + base rate x (WPI A – WPI B)x0.4

WPI B

Illustrations: The rate of fee for car/jeep/van computed for the year 2014-15 is shown below;

a) Applicable rate of fee shall be the rate payable by the user;

b) Base rate shall be the rate specified in the rule 4 read with sub-rule 5.1;

c) WPI A means wholesale price index of and wholesale price index for the month of December of the year, immediately preceding the date of revision under these rules; and

d) WPI B means the wholesale price index for the month of December of the year, preceding year of immediate preceding year 2013, i.e. for December, 2012 (168.80) of all commodities.

Illustration – If the revision is to be made for the year 2014-15 by applying the wholesale price index of the month ending on December 2013 (i.e. 179.20), then the rate for car, Jeep or van will be as computed below:

Applicable rate of fee = 0.943 + 0.943 x(179.20-168.80)x 0.40 = 0.9671

168.80

4.4. Annual revision of rate of fee under this rule shall be effective from first of April every year.

5. Collection of Fee:

5.1. Fee levied under these rules shall be collected by State Government or the executing authority or the concessionaire, as the case may be at the toll plaza.

5.2. Every driver, owner or person in charge of a mechanical vehicle shall for the use of the section of State Highway, Standalone Structures before crossing the toll plaza, pay the fee specified under these rules.

5.3. The fee collected under these rules shall be paid either in cash or through smart card or on board unit (transponder) or any other like device.

(transponder) or any other such device.

5.4. Any driver, owner or person in charge of a mechanical vehicle who opts for the installation of on board unit (transponder) or any other such device for payment of fee, shall deposit a refundable security equivalent to the cost of the equipment with the State Government, the executing authority or the concessionaire, as the case may be, for such installation and no interest shall accrue on such security deposit.

5.5. The person receiving such fee under sub-rule 6.2, shall issue to the driver, owner or person in charge of mechanical vehicle a receipt, specifying therein the date and time of such receipt of fee, total amount received, and the class of vehicle for which the fee has been received.

Provided that where the fee is paid through smart card or on board unit (transponder) or any other such device, a receipt shall be issued on demand only.

5.6. The fee shall be collected in perpetuity by the State Government or the executing authority, as the case may be, and for a specified period in accordance with the terms of the agreement entered into by the concessionaire.

5.7. The fee as notified as per the concession agreement shall be leviable till the end of the concession period and after the concession agreement is over, the fee shall be collected by the State Government or executing authority at a reduced rate of the fee on the date of transfer of such section of State Highways/Major District Roads, standalone bridge, bypass or tunnel as the case may be, to be revised annually in accordance with these rules.

5.8. In respect of public funded projects the fee levied under these rules shall be collected by the State Government or the executing authority, as the case may be, through its own officials or through a contractor on its behalf

6. Remittance and appropriation of fee:

6.1. In case of public funded projects, the fee collected under the provisions of these rules by every executing authority shall be remitted to State Government:

Provided that State Government may by notification allow any or all executing authorities to appropriate the whole or any part of the fee for such purpose and subject to such conditions as may be specified in the said notification

Provided further that in case of private investment projects, the fee collected under the provisions of these rules shall be appropriated by the concessionaire in accordance with the provisions of and for the performance of its obligations under the agreement entered into by such concessionaire

6.2. Every executing authority shall remit to State Government, the amount of fee collected over and above the amount permitted to be appropriated by the executing authority under sub-rule 7.1, within ninety days from the date of the closing of the financial year along with an annual return showing the amount collected and the expenditure incurred on collection of fee, including the administrative and management expenses.

6.3. State Government shall by notification determine the administrative and management expenses which may be allowed to be deducted and retained by the executing authority

7. Location of Toll Plaza:

7.1. The executing authority or the concessionaire, as the case may be, shall establish a toll plaza beyond a distance of ten kilometers from a municipal or local town area limits:

Provided that the executing authority may, for reasons to be recorded in writing, locate or allow the concessionaire to locate a toll plaza within a distance of ten kilometers of such municipal or local town area limits, but in no case within five kilometers of such municipal or local town area limits:

Provided further that where a section of the State Highways, Standalone Structure as the case may be, is constructed within the municipal or town area limits or within five kilometers from such limits, primarily for use of the residents of such municipal or town area, the toll plaza may be established within the municipal or town area limits or within a distance of five kilometers from such limits.

7.2. Any other toll plaza on the same section of State Highways and in the same direction shall not be established within a distance of sixty kilometers.

Provided that where the executing authority deems necessary, it may for reasons to be recorded in writing, establish or allow the concessionaire to establish another toll plaza within a distance of sixty kilometers.

8. Discounts:

8.1. A driver, owner or person in charge of a mechanical vehicle who makes use of the section of State Highways, Standalone Structures may opt for such pass and he or she shall have to pay the fee-in accordance with the following rates, namely:-

cross a toll plaza within the specified period at the rates as specified in sub-rule 9.1

8.3. A person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and uses it as such for commuting on a section of State Highways, standalone structures, may obtain a pass, on payment of fee at the base rate for the year 2007-08 of Rs. 150/- per calendar month and revised annually in accordance with rule 5, authorising it to cross the toll plaza specified in such pass.

Provided that such pass shall be issued only if such driver, owner or person in charge of such mechanical vehicle resides within a distance of twenty kilometers from the toll plaza specified by such person and the use of such section of State Highways, Standalone Structures as the case may be, does not extend beyond the toll plaza next to the specified toll plaza.

Provided further that no such pass shall be issued if a service road or alternative road is available for use by such driver, owner or person in charge of a mechanical vehicle.

8.4. A person who owns a commercial (excluding vehicle plying under National Permit), registered with address on the registration certificate of a particular district and uses such vehicle for commuting on a section of the State Highways, Standalone Structures as the case may be, which is located within that district, shall be levied users fee on all toll plazas which are located within that district, at a rate of fifty per cent of the prescribed rate of fee;

Provided that no such concession shall be provided, if a service road or alternative road is available for use by such commercial vehicles.

8.5. No pass shall be issued or fee collected from a driver, owner or person in charge of a mechanical vehicle that uses part of the section of a State Highways/ Major District Roads and does not cross a toll plaza.

9. Rate of fee for overloading

9.1. Without prejudice to the liability of the driver, owner or a person in charge of a mechanical vehicle under any law for the time being in force, a mechanical vehicle which is loaded in excess of the permissible load specified for its category under sub- rule 4.2, shall not be permitted to use the State Highways of crossing the toll plaza until the excess load has been removed from such mechanical vehicle;

9.1.a. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle shall be liable to pay fee, for entering the overloaded vehicle on the State Highways to the toll collection agency, equal to 10times of the fee applicable to such category of mechanical vehicles under sub-rule 4.2

9.2. The weight of a mechanical vehicle, as recorded at a weighbridge installed at the toll plaza, shall be the basis for levying the fee for overloading under this rule;

Provided that where no weighbridge has been installed at the toll plaza, no fee for overloading shall be levied and collected and the driver, owner or person incharge of the mechanical vehicle shall be liable to pay Toll fee or user fee applicable for such vehicle only.

10. Exemption from payment of fee:

10.1. The State Government further declares that following category of vehicles shall be exempted from the payment of the toll while crossing these toll plazas.

10.1.a. All vehicles belonging to the Government of India, Government of Karnataka, undertaking vehicles of Government of Karnataka including Private Vehicles engaged on Government duty with valid pass including Yellow Board Vehicles also except the vehicles engaged in Commercial or freight purpose.

10.1.b. Vehicles belonging to the Hon'ble Member of Parliament and Member of Legislative Assembly.

10.1.c. All vehicles belonging to Defence Department, Indian Posts and Telegraph Department, GOI on duty.

10.1.d. The Central and State armed forces in uniform including para military forces and police.

10.1.e. The awardee of prestigious International/National awards, if such awardee produces his photo identity card duly authorized by the appropriate or competent authority for such award.

10.1.f. All vehicles belonging to Freedom fighters and Accredited Journalists if such person produces his photo identity card duly authorized by the appropriate or competent authority.

10.2.a. Ambulances

10.2.b. Fire Fighting vehicles

10.2.c. Hearse (funeral) van

Note: The driver of the vehicle / van so exempted from payment of toll shall state his name and name of duty on which he is engaged.

11. Display of information:

11.1. The executing authority or the concessionaire, as the case may be, shall public a notice specifying the amount of fee to be charged from the mechanical vehicle, in at least one Newspaper, each in English and Kannada language, having a wide circulation in such area.

12.1.a The executing authority shall prominently display in Hindi and English one thousand meters ahead of the toll plaza and in English and Kannada language five hundred meters ahead of the toll plaza –

12.1..b The amount of fee payable for each class of vehicles and the discounts available under rule 9;

12.1.c. The categories of vehicles exempted from payment of fee; and

12.1.d The name, address and telephone or contact number of the executing authority or the concessionaire, as the case may be.

11.2. The height of the display boards, their quality and size of lettering shall be clearly visible and legible to the users.

12. Unauthorised Collection:

12.1. An officer authorised by the State Government or by the executing authority, as the case may be, may assess the excess fee collected, if any, by the executing authority or the concessionaire, as the case may be, and recover the same from such authority or the concessionaire , along with an additional sum equal to twenty five per cent, of the excess fee collected;

Provided that no recovery of such excess fee shall be made unless an opportunity of hearing has been given to the executing authority or the concessionaire, as the case may be.

12.2. Any driver, owner or person in-charge of a mechanical vehicle aggrieved by unauthorised collection of fee, may lodge a complaint with the officer authorised by the State Government or the executing authority, as the case may be, in this behalf, who shall after hearing the parties pass an order on such complaint for refund of excess payment and damages for the inconvenience suffered by such user within thirty days.

13. Failure to pay fee:

13.1. If any driver, owner or person in charge of a mechanical vehicle does not pay or refuses to pay the fee for use of State Highways, Standalone Structures his or her vehicle shall not be allowed to use such section of State Highways, Standalone Structures, and in case such vehicle obstructs the normal flow of traffic, the executing authority or the concessionaire, as the case may be, may get such obstructing vehicle removed from the State Highways, Standalone Structures, as the case may be.

13.2. Where the driver or the person in charge of a mechanical vehicle refuses or failsto pay the fee levied under these rules, the same shall be recovered from the registered owner of the mechanical vehicle.

13.3. Where State Government, executing authority or the concessionaire, as the case may be, has reason to believe that a mechanical vehicle is plying on a section of the State Highways, Standalone Structures without payment of fee due, it may stop such vehicle for the purpose of verifying the payment thereof and collect the fee due from such vehicle.

14. Power of State Government to verify records:

An officer duly authorized by the State Government or the executing authority, as the case may be shall have the power to verify the collection of fee, and inspect any document records, other information, receipts or reports of the executing authority or the concessionaire, as the case may be.

15. Collection of fee in respect of Private Investment Project:

15.1. The fee levied under the provisions of rule 3.1 shall be collected by the concessionaire till its agreement is in force.

15.2. On and from the date of expiry of the agreement specified under sub-rule 3.1, the fee levied shall be collected by the State Government or the executing authority, as the case may be through its own officials or through agency/contractor on its behalf.

16. Bar for installation of additional barrier:

No barrier shall be installed at any place, other than at the toll plaza, except with the prior permission in writing of the State Government or the executing authority, as the case may be, who after being satisfied that there is evasion of fee, may allow on such terms and conditions as it may impose, the installation of such additional barrier by the State Government, theಭಾಗ ೩ ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯಪತ್ರ, ಗುರುವಾರ, ಜೂನ್ ೨೧, ೨೦೧೮ ೩೪೧೧ executing authority or the concessionaire, as the case may be, within ten kilometers from the toll plaza, to check the evasion of fee.

Provided that the State Government or the executing authority, as the case may be, may, at any time, for reasons to be recorded in writing, withdraw such permission.

Provided further that where State Government or the executing authority, as the case may be, do not allow installation of an additional barrier by the concessionaire, the reasons for such refusal shall be communicated to such concessionaire within a reasonable period.

17. Repeal and Savings:

The Karnataka Private Investments Project (Road toll or user fee determination of rates and collection) Notification, 2009 is hereby repealed:

Provided that such repeal shall not;

18.a. Affect the previous operation of the said notification or anything done or any action taken there under;

18.b. Affect any right or obligation which had accrued or incurred under the said notification.

PR-412

KRISHNAMURTHY B. KULAKARNI

SC-100

Deputy Secretary to Government

Inland Water Transport Department,

(Communications & Buildings).

IN THE COURT OF 43rd ADDITIONAL CHIEF METROPOLITIAN MAGISTRATE

MAYO HALL,BENGALURU

DRAFT NOTIFICATION

To. No.347/2018, DATE:15-05-2018

It is hereby notify to the general public that the following unclaimed vehicles are in the custody of HAL Police Station

Any person having right to claim the above vehicles shall approach the HAL Police Station Bengaluru city with necessary documents within one month from today , falling which the above said vehicles will be confiscated to Government any claims received after the due date will not entertained .

PR.413

43rd Addl C M M Mayohall

SC.10

Bengaluru City

IN THE COURT OF CIVIL JUDGE & JMFC DODDABALLAPUR

Court is hereby notified to the public that the Doddaballapur town Police Station, Bengaluru District have seized the following vehicles as unclaimed and such vehicles are lying in the Police Station as Unclaimed so far. Hence the owners of the vehicles my put their claim on this publication.

By order of the Court

JMFC Court Doddaballapur

Date:17/05/2018

The list of Unclaimed Vehicles lying in the Doddaballapur Town Police Station, Bengaluru District which have been seized

PR.414

ADDITIONAL CIVIL JUDGE & JMFC

SC.10

DODDABALLAPUR-561203

ಕೃಷಿ ಮಾರಾಟ ಇಲಾಖೆ

ಕೃಷಿ ಮಾರಾಟ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಕಛೇರಿ, ನಂ. 16, 2ನೇ ರಾಜಭವನ ರಸ್ತೆ, ಬೆಂಗಳೂರು.

ಅಧಿಸೂಚನೆ

ಸಂಖ್ಯೆ:ಕೃಮಾಇ/19/ನಿಯವಿ/2008, ದಿನಾಂಕ: 02/05/2018

06

ಸಿಂಧನೂರು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಮಿತಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಧಿಸೂಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾರಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಿಂಧನೂರು ನಗರಸಭಾ ಪರಿಮಿತಿಯೊಳಗಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು 'ಮಾರುಕಟ್ಟೆ' ಎಂದು ಹಾಗೂ ಸಿಂಧನೂರು ಪಟ್ಟಣ ಪರಿಮಿತಿಯೊಳಗಿರುವ ಮೋಜಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು 967/4, 969/1, 969/2, 968ಎ, 968ಬಿ, 967ಇ, 967ಜಿ, 968ಸಿ, 967ಡಿ, 967ಎಫ್, 967ಸಿ, 806/1, 806/2, 806/3, 806/4, 968/7 ಮತ್ತು 969/2 ಒಳಗೊಂಡ 58 ಎಕರೆ 19 ಗುಂಟೆಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರಾಂಗಣವೆಂದು ಮತ್ತು ಸಿಂಧನೂರು ನಗರಸಭೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತಾಲ್ಲೂಕು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರಾಟ ಸಹಕಾರ ಸಂಘ ನಿಯಮಿತ ಸಿಂಧನೂರು ಇವರಿಗೆ ಸೇರಿದ ರಿ.ಸ. ನಂ.959 ರಲ್ಲಿನ 3 ಎಕರೆ 20 ಗುಂಟೆ ಜಮೀನನ್ನು ಜಾನುವಾರು ವಹಿವಾಟಿಗಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಉಪ ಪ್ರಾಂಗಣವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಿಂಧನೂರು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಮಿತಿಯು ಹಾಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಜಾನುವಾರು ವಹಿವಾಟಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಉಪ ಪ್ರಾಂಗಣವನ್ನು ಅಪವರ್ಜಿಸಿ ಶ್ರೀ ಸಂಗಯ್ಯ ಸ್ವಾಮಿ ತಂದೆ: ಕರಿಬಸಯ್ಯ, ಸಾ:ಸಿಂಧನೂರು ಇವರ ಸರ್ವೆ ನಂ.943, ಖಾತೆ ಸಂ:897 ರಲ್ಲಿನ 12 ಎಕರೆ ಜಮೀನಿನ ಪೈಕಿ ಸಿಂಧನೂರು-ಕುಷ್ಠಗಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಂತ್ತಿರುವ 4 ಎಕರೆ ಜಮೀನಿನಲ್ಲಿ ಜಾನುವಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಉಪ ಪ್ರಾಂಗಣವೆಂದು ಘೋಷಿಸಬೇಕೆಂದು ಸಮಿತಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಪರಿಗಣಿಸಿ ಕರ್ನಾಟಕ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯವಹಾರ (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ದಿ) ಅಧಿನಿಯಮ 1966ರ ಕಲಂ 6(3)ರ ಮೇರೆಗೆ ಜಾನುವಾರು ವಹಿವಾಟಿಗಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಉಪ ಪ್ರಾಂಗಣವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲು ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ದಿ:03/07/2017ರ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ದಿ:03/07/2017 ರಂದು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಉದ್ದೇಶಿತ ಜಮೀನಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸ್ಥಳೀಯ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ದಾವೆ ಇರುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಸಮಿತಿ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.

ಈಗಾಗಲೇ ತಾಲ್ಲೂಕು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರಾಟ ಸಹಕಾರ ಸಂಘ ನಿಗಮ ನಿಯಮಿತ, ಸಿಂಧನೂರು ಇವರ ಒಡೆತನದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಜಾನುವಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಅಪವರ್ಜಿಸಿ (ಅಧಿಸೂಚನೆ ಸಂ:ಕೃಮಾಇ/19/ನಿಯವಿ/2008, ದಿ:23-24/06/2008) ಪ್ರಸ್ತುತ ಶ್ರೀ ಅಲ್ಲಾಸಾಬ ತಂದೆ:ಮೆಹಬೂಬ್ ಸಾಬ್ ಇವರು ಸಾ:ಸಿಂಧನೂರು (1 ಎಕರೆ 17 ಗುಂಟೆ), ಶ್ರೀ ಹುಸೇನ್ ಸಾಬ, ತಂದೆ:ನಬಿಸಾಬ್, ಸಾ:ಸಿಂಧನೂರು, (1 ಎಕರೆ 17 ಗುಂಟೆ) ಇವರ ಜಂಟಿ ಖಾತೆ ಸಂ:1082 ಸರ್ವೆ ನಂ.947 ಹಿಸ್ಸಾ 1ರ ಪೈಕಿ 2 ಎಕರೆ 34 ಗುಂಟೆ ಹಾಗೂ ಶ್ರೀ ಮಹೆಬೂಸಾಬ್, ತಂದೆ:ಹುಸೇನ್‌ಸಾಬ್, ಶ್ರೀ ನಬಿಸಾಬ್, ತಂದೆ: ಹುಸೇನ್‌ಸಾಬ್, ಅನ್ವರ್ ಪಾಷಾ, ತಂದೆ:ಹುಸೇನ್‌ಸಾಬ್, ಸಾ:ಸಿಂಧನೂರು ಇವರ ಜಂಟಿ ಖಾತೆ ಸಂ:11, ಸರ್ವೆ ನಂ.947 ಹಿಸ್ಸಾ 1ರ ಪೈಕಿ 2 ಎಕರೆ 18 ಗುಂಟೆ ಸೇರಿ ಒಟ್ಟಾರೆ 5 ಎಕರೆ 12 ಗುಂಟೆ ಜಮೀನಿನಲ್ಲಿ ಜಾನುವಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಉಪ ಪ್ರಾಂಗಣವೆಂದು ಘೋಷಿಸಬೇಕೆಂದು ಸಮಿತಿ ತೀರ್ಮಾನ ಕೈಗೊಂಡು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಿಂಧನೂರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಮಿತಿಯ ಸದರಿ ಪ್ರಸ್ತಾವವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಕರ್ನಾಟಕ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯವಹಾರ (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ದಿ) ಅಧಿನಿಯಮ 1966ರ ಕಲಂ 6(3)ರ ಮೇರೆಗೆ ಹಾಲಿ ಇರುವ ತಾಲ್ಲೂಕು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರಾಟ ಸಹಕಾರ ಸಂಘ ನಿಗಮ ನಿಯಮಿತ, ಸಿಂಧನೂರು ಇವರ ಒಡೆತನದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಜಾನುವಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಅಪವರ್ಜಿಸಿ ಕರ್ನಾಟಕ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯವಹಾರ(ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ) ಅಧಿನಿಯಮ, 1966ರ ಕಲಂ 6(3)ರ ಮೇರೆಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅನುಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ನಿಗಧಿಪಡಿಸಿದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಉಪ ಪ್ರಾಂಗಣವೆಂದು ಘೋಷಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಅಧಿಸೂಚನೆ ಸಂ:ಕೃಮಾಇ/19/ನಿಯವಿ/2008, ದಿ:05/03/2018ರ ಮೂಲಕ ಪ್ರಕಟಿಸಿ ವಿಜಯವಾಣಿ ದಿನಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ದಿ:08/03/2018 ರಂದು ಹಾಗೂ ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಧಿಸೂಚನೆಯನ್ನು ದಿ:29/03/2018ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿ ಆಕ್ಷೇಪಣೆ/ಸಲಹೆಗಳನ್ನು 32 ದಿನದೊಳಗಾಗಿ ಕೃಷಿ ಮಾರಾಟ ಇಲಾಖೆ ನಿರ್ದೇಶಕರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿಕೊಡಬಹುದೆಂದು ಸೂಚನೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸಂಬಂಧ ನಿಗಧಿತ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಯಾವುದೇ ಆಕ್ಷೇಪಣೆ ಮತ್ತು ಸಲಹೆಗಳು ಸ್ವೀಕೃತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಆದುದರಿಂದ, ಈಗ ಕರ್ನಾಟಕ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯವಹಾರ (ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ದಿ) ಅಧಿನಿಯಮ 1966ರ ಪ್ರಕರಣ 6(3) ರಲ್ಲಿ ಪ್ರದತ್ತವಾದ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಿ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿನ ಕೃಷಿ ಮಾರಾಟ ಇಲಾಖೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕನಾಗಿರುವ ಎಂ.ಬಿ.ರಾಜೇಶ್ ಗೌಡ ಆದ ನಾನು ಸಿಂಧನೂರು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಮಿತಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಜಾನುವಾರು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನದ ಮಾರಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಹಾಲಿ ಇರುವ ತಾಲ್ಲೂಕು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರಾಟ ಸಹಕಾರ ಸಂಘ ನಿಗಮ ನಿಯಮಿತ, ಸಿಂಧನೂರು ಇವರ ಒಡೆತನದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಜಾನುವಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಅಪವರ್ಜಿಸಿ ಶ್ರೀ ಅಲ್ಲಾಸಾಬ ತಂದೆ:ಮೆಹಬೂಬ್ ಸಾಬ್ ಇವರು ಸಾ:ಸಿಂಧನೂರು (1 ಎಕರೆ 17 ಗುಂಟೆ), ಶ್ರೀ ಹುಸೇನ್ ಸಾಬ, ತಂದೆ:ನಬಿಸಾಬ್, ಸಾ:ಸಿಂಧನೂರು, (1 ಎಕರೆ 17 ಗುಂಟೆ) ಇವರ ಜಂಟಿ ಖಾತೆ ಸಂ:1082 ಸರ್ವೆ ನಂ.947 ಹಿಸ್ಸಾ 1ರ ಪೈಕಿ 2 ಎಕರೆ 34 ಗುಂಟೆ ಹಾಗೂ ಶ್ರೀ ಮಹೆಬೂಸಾಬ್, ತಂದೆ:ಹುಸೇನ್‌ಸಾಬ್, ಶ್ರೀ ನಬಿಸಾಬ್, ತಂದೆ: ಹುಸೇನ್‌ಸಾಬ್, ಅನ್ವರ್ ಪಾಷಾ, ತಂದೆ:ಹುಸೇನ್‌ಸಾಬ್, ಸಾ:ಸಿಂಧನೂರು ಇವರ ಜಂಟಿ ಖಾತೆ ಸಂ:11, ಸರ್ವೆ ನಂ.947 ಹಿಸ್ಸಾ 1ರ ಪೈಕಿ 2 ಎಕರೆ 18 ಗುಂಟೆ ಸೇರಿ ಒಟ್ಟಾರೆ 5 ಎಕರೆ 12 ಗುಂಟೆ ಜಮೀನಿನ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅನುಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಸ್ಥಳವನ್ನು "ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಉಪ ಪ್ರಾಂಗಣ" ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದ್ದೇನೆ.

ಅನುಸೂಚಿ

ಶ್ರೀ ಅಲ್ಲಾಸಾಬ ತಂದೆ:ಮೆಹಬೂಬ್ ಸಾಬ್ ಇವರು ಸಾ:ಸಿಂಧನೂರು (1 ಎಕರೆ 17 ಗುಂಟೆ), ಶ್ರೀ ಹುಸೇನ್ ಸಾಬ, ತಂದೆ:ನಬಿಸಾಬ್, ಶ್ರೀ ಮಹೆಬೂಸಾಬ್, ತಂದೆ:ಹುಸೇನ್‌ಸಾಬ್, ಶ್ರೀ ನಬಿಸಾಬ್, ತಂದೆ: ಹುಸೇನ್‌ಸಾಬ್, ಅನ್ವರ್ ಪಾಷಾ, ತಂದೆ:ಹುಸೇನ್‌ಸಾಬ್, ಸಾ:ಸಿಂಧನೂರು ಇವರ ಜಂಟಿ ಖಾತೆ ಸಂ:11, ಸರ್ವೆ ನಂ.947 ಹಿಸ್ಸಾ 1ರ ಪೈಕಿ 2 ಎಕರೆ 18 ಗುಂಟೆ ಸೇರಿ ಒಟ್ಟಾರೆ 5 ಎಕರೆ 12 ಗುಂಟೆ ಜಮೀನಿನಲ್ಲಿ ಜಾನುವಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೀಮಾಬದ್ದ ಸ್ಥಳ.

ಪೂರ್ವ : ನಾಗರೆಡ್ಡಪ್ಪ ಸಾಹುಕಾರ ಇವರ ಜಮೀನು.

ಪಶ್ಚಿಮ : ಎನ್.ಎ.ಜಮೀನು ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮತಿ ವೆಂಕಟರತ್ನಮ್ಮ ಗಂಡ:ಚಿನ್ನ ಅಂಕಯ್ಯ ಇವರ ಜಮೀನು.

ಉತ್ತರ : ಹೊಸಲಾಪುರ ರಸ್ತೆ.

ದಕ್ಷಿಣ : ಸಿಂಧನೂರು-ಕುಷ್ಠಗಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ.

PR. 435

ಎಂ.ಬಿ.ರಾಜೇಶ್ ಗೌಡ

SC.³⁰

ನಿರ್ದೇಶಕರು

ಕೃಷಿ ಮಾರಾಟ ಇಲಾಖೆ.

ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಚಿವಾಲಯ

ಅಧಿಸೂಚನೆ

ಸಂಖ್ಯೆ: ಕಾಇ 64 ಕಾಬಾಸೇ 2017, ಬೆಂಗಳೂರು, ದಿನಾಂಕ: 28/03/2018.

ಡಾ|| ಪಿ.ಸಿ ಅಶೋಕ್ ರವರು ವಿಲೀನಗೊಂಡಿರುತ್ತಾರೆ. ಸದರಿ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಸೇವಾ ಜ್ಯೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರಿ ನೌಕರರ (ಜ್ಯೇಷ್ಠತಾ) ನಿಯಮಾವಳಿ 1957ರ ಅನುಚ್ಛೇದ 6ಎ ಮೊದಲನೆಯ ಪರಂತುಕದನ್ವಯ ನಿರ್ಧರಿಸತಕ್ಕದ್ದು ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಇಲಾಖಾ ವೃಂದ ಮತ್ತು ನೇಮಕಾತಿ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸದರಿ ಓದ್ಯೋಗಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ತಜ್ಞರ ಹುದ್ದೆ ಏಕ ವೃಂದದ ಹುದ್ದೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಸದರಿ ಅಧಿಕಾರಿಯ ದಿನಾಂಕ:

01/01/2018 ರಲ್ಲಿದ್ದಂತೆ ಕರಡು ಜ್ಯೇಷ್ಠತಾ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಕರ್ನಾಟಕ ನಾಗರೀಕ ಸೇವಾ (ಜ್ಯೇಷ್ಠತೆ) ನಿಯಮಾವಳಿ, 1957ರ ನಿಯಮ 10 (2)(ಎ) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ನಿಗಧಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಸಂಬಂಧ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳು ಇದ್ದಲ್ಲಿ ಈ ಅಧಿಸೂಚನೆಯು ರಾಜ್ಯ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ 30 ದಿನಗಳ ಒಳಗಾಗಿ ಸರ್ಕಾರದ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ, ಕಾರ್ಮಿಕ ಇಲಾಖೆ ಇವರಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸುವಂತೆ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

PR. 436

ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯಪಾಲರ ಆಜ್ಞಾನುಸಾರ ಮತ್ತು ಅವರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ SC.⁵⁰

ಎ.ಎನ್.ರಾಧಾಮಣಿ

ಸರ್ಕಾರದ ಅಧೀನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ,

ಕಾರ್ಮಿಕ ಇಲಾಖೆ,

(ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ಬಾಯ್ಲರ್‌ಗಳು)

ಸಮಾಜ ಕಲ್ಯಾಣ ಸಚಿವಾಲಯ

ಅಧಿಸೂಚನೆ

ಸಂಖ್ಯೆ: ಸಕಇ 373 ಎಸ್‌ಡಿಸಿ 2017, ಬೆಂಗಳೂರು, ದಿನಾಂಕ: 12-10-2017.

1956ರ ಕಂಪನಿ ಕಾಯ್ದೆಯ ಅಧಿನಿಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರದತ್ತವಾದ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಿ, ಡಾ|| ಬಿ.ಆರ್. ಅಂಬೇಡ್ಕರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ ನಿಯಮಿತದ ವೃಂದ ಮತ್ತು ನೇಮಕಾತಿ ನಿಯಮಗಳು 2017ಕ್ಕೆ ಈ ಕೆಳಕಂಡಂತೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ತಿದ್ದುಪಡಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಯಾವುದಾದರೊ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳು/ಸಲಹೆಗಳು ಏನಾದರೂ ಇದ್ದಲ್ಲಿ ಈ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಪ್ರಕಟವಾದ 15 ದಿನಗಳೊಳಗಾಗಿ ಸರ್ಕಾರದ ಅಪರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ, ಸಮಾಜ ಕಲ್ಯಾಣ ಇಲಾಖೆ ಇವರಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 15 ದಿನಗಳೊಳಗೆ ಯಾವುದೇ ಆಕ್ಷೇಪಣೆ ಸ್ವೀಕಾರವಾಗದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಸದರಿ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯತಕ್ಕದ್ದು.

ತಿದ್ದುಪಡಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿರುವ ನಿಯಮಗಳು

1) ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭ

(1) ಈ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಡಾ|| ಬಿ.ಆರ್. ಅಂಬೇಡ್ಕರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ (ವೃಂದ ಮತ್ತು ನೇಮಕಾತಿ) ತಿದ್ದುಪಡಿ ನಿಯಮಗಳು-2017 ಎಂದು ಕರೆಯುವುದು.

(2) ಈ ಅಧಿಸೂಚನೆಯು ರಾಜ್ಯಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರತಕ್ಕದ್ದು.

2) ಅನುಸೂಚಿ-IIರ ಕ್ರಮ ಸಂಖ್ಯೆ:07, 10 ಮತ್ತು 12ರ ಹುದ್ದೆಗಳ ನೇರ ನೇಮಕಾತಿಗೆ ನಿಗಧಿ ಪಡಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯಾರ್ಹತೆ ಎಂ.ಬಿ.ಎ ಬದಲಿಗೆ "MBA with Specialization in Finance or Marketing or Human Resource (HR) " ಎಂದು ಓದಿಕೊಳ್ಳುವುದು.

3) ಅನುಸೂಚಿ-IIರ ಕ್ರಮ ಸಂಖ್ಯೆ:07, 10, 12, 15, 16, 17, 18 ಮತ್ತು 19ರ ಹುದ್ದೆಗಳ ನೇರ ನೇಮಕಾತಿಗೆ ನಿಗಧಿಪಡಿಸಲಾದ "ಅಂಗೀಕೃತ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಎಂ.ಎಸ್. ಆಫೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣ ಪತ್ರ ಕೋರ್ಸ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕು" ಎಂಬುದನ್ನು ಕೈ ಬಿಡಲಾಗಿದೆ.

4) ಅನುಸೂಚಿ-IIರ ಕ್ರಮ ಸಂಖ್ಯೆ:10 & 15ರ ಹುದ್ದೆಗಳ ನೇರ ನೇಮಕಾತಿಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ "2 ವರ್ಷಗಳ ಕೆಲಸದ ಅನುಭವವಿರಬೇಕು" ಎಂಬುದನ್ನು ಕೈ ಬಿಡಲಾಗಿದೆ.

5) ಅನುಸೂಚಿ- IIರ ಕ್ರಮ ಸಂಖ್ಯೆ: 15ರ ಲೆಕ್ಕ ಸಹಾಯಕರ ಹುದ್ದೆಯ ನೇರ ನೇಮಕಾತಿಯ ಕಾಲಂ (6)ರಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯಾರ್ಹತೆಯ ಕ್ರಮ ಸಂಖ್ಯೆ:02ರ ಬದಲಿಗೆ "ಅಂಗೀಕೃತ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ Tally Version ⁶.⁰ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣ ಪತ್ರ ಕೋರ್ಸ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕು" ಎಂದು ಓದಿಕೊಳ್ಳುವುದು.

ನಿಯಮಗಳಂತೆ" ಎಂದು ಓದಿಕೊಳ್ಳುವುದು.

7) ಅನುಸೂಚಿ-IIರ ಕ್ರಮ ಸಂಖ್ಯೆ: 18ರ ದ್ವಿತೀಯ ದರ್ಜೆ ಸಹಾಯಕರ ಹುದ್ದೆಯ ನೇರ ನೇಮಕಾತಿಗೆ ಕಾಲಂ(6)ರ ಕ್ರಮ ಸಂಖ್ಯೆ 01ರಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯಾರ್ಹತೆಯ ಬದಲಿಗೆ "ಅಂಗೀಕೃತ ಮಂಡಳಿ/ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಪಿ.ಯು.ಸಿ/10+2ನೇ ತರಗತಿ /ತತ್ಸಮಾನ ವಿದ್ಯಾರ್ಹತೆ ಹೊಂದಿರಬೇಕು" ಎಂದು ಓದಿಕೊಳ್ಳುವುದು.

8) ಅನುಸೂಚಿ-IIರ ಕ್ರಮ ಸಂಖ್ಯೆ: 19ರ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಹುದ್ದೆಯ ಪದನಾಮವನ್ನು "ಬೆರಳಚ್ಚುಗಾರರು/ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಆಪರೇಟರ್" ಎಂದು ಓದಿಕೊಳ್ಳುವುದು.

PR-348

ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯಪಾಲರ ಆದೇಶಾನುಸಾರ ಮತ್ತು ಅವರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ, SC-¹⁰⁰

ಬಿ.ಎನ್.ಸುಮತಿ

ಸರ್ಕಾರದ ಅಧೀನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ-3,

ಸಮಾಜ ಕಲ್ಯಾಣ ಸಚಿವಾಲಯ

ಅಧಿಸೂಚನೆ

ಸಂಖ್ಯೆ: ಸಕಇ 253 ಎಸ್‌ಡಿಸಿ 2017, ಬೆಂಗಳೂರು, ದಿನಾಂಕ: 11-01-2018.

ಕರ್ನಾಟಕ ಮಹರ್ಷಿ ವಾಲ್ಮೀಕಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮದ ವೃಂದ ಮತ್ತು ನೇಮಕಾತಿ ನಿಯಮ 2013ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ನೇಮಕಾತಿ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಈ ಕೆಳಕಂಡಂತೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ಈ ತಿದ್ದುಪಡಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಯಾವುದಾದರೂ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳು/ಸಲಹೆಗಳು ಏನಾದರೂ ಇದ್ದಲ್ಲಿ ಈ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಪ್ರಕಟವಾದ 15 ದಿನಗಳೊಳಗಾಗಿ ಸರ್ಕಾರದ ಅಪರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ, ಸಮಾಜ ಕಲ್ಯಾಣ ಇಲಾಖೆ ಇವರಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವಧಿ ಮೀರಿ ಬಂದ ಸಲಹೆ/ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

PR-349

ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯಪಾಲರ ಆಜ್ಞಾನುಸಾರ ಮತ್ತು ಅವರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ, SC-¹⁰⁰

ಶಂಭುಲಿಂಗಯ್ಯ

ಸರ್ಕಾರದ ಉಪ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ,ಭಾಗ ೩ ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯಪತ್ರ, ಗುರುವಾರ, ಜೂನ್ ೨೧, ೨೦೧೮ ೩೪೧೭

ಸಮಾಜ ಕಲ್ಯಾಣ ಸಚಿವಾಲಯ

ಅಧಿಸೂಚನೆ

ಸಂಖ್ಯೆ: ಸಕಇ 253 ಎಸ್‌ಡಿಸಿ 2017, ಬೆಂಗಳೂರು, ದಿನಾಂಕ: 16.02.2018.

ಸರ್ಕಾರದ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಸಂಖ್ಯೆ:ಸಕಇ 253 ಎಸ್‌ಡಿಸಿ 2017, ದಿನಾಂಕ: 11.01.2018ರಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕ ಮಹರ್ಷಿ ವಾಲ್ಮೀಕಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮದ ವೃಂದ ಮತ್ತು ನೇಮಕಾತಿ ನಿಯಮ 2013ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ನೇಮಕಾತಿ ನಿಯಮಗಳ ತಿದ್ದುಪಡಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಯಾವುದಾದರೂ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳು/ ಸಲಹೆಗಳು ಏನಾದರೂ ಇದ್ದಲ್ಲಿ ಈ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಪ್ರಕಟವಾದ 15 ದಿನಗಳೊಳಗಾಗಿ ಸರ್ಕಾರದ ಅಪರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ, ಸಮಾಜ ಕಲ್ಯಾಣ ಇಲಾಖೆ ಇವರಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ತಿಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದುವರೆವಿಗೂ ಯಾವುದೇ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳು/ ಸಲಹೆಗಳು ಸ್ವೀಕೃತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಯುಕ್ತ ಕರ್ನಾಟಕ ಮಹರ್ಷಿ ವಾಲ್ಮೀಕಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮದ ವೃಂದ ಮತ್ತು ನೇಮಕಾತಿ ನಿಯಮ 2013ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ನೇಮಕಾತಿ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಈ ಕೆಳಕಂಡ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮ ಎಂದು ತಿಳಿಯತಕ್ಕದ್ದು.

PR-350

ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯಪಾಲರ ಆಜ್ಞಾನುಸಾರ ಮತ್ತು ಅವರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ, SC-¹⁰⁰

ಬಿ.ಎನ್.ಸುಮತಿ

ಸರ್ಕಾರದ ಅಧೀನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ-3,

ಸಹಕಾರ ಇಲಾಖೆ

ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಸಹಾಯಕ ನಿಬಂಧಕರು (ನಿ.441) ಹಾಗೂ ವಸೂಲಾಧಿಕಾರಿಯವರು

ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಸಹಕಾರ ಪಟ್ಟಣ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳ ಮಹಾಮಂಡಳ ನಿ.,

ನಂ : 132. ಕೆ.ಹೆಚ್.ರಸ್ತೆ, ಪಿ.ಬಿ.ನಂ : 2724, ಬೆಂಗಳೂರು – 560 027

ಕ್ರಮ ಸಂಖ್ಯೆ : ಸಿ.ಇ.ಪಿ/ಎ.ಆರ್.ಇ /ಯುಬಿಎಫ್/ 04/2016-17(ಟಿ)

ವಿಷಯ:- ದಿ ಗ್ರೈನ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ಸ್ ಕೋ-ಆಪ್. ಬ್ಯಾಂಕ್ ಲಿ., ಪಂಪಮಹಾಕವಿ ರಸ್ತೆ, ಚಾಮರಾಜಪೇಟೆ, ಬೆಂಗಳೂರು ಇದರ ಅಮಲ್ಜಾರಿ ಅರ್ಜಿ ಸಂಖ್ಯೆ :: ಸಿ.ಇ.ಪಿ/ ಎ.ಆರ್.ಇ/ ಯು.ಬಿ.ಎಫ್ / 04/2016-17 (ಟಿ) ಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟಂತೆ ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿಯನ್ನು 1960ನೇ ಕರ್ನಾಟಕ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ನಿಯಮಗಳ ನಿಯಮ 38(6) (ಎ) ಅನ್ವಯ ಮಾರಾಟ ಸ್ಥಿರೀಕರಣಗೊಳಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ.

ಉಲ್ಲೇಖ: 1) ಹಳೇ ದಾವಾ ಸಂಖ್ಯೆ : ಜೆ.ಆರ್.ಬಿ2/ಡಿ/645/2000-01

2) ಹೊಸ ದಾವಾ ಸಂಖ್ಯೆ : ಜೆ.ಆರ್.ಡಿ/ಯುಬಿಎಫ್/ಟಿ/2969/2005-06 3) ಅಮಲ್ಜಾರಿ ಅರ್ಜಿ ಸಂಖ್ಯೆ : ಸಿ.ಇ.ಪಿ/ಎ.ಆರ್.ಇ./ಯುಬಿಎಫ್/04/2016-17(ಟಿ) 4) ಮಾರಾಟಾಧಿಕಾರಿಯವರ ವರದಿ ದಿನಾಂಕ : 15.5.2018

ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ : -

(1) ಶ್ರೀಮತಿ ಕೌಸಲ್ಯ ಶ್ರೀನಿವಾಸ, ಪ್ಲಾಟ್ ನಂ: 106, ಪವನ್ ಅಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್, 15ನೇ ಕ್ರಾಸ್, ಮಲ್ಲೇಶ್ವರಂ, ಬೆಂಗಳೂರು -55 ಇವರು

ದಿ ಗ್ರೈನ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ಸ್ ಕೋ-ಆಪ್. ಬ್ಯಾಂಕ್ ಲಿ., ಪಂಪಮಹಾಕವಿ ರಸ್ತೆ, ಚಾಮರಾಜಪೇಟೆ, ಬೆಂಗಳೂರು ಈ ಬ್ಯಾಂಕಿನಲ್ಲಿ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ದಿನಾಂಕ: 23.02.2000 ರಂದು ರೂ.25,00,000/- (ರೂಪಾಯಿ ಇಪ್ಪತೈದು ಲಕ್ಷಗಳು ಮಾತ್ರ) ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿ ಆಧಾರ ಮಾಡಿ ಸಾಲವನ್ನು ಪಡೆದಿರುತ್ತಾರೆ.

ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಸಾಲ ಮಂಜೂರಾತಿಯ ಷರತ್ತು ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸಾಲವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲು ವಿಫಲರಾಗಿ ಸುಸ್ತಿದಾರರಾದ ಕಾರಣ ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯವರು ಸಾಲದ ಬಾಕಿ ವಸೂಲಾತಿಗಾಗಿ ಕರ್ನಾಟಕ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಕಾಯ್ದೆ 1959 ಕಲಂ 70 ರನ್ವಯ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಜಂಟಿ ನಿಬಂಧಕರು (ನಿ.441), ದಾವಾ ಪಂಚಾಯ್ತಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯ, ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಸಹಕಾರ ಪಟ್ಟಣ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳ ಮಹಾಮಂಡಳ ನಿ., ಬೆಂಗಳೂರು ಇವರ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ದಾವಾ ಸಂಖ್ಯೆ : ಹಳೇ ದಾವಾ ಸಂಖ್ಯೆ : ಜೆ.ಆರ್.ಬಿ2/ಡಿ/645/2000-01, ಹೊಸ ದಾವಾ ಸಂಖ್ಯೆ : ಜೆ.ಆರ್.ಡಿ/ಯುಬಿಎಫ್/ ಟಿ/2969/ 2005-06 ರಂತೆ ದಾವಾ ಹೂಡಿ ಡಿಕ್ರಿ ಪಡೆದಿದ್ದರೂ ಸಾಲದ ಬಾಕಿ ವಸೂಲಾತಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಜಂಟಿ ನಿಬಂಧಕರು (ನಿ.441), ದಾವಾ ಪಂಚಾಯ್ತಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯ, ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಸಹಕಾರ ಪಟ್ಟಣ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳ ಮಹಾಮಂಡಳ ನಿ., ಬೆಂಗಳೂರು ಇವರ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಿಂದ ಪಡೆದ ಡಿಕ್ರಿ ಆದೇಶಾನುಸಾರ ದಿ ಗ್ರೈನ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ಸ್ ಕೋ-ಆಪ್. ಬ್ಯಾಂಕ್ ಲಿ., ಪಂಪಮಹಾಕವಿ ರಸ್ತೆ, ಚಾಮರಾಜಪೇಟೆ, ಬೆಂಗಳೂರು ಈ ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿರವರು ಕರ್ನಾಟಕ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ನಿಯಮಗಳು 1960 ನಿಯಮ 34(1) ರನ್ವಯ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಸಹಾಯಕ ನಿಬಂಧಕರು (ನಿ.441) ಮತ್ತು ವಸೂಲಾಧಿಕಾರಿಗಳು, ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಸಹಕಾರ ಪಟ್ಟಣ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳ ಮಹಾಮಂಡಳ ನಿ., ಬೆಂಗಳೂರು ಇವರ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಅಮಲ್ಜಾರಿ ಅರ್ಜಿ ಸಂಖ್ಯೆ : ಸಿ.ಇ.ಪಿ/ಎ.ಆರ್.ಇ/ಯುಬಿಎಫ್/04/2016-17(ಟಿ)ರಂತೆ ದಾಖಲ್ಮಾಡಿ ಅಮಲ್ಜಾರಿಯನ್ನು ಪಡೆದು, ಸದರಿ ಅಮಲ್ಜಾರಿ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲು ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಮಾರಾಟಾಧಿಕಾರಿಯವರಿಗೆ ವಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಮಾರಾಟಾಧಿಕಾರಿಯವರು ಅಮಲ್ಜಾರಿ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಬಾಕಿದಾರರು ಬ್ಯಾಂಕಿಗೆ ಆಧಾರ ಮಾಡಿದ್ದ ಸ್ಥಿರ ಸ್ವತ್ತನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ದಿನಾಂಕ : 28.03.2018 ರಂದು ಬಹಿರಂಗ ಹರಾಜಿಗೆ ತಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ದಿನಾಂಕ : 28.03.2018 ರಂದು ನಡೆದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 05 ಜನ ಬಿಡ್ಡುದಾರರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದು, ಈ ಪೈಕಿ 02ನೇ ಬಿಡ್ಡುದಾರರಾದ ಶ್ರೀ ಜಿ.ಆರ್.ಮಲ್ಲಿಕಾರ್ಜನ ಬಿನ್ ರುದ್ರಪ್ಪ, ನಂ.55, 1ನೇ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆ, ಹಾವನೂರು ಬಡಾವಣೆ, ಹೆಸರುಘಟ್ಟ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆ, ಬೆಂಗಳೂರು ಇವರು ರೂ. 3,70,00,000.00/- (ರೂಪಾಯಿ ಮೂರು ಕೋಟಿ ಎಪ್ಪತ್ತು ಲಕ್ಷಗಳು ಮಾತ್ರ) ಗಳಿಗೆ ಬಿಡ್ ಮಾಡಿ ಅತೀ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಡ್ಡುದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.

ಡಿಕ್ರಿ ಆದೇಶ ಮತ್ತು ಅಮಲ್ಜಾರಿ ಅರ್ಜಿಯನ್ವಯ ದಿನಾಂಕ : 02.02.2018ಕ್ಕೆ ಅಸಲು ರೂ.25,00,000/- ಬಡ್ಡಿ, ಹಾಗೂ ಇತರೇ ವೆಚ್ಚಗಳು

ರೂ.1,59,33,051/- ಸೇರಿ ಒಟ್ಟು ರೂ. 1,84,33,051 ಗಳು ಬ್ಯಾಂಕಿಗೆ ಬರಬೇಕಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ದಿ ಗ್ರೈನ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ಸ್ ಕೋ-ಆಪ್. ಬ್ಯಾಂಕ್ ಲಿ., ಪಂಪಮಹಾಕವಿ ರಸ್ತೆ, ಚಾಮರಾಜಪೇಟೆ, ಬೆಂಗಳೂರು ಇದರ ಮಾರಾಟಾಧಿಕಾರಿಯವರು ದಿನಾಂಕ : 28.03.2018 ರಂದು ನಡೆಸಿದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹರಾಜನ್ನು ಕರ್ನಾಟಕ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಿ ಜರುಗಿಸಿದ್ದು, ಶ್ರೀಮತಿ ಕೌಸಲ್ಯ ಶ್ರೀನಿವಾಸ, ಪ್ಲಾಟ್ ನಂ:106, ಪವನ್ ಅಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್, 15ನೇ ಕ್ರಾಸ್, ಮಲ್ಲೇಶ್ವರಂ, ಬೆಂಗಳೂರು-55 ಇವರಿಗೆ ಸೇರಿದ ಇವರ ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿಯನ್ನು ಶ್ರೀ ಜಿ.ಆರ್.ಮಲ್ಲಿಕಾರ್ಜನ ಬಿನ್ ರುದ್ರಪ್ಪ. ನಂ.55, 1ನೇ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆ, ಹಾವನೂರು ಬಡಾವಣೆ, ಹೆಸರುಘಟ್ಟ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆ, ಬೆಂಗಳೂರು ಇವರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿರುವ ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿಯ ಹರಾಜನ್ನು ಖಾಯಂ ಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ಉಲ್ಲೇಖ (3)ರಂತೆ ಈ ಕಛೇರಿಗೆ ಸವಿಸ್ತಾರವಾದ ವರದಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಖಾಯಂಗೊಳಿಸಿಕೊಡಬೇಕೆಂದು ಕೋರಿರುತ್ತಾರೆ.

ದಿನಾಂಕ : 28.03.2018ರಂದು ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಮಾರಾಟಾಧಿಕಾರಿಯವರು ನಡೆಸಿದ ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿ ಹರಾಜು ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 05 ಜನ ಬಿಡ್ಡುದಾರರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದು, ಈ ಪೈಕಿ ಅತ್ಯಧಿಕ ಬಿಡ್ಡುದಾರರಾದ ಶ್ರೀ ಜಿ.ಆರ್. ಮಲ್ಲಿಕಾರ್ಜುನ ಬಿನ್ ರುದ್ರಪ್ಪ, ನಂ:55, 1ನೇ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆ, ಹಾವನೂರು ಬಡಾವಣೆ, ಹೆಸರುಘಟ್ಟ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆ, ಬೆಂಗಳೂರು ಇವರಿಗೆ ರೂ.3,70,00,000/- (ರೂಪಾಯಿ ಮೂರು ಕೋಟಿ ಎಪ್ಪತ್ತು ಲಕ್ಷಗಳು ಮಾತ್ರ) ಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿರುವುದು ದಾಖಲಾತಿಗಳಿಂದ ತಿಳಿದು ಬಂದಿರುತ್ತದೆ. ಬಹಿರಂಗ ಹರಾಜು ನಡೆದ 30 ದಿನಗಳೊಳಗೆ ಬಾಕಿದಾರರು ವಾದಿ ಬ್ಯಾಂಕಿಗೆ ಕೊಡಬೇಕಾದ ಬಾಕಿ ಸಾಲವನ್ನು ಮರು ಪಾವತಿ ಮಾಡದಿರುವುದರಿಂದ ದಿನಾಂಕ : 28.03.2018 ರಂದು ನಡೆಸಿದ ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿ ಹರಾಜನ್ನು ಖಾಯಂಗೊಳಿಸಬಹುದೆಂದು ಮಾರಾಟಾಧಿಕಾರಿಯವರು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ವರದಿಯನ್ನು ಕೂಲಂಕುಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮಾರಾಟಾಧಿಕಾರಿಯವರು ಕೈಗೊಂಡ ಕ್ರಮಗಳು ಕಾನೂನು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡು ಬಂದಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಆದೇಶವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆದೇಶ

ಬಿ.ಇ.ಹೊಂಬೇಗೌಡ, ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಸಹಾಯಕ ನಿಬಂಧಕರು (ನಿ.441) ಹಾಗೂ ವಸೂಲಾಧಿಕಾರಿಗಳು, ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಸಹಕಾರ ಪಟ್ಟಣ

ಬ್ಯಾಂಕುಗಳ ಮಹಾಮಂಡಳ ನಿ., ಬೆಂಗಳೂರು ಆದ ನಾನು ಕರ್ನಾಟಕ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ನಿಯಮಗಳು 1960ರ ನಿಯಮ 38(6) (ಎ) ಅನ್ವಯ ದತ್ತವಾಗಿರುವ

ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ ಅಮಲ್ಜಾರಿ ಅರ್ಜಿ ಸಂಖ್ಯೆ : ಸಿ.ಇ.ಪಿ/ ಎ.ಆರ್.ಇ/ಯುಬಿಎಫ್/04/2016-17(ಟಿ)ರಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಮತಿ ಕೌಸಲ್ಯ ಶ್ರೀನಿವಾಸ, ಪ್ಲಾಟ್ ನಂ:

106, ಪವನ್ ಅಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್, 15ನೇ ಕ್ರಾಸ್, ಮಲ್ಲೇಶ್ವರಂ, ಬೆಂಗಳೂರು – 55 ಇವರಿಗೆ ಸೇರಿದ ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿಯನ್ನು

ದಿನಾಂಕ : 28.03.2018ರಂದು ವಾದಿ ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಮಾರಾಟಾಧಿಕಾರಿಯವರು ಮಾಡಿದ ಬಹಿರಂಗ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಶ್ರೀ ಜಿ.ಆರ್.ಮಲ್ಲಿಕಾರ್ಜನ ಬಿನ್ ರುದ್ರಪ್ಪ, ನಂ.55, 1ನೇ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆ, ಹಾವನೂರು ಬಡಾವಣೆ, ಹೆಸರುಘಟ್ಟ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆ, ಬೆಂಗಳೂರು ಇವರು ಅತೀ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಡ್ಡುದಾರರಾಗಿದ್ದು ಇವರಿಗೆ ರೂ.3,70,00,000/- (ರೂಪಾಯಿ ಮೂರು ಕೋಟಿ ಎಪ್ಪತ್ತು ಲಕ್ಷಗಳು ಮಾತ್ರ) ಗಳಿಗೆ ಈ ಕೆಳಗೆ ವಿವರಿಸಿರುವ ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಹರಾಜು ಮೂಲಕ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿರುವುದನ್ನು ಖಾಯಂಗೊಳಿಸಿ ಸ್ಥಿರೀಕರಿಸಿರುತ್ತೇನೆ.

ಸ್ಥಿರಾಸ್ಥಿಯ ವಿವರ

All that property bearing No.60, in Industrial Suburb, 2nd Stage, Rajajinagar, Bangalore and measuring East to West 132

feet and North to South 165 feet (Present availability North to South 80 feet only) ಇದರ ಚಕ್ಕು ಬಂದಿ.

ಚೆಕ್ಕು ಬಂದಿ

East by : Main Road

West by : Property bearing No.61

North by : Property of Srinivas Jagirdar

(Remaining portion of Property No.60)

South by : Site No. 59/B

ಮಾರಾಟದ ಮೊಬಲಗು ರೂ.3,70,00,000/- ಗಳು

ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ ದಿನಾಂಕ : 28.03.2018

ಈ ಆದೇಶವನ್ನು ನನ್ನ ಸಹಿ ಹಾಗೂ ಕಛೇರಿಯ ಮುದ್ರೆಯೊಂದಿಗೆ ದಿನಾಂಕ : 17.05.2018 ರಂದು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

PD – 40

ಬಿ.ಇ.ಹೊಂಬೇಗೌಡ

ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಸಹಾಯಕ ನಿಬಂಧಕರು, (ನಿ.441) SC-05

ಹಾಗೂ ವಸೂಲಾಧಿಕಾರಿಗಳು.

ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಸಹಕಾರ ಪಟ್ಟಣ

ಬ್ಯಾಂಕುಗಳ ಮಹಾಮಂಡಳ ನಿ., ಬೆಂಗಳೂರು.

ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬ ಕಲ್ಯಾಣ ಸಚಿವಾಲಯ

ಅಧಿಸೂಚನೆ

ಸಂಖ್ಯೆ : ಆಕುಕ 140 ಎಚ್ಎಸ್ಎಚ್ 2018, ಬೆಂಗಳೂರು, ದಿನಾಂಕ : 07-06-2018.

ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬ ಕಲ್ಯಾಣ ಇಲಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಜಂಟಿ ನಿರ್ದೇಶಕರ ವೃಂದದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಜೇಷ್ಠತಾ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ದಿನಾಂಕ:1.1.2018ರಲ್ಲಿದ್ದಂತೆ ತಯಾರಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ. 'ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರಿ ನೌಕರರ (ಜೇಷ್ಠತಾ) ನಿಯಮಾವಳಿ 1957'ರ ನಿಯಮ 10 ನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಜಂಟಿ ನಿರ್ದೇಶಕರ ವೃಂದದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಜೇಷ್ಠತಾ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಈ ಮೂಲಕ ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ.

ಈ ಅಧಿಸೂಚನೆಯ ಅನುಬಂಧದಲ್ಲಿರುವ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಜೇಷ್ಠತಾ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಬಾಧಿತರಾದ ಅಥವಾ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಬಾಧಿತರಾಗುವುದಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳದಿರುವುದಕ್ಕೆ ನಿರ್ಧಿಷ್ಟ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಆಧಾರಗಳನ್ನೊಳಗೊಂಡ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳನ್ನು ದ್ವಿಪ್ರತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಹೊರಡಿಸಿದ ದಿನಾಂಕದಿಂದ 7 ದಿನಗಳೊಳಗಾಗಿ ತಲುಪುವಂತೆ ಸರ್ಕಾರದ ಅಪರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಗಳು, ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬ ಕಲ್ಯಾಣ ಇಲಾಖೆ ಇವರಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಒಂದು ಮುಂಗಡ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿರುವವರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಿಕೊಡುವುದು. ಅಲ್ಲದೇ ಈ ಜೇಷ್ಠತಾ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿರುವ ಹೆಸರು, ದಿನಾಂಕ, ಸೇವಾ ವಿವರ ಮುಂತಾದವುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಠ ತಪ್ಪುಗಳು ಕಂಡು ಬಂದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಅವಶ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಾಖಲೆಗಳೊಡನೆ ಕೆಳಗೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿರುವವರ ಗಮನಕ್ಕೆ ತರಬಹುದು.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣಗಳು, ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಧಾರಗಳು ಇಲ್ಲದಿರುವ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅವಧಿ ಮೀರಿ ತಲುಪಿದ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರವು ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯಪಾಲರ ಆದೇಶಾನುಸಾರ ಮತ್ತು ಅವರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ

ಯ. ಶಿವಶಂಕರ

ಸರ್ಕಾರದ ಅಧೀನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ

ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬ ಕಲ್ಯಾಣ ಇಲಾಖೆ (ಸೇವೆಗಳು)೩೪೨೦ ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯಪತ್ರ, ಗುರುವಾರ, ಜೂನ್ ೨೧, ೨೦೧೮ ಭಾಗ ೩

ಅನುಬಂಧ

PR - 442

ಯ. ಶಿವಶಂಕರ

SC - 50

ಸರ್ಕಾರದ ಅಧೀನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ

ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬ ಕಲ್ಯಾಣ ಇಲಾಖೆ (ಸೇವೆಗಳು) IN THE COURT OF III METROPOLITAN MAGISTRATE TRAFFIC COURT BENGALURU CITY,

DT. 07-06-2018

It is hereby notified to the public that the Peenya Traffic Police Station, Bengaluru City, have seized the following vehicles as unclaimed and such vehicles are lying in the Police Station as unclaimed so far hence the owners of the vehicles may put their claim within one month from the date of publication.

List of the seized vehicles are lying in the Peenya Traffic Police Station, Bengaluru City, which have been seized

R.N.I. No. KARBIL/2001/47147 POSTAL REGN. No. RNP/KA/BGS/2202/2017-19

Licensed to post without prepayment WPP No. 297

Metropolitan Magistrate

PR - 443

Traffic Court-III

SC - 10

Bengaluru

ಮುದ್ರಕರು ಹಾಗೂ ಪ್ರಕಾಶಕರು:- ಸಂಕಲನಾಧಿಕಾರಿಗಳು, ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯಪತ್ರ, ಸರ್ಕಾರಿ ಕೇಂದ್ರ ಮುದ್ರಣಾಲಯ, ಬೆಂಗಳೂರು-59.